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住18年才知家被「寄生」！電表箱突爆響 竟藏隔壁商店電路
大陸上海一名住戶日前家中突然跳電，沒想到前往車庫查看時，電表箱竟傳出「砰」的一聲巨響，隨後整棟住宅陸續斷電。經電力人員追查才揭開一個隱藏18年的祕密，原來隔壁沿街商店的供電線路，竟透過她家車庫內的接線端子分接，雙方長年共用同一個電源接入點。這也意味著，她一家人在毫不知情的情況下，多年來一直承擔商店高用電量所帶來的電氣安全風險。紀女入住18年後才發現，隔壁沿街商店的供電線路竟透過自家車庫內的接線端子分接。綜合《錢江晚報》、《新聞坊》報導，事件發生在上海普陀區建德花園，紀姓女子自入住以來已在當地居住18年。8月30日晚間約7時，她住家二樓客廳突然沒電，由於電閘設置在一樓車庫，她先將車輛倒出，準備騰出空間讓人檢查。沒想到就在處理過程中，車庫內的電表箱突然傳出巨大爆響，原本仍有電力的其他樓層也跟著斷電。更讓紀女疑惑的是，附近沿街商店幾名陌生男子此時也趕到現場。經物業及電力公司介入後，她才得知這場停電並非單純發生在自家，沿街商店的線路同樣跳電，而且兩邊供電竟然彼此存在關聯。電力公司進一步檢查發現，真正出問題的是位於紀女車庫內的接線端子，由於設備老化最終燒毀。這個端子並非只負責她家的供電，而是整套線路的重要分支點。電力公司的主線經過總熔絲進入紀女住宅後，會在車庫內分成兩路，其中一路供應紀女住家，另一條線則直接供應隔壁沿街商店。換句話說，住宅與商店雖然是兩個不同使用空間，卻長期共用同一處電源接入點。由於商店的用電負荷相對較大，再加上線路使用多年逐漸老化，共用的接線端子最終不堪負荷燒毀。一旦這個分支點故障，住宅及商店兩邊電力便會同時中斷，也因此出現紀女家中與附近店家一起跳電的情況。直到這次事故發生，紀女才第一次知道，自己入住18年來，住家供電竟一直與沿街商店綁在一起。她也因此擔憂，一家人在完全不知情的情況下，長期承擔另一處營業場所用電所衍生的安全風險。原本隱藏在住宅車庫內的商店供電線路，直到電表箱爆響、接線端子燒毀後才曝光。後續解情況，確認事發當天停電的是一家魚舖。店內雖然設有電表箱等計量設備，但相關電力設備的線路卻沿著牆面延伸，最後進入僅一牆之隔的紀女車庫。魚舖老闆表示，他們只是承租店面，過去完全不知道自家店面的線路竟然連到隔壁住戶車庫，房東出租時也未曾告知相關情況。紀女得知整套供電配置後，隨即要求電力公司將商店線路從自家範圍遷出。電力公司表示確實可以進行遷移，最初評估最快必須等到年底前才能完成。至於為何會出現如此特殊的供電配置，電力方面說明，相關電表設備雖然印有「上海電力公司」字樣，但實際上是建商當年進行竣工驗收時自行安裝及配置線路，不但沒有向電力部門報備，之後也沒有完成移交，因此相關設備產權至今仍屬建商所有。電力方面坦言，依照目前規範，將商店供電線路從居民住宅內接出的做法，確實會增加後續維護與管理困難。儘管發生問題的設備並非電力公司的資產，但考量住戶安全，事故當晚搶修人員仍立即處理，更換開關及受損線路，先恢復正常供電。至於長達18年為何始終沒人發現，現任物業公司表示，他們最近才進駐社區管理，因此此前並不知道這項線路配置。身為社區首批入住住戶的業委會主任也表示，過去社區從未發生類似供電故障，自己同樣直到近期才得知此事。當地管理單位則表示，後續將配合電力公司進一步清查社區內是否還存在類似線路配置，同時協調相關遷線工程。原本可能拖到年底的工程後續也加快進行。9月20日上午9時，電力公司進場開挖路面，至當日下午1時已完成地下線管鋪設，第一階段工程告一段落。接下來將進行分路布線，把紀女住宅與沿街商店原本共用的供電線路正式拆分。依目前工程進度，預計10月底即可完成兩邊的分線改造，結束這段長達18年的特殊共用供電狀況。
台東接班戰鳴槍起跑 陳瑩競總成立綠營大咖齊助陣
年底九合一選舉進入倒數，民進黨台東縣長候選人、立委陳瑩昨（20）日晚間正式成立競選總部，黨內大咖齊聚台東力挺。陳瑩致詞時表示，這次選舉不是藍綠之爭，而是台東要選擇繼續向前或倒退，並強調自己沒有包袱，希望讓台東鄉親生活過得更好、更幸福。現任國民黨籍台東縣長饒慶鈴年底任期屆滿，藍綠也各自推出人選爭取接棒，國民黨由現任台東縣議長吳秀華出戰，民進黨則派出已擔任5屆立委、具原住民族背景的陳瑩迎戰，台東政權接班戰受到關注。陳瑩昨晚在台東市傳廣路成立競選總部，總統兼民進黨主席賴清德、外交部長林佳龍、原民會主委曾智勇、立委伍麗華，以及過去曾在台東政壇競爭的前立委劉櫂豪、賴坤成都到場助陣，綠營展現整合態勢。陳瑩致詞表示，這次台東縣長選舉「沒有分藍綠」，而是台東未來發展方向的選擇。她強調，自己長期在中央及地方服務，沒有家族企業，也沒有其他事業包袱，若有機會擔任縣長，希望把資源用在台東鄉親身上，讓大家有更多賺錢與發展的機會，生活也能過得更加幸福。前總統蔡英文則以競總主委身分透過影片力挺。他表示，擔任總統8年始終把台東放在心上，不僅完成了南迴鐵路電氣化，南迴公路拓寬改善，更持續投入台東的醫療、長照、觀光、農業和教育。蔡英文提到，台東有很好的山海，也有非常豐富的人文和文化，並誇讚陳瑩就是最好的人選，這幾年她從服務原住民族人出發，在中央和地方累積了完整的經驗，現在她願意跨出一步，承擔整個台東，呼籲鄉親給予她支持。
台南鹽水透天厝驚傳火警！3樓神明廳竄火煙 消防急灌救幸無傷亡
台南市鹽水區20日下午驚傳住宅火警，蔦松路一處連棟透天厝突然冒出火煙，起火位置疑位於建物3樓陽台的神明廳，消防人員接獲報案後迅速派員趕抵現場，立即佈署水線灌救，所幸火勢在消防人員全力搶救下順利撲滅，現場並未傳出人員受傷或受困情形，至於詳細起火原因、燃燒面積及財物損失，目前仍有待消防單位進一步調查釐清。消防單位指出，20日下午2時22分接獲民眾報案，指鹽水區蔦松路一處住宅發生火警。消防人員抵達後發現，現場為連棟建築，主體是2樓鋼筋混凝土建物，另有3樓鐵皮加蓋，當時3樓陽台神明廳已可見明顯火煙，現場人員隨即展開搶救。消防人員於下午2時30分佈署水線出水灌救，持續控制燃燒範圍，避免火勢進一步向周邊連棟住宅延燒。經過約半小時搶救，火勢於下午2時57分順利撲滅。經初步確認，這起火警並未造成人員傷亡，也沒有傳出民眾受困。由於起火處位於住宅3樓陽台神明廳，實際起火點及火勢如何發生，目前仍不能僅憑現場位置判定。消防單位後續將由火災調查人員進行現場勘查，釐清確切起火原因，同時統計實際燃燒面積與相關財物損失。住宅火警往往發生突然，尤其神明廳等空間可能設置燈具或其他用電設備，民眾平時仍應留意居家用火、用電情況，定期檢視電線及相關設備是否老化或異常，同時保持逃生動線暢通，至於本起火警是否涉及電氣、香火或其他因素，仍應以消防單位後續火災原因調查結果為準。
