高收入
」 川普 美國 收入 薪資 日本
月薪10萬「加班費近4萬」！物流司機曬薪資單 網傻眼：辛苦錢
高薪工作人人嚮往，但有些高收入的背後，往往也伴隨高工時與高體力消耗。就有一名物流業的司機公開自己的薪資明細，月收雖上看10萬元，其中加班費卻高達3萬7339元，讓不少鄉民驚呼「用體力跟時間拚出來的辛苦錢」、「這肝是當鞭炮在爆了吧」。這名網友近日在Dcard發文詢問，表示自己是某物流宅配公司的司機，月收入最緊繃就是10萬元左右，好奇「請問有比這個高的工作嗎？」原PO同時曬出薪資單，可以看到薪津2萬7300元、加班費3萬7339元、加班伙食費2200元、貨物安全獎金3萬3161元，加總10萬元，扣掉所得稅、勞健保以及福利費後，能夠實領9萬多元。貼文光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「加班費37K，哥你身體還好嗎」、「加班費竟然比薪津高，這肝是當鞭炮在爆了吧」、「10萬送貨送到懷疑人生吧？」、「班加成這樣是拿命在換吧！加油，多賺點，後面醫藥費的開銷很恐怖的」、「用體力跟時間拚出來的辛苦錢」、「物流真的很操，但至少敢拚公司敢給」、「存到的錢拿去投資吧，物流都是辛苦錢做不久的」。也有人說，「之前跟貨運司機聊過天，差不多都是7至12萬那邊，就是除了老手，其他都要加很多班、很累才能達成」、「雖然薪水高於平均，但根本是在用命來換，長時間久坐加憋尿、為了提神而吸菸嚼檳榔、趕時間胡亂解決三餐、高工時、睡眠品質差，許多貨車司機到中年時身體就整個垮掉了」、「我以前就是開大貨車，學到什麼我跟你說，學到人脈，大中小盤供應鏈，這些用錢買不到，也是你以後創業的基礎」。還有人提到，「做工地拚一點的最少6萬，若是師父級數的最少15萬」、「科技業的作業員也可以達到，工時應該跟你差不多就是了」、「會開車的話，職業駕駛執照有的話，大貨車、聯結車可以更高，但危險性也更高」、「表弟東部開砂石車，週一至六認真跑、扣紅單，年薪約130萬」、「我是自己創業鋁門窗行老闆，目前就做早8午15這樣，不加班、假日不上工，年收入大概140萬左右」、「我認識的業務一個月都是2、30萬，保險業最多」。
這縣市「物價超越台北」卻吃不到鼎泰豐！內行曝殘酷原因
科技產業熱度不減，帶動新竹地區經濟與人口快速集聚，其中竹北因科技人才匯聚、收入水平提升，房價與生活開銷逐年攀升，被外界視為新興高消費城市。然而，就有一名居住在竹北的網友發文詢問「竹北就這麼不值得擁有一間鼎泰豐嗎？」引起大批網友討論。一名網友在Threads發文，「竹北就這麼不值得擁有一間鼎泰豐嗎？」，引起當地網友共鳴，「許願之後高鐵站前有」、「真的好想要有鼎泰豐在竹北」、「我問過新竹大遠百的服務生，他說竹北有鼎泰豐，百貨公司就沒人了」、「今天才去新竹吃，希望竹北有鼎泰豐+1」、「我先來許願加持一下」。也有其他縣市網友留言，「台南186萬、桃園235萬都沒有，竹北憑什麼要有？」、「六都台南也沒有」、「整個南台灣只有一家鼎泰豐」、「這真的是新竹市唯一可以說嘴的，我們有鼎泰豐還有海底撈」、「桃園都沒有了，只有桃園人口10%的竹北憑什麼有」。然而，也有不少網友認為，成本應是業者的最大考量原因之一，「確實竹北不需要阿，新竹就有了，幹嘛再開一間分散人潮，成本貴死完全不划算」、「不是消費不起，是請不到員工」、「竹科效應餐飲員工真的難請，還有店租考量」、「竹北請不到服務業的啊，什麼都貴」、「竹北地貴，租金貴，塞車到爆，請問過去開是找自己麻煩嗎？」。過去也曾有地方粉專分析其他城市未能吸引鼎泰豐的原因，包含在地飲食文化強勢、消費者偏好差異及價格敏感度等因素。對照竹北情況，專家認為，即便具備高收入族群，若整體市場條件未完全成熟，國際或指標品牌仍可能採取觀望策略。更多三立新聞網報導． 李貞秀讓焦頭爛額的民眾黨更顯尷尬？她：請神容易送神難． 早料到美伊談判是騙人的！她曝「川普沒選奪島」原因：最後還是要打的． 習近平贈大禮包！周玉蔻讚「很好啊」：國民黨要保證中國不會縮回去喔
歐洲製藥業腹背受敵！「川普激進政策、中國生技崛起」改寫全球版圖
歐洲曾經是全球製藥公司的首選據點，如今卻受到美國總統川普（Donald Trump）激進貿易與藥品定價政策，以及中國生物科技爆發式成長的雙重衝擊。據美國財經媒體《CNBC》報導，製藥產業是歐洲經濟的基石，但隨著歐洲競爭力下滑，企業正將投資轉向其他地區。問題不僅是經濟層面，更關係到關鍵新藥的上市。由於價格壓力與監管環境，使得企業不願在歐洲推出新藥。荷蘭「ING集團」（ING Groep）醫療保健和科技經濟學家斯塔迪格（Diederik Stadig）向《CNBC》表示，美國的不確定性與「最惠國藥價」政策威脅，「讓製藥公司在與歐洲政府或監管機構談判時多了1個籌碼」。該政策指的是將美國藥價設定為其他相似國家中的最低價格。與此同時，中國已崛起為生物科技領導者，而生技正是製藥產業的創新引擎。全球製藥公司愈來愈傾向從中國尋找創新來源，甚至尋找下一款重磅藥物。從領先到落後數十年來，歐洲一直是全球無可爭議的研發實驗室。根據ING集團的研究，1990年全球近一半的研發活動在歐洲進行，而美國約占1/3。如今，美國的研發占比已提升至55%，而歐洲則暴跌至26%。長期以來，企業一直抱怨歐洲資本市場分散、單一市場在定價與臨床試驗方面整合不足，以及報銷政策不一致等問題。斯塔迪格指出，美國的關稅與最惠國藥價政策「以前所未見的方式為這場討論注入急迫性。」華盛頓愈來愈將生技與供應鏈視為國家安全議題，強調藥品供應鏈應保留在美國本土的重要性。同時，中國已轉型為創新領導者，並與全球製藥公司達成重大合作，讓其得以取得中國早期科研成果。10年前，中國自主開發的分子藥物僅占全球在研藥物的4%；如今根據ING集團的數據，該比例已接近1/3。領先全球的私募股權與創投數據庫「PitchBook」今年1月的報告指出：「持續的授權合作、精準募資與差異化科學顯示，即使地緣政治摩擦升高，中國生物製藥優勢仍可能持續。」