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新疆之星1／太陽能光伏+風力發電 達坂城新能源好「風光」
烏魯木齊舊稱「迪化」，位於天山北麓、準噶爾盆地南緣，自古便是絲綢之路新北道的必經之地。蒙古語中「烏魯木齊」的意思是「優美的牧場」，所以千百年來，這裡不僅是遊牧民族逐水草而居的豐美之地，亦是商旅駝隊穿越戈壁前最後的補給重鎮。清代乾隆年間建立「迪化城」，從此奠定了城市雛型，時至今日，烏魯木齊已從昔日的邊陲驛站，蛻變為新疆維吾爾自治區的政治、經濟、文化中心。而近年來中國大陸對新疆的大力建設，更讓烏魯木齊成為兼具能源、交通、商貿、文化多方發展的新疆之星。在過去的印象中，新疆是中國重要的石油與天然氣重鎮，隨著科技的發展，擁有豐富風能資源及高日照時數的新疆，如今更是發展風電與光電的重要基地。本刊記者此次烏魯木齊之行的震撼之旅，便從位於達坂城區的廣恆新能源太陽能光電站開始。達坂城年均日照時間長達3,000小時，讓廣袤的戈壁灘為太陽能光電板提供了絕佳的場地。（圖╱徐帆攝）達坂城因為王洛賓那首《達坂城的姑娘》而聞名遐邇，但此地也因為得天獨厚的自然條件——年均日照時間長達3000小時，讓廣袤的戈壁灘為大陽能光電板提供了絕佳的場地。廣恆新能源太陽能光電站於2015年啟動，總投資額約為18億元人民幣，佔地面積高達740公頃，相當於上千個標準足球場的大小，於2018年全面併網發電。總裝機容量達200兆瓦，年均發電量可超過3億千瓦／小時，足以滿足約20萬戶家庭的年用電需求；每年更可節約標準煤近10萬噸，減少二氧化碳排放逾26萬噸。光電站內無數深藍色的光伏板整齊劃一，猶如在蒼茫戈壁上鋪開了一片「藍色海洋」，這片靜默吸收著太陽能量的龐大陣列，不僅是新疆實行能源轉型、應對氣候變化的具體實踐，更為烏魯木齊的工業發展注入了強勁的綠色動力。數百台高大的白色風機如同「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間。（圖╱王若攝）距離廣恒光電站不遠處，與這片「藍色海洋」相映成趣的，是矗立於曠野中的中國能源建設風力發電場。達坂城地區同樣是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。中國能源建設在達坂城紮根甚早，風電場的建設始於2000年代初期，累計投資超過45億元人民幣，形成了佔地數千公頃的龐大風電群。放眼望去，數百台高大的白色風機如同現代化的「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間，葉片緩緩轉動，勾勒出工業與自然交融的獨特景觀。達坂城地區是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。（圖╱王若攝）該風電場的總裝機容量已突破500兆瓦，年均發電量約12億千瓦／小時，與廣恆太陽能光電站形成了強大的綠色能源互補效應。白日陽光充沛時由光電板大顯身手，夜間及風力強勁時風電持續輸出，共同構建了一個穩定可靠的綠色電網。這不僅極大緩解了新疆電網的供需壓力，更能通過「西電東送」通道，將綠色能源輸送到中東部地區。如果說新能源產業賦予了烏魯木齊可持續發展的內在動力，那麼烏魯木齊國際陸港區，則為其打開了通往世界的門戶。烏魯木齊國際陸港區並非傳統意義上的貨物堆列場，而是將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能物流綜合體。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。2015年啟動規劃建設，總規劃面積達67平方公里，核心區建設已投入資金超過100億元人民幣。陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。陸港區最核心的功能，便是組織開行中歐班列。班列線路四通八達，主要路線包括「烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖—中亞」的中線，「烏魯木齊—阿拉山口—波蘭—德國」的北線，以及南向通往巴基斯坦瓜達爾港的通道。這些鋼鐵駝隊，奔馳在古老的絲綢之路經濟帶上，通往哈薩克、俄羅斯、德國、波蘭等20多個國家。2024年經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1,200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區的運營數據令人震撼，自開行以來，年度開行班列數量從初期的百餘列增長至如今的上千列。2024年，經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。班列運送的貨物，從出發時滿載著電子產品、機械設備、紡織服裝、日用百貨等；返程時則帶來了歐洲的汽車零件、精密儀器、紅酒、母嬰用品以及中亞地區的礦產品、農產品等。這種高效的雙向流通，強力促進了中國與沿線國家的經貿往來。從達坂城的太陽能光電板和風力發電機，再到國際陸港區奔騰不息的中歐班列，烏魯木齊向世界展示了一條獨特的發展路徑。這座曾經的「優美牧場」，如今正以新能源驅動自身的發展，以鋼鐵駝隊串聯起亞歐大陸的經濟脈動，在古老的絲路上，譜寫著屬於新時代的壯麗篇章。
革命風能計畫完工80%被叫停 沃旭怒控川普政府
在美國總統川普連續幾日狂轟綠能，揚言封殺新建風電、太陽能之際，川普政府22日喊停一座位於羅德島外海的大型風力發電廠，讓美國風電產業再受重擊。據報，這座離岸風電場已完工80%，耗資近40億美元，項目開發商丹麥再生能源公司沃旭（Orsted）事後發聲明稱，不排除採取法律程序進行交涉。綜合《紐約時報》、《國會山莊報》報導，沃旭表示，這項「革命風能計畫」（Revolution Wind Project）原打算於明年春天，為羅德島州和康乃狄克州約35萬戶家庭提供足夠的電力。這項計畫由前總統拜登批准，目前已完成80%，預計2026年完工。該公司表示，該項目「已獲得所有必要的聯邦和州許可」。不過，美國內政部下轄的海洋能源管理局（BOEM）代理局長賈康納22日致函沃旭表示，停工令旨在「解決與保護美國國家安全利益以及防止對專屬經濟區、公海和領海合理使用造成干擾相關的問題」。BOEM要求沃旭「停止所有進行中的活動」，在該機構完成對項目的審查前，沃旭「不得恢復任何活動」。此舉是川普政府對風電產業一系列升級攻擊中的最新行動。自今年1月川普重返白宮以來，美國風電產業便陷入重大挑戰。美內政部此前已表示，將審查聯邦政府已批准、但遭反對者起訴的風電項目，就算它們已在建設中，但仍考慮撤銷相關項目的許可。「革命風能計畫」是今年被川普政府叫停的第3個項目。今年4月，川普政府也下令停止位於紐約長島海岸、耗資50億美元的「帝國風電場」的建設工作。帝國風電場的開發商、挪威國家石油公司Equinor最近表示，這些延誤以及影響美國離岸風力項目的其他監管變化，已讓該公司損失近10億美元。
