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首場大型造勢湧數千人 吳宗憲：「宜蘭走新路」希望下一代過的更好
國民黨立委吳宗憲今（20）日於臉書發文表示，昨晚，「大團結！宜蘭走新路！」的口號響徹會場內外，這是我們共同的期待、一起奮鬥的目標。謝謝蔣萬安市長「回娘家」力挺，謝謝最有政治家風範的張勝德議長、陳琬惠主委全力支持，謝謝陳美玲市長以及所有黨籍議員、鄉鎮市長、代表。更要謝謝昨晚數千位親自在現場、以及在線上默默相挺的好朋友；沒有遊覽車、沒有動員，但仍有數千名鄉親選擇到場相挺，心中只有滿滿的感激。吳宗憲指出，人生第一場大型造勢懇託，獻給最深愛的宜蘭，很圓滿，很感動，也更堅定自己的目標。自己雖然不在宜蘭出生，但一直以來深愛宜蘭，更在宜蘭奮鬥，早已是宜蘭人。自踏入政壇以來，自己主動請纓到宜蘭服務，始終記得自己的初心——希望宜蘭可以有更多機會，希望達到禮運大同篇所描述「老有所終，壯有所用，幼有所長，矜寡孤獨，廢疾者，皆有所養」。吳宗憲續指，這3年，自己把「1年當10年用」，一路成功推動羅東工保地解編、蘇澳分洪道、南方澳漁船上架場等重大建設，也推動財劃法修正，讓宜蘭每年增加128億經費；更與地方鄉親一起站上第一線，守護蘭陽海岸、反對風電破壞。吳宗憲說，自己提出「宜蘭走新路」的理念，第一層意義，是在林姿妙縣長的基礎上繼續升級。現有營養午餐、長青食堂等好政策，不僅會繼續做，更要加碼擴大：包含提高營養午餐餐費到每餐65元、65歲以上免健保費、0至3歲幼兒每月1000元消費券補助、一鄉鎮一公托、公托與準公托免月費等政策，期許能減輕家庭與年輕世代的壓力。吳宗憲表示，「走新路」的第二層意義，是自己提出的「宜蘭線＋1」藍圖。希望導入新思維與跨域合作，在全球化的時代讓宜蘭更有競爭力，「做大事、做大市」，讓更多的人願意留下來，一起讓宜蘭走新路。「對縣民的每一份託付，我都只有感謝、感謝、再感謝」。吳宗憲強調，未來這條路不會輕鬆，但自己一定打拚到底。不抹黑、不攻擊，用行動爭取更多認同。「我的政治夢想其實很簡單，就是希望下一代比我們過的更好。如果你跟我一樣有這樣的夢想，請支持我。謝謝大家給我的勇氣。我們一起團結，讓宜蘭走新路」。
重啟核電爆黑箱2／台電負債破9成 改LOGO、重啟核三、老舊機組續命爭議連環爆
AI（人工智慧）推升全台用電焦慮，台電卻陷入一連串爭議風暴。前腳因砸96萬元更換LOGO，引發「去于右任化」「浪費公帑」等批評，後腳又陷入核三137億元乾貯標案遭質疑4天火速決標及核安與程序爭議，從品牌風波、虧損黑洞、核電重啟到缺電壓力，這家撐起台灣電力命脈的國營事業，正站上近年最大輿論風暴。96萬LOGO風波燒不停 學者翻資料打臉官方說法近期最受矚目的爭議，莫過於台電新版電費帳單與LOGO爭議。台電將原本沿用多年的字樣，更換為設計師聶永真操刀的現代標準字體，並將帳單配色從過去藍色調整為藍綠色，引發外界諸多聯想。尤其原先外界普遍認知，台電舊版字體出自「一代草聖」于右任手筆，但台電初期回應稱是員工臨摹設計，隨後卻遭學者翻出《台電月刊》等歷史資料，指出確實為于右任題字，讓外界質疑台電說法前後不一。台電斥資96萬大改Logo，爭議爆發後改稱新舊字體並行。（圖／翻攝民視新聞網YouTube）第一季又虧43億元 負債比飆破91％這也導致台電虧損黑洞進一步被放大檢視。攤開近年財報，2022年虧損2,263億元，台電說俄烏戰爭、天然氣和煤價飆漲、電價未同步調漲所致；2023年再虧1,999億元，台電強調扮演「抗通膨消波塊」，吸收燃料成本；2024年收斂至虧損411億元。好景不長，台電連虧3年後，好不容易在2025年扭轉劣勢轉虧為盈，未料在2026年第一季又虧損43億元，截至今年3月底，累計虧損達3,571億元，台電負債比已達91.1％。截至2026年3月，台電累計虧損3,571億元，負債率飆升至91.1％。AI與半導體吃電太兇 核三乾貯案再陷風暴真正讓台電近期爭議快速升溫，仍是AI時代帶來的龐大用電壓力。隨著半導體、AI伺服器與高效能運算需求爆發，外界憂心台灣未來供電是否能支撐產業發展，也讓原本逐漸沉寂的核電議題重新浮上檯面。總統賴清德執行核三重啟程序後，核能政策成為全民焦點。就在此時，攸關核三重啟命脈、總預算高達137億元的「核三乾貯案」，台電花4天完成決標，引發外界對程序過於倉促的質疑。由於核三若想延役發電，必須先將舊燃料棒退出，那高放射性核廢料後續能否安全存放，關鍵就在乾式貯存設備，因此這項標案也被視為核三重啟最重要的一塊拼圖。根據爆料者指控，美商NAC與日商KVC籌組的美日聯盟，遭質疑未符合美國核管會（NRC）相關品保標準，投標文件也爆出未依規定由公司負責人合法簽章等程序問題，甚至質疑台電疑似在評選過程中放寬標準，讓原本曾遭判定不合格的NAC，最終逆轉得標。對此，台電向《民報》強調，本案歷經多次公開閱覽與審查程序，並由內外部委員共同完成評選作業，且因屬重大國家設施，已邀請檢廉警等機關成立廉政平台，全案依法透明辦理，重申相關投標廠商均符合資格與規格要求。今年初台電提出興達電廠延役5部舊燃氣機組，遭高雄市長陳其邁要求出面說明。（圖／翻攝維基百科）AI缺電焦慮升溫 陷核、風、火三重壓力除了核三乾貯案外，近年台電也頻頻陷入能源與工程相關爭議，包括興達電廠延役、中火機組重啟、森崴能源承攬離岸風電工程後爆發財務壓力等，都讓外界重新檢視台灣能源政策與供電結構。尤其在AI產業高速擴張下，正快速推升全台用電需求，市場也開始擔憂台灣是否可能再度面臨缺電風險。從核電延役、老舊機組續命、到台電龐大虧損與接連不斷的爭議，背後其實都指向同一個問題：AI時代來臨後，台灣的電，真的夠用嗎？延伸閱讀重啟核電爆黑箱1》核三137億乾貯案4天急決標 台電陷3大爭議
韓國瑜訪英挺台商 喊話海外僑界：心中只有台灣情、沒有藍綠白
