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iPhone 18 Pro Max秒缺貨！ 果粉揭不買Pro關鍵
蘋果（Apple）iPhone 18 Pro系列今年價格明顯調漲，原本外界以為高價可能讓果粉踩煞車，12日晚間8點開放預購後，前15分鐘確實沒有重演往年全面秒殺的盛況，各機型一度都能選到9月18日上市首日到貨。不過熱度很快出現分化，有網友發現iPhone 18 Pro Max 256GB不到10分鐘首批就幾乎被搶光，部分訂單交期已排到10月；反觀Pro仍有多種規格可較早拿到。「為何Pro Max又賣爆」也掀起討論，不少使用者直指6.9吋大螢幕及43小時影片播放續航是關鍵，但也有觀點提醒，交期還會受到各規格備貨量影響，不能直接與實際銷量畫上等號。iPhone 18 Pro今年台灣售價4萬4900元起，Pro Max則為4萬9900元起，兩款皆提供256GB、512GB、1TB及2TB容量，頂規版本價格更來到9萬3900元。相較前一代，今年漲幅介於5000元至2.1萬元，也讓新機預購前就出現價格是否會壓抑買氣的討論。實際開放預購後，第一時間的搶購壓力確實不如過往。12日晚間8點起跑後約15分鐘內，iPhone 18 Pro系列各機型都一度能選到9月18日首日到貨，沒有馬上出現大範圍延後交貨。不過約15分鐘後，Pro Max部分規格陸續開始往後排，256GB、512GB以及勃根地紅、冰川藍等選項率先出現交期拉長。一名網友也在PTT iOS板以「為啥Pro Max賣爆 Pro卻乏人問津」為題分享觀察，指出iPhone 18 Pro Max 256GB開賣不到10分鐘，首批現貨就幾乎全數售罄，目前下單部分規格得等到10月，台北101直營店甚至直接缺貨，讓他驚呼「iPhone 18 Pro Max被秒殺沒了！太快了吧」。與此同時，iPhone 18 Pro部分規格仍可選擇9月18日到貨。原PO因此納悶，同樣是今年高階旗艦，Pro與Pro Max為何會出現如此明顯的供貨差異，更好奇今年換機的最佳選擇究竟仍是Pro Max，還是應該等待摺疊機iPhone Duo，或直接選擇Pro。截至13日晚間8點，蘋果官網顯示，iPhone 18 Pro Max供貨明顯較吃緊。256GB、512GB的4種顏色均須等待3至4周；1TB及2TB冰川藍同樣要等3至4周，1TB、2TB其餘3種顏色則約需6至8個工作天。iPhone 18 Pro則依顏色、容量呈現不同交期。冰川藍256GB及512GB預計10月2日出貨，1TB、2TB須等6至8個工作天；勃根地紅256GB、512GB、1TB及2TB則均顯示9月18日送達。銀色256GB、512GB約須等待6至8個工作天，1TB、2TB仍顯示9月18日送達；黑色256GB預計10月2日出貨，512GB等待6至8個工作天，1TB及2TB則同樣可於9月18日送達。換言之，Pro並非完全「賣不動」，部分規格也已出現延後交貨，只是相較Pro Max，仍有更多容量與顏色能在較早時間拿到。Pro Max為何仍吸引大量買家，螢幕及續航成為網友討論最多的兩項差異。iPhone 18 Pro搭載6.3吋螢幕，Pro Max則為6.9吋；官方標示影片播放時間方面，Pro最長34小時，Pro Max可達43小時。對經常追劇、玩遊戲或長時間使用手機的人來說，更大的顯示空間與較長續航自然更具吸引力。不少果粉也直言「大螢幕用過就回不去了」、「大螢幕真的比較好」、「主要是電池續航多很多，螢幕大一點也是舒服」，還有人表示很少看到Pro Max使用者重新換回Pro，反而常見從Pro升級Pro Max後就不想再回到較小尺寸。也有網友認為，Pro Max率先缺貨並不是今年才發生，「每年都是Max先斷貨」、「Pro Max每年都賣比較好」，甚至有人反問「Pro Max銷量本來就比較好，第一天知道？」認為目前情況只是延續過往大尺寸旗艦較受歡迎的現象。兩款入門價格相差5000元，同樣被視為選機因素之一。部分網友認為，如果本身沒有尺寸及重量上的限制，多花5000元即可取得更大螢幕及更長續航，仍會讓不少消費者直接選擇Pro Max。不過，大尺寸帶來的重量也讓另一批使用者卻步。有網友表示工作需要把手機放進口袋，因此仍選擇較小的Pro；也有人從Pro Max換回Pro，抱怨「重得要死」，甚至直言今年Pro Max讓小指承受不住。還有人拿249公克的重量開玩笑，稱使用手機根本是在「訓練手臂肌肉」，顯示大螢幕與輕巧手感仍是兩種截然不同的需求。今年市場還多了iPhone Duo這項變數。這款蘋果首款摺疊iPhone預計10月16日開放預購、10月23日上市，售價7萬4900元起。由於上市前討論度相當高，原PO原先還以為不少果粉會把預算留給Duo，使Pro Max首波買氣轉冷，沒想到實際預購後Pro Max依舊率先出現缺貨。但部分網友對Duo也有不同看法，認為其售價比Pro Max高出不少，又有eSIM及少一顆鏡頭等考量，可能讓部分消費者最後仍回頭選擇Pro Max；也有人認為蘋果全新產品第一代最好先觀望，等下一代再決定是否入手。此外，蘋果今年改變iPhone推出節奏，採取兩階段上市策略。新一代標準版iPhone 18預計明年春季才會與iPhone Air 2、iPhone 18e一同亮相，因此今年秋季的換機需求不再集中於完整iPhone產品線，也可能進一步分散消費者選擇。不過，Pro Max目前交期較長，仍不能直接解讀為實際銷量一定高於Pro。蘋果並未公布台灣兩款機型的即時銷售數字，而各容量及顏色原先準備的庫存數量不同，同樣可能造成交期落差。因此目前最多只能確認部分Pro Max規格供貨較為吃緊，無法單憑官網等待時間判定兩款手機的真實銷量差距。從首波預購情況來看，今年大幅漲價確實讓iPhone 18 Pro系列沒有一開放就全面「秒殺」，但Pro Max仍展現較強的搶購熱度，大螢幕與長續航也持續成為吸引果粉升級的重要因素。至於部分買氣是否因等待iPhone Duo而被分流，以及Pro Max最終能否在實際銷量上拉開與Pro的差距，仍得等9月18日正式上市後的市場表現才能見真章。
首批2架F-16V卡在夏威夷逾2週 台灣苦等不到交機「原因不明」