今年稍早由義大利米蘭「博科尼大學」（Bocconi University）研究人員發表的論文指出，美國「在吸引與留住研發活動方面一貫優於歐盟，而中國則成為全球最大的外來研發淨流入國。」美國的強硬政策上週，美國對品牌藥課徵最高達100%的新關稅。但這些關稅僅適用於尚未與川普達成降價協議的藥廠，因此對許多公司影響有限。儘管如此，斯塔迪格表示，這些關稅「再次推動歐洲終於正視競爭力問題」，並成為揭露歐洲結構性弱點的外部壓力。據悉，美國仍是製藥公司最重要的市場之一，由於藥價較高，使得在當地生產具有極高利潤誘因。美軍代表性智庫「蘭德公司」（RAND Corporation）2024年1項常被引用的研究發現，美國藥價幾乎是其他33個高收入國家的3倍。然而，最惠國藥價政策威脅製藥公司在美國市場的利潤率。企業現在必須決定，要延後在歐洲上市以避免壓低美國價格，還是採取全球統一價格，即使該價格對某些市場而言可能過高。全球最頂尖的管理諮詢公司之一「麥肯錫公司」（McKinsey & Company）資深合夥人格雷夫斯（Greg Graves）今年2月曾向《CNBC》表示：「我接觸過的每1家公司都在認真考慮這些選項。」目前已有部分在美國上市的藥物未進入歐洲市場，原因是歐洲價格較低，而在最惠國藥價政策下，該問題可能進一步惡化。依藥物類型不同，企業將開始在「追求高銷量」與「追求高價值」之間做出選擇。斯塔迪格表示：「對於以價值為導向的藥物，我們將看到在歐洲上市的延遲。」如果情況不變，「投資將逐步從歐洲轉向美國。」對此，產業界、專家與企業普遍認為，現狀必須改變。歐洲製藥工業協會聯合會（European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations，EFPIA）指出，歐洲在生命科學領域仍具領先潛力，但若不增加新藥支出、加快病患取得速度並改善創新企業的營運環境，將持續落後於其他地區。根據該組織，歐洲藥品支出約占GDP的1%，相比之下，美國為2%，中國為1.8%，且歐盟在藥品上的支出在過去20年幾乎沒有成長。EFPIA秘書長莫爾（Nathalie Moll）也向《CNBC》表示：「我們需要增加支出，並消除政府回收機制與稅負，這些政策對於留住企業並改善用藥可及性至關重要。」她補充：「這不僅對病患重要，能讓他們更快且更公平地取得藥物，也對歐洲整體至關重要」，若沒有製藥產業，歐洲將出現880億歐元的貿易逆差，而非目前1300億歐元的順差。不只是價格問題雖然美國擁有像波士頓與灣區這類結合科研與資金的生技樞紐，但歐洲仍由27個不同監管環境拼湊而成，對產業形成壓抑性障礙。根據ING集團的數據，歐盟生技公司獲得的創投資金僅為美國同業的1/5到1/10。斯塔迪格指出：「英國就像礦坑中的金絲雀」，並提到即使擁有牛津大學（University of Oxford）與劍橋大學（University of Cambridge）等世界級學術機構，大型製藥公司仍逐漸撤出英國。去年，阿斯特捷利康（AstraZeneca）、禮來公司（Eli Lilly）與默克公司（Merck & Co., Inc.，在美國和加拿大以外的國家稱為默沙東，Merck Sharp & Dohme，MSD）暫停或取消在英國的投資計畫，理由是生命科學環境的各種問題。去年12月，英國政府宣布將藥品支出提高25%，並調高評估藥物成本效益的門檻，以改善製藥公司的營運環境。政府同時表示，將把製藥公司需支付給國營醫療體系的回扣上限，從23%降低至15%。然而斯塔迪格指出：「價格不是萬靈丹……還需要考慮整個生態系。」復甦跡象儘管歐盟競爭力數據低迷，仍出現一些復甦跡象。歐盟近期提出的《生技法案》（Biotech Act）旨在簡化監管、加速臨床試驗並彌補投資缺口。西班牙則因政府的精準支持，成為臨床研究的新興熱點。去年，歐盟還提出《關鍵藥品法案》（Critical Medicines Act），試圖在新冠疫情與地緣政治問題引發的短缺背景下，提升關鍵藥品的可得性、供應與生產能力。此外，美國削減對「國家衛生院」（National Institutes of Health，NIH）的預算，以及更嚴格的簽證規定，可能讓歐洲有機會在mRNA等新興領域迎頭趕上。斯塔迪格表示：「我其實看好歐洲。」歐盟已診斷出問題，並將提升「歐洲藥品管理局」（European Medicines Agency）的審批速度列為優先事項。這一點長期以來落後於美國「食品藥物管理局」（Food and Drug Administration，FDA），但在FDA近期資源縮減的情況下，反而可能轉為競爭優勢。他補充：「在歐洲層級上確實已有行動，真正尚未意識到急迫性的，是各會員國的國家政府。我們正因這些由各國監管造成的內部障礙而自我傷害。」
工程師條件超優卻翻車！關鍵竟在「這句話」 讓女生全退場
台灣以科技產業為發展重心，工程師長期被視為高收入與穩定職業代表，也是不少人擇偶時的熱門選項。不過，律師林智群近日分享一則案例指出，即使具備學歷與收入優勢，若表達方式不當，仍可能影響交友觀感。林智群在臉書貼文中提到，一名工程師在網路上公開徵求交往對象，列出自身條件，包括畢業於建國中學與台灣大學，目前從事工程師工作、收入穩定，並坦言身高163公分，同時主動說明自己有亞斯伯格症。整體條件涵蓋學歷、職業與個人狀況，但其敘述中多次出現「媽媽說」，成為外界關注焦點。他進一步分析，從交友市場角度觀察，身高仍是部分人考量因素之一。在現今社會環境下，女性平均身高提升，男性若未達一定身高，可能在第一印象上受到影響。不過，他也指出，真正引發討論的並非單一條件，而是整體呈現方式。針對「媽媽說」的表述，林智群認為，單身男性在交友階段頻繁提及母親，容易被解讀為過度依賴家庭，進而影響觀感。他指出，在婚姻或育兒情境中提到母親，可能被視為溫馨，但在尋找伴侶時，則可能被貼上負面標籤，降低吸引力。此外，該名工程師主動揭露自己有亞斯伯格症，也引發不同討論。林智群表示，此舉雖反映誠實，但在尚未建立互動基礎前，過早揭露個人特質，可能讓部分人產生顧慮，甚至在見面前即被篩選。他認為，誠實與表達方式之間仍需取得平衡。貼文曝光後，吸引大量網友留言。部分女性表示，「媽寶真的不行」、「光是『媽媽說』就會扣分」，認為伴侶若過度依賴原生家庭，可能影響關係互動。也有網友指出，除了收入條件外，其餘條件未必具有吸引力。另一方面，也有不同看法認為，不應僅憑文字判斷個人。有網友表示，經濟條件仍具一定優勢，也有人認為需透過實際相處了解個性，單一貼文難以全面評估。整體而言，此案例反映出網路交友中，個人條件與表達方式同樣重要，持續引發討論。
