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」 天氣 吳德榮 東北季風 寒流 降雨
未來10天東北季風一波接一波！ 氣象專家：下週「這2天最冷」回暖時間曝
近日台灣受到東北季風影響，北部天氣明顯轉涼，不少民眾也感受到早晚溫差變大。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興表示，下週一至週二（9日至10日）全台仍會受到東北季風影響，而下週四至下週五（12日至13日）會有偏強東北季風或大陸冷氣團出現，不過13日後全台降雨機率可能明顯減少，氣溫轉暖的機率變高。賈新興今日在個人YouTube頻道表示，明（7日）至8日受東北季風影響，大台北東半部、北海岸、基隆到東北角，以及宜蘭與花蓮一帶會有零星短暫雨，台東到鵝鑾鼻附近午後也可能出現局部短暫降雨，直到8日東北季風逐漸減弱。賈新興提到，下週一至週二（9日至10日）仍受到東北季風影響。9日北北基與宜蘭、花蓮有局部短暫雨，台東也有零星雨勢，午後各地山區可能出現短暫降雨；10日則是台中以北、宜花東與高屏地區有零星短暫雨，午後山區同樣有降雨機會；11日北海岸、基隆到東北角以及宜花東仍可能出現局部短暫雨，午後竹苗以南山區及高屏地區也可能出現零星降雨。賈新興透露，下週四至週五（12日至13日）可能受到偏強東北季風或大陸冷氣團影響，宜花東與鵝鑾鼻附近會有零星短暫雨，13日之後各地天氣逐漸穩定，天氣多為晴朗，午後南投雲量會稍微增加。賈新興研判，13日起到4月中旬，台灣降雨量轉以偏少、氣溫偏向溫暖的機率較高。 氣溫方面，氣象專家吳聖宇在臉書發文表示，今（06日）東北季風南下，北部、東北部白天高溫約19至21度，中部及花東地區高溫約23至26度，南部高溫可達到27至29度；夜晚到明（07日）清晨受東北季風影響，中北部、東北部都市地區低溫15至16度，空曠地區可能降到14度或以下，南部及花東都市地區低溫17至18度，空曠地區可能降到16度或以下，請民眾注意保暖。吳聖宇透露，7日至8日北部、東北部、東部較為偏涼，預估7日北部、東北部白天高溫只有17至19度，東部的花蓮高溫19至21度，中部及台東地區高溫23至25度，但南部高溫仍有26至28度。到了8日白天，北部、東北部及花蓮地區溫度較為回升，高溫回升到20至23度間，中部及台東地區高溫24至26度，南部高溫仍有26至28度。吳聖宇提到，下週將迎接第2波東北季風。下週一（9日）白天溫度變化不大，北部、東北部、花蓮等地白天高溫仍有20至23度，中部及台東高溫24至26度，南部高溫26至28度；下週二（10日）北部、東北部到花蓮一帶高溫明顯下降到18至20度，中部及台東高溫也會下降到21至23度，南部高溫下降到23至25度。吳聖宇預估，下週三至下週五之間，可能還會有一波東北季風南下的機會，不過看起來水氣都不是太多，主要的降雨變化集中在迎風面地區，冷空氣也不是特別強，溫度方面以北部、東北部、東部的起伏變化較為明顯，中南部則要注意日夜溫差大，民眾外出請注意早晚保暖。
春季天氣多變！專家曝「系統一點火就爆」：易出現雷雨、冰雹
今（6日）東北季風增強，北部及東北部天氣轉涼，其他地區早晚亦涼。對此，氣象專家林得恩也指出，春季天氣變化快，主要因大氣處於冬季型向夏季型過渡期，冷暖氣團頻繁交會、鋒面活躍，加上中高緯度西風帶強、噴流擺動大，低層變暖高空仍冷，對流易迅速發展，因此常出現「早上晴、午後雨」或劇烈雷雨、冰雹、強陣風等現象。台灣大學大氣科學博士林得恩今凌晨在臉書粉專《林老師氣象站》發文解釋春天天氣快速變化的原因。他指出，春季屬於冬季型大氣向夏季型轉換的過渡期，整體能量與動力條件都不穩定，冷暖氣團頻繁交會，介面水氣充足，鋒面活動活躍，因此容易形成「今天冷、明天暖；上午晴、下午雨」的典型春季天氣型態。林得恩續稱，春天時，在中高緯度的西風帶仍然偏強，噴流（jet stream）南北擺動幅度大，也易肇致鋒面或低壓系統移動速度快速， 這也是春天天氣「變化快、預報難度高」的重要動力因素。加上，進入春季後，太陽輻射緣故，白天日照增強，地表加熱不均，對流開始活躍，容易觸發午後熱力對流、陣雨或雷雨等中小尺度天氣，常見現象包括「早上晴朗、下午突然下雨」。他還指出，春季環境大氣特性，大氣穩定度低，系統一點火就爆，此時高空環境仍冷、但在低層已經逐漸變暖、變濕，垂直溫度遞減率大，這種垂直結構分佈，是非常有利於對流發展，小擾動就可能造成天氣劇烈變化，如：春季的雷雨、冰雹、強陣風較容易出現。此外，林得恩也補充，今晨最新評估，本週天氣前後分別將受東北季風、東北季風再增強及華南雲雨帶東移的影響，北部、東北部及東半部地區不但環境水氣增多、降雨機會增大；氣溫也會轉趨涼冷。