立法院長韓國瑜15日率跨黨派立委訪英，上午先參訪英國台灣企業「漢典國際食品」，並與英國首相對台貿易特使、上議院副議長福克納勳爵（Lord Faulkner of Worcester）交流，晚間則出席歐洲台灣商會聯合總會外交部晚宴，喊話海外台商團結，「心中只有台灣情，眼中沒有藍綠白之分」。韓國瑜上午在駐英代表姚金祥及僑委會委員長徐佳青陪同下，參訪英國唯一設廠的台灣冷凍調理食品品牌「漢典國際食品」。該公司成立於2017年，主打牛肉麵、鹹酥雞等台灣美食打入歐洲市場，並曾負責2024年巴黎奧運台灣選手後勤餐食供應。韓國瑜一行除聽取簡報，也實地試吃，對業者深耕歐洲市場印象深刻。中午，韓國瑜與訪團餐敘會晤英國首相對台貿易特使福克納勳爵。福克納表示，台英在離岸風電、數位科技、金融服務、綠能及太空產業等領域具高度互補性，期待持續深化合作，並強調台灣是英國重要夥伴。韓國瑜致詞時指出，此行成員來自不同政黨，展現台灣民主多元與團結，也感謝英國長期支持台灣，盼雙方未來從對話深化至「心與心」的交流，共同強化台英關係。晚間出席歐洲台灣商會聯合總會晚宴時，韓國瑜表示，近年海外僑界展現高度凝聚力，成為連結台灣與歐洲國會的重要橋梁，也喊話台商團結，「心中只有台灣情，眼中沒有藍綠白之分」，並祝福所有台商事業順利，常回台灣走走。
森崴能源6／23下市3.8萬人抱壁紙 他融資買39張求救嘆：早知別聽朋友的
森崴能源（6806）因首季財報虧損導致淨值轉負，遭證交所公告將於6月23日終止上市，引發市場震撼。財經網紅葉育碩也分享一名友人投資慘況，透露對方因聽信市場消息，以融資方式重押39張森崴能源，如今股價崩跌且開盤即鎖跌停，陷入想賣也賣不掉的窘境。森崴能源（6806）14日恢復交易後，股價隨即跳空跌停鎖死在17.3元，大量賣單排隊等待出脫，市場瀰漫濃厚逃殺氣氛。此次事件也衝擊約3.8萬名股東，不少投資人擔憂持股恐面臨流動性危機，甚至被形容股票恐「淪為壁紙」。除森崴能源（6806）外，相關集團股也同步重挫，包括正崴（2392）、永崴投控（3712）以及富威電力（6994）等個股，全數跌停作收。森崴能源此次財務危機，主因與子公司富崴承攬的「台電離岸風電二期計畫」有關。公司因認列預期合約損失，導致第一季財報出現重大虧損。根據財報數據，森崴能源第一季虧損達18.5億元，每股稅後純益（EPS）為負6.82元，淨值則轉為負1.82億元。證交所公告，森崴能源將自15日起打入全額交割，並採分盤交易，預計於6月23日正式終止上市。面對財務壓力，森崴能源表示，後續將辦理30億元私募增資，並尋求策略合作夥伴，目前已鎖定對「又德風場」有興趣的投資人，相關洽談同步展開，希望藉此改善財務狀況並度過危機。葉育碩則在臉書分享，一名朋友持有39張森崴能源股票，且還透過融資加碼買進，讓他第一時間忍不住詢問對方「你怎麼敢？」該名投資人表示當初是「聽朋友講的」，認為綠能產業具備政策題材，加上森崴能源背後有郭台強支持，因此認定未來前景看好，選擇重押投資。葉育碩指出，朋友初期確實曾因股價上漲而獲利，也開始相信綠能概念股具備長線成長潛力。不過隨著離岸風電案問題浮現，股價一路走跌，原本只是想攤平成本，最後卻逐漸演變成苦等反彈。他表示，當股價跌幅擴大後，投資人往往容易從短線操作轉變成「長期投資」，甚至最後只能等待奇蹟出現。葉育碩也提到，朋友曾焦急詢問是否該在開盤後全部賣出，但實際上，一旦股票開盤即鎖跌停，前方往往累積大量賣單，投資人即使想停損，也未必能順利成交。他認為，融資操作最大風險就在於此，當股價持續下跌時，即使無法賣出，融資維持率仍會持續惡化，進一步加重投資壓力。葉育碩感嘆，市場上許多人買進股票時，只是聽信「明牌」或市場傳聞，卻未真正了解公司基本面與風險。一旦股價崩跌，最終仍須自行承擔損失。他也分享自己近年投資最大的體悟：「投資，還是要賺自己認知內的，其他的，寧願沒賺到也不要最後套在上面。」
出席台灣能源高峰論壇 卓榮泰：打造低碳自主綠色電力、維持能源價格穩定
行政院長卓榮泰今（6）日出席「2026台灣能源高峰論壇」時表示「電力厚植國力」，穩定的電力供應是支撐高科技產業、中小微企業發展的重要基礎，政府將以「充足且有韌性的電力供應」、「低碳自主的綠色電力」及「能源價格穩定」三大目標推動能源政策，持續強化電網韌性、深化多元綠電及深度節能，並持續穩定能源供應與民生物價。卓榮泰也提到，針對產業界關注的傳統核能議題，政府態度不變，將秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則，依程序審慎處理。卓榮泰指出，面對能源議題，政府聚焦「韌性」、「轉型」與「穩定」三項目標。在「韌性」方面，首先須有「充足且有韌性的電力供應」，以因應人工智慧（AI）浪潮所帶來的發展需求。對此，政府持續盤點現有及未來所需電力，不僅大量增加新型燃氣機組、持續開發更多再生能源；在供需上，考量AI與半導體高速成長，在經濟部與台電公司多次盤整下，配合各項機組更新與興建計畫，至2032年之前，電力供應都充裕無虞。卓榮泰表示，極端氣候仍考驗供電穩定及電網韌性，因此政府除積極推動智慧儲能、科技節能之外，經濟部與台電公司亦提出「強化電網韌性建設計畫」，預計10年投入5,645億元，而賴總統也要求必須提前4年在2028年完成。卓榮泰指出，該計畫推動期間曾遭遇多次地震與風災，確實造成執行、技術及時程推進的困難，但仍請台電公司務必依照所定時程全數完成。卓榮泰說明，第二項目標是打造「低碳自主的綠色電力」，以達成「二次能源轉型」目標。他強調，我們共同承擔地球永續發展的使命，若過度使用能源或對環境保護不夠盡力，後代子孫則須付出更多恢復成本。因此，在政府與民間共同合作下，截至 2025 年底，我國再生能源總裝置容量已從2016年4.7GW大幅成長至22.9GW，其中相當部分來自離岸風電的貢獻，我國離岸風電規模已為全球第5大。卓榮泰表示，賴總統揭櫫的二次能源轉型，首要之務在發展多元綠能，其中多元、自主的綠能開發更是重中之重，同時也擴大技術成熟的太陽光電及離岸風電設置，未來將增加更多風場，更新現有風機及太陽能板以增加效率，並積極發展地熱、生質能、小水力、氫能源等潛力再生能源，全速與世界同步。卓榮泰補充，國際能源總署（IEA）說「節能是邁向淨零碳排的首要燃料」，政府透過「深度節能推動計畫」，由公營事業帶頭，民營企業跟隨，媒合ESCO（能源技術服務業者）到企業、工廠、學校或醫院協助執行節能工作。對於家戶部分，政府近年持續推動家電汰舊換新補助，鼓勵民眾設備節能升級，讓節省下來的電力抵充民生與產業需求。2024年至2026年3月已累計節電117億度，相當於高雄大林電廠2部燃煤機組於2025年的年發電量；政府所推動的節能計畫，不僅讓電廠減少碳排，也提升民眾生活品質。