中港駁火1／離岸風電扯2.9億跨世紀爛帳 在地批扣發禁漁補償大小眼
擁有58座碼頭的臺中港是全台第二大港區，商船活動蓬勃發展，近年更搭上再生能源浪潮設置「風電碼頭」，一旁也畫了上百公頃重劃住宅區喊出「海區大發展」。看似一片欣欣向榮的台中港，卻有不少在地漁民站出來怒批，這些發展的背後，都是逐步擴大「禁漁區」，一刀刀剝削漁業權而來。25日「大罷免」前夕台中海線風強雨驟，CTWant記者來到梧棲漁港，在地捕魚三代的台中區漁會總幹事趙朝森直指海上工地，那裡是37、38號離岸風電碼頭2026年將完工，屆時風機業者將填海造陸50公頃，形成再生能源風場，也將這50公頃列入「禁漁區」，希望漁業與再生能源別互相干擾。趙朝森直言，說實在的50公頃比起浩瀚大海根本九牛一毛，然而這50公頃只是冰山一角，因為台中港務公司有著陳年上萬公頃禁漁區補償金「呆帳」，約新台幣2.9億元拖了20幾年還沒發漁民，港務公司拒發補償金，漁民叫苦連天之餘，經濟部還備妥「說帖」，把拖網、巾著網等外來魚獲「椪風」灌進台中港魚獲量計算，誇稱漁獲不受商港影響逆勢成長，因而拒絕補償。趙朝森痛批，漁友實際漁獲量不到經濟部說帖的六分之一，「多的政府要補給我嗎」?他直言政府帶頭做假帳。台中港因著商船盤據與離岸風電場需求，幾度擴建之下大幅限縮原有漁場，被衝擊生計的漁民發起多次海上抗爭，希望多爭取些禁漁補償。（圖／報系資料照）趙朝森回顧說，早期梧棲小漁村討海不易，1973年戒嚴時代，大家捐地、搬遷，好不容易完成抽砂填海擴大梧棲港腹地成為台中港；1985年開始，台電圈了1,400公頃專用地後，由於限縮捕魚權，依法補償了新台幣5億多元，大家也接受；但1990年代，持續為了擴建，中央再圈了6千多公頃專用地，漁民捕魚是遠之又遠，但補償金額卻被七折八扣，從18億一路協商角力，自地方漁會、漁民、當時的台中縣政府、台灣省政府、交通部等磋商，最後勉強喊出了2.9億元，踫巧遇上「凍省」、921救災大亂，一路到政黨輪替、港務局轉型為港務公司，一路被官方搪塞，如今晃眼快30年，「根本沒半毛下來啊」他苦嘆。漁友陳建鈺也說，根據行政院新核定的版本，未來11,000多公頃港口海域都將列入「禁漁區」，屆時捕魚來回每天都須多跑10公里，來回船員2小時的工資也得算，每日成本至少加個萬元，「一個月燒一台國產車」遑論旗下20艘船還有上億貸款沒繳。他舉例，不少漁友出海一去就幾個月，結果收到罰單沒繳，回台下船後帳戶竟然被「假扣押」，對於補償金延宕，罰單卻緊迫盯人，他抗議簡直是官逼民反。台中區漁會總幹事趙朝森（右）與在地漁友陳建鈺都在漁村長大，他們眼見台中港漁業逐步被「禁漁令」搞得寸步難行，心中百感交集。（圖／CTWant攝影組）陳建鈺怒轟，台中港務公司做事是「暗著來」，之前擴大禁漁區時，根本沒向台中港區漁友宣導，反而把公告貼到了不靠海的后里區「貼給馬看」，結果自家漁船在原本的自由區「下網」，卻被航空偵測逮了連開三張罰單，一不小心近百萬又飛了。他感嘆，反觀錨泊區不少貿易商商船「亂停」卻從未受罰，自家請的漁工在核定港區釣個魚，又是2,000元罰單一張，一日工資打水漂，「實在是大小眼」。談到「大小眼」，一旁台中區漁會理事長趙彬然也氣憤難平，直言同樣都是「抽砂填海」的人工港「非專用漁業權」區，高雄港廣達422.5公頃禁漁範圍享有1.12億元「漁業權補償金」，而位在新北八里的台北港，劃設的3公頃禁漁區也享有1,193萬元「漁業權補償金」。反觀台中，除了卡關20多年的2.9億補償金發放沒個影，如今為了再生能源離岸風電，還是「台中卡細漢嗎」漁友同聲質疑。
中港駁火2／港務公司補償角力多年陷僵局 漁友籲陳世凱直決漁民心聲
隨著2026年台中港離岸風電場擴大啟用，台中港將有高達1.1萬公頃禁漁區，漁民要捕魚只能愈跑愈遠。自1973年建港迄今，三階段擴港行動逐步壓縮了漁場，不只高達新台幣2.9億元禁漁補償「呆帳」沒解，禁漁區違規罰則更痛得漁友直喊救命，只好呼籲上任快一年的交通部長陳世凱「快來漁會看看吧」。海洋大學教授歐慶賢對台中港「禁漁區」角力研究多年，他一針見血直言「就是政治力問題」。因為20世紀處理前幾階段禁漁補償時，當時省政府撥款快速，漁友覺得相當放心，爭取補償就有些意興闌珊，甚至同意先撥付1.8億元補償給附近養殖漁業的文蛤捕撈戶，沒想到1990年代政治角力風雲變色，省政府一凍省，海港管理歸建交通部後，時任港務局長謝明輝一度同意撥付補償金，沒想到沒多久謝明輝高升，接任的局長李龍文又「龜縮」不願撥給。歐慶賢續指，接下來政府組改公司化浪潮下，港務局轉型港務公司，更是直接拒絕賠償，還要漁民「趕快去法院告，告了有判決再看看要不要賠」態度令人搖頭。交通部長陳世凱政治路從台中出道，如今上任部長高位近一年，到台中港卻忙著關心離岸風電與商港開發，無暇赴漁會拜訪漁友，讓漁民很不是滋味。（圖／報系資料照）歐慶賢直言，目前台中港務公司和台中區漁會關係極度惡劣，自己多次居中穿梭也碰一鼻子灰，反倒台電、中油等公司，來到台中港協調離岸風電再生能源時，漁友們「聽得進去」，睦鄰頗有一套，他呼籲除了交通部外，行政院還須協調下轄經濟部、環境部、海委會等跨部會組成專案小組，「至少欠20年的錢先付一付吧」他直言再生能源全球關注，台灣可別綠電推廣未果，「賴帳漁民」先揚名國際。曾任台中市府顧問的前立委蔡壁如則說，大法官釋字670號早已重申，人民受《憲法》第十五條保障的財產權，如因公益需要而受特別犧牲者，應由國家依法律予以補償，這些早該明文入法，如今卻變成地方各憑本事「喊價」，若沒得到層峰垂愛，就會淪為台中港這樣「薛丁格式」的補償。她舉例，以高雄港來講，現任高雄市長陳其邁、海委會主委管碧玲，過去擔任立委時，雙雙多次開協調會甚至帶漁民抗議，高雄港才有上億補償金；台北港過去也有前立委林志嘉、郭素春力爭，反觀政治起步就在台中港附近「大烏龍」（大肚、烏日、龍井）的交通部長陳世凱，上任快一年竟一次也沒來漁會傾聽，太愧對鄉親。