台灣向美國採購的首批2架「F-16C/D Block 70戰機」（通稱為「F-16V」）原訂8月底抵達台東，卻在8月21日抵達夏威夷後停留逾2週，甚至曾滑向跑道後折返，延誤原因至今未獲官方說明。值得注意的是，66架F-16V採購案整體已因生產線搬遷、疫情供應鏈問題、及軟體和飛測問題而嚴重落後。據《南華早報》報導，這2架戰機8月21日在美國空軍KC-135空中加油機的支援下，從美國本土飛抵夏威夷，原本預計在8月底抵達台東志航基地，且7日一度被目擊正在「珍珠港-希卡姆聯合基地」（Joint Base Pearl Harbor-Hickam）準備起飛。然而，這2架編號6727與6728的單座F-16V戰機顯然並未離開夏威夷。目擊者表示，戰機曾滑向跑道，但隨後又返回停機坪。原本2架戰機完成加油與維護後，將繼續飛往關島，預計將耗時約8小時20分鐘，再從關島完成大約4小時40分鐘的最後一段航程抵達台灣，但它們卻一直停留在夏威夷的基地。據報，2架戰機此前也嘗試飛離夏威夷1次，但同樣被迫取消。對此，美方與我空軍均未公開說明這2架戰機為何長時間滯留在夏威夷，這也讓軍事與航空愛好者開始猜測，戰機可能出現技術問題。部分當地報導引述軍方消息人士的說法指出，這2架戰機在夏威夷遇到了一些「小問題」，需要進行調整。另有說法認為，跨越太平洋航線以及台灣周邊的惡劣天候，也可能是造成延誤的因素之一。不過，這2種說法目前都尚未獲得官方證實。1名軍事愛好者質疑，如果這2架新戰機只需要進行例行調整，為何會需要在夏威夷停留如此長的時間，「現在的問題已經不是它們什麼時候會飛回來，而是為什麼新交付的戰機會遇到問題，以及究竟是什麼樣的缺陷，需要花這麼長的時間才能修復。」其他感到失望的軍事迷也抱怨這項計畫一再延遲，而整體交機進度早已遠遠落後原先時程。有網友留言表示：「台灣花了這麼多錢買這麼多架戰機，結果到現在連1架都還沒收到，軍方卻一直要求更多預算。」另一些人則採取較為謹慎的態度，指出戰鬥機跨越太平洋是1項複雜的任務，涉及天候、空中加油、維修，以及多個基地之間的協調。他們認為，飛行安全應該優先於是否按照交付日期完成任務。對此，我空軍拒絕提供確切的抵台日期，僅表示相關安排仍須等待美方通知。1名空軍官員7日在被詢問交機進度時則坦承：「我們也在等。」同時感謝外界關心此事。報導補充，在首批2架戰機遲遲未抵達台灣之際，F-16V整體計畫也因交機時程而面臨越來越大的壓力。美國政府在2019年批准向台灣出售66架全新製造的F-16V戰機，總價超過新台幣2472億元。這筆訂單包括56架單座F-16C與10架雙座F-16D，戰機主要將部署於台東縣的志航基地，並由中華民國空軍第7戰術戰鬥機聯隊操作。原定交機工作於2023年開始，並在今年年底前完成66架戰機的全部交付。然而，由於生產線搬遷、COVID-19疫情造成的供應鏈中斷，以及軟體和近期出現的飛行測試問題，使整個採購計畫嚴重落後原定進度。我國防部長顧立雄今年稍早表示，美國承包商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）正在為台灣生產46架單座與10架雙座F-16V戰機，並在稍後承認，原先設定的完工目標將無法達成。但他始終沒有說明為何自己少提了10架戰機的最新進度，以及剩餘56架戰機是否能在明年或2028年前全部交付。這批新戰機將大幅擴充台灣的F-16機隊，而F-16目前也是我國空防體系的核心戰力之一。當66架新戰機全部交付後，它們將加入台灣現有的139架較舊型「F-16A/B Block 20」戰機。這些舊型戰機目前已升級至F-16V的標準，屆時台灣將擁有超過200架F-16，成為全球擁有該型戰機數量最多的國家之一。據悉，新戰機另外配備「適型油箱」（conformal fuel tanks），因此相較台灣現役較舊的F-16，擁有更大的航程與續航能力。即便如此，將戰鬥機跨越太平洋進行轉場仍是1項複雜任務，需要對天候、空中加油、維修，以及中途停留等環節進行周密協調。
俄朝關係新里程碑！兩國邊境開通首座公路橋 命名「諾維琴科」有深意
北韓與俄羅斯7日開通兩國首座公路橋，橫跨圖們江，象徵雙方戰略夥伴關係進一步深化。新橋全長1公里，每日可供最多300輛車通行，預計將在年底全面啟用。因北韓發展核武而惡化的俄朝關係，自2022年俄烏戰爭爆發後日益緊密，平壤此前更派遣數千名士兵赴俄協助作戰，如今這座新橋也被俄方稱為兩國友誼的新象徵。據《南華早報》報導，首批掛有兩國國旗的卡車7日緩緩駛過這座全長1公里、設有雙向2車道的橋梁。俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）與北韓總理朴泰成透過視訊連線，向兩國的工程人員及政府官員發表談話。這座新橋的興建計畫已討論多年，直到俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）於2024年訪問北韓期間達成協議後，工程才於去年4月正式動工。據悉，這座新橋以唯一在北韓受到個人崇拜的「非朝鮮籍人士」諾維琴科（Yakov Novichenko）命名。諾維琴科是1名蘇聯紅軍士兵，平壤方面認為他曾在1946年救了北韓首任領導人金日成一命。當時有北韓反共恐怖組織成員向金日成投擲手榴彈，諾維琴科挺身而出攔截了攻擊，但也因此失去了右手和前臂。雖然莫斯科與平壤之間早已有直飛航線及鐵路網路，但在7日之前，兩國一直沒有正式的公路連接。不過，自1959年起，雙方其實已透過特殊安排，在附近的鐵路橋上鋪設木板，讓車輛得以通行。數十年來，這座名為「友誼橋」的鐵路橋，一直是兩國之間唯一的邊境通道。如今，「諾維琴科橋」也興建於現有的友誼橋附近。對此，米舒斯京表示：「我深信，跨境運輸基礎設施的擴張，將為進一步發展貿易、經濟、科學、技術及文化合作提供強大動力。」他也強調，莫斯科與平壤的關係「正處於前所未有的高水準」，並形容這座橋的啟用是「真正具有歷史意義的事件」，且該橋的興建不僅是1項工程計畫，更是「友誼的新象徵」。米舒斯京補充，這座橋每天最多可讓300輛車通行，並將與俄羅斯聯邦公路網連接，同時可便利通往1條從遠東城市海參崴（Vladivostok，俄稱「符拉迪沃斯托克」）一路延伸至聖彼得堡（St Petersburg）的運輸走廊。俄羅斯政府則指出，卡車將在7日率先開始利用諾維琴科橋運輸貨物。而到今年年底，該橋將全面投入運作，屆時也可供載客交通使用。報導補充，自2022年俄烏戰爭爆發以來，俄羅斯與北韓的關係進一步強化。平壤向俄羅斯派遣數千名士兵前往庫斯克州（Kursk region），協助俄軍抵禦2024年烏軍在當地發動的越境攻勢。米舒斯京7日也在演說中提及了這段合作關係，表示「就在不久前，韓國英雄們與我們的士兵並肩作戰，保衛俄羅斯領土。」
66架F-16V陸續返台卻遇飛官荒？馬文君示警：戰機愈買愈多，人從哪裡來
空軍採購66架全新F-16V Block 70戰機，隨著新機陸續返台，飛行員是否足以支撐擴大的機隊規模也受到關注。國民黨立委馬文君今（7）日指出，空軍為新機規畫增加107名飛行員，但116年度「飛行軍官續服現役獎助金」卻較今年減少3235萬餘元，且已連續4年下滑，要求國防部說明究竟是飛官人數減少，還是續服意願出現問題。馬文君表示，過去幾年在立法院質詢F-16V採購案時，她已多次提醒國防部，在國軍整體人力持續減少的情況下，又同步採購新戰機、擴充機隊，勢必面臨飛行員如何補足的問題。如今新機開始返台，空軍除了增設戰鬥機聯隊，還規畫增加107名飛行員，人力需求已更加迫切。根據馬文君引述的預算資料，116年度飛行軍官續服現役獎助金編列約7億5578萬元，比115年度減少3235萬餘元，且自112年度以來已連續第4年下降。她指出，這項獎助金主要目的在於留住少校、中校及上校等資深飛官，而這些人員除了執行飛行任務，往往也肩負教官、長機及任務領隊等工作，是部隊經驗傳承與戰力維持的重要環節。因此在新戰機增加之際，相關留才預算反而持續下降，國防部有必要進一步說明原因。馬文君認為，少子化已經讓國軍招募面臨更大壓力，而飛行員從選拔到完成訓練的要求又比一般人力更加嚴格，因此除了招募新人，更重要的是設法留住現有飛官。包括飛行加給、勤務負擔、升遷制度及家庭照顧等條件，都應全面檢討，而非等到人力短缺後才臨時加碼招募。除了人力問題，F-16V交機進度也是馬文君關注的重點。她指出，66架新戰機原規畫今年底前完成全數交付，但目前已確定無法按照原定時程完成，現階段首批僅2架啟程返台。馬文君要求國防部進一步交代剩餘64架戰機的交付安排，包括明年預計能交付多少架、全部戰機何時才能完成交機，同時公布107名新增飛官的整備進度及資深飛官留任情況，不能僅以「陸續返台」概括說明。她強調，採購先進戰機只是提升戰力的一環，若後續飛行、訓練及經驗傳承所需人力沒有同步到位，再多裝備也可能面臨人力缺口，直言「戰機愈買愈多，飛官從哪裡來？」國防部應在新機全面到位前提出完整的人力規畫。