除了電力供應韌性及能源轉型之外，卓榮泰表示「能源價格維持穩定」亦相當重要。過去數月來，不論俄烏戰爭或中東衝突，都對全球能源供應造成大幅波動與衝擊，各部會也在此過程中累積經驗、共同學習，並與其他理念相近的民主友邦國家共同合作，持續強化更多國際力量。他要特別感謝中油公司持續到國際市場「搶油、搶氣、搶能源」，並積極調度未來數月的天然氣船期，確保國內天然氣供應無虞，而截至目前為止，中油已吸收汽、柴油成本約新臺幣132億元；此外，台電公司也吸收電價維持不調增所衍生的成本。在公營事業相互協力合作下，使國內民生物價未有大幅調增。他也在上（4）月27日「因應中東衝突民生安定專案會議」中，指示各部會將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至今（2026）年第四季，避免原物料供應產生任何困難。卓榮泰進一步指出，「未雨綢繆」與「前瞻創新」已是行政院每天推動的工作，包括自2月28日起，每週一由他主持「因應中東衝突民生安定專案會議」、每週三由鄭麗君副院長主持「穩定物價小組臨時會報」，同時每週五下午也會與經濟部及中油公司會商討論下週油價是否調整。卓院長提到，在中東爆發衝突之初，雖然物價稍有起伏，塑膠袋、醫材、農業包材等原料供應亦有不穩，但經由各部會的努力，均已趨於平緩；另工程所需的瀝青，亦可足量供應至7月底。期盼國際局勢儘早回歸穩定，讓相關原物料供應價格能回復2月以前水準。至於產業界關心的傳統核能議題，卓榮泰重申政府面對核能的態度不變，就是秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則。他指出，《核子反應器設施管制法》經由立法院修法通過後，已取消原先強制規定核電廠運作40年必須除役的限制，因此台電公司正向核能安全委員會提出再運轉計畫，後續會經由各項自主安全檢查，以及核安會以最高安全準則進行審核，目前正按照相關程序如序進行，如各項條件皆能達成，社會也有共識，則核電將可成為臺灣備援選擇的能源之一，而「我們多一個選擇的機會，就少一個無虞的恐懼」；同時，政府也多角度、多方位同步開發多元綠能，以滿足產業界對於能源供應穩定的需求。
台電慶80周年 電力發展與台灣同行 讓電力成為城市競爭力
台電今（30）日舉行80周年慶祝大會，回顧過去10年因應國際淨零趨勢，推動能源轉型、穩定供電與電網強韌等關鍵進程，並擘劃面對全球電業變局下的電力願景。台電表示，站在80周年的歷史節點，電力已由傳統公共服務進一步成為國家發展及產業競爭力的關鍵戰略資源，更是城市競爭力的重要基石。台電將持續致力穩定供電，支持台灣產業與經濟發展。 台電今以「一度電點亮無限」為主題慶賀80周年，「台電女婿」總統賴清德親臨現場，與經濟部長龔明鑫、The Chugoku Electric Power會長芦谷茂、台電董事長曾文生及各界貴賓一起見證台電重要里程碑。台電特邀「台電家族」成員共襄盛舉，包含財團法人孫運璿學術基金會董事孫一鴻、高雄市議會議長康裕成、統一獅總教練林岳平、台灣電力與能源工程協會理事長劉文雄等人，分享對台電「家人」的真摯情感，也展現台電與家庭、社會的緊密連結，現場氣氛溫馨動人。台電董事長曾文生致詞感謝各界貴賓參與，表示在「淨零碳排、半導體及AI發展、通膨及能源價格波動」等全球電業變局下，台電將著力於發電端與用電端，堅守永遠不變的「穩定供電」責任。（圖片提供／台電）台電自1946年成立至今，歷代台電人上山下海開拓電力建設，80年來不斷推進台灣經濟與產業躍進。過去10年為能源轉型與電力體系升級的關鍵時期，在電源結構方面，台電配合國家政策推動增氣減煤，加速建設燃氣機組、完成離岸風電1期及仁澤地熱等再生能源示範計畫，全國再生能源風光裝置容量更成長近10倍；電網韌性方面，台電積極強化電力系統，配電停電事故大減近6成，復電效率亦大幅提升，並持續推動強化電網韌性計畫，導入分散式電網設計，結合儲能與智慧調度，全面提升供電穩定性。同時，台電兼顧環境永續與能源安全，空氣污染排放減量達7成，更推動萬大、興達、大甲溪等3座電廠取得國家環境教育設施場所認證。台電指出，全球電業正面臨3個變局「淨零碳排、半導體及AI發展、通膨及能源價格波動」，如何有效運用電力資源，成為世界各國共同面對的重要課題。台電將以2個著力點雙軌並進因應挑戰，包括供電端持續發展多元能源，以及用電端推動電力結合都市計畫，強調「電力是國力，也是城市競爭力」。總統賴清德、經濟部長龔明鑫、台電董事長曾文生及各界貴賓手持能量方塊，與台電全體同仁共同為台電80周年慶生。（圖片提供／台電）台電表示，面對全球電業變局帶來的多重挑戰，台電團隊不斷強化人才培育以求精進與創新，近年積極招募年輕人才，10年來員工平均年齡降至42歲，同時打造友善職場與育兒支持環境，強化人才培育與組織韌性。全體同仁將堅持台電傳承80年的1個責任：「穩定供電」，以敬業態度和專業能力持續付出，成為台灣進步發展背後那道「看不見的光」。發言人：黃美蓮專業總管理師聯絡電話：(02)2366-6271/ 0922-696-383Email：u030573@taipower.com.tw業務聯絡人：公眾服務處袁梅玲處長聯絡電話：(02)2366-7430/ 0939-656-201Email：u004465@taipower.com.tw
第3度協商軍購條例 傅崐萁：國民黨團會奮戰到底
