香山
」 塞車 國道 高公局 連假 新竹
國5北向紫爆時速14公里 收假日下午「國道11地雷路段」出爐
今天（1日）為和平紀念日連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為24.2百萬車公里，共發生11件事故。上午國道車多路段主要為國5北向頭城路段，一度出現紫爆情形，時速僅14公里，其餘路段行車大致順暢。受到天候影響，高公局預估今日交通量下修為97百萬車公里。高公局預判今日下午重點壅塞路段，分別為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於今日上午的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
明天收假了！國道「11魔王路段」出爐 高公局揭這時間出發避車潮
今日（28日）為和平紀念日連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向湖口－新竹、國3北向高原－鶯歌系統、國5北向頭城－坪林、國6西向東草屯－霧峰系統，其餘路段大致正常。截至下午5時，國道交通量為69.3百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（3月1日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於每日的路況預報增加宣導省道及快速公路管制措施、壅塞情形預測、國道客運優惠措施等，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
228連假第2日車潮暴增 「18處地雷段塞爆」
今2月28日為和平紀念日連續假期第2日，高公局預估國道交通量達107百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中北向交通量上看55百萬車公里，同樣為平日年平均的1.2倍，整體車流明顯增加。高公局預判今日重點壅塞路段，南向方面包含國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；國3土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南港系統至頭城；國10鼎金系統至燕巢系統。北向部分則包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統；國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國5宜蘭至坪林；國4潭子系統至豐勢；國6東草屯至霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於6時前或12時後出發；國5南向建議5時前或17時後出發。西部國道北向方面，南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發；國5北向則建議9時前出發，以節省行車時間。今日國道疏導措施包括，5時至12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外，採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段實施單一費率再8折收費，0時至5時暫停收費，並配合開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。（圖／高公局）
228連假3天車潮將湧現！ 國道尖峰時段、20處省道易塞一次看
228和平紀念日連假自2月27日至3月1日共3天，交通部高速公路局與公路局分別公布國道與省道疏運規畫。依交通量分析，連假期間將出現大量返鄉與觀光車潮，國道與多處省道路段恐於特定時段壅塞，相關單位也同步推出收費優惠與公共運輸措施，呼籲民眾分流行駛。西部國道尖峰時段車流集中，建議改走平面道路分流。（圖／高公局提供）高公局指出，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。2月27日及28日南向行車方面，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發；國道5號建議上午5時前或下午5時後出發。2月28日及3月1日北向返程，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國道5號北向則建議上午9時前上路。為分散車流，高公局於連假期間實施多項措施，包括全線單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段單一費率再8折，以及每日0時至5時暫停收費。用路人可搭配高速公路1968App查詢即時路況，並利用替代道路彈性調整行程。