驛站
」 高雄 台東 中國 分屍 左營區
紅衣女在捷運大喊「不准開」乘客嚇瘋 高雄警持盾牌急奔現場
高雄一名婦人29日下午搭乘捷運時，突然疑似因情緒失控，在捷運上不停咆哮。捷運警察接獲通知後，立即前往該車廂執行勤務，將該名女子請下列車，以維護列車營運安全。由於這陣子逢敏感時刻，因此畫面經目擊者拍下PO上網後，引發網友熱議。有網友29日下午在社群平台Threads上PO出一段影片，可見一名身穿紅色外套、頭戴紅色鴨舌帽的婦人，在高雄捷運車廂內對在場乘客咆哮，還一度情緒激動到站起來。她喊：「這輩子活到43歲，沒有侵犯過任何人隱私、人權，也沒有在背後動手腳過」，最後甚至還說要按鈴叫警察，不准列車行進。影片曝光後，不少網友留言表示「這個女的是常客了，也常搭火車並在車上發作，不要跟她對到眼還是對到話，不然就會被纏上」、「上個月在火車上也有遇到她，當時有請列車長來，到新左營時，警察、站長也有來，說她不是第一次這樣，是常客了」。對此，高雄捷運警察隊表示，29日下午14時36分許，接獲捷運公司通報，指R12後驛站有民眾於列車上使用對講機請求協助。當時巡邏警組即在後驛站執行勤務，接獲通報後，迅速帶著盾牌到場處理。巡邏警組到場後，捷運站長先行了解現場狀況，經綜合評估，為顧及該名女性旅客情緒狀態及列車營運安全，警方與站方先請該名女子下車處置。後續經警方關懷了解，該名旅客並未提出報案或醫療需求，警方亦已告知相關權利，並陪同其搭乘列車至高雄車站出站。
挖子尾自然保留區成遷徙驛站 生態志工帶民眾賞鳥
新北市八里區及淡水河出海口的挖子尾自然保留區每到秋冬時節，便成為候鳥南遷的重要中繼站。為讓民眾更加深入棲地親近這群嬌客，新北市農業局特別提供預約生態導覽服務，由生態志工協助解說觀察鳥類的活動身影，不僅了解候鳥的遷徙故事與棲地習性，更可欣賞挖子尾獨特的濕地生態景觀。挖子尾自然保留區是依據文化資產保存法畫設的自然地景，初冬是一年中最熱鬧的時節，可見到紅樹林靜靜豎立在河口，泥灘地上螃蟹穿梭，天空中則有候鳥成群飛翔。此處是候鳥遷徙的重要驛站，每年冬天，黑面琵鷺、東方環頸鴴、黑腹濱鷸等冬候鳥紛紛到訪，為挖子尾自然保留區增添熱鬧景象。觀察鳥類的最佳時機通常是在退潮時段，泥灘地露出時，吸引磯鷸停棲。（圖／新北市農業局提供）每到秋冬時節的挖子尾自然保留區，都會成為候鳥南遷的重要中繼站，正適合民眾前往欣賞鳥類停棲。（圖／新北市農業局提供）挖子尾自然保留區的步道與觀景平台規畫完善，觀察鳥類的最佳時機通常是在退潮時段，此時泥灘地露出，水鳥停棲，不僅能欣賞壯觀的候鳥群舞，接觸濕地能讓孩子更了解紅樹林與濕地保育的重要性。同時提醒在賞鳥過程中務必保持安靜，不要靠近或驚擾鳥群，也不要餵食或丟棄垃圾，才能讓候鳥安心停棲。新北市農業局長諶錫輝表示，維護生物多樣性一直是新北市重要的發展目標，農業局也持續推廣自然生態保育理念，冬季的挖子尾自然保留區正是最適合親子同遊的自然教室，濕地裡有候鳥的身影與螃蟹的蹤跡，周邊也有紅磚聚落的歷史故事，歡迎與家人一起走進濕地，可以收獲珍貴的自然體驗。
南投噪音車炸街擾民 科技執法已取締41件
國姓鄉、埔里鎮居民反映改裝車輛噪音「炸街」擾民，因此南投縣環保局在台14線國姓驛站附近設置「噪音科技執法設備」，10個月來取締41件違規，為了揪出漏網之魚，南投縣環保局與埔里警分局等單位近日展開聯合稽查，鎖定改裝重機的噪音及未定期排氣檢定的烏賊車進行取締，共開出13張罰單，要求車主限期改善。國姓鄉福龜、北山地區的長輩反映，凌晨2、3時經常有改裝汽機車在台14線（中潭公路）狂飆，轟隆巨響噪音「炸街」，常常嚇到驚醒，醒了就睡不著，實在很困擾。南投縣環保局指出，台14線常有改裝汽機車飆速且發出噪音，讓居民不勝其擾，因此去年底在台14線國姓驛站附近設置噪音科技執法設備，利用聲音照相設備，透過分貝儀測量車輛行駛噪音是否超標，該路段速限50至70公里，依規定不得超過90分貝，若超標依《噪音管制法》可處1800元至3600元罰鍰，10個月來已取締41件。警方指出，國姓鄉附近有許多鄉道，為了揪出躲過台14線國姓驛站附近科技執法的炸街車或烏賊車，近日會同縣府環保局聯合稽查，確保交通秩序與安寧。警方表示，白天7時至9時，針對任意改裝排氣管、燈具或車體外觀，造成噪音過大、閃光干擾或危險駕駛的改裝汽車加強稽查，共製單舉發9輛「烏賊車」，要求車主限期改善；深夜10時至翌日凌晨2時，鎖定改裝重機進行噪音檢測，製單舉發4輛重機違規。
新疆之星1／太陽能光伏+風力發電 達坂城新能源好「風光」
烏魯木齊舊稱「迪化」，位於天山北麓、準噶爾盆地南緣，自古便是絲綢之路新北道的必經之地。蒙古語中「烏魯木齊」的意思是「優美的牧場」，所以千百年來，這裡不僅是遊牧民族逐水草而居的豐美之地，亦是商旅駝隊穿越戈壁前最後的補給重鎮。清代乾隆年間建立「迪化城」，從此奠定了城市雛型，時至今日，烏魯木齊已從昔日的邊陲驛站，蛻變為新疆維吾爾自治區的政治、經濟、文化中心。而近年來中國大陸對新疆的大力建設，更讓烏魯木齊成為兼具能源、交通、商貿、文化多方發展的新疆之星。在過去的印象中，新疆是中國重要的石油與天然氣重鎮，隨著科技的發展，擁有豐富風能資源及高日照時數的新疆，如今更是發展風電與光電的重要基地。本刊記者此次烏魯木齊之行的震撼之旅，便從位於達坂城區的廣恆新能源太陽能光電站開始。達坂城年均日照時間長達3,000小時，讓廣袤的戈壁灘為太陽能光電板提供了絕佳的場地。（圖╱徐帆攝）達坂城因為王洛賓那首《達坂城的姑娘》而聞名遐邇，但此地也因為得天獨厚的自然條件——年均日照時間長達3000小時，讓廣袤的戈壁灘為大陽能光電板提供了絕佳的場地。廣恆新能源太陽能光電站於2015年啟動，總投資額約為18億元人民幣，佔地面積高達740公頃，相當於上千個標準足球場的大小，於2018年全面併網發電。