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不只會特技表演！陸「機器警察」可抓違規、指揮交通 杭州已部署15台
中國大陸正將機器人從展示與迎賓用途推向實際執法工作，杭州目前已部署具備攝影機、雷達與自主運算能力的「機器警察」，可辨識未戴安全帽、載客及車輛越線等交通違規，並透過機械手臂配合號誌進行交通指揮。對此，業者「浙江中控信息產業股份有限公司」表示，相關機器人已發出超過17萬次警告，並讓部分違規案件下降逾40%；預計今年底前部署量將擴大至接近200台。與此同時，中國的機器人公司也正在探索警用機器人在西亞及東南亞等海外市場的潛力。據《路透社》報導，在中國東部城市杭州一處繁忙的十字路口指揮交通、身高1.88公尺的機器人，雖然與1987年電影《機器戰警》（RoboCop）裡的那種機器警察不太一樣：它沒有槍，沒辦法逮捕嫌犯，而且靠輪子移動，但它可以辨識沒有戴安全帽的電動自行車騎士，並發出禮貌的警告，還能讓機械手臂配合交通號誌同步擺動。這款由當地科技公司「浙江中控信息產業股份有限公司」開發、重量98公斤的T2機器人，是1項試點計畫的一部分，目的是將部分警察最重複性的交通管制工作交由機器執行。中控信息的智慧無人系統創新中心主任曹輝在接受採訪時表示，這款「機器警察」利用攝影機、雷達以及搭載的運算系統，可以辨識未戴安全帽的騎士、載有乘客的電動自行車、停在劃定停止線上方的車輛，以及闖紅燈穿越馬路的行人。這些交通機器人代表中國更廣泛的產業趨勢，也就是試圖讓機器超越展示會場上的特技表演，以及展廳裡的迎賓工作，進一步投入實際工作。曹輝表示，這些機器人的7關節手臂可以模仿標準的交通警察指揮手勢，並與交通號誌同步動作，同時也可以回答民眾有關方向、停車以及交通規則的問題，而緊急功能則能將使用者連接至當地警方。他強調，這項技術的目標，是在違規行為成為習慣前即時提醒民眾，而不是等到違規發生後才進行處罰。中控信息自5月以來已經在杭州部署15台機器人。該公司指出，這些機器人已經發出超過17萬次警告，並協助讓每月未戴安全帽騎車，以及車輛越過停止線的案件數量下降超過40%。曹輝補充，該公司已在觀光景區、學校周邊、商業區、尖峰時段交通以及惡劣天候等環境中，對這些機器進行數千個小時的測試。不過，攝影機和雷達仍可能受到強烈陽光、降雨以及極端溫度影響，儘管中控信息表示，其違規行為辨識準確率已超過95%。「它不會感到疲累，且可以長時間穩定工作。」曹輝指出，這些機器人每天上午7時至下午6時自主運作，無需遠端操控，就能在十字路口預先設定的位置之間移動。中央平台則讓交通警察團隊能夠監控並調度這些機器人。中控信息也表示，目前約有50台這類機器人在中國3個省份、約8個城市運作，預計到今年年底，部署數量將接近200台。對此，由中國「奇瑞汽車」（Chery）支持的機器人公司「墨甲機器人」（AiMOGA）則認為，警用機器人在海外市場具有巨大潛力，尤其是在交通警察必須於嚴酷環境下值勤的地區。該公司舉例，西亞地區的高溫，以及東南亞持續性的雨季，都可能增加這類機器人的需求。但墨甲機器人高階主管張桂兵也坦承，將這類機器人部署到海外，會比出口1輛汽車複雜得多，因為警用機器人必須與當地執法機構的資訊科技系統相容，取得相關認證，並遵守資料保護規定，尤其是這些機器人配備攝影機以及其他感測器。
AI毒窟藏偏僻聚落！台南藥頭送「鬼火打火機」攬客 警攻堅驚見電子娃娃