立法院今（27）日第三度協商國防特別預算條例，對此，國民黨立法院黨團總召傅崐萁於協商前受訪表示，只要是一線的武器，是國軍所需要，由美國保證後續援售維修不會出問題的軍購案，黨團就會支援；不過在軍購案中還是有一些必須要商討的空間，包括無人機到底是不是世界一流的？技術移轉等問題，必須請國防部跟國人做清楚明白的說明。傅崐萁表示，國民黨的立場就是國家要有最好的武器能夠守護台灣，今天的協商不管是到幾點，國民黨團都會在現場，持續為國家軍購發展盡一份心力，會奮戰到底。黨團的一個大原則就是，只要是一線的武器，是國軍所需要，由美國保證後續援售維修不會出問題的軍購案，黨團就會支援。不過在軍購案中還是有一些必須要商討的空間，傅崐萁指出，國防部一直在強調無人機，但台灣購買的無人機到底是不是世界一流的？還是說已經二、三線，甚至全世界都拒絕使用的無人機，卻要賣到台灣來，這是絕大多數國民都不瞭解的狀況，所以黨團必須了解這件事情。傅崐萁說，謝謝立法院長韓國瑜，今天大家討論的越精闢、內容越清楚，國人才越能夠瞭解。所以不論花多少時間，只要是有利於國家的，大家細細的坐下來談，讓人民瞭解事實的真相，國家需要怎樣的協助，需要什麼樣的國防實力，才能夠守護台灣，真理是越說越明，必須把很多事情讓大家了解。傅崐萁指出，至於商購部分，因為過去到現在有很多弊病叢生，從民進黨政府執政到現在，軍購案裡的商購可能是第二次有這麼龐大金額的國家採購。第一次時出現國內標跟國際標價差高達9千億的風電，當時國內採購價是一度電5塊8，國外採購價一度電2塊5，民進黨政府當時說是因為要技術移轉，到今天風電已經搞了8年，技術移轉在哪裡？卻是搞到台電快要倒閉。那現在所謂的商購，有技術移轉到台灣生產，這些無人機到底飛不飛得起來，必須請國防部跟國人做清楚明白的說明。
離岸風電設置容量世界第五位 能源署：將持續滾動優化發展環境
近期有關個別業者宣布調整在臺離岸風電投資布局等相關報導，經濟部能源署22日表示，離岸風電產業為資本密集行業，風場設置涉及融資相關議題，尊重國內外綠能開發商因應外在投資環境變化及商業模式考量，所進行之全球投資策略調整，相關決策屬個別業者之投資布局規劃，不影響離岸風電設置目標；而業者退場之海域空間，將於後續選商期程陸續釋出，政府將持續滾動優化離岸風電發展環境，明確離岸風電政策穩定推動策略。經濟部能源署說明，為提供台灣離岸風電友善環境，已建立公開透明法規機制、盤點國內場址空間、協調國發會將國家融資保證機制由六成提高至八成、鼓勵官股銀行投入融資等機制，同時透過定期管考機制，掌握各風場建置進度，適時提供必要行政協助。我國離岸風電政策穩健推動，截至2026年4月22日止已完成490座風機設置，裝置容量已達4.6GW，累計投資金額已達約新臺幣8,000億元為持續穩定推動離岸風電政策，經濟部已於3月27日正式對外公告區塊開發第三期（3-3）選商機制，已參考過往推動經驗及風電產業意見，創造互利共榮效益，持續打造具競爭力之市場環境。最後，經濟部能源署強調，離岸風電去（114）年單年完成100 座風力機安裝，累計風力機設置容量4.43GW，依據國際風能組織統計，排名世界第五位，推動成果有目共睹，政府將以穩健務實的態度推動相關政策，持續朝向能源安全、產業發展與淨零轉型目標邁進，同時增進國內業者國際競爭力。
籲別放棄再生能源發電潛力 想想論壇：控制均化成本穩健電力發展
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（7）日表示，近年討論紛紛的太陽光電、陸域風電中，他們的「均化成本」其實都遠低於新建大型核電廠，因此台灣還是該以再生能源為發展核心，搭配部分傳統能源形成分散風險又穩定的發電組合，才有望讓台灣能源之路走得更寬更穩。想想論壇近期發布「強化多元能源韌性、兼顧效益與安全」文章，拆解了不同發電方式的內外部成本，並理性衡量利弊得失。文章直指，其實「跨能源技術」的成本比較評估指標中，不外乎「均化成本」、「外部成本」以及「風險成本」三大指標，其中均化成本是將電廠建廠投資支出、電廠營運成本、燃料成本等電廠生命週期各階段成本來攤提到發電期間可以發出的電量中，而風險成本則是對核子事故、天災等潛在風險的評估，至於「外部成本」則是指能源生產或使用過程中，對環境、社會或第三人造成了損害，但電力價格或能源成本中卻沒完整反應出這些負面影響。由前總統蔡英文（圖中）主持的想想論壇非常關心台灣穩健能源發展。（圖／CTWant攝影組）論壇進一步指出，目前台灣已經除役的核電機組中，只要能滿足安全規範，重起運轉的均化成本確實跟太陽光電、陸域風電大致相當，但如果是新建核電機組，無論是現有核電技術、小型核電機組（SMR）甚或核融合等尚未商業化的前瞻核電技術，都將面對比太陽光電、陸域風電高出數倍的均化成本，必須務實面對。台電公司對能源發電配比規劃往往受制於當局政策。（圖／CTWant攝影組）論壇也分析，即使重啟已除役的核二、核三廠，仍須投入大筆資本支出來進行「再運轉」的準備，不外乎是為了確保老舊核電廠滿足國際核子組織對於核電廠最新設施的規範，也別忘了要維持安全運轉額外成本不小。論壇強調，在地緣政治風險下，台灣仍應以再生能源為主線，搭配部分傳統能源的分散式發電組合，在更具韌性的發電配比之下，讓透明、完整的能源政策成本風險評估攤在全民眼前，才是負責任的政策討論。
離岸風電融資再加碼！ 綠電國家融保額度擴至1560億元
為強化離岸風電綠色金融支持、穩定綠電供應，政府再度加碼資金後盾。據了解，國發會已修訂國家融資保證機制，並呈報行政院核定中，預計將綠電專款再增加新台幣35億元，使整體專款規模提升至新台幣130億元，並將保證倍數由10倍提高至12倍，整體保證額度擴大至新台幣1,560億元。業界指出，離岸風電至2035年前資金需求高達約新台幣2兆元，資金壓力龐大。台灣離岸風電產業協會（TOWIA）過去多次向政府反映，現行國家融保機制剩餘額度有限，建議再增加本金新台幣50億元，以進一步提高保證額度水位。行政院副院長鄭麗君已於農曆年前定調，要求各部會強化綠電金融支持，確保產業穩定發展。據悉，現行綠電國家融保機制專款原設定目標為新台幣100億元，由國發基金出資新台幣60億元，其餘由銀行分期投入。不過因銀行出資結構調整，目前實際出資比為7：3。現行保證額度為新台幣950億元，截至2025年已核准三案，保證金額達新台幣370.6億元，剩餘額度僅約新台幣400多億元。隨著離岸風電進入3-1、3-2期建置高峰，加上3-3期已公告、年底將進行選商，未來資金需求將快速攀升。行政院因此提前部署，決定加碼專款新台幣35億元並提高保證倍數，以支撐專案融資需求。官員表示，若未來3-4期後仍出現資金缺口，將視情況於2030年後再行檢討調整。目前開發商申請融保期限至2030年，未來不排除延長；至於已簽署購售電合約的3-1、3-2期案場，其融保申請期限則可延續至2050年。
賴清德談能源轉型 核電與綠能並行強調三大考量