雨彈來了！未來一周3波東北季風 北部東半部降溫又有雨
中央氣象署指出，受到華南雲雨區東移影響，台灣部分地區降雨機率增加。氣象署5日下午發布大雨特報，提醒宜蘭地區可能出現局部較大雨勢，降雨情形預計持續至6日清晨。同時未來一周將有3波東北季風接力影響台灣，各地天氣呈現濕涼與降雨交替的情形。中央氣象署指出，華南雲雨區東移，宜蘭地區可能出現局部大雨。（圖／氣象署提供）氣象署說明，大雨特報時間為5日下午至6日清晨，影響範圍為宜蘭縣，當地可能出現局部大雨。另提醒民眾，5日晚間基隆北海岸及東半部沿海地區也有發生長浪的機率。氣象署預報員黃恩鴻表示，第一波東北季風將於6日至9日影響台灣，北部及東半部地區氣溫下降，並有局部短暫雨；中南部山區也可能出現零星降雨，中南部平地則以多雲到晴為主。周末期間雨區將逐漸縮小，主要降雨集中在大台北地區、東半部及恆春半島。未來一周將有3波東北季風接力影響台灣，各地天氣轉為濕涼。（圖／氣象署提供）接著下周一至周三將有第二波東北季風南下，桃園以北、東半部與恆春半島仍有局部短暫雨，各地山區也可能出現零星降雨。氣象署預估，下周四至周六還會有另一波東北季風接續影響，北部與東半部天氣仍偏濕涼。氣溫方面，黃恩鴻指出，未來一周北部與東半部氣溫較為偏涼，中南部白天則仍維持溫暖，但日夜溫差較大。6日北台灣低溫約15至16度，高溫約20度；中南部及花東低溫約16至18度，高溫約24至26度。至於下周一至周三，北部低溫約15度左右，其他地區低溫約15至17度，高溫仍可達24至26度。氣象署也提醒，在東北季風影響期間，台南以北、台東以及恆春半島沿海地區可能出現較強陣風，民眾外出活動時應留意天氣變化與風勢影響。氣象署預報未來一周天氣，北台灣降溫並有局部降雨。（圖／氣象署提供）
東北季風增強！龜山島長浪狂拍碼頭 今日緊急封島1天
宜蘭知名景點龜山島3月5日緊急宣布封島1天！受東北季風影響，龜山島周邊海域長湧浪不停拍打碼頭，考量到離島臨時碼頭靠泊的安全，東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處認定有安全疑慮，因此今日宣布暫停所有登島活動。東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處今日在臉書發文表示，受東北季風影響，龜山島周邊海域長湧浪接續上碼頭，基於離島臨時碼頭靠泊等安全考量，經現場碼頭視訊判斷後有安全疑慮，因此宣布3月5日封島1天，暫停所有登島活動，請遊客特別注意。中央氣象署預報，今日清晨受華南雲雨區影響，各地都有短暫陣雨的機會，尤其是基隆北海岸、宜蘭及中部山區留意有局部較大雨勢發生的機率，白天起水氣逐漸減少，基隆北海岸、北部、東半部地區、恆春半島及西半部山區仍有局部或零星短暫雨另外，中央氣象署於3時33分發布長浪即時訊息，指出今日基隆北海岸及東半部沿海有長浪發生的機率，目前新北龍洞、宜蘭龜山島、蘇澳及花蓮已觀測到2米至3米的浪高，請附近民眾多加注意自身安全。
明白天降雨趨緩！週末冷空氣報到「北部探14度」 下週又有東北風接力
今天（4日）華南雲雨區東移，西半部及東北部地區有局部降雨，花東地區也有零星降雨。氣象署表示，明（5日）白天起水氣逐漸減少，基隆北海岸、北部、東半部地區、恆春半島及西半部山區仍有局部或零星短暫雨，各地氣溫稍回升，但週末東北季風增強，北、東部再度轉為濕涼天氣，低溫下探14度。氣象署指出，明天清晨仍受華南雲雨區影響，各地都有短暫陣雨，尤其基隆北海岸、宜蘭及中部山區有局部較大雨勢發生機率，白天起水氣逐漸減少，基隆北海岸、北部、東半部地區、恆春半島及西半部山區仍有局部或零星短暫雨；明白天東北季風減弱，各地氣溫回升，中部以北及宜花高溫為22至24度，南部及臺東為24至26度。