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姜厚任認愛小24歲女友爆身分造假 沈嶸通靈打臉七世情緣
71歲資深演員姜厚任日前公開認愛小24歲女友童芯（本名陳苡孋），大讚女方擁有146高智商與台大「3碩1博」高學歷，更宣稱曾在美國高科技業擔任研究員18年。然而消息曝光後，網友在博碩士論文系統查詢卻「查無此人」，還被爆出不同時期曾換過4個名字，12年前更曾以舊名「余家菁」閃婚，引發外界質疑身分造假。對於童芯自爆「3歲看電視就知道姜厚任是老公」、自稱有宿命通且兩人為「七世情緣」，更稱前世曾跟姜厚任一起救人、一起修行，但兩人卻從沒結過婚，小一時寄出的明信片還提到前世「姜厚任是邊城守將，她自己是公主。」對此，命理師沈嶸通靈探查後直言，兩人目前能量呈現少見的「刑剋」與「糾纏緣」來回跳轉，並非「先天正緣」。調閱靈界因果簿更發現兩人「根本沒有前世」，此生為第一世相遇，直接打臉七世情緣說。71歲資深演員姜厚任日前公開認愛小24歲女友童芯。（圖／翻攝自姜厚任FB）沈嶸進一步探查兩人腦波，指出姜厚任對這段感情相當「上頭」，深信前世今生之說，將女方視為紅粉知己；但童芯對姜厚任完全沒有真愛頻率，其靈魂根本不相信七世情緣，接近姜厚任確實帶有某種目的性。不過沈嶸也補充，姑且不論姜厚任說的「童芯是天才，5個月就會講話，1歲就會打坐」，是否為真，但童芯的靈魂確實相當聰明伶俐，反應快又靈活，並且有一些修行根基，表示她有認真鑽研過修行之事，也難怪會與潛心修佛、淡出演藝圈的姜厚任成為知己。
「首學杭州」 啟動房產權財富新時代 解鎖頂尖資產傳承公式
景氣多變，資產運用必須更機動靈活！一直是房地產資產配置穩健首選，現在高端菁英正看見更聰明的擁有模式—「房產權」（俗稱地上權）。一般於市中心極度精華的國有地，因為土地禁售，於是發展成單純房產擁有權的買賣模式，畢竟真正稀缺的從來不是土地所有權，而是核心地段的生活與產業價值。「首學杭州」啟動房產權財富新時代，解鎖頂尖資產傳承公式。（圖片提供／首學杭州）從世界到台灣 房產權已是完美置產法在國際，「房產權」已是頂流富人圈置產新標配，從英國倫敦梅菲爾區、貝爾格萊維亞，到新加坡濱海灣、烏節路商圈；從東京六本木、麻布台之丘，到香港太平山頂與澳洲坎培拉高端住宅區，許多最頂級不動產，本質上皆為長年期Leasehold，關鍵不在於是否永久持有土地，而是能否掌握城市核心位置。全球AI巨擘輝達（NVIDIA）大力投資台灣，從選擇北士科地上權模式思考，70年使用權換取核心據點控制權，再將更多資本投入AI研發、算力擴張與全球布局，本質上正是善用房產權資本效率的極致實踐。以理財商品看待房產權 加速靈活資金使用當國際都會精華區逐漸走向「只租不賣」，資本策略也同步轉向，從取得土地，轉為取得位置，同時保留流動性。買房還能釋放現金流，同一筆資金不必全數鎖入土地成本，即可進駐台北核心地段，同時保留資金投入ETF、股權投資或第二資產配置，形成「居住與投資並行」的新財務結構，無論是靈活租金報酬或增值角度，投入資金轉為產生獲利的本金，展現「房產權」多元效益魅力，與其用傳統房產百思不得其解，不如改用理財商品看待「房產權」，便能更懂其中財富活用的秘訣。此外，過去許多台灣父母認為，留愈多房子給孩子愈好；但全球頂尖家族辦公室早已開始反向思考，因為真正決定家族能否跨越世代的，從來不是不動產數量，而是下一代是否擁有財商智慧，面對高稅負、高持有成本與市場波動加劇環境，資產集中單一房地產未必是最有效率的財富安排，更顯見「房產權」財富新思維跨世代魅力。「首學杭州」啟動房產權財富新時代，解鎖頂尖資產傳承公式。（圖片提供／首學杭州）長租台北市核心 房產權更是卓越解方指定台北市精華核心居住，又不想將高價資金鎖入房地產，許多堅持追求生活品味的菁英們，轉而選擇長租型態入住最好地段，「房產權」更是此種居住型態的最佳商品。月付就是租金，而且不會漲價，還可持有房屋權狀、自由買賣、贈與與繼承，可獨立向銀行申貸，又可隨意裝潢、沒有房東問題，確實是高端租屋客天選之遇。以過去「台北花園」、「京站花園廣場」經驗可證，「房產權」竟然會因地段與需求出現價格翻倍景況，可見未來買賣不但可拿回所有類租金支出，說不定會有令人驚喜的獲利。上市品牌名軒開發「首學杭州」 房產權首席之選「首學杭州」由上市品牌、麗寶集團旗下名軒開發推出，即是當前「房產權」優質個案；面對台大徐州校區的優越位置，有一般難以取得的地段價值，極致稀缺身價不言而喻。小坪數加上細膩建築品質，以及名軒極具實力的品牌信任，讓所有傾心此區域，以及高資產配置需求者的理想標地，驗證當傳承不再只是交付資產，而是轉為交付資本運作能力，財富的意義才能從靜態擁有，走向持續流動與再創造。
失智症不只是長照問題！ 專家：金融、工作與司法權益都可能受影響
失智症不是正常老化，也不是單一疾病，而是由阿茲海默症、血管性腦病變及其他腦部疾病所造成的症候群。但失智症帶來的影響，也不只停留在醫療與長照，從就業、金融安全、司法權益，到交通、住宅與公共服務，都可能成為失智者及家庭需要面對的生活課題。失智不只是長照問題 金融、就業、司法都可能遇到台灣失智症協會徐文俊理事長指出，雖然衛福部已公告「失智症防治照護政策綱領暨行動方案3.0」，並納入長照3.0專章，但協會認為，現行模式仍面臨兩大核心限制：行政計畫缺乏法源與位階：失智政策需要跨部會橫向整合，例如走失預防涉及警政、社政與衛政。現行政策3.0雖已建立跨部會工作項目與管考機制，但其性質仍屬行政計畫，尚未形成法律明定的國家義務、權益保障及長期制度承諾。長照體系無法單獨承擔失智症的多元課題：失智症除照顧需求外，也涉及就業、教育、金融安全、司法權益、交通、住宅與公共服務，需要建立跨部會、跨生命歷程的治理架構。對此，徐文俊表示，協會主張應儘速完成《失智症基本法》立法，藉此建立跨部會協調架構，明定國家責任、政策涵蓋範圍及定期檢討機制，與現行政策及法制相互補強。失智症診斷治療持續發展 醫界盼制度同步跟上台灣臨床失智症學會徐榮隆理事長從臨床診斷治療角度表示，不同病因、病程與階段，需要不同的診斷、治療與支持。目前已經進入精準診斷、精準治療的時代，但制度建設尚未完全跟上。他認為，未來可進一步補足精準診斷的可近性、跨專業醫療量能，並建立全國性的失智症登錄與品質管理制度，期待透過立法，讓每一位患者都能依病因、病程及個別條件，獲得及時、適切且公平的診斷、治療與照護。