台南市刑大循某喪屍煙彈毒駕案，一路溯源追查，鎖定藏身六甲偏僻聚落的楊姓藥頭，發現他將住處打造為智慧化販毒據點，利用AI語音操控監視系統、深居簡出遙控販毒，還以「免費試用、買越多送越多」及贈送自製「鬼火打火機」吸引毒客；警方攻堅時一度誤認屋內有人倒地，開燈後才發現竟是女性電子娃娃，全案共逮捕楊嫌及旗下8名藥腳送辦。今年2月，一名33歲吳姓男子涉嫌吸食俗稱「喪屍煙彈」後，駕駛小貨車載著5名兒童上路，因拒檢逃逸肇事，造成5名孩童受傷，其中1名6歲女童重傷。台南市刑大循線查獲41歲陳姓藥頭，並起出可製作約1萬顆喪屍煙彈的原料，專案小組持續向上溯源，鎖定綽號「成仔」的楊姓男子（52歲）為中盤供毒者。警方調查，楊嫌藏身六甲區二甲聚落一棟偏僻鐵皮透天厝，平日幾乎足不出戶，每天最多外出一次購物或繳費，大門長期深鎖，由旗下藥腳騎乘無號牌電動自行車往返取貨，再配送至下營、玉井、六甲、永康、新市及南區等地。楊嫌從不公開招攬客人，只接受熟客介紹，並透過LINE及市話聯繫交易，甚至直接在自家騎樓秤重、分裝毒品，儼然把住家當成販毒據點。警方歷經4個月蒐證後，報請台南地檢署指揮，於上月8日清晨展開攻堅搜索。員警進入屋內時，因三樓燈光昏暗，赫然看見一名「女子」倒臥地面，一度以為現場另有被害人，待打開燈才發現竟是經過改造的女性電子娃娃。搜索過程中，警方查扣第二級毒品安非他命26包、共108公克，以及電子磅秤、夾鏈袋、毒品吸食器、手機、高階電腦及販毒所得11萬2800元。警方攻堅破獲AI毒窟，起獲市價20萬元的安非他命以及11萬餘元贓款。（圖／警方提供）警方指出，楊嫌除自製特殊設計的「鬼火打火機」與玻璃球等吸毒工具外，還仿照檳榔攤促銷模式，以「免費試用、買越多送越多」吸引新客上門，再培養成固定客源。更令人意外的是，整棟透天厝全面採用AI語音控制，透過智慧音箱即可操控監視器、電視、冷氣、燈光及音響，形成所謂「科技毒窟」。儘管設備先進、戒備森嚴，仍遭警方一舉瓦解，楊嫌與8名藥腳全數查緝到案，全案依毒品罪嫌移送偵辦，檢方裁定楊嫌1萬元交保，警方並將持續追查毒品來源。
快訊／北市青島西路人行道電動自行車突起火 警消急撲滅
北市中正區青島西路人行道29日晚間6時許發生一起電動自行車起火事故。一輛停放在人行道自行車無故起火，所幸警消獲報到場後第一時間將其撲滅，並未造成人員受傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
首爾地鐵新制7月上路！禁大容量鋰電池 電動載具不能進站
為防範首爾地鐵內發生火災風險並確保乘客安全，首爾交通公社今（25日）宣布自7月1日起正式修改旅客運輸條款，將嚴格限制乘客攜帶大容量鋰電池及由鋰電池驅動的移動裝置（PM）進入地鐵站，像是電動滑板車。官方說明，這項新規定旨在防患於未然，保障每日通勤的百萬旅客安全。根據《韓聯社》報導，首爾交通公社新修訂的條款中，凡是電動自行車、電動滑板車和電動獨輪車等所有以鋰電池為動力的移動裝置，均被列入禁止攜帶的物品名單。此外，容量超過160Wh的大容量鋰電池也一律禁止帶入首爾地鐵站內。不過，為了保障行動不便者的移動權益，電動輪椅等醫療輔助工具將不在此限；而民眾日常使用的智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦及一般攜帶型行動電源，因容量大多在160Wh以下，亦不受此新規影響。首爾交通公社表示，本次條款修訂是鑑於個人移動載具使用量激增及近年多起鋰電池起火事件，經參考南韓國土交通部等相關機構的法律檢視後所推動。而限制攜帶的電池容量標準，則是引用目前國際航空領域通用的鋰電池安全標準；由於鋰電池火災極易引發內部「熱失控」現象，導致初期滅火困難且容易復燃，在密閉且人潮密集的地鐵內，更需要實施嚴格的預防性管理。事實上，首爾地鐵內的鋰電池火災問題日益嚴峻，去（2025）年9月南韓合井站就曾發生乘客的電動機車電池冒煙，導致列車必須過站不停的驚險事故；光是今年，已接連發生4起乘客隨身行動電源引發的意外。隨著電動滑板車與各類充電設備的普及，公共運輸的防災難度也大幅提升。首爾交通公社社長金泰均（音譯）強調，鋰電池雖是日常必需品，但其火災危險性極高，必須採取預防性管制手段，盼市民能理解與配合。在法規正式上路前，公社將透過車站公告、列車電子看板、官方網站及跨機構聯合宣導等多元管道加強推廣，並於現場同步實施勸導，確保新制順利實施。