哈利王子返英首批行程曝光！挑戰高空跳傘 兌現與102歲二戰老兵約定
英國哈利王子（Prince Harry）一家結束多年以美國為生活重心的日子、重新搬回英國後，他的首批公開行程也陸續曝光。這回哈利不是出席典禮或站台，而是準備直接從高空一躍而下。據美國《People》與加拿大桑尼布魯克基金會（Sunnybrook Foundation）報導，41歲的哈利將在今年9月與多名退伍軍人參加慈善高空跳傘，替加拿大軍人及退伍軍人相關機構募款，同時完成他去年與102歲二戰老兵艾德馬歇爾（Ed Marshall）許下的約定。哈利王子一家重新搬回英國後，9月慈善跳傘成為他返英後最受矚目的首批公開活動之一。這場特殊的高空之約，要從去年11月哈利前往加拿大多倫多（Toronto）說起。當時他造訪桑尼布魯克醫院的退伍軍人中心，與馬歇爾見面。兩人年齡相差超過一甲子，卻因為都有從軍經歷，而且退役後仍持續投入服務社群，很快便找到共同話題。馬歇爾在第二次世界大戰期間曾接受傘兵訓練；哈利則在英國陸軍服役長達10年，期間兩度赴阿富汗執行任務，曾擔任前進空中管制員及阿帕契直升機飛行員。相似的軍旅背景拉近兩人距離，但真正促成這次跳傘計畫的，則是馬歇爾分享的一段百歲經歷。馬歇爾告訴哈利，自己在100歲生日時曾完成慈善高空跳傘，以如此高齡挑戰從空中躍下替公益募款。這段故事讓哈利留下深刻印象，兩人當場談起「再跳一次」的可能性，原本見面時萌生的構想，也逐漸變成真正的募款行動。如今相隔近一年，哈利確定要兌現承諾。桑尼布魯克基金會宣布，他將於9月與多名退伍軍人共同進行慈善跳傘，向馬歇爾致敬。活動募得款項將支持桑尼布魯克以及真愛國者之愛基金會（True Patriot Love Foundation），兩個單位均投入加拿大軍人及退伍軍人社群的相關服務。至於跳傘確切日期及地點，目前仍未對外公布。不過，促成整件事的102歲馬歇爾這回不會親自從高空躍下，而是由孫子貝利（Bailey）代替祖父參與，與哈利及其他退伍軍人完成這場跳傘。換句話說，去年由兩名擁有軍旅背景的退伍軍人談出的約定，最終將由馬歇爾的下一代接棒完成。哈利之所以會與桑尼布魯克建立連結，則與他長期合作的真愛國者之愛基金會有關。該基金會曾協助2017年不屈運動會（Invictus Games）在多倫多舉辦，之後也支持2025年在溫哥華（Vancouver）及惠斯勒（Whistler）登場的首屆冬季不屈運動會。哈利2014年創辦不屈運動會，目前仍擔任不屈運動會基金會（Invictus Games Foundation）贊助人，透過體育賽事協助受傷、患病的現役與退役軍人復原及復健。從自己的10年軍旅生涯，到退役後持續投入相關公益，軍人及退伍軍人議題一直是哈利長期關注的領域。此次募款受益單位之一桑尼布魯克，本身同樣與軍事歷史有深厚連結。第二次世界大戰結束後，該機構最初以桑尼布魯克軍事醫院（Sunnybrook Military Hospital）成立，如今擁有加拿大規模最大的退伍軍人照護設施之一，同時持續替加拿大武裝部隊成員提供專業醫療照護與訓練。真愛國者之愛基金會則是加拿大服務軍人社群的全國性基金會，透過研究、補助與倡議，支援加拿大武裝部隊現役人員、退伍軍人及其家屬，包括強化家庭支持、改善身心福祉、協助復原以及建立社群連結。這次哈利的高空一跳，也將同時替兩個組織籌措資源。這項活動另一個受到矚目的原因，是時間點正好落在哈利一家重新搬回英國之後。哈利與妻子梅根馬克爾（Meghan Markle）帶著7歲兒子亞契王子（Prince Archie）及5歲女兒莉莉貝公主（Princess Lilibet），於8月26日抵達英格蘭，這場慈善跳傘因此成為哈利返英後最早曝光的公開活動之一。儘管生活重心重新移往英國，哈利接下來仍將延續跨越大西洋兩岸的慈善工作，包括籌備2027年在英國伯明罕（Birmingham）舉辦的不屈運動會；梅根則將繼續經營個人生活風格品牌，夫妻兩人的製作事業與慈善基金會也會持續運作。從102歲二戰老兵分享自己百歲高空跳傘的經歷，到哈利當場決定加入下一次挑戰，兩人去年一次見面談出的構想，如今即將真正實現。馬歇爾雖然不會再次升空，卻由孫子接棒，而哈利也將與其他退伍軍人完成這場高空之約；對剛重新落腳英國的他而言，這次跳傘不只是返英後受到矚目的公開活動，更延續了他退役多年來持續投入軍人與退伍軍人公益的方向。哈利王子去年在加拿大多倫多與102歲二戰老兵艾德馬歇爾（Ed Marshall）見面，兩人因此訂下慈善跳傘之約。（圖翻攝自臉書，Sunnybrook Health Sciences Centre）
吳申梅車禍「三面掛彩」慘況曝光 富商老公心疼勸退喊「休息」
吳申梅將推出睽違歌壇5年的全新專輯《BE WiTH YOU》，近年轉型獨立製作的她，這次從音樂企劃到視覺設計100%全權主導，先行推出的單曲〈外家〉、〈心落雨〉及首度挑戰電音唱跳的〈拍噗仔〉更接連奪下排行冠軍，MV總點閱率強勢突破500萬次，未發輯先收下「三連霸」，為獨立製作之路注入強心針。然而，凡事親力親為也讓吳申梅付出不小代價。面對接踵而來的繁重工作，她不僅感冒、蕁麻疹與發燒輪番上陣，更因睡眠不足在倒車時連環發生行車小擦撞，導致愛車「四面有三面掛彩」。面對身體與愛車接連拉警報，富商老公Eric心疼不已，除頻勸她在家休息外，也幽默搬出「天將降大任於斯人也」為她打氣，成為她衝刺階段的堅強後盾。《BE WiTH YOU》紀錄了吳申梅一路上的成長與蛻變，呈現一個女人「選擇去愛」的勇氣與自信。吳申梅感性表示，這張作品凝聚了她對音樂與人生的體悟，期待能帶著滿滿的音樂能量，與一路支持她的歌迷繼續同行。《BE WiTH YOU》將於10月6日實體、數位同步發行，並於今（4日）上午11點搶先開放首批300套限量精裝版預購。
AI爆信用風險？ 輝達「這原因」喊卡雲端分潤計劃