全球20%石油運輸受阻！「國際能源署」釋放史上最多4億桶儲油
總部設於法國巴黎的政府間國際組織「國際能源署」（International Energy Agency，IEA）於美東時間11日同意釋放4億桶石油，以應對因伊朗戰爭引發的供應中斷，這是該組織史上規模最大的1次行動。據美國財經媒體《CNBC》報導，IEA並未說明這些儲備何時會進入市場的具體時間表。該機構表示，各國儲備的釋放將依據32個會員國各自情況，在合適的時間框架內進行。IEA會員主要由歐洲、北美及東北亞的已開發經濟體組成。該組織的任務是維護全球能源安全。IEA成立於1974年，背景是1973年阿以戰爭（Arab-Israeli War）期間，由於美國支持以色列，阿拉伯產油國對美國實施石油禁運。IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在巴黎總部發表的演說中表示，「中東衝突正在對全球石油與天然氣市場產生重大影響，對能源安全、能源可負擔性以及全球經濟都帶來深遠意義。我現在可以宣布，IEA各國已一致決定啟動本機構歷史上最大規模的緊急石油儲備釋放行動。」據悉，IEA會員目前共持有超過12億桶公共緊急石油儲備，此外在政府義務下由產業持有的庫存還有約6億桶。IEA負責人解釋，此次釋放旨在應對供應中斷所帶來的即時衝擊。但比羅爾也指出，油輪必須恢復通行荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），全球石油與天然氣流動才能重新恢復穩定。該海峽是位於伊朗海岸外的1條狹窄海上通道，連接波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）。全球約20%的石油與天然氣通常會經由此處運輸。由於航運公司擔心遭到伊朗攻擊，通過該海峽的油輪交通已經陷入停滯。與此同時，日本首相高市早苗表示，日本計畫最快從下週開始釋放國家石油儲備，理由是日本對中東能源的依賴程度「異常之高」。對此，美國專業能源諮詢公司「Rapidan Energy Group」，以及能源、金屬及礦業研究與諮詢顧問機構「Wood Mackenzie」的分析指出，荷姆茲海峽關閉已經引發歷史上最大的石油供應中斷事件。能源分析師在儲備釋放決定公布前就警告，即使IEA動用最大釋放能力，也很可能無法完全抵銷每天近2000萬桶通常經過該海峽運輸的石油量。IEA執行長比羅爾也指出，中東產油國正在削減產量，同時煉油廠運作受到干擾，特別是柴油與航空燃料供應面臨重大影響。此外，針對能源及相關基礎設施的攻擊仍在持續造成破壞。比羅爾指出，全球液化天然氣（Liquefied Natural Gas，LNG）供應已經減少約20%，迫使亞洲較高收入經濟體與歐洲競爭有限的貨運資源。液化天然氣是將天然氣冷卻為液態後裝載於油輪進行出口的1種形式。天然氣在全球被廣泛用於發電與家庭供暖。自2月28日伊朗戰爭爆發以來，油價一直處於高度波動狀態。全球基準布蘭特原油（Brent crude）本週初一度飆升至接近每桶120美元，隨後回落至約90美元左右。
成人平台高收入背後低薪內幕！她假扮成人網紅陪聊 時薪僅63元
成人內容平台OnlyFans近年因部分創作者高額收入而受到關注，不少人認為經營平台帳號可帶來可觀收益。然而外媒指出，在產業背後仍有一群低薪外包人員負責與粉絲互動。一名菲律賓女性接受《英國廣播公司》（BBC）訪問時透露，她曾受雇於第三方代理公司，在平台上假扮人氣創作者與粉絲聊天，時薪甚至不到2美元，約新台幣63元。部分OnlyFans帳號會聘用外包「聊天員」代為與粉絲互動。根據報導，OnlyFans採用訂閱制度，讓創作者提供付費內容並與粉絲互動。部分知名帳號的創作者確實能獲得高額收入，但與粉絲聊天、推銷照片或影片等工作，往往交由外包人員處理。這些人被稱為「聊天員」（chatters），主要任務是以創作者名義與粉絲交流，並引導購買更多內容。這名受訪的女性表示，她是在家庭收入減少時開始從事這份工作，由代理公司聘用，每天工作8小時、每週5天。她的主要任務是與粉絲聊天並說服對方購買照片與影片，在值班期間替帳號創作者創造數百美元的銷售額，但自己的時薪卻不到2美元。她後來轉到另一家代理公司，薪資條件稍有改善，但仍不到每小時4美元，約新台幣127元。雖然她在應徵前就知道工作內容涉及成人題材，但實際從事後仍感到不適。她表示，有時一小時內必須同時與多名粉絲進行帶有性暗示的聊天，讓人感到壓力。她也提到，部分粉絲會提出特殊癖好或要求，雖然多數人態度友善，但許多人顯得相當孤單。由於自己並不是帳號背後真正的創作者，這種角色扮演讓她感到矛盾，「某種程度上像是在欺騙對方，因為我只是為了讓他們購買照片和影片」。OnlyFans於2024年創造約72億美元營收，約合新台幣2260億元，但平台表示其合作對象僅限於內容創作者，並未對第三方公司聘用聊天員的情況進一步評論。這類工作模式也引發勞權與法律層面的討論。部分用戶與法律團體曾對OnlyFans與相關代理公司提出訴訟，認為使用代聊方式可能具有誤導性，但相關案件至今尚未成功。此外，菲律賓外包產業員工工會「BPO產業員工網絡」（BIEN）也指出，這類線上工作目前缺乏明確監管，勞工可能接觸到令人不適或具有風險的內容，但缺乏清楚的安全與保障機制。工會主席米琳卡巴洛娜（Mylene Cabalona）表示，雖然這類數位外包工作提供部分民眾在家工作的機會，也可能比部分入門職位收入更高，但相關產業仍需要更完善的規範與勞動保障。受訪菲律賓女子表示，自己曾以時薪約新台幣63元從事代聊工作。（圖／翻攝自X，@BBCNews）
