電纜地下化
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監院促檢討供電穩定與復電速度 台電：將虛心檢討並持續精進
針對監察委員26日提出調查報告，促請行政院、經濟部及台電公司檢討供電韌性與復電速度，台電表示，將虛心檢討並持續精進，努力提供用戶穩定電力。並指出，為因應國內用電持續成長，近年積極推動變電所設置、配電線路設備汰換及配電系統強化等工程，全面提升電網韌性。近年停電情況明顯下降，2024年全國配電事故停電件數較2012年已大幅減少超過1.3萬件，降幅約65%，顯示配電系統穩定度顯著提升，未來仍將持續努力精進。台電指出，台電亦針對防災需求推動電纜地下化，以降低天然災害事故發生時對供電造成的影響。然而，地下化雖具有提升供電容量、降低災害停電、減少外物觸碰、強化防災韌性等優點，但因建置成本約為架空線路的8至12倍，且道路主管機關要求孔蓋降埋，因而增加故障點查修難度，搶修復電時間平均較未降埋時增加3.5小時，故電纜地下化仍需審慎評估推動規模。此外，由於地下化工程需配合地方規劃及民眾支持，且建設成本高，目前尚無法支應大量的電纜地下化工程。台電說明，自動化饋線具有快速偵測及判斷故障區段的功能，復電時間由未自動化時的約1小時，縮短至5分鐘以內，台電每條饋線自動化開關建置初期達1.5具以上，即視為該饋線已自動化，為進一步縮短復電時間，確保電網改善成效加強推動智慧電網建置，台電目前每條饋線平均已達3.6具，下游5分鐘內復電率由2019年17％，提升至今（2025）年9月73.51%，加速縮小停電影響範圍。台電表示，隨著區域經濟發展，民生樂利，電力需求也隨之增加，變電所成為用電樞紐的必要電力設施，但社會氛圍仍常將其視為鄰避設施，導致新建計畫推動不易。為降低地方疑慮並兼顧景觀與公共利益，台電近年從設計、溝通及宣導三方面同步進行改善，包括採取屋內化與地下化設計，並結合多目標公共空間及綠化環境；主動與地方舉辦小型分眾溝通或大型說明會，同時提供友善睦鄰空間；並透過科學數據化解民眾疑慮，如委託第三方科學檢測與公開資訊，說明電磁場安全數據，逐步化解民眾疑慮。有鑑於電力建設攸關民生及產業穩定發展，台電強調，將持續強化地方溝通，化解民眾疑慮，透過公開透明的資訊與機制讓社會了解電網升級的重要性及必要性。台電說，也期盼社會各界給予支持與協助，共同提升供電穩定，為區域繁榮與長期發展奠定穩固基礎。
揭全台頻繁停電主因 監察院促台電檢視設備品質強化系統韌性
近年全台各地頻傳無預警停電事故，影響民生與產業運作，引發社會關注。監察院今（26）日指出，經調查報告顯示，停電主因涉及設備老化、變電所興建延宕、自動化不足等原因，導致維修耗時等多重因素。監察院促請行政院、經濟部及台電公司檢討改善，全面強化電網基礎建設與維修效率，以提升供電穩定與防災韌性。監察院指出，超過九成無預警停電事故發生於配電系統層級，其中設備故障占比約四成，多因長期高負載運轉與設備老化所致。全國規劃興建的23座變電所中，有14座因地方反對而延宕，影響供電布局。另近年雖停電次數下降，但平均每戶停電時間卻略增，主因與電纜地下化比例高及「道路平整方案」下孔蓋降埋有關，使搶修時間平均增加3.5小時。監察院建議，行政院應督導道路管理機關提出合宜配套，並促經濟部檢討停電事件影響範圍與修復時效。另外，監察院強調，台電公司部分新設設備仍頻出故障，113年度因品質不良、施工瑕疵及絕緣劣化導致停電案件達1,191件。以金門塔山電廠為例，新安裝設備未滿一年即故障，導致逾4萬戶停電。監察院促請經濟部督導台電進行系統性分析，檢討品質管控與查驗程序，並建立有效稽核機制。同時，應審慎評估電力設施地下化的經濟與技術風險，兼顧電網韌性、公共安全及成本效益，確保國內供電穩定可靠。
陳亭妃爭取15億台南電纜地下化 卓榮泰承諾編列預算
立法院會今（3）日針對國土安全韌性特別預算進行質詢，立法委員陳亭妃於會中要求，將台南電纜地下化的預算列為後續年度預算編列的重點，「丹娜絲風災帶給台南鄉親的黑暗，絕對不能再重演」。對此，行政院長卓榮泰給予正面允諾。陳亭妃指出，面對無法預測的極端氣候，電纜地下化才是確保民眾用電安全、提升電網韌性的根本解方，不能再因經費不足而延宕。陳亭妃提到，先前審議特別條例時，加強韌性電網的200億元預算遭刪除，導致台南電纜地下化可使用的預算大幅減少，目前僅先獲得風災特別預算的15億元。她強調，「預算被刪、進度緩慢，民眾的用電安全就多一分風險」。陳亭妃要求將電纜地下化預算列為後續年度預算編列的重點項目。卓榮泰對此給予正面承諾，並表示會優先規劃容易淹水、地層下陷區域，以及迎風面的線路遷改及強化工程。陳亭妃強調，她將持續緊盯中央，確保院長的承諾能切實落實執行。她重申，政府必須有萬全準備，讓電網更強韌、更具抗災能力，才能讓台南甚至全台灣的民眾都能安心有感。
台電高層喊電價扛不住電網地下化 曾文生：善用特別預算處理