氣象署說明，週五（6日）東北季風增強，北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，中南部山區亦有零星短暫雨，其他地區為多雲；週六至下週日（7日至8日）清晨基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大臺北山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。氣溫方面，6日至8日中部以北、宜花及澎湖低溫14～16度，南部及臺東17～18度，金門11～14度，馬祖10～11度。下週一（9日）起東北季風再增強，下週二（10日）東北季風影響，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島有局部短暫雨，桃園以北地區及其他山區有零星短暫雨，北臺灣天氣轉涼，其他地區早晚亦涼。氣象署提到，下週三（11日）東北季風減弱，北部及東北部氣溫稍回升，花東地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。不過，12日、13日東北季風增強及影響，北部及東北部天氣轉涼，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大臺北山區有局部短暫雨，但後期天氣不確定性較大，氣象署將持續更新預報資訊。
出門帶傘！本週又涼又濕 下週再迎三波天氣變化
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新3日20時歐洲中期天氣預報中心模式模擬顯示，4日地面鋒面已南移至巴士海峽，鋒面雨帶持續影響台灣，各地仍有局部降雨機率，但整體雨勢較前一日減緩，氣溫略為回升，體感仍偏涼。依最新預測，各地區氣溫分布為北部14至21度，中部14至24度，南部16至28度，東部14至25度。隨鋒面逐漸遠離，5日鋒面雨帶減弱，天氣可望逐步好轉，整體氣溫回升，不過中南部與東半部仍有局部短暫降雨機率。模式資料顯示，6日下午起東北季風增強，北部與東半部將轉為局部短暫雨，氣溫隨之下降。7日及8日水氣逐日減少，北部轉為多雲天氣，中南部以晴朗為主，東半部偶有局部短暫雨機率。7日天氣偏冷，8日白天氣溫逐漸回升。9日風向轉為偏東風，東半部水氣再度增多，出現局部短暫降雨。10日東北季風再度增強，北部與東半部再轉有局部短暫雨，氣溫下降。11日白天起水氣減少，天氣好轉，東半部仍有零星短暫雨機率，氣溫回升。12日鋒面掠過台灣北部海面，北部與東半部再轉有局部短暫雨。13日鋒後乾冷空氣南下，各地天氣轉為晴朗。吳德榮表示，自6日起至13日止，期間將出現三波天氣變化，主要影響集中在迎風面地區，中南部所受影響相對較小。
赴日挺中華隊注意！關東「警報級大雪」來襲 鐵道恐減班、最慘道路封閉
2026世界棒球經典賽（WBC）開打在即，台灣預賽分組在C組，該組賽事將於3月5日至3月8日在日本東京巨蛋登場，吸引不少台灣球迷赴日為中華健兒加油。但受本州南岸低氣壓影響，日本關東甲信地區預計自3日起至4日迎來大規模降雪，山區還可能出現「警報級大雪」，甚至東京都23區在內的平地也有積雪可能，勢必影響交通，氣象單位呼籲當地民眾及旅客預先做好防範。據日本氣象協會預報，隨低氣壓沿日本本州南岸向東北東移動，關東甲信局部地區從今（2日）晚起將陸續降雨。隨著低氣壓導入冷空氣，明（3）日全境雨勢擴大，海拔較高之山區將轉為降雪。數據顯示，關東北部山地自明日中午起的24小時內，降雪量恐高達40公分，甲信地區亦有30公分的預測量；至於箱根、多摩至秩父地區，預計也有約10公分的降雪。若地表氣溫持續下修，關東南部平地及東京都心不排除出現積雪，甚至可能發布警報級大雪特報。大雪對交通及基礎設施的威脅不容小覷，由於本次預計降下的是含水量較高的「濕雪」，極易因重量過大導致路樹倒塌或電線斷裂，雪量較大區域亦需防範雪崩風險。道路交通方面，路面結冰與積雪將大幅增加駕駛風險，日本警方與交通單位建議，駕駛人務必更換雪胎，行車時應保持平時兩倍以上的安全車距，並避免急起步或急煞，特別是在隧道口及橋梁等易結冰路段需加倍小心；此外，機車與自行車在雪地極易打滑翻覆，應盡量避免騎行。除了一般民眾，由於WBC東京賽事即將展開，有意前往觀賽的球迷，欲搭乘大眾運輸工具則需注意，鐵道與巴士可能因天候採取減班或降速運轉，建議出門前先行確認最新運行狀況與替代路線。因應可能發生的道路封閉與交通壅塞，民眾應預留充足的移動時間，確保個人安全。
