飛行
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八三夭歷經「硬碟毀損」慘劇 6首新歌全數付之一炬
搖滾天團八三夭將推出睽違4年的全新專輯《沒有翅膀的人》。 在追求完美的過程中，八三夭竟遭遇錄音室電腦硬碟毀損的災難，已錄好的6首歌全數付之一炬。團員們在崩潰之餘只能打起精神重頭再來，一路在錄音室奮戰至截稿日深夜一點才交出母帶。成員們感性表示，新專輯邀請到好友瘦子E.SO與彈殼Danko加入，他們的熱情相挺，打造出跨界合作的歌曲，製作陣容上加入了金曲創造人JerryC、韋恩林、于修、黃文萱、Wayson Scream、Sterling Sound，都為專輯加入不同的元素，專輯的曲風涵蓋搖滾、重金屬、抒情、民謠以及嘻哈的跨界合作。為了讓粉絲第一時間感受新歌魅力，八三夭將於6日發片當晚8:31，在ATT 4 FUN 1樓戶外廣場舉辦首唱會。現場不僅將演唱多首新曲，也將透過網路全程直播，邀請全球粉絲共同見證這場「沒有翅膀」的奇蹟飛行。
杜拜班機要來了！開戰後首航台灣 今下午4時抵達桃機
杜拜機場上月底因戰事影響關閉後，中東航班陸續恢復。EK-366班機成為機場關閉後首架由杜拜飛往台灣桃園國際機場的客機，預計4日下午4點抵達。這架空中巴士A380客機的起飛，也被視為中東空中交通逐步恢復的象徵。根據FlightAware即時航班資訊顯示，EK-366班機於杜拜時間4日凌晨4點起飛，預計在台灣時間4日下午4點降落桃園國際機場，全程飛行時間約8小時，航班由阿聯酋航空使用空中巴士A380客機執飛。此前伊朗遭到美國與以色列聯手空襲後，區域衝突升高。報導指出，伊朗對鄰近國家展開攻擊，未直接參與戰事的阿拉伯聯合大公國也受到波及，其中最大城市杜拜遭遇轟炸，導致杜拜機場被迫暫時關閉，大量旅客因此滯留機場。面對滯留旅客問題，阿拉伯聯合大公國政府基於人道考量，宣布全額負擔受影響旅客衍生的相關費用，並協調國籍航空公司調度航班協助旅客離境。近期已有部分航班陸續恢復起降，航空交通逐步回到正常運作。EK-366班機此次直飛台灣，也成為戰事爆發以來首架自杜拜飛往台灣的航班。不過目前該班機的實際載客人數尚未公布。此外，有部分網友分享，該班機返程航班EK-367目前僅接受目的地為杜拜的旅客搭乘，且旅客需具備當地居留資格，不開放轉機旅客訂位。相關資訊仍需向航空公司或旅行社確認，以免影響行程安排。
不滿攻打伊朗沒支持！ 川普怒嗆英國首相、擬終止與西班牙所有貿易
美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲後，伊朗迅速展開反擊，戰火延燒至中東多地。美國總統川普（Donald Trump）3月3日砲轟英國與西班牙，不滿兩國未全力支持他對伊朗採取的攻擊動，不僅批評英國首相施凱爾（Keir Starmer）不是邱吉爾（Winston Churchill），還揚言要終止與西班牙所有貿易往來。綜合外媒報導，英國曾在兩次世界大戰及中東戰事中，長期擔任美國的盟友，但針對此次美以與伊朗的衝突，倫敦當局決定不介入行動。美國曾試圖使用英國的軍事基地，遭到英國首相拒絕後，最終還是同意美軍在中東地區對伊朗飛彈基地執行「防衛」性質的任務。川普不滿英國未及早授權，導致美軍無法即時在狄耶戈加西亞島（The island of Diego Garcia）的空軍基地降落，必須多飛行數小時。施凱爾則回應，根據英國國家利益進行判斷，是他的責任。川普也直言，他對英國的表現不滿意，並在提及施凱爾時狠酸，「我們現在面對的可不是邱吉爾。」另外，由於西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）領導的政府，嚴禁美國利用長期提供美軍駐紮的基地攻擊伊朗，讓川普氣炸表示「西班牙真是糟糕透頂」，指責桑切斯拒絕配合北大西洋公約組織（NATO）盟國提升國防支出占國內生產毛額（GDP）比重5%。川普強調，此舉讓美國肩負的防務負擔過重，因此要求美方切斷與西班牙的所有往來，終止一切貿易，不想與西班牙有任何瓜葛。不過，由於美國聯邦最高法院上月（2月）才裁定川普無權以國際緊急經濟權力法（IEEPA）實施全球性關稅，目前尚不清楚川普是否具備實質權力能影響與西班牙的貿易。對此，西班牙外交部長阿爾巴雷斯（Jose Manuel Albares）回應，當局僅允許羅塔海軍基地（Naval Station Rota）與摩倫空軍基地（Moron Air Base）在符合「聯合國憲章（United Nations Charter）」的前提下，才能獲准進行所有軍事活動。
《日夜之間：宮古島攝影募集》邀旅人捕捉飛航與海色交織之美 最大獎送亞洲不限航點經濟艙來回機票
宮古島以湛藍海色與遼闊天際聞名，其中位於下地島機場周邊的「17END」更是攝影愛好者心中的經典拍攝地點，在此不僅能將純淨海景一覽無遺，也能捕捉飛機起降時與海岸線交織而成的獨特畫面。為了讓更多旅人分享心中最動人的島嶼風景，星宇航空特別推出《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，以「一日之內，感受多重風貌」為概念，邀請旅人與攝影創作者透過鏡頭，記錄宮古島在日夜交替之間所展現的獨特魅力。星宇航空自 2 月起正式將台北－宮古島航線轉為定期航班，並同步開闢台中出發航線。台北航線於冬季班表每週營運2班、夏季班表提升至每週3班；台中航線冬季班表每週2班、夏季則增至每週4班，持續提供多元航班選擇，讓旅客能更彈性地規劃行程。宮古島以湛藍海色與遼闊天際聞名，其中位於下地島機場周邊的「17END」更是攝影愛好者心中的經典拍攝地點。