總統賴清德22日表示，台灣面臨新的能源情勢，在AI發展帶動電力需求、國際低碳與零碳規範，以及地緣政治變化三大因素下，政府正審慎評估核能重啟，同時持續推動綠能發展，強調兩者可以並行，不存在衝突。賴清德指出，隨著AI時代來臨，算力中心對電力需求大幅增加，已超出原先預估；同時，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）等政策要求產品符合低碳甚至零碳標準，能源轉型勢在必行；再加上國際局勢變動，提升能源韌性也成為重要課題。他表示，政府在立法院修正《核管法》後，回應民意需求，將核能納入整體能源政策評估，同時持續推進風電、太陽光電、小水力及氫能等多元綠能發展，達成穩定供電與減碳目標。行政院長卓榮泰也強調，核能政策有「兩個不變」，包括持續推動第二次能源轉型，以及核能重啟須符合「核安無虞、核廢有解、社會共識」三大原則。他指出，政府也正全面評估新式核能技術，如小型模組化反應爐（SMR）等，並持開放態度。賴清德回顧，台灣於2025年5月達成非核家園目標後，整體供電仍維持穩定，備轉容量率約在10％以上。他強調，能源政策的核心在於確保電力充足、低碳與韌性，支撐產業與社會長遠發展。賴清德表示，未來能源政策將兼顧核能與綠能發展，在安全與社會共識前提下，持續尋求最適解方，確保台灣經濟與能源體系穩定前行。
憂2030再生能源發30％承諾跳票 劉書彬：別把外資嚇跑了
民眾黨立委劉書彬今（10）日表示，2025年台灣「再生能源」小計發了378億度電，眼見政府喊出2030年要生出30％相當900億度的再生能源，會不會跳票並影響產業發展？真的很令人擔心。2024年中央就提出了二次能源轉型政策，喊出「以氣代煤、推動多元綠能、導入儲能及強化電網韌性與深度節能」等策略，稱在確保供電穩定之餘可兼顧減碳與降低空污，並喊出以天然氣作為橋接能源，逐步取代高碳排的燃煤發電，當時一年燃煤發電占比約39%，燃氣占比則有42%，再生能源則約12％，距離2030年「燃氣50%、再生能源30%、燃煤20%」電力結構目標還有好大一段路。經濟部官員指出，台電公司其實在2022年就啟動10年需5,645億元的「強化電網韌性建設計畫」，對分散、持續強固、加強防衛3大主軸持續在做，並以推動現行電網系統升級工程為重心，稱會以強化特高壓電網來逐步達到電網分散，並提高設備穩定程度進一步提升全國電網面對突發事故的因應能力，因此2030年達到30％再生能源發電比例目標不變。民眾黨立委劉書彬（圖）提醒2030年要達到30％能源以「再生能源」方式輸出，還有好長一段路要走。（圖／CTWant攝影組）劉書彬對此提出示警，因著再生能源在無風、無光時的間歇之下電網穩定性還有好多挑戰要處理，另外像電網調度能力、電池系統等儲能裝置量也需加速建設，才能加固綠電穩定性，政府若2030「再生能源發30％」真有信心，就該進一步出具具體配套。劉書彬續指，離岸風電高比例「國產化」是要扶植本土產業沒錯，不過也推升了綠電開發成本，像歐盟等長期貿易夥伴對此是有不同聲音的，成本拉這麼高、末端電價其實也難以維持，更別說近年綠能開發案老扯入土地變更與地方角力，在在都是政府需要化解之處。劉書彬攤開數據進一步直指，2025年度全台發出378億度再生能源電力已是勉持，如今2030年預估全台共要發3,000億度電，如果其中30％要以再生能源發，等於5年內全台要做到「一年發得出900億度再生能源」，「跳票」質疑聲湧現真的是剛好而已，更別說輝達、美光等國際大廠對「非碳」的綠色電力要求甚多，可別因為綠能問題把外資嚇跑了。太陽光電是再生能源中的其一主力，但選址等背後角力頻頻，各地爭議橫生。圖僅示意，非特指任一太陽能光電場域問題。（示意圖／方萬民攝）
樂見宜蘭推動生態復育 吳宗憲：更該先面對綠能開發造成的環境風險
針對民進黨宜蘭縣長參選人林國漳顧問提出8年花20億來種出300座森林，對此國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今（9）日表示，樂見共同為宜蘭生態努力，但不要本末倒置，要先從綠能造成的生態危機解決開始。吳宗憲指出，宜蘭真正需要回答的，不只是「要不要種樹」，而是面對風電、光電與生態敏感區開發爭議時，到底要採取什麼標準、劃下什麼紅線。吳宗憲表示，先前中央為了發展能源，有風電業者預計從五結鄉季新村往南到蘇澳鎮頂寮里的7公里海岸線，每500公尺設置一部風機，這些大型風機緊鄰蘭陽溪口國家級重要生態濕地及水鳥保護區，將破壞濕地、衝擊生物多樣性。吳宗憲強調，自己當時已明確站出來反對此案，但至今，並未看到林國漳顧問對此有任何態度。對於這類可能衝擊濕地、水鳥棲地與海岸地景的綠能開發案，究竟採取什麼標準。吳宗憲也指出，去年立法院三讀通過《環境影響評估法》、《發展觀光條例》與《地質法》部分修正，就是為了解決綠能開發引發不少爭議，如把整片山坡地削平，導致失去水土保持功能，颱風17級強風將水面型裝置吹毀造成污染，甚至台南烏山頭水庫清洗爭議。但經濟部當時公開表達遺憾，指出修法未考量實務，將造成合法光電廠商遭受重擊。因此，吳宗憲認為，林國漳顧問若真心主張森林保護與生態復育，就更應明白表態：當綠能開發與森林、水土保持、海岸保育發生衝突時，他是站在中央一味衝綠電的立場，還是站在宜蘭環境永續與地方生態安全這一邊。吳宗憲提出兩點質疑，第一，先前風力發電要插旗宜蘭時，為何林國漳顧問並未出面一起對抗？第二，經濟部及民進黨立委都不贊成設置太陽能、風力等綠能的環評法修法，請問林國漳顧問對此是否支持更嚴格的環境把關？吳宗憲表示，宜蘭的生態發展需要經費投入，也樂見任何真正有助山林復育、海岸保護與氣候韌性的政策方向，但不能「前人種樹、後人砍光」。吳宗憲強調，真正對宜蘭負責的作法，是把植樹復育、綠能政策、環境審查與地方生態紅線一次講清楚，讓宜蘭在追求永續的同時，也能真正守住山林、濕地、海岸與子孫未來。
中市經發局拜會駐德代表處 盼深化台德產業合作與城市交流
