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神轎前開打！高雄小港廟會陣頭「行進推擠」爆衝突 2男互毆遭警裁處
高雄市小港區3日晚間9時34分一場廟會活動驚傳陣頭衝突。57歲宋姓男子與44歲余姓男子，因信眾行進間推擠引發不滿，先是發生口角，隨後在大平路一處餐廳停車場、神轎休息地點發生推擠互毆，現場一片混亂。周遭信眾見狀趕緊將兩人拉開，無人員受傷。據了解，案發現場為神轎與信眾休息區，雙方因行進間推擠引起不悅，衝突從言語爭執升高為拉扯推擠，現場亂成一團，所幸周遭信眾即時將雙方拉開，未造成人員受傷。衝突過程遭人拍攝並上傳網路後，小港分局隨即展開調查，並於4日凌晨1時許通知宋男及余男到案說明。警方表示，兩人酒醒後互不提告，但行為已影響公共秩序，仍依違反《社會秩序維護法》互相鬥毆規定裁處。
高雄男揚言「還沒完成炸小港機場」 檢方複訊聲請羈押
台北車站與中山商圈日前接連發生隨機殺人事件，造成4死11傷，嫌犯張文在犯案後墜樓身亡，隨後全台各地出現疑似模仿行為，高雄一名30多歲蘇姓男子，近日在社群平台發文，自稱張文與鄭捷都是「他專案小組的人」，並揚言「該輪到他進行鳳山行動」，甚至放話要炸掉高雄小港機場，遭警方拘提到案，聲請羈押。蘇男在臉書上發文寫下「犯案者都是我的人啦，這國家需要像這樣的人才」，並提及尚未完成「炸小港機場的任務」，還點名行動時間可能落在跨年夜或1月26日。相關言論涉及重大公共安全威脅，航警單位蒐證後通報檢方。高雄地檢署指出，接獲航警提報有恐嚇炸毀高雄小港機場的具體情資後，隨即由檢察官指揮偵辦，並於昨（22）日將蘇男拘提到案。經搜索其住處，雖未發現爆裂物或其他違禁品，但考量其言論內容及社會影響，仍不排除有實際危害風險。檢察官在完成複訊後，於昨日晚間21時40分，向法院聲請羈押。檢方強調，若輕易釋放，恐引發模仿效應，對社會秩序與公共安全造成更大威脅。高檢署也說明，為防止重大治安事件引發模仿或恐慌，已責成全國各地方檢察署，針對涉及網路、大眾運輸系統或公眾可出入場所的恐嚇及危害安全案件，統一由「防範恐怖攻擊應變小組」檢察官指揮偵辦，並在案件發生時即刻啟動應變與強制措施，以遏止恐嚇訊息擴散。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
小港機場上演「真人追逐戰」 外籍客攜毒行李狂奔被航警逮
高雄小港機場21日中午，發生驚險追逐事件，1名外籍旅客在接受海關檢查時拒絕開箱檢查行李，隨即衝出海關，引發一場「真人追逐戰」。根據目擊者描述，航警局的反恐巡邏人員立刻展開追捕，雙方一路追逐約十幾分鐘，甚至一路追到了中山路附近，場面驚險緊張。據初步了解，這名外籍旅客的行李內藏有大量毒品，當時海關人員發現異常後立即通報航警局，高雄分局的警力迅速介入，最終成功將該名旅客制服並帶回偵訊。航警局表示，詳細案件情況及毒品種類、數量仍需進一步調查。事件發生後，機場暫時增加巡邏人員，以防類似事件再次發生，也提醒旅客遵守機場安檢規定，避免觸法，警方呼籲民眾，如果發現可疑行李或旅客，應立即通知機場安全人員，以保障自身及他人安全。
房價跌了！台中均價回落２字尾、高雄減幅8% 「這裡」跌逾2成