（圖片提供／星宇航空）不同於一般僅限專業器材或單純比拼美照的攝影比賽，《日夜之間：宮古島攝影募集》不限攝影器材，無論是單眼相機、底片相機或手機拍攝，只要是真實旅程中的動人瞬間，都歡迎投稿。活動鼓勵參賽者在上傳作品時標註拍攝地點，並分享當下的旅遊紀實與心情故事，讓每張照片不僅是一幅影像，更是一段專屬於旅人的宮古島玩法指南。透過不同視角與路線的分享，展現宮古島多元且豐富的旅遊樣貌。活動自3月2日起展開並分階段進行，入圍作品將於6月9日公布，最終得獎名單於6月30日揭曉，邀請旅人於宮古島旅程中以影像記錄飛航、島嶼與旅途中的動人片刻，並分享屬於自己的宮古島故事。星宇航空推出《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，不限攝影器材，邀請旅客分享宮古島旅程中的動人瞬間，還有機會獲得亞洲不限航點經濟艙來回機票。（圖片提供／星宇航空） 為鼓勵旅客與攝影創作者踴躍參與，本次活動特別規劃「早鳥限定獎」，凡於活動第一階段完成投稿者，即有機會獲得限量A321neo飛行飄帶鑰匙圈，讓旅程的感動即刻化為收藏。此外，活動亦設立「星宇機迷特別賞」，凡作品中清楚呈現星宇航空飛機畫面者，即有機會獲得A321neo飛機模型。為鼓勵更多旅人與攝影創作者踴躍參與，經評選入圍之優選作品，將選出10位獲得STARLUX沖繩航點杯；活動最終亦將評選出1名最大獎贈送亞洲不限航點經濟艙來回機票乙張。詳細活動辦法請參考官方網站：https://miyakojima.starlux-airlines.com。星宇航空表示，希望透過《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，邀請更多旅客以影像重新感受飛航與目的地之間的連結，讓飛行不僅是前往目的地的過程，更成為旅途中值得珍藏與回味的一部分。《日夜之間：宮古島攝影募集》活動資訊活動期間：第一階段：3月2日至4月14日；4月21日公布「優選入圍賞」/「最終評審賞」入圍作品、「早鳥限定賞」得獎作品。第二階段：4月21日至6月2日；6月9日公布「優選入圍賞」/「最終評審賞」入圍作品。2026年6月30日公布「優選入圍賞」、「星宇機迷特別賞」、「最終評審賞」得獎作品。活動網站：https://miyakojima.starlux-airlines.com活動辦法：於投稿期間內，準備3–5張於宮古島拍攝之照片（不限景點或旅程畫面），並搭配簡短心情分享，上傳至活動網站即可完成投稿。
杜拜機場恢復「有限數量」航班！ 首批班機已起飛離境
美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲後，伊朗迅速展開反擊，朝著波灣多國發射大量飛彈及無人機，而杜拜國際機場於3月1日凌晨遭無人機攻擊，造成其中一處登機廊道受損，並有至少4名員工受傷，所有航班暫時停飛。幸運的是，3月2日晚間，杜拜機場已恢復「有限數量」航班，多架班機已陸續離境。根據外媒《CNBC》報導，自美國和以色列襲擊伊朗以來，中東地區已有超過 1萬1000個航班被取消；直到3月2日晚間，杜拜機場首批航班獲准離境，第一架是阿聯酋航空（Emirates）的EK-500客機，在當地時間晚上9時12分起飛，目的地為印度孟買。一架杜拜航空（Flydubai）飛往波蘭華沙的航班於3月3日凌晨1點起飛；一架波羅的海航空（Air Baltic）的飛機也從杜拜起飛，但航空公司說明，這只是一次調機飛行，不提供載客。以色列航空（El Al）3月2日則表示，正在考慮派出私人飛機接滯留在杜拜的以色列公民回國。報導指出，目前當地政府只允許航空公司恢復「有限數量」的航班，杜拜機場正逐步開放。航空公司也提醒，旅客應檢查是否已收到班機通知，並確認具體出發時間，否則不要直接前往機場。另外，臉書粉專「飛翔鼎申-航空新訊」提到，根據Flightradar24統計，阿聯酋航空的EK-500客機飛行期間，一度吸引超過13.8萬人線上追蹤，「睽違多時再度升空，航空迷們全都守在螢幕前見證這一刻！」
美軍行動爆意外！3架F-15科威特墜毀「友軍誤擊」 6飛行員生還
美國與以色列對伊朗發動軍事打擊後，伊朗隨即展開反擊，戰火也波及周邊國家，使中東局勢緊張。最近國外社群和影音平台瘋傳一段美國戰機在科威特墜毀的影片，引發熱議。對此，美方2日證實，有3架F-15戰鬥機因科威特友軍「誤傷」在其境內墜毀，機上6名飛行員及時彈射逃生，安全生還。根據外媒《CNN》報導，美國中央司令部今日晚間證實，3架F-15戰鬥機在科威特境內墜毀，初步調查顯示這是一起由友軍科威特防空系統誤擊所引發的意外。目前已知機上共6名飛行員與機組人員均成功彈射逃生並獲救，全員平安。這些F-15戰鬥機原本是支援「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的軍事任務，旨在支援針對伊朗的相關軍事行動。儘管造成重大的裝備損失，但美軍仍對科威特國防軍在搜救任務中的盡力協助，以及長期以來對軍事行動的支持表示感謝。其實科威特國防部第一時間就證實境內有「數架」美國戰機墜落，但並未說明具體機型與失事原因。在社群上瘋傳相關影像後，才進一步表示，機上飛行員都安全生還。從流出的影片顯示，戰機墜落時火光衝天，天空中可隱約見數名飛行員開啟降落傘緩緩降下。由於F-15戰鬥機一架造價數千萬美元，一次損失3架對美軍也算不小打擊。目前美國中央司令部已針對這起意外展開深入調查，以釐清防空協調機制為何失靈。
元宵爆竹施放注意！違規最高可罰30萬 3大場所絕對不能放