台中市政府持續拓展國際產業交流布局，經濟發展局長張峯源於2日，率隊拜訪駐德國台北代表處大使谷瑞生，就德國產業發展背景、城市建設經驗、台德貿易現況及未來合作契機進行深入交流。張峯源表示，台中為台灣製造業核心城市，擁有完整的半導體、精密機械與手工具產業供應鏈，具備高度群聚與技術整合優勢，期盼透過與德國產業重鎮城市深化交流，拓展雙邊產業合作與人才往來。張峯源指出，中部地區手工具業者占全台七成，年產值達千億元規模，台中以中小企業為主，憑藉高品質與專業代工能力，成為全球供應鏈重要一環。近年更積極拓展歐洲市場，在自行車、健身器材等運動休閒產業，以及航太與能源領域（包括Airbus供應鏈與離岸風電）均有具體成果，並長期參與德國法蘭克福自行車展、漢諾威工具機展及科隆手工具展等國際展會，與德國主要城市維持良好互動關係。對於未來透過締結姊妹市等方式強化城市合作，中市府持正面態度，並與台中積極推動國際鏈結的施政方向相符。駐德代表谷大使表示，台灣為德國在亞洲第五大、全球第九大貿易夥伴，雙邊貿易額連年突破200億美元。德國製造在台灣深具信任基礎，工匠精神與「隱形冠軍」形象廣受肯定；同時，台積電今年將有約800名員工進駐德勒斯登投入12奈米至28奈米製程生產，顯示台德關係持續深化。他高度肯定台中在半導體與精密機械領域的產業實力，並表示願意積極協助促成台中與德國條件對等城市締結姊妹市，透過學校、企業與民間多元交流模式，實質推動台德城市合作。經發局補充，谷大使亦分享多年駐德經驗，強調唯有「知己知彼」，方能在國際經貿與城市合作上取得突破。德國教育體系重視專業技術與多元專長發展，未來若能深化台德交流，將有助於產業升級與青年國際視野拓展。市府對於城市交流構想表達肯定與感謝，並將持續以務實態度推動雙邊合作，強化台中在歐洲市場的能見度與競爭力。
加、中達成貿易協議！承諾大幅削減電動車和油菜籽關稅
加拿大與中國在16日加國總理卡尼（Mark Carney）訪中期間，達成了1項初步貿易協議，雙方承諾將拆除貿易壁壘，大幅削減針對中國電動車與加拿大油菜籽的關稅，並建立新的戰略夥伴關係。據《路透社》報導，卡尼是自2017年以來首位訪問中國的加拿大總理。在歷經數月外交努力後，他正尋求修復加拿大與第2大貿易夥伴中國之間的關係。卡尼在與包括中國國家主席習近平在內的官員會晤後表示，加拿大將初步允許最多4.9萬輛中國製電動車進口，適用最惠國待遇關稅，稅率僅有6.1％。此一稅率與前加國總理杜魯道（Justin Trudeau）在2024年跟進美國，對中國電動車課徵的100％懲罰性關稅，形成鮮明對比。據悉，2023年，中國曾向加拿大出口了41,678輛電動車。報導補充，卡尼向記者表示，此稅率已回到近期加中貿易衝突前的水準，但該協議為加拿大人帶來了更多的承諾。他隨後補充，中國製電動車的進口配額將逐步提高，5年內可達約7萬輛。卡尼指出，若加拿大要建立具競爭力的本土電動車產業，就必須向創新夥伴學習、進入其供應鏈，並擴大國內需求，這也顯示他已背離杜魯道政府以保護國內製造商、對抗受補貼中國製造商為由而課徵關稅的論述。上述加拿大放寬中國電動車關稅的舉措，背離了美國的政策方向。在美國總統川普（Donald Trump）政府預計重新檢視《美國－加拿大－墨西哥協定》（United States–Mexico–Canada Agreement，USMCA）之前，其內閣部分成員已公開批評此一決定。然而，川普本人卻對卡尼表達支持。他在白宮向記者表示，這正是卡尼應該做的事，簽署貿易協議是好事，如果能與中國達成協議，就應該去做。但加拿大主要汽車製造省份安大略省省長福特（Doug Ford）卻公開抨擊該協議。他在社群平台Ｘ上發文表示，聯邦政府正在引入大量廉價的中國製電動車，卻未對加拿大經濟、汽車產業或供應鏈帶來任何實質或即時的投資保證。作為對杜魯道政府關稅的報復，中國曾在去年3月對超過26億美元的加拿大農產品與食品加徵關稅，包括菜籽油與菜籽粕，並於8月進一步對油菜籽本身課稅。這導致中國在2025年自加拿大進口的商品總額下滑了10.4％。卡尼表示，根據新協議，加拿大預期中國將於3月1日前下調油菜籽關稅，總稅率將自目前的84％降至約15％。他補充，加拿大也預期油菜籽粕、龍蝦、螃蟹與豌豆等產品，將自3月1日起至年底前，取消歧視性關稅措施。消息公布後，加拿大油菜籽期貨價格上漲。卡尼稱，相關協議將為加拿大農民、漁業捕撈者與加工業者帶來近30億美元的出口訂單。中國大陸商務部則在聲明中指出，鑑於加拿大降低電動車關稅，中方正調整對油菜籽的反傾銷措施，以及對部分加拿大農產品與水產品的歧視性措施。卡尼也表示，習近平已承諾對赴中國旅遊的加拿大公民提供免簽待遇，但未進一步說明細節。另據中國官媒《新華社》發布的聲明，2國還承諾重啟高層經濟與金融對話，促進貿易與投資，並加強在農業、石油、天然氣與綠色能源等領域的合作。卡尼指出，加拿大計畫在未來15年間將電網容量倍增，其中離岸風電等投資項目存在與中國合作的機會。他補充，加拿大正擴大對亞洲的液化天然氣出口，並計畫在2030年前將年產量提升至5,000萬噸，且全數供應亞洲市場。對此，總部位於北京的諮詢機構「策緯諮詢」（Trivium China）分析師Even Rogers Pay也分析，「有鑑於加拿大與美國的貿易關係目前充滿複雜性，卡尼政府希望改善與北京的雙邊貿易與投資關係並不令人意外，因為中國對加拿大農民而言是1個龐大的市場。」川普此前已對部分加拿大商品加徵關稅，並暗示這個長期盟友可能會併入成為美國的第51州。同樣受到川普關稅衝擊的中國，也有意與7大工業國集團（G7）成員之一的加拿大合作，而渥太華（Ottawa）向來被視為華盛頓傳統勢力範圍的一部分。此外，當卡尼在被問及中國是否比美國更可預測、更可靠時也坦承，近幾個月來，加中關係的發展趨勢確實更加可預測，也更能看到具體成果。他還透露，他曾與習近平討論格陵蘭（Greenland）議題，且「我發現我們在這方面有很多共同的觀點。」據悉，川普近日再度重申美國對丹麥自治領土格陵蘭的主權主張，而北約（NATO）成員國則急於駁斥華府對格陵蘭防衛不足的批評。然而，分析人士也指出，加中關係的解凍可能重塑中美競爭的政治與經濟背景，但渥太華並不太可能大幅轉向、遠離華盛頓。中國清華大學國際安全與戰略中心研究員孫成昊分析，加拿大是美國的核心盟友，深度嵌入美國的安全與情報體系，因此極不可能在戰略上重新定位、脫離華盛頓。
川普以「國安疑慮」為由暫停5項離岸風電計畫！相關企業股價重挫