台南機車行清晨陷火海！百輛機車全燒光 爆炸聲驚醒居民87人急灌救
台南市中西區20日清晨驚傳嚴重火警，位於健康路一段與大同路口附近的大型機車販售、維修業者「非常機車」，清晨5時許突然竄出猛烈火勢。由於店內停放上百輛新舊機車，並存放機油、黑油等易燃物品，大火在短時間內迅速蔓延，現場更接連傳出爆炸聲響，熊熊烈焰幾乎吞噬整棟3層樓建築，驚醒附近不少住戶。台南市消防局接獲通報後，立即派遣大批消防人車前往現場搶救。消防人員抵達時，機車行所在的3層樓建築已陷入全面燃燒，濃煙及火舌不斷向外竄出。由於店內有大量機車及油品，增加火勢控制及搶救難度，消防局共出動32輛消防車、警義消87人投入救災，並啟用無人機及消防機器人協助掌握火場狀況與灌救，消防局長楊宗林也親自到場坐鎮指揮。猛烈火勢除了吞噬機車行，也一度向鄰近建築延燒，波及隔壁醫美整形外科診所3樓，造成部分診療床及室內空間受損，燃燒面積約5平方公尺；另有一戶民宅陽台受到波及，燃燒面積約1平方公尺。機車行所在建築燃燒面積則約90平方公尺。消防人員持續射水灌救約1小時後，成功將猛烈火勢控制，並於上午6時18分左右將火勢完全撲滅。所幸火場內並無禁水性物品，救災過程也未傳出人員受困或傷亡。不過，歷經這場猛烈大火後，機車行幾乎只剩下焦黑骨架，店內上百輛新舊機車更遭大火吞噬，幾乎全數付之一炬，現場滿目瘡痍，財物損失恐怕相當可觀。由於火警發生在清晨，現場又不時傳出爆炸聲，加上大批消防車輛陸續趕抵，不少附近居民從睡夢中驚醒，緊張關注救火情況。截至火勢撲滅時，警消仍未找到機車行負責人到場。至於這場大火究竟是從何處起火、是否與電氣設備或其他因素有關，目前尚無定論，確切起火原因及財物損失仍有待消防單位後續進一步調查釐清。
台中豪宅地下5樓驚爆火燒車！ 女保全衝火場滅火吸濃煙送醫
台中市西屯區台灣大道三段一處社區6日上午驚傳地下停車場火警，一輛停放於地下5樓的汽車不明原因突然起火燃燒，火勢伴隨大量濃煙迅速蔓延，地下停車空間瞬間被黑煙籠罩。社區一名24歲女保全發現火勢後，第一時間嘗試自行滅火，不料過程中吸入濃煙造成嗆傷，所幸意識清楚，經消防人員現場急救後送往醫院治療，目前並無大礙。其餘社區住戶也在警消協助下及時疏散，未傳出其他人員受傷或受困。台中市消防局表示，上午9時53分接獲報案，得知台灣大道三段一處社區發生火警後，立即派遣15輛消防車、36名消防人員趕赴現場搶救。消防人員抵達後確認起火地點位於社區地下5樓停車場，現場有一輛汽車正在燃燒。由於地下停車場屬於相對密閉空間，燃燒產生的濃煙不易快速排出，增加消防人員進入火場搶救及排煙的難度。消防人員隨即佈署水線進行灌救，火勢於上午10時26分獲得控制，之後順利撲滅，避免火勢進一步延燒至周邊停放車輛。這起火警從消防局接獲通報至控制火勢，約歷時半小時左右。據了解，24歲女保全發現車輛起火後，曾試圖在消防人員抵達前進行滅火，但過程中吸入部分濃煙，出現嗆傷情形。消防人員發現後立即給予急救處置，確認女子意識清楚後，將她送往林新醫院接受進一步治療，所幸傷勢並不嚴重。警方接獲通報後也派員到場，除了協助消防人員疏散社區住戶外，同時在周邊進行交通疏導及秩序管制。所幸住戶均及時撤離，沒有其他人員受傷或受困，也未釀成更嚴重傷亡。至於停放在地下5樓的汽車為何突然起火，是車輛本身機械、電氣系統異常，或有其他因素導致，目前仍無法確認。消防火調人員後續將進一步勘查起火車輛及現場跡證，釐清確切起火點與燃燒原因。實際起火原因及相關財物損失，仍有待進一步調查鑑定。
指南宮大火凌霄寶殿燒光 名俗專家提醒：重建前應先「送火煞」
「指南宮」創建於清光緒16年，由淡水知縣王彬林自山西永樂宮分靈來臺，在木柵指南山麓，海拔285公尺，有著136年歷史的指南宮，後方已經蓋好60年的凌霄寶殿離奇發生大火，幾乎全部燒毀，「指南宮」凌霄寶殿建於民國52年（1963年）動工、民國55年（1966年）落成，奉祀玉皇上帝，占地2360坪、樓高6層，是全台首座以鋼筋水泥現代化建材興建的玉皇殿，也是台灣道教建築史上的重要里程碑，陪伴台北信眾走過整整60年。「指南宮」除了是道教宮廟，也按「三教合流」的理念，兼祀儒、釋二教聖賢，經過百餘年擴建，除了最初供奉呂仙公的純陽寶殿，後續還興建了凌霄寶殿、大雄寶殿（佛教道場）、大成殿（主祀孔子、孟子、曾子）與地藏王寶殿（主祀地藏王菩薩），形成五殿同立的宏偉規模。而此次失火的是凌霄寶殿，祀奉的是奉祀玉皇上帝（俗稱「天公」或「天公伯」）。8月24日台北市消防局於20時48分獲報，消防局出動近180人灌救撲滅，花費了將近4個小時的時間，凌晨0時9分才順利將火勢撲滅，凌霄寶殿1、2樓嚴重燒毀，所幸無人員傷亡。火調科人員（25日）至現場調查，指出起火原因不排除因長期使用明火或電氣設備老舊引燃，加上建物多為易燃木質結構、山區缺乏水資源且搶救困難，才會導致火勢迅速蔓延。本次火災燃燒面積約1,500平方公尺，雖然1樓後方的六十太歲及2樓玉皇大帝神像幸運完好，但殿內供奉的三清道祖、瑤池金母等多尊歷史悠久的神像與木雕珍品遭大火吞噬，整體文物損失仍待深入清查估算。指南宮未全面避宮，僅管制凌霄寶殿受災區域，本殿與大雄寶殿仍正常開放參拜。「指南宮」原為茅草建設，前主任委員高忠信先生精心擘劃設計，重修擴建，成為現在的規模。宮區佔地廣達數十公頃，古木參天，濃蔭蔽日。全宮共有純陽寶殿、凌霄寶殿、大雄寶殿、大成寶殿及地藏王寶殿五大殿宇；連同附殿太歲殿、玉皇殿、三清殿、斗姥殿、山西聖尊寶殿、圓通寶殿，共計十餘座，均是依山而建，宏偉莊嚴，建築多採堅固石材，並用銅瓦覆蓋，可歷千年。兩殿之間有長廊相連，亭池 臺榭，四時花開不謝，空氣清新，景色至為迷人，為臺灣最負盛名的道教叢林，被譽為“天下第一靈山”。「指南宮」全部建築以楠木、青斗石、銅瓦，為主要建材，融合北方宮殿、閩南傳統風格及佛教特色設計建造。其中純陽寶殿為 臺灣傳統大師陳應彬後期代表作品，凌霄寶殿為台灣寺廟最高建築，屋脊遍布仙雲走獸，雕龍飾鳳，莊嚴華麗，大雄寶 殿造型有如佛頭，尤為特別。地藏王寶殿，法相莊嚴，十八羅漢環列，景色優美。