失智者可能出現精神行為症狀 家庭照顧壓力隨之升高台灣老年精神醫學會邱智強理事長指出，約八至九成失智者在病程中可能出現焦躁、憂鬱、妄想、幻覺、睡眠障礙或冷漠等症狀，不僅影響本人安全與生活尊嚴，也可能使家庭照顧壓力急遽升高。他認為，目前各部會雖已有相關措施，但若能透過立法建立較完整的制度架構，有助於政府與社會從更全面的角度檢視並落實相關政策。失智症影響不只在醫療 及早管理風險因子有機會延後發生台北醫學大學醫學院胡朝榮院長表示，我國65歲以上長者失智盛行率約8%，早已是攸關國家醫療與長期照顧永續的公共政策議題。他指出，最新國際研究顯示，根據整體人口推估，若能及早管理聽力損失、高血壓、高膽固醇、糖尿病、社會孤立及缺乏運動等風險因子，約45%的失智症案例有機會被預防或延後發生。近年新型藥物也為延緩病程帶來新希望，他也期待未來能透過更完善的制度規畫，降低失智症對個人、家庭及社會的影響。確診後仍可能面臨標籤 金融、工作與司法權益都可能受影響一位具備「照顧者」與「輕度失智者」雙重身分的失智者代表曾清芳分享，當年陪同妻子檢查時，意外發現兩人雙雙確診失智，因害怕社會異樣眼光與失去工作的標籤，隱瞞病情直到退休。他表示，對失智者而言，來自社會的誤解與標籤常是壓力和阻力的來源，例如辦理金融或法律事務時，被貼上「高風險客戶」拒於門外；誤觸法網時，也常被誤認為故意犯罪而難以自辯。他認為，失智者需要的是合適的支持性制度，才能繼續有尊嚴地生活在熟悉的社區。即使具備醫療背景 失智家庭仍可能感到徬徨無助失智症家屬林靜芸醫師分享照顧歷程，她坦言先生確診之初，自己對失智症的認識仍停留在恐懼與無助，也曾聽聞照顧者因擔心家人走失而不敢帶家人出門，甚至承受旁人異樣眼光。她指出，即使夫妻兩人都受過專業醫療訓練、家中也聘有外籍看護，失智症來臨時仍感到徬徨無助。照顧者也需制度支持 民團主張保障就業與經濟權益中華民國家庭照顧者關懷總會陳景寧秘書長表示，總會支持以「基本法」形式整合散落於各法規的資源，並主張保障家庭照顧者在勞務、就業、心理、經濟與決策支持等權利。他認為，相關制度不應只在家庭發生危機後才介入，而應建立較具預防性的支持措施，降低照顧壓力持續累積所帶來的風險。民團：失智症具隱性障礙特性 盼保障平等參與權利中華民國身心障礙聯盟洪心平秘書長表示，失智症屬於不易被察覺的隱性障礙，隨著高齡化加劇，人數將持續快速增加。聯盟期待透過《失智症基本法》，保障失智者的平等參與、支持性決策及社會融入，打造兼顧人權、尊嚴與安全的共生社會。不只醫療長照 也涉及生活中的各項權益徐文俊強調，《失智症基本法》不是只為已確診者而制定，更攸關每個家庭能否及早發現、及時獲得醫療與照顧資源；也關係到失智者在金融、職場、交通及司法等不同場域，是否仍能受到平等對待，並享有應有的權利與尊嚴。因此，台灣失智症協會主張透過《失智症基本法》，建立跨部會協調與制度支持，讓失智者及其家庭在不同人生階段都能獲得較完整的保障。【延伸閱讀】下廚做飯與失智症風險降低有關？專家：烹飪過程眉角多 助大腦保持靈活女性失智症盛行率比男性高！醫揭4可能原因 更年期後應警惕https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69325
你是哪種搭車人？北捷曝4種搭車人格 網友一測全笑了
每天搭捷運，你都習慣站在哪一節車廂？是看到車門就直接上車，還是一定要走到車頭、車尾，甚至會先觀察哪節車廂人最少？台北捷運近日就在臉書分享一則趣味心理測驗，透過乘客平常搭車的小習慣，將大家分成4種「搭車人格」，吸引不少網友留言分享自己的答案。上捷運時，你通常會往哪一節車廂走？A｜手扶梯或電梯一出來，就從最近的車門上車B｜默默走到最前頭第1節，或最尾端第6節C｜下車時電扶梯就在眼前的車廂門D｜哪裡人少，就往哪裡走北捷表示，如果一進站就選擇距離手扶梯或電梯最近的車門上車，屬於「隨緣型人格」，習慣怎麼方便怎麼搭，不會刻意花時間找特定車廂，認為「方便就好，想太多反而累」。若願意多走幾步，特地前往第1節或第6節車廂，希望避開人潮、享有更多個人空間，則屬於「空間型人格」。這類乘客重視舒適度，也相信車頭、車尾通常比較不擁擠。至於會依照目的地出口、電扶梯位置，事先挑選最方便下車車廂的人，則是「攻略型人格」。這類乘客習慣提前規劃動線，希望一下車就能快速離站，節省通勤時間。北捷也透露，如果想避開擁擠車廂，其實可以善用工具查詢車廂擁擠程度。（示意圖／三立資料照）另一種則是「觀察型人格」，上車前會先看看哪一節車廂人比較少，再決定搭乘位置，不會盲目跟著人群移動，而是依照現場狀況靈活調整。除了分享趣味測驗外，北捷也透露，如果想避開擁擠車廂，其實可以善用工具查詢車廂擁擠程度。民眾出門前可透過「台北捷運Go」App查看各節車廂狀況，候車時也能留意月台電視及月台燈條顯示，多走幾步路，往往就能找到更舒適的乘車空間。北捷小編也分享自己的答案，表示自己屬於「空間型人格」，平常觀察尖峰時段，第1節或第6節車廂通常會比中間車廂有更多空間，因此成為自己的首選搭車位置。更多三立新聞網報導． 看249元結帳竟變369元！店員拒退貨一句話掀眾怒 連鎖店道歉了． 韓國人天天吃炸雞、年糕為何還是瘦？網揭5大關鍵：不是只靠基因． 重訓為何越來越夯？網友曝3大改變 有人半年甩14公斤練出腹肌
陳大天閃兵後重返舞台 岳母竟流淚了
《會演是英雄2—英雄所賤略同 Hero Emotion》日前於台北城市舞台熱鬧首演，由曾國城、唐從聖、鍾欣凌、康茵茵四位主演坐鎮，並邀請陳大天、杜詩梅、宋少卿及黃鐙輝輪番擔任「巡演大賤客」。身兼導演與編劇的唐從聖透露，巡演大賤客的選角看似天馬行空，其實經過反覆思考，因此特別邀請同時具備劇場經驗、綜藝歷練與跨界能力的藝人登場，他對四人的演出信心十足，直言：「有經驗真的就是有差！」其中杜詩梅一登台便與鍾欣凌形成意外的「雙胞胎」組合，兩人外型與喜感莫名契合，角色分配卻完全錯位，鍾欣凌打趣說：「明明我們兩個是雙胞胎才對，怎麼會她演西門慶，我演王婆？」杜詩梅此次展現深厚的舞台功力，憑藉劇場出身的敏銳度，在台上自在見招拆招，演員們因現場氣氛太過放鬆，聊到她經營的餐廳時，她甚至順勢把地址直接說了出來，讓其他人也愣了一下。鍾欣凌形容，杜詩梅十分懂得掌握舞台上的任何空隙，即興時總能自然地把情節繼續往前推，「反正有縫就鑽，有機可乘！」大學長宋少卿登場時，四位主演甚至集體下跪迎接，而他也以精準節奏與源源不絕的笑料回敬眾人。