限貸令上路滿一年，房市熱錢退場，房價變化南北兩樣情！台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，今年第三季六都平均房價和去年同期相較，雙北竟分別小增1.3%和0.2%，其餘包括桃園、台中、台南及高雄房價均呈下修，且越往南盤整幅度越大，其中台中市從每坪均價3字頭回落至2字尾，另外跌幅最明顯的則是高雄市，每坪均價從28.7萬元下修至26.2萬元，年減約2.5萬元，減幅達8.6%，為六都價格修正幅度最大的城市，落以行政區而言，台南北區跌幅超過2成最甚，六都房價呈現「北穩南弱」。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，去年Q3以前房市受新青安貸款資金挹注，全台房市熱賣狂漲，而限貸令去年9月底上路後至今逾一年，熱錢浪潮退，裸泳者逐漸浮現！尤其近年受科技題材發酵案量增、房價飛的南二都，在今年投資族陸續退場後，整體買氣趨緩，市場剩首購自住撐盤，「不追價、反殺價」的態度，成交物件多轉向低總價物件，回歸基本面的價量調整期，房價修正幅度也因而更明顯。反觀雙北雖同樣面對高房價與限貸壓力，但因具備就業機會集中、人口紅利與剛性需求穩定等因素，加上Q3北士科選址議題塵埃落定，不動產市場相對穩健，整體市場支撐力仍相對充足。觀察六都Q3各行政區漲幅表現，中南部跌幅較深，包括台中東區、高雄鼓山區均有逾1成跌幅，台南北區跌幅更超過2成，是六都下修最深的區域；然而，同期六都房價漲幅最高的行政區也在台南，仁德區每坪均價從21.8萬元，上揚至26萬元，漲幅近2成，成為六都最抗跌的行政區！台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，台南房價出現兩區強弱分歧，主要是因購屋主力結構轉變，影響成交物件類型出現變化，北區屬於台南蛋黃核心，買氣長期以換屋族、置產族為主，不過在限貸令與房市景氣轉弱影響下，購屋族資金壓力明顯提高，有意卡位精華區的購屋族轉向ＣＰ值較佳的「低總高齡屋」，取代「高單價新屋」，因此平均房價明顯下降，在房價基期較高的區域，相對更明顯。不過也有不少區域逆勢上揚，李家妮表示，反觀六都最抗跌行政區，多集中於蛋白區，如台南仁德、台中梧棲、高雄小港、新北土城等區，相較於蛋黃區的高門檻和蛋殼區的低機能，蛋白區兼具房價親民、機能實惠，如區域具備帶動換屋與剛性需求湧入，反而能在景氣收斂環境下，抵禦盤整期衝擊，展現更強的補漲力道。
亂入接機韓星現場！DK被認出驚呼「花惹發」還禮貌鞠躬 12萬人笑瘋
韓國年度大型娛樂活動AAA（Asia Artist Awards，亞洲明星盛典）於12月6日在高雄世運主場館隆重登場。為了迎接這場星光熠熠的盛會，參與的藝人們自昨日開始陸續抵台，高雄小港機場擠滿接機粉絲，場面熱鬧非凡。不過，有眼尖粉絲意外在接機過程中「捕獲」擁有百萬訂閱的YouTuber「異色檔案」DK，讓他受到不小驚嚇。昨日小港機場湧現大量接機民眾，有粉絲在社群平台Threads分享趣事，表示自己原本是為了等偶像，結果卻偶遇知名YouTuber「異色檔案」DK入境。只見他推著行李現身大廳，面對爆滿人潮一臉錯愕，脫口驚呼「花惹發！」還對現場粉絲鞠躬致意後匆匆離開。貼文曝光後引來12萬人點讚，網友紛紛笑喊，「超好笑他一定社恐發作」、「DK：我老婆勒，我需要她救救我」、「他看起來跟看到蟑螂一樣害怕」、「心裡：花惹發。