總裝機容量達200兆瓦，年均發電量可超過3億千瓦／小時，足以滿足約20萬戶家庭的年用電需求；每年更可節約標準煤近10萬噸，減少二氧化碳排放逾26萬噸。光電站內無數深藍色的光伏板整齊劃一，猶如在蒼茫戈壁上鋪開了一片「藍色海洋」，這片靜默吸收著太陽能量的龐大陣列，不僅是新疆實行能源轉型、應對氣候變化的具體實踐，更為烏魯木齊的工業發展注入了強勁的綠色動力。數百台高大的白色風機如同「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間。（圖╱王若攝）距離廣恒光電站不遠處，與這片「藍色海洋」相映成趣的，是矗立於曠野中的中國能源建設風力發電場。達坂城地區同樣是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。中國能源建設在達坂城紮根甚早，風電場的建設始於2000年代初期，累計投資超過45億元人民幣，形成了佔地數千公頃的龐大風電群。放眼望去，數百台高大的白色風機如同現代化的「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間，葉片緩緩轉動，勾勒出工業與自然交融的獨特景觀。達坂城地區是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。（圖╱王若攝）該風電場的總裝機容量已突破500兆瓦，年均發電量約12億千瓦／小時，與廣恆太陽能光電站形成了強大的綠色能源互補效應。白日陽光充沛時由光電板大顯身手，夜間及風力強勁時風電持續輸出，共同構建了一個穩定可靠的綠色電網。這不僅極大緩解了新疆電網的供需壓力，更能通過「西電東送」通道，將綠色能源輸送到中東部地區。如果說新能源產業賦予了烏魯木齊可持續發展的內在動力，那麼烏魯木齊國際陸港區，則為其打開了通往世界的門戶。烏魯木齊國際陸港區並非傳統意義上的貨物堆列場，而是將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能物流綜合體。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。2015年啟動規劃建設，總規劃面積達67平方公里，核心區建設已投入資金超過100億元人民幣。陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。陸港區最核心的功能，便是組織開行中歐班列。班列線路四通八達，主要路線包括「烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖—中亞」的中線，「烏魯木齊—阿拉山口—波蘭—德國」的北線，以及南向通往巴基斯坦瓜達爾港的通道。這些鋼鐵駝隊，奔馳在古老的絲綢之路經濟帶上，通往哈薩克、俄羅斯、德國、波蘭等20多個國家。2024年經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1,200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區的運營數據令人震撼，自開行以來，年度開行班列數量從初期的百餘列增長至如今的上千列。2024年，經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。班列運送的貨物，從出發時滿載著電子產品、機械設備、紡織服裝、日用百貨等；返程時則帶來了歐洲的汽車零件、精密儀器、紅酒、母嬰用品以及中亞地區的礦產品、農產品等。這種高效的雙向流通，強力促進了中國與沿線國家的經貿往來。從達坂城的太陽能光電板和風力發電機，再到國際陸港區奔騰不息的中歐班列，烏魯木齊向世界展示了一條獨特的發展路徑。這座曾經的「優美牧場」，如今正以新能源驅動自身的發展，以鋼鐵駝隊串聯起亞歐大陸的經濟脈動，在古老的絲路上，譜寫著屬於新時代的壯麗篇章。
青色之城1／蒙古高原的活力之城 多重文化聚集呼和浩特
呼和浩特（簡稱呼市），舊稱歸綏，又名青城、召城。這座歷史悠久的城市，世代縱橫北方草原，連結中原與大漠，自古便是交通與文化交流的重要樞紐。今天的呼和浩特，不僅是內蒙古自治區的政治、經濟和文化中心，更是一座古今交融、歷史與現代同時躍動的活力之城。呼和浩特的地理位置極具特色，地處黃河上游，位於蒙古高原南緣，陰山山脈南麓；北面聳立著大青山，東南則是蠻漢山，地形既雄渾又開闊，自古便是兵家必爭之地，漢、匈奴、契丹、遼、元、明、清等政權先後在此交錯爭鋒，留下深厚的歷史烙印。這種多重文化的疊加，使呼和浩特自然成為不同民族交流、融合的重要門戶。漢文化、蒙古族文化、伊斯蘭文化與藏傳佛教文化在此地交會，既形成了多元的文化景觀，也孕育出獨特的城市氣質。內蒙古博物院結合最新科技與機器人，遊客可透過螢幕先行了解有興趣的館藏文物。（圖╱王若攝）想深入認識呼市的歷史與文化，必不可錯過新落成的「內蒙古博物院」。這座今年6月才正式對外開放的博物館，總建築面積達14.7萬平方公尺，展覽面積約4萬平方公尺，館藏豐富，現有文物藏品多達20.9萬件，涵蓋了內蒙古從遠古到當代的發展歷程。展覽內容既包括草原民族政權更迭的歷史脈絡，也展示了北疆大地的自然變遷與人文演進，每日平均接待參觀人數超過兩萬人。館內的鎮館之寶更令人目不暇給。漢朝匈奴鷹頂金冠飾，象徵遊牧民族的權力與信仰；元代鈞窯香爐，以精緻窯火工藝展現草原與中原交流的結晶；北魏鎏金釋迦牟尼佛像，折射出佛教北傳的歷史軌跡；遼代彩繪木棺及棺座，則蘊藏契丹文化的神祕與藝術價值。呼和浩特的另一處重要歷史景點，是南郊大黑河畔的「昭君墓」。昭君墓又名「青塚」，墓塚高約33公尺，底面積約1.3萬平方公尺，是目前保存最為完整的大型漢代積土墓之一。