某場演出中，他扮演西門慶，被指定要「找酒喝」，竟直接走下舞台向觀眾索酒，還笑說舞台上的酒一定是其他演員設下的陷阱，觀眾來劇場總不可能真的帶酒。沒想到楊貴媚所在位置的觀眾，手中正好有中場「英雄小禮包」附贈的啤酒，宋少卿當場接過開喝，完全超出所有人的預期，讓全場瞬間笑炸。《英雄所賤略同》曾國城（左）和被選中的現場觀眾飾演武松和老虎。（圖／英雄會文創劇團）黃鐙輝則把綜藝反應和肢體靈活度發揮到極致，唐從聖盛讚他的即興功力，面對現場點名模仿伍佰、劉德華等人物都能立即接招，甚至即席編出押韻歌詞，以伍佰的身分帶領全場觀眾一起唱歌。康茵茵則笑說，黃鐙輝原本就非常適合西門慶，演出中更真的把塞滿哇沙比的餅乾吃下肚；由於她一時失手擠得太多，反而讓他的真實反應成為全場爆笑焦點，「我不小心擠太多，反而讓效果好到爆表！」陳大天也在台上展現驚人的模仿功力，當劇情安排他因車禍「失憶」，化身為不同政治人物，他立刻接招模仿，還能將現場環境與角色身分即席編進台詞。陳大天形容，真正上場後比想像中更加刺激，因為永遠無法預測觀眾會投出什麼樣的劇情走向，極度考驗演員的即時反應；所幸身旁都是神仙組合般的夥伴，「他們在台上給了我滿滿的安心感。」陳大天更是首度深入參與劇場幕後創作，演出後，岳母告訴他自己竟然從頭笑到流淚，也讓他感受到身為創作者最直接的回饋，他開心表示：「那種身為創作者的成就感瞬間飆升到滿點，真的是這次最棒的收穫！」四位主演也在連續演出中逐漸找到與觀眾共玩的節奏，鍾欣凌坦言，首演時因為太過緊張，還無法真正享受舞台，直到第三、第四場才慢慢玩開；當台下反應越熱烈，演員在台上也越能放鬆，更敢彼此出招、互相捉弄。她形容：「觀眾的笑聲很像電池一樣，會給我們很多的力量。」而台北最後一場公布曾國城演潘金蓮時，全場歡呼聲宛如世界盃進球、支持球隊奪冠，現場觀眾不約而同地將票投給曾國城，唐從聖估計約有八成人都期待看到他反串，結果尚未正式開演，劇場氣氛便已完全沸騰唐從聖原先預測，觀眾票選角色時，自己最有可能演武大郎，其次才是武松或西門慶，沒想到角色複選後真的有一場輪到他演武松。康茵茵則萬萬沒想到，自己竟會被觀眾票選扮演武大郎，為了詮釋角色，幾乎跪著完成下半場，演出結束後雙腳至今仍留有瘀青。她也透露，每場角色都由觀眾重新票選，反而催生出計畫之外的爆笑效果，她笑說：「角色實在太錯亂，我們會一直叫錯對方，變成有點出戲、很亂倫，但也獲得意外的笑果，實在太好笑了！」
通膨拉警報！ 日銀總裁：維持利率不變「仍」釋偏鷹訊號
日本央行宣布政策利率維持不變，並下修通膨預期及上調經濟預測。日銀總裁植田和男31日指出，物價上行風險將成為政策核心考量，也警告AI需求和日圓貶值恐推升通膨。日銀政策委員會以8比1的壓倒性表決票數，決定將短期政策利率維持在1％。該央行6月例會升息1碼至1％，來到31年新高水位。其中，審議委員高田創（Hajime Takata）是唯一投反對票的成員，他主張利率應調升至1.25％，他認為面對海外金融環境變化與物價上行壓力，央行需要採取更靈活的政策應對。日銀將2026財年（截至明年3月底）實質GDP成長率預測，自4月報告的0.5％調升到0.6％；2027財年成長率也由0.7％上修至0.8％。2026財年的核心通膨年增率估值，從4月預估的2.8％下修至2.5％。日銀總裁植田和男在會後記者會上指出：「匯率波動對通膨影響可能比以往還要顯著，過去一年我們也看到日圓大幅貶值。潛在通膨率趨近2％目標，我們必須比以往更留心物價上漲風險。」
七年、七冠、七人帶你遨遊！Škoda Kodiaq冠軍榮耀領航員
頭燈組採用上下層分離設計，並具備Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）動感 卻不失優雅之設計Kodiaq冠軍榮耀版外型設計同樣以「Modern Solid」為核心，成功展現出動感與優雅並存的設計風格，同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢，還進一步強化了實用性與科技感。首先，俐落的身形代表著空氣力學的全面進化，創造僅0.282Cd的風阻係數，而霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計，為車輛注入了更多的力量感，晶鑽鍊燈組則嵌於水箱護罩內部，14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感，這種設計不僅強化了車輛的科技感，還增添了一種未來感。1.5 TSI e-TEC冠軍榮耀版新增Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅。（圖／方萬民攝）此外，全車系搭載Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，每側頭燈內設有36組發光模組，能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型，進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視，霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣，營造出消光的視覺效果，進一步凸顯了質感。當然，日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計，皆展現了Škoda對於細節的極致追求。車艙「以人為本」，設計智慧直覺，並體現品牌獨有的溫潤質感。（圖／方萬民攝）內裝設計完美展現了「以人為本」的理念，深色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板，為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面，1.5TSI e-TEC冠軍榮耀版新增原為2.0 TSI 4x4獨有的Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅，不只冷熱通風還具備按摩功能，讓雙前座能享受到頂級的乘車感受；至於2.0 TSI 4x4則新增全景式電動天窗，創造極佳頭頂視野。全車系擁有投影式平視顯示器（HUD）和10吋數位儀表板，結合13吋中控觸控螢幕，提供駕駛者最新的數位科技體驗。