晶片龍頭輝達（NVIDIA）財報亮眼的背後，竟讓市場重新檢視人工智慧（AI）的信用風險。輝達7月初宣布「AI算力合作計畫」（AI Compute Partnership），旨在為新型雲端服務供應商提供信貸支持，以換取收入分成。根據《華爾街日報》報導，輝達已暫停這項新融資計畫中的部分交易，其中反壟斷顧慮成為「喊卡」的導火線。輝達28日股價應聲重挫4.57%，終場收至217.55美元。輝達7月2日宣布「AI算力合作計畫」，旨在解決小型「新雲端」（neocloud）企業面臨的融資難題，這些業者專門出租AI晶片運算能力。並且輝達已作出360億美元承諾，首批參與該融資計畫的新雲端業者是澳洲Sharon AI和Firmus Technologies。對AI雲端公司而言，未來收入獲得輝達背書後，更容易向銀行、私募信貸基金及債券投資人取得資金。輝達同時可以賣出晶片、擴大CUDA生態系，並取得雲端業者未來部分營收。不過，輝達正面臨反壟斷的風險。輝達已掌握AI晶片市場的主導地位，若再透過融資、算力回租及營收分成，介入雲端公司的客戶選擇與經營方式，監管機關可能認為輝達對AI算力市場施加過大控制，進而影響各種角色的利益。
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
蘋果發表會登場倒數 台股供應鏈一次看「這家」獨供最受惠
蘋果預計於美東時間9月9日舉行秋季新品發表會，法人指出，iPhone 18 Pro系列主要升級集中於應用處理器及相機鏡頭，加上受記憶體供應影響，台股供應鏈有望受惠。台積電（2330）、鴻海（2317）、大立光（3008）、玉晶光（3406）奇鋐（3017）、新日興（3376）等主要供應商可望受惠。根據Gartner預估，2026年全球智慧手機出貨量年減8%至2.7億支，主因記憶體成本已占手機BOM達30%至40%，品牌廠陸續調漲售價，抑制上半年市場需求。大型本土投顧分析，記憶體供給短缺與成本上升對基礎款及功能性機種需求衝擊最大，出貨量均年減逾20%。其中，蘋果、華為表現最佳，出貨分別年增12%、6%；折疊手機出貨量年增21%，滲透率提升至3.7%。蘋果本次發表會最受關注的產品，可能不是 iPhone 18 Pro，而是蘋果首度進軍摺疊手機市場的 iPhone Fold。法人預估，2026年iPhone Fold出貨量約600萬支，首批出貨組裝將由鴻海獨供。
李強赴西藏吉隆勘災！道路遭泥石流沖毀 無人機吊人搜救隊翻山20公里
西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸26日遭特大泥石流重創，造成重大人員傷亡及失聯，由於通往災區的道路遭沖毀，搜救人員只能從水、陸、空多路挺進核心區域。大陸央視《新聞聯播》28日晚間曝光國務院總理李強前往災區勘災畫面，同時公布最新搜救進度，包括重載無人機直接吊掛物資、支援運送搜救人員，消防人員則搭乘橡皮艇、衝鋒舟沿河道前進，另有救援隊徒步翻山超過20公里，搶進受災最嚴重的吉隆口岸。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。（圖／翻攝自CCTV13，下同）李強27日受大陸國家主席習近平委託前往吉隆災區，實地察看災情並慰問救援人員，國務院副總理張國清、國務委員兼國務院秘書長吳政隆陪同。央視28日晚間播出的畫面顯示，李強抵達現場後聽取災情及救援簡報，了解冰崩引發泥石流後對吉隆口岸造成的衝擊。李強在現場轉達習近平指示，要求「堅持人民至上、生命至上」，全力進行搶險救援及應急處置。他表示，這次災害造成重大人員傷亡與失聯令人痛心，救援單位必須科學制定搜救方案，「只要有一線希望，就要盡最大努力」，持續尋找失聯人員。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。除了搜救工作，李強也要求加速搶修道路、通信及電力等受損基礎設施，盡快恢復救援通道。在吉隆泥石流災害前方指揮部聽取報告時，他要求現場加強統一指揮，全面掌握失聯人員情況，同步處理善後及家屬撫慰工作。由於災區後續仍面臨氣象、水文及地質風險，李強要求加強監測預警、防疫消毒及次生災害防範，災情和搜救資訊也應公開透明發布，同時做好涉外應急協調。結束指揮部行程後，他也前往安置點探視受災民眾。目前救援最大的障礙之一，就是進入吉隆口岸的交通幾乎遭到切斷。央視公布的最新畫面顯示，泥石流猛烈沖刷後，216國道連接吉隆口岸的最後幾公里道路已完全被沖毀，一般車輛無法通行，救援單位因此改採「雙線推進」，一方面搶修道路，另一方面直接派遣搜救隊以不同方式先行進入核心災區。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。地面救援部分，大陸武警部隊及西藏交通部門已調集重型工程機具，在距離吉隆口岸約1.8公里處持續進行清淤、道路搶修及設備吊運，希望盡快重新打通可供大型車輛與救援機具通行的陸路。然而，災區位於海拔接近2900公尺的高原，加上道路中斷、地形複雜，搜救人員無法全部等待道路恢復後再進場，因此另組成水、陸、空三路專項隊伍，直接朝核心區域推進。28日凌晨起，多支救援隊伍開始徒步翻山。其中首批30人組成的先遣隊，攜帶鐵鍬、鎬、生命探測儀等裝備及搜救犬，從距離核心災區約5至6公里處開始徒步，歷經約5小時跋涉後抵達現場。另一支消防救援隊伍面臨的路程更加艱困，必須翻山越嶺超過20公里，徒步8個多小時後，約在28日下午4時30分抵達受災最嚴重的吉隆口岸區域，隨即投入搜救。泥石流重創吉隆口岸，216國道最後幾公里道路遭沖毀，重型工程機具持續清淤搶修。空中支援則大量運用重載無人機。從央視公布的現場畫面可見，無人機除了吊掛救援物資，也投入人員運送及搜救支援，在道路尚未完全打通的情況下，協助救援力量更快進入災區。水路同樣成為搶進核心區域的重要管道。消防救援人員操作橡皮艇及衝鋒舟，沿河道持續向受災區域挺進，配合徒步隊伍及空中無人機，形成水、陸、空同步搜救模式，爭取救援時間。救援單位出動重載無人機吊掛物資並支援人員運送，在道路中斷情況下搶進核心災區。除了持續尋找失聯者，災區民眾的撤離與安置工作也同步進行。目前吉隆口岸已有500名民眾轉移至4處臨時安置點，滯留吉隆鎮的555名旅客也已完成疏散。生活物資方面，青稞、米麵油及飲用水等物資已運抵吉隆鎮，日喀則軍分區另派出醫療小分隊進行巡診及送藥。吉福村安置點則將受災村民安排入住當地民宿，提供一日三餐及生活必需品，現場並設置3處醫療點，配置救護車及相關藥品。目前通往吉隆口岸的道路仍在持續搶修，在地面交通尚未完全恢復前，救援人員持續透過徒步翻山、舟艇沿河及重載無人機支援等方式進入災區，一邊打通救援通道，一邊持續搜索失聯人員。消防人員操作橡皮艇及衝鋒舟沿河道挺進，與陸路、空中力量同步展開搜救。
SpaceX攜手輝達攻太空AI 2027年第4季送資料中心上軌道