雖然墓中並未進行大規模考古挖掘，王昭君是否葬於此地也仍有爭議，但「青塚」作為文化象徵，早已深深烙印於歷史長河之中。位在呼和浩特南郊大黑河畔的昭君墓，墓塚高約33公尺，是保存最完整的大型漢代積土墓之一。（圖╱王若攝）自唐代以來，歷代文人雅士皆曾題詠於此，其中以杜甫在〈詠懷古跡〉中所寫的「一去紫台連朔漠，獨留青塚向黃昏」最為膾炙人口。相傳昭君墓的草色終年常青，與塞外「白草」迥然不同，因此有「青塚」之稱。依託昭君墓而建的王昭君博物院，園區面積廣達683畝，包含昭君墓本體、匈奴歷史文化博物館、昭君出塞陳列館以及中國古代和親文化館。館內透過「昭君出塞」、「匈奴文化」、「和親文化」等主題展覽，細緻呈現漢匈兩族間的歷史互動與文化交流。園區入口設有仿漢式闕門、昭君漢白玉雕像、單于大帳、和親銅像及神道牌坊，形成一幅完整的歷史畫卷。王昭君博物院透過「昭君出塞」、「匈奴文化」、「和親文化」等主題展覽，呈現漢、匈兩族間的歷史與交流。（圖╱王若攝）若想體驗更具生活氣息的草原文化，不妨走訪位於大青山腳下的「莫尼山非遺小鎮」。小鎮坐落於青山環抱之中，古稱「白道川」，佔地約500畝。明清時期，這裡曾是旅蒙商道上的重要驛站，往來商旅雲集，留下繁榮的歷史印記。如今，這裡被打造為內蒙古非物質文化遺產的傳承基地，以活態形式展現草原文化的魅力。走進小鎮，映入眼簾的是非遺藝術博物館、活態傳習館、萬里茶道驛站、馬頭琴博物館、紅色記憶大院、蒙古老營等多元場館。沿著石板鋪就的街道漫步，隨處可見匠人專注於傳統技藝創作的身影。遊客不僅能觀賞，更能親身參與，如蒙古族皮雕、皮畫、托克托面塑、剪紙、馬頭琴製作等。莫尼山非遺小鎮的廣場上，每天都有蒙古族的習俗表演，圖為《駝隊迎親》。（圖╱王若攝）小鎮中央的露天劇場每天都會上演實景演藝《莫尼山盛宴》，以壯闊的場景與音樂，重現蒙古族傳統的那達慕盛會與祭祀敖包等習俗。其中最令人震撼的，莫過於「呼麥」表演。這種源自草原的古老歌唱藝術，歌者能同時發出高低兩種聲部，低沉厚重如大地迴響，清脆悠遠如蒼鷹長鳴，將觀眾帶入一種跨越時空的精神境界。呼和浩特是一座兼容並蓄的城市，既有深厚的歷史遺跡，也有現代化的文化建設；既保存著遊牧民族的古老記憶，也展現當代城市的發展脈動。無論是追尋昭君的傳奇故事，探訪博物院中的歷史珍寶，還是走進非遺小鎮，親身觸摸草原文化的溫度，都能讓人感受到這片北疆土地獨特的魅力。
青色之城2／呼和浩特綠色轉身 從黃沙漫天變綠意盎然
呼和浩特這座塞外古城，歷史可追溯至明代隆慶年間（1572年）。當時蒙古土默特部首領阿拉坦汗在此修建「庫庫和屯」（蒙語意為「青色的城」），明穆宗賜名「歸化城」，開啟了這座城市作為蒙漢交流樞紐的歷史使命。清代乾隆年間（1736年），為加強西北邊防，又在歸化城東北修建「綏遠城」，形成「歸綏雙城」的獨特格局，成為農耕文明與游牧文明交融的重要見證。「青色的城」原應指的是青山綠草，但本刊記者在2015年因採訪首度拜訪呼和浩特時，卻留下了「漫天黃沙」的深刻印象。當地民眾說：「以前每年春天都會遭遇嚴重的沙塵暴襲擊。」根據氣象紀錄顯示，2000年代初呼和浩特每年沙塵天氣多達二十餘天，能見度不足百米的沙塵暴時常籠罩全城。如今舊地重遊，只見到處綠意盎然，整座城市彷彿上了一層綠色的透明水彩。為了抑止沙塵暴，創造綠色奇蹟，過去十年，呼和浩特啟動了規模空前的生態修復工程。敕勒川草原的解說員說：「整個城市如同翻轉似的改變，尤其是敕勒川草原！」過去的敕勒川草原曾經嚴重沙化，不見任何綠意。（圖╱王若攝）位在陰山南麓下的敕勒川草原，因北朝民歌《敕勒歌》而聞名，歌詞中那句「天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊」，至今仍是描寫塞外風光的經典。但在十年之前，這裡曾經只剩一片沙化嚴重的退化草場，經過創新的生態修復技術，植被覆蓋率從過去的10％恢復到85％以上，打造了佔地10萬畝的草原生態屏障，每年可固碳1.2萬噸、釋放氧氣8.8萬噸。另外一處綠色改造奇蹟，則是沿著大黑河畔綿延30多公里長的「大黑河郊野公園」。這片曾經的沙化土地，如今變身為2000餘畝的公園，每年夏季，數百萬株格桑花競相綻放，形成粉白相間的花浪，是呼和浩特著名的網紅打卡景點。除了格桑花海，因應不同季節，還可以看到紫色的馬鞭草海、桃色的醉蝶花海和黃色的油菜花海，在大黑河畔繽紛爭艷。大黑河郊野公園粉白相間的格桑花海，是著名的網紅打卡景點。（圖╱王若攝）值得一提的是，這片偌大的公園是採用節水滴灌技術和土壤改良方案，成功地在河灘地上打造出高原花海，不僅美化了環境，更吸引了大批候鳥在此棲息。如今「大黑河郊野公園」已成為呼和浩特市民休閒健身的熱門去處，每年接待遊客超過50萬人次。在城市中心區，「小草公園」以其獨特的生態理念令人耳目一新。這個佔地80畝的公園前身是一片荒地，經過景觀提升改造，公園內採用海綿城市設計理念，設置雨水收集系統用於灌溉，種植了50餘種植物。而「草原絲綢之路文化公園」則將歷史文化與生態建設完美融合，以草原絲綢之路為主題，通過駝隊商旅雕塑、仿古城關等，再現當年商旅往來的繁榮景象。園內種植了來自絲綢之路沿線地區的200餘種特色植物，包括中亞地區的沙棘、蒙古高原的苜蓿等，既豐富了生物多樣性，又賦予公園深厚的文化內涵。草原絲綢之路公園同時也是一處戶外雕塑展覽區，圖為孔子與老子的大型藝術雕像，作品名為《問道》。（圖╱王若攝）昔日黃沙漫漫的呼和浩特，在歷經一連串重大的生態治理後，全市森林覆蓋率從2010年的17％提升至目前的30％，人均公園綠地面積更達到18.9平方公尺，完全不負「青色之城」的美名。在城市綠化轉型的同時，呼和浩特也還同時兼顧經濟，今年更是名列「2025年中國百強城市」第51名，尤其乳業、新能源等產業快速發展，包括伊利、蒙牛等全球乳業巨頭都扎根於此。