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BTS演唱會史上最大警備！估26萬人擠爆首爾 當局首發災難二級預警
南韓天團「防彈少年團」（BTS）回歸演唱會於21日在光化門廣場舉行，下午已有上萬人湧入現場，將廣場擠得水洩不通。韓國當局今早首次針對特定演出發布災難危機二級預警，針對首爾中區和鐘路區生效，引發外界高度關注。《韓聯社》報導，與2002年世界杯街頭應援（約20萬至25萬人）及2014年教宗方濟各訪韓（約17萬5千人）相比，此次BTS演唱會預估人潮最多可達26萬人，遠超過過往大型活動規模。這次演唱會規模龐大，加上中東局勢緊張，增加了恐怖攻擊的風險，使現場充滿期待與緊張氣氛。首爾警方啟動前所未有的嚴密警備系統，部署72個機動隊（6,759人）、35個刑警組（162人）及其他支援警力，合計超過6,700名警力。因現場大部分粉絲為女性，負責搜查的女性警察也大規模出動，各地警察局、派出所人力也將支援。另7個機動巡邏隊外事小組（43人）將負責防範針對外國人的犯罪，並協助出入口檢查可用外語溝通。報導指出，安全管理總人力超過8,200人，包括市、區及消防單位約3,400人，主辦方4,800人，並投入102輛消防車，單就安全管理便動員約1萬5千人。警方還將運用高空觀測車，可乘坐6人升至8.6公尺，配備30倍光學變焦相機監控人潮。警察特勤隊「反無人機車」也將部署，阻止未經許可的無人機進入。演唱會周邊幾乎打造如「要塞」般的封鎖線。主要道路5處、側道15處設三重阻隔線，阻止衝撞等恐怖行動；舞台周邊從赤善橋十字路口至東十字角路口區域設二至三重圍欄，禁止一般民眾進入。警方假想光化門一帶為虛擬體育場，設置「人流管理線」，觀眾只能經指定入口進出，虛擬體育場範圍南北約1.2公里、東西約200公尺。31個入口自上午6時起啟動金屬探測器，入口內設持槍警力。另一方面，人流管理線外的警力將使用約300台手持掃描器檢查可疑人員物品，未持身分證者可能需提供居民登錄號及指紋。周邊31棟建築也將管制，防止透過側門或屋頂觀賞等「鑽空子」行為。此外，至22日凌晨1時，首爾市內17個地鐵站的置物櫃將暫時關閉，包括鐘閣站、市廳站、鐘路3街站、乙支路入口站、安國站、景福宮站、光化門站、西大門站、首爾站、東大門歷史文化公園站及明洞站。消防單位也在群眾密集區設置應急醫療體系，於世宗大王銅像、李舜臣將軍銅像及首爾都市建築展覽館設置臨時診療所，營運時間為下午2點至11點。所屬經紀公司HYBE則另外設置11個醫療服務亭，以應對可能緊急狀況。
BTS回歸演出恐癱瘓首爾交通 新人婚禮差點辦不成 警罕見派車接送
超人氣南韓天團防彈少年團（BTS）在7名成員全部完成兵役後，明（21）日將在首爾光化門舉辦「完整體」回歸演出，由於活動規模龐大，周邊交通將實施大規模管制，竟意外波及預定於當日下午舉辦婚禮的新人與賓客。為避免民眾婚宴受阻，首爾警察廳決定採取罕見的應變措施，將出動「警察巴士」組成接駁車隊，協助受困於交通管制區外的賓客前往婚宴會場。綜合韓媒報導，首爾警察廳今（20）日指出，考量到BTS表演當日預計湧入26萬名人潮，光化門、市廳及景福宮等鄰近地鐵站將採取過站不停措施，公車亦須繞道行駛，大眾運輸幾乎癱瘓。沒想到傳出有新人宴客的婚宴會場周邊道路，因BTS回歸演唱會的關係全面封鎖，新人和賓客恐面臨從距離會館1公里處徒步才能抵達的窘境。受影響的新人曾向主辦方及首爾市政府求助，卻未獲具體協助；在首爾警察廳評估後認為已明顯影響市民生活，決定主動介入。首爾警方表示，他們決定罕見出動警察巴士「運送賓客」，將於當地時間明日下午3時至4時婚禮儀式前夕展開，預計在乙支路3街站至韓國新聞中心（Korea Press Center）區段投入警察巴士，專車接送受阻的賓客；警方也提到，下午4時預計是人潮最擁擠的時刻，若不提供接駁，賓客恐連進入會場都極其困難。目前已與新人達成共識，正針對巴士運作的具體細節進行最後規劃，力求在維護大型活動秩序的同時，將市民的損失降至最低。先前首爾警方也針對BTS演唱會預計湧入大量人潮，提出應對方案，宣布進入「過度動員」的最高維安狀態，預計投入4800名警力進駐光化門周邊。除了派遣機動部隊維持秩序外，針對潛在的隨機持刀傷人、車輛衝撞及各類恐怖襲擊，警方也將預先部署特種警察隊（KNP SOU）進行嚴格安檢，確保大眾生命安全。
首爾膠囊旅館大火！10名外籍旅客受傷「日女昏迷」 還有16人失聯
南韓首爾中區小公洞一間膠囊旅館日前發生火災，造成10名外籍旅客受傷，其中一名50多歲日本籍女性重傷昏迷，尚未恢復意識，另有16名旅客失聯。韓國警方與消防單位已於週日（15日）上午進入火場展開聯合鑑識調查，針對起火原因及事故經過進一步釐清。南韓《時事雜誌》（시사저널）報導，消防單位於14日下午6時10分許獲報，指出小公洞一間膠囊旅館起火，隨即出動約110名消防人員與31輛消防車趕赴現場滅火。由於建築內部空間狹窄且煙霧迅速蔓延，增加救援難度，消防人員歷時約3小時25分鐘，直到晚間9時35分才將火勢完全撲滅。據了解，發生火災的旅館距離首爾知名觀光與購物區明洞相當接近，每晚住宿費約3萬至5萬韓元（約新台幣640至1,070元），價格相對親民，因此吸引不少預算有限的外國觀光客入住。火災發生時，館內仍有不少旅客住宿，導致事故中出現多名外籍傷者。南韓首爾中區小公洞一間膠囊旅館日前發生火災，造成10名外籍旅客受傷。（圖／翻攝自臉書，首爾特別市中區區廳長金桔城）報導指出，事故共造成10名外國旅客受傷，其中3人傷勢較為嚴重，包括一名50多歲日本籍女性，目前仍處於昏迷狀態，尚未恢復意識；至於原本同樣陷入昏迷的50多歲男性與女性傷者則已恢復意識，目前正在醫院接受治療。另外7人因吸入濃煙等原因受有輕傷，已在臨時醫療站接受治療後送醫或安置。