身體：不行我要有禮貌（鞠躬）」、「最先大聲叫出DK的人，根本是想讓社恐巨嬰心臟病發」、「社恐人地獄」。事後，DK在社群上訴說自己當下被接機的心情，他表示自己這幾天跟老婆在福岡旅遊，回程不知道機場已擠滿大量民眾為了迎接韓星，落地時只知道「小港機場氛圍充滿興奮的感覺」。沒想到，一走出機場大廳，就看到滿滿鏡頭朝自己的方向而來，雖然他知道大家是在拍韓星，但他仍感受到「自己無意間亂入一個場合」。豈料，下一秒有眼尖粉絲認出DK，他隱約聽到「那個是DK」，而他當下只想著趕緊離開這場合，跟上前方老婆的步伐，接著就有一個人大喊「DK」，其他人也跟著喊「DK」，讓身為I人的他直呼「我怕死了，我嚇死了！」還將自己比喻成在森林裡迷路的小鹿斑比，在震驚之餘才脫口「花惹發」。最後，DK也向認出他的廣大粉絲道謝，同時也調侃「你們真的是很調皮，真的很鬧，嚇死人了！」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
TWICE韓國鐵粉「來台追子瑜」 運將突關跳錶她驚：太瘋了
南韓女團TWICE出道10年首次來台灣開唱，台籍成員子瑜也終於達成心願，帶著成員們一起回到家鄉表演。而一名南韓粉絲特地搭機來台，當場見證子瑜「國民通行證」的威力，最後更直呼「太瘋了，這是我的第二個故鄉。」TWICE於11月22、23日在高雄世運主場館舉行世界巡迴演唱會〈THIS IS FOR〉高雄場。而有名韓籍ONCE（官方粉絲名）也特地飛來朝聖子瑜在家鄉的首演，並於22日在社群平台X（前Twitter）發文透露，抵達高雄小港機場時，工作人員看到他的應援包包後，先是嚴肅地皺眉詢問「這是什麼？打開看看」，結果一看到子瑜的照片，態度瞬間大轉變，笑著說「啊，是子瑜啊，你可以走了！」這讓他瞬間笑翻，直呼子瑜根本是「國民通行證」。接著，該名ONCE急著搭計程車趕去會場，而司機得知世運場館周邊交通嚴重壅塞，竟直接說「因為演唱會車超塞，現在先把計程跳錶關掉吧」，接著載他前往，讓他驚又喜忍不住高喊「子瑜通行證太瘋了，我愛高雄，這是我的第二個故鄉！」該篇貼文被轉發至「台灣大型LINE群組」之稱的Threads，吸引近20萬次瀏覽，台灣網友們紛紛笑回：「計程車司機可能真的不好意思計費」、「所以司機不收車錢？」不過有人直言，「關了跳錶，代表到目的地時直接1000起跳」、「根據台灣人對計程車司機的了解，關了跳錶不就是喊價的司機嗎？關了就不知道真實的答案了」；另有人認為，「應該不是不收，只是塞車、停紅燈時，計程車還是會有等待時間跳錶，關掉塞車的等候時間就不會算錢了」、「是算趟的，有些計程車會喊趟，直接說目的地多少錢，你同意就不用開錶，通常是乘客佔便宜」。另外，一名網友分享類似經歷，表示自己在韓國也有遇到，「司機因為塞車直接關掉跳錶器，然後說一般都是多少錢，收那個錢就好，那時候跳錶器停住的金額，已經比那個錢的金額還高了，真的超級感謝，小小省一筆錢」。（圖／翻攝自X@choumalone)
郭富城零距離寵粉 來台開唱先嗑麻辣鍋