曾任台中市府顧問的前立委蔡壁如（圖）感嘆，在台北港、高雄港漁戶紛紛獲得禁漁權補償金之際，台中港漁戶新台幣2.9億補償金卻始終沒個影，呼籲選區立委要加大力道爭取。（圖／翻攝自蔡壁如臉書）台中區漁會總幹事趙朝森則說，過去台北港漁權補償時，曾因漁友入籍時間太短，主管機關遭質疑「濫發」補償金而被監察院糾正，後來到台中就動輒得咎，就算有編預算，主管單位也寧願繳回國庫不發，八成是公務員怕被扣「圖利」大帽。趙朝森氣憤說，但高雄港近期擴建，在陳其邁與前市長陳菊雙雙爭取下，居然又能大發補償金。詭異的是，台中抓住機會想「依樣畫葫蘆」求快快發補償金結案，居然又被拒於門外，高雄行、台北行「就是台中不行」，他認為對漁友大玩政治卡關實在難看。面對台中港漁民質疑「大小眼」，台灣港務公司則回應，台北港1999年就核定補償，那時港務公司根本還沒成立，沒法回應；而高雄港則是漁業署2016年開了協調會，會後才拿到補償金，若台中區漁會想比照辦理「開個協調會或上法院比較快」。
立陶宛示警俄羅斯恐「對北約下手」：5年內發展有限攻擊能力
立陶宛國家安全部（VSD）和第二行動服務部（AOTD）於7日發布最新國家威脅評估報告，警告俄羅斯可能在三至五年內發展出足以對北約採取有限軍事行動的能力。報告指出，雖然俄羅斯在中期內不太可能具備對北約發動大規模戰爭的能力，但其軍事發展可能讓俄羅斯領導層誤判形勢，認為北約無法及時反應，從而鼓勵其採取軍事行動。報告強調，俄羅斯軍力的進一步增長將取決於烏克蘭戰爭的發展，若前線需求減少，俄軍將能加速組建新部隊並增加武器彈藥儲備。情報機構指出，儘管俄羅斯因烏克蘭戰爭需求而從包括加里寧格勒在內的地區調動軍隊與裝備，但該地區的軍事力量仍有能力執行關鍵任務。在與北約的潛在衝突中，加里寧格勒的戰力雖不足以確立主導地位，但仍可對北約在波羅的海地區的行動造成干擾。此外，俄羅斯部署於該地區的反介入與區域拒止（A2/AD）系統，特別是防空能力，雖有所減弱，但仍具備戰略威脅。立陶宛情報機構表示，俄羅斯對烏克蘭的戰爭短期內不太可能透過外交手段解決。報告指出，克里姆林宮相信其能比西方民主國家更能持續戰爭，因此將繼續戰鬥直到獲得實質讓步。與此同時，俄羅斯正在加強與伊朗及北韓的合作，顯示其為對抗西方願意採取任何手段。情報顯示，儘管俄羅斯投入大量財政資源於戰爭，但短期內仍有能力維持甚至增加戰爭資金。俄羅斯官方軍事預算約為1,300億歐元，占國內生產毛額（GDP）6.3%，但實際戰爭支出可能更高，因為俄方經常動用機密預算與其他公共資金。報告指出，白俄羅斯政府正持續打壓立陶宛公民，並以政治動機的指控對其進行審訊與拘留。自2023年起，白俄羅斯情報機構針對支持反對派的立陶宛公民，試圖施壓並迫使其配合情報行動。此外，白俄羅斯情報機構持續監控在立陶宛運作的白俄羅斯公司，並試圖向居住在立陶宛的白俄羅斯人施壓，迫使其提供情報或返回白俄羅斯後被招募為情報人員。根據統計，目前約有5萬4000名白俄羅斯公民居住在立陶宛，這為白俄羅斯情報機構提供了長期建立情報網絡的機會。該機構透過遠端通訊工具與境外特工保持聯繫，指示其收集關於立陶宛政府機構、白俄羅斯僑民及民主反對派的情報。報告警告，波羅的海的基礎設施可能成為蓄意攻擊目標。近期，波羅的海地區發生多起電纜受損事件，雖然尚未發現確鑿的破壞證據，但俄羅斯艦艇在該區域的異常活動引發關注。情報機構指出，俄羅斯軍艦曾在水下基礎設施上空進行異常機動，並在風電場等能源設施附近出現類似行動。根據情報界標準，這類事件的發生機率約為30%至45%。立陶宛情報機構的最新評估顯示，俄羅斯在未來三至五年內可能具備對北約發動有限軍事行動的能力，而烏克蘭戰爭的走向將對俄羅斯軍力增長產生直接影響。此外，白俄羅斯政府持續針對立陶宛公民與企業進行情報活動，而波羅的海基礎設施亦可能面臨安全風險。立陶宛政府將持續關注並加強應對措施，以確保國家與地區安全。
彰濱海龍風電場再出意外！ 清晨發電機起火吞噬5平方公尺
彰化縣鹿港鎮崙工北八路的「彰濱海龍離岸風電降壓站」，19日清晨6時36分再傳意外，該風電場的室外工程用發電機突然起火燃燒，火勢猛烈，恐怖火舌直竄天空，所幸消防隊迅速到場控制火勢，未造成人員傷亡，目前詳細起火原因仍待相關單位進一步調查釐清。彰化縣消防局指出，當天早晨接獲通報後，立即派遣包括5輛消防車，及1輛救護車的車輛編隊，以及9名消防人員到場搶救，消防隊迅速架設2條水線進行灌救，成功於短時間內將火勢撲滅，燃燒面積約5平方公尺，火勢並未蔓延到其他設備設施。這已經不是海龍風電廠首次傳出意外，早在2024年8月20日，該降壓站曾發生二氧化碳外洩事件，當時造成17人送醫，其中3人不幸罹難，對於本次火災，雖然沒有造成人員傷亡，但仍引發外界對於離岸風電場安全管理的質疑，相關單位已責成海龍風電廠加強安全檢查與設備維護。消防局強調，針對大型發電設施的火災救援作業，必須迅速動員並精準判斷，以避免火勢擴大危及周遭設施與人員安全；當前，現場已完成清理，消防人員也提醒工廠與施工單位必須定期檢查設備，杜絕類似意外再次發生。
神山痛腳2／風電國產化大買家「太貴不買」 業者怨銀行不給融資恐三輸
離岸風電業者迎來最「大咖」的支持者，台積電長年的大掌櫃、資深副總何麗梅，在證交所於9月30日舉辦的「壯大台灣資本市場高峰會」上，公開向政府喊話，希望盡速檢討離岸風電的規範，提供彈性做法，例如放寬國產化項目的認列，並提供廠商更多融資管道。曾被宣傳為「全球20大風場，臺灣佔16 座」，在綠電領域被寄予厚望的海上風力發電，政府2016年開始大力投入，先前規劃三大進度，包括示範獎勵、潛力場址、區塊開發，目標是達成2025年5.6 GW，2030年13.1GW的政策目標，除了台電之外，台積電就是第一批大買家。很不巧的是，興建過程遇到新冠疫情，導致成本大增，加上政府想藉此打造國家隊的自製能力，招標時要求使用在地產業鏈到一定程度，讓不少業者打退堂鼓，接連流標帶來的就是不斷放寬，進度仍趕不上變化，原本第一期、第二期分配的3GW，分別延後到2026、2028年之後，甚至第二期項目，僅一家廠商達標。隨後又有歐盟以「國產化」為由狀告WTO，導致現任經濟部部長郭智輝在9月23日緊急約見風電業者，為如期併網，解放過去的國產化規則，甚至可能溯及既往，影響已選商完成的離岸風電第三階段區塊開發第1期、第2期，引發業界群起攻之，特別是遵守遊戲規則而成本大增、或因此退出的業者，還有為了國產化才剛投資百億蓋廠房買設備的本土業者。