元宵節將至，燃放爆竹煙火是許多民眾迎接佳節的傳統習俗，熱鬧氣氛令人期待。然而，爆竹煙火若施放不當，輕則造成人員燙傷，重則引發火災，節慶歡樂恐瞬間蒙上陰影。台北市政府消防局特於節前加強宣導，呼籲市民朋友盡量以環保方式替代實體燃放；若確有施放需求，請務必遵守「安全六守則」：認標示、遵說明、擇空曠、不對人、不堆疊、勤冷卻，確保自身與周遭民眾的安全。一、別讓煙火變惡火！認明標示是第一步市面上爆竹煙火種類繁多，民眾購買前應先確認產品是否貼有「內政部委託認可標示」，避免購入來路不明的不合格品。施放時須嚴格依照產品說明操作，並與周圍人員保持足夠的安全距離。消防局提醒，若未依規定施放，依《爆竹煙火管理條例》規定可處新臺幣3萬至15萬元罰鍰。各類爆竹安全距離規範如下：(一)煙霧類：至少距離3公尺。(二)花火類：保持5至10公尺。(三)飛行類、旋轉類、行走類、爆炸音類、摔炮類、其他類：保持10公尺以上距離。(四)升空類（危險性最高）：務必保持20公尺以上，切勿輕忽。此外，消防局特別強調，選擇空曠地點施放最安全，點火時頭部切勿靠近煙火出口處，先固定穩妥後採取垂直對空發射，切勿對建築物、人或易燃物發射，不可串接或私自改裝，此類行為極易引發突發性爆炸，後果不堪設想。二、禁區別踩！這些地方「絕對不能放」地點的選擇同樣是施放安全的關鍵。下列場所周邊屬嚴格禁放區域，違者罰則加重，最高可處30萬元罰鍰：(一)能源場所：加油站、瓦斯行、石油煉製廠、彈(火)藥庫。(二)交通樞紐：高速公路、高架道路及大眾捷運系統路權範圍。(三)敏感機構：古蹟、醫療機構、學校、護理之家及老人福利機構周邊範圍。三、爸媽請注意！兒童施放爆竹，家長責任不可輕忽12歲以下的兒童對危險的判斷能力尚未成熟，家長務必肩負起把關責任。法律明文規定，下列三類產品嚴禁兒童施放，請家長特別留意：(一) 禁止種類：「升空類」（如水鴛鴦、沖天炮）、「飛行類」及「摔炮類」，上述產品具有較高危險性，不適合兒童操作。(二)販賣責任：業者若將上述三類產品販售予兒童，最高可罰15萬元。(三)家長陪同義務：兒童施放其他合格煙火時，家長或監護人必須全程在場陪同，若未盡陪同義務，可處3,000元至1萬5,000元罰鍰。四、環保新選擇，用手機「放爆竹」也很過癮！想感受爆竹的節慶氣氛，其實不一定要點火。消防局積極推廣「電子爆竹音效」，民眾只需透過手機播放，同樣能營造熱鬧氛圍，還能省下購買費用、避免噪音擾鄰，更從根本杜絕火災風險，可說是現代過節的聰明選擇。音效可至消防局網站（https://reurl.cc/M6MK14）或內政部消防署網站（https://reurl.cc/A42YaQ）免費下載使用。消防局呼籲，平安才是過節最重要的事，讓我們共同以負責任的態度，歡度這個溫馨熱鬧的元宵佳節。
中東戰火延燒衝擊全球航空！杜拜等歐亞航線樞紐關閉 數千航班大亂
美國與以色列對伊朗發動聯合空襲，中東局勢迅速升溫，導致全球航空運輸陷入嚴重混亂。據悉，連日空襲與報復行動使海灣區域多國空域大範圍關閉，包括全球最繁忙國際航空樞紐之一的杜拜國際機場在內，多座機場被迫停擺，形成近年罕見的航空衝擊。路透社報導，美國與以色列日前對伊朗發動攻擊後，衝突迅速擴散。以色列週日再度宣布對伊朗展開新一波空襲；而伊朗則對海灣國家發動報復性打擊。其中，杜拜與杜哈上空連續2天傳出爆炸聲，區域安全情勢高度緊繃。除杜拜外，阿聯酋首都阿布達比及科威特機場也傳出受損情況。根據航班追蹤平台FlightAware統計，自美方發動攻擊以來，中東地區已有數千架次航班取消或延誤。阿聯酋的杜拜與阿布達比，以及卡達首都杜哈等關鍵轉運樞紐，部分全面關閉或大幅限縮航班起降。航空專家指出，杜拜與杜哈長年位處歐亞航線交會點，大量長程航班仰賴其密集轉機網絡。一旦樞紐停擺，不僅旅客滯留，機組人員與飛機也被迫滯留各地，牽動全球航班調度。英國航空分析師史崔克蘭（John Strickland）直言，衝擊不僅在於旅客人數龐大，更在於航班調度系統高度複雜。目前多家歐洲、亞洲與中東航空公司已改道飛行或取消航班，以避開封閉空域，導致航程延長、燃油成本攀升。雪上加霜的是，許多航空公司在俄烏戰爭後已避開俄羅斯與烏克蘭空域，如今伊朗與伊拉克航線亦受限，使可用飛行走廊更為狹窄。Flightradar24通訊主管佩特切尼克（IanPetchenik）指出，若區域衝突持續甚至擴大，航空干擾恐將長期化；尤其一旦南亞局勢再生變數，歐亞航線可能面臨更嚴重衝擊。分析認為，此次危機已對全球航空與旅運市場投下震撼彈，後續發展仍有待觀察。
艾普斯坦案延燒！希拉蕊國會作證反擊：試圖幫川普開脫
前美國國務卿希拉蕊柯林頓（Hillary Clinton）於美東時間26日向國會1個委員會表示，她不記得曾經見過已故性犯罪者、淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein），也沒有任何與其犯罪活動相關的資訊可以提供。據《路透社》報導，「我不記得曾與艾普斯坦先生有過接觸。我從未搭乘過他的飛機，也沒有造訪過他的島嶼、住所或辦公室。」柯林頓在1份聲明中表示。據悉，艾普斯坦於2019年因聯邦性交易指控等待審判期間在獄中自殺身亡，有輿論懷疑他可能遭到滅口。當天柯林頓在紐約州查帕夸（Chappaqua, New York）向美國眾議院監督與政府改革委員會（United States House Committee on Oversight and Government Reform）進行閉門作證時發布了這份聲明。在長達7小時的聽證會結束後，希拉蕊向記者表示，她一整天反覆被問及相同問題，但她同時也對如何進行調查提出了一些建議。