高度警戒
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英國基地恐攻未遂案最新進展!警方逮捕1名「英伊雙重國籍」男子
英國反恐警察10月1日表示,他們正在調查1起疑似針對英國皇家空軍費爾福德基地(RAF Fairford)的恐攻陰謀,且目前已逮捕了1名具有英國與伊朗雙重國籍的男子,理由是涉嫌準備從事恐怖活動。據悉,該基地被美軍轟炸機用來執行對伊朗的軍事任務。據《路透社》報導,這起事件引發西方盟友高度警戒,但整起事件的細節目前仍尚未公布。9月27日,5名20多歲的英國男子在RAF Fairford附近遭到逮捕,警方當時以涉犯恐怖主義及爆炸物相關罪名展開調查。據報上述5名男子之後在警方保釋制度下獲釋,且未遭正式起訴。不過,英國反恐警察表示,他們正在考慮這起事件是否涉及外國政府。英國首相柏南(Andy Burnham)9月30日宣稱,事件可能與伊朗有關。在最新進展中,英國警方稱,他們已在倫敦逮捕1名25歲的英伊雙重國籍男子。對此,伊朗方面則回應,有關該國涉案的指控毫無根據,同時也在10月1日就此事召見英國駐伊朗大使,提出交涉。美國總統川普(Donald Trump)指出,如果是他,他不會讓那些男子獲釋;英國警方則強調,這5人是在受到嚴格限制條件的情況下才獲准離開。川普此前還聲稱,涉案人士原本計畫造成「重大破壞」(big damage);美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)也指出,這起事件背後可能存在「外國行為者」(foreign actor)的介入。英國反恐警務高級國家協調官埃文斯(Vicki Evans)在聲明中表示:「圍繞格洛斯特郡(Gloucestershire)事件相關情況的調查極其複雜,我們的專業團隊正在針對多條調查方向進行深入調查。正如已經明確說明的,我們正在從所有可能的角度展開調查,包括外國政府可能涉入的情況。」報導補充,整起事件發生在27日凌晨,當時有3輛白色廂型車疑似朝費爾福德皇家空軍基地的方向行駛。1名當地居民報警稱,她看到一群戴著面罩的男子出現在這些廂型車附近,且這些車輛停在鄰近軍事基地的村莊內,並阻擋了道路。英國警方遂在當天稍晚逮捕了這5名英國男子。警方經過3天調查,包括派遣拆彈小組前往處理後,於29日表示,他們在這些車輛內並未發現爆裂物,但查獲了「一定數量的汽油」。到了30日,英國《泰晤士報》(The Times)報導披露,這起事件之所以遭到警方及時阻止,是因為5名嫌犯中的其中1人,曾在事發前向警方秘密通報相關情況。
174人客機突發「劫機訊號」!致以色列戰機急升空 超傻眼真相曝光
杜拜航空(flydubai)一架從杜拜飛往以色列特拉維夫(Tel Aviv)的客機,今(30)日上午飛行途中先後發出「7700」及「7500」緊急訊號,其中「7500」代表飛機可能遭到劫持,一度引發以色列當局高度警戒。以色列空軍緊急派出戰機應對,客機最後轉向沙烏地阿拉伯,並安全降落沙烏地阿拉伯塔布克(Prince Sultan bin Abdulaziz Airport)機場。綜合外媒報導,涉事航班為杜拜航空FZ1073,機型為波音737 MAX 8,今(30)日上午7時05分,原定從杜拜飛往以色列特拉維夫本古里昂機場(Ben Gurion Airport)。沒想到,在飛行約90分鐘後,客機竟發出代表一般緊急狀況的「7700」代碼,隨後又切換為代表可能遭到劫機或其他非法干預的「7500」。客機之後偏離原定航線,轉向沙烏地阿拉伯方向並降低飛行高度,一度從飛行追蹤平台上消失,由於地面人員當時無法掌握機上狀況,以色列空軍隨即派出戰機前往附近空域。據了解,這架客機上有174名乘客,其中包括27名兒童,多數乘客持有以色列護照。事發後,以色列當局立即啟動安全應變,總理納坦雅胡與國防部長卡茲召開緊急安全會議,針對客機狀況進行評估及討論應對措施,所幸最後判斷並非劫機事件。最終,該架客機安全降落塔布克機場,機上人員均安全。事件後續調查顯示,客機當時並未遭到劫持,緊急訊號疑似與駕駛艙內2名機師發生衝突有關,但機師衝突的詳細經過及原因仍有待進一步釐清。
颱風杜鵑重創日本關東!住宅遭土石流掩埋 2死4失蹤、近5萬戶停電
颱風杜鵑破紀錄豪雨重創日本關東地區,神奈川縣、千葉縣21日接連發生土石崩塌,截至目前為止已造成至少2人死亡、4人失蹤;關東周邊另有近5萬戶停電,多條鐵路也受到影響。日本氣象廳警告,部分地區土壤因豪雨嚴重鬆動,河川水位也持續偏高,仍須嚴防土石災害、淹水及河川氾濫。綜合日媒報導,神奈川縣橫須賀市長井1丁目一棟住宅21日遭土石流波及,一名64歲女子雖然被救出,但當場確認死亡。長井2丁目另一棟2層樓住宅也遭土石掩埋,一對70多歲夫妻失聯,搜救工作仍持續進行中。神奈川縣三浦市同樣災情頻傳,南下浦町上宮田一棟2層樓公寓遭土石流灌入1樓,一名住在1樓的20多歲女子失聯;初聲町和田也有建築物倒塌,一名疑似住戶的女子至今依舊處於失聯狀態。千葉縣袖浦市則發生死亡事故,一名51歲男子在進行土石清除作業時,突遭崩落的土石波及,救出時已失去意識,送醫後宣告不治。神奈川、千葉兩縣合計共造成2死、4人失蹤。豪雨也重創當地電力及交通,根據東京電力公司統計,截至22日上午6時44分為止,包括千葉、栃木、靜岡及神奈川4縣仍有約4萬9080戶停電,其中災情主要集中在千葉縣。鐵路方面,JR東日本22日從首班車起,總武線、內房線及外房線等部分區間車仍有停駛或取消班次情況,京濱急行電鐵部分路段也暫停行駛。儘管颱風已經遠離,日本氣象廳仍呼籲關東地區不可掉以輕心,由於先前破紀錄降雨導致部分地區土壤鬆動、河川水位上漲,仍須高度警戒土石流災害,以及低窪地區積淹水、河川暴漲和氾濫等風險。另一方面,颱風遠離後日本22日天氣迅速轉晴,氣溫也明顯升高,東京、大阪最高溫預估達攝氏30度,名古屋更上看33度。