元宵節變天 「月全食」奇景看不到了？專家曝2地有機會：要非常好運
今年最受矚目的天文奇景「月全食」將於3月3日（週二）登場，本次不僅是2028年12月31日前最後一次月全食，更恰逢元宵佳節，天象與節慶同日交會的難得巧合，要到2036年才會再次出現。不過，氣象專家表示，明天受華南雲雨區影響，各地雲層較厚，要觀賞到月全食機率不高，必須「非常好運」才看得到。根據氣象署預報，明天西半部地區有短暫陣雨或局部雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，其他地區有局部短暫陣雨。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，明天晚上月全食登場，但受華南雲雨區影響，各地雲層較厚，甚至有下雨機會，要觀賞到月全食機率不高，北、中部沿海或許能夠碰運氣，從雲縫中看到一些，但要非常好運。臺北天文館說明，月食是因月球進入地球陰影所出現的天象，可分為全食、偏食與半影月食等三種，月全食的「紅月亮」尤為壯觀，臺灣在未來10年內共有6次機會見到紅月亮。據了解，明天17時50分月出時，月球開始進入地球本影，即「初虧」，形成特殊的「月出帶食」景象；19時04分「食既」，月球完全進入地球本影，進入全食階段；19時34分「食甚」，月球最接近地影中心；20時03分「生光」，月球開始離開本影；從食既到生光共歷時約59分鐘，在此期間，月面因地球大氣折射陽光而呈現暗紅色，形成俗稱的「血月」。生光後的月球逐漸由虧轉盈，至21時18分完全離開本影而「復圓」，從初虧到復圓的本影食歷時3小時28分鐘。臺北天文館表示，月全食除了觀賞價值外亦具有科學意義，透過月食期間地影在月面的弧形邊界，可直接驗證地球為球體；而全食階段月面的亮度與色澤，則與地球大氣密切相關，若發生大型火山噴發或懸浮微粒增加，血月顏色將更為深暗。
國5北向紫爆時速14公里 收假日下午「國道11地雷路段」出爐
今天（1日）為和平紀念日連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為24.2百萬車公里，共發生11件事故。上午國道車多路段主要為國5北向頭城路段，一度出現紫爆情形，時速僅14公里，其餘路段行車大致順暢。受到天候影響，高公局預估今日交通量下修為97百萬車公里。高公局預判今日下午重點壅塞路段，分別為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於今日上午的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
明天收假了！國道「11魔王路段」出爐 高公局揭這時間出發避車潮
今日（28日）為和平紀念日連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向湖口－新竹、國3北向高原－鶯歌系統、國5北向頭城－坪林、國6西向東草屯－霧峰系統，其餘路段大致正常。截至下午5時，國道交通量為69.3百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（3月1日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於每日的路況預報增加宣導省道及快速公路管制措施、壅塞情形預測、國道客運優惠措施等，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
極端高溫太頻繁！日本氣象廳票選「40度以上」新名稱 13候選詞曝光