台電董事長曾文生今（25）天表示，有鑑於颱風常造成電力受損，將善用特別條例，提出新台幣302億元預算，執行包含電纜地下化等工程，強化電網韌性。今年從4月起，全台遭遇了豪大雨伴雷擊、強風，導致部分地區發生電壓降低及停電事故，儘管輸電系統雙迴路設計仍勉持供電，但仍有約5萬戶歷經短暫故障停電。而7月颱風丹娜絲（Danas）更是對電網釀成重大破壞，也一度造成嘉南平原超過百萬戶停電，更有超過3,000支電線桿倒塌毀損，也讓不少人將停電改善方案，寄託在「電桿地下化」一途。 行政院長卓榮泰日前也說，將啟動全國電纜地下化優先評估，尤其過往電網韌性強化砸了5,000億元，卻未包括電桿地下化工程，這次要優先處理。曾文生卻示警，全面地下化並沒有那麼容易，會先從容易致災的地方評估，但有關預算屬於特別預算性質，執行時間非常短，必須在2年內處理完，這就要仰仗跨部會合作，包含路權申請、施工發包與驗收等，都是很大的挑戰，會先以尚未地下化電網的省公路為主。台電董事長曾文生（右）預告將以特別預算加速電桿地下化方案。中為已請辭待命的經濟部長郭智輝、左為台電總經理王耀庭。（圖／趙世勳攝）台電執行長陳銘樹直指，台灣有超過319萬根電線桿，近10年來陸續斷過9,000根，目前已經針對性地從幹道或較脆弱的地方開始逐年地下化，而地下化可讓供電容量提高、災害停電降低、外物碰觸減少，確實能增加防災韌性，優點不少。陳銘樹也坦言，地下化建置成本比電桿高出約8至12倍，這都得全民買單，加上地下化設備設置地點需要地方政府及民眾支持，孔蓋降埋可能會延誤搶修，一旦故障問題點難找等困擾也需多擔待；此外，還有地下電纜電容效應可能導致電壓升高，這也會影響供電品質，因此地下化並不是萬靈丹，「台灣的電價要支撐地下化很不足」他點出重點。曾文生仍強調，目前電桿地下化比例為47.6％，其實比例已經比日本高6％，也狠甩南韓超過2成，後續持續配合政府政策，以「線路防災韌性需求」及「技術性需要」優先，滾動檢討辦理。
因應颱風侵襲停電危機 卓榮泰研議電纜地下化提升防災韌性
受「楊柳」颱風侵襲，台灣東部及中南部多地出現災情。行政院長卓榮泰今（16日）前往台東縣視察農損狀況時表示，中央將全力支援農民復耕與災後重建，並研議啟動全國電纜地下化計畫，進行可行性評估，以降低颱風造成頻繁停電的問題。「楊柳」颱風快速侵台，強風豪雨對農業及民間設施造成嚴重影響，估計損失數億元。根據農業部統計，台東縣農損達 3 億 1599 萬元。為協助農民度過難關，縣內農產品（除稻米外）及畜牧業全品項均納入現金救助及低利貸款範圍。對此，卓榮泰指出，農業部已啟動「免現勘」機制，以加速農損核定與補助程序。不過，由於極端氣候事件頻繁，相關免現勘標準仍需重新檢視，並對受創程度進行實際評估，以確保補助依據真實災情。此外，他強調，政府將正式請經濟部與台電啟動全國電纜地下化計畫評估。除易淹水、地層下陷及不適合地區外，期望未來能有效改善颱風過後頻繁停電的問題。卓榮泰表示，當電纜全面地下化後，即便風災再來，民眾將減少受災困擾，政府也可將更多精力投入現場救助，而台電人員也不必在風雨中攀爬電線桿復電。
完善事前防災、事後救災 林俊憲與郭國文提兩大法案
面對丹娜絲颱風重擊南台灣，導致跨縣市大規模災損，總統賴清德日前也向災民致歉，並強調丹娜絲颱風路徑罕見。立法委員林俊憲、郭國文今（12）日公布共同提案的《重建特別條例》強化災後救災方案，以及《災防法》修法案，希望可以加強防災。林俊憲指出，他是首位提出《丹娜絲颱風重建特別條例》，並聚焦於七大面向的災後重建。針對此次颱風造成大規模停電與通訊中斷，林俊憲強調，電網與通訊系統的韌性強化是條例中的核心重點。他提出，應優先推動台17線與台19線等災害高風險路段的電力與光纖電纜地下化，減少未來颱風、洪水及強風對供電與通訊的衝擊，避免災民陷入資訊孤島。林俊憲表示，自己的版本授權行政部門透過預算編列，加強對災民的安置以及民宅受損補助，其中包含日前與郭國文共同提出的石綿瓦拆除與清運等災區環境復原措施。而在產業面，條例也納入農業災損與發展、災區產業與觀光振興、文化資產修復與藝文團體補助，以及受災企業紓困方案，期望協助災區盡速恢復生產與生活機能。郭國文則表示，這次颱風橫跨多縣市，災害範圍大凸顯地方政府應變中心的應變能力不足，因此《災防法》修法案的一大重點是，賦予中央更多責任，能夠主動協助，必要時更可以由總統或行政院長擔任指揮官。郭國文說，透過提高指揮層級，不只中央與地方的配合更協調，也可以加速防災效率，如果天災涉及到國安危機，總統也能直接指揮並納入國安單位。另外，除了應變中心以外，為了加強在第一線對於災情的掌握，也新增可以設置於災區的「前進指揮中心」，讓做決策的人可以到前線了解災情狀況；且法律明定重建階段也可以設置指揮所。郭國文表示，目前行政院要指定災區的作業時間竟然要3-6個月，程序拖非常久，因此修法版本要求在災害結束後3天內必須公告，才能讓修復與重建工程加快進行，資源也更快到位。最後，郭國文表示，針對災區的認定標準，也新增「農業災損」，讓農民也可以被認定為災民，除了最基本的現金救助外，能將風災或水災的大規模損傷納入考量，進一步得到協助措施。