苗栗1地房價「每坪57萬」誰在買？ 內行給答案：不是給窮人住的
近日有網友發現，苗栗縣竹南鎮的房價已站上每坪57萬元，忍不住驚呼「是誰在買的？」引起廣大鄉民熱議。對此，有內行人分析，竹南房市主要受到新竹外溢效應影響，推升房價的主力正是竹科的高收入族群，讓竹南從傳統郊區逐漸轉變為竹科人的高級住宅區延伸。原PO在PTT發文透露，竹南房市近期熱度驚人，每坪單價竟飆到57萬元，不禁好奇究竟是哪些客群願意出手購屋。話題掀起討論，內行人指出，竹南緊鄰竹科，又擁有台積電先進封裝廠，加上竹北房價早已高不可攀，竹南房價對特定族群而言「相對便宜」，且環境不如新竹市中心擁擠，成為不少科技人的購屋首選。此外，不少鄉民友留言指出，「問就是竹科，不是給窮人住的，你不用擔心」、「竹南聯發科員工多的是錢」、「旁邊就台積電封裝廠，這價格太便宜了吧」；甚至有人打趣地說，「現在大埔有TSMC神殿，是給工程師買的」。另有竹科人透露，自己工作年資3至5年，「很多竹北、新竹買不起的人，都買到頭份了」。事實上，竹南與頭份房市受惠於竹南科學園區與台積電封測廠的進駐，地理優勢與新竹生活圈高度重疊，加上聯發科等科技大廠員工購買力強，使得房價在短短幾年間快速攀升。儘管對傳統苗栗在地人而言，5字頭的房價仍顯不可思議，但隨著高收入科技族群湧入，竹南已逐漸從傳統郊區轉型為竹科人的高級住宅區延伸。
交往半年女友討2.1萬紅包「要他包給長輩、侄子」 網傻眼：都還沒結婚
「這算合理範圍嗎？」一名網友在網路上求助，這次過年他打算到交往半年的女友家拜年，結果女友卻要他包給她家人共2萬1600元紅包，還要另外準備「不能馬虎」的禮盒，強調這樣才夠得體，讓他感到相當傻眼。這名網友近日在臉書「匿名公社」發文道，農曆春節快到了，他預計要到交往半年的女友家拜訪，女友便提醒他，因為她們家比較重禮數，要求他至少要包給她的阿嬤、爸爸、媽媽6000元，她哥哥的3個小孩也要各包1200元，就連禮盒也不能少，這樣才足夠得體。經過計算，光是紅包錢就得花掉他2萬1600元，而這也讓原PO無奈道，「大家覺得算合理範圍嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「交往半年？有事嗎？」、「以前搶匪戴頭套，現在搶匪穿婚紗」、「你會上來發問表示你沒辦法接受」、「先分手，過年後再問她要不要復合」、「紅包是心意不是禮數吧？」、「禮數不是看錢的」、「還沒有結婚就要求包6千，那結婚不就要包6萬」、「先帶回家看她包多少給自己的家人」、「男方家也有男方家的禮數」、「你包了紅包，女朋友是否也要對你家人比照辦理？」也有人建議，「未結婚你的身分是客人，客人不需要包紅包的，但因為是走春，所以應該買禮盒去走春」、「還沒成為家人不用包紅包，帶禮物過去就好」、「真心覺得不需要，一般只要禮盒就夠了，小孩就意思一下200或600」、「帶個禮盒去，嘴巴甜一點，這樣就好。都還沒結婚包什麼紅包？而且自己家人的紅包自己負責」。還有人指出，「（如果）你第一次大手筆，接下來你的日子會沒辦法比第一次更高更好」、「如果女友是真的重禮數，而且重視你，她應該會幫你準備好，用你的名義包」、「直接不用聯絡，之後會要求更多」、「安排個2萬元的行程出國還比較爽，合理懷疑你被當ATM」、「如果你是高收入份子，應該沒什麼問題，但如果不是，那就跟你女友說，超過你的預算了」、「對方是『重禮數』的家庭，你以後會很辛苦」。
美女辭300萬高薪職成「全職看家員」 她靠幫人看家免費住全球17城市
美國加州33歲女子艾蘭娜（Alanna Parrish）過去任職於房地產與物業管理領域，擁有年薪六位數美元，折合新台幣逾300萬元幣的高收入工作。然而，為追求自由與冒險生活，她決定放下穩定職涯，投入一項少見的職業、「看家員」；最初只是替親友短期看家，後來發現此類服務需求龐大，便加入專門平台，逐漸拓展國際客源。她自2022年辭職以來，已踏訪全球17座城市，靠看家工作免費居住於不同地點。《每日郵報》（Daily Mail）報導，所謂看家員，負責代替屋主照顧房屋與寵物，確保住宅在主人不在時仍保持有人居住的狀態。艾蘭娜的日常工作包括餵食動物、澆灌植物、收取郵件與維護房屋安全，讓屋主能無後顧之憂地外出旅遊或休假。每次工作時長介於2天至1個月不等，平均約停留一週。艾蘭娜已踏訪全球17座城市，靠看家工作免費居住於不同地點。她原先僅替親友短期看家，後來發現這類服務需求龐大，於是透過專門的平台拓展國際客源，原本只計劃短期旅行的艾蘭娜，在出發後決定不再回頭，甚至賣掉自有公寓，全心投入這份以「換宿換生活」為核心的職業。「我可以像當地人一樣體驗每個新城市的日常，與動物相處、決定自己的步調，不再讓工作決定我的生活。艾蘭娜雖未透露具體收入，但她表示「可支應生活所需」，並強調這種工作性質更像是以服務交換住宿費用，有效減輕經濟負擔。然而，看似浪漫的生活並非沒有代價。艾蘭娜坦言，頻繁的搬遷加上缺乏固定住處與長期規劃，偶爾也會帶來疲憊與孤單感，「尤其在整理行李與長途移動時特別明顯」。不過艾蘭娜認為放棄高薪所得仍值得，「我雖然沒有固定收入與住所，但也不用再為房租或其他固定支出煩惱，自由感遠比不便更有價值。」她建議對此職業有興趣者，可從兼職入門，透過累積信譽與評價建立口碑。艾蘭娜也提醒，這項工作雖具吸引力，但不宜過度理想化，「如果你重視自由、多變生活，且具備責任感與適應力，那麼這將是一種值得投入的生活方式。」
時薪1.1萬台幣！美航機師曬薪資單年收破千萬 網：考照去哪報名