日本氣象廳於27日公布，為了替最高氣溫達40度以上的日子訂定新名稱，提出包括「超猛暑日」與「炎暑日」等13個候選名稱。氣象廳將在官方網站上進行問卷調查至3月29日，並綜合調查結果與專家意見，預計於5月底前決定最終名稱。日本時事通信社報導，該國目前與最高氣溫相關的預報用語包括2007年制定的「猛暑日」（35度以上），以及「真夏日」（30度以上）、「夏日」（25度以上）與「真冬日」（0度未滿）等。除了「超猛暑日」與「炎暑日」之外，候選名稱還包含日本氣象協會於2022年自行命名的「酷暑日」，以及含有二十四節氣之一「大暑」的「大暑日」。其他候選名稱還有「劇暑日」、「激暑日」、「嚴暑日」、「極暑日」、「甚暑日」、「盛暑日」、「熱暑日」、「繁暑日」、「烈暑日」等。據了解，此次問卷調查採無記名方式進行，除了上述13個候選名稱外，民眾也可以自由填寫其他建議名稱。
連假天氣多變！228出門記得帶傘 週日回溫上看30度
明（28）日適逢228連假首日，受東北季風增強與華南雲雨區東移影響，台灣天氣轉為不穩定，西半部降雨機率偏高，各地皆有出現短暫陣雨的可能。氣象單位提醒，連假期間天氣變化快速，外出建議攜帶雨具。週日偏南風增強，各地氣溫明顯回升。（圖／氣象署提供）根據中央氣象署預報，明日北部及東北部氣溫偏涼，其餘地區早晚亦有涼意。低溫方面，本島與澎湖約17至21度，金門14度，馬祖13度；高溫方面，北部及宜蘭約22至25度，中南部26至28度，花東與澎湖23至25度，金門17度，馬祖14度。氣象署指出，華南雲系水氣通過，加上東北季風影響，西半部降雨機率較高。隨著鋒面逐步北移，週日轉為偏南風環境，各地氣溫明顯回升。預估週日鋒面將重新建立於台灣北方海面，中部以北仍有局部陣雨機會，東半部與南部則以多雲為主，南部有機會見到陽光。氣溫方面，北部與東北部高溫回升至24至25度，中南部及東南部可達26至30度，感受明顯回暖。整體而言，此次228連假3天受不同天氣系統影響，每日天氣型態差異大。氣象單位建議，民眾規劃出遊時應留意最新預報資訊，北部與東北部活動需注意保暖，同時留意南北溫差變化。鋒面影響下，中部以北仍有局部陣雨。（圖／氣象署提供）
2026日本櫻花季提早報到 專家預測「東京、福岡3／20率先綻放」
日本櫻花季年年吸引大批國外觀光客朝聖，日本氣象協會公布最新櫻花開花預測，今年將比往年提早報到，東京與福岡兩地有望於3月20日率先開花，成為賞櫻熱潮起點。由於2月氣溫普遍高於預期，日本東北以南地區的開花預測日期較上一次預報提前了約2天，部分東北地區甚至可能出現比往年大幅提前的情況；整體而言，今年西日本的開花時程預計為正常或偏早，而東日本與北日本則明顯較往年提早。根據日本氣象協會昨（26）日發布的最新開花預測顯示，3月20日由東京與福岡揭開序幕後，賞櫻前線將接續向北推進，名古屋預計於3月21日開花，廣島為3月22日，大阪則隨後在3月24日迎來花苞綻放。隨著時序進入4月，櫻花前線將抵達東北與北海道地區，仙台預估於4月1日開花，位於最北端的札幌則預計在4月27日進入花季。這意味著再過不到一個月，日本各地將陸續進入一年一度的春櫻盛典。日本氣象廳指出，雖然2月上旬曾出現低於往年均溫的冷涼天氣，但中旬過後全國氣溫顯著回升，溫暖的氣候直接加速了西日本、東日本及東北地區櫻花花蕾的發育。即便在北端的北海道，2月同樣維持高溫趨勢，但對該地開花日期的影響相對有限，因此預測變動幅度較小。氣象專家預估，3月西日本與東日本的氣溫將維持在正常至偏高水準，北日本則會持續高於往年平均，這對櫻花的順利綻放提供了絕佳條件。依照日本氣象單位定義，「平年值」參考自1991年至2020年的平均數據。若開花日比平年提早3至6天即視為「早」，提早7天以上則為「明顯偏早」。今年受惠於溫暖春意，日本全境從關東、關西到北國大地，普遍呈現花期提前的趨勢，計劃赴日賞櫻的遊客，建議提前因應花期調整行程。
今鋒面南下陰雨綿綿 週二雨區擴大防春雷