香港「四大天王」之一的郭富城，即將帶著他的《郭富城ICONIC 世界巡迴演唱會》首度登陸高雄，明（8日）起一連兩天在高雄巨蛋盛大登場！近日剛升格為三寶爸的他，已於昨（6日）午抵達高雄小港國際機場，為演唱會進行準備。郭富城的高人氣魅力無法擋，神通廣大的「城城粉」早已備妥歡迎布條，熱情守候在機場。身穿輕便服裝的天王一現身，立刻引起現場一陣歡呼。看到久候多時的熱情粉絲，郭富城展現十足親民作風，不僅對大家比出「讚」的手勢，更特地停下腳步，走向粉絲近距離互動。對於握手、簽名、自拍等要求，他都來者不拒，親和力十足，讓粉絲們又驚又喜。對於握手、簽名、自拍等粉絲要求，郭富城都來者不拒。（圖／iMe TW提供）郭富城本人也對這次的高雄行感到十分期待。據了解，他抵台當晚便迫不及待前往品嚐他最愛的台灣麻辣鍋，大飽口福。今天，他將全心投入準備工作，為明、後兩晚的精彩演出進行最後的彩排和確認，誓言將最震撼的舞台魅力帶給南台灣的歌迷。
害延誤就醫！空轉平台半年當機6次 衛福部首度開罰4萬元
澎湖縣10月23日由空勤總隊直升機代班後送望安1名口腔惡性腫瘤伴有急性呼吸衰竭的50多歲男性，卻因衛福部空轉平台當機，延誤病患就醫90分鐘才送抵高雄，衛福部今（24）日在媒體關注下，首度開罰廠商4萬多元，並將研議雙機系統作業。不過，地方質疑，當機延誤90分鐘不是首次，也不是最久的，但每次當掉，就只能乾著急，如同置分秒必爭的急重症病患於險境，因此希望未來不管是空審作業或是平台，衛福部都能正視離島人命，不要「空轉」。澎湖縣望安鄉這名50歲男性口腔癌患者，因出現急性呼吸衰竭，須立即空中轉診後送，但衛生所上傳病歷資料、申請後送時，卻發現空轉平台無法登入的狀況，導致接獲尋求協助時，未在規定的15分鐘內審查完畢，害患者延誤近90分鐘才順利搭上直升機。又因凌天航空執行醫療後送的直升機歲修，由代班的空中勤務總隊高雄小港駐地勤務第三大隊第一隊，在昨（23）日晚間9時52分接獲通知執行澎湖縣望安機場這起緊急醫療後送至高雄榮總任務。空勤總隊接獲申請，查證現場天氣後，派遣NA-710號機執行此次EMS任務。於晚間10時32分，由高雄機場起飛至澎湖馬公機場，接駁醫療人員後隨即飛往望安機場，機組於晚間11時38分降落望安機場搭載病患及其家屬各1員，總計3員，在晚間11時52分起飛定向高雄機場，於隔（24）日凌晨零時30分降落高雄小港機場，將病患交由救護車送醫。衛福部照護司長蔡淑鳳今受訪時坦承，昨晚9時20分確實發現系統故障，當時立刻改以紙本傳真，在晚上9時45分收到傳真後，9時52分就完成核准，同時通知空警、衛生所做後送和起飛準備。蔡淑鳳表示，昨天事情發生第一時間就要求廠商處理，過程中一度恢復又當機，直到今天上午9時許才正常，初查澎湖七美、蘭嶼端參數設定有問題，因為是全國性系統，目前正全盤檢視，持續進行系統檢討。一名常態接觸衛福部空轉平台的不具名人員就說，空轉平台故障早從2018年底啟用就時有發生，但今年2月平台優化後，問題就更嚴重，到現在已有6起當機，平均每2個月就一次故障當機，5月份還發生2次，但多次反應到衛福部，主管的衛福部就不願正視，一直不承認平台廠商有問題，反而袒護下封口令。像5月30日晚間11時許七美鄉一名男子，因身體不適由家人陪同到七美衛生所就醫，經診斷為心肌梗塞，卻遇申請平台故障，最後緊急改以傳統傳真方式申請，緊要關頭故障，嚴重影響民眾就醫時效。但衛福部照護司副司長陳青梅31日初步歸咎為醫院端網路異常，並非平台本身故障，還說相關狀況當晚即處理，隔日清晨恢復正常使用，工程師已抓出當天錯誤訊息，進一步分析原因；但實際狀況是各醫療院所在31日10時32分才接獲「空轉平台」修復通知，顯然事實有所出入。