台灣宗教文化最珍貴之處，不僅是博物館裡的靜態遺產，而是一種真正活在日常生活中的「生活文化」。從都市巷弄到鄉村聚落，宮、廟、寺、觀與居民共同生活；遶境、祭典、彩繪、木雕、石雕、剪黏、交趾陶，以及一代又一代的地方故事，共同構成臺灣極具特色的宗教文化景觀。從宗教建築的密度、多樣性與地方連結而言，臺灣堪稱世界少見的宗教建築文化寶島。寺廟不只是一棟房子，它是信仰、祭典、地方共同體，結合建築工藝、宗教藝術與幾代人生命記憶長期交織形成的「神聖空間」。一旦遭到重大破壞，失去的可能是一段再也無法完整複製的文化歷史。回看臺灣宗教建築史，北港朝天宮、鹿港龍山寺、艋舺龍山寺、鹿港鳳山寺、北港武德宮，都曾在不同年代遭逢火災、戰火或重大損毀；這些神聖空間也會遇到無常，一場火帶來的真正警示，香火，是信仰的延續；守護神聖空間，是這一代人留給下一代的文化責任。火災過後算是一個遭遇「火煞」，要請法師做一個「送火煞」的儀式，把不好的厄運送走，以免幾年後再發生憾事。廟裡的重建，主要是廟宇和神像的部分，被燒毀的神像，要整理前要先「退神」，請神明暫時離開神像，不會影響神威，但要請專業的技藝修復師進行外觀的整理和復原，等到神像修好後，要請專業法師進行「開光」、「入神」，最後再正式請神明「安座」。廟宇建築的部分，有些裝飾是彩繪、木雕、石雕、剪黏、交趾陶等，這些細緻的工法，注意在修復和維護時，一定要請專業人士。「指南宮」座東向西，東方屬木，名字「南」為火，木生火，今年丙午年，丙為火，午為火，「赤馬紅羊」年，火很大要小心火燭，容易引發火災。火警發生於丙午年、丙申月、庚午日、丙戌時，天干三見丙火，地支兩見午火及午戌三合火，風水火象太旺，應驗發生火災。古人觀天時、察地勢、辨吉凶，最終目的是「趨吉避凶」，而不是等到災難發生後證明吉凶之應驗。以近年發生南投中寮石龍宮「泡麵土地公廟」為例，宮廟火災表示神明有意要大改革，「大破大立」，煥然一新後會有新景象、更靈驗，香火更興旺。
指南宮晚間惡火燒毀凌霄寶殿 火調介入3可能起火因子曝光
台北市文山區知名廟宇指南宮24日晚間發生嚴重火警，凌霄寶殿因不明原因起火，燃燒面積約1500平方公尺，導致1樓全毀、2樓燒毀約1/3，火調人員介入調查，確認起火點在凌霄寶殿一樓，3個可能如果因子包括夜間無人看管、電氣設備老舊及長時間使用明火，確切事故原因則仍待釐清。24日晚間8時許，指南宮凌霄寶殿因不明原因冒出濃煙，由於現場為木造結構，加上內部堆放大量易燃物，或是迅速延燒一發不可收拾，消防局獲報後連忙派人前往。消防局共動員34輛消防車、4輛救護車、106名消防人員、71名義消，並出動空拍無人機升空監控火勢走向。木柵分隊於晚間9時7分率先抵達確認無人受困，9時31分火勢向上延燒至2樓，警消持續加壓出水，於晚間10時07分成功控制火勢，於深夜11時 09 分撲滅主要火勢。為防範木質構造內部深層復燃，消防人員持續射水降溫並進行長時間監控直至天明，所幸這起事故未造成人員傷亡，但燃燒面積約1500平方公尺，凌霄寶殿1樓全毀、2樓燒毀約1/3。火調科人員25日上午前往調查，初步確認起火點在凌霄寶殿一樓，難以確認起火原因，可能起火因子包括夜間無人看管、電氣設備老舊及長時間使用明火，火調人員目前持續採證，確切原因則仍待調查釐清。
特斯拉等9車廠「1經典設計」藏安全隱患 這地急召回430萬輛
特斯拉（Tesla）與其他8家汽車廠牌，於21日聯合宣布，因車門設計存在安全隱患，將在大陸市場召回多達430萬輛汽車。此舉為大陸汽車產業歷史上，最大規模的召回紀錄，同時凸顯出隨著車輛高度軟體化與電氣化，監管機構對於隱藏式及電子車門鎖具安全性的審查更為重視。根據外媒《路透社》報導，本次9家汽車廠牌大規模召回旗下車輛，主因是擔心發生嚴重碰撞或斷電情況下，隱藏式車門把手恐難以開啟。監管機構指出，部分車款的把手位置不明顯或操作複雜，過往曾發生意外事故時，導致乘客困於車內無法及時脫困。此次以特斯拉召回規模最大，預計自9月25日起召回共298萬輛進口及中國國產的Model 3、Model Y、Model S和Model X。業者說明，處理方式包括免費張貼醒目的機械開關標籤，並透過遠端軟體更新（OTA），確保車輛遭逢碰撞時能自動降低車窗以利救援。面對各家汽車廠牌日益激烈的價格戰與技術競賽，大陸官方近年顯著強化對新能源汽車產業的安全維護，除了要求車企完備緊急應變設計，更已明令將於2027年起全面禁止新車採用隱藏式車門把手，成為全球首個禁用該設計的國家。對於本次召回，多家汽車廠牌表示將嚴格依規辦理，其中小米涉及約39萬輛，小鵬則約26.4萬輛，其他廠商受影響規模相對較小。市場分析師菲奧拉尼（Sam Fiorani）指出，由於大多數受影響車輛可藉由遠端OTA軟體推送補丁，加上實體作業僅需貼附警示標示，因此汽車廠牌實質負擔的財務負擔與維修停機時間皆相當有限，成本遠低於傳統硬體瑕疵召回。除了大陸當局出手導正之外，電子門鎖與隱藏式開關的安全性也同時引發美國監管機構的高度注意。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前也表示，正在評估制定新的安全規範，以降低車輛斷電時乘客被困的風險。
施工瑕疵成房市糾紛第一名 很多買方不知道這3件事
去年還在擔心延遲交屋，今年終於驗屋了，卻發現牆面、門窗、漏水等問題？你並不孤單！內政部最新統計顯示，2026年第1季房地產消費糾紛共617件，以「施工瑕疵」案件數居冠，其中122件中就有121件來自建商。另一方面，去年住宅類使用執照核發已超過14萬戶，較前年增加3.2%，隨著大量住宅進入驗屋與交屋階段，買方更應該先仔細審視契約裡的權利。交屋前先確認契約期限、瑕疵修繕與5%交屋保留款。（圖／踏取國際開發提供）▶ 第一：取得使用執照，不等於正式交屋。依預售屋定型化契約規定，契約應載明建商應取得使用執照的期限。若未在約定期限內取得，每超過一日，建商應按買方已繳「房地價款」，以每日萬分之五單利計算遲延利息。因此真正發生爭議時，看的不是接待中心口頭說的「預計何時完工」，而是契約白紙黑字的日期。▶ 第二，取得使用執照後，應於6個月內通知買方辦理交屋。若超過期限，也同樣有遲延利息規定。即使近年房貸水位吃緊，對保、貸款撥付時間拉長，也不代表建商可以因此無限延長交屋期限。今年行政院查核預售屋契約時，就發現部分建商自行將「對保、貸款撥付時間不計入6個月」寫入契約，要特別注意這類條款是不符合規定的！