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新26日20時歐洲中期天氣預報中心模式模擬顯示，鋒面於27日南下，中部以北及東半部地區轉為局部陣雨，並有較大雨勢發生的機率，中部以北及東北部天氣轉涼。各地氣溫方面，北部約16至23度，中部17至26度，南部18至30度，東部16至28度。隨著鋒面通過，迎風面降雨較為明顯，氣溫亦較前期略降。最新模式模擬顯示，28日中部以北仍有明顯降雨，雨區將逐漸擴及南部，中部以北持續偏涼。1日降雨範圍逐漸北移，上半天中部以北仍有局部降雨，下午起至下週一（2日）上半天降雨停歇，形成短暫空檔，氣溫回升。不過，下週一下午起另一波鋒面再度南下，北部與東半部轉為局部短暫雨，氣溫下降。下週二（3日）降雨範圍擴大，各地皆有局部陣雨，並有偶發春雷及較大雨勢的機率，天氣再轉涼。下週三（4日）鋒面南移至巴士海峽，天氣略為好轉，氣溫小幅回升，但局部地區仍有零星降雨機率。下週四（5日）為另一段短暫空檔，僅北海岸與東半部偶有局部短暫降雨。模式期末模擬顯示，下週五（6日）東北季風增強，北部與東半部再轉為局部短暫雨，氣溫下降。下週六（7日）及週日天氣轉乾。不過，各國模式在期末預測上仍存在差異，後續發展仍需持續觀察最新模擬結果。
國道流量飆破115百萬！228首日恐塞爆 10大地雷路段曝光
228和平紀念日3天連假將於明（2／27）日展開，交通部高速公路局指出，連假首日國道車流預期明顯增加，整體交通量上看115百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中南向交通量估達62百萬車公里，為平日的1.3倍，南下路段將成為車潮壓力核心。連假首日車流集中南下，部分路段恐回堵。（圖／高公局提供）高公局表示，今（2／26）日下午起西部國道車流已逐漸升溫，截至傍晚5時交通量達70百萬車公里，預估全天約109百萬車公里。隨著連假正式啟動，明日上午南向車潮將更為集中。依據研判，連假首日共有10處路段易發生壅塞情形。包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢及西向仁武至左營端。高公局預估南向交通量達平日1.3倍。（圖／高公局提供）此外，連假前夕下午已出現局部壅塞，包含國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端等路段，其餘路段尚屬順暢。因應車流增加，高公局規劃多項疏導措施。0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；全線採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再8折收費；0至5時暫停收費，並搭配開放路肩、匝道儀控與替代道路分流。228連假首日國道車潮湧現，南下路段壓力升高。（圖／高公局提供）高公局建議，西部國道南向用路人可選擇於6時前或12時後出發；行駛國5往宜蘭方向者，則建議5時前或17時後上路，以避開尖峰時段。另依中央氣象署預報，連假期間降雨機率偏高。高公局提醒駕駛人行車前應檢查車況並保持充足精神，行車時繫妥安全帶、專心駕駛，勿過度依賴輔助駕駛系統。雨天行車應開啟頭燈、降低車速並拉長安全距離，避免頻繁變換車道，確保行車安全。高公局呼籲，用路人可善用即時路況資訊與替代道路規劃，提早分流出發，共同維護連假期間國道行車順暢。
冬季雨量創紀錄新低 氣象署估春季偏暖少雨
中央氣象署公布最新季報指出，114年12月至115年2月期間，全台氣候呈現「高溫、少雨」型態，尤其西半部降雨情況明顯不足，多個測站寫下歷史同期最低紀錄。展望3月至5月，氣溫偏高機率仍大於偏低，降雨則以偏少至正常為主。氣象預報中心主任黃椿喜說明，該季僅1月上旬至中旬受2波強烈大陸冷氣團及1波寒流影響，冷空氣滯留時間較長，其餘時段冷空氣勢力偏弱，使整體氣溫表現偏暖。統計資料顯示，全台11個代表測站平均溫度皆達「偏高」等級，其中12月升溫最為明顯。雨量分布則呈現區域差異。北部及東半部仍有一定降水，但西半部累積雨量顯著偏低。統計至2月22日止，整體雨量為1951年以來第5少，降雨日數為第4少。彭佳嶼、台北、新竹、台中與嘉義等5站創設站以來同期最低紀錄；若就西半部6站觀察，包括台北、新竹、台中、嘉義、台南與恆春，累積雨量亦為1951年以來最少。在氣候背景方面，黃椿喜指出，赤道太平洋海溫過去一季呈現西暖東冷的反聖嬰現象。預測顯示，反聖嬰將於春季逐步減弱並回歸中性。根據歷史經驗，類似海氣條件下，隔年3月至5月台灣常見氣溫略高、雨量偏少，但各年度影響幅度仍存在差異。氣象署綜合各國數值模式分析認為，今年3至5月平均氣溫以正常至偏高機率較大。降雨方面，3至4月水氣條件仍偏弱，雨量落在偏少至正常區間；至於5月進入梅雨季後，預報變數增加，降雨趨勢仍待後續觀察。此外，3月仍可能出現冷氣團南下情形，提醒民眾留意溫度變化並適時保暖。春季期間，台灣西部及金門、馬祖亦易出現濃霧。由於西半部前一季累積雨量明顯不足，加上春季原本就是全年相對少雨時段，氣象署呼籲社會大眾審慎用水，以因應可能的水情風險。