另一方面，目前有16人無法取得聯繫，消防當局正與警方、南韓外交部等相關部門合作，協助確認失蹤者下落。消防單位指出，起火點位於建築3樓。該建築為地上7層、地下2層的綜合建物，火災造成3樓嚴重燒毀，4樓部分空間也受到波及。據悉，該建物3樓、6樓與7樓為住宿設施，其中3樓與6樓採膠囊旅館形式經營。首爾中部消防署與南大門警察署表示，調查人員已對火災現場進行勘查，將透過現場痕跡、監視器畫面及相關證據，確認火勢起點與發生原因。當局指出，目前起火原因仍有待進一步調查。首爾市政府已在小公洞居民中心設立臨時避難所，安置受火災影響的外國旅客與住客。（圖／翻攝自臉書，首爾特別市中區區廳長金桔城）事故發生後，首爾市政府已在小公洞居民中心設立臨時避難所，安置受火災影響的外國旅客與住客，並協調附近飯店提供臨時住宿空間。首爾中區廳表示，此次火災共造成約120名災民，其中85人已被安排至居民中心或周邊飯店暫時安置。中區廳也指出，針對原本已預訂該旅館住宿的民眾，相關單位目前已提供臨時住宿協助，並將持續觀察後續情況，再決定是否延長安置措施。同時，警方與消防單位將持續調查火災原因，以釐清事故責任並避免類似事件再次發生。
首爾地鐵廁所發現2條蛇遭棄養 專家細看嚇一跳：瀕危物種
首爾市江南區一處地鐵站不久前在廁所發現疑似遭人遺棄的兩條蛇，其中一條經確認為國際瀕危物種第二級「球蟒」（Ball python）。江南區公所表示，基於相關法規與動物保護考量，已於本月22日將該瀕危蛇類緊急送往忠清南道西川郡的國立生態園區安置照護。綜合韓媒報導，江南區警察署指出，1月4日轄區內某地鐵站的工作人員在站內廁所發現兩條遭棄養的蛇，隨即通報相關單位處理。區公所依程序在動物保護管理系統公告尋找飼主，但公告期間並無任何人出面認領。期間經漢江流域環境廳鑑定，其中一條蛇確認是列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》（CITES）第二級的球蟒，屬於國際保育物種。由於瀕危物種依法不得任意轉讓或供一般民眾飼養，江南區與環境主管機關討論後，決定將該球蟒移送至具備專業照護條件的國立生態園區，以確保其在合適環境中接受管理與保育。另一條未列入瀕危名錄的蛇，則依動物類型持續進行後續安置評估。江南區動物專家指出，將爬蟲類等動物遺棄於公共場所，不僅可能引發民眾恐慌，也對動物本身造成嚴重傷害，呼籲飼主應負起責任、審慎飼養。區公所強調，對於可供認養的動物，將持續媒合新家庭並提供必要協助；若屬無法認養的特殊或瀕危動物，則會轉介至國家級專業機構。此外，江南區也提供認養補助，並率先於首爾各區推動為期一年的寵物保險支援政策。區長趙誠明（音譯）表示，未來將以迅速救援與透明行政，深化生命尊重理念，並對不負責任的棄養行為嚴正因應，盼與居民共同打造人與動物和諧共存的城市。
融融、咪蕾韓國自駕迎來終章 登「天國的樓梯」俯瞰首爾百萬夜景
融融、咪蕾主持《自由的旅行者》，在結束拜訪咪蕾的家鄉原州後，驅車超過300公里，前往韓國西海岸。兩人體驗徒手挖掘、尋找有「海中人參」之稱的竹蟶。由於竹蟶深藏在沙土中，必須先撒上鹽巴，牠才會吐水現身。看著達人輕鬆鎖定目標開挖，融融笑說自己和咪蕾根本是「大海撈針、毫無頭緒」，經達人親自指點後，融融瞬間「雷達全開、直接開外掛」，一小時內就挖滿一整鍋，忍不住大喊：「總算可以吃飯了！」《自由的旅行者》第二季從韓國南端釜山一路向前往首爾市區，18天的韓國自駕行即將畫下句點。終於前進到大都市首爾，融融、咪蕾特別換上傳統韓服拍照留念。有別於多數遊客常見的王子、公主造型，融融化身御前帶刀侍衛，咪蕾則自喻為朝鮮最美藝伎，獨特扮相立刻成為全場焦點，吸引不少遊客目光。融融體驗徒手挖掘有「海中人參」之稱的竹蟶。（圖／八大提供）此外，融融和咪蕾也登上在地人口耳相傳的私藏秘境「龍馬山」，當地被韓國人稱為「天國的樓梯」，將廣闊的首爾市景盡收眼底，看到入夜後，首爾換上燈火通明的夜景，也讓兩人直呼超療癒。
赴韓注意！首爾公車今起無限期罷工 首都圈通勤大亂
南韓首爾市公車工會因勞資協商破裂，於今（13）日凌晨首班車起展開無限期全面罷工，超過7000輛市區公車停駛，衝擊首爾及鄰近京畿道地區通勤族。首爾市政府緊急啟動非常輸運措施，加開地鐵、投入接駁車，力求降低交通衝擊。根據《韓聯社》報導，「首爾市公車工會」與資方「首爾市公車運輸企業協會」於13日凌晨1時30分正式宣布，薪資談判最終破裂。事實上，雙方自前一日下午3時起，在首爾地方勞動委員會進行長達10多小時的馬拉松式協商，但始終無法達成協議，工會依原定計畫於凌晨4時發動罷工。目前首爾共有64家公車公司、394條路線、7382輛市區公車，且全數工會皆參與罷工，正值寒流期間，外界憂心上下班交通恐陷入混亂。此次爭議焦點在於「通常薪資」認定問題，資方表示，依據南韓大法院判決，須將獎金納入通常薪資計算，但為避免人事成本暴增，提議將獎金併入基本薪資，建立新的薪資體系，並提出總體10.3%的加薪方案；若未來法院最終裁定工時認定採納工會主張，也願意溯及適用。然而，工會方面主張，通常薪資補發問題應排除在此次談判之外，要求在不調整薪資體系下，直接調薪3%、退休年齡延至65歲，並廢除薪資差別待遇。資方則反駁，若先調薪3%，再補發通常薪資，實際加薪幅度將高達約20%，屬於難以承受的要求。首爾地方勞動委員會曾提出折衷方案，建議暫不處理通常薪資爭議，僅先調薪0.5%，但工會認為形同凍薪而拒絕，談判最終破局。工會隨後發表對市民的聲明，批評首爾市與資方刻意拖延通常薪資給付，強行推動凍薪，並指控首爾市是唯一未落實大法院判決的地方政府。首爾市公車工會委員長朴點坤直言，因市府與資方缺乏誠意，才不得不走上罷工之路，罷工結束時間尚無法預期；資方表示，已提出較其他地方政府更優渥的條件，對談判破裂感到遺憾，並將鼓勵員工自發性出勤，以減輕市民不便。