換句話說，即使碰上市場房貸緊縮、銀行排隊對保，也不代表契約上的交屋期限可以無限往後延。▶ 第三，驗屋有瑕疵，不是只能先交屋再等保固。預售屋定型化契約規範，驗屋時發現的瑕疵，應記錄並由建商「限期修繕」；買方可保留「房地總價5%」作為交屋保留款，待修繕完成、複驗後再支付。此外，今年行政院查核也發現，有建商將「房地總價5%」改成「房屋總價5%」，或要求買方先接受有瑕疵的房屋，再走後續保固程序，這些都是「不合規」的契約樣態，在簽約時務必多加留意。不少建商在預售契約上寫到「除非瑕疵已經嚴重到房屋無法使用，否則買方不得以瑕疵為由拒絕或延後交屋」，但站在消費者角度，許多施工瑕疵（如牆面、門窗、漏水或設備缺失），即使還沒嚴重到「不能住」，在後續後續修補改善階段仍可能讓工班不停進出、產生粉塵，也無法讓屋主放心進行裝潢。踏取國際開發藍德義協理表示，多數消費者驗屋並不是想當「奧客」，僅是要求建設公司負起企業責任、交付的房屋符合契約與合理品質，並非要求過當。況且一個嚴謹的品管機制下，理當於通知驗屋前先行改善掉肉眼可見的明顯瑕疵，若將不堪的成品交付於買方，只是徒增消費者對於品牌的負面形象，不禁讓人有「建商想碰運氣貿然闖關」或是「把消費者當做品檢員」的負面聯想，更增加雙方後續溝通成本。因此，準備驗屋前，建議先把契約重新翻出來，除了確認取得使用執照期限、通知交屋期限與5%交屋保留款，也要仔細查看驗屋條款與建材設備表，確認品牌、規格、材質及瑕疵處理方式，有沒有寫得過於模糊或有寬鬆的解釋空間。若涉及漏水、水平、電氣、給排水等一般人不容易判斷的項目，驗屋當天建議委請第三方單位進行驗屋並出具檢驗報告，以客觀數據作為後續和建商溝通的依據，也應將發現的缺失拍照、列冊並留下書面紀錄。買房走到交屋，身為消費者應在交屋前多花時間把契約與屋況確認清楚，勝過後續花費時精力與建商進行糾紛的官司纏訟。身為建商，也應該在通知驗屋前做好基本的品質控管，將肉眼可見、足以影響居住與後續裝潢的瑕疵先行改善，而不是把最後一道品管留給消費者。交付一間符合契約約定、品質完整的房屋，本來就是建商應盡的責任，也是維持品牌信任最基本的一環。＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《踏取國際開發》作者介紹 / 踏取國際開發 協理 藍德義致力協助民眾化繁為簡了解不動產從無到有的各項大小事，辦理土地買賣/都更與危老顧問及整合/閒置資產活化諮詢/商住工農不動產買賣/資產管理及家族傳承/地政士相關業務/各項稅務諮詢及節約稅費規劃…等。不動產相關疑問，歡迎線上諮詢，LINE ID為「@447asmbe」。
17歲少年出國玩「洗澡拿蓮蓬頭」觸電身亡 母救人也被電到險送命
愛爾蘭一名年僅17歲的高中生麥基（Alex McKee），日前與家人前往希臘基莫洛斯島度假時，不幸在戶外浴室洗澡時因拿起蓮蓬頭而當場觸電身亡，這起悲劇震撼社會各界。當地醫師透露，麥基的母親也感受到電流衝擊，差點造成雙重命案。事發後，希臘社會對島嶼短租與觀光住宿場所的電氣安全標準發出強烈質疑，要求主管機關全面加強抽查與安全監管。根據外媒《衛報》報導，來自愛爾蘭的17歲高中生麥基與家人進行旅遊，前往其母的出生地、希臘基莫洛斯島，住進當地一棟有50年歷史的石造住屋。警方初步調查指出，釀禍原因疑似為石屋的熱水器設備故障或電線短路，且電源總箱可能缺乏具保護作用的漏電斷路器；導致8月9日當天，準備洗澡的麥基才拿起蓮蓬頭，瞬間觸電身亡。麥基的母親事後透露，試圖救他時也感受到電擊。慘劇發生後，麥基的遺體經剖驗，確認死因是觸電所致。目前警方已封鎖現場，並指派專家檢驗線路，而該座民宅的電氣安裝安全證書發照流程，也已被納入司法調查範圍。諷刺的是，於2024年為該房屋簽發電氣安全合格證書的人，目前是基莫洛斯島現任市長芬杜里斯（Konstantinos Vendouris）；雖然市長對麥基的意外表達深切哀悼與震驚，但麥基家屬的代表律師已明確表示將提告追究刑事責任，指出相關核發人員與屋主必須面對嚴肅的法律責任。麥基生前是一位備受讚譽的傑出青年，今年才因與同學共同為無語言能力自閉症患者開發出創新溝通系統，在愛爾蘭青年科學家與技術展中榮獲殊榮。愛爾蘭當局聞訊後紛紛表達沉痛哀悼，惋惜一位前途光明、滿懷天賦的青年在隨母親返回故鄉度假時英年早逝。希臘極度仰賴觀光業發展，今年旅客造訪人數預計將再創新高，然而此悲劇無疑為當地蓬勃發展的季節性出租民宿敲響安全警鐘。外界呼籲希臘政府應儘速建立嚴格的電氣安全複查機制，確保所有接待旅客的度假住房皆符合最高防護標準，避免類似慘劇再度重演。
快儲水！8／10全台11縣市停水「最長11小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，8月10日將在桃園市、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、宜蘭縣、澎湖縣等11縣市部分地區實施停水，原因包括管線改善、汰換工程或污水下水道改遷工程等，最長影響時間達11小時。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●桃園市停水範圍1.停水原因：「龍潭給水廠高壓電氣設備檢驗等三合一工程」停水時間：8月10日8時至19時停水，共11小時停水區域：龍潭區高平里、黃唐里、八德里、三水里、九龍里、高原里、三林里、上林里、大平里、佳安里、聖德里、龍星里、龍祥里、永興里、中正里、中興里、龍潭里、上華里、烏樹林里、建林里、三和里、祥和里、百年里、武漢里、富林里、中山里、凌雲里、北興里、渴望里、東興里、烏林里、三坑里；大溪區一心里、瑞源里、復興里、永福里、南興里、中新里、興和里、一德里、仁善里、仁美里、仁文里、光明里、美華里、田心里、三元里、福安里、仁義里、新峰里、仁和里、僑愛里、義和里、月眉里、員林里、仁愛里、福仁里、仁武里、康安里、瑞興里；復興區三民里；八德區瑞興里、福元里、瑞德里、瑞發里、福德里、興仁里、福興里、興中里、瑞豐里；平鎮區湧光里、新安里，以及太平東（西）路、洪圳路、平東路41、61、239巷、東光路、星友街、龍南路654及666巷、平等路（平東路至東光路）、東勢里金陵路五至七段、東龍街、龍祥路單號側、廟前路、金龍路、金雞湖路、快速路一段、快速路二段125巷、福龍路一段、東豐路、三興路東勢段5至18號等地。