今明兩天30度高溫！專家提醒「冬衣不能收」 曝氣溫反轉時間點
氣象專家吳德榮於「洩天機教室」中指出，根據最新22日20時歐洲中期天氣預報中心模式顯示，今、明兩天臺灣附近盛行東南風，各地白天氣溫明顯回升，高溫普遍來到30度左右，體感溫暖偏熱。不過夜間受「輻射冷卻」影響，清晨氣溫仍偏低，日夜溫差明顯，民眾需留意溫度變化。天氣方面，今日各地大致為晴時多雲，東半部偶有局部短暫降雨機率。明日起北臺中高雲量逐漸增多。清晨期間，西半部及金門、馬祖容易出現霧氣，恐影響交通能見度，相關單位提醒用路人提高警覺。今日各地預測低溫與高溫分別為：北部16至29度，中部13至30度，南部14至31度，東部17至29度。展望未來一週天氣變化，最新模式模擬指出，週三25日將有鋒面掠過，北部及東半部轉為局部短暫降雨，隨後東北季風南下，北臺氣溫下降轉涼。週四26日白天空檔，不過晚間起另一道鋒面逐漸接近，北臺降雨機率再度提高。週五27日鋒面正式通過，中部以北地區轉為有雨且氣溫下滑。週六及下週日28日與1日，降雨範圍向南擴展，週六中部以北天氣偏涼，下週日氣溫則有回升趨勢。下週一2日短暫空檔後，下週二及週三3日、4日再有鋒面影響，各地轉為有雨且再度轉涼。吳德榮分析，週三起將有連續數波短波通過，天氣呈現晴雨多變型態，屬於春季常見易降雨的環境條件，鋒面偶伴隨對流性降雨，顯示季節正逐步轉換。不過系統移動快速，對各國數值模式的模擬能力形成考驗，後續變化仍須持續觀察與修正。氣象專家林得恩也提醒，「冬衣，還不能收！」他指出，根據中央氣象署系集模式對溫度與雨量指標的最新預測趨勢來看，今日至3月2日前，氣溫普遍高於氣候平均值，白天高溫炎熱的機會較大；而3日之後，至8日，氣溫反轉，多在氣候平均值之下，且有逐日降溫的趨勢。初步評估，冷空氣強度應該介於東北季風增強至大陸冷氣團等級之間，迎風面的北部及東北部地區氣溫轉為涼冷的體感應是最為顯著。春寒陡峭，仍需留意保暖，適時調整增添穿著衣物。
中南部空氣很髒！PM2.5、臭氧齊飆 專家示警：一定要戴口罩
全台空氣品質亮紅燈，臉書氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，中南部地區今（21）日壟罩在濃厚的霾害之中，建議民眾應儘量避免室外運動，外出時務必配戴口罩以保護呼吸道健康。據環境部空氣品質預報資訊顯示，受大氣環境風場轉為偏東風至東南風影響，西半部因地理位置導致污染物難以排解，不僅細懸浮微粒（PM2.5）濃度攀升，午後受光化作用影響，臭氧濃度也容易隨之升高。目前雲嘉南、高屏空品區及金門地區已達「橘色提醒」等級，北部、中部及離島澎湖則維持在「普通」等級。此外，清晨至上午期間中部以北受低雲或局部霧影響，能見度不佳，晚間馬祖與金門亦有類似霧霾情形，提醒駕駛人需多加留意交通安全。相較於西部「霧茫茫」的景象，宜蘭、花東等東部區域則受惠於迎風面地理位置，空品仍維持在「良好」等級。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」強調，這波霾害對中南部影響尤為嚴重，空氣很髒，再次提醒民眾請避免室外運動，同時記得配戴口罩，保護呼吸道。霾害係指懸浮於空氣中的塵埃或鹽類等非吸水性固體微粒，肉眼無法辨識。當懸浮塵埃過度導致能見度受影響時，就會形成霾害，其成因主要可分兩大類，一是工業生產或汽油燃燒過程中所釋放出的懸浮顆粒；另一種則是燃燒農業廢棄物時所產生，如燃燒稻草、枝葉等農業廢棄物之大量濃煙。
2月底前高溫上看30度！下週3波鋒面接力 「春雨這天報到」下到3月