產業發展署副署長鄒宇新向媒體表示，政府面對離岸風電，過去是產業政策、能源政策並重，「現在有一個最大前提，就是如期併網。」為護國神山的再生能源需求，風電成要角。（圖／報系資料照、沃旭能源提供）「消息一出，親朋好友、銀行團、供應鏈、同業開發商的電話接不完，」世紀鋼董事長賴文祥在媒體上大聲喊苦，大家都怕政策動盪，銀行縮手、買家趁機壓低價格。最先衝擊的本土業者，又以中小企業為主的供應鏈最傷，今年已有五套風機外殼從中國進口到台灣，「價格直接少四成。」業者向CTWANT記者說，越南、韓國的業者都虎視眈眈，中國廠商也可能繞道東南亞洗產地，大舉入侵台灣市場。一馬達廠商跟CTWANT記者解釋，用外商的產品，最大問題是維修慢又很貴，過去怕被「偷師」，外商的風機若故障，他們不會派人維修，而是要求整台換掉，把我們當冤大頭，所以才會導致很多風機壞了就扔在一邊不處理的問題。但其實，不願具名的風電業者向CTWANT記者解釋，現在最大的「逆風」，其實不是國產化，而是「銀行」。業者坦言，風電市場可說是成也台積電、敗也台積電，「現在已進入『死亡交叉』，台積電不想買貴的電，想壓到5元左右，但風電業者要營利，至少5.8元到6.2元左右，如果賣給其他願意出高價的科技業者，銀行又不喜歡，擔心他們扛不起20年的穩定收益，恐導致專案借不到錢，借不到錢、風場就要廢了，以後科技業要大規模的綠電也沒了，這是『三輸』！」。業者向CTWANT記者舉例，一個500MW的離岸風場，過去要花900億元打造，現在至少要1200億元，就是因新冠疫情、加上全球都在發展離岸風電，法國、德國、丹麥等都在打造大型風電場，據全球風能協會預估，2024年到2028年，全球離岸風電裝置總量會增加138GW，年複合成長量28%，僧多粥少下導致船、工人和設備都很貴。風電的機台都非常巨大且昂貴，過去以外商為主。（圖／翻攝沃旭能源臉書）有一業者為了搶船花大錢卻碰到疫情，當時一驗到陽性就全員下船閉關，完全不能施工，但各種租金還是照付，這種恐怖的錢坑，沒有銀行支援根本不行，「在商言商，外資一年都會進行好幾次財務成效評估，早就跑了，就是我們本土廠商才會努力拚完工，已經很了不起了。」連同業也看不下去、幫忙喊冤。業者表示，離岸風電是龐大且複雜的工程，甚至連政府單位要驗收與查核都有點摸不清頭緒，加上先前有業者在國產化做「小動作」，搞得政府常常要查核、動輒要罰款，導致銀行也覺得，貸款給風電業者的風險很高，「對銀行來說，不如借錢給人炒地皮，簡單又好賺，但對台灣產業來說，得到的價值是什麼！」他憤憤不平地說。「相對於光電雖然建置較快，但大家都知道台灣的土地不夠，不管是屋頂、地面型的光電，全部加起來也只是零頭，台積電要的是單一、穩定的大型供電」前三大民營售電業者向CTWANT記者透露，放鬆風電國產化政策會不會引發未來綠電價格波動等其他後續效應，還要觀察評估。除了價格波動，還有一大問題，「包括沃旭與海龍風場，2025、2026年的發電已全被台積電買走」全球最大再生能源基金、哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文表示。換句話說，這兩年其他的「護國大山」都買不到大宗綠電，短期內難以解決。
竹廷浮動式離岸風電環評過關 福廷綠能源帶台灣挺進風電深水區
我國離岸風電固定式風場場址空間趨於飽和，目前正朝深水區發展浮動式風場。國際離岸風電開發商福廷綠能源 (Flotation Energy) 在台創新推動的「竹廷浮動式離岸風電計畫」，日前已在環評大會中正式通過環境影響評估(EIA)。作為離岸風電專家，福廷綠能源承諾將協助台灣將風場擴展至台灣海峽的更深水域。福廷綠能源技術專案總監馬可仕・道林(Marcus Dowling)表示，「竹廷計畫通過環評，是我們在這個地區實現離岸風電願景的重要一步。我們很高興能夠憑藉我們在英國和歐洲開發類似計畫的實戰經驗，推動完成像竹廷這樣的創新計畫。」道林指出，「許多我們團隊的成員曾參與了世界上首個，也是目前最大的併網浮動式風電場—金卡登(Kincardine)的建設。我們從金卡登這種測試與示範計畫中獲得的經驗，目前正應用於福廷綠能源旗下的領先開發計畫—560MW的Green Volt計畫，Green Volt一旦投入運營，將成為全球最大浮動式風電場之一。他同時也表達了對公司能夠為台灣離岸風電產業做出貢獻，並協助台灣實現淨零目標的信心。據了解，竹廷浮動式離岸風電計畫規劃位於新竹縣與新竹市外海，面積約181平方公里，離岸最近距離約22公里，總裝置容量不超過1.2GW，預計設置風機60至85部，單機發電量則為14MW至20MW，正式全面投入供電之後，將可提供台灣至少100萬家戶用電。福廷綠能源總部位於蘇格蘭愛丁堡，2021年正式在台設立分公司，爭取台灣離岸風電區塊開發階段的商機，並於2021年9月與台船公司簽署合作備忘錄，推進浮動式風機基礎本土化設計、製造組裝、風機安裝運營及維護、本土供應鏈整合與發展等相關工作。該公司致力透過應用創新的離岸風電技術，支持向可持續、清潔且負擔得起的能源轉型。福廷綠能源擁有13GW的全球風電計畫組合，涵蓋固定式和浮動式開發，計畫遍佈英國、愛爾蘭、台灣、日本和澳大利亞。
彰化離岸風電工程二氧化碳外洩傷14人 勞動部首裁罰30萬並勒令停工
彰化縣海龍離岸風電陸域降壓站及管線工程，於20日發生嚴重工安事故，工地在安裝滅火系統過程中發生二氧化碳鋼瓶外洩，造成14名工人受傷，幸運的是，經過搶救，全部傷者恢復呼吸心跳，勞動部職業安全衛生署中區職安中心隨即對事件展開調查，並對該工程處以30萬元罰款，並勒令立即停工。根據中區職安中心主任李文進的說明，事故發生在消防管線安裝作業中，疑似二氧化碳鋼瓶突然外洩，引發一系列工安問題，雖然目前傷者尚未完成詢問，事故的具體原因和是否符合標準作業流程仍在調查中，但已確定該工程存在違反《職業安全衛生法》的情況。李文進表示，鑑於事故的嚴重性，第一時間要求業者停工，並指出，只有在確認事故原因並提出有效的改善對策後，才會考慮允許復工，防止類似事件再次發生，保障工人的安全和健康。該風電場工程現已進入全面檢查和改善階段，相關單位將繼續監督事故後的處理情況，確保所有安全措施到位，為工地恢復正常運作做好準備。
9000億「打水漂」…離岸風電國產化跳票 產發署回應了