在省道路網部分，公路局預估共有20處路段易壅塞。主要城際公路包括台1線水底寮至楓港路段，南下2月27日上午10時至下午1時、北上3月1日下午5時至晚間6時；台9線蘇花路廊南下2月27日上午7時至8時、北上3月1日上午11時至下午5時；台61線鳳鼻至香山路段南下2月26日下午4時至晚間6時、2月27日上午10時至下午1時及下午2時至3時，北上2月28日晚間6時至8時與3月1日下午5時至晚間9時。228連假搭客運最低6折 國道收費優惠同步實施。（圖／高公局提供）此外，台61線竹南路段南下2月27日上午10時至下午1時易壅塞，北上集中於2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時；台61線中彰大橋改建路段南下2月26日下午5時至晚間7時、2月27日上午9時至下午5時及2月28日上午10時至下午2時車多，北上為2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時。公路局提醒，台61線玄寶大橋與中彰大橋因橋梁改建施工影響，連假期間恐出現車多壅塞，已規畫疏導措施與替代道路，建議依資訊可變標誌指示行駛。另有15處省道銜接國道或觀光景點周邊路段也可能壅塞，包括台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官至成功路段與大里二至霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道與仁德系統交流道等。觀光區周邊則包含台2線福隆及萬里至大武崙路段、台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9甲線新店至烏來路段、台3線大溪至慈湖、大湖與古坑至梅山路段，以及台21線日月潭周邊道路。公共運輸方面，2月26日至3月1日推出多項優惠。搭乘西部中長途及東部國道客運可享票價85折；加入TPASS 2.0會員後，當月搭乘2次至3次再享15%回饋金，4次以上享30%回饋金，兩項優惠合併後最佳可達6折。此外，搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，以電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；指定幸福巴士亦提供免費服務。公路局統計，228連假期間國道客運業者共提供約2萬7000班次與95萬座位，截至23日已售出約3萬5000張預售票。相關單位呼籲民眾多利用大眾運輸工具，並避開尖峰時段出發，以減輕道路壓力並確保行車安全。
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四上午國道23起事故「最多回堵5公里」 下午11地雷路段一次看
今天（20日）為春節連續假期初四，截至上午11時，國道全線交通量為41.0百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向鼎金系統至高科、台中至后里、竹北至湖口；國1高架南向中壢轉接道至楊梅休息站；國3北向清水服務區至大甲、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段大致正常。高公局表示，今日截至上午11時，共發生23件事故，如9時54分於國1北向257.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時6分排除，造成後方車流回堵4公里；10時8分於國3北向344公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時30分排除，造成後方車流回堵5公里；10時28分於國1北向260.9公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時36分排除，造成後方車流回堵5公里，相關事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初二回娘家恐塞爆！南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天（17日）為春節連續假期第4天（初一），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區；國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區；國5南向石碇至坪林，北向宜蘭至頭城，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為81.7百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，明天（18日）為春節連續假