隨著2月底將至，天氣動態逐漸出現變化。臉書粉專「觀氣象看天氣」指出，根據歐美數值模式資料顯示，2月底前台灣及東亞地區氣溫普遍偏暖，中部以北清晨與夜間低溫約16至19度，高屏及花東地區約18至21度；各地白天高溫普遍落在26至30度，陽光露臉時體感偏暖，局部地區甚至略有初夏感受。專家表示，類似天氣型態在26日至27日後可能出現轉折。隨著華南雲雨帶與南支槽逐漸活躍，也就是俗稱的「春雨」系統發展，台灣附近至3月初期間，降雨機率將提高，可能出現一波接一波的降雨過程，天氣穩定度下降。另一方面，天氣分析師薛皓天在粉專「天氣風險 WeatherRisk」發文說明，下週日（22日）台灣仍受東南至偏東風影響，清晨至上午西部地區易出現低雲或薄霧，影響能見度；迎風面的恆春半島及東部為多雲、局部短暫陣雨天氣，北部及西半部則維持晴到多雲。各地白天高溫普遍可達25度，中南部局部地區更有機會上看30度。他進一步指出，下週一、二（23日、24日）天氣變化不大，東半部迎風面仍為多雲局部短暫陣雨，北部及西半部維持晴朗或晴時多雲。北部高溫約25至27度，中南部約28至30度，屬偏暖至微熱；其他地區高溫約23至24度，體感舒適至偏暖。不過夜間至清晨受輻射冷卻影響，日夜溫差仍可達10度以上，局部低溫下探11至14度。專家分析，天氣轉變將出現在下週二晚間，屆時鋒面通過伴隨東北季風增強南下，中北部及東部逐漸轉為陰或多雲伴隨短暫陣雨，中南部仍維持晴到多雲。下週三（25日）白天起持續受東北季風影響，迎風面地區降雨機率偏高，中部以南則為多雲到晴。薛皓天表示，下週四（26日）東北季風快速減弱，轉為偏東至東南風，但中高層槽線通過，華南雲系東移，上半天各地多雲到晴，中北部及東部氣溫略回升；下半天起雲量增加，中北部及東部轉為多雲或陰有短暫陣雨。26日全台大致為陰或多雲有短暫陣雨天氣。27日水氣減少，降雨趨緩，下半天逐漸轉晴到多雲。然而，28日又有新一波鋒面接近，東北季風再度南下，預估全台轉雨，且降雨情況可能持續至下下週二。氣象專家提醒，未來1週天氣變化頻繁，民眾應留意最新預報資訊，適時調整穿著與行程安排。
春節收假倒數！初五估11路段湧車潮 國5北向恐塞15小時
今（21）日為春節連續假期初五，交通部高速公路局指出，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.9倍；預估今日交通量為119百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為16.2百萬車公里，高公局指出，今日相關疏導措施包括：一、匝道封閉：（1）10-18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。（2）12-24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。二、高乘載管制：13至18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。三、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費）。四、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。疏導措施。（圖／高公局）初五國道重點壅塞路段與時段。（圖／高公局）初五北部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五中部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五南部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（20）日初四全日交通量為 130.1百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日路況除國1北向台中至后里、后里至苗栗（凌晨1點紓解）、新竹系統至湖口（凌晨1點紓解）；國3北向南雲至南投、沙鹿至大甲、通宵至西濱（凌晨1點紓解）、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至坪林（凌晨2點紓解），其餘路段於21時後大致正常。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。