112年底離岸風電國產化情形政府推動離岸風電產業，台電多花9000億元購買離岸風電，原期待建立本土產業鏈，創造1.2兆元產值，但是依據審計部決算資料，離岸第二階段遴選的西部海域10個風場，至去年底僅允能二期達標，9座進度皆落後，其中海峽一期風場本土化目標僅達2成。審計部批評，經濟部產發署態度過於消極。能源專家則說，歷經多年推動，卻看不到海外市場在哪裡，那麼多錢是白花了。歐盟狀告WTO 經部朝開放研議歐盟7月底狀告世貿組織（WTO），指台灣推動離岸風電產業國產化，違反WTO規定，要求台灣須在60天內提解決方案。經濟部官員低調表示，會持續與歐盟及WTO溝通。對此，經濟部長郭智輝說，會朝開放方向研議，離岸風電國產化政策，面臨轉折。經濟部對離岸風電依產業發展項目，分為風力機製造與水下基礎等20項，在推動與導入時程，從2021至2022年是前置期、2023年是第一階段、2024至2025年是第二階段。在離岸風電的第一、二階段，台電每度平均花5.7元收購電力，20年合計花2兆元，扣除平均購電成本後，多花9000億元。台電配合購電 已花2兆元當時政府信誓旦旦可創造1.2兆產值、2萬個工作機會，但根據審計部決算報告，在第二階段遴選的10個風場，至去年底僅有允能二期的塔架、水下基礎及陸上變壓器等達到20項零組件100％國產化，其餘9座都未達標。沃旭大彰化東南與西南等2座風場，國產化達成率8成。哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳一、二期，與西島、中鋼的中能則是3成跳票。海峽一期竟有16項目、高達8成未完成國產化承諾。即使達標率較高的開發商，其實也是政府「開後門」，以成立產業基金，做替代方案繞彎達到，並非如得標承諾的採購國產貨。例如沃旭大彰化風場水下基礎與基樁，因國內廠商沒有足夠能量承接訂單，無法做到100％國產化，最後只得由經濟部前部長沈榮津同意提出國內無產製證明後，開發商成立產業基金輔導次級供應商、電銲人才，與設立機艙組裝廠等替代方案，勉強過關。審計部更指出，監察院2022年糾舉經濟部產發署，對部分風場開發商提出因有短期交貨需求，以利取得「無產製證明」，就可自國外進口，產發署做為主管機關，對「無產製證明」卻無規範，過了1年，還是提不出相關規範。海外市場打不開 只打造世紀鋼能源專家陳立誠批評，花大錢買離岸風電，結果只培養了一家做水下基礎鋼構的世紀鋼，但拿的仍是台電付給外商的電費，根本沒賺到外匯。陳立誠直言，台灣想到國外賺離岸風電錢是不可能，歐商風電很強，不需要台灣，亞洲市場太小，光大陸就把你打死，對岸積極發展離岸風電，產業太強了，亞洲第一艘工作船就是大陸建的，越南在發展離岸風電 也有自己的供應鏈，為何買台灣產品。產發署解釋，9座風電場未達標，是因相關零組件國內無產製能量，或受新冠疫情影響。該署指出，海峽一期風場已提報予能源署，考量是否裁罰。海峽風場則說，因接手較晚，現在達不到國產化，未必不能符合，會持續努力。經濟部官員表示，二階強制要求國產化，但在第三階前2期降至60％、開發商自選組合，明年第3期，會再朝更鬆綁方向走。
福廷綠能源榮獲FWD浮動式風能獎 史上第一個浮動式風能獎項肯定成就
因為開發全球最大浮動式離岸風場Kincardine，貢獻卓著，福廷綠能源 (Flotation Energy) 榮獲史上第一個浮動式風能獎項—FWD浮動式離岸風能獎 (FWD Floating Offshore Wind Award) 。日前在業界旗艦型活動—浮動式風能日 (Floating Wind Days) 中，由挪威能源部國務秘書宣布獎項得主。該獎項是對積極推動浮動式離岸風能行業發展的個人、組織或倡議的肯定。由挪威離岸風能協會 (Norwegian Offshore Wind) 舉辦，此次這個橫跨12個國家，會員總數超過380名的組織，邀請了全球分析機構Green Giraffe、Westwood Energy和麥肯錫組成評審團。福廷綠能源總經理Barry MacLeod表示非常榮幸獲得獎項肯定，他說：「浮動式離岸風能產業需要持續進步，具備敏捷性與環境價值，福廷綠能源能夠脫穎而出，證明不管是我們傑出的團隊、我們與合資夥伴的堅強關係，以及強而有力的供應鏈，都能夠超越全球水準，獲得更多參與浮動式風能計畫的機會。」挪威離岸風能協會暨METCentre執行長Arvid Ness則恭賀福廷綠能源獲得這個實至名歸的勝利。他指出，這個行業依賴像福廷綠能源這樣的推動力量，能夠透過這個年度獎項表彰他們的努力，是很棒的。FWD浮動式離岸風能獎由浮動式風能日的推動者—挪威離岸風能協會發起，被提名人需要展示他們的成就，說明如何透過積極貢獻至少一項以下價值而對浮動式風能行業產生積極影響，包括：改進的經濟價值（如成本和風險減少），積極的社會價值，以及積極的環境價值。此次挪威離岸風能協會收到了超過35份提名。最終評審一致選擇了福廷綠能源作為歷史上第一個FWD浮動式風能獎的獲獎者。福廷綠能源由Allan MacAskill和Nicol Stephen於2018年在蘇格蘭創立，目的是推動全球離岸風能的巨大機遇。2022年11月，我們成為東京電力公司（TEPCO）集團的一份子，隸屬再生能源部門。團隊來自各種技術和商業背景，使得福廷綠能源能夠快速且成功地解決固定和浮動離岸風能的複雜挑戰。Allan和Nicol也因此開發了世界上最大的商業浮動風電場—位於蘇格蘭Aberdeen附近的Kincardine離岸風電場。目前福廷綠能源在英國和國際間擁有裝載容量超過13GW電力的開發專案。福廷綠能源2021年正式在台設立分公司，爭取台灣離岸風電區塊開發階段中的商機，並於2021年9月與台船公司簽署合作備忘錄，推進浮動式風機基礎本土化的設計、製造組裝、風機安裝運營及維護、本土供應鏈的整合與發展等重要的相關工作。
痛斥綠電業者搶發台電財 張啓楷要求跨部會補破網
民眾黨立委張啓楷21日在立法院質詢提及彰化芳苑「外星人基地」風電場後續處理及廢棄太陽能風電設備等問題，他批評，蔡政府過去大力推動綠電政策，現在大量業者搶發「台電綠電財」，政府卻未訂定完善的退場管理機制，對此，他也敦促跨部會加快訂定綠電退場管理機制，以避免成為公共安全和環境汙染的死角。張啓楷指出，美國有神秘51區，台灣也有類似的神祕場域，即彰化芳苑的「外星人基地」風電場，有432座打蛋機直立在內，還成了網美景點。他說，該廠因建置未獲核准，至今未能併入台灣電力公司電網發電，過去還曾發生風機倒塌事件，幾支風機倒入海岸，可能造成公共安全和環境汙染問題。「政府要如何處理？難道環境部、能源署都沒有責任？」張啓楷進一步質疑，台灣各地都存在許多閒置或廢棄的風電和太陽能設備，這些設備不僅無法發電，還可能對公共安全和環境造成威脅。他也痛批，蔡政府過去大力推動綠電政策，現在大量業者搶發「台電綠電財」，但政府卻未訂定完善的退場管理機制，導致閒置、空置及壽命到期的綠電場域及垃圾也越來越多。張啓楷建議，環境部、內政部及經濟部能源署等跨部會應加緊商討，制定相關法規和管理辦法，確保綠電設備的安全退場和設備廢棄處理問題。對此，環境部長薛富盛和能源署長游振偉也承諾，將會積極參與跨部門討論，研議相關政策和措施，以確保綠電產業的可持續發展。