期第5天（初二），預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中南向交通量可達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：5-12時，國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制：13-18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他：開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神，開車時需繫妥安全帶、手握方向盤，並隨時注意前方路況，保持足夠之行車安全間距，勿分心、疲勞駕駛或超速，更勿依賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
除夕返鄉圍爐！國道上午7路段壅塞 南向籲下午4時出發
今（16）日為春節連續假期的除夕，交通部高速公路局建議民眾，南向用路人可於下午時段出發，並務必檢查好車況並養足精神。高公局表示，預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議南向用路人可於下午時段出發，節省寶貴時間。今日0至5時交通量為6.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之1.7倍；預估今日交通量為92百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為10.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提到，昨（15）日小年夜全日交通量為99.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.1倍，國5交通量為2.9百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.1倍，昨日路況上午10時後南向車流逐漸增加，國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，下午4時後即逐漸紓解，其餘路段均能維持行車順暢。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另依氣象預報，今日開始天候轉為濕冷，雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）
除夕南下車流量估增1.1倍 國道9地雷路段出爐！國5恐連塞5小時
今天（15日）為春節連續假期第2日（小年夜），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為70.2百萬車公里，預估今日交通量為102百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（16日）為春節連續假期除夕，預估國道交通量為92百萬車公里與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中南向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.1倍。其中，國5南下路段預估可能連塞5小時。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議南向用路人下午時段出發，可節省行車時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，喝酒不開車，平安回到家，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。（圖／高公局）
擴編高中職迎戰2027大新竹龍子入學潮 高虹安：導入華德福兼顧特色學習
新竹市長高虹安今（13）日表示，市立建華國中將於2027年改制為完全中學，也會設置華德福實驗班，另外建功高中與數位實驗高中也會增加招生名額，希望能有效消化2027年大新竹地區高中職將面臨的「龍子入學潮」。新竹市長高虹安（圖）盤點現有教育資源，希望妥善應對大新竹地區2027高中職「龍子入學潮」。（圖／CTWANT攝影組）少子化浪潮看似席捲全台，但大新竹地區因竹科效應帶動人口逆勢成長，反而將於2027年迎來「龍年孩子」入學高峰，屆時高中職就學需求將達到近期頂點。教育部國教署數字提醒，2027年度包含苗栗縣的竹苗全區高中職學生數將比2023年增加約 2,273人，其中新竹縣市即佔1,677人，有限空間下現有班級胃納量已難消化。新竹市立建華國中2027年將改制為「完全中學」，有望消化龍子入學潮。