王世堅籲在野黨勿阻擋撥補台電 稱虧損若由民間吸收不止一千億
丹娜絲颱風導致南台灣受災嚴重，台電人員不分日夜修復電力，讓預算撥補台電問題再度引發熱議。民進黨立委王世堅今（16）日指出，台電確實辛苦付出，希望在野朋友們不要再阻擾撥補台電的預算。一千億的撥補，如果虧損不是由政府吸收，而是交給民間吸收的話，呈現出的結果就不會是一千億，而是超過2、3千億。王世堅表示，台電這次參與的全體工作人員，再次展現了台電確實對國家的貢獻與付出。他們是百分之百的台灣精神，為了搶救復電，可以說每一位都是身先士卒、奮不顧身，「發生這樣不幸的事情，全國民眾大家都關注，都集氣來為他們祈禱」。王世堅指出，這次可以看到台電確實辛苦付出，所以也希望在野朋友們不要再阻擾這筆撥補台電的預算。很重要的一點，還有那麼多需要維修的電網，本來就需要大量的費用，更何況台電長期在做的就是電纜地下化，這些需要非常龐大的經費，再加上先前國際能源價格的波動，台電現在還處於嚴重虧損中。王世堅呼籲，在野的朋友們不應該再阻擾對臺電的撥補，尤其一千億元的撥補，如果虧損不是由政府吸收，而是交給民間吸收的話，民間各行各業，尤其一般辛苦工作生活的人民，就要負擔電費的漲價，呈現出來的結果就不會是一千億，而是超過2、3千億，因為物價會隨之波動，由民間吸收會遠超這個金額。王世堅強調，這也是為什麼任何一黨在執政，都必須要維持物價平穩，前提是要維持電價的平穩。在野黨過去執政，甚至未來如果哪一天執政，也是會做這樣的考量。
台電員工拚搶修「半身泡水裡」工作照曝光 妻心疼喊：7天沒回家了
颱風「丹娜絲」重創台灣中南部，強勁風勢吹倒、吹斷全台近2500支電桿，9成8斷桿均出現在台南及嘉義，電力設備受損程度遠超2015年強颱蘇迪勒所創下的近千支斷桿紀錄。對此，民進黨立委蔡易餘貼出數張台電員工努力復電的工作照，讓許多網友不捨道「台電人員已經很辛苦了，大家體諒一下」、「感謝辛苦的工作人員」。蔡易餘昨（12）日傍晚發文道，他接收到許多義竹鄉親反應，希望台電搶修團隊能從新塭變電所往竿仔寮方向開始立桿推進，這樣竿仔寮的電力會比較快恢復，而台電許處長和吳經理說明，從新塭走163竿仔寮這一段距離不短，斷桿高達43根，加上距離大，拉線起來技術較為困難；相對的，如果走嘉29新路，雖然也是毀損嚴重，但時間粗算還是比較快，也同步可以救起新店、過路仔、竿仔寮等五村，是相對比較正確的選擇，等都復電了再回過頭來處理163線。蔡易餘同時PO出幾張台電人員的工作照，強調，「請所有竿仔寮的鄉親放心，絕對沒有人會忘記我們這裡。每一個決策，都是為了讓大家能盡早脫離黑暗、恢復正常生活。服務團隊會持續在第一線緊盯搶修進度，並隨時向台電反映鄉親的需求。再次感謝大家的耐心與體諒，辛苦了！一有任何最新進展，我們會立刻向大家報告。」對此，不少網友紛紛在底下留言，「工作人員辛苦了！無眠無日的付出，感恩大家」、「要相信專業人士的說法。台電維修人員這幾天已經夠辛苦了，大家一起向他們致敬」、「專業的說了算，大家的目標是一致的，趕快復電，讓已停電多日的村民們，恢復日常生活，清理家園」、「希望嘉義縣的所有村民的家能夠都有電可用啦，只是需要時間給台電人員做恢復休理電筒跟電線啦，辛苦大家喔，要平安健康，順利啦」。還有一名女網友表示，「這位（泡在水中）員工是我老公，他被台電外包桃園通營公司派去嘉義搶修颱風造成停電倒塌的電桿和線路維修。他已經一星期沒有回家了，去嘉義日夜顛倒地搶修停電的電力供應，希望他能早日回家休息。」而她也在文中附上幾個哭泣的表情符號，表達自己的心疼之情。另外，有網友昨日晚間在Threads上傳一段影片，可以看見一名台電維修工人僅靠安全裝備在數層樓高的電線間前進，讓原PO忍不住驚呼「一開始以為是颱風吹的殘骸」、「人生第一次看到，真的不簡單的工作！這是高壓電纜線修繕嗎？」貼文曝光後，許多網友就在底下留言道，「這路段好像是田尾，我今天也有看到，我也以為是髒東西卡在上面，開近才發現是台電人員，真的是辛苦了」、「這材料是防止電線纏在一起，一般在拉線才看得到，除非像這次風太強吹跑位才上去調整」、「現在很多地區的電纜地下化都已經在進行了，要撥補的1000多億被砍掉，造成地下電纜工程延宕停滯，才是造成台電員工維修的安全風險大增」、「這真的是偉大賣命風吹日曬的工作，領著相對微薄的薪水，每天被民眾激催送電施壓，政府的光電政策，還有砍預算等等，電價愈來愈高，台電員工工作愈來愈辛苦」。
基隆過港路任意施工爆亂象「10天停水6天」 交通癱瘓激起民怨