此外，空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕，這套系統的特色是駕駛者不用分心於中央觸控螢幕找尋需要的功能、可以更專心於開車，結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計，讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。全車系標配 Canton 音響系統，最大輸出功率725W，聽覺體驗點滿。（圖／方萬民攝）原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板 (具備通風降溫功能) 和四個置杯架，這樣的設計充分考慮到現代人的需求，提供了更多實用且便利的功能。除了配備完整外，七人座格局也能讓全家老小皆有容身之處。（圖／方萬民攝）車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案，而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2,035公升，標準容積為281公升，充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。透過二、三排椅背傾倒功能，行李廂最大容量能提升至2,035公升。（圖／方萬民攝）雙動力、節能與強悍並行動力方面提供了兩種引擎選擇，分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4，其中1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達，有效提升發電及驅動效率，以一具1.5L渦輪增壓引擎，輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱及ACT+汽缸歇止系統，可創造16.8km/L平均油耗表現。2.0 TSI 4×4則搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，最大馬力204hp、峰值扭力32.7kgm，0-100km/h加速僅需7.5秒，駕駛感受迅捷流暢。1.5 TSI e-TEC車型能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm，並具備16.8km/L平均油耗表現。（圖／方萬民攝）4×4系統採用多片式離合器，能將動力最多100%傳遞至後輪，遇到惡劣路況時，可將最多85%動力集中至單顆輪胎，增強越野能力，由於其非全時作動，僅在需要時介入調整，因此仍能提供12.6km/L的優異平均油耗表現。實際試駕可發現，其偏向沉穩厚實的駕駛風格。雖然車身尺碼較大，但底盤對側傾抑制仍有不錯水準，進出山路彎角時不會出現明顯笨重感。2.0 TSI 4x4冠軍榮耀版獨家升級的DCC Plus升級版主動懸吊控制系統，具備15段阻尼調整功能，搭配七種駕駛模式，能體現更為豐富的駕馭體驗。高坐姿帶來更開闊的視野，對山區道路判斷相當有幫助，一方面也創造多種駕馭樂趣，而四驅系統在濕滑彎道中也能提供優異循跡性，對於常去山林與郊區的用車人來說，可說是增添駕駛信心的一大利器。10吋數位儀表板顯示效果清晰，並羅列行車所需之車輛資訊。（圖／方萬民攝）安全 最高標準守護安全配備方面，Kodiaq的表現本已相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊，並且引入了中央氣囊設計，在遭受側面碰撞時自動啟動，防止車內乘客互相撞擊，進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上，Kodiaq同樣做了全面升級。13吋中控觸控螢幕除了觀看視野寬廣，更具備無線手機連結功能。（圖／方萬民攝）碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能，讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外，AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能，進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級，偵測距離提升至90公尺，讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車，避免意外發生。Kodiaq 冠軍榮耀版新增配備總價值達新台幣6到10萬元，為當前七人座 SUV 一時之選。（圖／方萬民攝）總體而言，Kodiaq雙車型皆擁有最為完整的配備及新世代設計，並且在優雅卻不失溫潤感的內外觀中，盡可能注入最新科技，讓駕乘人能用最為舒適、愜意的姿態，得到最佳用車體驗。當然，極致的空間機能端看你如何來做運用。至於動力則都會、長途兩相宜，不論是適切都會節能的1.5 TSI e-TEC，抑或是能帶你遨遊山水的2.0 TSI 4x4，Kodiaq皆以領航員的型態，沉著完成每一趟旅程。不論都會或郊區，Kodiaq皆能在最寫意的狀態下，完成每一次旅途。（圖／方萬民攝）【規格表】Škoda Kodiaq 冠軍榮耀版。（圖／業者提供）
Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度
提到Alfa Romeo，許多車迷第一個想到的就是操控。但所謂操控，並不一定等於大馬力。1. Alfa Romeo重視的是人車溝通對Alfa Romeo而言，操控的核心並非單純追求速度，而是駕駛與車輛之間的互動。方向盤回饋是否自然？車頭指向是否精準？過彎時是否能讓駕駛建立信心？這些都是 Alfa Romeo 工程師更在意的事情。2. 小車身帶來大樂趣Junior車長僅4.17公尺，屬於相當靈活的都會休旅。較輕的車重與緊湊尺碼，讓它在市區巷弄、停車場與山路中都顯得游刃有餘。許多時候，駕駛樂趣來自靈活，而非絕對速度。3. 真正的好車，會讓你想多開一段路有些車擁有漂亮規格表，卻少了情感連結。有些車的馬力並不驚人，卻總讓人捨不得太早回家。Junior Ibrida 屬於後者。它未必是同級最快的小型休旅，但透過精準轉向、輕快底盤與義大利品牌特有的個性，成功保留了Alfa Romeo最迷人的部分。這或許也是許多「Alfisti」（愛快迷）多年來始終熱愛這個品牌的原因。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快原文：操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表