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）再度擴大AI布局，這次將運算中心從地面搬上太空。根據《ETtoday新聞雲》報導，馬斯克24日宣布，旗下太空探索科技公司（SpaceX）將與晶片大廠輝達（NVIDIA）合作，最快於2027年第4季將首批搭載輝達晶片的「太空AI資料中心」送入軌道，並以2028年大規模部署為目標。SpaceX今年6月宣布大規模首次公開發行股票（IPO）計畫時，已將「太空資料中心」列入公司核心發展方向。本月稍早，SpaceX進一步決定獨家採用輝達技術，建置太空AI基礎設施。馬斯克原先曾考慮不同晶片及設計方案，最終仍選擇輝達系統。輝達指出，SpaceXAI將採用全新的Vera處理器，把原本位於地球資料中心的運算架構進一步延伸至太空軌道。Vera處理器被馬斯克形容為「首款專為AI代理程式打造的處理器」，內建88顆由輝達設計的奧林帕斯（Olympus）核心，記憶體頻寬最高可達1.2 TB/s。根據相關資料，Vera在任務完成速度方面，比同等級x86處理器快1.8倍，可加速代理型AI的協調管理、程式碼執行以及資料處理。為了擴大太空運算規模，SpaceX已向美國聯邦通訊委員會（FCC）提出申請，規畫部署最多100萬顆衛星，組成專門執行AI複雜運算的衛星網路。馬斯克也在X平台發文證實，SpaceX與輝達已合作設計針對太空環境最佳化的Vera Rubin NVL72系統，規畫於2027年第4季發射升空，並在2028年進入大規模部署階段。針對衛星組成的軌道運算網路，馬斯克表示，相較傳統伺服器機架，這套架構可做到「大幅簡化、成本更低、密度更高且重量更輕」，除了希望降低營運成本，也將太空環境納入整體運算架構設計。此外，SpaceXAI後續還將結合規模更大的Vera Rubin平台，支援旗下人工智慧模型Grok所需的基礎設施，並將整體運算能力推升至十億瓦等級。按照目前規畫，SpaceX與輝達合作的太空AI資料中心最快將於2027年第4季進入軌道，隔年再擴大部署。從Vera處理器、Vera Rubin NVL72系統，到最多100萬顆衛星組成的運算網路，馬斯克正規畫將AI基礎設施從地面資料中心進一步延伸至太空。
沙烏地王儲沙爾曼訪法！聚焦伊朗及西亞局勢
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）23日接待沙烏地阿拉伯王儲兼首相沙爾曼（Mohammed bin Salman）出訪法國，展開為期2天的行程。法國總統府1名官員透露，雙方24日預計將簽署數項涉及醫療、運輸及能源的協議，並討論伊朗與西亞局勢。據《南華早報》報導，這場訪問23日晚間以較輕鬆的行程揭開序幕。馬克宏在法國巴黎舉行的「電競俱樂部世界盃」（Esports World Cup，俗稱「石油杯」）閉幕典禮上接待沙爾曼。國際足球總會（FIFA）主席英凡提諾（Gianni Infantino）據悉也出席了這場活動。馬克宏當下則與頂尖電競選手交流，並頒發獎盃。這項活動集結電競領域頂尖選手，競賽項目從電腦遊戲到西洋棋不等，並獲得利雅德當局大力支持。這也是電競俱樂部世界盃首次在沙烏地以外的國家舉行。對於外界提出協議是否可能涉及「七龍珠」主題的龐大遊樂園，法國總統府官員拒絕置評。這座主題樂園以日本漫畫《七龍珠》為基礎，由1支沙烏地基金支持，目前傳出可能落腳巴黎近郊的瓦勒德瓦茲省（Val-d'Oise）。沙烏地也即將主辦一連串重要全球活動，其中包括2030年世界博覽會（Expo 2030），以及更受矚目的2034年世界盃足球賽（FIFA World Cup 2034）。沙烏地是美國的親密盟友，歷來與伊朗關係緊張。在美國與以色列對伊朗發動戰爭之後，沙烏地也密切關注德黑蘭的局勢發展。24日下午，沙爾曼與馬克宏預計將共同主持「沙烏地—法國戰略夥伴關係理事會」（Saudi-French Strategic Partnership Council）的首次會議。根據馬克宏辦公室發布的說明，馬克宏與王儲「將討論重要的區域議題，在當前局勢下，法國與海灣夥伴需要密切協調，以促進西亞地區的穩定與和平。」巴黎方面也強調，這位王儲除了參加國際峰會之外，很少離開自己的國家，而此次訪問法國，是他將近1年來首次進行這類出訪。上述法國總統府官員表示：「他選擇法國進行此次訪問，是1項重要訊號，也證明法國與沙烏地關係的深度與活力。」然而，法國3個記者工會23日抗議政府接待這名沙烏地強人。法國全國記者工會—總工會（SNJ-CGT）、法國民主勞工聯盟—記者工會（CFDT-Journalistes）以及法國工人力量—記者工會（SGJ-FO）在聯合聲明中指出，法國目前仍在進行1項涉及酷刑與強迫失蹤的司法調查。這起調查源於2021年有人針對沙烏地記者卡舒吉（Jamal Khashoggi）遭殺害一案提出控告。據悉卡舒吉是擁有美國居留身分的沙烏地人，也是該國知名的異議人士。他於2018年在沙烏地駐土耳其伊斯坦堡領事館遭殺害，遺體至今從未尋獲。美國情報機構事後認定，沙爾曼直接涉入卡舒吉遭殺害一案；聯合國調查則形容這名記者的死亡是「法外處決」，並認定沙烏地應對此負責。上述記者工會表示，此次訪問繼馬克宏2022年7月接待沙爾曼之後再度成行，「對媒體自由與言論自由的捍衛者而言，看起來就像是1種挑釁。」回顧歷史，2021年12月，馬克宏也曾是卡舒吉遇害後首批在沙烏地與沙爾曼會面的西方領導人之一。此後，沙烏地王儲已多次訪問法國。
零宣傳「爛片」成票房黑馬！《牛來》爆紅反遭電影院撤片 導演發聲了
中國大陸一部幾乎「零宣傳」上映的3D動畫電影《牛來》，近日因畫面粗糙、動作生硬及劇情荒誕，在網路掀起熱烈討論。電影原本乏人問津，卻因觀眾將片段分享到社群平台後意外爆紅，短短數日票房突破2500萬元人民幣。雖然票房逆勢翻盤，不少電影院卻將《牛來》下架。對此，電影導演也證實了。綜合陸媒報導，《牛來》的製作規模相當迷你，全片僅由一對母子共同完成。導演兼配音信雨萌一邊自學動畫製作，一邊完成電影內容；母親孫麗芳則負責編劇、配音及片尾曲演唱。電影出品方是一家資本額僅10萬元人民幣的裝潢公司，據傳影片製作成本僅數千至1萬元人民幣左右，低成本與高票房形成強烈反差。電影主要描述小牛「牛來」與豹子「豹拉」的成長及友情故事，最後更以「一切只是一場夢」作為結局。不過，粗糙的3D建模、僵硬的角色動作以及被網友形容「毫無邏輯」的配音，反而成為電影最大特色。部分首批觀眾看完後留下負面評價，相關片段卻迅速在網路擴散，意外形成反向宣傳。隨著討論度飆升，越來越多網友抱著獵奇心態進戲院「朝聖」，甚至將購票截圖及觀影過程分享到社群平台，掀起二次創作熱潮。部分影院也因人氣增加而安排更多場次，讓電影票房一路攀升。不過，電影爆紅後也出現戲院下架情況。部分大連戲院據稱擔心影片影響城市形象，主動撤下電影，後續下架範圍進一步擴大。對此，導演信雨萌16日發表聲明，證實《牛來》院線上映階段已正式結束。他表示，這次作品對團隊而言是一次完整的創作實踐，面對觀眾的喜愛與批評都會認真看待，也承認作品仍有許多可以改進之處。信雨萌同時感謝願意走進戲院支持電影的觀眾，表示這段經歷對團隊十分珍貴，未來將沉澱與反思，繼續投入後續創作。即使製作粗糙，《牛來》意外創造的票房與網路話題，已成為近期中國電影市場少見的特殊現象。
高雄社宅雙箭齊發！大寮、凱旋青樹接力招租 427戶搶先看