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時30分至16時30分停水，共7小時停水區域：龜山區文化七路181巷17弄、文化七路181巷31弄。3.停水原因：管網封閉調查作業及水量計檢修停水時間：8月10日21時至8月11日3時，共6小時停水區域：新屋區大坡里、槺榔里。●台中市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時停水，共8小時半停水區域：大里區三興街、上田街、德芳一街、愛心三街、愛心路、新興路、青松街。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時停水，共8小時半停水區域：南區仁和一街、仁和二街、合作街、興大路。東區／仁和二街。3.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時停水，共8小時半停水區域：大雅區忠義里、秀山里。●彰化縣停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時至17時停水，共9小時停水區域：鹿港鎮仁愛街、光明街、平和路、思源路、明智路、樂群路、永平街、治平街、長安路、鹿東路、鹿興路。●南投縣停水範圍1.停水原因：管線汰換停水時間：8月10日8時至17時，共9小時停水區域：集集鎮文心八街、文心街。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時至17時停水，共8小時停水區域：竹山鎮大慶街、大智路、延平一路、延祥路、江西路、集山路三段、鹿山路。●雲林縣停水範圍1.停水原因：汰換管線工程管線改接停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：褒忠鄉三民路、中正路、中民路。2.停水原因：汰換管線工程RC11405190015工程新舊管連接停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：台西鄉民族路、民族路10巷、民族路10巷293弄、中山路299巷。●嘉義市停水範圍1.停水原因：辦理新裝工程停水時間：8月10日10時30分至17時停水，共6小時半停水區域：西區中興路、北興街、友忠路、友竹街、吉安街、建國路、自由路。2.停水原因：「114年配合嘉義市政府污水系統第二期第1標管遷工程」遷移自來水管線停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：西區垂楊路852號及850巷、862巷；新民路859巷；力行街5~61及16~72號(單雙號)及51巷；末廣段四小段26-01地號。3.停水原因：「114年配合嘉義市政府污水系統第二期第1標管遷工程」遷移自來水管線停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：西區垂楊路796～842號及822巷、850巷；新民路886、886-2、896～938號及813～819號；末廣段四小段32地號。●嘉義縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時30分停水，共9小時停水區域：中埔鄉社口村、義仁村。●台南市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時至17時停水，共8小時停水區域：西港區營西里、金砂里。2.停水原因：汰換管線工程斷管連絡停水時間：8月10日8時至17時停水，共9小時停水區域：新營區東明街、東興十街。3.停水原因：加壓站增設流量計設備施工停水時間：8月10日9時至14時停水，共5小時停水區域：白河區六溪里、關嶺里；東山區高原里。4.停水原因：汰換管線工程試水作業停水時間：8月10日9時至12時停水，共3小時停水區域：善化區民族路。5.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時至18時停水，共9小時停水區域：善化區民權路、仁愛路。6.停水原因：污水下水道改遷工程停水時間：8月10日9時至17時停水，共8小時停水區域：永康區永二街206號至216之3號（雙數側）。●高雄市停水範圍停水原因：自來水管線改遷新舊管連接施工停水時間：8月10日8時至17時停水，共9小時停水區域：岡山區仁和路、公園西路三段、前和路、協和街、博仁街、吉安街、大公路、巨輪路、明得街、柳橋西路、民族路、精忠街、育英路、通校路、重義街、金興街、青年街。●宜蘭縣停水範圍1.停水原因：115年度廣興給水廠配合零星管遷（二）停水時間：8月10日13時至17時停水，共4小時停水區域：三星鄉人和村、天山村、天福村、萬德村、貴林村、雙賢村。2.停水原因：用戶用水新裝工程停水時間：8月10日13時至17時停水，共4小時停水區域：宜蘭市公園三路37、17巷。●澎湖縣停水範圍1.停水原因：分區計量管網漏水管段封閉測試停水時間：8月10日8時至14時，共6小時停水區域：七美鄉東湖村、西湖村、中和村。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
AI真正的戰場不是晶片？ 全球瘋搶「算力」 玉山009827國內首檔案算力ETF 8/10開募
全球瘋搶算力，AI下一場戰爭已經開打！當科技巨頭相繼擴建資料中心、採購高階晶片、搶奪電力與傳輸資源，誰能掌握更多算力，誰就更有機會主導下一個AI時代。瞄準這場史上最龐大的科技軍備競賽，玉山投信推出全台首檔全球算力ETF——玉山未來全球算力ETF（009827），預計於8月10日至8月14日正式募集，一次布局「AI科技、AI基礎建設及太空衛星」三大算力支柱。AI模型可以快速複製，算力資源卻不是說有就有。晶片產能、資料中心空間、穩定電力與高速網路，正成為全球科技巨頭爭相搶奪的稀缺資產。這也讓AI投資焦點從單一半導體，迅速擴大到整條基礎建設供應鏈，形成更長、更廣、也更具延續性的成長賽道。台股後續最有力的成長引擎，仍然是AI。只是下一波受惠主角，將從晶圓代工與伺服器，全面擴散至記憶體、散熱、電源、重電、資料中心與網通。放眼全球，2026年美股11大產業獲利預估全面正成長，其中科技產業獲利成長預估達43.4%，僅次於能源65.3%，顯示這波AI行情不只靠想像，更有企業獲利作為強力後盾。