基隆市暖暖區過港路正在進行「示範道路計畫」相關工程，議員痛批，施工單位任意施工，造成附近民眾頻頻停水、交通大亂，要求市府應立即出面協調，並祭出行政處分要求廠商改善。過港路道路品質提升工程自2024年5月開始施工，依目前的進度，預計今年8月可望完工。但近日過港路附近的居民向無黨籍議員陳冠羽反映，表示常常受工程影響停水，民眾叫苦連天。再者，因為施工單位的任意行事，每到上下班尖峰時間，過港路常發生交通阻塞，甚至一路回堵到暖江橋一帶。陳冠羽指出，以近10天來說，過港里一帶就停水6天，甚至連續2天白天完全無水可用。經過會勘，才發現事發原因竟源自於施工廠商的任意妄為，頻頻造成住戶自來水管破裂，又為了維修自來水管線，只好停水搶修。據了解，因為當地自來水管線迴路設計，每次都造成多達2800戶民眾無水可用。基隆市過港路正在進行人行環境改善工程，但因為施工廠商施工粗暴，也缺乏交通維管計畫，導致過港路頻頻停水、交通大亂，附近民眾怨聲載道。（圖／報系資料照）陳冠羽痛批，會勘時才要求市府及監工單位要求廠商在施工時應該要小心，不要造成民眾困擾，但回頭又挖破水管造成停水，同時也讓水公司搶修的廠商疲於奔命。此外，該廠商竟然在未通知監工單位及市府的情況下，自去年起就「想到哪挖到哪」任意封路，工區混亂無章，不僅毫無整體規劃，連最基本的交通維持計畫都形同虛設，造成過港路交通大亂。9日過港路的工程還與台電電纜地下化工程撞期，短短過港路沿線，100公尺內就有3個工區同時施工。陳冠羽痛批，整條過港路不過1.2公里，近期已成了「寸步難行」的障礙賽道。管線單位與人行道工程毫無協調、各做各的，市府不應放任不管，讓市民承受代價。呼籲市府立刻出面統籌協調、祭出行政處分要求廠商立即改善！工務處長簡翊哲表示，過港路人行環境改善工程，近期已推進民房側工區，但因為開挖區域遭遇眾多橫向自來水給水管線，工務處已責成施工廠商施工前先行比對住戶水錶位置預測水管位置，並輔以人工鑽打方式進行施工。不過，因為地下管線複雜，難以完全避免施工損及自來水管路，工務處深感歉意，將請廠商施工時多加留意。另外，在台電配合電桿下地作業部分，工務處將協調台電施工時，人行道施工廠商只能在圍設護欄內施工，不再開挖占用道路，以保持過港路主幹道交通順暢。至於施工廠商未依規先行公告逕自封路開挖施工部分，工務處將依契約及施工品質缺失規定，記點扣罰廠商缺失。
全島電力升級將在５月底完成 台電說明細節
屏東縣小琉球去年6月15日發生全島大停電，立委徐富癸要求台電通盤檢討停電事故原因，並協助小琉球爭取電力升級工程。台電今（28）日表示，小琉球全島電纜地下化工程預計4月底前完成，電纜改壓作業也將於5月底前完成。度假勝地小琉球年登島人次達百萬，去年6月15日晚間因假日人潮電力瞬間負載突升，導致保護設備跳脫發生停電，全鄉4000多戶受到影響，引起外界缺電疑慮，為因應接著而來的暑假旅遊旺季，徐富癸在全島大停電之後要求台電全面盤點琉球鄉電力結構，經濟部也允諾，今年夏季前完成島上電網更新，供電將多一倍。台電說明，本次琉球鄉電力升級，除將全島電纜全面地下化外，並同步推動新設2回22.8kV電纜的改壓工程，完成後可使小琉球負載承載量提升一倍，大幅提高供電穩定性。徐富癸表示，小琉球全島線路地下化工程預算3億5400萬元、電力改壓工程預算金額約7千萬元，這次的電網升級對於居民生活及龐大觀光人潮的用電需求，都是一大保障，不僅強化供電系統，減少停電風險，更保護了島上的自然景觀，讓地方建設與環境保護可以雙贏，琉球正在悄悄變好，每一條地下電纜，都是對琉球韌性電網及用電安全的承諾。據台電公司資料顯示，琉球鄉用電量逐年增加，歷年最高負載從2022年3月20日晚間8時1萬1630KW、2023年6月22日晚間7時1萬1700KW，到2024年端午節連假6月8日晚間8時為1萬1660KW，2024年6月15日晚間7時30分用電量達到1萬2475KW、6月22日1萬2610KW，一再創歷年新高紀錄。
徐富癸協助取得預算 小琉球全島電力升級工程預計四月底完工
小琉球去年6月15日歷經全島跳電，民進黨立委徐富癸隨即要求台電通盤檢討停電事故的原因，並協助小琉球取得全島線路地下化工程預算3億5仟4佰萬元、電力改壓工程預算金額約7千萬元。台電今（28）日回報，小琉球全島電纜地下化工程預計於今年4月底前完成，電纜改壓作業也將於5月底前完成。台電28日說明，本次琉球鄉電力升級，除將全島電纜全面地下化外，並同步推動新設2回22.8kV電纜的改壓工程，完成後可使小琉球負載承載量提升一倍，大幅提高供電穩定性。對此，徐富癸指出，這次的電網升級對於居民生活及龐大觀光人潮的用電需求，都是一大保障。不僅強化供電系統，減少停電風險，更保護了島上的自然景觀，讓地方建設與環境保護可以雙贏。徐富癸強調，琉球正在悄悄變好，每一條地下電纜，都是對琉球韌性電網及用電安全的承諾。
安樂區辦市政會議 謝國樑：續推基隆騎樓整平