（圖／翻攝自新竹市政府官網）長期關注大新竹高中就學權益的「大新竹高中就學權益自救會」便示警，若無增額那麼「明星」學校像新竹中學錄取門檻極可能攀升至5A8+「遠超建中、北一女」，甚至連普通公立高職都需搆到1A或5B10+才具備競爭力。尤有甚者，新竹縣目前公立高中職分配率僅約38％是全國倒數第一，搞得許多成績中上的學生被迫跨區通勤或就讀私立學校，基本就學權已受阻。新竹市府看到問題著手要解決，因此規劃市立建功高中從2027學年度起，高一由10班增為14班，另外數位實驗高中則在不違反實驗教育法規、維持小班教學前提下，自2027學年度起每班由16人增至18人，每年級會維持3班，穩健擴充招生量。高虹安說，其實2024至2026學年度期間，市府已經陸續支持了建功高中、成德高中及香山高中3年合計增設14個普通科班級，等於新增了532個高中新生名額，緩解入學壓力一直有在做。高虹安預告，市立建華國中改制為完全中學已進入執行階段，高中部預計2027年首屆招生，規劃普通科4班152人，也設置華德福高中實驗班1班24人，並研議直升制度強化國高中銜接，希望達成「真免試」，目前校舍修復、設施設備及新增師資等後勤暖身一直陸續進行中。
春節228出遊車潮預警！這些路段最塞 公路局祭出轉乘優惠與壅塞熱點提醒
春節與228和平紀念日雙重連假即將登場，今年連假時間拉長，民眾規劃返鄉與出遊行程踴躍，預料全台將迎來大量車潮與觀光人流。交通部公路局提醒，連假期間易出現壅塞路段，建議民眾行前掌握即時交通資訊，並多加利用大眾運輸工具，以避開尖峰時段，減輕行車壓力，讓假期行程更順暢。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）觀光熱點如日月潭、北港朝天宮、紫南宮等地春節期間車潮湧現，民眾應提早出發或避開尖峰時段。（圖／公路局提供）為鼓勵民眾減少自行開車，公路局宣布將於春節與228連假期間推出國道客運票價優惠。春節優惠時間自2月13日0時起至2月22日24時止，228連假則自2月26日0時起至3月1日24時止，共有88條中長途國道客運路線納入優惠方案。其中春節期間可享6折票價，228連假則提供85折優惠。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）此外，TPASS 2.0會員可享加碼回饋：單月搭乘國道客運達2至3次者，可獲15%回饋；達4次以上者，回饋提高至30%。公路局也指出，民眾若於搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，使用電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；搭乘指定「幸福巴士」則可享免費搭乘，但須於轉乘場站完成電子票證過卡，方能適用優惠。公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）針對交通態勢分析，公路局表示，春節車流將以2月16日除夕及2月20日初四為主要分界。假期前段為返鄉車潮高峰，中段將出現短程參拜與家庭旅遊，後段則以返回工作地的車流為主。至於228連假，預計自2月26日下午起開始湧現人車潮，2月27日至28日為旅遊高峰期，返程車潮將從28日下午一路延續至3月1日。春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局也公布多處易壅塞路段，包括：台1線水底寮至楓港台61線鳳鼻至香山與竹南路段台64、台65、台74、台86、台18線等銜接國道交流道路段觀光熱點周邊如台2線及台2乙線關渡至淡水、福隆、萬里至大武崙台3線大溪、古坑至梅山，以及竹山紫南宮周邊台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等熱門參拜地區為因應龐大車流與緩解壅塞，公路局將視各地交通特性實施彈性疏導措施，包括調整號誌時制、引導用路人改道、封閉部分路口與加強大貨車通行管理，並協調地方警力加強交通指揮與違規取締。高速公路局也針對11處國道易壅塞點規劃替代道路，設立導引標誌供民眾參考行駛。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）公路局提醒，用路人可於出發前透過「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢最新路況，行車途中可留意沿線CMS可變資訊標誌與即時資訊更新，適時調整路線與時段，避免久候塞車，提升整體行車效率與旅程品質。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）
年薪200萬工程師嘆「只能買15坪新案」 網揭殘酷現實：在新竹算低薪