雙點位販毒網曝光！「工廠＋門市」分工躲查緝 單車代步仍難逃法網
台中市刑大今天宣布破獲一處小型販毒網絡，莫、廖兩男分工製毒與販售，利用住處相距僅200公尺設置「工廠」與「門市」，並以步行、電動自行車掩護行蹤，仍遭警方掌握證據收網逮捕，查扣多種毒品與子彈，兩人已遭起訴。市刑大大隊長紀延熹指出，莫男（58歲）負責在租屋處製造、分裝毒品，廖男（48歲）則將住處作為對外販售據點，吸引下游購毒者上門交易，形成穩定供應的販毒模式；兩人刻意不使用汽車，改以步行或騎乘電動自行車移動，試圖降低遭監視器鎖定風險。偵六隊組成專案小組，經長期蒐證後，於去年9月同步搜索兩處據點，一舉查獲海洛因、安非他命及依托咪酯煙彈等毒品，並起出分裝工具、手機與現金，另查扣子彈8發，整體毒品市價約3萬餘元。警方指出，兩嫌分工明確、運作模式成熟，已形成小型販毒網絡，對社會治安造成危害，遂依法移送偵辦。法院審酌案情重大，裁定兩人羈押。檢方偵查終結後，依違反毒品危害防制條例及槍砲彈藥刀械管制條例等罪嫌提起公訴。警方也強調，將持續向上溯源、強力掃蕩毒品犯罪，絕不寬貸。
大執法狂抓毒酒駕扣1295台車擠滿保管場 新北警爭取國有地撥用擴建
毒酒駕案件頻頻發生，更多次導致悲劇，新北市警察局因而針對毒酒駕展開大執法，截至23日已查扣保管酒駕車輛586輛和毒駕車輛709輛，1295台車輛幾乎擠滿保管場，新北交大則表示，正積極爭取樹林公有拖吊場周邊國有土地撥用，與交通局辦理整地擴建事宜。毒品唾液快篩試劑於2025年11月20日上路，讓毒駕犯嫌原形畢露，新北市警察局則執行「大執法專案」，在1月20日至2月13日間共取締酒、毒駕735件，守護市民交通安全的同時，卻也讓保管場車輛激增。新北市交通大隊統計，目前公有拖吊保管場共保管酒駕車輛586輛，含汽車82輛、普通重(輕)機車492輛、大型重機車2輛及微型電動自行車10輛，毒駕車輛709輛，當中包括汽車185輛、普通重(輕)機車516輛、大型重機車2輛及微型電動自行車6輛。交大表示，警察局目前已全面盤點各公有拖吊場使用狀況，並啟動分流調度機制，避免車輛集中單一場地，減輕各分局保管壓力，並向財政部國有財產署爭取樹林公有拖吊場周邊國有土地撥用，共計爭取9500平方公尺，目前刻正與交通局辦理整地擴建事宜。新北市警察局強調，將持續擴充保管車輛能量及強化取締量能，以零容忍態度強化執法，守護市民交通安全。
婚後大談網戀！美國三寶爸策畫「泛舟假死」拋妻棄子投奔真愛 遭警方逮回判入獄89天
2024年8月，美國威斯康辛州一名育有3名子女的已婚人夫，在綠湖（Green Lake）划艇後失蹤，被推測可能溺水身亡。然而，當地執法單位在深入調查後才發現，這名男子竟然是為了與網路上認識的烏茲別克籍女子私奔，精心策劃了一場假死騙局，拋棄妻兒遠走高飛。如今這名男子已經被逮回，不僅家庭徹底破碎，還要支付3萬美金（約新台幣91萬元）用於賠償執法單位調查假死事件浪費的公帑。此外，他還被判入獄服刑89天－－刑期與當局找到他所花費的時間相當。綜合外媒報導，威斯康辛州警方在2024年8月12日接獲民眾報案，得知45歲的萊恩‧博格沃特（Ryan Borgwardt）在當地綠湖（Green Lake）進行泛舟活動後失蹤。當地警方在湖中找到一艘翻覆的小艇以及一件疑似屬於博格沃特的救生衣，推測他可能已經溺水身亡。為了找到博格沃特的遺體，當局還展開了長達8週的搜救行動，動員了大量人力物力，耗費了約5萬美元（約新台幣153萬元）的公帑。然而，經過50多天的搜尋，調查人員發現博格沃特並未溺水身亡，而是與一名烏茲別克籍女子在網路上發展了一段戀情。