她並未具體說明這些建議內容。希拉蕊指出，程序進行到後期時，「情況變得相當不尋常，因為我開始被問到不明飛行物（UFO），以及一連串關於『披薩門』（Pizzagate）的問題，那是最惡毒且毫無根據的陰謀論之一。」所謂的披薩門，指的是2016年1個廣泛流傳的虛假說法，聲稱華盛頓特區（Washington, D.C.）1家披薩店是希拉蕊經營兒童性交易組織的掩護據點，並指稱紐約市警方發現與民主黨有關的戀童癖網路。在預先準備的證詞中，這位2016年民主黨總統候選人也指控由共和黨主導的委員會，試圖將焦點從川普（Donald Trump）與艾普斯坦的關係上轉移開來。她還指控，川普政府已「掏空」國務院1個專責打擊國際性交易的辦公室。在希拉蕊作證後，共和黨籍的眾院監督與政府改革委員會主席柯默（James Comer）則對川普出席作證的提議不以為然，「川普總統已經回答了你們數百甚至數千個關於艾普斯坦的問題，我認為他在釋出文件方面非常透明。」希拉蕊與其丈夫、民主黨籍前總統比爾柯林頓（Bill Clinton）最初拒絕向眾院的委員會作證，但在國會議員啟動藐視國會程序後，他們最終仍同意出席。比爾柯林頓預定將於27日向委員會作證。希拉蕊補充，她的前總統老公將告訴委員會，在艾普斯坦2008年就部分刑事指控認罪之前，與他接觸的「絕大多數」人「並不知道」性交易行為，「這正是我丈夫明天將會作證的內容。」在聽證會前，柯默否認這項調查具有黨派動機，並指出數名民主黨議員也支持傳喚柯林頓夫婦，「目前沒有人指控柯林頓夫婦有任何不法行為，但我們確實有很多問題想問。」他表示，委員會將釐清她是否曾與艾普斯坦有任何互動、艾普斯坦是否涉入柯林頓家族的慈善事業，以及她是否與入獄的艾普斯坦同夥馬克士威（Ghislaine Maxwell）有任何關係。柯默表示，柯林頓夫婦的訪談逐字稿與影像將會公開。來自加州的眾議員賈西亞（Robert Garcia），也是該委員會最高階民主黨成員，則表示川普與商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）也應出席作證。盧特尼克曾承認，在他聲稱與艾普斯坦斷絕往來多年後，仍曾造訪其私人島嶼。柯默表示，委員會「有可能」對他發出傳票。賈西亞與其他民主黨人還指控川普領導下的美國司法部，在釋出300萬份與艾普斯坦相關文件的同時，選擇性扣留了部分資料，以保護川普免受審查。賈西亞表示，其中包括1名女性的紀錄，她指控川普在她未成年時對其進行性侵，「這些檔案在哪裡？是誰移除了它們？這些問題必須得到回答。」對此，美國司法部則表示，正審查是否有文件遭到不當扣留，如情況適當將予以公布。該部門此前曾警告，已釋出的資料包含未經證實的指控與聳動說法。報導補充，執法機構並未指控川普在艾普斯坦案中有任何刑事不法。川普在1990年代與2000年代初曾與艾普斯坦頻繁社交，直到對方於2008年因向未成年人招妓而被定罪為止。柯默表示，委員會蒐集的證據並未牽連川普。比爾柯林頓於卸任後的2000年代初，曾多次搭乘艾普斯坦的飛機，但他否認有任何不當行為，並對自己與其往來表達悔意。根據柯默的說法，在柯林頓執政期間，艾普斯坦曾17次造訪白宮。司法部在文件釋出中刻意強調比爾柯林頓的照片，但文件同時也揭露艾普斯坦與一連串商業與政治領袖的關係，包括盧特尼克與特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）。在海外，相關文件已促使英國國王查爾斯三世（Charles III）胞弟安德魯（Andrew Mountbatten-Windsor），以及其他知名人士遭到刑事調查。
i-dle宋雨琦剛炸翻演唱會，下一秒一身FENDI飛米蘭看秀？逆天長腿、機場性感開掛
最近宋雨琦行程表大概比時裝週秀程還密，i-dle巡演、音綜藝錄製、品牌拍攝輪番上陣，幾乎天天在不同城市切換模式。但神奇的是，她不只沒疲態，狀態還一次比一次在線，只能說，這位女神能量根本無上限。情人節，宋雨琦在社群曬出一組氛圍感美照寵粉。灰色斜肩洋裝大方露出鎖骨與肩頸線條，搭配鑲鑽流蘇耳環，微微一側身就是滿分畫面，甜而不膩、性感得剛剛好，本是行走的氛圍製造機。（圖／宋雨琦IG）（圖／宋雨琦IG）緊接著，i-dle在首爾舉辦世界巡迴演唱會，宋雨琦人氣火力全開，連《奔跑吧》成員白鹿、范丞丞、李晨都現身力挺，台上台下都是焦點，舞台氣場與人緣指數雙雙拉滿。（圖／小紅書）（圖／宋雨琦IG）行程滿檔的宋雨琦，幾乎沒有空檔，轉身又飛往米蘭～身為Fendi品牌形象大使，即將出席2月25日登場的FENDI 2026-27秋冬女裝大秀。她從機場出發的造型已經先聲奪人—米色經典款大衣一披上身，氣場立刻穩住；內搭深色短褲，巧妙拉長腿部比例，厚底球鞋再把身高往上推一階，逆天長腿直接開外掛。這套Look高明之處就在於「看似簡單、其實精算」：大衣的柔和色調平衡短褲的俐落，運動鞋讓整體更年輕有活力，既能應付長途飛行，又能一下機就被街拍捕捉。（圖／品牌提供）重點還有她手上的新款FENDI Way包。線條俐落、容量實用，既能裝下飛行必備，也足夠撐起整體造型存在感。想學宋雨琦的機場穿搭公式？一件挺版大衣＋短褲拉長腿線＋厚底鞋撐比例，再配一只存在感強烈的包款，基本上就能把登機門走成伸展台。（圖／品牌提供）這趟米蘭之行，不只是看秀，更像是她把舞台能量帶進時裝殿堂的一次延伸。宋雨琦下一套大秀造型會有多炸？粉絲們已經等不及了。
主持將官晉任授階典禮 賴清德：國軍邁向新訓練與不對稱戰力