首爾市政府則宣布，已針對地鐵尖峰時段加開班次，從上午7時至10時、下班時段各延長1小時營運，並將深夜營運延至翌日凌晨2時，此舉使全天共加開172班列車；25個行政區也安排免費接駁公車，銜接主要地鐵站。首爾市長吳世勳在臉書發文表示，對公車罷工導致市民通勤受阻感到「責任重大」，強調市府將動員所有可用交通資源，確保市民日常不受影響。他並呼籲勞資雙方持續對話，盼公車能儘速恢復正常營運。而公車罷工效應也外溢至京畿道，當局指出，受影響的首爾公車路線中有111條、約2,500輛行經城南、安養、河南、光明、高陽等12個與首爾接壤地區，許多跨市通勤族被迫改搭地鐵，導致部分車站明顯擁擠。所幸水原、龍仁、華城等地未受明顯影響，由京畿道公車業者營運的首爾往返廣域巴士仍維持正常行駛。京畿道政府也已實施尖峰加班、加密班次、整合計程車與社區巴士等替代運輸方案，並透過App、站牌資訊及災難簡訊即時向民眾公告罷工與替代交通資訊。
朴寶劍、惠利擁抱哭成一片 成東鎰笑喊：乾脆結婚吧
韓劇《請回答1988》迎來十周年，集結原班演員，並找來王牌 PD 羅暎錫製作，一同展開紀念小旅行。透過聚會與旅程回顧當年拍攝點滴。沒想到尾聲道別時，李惠利與朴寶劍緊緊相擁，彼此早已淚流滿面，分開後兩人一邊捂著臉、一邊忍不住笑中帶淚，情緒完全潰堤。這一幕也讓飾演「德善爸爸」的成東鎰在一旁笑中帶感慨地打趣表示「幹嘛看著對方哭」「這兩個孩子真是，乾脆讓他們結婚吧！」一句玩笑話瞬間引爆全場。《請回答1988》以 1988 年首爾市道峰區雙門洞為背景，描繪五個家庭交織而成的日常故事，透過親情、鄰里情誼，以及樸實而真摯的愛情與友情，刻畫出屬於小市民的溫暖人生，也因此深深勾起觀眾心中的鄉愁與共鳴。這份情感記憶不僅在當年播出時引發熱烈回響，十年後於綜藝中再度相聚，也因重逢與回顧過往點滴，喚起眾人心中累積多年的回憶與情感，讓無數劇迷高喊「回憶殺」，節目中多次出現真情流露、感動落淚的時刻。十週年團綜共集結 15 位主演回歸，包括成東鎰、羅美蘭、李惠利、朴寶劍、高庚杓等人齊聚一堂。（圖／愛奇藝國際版提供）其中最令人動容的橋段，莫過於當年劇中年僅4歲的「珍珠」驚喜現身。飾演珍珠的童星金雪以隱藏嘉賓身分在節目最後登場，從 2015 年拍攝時的童星成長為 14 歲的國中生，外貌輪廓仍保有熟悉神情，卻已展現少女氣質。她的出現，讓現場演員與觀眾首次直觀感受到十年歲月的流轉，也瞬間引發集體淚崩，成為節目播出後的討論焦點。珍珠的成長，也喚起主演們滿滿回憶。劇中飾演媽媽的金善映與哥哥的高庚杓當場情緒潰堤、難掩感動。高庚杓戲外十年間仍持續以「善宇哥哥」的身分關心金雪，時常傳訊叮嚀她注意天氣變化；金善映則回憶，當年背著熟睡的金雪離開片場時，心情就像送走親生女兒般不捨，坦言這份情感至今仍深刻留在心中。金雪也分享，雖然年幼時多數拍攝細節已隨時間淡去，金雪仍清楚記得與演員們相處的溫暖片段。她笑說，劇中寶拉(柳惠英 飾)的一句「這世界上沒有聖誕老人」，曾在童年時期留下不小的「震撼」，直到現在仍深深印在腦海中，成為拍攝《請回答1988》時最難忘的回憶之一。金雪與高庚杓十年前後合照對比。（圖／翻攝自網路）本次十週年團綜共集結 15 位主演回歸，包括成東鎰、羅美蘭、李惠利、朴寶劍、高庚杓等人齊聚一堂；柳俊烈因新戲檔期衝突，僅參與開場家庭片段，未能加入後續集體旅行行程。節目中細緻復刻雙門洞胡同、煤餅爐等經典場景，主演們重穿當年戲服，朴寶劍更戴上假髮還原角色造型，珍珠(金雪)以十年前相似的短髮造型現身，瞬間喚醒觀眾記憶。眾人更合唱經典 OST，包括《你不要擔心》與《惠化洞》，延續當年劇中的情感。
首爾鐘閣站計程車暴衝釀1死9傷 70歲司機撞上行人含4外籍人士
南韓首爾市中心今（2）日晚間發生一起重大交通事故，一輛由高齡司機駕駛的計程車在鐘路區鐘閣站前不明原因失控暴衝，接連撞上多輛車輛與路口行人，造成1死9傷。死者為一名40多歲南韓籍女性，另有包括4名外籍人士在內的多人送醫治療。綜合《韓聯社》、《YTN》與《日本電視台》等報導，事故發生在當地時間晚間6時5分，正值下班尖峰時段。肇事駕駛為一名70多歲男子，當時車上載有3名乘客。根據警方初步調查，計程車先在停等紅燈時追撞前方轎車，隨後再撞擊交通號誌燈桿，最終又與另一輛小客車發生碰撞，整體過程迅速且猛烈。失控的車輛一路衝向斑馬線前方，撞上正在等候通行的6名行人，其中多人閃避不及倒地受傷。一名40多歲女性當場失去生命跡象，雖經緊急實施心肺復甦術並送醫搶救，最終仍宣告不治。其餘傷者中，4人因骨盆與膝蓋等部位劇痛送院治療，另有多名輕傷者無送醫需求。警方指出，傷者當中有4人為外籍人士，包含1名印度籍與3名印尼籍。至於事故肇因，初步排除酒駕與藥物影響，但是否涉及駕駛操作失誤或健康問題，仍有待後續調查與鑑定釐清。事故發生後，警方與消防單位緊急出動53名人員與16輛裝備車前往救援，現場一度全面封鎖，導致鐘路一帶交通嚴重回堵。目擊者表示，肇事車輛最終撞上路樹後才停下，還短暫冒出濃煙並引發火苗，所幸火勢迅速撲滅，未進一步釀成災情。現場保全人員表示，該路段路況筆直，過去極少發生嚴重事故，這起事件讓人措手不及。目前警方已調閱監視器畫面，全力調查事故原因並釐清責任歸屬。
12月遊韓注意！首爾地鐵2大工會宣布 「這天起」發動全面罷工