他頻繁與這名女子聯繫、表達愛意並計畫與她共同開展新生活，為此採取了一系列精心策劃的行動：綠湖郡地方檢察官格里賽‧拉皮薩（Gerise LaSpisa）事後指出，婚後已經結紮的博格沃特先是到醫院進行了輸精管復通手術，又謊稱護照丟失而申請了新的護照，開設新銀行帳戶、查詢如何將資金轉移到國外銀行，甚至在失蹤前7個月購買了價值37.5萬美元（約新台幣1150萬元）的人壽保險。此外，他還清除了電腦中的數據，試圖抹去上述一切行為的痕跡。博格沃特在假死的當晚，就騎電動自行車連夜奔走70英里抵達州首府麥迪遜市（Madison），隨後搭乘巴士前往接壤加拿大的密西根州大城底特律（Detroit），跨境進入加拿大後在多倫多搭機飛往法國巴黎，最終抵達地跨歐亞的小國喬治亞共和國（Georgia）。據博格沃特向調查人員供稱，他的網戀對象在巴黎與他接機會合，2人在酒店共度數日後才前往喬治亞。調查人員最終在2024年11月鎖定了博格沃特的位置，並說服他在同年12月返回美國自首。返回美國後，博格沃特被控妨礙搜救行動的罪名，他向當局表示，他本以為搜救行動會在一段時間後停止。檢察官拉皮薩則強調，博格沃特的計畫「低估了當地執法部門的決心和奉獻精神。」2024年12月11日，博格沃特在威斯康辛州綠湖郡法院首度開庭接受審判，在法庭上他對一切指控表示並未提出抗辯。本週二（26日），綠湖郡法院法官馬克‧斯萊特（Mark Slate）對本案作出判決，判處博格沃特89天監禁，法官指出，刑期依據正是博格沃特「讓其欺騙行為持續的時間長度」。此外，博格沃特還被要求向綠湖郡警長辦公室和威斯康辛州自然資源部支付3萬美元的賠償金，以補償其假死事件所浪費的公帑。博格沃特本人在庭審前向法庭表示，對自己那天晚上做出的行為，以及對家人、親友帶來的痛苦「深感後悔」。外媒則指出，他的欺騙行為對其家庭造成了毀滅性的打擊。他與結婚22年的妻子艾米麗（Emily）已經在其返回美國後4個月後離婚，艾米麗則以「無可挽回地破裂」形容這段婚姻。
比誰倔強？外送員、電動車騎士「馬路對峙4小時」 目擊者：天都黑了
大陸廣東省惠州市近日發生一起離奇的交通對峙事件，引發公眾對道路文明與交通秩序的廣泛關注。現場畫面顯示，一名外送員與一名騎乘電動車的市民在馬路中央互不相讓，雙方從白天僵持至夜晚，對峙時間長達3個多小時。對此，當地交警部門已介入調查，將依法依規對涉事人員作出處理。《華商報》報導，根據目擊者拍攝並上傳的影片顯示，事發時天色已暗，路燈與周邊商鋪的招牌燈光皆已亮起。兩名男子分別騎乘電動自行車，在馬路中央的隔離帶通行處面對面停下，疑似因互不相讓而陷入長時間對峙。多位網友在評論區指出，對峙可能從當日下午持續至晚間，時間橫跨天黑。有人調侃說「兩個倔強的人怎麼就碰上了？馬路中間對峙太危險了。」影片發布者透露，事件起因係雙方因爭道鬥氣，誰也不願讓步，從8月24日下午約4時30分一直僵持至晚間8時左右。經多方查證，這起事件發生地點位於惠州市惠城區和暢四路與榮欣路交會處。惠州市交警部門回應，當地交警隊已調取事發路段的監視器畫面進行取證，將依法依規對涉事人員作出處理。交警部門工作人員表示，因雙方駕駛的為電動自行車，且未造成人身傷害或交通事故，故不會進行扣分處罰。但警方將依據路段交通情況、雙方是否有逆行行為及到達路口的先後順序等，對當事人進行批評教育或其他相應處理，具體結果將視調查情況而定。
台南高中外移工宿舍旁電動車起火 機車燒剩骨架
台南市柳營區一所高中，26日清晨發生一起火警，起火點位於學校提供外籍移工使用的宿舍旁，1輛停放的電動自行車疑似起火燃燒，火勢瞬間擴大，並波及停放在一旁的3輛機車，造成車體幾乎燒剩骨架，現場景象怵目驚心。據了解，事件發生於清晨6時20分許，當時路人發現濃煙竄出並聽到爆裂聲，連忙撥打119報案，消防單位接獲通報後，立即派員趕抵現場並拉水線灌救，火勢於6時34分完全撲滅，7時03分完成殘火處理，所幸未釀成人員傷亡。現場經初步勘查，火勢自電動自行車開始延燒，波及3輛機車，整排車輛幾乎全毀，僅剩焦黑骨架，周圍地面也被高溫燒灼，散落大量燻黑碎片，消防人員指出，詳細起火原因仍待火調人員深入調查，暫不排除電池過熱或短路引發火警的可能性。消防局提醒，電動車輛應避免長時間充電，並選擇合法合格的充電設備，以降低火災風險，避免類似事件再度發生。