高市為何急著見川普?日經:怕對方在「台灣問題」上讓步
日本首相高市早苗預計將在24日川習會前的22日,於紐約出席聯合國大會(United Nations General Assembly)期間與美國總統川普(Donald Trump)舉行會談。對此,日媒透露,擔憂川普與中國走太近的高市政府,安排這次川高會的主要目的,就是為了勸川普不要在川習會上對「台灣問題」輕易讓步。據《日本經濟新聞》的報導,高市早苗預計於美東時間22日與川普舉行會談,這也是雙方繼6月七大工業國集團(G7)峰會後,時隔約3個月再次面對面會談。日本首相官邸官員透露,高市預計將在會談中再次向川普強調日本對台海局勢的立場,並一再提醒美國不要在台灣問題上向北京讓步。日本政府目前對川普政府可能過度向中國大陸靠攏保持高度警戒。尤其在美日峰會結束後的隔天,川普預定親自前往機場迎接中國大陸國家主席習近平,並以國賓待遇接待,這項安排也讓日本方面更加關注川普接下來的對中政策,是否會符合日本的戰略期待。在此次會談中,高市早苗將再次向川普強調日本的核心立場,包括遏制中國大陸持續在軍事與經濟層面加大施壓的重要性。日本政府認為,不能允許北京以武力單方面改變台海現狀,因此希望美國持續維持對台海安全的關注,並與日本等盟友共同遏制可能破壞現狀的行動。日本方面尤其擔心,川普可能將改善美中關係以及取得經濟層面的成果放在優先位置,進而為促成美中關係改善,在台灣問題上向習近平作出某種程度的讓步。對日本而言,這不僅牽涉台海安全,也涉及日本自身的安全環境,因此高市預計將在與川普會談時,再次明確表達日本的疑慮。這樣的情勢也讓台灣高度警戒。川普今年5月與習近平會談時,就曾透露美國的「對台軍售」可以成為與中國大陸「談判的籌碼」,相關說法已引發外界擔憂,台灣在未來數場川習會中,可能會成為大國交易的犧牲品。
女跑者慢跑後失蹤!2個月冒8具女屍 連環殺手疑雲籠罩
南非約翰尼斯堡(Johannesburg)以東地區接連發現女性遺體,短短2個月內至少已有8名女性死亡,引發當地是否有連環殺手出沒的恐慌。綜合英國廣播公司(BBC)與美國CBS News報導,其中38歲女跑者伊莉莎白莫塞拉克戈莫(Elizabeth Moselakgomo)外出慢跑後失蹤,數日後被發現陳屍肯普頓公園(Kempton Park)附近。警方認為多起案件存在令人擔憂的相似之處,已成立跨部門專案小組調查,但現階段仍未證實8名女性是否遭同一名凶手殺害。莫塞拉克戈莫平時熱愛跑步,日前如往常一樣外出慢跑,卻遲遲沒有回家。她8歲的女兒最先察覺母親沒有如期返家,親友及跑團成員隨後展開協尋,跑友也透過社群發起尋人行動,使案件迅速受到關注。然而,眾人等到的卻是噩耗。莫塞拉克戈莫的遺體12日被尋獲,當時衣著不完整,身上還有明顯瘀傷,家屬14日完成身分確認。她的失蹤與死亡不僅震驚跑步社群,更在協尋過程中意外牽出附近其他女性死亡案件。CBS News報導,約翰尼斯堡以東地區在約2個月內已發現至少8名女性遺體。警方指出,這些案件看來可能存在關聯,但尚未確認是否為同一名凶手所為。莫塞拉克戈莫失蹤後,跑友大規模發起的協尋行動,也讓更多遺體陸續被發現。命案之後仍持續出現。15日,距離肯普頓公園約25公里的奧利凡茨方丹(Olifantsfontein)又發現一具女性遺體;16日,距離肯普頓公園約34公里的夸特馬(Kwa-Thema)再發現一名女性死者,遺體被發現時全身赤裸且已高度腐敗。短時間內接連尋獲女屍,進一步加深居民對可能存在連環殺手的疑慮。警方強調,目前調查仍在進行,尚不能直接將這些案件定調為連環殺人案。不過,多起案件之間的相似情況已足以引起高度警戒,因此警方罕見對女性發布公開安全警告,提醒在肯普頓公園等地慢跑、步行或進行其他戶外活動時提高警覺。南非警方發言人阿斯倫達馬特(Athlenda Mathe)表示,現階段雖然還不能確認這些女性是否遭連環殺手殺害,但案件間的相似性令人擔憂,警方因此決定加強調查及發布警示。代理警察部長菲羅茲卡查利亞(Firoz Cachalia)也形容,接連發現女性遺體的情況「令人深感不安」。警方已組成跨領域調查團隊,全面比對各起案件可能存在的關聯、確認死者身分,並追查涉案嫌疑人。警方先前已針對最早發現的一具女性遺體逮捕1名嫌疑人,目前仍遭羈押,但尚無證據證實此人與其餘案件有關。南非總統西里爾拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)16日也要求警方優先偵辦這一系列女性死亡案件,徹底追查相關線索,並呼籲民眾若掌握任何資訊應主動提供,協助警方找出涉案者。莫塞拉克戈莫的死訊也重創當地跑步社群。認識她的跑者基亞莫塞富拉羅(Keamo Sefularo)向BBC表示,女性現在甚至無法放心從事跑步等普通日常活動,每次外出都得擔心自身安全。莫塞拉克戈莫失蹤後,整個跑團都陷入沉重氣氛,她甚至不禁思考,如果事發當時有人陪著莫塞拉克戈莫跑步,結果是否可能不同。塞富拉羅也透露,自己現在出門跑步會更加小心,不僅刻意更換路線,避免每天經過相同地點,也會選擇視野較為開闊的區域,希望降低遭遇危險的可能。接連發生的命案,同時讓南非長期存在的女性安全與性別暴力問題再度浮上檯面。