基隆市長謝國樑4日表示，目前基隆市中正與仁愛區已完成4,592平方公尺的騎樓整平工程，而2024年底也已完成廟口騎樓整平，解決20年沉痾，市府2025年度將再施作5,530平方公尺的騎樓整平計畫，進一步改善人行空間。謝國樑率市府團隊4日晚間在安樂區舉辦市政說明會時指出，自2022年底自己上任以來，市府推動多項施政計畫，涵蓋騎樓整平、電纜地下化、行人交通改善、長照服務強化、都市更新推動及招商引資等，2年多來成果顯著。謝國樑提醒，在交通安全方面，市府觀察到行人事故的主要肇因，除了「車輛未禮讓行人」外，行人「未依標誌或標線穿越馬路」也是事故發生的重要因素，因此市府進一步推動「行人有序」政策，希望加強行人安全教育及執法，也改善了硬體設施，比方在仁一路部分路段設置雙柱型護欄，加強雙黃線區域的實體阻隔等，希望降低行人違規穿越馬路的機率，進而減少交通事故發生。基隆選出的國民黨立委林沛祥則指出，在《財政收支劃分法》修法通過後，基隆市2025年將增加新台幣75億元預算，可以用在各項市政建設，包括交通、體育、教育等領域，未來也將持續爭取更多中央資源，比方國家級羽球訓練中心預算3.5億元等，並在交通部分，努力為基隆通勤族創造更友善的環境，比方商談國光客運增加城際客運班次等，並加速基隆捷運可行性評估等。謝國樑也說，近日基隆招商引資頗有成效，基隆市政府爭取到近十年最大的民間投資，統一企業集團會在安樂區基金一路投資興建「大智通物流中心」，日前開工動土，總投資金額約38億元，盼能帶動城市產業發展與就業機會。
謝國樑親赴環評會場環團聲援 台電四接蓋不蓋下午掀牌
台電要在基隆協和電廠旁蓋第四天然氣接收站（簡稱四接），因為台電第三度變更設計的地點靠近基隆港水產動植物保育區，引發正反雙方激辯，民團當初罷免基隆市長謝國樑的理由，也包括謝國樑「反對四接興建」。環境部今天再度召開第四接環評第6次初審，包括謝國樑及環保團體今天都親自與會，或在場外旁聽，還沒正式開會，現場嚴肅、對決的氣氛就頗為濃厚。先前曾一度傳出謝國樑不出席環評、派副市長邱佩玲「代打」，引發環團及藍營支持者的質疑，呼籲謝堅持立場，莫忘他當初守望基隆港永續營運、外木山自然生態的承諾，以及支持他的市民。基隆市府昨日正式宣布謝國樑會列席環評，據了解，由於民進黨基市議員酸謝「只想到會場過水一下」，傳出謝也取消原訂下午的市政行程，預留「全程盯場」的可能性。謝國樑抵達會場受訪時表示，四接改建攸關基隆市生態環境、市民安全以及產業發展，他感謝台電在基隆進行電纜地下化、青年電動機車以及全市大型運具電動化等方面的協助，但是電廠改建（四接）改建影響重大，包括基隆市民安全、基隆港航運持續營運以及生態變遷，各局處都有彙整完整資料向環評委員說明，希望環委憑著專業、環境保護、產業發展、尤其是基隆市民權益好好審查，市府也會依法行政，尊重環委的審查。他還說，基隆市府尊重各界民意的表達，去年底已針對相關議題民意調查，基隆市民對這議題其實並不陌生，積極表態，會尊重民眾在這議題的表態和看法。多個環團成員今天齊聚環境部前，再度強烈表達反四接態度，現場還架起大螢幕將場內開會狀況直播。守護外木山行動小組召集人王醒之表示，台電堅持填海造地，毫不考慮評估其他綠能發電替代方案，環團號召全民到環境部外監督環評會議的進行，也盼望環評委員務必堅守環境立場挺環境。謝國樑今天在場內看到王醒之，也趨前向他握手致意、簡單交談。環評會議開始前，會場曾出現短暫騷動，因為環境部原先要限制正反雙方只能各派10人發言，引發環團抗議，指會議時間是一整天，時間很充裕，不該限制發言人數，環團還以環境部長彭啟明昨日強調「會擴大參與」，反對發言人數限制。後來經協商後，環境部同意已經完成登記發言的45位民眾都可以發言，也因此委員正式審議將延後到下午才會進行，專案小組最後將做成結論。
謙卑施政繼續向前 謝國樑：罷樑團體與基隆市民都沒有輸
2024基隆市長謝國樑罷免案投票於13日下午4時結束，全市7個行政區，283個投開票所的開票作業於晚間6時已全數完成，謝國樑罷免案不成立。謝國樑表示，未來將持續推動各項市政建設，期盼市民作市府的後盾，給予鼓勵及鞭策，讓市府工作越做越好。根據基隆市選委會數據統計，罷免案投票結果，有效同意票數為逾6萬6995千張，不同意票逾8萬5953張，且同意票數未達原選舉區選舉人總數四分之一以上（7萬7700票），即為不通過；若有效罷免票數中，不同意票數多於同意票數或同意票數不足前項規定數額者，均為否決。謝國樑表示，這一場選戰順利結束，首先得向基隆市民道謝。這一場選戰的勝利，並非他一個人的，而是屬於全體在地市民人對於基隆的未來的選擇。除此之外，在這幾個月，有許多同志伸手相助，其中包括國民黨主席朱立倫及中央團隊，運籌帷幄打贏這一場選戰。另外，包括前總統馬英九、立法院長韓國瑜及國民黨籍各縣市首長來到基隆陪同他掃接拜票等努力。此外，謝國樑對於「山海公民拆樑行動」罷免團體也表示誠摯感謝，他指出，這一次的選舉罷樑團體並沒有輸，基隆市民更沒有輸，因為基隆用了民主投票的方式，舉行了當地70幾年來從未能完成的罷免投票。他承諾，未來會以謙卑的態度，持續對於公民團隊保持聯繫，並邀集相關人士來到市政府進行深入座談，共同商討如何改善基隆的市政。談到市政工作，謝國樑表示，未來將是持續推動電纜地下化、騎樓整平，並且規劃打造第8座室內兒童樂園，讓基隆孩童過上快樂的生活，期盼市民作市府的後盾，給予鼓勵及鞭策，讓市府工作越做越好。最後，謝國樑哽咽說道，選戰過程非常不容易，信仰的扶持讓他走到最後階段，並將榮耀歸於上帝。
以前「沒電腦、手機」颱風假都在幹嘛？ 網紛紛回憶：點蠟燭聽廣播玩Game Boy