本刊記者在呼和浩特期間也走訪了伊利乳業，這個亞洲最大的乳製品生產基地，每天處理的鮮奶量相當於100萬頭奶牛一天的產量。在透明工廠參觀走廊，可以看到全自動化的生產線，從原奶檢測、殺菌灌裝到包裝，全部由智能機器人完成，令人嘆為觀止。伊利乳業的全自動化的生產線，從原奶檢測、殺菌灌裝到包裝，都交由智能機器人完成。（圖╱王若攝）走在呼和浩特的街道間，常會看到一間紅磚灰瓦間點綴著蒙古族傳統紋飾的建築，上頭寫著充滿詩意的四個大字「青城驛站」，本以為是售票處或遊客中心，走近一看才發現竟是公廁。說是公廁又不全然正確，因為每個驛站不僅提供潔如廁環境，更配備休憩區、圖書角、自動販賣機、手機充電站等便民設施，部分站點甚至設有醫藥箱和輪椅租借服務。目前呼和浩特共有超過3000座青城驛站，等於每500公尺內就有一座，每個驛站的外型都各具風格。驛站採「以商養廁」模式，引入便利店、廣告等項目，所得收益用來維持營運。此外，驛站還承載著文化傳播功能，站內牆面展示著呼和浩特的歷史介紹，讓整座城市充滿了溫度與故事。
三芝知名牛排館「邊界驛站」飄香18年 突宣布頂讓！老闆女兒：爸該享福了
位於新北市三芝區的牛排館「邊界驛站」飄香18年，老闆孫方立（本名Frank Sampson）是來自德州的美國人，店內販售40盎司超大份量的德州牛排聞名，吸引不少民眾朝聖品嘗。不過孫方立的女兒日前在臉書社團發布頂讓文，稱爸爸年紀大該享福了，希望出現有心人接手，將好味道延續下去。孫方立的女兒12日下午在臉書地方社團「淡水撿到寶」發文，稱爸爸經營18年的邊界驛站要頂讓，主要原因是老闆年紀大，她又長期在國外，坦言「爸爸該享福了」；文中也透露，店面頂讓金額是新台幣100萬元，但不含押金和食材庫存，可以技術轉移，強調「低價轉讓給有心人，讓傳奇繼續下去」。文中也能看到，頂讓設備相當齊全，包括點餐機、送餐機、洗碗機、4門大冰箱、油炸機、製冰機、製冰淇淋機、冷氣機、發電機、水洗抽油煙機、商用烤肉架等等。目前餐廳仍營業中，歡迎有心人直接電洽孫方立老闆。貼文一出，底下湧入大票網友不捨留言，「比臉大的牛排，懷念的回憶！希望有人接手，永存好味道」、「32盎司最愛，這幾年沒了」、「必須要用新台幣再去支持一波了」、「想到當時開幕的盛況，還有跟老闆的合照」、「功成身退，祝福順利轉移給有緣人」、「每次去吃都有回到德州的感覺，要頂讓了，好可惜喔」、「要收掉了？年輕的回憶啊」。
全台最美公路休息站！台東「南迴驛」將滿3年風光不再？ 網友憂：人潮只是上廁所
台9線上有全台最美公路休息站之稱的「南迴驛」自2022年10月開幕迄今即將滿3年，隨著時間推移，店家陸續更迭，遭網友質疑「只剩連鎖品牌」、「人潮多半只是上廁所」，當地居民則持肯定態度，認為連鎖品牌亦可增加市場品牌及競爭。網友在社群平台發文指出，「營業兩三年的大武之心南迴驛站，從一開始的絕美建築，還有藝術裝置的加持，熱度過後店家一間一間的退場，冷冷清清，只剩連鎖品牌撐住，人潮停留只剩上洗手間的功能」，並提問「覺得問題出在哪？」網友回應，只有連鎖品牌能靠物流與規模降低成本，在地小店要進駐大武不划算，人力、銷量和租金完全撐不住；也有人分享親身經驗「上個月去想吃午餐，卻發現選擇有限，最後還是去7-11」反映出南迴驛現況。另有網友分析「功能類似國道休息站，但國道是下不去交流道才需要休息站，而且台九沿途那麼多便利商店加油站可以如廁，每個村落都有小吃店餐廳地方美食，那大武之心的功能只剩『觀光景點』平心而論這座建築有沒有厲害到吸引旅客特地前往」。南迴驛當年由台東縣府斥資近4億元興建，並由南仁湖集團進駐經營。建築以燈塔意象設計，兩層樓共560 坪，設有景觀餐廳、海景咖啡廳、觀景平台及千坪停車場。啟用時，縣府強調，大部分空間保留給台東在地品牌，亦不定期設有農業創生展售攤位，成為台東好物展售櫥窗，並將串聯南迴藝術季、部落旅遊與農村再生，吸引旅客駐足。而初期試營運時，平日營業額達15萬元，假日甚至突破30萬元，盼能帶動地方發展。
品味無法退讓？西班牙男子不滿三明治「加美乃滋」被拒 暴怒潑汽油燒掉酒吧
近日，在西班牙發生一起離奇事件，一名男子在酒吧裡點了西班牙傳統迷你三明治小吃「蒙塔迪托」（montadito）後，因為酒吧不願意為他提供美乃滋醬或番茄醬，暴怒之下竟憤而購買汽油回到酒吧縱火。事後，這名男子已經被西班牙國民警衛隊逮捕，並以損毀財物及危害他人安全的縱火罪名將其移交司法機關。西班牙塞維利亞省帕拉西奧斯-維利亞弗蘭卡（Los Palacios y Villafranca）一家名為「驛站」（Las Postas）酒吧，近日發生了一起令人震驚的縱火事件。一名來自科爾多瓦的男子因不滿酒吧未提供蛋黃醬或番茄醬搭配其點的蒙塔迪托（montadito，一種類似三明治的西班牙小吃），竟憤而購買汽油並縱火，導致酒吧內一片恐慌。西班牙國民警衛隊已將這名男子逮捕，並將以損毀財物及危害他人安全的縱火罪名將其移交司法機關。蒙塔迪托是西班牙經典小吃，概念類似迷你三明治，麵包上的配料可以隨心所欲搭配，沒有固定形式。（示意圖／翻攝photoAC）綜合外媒報導，這起事件發生在西班牙塞維利亞省一家名為「驛站」（Las Postas）酒吧。酒吧老闆何塞‧安東尼奧‧卡瓦列羅（José Antonio Caballero）指出，在8月20日傍晚約19時15分左右，涉案男子與一名同事、一名未成年人一同走進酒吧，之後點了2份蒙塔迪托和兩杯啤酒，並且特意要求在他的蒙塔迪托上添加美乃滋醬。然而，現場的服務生向這名男子解釋，該酒吧主要提供早餐、咖啡與酒類飲品，因此店內沒有美乃滋醬或番茄醬。起初，這名男子向服務生表示了理解，但不久後又向另一名女服務員重申了一次要求，顯然對被拒絕感到不滿。不久後，這名男子離開酒吧前往附近一家加油站，帶著一瓶裝滿汽油的瓶子返回，再次要求店家為他提供美乃滋醬，這次遭到拒絕後，男子竟將汽油潑灑在酒吧櫃檯上，隨即用打火機點燃，瞬間引發爆炸及大火。