遊韓注意！營運首爾地鐵1至8號線的首爾交通公社勞資情勢日益緊張。繼第1工會宣布將於下月12日發動總罷工後，第3工會「正確勞動組合」（又稱MZ世代工會）今天（26日）也在市廳前舉行記者會，正式預告將在同一天加入罷工行列，恐使首爾地鐵營運面臨史上罕見的多工會同步停擺危機。韓聯社報導，正確勞動組合強調，若首爾市持續忽視員工對合理待遇與改善工作條件的訴求，只能訴諸罷工。工會指出，首爾市應補足因執行政策性業務而增加的「政策人力成本」，例如大型城市活動、人潮支援勤務與路線延伸等所需人力，不應由員工的薪資調整額自行吸收，並要求增聘足夠的新血，以維持地鐵安全與正常運作。工會委員長宋時英批評，首爾市要求地鐵員工以自身薪資調整，來負擔如煙火節、無人機秀等政策活動的人力成本，「完全不合常理」。他更指出，公社今年因退休等因素產生逾1,000個人力缺額，若只補進200多名新人，不僅營運困難，連最低限度的安全都無法保障。報導指出，目前首爾交通公社內共有3個工會，包括隸屬民主勞總的第1工會、隸屬韓國勞總的第2工會，以及第3工會正確勞動組合。截至今年7月，第1工會會員占比約57.4％，規模最大；第2工會與第3工會分別占16.4％與 12.6％。3個工會的薪資與團體協議談判均因調解中止，再完成爭議行為投票後，已取得合法罷工權。除第1、3工會確定將於12月12日同步罷工外，第2工會也正在討論於12月中旬發動罷工的可能性，使首爾地鐵在年末運輸需求高峰面臨前所未有的營運壓力。首爾交通公社目前仍在與各工會進行個別協商，盼在期限前化解全面停駛危機。
血腸「結帳貴40元」疑宰客！韓YTR怒轟：再也不去 廣藏市場遭炎上
韓國擁有149萬訂閱的知名YouTuber「奇怪的零食店」日前發布影片，指控首爾廣藏市場部分攤商存在價格不透明、態度不佳，以及疑似食物重複使用等問題，引發熱議。對此，首爾市鍾路區表示，將在今年內正式推動「攤商實名制」，以提升傳統市場的整體信任度，但強調部分服務態度等問題仍需靠商家自律改善。《韓民族報》報導，「奇怪的零食店」於4日上傳影片，標題為〈這樣的話我可能再也不去廣藏市場了〉。她指出，市場一處販售血腸的小攤標價為8000韓元（約新台幣170元），結帳時卻被要求支付1萬韓元（約新台幣212元），理由是「加了肉」。影片顯示，攤商在應對客人時多次嘆氣、提高音量，態度不佳。攤商事後反駁，表示是客人要求加肉，因此價格提高。然而YouTuber否認提出此要求，且當天血腸也未加肉，她最終仍支付了1萬韓元。影片曝光後，留言迅速突破7600則，不少網友指出「也遇過相同情況」、「手法每次都一樣」、「希望大家看完別再去」。隨著輿論擴散，鍾路區政府於5日會同廣藏市場商人會面談，並到現場確認情況，但未對涉事攤商採取行政處分。區府解釋，攤商態度與價格紛爭屬商圈自主管理範圍，並非行政機關可直接處置。不過，鍾路區決議正式啟動已醞釀多時的「攤商實名制」，預計在今年內完成制度推動。報導指出，區政府計畫依據《道路法》為市場內攤位核發占用許可，明確規範使用範圍、期限等，並採「一年一檢」強化管理，希望透過制度透明化遏止價格不一或不實標示等問題。事實上，鍾路區曾於2023年組成包含66名國內外人員的「神秘客監察團」，在241次檢查中發現89項問題並即刻改善，但仍無法完全避免此次爭議。目前該監察團已停止運作。商人會則表示，自去年起已定期舉辦反過度收費、價格標示、服務態度、衛生管理等教育，並採取從警告到停業的漸進式處罰。另一方面，宰客爭議持續發酵，使廣藏市場人流近乎砍半，讓守規矩經營的店家深感無奈。當地政府消息人士23日透露，由雜貨店業者組成的廣藏市場商戶協會，已決定對經營街頭小販的廣藏傳統市場商戶協會提出訴訟，索賠3億韓元（約新台幣638萬元），目前已獲得約200名會員連署支持。
行人等紅燈曬到崩潰！議員提效法韓國設「智慧陽傘」 新北交通局回應
針對行人在路口久候卻無遮蔭、飽受高溫曝曬之苦的情況，國民黨新北市議員黃桂蘭建議比照南韓設置「智慧型遮陽傘」，引發地方關注。市府交通局回應，已著手蒐集國內外相關規格、成本與維運模式，將納入後續設置評估。南韓街頭常見的「智慧型太陽傘」外型如大型遮陽傘，具備自動化開合功能，能依氣溫自動展開、依風速自動收傘，部分地點還設置降溫噴霧與折疊椅，被不少民眾視為行人友善設施。此設施自民國104年起列入南韓《道路交通法》交通附屬設備，至今已普及全國。南韓首爾市路口四處可見「智慧大陽傘」，即便豔陽高照，民眾可在等候行人號誌時遮蔭。（圖／翻攝自google地圖街景）台灣網友也熱烈討論，認為台灣夏季日照強烈，機車族與行人於路口曝曬最為明顯，直呼「公部門真的該撐一把傘」。議員黃桂蘭指出，即便11月氣溫仍飆近29度，不少大型路口紅燈秒數長達1分多鐘，卻毫無遮蔽物，讓民眾苦不堪言。她在南韓考察時觀察到智慧遮陽傘運作良好，建議新北優先於蘆洲三民捷運站、蘆洲總站等人潮多路口試辦。新北市交通局則表示，現階段將持續蒐集各國設計案例與維運經驗，後續將通盤評估試辦的技術可行性及合適場址。
「不要川普」對上「不要中國」 美中角力下南韓陷外交兩難
南韓首爾市中心在上週末成為全球焦點，兩場方向完全相反的示威幾乎同時登場。數百名民眾在美國大使館前高喊「不要川普！（No Trump!）」，警用巴士阻擋他們靠近，但聲音仍穿過光化門廣場（Gwanghwamun Square），迴盪在美國代表團駐地。幾百公尺外的景福宮（Gyeongbokgung Palace）前，另一批群眾則揮舞標語，高喊「不要中國！（No China!）」與「中共滾出去！（Chinese Communist Party out!）」。這兩場各約數百人的集會，正映照出南韓總統李在明（Lee Jae-Myung）如今必須面對的外交壓力，也就是在美中兩強之間的艱難平衡。根據《BBC》報導，南韓一向是美國在亞洲最堅定的盟友之一，兩國情誼可追溯至1950年至1953年的韓戰（Korean War）。但如今的南韓也高度依賴中國，中國是南韓最大的貿易夥伴與出口市場。卡內基國際和平基金會（Carnegie Endowment for International Peace）研究員維哈雷斯（Darcie Draudt-Vejares）指出，南韓「象徵著全球許多國家的困境：經濟上與中國緊密連結，安全上卻需依靠美國」。