颱風「山陀兒」移動速度相當緩慢，影響台灣多日，多數地區連2天停班停課，而南部地區受颱風侵襲更為嚴重，為求民眾安全，已放颱風假3日以上。至於放颱風假是否合理一事，也掀起了不少爭議，但有位網友就好奇詢問，以前電腦、手機還尚未普及的時候，究竟「放颱風假都在幹嘛？」，引發鄉民熱議。有網友昨（3）日在PTT八卦板以「以前放颱風假 都在幹嘛？」發文，表示自己從有意識以來，放颱風假就是打電動，「那麼以前沒有電腦的時代，不曉得放颱風假，都跑去做什麼？我很好奇，有沒有卦？」對此，就有網友回憶起當時情景，紛紛留言道「點蠟燭聽廣播」、「躺床上聽張學友劉德華的歌」、「拿手電筒 接小耳朵看電視 聽廣播」、「玩gameboy+放大鏡夜燈」、「好一點的收音機可以聽老三台」、「跟阿嬤下棋，玩跳棋」、「以前小時候有gameboy、漫畫，不然就當電視兒童，後來國中，電腦玩玩仙劍，還是模擬器之類的吧」。也有人指出，「以前沒電纜地下化，颱風都會停電」、「小時候好像很容易停電，所以都在晚上點蠟燭聽廣播」、「要囤罐頭蠟燭泡麵，因為有機率會斷電，如果住在內湖汐止還要撤離，因為水會淹到2樓高」、「在家看有沒有停電，停電就是玩桌遊，沒有就是玩電腦」、「停電，點蠟燭，蝙蝠飛進來，現在完全不可能」。此外，還有人無奈道「要驅趕大水螞蟻」、「寫補習班數學作業」、「淹水救傢俱」、「停電，就點燈、點蠟燭、看書準備考試」。
危老整合強碰水泥大老地主 小建商帶2億本票屢碰壁「結果曝光」
北市士林官邸特區周邊環境清幽、老舊公寓多，吸引許多建商積極推動危老都更整合。近期位於河岸第一排的危老預售案「溪泊林」正式公開，業者透露408坪基地耗時5年整合完成，當初有多家建設公司競爭，其中還包括幸福水泥創辦人陳兩傳也曾下海親自與周邊居民談整合，失敗後才決定釋出土地。「溪泊林」面雙溪第一排，可遠眺陽明山，周圍環境清幽。圖為37坪樣品屋。（圖／林榮芳攝）「溪泊林」位於北市雨農路，面雙溪第一排，預計興建樓高13層、地下3層純住宅大樓，坪數規劃為22坪、25坪、37坪，2至3房。公設邀請英國建築師林馬克（Mark Lintott）以飯店休閒風打造，工程顧問則交由台灣大林組。整合建商欣暘建設副總經理林啟俊表示，這塊408坪的基地，得來不易，雙溪兩側產權清楚地建築，屋齡都超過50年以上，翻找歷史資料，在民國73年、74年間，雨農路一帶房價比信義區、松山區還要貴，因此現有老舊建築，幾乎都住有錢人，再加上同時多個建商進場整合，開發非常困難。而他指得「有錢人」，還包含幸福水泥創辦人陳兩傳，以個人名義持有100多坪。林啟俊透露，原本陳董想自己開發，甚至還曾親自跟周邊居民談整合，但最後都沒有成功，他也花了2年時間，拜訪他5次以上，被放3次鴿子，最後才說服他，買下他的土地。被問到為何沒選擇與大老合建，他直白說，「人家大企業怎麼會跟我們小公司玩，所以直接帶著2億多元的本票拜訪。」除了陳兩傳外，此案的地主還有設立近60年的在地基督教會，林啟俊還需說服教會眾多教友，最終協議合建，未來將在建案旁興建一棟樓高3層的教會。而周邊還有很多官舍，有居住權但沒有土地所有權，最終只能整合出400多坪的土地。「當初開發這塊土地時，發現不僅面雙溪，還能遠眺陽明山，要在北市看山景，常看到墳墓，這邊是以前蔣中正回陽明山官邸每天要走的路，也是難得北市沒有墳墓的山景。」林啟俊說，他從事房地產30年經驗，經歷過房市大起大落，具有特色的土地才願意開發，「因為只有不敗的地段才不會受景氣影響，永久景觀就是不敗。」不過基地前面就正對一個大型高壓電塔，他回應，未來北士科開發，會將電纜地下化。至於水岸第一排開價多少？林啟俊表示，通常景觀宅會比附近建案多個1成，由於北士科建案開價已來到每坪120萬元，因此「溪泊林」開價140萬元，平均成交約落在130多萬元。
台電總經理吐留任關鍵 怒嗆「部分人士」：不讓台電發電，再罵缺電
台電近日爭議頻傳，總經理王耀庭20日無預警請辭，經經濟部長王美花、政務次長兼台電代理董事長曾文生慰留後，他於今（22日）的臨時記者會中表態接受慰留。王耀庭表示，自己遞辭呈和接受慰留的理由一樣，就是為台電負責，並稱台電過去幾年各種發電建設環評與執照申請都遭杯葛，「不讓台電發電，再來罵缺電」。王耀庭聲明稿全文：對於個人辭職造成社會紛擾，我要向大家說抱歉，但今天不只要抱歉，更要跟大家報告台電的心聲。我之所以遞出辭呈，原因只有一個，就是「我要為台電負責」，而我現在接受慰留，原因一樣，我要為台電負責。接受慰留，我知道網路酸民一定又要酸言酸語，但我在台電服務數十年，連職務都可以辭掉，我無所畏懼。酸民也是台電服務的人民。為了讓台電可以繼續供電給所有人，有些真話我一定要講。首先，我厭惡台電被當作政治鬥爭的工具。在大地震後，對電力專業的曲解，已經積非成是到無以復加的程度，讓我必須用辭職的方式，來捍衛同仁的尊嚴。為什麼我會認為台電已經被當成政治鬥爭的工具？因為部分人士總是將專業的電力議題，簡化成「缺電」，或是「能源政策錯誤」，指責很簡單，因此讓前線的搶修同仁，不只更有時間壓力，還要承受莫須有的壓力。