009827以AI科技50%、AI基礎建設30%、太空衛星20%的配置，直攻AI從晶片走向完整算力生態系的爆發商機。009827布局版圖一路從地面延伸至太空：AI科技涵蓋半導體、雲端運算及AI軟體；AI基礎建設納入資料中心、電力公用事業、替代能源、工業電氣與發電設備；太空衛星則掌握設備與服務。這不是押一檔熱門股，而是一次包辦AI運作不可或缺的整條算力命脈。這場算力大戰，也早已被全球科技領袖點名。OpenAI執行長山姆．奧特曼指出，未來算力將成為全球最昂貴、最重要的資源之一；NVIDIA執行長黃仁勳更直言，AI已從技術展示走向實際獲利，「算力就是營收，算力就是利潤」，企業擁有的算力愈多、運算效率愈高，就能產出更多可創造收益的Token，也讓算力由科技規格正式升級為企業成長與營收競爭的核心；SpaceX執行長伊隆．馬斯克則持續看好太空運算發展，認為未來太空算力規模有機會超越地面。這股席捲全球的算力浪潮，也已率先反映在指數表現上。009827追蹤的「NYSE TIP未來全球算力及太空基礎建設指數」，自2020年底至2026年5月底累積含息報酬率高達244.9%，大幅超越同期Nasdaq指數的145.4%與MSCI全球指數的95.4%；年化報酬率達25.7%，展現亮眼的成長動能報酬。隨著全球科技巨頭持續擴大AI基礎建設投資，算力正從科技產業的幕後支柱，躍升為下一波市場成長的核心引擎。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
羽田機場空中驚魂！ANA客機與「白博士」飛行檢查機險相撞
日本東京羽田機場附近今（4日）凌晨5時44分左右差點發生1起空中撞機事件。當時1架準備降落的全日本空輸客機，與1架暱稱為「白博士」（ドクターホワイト）的日本國家「飛行檢查機」在空中異常接近。所幸用於警示航空器可能發生碰撞危險的「空中防撞系統」（TCAS）即時啟動，成功避免兩機相撞，全日空事後已將此事件通報日本國土交通省。據《朝日新聞》報導，全日空及日本國土交通省指出，當時準備降落的是由中國上海飛往東京羽田的NH968航班，機上共有197名機組員與乘客。該航班原定於4日上午5時45分抵達羽田機場，在朝C跑道降落並下降過程中，TCAS突然啟動並發出警報，機組人員立即中止降落程序，改為拉升復飛，成功避開可能發生的碰撞。班機最終於上午6時10分安全降落，機上所有機組員及乘客均無人受傷。日本國土交通省指出，涉事的飛行檢查機自D跑道起飛後進行轉向飛行，其飛行路徑橫越了全日空客機下降準備降落的航線。目前確認飛行檢查機上的TCAS並未啟動，相關單位正在進一步確認事件發生的詳細經過及原因。機身為白色的飛行檢查機由日本國土交通省負責運用，主要任務是在空中檢查攸關航空安全的各項設施，包括無線電導航設備、機場燈光等是否正常運作。該機會透過實際飛行，確認無線電及雷達等航空設施是否維持正常功能，因此日本政府也將其暱稱為「白博士」（對應到日本新幹線亮黃色的電氣與軌道綜合檢測列車「黃博士」），象徵為航空安全把關的重要角色。
遺體正要火化！不捨祖母離世孫子竟撲火化爐 驚悚畫面瘋傳
印度西孟加拉邦近日發生一起令人震驚的意外。一名30歲男子陪伴祖母走完人生最後一程，沒想到就在遺體即將送入火化爐火化時，他竟突然衝向前方，撲到載著祖母遺體的推車上，試圖跟著一起進入火化爐。突如其來的一幕讓現場親友驚聲尖叫，眾人緊急衝上前救人，才避免悲劇進一步擴大。男子雖成功被救出，仍因高溫造成臉部及身體多處灼傷送醫，而他當時究竟是悲傷失控還是另有原因，也引發外界關注。男子疑因無法承受祖母離世打擊，在火化儀式上做出驚險舉動，幸好及時被眾人救下。（圖／翻攝自IG，ghassan_awwad）綜合印度媒體《TV9》等報導，事件發生於7月20日晚間，地點位於印度西孟加拉邦納迪亞縣（Nadia）納瓦德維普（Nabadwip）的大型火葬場。當天，一名老婦人的遺體由印孟邊境地區運抵火葬場，家屬與親友一路陪同送行，在完成告別儀式後，工作人員將遺體放置於推車上，準備送入電氣火化爐。就在火化爐大門打開、推車緩緩朝爐內前進之際，死者30歲孫子因德拉吉特．比斯瓦斯（Indrajit Biswas）突然衝出人群，整個人撲到祖母遺體上方，隨著推車一起朝火化爐口移動，疑似想陪伴祖母走完人生最後一段路。現場親友見狀當場嚇壞，不斷驚聲呼喊，火葬場工作人員也立即衝上前，冒著火化爐口高溫，與家屬合力將男子強行拉離推車，成功阻止他被送進火化爐。不過，他的臉部、眼睛及身體多處仍遭高溫灼傷，隨後被緊急送往納瓦德維普州立綜合醫院接受治療。家屬表示，因德拉吉特自幼與祖母感情深厚，祖母離世對他打擊極大，因此懷疑他是一時無法接受噩耗，情緒崩潰才做出如此激烈的舉動。不過，也有目擊者透露，男子事發前疑似飲酒，是否因酒精影響判斷力，仍有待警方進一步調查確認。警方目前已介入調查，除釐清整起事件經過外，也將了解男子當時的精神狀況，以及是否有其他因素導致他試圖衝入火化爐。事件曝光後，相關畫面迅速在社群平台流傳，引發當地民眾熱議，不少人對男子痛失至親的悲痛表示同情，也有人呼籲家屬在治喪期間應多留意親人的情緒變化，避免憾事再次發生。CTWANT關心您，再給自己一次機會，安心專線：1925（24小時）／生命線：1995／張老師專線：1980CTWANT關心您：未滿18歲禁止飲酒，飲酒過量害人害己，酒後不開車，安全有保障。
高鐵延宜爭議延燒 鐵道局：國家重大建設應回歸事實與專業