當時酒吧內有不少顧客，其中甚至有民眾帶著兒童在此休憩，場面瞬間陷入混亂。所幸酒吧員工和部分顧客保持冷靜，迅速使用店內的滅火器撲滅了火焰，並躲進室內避險。卡瓦列羅形容這起事件「離奇且令人不快」，但慶幸無人受傷：「錢可以再賺，重要的是沒有人受到嚴重傷害。我們的顧客也給予了我們很多支持。」根據粗略統計，這場火災造成了約7000歐元（約新台幣25萬元）至10000歐元（約新台幣35.6萬元）的財物損失。酒吧櫃檯和其他設施也受到毀損，不過在經過緊急清理和修復後，酒吧已經在週四（21）重新開業。至於縱火男子則在這起縱火事件中被燒傷了一隻手，他被送往當地醫療中心接受治療，並被趕到的西班牙國民警衛隊拘留。他將面臨損毀財物及危害公共安全的指控，等待司法審判。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
北北印仙境探秘3／前進努布拉河谷 打卡世界海拔第二高公路、騎駱駝遙想古絲路風華
造訪位於北北印的拉達克，除了每年的重要慶典「面具節」、相對熱鬧的首府列城之外，擁有廣闊沙丘、冰川與雙峰駱駝的努布拉河谷（Nubra Valley），也是熱門的健行路線與必訪景點。從列城驅車前往努布拉河谷路上，會途經世界海拔第二高、標高5,359公尺的公路「卡敦拉」（Khardung La），沿途可見不少裝備帥氣的重機騎士呼嘯而過。來到此行最高埡口，隨著海拔變高、上下階梯，旅人很容易便氣喘噓噓，偶爾拿出在列城街道購買的氧氣瓶出來吸，彷彿又能重獲新生。旅人緩緩踩著設於冰塊之間的階梯拾階而上，只見用於祈福、象徵藍天、白雲、火焰、綠水與大地的五色經幡（又稱風馬旗）掛滿高處，予人難言的療癒力量。觀光客擠在卡敦拉公路的最高地標前，希望留下到此一遊的紀念照。（圖／魏妤靜攝）修築穿過卡敦拉山口的公路可從拉達克一路至錫亞琴冰川底端，沿途的冰上景色吸引旅人拍照留念。（圖／魏妤靜攝）黃昏時分來到漢德爾沙丘體驗騎乘駱駝行走一段古絲路的樂趣。（圖／魏妤靜攝）其實拉達克曾是古絲路的重要樞紐，努布拉河谷也是其中一個驛站，當時各地往來的商賈會以駱駝載運貨物，並在此河谷休憩、整裝待發。現在雖然已不再有駱駝商隊，但旅人可以來到河谷的漢德爾沙丘（Hunder Sand Dunes）騎乘轉為觀光用途的雙峰駱駝，漫步於浩瀚荒蕪又壯麗的沙洲，想像過往絲綢之路的繁盛貿易景象。當現代旅人騎上雙峰駱駝，彷彿也變身駱駝商隊向著蒼茫大地前進。（圖／魏妤靜攝）性格溫馴的駱駝已習慣旅人靠近拍照，甚至還會看著鏡頭。（圖／魏妤靜攝）同船夥伴邊喊口令「一二一二」邊同步划槳，整個山谷彷彿都是我們的回聲。（圖／九十路公車提供）而在努布拉河谷除了可以悠閒騎乘駱駝之外，還可以乘著橡皮艇在印度河支流什約克河上急流泛舟！旅人可選擇短線4公里約30分鐘、或長線12公里約1個多小時的路程，每船會搭配一位專業教練，教導大家何時該同步划槳前行、何時該停止或迎浪而上。夾帶泥沙的河水彷彿滾滾泥漿撲面而來，船上的魔鬼教練號令更是從未停過，然而當大夥安然穿越急流、看向一旁雄偉山脈時，疲憊感彷彿也一掃而空。DATA漢德爾沙丘駱駝騎乘費用：15分鐘約490盧比、30分鐘約700盧比、1小時約1,500盧比努布拉河谷泛舟費用：短線4公里每人800盧比、長線12公里每人1,500盧比；若需另加GoPro拍照，短線每船1,000盧比、長線每船1,500盧比※目前印度仍有部分地區被外交部列為「紅色」旅遊警示燈號，旅客請自行評估、斟酌前往※新台幣：印度盧比匯率約1：2.9
會勘台東卑南山里車站環境改善 陳瑩：建設經費已到位
立委陳瑩與莊瑞雄日前於立法院針對山里車站的發展提出質詢，交通部觀光署正面回應，並安排用地規劃現場會勘，陳瑩今（2）日與莊瑞雄服務處人員一同出席會勘時表示，對於在地鄉親長期以來希望推動的建設，會全力協助並與相關公部門溝通爭取，而山里車站規劃鐵馬驛站及周邊環境改善，目前已成功爭取建設經費。陳瑩指出，台東卑南山里車站因年久失修，加上周邊旅遊設施不足，長期影響當地觀光潛力與整體旅遊體驗。陳瑩日前在立法院質詢行政院時強調，應加速改善車站周邊環境、優化車站旁主街道，並透過自行車道有效串聯在地景點，打造結合生態、文化與休閒的觀光走廊。交通部長陳世凱允諾，相關工程預計於今年11月動工，並於明年底完工，且已編列4千萬元建設經費。陳瑩表示，山里車站地處自然景觀與人文歷史交會之地，鄰近小黃山與舊鐵道隧道群，具有獨特觀光資源。過去在前卑南鄉長許文獻的積極推動下，即已提出整體發展構想，惟因涉及用地權屬問題，加上舊隧道為蝙蝠等野生動物的生態敏感棲地，開發計畫一度停擺。未來透過鐵馬驛站與自行車道的整體規劃，不僅可有效串聯周邊景點、提升旅遊層次。陳瑩強調，此規劃建設經費確定已到位，後續鐵馬驛站與周邊環境改善，將朝兼顧生態保育、發展觀光與在地文化保存的方向積極推進。交通部觀光署縱管處今日舉辦「山里鐵馬驛站及周邊環境整體規劃」會勘，出席單位包括台鐵公司、台東縣政府、台東卑南鄉公所、卑南鄉嘉豐村村長林智郎等，並邀請山里部落耆老楊金星、部落會議主席張宸溥等代表，共同討論整體規劃方向，並就用地議題交換意見。與會人員表示，樂見山里車站轉型升級，未來將其打造成為串聯花東縱谷觀光亮點的重要節點，在中央與地方攜手合作下，為台東注入觀光活力，並實現在地社區永續發展的目標。
教育部免費送「2萬張終身學習券」 5／30起開放登記