高雄社會住宅再添新選擇！115年中旬，大寮社會住宅與凱旋青樹社會住宅接力招租，其中大寮社宅自8月6日至25日受理申請，共釋出384戶；凱旋青樹則自8月10日至31日辦理43戶零星戶遞補招租，兩案合計釋出427戶，從套房、一房到三房皆有選擇，為在高雄設籍、就學或就業的民眾提供更多元的居住選項。大寮社會住宅緊鄰捷運橘線大寮站，交通便利，此次首度招租共釋出384戶，提供多元房型選擇。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)大寮社宅384戶首度招租 婚育宅占比提高至40％此次首度招租的大寮社宅，是高雄市政府自辦的第二處社會住宅基地，緊鄰捷運橘線大寮站2號出口，具備「到站即到家」的通勤優勢。此次共釋出384戶，包括套房230戶、一房型36戶、二房型66戶及三房型36戶，另規劃16戶銀髮家園；租金依家庭所得分為4級，第1級最低4,410元起，提供租屋族相對可負擔的居住選擇。大寮社宅也是高雄擴大婚育住宅政策的重要首案，婚育家庭保障比例提高至40%，首批規劃約154戶婚育宅，增加新婚及育兒家庭入住社宅的機會。此外，社區也規劃原住民戶、警消戶等配租名額，並設有4間店鋪、托嬰中心、身障居住服務據點及身障日間服務據點，兼顧不同族群的居住與生活需求。大寮社宅8月6日開放申請後受到民眾高度關注，線上系統及區公所現場諮詢人次首日即突破百人，也反映交通便利、租金相對可負擔的社會住宅受到租屋族青睞。大寮社宅婚育家庭保障比例提高至40%，首批規劃約154戶婚育宅，增加青年成家與育兒家庭的居住選擇。(圖片提供／高雄市政府都市發展局)凱旋青樹43戶接棒 最低月租3,590元起大寮社宅啟動招租後，位於苓雅區的凱旋青樹社宅也於8月10日接力開放43戶零星戶遞補招租，受理至8月31日止，包括一房型27戶、二房型12戶及三房型4戶。凱旋青樹社宅位於高雄市區生活圈，鄰近台鐵民族站、輕軌及綠園道，交通便利，此次釋出43戶零星戶遞補招租。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)相較於大寮社宅的捷運優勢，凱旋青樹則坐擁市區生活圈，距離高雄醫學大學、高雄師範大學及高雄科技大學車程約10分鐘，並鄰近聖功醫院、台鐵民族站、輕軌及鐵路地下化綠園道，交通與生活機能完善，為學生、青年及有租屋需求的市民提供另一項選擇。大寮與凱旋青樹社宅開放符合資格民眾申請，申請人須於高雄設籍、就學或就業，家庭成員在高雄無自有住宅，並符合家庭所得條件。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)此次招租租金依家庭所得分為4個級距，一房型每月3,590元起、二房型9,520元起、三房型12,180元起，以上均含管理費。居住品質方面，凱旋青樹全棟採用通用設計，並取得綠建築銀級及智慧建築銀級標章；社區內另規劃托嬰中心，一樓設有大型超市等商業設施，從日常採買到育兒需求都能就近滿足，提升社區生活便利性。社宅不只提供居住空間，也結合商店等生活機能，讓住戶日常採買更加便利，打造兼具居住與生活需求的社區環境。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)高雄設籍、就學或就業皆可申請 116年元旦正式起租大寮與凱旋青樹兩處社宅申請人須於高雄設籍、就學或就業，家庭成員在高雄無自有住宅，且家庭平均每人每月所得不得超過59,395元。時程方面，大寮社宅預計10月23日抽籤、12月8日起點交；凱旋青樹預計11月4日抽籤、12月21日起點交，兩案皆自116年1月1日起正式起租。從緊鄰捷運的大寮社宅，到坐擁市區生活圈的凱旋青樹，高雄115年中旬兩案接力釋出427戶社會住宅，持續回應青年成家、育兒及多元族群的居住需求，讓更多市民安心落腳，也為高雄打造宜居城市再添助力。
緬甸最大城爆霍亂！500人嚴重腹瀉住院 149人快篩陽性
緬甸最大城市仰光（Yangon）爆發霍亂疫情，自8月9日起已有500人因嚴重腹瀉住院，其中149人的霍亂快速檢測呈陽性，另有9例經國家公共衛生實驗室進一步檢驗，正式確認感染霍亂弧菌（Vibrio cholerae）。這是首批患者住院超過一週後，緬甸官方首度證實這波大規模腹瀉疫情涉及霍亂。當地衛生人員目前已在受影響地區展開流行病學監測及疫情控制措施。綜合《法新社》（AFP）、新加坡8視界新聞網等外媒報導，仰光地區社會事務部長博泰（Bo Htay）17日表示，當地自8月9日開始陸續出現嚴重腹瀉病例，截至目前累計已有500人住院治療。患者接受霍亂快速檢測後，共有149人呈陽性反應，顯示這波疫情規模受到當局高度關注。不過，霍亂快篩陽性並不代表已經完成實驗室確診。博泰指出，相關檢體進一步送往國家公共衛生實驗室檢驗後，目前已有9例正式確認感染霍亂弧菌。因此目前官方公布的數據應區分為「500人因嚴重腹瀉住院、149人霍亂快篩陽性、9例實驗室正式確認感染霍亂弧菌」，不能直接將149人全部列為正式確診病例。這也是仰光出現首批大量腹瀉患者超過一週後，官方首次明確證實疫情涉及霍亂。疫情在8月13日一度快速升溫，當天單日就有超過100名患者住院，所幸此後新增病例已逐漸下降。不過當局並未因此解除警戒，衛生人員仍持續在受影響區域進行流行病學監測與疫情控制，以掌握疫情發展及防止進一步擴散。這波疫情期間也傳出死亡個案。一名92歲患者因腹瀉住院後死亡，不過緬甸國營媒體《緬甸環球新光報》（Global New Light of Myanmar）8月16日引述官員說法指出，這名老翁本身患有心臟及肺部疾病，官方認為其死因與原有心肺疾病有關，目前並未直接將其死亡歸因於霍亂。霍亂是由霍亂弧菌引起的急性腸道傳染病，主要透過遭污染的食物或飲用水傳播，患者可能出現大量水樣腹瀉。嚴重感染者可能在短時間內流失大量水分與電解質，引發嚴重脫水，如果未能及時接受適當治療，病情可能迅速惡化，甚至在數小時內死亡。世界衛生組織（WHO）將霍亂視為全球公共衛生威脅，也認為這項疾病反映社會與經濟發展不平等問題，尤其缺乏安全飲用水、完善衛生環境及醫療服務的地區，面臨的疫情風險更加突出。事實上，在官方正式確認霍亂疫情前，仰光的急性腹瀉病例就已明顯增加。美聯社日前報導，受到季風豪雨及洪水影響，仰光部分地區出現大量腹瀉患者，先前短短4天已有182人被送往仰光綜合醫院，其中93人驗出可引發腹瀉的病原體，當時官方尚未明確公布是否全部涉及霍亂。隨著後續病例持續增加，目前住院人數已增至500人，官方也正式確認其中有霍亂弧菌感染病例。此次疫情也讓緬甸原本已經相當脆弱的公共衛生體系面臨更大壓力。緬甸歷經超過5年的內戰與持續武裝衝突，基礎設施及醫療衛生系統長期承受沉重負擔，經濟也持續低迷。據估計，多年衝突已造成超過10萬人死亡，醫療資源與公共衛生量能不足，也增加傳染病監測、防治及患者救治的困難。
普發萬元後還有5千多億？ 陳冠廷籲別只看眼前：應布局台灣下個10年
針對台中市長盧秀燕今（18）日表示，明年普發現金1萬元約需2千多億元，政府在相關支出後仍有5千多億元財政空間，應多聆聽民眾及地方需求，民進黨立委陳冠廷回應，照顧民眾眼前生活固然重要，但國家有能力、有資源時，也應為未來10年、20年的發展及可能面臨的危機提前布局。陳冠廷表示，國家治理不能只著眼於當下能支出多少，更應思考現在投入哪些建設，能讓台灣未來面臨危機時具備足夠應變能力。許多涉及國家安全及產業競爭力的建設，都需要長時間累積，若等到危機真正發生才開始準備，往往已經來不及。他以中國戰略石油儲備為例指出，中國自2000年代初期開始推動相關計畫，2004年起興建首批設施，至今已布局超過20年。面對今年伊朗戰爭造成荷姆茲海峽能源運輸受阻，過去累積的政府及商業原油庫存，也成為維持能源供應的重要緩衝。陳冠廷認為，相關經驗值得台灣正視。相較之下，台灣面對的安全威脅更加直接，更應提前強化能源與關鍵物資的戰備儲備，包含石油、天然氣、糧食及藥品等重要物資，都不能等到封鎖或重大危機發生後，才發現準備不足。除了戰備儲備，他也主張，政府應持續投入先進半導體、人工智慧、量子科技、火箭與太空產業，同時加快新能源、智慧電網及社區儲能等基礎建設。這些政策短期內未必能立即看到成果，卻攸關台灣未來10年至20年的產業競爭力，以及遭遇危機時能否維持社會正常運作。陳冠廷強調，如果政府確實擁有足夠財政空間，就應提出完整的國家長期發展規畫，經過專業評估及法定預算程序，將資源投入真正攸關台灣未來發展與國家安全的建設，而非只討論眼前可以支出多少。「照顧現在很重要，投資未來也同樣重要。」陳冠廷表示，一個真正為未來負責的國家，應在財政有能力、有資源時，提前把下一個10年需要的基礎建設與戰略準備做好。