川普揚言阻止胡塞封鎖紅海！美專家示警：美軍若「兩線作戰」將疲於奔命
美國現任與前任官員示警，親伊朗的葉門「胡塞武裝」（Houthis）威脅要在紅海實施針對沙烏地阿拉伯的海上封鎖，可能讓美以伊戰爭進一步擴大，並對原本已捉襟見肘的美國軍事力量構成更大的挑戰。據《路透社》報導，葉門準政府及軍事組織胡塞武裝20日宣布，他們將禁止船隻在沙烏地港口進行裝卸作業，這項海上封鎖行動恐阻斷該國的石油出口，並衝擊全球7%的石油供應。雖然沙烏地目前駐有美軍，但該國尚未向華盛頓（Washington）提出軍事援助要求。然而，美國總統川普（Donald Trump）21日已暗示，如果胡塞武裝試圖阻礙紅海航運，美國可能會被捲入其中，「如果發生類似情況，我們會處理。我們以前就對胡塞武裝採取過行動。」對此，《路透社》分析，對美軍而言事情可能沒這麼簡單，胡塞武裝過去就以其頑強且靈活的作戰能力而聞名，並成功抵禦沙烏地為首的阿拉伯聯軍，以及拜登及川普政府的多輪空襲。若華盛頓再度將槍口對準胡塞，意味著美軍必須分散已投入伊朗戰事的資源，同時還要維持目前對波斯灣港口的封鎖行動。任職於華府智庫「中東研究所」（MEI）的前美國國防部高級官員坎貝爾（Jason Campbell）分析：「美國此舉等於是把該地區相當強大的資源，分散到2個正在膠著的戰線。」尤其處理紅海威脅可能意味著美國必須調動部署在波斯灣附近的軍艦，將其移往更靠近葉門的位置，以便讓軍方能夠對胡塞武裝展開行動，同時防禦胡塞發射的飛彈。曾在川普1.0任內擔任美國國防部中東事務副助理部長的穆爾羅伊（Michael Mulroy）也指出：「胡塞武裝過去已多次證明，他們有能力也有意願阻礙紅海以及曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）的海上交通。」美以伊戰爭最初被川普描述為1場有限度的轟炸行動，目標是迫使伊朗政府屈服，但如今緊張局勢持續升級，也讓川普面臨了更大的政治壓力。此外，專家警告，如果美國海軍艦艇與軍機必須開始攔截胡塞的無人機與飛彈，這可能進一步消耗美國已快速下降的彈藥庫存與防空攔截彈儲備。目前，超過20艘美國海軍軍艦以及數百架軍機正在西亞地區執行任務。1名美國官員透露：「我們現在已非常忙碌。」由於軍事行動節奏過快，部分軍艦在海上的部署時間超過了正常周期，「首先是在加勒比海地區執行任務，如今又轉向中東。」超出預期的長時間部署，會消耗軍人的體力與士氣，而軍艦最終也必須返回港口進行維修保養。上述情況可能大幅限制美國投入葉門戰事的軍事力量。官員指出，若要應對胡塞的威脅，美軍需要大量海軍與空中資源，同時也會分散美國的情報資源，因為軍方必須重新確認胡塞目前的軍事能力，而他們的軍力可能已經與去年川普發動空襲時有所不同。
跟著股神巴菲特學滾雪球！美股夢想家曝 00407A「自動再投資」省稅又助資產暴增
近期台股震盪加劇，市場情緒受到修正壓力影響，不少今年表現亮眼的主動式ETF也出現明顯回檔。對此，專職投資人「美股夢想家」粉絲專頁版主施雅棠認為，股災來臨時，原本漲得較多的主動型ETF，本來就可能跌得更深，但如果投資人當初買進主動式ETF，是因為認同基金的選股策略，那麼市場回檔反而可能是「撿便宜」的機會。施雅棠近日在社群平台發文表示，今年不少主動型ETF的表現都優於大盤，但面對股市修正，投資人更應該回歸投資本質，而不是只在上漲時才喜歡它。他指出，自己近期持續觀察主動凱基台灣（00407A），其中最吸引他的特色，就是採用「不配息」設計，將股息持續留在基金中再投入，而非配發給投資人。他認為，這樣的概念其實與股神巴菲特掌舵的波克夏海瑟威相當類似。波克夏長期不配息，卻憑藉持續將資金投入企業成長，自1965年至2024年間，股價累計上漲超過5萬倍。他指出，不配息最大的優勢，在於能發揮完整的複利效果，同時降低稅務及行政成本，讓資產累積更有效率。除了不配息機制外，施雅棠也點出00407A另一項特色，就是採用「人機協作」的選股模式，先透過量化系統篩選投資標的，再由經理團隊判斷產業趨勢與調整持股，降低人為判斷失誤的風險。整體而言，施雅棠認為，在大盤動盪時，真正值得觀察的重點，不是短線漲跌，而是基金能否「依照市場變化調整持股」。未來00407A是否能持續依循既有策略、靈活因應盤勢變化，將是評估其長期投資潛力的重要關鍵。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲美股夢想家貼文授權。
台灣金融改革與突圍》加速整併提升公股金融機構經營績效
國票金控經營權之爭暫告一段落，其獲利表現長期居金控末段班，兩大指標ROE（股東權益報酬率）和ROA（資產報酬率）的表現，約民營金控一半不到，公股介入後如何有效翻轉實為當務之急。務實的說，其整體規模、個別業務表現均不突出，難以透過自我成長達到目標，或可從「公股一盤棋」的角度出發，透過整併疊加業務，創造出規模經濟，才有徹底改善其經營現況的機會。國票金上半年稅後純益達27.83億元，年增323.61％，每股稅後盈餘（EPS）0.77元，此一受惠於大環境的成績單，放在橫向比較的量尺上並不顯眼，獲利金額不及倒數第二名金控的一半。追求獲利是企業經營的核心目標之一，即使公股金融機構或多或少背負政策任務，獲利能力仍是其判斷經營好壞的關鍵指標，已完成民營化的公股業者，更要以此對股東有所交代。自開放金控成立以來，如以公股和民營兩大類業者比較不難發現，兩者間的差距正持續的拉大。統計過去20年，民營金控ROE逐步攀升至9％～12％，甚至挑戰國際上15％的健康水準，公股業者則徘徊在4.5％至7％的低谷之間。民營業者中唯一的例外即為國票金，ROA長期維持在0.2％左右，ROE落在1.5％～3.5％低檔區間，表現比公股業者還要差，敬陪末座。之所以如此，有其結構與規模兩大限制，它無法和有企圖心的民營業者一樣，銀保證三具引擎齊發，只能局限在傳統的票債業務上努力，自然也就無法壯大規模，堪稱空有金控之名而無金控之實。