男騎車遛狗害邊牧傷重「活活累死」 涉嫌虐狗飼主辯：牠太胖要運動
南韓忠清南道天安市發生一起殘忍虐狗至死事件，一名年約50多歲男子遛狗時，將自家邊境牧羊犬綁在電動自行車後方拖行，狗狗的血在地面上留下一道血跡，在路人制止下飼主才沒有繼續。警方獲報趕抵將狗狗送醫，但途中已窒息身亡；獸醫初步研判，狗狗因長時間拖行傷到氣管和過度疲勞，活活累死。綜合韓媒報導，天安市東南警察署在當地時間22日晚間7時52分許獲報，一名50多歲男子帶著狗狗到新水洞散步，但他卻騎車電動自行車，將一隻邊境牧羊犬綁在車子後方逼迫狗狗奔跑，但路人發現狗狗已經累癱，直接在地面上被拖行前進，因此受傷身上血跡斑斑，路上也有一道長長血跡。南韓一名50多歲男飼主疑似虐寵至死，他騎車遛狗卻將自家邊境牧羊犬綁在車子後方拖行，導致狗狗傷重活活累死。（圖／翻攝自YouTube／연합뉴스 Yonhapnews）有路人上前制止男飼主並打電話報警，受傷的邊境牧羊犬也被送醫，但因為牠傷勢過重，在送醫途中窒息身亡。獸醫初步研判，狗狗有可能因長時間拖行身上受傷和氣管受損，加上過度疲勞，最終不幸喪命。警方表示，飼主被訊問辯稱，「我家狗狗太胖，才帶牠出門運動減肥」。不過，男飼主的鄰居指出，他根本是虐狗慣犯，還曾在狗狗項圈上裝釘子，聲稱為了防止狗狗咬人，他的各種怪異舉止已常常被檢舉。警方將朝南韓「動物保護法」虐待動物罪名方向展開調查，釐清他是否存在其他虐待行為。而據當地相關法律，虐待動物最高可處有期徒刑2年或2000萬韓元（約新台幣43.9萬元）以下罰金；虐待動物致死則可被處以有期徒刑3年或3000萬韓元（約新台幣65.9萬元）罰金。
電動自行車事故頻傳卻無保險 交通部修法要求強制投保並落實教學義務
針對國內觀光景點常見的電動自行車租賃服務，近來屢傳事故卻無保險保障，導致消費者發生意外後求償無門，引發社會關注。交通部今（19日）公告修正《自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項》，明訂微型電動二輪車必須投保強制汽車責任保險，並要求業者在租借前確實教導使用者車輛操作方式，違者將依法開罰。微型電動二輪車，即俗稱的「電動自行車」，自2022年11月30日起已正式納入交通管理體系，依法須完成掛牌並投保強制汽車責任險才能上路。然而，許多熱門觀光景點的租賃業者未依規定投保，導致遊客發生事故後陷入求償困境。這類情況頻繁發生，也暴露出法規與市場實務間的落差。交通部指出，現行《強制汽車責任保險法》已規定微型電動二輪車所有人必須投保責任險，否則監理機關將不受理其登記、換照或發照。為此，交通部此次修正自行車租賃定型化契約條文，明確要求出租人不得逃避投保責任，藉以加強租賃市場的安全保障。同時，為避免民眾因不熟操作而釀禍，交通部也援引《道路交通管理處罰條例》第七十二條之二第二項，規定業者若未在租借前教導駕駛人車輛操作方法與道路行駛規則，將處600元至1200元罰鍰。因此，本次契約修正也將「出租人應於租借前進行使用教學」納入明文規定，強化執行力。交通部強調，這次契約修正目的在於督促租賃業者依法投保並落實安全指導義務，讓民眾在使用電動自行車時能多一分保障、少一分風險。
台南阿北誤闖快速道路 電動自行車險釀大禍
台南市一名長者於19日清晨誤騎電動輔助自行車闖入台86快速道路，險象環生，幸經熱心民眾報案，警方及時趕抵現場，成功將人車攔停，避免重大交通事故發生。據台南市警六分局灣裡所巡佐李明杰指出，事件發生於上午6時許，警方接獲報案後迅速出動警力前往現場處理，到場後發現，該名長者原本欲前往安平，但因方向判斷錯誤誤入高速路，且疑似有重聽情況溝通不易，員警隨即將車輛移至安全地點，並護送長者返所查證身分，同時聯絡家屬到場接回。警方表示，長者的行為已違反《道路交通管理處罰條例》第33條第4項，可處新台幣3000元至6000元罰鍰，警方提醒，快速道路及高速公路禁止自行車與行人進入，相關規定攸關用路人安全，民眾務必遵守。