因應高齡化社會來臨，教育部今天宣布推出推動第三人生大學、發放終身學習票券、建置終身學習資源平臺等3項新興終身教育措施，終身學習券提供減免社區大學、樂齡大學學費1000元，限量2萬張；5館通票則是限定期間內免費參觀科教館科博館、海科館等5館，抽取3000張，5月30日至6月18日開放登記，6月19日公布中獎名單。教育部張廖次長萬堅表示，台灣2025年已步入超高齡社會，在少子女化及高齡化的人口結構下，對於社會人力資源、產業發展、醫療照顧及社會福利等面向皆帶來挑戰與轉型；因此，「提供中高齡者多元學習機會與管道」、「精進終身學習機構服務品質」與「打造全齡友善終身學習環境」，是未來推動終身教育的重要課題。教育部今年試辦第三人生大學、發放終身學習票券，以及建置終身學習資源平臺等3項新興措施，是奠基過去辦理社區大學、樂齡大學的基礎下，嘗試結合高等教育學制與資源，滿足國人不同階段的學習需求，並重新定義「學習、貢獻與價值」的新生活藍圖，為推動終身學習帶來新境界。為激發國人終身學習動機，培養終身學習習慣及行動，教育部將發放2萬張「終身學習券」與3000張「5館通行票」計2種電子票券。凡年滿6歲（含）以上具中華民國國籍且有國民身分證統一編號的國人，5月30日起至6月18日上「終身學習票券系統」，完成會員註冊及身分驗證後，即可登記抽取前述票券，領券者名單將在6月19日公布於教育部網站及票券系統。獲得終身學習券者，於票券使用期間可現場報名參加社區大學114年秋季班課程，或是年滿55歲以上者可參加樂齡大學114學年度課程。每1張終身學習券抵免社區大學課程學分費或是樂齡大學學費為新臺幣1000元。獲得5館通行票者，於7月1日起至明年6月30日，不限次數免費進入教育部所屬5間社教館所，包括科教館、科博館、科工館、海科館及海生館參觀常設展，不含特展。教育部建置「終身學習資源平臺」，內容包含第三人生大學、終身學習票券及終身學習驛站等3部分。除了在該平臺可以獲得第三人生大學、終身學習票券相關資訊外，在「終身學習驛站」部分，特別整合教育部及所屬社教機構的學習網站或主題網站，分為博識玩家、樂活樂學、親子資源、語境寶典、傑出典範及政策開講等主題，以滿足國人在知識探索、興趣培養及心靈提升等不同階段的學習需求。
決心與家暴夫同歸於盡！陸女3個月「網購毒物16次」 尚未動手先判1年半
近日，在中國吉林省發生一起備受議論的「殺夫未遂」事件。一名40多歲高姓女子因為多段婚姻不幸，又遭受現任丈夫趙某毆打，竟決心與丈夫「同歸於盡」。於是她透過網路搜索「致癌」、「慢性中毒」等資料，之後3個月內在網上下單購買各種毒物多達16次，最終引起警方注意而被逮。近日本案一審終結，法官認為高女雖然還未動手，但因以投毒方式殺人犯意明確，因此以故意殺人案判處1年半有期徒刑。據陸媒《大皖新聞》報導，高姓婦人因為多次家庭糾紛，又遭丈夫毆打，對生活失去希望，竟下定決心與丈夫「同歸於盡」。之後，她頻繁在網上搜尋「如何使人罹癌」、「慢性中毒」、「老鼠藥兌水至慢性中毒」等資料，並透過網路購物平台，在2024年5月至8月間，16次購買包含氯化鋇、老鼠藥、殺蟲劑、黃麴毒素等有毒物品，意圖殺害丈夫趙某，最終被警方察覺。在法庭上，高女的律師提出辯護意見，稱本案中高女主觀上為了實行犯罪有了自殺和殺人的動機，但事實上並未著手實行犯罪，應當構成「犯罪中止」行為。且高女是因為生活無望，多次不幸的婚姻致使其有輕生念頭。辯護律師也稱，本案被害人趙某存在一定過錯，他也明確承認有毆打過高女的行為。高女多次婚姻不幸，又遇人不淑，才是她亦欲輕生的根本原因，也是本案成因之一。不過法院認為，高女多次在網路上購買有毒物品，欲以投毒方式剝奪他人生命，其行為構成故意殺人罪。高某的殺人故意係因家庭糾紛而引發，其殺人行為可認定為故意殺人罪中「情節較輕」範疇。法官還指出，高女在2024年8月17日被警方傳喚到案時，公安機關人員還到快遞驛站提取高女訂購之毒物並進行扣押，因此高某的行為不具備「犯罪中止」之特徵，故對辯護人提出高某系犯罪中止的意見不予採納。法官認為，高女多次在網路上購買有毒物品，欲以投毒方式剝奪他人生命，不屬於免於刑事處罰的情形。她為了犯罪而準備工具，屬於犯罪預備，可減輕處罰。高女到案後如實供述所犯罪行，可從輕處罰；高女認罪認罰，可從寬處理。綜合以上考量，判決被告高女犯故意殺人罪，判處有期徒刑一年六個月。這起案件在中國網路上引起討論，有網友認為就算婚姻出現問題，仍有許多合法的處理方式，可以選擇溝通、調解甚至離婚，直接跳躍到要殺人的地步「令人匪夷所思」。但也有人認為高女多次婚姻不幸，又遇上一個家暴丈夫，實在令人同情。還有網友提出質疑，認為網路平台可以讓一般家庭婦女都輕易買到有毒物品，需要更加重視監管問題，才能免於悲劇發生。
甩晶華移情萬豪2／向潘思亮提分手的是「他」 起底御盟集團「藝術家總裁」
台灣私人美術館日益興起，位在高雄鼓山區的「金馬賓館當代美術館」，卻是唯一由軍人驛站蛻變的藝術殿堂，成了高雄觀光新踩點，官網上60多位國內外藝術家中，邵永添反戴鴨舌帽、臉上掛著防護眼鏡，身著被繽紛顏料潑灑的工作圍裙。這位因為「歡喜」而創作的藝術家，幾乎讓人忘卻他真實身分其實是建商集團總裁；4月15日北投晶泉丰旅開幕當天，高雄晶英行館拋出震撼彈，宣布與晶華解約，轉向加盟萬豪酒店集團，背後業主就是御盟集團總裁邵永添。今年58歲的邵永添，個人風格鮮明，追求高品質在業界出了名，由高雄建商起家，旗下事業包括御盟建設、皇品營造、晶英國際行館、御盟國際驛館酒店式公寓及多間高價位餐廳，每個投資項目精心打造，他都以「作品」稱之，是國內外設計大獎的常勝軍，近年更斜槓化身藝術家，與女兒一起經營美術館。「我要買他房子，被他面試2小時，總價1880萬的普通宅而已，想談價的客戶他都要親自聊，就像身家調查，還講了很多人生大道理。」高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀告訴CTWANT記者，御盟在高雄推案量不大，這20年也才蓋300多戶，房子都自己銷售，謝哲耀正是少數已購客之一。邵永添因念藝術的女兒邵雅曼標下金馬賓館改造成美術館，自己也投入創作成為藝術家。