總統賴清德主持「中華民國115年3月份將官晉任授階典禮」，期勉國軍面對快速變動的區域情勢與複合式威脅，持續朝「新訓練、新思維、新裝備、新科技」目標邁進，結合科技與制度創新，建構不對稱戰力與靈活應變能力，守護臺灣民主與和平。典禮中，賴清德頒授晉任階級予江秉璁少將，並向其家屬表達祝賀與感謝。總統表示，江秉璁為C-130運輸機資深飛行員，長期投入空運與戰備整備任務，在戰術轉移、物資運補及人道救援等行動中發揮關鍵角色。賴清德指出，江秉璁在歷次聯合演訓與重大任務中展現專業能力，未來接任副聯隊長後，應持續強化戰備整備與聯合作戰效能，確保空中戰力在關鍵時刻迅速發揮。談及整體國防發展方向，賴清德表示，國軍須加速導入AI人工智慧與先進科技，結合制度創新，提升不對稱作戰能力；同時強調空軍應展現靈活敏捷的應變能力，並結合「全社會防衛韌性」，深化國防信念。賴清德也向軍眷表達感謝，肯定其長期支持與付出。總統府秘書長潘孟安、國安會秘書長吳釗燮、國防部長顧立雄、參謀總長梅家樹及空軍司令鄭榮豐等人出席觀禮。
足球比賽上演暖心一幕！倒楣海鷗遭擊落 隊長幫CPR：比冠軍更重要
土耳其伊斯坦堡一場業餘足球附加賽近日出現罕見一幕。一隻低空飛行的海鷗在比賽中遭皮球擊中墜地，所幸場上球員即時施以心肺復甦術（CPR），成功讓牠恢復呼吸，畫面曝光後引發關注。法新社報導，伊斯坦堡尤爾杜姆隊（IstanbulYurdum Spor）近日對陣梅夫拉納卡皮古塞爾希薩爾（Mevlanakapi Guzelhisar）。比賽期間，尤爾杜姆隊守門員在一次大腳解圍時，不慎擊中掠過球場上空的海鷗。海鷗落地後一度失去動靜，情況危急。隊長卡坦（Gani Catan）見狀立即奔上前，為其進行胸部按壓，嘗試急救。現場影片顯示，卡坦持續按壓海鷗胸腔數秒後，海鷗逐漸恢復呼吸。隨後他將海鷗抱至場邊，交由醫護人員接手照料。賽事主播亦在轉播中驚呼，形容這是「足球場上罕見的一刻」。據了解，該海鷗翅膀受傷，但賽後具體狀況尚未公布。儘管卡坦的球隊最終落敗、無緣晉級，但他受訪時表示，能夠救回一條生命遠比勝負更重要，「這比冠軍更有意義」。
伊朗擬購中製CM-302超音速反艦飛彈 前以色列官員認「極難攔截」
根據美媒《路透社》援引6名知情人士透露，伊朗正接近與中國達成協議，採購超音速反艦巡弋飛彈；此時，美國正於伊朗沿海附近部署龐大海軍兵力，為潛在的打擊行動做準備。據《路透社》的獨家報導，知情人士表示，這項關於中國製造的「CM-302超音速反艦飛彈」的交易已接近完成，但雙方尚未確定交付日期。該型超音速飛彈射程約290公里，設計上透過低空高速飛行以規避艦載防禦系統。2名武器專家指出，一旦部署，將大幅提升伊朗的打擊能力，並對區域內的美國海軍構成威脅。根據包括3名獲伊朗政府簡報的官員，以及3名安全官員在內的6名知情人士表示，伊朗與中國就該飛彈武器系統的談判至少始於2年前，而在去年6月以色列與伊朗之間為期12天的戰爭後，談判進程明顯加速。隨著談判於去年夏季進入最後階段，伊朗高層軍事與政府官員曾前往中國，包括伊朗副國防部長奧拉伊（Massoud Oraei）。2名安全官員表示，此行此前未曾曝光。前以色列情報官員、現任以色列國家安全研究所（Institute for National Security Studies）資深伊朗研究員西特里諾維茲（Danny Citrinowicz）表示：「如果伊朗擁有在該區域以超音速飛彈攻擊艦艇的能力，那將是徹底改變局勢的因素。這些飛彈極難攔截。」斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute）資深研究員魏澤曼（Pieter Wezeman）也指出，採購CM-302將顯著提升伊朗在去年戰爭後遭削弱的軍火庫實力。中國國有企業「中國航天科工集團公司」（China Aerospace Science and Industry Corporation，CASIC）將CM-302宣傳為全球最佳反艦飛彈，可擊沉航空母艦或驅逐艦。此外，該系統可部署於艦艇、飛機或機動地面車輛上，也可打擊陸上目標。對此，CASIC未回應置評請求。《路透社》無法確定潛在交易涉及的飛彈數量、伊朗同意支付的金額，或在區域緊張情勢升溫的情況下，中國是否會推進該協議。1名伊朗外交部官員向《路透社》表示：「伊朗與其盟友之間擁有軍事與安全協議，現在是運用這些協議的適當時機。」與此同時，6名知情人士還透露，伊朗亦正在討論採購中國地對空飛彈系統，即所謂單兵可攜式防空飛彈（MANPADS）、反彈道武器及反衛星武器。在報導刊出後，中國外交部表示並不知悉《路透社》所報導的潛在飛彈銷售談判。中國國防部則未回應置評請求。白宮在回應《路透社》詢問時，未直接評論伊朗與中國之間關於飛彈系統的談判。1名白宮官員指出，美國總統川普（Donald Trump）已明確表示：「不是與伊朗達成協議，就是對其採取非常強硬的行動，如同上次一樣。」此言指的是目前與伊朗之間的對峙。這批飛彈將成為中國轉移給伊朗的最先進軍事裝備之一，也將違反2006年首次實施的聯合國武器禁運。該制裁在2015年作為伊朗核協議的一部分內容而宣布暫停，並於去年9月重新恢復。這項潛在交易凸顯中伊軍事關係在區域緊張局勢升溫之際日益深化，也將使美國遏制伊朗飛彈計畫與核活動的努力更加複雜，同時亦顯示中國在長期由美國軍力主導的地區中，日益展現影響力的意願。中國在1980年代曾是伊朗的重要武器供應國，但在國際壓力下，大規模軍售於1990年代末期減少。近年來，美國官員指控中國企業向伊朗提供與飛彈相關材料，但未曾公開指控中國供應完整飛彈系統。去年，美國財政部制裁數家中國實體，指控其向伊朗伊斯蘭革命衛隊提供化學前驅物（Precursor），用於其彈道飛彈計畫。