這樣的雙重依附，使李在明不得不謹慎應對即將於30日登場、由他主辦的川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平會談，這場會面被視為可能影響美中貿易戰走向的關鍵時刻。61歲的李在明在六月大選中以壓倒性優勢上任，接手的是前總統尹錫悅（Yoon Suk Yeol）留下的分裂局勢。尹錫悅在短暫頒布戒嚴令後引發全國抗議並遭彈劾，國家一度陷入政治癱瘓。李在明上任後旋即迎來與川普的艱難談判，先於八月造訪白宮（White House），宣布將在美國投資3500億美元、購買1000億美元液化天然氣，換取川普同意將關稅從25%降至15%。但數週後，美國喬治亞州（Georgia）一家現代（Hyundai）工廠爆發移民突襲，逮捕超過300名南韓人，雖多數後來被釋放返國，事件仍重創美韓關係。23歲的抗議者李慧妍（Hye-yeon Lee）在美國大使館外表示，她不認為關係會立刻破裂，但已「被嚴重侵蝕」。白宮則加碼施壓，要求首爾在美國進行現金投資，使原預期於29日達成的貿易協議陷入停滯。亞洲協會（Asia Society）學者德魯里（John Delury）分析指出：「川普停留時間越短，對李在明越有利。」他認為兩國談判難有突破。街頭的不滿也來自川普具爭議性的個人作風。22歲的大學生金率伊（Kim Sol-yi）舉著畫有川普吐鈔票的漫畫橫幅說：「他把南韓當提款機！」她提到川普曾稱南韓是「搖錢機器（money machine）」，令她難以接受。根據皮尤研究中心（Pew Research Centre）稍早的民調，約九成南韓人仍視美國為最重要盟友，但調查是在喬治亞州事件前進行。相較之下，約三分之一受訪者認為中國是南韓的最大威脅。在另一場反中遊行中，27歲的朴多唆（Park Da-som）表示，她擔心南韓正「被中國影響所吞噬」，但也補充「我們反對的是中共，不是中國人民」。自2016年首爾部署美國飛彈防禦系統以來，北京的經濟報復與民族主義反彈持續推高南韓反中情緒。近來在右派陣營中，更出現陰謀論指中國干預尹錫悅的彈劾。在週末的抗議現場，標語如「韓國屬於韓國人（Korea for Koreans）」與「阻止中國漁船（Stop the Chinese Boats）」隨處可見，甚至有咖啡館因張貼「拒絕接待中國客」的貼文遭批評。27歲市民秀彬（Soo-bin）說：「我們希望民主自由受到保護，這才是我們站在街頭的原因。」觀察家指出，這類言論僅代表少數族群，但近期確實隨著李在明放寬中國旅遊簽證規定而再度升溫。面對社會撕裂，李在明提出禁止煽動仇恨與歧視集會的法案，並重申他將推進對中友好政策。習近平預定11月1日與李在明舉行一對一會談，這將是中國領導人睽違11年再訪南韓。德魯里指出「若李在明能在經濟上取得成果，除極端右派外多數人都會支持。」
習近平訪韓前夕氣氛緊繃！首爾掀排華浪潮 抗議者怒吼「這裡不是中國」
就在中國國家主席習近平即將抵達南韓出席亞太經合會（Apec）高峰會前夕，南韓首爾近來爆發一波反中浪潮，在「讓美國再次偉大」（Maga）運動口號與民族主義交織的氛圍中，街頭瀰漫著排外與政治怒火，數以千計的示威者湧上首爾街頭，高喊「中國滾出去」、「韓國是韓國人的國家」，揮舞著韓美兩國國旗，戴上紅色Maga帽，現場還出現紀念右翼人士柯克（Charlie Kirk）的橫幅。根據《衛報》（The Guardian）報導，抗議活動集中在首爾市中心，部分群眾不僅針對中國政府，更對華人社區表現出強烈敵意。有人手持「把共產黨趕走」的標語，甚至要求路人出示身分證件以證明不是中國人。部分學生穿著印有校徽的外套，在明洞（Myeongdong）、大林洞（Daerim-dong）及建國大學（Konkuk University）周邊針對華人商家叫囂，形成排華行動。中國駐韓大使館已於本月初發出安全警示，提醒在韓中國公民注意人身安全。中國駐韓大使戴兵（Dai Bing）則回應稱，有「某些媒體與政治勢力」出於國內考量，故意散播「中國干預選舉」等虛假言論。南韓總統李在明警告，這些行動是「自我毀滅的」，正在損害國家形象與外交利益，尤其當前正值政府全力準備主辦亞太經合會的重要時刻。報導中提到，南韓與中國的摩擦早已存在多年，從薩德飛彈防禦系統引發的經濟報復、漁業糾紛到文化挪用爭議，如今這些矛盾被右翼政治力量重新點燃。專家指出，南韓社會長期對中國的不滿，如今被年輕族群與保守派運動「武器化」。東亞研究院（East Asia Institute）最新民調顯示，南韓民眾的反中比例從2015年的16％，飆升至2025年的71％。這波激進運動部分延續了前總統尹錫悅的關係。尹錫悅在2024年12月因指控共產勢力滲透與中國干預選舉而嘗試宣布戒嚴失敗後，一批支持者組成新興右翼青年團體「自由大學」（Freedom University），並在網路社群動員集會。這個組織借鏡美國右翼運動的語言與形式，融合陰謀論與愛國敘事，在社群平台上快速擴散。南韓的經濟焦慮也推升了這股情緒。許多面臨失業與高房價的年輕人將中國視為問題根源。西江大學（Sogang University）教授金韓娜（Hannah Kim）分析，這些抗議不只是政治動員，更反映南韓在美中競爭中對自身地位的深層焦慮。「觀光、非法移民與中國資金流入房地產等議題，已成為社會矛盾的出口。」而南韓政府為了刺激經濟，於9月底對中國旅行團開放免簽後，街頭抗議更趨激烈。金敏錫（Kim Min-seok）總理下令警方嚴格取締，表示不容許外國人感到不安或受威脅。當局已封鎖首爾明洞主要商圈的集會活動。外交部則向《衛報》回應，正在與相關機構合作，監控事態並防範「非法與極端行為」。南韓民主黨（Democratic Party）提出立法，禁止煽動歧視的集會行為，但反對者批評此舉或將限縮言論自由。金韓娜提醒，對主權與安全的關切可以理解，但「民主的力量不在於沒有抗議，而在於如何在保障尊嚴與自由的前提下，負責任地管理它們」。多名在韓華人受訪時坦言，近期氣氛令他們深感不安。一名女士表示，假訊息讓部分韓國人被煽動與誤導，「中國是我的祖國，但韓國是我的第二故鄉，如今我感到害怕，也擔心我們在這裡的未來」。