有人說，換1000個我也解決不了問題，其實不是1000個，是2467個人。因為每天特定人士把設備故障或天災，造成的短時間事故停電，醜化成缺電時，台電光是配電同仁，就有2467人，在24小時輪班搶修。全世界每一家電業，都可能受到天災或設備故障而影響供電，把問題抹黑為能源政策錯誤，講起來容易，但台電努力把事故停電次數減少7成，這才是事實。在某些人心中的正確能源政策，就是多用一點核電，難道這樣就不會有故障、就不會停電嗎？最近討論的需量反應制度，其實從45年前就開始，綠能躉購也是從2010年開始，這些行之有年的措施，現在都被說成錯誤能源政策的一部分。昨天朋友傳給我一篇投書，標題為「停電次數減半、報導卻增10倍，誰在捏造缺電假象？」在我提出辭職後，這篇投書開始流傳，我看了很感慨。大到電廠、小到人孔蓋都變成缺電的理由。令人氣餒的是，部分人士不斷高喊缺電，卻處處阻擋電力建設，有時說這種電太貴、有時罵那種電污染，各縣市只要晶圓廠，不要發電廠。各位可以看看台電過去幾年，各種發電建設環評與執照申請，哪一件不是遭到阻擋、杯葛？不讓台電發電，再來罵缺電，這才是真正的問題。我們一直大聲疾呼，蓋一個新的大型室內變電所，要8至10年，結果松湖變電所拖了20年才動工，等到當地發展遇到瓶頸時，被罵缺電的又是台電。停電搶修更是這樣，露天的線路一定會遇到風雨影響、動物侵擾，很多地方爭取要電纜地下化，可是遇到線路故障，埋在地下的線路，一定會增加修復的時間，民眾也不能接受。這些事情，噴口水的人也許不在乎，可是我台電2萬8000多個弟兄姊妹，每天都為此奔忙，我非常在乎他們。工會的慰留是我留下來最主要的理由。從我的辭職聲明發出後，我接到來自院長、部長、次長、董事會的慰留，但說實話，我本來打算今天就打包離開。真正改變我的心意的，是工會的呼籲，台電工會吳理事長當面告訴我：「總經理，如果現在這個時候離開，非但曲解不會停止、惡意的揣測還會更多，不但會讓台電同仁更辛苦，還會引發台電同仁的不安」。確實，各種陰謀論、政治操作，馬上就開始了，最遺憾的是，不知道何時會停止。有一位同仁對我說：「你不應該被這些流言打敗，反而應該用專業，和那些似是而非的曲解正面對抗，這樣才能創造一個良好的電業環境。」所以考慮再三，我不想帶給大家困擾，在這個內閣交替之際，我會留下來為台電負責，然後把我的去留，交給新內閣來決定。
「高鐵東延計劃」縮短城鄉落差 蔡英文喊話年輕人到屏東創業
總統蔡英文16日出席「台北市屏東同鄉會第20屆第3次會員大會」致辭時表示，中央與地方政府將緊密合作，讓屏東持續發展。同時，她也期盼更多的年輕人到屏東創業、就業及研究發展，也鼓勵在外地打拚的鄉親們多回到屏東，感受家鄉的進步與改變。台北市屏東同鄉會第20屆第3次會員大會16日舉行，除總統蔡英文之外，立法委員莊瑞雄、台北市屏東縣同鄉會理事長郭松林、屏東縣同鄉會總會總會長王光祥、前行政院長蘇貞昌等亦現身出席以示支持。蔡英文表示，屏東是她的家鄉，每次來參加屏東同鄉會的活動，都讓她有「回家的感覺」。屏東同鄉會為在地的學子、家庭提供許多實質幫助，創造善的循環。她也感謝同鄉會的好朋友們一直以來對她的支持。「這幾年，她與同樣來自屏東的蘇貞昌前院長一起努力打拚。例如恆春旅遊醫院的改建、升級計畫，從她剛上任，歷經四任行政院長，終於重建完工」蔡英文提到，全新的醫療大樓於去年年底正式啟用。除了總病床數增加到137床，也增設高階醫療設備，成為恆春半島最完善的醫療機構，能滿足鄉親的就醫需求，也是屏南地區醫療品質的一大助力。蔡英文强調，台9線南迴公路「雙流到新路段」拓寬工程在去年底核定經費，實現南迴公路拓寬的最後一哩路，加上任内針對「高鐵延伸到屏東」也核定定案，讓交通路網更加完整，也縮短了城鄉落差。不僅如此，全長141公里的屏鵝公路全線電纜地下化的工程，也在蘇貞昌前院長任內完成。這項工程原本要耗費10年，但蘇前院長下定決心，在最短時間內完工，重現國境之南乾淨又美麗的天際線。蔡英文强調，經過這些年中央與地方政府的緊密合作，讓屏東一直在往前走，地方建設及生活環境改善，期盼更多年輕人到屏東創業、就業及研究發展。未來，她卸任總統後，也會繼續全力支持屏東的發展。也期盼在外地打拚的好朋友們有機會多回到屏東，感受家鄉的進步與改變。最後，並祝福今天的會員大會圓滿、順利。
無黨聯盟力挺呂玉玲 于北辰透露首位捍衛軍公教權益的人是她