（圖／報系資料庫）儘管買房還要身家調查，謝哲耀仍讚賞有佳，「房子真的蓋的不錯，他這樣篩選，客戶質很好，我反而買的放心。光飯店餐廳禁10歲以下入住及吃飯，就知道他是有堅持(質感)的人。」也因此，御盟建案的開價在市場上往往高出2成，「但客戶認同產品，高一點還是會有人買單。」龍寶建設董事長張麗莉則形容邵永添，「覺得有點臭屁臭屁的，但是有時也言之有物，講話常常語不驚人死不休。」據了解，邵永添至今還用第一代舊款手機，完全不能收照片訊息，開的是一部幾十年的賓士吉普車，「他一直很有自己的想法。」邵永添1967年生於高雄阿蓮大岡山下的一戶務農人家，他在官網上自我介紹，7歲經歷高燒40度昏迷、掉落池塘險滅頂、子彈打斷大動脈，失血過多，是接連被閻羅王拒收的窮小孩。他也曾自曝，因家中務農收入不多，跟同儕相處常感到自卑，貧困環境下成長的他，因此培養出生意頭腦，撿蝸牛、撿彈頭、抓蟲子去賣，賺取零用錢，只因他想做「分配者」。邵永添追求高品質，曾在晶英行館興建時爬上鷹架親自勘查外牆工程。（圖／報系資料庫）也因從小不想被瞧不起，他立志要當商人、賺大錢，省立鳳山商工畢業，18歲就带著全部家當500元，離鄉背井去城市打拚，曾做過模具學徒、送貨員、出版社業務…等。邵永添的表哥是名建設公司老闆，在那經濟起飛、綁架案頻傳的年代，邵永添被找去當司機兼保鑣，因緣際會進入不動産。25歲自立門戶開了家代銷公司，但一年後就宣告倒閉，當時他負債300萬元，一手抱著女兒，另一手牽著肚裡懷著兒子的太太，「我真的不知道要怎麼跑路，所以我就回去跪在玄天上帝的案前。我跟祂說，如果祢讓我不用跑路，讓我可以順利的把孩子養大，我以後都聽祢的。」邵永添說。他用3年的時間還清負債，1997年他二次創業成立御盟建設；2011年開始籌畫興建晶英行館，並於2017年落成開幕。邵永添追求極致的特質在飯店興建期間發揮的淋漓盡致，為保證房間內為無塵環境，他在天花板封板前親自逐一檢查；並要求飯店冷熱水管用與不鏽鋼吸管同為食品級的304不鏽鋼打造；飯店內的所有用水，也經層層過濾，連沖馬桶的水，都可以生飲。行館的裝潢設計與服務，更是在開幕後連年得獎，包括曾拿下全球奢華酒店大獎的全球最佳藝術奢華酒店大獎首獎。經統計，營運7年間，至少拿到48座獎項的肯定。而讓邵永添一頭栽入藝術領域，則純屬意外。2016年，高雄都發局將建於1967年、幾乎成廢墟的金馬賓館拿出來招標，邵永添學藝術管理碩士的女兒邵雅曼，為了應付朋友拿了標單，「誰知道一拿回來，家裡的玉皇大帝就發爐了。」虔誠的邵永添，只好硬著頭皮標下。御盟旗下「The Ukai Taipei」位於北市信義區微風南山46樓星空塔，是一家米其林鐵板燒餐廳，能邊品嚐料理邊俯瞰台北美景。（圖／翻攝自The Ukai Taipei臉書）在邵家父女倆的改造下，曾經是軍人驛站的「金馬賓館當代美術館」2018年開幕，為了給女兒辦公室增添色彩，邵永添拾筆畫了2幅油畫，開啟他創作人生，這一畫就停不下來了，不過急性子的他覺得油畫乾得太慢，後來改作壓克力創作，同年即在自家美術館開畫展。邵永添用不到30年的光陰，就從3人小公司，將御盟發展成現今500名員工的規模，旗下事業體晶英國際行館、御盟國際驛館酒店式公寓都走五星奢華路線；經營的餐廳有「SSAW春生夏秋藏冬」「雲垂樓」「ALIEN ALL-DAY LOUNGE」，以及日本名酒「獺祭」首家海外酒吧「獺祭吧」，並與日本頂級餐飲集團UKAI 攜手「高雄UKAI亭」、南山微風46樓高空餐廳「The UKAI台北」，皆是禮聘國際團隊重金打造，裝潢奢華氣派，並提供極致美食與服務。邵永添和邵雅曼受訪曾提到，期望家族企業打造一個國際級精品集團，而這次將晶英行館改掛萬豪旗下奢華品牌「然一酒店」，在父女倆力拼的國際精品版圖裡，再下一城。
乘客爆滿！高捷紅線北上列車「訊號異常」 周末3大演唱會人潮塞爆車站
高雄本周末將迎接大港開唱、櫻花季、及華語歌神張學友演唱會等大型活動，不少追星族已搶在今日下班就趕往高雄準備狂歡，卻於傍晚通勤時段高雄捷運傳出列車訊號異常，釀捷運車站月台塞爆，高捷指出紅線北上班距會受到影響，待故障列車移出正線後會逐步恢復正常。高捷公司說明，傍晚5點6分於捷運紅線R12後驛站北上列車，駕駛面板跳出列車有故障訊息，雖無立即性危險，但依照SOP僅能慢速行駛，並於R13凹子底車站清車，請旅客改搭下一班車。高捷進一步指出，故障列車會持續慢速行駛，至R19都會公園站以北袋狀軌空間儲放，避免影響正線列車運作，在此期間北上列車班距會受到影響，待晚間收班後再駛入機廠釐清故障原因，對於造成不便敬請見諒。
土城土地公山遺址公園計畫卡關多年 6月將完成墓地調查
新北市土城區土地公山遺址原定為公園用地，後因挖掘出遺跡停擺，成為雜草叢生的荒地至今。當地大安里長張俊隆希望市府能盡快提出解決對策，不然大片土地長久荒廢著實可惜。文化局回應，因私有土地約占8成，所有權人逾百人，導致程序至今未能完成，將加強容積移轉宣導並舉辦說明會，鼓勵私有地所有權人申辦，並預計於6月完成全區墓地調查後，與殯葬處辦理協調墳墓遷葬事宜。土地公山遺址2007年被登錄為市定考古遺址，占地1萬5000坪。張俊隆說，先人從大陸渡台後曾在此處建造驛站和碼頭，是圓山文化晚期代表遺址，曾出土新石器時代青銅斧，台北縣時代原預計做為公園，因挖出遺跡，開發因此停擺，加上有產權等問題導致荒廢至今。新北市府雖推出古蹟土地容積移轉，促使地方重要文化遺址保存外，也維護土地所有權人權益，讓土地所有權人更有意願移轉土地，但因所有權人眾，程序至今未完成。「用地不徵收、民眾也不能用，大片土地就荒廢在那邊，現在還有業者靠路邊就開發做廢汽車、廢五金工廠，不是合法場地但也用了，再拖只怕會有更多問題衍生」，張俊隆說，既然市府都已規畫公園用地，就應該想辦法盡速處理，放著荒廢並非長久之計。文化局表示，土地公山考古遺址因私有土地約占8成，所有權人逾百人，公園設置需取得多數土地，方能做整體規畫，將加強容積移轉宣導並舉辦說明會，鼓勵私有地所有權人申辦容積移轉，並視市府財政狀況規畫設置公園事宜。另因範圍土地有許多私人墳墓，文化局已委託廠商辦理土地範圍墳墓查估作業，預計6月完成查估，待查估完成後掌握全區墳墓位置與數量，將與殯葬處辦理協調墳墓遷葬事宜。