這次財政部主導的公股支持特定民股代表出任國票金副董事長決策，更引發朝野立委批評違背公股中立原則，直指公司治理不透明與圖利特定對象，公股中立的角色定位已因介入國票金蒙塵。但公股為何要介入國票金經營權，頗耐尋味。據透露，蔡英文執政時期，時任財長蘇建榮態度明確，他曾獲時任閣揆蘇貞昌同意，主張公股不宜介入國票金，以免造成另一家「彰銀」，因此公股未介入，也未支持或和哪一家特定對象合作問題，公股立場超然，不失為明智之舉。這次公股要介入國票金經營，就應展現公司治理積極作為！透過這次改選由民轉公，公股持股加總逾22％，並在最新一屆董事改選取得過半席次，反讓人覺得是一次改變的新契機，前提是，公股也要有心突破，如同過去20多年來，民營業者持續透過各式各樣的併購，壯大規模實現競爭力的提升。須提醒的是，不論公股的主導者是否體悟到前述「民營模式」的重要，由民間推動的整併如玉山金把深耕壽險付諸於行動，即為今年頗受重視的併購行動之一。且反映在實際的績效表現上，13家金控上半年累計獲利的後段班，幾全由公股金控包辦，前段班除壽險雙雄富邦金和國泰金穩居冠亞軍，「新新併」後的台新新光金快速崛起，首度擠進第三名，成立金控最重要的「1加1大於2」綜效得到展現。民營業者的併購也相當靈活，富邦金併日盛金創下金控整併的首例，台新金併新光金為此模式再增新例，而玉山金併三商壽跨向壽險領域，與更早之前中信金併台灣人壽都瞄準同樣的業務領域。隨台灣資本市場的快速擴張，銀、保為金控傳統的雙引擎，發生證券領域的併購行為，或證券為主的大型金控會發動的新型態併購行為，也是當前台灣金融發展過程受矚目的新方向。獲利領先的金控業者，銀行、壽險和證券三大領域都能涉足，並於其中至少兩項取得領先群的地位，具有準公股身分的國票金，三個金融次產業的表現都不突出，且是唯一一家沒有銀行的業者，近年持續傳出找併購銀行標的，設法取得突破的努力，也因股東間意見相左，不了了之。相形之下，泛公股金融機構的經營型態側重於銀行領域，即使排除純國營的臺銀和土銀，第一金、兆豐金、華南金、合庫金均是典型的銀行型金控，彰銀、臺企銀更是標準的純銀行，曾參與過以往的整併計畫。這一步要如何跨出去，方法方式都不缺，全看公股有沒有下定決心。據此，主管公股的財政部仍能繼續裝睡，沒有行動嗎？
旅展餐飲、住宿券優惠一次看 福容1.8折起、多家買10送1
「2026台北國際夏季旅展」今(17)日於台北世貿一館登場！國內各家飯店集團也祭出超殺優惠，福容聯合住宿券下殺1.8折、雲朗聯合住宿券每張2,200元、天成飯店聯合住宿券2.2折起、晶華聯合住宿券買10送1；老爺、圓山飯店則是推出餐券買10送1。旅展優惠多，福容聯合住宿券下殺1.8折、天成飯店聯合住宿券2.2折起；老爺、圓山飯店則是推出餐券買10送1。（圖／方萬民攝）全台最大連鎖飯店福容大飯店現場設攤推出「聯合住宿券」，主打全台19家分店自由搭配使用，從親子玩水、海景度假到離島慢旅一次滿足。「聯合住宿券」福容會員限定買15送2，平均一張只要2,815元；「福容美食通用券」每張只要1,067元起，持券可於全台福容據點彈性兌換多項人氣餐飲內容，包含雙人五道式套餐、自助餐、經典片鴨三吃及多人桌菜饗宴等。針對福容家會員，現場購買成套商品可玩「福容夾夾樂」，有機會帶走價值2萬元的「環島任你遊」住宿券；此外，展期每天下午兩點於攤位準時推出限量福隆國際沙雕藝術季門票及500元大禮包免費搶活動。雲朗觀光集團今年推出多款靈活配置且超值的商品，包含明星商品「雲朗聯合住宿券」、萬元有找的雲品山景客房住宿，以及君品酒店茶苑牛排套餐券，並規劃早鳥下單抽獎活動，滿足旅人的多元度假需求。深受市場青睞的指標商品「雲朗聯合住宿券」，今年持續以每張2,200元的價格登場，持券一張可雙人入住翰品酒店高雄雅緻客房或兆品酒店嘉義雅緻、經典客房一晚，亦可加價400元入住品文旅礁溪文漾家庭房。持券兩張可升級入住君品酒店雅緻客房、翰品高雄豪華套房並加贈紅酒、兆品嘉義和式房或寶桑町屋日式町屋雙房，亦可加價400元入住品文旅礁溪樂旅小閣樓。旅展今日上午一早便湧入大批人潮排隊搶購限時限量推出的星級飯店的優惠餐券、住宿券。（圖／方萬民攝）天成飯店集團集結旗下六館聯合祭出年度優惠，包含台北天成大飯店和台北花園大酒店，以及天成文旅-蜂巢、天成文旅-華山町、天成文旅-繪日之丘與桃園高爾夫俱樂部‧悅華大酒店，六館擇一聯合住宿券2.2折起，平日住宿含早餐每張售價3,200元，如使用兩張券可入住台北花園大酒店雅緻家庭四人房。瑞穗天合國際觀光酒店推出平日雙人住宿券每張10,999元起，享一泊二食，全新品牌天成逸旅-蝴蝶谷，平日雙人住宿券每張7,099元起，享一泊三食，以上兩館另推出三天兩夜聯賣優惠13,999元。旗下餐飲品牌翠庭中餐廳、百合西餐廳、饗聚廚房、PRIME ONE牛排館、花園thai thai與華山町餐酒館，各式餐券5.1折起。老爺酒店集團則推出「聯合餐飲券買10送1」，全台12家老爺餐廳通用，從頂級百匯到精緻異國料理皆可彈性體驗，包含最受歡迎的台北老爺酒店Le Café咖啡廳，憑券享平日雙人自助午餐或晚餐2客，相當於6折優惠，非常適合精打細算的小資族群或福委會企業團購。飯店部分，北投老爺酒店祭出最高享一位孩童免費入住的限定好康，礁溪老爺酒店則主推暑假指定日期免加價。而知本老爺酒店更宣告9月全新改裝回歸，推出旅展限定雙人一泊二食7,500元，買10張送1張，10月31前入住，每房再加碼贈送500元館內消費金，全面滿足家庭消暑度假與饕客聚餐需求。晶華酒店集團也推出「環遊晶華集團聯合住宿券」，每張售價3,000元，並享有「買十送一」或是「買十送亞洲萬里通8,000哩程數」的超值優惠，無論是在台北或是台南城市度假、於礁溪或是北投泡溫泉、亦或前往太魯閣享受國家級景觀，都是聰明消費的年度最佳旅遊選項。深受消費者喜愛的台北晶華酒店栢麗廳則推出早餐、午餐、下午茶及假日晚餐等多款優惠券，其中平日午餐及下午茶單人套票皆祭出「買十送一」優惠。集團旗下餐廳泰市場也同步推出平日午餐雙人、四人優惠券及午、晚餐套票，滿足不同聚餐需求。圓山大飯店此次以「探索圓山‧魅力無限」為主題，除精選人氣住宿券與餐飲票券外，旅展現場每日限定快閃商品，更首次推出全新金龍客房住宿券，以及松鶴平日自助式午晚餐單人券買十送一，每天限量50組。此外，現場消費滿額還可參加轉轉樂送好康活動，天天加碼滿萬元摸彩，有機會入住無敵美景套房，感受圓山尊榮款待。為服務無法親臨現場消費者，即日起至8月10日同步開放線上購券，邀請旅客把握旅展首波限定禮遇，規劃一趟最具儀式感的圓山旅程。