另外，8月27日晚，服務於台灣最西花嶼離島的20歲消防替代役男，在島上騎車自摔，疑似顱內出血，卻因花嶼衛生室只有一名護理師，相關緊急醫療後送作業，就由望安衛生所協助申請，卻因「空轉平台」系統資安權限設定是花嶼衛生室的案件，無法由望安衛生所代為申請，最後立即改為紙本傳真方式進行案件審核，才讓案件得以順利進行申請。。由於這是同月發生第2起相同事件，早在8月15日發生第1起1名男性手指開放性骨折申請醫療後送後，望安衛生所代花嶼衛生室申請時，就出現空轉平台無法操作，當時就由凌天航空主任陳萬昇向相關單位說明當地醫療情形，不料廠商並未進行改善。而且申請案件雖然最後不符合申請資格，但衛福部空轉平台卻直接刪除該筆案件申請資料，導致在系統內完全查無結果。已多次協助病患後送的澎湖縣議員陳佩真就指出，衛福部除空轉平台問題必須要去克服外，也應在天候允許下，充分授權地方在地醫生的認定判斷，而非交由遠端連病人都沒看到的醫師去審核，畢竟這些醫師非但不瞭解病患當下情況，更甭說說去就醫狀況。陳佩真說，急症後送都是在搶分搶秒，所以應該在第一線醫生認定判斷後，就要啟動，而非把作主權丟給空審中心，等那些空審醫師討論完個案，並候補完所有程序完備後才啟動直升機起飛。更遑論，她已經接到過不少病患家屬投訴，也親身經歷過空轉平台「空轉」。尤其，空轉平台故障狀況，大家都看不到，但每次都聽到第一線醫護在抱怨又出問題，卻完全不知道因應狀況，連到底是凌天航空直升機來，還是海巡支援船艇過來後送救護都不知道，家屬心裡焦急可想而知。
陳其邁批柯志恩烏龍爆料 藍青年酸：對土方堆置業者真的很暖
近日高雄小港區大坪頂汙水工程物料暫置場引起爭議。高雄市長陳其邁批柯志恩是烏龍爆料，六都法規非常清楚，保護區可作為公用事業的土石堆放使用，並非盜採濫填情事。對此，國民黨立委羅智強國會辦公室主任陳冠安今（15）日表示，高雄市長不保護高雄的環境，只想說謊牽拖其他縣市的規定，結果，一開口就在抹黑柯志恩，「陳其邁，對土方堆置業者真的很暖」。陳冠安表示，柯志恩會勘「柏油山」，向公眾揭露小港大坪頂保護區堆置大量廢瀝青和廢棄物的現狀。然後，最暖的陳其邁，就動用市府大小粉專，發文攻擊柯志恩，稱六都法律都規定保護區內可作為公用事業的土石堆放使用。「暖男真的不要太暖，一開口就在說謊」。陳冠安指出，光是台中市的《都市計畫法台中市施行自治條例第35條》就明確規定，土石方資源堆置處理，並非是保護區的核准使用範圍。陳冠安再指，唯一的例外，就是自治條例109年12月4日修正施行前，既有的土石方資源堆置處理場，才能依相關法令繼續原來合法之使用。陳冠安表示，簡單來說，只有過去合法的土石方資源堆置處理場，才能繼續在保護區內使用，109年12月4日後，台中市的保護區就不能有新使用的土石方資源堆置處理場。陳冠安說，所以按照台中市的法規，就不會發生像高雄大坪頂「柏油山」的情況，在113年核准保護區內新設土方堆置場，中間將近一整年都沒有提水保計畫，然後市府還跟揭弊者說一切合法，只是行政上有瑕疵。陳冠安直言，「高雄市長不保護高雄的環境，只想說謊牽拖其他縣市的規定，藉此來證明自己沒有錯。結果，一開口就在說謊，一開口就在抹黑柯志恩，陳其邁，對土方堆置業者真的很暖」。
柯志恩爆高雄大坪頂違法堆置 陳其邁：已被打臉還散播不實訊息