美國總統川普（Donald Trump）政府於美東時間22日以所謂的國家安全疑慮為由，暫停了5項大型離岸風電計畫的租約。消息一出，離岸風電相關企業股價應聲重挫。這項暫停措施針對的是位於大西洋沿岸、且已經進入施工階段的風電計畫，這對離岸風電開發商來說，無疑又是1記沉重的打擊。此前川普曾多次批評風力發電機不僅外觀醜陋、成本高昂，還會傷害鯨魚與鳥類，而且發電效率特別低落。川普政府遂推行大幅減少對再生能源依賴的政策，轉而大力支持石油與天然氣鑽探。因有2項風電計畫受影響，丹麥能源公司「沃旭能源」（Ørsted）的股價，在當天上午盤中一度下跌超過12%，其他企業如「道明尼能源」（Dominion Energy）與「挪威國家石油公司」（Equinor）股價也同步走低。美國內政部（U.S. Department of the Interior）表示，國防部（Department of Defense）已提出疑慮，指出離岸風電計畫中巨大的渦輪葉片在運輸與運轉時的移動，以及支撐渦輪的高反射性塔架，可能對雷達系統造成干擾，進而使軍方難以辨識與定位威脅。川普的政治盟友、內政部長伯古姆（Doug Burgum）在聲明中表示，美國政府的首要責任是保護美國人民。內政部指出，這次暫停將讓相關聯邦機構有時間與租約持有者及州政府夥伴合作，評估是否能降低這些計畫對國家安全構成的風險。根據內政部說法，受影響的離岸風電計畫，包括沃旭能源的「Revolution Wind」與「Sunrise Wind」，能源服務和輸送公司「Avangrid」與「哥本哈根基礎建設基金」（Copenhagen Infrastructure Partners）的「Vineyard Wind 1」，「道明尼能源」的「Coastal Virginia Offshore Wind」，以及挪威國家石油公司的「Empire Wind 1」。對此，沃旭能源、挪威國家石油公司以及哥本哈根基礎建設基金當下並未立即回應置評請求。代表離岸風電開發商的產業團體「國家海洋產業協會」（National Ocean Industries Association，NOIA）則呼籲川普政府盡快結束這項暫停措施。NOIA會長米利托（Erik Milito）表示，現行監管程序本身就包含1套嚴謹架構，用以評估擬議計畫對國家安全的影響，而所有目前正在施工的計畫都已接受國防部審查，且五角大廈沒有提出反對意見。道明尼能源則表示，這項暫停措施將威脅維吉尼亞州用戶的電網可靠性，其中包括軍事基地以及為人工智慧運算提供電力的資料中心。該公司在聲明中指出，這些電力將用於支撐贏得人工智慧競賽的資料中心，支援作戰人員，並建造維持美國海上霸權所需的核動力軍艦。報導補充，這並非川普政府首度下令暫停已在施工的離岸風電計畫。今年8月，政府曾要求沃旭能源停止在羅德島（Rhode Island）外海進行「Revolution Wind」計畫的進階施工，不過聯邦法官後來成功解除禁令。稍早之前，政府曾在與紐約州達成妥協後，解除對挪威國家石油公司「Empire Wind 1」計畫的停工令，該協議也為川普支持的1條天然氣管線鋪路。
中國儲能產業崛起！全球前10大電芯供應商包辦9家
中國電力市場的改革正在改善電力儲存的經濟性，如今正好遇上國際需求同步激增，使得本已在全球占據主導地位的中國能源儲存製造商迎來新一波榮景。根據1項估計，中國企業今年在全球鋰離子電池儲能電芯出貨量將年增7成5。據《路透社》報導，今年以來，中國已出口超過650億美元的儲能與電動車電池，進一步鞏固其在這個關鍵產業中的主導地位。該產業對於支援風力與太陽能發電，以及確保人工智慧資料中心的電力穩定供應，具有不可或缺的重要性。分析人士指出，銷售激增的動力來自國內資料中心與再生能源需求，以及中國推動的改革與補貼政策，全面帶動能源儲存需求成長。與此同時，國際需求也隨著資料中心快速擴張、歐洲老舊電網對備援電力的需求，以及中國在中東地區迅速擴展的再生能源業務而同步上升。專注於中國政策研究和商業分析的顧問公司「策緯諮詢」（Trivium China）分析師里斯（Cosimo Ries）表示，這些領先的能源儲存電芯製造商訂單滿載，許多企業幾乎已開始以雙班制運作，以因應需求。他形容這波成長是今年中國能源領域「最大的驚喜之一。」瑞銀集團（UBS）上月將其對2026年全球電池式能源儲存系統裝置量的預測上調25％。國際能源總署（International Energy Agency）則預測，今年全球對電池儲能設施的投資將年增16％，達到660億美元。其中很大一部分預料將由中國企業拿下，儘管特斯拉（Tesla）仍是能源儲存系統的全球龍頭，但系統內部所使用的微型電芯生產幾乎由中國壟斷。根據再生能源與科技研究顧問公司「Infolink」1至9月的排名，全球前6大電芯供應商全部來自中國，包括：寧德時代（CATL）、海辰儲能（HiTHIUM）、億緯鋰能（EVE Energy）、比亞迪（BYD）、中創新航（CALB）以及瑞浦蘭鈞（REPT BATTERO）。而全球前10大中，唯一非中國企業的是日本的大型車載電池企業「AESC集團」。億緯鋰能今年前3季的能源儲存銷售量較去年同期成長35.51％。瑞浦蘭鈞第3季所有電池出貨量創下歷史新高。電動車龍頭寧德時代與比亞迪則未單獨揭露前3季的儲能出貨量。歷史上，儲能業務在其營收中占比低於車用電池與電動車，但這一比例正在逐步上升。瑞銀分析師Yishu Yan在1場媒體簡報中表示，將太陽能與儲能系統結合，實際上已成為滿足美國人工智慧資料中心電力需求的唯一可行方案。她指出，美國人工智慧資料中心的電力需求非常強勁，但電力供應是最大的瓶頸，而美國的基載電力，包括天然氣、核能與火力發電，在未來5年內不太可能大幅成長。不過，Yishu Yan也警告，中國製造商仍面臨來自美國限制措施的風險。美國對於涉及「受關注外國實體」（foreign entities of concern）的項目設有限制，而中國即被納入該範圍，這可能影響可獲得投資稅額抵免的儲能專案。根據能源智庫「Ember」的數據，今年前10個月，中國包括電動車與能源儲存在內的電池出口總額達到667.61億美元，創下歷史新高。自2022年以來，電池已超越太陽能光電，成為中國最賺錢的清潔科技出口項目。這一趨勢明年可能進一步擴大。顧問公司「Infolink」預估，全球能源儲存電芯出貨量可能上升至800吉瓦時，較今年預測增加33％至43％。