劉德音一席話「台灣綠電發展太慢」 經濟部急澄清：兩大面向加速推動
台積電（2330）董事長劉德音在今日上午股東會指出，「台灣綠電發展相較歐美國家慢，希望政府審視綠電規劃」，經濟部能源局快速在下午4時許發出新聞稿說明，「持續朝簡化再生能源設置程序及完善法制環境等兩大面向來推動辦理」。經濟部說明，在簡化再生能源設置行政程序作業上，如太陽光電方面，透過經濟部召開跨部會「行政程序聯合審查」機制，並與6縣市地方政府成立工作小組，縮短審理所需時間，加速案場推動；而於離岸風電方面，經濟部主動召集跨部會風電場址聯合審查會議，明確設置空間可行性，並於電業執照核發程序，透過預審機制、其他機關平行審查機制等加速辦理。透過上述程序簡化及加速機制，我國再生能源裝置容量至今(2023)年4月已達15GW，為2016年裝置量4.75GW的3.2倍，發電占比也由2016年4.82%提高至2023年至4月累計8.95%；經濟部補充，今(2023)年4月太陽光電累計併網量已達10.48GW，較2016年(1.245GW)增加742%，離岸風電在2016年設尚無併網，但到今(2023)年4月累計併網量已達1GW。而從再生能源發電量來看，也從2016年127億度成長到2022年238億度，增加超過8成供給量。經濟部另說明，為完善法制環境，鼓勵多元再生能源發展，經濟部已於今(112)年提出修正「再生能源發展條例部分條文」，並於5月完成立法院三讀程序，內容朝增訂「地熱專章」簡化行政程序加速推動；規範新建、增建或改建之建築物應設置一定裝置容量以上之太陽光電發電設備，使其設置兼具屋頂隔熱；鼓勵利用既有水利設施及旁通水路進行引水發電，並納入水力用水以外水利建造物得附屬結合發電規劃，增進場址多元利用，為我國未來再生能源多元發展建立友善環境。經濟部表示，國內加入RE100聯盟的企業，包括台積電在內，已經有25家廠商，整體產值已達 2 兆元以上，為維持台灣的產業關鍵地位，經濟部將持續滾動規劃修正，繼續發展充足的綠電，以厚植業者競爭力，並達成我國能源、產業與環境永續的能源轉型願景。
越南社群網站指越人集資買船偷渡來台 海巡艦艇人員：簡直玩命
台南西部沿海從2月18日以來，已經出現20具浮屍，數量之多引發外界臆測是否與偷渡及人口販運有關，據悉，海巡署上個月就掌握越南社群網站上訊息，發現曾有越南人想偷渡來台，集資到大陸買船，過程中遭遇風浪船隻翻覆，一群人不知所蹤，相關單位循線追查並無所獲，直到浮屍陸續出現，才讓案情輪廓逐漸浮現。台灣西部沿海一個月不到出現近20具浮屍，其中一部份來自集資買船偷渡來台的越南人，海巡艦艇人員直說這行為「跟玩命沒兩樣。」（圖／翻攝照片）海巡署人士透露，移民署專勤隊在2月份從網路輿情中發現，越南社群網站出現一則越南人從大陸偷渡來台，卻在台灣外海落海的消息，將訊息通報海巡署，海巡署全面清查未有發現，但從2月下旬，中南部沿海就有發現不明浮屍，原本以為是零星案件，直到3月7日台中風電場乾屍案後，陸續又有浮屍出現。具越南網站發布的訊息，集資買船的越南人人數不明，大約有10多人，海巡署等相關單位也就目前資料回推事件的真實性，並持續調查已釐清真相；相關人士指出，早期越南人偷渡受限於海象及航道，為規避查緝，會集中到潮州、汕頭，由大陸船老大載送到公海，再由台灣漁船接進來，但近年這樣的模式逐漸改變，有先開到中線，再搭小船或舢舨轉接，也有越南人集資購買老舊木殼船，直接開船到台灣「搶灘」的例子。海巡艦艇人員回憶，數年前就有木殼船疑似因失去動力，漂流到澎湖望安一帶海域，加上糧食用盡，船上遇難者直接打電話求救才逃出生天，當時船上全是打算偷渡的越南人，根本不懂操作船隻，多半曾被遣返回國，覺得台灣有錢賺才鋌而走險，海巡艦艇人員說，這類老舊木殼船若海上風浪達9級就會翻覆，但趁著天氣海象不佳出海，雷達其實很難發現蹤跡，不過這樣「跟玩命沒兩樣。」資深刑事透露，目前在台的越南人已經從20萬增加到60多萬人，許多「地下事務」不再仰賴外人，都由台灣的越南人自己處理，從轉帳匯兌、放款、販毒、暴力討債都有，若有門路，偷渡也不一定要靠人蛇集團。
首座全本土開發海上風場！台電離岸風電二期今開工 2025完工年發10億度電
台電第2座離岸風電場今（3）日正式開工動土。繼去年首座海上電場離岸風電一期加入發電行列，及全國第一座離岸風電併網基地彰一開閉所去年底正式啟用後，台電接續建置裝置容量接近一期3倍大的離岸二期，為台電綠能開發再邁進的重要里程碑。台電表示，離岸風電發展見證台灣綠能發展從陸地走向海洋，離岸二期聯手全本土黃金團隊，將隨今日陸上電氣室動土正式邁入施工階段，預計2024年開啟海上工程，2025年發電商轉，屆時可年供10億度綠電，等同近24萬家戶年用電量，同時年減碳排約50萬噸。台電今舉辦離岸二期開工動土典禮，現場由台電副總經理徐造華與承攬商富崴能源母公司正崴集團董事長郭台強、富崴能源董事長胡惠森等各界貴賓，共同見證台電離岸二期工程正式開工，圖右至左為台電再生能源處處長蔡英聖、台電副總徐造華、正崴集團董事長郭台強、富崴能源董事長胡惠森。（圖／台電提供）。台電今日在位於彰化鹿港的彰一開閉所西南側舉辦「離岸風電二期計畫陸上電氣室開工動土典禮」，現場由台電副總經理徐造華與承攬商富崴能源母公司正崴集團董事長郭台強、富崴能源董事長胡惠森及彰化區漁會理事長林明壽等各界貴賓，共同見證台電離岸二期工程正式開工。台電今日於彰化舉辦「離岸風電二期計畫陸上電氣室開工動土典禮」，象徵全國首座全本土團隊開發的海上風場正式邁入施工階段。（圖／台電提供）。台電副總徐造華表示，離岸二期計畫自2020年6月啟動，台電聯手全本土開發團隊努力克服新冠疫情、極端氣候等各種挑戰，順利完成前期海域鑽探調查、風場設計等工作，9月正式取得施工許可，期待今日開工後一切順利，努力達成穩定供電、能源轉型和本土風電產業升級等多重使命與期待。