中國否認相關指控，表示並不知悉制裁中提及的案例，且嚴格執行兩用產品出口管制。近年來，中國、伊朗與俄羅斯每年都會舉行聯合海軍演習。去年9月間，中國國家主席習近平在北京為伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）舉行軍事閱兵時表示：「中國支持伊朗維護主權、領土完整與民族尊嚴。」10月18日，中國與俄羅斯、伊朗發表聯名信，表示認為重新實施制裁的決定存在缺陷。對此，1名曾獲伊朗政府簡報的官員指出：「伊朗已成為美國一方與俄羅斯和中國另一方之間的戰場。」前以色列情報官員西特里諾維茲也表示：「中國不希望伊朗出現親西方政權，那將威脅其利益。他們希望這個政權能夠存續。」該飛彈交易正值美國在可打擊伊朗的距離內集結艦隊之際，包括航空母艦林肯號（USS Abraham Lincoln）及其打擊群，福特號（USS Gerald R. Ford）及其護衛艦隊亦正前往該區域。2艘航艦合計可搭載超過5000名人員與150架飛機。川普於2月19日表示，他給予伊朗10天時間就其核計畫達成協議，否則將面臨軍事行動。《路透社》則曾在2月13日報導，美國正準備在川普命令攻擊的情況下，對伊朗展開持續數週的軍事行動。
和平紀念日免費放映！ 《超級大國民》、《天馬茶房》等白色恐怖代表作
國家影視聽中心二二八連假將免費放映四部圍繞白色恐怖的電影，萬仁導演的《超級大國民》（1995）、故事背景即發生在二二八事件前夕的《天馬茶房》（1999），以及記錄拉丁美洲世紀審判的《阿根廷正義審判》（2023），與拿下第97屆奧斯卡最佳國際影片獎的巴西電影《我依然在此》（2024)。盼能讓觀眾透過跨世紀、跨國籍的影像故事開啟對話。日前網友熱議強推，進影廳看完《大濛》之後，必須「搭配服用」的歷史電影就是萬仁導演的「台灣三部曲」之一《超級大國民》。電影開場引言「霧散了，景物終於清晰。但是，為什麼都含著眼淚。」震撼人心，《超級大國民》以虛構的人物、劇情，精準重現1950年代台灣人心惶惶的社會氛圍。主角許毅生被警總逮捕並遭嚴刑拷打，被迫供出一同參與讀書會的好友陳政一，致使對方遭槍決身亡。陳政一前往刑場時高舉雙手，比出代表「懲治叛亂條例第二條第一項」的數字二一手勢，是每年和平紀念日必定要重新複習的台灣影史名場面。林正盛導演的《天馬茶房》以愛情故事串連1945年的二二八史實，咖啡店「天馬茶房」的話劇舞台悄悄醞釀暖玉與阿進剛萌芽的情愫，兩人正打算遠走他鄉共譜美好未來，卻在此遇上交易私煙查緝的警民糾紛，因而被推入時代的洪流中。《天馬茶房》演員卡司眾星雲集，由林強、蕭淑慎主演，與戴立忍、龍劭華、陳淑芳、葉天倫等人聯手，帶觀眾透過電影回到事件現場。《天馬茶房》卡司眾星雲集。圖左起：林強、葉天倫、蕭淑慎。（圖／鴻聯國際開發股份有限公司）白色恐怖並非台灣獨有，雙手染血、惡名昭彰的獨裁軍官，在有生之年被正義制裁！獲2024台灣國際紀錄片影展國際競賽首獎的《阿根廷正義審判》，剪輯梳理長達530小時的法庭影像，紀實1985年阿根廷民選政府審判前軍政府獨裁者，與九位彼時位高權重軍官的過程。倖存者與其家屬站上證人席，顫抖控訴數以千計的人們失蹤、婦女被強暴、學校成為酷刑監獄，以及受難者從飛機上被推落山谷、大海的「死亡飛行」虐殺事實。於是四十多年後、遠在太平洋另一端的我們，也明白了何謂南美洲史上無法抹滅的「骯髒戰爭」之威權共犯結構如何成形，以及轉型正義如何讓逝者與生者重回平息。《阿根廷正義審判》剪輯梳理長達530小時的法庭影像。（圖／Impronta Films）繼《中央車站》後，巴西導演華特薩勒斯以《我依然在此》再次拿下奧斯卡金像獎的肯定！海灘上愜意慵懶的日常、丈夫和孩子歡聲笑語，尤妮絲以為會一直過著幸褔快樂的日子，她沒想過1971年獨裁政權的肅清行動掃蕩巴西，丈夫魯本斯就此「被消失」，風光明媚的美好人生一夕之間變調。《我依然在此》看見一位妻子、一位母親、一位女性背負白色恐怖的重量，堅韌地撐起全家，並不忘持續給下一代愛和希望，帶給觀者強烈的勇氣。《我依然在此》故事背景為1971年巴西獨裁政權的白色恐怖。（圖／好威映象提供）
3417m合歡山主峰驚見「民眾玩飛行傘」！ 太管處：可罰3千
近日有網友前往3417公尺高的合歡山主峰，竟發現有人在山區玩飛行傘，讓他忍不住質疑「這是可以的嗎？」太魯閣國家公園管理處獲報後進行調查，當下並未發現飛行傘蹤影，但呼籲民眾切勿違規，如危害公共安全，最高可依法開罰3000元。這位網友21日下午於Threads發文分享，他在3417公尺高的合歡山主峰上，看到有人在玩飛行傘，讓他不禁疑惑道「這是可以的嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「沒看過愛的降落嗎？」、「看來是要跳P城」、「這應該是動力飛行傘，他的飛行範圍有限制，丟給太魯閣國家公園管理處吧」。對此，太魯閣國家公園管理處表示，過往遊客到合歡山區旅遊時，曾出現燃放煙火、鞭炮、明火煮食、烤肉、搭帳棚、機車高速燒胎及攀爬危險區域等違規行為，21日發現竟有民眾操作飛行傘於合歡山區飛行。太管處指出，因飛行傘飛行高度相當高，根據民眾提供的照片，雖可辨識為飛行傘，但合歡山區範圍太廣，要追查飛行傘降落地點有些難度；接獲報案當下，也已立即派員前往稽查，並未發現飛行傘蹤影。太魯閣國家公園合歡山管理站說明，任意使用飛行傘飛行，將由民航局依法開罰；如有危害到公眾安全的行為或活動，太管處則可依《國家公園法》第13條第8款開罰3000元。
「阿提米絲二號」再遇瓶頸 NASA載人登月任務恐延至4月