不畏「關稅＋匯率」雙重夾擊 自行車雙雄接力攻漲停
自行車雙雄聯袂飆漲，巨大（9921）、美利達（9914）今（23）日雙雙飆漲停。自行車產業正緊盯美國對台關稅政策，業者普遍認為，只要台灣對美出口的關稅稅率低於主要競爭對手，即可維持相對競爭優勢。美利達23日率先攻上漲停111元鎖死，巨大接力漲停至118元，兩檔皆有超過千張的漲停買單排隊，強勁的多頭放量突破季線，反映市場對關稅政策明朗化前資金布局及訂單穩定需求的期待。台灣自行車產業上半年相關產品出口值14.22億美元、年減約8％，主要受到歐洲庫存高、美國對等關稅及大陸市場衰退等三大因素干擾。自行車零組件上半年出口值7.25億美元，逆勢成長逾1成，主要受惠新車訂單回溫，歐美修補市場的穩定需求。美利達6月營收月增30.7%，優於市場預期，第二季受到匯兌損失衝擊，雖年減21%但短線訂單集中出貨帶動買氣。美利達為臺灣第二大自行車製造商，主力產品為高階及電動自行車，全球佈局以歐美市場為主。巨大6月合併營收49.7億元，較去年同期減少30%。前6個月累計合併營收326.13億，較去年同期減少12%。儘管今年整體市場變數仍多，但對即將來臨的傳統銷售旺季，市場對新車款的推出仍充滿期待。
電動車輛火災案例頻傳 北市消防局籲：落實安全充電與定期檢查
隨著電動車、電動自行車及電動機車的普及，近年來因電動車輛起火導致的人身安全與財產損失事件頻傳。北市消防局提醒，鋰電池熱失控及充電不當已成為火災主因，呼籲民眾務必加強用電安全，避免憾事發生。電動車輛於充電過程中自燃的情形屢見不鮮。例如，某大樓曾發生電動自行車停放於車庫時自燃，車主聽到異常聲響與濃煙後才發現起火。亦有民宅因整晚充電的電動自行車突然起火，伴隨爆炸聲，火勢迅速蔓延，所幸消防隊出動迅速，在火勢尚未擴大前將火勢撲滅。更有報廢的電動車，因不明原因突然起火，造成民眾財產損失。根據火災調查報告指出，臺北市107年至113年間共發生49起電動車輛火災案件，其中以電動自行車為最多，高達30件約佔總體的六成。電動車輛起火的原因為鋰電池過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況，以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況有關。鋰電池在過度充電、老化、受損（如碰撞、擠壓）時，容易發生短路或熱失控，導致自燃甚至爆炸。長時間充電，特別是過夜充電，會加速電池老化，導致增加起火的風險。臺北市消防局從過去案例中發現，鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品，為防範鋰電池火災的發生，消防局提醒民眾應注意以下事項：一、遵守原廠使用指南，使用該車輛專用的充電設備，避免使用轉接器及延長線。二、維護充電設備，不要拉扯、擠壓、拖動充電電線，以免損壞。三、不可過度充電，如果充電過程出現異常(如:電池膨脹、過熱等現象)， 請立即停止充電。四、充電時遠離火源，周圍不要堆放易燃物品，並且應該在專用停車空間進行充電。臺北市消防局呼籲，民眾務必提高警覺，落實安全充電與定期檢查，才能有效防範電動車火災，保障生命財產安全。
電動自行車突發火燒車！屏東潮州驚險跳車逃生