針對近日部分人士指稱高鐵延伸宜蘭計畫可能擴增至6,000億元、無法紓解雪隧壅塞、排擠臺鐵及客運，並質疑政策定位與包裝方式等言論，交通部鐵道局副局長陳慧君澄清，相關說法與本計畫定位、政策目標、評估基礎及實際內容，均有相當落差。高鐵延伸宜蘭係從國家整體鐵道路網、東部聯外運輸、區域均衡發展及國土運輸韌性等面向審慎評估、規劃，並非僅以解決單一交通壅塞問題為政策目的，陳呼籲，國家重大建設應以宏觀思維回歸事實與專業，為下一個世代建構發展基礎。鐵道局說明，高鐵延伸宜蘭計畫總經費為新臺幣3,521.75億元（直鐵方案為2,200億元），係由專業工程顧問團隊依據工程會「公共建設工程經費估算編列手冊」，按工程內容、數量及現行物價條件估算，並經國發會及行政院相關部會審查，相較目前推動中捷運信義線東延、萬大線、東環線建設，其每公里造價約介於66億元至78億元，而高鐵延伸宜蘭每公里造價約60億元，與國內近年軌道建設成本趨勢相當。外界所稱未來經費將增加至6,000億元，並無專業工程估算基礎及具體依據。若未來因物價、設計或施工條件變動需調整經費，亦須依相關法定程序重新檢討，不能以臆測數字放大計畫成本。鐵道局指出，高鐵延伸宜蘭通車後，預估可移轉國5平、假日約15%至17%的小客車車流；考量道路壅塞改善後可能產生的衍生交通量，國5平、假日小客車交通量淨減幅仍可達3%至6%，顯示本計畫對分擔北宜公路旅運需求具實質效益，也可為民眾提供安全、穩定、可靠及不受塞車影響的另一項交通選擇。鐵道局進一步表示，高鐵延伸宜蘭並非僅以解決雪隧塞車為目的，更重要的是強化國土運輸韌性、改善北宜及東部鐵路長期面臨的運能瓶頸。目前臺鐵北宜及宜花東城際列車須行經樹林至七堵容量瓶頸路段，班次與運能提升有限；未來透過雙系統分流，由高鐵承擔北宜中長程城際旅運，臺鐵則可釋出既有路線容量，強化宜蘭線城際、區域通勤及貨運調度彈性，進一步提升東部鐵路服務品質。鐵道局強調，高鐵與臺鐵並非相互排擠，而是功能互補、相互備援的運輸系統。西部高鐵通車近二十年來，已充分證明高鐵與臺鐵各司其職、共同成長，臺鐵整體運量與營收亦持續提升(臺鐵整體運量提升約40%，營收成長約64%，且持續成長中)，顯示高鐵並未取代臺鐵，反形成更有效率的運輸分工，為國人提供多元運輸服務。此外，鐵道局表示，政府也從未停止對臺鐵的投入，交通部近年投入臺鐵相關經費已超過新臺幣3,635億元，現正執行、已核定或持續推動的臺鐵路網建設規模更達約8,241億元，東部地區亦持續推動花東鐵路雙軌電氣化、南迴線形改善及宜蘭線路線改善等工程。推動高鐵延伸宜蘭並不代表停止改善臺鐵，政府未來仍將持續投入臺鐵建設，推動整體路網發展。至於外界稱交通部「包裝」高鐵延伸宜蘭為「4個90分鐘環島高效鐵路網」，鐵道局表示，此說法毫無根據。交通部早於2020年「交通運輸政策白皮書」，即已明確揭示此一政策方針，並據此逐步推動四項關鍵計畫，建構北環、南環及東部高效鐵路廊帶，相關政策脈絡及目標始終一致，並非近期才提出。鐵道局重申，高鐵延伸宜蘭不僅是改善北宜交通的重要建設，更是完善國家整體鐵道路網、提升東部聯外運輸、促進區域均衡發展及強化國土運輸韌性的關鍵一環。未來將持續與各項臺鐵改善建設同步推動，透過高鐵與臺鐵互補整合，提升臺灣整體鐵路運輸效率與公共運輸服務品質，逐步打造安全、便捷、永續且具韌性的環島高效鐵路網。
行政院核定高鐵延伸宜蘭計畫 交通部：打造4個90分鐘環島高效鐵路網
交通部今（23）日於行政院院會報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形，說明將透過高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東、花東鐵路雙軌電氣化及南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化等四項關鍵計畫，逐步建構環島高效鐵路網。院長卓榮泰於聽取報告後裁示：正式核定高鐵延伸宜蘭計畫，其餘高鐵延伸屏東、花東雙軌、南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌計畫，請交通部持續積極推動，以落實「均衡臺灣」政策目標。交通部表示，西部高鐵通車以來，不僅大幅縮短西部各城市間旅運時間，更帶動沿線地區產業布局、人才流動及都市發展，改變西部走廊生活型態、商務往來及產業發展模式，截至115年5月底止，全國鐵道路網包括高鐵、臺鐵及捷運每日平均載運量已達352萬人次，其中營運中捷運路線有14條，尚有18項已核定捷運計畫，目前均持續推動建設中。交通補提到，據此，我國鐵道系統已逐步建構高鐵、臺鐵及捷運層次分明的鐵道運輸體系；然而臺鐵目前臺北－花蓮約150分鐘、左營－臺東約120分鐘、花蓮－臺東約100分鐘，東西部走廊城際鐵路運輸效能仍存在明顯落差，因此推動環島高效鐵路網，將西部高鐵成功經驗延伸至北、南、東部，是提升國家整體競爭力及均衡區域發展的重要政策方向。交通部指出，行政院已於今日核定高鐵延伸宜蘭計畫，將即刻啟動後續民間參與招商、都計變更、用地取得、設計及施工作業，其餘高鐵延伸屏東計畫刻辦理綜合規劃及二階環評，花東雙軌已進入施工階段，南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫則持續辦理綜合規劃作業，交通部將依規劃期程積極推動，預期相關計畫完成後將改善臺灣北環、南環及東部鐵路運輸路網功能，有效紓解臺鐵容量瓶頸，並可因應極端氣候提升國土運輸韌性；交通部強調，未來將持續積極推動各項建設，以打造安全、便捷、韌性且永續的環島高效鐵路網。
美沙簽署民用核能協議！民主黨憂引發西亞核競賽
美國於美東時間22日與沙烏地阿拉伯簽署了1項民用核能合作協議，為雙方數十億美元的長期合作奠定法律基礎，並開放美國企業參與沙烏地核能市場。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國能源部表示，這項協議將為雙方長達數十年、規模達數十億美元的合作夥伴關係奠定法律基礎。該協議也將讓美國企業得以參與沙烏地的核能計畫，進一步促進美國核能技術出口。美國能源部長萊特（Chris Wright）與沙烏地阿拉伯能源大臣阿卜杜勒阿齊茲親王（Prince Abdulaziz bin Salman）也同步簽署1項有關核子安全保障措施的雙邊協議。萊特表示，這項協議將「在仰賴美國全球頂尖核能技術與科學家的基礎上，維持最高標準的核能安全與核不擴散原則。」美國能源部表示，該協議將提交國會審查。依據《1954年原子能法》（Atomic Energy Act of 1954），美國與外國合作發展民用核能必須經過國會審查程序。對此，「西屋電氣公司」（Westinghouse）執行長薩姆納（Dan Sumner）將這項協議形容為「具有里程碑意義的一步」。薩姆納在提供給《CNBC》的聲明中指出，這項協議將強化能源安全，同時擴大美國產業的商機。據悉，西屋電氣是大型核反應爐「AP1000」的開發商，該技術被視為擴大核能發電的重要關鍵。西屋目前則由加拿大鈾礦公司「卡梅科公司」（Cameco）及能源基礎建設投資巨頭「布魯克菲爾德公司」（Brookfield）共同持有。