台灣人去南韓旅遊1習慣超NG 政府明文禁止「司機可拒載」
台灣人在亞洲旅遊，除了最愛去日本之外，現在也越來越多人會去南韓玩，開始有人注意到在台灣常見的習慣，去當地卻可能被禁止。不久前有民眾去南韓旅遊，搭公車時注意到司機禁止攜帶手搖飲料的乘客上車，因為在台灣是很常見的事情，讓她很驚訝，將此事PO上網引發討論。日前一名女子在社群Threads發文表示，去南韓旅遊搭公車的時候，看見一名韓國人拿著手搖飲料準備上車，刷卡之後司機突然開口「拿手搖飲料不能搭」，該名韓國人就下車站在公車亭；但司機又突然朝對方說，「你不是刷卡了嗎？」正以為有反轉，司機接著請他再刷一次卡，「這樣下趟算轉乘免費」。原PO才看懂，司機還是不讓拿手搖飲料的人上公車，但有幫對方省一次公車錢。對此，她溫馨提醒大家，南韓公車對手搖飲料真的很嚴格，司機看到乘客拿手搖飲料，通常不會給搭車的。而她也在留言區表示，若願意放棄飲料就可以上車，但公車站沒有垃圾桶會變成亂丟垃圾。貼文底下引發熱烈討論，「幸好去玩之前有查資料，所以都去超商買瓶裝的」、「真的，所以在南韓公車亭常看到飲料沒喝完或八、九分滿的放在地上」、「南韓這規定真的蠻嚴格的，我連帶喝完的空杯子也被司機說了幾句」、「哇南韓這規定很讚耶，不然打翻了可能弄到其他乘客，而且清潔太麻煩」。事實上，首爾市政府早就宣布過，自2018年起開始實施禁止搭乘公車飲食，不能攜帶未包裝完整的食物上車，其中有針對外帶飲料詳細規定，禁止將其拿上車，乘客不按照規定，司機可以基於職務規範，行使拒載權利。不過這項規定也有通融之處，若是裝在密閉保溫杯、瓶蓋鎖緊的寶特瓶或未開封鋁罐飲料，就不會受到限制。
首爾「漢江巴士」開幕10天狀況不斷 市府宣布暫停營運1個月
首爾市新推出的水上觀光路線「漢江巴士」自9月18日啟航，開幕10天就吸引超過2萬5千人搭乘，不過營運期間卻狀況不斷。對此，首爾市政府28日宣布，為確保乘客安全，將從29日起暫停營運1個月，針對已購買定期票的乘客，將會全額退款。根據《韓聯社》報導，首爾市府表示，因為首爾市水上觀光路線「漢江巴士」營運期間不斷發生狀況，包含電氣系統異常、船舵發生故障等，至少發生4次故障事件，因此從29日起到10月底，將暫停營運「漢江巴士」。首爾市府透露，「漢江巴士」初期營運時出現技術問題，雖然已經採取修復措施，但為了長期安全，決定暫時停止營運，改為「空船試運行」，將依原定班表行駛，但不會提供載客服務。另外，首爾市府說明，針對已透過「氣候同行卡」購買漢江巴士定期票的乘客，可全額退款。
李在明接受《時代》專訪！曝川普要求照單全收「恐被彈劾」 盼南韓親美友中避戰
美國《時代雜誌》於美東時間18日，刊出南韓總統李在明就職百日時的專訪內容，其中盛讚李在明8月25日與美國總統川普（Donald Trump）過招時，展現的高超外交手腕。但李也在專訪中坦言，川普的要求過於嚴苛，若他全盤接受美方條件，恐會被彈劾！同時他也希望南韓成為「東西方的橋梁」，直言「我們會與美國站在一起，但同時也必須妥善處理與中國的關係，否則南韓可能淪為兩大陣營對抗的前線。」據《時代雜誌》（Time）報導，李在明6月3日當選南韓總統後，隔天一早，他的幕僚抵達位於首爾市中心的新辦公室時，映入眼簾的是滿地的垃圾，桌上雖擺放著螢幕，卻沒有電腦主機，全都堆放在角落。許多門鎖打不開，連辦公的文具都沒有。「那是一段非常忙亂的時期，」61歲的李在明在首次接受西方媒體《時代雜誌》專訪時回憶道，「我原以為已經做了充足準備，但仍然不夠。」這場混亂源自於前任總統尹錫悅，在去年12月突然宣布戒嚴，使這個擁有5千萬人口的東亞國家陷入長達半年的政治癱瘓，最終這場鬧劇以尹錫悅被彈劾，以及提前舉行大選落幕，讓李在明得以成為總統。上任僅百日，李在明已迅速施行許多政策。對於人口稠密的首都首爾，他設下6億韓元的房貸上限以壓抑過熱的房市；新勞動法則減輕罷工工人的法律責任。同時新政府還向全民依所得分級發放總額約10.3兆韓元的消費券，以提振地方經濟。他強調：「我最大的成就之一，就是南韓的國內政治局勢已穩定下來。」然而，他所面臨的最大挑戰卻來自美國的外交壓力。由於戒嚴引發的混亂，南韓在與川普政府的新貿易談判進程中，落後其他國家長達半年之久。韓美自2012年起簽訂自由貿易協定，但美方去年對南韓汽車徵收25%關稅，使出口大幅受挫。7月31日，李在明成功以3500億美元的赴美投資承諾及其他讓步，換到美國將稅率調降至15%，成為他振興經濟計畫中的重要里程碑。過去三星（Samsung）、現代（Hyundai）、LG等企業曾引領全球科技，但近年因法規過嚴、人口壓力與中國競爭，南韓經濟陷入低迷，2024年GDP僅成長2%，不及亞太平均值的一半。李在明因此將科技投資增加近2成，提出「超級創新經濟」（super-innovation economy），計畫5年投入100兆韓元，讓南韓躍升全球前3大人工智慧國家。今年7月，特斯拉（Tesla）已與三星簽下165億美元合約，在美國德州新晶圓廠生產AI晶片。與此同時，南韓內部困境同樣嚴峻。這個以尖端科技與K-Pop文化著稱的國家，卻同時陷入全球最低出生率、最高自殺率與最高青年失業率的困境。李在明直言：「南韓正處於非常嚴重的危機。我們必須讓經濟重回成長，並增加人民的機會。」他也寄望透過重振經濟與供應鏈角色來提升區域安全。今年10月，南韓將主辦20年來首次亞太經合會（APEC），屆時美中領導人皆會出席，李在明希望藉此讓南韓重返區域外交舞台。