一名台積電工程師表示自己家庭年收入約270萬元，有長輩資助頭期款，想買新竹新建案卻發現竟然只買得起室內僅15坪小兩房，感嘆「是我們不夠努力嗎？」，引發熱議。一名台積電工程師的網友在網路上發文，表示自己目前27歲，年薪約200萬元，加上妻子的收入後，家庭年收入約270萬元。家中長輩資助頭期款，打算在新竹買房，考量到分紅的不確定性，他將每月房貸預算為每月6萬元。原本以為自己的買房條件應該不差，沒想到實際看房後，才發現自己的預算只能買到總價2000萬元以內、室內空間約15坪的「小兩房一廳一衛」。這個認知讓他驚訝又無奈，高昂的房價與狹小的空間讓他充滿了無力感，也不禁懷疑是否自己還不夠努力。原PO原以為自己家庭年收入約270萬元、又有長輩資助頭期款，買房條件應該不差，實際看房後才發現只買得到室內空間約15坪的「小兩房」。（示意圖／取自Pexels）此案例吸引許多網友留言討論，有網友指出殘酷真相，若以新竹的房市來說，原PO的家庭年收入其實「偏少」：「竹科夫妻雙薪基本盤是500萬」、「以竹科的薪資水平來看，雙薪合計270萬元其實偏少」、「200萬大概就是進去第2年的薪水，前面還有無數學長姐在搶房」、「起碼要有350到400萬才算寬裕」、「買房看的是相對PR值（排名），雖然年薪200萬，在全台灣可能屬於前段班，但在新竹精華區大家都在比高薪，年薪500萬的大有人在，你只能排在後面」。也有些網友感嘆，若連年薪位於全台前段班的工程師，買房都僅能勉強負擔室內15坪空間，未來恐怕更難以考慮生育小孩，「連薪水前5%的人都不配買能養二孩的房，未來人口結構恐將面臨更嚴峻的挑戰」。有些較資深的竹科網友回憶，7、8年前房價還沒起飛時，即便薪水沒現在高，也能「閉著眼睛買」。早幾年進場的人能享受資產增值的紅利，而現在才進場的「學弟妹」則必須面對翻倍的房價，即使年薪高，卻大部分要上繳給房貸，感嘆「晚出生個兩三年，房價就差了一倍」。不過，也有人提到，原PO年紀尚輕，工作資歷不算久，想買的又是精華區的新房，當然能買到的空間很有限：「第一間就想買全新的熱區，當然只能買到小坪數」、「27歲就想買精華區大三房，這在台北也不太可能發生，如果預算有限，應該往外圍區域尋找，例如南寮、寶山、香山或竹東等地，同樣的預算可以買到更大的空間」。工程師「月入12萬」也買不起房？ 專家：別用舊思維去玩改版遊戲台積工程師年薪500萬「買這款房」 建商老爸驚呆曝警訊新人工程師想買新竹房 學長激推1區：便宜又不遠
A-Lin跨年瘋唱「那魯7-ELEVEN」！官方爆笑回應 萬人敲碗改開門音樂
2026台東跨年晚會《東！帶我走》集結多位原住民歌手，陣容堅強包含玖壹壹、范曉萱、戴愛玲、A-Lin、張惠妹、張惠春等人，線上直播一度高達29萬人觀看，是今年跨年晚會最受矚目的一場演唱會。其中，「天生歌姬」A-Lin的一段即興改編《娜魯灣情歌》，更意外引發網路熱議。A-Lin於現場演唱時，應觀眾要求清唱張惠妹經典歌曲《娜魯灣情歌》，一開口就即興加入歌詞「那魯one～那魯two～那魯three～那魯7-ELEVEN～」，笑果十足。她隨後打趣回應點歌觀眾：「你沒有投20塊她就要唱囉？你要先投20塊！」並開玩笑說「不好意思你有沒有投幣？你先去換零錢」，逗得現場笑聲不斷。沒想到A-Lin這段玩笑竟釣出統一超商官方回應。7-ELEVEN於昨（1）日在社群平台Threads發文響應：「那魯One、那魯Two、那魯灣的SEVEN ELEVEN」，並證實全台確實有一間門市名為「7-ELEVEN那魯灣門市」，貼文獲得7萬多人點讚。不過有趣的是，這間門市並不位於台東，而是在新北市烏來區溫泉街。此一地名巧合引來大批網友留言：「開門音樂要改成A-Lin版本的吧」、「這家門市可以改用這首歌了」、「拜託台東縣全部7-11都改成A-Lin的娜魯灣7-11進店聲音」，也有人指出：「在台東娜路彎飯店旁邊的那家其實叫東亮門市」。據了解，「那魯灣」一詞源自原住民族語，在阿美族、卑南族語中有「您好」、「歡迎」的意思，因此常出現在原住民歌謠與地名中。以此為名的飯店、溫泉會館多集中在台東市，如娜路彎大酒店等。不僅如此，新竹香山亦有名為「那魯灣部落」的阿美族聚落。
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
海外置產再起1／海外投資大黑馬是「它」 業者暴增40家囊跨1/4市場
台灣房市吹冷風，也把資金吹向海外置產。相較常見的日本及東南亞國家，今年就連中東地區也有不少建案向國人招手。根據業者觀察，日、美仍是國人海外置產首選，而「超級大黑馬」杜拜，在台房產代理商近年暴增快40家，就連海外地產博覽會參展數，中東也囊括1/4的攤位數，熱度相當高。「去年底至今，海外投資的確較熱絡，而且是久違的熱絡，很久沒看到這種盛況！」大師房屋董事長陳建慶就說，不僅大師房屋目前主力的夏威夷檀香山、泰國曼谷都固定在飯店辦展銷會，而且還發現可能旁邊賣馬來西亞，樓上樓下還有賣日本、泰國的同業，很明顯感受到海外投資熱潮。他分析，上一波海外置產熱是在2011年奢侈稅上路後興起，但後來衍伸出很多糾紛而退燒，到了covid-19疫情，海外置產是完全熄火，根本沒人再提起。不過隨著台灣地緣政治風險增加，加上去年919打炒房後，海外投資詢問度明顯升高。