屏東縣潮州鎮驚傳電動自行車31日晚間，自燃事件1名曾姓男子，騎乘電動自行車行經介壽路時，車輛突然冒出火焰，他眼見火勢迅速擴大，當機立斷跳車求生，所幸未造成任何人員傷亡，驚險場面令目擊民眾膽戰心驚。事件發生於晚間時段，民眾見火勢猛烈，第一時間打電話報案，屏東縣政府消防局接獲通報後，迅速派遣2輛消防車、6名消防人員趕赴現場，立即拉設水線撲滅火勢，經過緊急搶救，火勢於短時間內成功控制，並無波及其他車輛與行人。警方指出，騎乘電動自行車的曾男並無受傷，事發當時他感受到車體異常高溫與燃燒異味，察覺不對勁後隨即跳車，成功逃過一劫，潮州警分局已對現場進行封鎖調查，初步排除人為縱火，但起火原因仍需由消防局與相關單位進一步鑑定。近期電動自行車火災事件頻傳，專家提醒民眾，應定期檢查電池狀況，避免使用來路不明的充電器與改裝零件，停放時亦需遠離高溫區域，防止意外發生。目前，潮州警方與消防單位仍持續追查車輛起火的真正原因，是否與電池老化、短路或其他因素有關，將待火調報告出爐後釐，幸好本次事件無人受傷，否則後果恐不堪設想。
凌晨惡火突襲新莊街頭！電動車爆燃波及8車 街坊驚醒逃生
新北市新莊區民本街13日凌晨突發火警，1輛停放在路邊的電動車無預警起火燃燒，短短幾分鐘內火勢迅速蔓延，造成附近5部輕重型機車及3部電動自行車被烈焰吞噬，整條街頓時陷入火海混亂，所幸並無人員傷亡，此次事件再度引發民眾對電動車安全疑慮。據警方與消防單位初步調查，火警發生於清晨4時許，第一時間接獲通報後，消防隊迅速出動到場撲滅火勢，現場目擊者表示，起火瞬間伴隨明顯爆裂聲響，火光沖天，宛如電影場景，不少住戶被驚醒，紛紛從窗戶探頭查看情況，場面相當驚險。消防人員在現場奮力撲救，約於清晨5時52分完全控制火勢，並確認現場無人受傷，根據現場勘查結果，火舌已將總共8輛機車與電動車燒得焦黑，車體幾乎全毀，損失慘重。由於起火源頭為1部停靠路邊的電動車，目前起火原因仍無法完全確認，需進一步調查是否涉及電池故障、短路或其他外力因素。此次事件雖無人員傷亡，但造成不少車主財物損失，也讓社區居民心驚膽跳，近年來，電動車因普及度高、環保節能廣受歡迎，但伴隨而來的電池起火事件也層出不窮，相關單位與業者是否應針對產品品質與電池安全加強管理，成為輿論關注焦點。新北市消防局提醒民眾，儘量避免長時間將電動車停放於封閉空間或陽光直射處，並定期檢查電池狀況、使用原廠充電設備，以降低起火風險，當局也強調將持續追查本次火警的真正原因，並視情況啟動相關責任釐清與後續補償機制。
秀朗橋人行道「去年5月才翻新」 磁磚又剝落惹民怨
新北市秀朗橋中和往新店方向人行道日前出現大面積磁磚剝落狀況，導致路面殘破不堪，民眾反映，去年5月才重新鋪設，不到1年時間又破損，質疑施工品質不佳。議員也提醒不論是磁磚或水泥鋪面，須加強地面防滑。工務局說明，對於立即危險處已先行修補完畢，今年4月中旬將重新施作鋪面改善工程，預計6月底前完工。秀朗橋連接新北市中和景平路與新店復興路，橫跨新店溪，1951年正式通車。1987年拓寬改建成現今規模，由於當年舖面路材有限，只能使用一般建築外牆磁磚。當地民眾直言，經過多年風吹日曬雨淋，磁磚鋪面早已老舊，加上氣候溫差，磁磚熱漲冷縮產生破裂，長期下來破損面積逐漸擴大。不少民眾抱怨，貼磁磚的設計原本是給行人步行使用，卻有人違規於人行道上騎行腳踏車或電動自行車，導致磁磚底部界面水泥砂漿破裂，加速磁磚脫落。民進黨議員陳乃瑜表示，去年曾向工務局反映秀朗橋新店往中和方向人行道破損，基於安全需求應盡快搶修。去年5月間工務局針對該段全面翻新，結果今年狀況改為對向的中和往新店端有嚴重破損。陳乃瑜說，人行道的工項需符合使用需求，現有的磁磚鋪面容易破損，導致必須不斷翻新整修，不論是磁磚或水泥鋪面，仍須加強防滑性，工務局應考量更適合的材料，以達到使用效益。國民黨議員陳錦錠指出，人行道破損易對行人造成危害，將督促市府加速辦理，藉此保障行人安全。養工處說明，由於該路段地磚老舊，已無相同樣式可更換，因此之前只能先能用水泥暫時修補破損處，預計將於4月中旬啟動中和至新店端人行道整修工程，採用RC壓花工法重新施作，預計6月底前完工。養工處補充，針對人行道磁磚破損，早期工程多以局部修補方式，此次改善工程改採硬度較高的混凝土噴花地坪，取代原本傳統人行道磚，不僅提升行走舒適度，亦可以延長使用年限。