國民黨桃園市第5選區（平鎮、龍潭）立委初選持續熱戰，5月28至30日將進行電話民調，爭取連任的國民黨立委呂玉玲昨（18）日晚上在平鎮三崇宮舉辦問政說明會，桃園市議會無黨團結聯盟總召李家興和議員于北辰等人現身支持；于北辰提及，過去軍公教年金改革，呂玉玲就是首位舉辦年金改革公聽會，站在前頭聲嘶力竭捍衛軍公教權益的人。昨晚有10名議員以行動表達力挺呂玉玲，包括桃園市議員李家興、段樹文、劉曾玉春、謝美英、于北辰、許更生、楊進福、張秀菊、蘇偉恩和陳韋曄等人，以及平鎮區里長聯誼會會長莊訓城也特別出席，現場湧進超過2000名熱情民眾，凍蒜聲不決於耳，場面相當熱烈。活動最後，桃園市議會無黨團結聯盟議員們也牽起呂玉玲的手，高喊連任成功的口號，展現團結氣勢。李家興表示，許多服務案件牽涉中央層級管轄權，過去呂玉玲在擔任立法院外交國防委員會召委時，就給予地方很多協助，自己帶著一顆感恩的心來表達力挺。他說，呂玉玲勤於地方服務，耕耘超過10年，絕對是最適合人選，希望優質認真的立委可以留在立法院，繼續服務鄉親。于北辰也說，雖然自己身為無黨籍議員，但支持好的立委不分黨籍，過去軍公教年金改革，呂玉玲站在前頭，聲嘶力竭捍衛軍公教權益。他說，第一場年金改革公聽會就是呂玉玲一手促成，也促使自己今天走上從政之路。劉曾玉春和謝美英說，呂玉玲雖是3屆資深立委，但仍抱持著謙卑的態度，即便不是自己選區陳情，也盡心盡力為民眾解決疑難雜症。莊訓城則呼籲，希望5月28日到5月30日，鄉親一定要守護這通關鍵的民調電話，讓桃園最強女力立委，為平鎮、龍潭爭取更多建設和資源。呂玉玲表示，各界支持是她這些年努力拚搏的原動力，她擔任立委以來，已經累計提案320件、聯署2700多件，不論是為了讓孩子擁有好的教育環境，爭取學校設備更新，或是為軍公教發聲讓退休權益受到合理對待，她無役不與。呂玉玲說，如今自己在經濟委員會，也爭取到5億1212萬元和6億642萬元的預算，為平鎮、龍潭進行自來水管老舊管線汰換，以及電纜地下化工程。她也期盼，未來能成功爭取平鎮大車站設置，讓平鎮地區能成為桃園新都心。呂玉玲強調，自己不是名嘴、不是網紅，心中只有在乎鄉親的大小事，這一仗需要所有鄉親一起努力，她會用盡所有力量，為家鄉拚搏到底。
路燈殺人2／高雄市摸燈桿丟2命 年編千萬預算體檢迴路防漏電
屏東劉姓老農清晨出門「巡田水」，到路旁溝渠準備引水灌溉，沒想到因為路燈漏電，造成周邊區域形成「電網」，疑似觸電不幸身亡，其實類似案例並不少，高雄市過去就曾發生數起漏電死亡事件，有承包商因此賠償被害家屬500萬元，另外還有國賠案件在審理中，為此高雄市府自去年起也編列了千萬元預算，全面體檢路燈迴路，希望悲劇不要再發生。鳳山區一名在髮廊工作的高姓女子，2021年7月19日晚間6時行經三民停車場，當時雷雨交加，三民路因此積水，水深大約腳踝高度，她撐傘涉水經過，伸手去扶路燈桿，卻突然倒地，目擊民眾想去搭救，走近時感覺「雙腳麻麻的」，直覺是漏電，趕緊改用長竿將高女救出，送醫急救裝葉克膜續命，但3天後仍不治身亡，高女哥哥悲慟不已，當時打算申請國賠。台電人員在事發隔日測得路燈及水溝蓋之間電流竟有175伏特，且路燈桿旁有4個電箱，分屬不同單位，燈桿本體上方有設備箱，靠著外露的灰色電線連接燈座底部，工務局養工處請來電機技師公會與台電鑑定事故原因，查出路燈在2019年時因為地下纜線故障不亮，改為架空線供電，當時承包商施工時並未抽離原地下纜線，事發當日大雨導致廢棄纜線泡水導電，路燈開關箱仍是送電狀態，最後發生漏電情形，導致高女觸電身亡。高市工務局調查後證實是路燈承包商施工問題造成燈桿漏電，承包商與死者家屬以500萬元和解，並撤回國賠告訴。（圖／翻攝照片）後續市府追究承包商責，並協助家屬申請國賠，最後路燈承包商與家屬達成民事和解，支付對方500萬和解金，家屬接受並撤回國賠，在去年9月17日結案。另外大陸一名錢姓男子，2018年自行車環島行時經過路竹區大公路，也疑似因觸摸路燈感電身亡，家屬跨海求償，法院判賠463萬元，但因市府上訴，目前仍在法院審理。據了解，目前六都路燈修繕工程採用「開口契約」（在訂定契約時只有工項跟單價，工程施作的標的不明確）方式，交由承包商或派工處理，南部承包類似工程的業者「峰哥」表示，路燈修繕看似簡單，只要處理路燈不亮的問題，其實業者得有「一車三證」，要有高空處理車、電工證照、高空作業證、車輛駕照等，出勤時至少2人，定期都要接受勞檢，相當嚴格。「峰哥」指出，大部分開口契約就是派工施作損壞路燈，也就是「不告不理」，契約內容沒有檢測漏電部分，且現在路燈電纜地下化後，常因為饋線、電信纜線、自來水管、中央分隔島等工程遭到施工單位損壞，依程序得回報養工處等權責機關，但可能因此被要求復原整個路段的電線，有施工單位便宜行事，直接接合破損處，但沒有具防水、防漏電的絕緣體，就有可能產生漏電，屆時仍要挖路重做，損失更大，另外也聽說有業者為方便，僅拆下漏電斷路器的情形，若遇到暴雨積水，就可能因漏電造成民眾危險，「而且路燈電力一但導入水中，就直接是190伏特的電壓，非常致命」，因此最好是維修、檢測分開。六都維修路燈目前都採用「開口契約」方式，並開始嘗試將維修與檢測分開，提升安全性，保障民眾生命財產安全。（圖／翻攝照片）高市府養工處指出，路燈感電事故原因很多，發生後除立即派員到場檢修，也會進行路燈桿漏電檢測工作，針對較老舊路燈，檢視燈桿漏電斷路器是否正常，並特別要求廠商如有地下電路斷線需求，必須確實絕緣包紮，避免漏電傳導情事。高市府從去年起編列1,200萬元預算，將易淹水68處地區支路燈開關箱及其二次側路燈迴路全面檢測修繕接地電阻、漏電斷路功能等工作，並將陸續爭取費用，全面體檢並改善路燈迴路，避免漏電害人憾事再度發生。