高雄殺人魔剝皮後棄屍！再撈到10多破碎屍塊 河邊出現「15公分人皮」
高雄驚傳連續殺人案，73歲張嫌殺害3名婦人，將71歲趙林姓女子殺害後肢解棄置河中，警方後續在張嫌住家採集到2組血液，經DNA比對後確定第二位死者為左營區75歲張姓婦人、張姓嫌犯的大嫂。專案小組8日上午9時再度進行打撈作業，於上午11時許有新進展，疑似在河邊石塊上找到約15公分寬的人皮及10多塊破碎屍骸。 警方6日到前鎮港口尋獲腳掌及破碎屍塊，經比對確認身分為趙女，第2名被害人左營區75歲張女則是在1月27日失聯，檢警介入調查後發現張女1月17日出現在三民公園後，接著搭捷運到後驛站步行，下午4時許進入張嫌位前鎮區住家。 張嫌當時以相同手法犯案，於晚間8時到隔日清晨6時間頻繁進出家門，疑似為了將屍塊棄置，檢警比對屋內血跡DNA後確定亡者為張女。 專案小組撈到腳掌和破碎屍塊後，持續進行打撈作業，於昨日晚間再撈到手掌後，今日上午又有新進展，搜到十多塊破碎屍塊及15公分人皮，急送驗確認死者身分。
高雄連續殺人分屍案！他提屍塊逛大街「10hrs來回18趟 」 疑途經商圈和賣場
高雄市一名73歲張姓男子疑似殺害3名婦人，包括兄嫂，而死者被分屍丟棄，其中一名林姓婦人被碎屍棄置前鎮河，另一名張姓婦人也是分屍後丟棄，而兄嫂的遺體至今仍在追查，警方今日調閱監視器畫面，發現張嫌曾沿途來回18趟棄屍，研判路線甚至行經多家大型連鎖賣場。張嫌涉嫌殺害三名婦人，將被害人肢解後騎腳踏車前往前鎮港口將屍塊倒入河中。（圖／翻攝畫面）據《ETtoday新聞雲》報導，警方調閱監視器發現，張姓婦人1月17日被殺害後，張嫌當晚就將她肢解，並以黑色大型提袋將她提出門，檢警細數，張嫌至少來回住家18趟棄屍，過程中，張嫌甚至名目張膽的走在鬧街上，絲毫不避諱，甚至有路人經過，他也不動聲色。張姓婦人17日與女兒分開後，中午12點多曾出現在捷運後驛站附近，並步行至三民公園，下午1點多，畫面捕捉到張婦走過公園的身影，接著下午就發現張姓婦人和張嫌步行至嫌犯前鎮的住家。警方另從路口監視器畫面發現，張婦進入嫌犯住家後就再無出門，而17日晚間8點至隔日清晨6點，張嫌頻繁進出家門，每次都見到手裡提著看似沉重的黑色大型提袋出門，研判張婦被剁成肉塊棄屍。由於張婦被殺害時間已時隔3周，警方仍擴大調閱監視器，循線查找張嫌可能棄屍位置，初步仍不排除同樣棄屍於前鎮5號船渠。而根據張嫌住家位置，步行至5號船渠得耗時至少20分鐘，沿途還可能經過一心商圈、穿越中山二路，並途經連鎖賣場、美式賣場和家居用品店。
高雄碎屍連續殺人案！ 菜刀肢解婦人騎腳踏車棄屍畫面曝
高雄驚傳連續殺人案，73歲張嫌涉嫌殺害3名婦人，將71歲趙姓女子殺害後肢解棄置河中，警方後續在張嫌住家採集到2組血液，經DNA比對後確定第二位死者為左營區75歲張姓婦人，第三位是張姓嫌犯的大嫂。張嫌犯後騎腳踏車於河邊棄屍的畫面也隨之曝光。回顧整起案件，趙女3日被爆失蹤後，最後身影落在張嫌在前鎮區的住處，張男3日早上6點至10點多次持塑膠袋進出家門疑似將屍體肢解後棄置，騎腳踏車到前鎮區5號船渠處棄置屍骸，之後移置橋上查看確認水面狀態。警方6日到前鎮港口尋獲腳掌及破碎屍塊，經比對確認身分為趙女，第2名被害人左營區75歲張女則是在1月27日失聯，檢警介入調查後發現張女1月17日出現在三民公園後，接著搭捷運到後驛站步行，下午4時許進入張嫌位前鎮區住家。張嫌當時以相同手法犯案，於晚間8時到隔日清晨6時間頻繁進出家門，疑似為了將屍塊棄置，檢警比對屋內血跡DNA後確定亡者為張女。至於第三名被害人則是張男大嫂75歲黃女，家屬去年12月10日赴汐止分局報案後，並比對子女的DNA後確定其身分。警方5日持搜索票入內蒐證，於現場發現3組人血跡，初判用菜刀行兇，依涉犯《殺人罪》向法院聲請羈押禁見，法院則於7日裁定羈押。高雄警方則也對失蹤人口進行清查，目前已掌握關鍵證據，將持續借提張嫌擴大偵辦，以釐清案情。
邀民眾挖子尾賞鳥走春 把握候鳥聚集黃金時段
2月2日為世界溼地日，而新北市也正值候鳥聚集的高峰期，隨著候鳥南遷，北台灣最大的紅樹林純林之一「挖子尾」，因擁有完整的紅樹林生態系統，不僅是水筆仔的故鄉，更是多種鳥類的重要棲息地，農業局邀請民眾至挖子尾賞鳥走春，把握日出後及日落前的黃金時段，更容易目擊生態美景。每年冬天，黑面琵鷺、黑腹濱鷸等冬候鳥接踵而至，讓挖子尾自然保留區成為賞鳥愛好者的天堂；除了觀賞多樣的候鳥，遊客還可以發現彈塗魚、招潮蟹等紅樹林伴生動物，構成獨特的生態鏈，展現這片溼地豐富的生命力。農業局長諶錫輝提到，已持續推動挖子尾自然保留區的生態資源保育，隨著溼地生態永續發展，紅樹林及候鳥的棲地也得到完善保護不被破壞，每當冬季來臨，挖子尾便成為候鳥南遷的重要驛站，為遊客提供近距離欣賞自然奇景的機會。諶錫輝補充，其中賞鳥的最佳時段為日出後與日落前，此時鳥類活動最為頻繁，推薦民眾可以沿著保留區步道欣賞生態景觀，尤其在乾潮時分，選擇北方外灘或西方觀景平台作為賞鳥據點。民眾可至挖子尾自然保留區賞鳥外，附近還有台灣第1個考古博物館「十三行博物館」，可了解十三行人在千年以前的生活型態及淡水河流域發展的歷史軌跡，邀請民眾在娛樂之餘也能吸收到豐富知識，增添一份難忘的自然知性回憶。農業局呼籲，參觀挖子尾自然保留區的民眾務必要遵守相關規定，例如勿隨意進入保留區，避免干擾野生動物與自然生態，賞鳥時應遵守「不餵食、不干擾、不接觸」3不原則，以免對保留區生態造成破壞。