年少輕狂？國中生「疊羅漢」騎電動自行車驚人畫面曝 警察開罰了
新北市土城區昨（23）日出現兩名國中生「疊羅漢」騎微型電動二輪車，被民眾拍下上傳，轄區土城警分局調查後確認是兩名國中生違規，依《道路交通管理處罰條例》開罰。昨天下午兩名國中生未戴安全帽、以一人跨坐另一人肩膀方式騎乘微型電動二輪車，行經金城路三段，被民眾拍下PO網指稱「台灣正宗89屁孩出沒耍寶」，兩人還將電動二輪車其上人行道，也沒有依規定轉彎打方向燈。警方根據畫面追蹤，通知兩名國中生到案說明，針對兩人危險駕駛行為依法開出未戴安全帽、乘載人數不符規定、危險駕駛、夜間未開啟燈光、轉彎未打方向燈、在人行道行駛等違規罰單，共計5700元罰鍰。土城警分局表示，危險駕駛不僅危及自身與他人安全，更可能釀成無法挽回的悲劇，警方對此行為絕不寬貸，將持續加強執法取締，確保道路安全無虞。
桃園八德平房陷火海！1家3口命危送醫 2歲兒未脫險搶救中
桃園市八德區15日中午12時許驚傳火警，1棟木造平房突竄火煙，火勢一發不可收拾，造成1家3口皆受傷且無呼吸心跳，分別為28歲趙男、24歲謝女及2歲趙童，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，同時將3名傷患分別送醫搶命，所幸夫妻皆已恢復生命跡象，其兒則尚未脫險仍在搶救中。據了解，位於豐德路89巷的1層樓連棟木造平房，因不明原因突起火燃燒，大量濃煙直竄天際，由於建物均屬老式木造結構，導致火勢迅速助長蔓延，造成趙男1家3口一度受困火場，且皆不幸失去呼吸心跳性命垂危。消防局說明，桃園市消防局勤務中心中午12時10分獲報，立即派遣第一大隊，出動共17輛消防車、3輛救護車及52名警義消前往救援，到場後迅速鋪設水線灌救，並陸續將受困浴室的3名傷患救出，接著父子已由八德分隊送往桃園區聖保祿醫院搶救，妻子則交由華勛分隊救護車緊急送往部立桃園醫院搶命。消防局表示，3人救出時皆已失去呼吸心跳送醫，經院方全力搶救下，夫妻皆已逃過鬼門關恢復生命跡象，但男童不幸仍在搶救中，大火則直到中午12時44分順利撲滅，平房慘遭大火燒成廢墟，經消防員勘查火場，結果發現門外擺放的電動自行車已付之一炬，是否為電動自行車自燃延燒或是屋內電線走火惹禍，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
電動車充電竟成「火種」 宜蘭民宅突爆燃 屋主驚慌逃生家園全毀
宜蘭縣員山鄉一處民宅，27日上午7點許發生驚悚火警，幸好未造成人員傷亡，根據當地警方及消防單位的調查，火災疑似是由1輛電動車在充電時引發，據悉，當時屋主正在準備外出工作，忽然聽見1樓傳來猛烈的爆炸聲響，趕緊下樓查看，發現家中的電動自行車在充電過程中自燃，火勢迅速蔓延，屋主當即用水管試圖滅火，但由於火勢愈加猛烈，水管無法撲滅火焰，情急之下只能撥打消防電話求援。消防人員迅速趕到現場，但屋內火勢失控，整間房屋被火焰吞噬，屋內的家具、家電及其他物品幾乎全數燒毀，由於火警發生時，家中並無其他人員，因此未造成人員受傷，消防隊員花了近1小時才完全控制火勢，並開始進行後續的災後處理工作。這起火災的原因仍在調查中，但根據初步了解，火勢可能與電動車充電過程中的問題有關，專家表示，許多電動車的電池在過度充電或是使用不當的充電設備時，可能會發生過熱或短路，進而引發火災。目前，消防部門仍在進行現場勘查，以便進一步釐清火災發生的具體原因；同時，這起火警也引發了不少居民對於電動車充電安全的關注，專家建議市民在使用電動車時，應選擇認證合格的充電設備，並避免在夜間或無人照看的情況下長時間充電，以降低火災風險，消防部門提醒居民，在家中安裝火災警報器及準備滅火器具，對於家電使用的安全管理，也需時刻保持警覺。