正崴集團董事長郭台強致詞表示，榮幸能與台電攜手合作，今日動土宣告首座全本土團隊開發的離岸風場，正式進入實質施工階段，期待完工後提供豐沛綠電。台電說明，台電1965年於澎湖設立全國第一座風力發電機，開啟我國風力發電史，至今自建168部陸域風機，累計發出達百億度電，因應臺灣海峽先天風場條件，台電推動「海風借電」計畫，2016年建海氣象觀測塔蒐集設置離岸風機所需參考數據，接續於彰化芳苑外海開啟離岸一期計畫，21部風機於2021年8月加入發電行列，而離岸二期自2020年6月正式啟動，台電投入628.88億元，由富崴能源承攬統包工程與5年運轉維護，將設置31部9.5MW風機、裝置容量達294.5MW，今日動土的陸上電氣室由國內星能公司負責，為海上風場與併網基地彰一開閉所之間的重要中繼點，預計2024年完工。台電指出，目前正同步進行水下基樁製造，同樣由本土團隊世紀鋼鐵及世紀風電公司協助，明年起將陸續投入海上變電站、海陸纜製造、風機製造和預組裝，預計2024年開啟海上工程，2025年9月併聯發電商轉。（圖／台電提供）。（圖／台電提供）。（台電廣告）
雲林縣政府舉辦青年創業補助金 9月30日截止
雲林縣政府舉辦青年創業補助金已於8月1日開放申請會，由縣長張麗善、允能風力發電股份有限公司董事長王雲怡、德國經濟辦事處首席代表暨處長林百科Axel Limberg、國立雲林科技大學校長楊能舒、國立虎尾科技大學國際產學服務處長謝振榆、環球科技大學研究發展處執行長吳珮慈等人共同宣告，盼藉此鼓勵更多青年返鄉、留鄉在地創業。雲林縣創業補助金係由允能風力發電股份有限公司熱心捐助新臺幣1億元成立，雲林青年創業補助金補助類別分為「微創型」與「專案型」兩種，微創型最高補助30萬元，專案型最高補助200萬元，自111年8月1日開放申請受理期間只到9/30(五)17:00喔！要趕緊把握機會！張縣長希望在縣府努力之下，能有更多青年返鄉、留鄉，照顧長輩、成家立業，解決縣內高齡化及少子化問題。（圖／雲林縣政府提供）縣長張麗善指出，青年是國家進步及發展的重要動力與希望，她上任後積極為雲林進行全方位的診斷與體質改造，而打造符合青年期待與需求的環境更是其中一項現在進行式的重要工程。從110年推動成立青年事務專責單位開始，舉凡促進青年公共參與、就創業輔導以及多元發展等都已有相關具體成果，所有的努力都是為了創造好的就業機會，讓青年能夠在地深耕發展，長留雲林。張麗善表示，非常感謝允能風力發電股份有限公司捐助雲林縣1億元青年創業補助金，提供有意創業的青年朋友申請，除了資金上面的補助外，縣府也結合縣內三所科技大學，在創業過程中給予協助及輔導，提高青年創業成功機會；此外，縣府也努力從教育、交通等各方面打造一個宜居、宜家的好環境，讓青年能夠留在家鄉，照顧長輩、成家立業，解決高齡化及少子化問題。張縣長致贈獎座給允能風力發電股份有限公司董事長王雲怡，感謝允能風力對於雲林青年創業的支持。（圖／雲林縣政府提供）允能風力發電股份有限公司董事長王雲怡表示，允能公司於2016年開始在雲林規劃離岸風電場，在與沿海鄉鎮居民溝通時，發現雲林人口外流、老化情況非常嚴重，公司希望能夠幫忙解決這些問題，一聽到張縣長提出青年創業基金構想，公司立刻響應，希望透過財務上一點小小的幫助，激發青年創業的決心跟信心，達到吸引更多雲林年輕人回到家鄉或留在家鄉這樣美好的結果。張縣長參觀青年創業作品。（圖／雲林縣政府提供）勞動暨青年事務發展處長張世忠指出，為了鼓勵青年返鄉創業，將青年人才留在雲林，縣府從108年起就開辦「青年創業知能課程」，今年更擴大辦理「青年創業輔導系列活動」與成立「青年創業補助金」，針對20歲至35歲想要創業的青年，提供豐富的創業育成輔導資源。除了創業知能課程將持續辦理外，還有「創業賢拜講堂」，邀請創業前輩來分享創業實務經驗，讓青年在創業路上少走一點彎路。歡迎所有想創業的雲林青年，關鍵字搜尋「雲青有GO站」（網址：https://youthdevelopment.yunlin.gov.tw/Web/index.jsp），不論是需要創業輔導、補助金申請、參與創業知能課程，都可以透過網站找到相對應資源！縣府舉辦一系列青年創業輔導活動，協助青年創業圓夢。（圖／雲林縣政府提供）
上緯新能源進軍日本市場 共同開發離岸風場
近年來台灣離岸風電產業技術發展成熟，不僅在國內建構完整，現在也紅到國際，日前國內離岸風電領導廠商－上緯新能源股份有限公司（Swancor Renewable Energy, SRE）與總部位於日本福岡縣福岡市的自然電力株式會社（Shizen Energy Inc., 以下稱自然電力）共同宣布，基於台灣與日本地理條件之相似性，雙方已於日前簽訂協議，透過合資方式投入九州地區周邊廣闊海域之離岸風電開發計畫，未來將積極結合上緯新能源在台灣所累積的相關技術與實務經驗，以及自然電力深耕多年的在地優勢與開發可再生能源的實績，攜手推動九州地區離岸風電發展，深化台日民間經貿往來的內涵，揭開跨國綠能產業交流之新局面。上緯新能源自2012年起投入離岸風電場開發，率先於2016年十月獨立規劃與完成全台首座離岸風電場「海洋風電（Formosa 1）」第一階段兩部示範風機之架設，於2018至2019年期間偕同跨國開發團隊協力完成第二階段二十支、總容量為128MW之風機建置工程，進而於2019年底啟動商業運轉，成為目前台灣唯一商轉之離岸風場。2021年中，上緯新能源催生了「離岸風電台灣隊」，集結本土供應鏈之資源，共同投入距苗栗海岸約18至20公里的「Formosa 4」及「Formosa 5」（合併裝置容量達4.4GW）之開發，積極落實成為區域內再生能源領導廠商的願景。此外，在台灣方面，上緯新能源（SRE）亦結合了雲豹能源、永冠能源兩家菁英業者之資源挹注，以期藉由更廣泛的參與，進一步豐富開發計畫，實踐立足台灣、開拓亞洲市場的願景。隨著日本政府宣示擴大發展可再生能源的目標，並於日前通過「再生能源海域利用法」，日本離岸風電市場正蓄勢待發。日本政府在2018年設下目標，預計在2030年前讓可再生能源發電比重增加到22-24%，爾後又在2021年宣布將落實更多措施，讓此目標進一步提升至36-38%，包括離岸和陸域風力發電容量將增長至10GW的規模 。儘管歐洲地區發展離岸風電有成，但有鑑於歐洲地理條件和亞洲迥異，加上日本海域環境極富挑戰性，發展離岸風電時還須考量颱風與地震等因素，鄰近且條件相仿的台灣海峽，此時就成了最佳參考對象。上緯新能源為台灣可再生能源標竿開發商，擁有離岸風場之開發、建置、運維等實蹟，多年來累積的知識和經驗，正好可以應用在日本離岸風電市場。