一張美國航空機師的薪資單近日在社群平台X（原Twitter）上流出，引發廣泛關注與討論。該名駐邁阿密、駕駛波音737的機長分享自己的年度收入達45.8萬美元，約新台幣1438萬元，網友看完紛紛驚呼「這數字太誇張」，更有人直言「要不是已經工作了，我都想去考飛行執照」。機師高薪背後壓力也大，網友反應兩極，有人羨慕、有人直呼不敢當。（圖／翻攝自X，@nypost）紐約郵報報導，從這張被轉載於「Breaking Aviation News & Videos」的截圖可見，這位機師的時薪約360美元（約新台幣1.1萬元），這還不是機師能達到的最高等級。根據美國《Flying》雜誌報導，駕駛大型客機如波音777或空中巴士A350的資深機長，時薪可高達450美元（約新台幣1.4萬元），若以年均900小時的飛行時數推估，年收入突破新台幣1400萬元並非罕見。儘管薪資誘人，不過報到指出，聯邦法規對飛行時數有嚴格限制，包括每日與每月上限。此外，飛行前後的勤務準備、航班間的休息時間，以及是否具備資深職級等因素，也會直接影響最終薪資與工時。美航這名機長的收入正是這些條件綜合計算下的結果。針對這份機師薪資的社群貼文，社群上的回應也呈現兩極，有乘客就表示，「讓我在3萬5千呎高空安心飛行的人，當然該領高薪」、「當你的性命握在別人手裡，你只會希望那人夠專業、夠值錢」，不少人認為這是對高度責任與專業的合理報酬。也有不少網友笑稱，「孩子們，去考機師執照吧」、「這薪水太香了」。但並非所有人都羨慕飛行員的生活，有人直言：「就算給我50萬美元，我也不願意面對爛班表、機場混亂、旅客情緒、住飯店、延誤和勞資糾紛，每天像在過戰鬥人生。」這張薪資單雖然展示了飛行員的高收入潛力，但同時也讓大眾更理解這份工作的壓力與付出。高薪的背後，是高風險、高標準與高強度的生活型態，並非所有人都能承受。美航波音737機長薪資單流出，年薪高達45.8萬美元，引發網友熱議。（圖／翻攝自X，@aviationbrk）
日本「永住權」門檻升級！擬增加語文能力鑑定 預計2027年施行
日本政府正研擬在外國人取得永住權申請條件中，新增一定程度的日語能力要求，以促進外國人與當地社會的融合。相關措施即將由自民黨提出，並有望在2027年4月永住權許可取消制度啟動前確定細節。綜合日媒報導，日本出入國在留管理廳統計，截至今年6月底，在日居留的外國人數約396萬人，其中擁有永住資格的人約93萬人，占比達23.6%，為各類居留身分最多的一類。依目前要取得日本永住權的條件，需符合包括在日連續居住10年以上，且具備獨立生活能力或資產技能等。有消息指出，隨著永住者人數持續增加，政府正在討論將日語理解能力納入審查要件。此外，也有建議要求外國人參加生活規範學習課程，甚至提高收入門檻，以確保在日生活的自理能力及守法意識。去年日本當局通過《出入國管理及難民認定法》修正案，增列外國人若故意違反納稅等公共義務，可能取消永住權的新規定，預計於2027年4月實施。然而日本政府表示，將在新制度運行前，同步確定永住權的審查標準。消息曝光後，不少日本民眾表達對新規的支持，認為若申請者能遵守日本法律、理解當地文化並具備日常會話能力，便可順利融入社會。也有人指出，「申請永住權的人至少應掌握基本日語，才能順利生活，也保障與社區他人互動」。
《外送專法》恐讓外送費漲20元？ Uber Eats發公開信：營運需要調整
立法院4日初審通過《外送專法》草案引發討論。Uber Eats台灣總經理李佳穎今（19）日向用戶發出公開信，指出專法對「疊單」定義的落差，可能讓外送效率下降，若取消疊單機制，外送費可能因此增加至少20元，未來Uber Eats的營運方式也可能需要調整。針對近期立法院審議中的《外送專法》，Uber執行長庫斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）日前訪台時直言，若疊單機制受限，外送效率會降低，消費者每筆訂單可能要多付出約20元。對此，Uber Eats台灣總經理李佳穎也在19日首度對用戶發出公開信，表示Uber Eats自2016年進入台灣，明年將邁入第十年，台灣已成為全球重要市場。李佳穎指出，儘管專法並未禁止平台採行「疊單」，卻因為定義的落差，會導致疊單可以帶來的效率與效益消失，平台失去繼續疊單的誘因，原本因疊單而被「節省」掉、看不見的成本，因而浮現出來，進而得讓平台、消費者、外送合作夥伴與商家合作夥伴在新的制度下，共同承擔。李佳穎解釋，疊單是多年營運經驗下的創意做法，能讓外送員在順路情況下完成多筆訂單，提高效率，也可透過效率的增加，讓平台有機會推出「附近店家加購免運優惠」的功能，進而降低消費者負擔，而據平台內部統計，疊單幫消費者每單省下至少20元的外送費用，也減少外送員的行駛里程，減少不必要的油電支出、機車損耗，更對節能減碳有所貢獻。李佳穎透露，隨著《外送專法》已完成立法院委員會審議，平台已提前啟動分析與準備，未來幾周將進行用戶意見調查與營運測試，以搜集足夠的資訊，找出對各方來說衝擊最小、最可能接受的新營運模式。不過，李佳穎的公開信也引發爭議。全國外送產業工會隨後發聲明，質疑該信以「科技」、「內部數據」與「效率」為遮羞布，持續為平台的既得利益辯護，平台多次引用內部數據，卻未公開計算方式，以效率為名行「剝削」之實，公然承認隱瞞成本與轉嫁責任，對外送員、店家與消費者造成傷害。工會指出，平台在信中直接承認疊單能省成本，但若法規阻止，平台便可能取消此項做法，這等於明確揭露疊單的目的不是為了提升勞動者福利或消費者體驗，而是以系統化方式剝削外送員、犧牲服務品質。 以下為「Uber Eats 台灣總經理給全體用戶的一封信」全文：您好，我是 Uber Eats 台灣總經理李佳穎，感謝您這些年來與我們並肩前行。這是我第一次寫信給大家，我想藉由這個機會，和大家聊聊平常我不太有機會對外說明的一些想法。Uber Eats 從 2016 年開始在台灣提供外送服務，明年即將邁入第十個年頭。