女性權益團體Women for Change成員梅莉茲喬吉亞特(Merlize Jogiat)向BBC質疑,警方原本就肩負保護民眾的責任,如果女性必須不斷改變生活方式、想盡辦法才能自保,代表現有安全機制仍存在問題。她認為,南非並非缺乏相關法律,關鍵之一在於法規是否真正落實。相關數據也凸顯問題的嚴重程度。CBS News引述南非最新犯罪統計指出,今年4月至7月全國共發生5427起謀殺案,相當於平均每天約45人遭殺害;2024年公布的一項研究則顯示,2020年至2021年間,南非平均每天有3名女性遭親密伴侶殺害,另有2022年的研究發現,超過35%的南非成年女性一生中曾遭遇身體或性暴力。國際特赦組織南非分會指出,這批女性遺體被發現,再次凸顯當地女性面臨的安全危機。南非性別平等委員會則要求政府立即採取預防措施,針對案發區域展開安全稽核,包括檢查道路照明、監視設備、行人及大眾運輸路線、荒廢空間、警力能見度,以及民眾能否迅速取得緊急協助等。南非總統拉瑪佛沙要求警方優先偵辦一連串女性死亡案件,並呼籲民眾提供線索。(圖/翻攝自臉書,African Folder)
卓榮泰宣布擴大「深夜危勞津貼」 5萬多名警察受惠、每月估增2千元
行政院長卓榮泰8日深夜偕同內政部長劉世芳,前往台北市政府警察局中山分局視察擴大臨檢勤務,並宣布擴大「深夜危勞勤務津貼」適用範圍。未來除了深夜在駐地外執勤的員警,駐地內負責值班、備勤者也將納入核發,預估全國超過5萬名第一線警察受惠,每人每月可增加約2000元津貼。行政院先前核定,自113年6月1日起,針對凌晨0時至6時在駐地外實際執行巡邏等勤務的第一線員警,每小時核發100元深夜危勞勤務津貼。此次進一步取消駐地內、外勤務的區分,將深夜值班及備勤人員一併納入。卓榮泰表示,警察工作長期處於高張力狀態,且經常面臨日夜顛倒的勤務型態,許多員警即使在駐地內值班、備勤,同樣必須維持高度警戒。因此行政院正式核定擴大津貼發放範圍,希望透過實質待遇改善,回應第一線警察的勤務負擔。根據警政署統計,114年平均每日深夜時段約有4萬4千多人次員警執勤,其中駐地外約2萬5千多人次,駐地內也有約1萬8千多人次。同年度深夜執勤傷亡共有99件,其中駐地外85件、駐地內14件,顯示即使在駐地內執勤,也存在一定程度的風險及壓力。劉世芳表示,第一線警察24小時維護治安、打擊犯罪,政府有責任持續改善待遇與執勤環境。今年3月1日起已調高繁重加給及刑事加給,未來內政部也會持續從待遇、福利及軟硬體設備等面向爭取資源。行政院指出,近年也陸續推動警消海巡等人員醫療照護方案及「精進員警執勤安全方案2.0」,添購防割手套、戰術臂盾、戰術背心、拋射式電擊器等裝備。此次再將深夜值班、備勤納入危勞津貼,希望進一步完善警察待遇及勤務保障。
卓榮泰宣布員警加薪!深夜值班津貼不再分駐地內外 初估5萬人受惠
行政院長卓榮泰與內政部長劉世芳8日晚間前往北市警局中山分局視察擴大臨檢勤務,同時宣布體恤深夜值班、備勤員警同樣承受高度警戒及勤務壓力,擴大深夜危勞勤務津貼適用範圍,深夜值班、備勤員警也將納入核發,不再區分駐地內、外勤務,外勤員警每月津貼可增加2000元,初估至少會有5萬名員警受惠。卓榮泰指出,行政院前2024年核定,針對0時至6時在駐地外實際執行巡邏等勤務的第一線員警,每小時核發100元深夜危勞勤務津貼,為體恤員警辛勞,無論在駐地內外,員警都需在勤務期間保持高張力的準備狀態,因此將駐地內執行值班、備勤勤務員警納入適用範圍,預估全國將有5萬多名警察同仁受惠,外勤員警每人每月平均可增加津貼約2000元。卓榮泰表示,儘管錢是不多,但也代表部長、署長看到員警日夜辛勞,補足深夜為勞津貼,讓員警可以在工作上得到應有的尊重,展現政府的誠意。警政署表示,依2025年統計,每日員警於深夜時段執勤約4萬4千多人次,其中駐地外約2萬5千多人次、駐地內約1萬8千多人次;同年度深夜時段員警執勤傷亡計99件,其中駐地外85件、駐地內14件。數據顯示,無論員警在駐地內或外執行勤務,深夜時段均須維持高度警戒,並承受相當的勤務風險與壓力。此次擴大深夜危勞勤務津貼適用範圍,將值班、備勤勤務納入核發,更能反映第一線員警深夜執勤的實際負擔,進一步提升員警勤務待遇及保障。行政院近年持續從醫療照護、執勤安全、勤務制度及待遇福利等面向,強化警察相關保障,包括訂定「警察消防海巡移民空勤人員醫療照護實施方案」,建立更完善的待遇及照護制度;推動「精進員警執勤安全方案2.0」,購置防割手套、戰術臂盾、戰術背心、拋射式電擊器、優化微型攝影機規格等執勤裝備;另核定調高「警勤加給刑事加成及勤務繁重加成」。此次再擴大深夜危勞勤務津貼適用範圍,完善警察勤務保障及待遇制度,讓警察同仁在第一線守護民眾安全的同時,也能獲得政府更充分的支持與照顧。
大家可以回家了!火山灰影響「逾34萬旅客滯留」 印尼機場逐步恢復營運