73歲阿嬤下一站「太空」！千萬船票入手 目的地在100公里高空
大陸廣東佛山73歲女子黃小池，8月8日在順德簽下編號「022」的次軌道太空旅遊船票，預計最快約2年後搭乘商業載人飛船「穿越者壹號」（CYZ1）升空，飛越距地面約100公里、被視為太空邊界的卡門線，成為首批乘客之一。令人矚目的是，黃小池並非單純花錢圓夢的退休人士，她曾是家電產業技術專家及大陸全國勞動模範，兩度獲得國家科技進步獎，人生前半段從工廠基層一路做到技術副總裁，約50歲時又跨足導航電子地圖產業，如今73歲再把人生下一站排進太空。「穿越者壹號」單張太空旅遊船票定價人民幣300萬元，黃小池已取得編號「022」的乘客資格。（圖／翻攝自中華網）綜合《南方+》、《中國婦女》等陸媒報導，黃小池1953年出生於廣東順德一個普通家庭，高中畢業後便進入工廠工作。1983年，她加入科龍公司前身、位於順德容奇鎮的一家小型家電廠，早期從計量檢驗等基層工作做起。由於沒有突出的學歷背景，黃小池為了補足專業能力，靠著自學鑽研立體幾何、機械製圖、普通物理、有機化學及工程英語等科目，逐步累積家電製造與工程技術能力，最後一路升任技術副總裁。回顧她早年的工作經歷指出，黃小池對工作的投入程度相當驚人，懷孕9個月時仍待在生產第一線。當年處理生產問題時，她甚至曾用身體壓住發泡模具，即使遭具有腐蝕性的物料噴濺，也沒有因此退縮。真正讓黃小池在家電產業闖出名號的，是1980年代末期開始的冰箱無氟化技術轉型。當時全球逐步推動淘汰破壞臭氧層的氟利昂，冰箱產業面臨重大技術改革。面對新的環保要求，大陸不少同業仍處於觀望階段，黃小池則主動組成技術團隊，投入無氟替代技術研發。這項研發前後持續約8年，黃小池最終帶領團隊完成無氟冰箱技術突破，科龍也成為大陸首家全面完成氟利昂替代的家電企業。不過，已經在家電產業站穩腳步的黃小池，接近50歲時卻做出另一項重大決定。2002年前後，大陸汽車導航產業才剛開始發展，電子地圖相關資料及技術相當程度仍掌握在外國業者手中。黃小池離開熟悉的家電產業，成立瑞圖萬方公司，轉而投入導航電子地圖研發。在73歲這年，她再次做出令人意外的決定，這一次的目的地不再是另一個產業，而是太空。按照目前規畫，「穿越者壹號」預計2028年前後挑戰次軌道載人首飛，整趟航程約20分鐘，飛行高度將抵達距地面約100公里的卡門線。乘客在飛行過程中可望體驗數分鐘失重，並從高空觀看地球。黃小池談到自己為何到了73歲還決定上太空時表示，過去航太給人的印象主要是國家層級的任務，但隨著商業載人航太逐漸發展，一般人開始有機會親身接觸太空。她認為自己剛好遇上這個時代提供的機會，因此決定把握。這趟旅程的價格也相當驚人。依業者公布資訊，「穿越者壹號」目前每張船票定價人民幣300萬元，折合約新台幣1250萬元，先支付10%、也就是人民幣30萬元訂金，即可預留乘客名額。「穿越者壹號」目前仍處於研發及測試階段，全尺寸試驗艙已經公開展示。業者今年也完成載人飛船著陸緩衝相關測試，後續仍有逃逸救生等關鍵技術需要驗證，因此2028年前後屬於現階段規畫的載人首飛目標，實際升空時間仍取決於後續研發及安全測試進度。
茶人茶事／戲說泡茶用水與壺
兩岸三地已有越來越多的茶人特別講究泡茶的水質，例如早年台北紫藤盧主人周渝始終堅持以燕子湖的湖水泡茶、三古手感坊的三古默農泡茶則非用陽明山竹子湖水不可，還有幾位大茶人總是不辭辛勞前往三峽等地取用山泉水。但忙碌的台北人可沒有辦法擁有如此雅興吧？一般茶人或選用逆滲透純水（RO水）或精挑細選某大品牌礦泉水，甚至直接以濾過的自來水為之，且各擁不同信眾或論述。三峽山區某處山泉水早年曾讓眾多茶人趨之若鶩。（圖／吳德亮攝）至於在雲南的建水古城，遍佈大街小巷、數目眾多的古井，包括一眼、二眼、三眼、四眼井等，尤讓我印象深刻；即便在家家戶戶皆有自來水流通的今日，仍是建水人最喜愛的飲用水。至今每天均有民眾以馬車或板車載滿井水，再以保特瓶分裝後出售予外縣市民眾，作為泡茶的上選。雲南的建水古城有遍佈大街小巷數目眾多的古井。（圖／吳德亮攝）建水人有句流傳已久的俗諺「西門井水銅壺燒」，燒的正是當地最著名的大板井水，當場取用大板井水泡的茶，茶色透亮且清香撲鼻，令人回味無窮，更是品味普洱茶的上選，而附近的小板井也不遑多讓。不過有次我意猶未竟，興沖沖地將井水裝滿數個保特瓶，打算回到省城昆明後泡茶享用，未料經過長途驅車顛簸後，瓶內居然浮現眾多不名的浮游生物，水質也被攪晃得混濁不堪，嚇得我趕緊扔了，從此再也不「迷信」任何名水。雲南建水大小板井每天都有民眾以馬車或板車載滿井水作為泡茶的上選。（圖／吳德亮攝）後來又去了幾次建水，當地哈尼族姑娘龍澤豔聽完我的遭遇後，竟哈哈大笑了起來，趕緊帶我前往小板井瞧個究竟，輕晃的水影中竟有魚兒悠游，讓我大感不解。龍姑娘解釋說，那是當地居民唯恐宵小下毒而想出的奇招，無怪乎井水中有浮游生物的存在了，否則魚兒怎能生存呢？哈尼族姑娘龍澤豔娓娓道來建水古井的防下毒措施。（圖／吳德亮攝）大小板井通向城中的狹長古道，中央以砂石板鋪成，專供挑水人行走以防打滑摔著；兩邊則鋪以青石供一般民眾或馬車行進。每天清晨除了絡繹不絕的挑水人外，馬匹駝運或馬車拉水的情景更是隨時可見，再加上路旁等待載水的騾馬排起了長長的隊伍，彷彿時光已然拉回20世紀初，噠噠馬蹄瞬間穿透巷弄的茶馬古道，令人遐思。建水大小板井通向城中的狹長古道兩側鋪青石供一般民眾或馬車行進。（圖／吳德亮攝）至於茶器的選擇、陶器與瓷器的優劣如何？儘管見仁見智，不過各種茶器都有其特色，最好依茶品的不同作選擇：例如陶製茶具有肉眼看不見的氣孔，能吸附茶汁、蘊蓄茶味，且傳熱緩慢、保溫性能好；通常用來沖泡熟火烏龍茶、鐵觀音、陳年老茶等茶品，最能展現茶味特色。而瓷器茶具無吸水性，音清而韻長，能反映出茶湯色澤，獲得較好的色香味，適用於沖泡重香氣的包種茶、綠茶與紅茶、東方美人茶等。瓷壺無吸水性，音清而韻長，能反映出茶湯色澤，獲得較好的色香味。（圖／吳德亮攝）至於有人沖泡龍井、碧螺春等綠茶喜歡用玻璃茶具，則是為了觀看茶葉在整個沖泡過程中的上下穿動、葉片逐漸舒展的情形以及吐露的茶湯顏色。有人沖泡龍井、碧螺春等綠茶喜歡使用玻璃茶具。（圖／吳德亮攝）今天泡茶的方式則大致不脫「蓋碗」與「壺泡」兩大類。流傳久遠的蓋碗泡法大多用於水溫不宜太高的茶類，如綠茶或東方美人等。一般先將茶葉直接置入碗中沖泡，並將茶湯倒入茶海、分入杯中飲用。