走過產業草創期與疫情，台灣的外送市場已日漸成熟，在 Uber Eats 全球市場中佔有重要的一席之地。這不是一件容易的事情，外送產業仰賴平台上的外送合作夥伴、商家合作夥伴及消費者對平台的信任及付出，才有蓬勃發展的可能，沒有你們，Uber Eats 不可能持續為各位在平台上創造佳績。在 Uber，我們相信透過科技能創造跳脫框架的解決方案，為所有平台上的使用者創造價值。舉例來說，消費者希望透過平台以便宜的價格、方便又迅速取得外送；商家合作夥伴希望能透過平台擴大營業範圍，吸引更多原本接觸不到的消費者，同時維持足夠的利潤空間；對外送合作夥伴來說，則希望在彈性自由的前提下，儘可能賺取更多的報酬。我和團隊的工作，便是要透過科技和營運的創新，讓這些其實相互衝突又矛盾的期待，能夠在平台上找到最大公約數。舉例來說，「疊單」便是一個結合科技創新與市場經驗累積的創意解方，也是一個因應台灣不同城市形態所產生的彈性運作機制。過去在台灣營運的經驗告訴我們，若能讓外送合作夥伴在順路的方向上，增加取餐及送餐點，不但能夠增加外送合作夥伴的送單效率，在同樣的時間內完成更多訂單、更容易賺取獎勵，也可透過效率的增加，讓平台有機會推出「附近店家加購免運優惠」的功能，降低消費者付出的成本，提高點餐誘因，進而幫商家合作夥伴創造更多訂單。「疊單」所產生的額外效益，在訂單密集、外送人力相對吃緊的情境下，能有效平衡供需並提升整體外送效率，更容易媒合到外送合作夥伴送餐、進而縮短消費者等餐時間。依據內部統計，「疊單」實際上幫台灣的消費者節省了每單至少 20 元的外送費用，每個月也幫外送合作夥伴減少了總計 3000 萬公里的行駛里程，減少不必要的油電支出、機車損耗，更對節能減碳有所貢獻。最近在立法院推動的《外送專法》，是外送社群推動「提高收入、保障報酬樓地板」訴求的結果。如同執行長 Dara Khosrowshahi 月初來台受訪時提及，Uber 樂見相關討論的展開，也希望能積極參與政策制定的過程。但專法草案中的某些內容，儘管我認為立意良善，但在缺乏廣泛的討論以及對實際營運的理解下，很可能產生預期外的效果。以「疊單」來說，儘管專法並未禁止平台採行此舉，卻因為定義的落差，會導致疊單可以帶來的效率與效益消失，平台自然沒有繼續疊單的誘因，原本因疊單而被「節省」掉、看不見的成本，因而浮現出來，進而得讓平台、消費者、外送合作夥伴與商家合作夥伴在新的制度下，共同承擔。而這只是從第一次正式公聽會到通過委員會審查僅僅花費不到一個月的《外送專法》所可能帶來的潛在衝擊之一。《外送專法》在立法院已經完成委員會的審議，作為平台的經營管理者，我們有責任提早針對專法通過後的新外送時代儘早作出準備，並找出對各方衝擊最小的方式來因應。為了能夠適切、快速地遵守相關法規，我和營運團隊已經啟動了一系列的分析和準備工作，在未來幾個星期內，我們將進行相關的意見調查、營運測試，以搜集足夠的資訊，找出對各方來說衝擊最小、最可能接受的新營運模式。希望您能諒解並協助相關準備工作的進行，您可能會收到：對於專法施行後，營運可能調整方式的調查：瞭解您較能接受或較不能接受的營運方式。在疊單效益消失後，平台因應新變化的測試：為瞭解若平台取消現行疊單作法，實際上可能會對消費者、商家與外送合作夥伴產生什麼樣的效應、其嚴重程度爲何。其他可能營運調整的意見徵詢。面對即將來臨的新外送時代，我承諾會以平台所有參與者的最大利益為最重要的考量，確保未來因應新法案所需要做出的調整，也都能夠在「最大公約數」下推進。做出改變從來都不是一個容易的選擇，謝謝你願意和我們一起，打造下一個十年。
尪年收3百萬！她爽當全職主婦 24年後才知「全家存款剩24萬」急找工作
日本49歲女性吉永美香（以下皆為化名）近日分享自身經歷，揭露長期依賴高收入丈夫、卻對家計毫不知情所帶來的風險。美香24年前與年長12歲、任職大型企業的丈夫孝一結婚，對方巔峰時年收入達1,500萬日圓（約新台幣300萬），因此她婚後成為全職主婦，生活優渥，從未為金錢煩惱，然而現實悄然轉變。日本網站THE GOLD ONLINE報導，一般上班族收入多在50多歲達到高峰後開始下滑，孝一也不例外。他55歲迎來「職務退休」，卸下管理職後收入立刻減少約四成，之後又因公司經營惡化持續下降。60歲轉為約聘員工時，年收入僅剩約450萬日圓（約新台幣90萬元），但為維持「可靠丈夫」的形象，他始終沒有向妻子說明實情。隨著支出長期高於收入，家庭財務逐漸吃緊。兩年後，大女兒大學畢業，但小女兒仍需三年學費。孝一的退休金多數已用於償還房貸，帳戶中僅剩約120萬日圓（約新台幣24萬元），他終於在走投無路下坦白現況。突如其來的事實，讓美香震驚不已，也首次得知丈夫未來年金每月僅約18萬日圓（約新台幣3.6萬元）。為避免家庭財務崩潰，夫妻決定立刻縮減開支，美香尋找薪資更高的工作，並將出售房屋納入選項，並跟丈夫說「你就算到了65歲，也不能悠閒退休。我也會繼續工作，不，得馬上去找薪水更高的工作才行。」專家指出，完全依賴單一高收入、家計由一方獨掌且缺乏溝通的家庭並不罕見，但真正的安全感，來自夫妻共同掌握財務狀況、及早規劃未來。
聯準會今年第3度降息 美股聞訊大漲逾500點