印尼「喀拉喀托之子火山」(Mount Anak Krakatau)日前猛烈噴發,因大量火山灰飄散,迫使包括首都雅加達主要航空門戶在內的8座機場一度關閉,近3000航班受到影響、超過34萬名旅客受困。隨著火山灰造成的航空安全威脅逐漸緩解,印尼交通部證實目前已有6座機場恢復營運,但航空公司仍面臨龐大的旅客疏運及航班調度壓力。喀拉喀托之子火山位於雅加達約150公里外的巽他海峽,週六噴發時不僅噴出大量熔岩,更形成巨大火山灰柱,火山灰隨後飄入區域航線空域,基於飛航安全考量,印尼當局陸續關閉8座機場。其中印尼最重要的航空樞紐之一,雅加達蘇卡諾-哈達國際機場在數度延長停飛措施後終於重新開放,機場透過Instagram表示,隨著喀拉喀托之子火山目前噴發活動變化,機場已經恢復航班營運。其他重新開放的機場,包括同樣位於雅加達地區、兼具民航及軍事用途的哈林.珀達納庫蘇馬機場(Halim Perdanakusuma),以及位於西爪哇省萬隆的海珊.薩斯特拉內加拉機場(Hussein Sastranegara)等,加上蘇門答臘島南部一座機場週一上午恢復服務,目前8座原先關閉的機場已有6座重新營運,仍有2座持續關閉。這波火山灰危機重創印尼航空交通,週末期間近3000個航班受到影響,超過34萬名旅客滯留。即使機場陸續重新開放,混亂仍未完全解除。印尼交通部先前也準備6座備降機場,讓原定飛往雅加達的班機必要時改降。隨著主要機場恢復運作,各家航空公司接下來還得消化連日累積的旅客、重新安排航班並調度飛機,預料完全恢復正常仍需要一段時間。喀拉喀托之子火山近年相當活躍,2018年曾因部分山體崩塌引發海嘯,造成429人死亡、數千人流離失所,因此每逢大規模噴發,都會引起印尼當局高度警戒。
獨/女騎士鬼切、運將背鍋畫面曝光!他對司法超怒 今衝撞北檢
衝撞北檢的邵姓計程車司機聲稱抗議司法不公,其中一件案子是2018年他開車行經三總汀州院區時,前方一輛機車為了轉進巷子突然鬼切,害他反應不及發生車禍,台北地檢署以過失傷害罪起訴他,台北地院認為錯的是女騎士而非計程車司機,判決無罪,但案件上訴高院逆轉,改判司機拘役20天,他曾在一審判決後接受媒體訪問大喊無奈,從監視畫面也可看出,女騎士明明可看到計程車路邊臨停跟她一起等紅燈,卻在綠燈起步後繞過計程車馬上右轉,引發這場車禍。本案發生在2018年6月19日,邵姓司機當時在三總汀州院區對面靠邊讓乘客下車後,因為路口紅燈沒立刻走,一輛機車停在他左前方,變燈起步時往右硬切想騎進巷子,結果被邵姓司機從右後方撞倒,左手和左膝蓋挫傷。女騎士倒地,左手、左膝蓋挫傷。(圖/邵姓司機提供)警方初判認定,計程車起駛與機車右轉均未注意其他車輛,兩者可能都有肇事責任。北檢起訴邵姓司機,北院勘驗監視畫面,機車騎士超車立刻右轉顯然違規,而且右轉僅1秒鐘就發生碰撞,可判斷這讓後方計程車毫無反應時間;如果歸咎計程車司機未注意車前狀況,等於強迫駕駛對於車道遭侵入的情況必須隨時保持高度警戒,因此判無罪。北院判決中還批評受傷騎士違規闖禍卻要被告負責,讓交通規則形同虛設,邵姓司機一審判決後受訪表示,覺得很無奈,遵守交通規則還被違規騎士提告;但後續發展更令他無奈的是,檢方上訴使他從無罪變有罪,也加深對司法不滿的心結。警方初判認定機車和計程車可能都有肇責。(圖/邵姓司機提供)
哥倫比亞7.4強震「震到鄰國」! 教堂震垮民宅倒塌滿地碎片
南美洲哥倫比亞10日上午遭強震襲擊,從西部震央周邊一路到首都波哥大(Bogotá)均感受到明顯搖晃,震波甚至傳至鄰近的委內瑞拉及厄瓜多。隨著災情陸續回報,震央所在的喬科省(Chocó)已傳出人員受傷及建築物嚴重受損,網路也出現教堂、住宅等建物受創畫面。當局已啟動災情調查與緊急應變機制,並持續掌握餘震風險。哥倫比亞多地傳出購物中心、體育館、教堂及住宅受損,實際災情仍待官方確認。(圖/翻攝自X,@Melquisedec70、@ColombiaOscura)強震發生後,各地民眾也陸續將現場畫面上傳網路。部分影像可見建築外牆、屋瓦及其他構件掉落,地面散布大量碎片,另有購物中心、體育館、教堂及住宅疑似受到不同程度破壞。其中,馬尼薩萊斯(Manizales)傳出的影像尤其受到關注。當地一座大都會大教堂疑似在強烈晃動後受損,穹頂部分結構出現坍塌、傾斜情形,另有民宅疑似因無法承受震動而倒塌。街道上可見居民緊急離開建築物,部分區域一度因大量人員同時疏散而顯得混亂。除此之外,地震來襲當下,不少人正在住家、辦公室、商場或道路上,察覺劇烈晃動後立即向戶外移動。部分道路上的駕駛停下車輛離開現場,居民則快速撤往空曠地點。由於當局擔心強震之後可能出現餘震,不少民眾在主要震動結束後仍留在戶外,不敢立即返回受震建築。不過,相關網路影像所呈現的災損位置及程度,仍有部分等待官方逐一核實。哥倫比亞強震造成部分民宅受損倒塌,現場散落大量建材與碎片。(圖/翻攝自X,@ColombiaOscura)根據美國地質調查所(USGS)、哥倫比亞地質調查局(SGC)及當地官方資訊,這起地震發生於哥倫比亞當地時間10日上午7時34分,換算台灣時間為晚間8時34分。USGS後續資料顯示,地震規模達7.4,震源深度約107公里,震央位在哥倫比亞西部喬科省聖荷西德爾帕爾馬(San José del Palmar)附近,約在該地以東5公里處,座標約北緯4.903度、西經76.189度。不過,地震發生初期,各監測機構測得的數據有所差異。哥倫比亞國家災害風險管理部(UNGRD)一度公布規模6.6、震源深度79公里;其他地震監測機構也曾提出不同的初步規模與深度。由於強震發生後,相關單位會依新增測站數據持續修正參數,因此初期資訊出現差異並不罕見。雖然震央位於哥倫比亞西部,但這起地震的有感範圍相當廣。首都波哥大距離震央數百公里,當地仍感受到強烈搖晃,多棟建築警報響起,辦公室、住宅及其他場所內的民眾紛紛撤往街頭及空曠處避難。安蒂奧基亞省(Antioquia)、昆迪納馬卡省(Cundinamarca)、梅塔省(Meta)等地也傳出有感,鄰近的委內瑞拉與厄瓜多部分地區同樣感受到震波。規模7.4強震震央位於喬科省聖荷西德爾帕爾馬附近,連數百公里外的波哥大都有明顯震感。(圖/翻攝自X,@sgcol)波哥大市長加蘭(Carlos Galán)在地震發生後表示,首都初步未接獲人員受傷或重大結構性損壞通報,部分建築則發現裂痕。不過,震央所在的喬科省情況較為嚴重,省會基布多(Quibdó)已陸續傳出傷者及建物受損消息。