然而，《時代雜誌》認為，李在明面臨的挑戰不容小覷。就在他接受專訪的同一天，中國國家主席習近平在北京迎接俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）、北韓領導人金正恩等多國領袖，展現對美國秩序的挑戰。對此，李在明笑說：「我想中國是希望我出席的，但我沒有深究。」在地緣政治上，李在明希望南韓成為「東西方的橋梁」，「我們會與美國站在一起，但同時也必須妥善處理與中國的關係，避免激怒他們，否則南韓可能淪為兩大陣營對抗的前線。」他所屬的共同民主黨過去在外交上多傾向中國，對日本抱持敵意，並與美國保持距離。但李在明上任後首訪東京，並與日本首相共同發表17年來首次聯合聲明，強調要成為「夥伴」。不過外界也批評李在明過於親美，尤其是美國移民與海關執法局（ICE）人員9月4日在喬治亞州逮捕300多名在現代—LG電池廠工作的南韓工人，引發首爾政府「關切與遺憾」。但李在明重申，南韓應成為區域交流與合作的橋樑。《時代雜誌》也回顧李在明的過往歷史及人生經歷。他出生於東部農村，在家中7個孩子中排行第5，每天步行2小時上學，13歲便輟學進入工廠，曾因機器壓傷手腕成為殘疾，甚至一度嘗試自殺。他笑言：「既然死不了，那就活得更好吧。」儘管沒有正規中學教育，他仍考上法學院並通過司法考試，後來投身人權與勞工案件，繼而踏入政壇，先後擔任城南市長與京畿道知事。2022年總統大選，他僅以0.7%敗給尹錫悅，如今終於實現抱負。不過，他的宏大藍圖正受到經濟壓力挑戰。南韓國債已增至9300億美元，能源電網也難以支撐AI投資所需的15萬顆GPU。此外，他為特赦盟友與重新詮釋開城工業園區關閉責任的聲明，遭到保守派猛烈抨擊。這些爭議一度使他的支持率從63%跌至51%，隨後因與川普的成功互動才回升。8月25日，李在明訪問白宮時，帶上為川普量身打造的高爾夫球桿、2頂「讓美國再次偉大」牛仔帽，以及象徵韓國造船傳統的龜船模型，甚至將自己愛用的鋼筆也獻給川普。他大力讚揚川普在國際上的影響力，還表示「世界多地的戰爭正在因你的角色而走向和平。」外界原本擔心川普會如同對烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）般冷待他，但會晤最終氣氛融洽。李在明更宣布額外加碼1500億美元的赴美投資，包括大韓航空向波音（Boeing）採購500億美元飛機。然而，美方對3500億美元投資基金的細節要求嚴苛，也讓李在明坦言：「如果我照辦，自己將會被彈劾！」訪談中，李在明還將焦點放在勸說川普重啟與北韓的外交接觸，甚至暗示若能推進友好進程，他不排斥提名川普角逐諾貝爾和平獎。《時代雜誌》也分析，李在明的戰略並非沒有風險。南韓前總統文在寅就曾經因為對北韓讓步過多而失去民心，如今李在明若過於親近平壤，恐步上文在寅的後塵。但他認為朝鮮半島無核化應循序漸進，且須以解除部分制裁，來讓北韓放棄核武。然而，金正恩及其胞妹金與正對此嗤之以鼻，甚至炸毀象徵南北韓統一的拱門。近期，北韓更靠對俄出售武器大賺200億美元，似乎對棄核毫無興趣。即便如此，李相信就算談判失敗，也能為南韓爭取到外交籌碼。他總結：「韓國人民擁有不屈的意志。我的人生軌跡與國家相似。雖然前方困難重重，但我相信我們終能克服。」
財劃法獎炒房懲農鄉 蔡易餘籲納「糧食安全指標」導正分配
立委蔡易餘今（15）日舉行記者會，痛批去年在藍白兩黨強行通過的《財政收支劃分法》修正案，不僅修法程序粗糙，導致出現分配公式分母錯誤，其精神更徹底失敗，完全背離了平衡地方發展的目標，新增「財產稅成長率」無異是變相鼓勵地方政府依賴房地產炒作，更嚴重背離了「調劑財政盈虛、縮小城鄉差距」的立法初衷。蔡易餘指出，去年倉促修法最明顯的錯誤，就是公式中「分母被放大」的技術性疏失，導致本島及離島縣市的分配款項看得到、卻領不到。然而修正後，台北市依然是全國獲得最多統籌分配款的城市，持續吸納全國資源。蔡易餘引述國際案例指出，日本的東京都自1954年以來，已連續72年未領取中央的「普通交付稅」；韓國首爾市也至少有25年未領取相關補助款。縱使日本、韓國與台灣的稅制不同，其精神均為：首都不再與其他鄉鎮競爭統籌分配款。反觀台北市是台灣首都，也是全台公司企業聚集的所在地，捷運交通亦相對完善，但在這次修法後，統籌分配新增的部分又比其他縣市還要多，更嚴重背離「縮小城鄉差距」的立法初衷。蔡易餘表示，去年修法藍白將縣市「土地面積」權重從20％砍半至10％，卻新增了10％的「財產稅成長率」指標。該指標包含地價稅、房屋稅、土地增值稅等，其本質就是「炒房炒地皮指標」，等於是哪個縣市房價漲得越快、土地炒得越兇，就能分到越多錢。去年全國土地增值稅收中，光是六都就佔了超過八成，新法無疑是變相鼓勵地方政府依賴炒房稅收，懲罰那些默默守護農地、肩負台灣糧食安全的農業縣市。為真正達到平衡城鄉差距的目標，蔡易餘主張，此次修法應廢除「財產稅成長率」這項不公義的指標，並將能反映農業縣市貢獻的「糧食安全指標」納入權重。他強調，唯有正視農業的價值，才能讓資源合理分配。蔡易餘也呼籲多位國民黨的農業縣市首長和委員站在自己家鄉的立場，共同支持將「糧食安全指標」納入財劃法分配指標，為農業縣爭取應有的財政尊嚴，而不是繼續跟隨政黨意志，為都會區的炒房指標護航。
46歲百萬YTR「大圖書館」驟逝 韓警將解剖查死因