自然電力在日本開發和建置可再生能源電設施的成績斐然，累積裝置容量約1GW，項目涵蓋太陽能、陸域和離岸風電、水力發電和生質能。其中離岸風電的部分，自然電力於2016年首度投入區域開發，在千葉縣近海參與了相關計畫，可說自早期就已開始涉足日本國內離岸風電領域。自然電力多年來致力於因地制宜的可再生能源開發計畫，接下來仍將持續把總部所在地的九州當作重點區域，充分運用其開發能力，推動離岸風電的發展。上緯新能源（SRE）執行長林雍堯表示：「我們持續關注氣候變遷與地球暖化對人類生活的影響，亦將促進能源轉型和永續環境作為企業使命。此次能夠和自然電力合作，我們感到十分興奮，因為參與日本的離岸風電開發，不僅為整個團隊實現跨足海外市場之理想，打開了機會之窗、亦讓我們和國際夥伴攜手推動綠能的目標，向前邁進了一大步、更為台日民間交流合作，帶來了更多元的樣貌。」自然電力株式會社代表取締役長谷川雅也表示：「我們相信，『為藍色星球採取行動』不只是自然電力這家公司存在的目的，亦是我們業務的核心目標。為了實現這個目標，我們希望與來自世界各地、同時亦認同我們希望加速拓展可再生能源的雄心壯志的夥伴們，一起建構未來。我們深信，和擁有台灣離岸風電開發經驗的上緯新能源合作，將會成為推動九州外海發展的強大動力，也會進一步加快日本發展離岸風電的腳步。」
萬里蟹有危機？ 200名漁民怒嗆反對北海岸設風電場
開發商德能集團計畫在北海岸3處建設離岸風電場，業者25日在新北市金山、萬里區舉辦2場說明會，現場聚集200多名反對漁民，怒嗆業者，「別再騙了！」眾人表達堅決反對興建立場後集體離席，只留下尷尬的廠商代表及工作人員。昨上午首場金山區說明會開始10分鐘，德能代表說明計畫還在最初期並未定案，但憤怒的漁民已聽不下去，群起鼓譟「要聽漁民講！不是聽你們講！」、「別再騙了！」硬生生打斷廠商說明，輪番砲轟開發商破壞漁場，罔顧漁民權益。下午在萬里區的第二場也是相同情況，漁民不願聽取開發商說明，怒嗆「沒有人會贊成，什麼都不用說！」、「不要再來了！」兩場說明會共200多名漁民反對立場一致且堅定，在接連痛批開發商後就集體退席。新北市議員白珮茹、廖先翔、周雅玲、張錦豪、鄭宇恩及立委賴品妤昨也出席說明會，表示絕對與漁民站在同一陣線，反對在該區建設離岸風電場，並會為漁民做好把關。萬里區漁會代表張永耀表示，東北角這個東海漁場是聯合國公布的世界10大優秀漁場之一，每年產值至少500億以上，保護都來不及，竟然選址到這個優秀漁場來，「我們英明的政府是不是腦筋壞掉了？」還有漁民反酸開發商，乾脆把風電場設在北緯26度以北，那邊只有大陸漁船在作業，設在那邊我們絕對舉雙手贊成！新北市漁業處長張麗珍表示，漁業單位絕對跟漁民站在一起，也請開發商絕對要尊重漁民意見，堅絕反對將離岸風場設置選在我們最重要的漁場內。
北海岸離岸風電說明會只講「10分鐘」 漁民怒吼：別再騙了！
開發商德能集團計畫在北海岸3處建設離岸風電場，今（25）日上午首場說明會在新北市金山區美田市民活動中心舉行，百餘位漁民及在地4位議員出席，廠商代表說明才10多分鐘，憤怒的漁民已聽不下去，怒嗆「要聽漁民講！不是聽你們講！」、「別再騙了！」硬生生打斷廠商說明，輪番砲轟廠商罔顧漁民權益！漁民們訴諸重點北方三島是北部重要漁場，海洋資源豐富，有小卷、白帶魚、鯖魚等，每年產值驚人，設風電場無疑在斷絕漁民生機。風力發電風車設在該海域會影響漁船作業，因風車採用浮桶鐵錨固定在岩石上，北方三島附近水深約100米以上，而錨繩長度要2.5倍長，如此海底不就變成密密麻麻的蜘蛛網，漁船根本無法作業。更有漁民說，不知哪位天才才會選在海象惡劣、海流強勁的海域，大潮時流速在4到5節以上，錨會無法固定在原位，且每年9月到隔年2月東北季風強勁，陣風常達9到10級，風車根本無法承受，絕對會倒栽蔥。還有漁民建議把風電場設在北緯26度以北，那邊只有大陸漁船在作業，設在那邊我們絕對舉雙手贊成！新北市議員白珮茹、廖先翔、周雅玲、張錦豪也輪番發言力挺漁民，表示絕對與漁民站在同一陣線，堅決反對在該區建設離岸風電場。說明會進行到上午11時，漁民不再給開發廠商機會說明，表達絕對反對的立場，要求廠商不必再來，不用浪費大家時間，隨即集體退席，留下一臉尷尬的開發商代表及工作人員。
海上大戰2／風電毀海床魚屍遍布 討海人收入慘剩10分之1
雲林外海被選定為離岸風電場域，開發商達德能源卻與當地漁民衝突不斷，當地漁民指控，風電作業船擾動海床，魚群棲息地慘遭破壞，出海都會看到滿滿魚屍，夏天本該是重要魚季，今年的收入卻不到昔日10%，生計大受影響外，國人愛吃的白鯧、烏魚等海鮮，未來恐怕將在餐桌上絕跡。本刊調查，「廢核」是蔡英文總統2016年的競選政見，即使2018年公投時，多數民意支持「以核養綠」，蔡英文仍開出「2025年綠電比例達20%」的支票。為達成目標，政府想方設法尋找替代能源，投入千億鉅資重點發展離岸風電，首座離岸風場「海洋風電」於去年底啟用，彰化、雲林和苗栗風場也在今年展開海域工程，雲林風場由德國廠商達德能源承包，上月底還宣告水下基礎及風機塔架超前交貨，在高雄港舉辦交貨儀式，慶祝國產化取得重大成果。但風機還未正式裝設，光是前導作業就已嚴重破壞當地生態，口湖青年漁民許秦源指出，作業船為裝設纜線而擾動海床，魚群的棲息地遭破壞，每次出海都只看到大量魚屍，漁民捧著翻肚的屍體欲哭無淚，收入也備受影響。漁民控訴，如今出海只能看到大量魚屍，漁民撈著翻肚的屍體欲哭無淚。（圖／讀者提供）許秦源說，自家漁船過去光是7月就能賺進逾百萬元，但今年同樣7月收入卻連10萬都不到，白鯧、三牙、石鱸等高經濟魚類都消失無蹤，得越開越遠才能小有收穫，更擔心冬天的烏魚不會回來，這些台灣人慣吃的海鮮恐在餐桌上絕跡。針對指控，達德公共事務部經理張雅惇回應，目前還在與當地居民協商中，漁民認為漁獲量被嚴重低估，也提醒漁民提供相關證據，以證明漁場與風場重疊性和過往年收入，才能作為憑據討論賠償方案。漁民們懷疑，達德的作業船為施作風電設備擾動、破壞海床，才會造成大量魚類死亡。（圖／讀者提供）至於漁民日前收到的信件，張雅惇表示不清楚公司是否有發過該信，但用意應是提醒漁民遠離工作船，為避免危險才使用較嚴厲字眼，目前也已跟找來帶刀男子的下包商解約，希望能回歸理性協商，與漁民取得共識以達到雙贏局面。經濟部能源局則表示，目前找來農委會幫忙，希望漁民拿出銷貨資料，以證明他們的收入狀況，希望能協商出漁民和業者都能接受的方案，在雙方之間取得平衡。