喬科省省長努比亞卡羅琳娜科爾多瓦庫里(Nubia Carolina Córdoba-Curi)透過社群平台表示,喬科省剛經歷一次強烈地震,當局除了關注目前已知災情,也高度警戒可能接踵而來的餘震。她指出,儘管震央位於聖荷西德爾帕爾馬附近,但基布多已傳出有人受傷,多棟建築物也遭到嚴重破壞。科爾多瓦庫里表示,地方政府已著手進行災損評估,確認各地傷亡與建築物受損程度,待第一階段資訊彙整完成後,將公布正式災情報告。目前基布多確定出現傷者,但實際人數及傷勢尚未完整公布。截至目前,官方尚未公布全國完整傷亡數字及財物損失總額,已知喬科省首府基布多有人員受傷及建築嚴重受損,其他城市則仍在確認災情。由於強震影響範圍廣泛,各地資訊仍持續更新,當局除了進行救援與災損評估,也持續監測後續地震活動,防範餘震造成二次災害。喬科省首府基布多傳出多人受傷及建築嚴重受損,當局正全面清查災情。(圖/翻攝自X,@Melquisedec70)
伊波拉失控!民主剛果破4000人感染、1850死 專家憂病毒恐已突變
非洲中部國家剛果民主共和國(Democratic Republic of the Congo,簡稱民主剛果)伊波拉病毒(Ebola)疫情持續惡化。根據民主剛果國家公共衛生研究所、非洲疾病預防控制中心(Africa CDC)及官方最新公布的資料,截至目前累計確診病例已突破4000例大關,達4053例,死亡人數增至1850人,成為全球歷來第二大規模的伊波拉疫情,也是有紀錄以來擴散速度最快的一次。由於疫情發展遠超過歷次同型病毒疫情,專家更擔憂此次流行的本迪布焦型(Bundibugyo)伊波拉病毒株可能已發生突變,世界衛生組織(WHO)與非洲疾管中心已著手展開相關研究。疫情已蔓延民主剛果5個省分,超過三分之二死亡個案發生於社區,防疫挑戰持續升高。綜合外媒報導,本次疫情於5月15日正式對外宣布,但研究人員認為病毒其實早已在社區流傳數月。刊登於《Science(科學)》期刊的研究指出,病毒最早可能於今年1月、甚至更早就在伊圖里省(Ituri)開始傳播,研究團隊在1月中旬至5月15日期間便發現超過500起疑似病例,顯示疫情早已悄悄擴散,只因監測系統未能及時發現,導致錯失黃金防疫時機。目前疫情已蔓延至伊圖里省、北基伍省(North Kivu)、南基伍省(South Kivu)、上韋萊省(Haut-Uele)及喬波省(Tshopo)等5個省分。非洲疾管中心總幹事卡塞亞(Jean Kaseya)表示,這次本迪布焦型病毒株造成的疫情嚴重程度前所未見,因此已與WHO秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)討論,將進一步分析病毒是否已產生基因突變,釐清為何疫情擴散速度遠高於過往紀錄。非洲疾管中心宣布調整防疫策略,將展開逐戶篩查,希望盡快切斷伊波拉社區傳播鏈。根據非洲疾管中心統計,本次疫情發展速度驚人,在疫情爆發初期11週內,病例數已超過2014年西非伊波拉疫情同期的8倍,死亡人數更高出約6倍。雖然2014年至2016年西非疫情最終累計超過2萬8000人感染、約1萬1000人死亡,仍是全球歷來規模最大的伊波拉疫情,但民主剛果此次疫情的傳播速度,已刷新歷史紀錄。更令人憂心的是,現有疫情追蹤系統幾近失靈。無國界醫生(MSF)位於伊圖里省首府布尼亞(Bunia)的治療中心指出,高達九成收治患者從未出現在官方接觸者追蹤名單中,代表社區內仍存在大量未被掌握的隱形感染鏈;此外,超過三分之二死亡病例都發生於社區,而非醫療機構,也顯示許多患者直到病情惡化甚至死亡前,都未曾接受治療。民主剛果伊波拉疫情快速擴散,專家憂心病毒可能發生變異,國際防疫單位高度戒備。面對疫情快速失控,非洲疾管中心宣布全面調整防疫策略,不再只依靠接觸者追蹤,而是改採「挨家挨戶地毯式搜索」,由衛生人員逐戶訪查是否有民眾出現伊波拉疑似症狀,希望盡快找出潛在感染者,切斷社區傳播鏈。專家分析,疫情持續惡化並非單一因素造成,而是受到病例偵測延誤、疫情監測系統超出負荷、部分疫區長期武裝衝突、醫療資源不足,以及目前缺乏針對本次流行病毒株的疫苗與有效治療方式等多重因素影響,使防疫工作困難重重。民主剛果官方目前也正在調查一起疑似病例,一名搭船自東北部前往首都金夏沙(Kinshasa)的乘客途中死亡,相關單位已緊急隔離全船乘客並進行採檢,以防疫情進一步向其他地區擴散。疫情也對當地醫療體系造成連鎖衝擊。聯合國兒童基金會(UNICEF)指出,由於民眾害怕感染,不少家長不敢帶孩子前往醫療院所,導致疫情重災區蒙巴瓦盧(Mongbwalu)第一劑麻疹疫苗接種率暴跌69%。為降低死亡率,非洲疾管中心正評估依「同情使用」(Compassionate Use)原則,引進抗病毒藥物瑞德西韋(Remdesivir)治療重症患者,同時研究是否擴大使用Ervebo疫苗,希望盡快控制疫情,避免公衛危機持續惡化。目前全球規模最大的伊波拉疫情仍是2014年至2016年西非疫情,但民主剛果這波疫情不僅已成為史上第二大規模,更因擴散速度異常迅猛、疑似病毒突變及社區感染鏈難以掌握,引發WHO、非洲疾管中心及國際公共衛生專家高度警戒,後續發展仍備受全球關注。
男子捷運上講電話突怒吼「會死很多人」 大批乘客衝下車急逃命