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，NASA）新1代登月火箭於美東時間21日再度遭遇挫折，幾乎可以確定將使數十年來首度載人登月的任務推遲至4月。據《南華早報》報導，在宣布將「阿提米絲二號」（Artemis II）任務目標發射日定為3月6日的隔天，NASA便揭露了最新問題。該任務將是人類半個多世紀以來首次飛往月球的載人飛行。官員表示，在夜間作業期間，火箭上面級的氦氣流動出現中斷。穩定的氦氣流量對於清除引擎內殘餘物以及為燃料箱加壓至關重要。這起氦氣問題與本月稍早「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）火箭在倒數彩排測試期間出現的氫燃料洩漏無關。當時的氫氣洩漏迫使測試重來。NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）表示，氦氣流動停滯可能與濾網、閥門或連接板故障有關。不論具體原因為何，若要接觸並修復該區域，唯一方式是將火箭送回佛州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Centre）的載具裝配大樓（Vehicle Assembly Building）。艾薩克曼在社群媒體上表示：「我們將開始準備轉返（rollback）作業，這意味著3月的發射窗口將不再納入考量。」他補充，NASA下1次發射機會將落在4月初或4月底，「我理解大家對這一發展感到失望。最感失落的，其實是NASA團隊，他們為這項偉大使命不懈努力。」稍早，NASA也表示，正準備將這枚98公尺高的火箭送回機棚進行維修，雖然他們曾評估是否能在發射台上直接完成修復作業。此前，氫燃料洩漏問題已使阿提米絲二號繞月飛行任務延後1個月。19日進行的第2次加注測試幾乎未發現洩漏，使管理團隊有信心將發射目標定於3月。4名太空人已於20日晚間進入為期2週的隔離期，以避免病菌感染。這次中斷的氦氣流動問題，發生在SLS火箭的臨時低溫推進級（interim cryogenic propulsion stage，ICPS）。該上面級對於在升空後，將獵戶座（Orion）載人太空艙送入適當的高空地球軌道進行系統檢查至關重要。完成上述任務後，該上面級應與獵戶座分離，並成為艙內太空人練習對接技術的目標，為未來登月任務做準備。在1968年至1972年間的阿波羅計畫（Apollo programme）中，共有24名太空人飛往月球。相比之下，新1代的阿提米絲計畫（Artemis programme）至今僅完成1次飛行，即2022年的1次無人繞月任務。該次首飛同樣在發射前受到氫燃料洩漏困擾，並出現與此次類似的氦氣問題。至於在阿提米絲計畫下實現首次載人登月，至少還需要數年時間。
天王級藝人搭機提奇葩要求！怒嗆機長「高級司機」 退役空姐全說了
資深媒體人狄志為近日爆料退役空服員揭露明星搭機真實面貌。某位天王要求「梅花座」座位，強硬要求調換前排乘客，甚至嗆機長「你們也不過是我的高級司機」，傲慢態度令人咋舌。另名外表看似客氣的藝人則在短程商務航班中一口氣點10杯調酒，每杯僅喝一口，拒絕空服員收杯，奇葩行徑讓工作人員無奈。狄志為在節目中透露，不少大牌藝人在飛行過程中，為了隱私或個人喜好提出極端要求，甚至態度傲慢，讓空服員陷入兩難。其中，有位天王級藝人要求座位必須是「梅花座」，也就是前後左右都不能有其他乘客，照理應由本人付費將周圍座位買下，但該藝人並未這麼做，而是強硬要求空服員將原本坐在前排的乘客調換座位。被要求換位的乘客不願配合，雙方僵持不下，最後甚至驚動機長親自介入調解，才讓藝人勉強作罷。狄志為指出，該天王事後還嗆聲「你們機長也不過是我的高級司機而已」，傲慢態度令人咋舌。此外，狄志為也爆料另名外表「客氣、Nice」的藝人，在短程商務航班上的奇葩行徑。他表示，這名藝人一上機就開始點飲料，在不到1小時的航程中一口氣點了10杯調酒，但每杯只喝一小口，有些甚至未動。為避免亂流造成危險，空服員出於安全考量上前詢問是否能先收走杯子，卻被對方以「不可以！我還沒喝完」拒絕，讓工作人員無奈搖頭。
真的有外星人？川普宣布公開UFO檔案 隔空開戰歐巴馬：他犯了大錯
美國前總統歐巴馬（Barack Obama）日前在Podcast訪談中，親口證實外星人確實存在，並強調它們並未被關押在內華達州的51區，相關發言迅速引爆網路討論。對此，現任總統川普（Donald Trump）痛批，歐巴馬「不應該這麼做」，甚至直言對方「犯了很大的錯誤」，雙方再度隔空交火。BBC報導，歐巴馬日前接受Podcast主持人柯恩（Brian Tyler Cohen）訪問，在快問快答環節中表示，自己認為外星人「是真的」，同時補充他並未親眼見過外星人，也沒有證據顯示外星生命被藏在51區，更不存在連總統都不知情的地下設施。相關言論仍迅速引發媒體與輿論關注。對此，川普隨後在「空軍一號」上向隨行記者表示，歐巴馬不該公開談論此類議題，暗示可能涉及敏感資訊。他強調，「他不應該那樣做，他犯了大錯。」當被問及自己是否相信外星人存在時，川普則語帶保留地回應「我不知道他們是不是真的存在」，並稱自己「沒有特別立場」。數小時後，川普在社群平台Truth Social發文表示，鑑於外界對外星生命、不明飛行物（UFO）及不明空中現象（UAP）的高度興趣，他將指示包括國防部在內的相關機構，啟動辨識並公開相關政府檔案的程序。外界解讀，此舉一方面回應支持者對政府透明度的期待，另一方面也延續他對歐巴馬言論的質疑與施壓。面對爭議，歐巴馬其後透過社群平台澄清，他的說法僅是基於宇宙浩瀚，從統計機率推論地球之外可能存在生命；在其2009年至2017年任內，並未看到任何外星生命與人類接觸的證據。目前亦無跡象顯示他在訪談中引用機密資料。