美國聯邦準備理事會（Federal Reserve）於本週三宣布今年第三度調降基準利率，調降幅度為0.25個百分點，反映主席鮑爾（Jerome Powell）對美國就業市場實際狀況的擔憂。這項決策可能有助於降低一般民眾的貸款、房貸與信用卡負擔，同時也將使企業借貸成本下降。儘管降息能刺激經濟，但同時也存在推升通膨的風險。鮑爾指出，目前通膨之所以仍高於美聯準會的理想水準，關稅效應是其中一項原因。他強調：「在就業與通膨目標之間，政策上並無風險全無的道路。我們的責任，是要確保一次性的價格上漲，不會演變成持續性的通膨問題。」針對本次降息原因，鮑爾表示，主要受到數個因素影響，包括勞動市場逐漸降溫。「從6月到9月，失業率上升了0.3個百分點，」他說。他也透露，美聯準會內部估算近期就業數據可能被高估，原先報告中每月新增4萬個工作機會的數字，實際上可能是每月流失2萬個工作機會。儘管市場普遍預期降息，美聯準會內部仍有分歧。聯準會理事米蘭（Stephen Miran）主張應降息0.5個百分點，而地方聯邦銀行總裁施密德（Jeff Schmid）與古斯比（Austan Goolsbee）則認為應維持利率不變。三位官員的不同立場，顯示聯準會內部出現自2019年以來最顯著的意見分歧。目前聯準會利率目標區間降至自2022年底以來最低水準，聯準會並宣布將每月購買數十億美元的美國國債，以強化金融系統流動性，此舉亦推升股市表現。消息公布後，道瓊工業指數飆漲逾510點，標普500指數收盤上漲0.7％。根據聯準會同步發布的經濟預測，2026年前美國經濟成長預估上修至2.3％，並預計明年將再降息一次，2027年亦有一次降息機會。聯準會聲明措辭也暗示，此次降息可能是近期內的最後一次，下一次利率會議預定於明年1月27日至28日召開。在記者會中，鮑爾也談及「K型經濟」現象，指出高收入家庭持續消費，低收入家庭則明顯出現壓力，並坦言：「這確實存在，我們只能盡力維持價格穩定與勞動市場強健。」此外，房市問題仍受矚目，鮑爾指出，由於許多民眾仍持有疫情期間利率極低的房貸，而新房貸利率又居高不下，導致市場流動性受限。他預期此現象短期內難以改善。聯準會預估2025年通膨率將降至2.4％，低於原先預估的2.6％。聲明中表示，「目前可得指標顯示，經濟活動持續以溫和步調擴張，就業增長放緩，失業率略有上升。」鮑爾也補充，「商品通膨主因來自關稅，而服務業則出現通膨趨緩。」最後，他提及，受秋季聯邦政府長時間關門影響，近期通膨數據發布大幅延遲，導致聯準會對經濟現況評估存在不確定性。他強調：「當延遲的數據出爐時，我們將以謹慎且批判的態度審視。」
竹北人行道見多隻帝王蟹！他驚「路過差點被夾到」 網笑：竹科人的寵物
新竹縣竹北市著名地標「江海大樓」，曾因「會變裝的裝置藝術牛」引起話題，近日又有網友發現，大樓前的人行道上有多隻巨大帝王蟹在曬太陽，讓他不禁打趣道「剛剛有海嘯嗎？」畫面引起鄉民熱議，更獲得超過3.6萬按讚。這位網友昨（5）日下午在Threads分享一段影片，只見竹北「江海大樓」的人行道上有多隻帝王蟹在曬太陽，讓他忍不住驚呼，「剛剛有海嘯嗎？竹北人行道上出現多隻帝王蟹，走過去差點被夾到！」畫面曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「竹北不愧是高收入族群的地盤，連流浪動物的身價都特別高」、「我願意收養這些流浪的孩子」、「我現在看到不合理的影片都覺得是AI」、「這在竹北沒什麼，這是竹科人的寵物」、「剛退潮出來散步啊，這都看不出來？」、「你好，現在過去撿還來得及嗎」、「新竹人想吃帝王蟹是地上隨便抓就有了嗎？我以為你們地上只有貢丸」、「這樣算玩食物還算虐待動物」、「又是江海大樓，在這裡有螃蟹感覺是很合理的」。據悉，這批帝王蟹是江海大樓某企業客戶送的，工作人員暫時將其排在人行道上展示，拍攝完畢後已全部裝箱，並由專業廚師料理。
川普MRI檢查成焦點！ 白宮醫：心血管與腹部狀況極佳
美國白宮1日公布總統川普（Donald Trump）最新的健康備忘錄，指出川普在今年10月接受年度體檢時，同步進行心臟與腹部的預防性核磁共振（MRI）檢查，結果皆為「完全正常」（perfectly normal）。川普的主治醫師巴巴貝拉（Sean Barbabella）在聲明中說明，川普此次體檢包含「進階影像檢查」，這類檢查屬於川普年齡層的高階全身健檢（executive physical）標準項目。他指出，相關心血管與腹部影像「完全正常」，並強調檢查目的在於預防性評估，「提前發現可能問題、確認整體健康狀況，確保他能維持長期活力與身體功能」。白宮在川普於11月30日表示願意公開檢查結果後，於12月1日正式發布醫師備忘錄。川普及白宮先前皆稱這項MRI屬於「例行體檢的一部分」，但直到1日才說明為何川普在10月赴華特里德國家軍事醫學中心（Walter Reed）時接受MRI，以及具體檢查部位。白宮新聞秘書雷維特（Karoline Leavitt）說明備忘錄內容時直言，「這已經是相當具體的說明。」而川普日前從佛州返回華府途中接受媒體訪問時，也再度強調MRI結果「完美」，並稱如果大家想看，他會公布。被問到究竟是哪個部位接受MRI時，川普則回應自己「沒有概念」，並說「就只是做了MRI。是哪個部位？不是大腦，因為我做了認知測驗，而且我考得很棒。」一般來說，醫師多半在病患出現症狀或正在處理既有健康問題時才會安排MRI。所謂「預防性」的心臟與腹部MRI並非例行性醫療建議。據《美聯社》報導指出，川普醫師所稱的「高階全身健檢」通常指的是價格昂貴、檢查時間較長、且不在保險給付範圍的非例行項目，常以包含MRI等額外檢查為賣點，主要對象多為高收入族群。川普將於明年6月滿80歲，而川普在第二任期期間右手屢次出現瘀青，偶爾還以化妝品遮掩。白宮解釋，瘀青可能與川普服用阿斯匹靈有關，作為「標準」心血管保健作為的一環，指川普曾因下肢腫脹就醫，經診斷為慢性靜脈功能不全，透過藥物或針對性治療控制。
美國關稅收入激增 川普脫口：有機會「完全取消」所得稅