台北捷運2日晚間發生一起引發乘客恐慌的事件。一名身穿紫色上衣的男子搭乘列車期間,一邊講電話一邊情緒激動,不僅大聲咆哮,還說出「我現在在捷運上,會死很多人喔」等言論,讓同車乘客受到驚嚇,紛紛遠離男子並往車門方向移動。列車抵達中山站後,大批乘客立即下車,捷運警察與轄區警方獲報後趕往現場處理。事件發生於晚間7時許,男子自台北車站搭車前往中山站,在車廂內與他人通話時,情緒逐漸升高,期間不斷提高音量,還一度敲擊物品,並對著電話另一端大喊「你確定要這樣?」、「我現在在捷運上,會死很多人喔」,引起車廂內乘客高度警戒。不少目擊民眾表示,男子的言行令人聯想到公共安全事件,因此許多人選擇遠離,並靠近車門準備下車。列車停靠中山站後,大批乘客迅速離開車廂,現場一度出現推擠情形,也讓部分不知情旅客受到驚嚇。警方接獲通報後,立即由捷運警察隊會同中山分局、站長及捷運保全人員到場處理,並依《台北捷運旅客運送契約》相關規定,拒絕載送該名男子,以維護其他旅客乘車安全與秩序。警方調查指出,男子是在與他人討論網路購物及退貨問題時發生口角,因情緒失控才在車廂內大聲咆哮,雖然說出涉及多人安全的言論,但現場並未持有危險物品,也沒有攻擊他人或造成任何人員受傷。警方進一步表示,經聯繫相關單位評估後,男子目前尚未符合強制就醫要件。為避免持續影響旅客安全與乘車秩序,警方一路監控男子至民權西路站出站,後續也將調閱監視器畫面,釐清事件經過,如查有違法情形,將依法嚴辦。捷運警察隊也提醒,民眾搭乘捷運期間,如發現可疑人物或異常行為,可立即按壓車廂內緊急通話鈕,或向站務人員反映,也可直接撥打110報案。警方表示,接獲通報後將立即派員處理,持續維護旅客搭乘捷運的安全。
各地燒不停!希臘克里特島野火肆虐「8000人被迫撤離」 3消防員殉職
歐洲多國正持續遭到野火侵襲肆虐,希臘克里特島因強風吹襲助長火勢,數千名居民及遊客被迫撤離,兩名消防員在救災過程中不幸殉職;希臘本土則另有一名消防員喪生。此外,西班牙、葡萄牙及法國多地依舊持續與野火搏鬥,部分災區雖已解除警戒或開放居民返家,但整體火勢尚未完全平息。克里特島雷西姆農(Rethymno)地區野火爆發後迅速延燒,燒毀住宅及農地,火勢在強風助長下至今仍未受到控制。當地約8000人一度撤離,之後部分居民獲准返回住處。雷西姆農副區長里奧尼(Maria Lioni)表示,目前尚無法全面掌握災損情況,控制住火勢仍是首要任務。她形容事發當天是當地「黑暗的一天」,夜間強風嚴重阻礙救災行動。希臘消防總局表示,58歲消防員史特拉提達基斯(Emmanouil Stratidakis)及25歲消防員迪亞曼塔基斯(Pantelis Diamantakis)在克里特島救火時殉職;希臘本土伯羅奔尼撒半島(Peloponnese)也有一名消防員在救災時罹難。赴克里特島旅遊的觀光客表示,火勢猶如火山沿著山坡噴發,早餐餐廳、入住飯店及上課地點全數被燒毀。除希臘外,西班牙西北部薩莫拉(Zamora)及雷昂(León)省也爆發野火,超過1000人撤離;葡萄牙東部則有5人受傷。西班牙首都馬德里西側的大型野火目前已停止蔓延,部分居民陸續返家,總理桑傑士(Pedro Sánchez)也宣布解除阿維拉(Ávila)及馬德里地區的全國野火緊急狀態。不過,他仍呼籲民眾在今夏第4波熱浪期間保持高度警戒。法國西南部吉倫特(Gironde)野火也傳出好消息,當地降下少量雨勢,火勢自上週末以來未再擴大,約22萬名撤離居民中已有8萬4000人獲准返家。專家指出,氣候變遷、高溫熱浪及乾燥植被,正持續加劇歐洲今年的野火災情。
伊朗飛彈襲擊美軍中東基地 美方:全數成功攔截
根據外媒報導,伊朗於當地時間28日晚間向美軍位於中東的一處軍事基地發射多枚彈道飛彈,美國中央司令部(U.S. Central Command,CENTCOM)表示,這起攻擊疑似屬於突襲行動,但所有來襲飛彈均已成功遭到攔截,未造成美軍人員傷亡。這也是美國總統川普上週下令暫停對伊朗軍事打擊後,首次公開曝光針對駐中東美軍的攻擊事件。美國中央司令部指出,飛彈於當地時間下午5時45分發射,美軍防空系統成功攔截全部目標,目前部隊仍維持高度警戒及戰備狀態。根據《Axios》報導,遭攻擊的基地位於約旦境內;《CNN》則引述消息指出,伊朗共發射4枚彈道飛彈,相關單位持續釐清攻擊細節及後續影響。攻擊發生前,社群媒體曾流傳多段未經證實的影片,顯示約旦上空防空系統啟動攔截,引發外界關注區域安全情勢。此次攻擊發生數小時前,川普才在白宮會晤以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu),這也是雙方自2月28日美國與以色列對伊朗展開聯合軍事打擊以來,首度面對面舉行會談。報導指出,美軍本月稍早曾連續13個夜晚對伊朗實施空襲,希望削弱伊朗干擾荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)商業航運的能力。期間伊朗多次以單向攻擊無人機及飛彈回擊,目標包括美軍位於科威特、約旦、巴林及卡達等地的軍事基地。川普日前在與高階幕僚及國家安全團隊會商後,決定暫停對伊朗的軍事打擊,希望為與德黑蘭展開外交談判保留空間。報導指出,川普曾考慮進一步擴大軍事行動,相關構想也獲部分共和黨國會國防鷹派支持,但最終考量美軍武器庫存逐漸消耗,以及避免衝突持續擴大至整個中東地區,因此決定暫緩進一步軍事行動。
巴黎街頭驚傳隨機砍人!3女受傷送醫 長髮男遭熱心民眾壓制逮捕