南韓知名YouTuber「大圖書館」（本名나동현，羅棟鉉）被發現在首爾的自家住宅身亡，享年46歲，警方證實現場沒有遺書，也未發現他殺跡象，今（7）日表示將與相關單位透過解剖確認他的死因。綜合韓媒報導，大圖書館的友人因他未依約定赴約，且電話無人接聽，於是報警求助。警消於本月6日上午8時40分趕抵大圖書館於廣津區的自家住宅後，發現已無生命跡象的他，現場沒有遺書，也未發現他殺跡象。事實上，大圖書館生前曾稱有心臟不適等問題，因此警方目前不排除她的死亡與健康有關，將在獲得家屬同意後，與相關單位透過解剖確認死因。大圖書館於2000年代從社群媒體平台「SayClub」起家，之後轉戰AfreecaTV、YouTube，成為南韓最早一批成功的網路實況主之一。他經營的YouTube頻道「大圖書館」累積超過145萬名訂閱者，內容以無髒話的清新實況風格，受到各年齡層觀眾喜愛。他2015年與另一名知名YouTuber「YumDding（윰댕）」結婚，2023年宣布離婚。此外，他也曾登上南韓電視節目與Netflix生存節目《激讚網紅》（The Influencer）。大圖書館在生前最後一次直播是9月4日，當時參加完在首爾東大門設計廣場（DDP）舉行的「2026 S/S首爾時裝周」後，還在YouTube與粉絲連線超過5小時，期間表示「因為一早就去做造型，所以沒怎麼睡覺」。而當他的死亡消息傳出後，粉絲紛紛湧入該場直播影片留言區表達哀悼。大圖書館的好友、YouTuber「GOMONG（고몽）」對此表示，「他之前才說直播很耗體力，時間安排也很吃緊，沒想到會突然傳出這樣的消息。」大圖書館的靈堂設在首爾市廣津區華陽洞建國大學醫院殯儀館205室，葬禮將於本月9日上午8時舉行。
北韓高官女兒「被迫看處決畫面」！走48小時脫北 日本開店大獲成功
在日本千葉市稻毛區有一家北韓料理餐廳，每天都大排長龍，備受矚目。而這家店的老闆娘為34歲的文蓮姬，曾於2015年冒著生命危險從北韓脫逃，身分更是北韓高官的子女。她與在韓國結識、日籍丈夫勝又成在日本繼承了母親傳授的料理手藝，在千葉縣開一間北韓料理餐廳，沒想到一舉成功。根據《集英社》報導，文蓮姬透露，其祖父是「旅日朝鮮人總會」創辦人之一，也曾擔任朝鮮勞動黨在江原道元山市的地方高級幹部；父親也在朝鮮人民軍中擔任高官，他們家的生活水平在北韓已算是富裕階級。文蓮姬回憶道，在北韓就讀國中時，同學的母親為了生計，偷偷販賣南韓和美國電影的DVD，結果被舉報並公開處決，自己更被迫觀看了處決過程。直到父親過世後，他們一家開始被施加壓力，其祖母叛逃沒多久在中國被捕，並遣返回北韓被關進拘留所，而祖母曾不停勸她脫北，於是文蓮姬決定於2015年脫逃，母親和弟弟則在2016年分別逃出來。文蓮姬付給仲介約4000美元（約新台幣12萬元），從惠山市渡過鴨綠江到中國；順利抵達後，因為別人給她的手機當時沒有訊號，她只好在山裡走了48個小時，所幸後來遇到好心人帶她到有訊號的地方，成功見到了在中國的仲介，並逃到寮國，接著被收容在南韓駐寮大使館。文蓮姬指出，其母親曾是北韓平壤高級飯店的一名廚師，後來在研究韓國的市場後，於首爾市中心開了一間北韓料理店。她和弟弟一起在店裡幫忙時，與在首爾經營燒肉店的丈夫相識並結婚。某天，日媒《NHK》報導了這間店後，開始有很多日本顧客專程到首爾品嚐北韓料理，文蓮姬就心想：「這個味道在日本一定也行得通。」於是，文蓮姬2023年9月到丈夫故鄉日本千葉開設新店，兩人一開始完全沒有宣傳，連一張傳單都沒發，默默於2024年3月22日開張，「沒想到開店第一天就客滿，讓我們非常驚訝。前一個月幾乎沒有休息時間，客人晚上9點離開後，經常忙到凌晨2點才回家，完全沒想到會這麼成功。」文蓮姬也說明他們家的冷麵源自外祖母，她從日本移居北韓後，在西南部的海州開了一間平壤冷麵店。母親接手後，持續改良提升，是個擁有超過30年經驗的廚師，也一直在鑽研料理。然而，原料、物價持續上漲，以一碗冷麵1200日圓（約新台幣250元）來說，其實他們過得有點勉強，即便如此，文蓮姬仍和丈夫決定：「既然客人們一直以現在的價格支持我們，暫時還是先維持原價！」而店裡所有餐點都堅持手工製作，由於冷麵放久會變軟、變溫，因此不能提前準備，也不做外帶，只想讓客人吃到剛上桌的味道。
南韓祭出新規 外國人無實住禁購首都圈住宅
南韓國土交通部於8月21日宣布，將首爾市全境及京畿道、仁川市大部分地區劃為「外國人土地交易許可區」。自8月26日起，凡外國人若未實際居住，將不得在首都圈購買住宅，違反者交易視同無效。此舉被視為政府遏止海外資金流入炒作南韓房市的重要手段。根據《韓聯社》報導，此次新規定適用範圍廣泛，涵蓋首爾全境、京畿道23個市郡（不含楊州市、利川市、議政府市、東豆川市、楊平郡、驪州市、加平郡、漣川郡），以及仁川市7個自治區（不含東區、江華郡、甕津郡）。管制措施效期為一年，至2026年8月25日止，政府並保留依市場情況延長的可能。依規定，外國人或外資法人若欲在上述地區購屋，必須事先向地方自治團體申請許可，適用房型包括公寓、透天厝、聯排與多戶住宅等所有居住用建物，僅辦公室型建物（Office-tel）不在限制範圍。此外，外國買方在獲得許可後4個月內必須入住，並負有2年實住義務。若違反規定，地方政府得下令限期改善，若仍不履行，將按購屋價值每年處以最高10%的強制罰款。為防堵海外資金透過不當途徑流入，政府也將修訂《不動產交易申報法》施行令，要求外國人在提交資金計畫書時，必須揭露海外資金來源與簽證類型。若交易資金涉及洗錢疑慮，將通報金融情報分析院（FIU），並可能透過國際合作啟動調查。若發現涉及逃稅，南韓國稅廳也將與海外稅務機關合作追徵。國土部第一次官李相慶在記者會上強調：「這項措施旨在防堵外國資金炒作房市，政府將嚴格稽查外國買家的實住義務，防止市場被扭曲，以維護房價穩定。」專家指出，該政策有助於消除國人對「外國人購屋享有較少限制」的不滿。韓國建設政策研究院研究委員李殷亨表示：「過去國民必須遵守實住義務、貸款規範與資金來源調查，而外國人卻能規避，確實存在不公平。此次措施對於平衡規範具有正面意義。」他並建議，未來還需從「國際互惠」角度討論外國人能否取得永久不動產所有權的問題。首爾江南住宅區街景，未來外國人購屋須符合實住義務。（圖／翻攝自X，@KBSnews）