2000元台積電太貴！小資族哀嚎 專家：00407A打包最強科技巨頭 強攻台股下半場
上市櫃企業陸續公布第二季財報與6月營收，又以科技業最受市場矚目，晶圓代工龍頭台積電6月合併營收達2,426.8億元，月增6.16％、年增率更飆出67.87％；IC設計大廠聯發科6月合併營收站上580.12億元，月增22.30％、年增2.80％，刷新今年單月新高紀錄，儘管科技權值股基本面強勁，但投資門檻動輒千元，讓許多小資族與一般投資人望而卻步，專家建議，若想參與這波科技股的成長红利，不妨選擇含有科技類股的ETF，除了市值型ETF之外，主動型商品也很熱門，例如00407A一張約一萬元即可入手，是一項親民投資好選擇。理財達人表示，00407A為新一代主動型ETF，由專業經理團隊親自操盤，最大的優勢在於，打破傳統被動式ETF只能追蹤指數的限制，主動型ETF能夠更即時地因應市場波動、產業基本面轉變及總體經濟數據，靈活動態調整投資組合中的成分股與權重，這種高度彈性的選股策略，在科技產業日新月異、輪動速度極快的多變環境中，更能主動去弱留強，鎖定最具成長動能的標的，協助投資人跨越資訊不對稱的隱形門檻，有機會追求超越大盤的超額報酬。除了主動選股優勢外，00407A還有另一大亮點，該基金在收益分配上採取「不配息」機制，亦即將投組中個股所配發的股息，全數投入基金淨值中滾動，有效幫助長期投資人免去每次收到配息後，手動再投入的時間成本與手續費，並降低配息發放而產生的稅務摩擦成本，能發揮極致的時間複利效果，讓複利雪球從投資第一天起就完整滾動，有助於整體資產累積效率。市場專家分析，近期台股大盤出現高檔盤整局勢，觀察各檔主動式ETF在震盪中的抗跌表現，截至今年6月24日至7月8日，00407A下跌4.45%、00981A下跌5.49%、00403A下跌5.7%、00405A跌幅約9.88%。但專家也認為短線回檔為短期效應，受惠於全球AI應用落地與半導體供應鏈景氣復甦，台股長線基本面依然樂觀展望。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
日銀升息非利空出盡 專家：把握「3關鍵」投資日本基金
日本正式告別長達數十年的超寬鬆貨幣政策，日本央行6月中宣布升息一碼，將政策利率由0.75%調升至1.0%，創下1995年以來新高。日本10年期公債殖利率也一路走高，一度升高至2.885%，寫下近30年來的最高水平。「鉅亨買基金」表示，升息背後代表日本經濟正逐步走出失落30年，未來影響日本基金表現的關鍵，將回歸經濟基本面。投資人可持續觀察薪資、消費及日圓三大訊號，並依不同經濟情境靈活調整日本基金布局策略。 「鉅亨買基金」總經理張榮仁表示，日本長期受困通縮，主要原因在於薪資停滯與內需疲弱，若未來薪資增幅持續追上甚至超越通膨，不僅有助提升家庭所得，也代表日本經濟正朝健康復甦邁進，貨幣政策正常化將更具延續。張榮仁指出，薪資成長後是否能真正轉化為消費力，將成為日本景氣的重要指標。日本5月零售銷售年增率達5.3%，顯示家庭支出已有明顯回溫。若薪資、消費與企業獲利形成正向循環，日本升息反而代表經濟體質改善，而非市場利空。 張榮仁表示，日本市場已從過去依賴低利率與弱勢日圓支撐，逐步邁向由經濟基本面驅動的新階段。若薪資持續帶動消費成長，日本經濟進入正向循環，可優先布局日圓計價、內需消費比重較高的日本基金。
009816受益人數爆噴119% 再以兩倍報酬甩開主動式ETF
今年以來，主動式ETF成為市場熱門話題，不少產品主打透過經理人靈活調整持股，爭取超額報酬。不過，隨著台股近期歷經AI族群輪動與電子權值股震盪，市場開始出現另一個值得關注的現象，部分採不配息再投入設計的被動式ETF，績效追上，甚至超越部分主動式ETF，也讓投資人重新思考，影響ETF報酬的關鍵，除了選股能力外，產品機制同樣不可忽視。觀察5月至今各類台股ETF表現，009816報酬率達11.31%，優於00981A的6.2%、00403A的1.2%，也高於部分同類型產品。近年ETF市場競爭焦點，多半放在選股策略、配息率或經理人操盤能力，但市場環境改變後，不少投資人開始更重視「總報酬」而非單純領息。不配息ETF將收益持續留在基金內再投入，讓每一次累積的成果都能繼續參與市場成長，在行情回漲時，更有機會完整累積漲幅，也使這類產品近來逐漸展現不同的成長結果。這樣的變化，也反映在投資人的實際選擇上。根據統計，009816受益人數自2月底約38.7萬人，3月底快速增加至71.6萬人，5月底來到79萬人，6月底更突破85萬人，短短不到半年增加超過46萬名受益人，增幅約119%，顯示愈來愈多投資人認同不配息再投入的投資方式。市場分析，過去不少投資人選擇ETF，首先關心的是配息率高低；但近年隨著長期投資觀念逐漸普及，愈來愈多人開始從總報酬角度檢視商品，希望降低頻繁領息、再投入的操作成本，讓資產持續參與市場成長，也使不配息ETF逐漸成為市場另一股受到關注的力量。隨著台股ETF產品日益多元，市場競爭已不再只是主動與被動、配息與不配息的二分法，而是回到投資人最關心的問題——哪一種機制更有助於長期累積資產。近期009816無論是績效表現，或是受益人數持續攀升，都反映出市場資金正逐漸關注不配息再投入所帶來的長期投資效率。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
北市動物園上演「猴急逃命」！棕蜘蛛猴遭追逐失控 一路闖進兒童區
台北市立動物園今（4日）發生棕蜘蛛猴短暫脫逃事件。1隻棕蜘蛛猴疑似在族群互動中遭同伴追逐，情緒緊張下跳入水域，並意外從另一側上岸，沿著園區樹冠層移動至兒童區。園方第一時間啟動應變機制，持續監控其行蹤，最後以吹箭麻醉方式順利將牠帶回，未造成人員受傷。北市動物園表示，棕蜘蛛猴屬高度社會化的群居動物，平時透過理毛、互動維繫群體關係，但也可能因搶食或地位競爭發生衝突。初步研判，這次脫逃的個體疑似屬於族群中較弱勢的一員，遭另外3隻同伴追趕後，在壓力下跳入水中試圖脫困。園方指出，棕蜘蛛猴其實並不擅長游泳，這次能成功游到對岸並離開活動區域屬意外情況，推測是在高度緊迫下出現應激反應，才會做出平時少見的行為。園方表示，該隻棕蜘蛛猴一度停留在兒童區樹冠層活動，工作人員全程掌握位置，避免牠持續移動或發生意外。考量動物情緒仍不穩定，為兼顧人員與動物安全，最終採用吹箭麻醉方式，順利將牠帶回園區接受健康檢查及後續觀察。動物園說明，棕蜘蛛猴為日行性靈長類，擁有強壯且具抓握能力的尾巴及靈活四肢，能自在穿梭樹冠層。不過，群體生活中仍可能因競爭發生衝突，此次事件屬突發個案，並未造成遊客受傷，也未對園區安全造成影響。