以大師房屋所辦的展銷會來說，雖走高端規模不大，但每場次也都有8、9成滿。中華民國國際不動產協會理事長Cash就分析，目前國人海外置產交易數以日本最為大宗，尤其近年日幣大幅貶值，買房等同打了8折。根據日本國土交通省數據，2024年上半年，東京23區新建公寓的外國買家中，台灣人占比高達 62%，遠超中國大陸與美國，平均每年有100~200億台幣的規模注入日本房市。另一個龐大海外置產市場則是美國，由於美國物件總價較高，因此總交易額規模超越日本，每年約300~400億台幣注入美國房市。Cash表示，受到地緣政治影響，買家大多是為了資金停泊安全避險，此外，美國一直都有龐大留學、移民的需求，現在還有台積電進駐美國亞利桑那州的話題，讓美國房產物件在台灣維持穩定銷售。業者透過網紅帶風向，搭配大量投放廣告，在台掀起杜拜置產熱潮。圖為網紅愛莉莎莎。（圖／翻攝愛莉莎莎IG）而若要說近年竄起的大黑馬，莫過於杜拜！中東地區以杜拜打頭陣，去年起積極搶攻國際資金，今年5月，網紅愛莉莎莎就分享自己在杜拜買房，吸引77萬次點閱，臉書、IG也開始出現大量廣告，對比投資人已經相當熟悉的東南亞市場，杜拜的新鮮感，掀起很高的討論度。「以今年11月在台北世貿舉辦的台灣國際房地產博覽會來說，就突然來了很多杜拜的代理商參展，數量高達所有攤位的1/4，相當可觀。」Cash就說，現在要準備明年7月的展覽，也很多中東物件的銷售業者來詢問卡位。中華民國國際不動產協會理事長Cash表示，杜拜目前有很多案子與世界知名五星飯店聯名，選擇此類產品或許能降低風險。（圖／林榮芳攝）看到台灣龐大商機，同樣位在阿拉伯聯合大公國的阿布達比官方開發商、上市公司Modon，今年11月底也進軍台灣宣傳旗下指標建案「Muheira II」。「阿布達比除了是免稅天堂外，預估投報率7%，『還可以轉紅單』！」五官深邃的外國開發商代表親臨到場，搭配會講中文的華人代理商，用非常直覺、好懂的利多優勢對照台灣投資環境現況，吸引投資客目光。Cash認為杜拜等中東國家竄起不是沒有原因，中東地區房產訴求超低稅率，免所得稅、資本利得稅、遺產稅等，幾乎是0稅率市場，投報率6~8%，貨幣跟美金掛勾串聯，具有穩定的匯率，再加上基本上沒有外匯管制，還有黃金簽證5~10年措施，一人買房等同全家拿到簽證，房子也能隨時轉手，對台灣投資客來說非常有吸引力。海外地產仲介相當了解台灣投資人需求，說明會上投資阿聯酋的8個優勢直接點出「可轉紅單」。（圖／林榮芳攝）他比較目前當下多個國家，若是一般中產階級投資賺取房價增值或是租金收益，中東條件最符合台灣投資客所期。但也並非完全無風險，他提醒，「杜拜目前市場處於供過於求，所以才從歐美一路往亞洲市場尋找投資人，若是想短線操作，可能會碰到無人接手的困境。」他也建議，不管是杜拜還是其他國家，不要只聽台灣代理商介紹，民眾還是要到當地房地產市場或是當地媒體去搜尋資料，以求最客觀真實的市場資訊。
今全台9縣市大停水！ 多地區最長9小時沒水用
台灣自來水公司公告，因多項管線更新與設備改善工程，今天（10日）全台9縣市實施計畫性停水，包括桃園市、新竹市、台中市、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣及宜蘭縣均受影響。●桃園市停水時間：12月10日上午10點30分至下午6點30分。停水區域：龜山區文信路、文化一路、文吉路、文工一路、文桃路、樂善一路、樂善二路、牛角坡路。停水原因：辦理文桃路425號旁新舊管線連接作業。●新竹市停水時間：12月10日上午9點至下午6點。停水區域：東區客雅大道、新香街、東香路一段、柴橋路、美之城一街、草湖街；香山區元培街、客雅大道、富群街、新香街、東香路一段、東香路二段、柴橋路、美之城一街、美之城九街、芝柏一街、芝柏三街、芝柏二街、芝柏五街、茄苳景觀大道、香檳一街、香檳三街、香檳二街、香檳五街、香檳南街、香檳東街、香檳街。停水原因：配合台電辦理新香街加壓站配電設備改善。●台中市停水時間：12月10日上午8點30分至下午5點。停水區域：西屯區上石里、何仁里、何安里、大河里、惠來里、逢甲里、逢福里。備註範圍：青海路二段以北、甘肅路二段與文心路三段以西、河南路二段以南。停水原因：汰換櫻花路等處管線與改接沿線用戶。停水時間：12月10日上午8點至下午5點30分。停水區域：霧峰區丁台路、中投公路、中投東路一段、中投西路一段、六股路。停水原因：汰換四德南路等處管線，日施工、夜回水。●雲林縣停水時間：12月10日晚上10點至11日凌晨4點。停水區域：仁愛一街、仁愛三街、仁愛五街、仁愛路、公園路、勝利街、吉祥路、大同路、建國路、文仁路、文昌路、文明路、文星路、新民路、民享路、民政路、民族路、民有路、民樂路、民治路、華勝路、華興街。停水原因：北港地區進行管網維護及漏水調查作業。●嘉義縣 停水時間：12月10日上午8點至下午5點。停水區域：民雄鄉豐收村。停水原因：汰換管線施工。停水時間：12月10日上午9點至下午5點。