法國巴黎週一(當地時間)驚傳街頭持刀攻擊事件。一名長髮男子手持兩把廚刀,在克利希門區附近隨機砍傷3名女子,其中包括一名孕婦。嫌犯遭熱心民眾合力制伏後,竟高喊「是阿拉命令我這麼做的」,引發警方高度警戒,法國國家反恐檢方目前正評估是否依恐怖攻擊方向展開調查。綜合外媒報導,攻擊事件發生在巴黎北部克利希門附近,根據網路流傳影片顯示,嫌犯留著長髮、身穿米白色運動服,雙手各持一把大型廚刀在街頭徘徊。一名目擊男子不斷高聲提醒路人快逃,避免靠近持刀男子。警方表示,嫌犯隨後攻擊3名女子,年齡分別為19歲、24歲及36歲,其中包含一名孕婦。數名民眾見狀後立即挺身而出,成功將嫌犯壓制在地,結束這場驚魂攻擊。法國內政部長努涅斯(Laurent Nunez)表示,其中2名女子傷勢較為嚴重,但預計沒有生命危險,他也特別讚揚一名休假中的警員加入制伏行列,稱其行動「非常勇敢」。另一段現場影片可見,嫌犯遭壓制後躺臥在人行道旁,兩把刀散落在人行穿越道上。他當場高喊:「是阿拉命令我這麼做的。」不過,努涅斯指出嫌犯遭逮捕時言語混亂,目前警方尚未確認其身分,也無法確定真正犯案動機。法國國家反恐檢察署已表示,正評估是否以恐怖攻擊案件方向介入偵辦。值得注意的是,這已是歐洲首都近日第二起疑似與伊斯蘭極端主義有關的重大攻擊事件。此前,德國柏林同志遊行才發生廂型車衝撞人群事件,造成1人死亡、29人受傷,涉案男子遭指受極端組織「伊斯蘭國」(ISIS)思想影響,最終遭警方擊斃。
一放假就生病? 醫揭恐與「放電效應」有關:長期高壓後突放鬆
長時間忙於工作,不少人卻在好不容易放假時開始生病。美國醫師表示,這種現象可能與所謂的「放電效應(let-down effect)」有關,長期處於高壓狀態時,身體持續分泌壓力荷爾蒙,等到壓力突然解除後,原本被掩蓋的不適症狀便可能浮現。不過專家也強調,「放電效應」及「休閒病(leisure sickness)」目前都不是正式醫學診斷,相關研究仍有限。《紐約郵報》(New York Post)報導,身心療癒課程講師莉茲・特努托(Liz Tenuto)日前在TikTok分享自己觀察到,不少事業有成的女性每逢假期第2天就會感冒,引發大量網友共鳴,有人表示自己「從小到大每次放假都會生病」,也有教師分享,每逢寒暑假或連假一開始就會出現感冒症狀,到頭來整個假期幾乎都在休養。長期高壓後突然放鬆 症狀可能一次浮現美國健康管理機構Restore Hyper Wellness醫務長亨利・勒格爾(Henry Legere)醫師表示,人體並不會在壓力解除後,立即從高度警戒狀態順利切換到休息模式,尤其長期承擔高度責任、工作壓力較大的人,更可能在放假的前幾天開始出現身體不適。他也指出,長期壓力會讓人體持續分泌皮質醇(cortisol)及腎上腺素(adrenaline),使身體維持在「戰或逃(fight-or-flight)」狀態,也可能導致睡眠品質下降,免疫系統功能隨之受到影響,不少人甚至在身體已出現疲倦、痠痛或感染初期症狀時,仍持續工作而未察覺。而當壓力突然下降後,原本被掩蓋的不適便可能變得更加明顯,包括發炎反應增加,出現偏頭痛發作,或潛伏於體內的病毒重新活化,進一步誘發呼吸道感染症狀,因此並非「放鬆讓人生病」,而是身體開始釋放先前所累積的負荷。「休閒病」並非正式診斷 仍待更多研究證實勒格爾醫師表示,醫學上有學者將這種現象稱為「休閒病(leisure sickness)」,但無論是休閒病或放電效應,目前都不是正式醫學診斷,相關研究證據仍有限。事實上,一項2002年發表於荷蘭的小型研究發現,約3%的受試者表示,自己經常在周末或放假期間生病,最常見症狀包括頭痛、疲倦、肌肉痠痛、噁心及類似感冒的不適。研究人員觀察到,症狀多半出現在休假的前幾天,推測可能與身體由長期工作狀態轉換至放鬆狀態有關,但研究主要仰賴受試者自述,作者團隊也坦言仍需更多研究進一步證實。此外,目前也沒有充分證據顯示,這種現象較易發生在高成就女性身上,勒格爾醫師認為,只要長期處於高壓生活,不論男女,都可能出現類似情形。放假別急著「完全斷電」 醫建議預留一天緩衝若希望降低放假一開始就生病的機率,勒格爾醫師建議,不要把假期當成「瞬間切換」的開關,而是提前幾天逐步放慢工作步調,避免在放假前一刻仍高強度趕工。他也建議,出發度假前應維持充足睡眠、適當補充水分,旅途中避免大量飲酒,也不要突然停止平時固定攝取的咖啡因,以免引發戒斷性頭痛。此外,度假當天可安排散步、伸展等輕度活動,幫助身體適應節奏轉換,勒格爾醫師最後提醒,假期也不必把行程安排得滿滿,若時間允許,可預留一天專門用作放鬆,幫助身心逐步進入休息狀態,「把假期當成恢復精力的過程,而不是等到自己徹底耗盡後才停下來。」【延伸閱讀】戒菸為何這麼難?專家揭:抽菸不是真放鬆 「僅靠意志力」成功率低「暑假」親子衝突多?社工:先處理情緒、善用「我」訊息https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69102
共軍大動作!19架軍機逼近台海 12架越中線闖北中西南空域
大陸軍方持續在台海周邊加大軍事活動,國防部24日晚間表示,自下午4時26分起,陸續偵獲中共出動殲-10、殲-16、轟-6、空警-500等各型主、輔戰機共19架次出海,其中12架次逾越台海中線及其延伸線,進入台灣北部、中部及西南空域,並配合共艦以所謂「聯合戰備警巡」名義,在台灣周邊海、空域進行軍事活動,持續對台施加軍事壓力。國軍全程運用聯合情監偵系統嚴密監控,並派遣任務機、艦及岸置飛彈系統適切應處。國防部指出,自下午4時26分起,共軍陸續派遣殲-10、殲-16戰機、轟-6轟炸機及空警-500預警機等各型主、輔戰機共19架次出海,其中12架次逾越台海中線及其延伸線,兵分多路進入我國北部、中部及西南空域,並配合共軍艦艇在台灣周邊海、空域活動。國防部表示,共軍此次仍以片面宣稱的「聯合戰備警巡」名義執行軍事行動,持續在台海周邊實施灰色地帶襲擾,增加區域緊張情勢,並對我周邊海、空域形成持續性軍事壓力。面對共軍動態,國防部強調,國軍全程運用聯合情監偵手段,嚴密掌握共軍兵力部署與行動,並依威脅程度檢派任務機、任務艦及岸置飛彈系統適切應處,確保我國空域、海域安全及國家安全。近期中共持續透過軍機、軍艦在台海周邊執行各項軍事活動,並多次以「聯合戰備警巡」名義派遣兵力進入台灣周邊空、海域。國防部表示,國軍將持續保持高度警戒,密切監控共軍動態,妥善應對各項突發狀況,維護台海及區域和平穩定。