提供核燃料市場資訊的顧問公司「Ux Consulting」總裁辛茲（Jonathan Hinze）則分析，這項協議將允許西屋電氣、貝泰公司（Bechtel）、BWXT、Centrus及其他企業，向沙烏地出售敏感核能設備。辛茲補充：「如果沒有這類核能貿易協議，美國核能企業將持續被排除在這個市場之外。沙烏地很可能會改採其他國家的核能技術與設備，例如法國、俄羅斯或中國。」然而，民主黨國會議員擔憂這項協議可能對西亞局勢造成負面影響。美國與沙烏地阿拉伯簽署協議之際，華府正在對伊朗展開轟炸行動，試圖迫使德黑蘭（Tehran）放棄其發展核武的企圖。來自康乃狄克州（Connecticut）的聯邦參議員墨菲（Chris Murphy）在社群媒體發文警告：「這項協議將引發區域核武競賽，並進一步降低伊朗限制自身核子計畫的意願。」報導補充，目前沙烏地幾乎所有國內能源都來自化石燃料。根據國際能源總署（International Energy Agency）的資料，該國近60%的電力來自天然氣，約40%則來自石油。沙烏地阿拉伯也是石油輸出國組織（OPEC）最大的產油國。
鄧麗君曾開唱！台中西北大飯店舊址惡火狂燒 蕭家6口困頂樓靠雲梯驚險獲救
台中市中區台灣大道上的「西北大飯店」舊址，昨晚發生猛烈火警，火勢延燒逾3個半小時，3至5樓幾乎全遭烈焰吞噬，創辦人蕭家三代共6人受困屋頂，消防出動24輛消防車、逾百名警消搶救，最後分4梯次，以雲梯車成功救出蕭家老小，6人均輕微吸入性嗆傷，均無生命危險；這棟曾邀請鄧麗君登台演唱的台中知名地標，遭祝融重創，起火原因仍待調查。台中市消防局是在昨天晚上9時19分接獲報案，指中區台灣大道、曾是知名地標「西北飯店」的老舊閒置建物發生火警；勤務中心立刻調派17個單位、24輛消防車、10輛救護車及10輛警備車，共106名消防人員與36名義消趕赴現場指揮官第三救災防護大隊長詹仁傑指出，起火建物係5層樓RC建築，當時3樓不斷竄出大量濃煙，並確認有2男4女受困頂樓安全區，火勢持續向上延燒，現場立即佈署水線灌救，同步規劃高空救援。受困者係西北大飯店創辦人蕭氏家族成員，包括90歲蕭姓老婦、64歲及66歲兄弟、60歲媳婦、32歲孫女及57歲外籍看護；消防人員先以射水壓制火勢、阻隔高溫，再由雲梯車分4次將6人平安接駁下樓。對此，詹仁傑解釋，因雲梯車無法同時執行射水與救援，因此必須先建立防護水幕，確認救援路徑安全後才能展開高空救援。蕭家老小六口人受困屋頂，台中市消防局出動雲梯車，分四梯次，將傷者救下送醫，幸無大礙。（圖／消防局提供）這場火警，一直延燒到今天凌晨0時51分才完全撲滅，燃燒時間約3小時32分鐘，3至5樓幾乎付之一炬，燃燒面積約1050平方公尺；幸好，6名傷者皆意識清楚，僅輕微吸入性嗆傷，送往中國醫藥大學附設醫院治療，檢傷均為第四級，無生命危險；至於起火原因，仍由火災調查人員鑑定釐清，不排除與老舊建築電氣設備有關，但是否為電線走火、遺留火源或其他因素，仍須進一步調查。閒置已久的西北大飯店，是台中早年極具代表性的地標建築，1966年落成，由藝術家王水河設計，以現代主義外觀及特色立面聞名，也是昔日台中政商名流社交、宴會的重要場所，已故歌手鄧麗君也曾在此登台演唱；飯店則由創立「森利戲院」的蕭森玉家族經營，雖已停業多年，一直荒廢著，但因保留濃厚時代特色，被文化界人士視為台中現代建築及城市生活史的重要見證，如今祝融無情焚燬，令人不勝唏噓。
夏日潑水同歡學防災 凝聚社區韌性護家園
為提升全民防災意識及社區災害應變能力，臺北市政府消防局第四救災救護大隊結合大同區建功里潑水節活動舉辦「大同區社區防災園遊會」，邀集社區居民及親子家庭共同參與，透過互動式防災體驗與闖關活動，推廣正確防火、防災及避難應變觀念，建立「全民防災、事前預防」之正確認知。消防局表示，本次活動以「清涼潑水樂・防災闖關趣」為主題，結合建功里深受居民喜愛的潑水節活動辦理，希望藉由夏季消暑同樂及社區交流氛圍，吸引更多民眾接觸防災知識。透過寓教於樂的方式，將防災教育融入社區生活，強化民眾自助、互助及共助能力，凝聚社區防災共識，打造安全韌性的生活環境。活動現場規劃多項防災體驗攤位，包括CPR及AED操作教學、住宅用火災警報器推廣、住宅防火、用電、爐火及瓦斯安全宣導、水域安全宣導，以及運用防火宣導車體驗初期滅火、地震體驗車模擬地震避難等內容。藉由實際操作與情境模擬方式，讓參與民眾在體驗中學習防災知識與應變技巧，進一步提升自我保護能力及災害應變觀念。此外目前正值颱風季節，下週恐有颱風侵襲，活動特別增加防颱宣導，提醒民眾平時做好居家防颱準備，包括檢查門窗是否牢固、收妥陽台盆栽及易飛散物品、清理排水孔及水溝，並備妥飲用水、乾糧、手電筒、電池、常備藥品及行動電源等防災物資；颱風來襲期間則應減少外出，避免前往山區、河川、海邊及低窪地區，不靠近施工圍籬、招牌、路樹及電線桿，遇積水路段切勿強行通過，並隨時留意政府發布的防災及避難資訊，共同守護自身及家人安全。依據消防局114年火災統計資料顯示，電氣因素為火災發生原因之首，消防局提醒民眾平時使用電器及延長線時，應遵守「5不1沒有」原則，包括「用電不超載、電線不綑綁、插座不用不插、插頭不汙損、電器周圍不放置可燃物、不能沒有安全標章」，並定期檢查家中電器設備與線路狀況，如發現老舊或損壞情形應立即更換，以降低火災發生風險。消防局強調，防災工作有賴政府與社區共同推動，平時多一分準備，災時就能少一分損失。未來將持續結合社區資源及在地特色活動推廣防災教育，深化民眾風險意識與應變能力，攜手打造安全、宜居且具韌性的生活環境。
新竹芎林汽車商行火警 鐵皮建物陷火海濃煙狂竄
新竹縣芎林鄉富林路二段一棟2層樓汽車商行鐵皮建物，4日上午10時許發生火警，大量濃煙竄升。新竹縣政府消防局獲報後立即派員趕赴現場，部署3條水線入室灌救，並於10時38分將火勢控制，燃燒面積約100平方公尺，所幸無人員傷亡或受困，詳細起火原因仍待進一步調查釐清。新竹縣消防局出動第二大隊、第三大隊及芎林、竹東、橫山等分隊馳援，共派遣各式消防車輛12輛、消防人員27名，另有義消人員15名協勤支援，消防人員在大熱天中全力搶救。到場確認現場為1棟2層樓鐵皮建物，1樓燃燒雜物、2樓燃燒辦公用品，人員立即進行射水控制。消防局提醒，建物內應妥善管理可燃物，並定期檢查用電設備及電氣線路，避免因設備異常或用電不當增加火災風險；如發現火災，應立即撥打119，並在確保自身安全的前提下儘速避難，以利消防人員展開救災。