駐韓美軍逾10架F-16接近中國防空識別區 共機急升空短暫對峙
韓國軍方指出，駐韓美軍於18日在黃海公海上空進行單獨F-16訓練時，曾與中方戰機短暫對峙，不過雙方皆未進入對方防空識別區。據《韓聯社》援引韓國軍方多名消息人士20日的說法，駐韓美軍近日在黃海公海上空進行訓練時，曾與中方戰機短暫對峙。消息稱，駐韓美軍旗下10餘架F-16戰機於18日展開單獨訓練，從京畿道平澤市的烏山基地起飛後，機動至黃海公海上空，並進入南韓防空識別區（KADIZ）與中國防空識別區（CADIZ）之間、雙方防空識別區未重疊的空域。隨著美軍戰機逐步接近中國防空識別區，中方亦派出戰機應對，雙方一度形成對峙，但均未進入對方防空識別區內。報導分析，駐韓美軍在中國防空識別區附近單獨進行訓練並不常見，軍方內外都有人認為此舉意在遏制中國。此次訓練前，美軍已向韓方通報相關情況，但未說明飛行的具體目的。據了解，若韓軍未參與演訓，美軍有時不會共享完整訓練計劃或目標。
陸軍事雜誌：「長劍-1000」使美防空系統束手無策
中國大陸軍事雜誌近日指出，隨著世界上首款高超音速巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）在去年9月3日亮相，中國在實用化「超音速燃燒衝壓引擎」（Supersonic combustion Ramjet，scramjet）推進系統的關鍵競賽中已超越美國。據《南華早報》報導，在去年9月3日於北京舉行的勝利日閱兵式上，除了艦射型「鷹擊-19」（YJ-19）外，公路機動巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）也是2款搭載先進吸氣式超燃衝壓引擎的高超音速飛彈之一。目前全球除了俄羅斯艦載型3M22「鋯石」導彈（3M22 “Zircon”）之外，這2款飛彈是世界上唯2已投入作戰部署的超燃衝壓引擎高超音速飛彈。其中，「長劍-1000」更是首款、也是目前唯一一款陸基型同類武器。根據中國《艦載武器》（Shipborne Weapons）雜誌2月號的分析，與中國「東風-17」（DF-17）與俄羅斯「先鋒」（Avangard）等滑翔式高超音速載具相比，超燃衝壓引擎代表著1條技術上更為先進、但同時難度更高的發展路徑，「『長劍-1000』飛彈的出現，標誌著中國在最先進航太領域中，從追趕者變成了領先者。」據悉，超燃衝壓飛彈的巡航高度為20至30公里，而滑翔載具則約為60至80公里。對敵方防空雷達而言，飛行高度越低，越難以偵測與應對。此外，超燃衝壓引擎在巡航與末段飛行階段持續運作，使飛彈在機動性與命中精度方面優於依靠慣性進行末段滑翔的無動力滑翔載具。美國是全球首個在真實飛行中展示超燃衝壓引擎飛行的國家，時間可追溯至1998年；並於2013年首次實現以碳氫燃料為動力的超燃衝壓引擎，在飛行中持續運作240秒。然而，文章指出，美國的「高超音速攻擊巡弋飛彈」計畫（Hypersonic Attack Cruise Missile）如今已出現落後情況。「在武器化與作戰部署超燃衝壓高超音速系統方面，美國已落後於中國。」雜誌指出，延宕的原因被歸咎於「項目規劃架構不佳、管理混亂，以及高層對該技術潛力缺乏堅定信念。」文章進一步指出：「與此同時，中國在超燃衝壓技術上的大規模投入、更科學化的測試方法、產學研高度整合，以及國家層級的堅定支持，皆是其最終實現跨越式發展的關鍵因素。」在目前仍處於服役狀態的超燃衝壓高超音速飛彈中，「長劍-1000」被認為具有最遠射程與最具破壞力的彈頭。由於屬於陸基系統，其尺寸與重量限制較少，可攜帶更多燃料與炸藥，相較於受艦載發射系統空間限制的「鷹擊-19」與3M22「鋯石」更具優勢。「長劍-1000」搭載於高度機動的10輪柴油電混合動力運輸起豎發射車（transporter-erector-launcher）上，射程約6000公里，其核心使命是深入對手的防空網，打擊對手防禦網路中的關鍵節點。去年9月閱兵時，官方將其描述為「遠程打擊」武器。相較之下，被歸類為「中遠程」巡弋飛彈的「長劍-10」（CJ-10），射程為1,500至2,500公里。此射程可涵蓋日本與菲律賓境內多數關鍵地面目標，以及第1與第2島鏈之間的廣大太平洋海域。第1島鏈沿東亞海岸線分布，自千島群島經日本、台灣、菲律賓至婆羅洲；第2島鏈則更向東延伸，包括美國領土關島，該地設有美軍軍事設施。在垂直「冷發射」模式下，固體火箭助推器將飛彈加速至20公里高度、速度達4馬赫；級間分離後，超燃衝壓引擎點火，推動飛彈於28公里高度以6馬赫速度進行持續巡航。文章指出，結合高超音速與超燃衝壓引擎所帶來的優勢，「長劍-1000」可能使任何傳統防空系統「束手無策」。在現有美國武器庫中，或許只有「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defense，簡稱薩德反飛彈系統）具備有限攔截此類飛彈的能力。雜誌也提到，美國可能透過「金穹」（Golden Dome）計畫下的天基感測器提升對超燃衝壓高超音速飛彈的偵測能力，同時與日本共同研發「滑翔段攔截器」（Glide Phase Interceptor），以對抗巡航階段的高超音速武器，但相關系統仍需數年時間才能成熟。文末則指出：「當潛在對手數年後部署反制措施時，中國的吸氣式超燃衝壓引擎高超音速飛彈可能已發展至新的層級，其防禦能力亦將大幅強化。」成功發展高超音速武器，也將有效推動防禦系統的進步。