萬里溪堰塞湖逼近潰堤臨界點!距壩頂僅17公分 水位持續飆升
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升,最新監測數據顯示,目前湖面高程已達1087.33公尺,距離壩頂高程1087.5公尺僅剩17公分,情勢相當緊張。由於主要監測設備#1水位計於今日凌晨2時因故發生異常訊號,外界一度擔心水位是否已經溢流,不過花蓮分署隨即啟用備援的#2水位計進行監測,確認設備運作正常,並持續回傳最新數據,證實目前堰塞湖尚未發生溢流現象。花蓮分署表示,依據上午11時最新監測資料,堰塞湖警戒水位為1086公尺,目前水位已高於警戒標準,蓄水量更達到105.25%,代表湖區已進入高度警戒狀態。雖然目前壩體尚未出現明顯破壞跡象,但隨著湖水不斷增加,壩體滲漏量也同步上升,經監測發現,上游入流量與下游滲流量相差約1.5立方公尺每秒(CMS),顯示壩體承受的水壓正持續增加,後續發展仍需密切觀察。為掌握現場狀況,花蓮分署已結合中華防災學會及陽明交通大學防災團隊,加密空拍監測頻率,並透過高解析度影像比對湖區變化,持續分析壩體是否出現裂縫、變形或其他異常情況。同時,監測中心也會整合#2水位計、空拍影像及現場巡查資料,提供即時判斷,作為防災決策的重要依據。相關單位提醒,下游居民應持續留意政府發布的最新警戒資訊,不要因目前尚未溢流而掉以輕心。若後續降雨持續增加,或壩體結構出現異常,堰塞湖仍有快速潰決的可能性,屆時恐導致下游河道水位瞬間暴漲,帶來淹水及土石流等災害風險。政府也將持續24小時監測水位與壩體狀況,必要時將立即啟動預警及疏散措施,以確保居民生命財產安全。
卓榮泰宣布成立跨境鎮壓協處平台 強化反制對岸長臂管轄
因應對岸《民族團結進步促進法》自7月1日正式施行,行政院長卓榮泰今(2)日表示,政府將全面提升因應作為,從「預防」、「保護」及「反制」三大面向著手,並宣布成立行政院層級「跨境鎮壓跨機關協處平台」,整合跨部會資源,協助保護國人安全,同時深化與民主夥伴合作,共同因應對岸日益擴大的跨境施壓。卓榮泰指出,對岸近年陸續制定《反分裂國家法》、《反間諜法》、《數據安全法》、《反外國制裁法》及「懲獨22條」等法規,逐步擴大法律適用範圍與境外管轄效力,試圖透過法律制度推動對台政策,並將政治影響力延伸至境外。他表示,新上路的《民族團結進步促進法》更進一步將相關機制制度化,藉由模糊且高度政治化的法律概念,將對岸的政治管轄、思想控制與法律適用延伸至海外,反映威權體制透過法律工具向外擴張的趨勢,也讓全球關注民主、人權與自由的國家高度警戒。卓榮泰指出,行政院將依總統指示,由政務委員馬永成、林明昕督導成立「跨境鎮壓跨機關協處平台」,整合內政部、法務部、陸委會等部會資源,建立跨部會協調機制,協助處理跨境鎮壓相關案件,保障國人權益與人身安全。他也要求外交部持續與理念相近國家加強合作,攜手民主夥伴共同因應跨境鎮壓問題,凝聚國際力量,反制對岸透過法律工具向外施壓的作法。卓榮泰提醒,對岸近年已逐步將對台策略由經濟施壓轉向法律與制度工具,未來不排除持續透過各項法規,對台灣人民、企業、團體及兩岸交流活動施加更多政治壓力。他要求陸委會及相關部會持續提醒國人赴陸交流可能面臨的法律風險,並協助維護國人在兩岸往來中的安全與權益。卓榮泰強調,當法律成為威權統治工具,民主社會更應攜手捍衛自由、法治與人權。台灣將持續與國際民主夥伴合作,共同守護民主價值,並維護國人安全與自由。
誤報劫機!航班引戰機伴飛護航 航空公司出面說明了
一架原定自華沙飛往以色列特拉維夫的波蘭航空客機,在飛行途中因機上誤觸劫機警報,被迫改降保加利亞布爾加斯機場。事件一度引發高度警戒,以色列與保加利亞雙雙派遣戰鬥機升空伴飛,所幸最終確認只是應答器技術故障。根據航班追蹤網站FlightAware資料,這架波蘭航空155號班機(LOT Flight 155)於當地時間上午11時35分自華沙起飛,原定飛往以色列特拉維夫。飛行途中,客機飛抵賽普勒斯外海的地中海上空後突然改變航向,在空中盤旋一段時間,隨後折返,並於下午5時13分安全降落在保加利亞布爾加斯機場。根據外媒報導,以色列國防軍表示,由於一度無法與這架客機取得聯繫,因此立即派出兩架戰鬥機升空攔截與伴飛。不過,在這起飛安警報期間,軍方便很快與客機取得聯繫。以軍隨後強調:「沒有任何安全事件的疑慮。」波蘭航空則表示,事故原因是機上的緊急應答器誤發出劫機代碼,與航空交通管制單位取得進一步聯繫後,錯誤代碼已立即取消。保加利亞交通部也證實,飛機發出的劫機警報屬誤報,同時透露保加利亞空軍也派遣戰鬥機護送客機降落。飛機降落後,全體乘客被要求下機,並接受保加利亞警方安全檢查,之後被帶往候機區等待後續安排。波蘭航空也向所有乘客發出聲明,強調:「這類事件極為罕見,並非正常飛航作業的一部分。然而,旅客與機組員的安全始終是我們最優先考量。」航空公司表示,緊急降落後已要求所有旅客遵循當地機場及相關單位指示,後續資訊也將在確認後盡快通知乘客。一般而言,當民航客機接獲炸彈威脅、發出劫機警報,或與航空交通管制失去聯繫時,各國軍方都可能派遣戰鬥機升空伴飛,以確保飛航安全。