停水區域：溪口鄉成功路、新生街、民族東路、溪民路。停水原因：汰換管線施工。●台南市停水時間：12月10日上午9點至下午9點。停水區域：山上區南洲里、山上里。停水原因：辦理山上衛生所與山上國中前管線更新。●高雄市停水時間：12月10日上午8點至下午3點。停水區域：仁武區京吉一路、京吉二路、京吉三路、京吉五路、京吉六路、京吉七路、嘉東路、澄德路、澄觀路。停水原因：分區計量管網建置及漏水調查。停水時間：12月10日上午9點至下午6點。停水區域：內門區瑞山里田仔墘、內東里州界；田寮區古亭里湖底。停水原因：汰換高136線段輸水管線，復水需較多時間。●屏東縣停水時間：12月10日上午9點至下午4點30分。停水區域：建國路119巷、107巷、光明街、建南路、永大路等周邊。停水原因：斷管連接施工。●宜蘭縣停水時間：12月10日下午1點至5點。停水區域： 三星鄉三星路一段、大埔一路、大埔二路、柯林三路、柯林五路、柯林六路；冬山鄉柯林七路、柯林六路。停水原因：供水延管及新舊管連絡工程。台水公司提醒民眾，停水期間應提前儲水並留意家中馬達、自動加壓設備狀況，避免在無水狀況下空轉造成機器損壞；建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。台水公司指出，恢復供水時，如出現短暫濁水，屬於正常現象，可稍微排放道水質澄清後再使用。如欲確認相關停復水進度，可至台灣自來水公司官網或客服專線查詢。
國3茄苳段聯結車失控追撞4車 「一家5口受困」56歲岳母不治
國道3號北向103.9公里新竹茄苳交流道附近路段5日晚間6時38分發生嚴重追撞事故。39歲李姓男子駕駛營業半聯結車行駛外側車道時，疑因車流回堵恍神分心，直接撞上前方4輛車，造成1死7傷。其中首當其衝的轎車車內一家5口一度受困。據三立新聞報導，受損最嚴重的轎車由張姓女婿駕駛，車內載著念大學的孫女、兩名就讀國中的孫子，以及坐在副駕後方的56歲林姓岳母，一家人正要北上做生意。撞擊後轎車嚴重變形，5人均受困車內。新竹市消防局出動朝山、香山、中山、竹光、金山、南寮等分隊趕抵，以油壓剪與破壞器材撐開變形車體進行搶救。消防人員先救出副駕乘客，接著陸續救出後排3名乘客。副駕後方的林姓岳母受創最重，頭部開放性傷口，耳鼻出血，無呼吸心跳，於晚間8時40分在東元醫院搶救後宣告不治。駕駛與其餘乘客皆有多處挫傷，無生命危險。事故共造成8人受傷，分別送往新竹台大、馬偕與國泰醫院治療。所有駕駛均無飲酒。事故於晚間8時23分排除，並造成回堵約1.3公里。國道警察第六大隊表示，已依過失致死罪將李姓司機移送法辦，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方呼籲，用路人行車務必保持專注，若精神不濟或分心，極易未注意車前狀況而肇事，提醒用路人務必提高警覺確保行車安全。
候鳥來台過冬「成群黑鳥飛過頭頂」 新竹野鳥學會：寶山水庫逾千隻鸕鶿聚集
今年10月以來，新竹地區不少上班族在上班途中注意到，成群黑色大鳥飛越頭頂，新竹市野鳥學會說明，新竹今年聚集了大量候鳥鸕鶿度冬，民眾將可輕易觀察到這種大型候鳥「日出覓食、日落歸巢」的自然律動，學會本周末將在金城湖周邊舉辦水鳥季活動，邀請民眾前來同樂。新竹市野鳥學會指出，民眾看見飛越頭頂的成群的黑色大鳥，是來台度冬的候鳥鸕鶿，飛往頭前溪口、台灣海峽等水域覓食，下午會再度陸續成群，返回今年選擇停棲地寶山水庫與寶山第二水庫休息過夜。新竹市野鳥學會指出，民眾看見飛越頭頂的成群的黑色大鳥，是來台度冬的候鳥鸕鶿。（圖／新竹市野鳥學會提供）全世界的鸕鶿種類超過10種，廣泛分布於歐洲、亞洲、非洲與澳洲等地，在台灣屬於冬候鳥，最常見的是普通鸕鶿，冬季出現在北部與西部的河口與沿海水域，如淡水河口、曾文溪口等。鸕鶿全身黑色、背部帶有青銅色金屬光澤、體型修長、嘴粗而略呈鉤狀、喉部與臉頰周圍有淡色裸皮區域。飛行時頸部伸長、雙翅伸展，呈現明顯的十字形狀，相當容易辨識。鸕鶿善於潛水捕魚，喜歡在寬闊的水域捕食，休息時常群聚悠游水面或挺立枝頭晾翅。寶山水庫因水質穩定加上干擾較低，成為牠們理想的度冬地點。過去，台灣的鳥友常為了欣賞滿天鸕鶿從海面歸巢的壯闊景觀而特地飛往金門慈湖賞鳥，而今年，新竹的寶山水庫首度聚集了超過千隻鸕鶿度冬，令新竹地區鳥友興奮不已。除了鸕鶿之外，各種大大小小的候鳥正陸續抵達台灣，大型雁鴨科鳥類，如花嘴鴨、琵嘴鴨、白額雁、豆雁等已經在香山溼地現蹤；小型的鷸鴴科鳥類也隨著潮汐的來去點綴著十七公里海岸的灘地。新竹市野鳥學會本周末12月6日即將在客雅溪口的金城湖周邊舉辦 「2025 年新竹市水鳥季」，結合新竹園區大廠的環境永續思維，元太科技公司以集團資源與志工社團共同參與今年的活動。現場除了賞鳥之外，同時設有野鳥救傷解說站、螃蟹主題站、植物解說站、蝙蝠生態解說站、生態闖關遊戲站、濕地生態保育宣導站、生態用品展售等，熱心的志工將帶給民眾活潑多樣的生態學習經驗，邀請民眾一起來輕鬆賞鳥並體驗自然觀察的樂趣，享受假日休閒時光。