中國電動汽車產業技術創新戰略聯盟（CAEV）指出，今年前11個月，中國能源儲存與其他非車用電池的出口年增百分之51.4％，增速快於電動車電池出口的40.6％。在地方政府要求風電與太陽能專案搭配儲能設施的政策推動下，中國已擁有全球最大的電池式能源儲存裝置，約占全球總量的40％。今年，中國的電池儲能容量也首度超越傳統抽蓄水力發電，後者受限於地理條件，需依賴水庫蓄水在用電高峰時發電。過去相當多的電池儲能容量處於閒置狀態，因為營運並不具備獲利能力。然而，這一情況隨著6月實施的改革而改變。新制度要求新建專案必須透過市場化競標出售電力，而非以固定電價出售，這使得儲能電廠能夠在電價低時充電、電價高時放電，從中獲利，營運變得更具吸引力。中國電力企業聯合會（CEC）的數據顯示，改革上路後，儲能電廠在第3季的每日平均運轉時間提升至3.08小時，較去年同期增加0.78小時，也較前1季增加0.23小時。這一切發生在中國政府推出規模350億美元的計畫背景下，該計畫目標是在2027年前將電池儲能容量幾乎翻倍，並搭配新的省級補貼政策。投資銀行「富瑞集團有限公司」（Jefferies Group LLC）指出，自2024年底以來，中國已有10個省份推出容量電價機制，亦即對維持備用容量的業者提供額外給付，並與其他補貼措施並行。對此，「富瑞集團有限公司」分析師Johnson Wan在報告中寫道，這是10多年來能源儲存領域「最具決定性的政策轉向。」
全台首座海纜廠啟用！ 華新焦佑倫：AI就是能源競賽
全台首座海底電纜生產工廠6日於高雄洲際商港正式啟用，結合高度50公尺塔樓與230公尺專用碼頭，被視為台灣離岸風電供應鏈成形的里程碑。離岸風電成本攀升，如何縮小成本成為產業課題。華新（1605）董事長焦佑倫表示，過去台灣離岸風場仰賴進口海纜，價格與交期受制於國外，如今自主生產，不僅能支撐國內風場，更有望外銷。華新能源與丹麥海纜大廠NKT合作斥資近180億元在高雄洲際商港打造此座海纜廠，占地7萬多坪、基地長達1公里，可讓海纜以直線方式完成生產並直接從A6-A碼頭裝船出港。焦佑倫強調「AI競賽就是能源競賽」，電力需求暴增下，綠能、核能、氣電皆屬好電，關鍵在於確保穩定供應。風電在全球能源供應鏈緊縮時，國內反而展現更快的建置速度，成為台灣最具優勢的能源選項。陳其邁表示，海纜廠成功啟用，不只代表高雄能源產業再往前一步，也展現市府與中央2年內完成行政協調與建設的效率。高雄將持續提供最完整的產業支援，讓台灣在全球能源競爭中「站穩腳步，不受制於人」。
綠能施工漁民無辜被告組織犯罪 張啓楷：農業部應為基層討回公道
台灣民眾黨立院黨團副總召張啓楷昨（3）日指出，政府推動綠能應兼顧漁民生計，但五年前雲林台子港、三條崙、台西蚊港等地的二十多位漁民，因離岸風電業者在傳統漁場施工破壞漁網，本應由政府協調賠償，但漁民卻在能源署協調後，遭警方凌晨搜索、拘捕，甚至被檢方以「組織犯罪、詐欺取財」起訴，情況荒謬至極。他強調，這些漁民只是守著世代傳承的海域維生，卻在綠能開發過程中被逼到成為被告，形同政策失當下的犧牲品。張啓楷表示，在上面這些案子中，多數漁民因不堪頻繁出庭與壓力而被迫認罪，僅三人堅持清白。直到今年父親節前夕，李平順、林清池、賴品彥等三人終於獲判無罪，但這場訴訟已奪走多年心力，暴露政府在綠能推動過程中既缺乏保護，也未能幫弱勢漁民守護生計和傳統漁場。張啓楷指出，根據113年統計，國內現有漁戶人數總計高達32.5萬人，高雄最多，逾7萬人，事發的雲林漁戶人口也超過3.2萬人，他的故鄉嘉義也超過1.5萬人。當年施工造成漁民損害，政府不但協調不力，甚至任由刑事指控落到基層漁民身上，「叫天天不應，叫地地不靈」，完全無視基本生計。張啓楷要求，農業部應派員前往了解這二十多位漁民的現況，並協助他們釐清權益與後續補償。他更提醒，未來所有綠能、海域、漁場開發過程，政府部門尤其是農業部及漁業署更須主動介入，替農民與漁民講話，而不是放任基層承受壓力，任由農漁民獨自面對龐大的財團。對此，農業部次長杜文珍應允會進行了解，並照顧漁民。張啓楷強調，「漁民不應是政策推動下的次等國民，綠能可以發展，但絕對不容許踩著基層農漁民的生計往前走。」
台灣氣候表現全球倒數第9 專家籲儘速推動「去煤時間表」
德國看守協會昨公布2026年版氣候變遷表現指標（CCPI）顯示，台灣排名第59名，儘管相較去年進步1名，卻是倒數第9名，更批評台灣持續使用天然氣，缺乏淘汰燃煤及化石燃料減排規畫。學者提醒，將天然氣視為過渡能源，恐限制未來深度減碳的空間，建議盡速提出「去煤時間表」，並利用新淨零科技減少碳排，例如在天然氣電廠搭配碳捕捉與封存設備，約能減少9成碳排。德國看守協會昨在第30屆聯合國氣候變遷大會舉行期間公布2026年版CCPI，根據評比，台灣排名第59名屬於「非常差」的等級。4項指標當中，溫室氣體排放及能源使用屬於「非常差」，再生能源及氣候政策的等級則是「差」。評比引用專家說法指出，台灣持續擴張天然氣的做法削弱國家的減碳雄心，也缺乏淘汰燃煤的立法及明確的化石燃料減排策略，並點出台灣再生能源推展進度緩慢，其中太陽能及離岸風電開發，因土地利用衝突、生態影響、貪腐等，導致民眾不信任。此外，2023年排放量僅比2005年減少4.6％，甚至可能2025年減碳10％目標都無法達成，且碳費設計也出現重大漏洞。台灣大學環境工程學研究所兼任助理教授劉銘龍指出，台灣再生能源發展緩慢，用電需求卻持續攀升，加上核電廠陸續退場，使得台灣在CCPI顯得比較吃虧，但政府應將其視為淨零政策推動的外部診斷，找出當前施政盲點，進而檢討修正調整。他表示，按照政府規畫，未來台灣的天然氣發電占比逾50％，但若仰賴天然氣作為過渡能源，恐導致「碳鎖定」問題，限制深度減碳空間，呼籲台灣除了要跟上國際潮流提出「去煤時間表」，也應在天然氣電廠加裝碳捕捉與封存設備減少9成碳排。劉銘龍也呼籲，政府應制定「2050國家淨零轉型建設特別條例」，透過具法律拘束力的NDC實施機制，於未來10年投入逾2兆元經費推動國家氣候及能源轉型，並推動氫能與先進核能、碳捕捉利用及封存、儲能技術與深度節能等技術開發。環境部則回應，CCPI評比方法有爭議，評比結果不合理也不具代表性。事實上我國溫室氣體排放持續下降，且已公布2035年國家自定貢獻，今年碳費制度上路，並依《氣候變遷因應法》推展各項工作。