美國總統川普（Donald Trump）重返白宮後，對外祭出對等關稅政策，而對內則提出大規模減稅主張，他公開表示，未來數年內可能大幅削減、「甚至完全取消」所得稅，更透露，關稅收入將足以取代現行的稅收規模。綜合外媒報導，川普透過視訊向美軍官兵發表談話時強調，政府從對等關稅取得的收入「足以支撐大幅度減稅」；他自信表示，「未來幾年，我們將大幅削減、甚至可能完全取消所得稅。因為我們收到的關稅收入將會非常龐大。」並進一步指出，這項政策改革預計在未來1至2年內推動，但他尚未提出具體細節，也沒有說明此政策如何在法律上落實。事實上，川普過去已多次拋出類似概念，今年4月27日在社群上就曾提及，未來關稅收入若提升，「許多人將不必再繳所得稅，或是至少會大幅下降」，並表示政策將「聚焦在年收入未滿20萬美元（約新台幣632萬元）的民眾」。不僅如此，川普11月初也有提出「關稅紅利」（tariff dividend）構想，排除高收入者之外，將讓每位美國公民獲得至少2000美元（約新台幣63230元）紅利。然而此構想在美國國內與國際學界均引發質疑。美國政府現行年度所得稅收入約佔聯邦財政近一半，遠超關稅收入規模，兩者差距以「兆美元」計算。若完全以關稅取代所得稅，勢必需將關稅全面性提高，形同對全球實施超大型稅負轉嫁，恐引爆更嚴重的國際貿易摩擦。由於川普並未提供財政計算方式或具體執行藍圖，因此目前外界多將此視為政策宣示或政治訊號。但無論最終是否落實，美國若展開大規模減稅與關稅擴張，勢必重新塑造全球貿易格局，台灣企業與政府都將密切關注後續變化。
川普喊發「關稅紅利」每人6萬 高收入者不在名單內
美國總統川普（Donald Trump）9日表示，受惠於其對等關稅政策，讓美國「變得更富裕」，政府將向除「高收入者」以外的所有美國人，發放「每人至少2,000美元（約新台幣62,000元）的紅利」。不過美國財政部長指出，目前尚未就此議題討論過。川普9日在社群平台上發文指出，「反對關稅的人都是笨蛋！現在我們是世界上最富有、最受尊敬的國家，幾乎沒有通貨膨脹，股市也創下歷史新高，401K退休帳戶的資產也達到了歷史最高水平。」他表示，除了高收入者，將發放給每位美國人民至少2,000美元的紅利。不過，對於川普所提的「關稅紅利」方案，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在接受《美國廣播公司（ABC）》節目「本週（This Week）」訪問時表示，他尚未與川普就此議題進行討論。貝森特進一步指出，這筆2,000美元的紅利「可能會以各種形式發放」。他說：「這可能是總統稅改議程的一部分，比如免除小費稅、加班稅、社會安全稅，或讓汽車貸款利息可扣抵等方式。」川普此番言論再度凸顯他對關稅政策的強硬立場，也引發外界對「紅利」計畫實際可行性及執行細節的質疑。
健保補充保費改革惹議 陳時中喊「2萬元太多」：恐衝擊小資族
補充保費改革爭議延燒，行政院政務委員陳時中今（8日）出席「2025台灣社區整合照顧研討會」表示，健保是社會保險制度，除了量能負擔，還有劫富濟貧的精神在。衛福部的方向概念沒錯，只是2萬塊太多，必然要拉到相當程度才合理。對於被批評「政策7小時轉彎」，他說，我們十幾年都在討論，並沒有所謂的轉彎，但是額度必然要思考。衛福部長石崇良原規畫推動補充保費3方向改革，首先是導入結算制，利息、股利、租金1年分別超過2萬元就得繳補充保費，防堵拆單；獎金部分，起徵點從薪資4倍以上，改為最低薪資4倍以上，讓高收入者的繳費門檻與最低薪者打平；單筆扣繳上限，則從1000萬調至5000萬，讓股息上億的資產階級多負擔保費，彌補弱勢需求。然而，政院在6日晚間緊急踩剎車，宣布暫緩。對於補充保費改革方向，陳時中表示，有資本利得的人覺得不滿意，但是還有薪水的人呢？健保是相互的。補充保費是補充性質的保費，對於特別多資本利得的人，也要參與保費的分擔，概念沒有錯，但是2萬塊太多，小資族會感到負擔，必然要拉到相當的程度才合理。陳時中說，基本上健保是社會保險制度，除了量能負擔，還有劫富濟貧的精神在。如果太低，會讓貧者一起負擔，恐怕與健保精神起一點衝突。拉高，讓資本多的人參與健保費是應該的。至於額度，則要靠學者專家一起討論。對於被批評「政策7小時轉彎」，陳時中表示，他（石崇良）不是政策的宣布，為什麼訂2萬，這是因為以前就是2萬塊起徵，所以才說2萬塊。補充保費、保費公平性、總所得制、總所得結算等，十幾年來健保都在討論。記者問部長，部長也很有誠意地提出，就有這樣的議題，並沒有所謂的轉彎，但額度必然要思考。
18歲月入60萬！櫻花妹揭日本「夜職產業」內幕 7年花光積蓄還染病
日本一名女子16歲進入八大行業，18歲赴東京工作後，靠著甜美外型與高談吐深受顧客喜愛，月入高達300萬日圓（約新台幣60萬元）。然而，她將收入大量花在整形與娛樂上，健康惡化後陷入低潮。染病休養期間，女子花光積蓄、背上債務，生活陷入困境，如今雖已康復重返社會，但已無法再拚命工作。日媒《まいどなニュース》報導，現年25歲的S李（化名），從16歲起便在非法夜店打工，起薪為時薪2500日圓（約新台幣500元），最高僅4000日圓（約新台幣800元）。她回憶，「地方薪資真的很低，但因雇用未成年，店家幾乎不查年齡，營業時間到凌晨五點也沒問題。」高中畢業後，她隻身上京，在被稱為「JK休閒店」的行業工作，主打制服與陪伴服務，因外型甜美、性格討喜，深受顧客喜愛，短時間內收入暴增。「我知道怎麼與客人互動，常被說想當我的『爸爸』，收入因此翻倍。」S李透露，從18歲到20歲間，自己的月收入穩定維持在300萬日圓，稍微休息的月份也有百萬進帳。然而高收入的同時，她也逐漸沉迷於夜生活，將大半收入花在娛樂與整形上。S李陸續接受雙眼皮、隆鼻與玻尿酸注射等手術，外貌越來越濃豔。隨著形象轉變，S李在原職場的受歡迎度下降，業績下滑，於是轉往主題咖啡廳與其他夜店發展，但收入遠不如以往，「那種店要有高價香檳才能賺到錢，沒幾個月我就辭職了。」之後她開始兼職多個夜間行業，月收入仍維持百萬以上。不料，S李在工作期間染上性病，被迫長期休養。她坦言，「因為想多賺錢，去了不強制保護措施的店，結果就感染了。」雖手上尚有積蓄，但病情與心理壓力使她精神崩潰，甚至辭去所有工作、解約手機，過上長達1年的無業生活。如今S李雖已康復重返社會，卻早已花光積蓄，並背上債務。她坦言，無法像過去那樣拚命工作，「當初要是存點錢就好了。後期過得很拮据，連信用卡都繳不出來。」專家指出，類似案例凸顯日本「夜職產業」的灰色地帶與法律風險，也提醒社會應更加重視青少年早期進入夜職環境後的心理與職涯影響。