綠茶以玻璃壺沖泡可以表現茶湯的顏色與葉形。（圖／吳德亮攝）而壺泡即一般「功夫茶」泡法，大多用於高溫沖泡的茶類，如凍頂烏龍、鐵觀音等，可以同時體會聞香、嚐味、觀色以及賞形的四種品茗樂趣，從煮水、取茶、溫壺的前置作業，至去水、置茶、沖泡。溫壺就是將沸水沖入壺中至八分滿；去水則是將壺內的水倒出至茶船（濕泡法）或水方（乾泡法）中。置茶則是將茶葉置入壺中；沖泡則是將沸水注入壺中至九分滿。流傳久遠的蓋碗泡法大多用於水溫不宜太高的茶類。（圖／吳德亮攝）陶藝家出身的陶作坊主人林榮國，特別以岩礦老岩泥為原料，研發燒造了一組品水罐與燒水壺，直接從改善水質著手。岩礦理論家吳麗嬌認為，岩礦的質地可與麥飯石等改善水質的功能媲美，具有竹炭與遠紅外線功能，不但可以軟水，改變水的口感，用以泡茶還可因為壺中的礦物元素，將茶的苦澀轉為中性、變得柔順。壺泡即一般常見的「功夫茶」泡法，大多用於高溫沖泡的茶類如凍頂烏龍、鐵觀音等。（圖／吳德亮攝）完成後的首批產品，榮國兄特別各提供了一組給我試用，家用自來水經過品水罐的短暫滯留後，質地確實已有軟化且展現自然甘甜的現象，再經燒水壺的滾沸，沖泡出的茶水也有明顯的加分效果，以不同茶品反覆試煉後結論也大致相同，讓我大感驚奇。再從外觀上來看，以1280度高溫燒造的茶器，展現了千變萬化的色澤，以及原始自然與粗礦樸拙的風貌，除了實用，藝術的表現也堪稱上乘。陶作坊以岩礦老岩泥為原料燒造了一組品水罐，直接從改善水質著手。（圖／吳德亮攝）啊哈，我也忽然有了天上掉下來的靈感，隨手拈來兩首小詩「品水罐」與「燒水壺」，發表於2006年8月《自由時報》副刊，再以釉彩調混壓克力顏料就直接寫上，多年前TBVS電視的蘇宗怡來採訪時還特別摘取「累積千年的能量/在烈火高溫中/焠鍊成形」作為slogan，特別將原詩抄錄如下：岩礦壺可以軟水而改變水的口感，壺中的礦物元素還可將茶的苦澀轉為中性柔順。（圖／吳德亮攝）◎品水罐累積千年的能量在烈火高溫中焠鍊成形為茶涓涓注入俠骨柔情的婉約◎燒水壺滾沸的激情在國色天香的肥厚葉肉中釋放我遇林而起遇水而興遇茶而發
香港男神在台灣2／73歲鍾鎮濤《小城故事》在台爆紅 背7億債務靠小20歲愛妻翻身
73歲港星鍾鎮濤（阿B）是「溫拿樂隊（The Wynners）」雙主唱之一，也是首批成功進軍台灣演藝圈的香港藝人。上世紀1979年時他憑著主演李行導演《小城故事》、《早安台北》等電影受到矚目，之後還接拍了侯孝賢導演的《風兒踢踏踩》、《就是溜溜的她》等多部台灣文藝片，不僅在影壇嶄露頭角，也唱紅多首國語歌曲，成為橫跨影視與歌壇的全方位藝人。鍾鎮濤（左2）與譚詠麟（中）是「溫拿樂隊（The Wynners）」的主唱。（圖／報系資料照）來自香港的鍾鎮濤憑著演出李行導演《小城故事》、《早安台北》等電影在台灣受到矚目。（圖／國家影視聽中心提供）1953年2月23日在香港出生的阿B，中二輟學15歲便踏入社會，在灣仔酒吧當駐唱歌手，靠音樂養活自己。1973年，他加入溫拿樂隊與譚詠麟並列雙主音。樂隊爆紅後，他先在麗的電視和TVB主持節目，1970年代中期開始轉戰大銀幕參與電影演出，之後來台灣發展，主演《聚散兩依依》、《夢的衣裳》多部瓊瑤電影。返回香港後，他參演《新精武門》、《殺妻二人組》等經典，執導電影，展現多面才華。90年代阿B在台灣推出過不少暢銷國語專輯，其中與黃鶯鶯合唱的〈日安我的愛〉、與前妻章小蕙合唱的〈我的世界只有你最懂〉，至今仍是許多歌迷心中的經典對唱歌曲。此外，1988年，溫拿樂隊獲香港樂壇最高榮譽「金針獎」，2016年阿B再以個人身分獲頒CASH音樂成就大獎，肯定他對華語樂壇的終身貢獻。鍾鎮濤在1988與章小蕙結婚，當時成龍、張國榮、梅艷芳等演藝圈巨星皆為座上嘉賓。（圖／報系資料照）感情生活方面，阿B在自傳《麥當勞道》中揭露多段情史，包括與鄧麗君的投緣、與陳秋霞的初戀，以及與恬妞等影后的緣分。他在1988與前妻章小蕙結婚，成龍、張國榮、梅艷芳等演藝圈巨星皆為座上嘉賓，被譽為香港娛樂史上最盛大的世紀婚禮之一。兩人婚後育有一子鍾嘉浚、一女鍾嘉晴，不過婚姻最終於1997年畫下句點，並在1999年正式離婚。鍾鎮濤（右）與章小蕙離婚後，2014年再婚范姜素貞（左）。（圖／報系資料照）阿B在人生最低潮的時候，遇到比他小20歲的范姜素貞，外傳出生在台灣的范姜素貞家境不錯，兩人在交往後，范姜素貞主動處理鍾鎮濤的工作大小事務，更有傳聞指出，當時范姜為了幫阿B還債變賣了多只鑽戒。之後兩人共組家庭，育有兩個女兒鍾懿（Blythe）、鍾幗。阿B和范姜素貞2014年8月於峇里島舉行浪漫婚禮，本月25日夫妻也將迎來結婚12周年，攜手走過人生風雨，感情依舊甜蜜穩定。
香港男神在台灣3／鍾鎮濤21歲正妹女兒鍾懿進軍演藝圈 舒淇自封首批粉絲狂讚
鍾鎮濤（阿B）近年將事業重心放在中國發展，21歲女兒鍾懿（Blythe）也遺傳父親的藝術細胞，近年積極朝演藝圈發展。2024年她參加薛之謙擔任策劃人的音樂節目《奔赴萬人現場》錄影，獲張學友、舒淇、梁家輝等巨星級叔叔、阿姨拍片賀出道，其中舒淇興奮自稱是鍾懿的「初代粉（首批粉絲）」，張學友則表示﹕「B哥真的是虎父無犬女。」阿B則直言女兒出道，自己比當事人還要緊張。鍾懿（右）多次在阿B及溫拿樂隊演唱會登台獻唱，累積豐富舞台經驗。（圖／翻攝自鍾鎮濤IG）鍾懿自小展現表演天分，尤其在音樂方面備受看好。她幼稚園時參加校內歌唱比賽便抱回兩項獎項，3歲開始就多次在阿B及溫拿樂隊演唱會登台獻唱，累積豐富舞台經驗。2017年，阿B重新演繹出道作〈閃閃星辰〉時，更與女兒一起合唱，當時他曾公開表示，鍾懿是4名子女中音樂天分最高的一位，但始終尊重女兒意願，從未強迫她踏入演藝圈。鍾懿赴英留學期間曾在IG分享一名外籍男子的照片，引發外界猜測戀情曝光。（圖／翻攝自鍾懿IG）2022年，鍾懿赴英國倫敦藝術大學攻讀電影課程，留學期間曾在IG分享一名外籍男子的照片，並附上愛心表情，引發外界猜測戀情曝光。當時阿B不僅沒有反對，還親自按讚，被外界解讀為默許女兒談戀愛、相當開明。對照當時的照片，以身形來看，似乎就是這次愛相隨來台的外籍男友。去年鍾懿自倫敦藝術大學電視電影系畢業，但因當時人在中國工作，無法返校參加畢業典禮。今年在校方特別安排下，她終於穿上學士袍、戴上學士帽，正式領取畢業證書。阿B與妻子范姜也專程飛往英國，一家人共同見證這個重要時刻。鍾懿曾在社群分享了一組沙灘美照，照片中秀出健康性感的古銅色膚色，吸引了大量網友的目光與讚賞。（圖／翻攝自鍾懿IG）談到女兒的求學歷程，阿B透露，鍾懿畢業後還將返回北京繼續攻讀電影導演碩士，讓他既欣慰又心疼。他表示：「Blythe真的讓我感到無比驕傲，她沒有因為自己是明星的女兒，就覺得可以享有任何特殊待遇，而是堅持完成學業。」雖然擔心女兒未來兼顧學業與工作會相當辛苦，但仍全力支持她的選擇。更令阿B感動的是，鍾懿曾對他說：「不是每個人出道都會紅，所以趁自己還有選擇的時候，要多充實自己，累積更多面對未來的實力。」這番成熟的想法讓阿B深受觸動，他感性表示：「我覺得自己很幸運，能成為她的父親，擁有這麼懂事的女兒。她出生到現在21年，我每天努力工作、努力唱歌，一切都值得了。Blythe，爸爸以妳為榮。」鍾鎮濤與二婚太太范姜素貞與4個小孩。（圖／翻攝自范姜素貞 IG）