00988B配息0.157元創新高 專家：利率波動下具配置討論度
當前全球市場面臨利率維持高檔、降息預期延後，以及通膨與地緣政治風險升高等多重挑戰，長天期債券價格波動加劇，投資人該如何配置資產？市場專家表示，短天期債券具備對利率敏感度低、價格波動較小的特性，適合作為資金避風港。玉山嚴選非投債00988B近期公布最新配息，7月份預計配發每單位0.157元，以7月1日的收盤價價格計算，年化配息率達 9.48%，高於6月成績。專家解析00988B的特色，在於其主要投資於 1-5 年短天期債券，有效降低了市場劇烈波動帶來的風險，專家分析00988B有機會成為投資人的抗震利器。專家回顧今年 4 月至 5 月全球債市因通膨與政策預期壓力出現賣壓時，短天期債券的抗跌優勢展露無遺。根據數據，該期間 00988B 價格跌幅約為 1.36%，小於長天期債券（如00751B 的1.97%及 00720B 的2.51%）跌幅。00988B 之所以能兼顧「配息表現」與「波動控管」，專家認為關鍵在於其短天期設計與成分債篩選機制。00988B聚焦1至5年短天期非投資等級債，相較長天期債券，對利率變動的敏感度相對較低；同時，投資組合100%布局成熟國家，其中美國企業占比約78.6%，其餘分布於加拿大、英國、日本等地，有助降低新興市場與國別不確定性。此外，00988B採取票面利率7.5%以上的篩選門檻，從底層鎖定相對高息的成分債，並依指數規則定期檢視成分債配置。產業分布則涵蓋能源、通訊、非核心消費及金融等領域，有助分散單一產業集中度。對於擔心市場高檔波動、卻又不想空手等待的投資人，00988B 提供了靈活的資產配置選擇。但專家也示警，即便00988B投資於成熟國家，但仍是非投等債，信用風險還是相對高於其他評級的債券產品，因此投入資金時要謹慎評估。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
夏日神包就是它！話題編織包推薦：agnès b.、PEDRO，小CK最低2千多無痛收，背上自帶度假濾鏡
夏天一到，衣櫃裡真的很難沒有一咖編織包。從海邊度假、城市散步到週末咖啡約會，編織包就是能瞬間替造型加分的夏日穿搭神器。想入手一款有質感又不傷荷包的輕奢編織包、不用花到破萬，從兩千出頭的實用托特，到兼具工藝感與設計感的精緻肩背包，這份編織包推薦清單絕對值得收藏。輕奢編織包推薦：CHARLES & KEITH Ida條紋編織托特包夏日穿搭關鍵字是清爽、好搭又能裝，CHARLES & KEITH這款 Ida 條紋編織托特包絕對是高分選手。包身以米白編織為基底，搭配海軍藍條紋設計，自帶濃濃海岸度假氛圍，彷彿下一秒就要拖著行李箱飛去海島。棕色綁結提把則替整體增添手作溫度，細節感直接拉滿。柔軟輕巧的包身加上寬敞容量，不論是水壺、防曬還是隨身小物都能輕鬆收納，實用度滿分。CHARLES & KEITH Ida條紋編織托特包／2,390元（圖／品牌提供）輕奢編織包推薦：PEDRO Orion編織托特包想找更有設計感的編織包，PEDRO Orion 編織托特包以鏤空編織打造輕透視覺，石灰白色調乾淨俐落，自帶高級鬆弛感。內附抽繩內袋，不必擔心小物掉落，再加上可調節細肩帶，讓日常使用更加靈活。PEDRO Orion編織托特包(石灰白)／3,990元（圖／品牌提供）輕奢編織包推薦：PEDRO x EFI Alyssa混色編織 皮革肩背包這顆PEDRO x EFI Alyssa 混色編織皮革肩背包則走精緻路線，立體輪廓靈感來自化妝箱，搭配細緻小牛皮與布吉納法索工匠手工織製的棉質布料，讓硬挺結構與天然織紋形成鮮明對比，背上身立刻多了幾分時髦探險感。PEDRO x EFI Alyssa混色編織 皮革肩背包／4,230元（圖／品牌提供）輕奢編織包推薦：agnès b. 拉菲草手提包agnès b.這款拉菲草手提包靈感來自法國市集Marché提籃，以來自馬達加斯加的拉菲草手工編織而成，包身保有自然紋理，搭配皮革提把與彩色條紋細節，散發毫不費力的法式優雅。agnès b. 拉菲草手提包(中)／7,280元（圖／品牌提供）輕奢編織包推薦：agnès b. 粗織網眼包粗織網眼包則更適合都會派女孩，俐落輪廓加上鏤空粗網眼設計，兼具透氣感與造型感，營造自然放鬆的夏日氛圍，不論搭洋裝或丹寧褲都很有型。無論是經典黑和森林綠色調，都能為日常穿搭增添活力層次。agnès b. 粗織網眼手提包／6,580元（圖／品牌提供）
柯震東為戲增肥10公斤 認了很焦慮：會不會很難瘦
柯震東主演新片《我未許願先吹蠟燭》，為了演活在澳門討生活的廢柴青年，除了吃胖10公斤，另一高難度挑戰是在開拍前半年學講粵語。片中與他有大量對手戲的童星JOJO梅靜妍當時11歲，來自澳門且熟悉粵語，竟給了他無形壓力？他笑說：「我跟JOJO合作比較挑戰的可能就是擔心自己的粵語被小女孩笑吧！還好JOJO人很好，有時候還會委婉地教我正確的發音及說法。」要讓帥哥變胖搞醜，說服柯震東有困難嗎？導演周鉅宏透露，「一個33歲的頹廢男人通常不會像柯震東本身那麼瘦。並沒有刻意搞醜他，只是想說不要太帥。記憶中很快就願意增胖了，柯震東每次都會聆聽我們講出的理由，只要不是不太合理的設定，他都會答應去做。」柯震東確實提前1個月快速增胖10公斤，但內心其實很焦慮，他坦言：「其實快速增肥的過程蠻不舒服的，身體有點難負荷。看著自己越來越往橫的發展，也擔心會不會很難瘦下來，畢竟現在也30+了，已經不是新陳代謝能靈活啟動讓自己容易瘦下來的年紀了。」此外，柯震東還在開拍前半年多，開始跟著專業老師及導演一起上粵語課，他回憶：「才發現粵語真的是個很困難的語言，甚至連導演幾次一起上課，也發現一些跟日常不一樣的說法。最難的主要是音調上的變化，一唸不準可能就會變完全不一樣的意思，甚至會變成貶義詞，所以一開始也很擔心自己說錯話讓人誤會。」《我未許願先吹蠟燭》由周鉅宏、胡錦筵執導，柯震東與天才童星梅靜妍聯手主演，陣容包括資深演員金燕玲、庹宗華及香港偶像邱士縉。本片接連入選義大利遠東國際電影節、紐約亞洲影展，並入圍2026年台北電影節國際新導演競賽單元，台灣首映將於本周日（28日）登場，開賣隔天即完售，大批粉絲引頸期盼！