近日高雄小港大坪頂保護區遭非法棄置廢棄物引起爭議，高市府批不懂法令就認錯道歉，不要硬凹抹黑市府。對此，高雄市長陳其邁今（14）日回應，市府有必要就事實澄清，六都法律規定非常清楚，保護區可作公用事業或土石堆放。「事實就是這麼簡單，柯委員一再的用這種不實資料，已經被市府打臉，還一再的散播不實訊息」。陳其邁表示，柯志恩說保護區不能作為暫置或開採，但其實六都法律規定非常清楚，保護區可作公用事業或土石堆放，包括新北市就有一處保護區作為土資場。高市水利局去年核准該處作為小港汙水系統工程暫置場場域，廠商在去年也完成水保工作，待今年進行書面程序補正，「事實就是這麼簡單，柯委員一再的用這種不實資料，已經被市府打臉，還一再的散播不實訊息」。「一而再、再而三的用不實資料來抹黑、政治操作，高雄市府沒有辦法接受」。陳其邁指出，市府有義務要向市民說明相關事件經過，跟適時地澄清；此外鳳山水庫光電案，他說該案是在韓國瑜市長任內審查同意鳳山水庫來做光電板設置，怎麼如今又把責任反推中央跟地方政府呢？陳其邁強調，光電政策或者是否放在什麼適合的區域，都是由中央或地方訂定明確法令、規定來做，高市府也秉持原則，完全都必須依法行政。陳其邁提到，昨天柯志恩扯到是不是誰在包庇、護航，自始至終是國民黨議員關心此案，前後關心8次、居中協調，把相關法律跟代辦事項來做釐清，「那如果這個是包庇護航，那不是國民黨議員在包庇護航嗎？」陳其邁表示，進行爆料之前難道事實不應該查證嗎？不用向市府詢問嗎？不然就問你同黨議員就知道來龍去脈是什麼。所以不希望市政建設推動因為選舉而扭曲，這個大可不必，該怎麼辦就怎麼辦，一切依法行事，任何人當市長都一樣
柯志恩指大坪頂林地憑空消失 高市府：都市計畫保護區可以做暫置使用
國民黨立委柯志恩昨（13）日前往高雄小港區大坪頂現場會勘，質疑為何整片林地「憑空消失」讓大坪頂變成「大禿頂」，「請問高雄市政府，到底是誰在幫業者解套？」。對此，高雄市府嚴正駁斥該說法有誤，不懂法令就認錯道歉，不要硬凹抹黑市府。有關今日立委柯志恩指稱現場整片林地憑空消失一事，高市府嚴正駁斥柯委員說法有誤。高市府表示，水利局人員已經在現場、同時透過新聞稿再三說明，該處是依都計法進行公有事業設施的堆置，且原本該處就非「整片林地」，柯委員10/9中天採訪時竟還指稱「（這塊地）是沒有辦法暫置或任何開採」，高市府強調，不懂法令就認錯道歉，不要硬凹抹黑市府。高市府表示，儘管水利局人員現場一再說明，去年業者就完成水保工程，僅有書面行政疏失，環保局也是因為業者在現場未做好覆蓋、標示而開罰，這些均屬業者管理疏失，與當地可以合法堆置並無牴觸，但很遺憾柯志恩委員並未正視客觀事實，而一再用錯誤的論述抹黑依法行事的公務人員，高市府對此無法接受。高市府重申，依據都市計畫法施行細則，都市計畫保護區可以做暫置使用，柯志恩身為立法委員，卻不詳查也不懂法規內容，一錯再錯、烏龍爆料，污衊基層公務人員，實在是民主政治的負面示範。
高雄小港大坪頂變「大禿頂」 柯志恩：誰該震怒？
高雄小港區大坪頂保護區昨遭踢爆變成「柏油山」，堆滿廢瀝青與營建廢棄物。對此，國民黨立委柯志恩今（9）日表示，高雄小港大坪頂變「大禿頂」，誰該震怒？陳其邁市長在議會說會「嚴懲」，屆時是否嚴懲，高雄人都在看。但國人更怒的是，為什麼破壞國土的不法情事不斷在高雄上演？一定監督到底。柯志恩表示，高雄小港大坪頂又被挖成「大禿頂」，這塊地被高雄市議員許采蓁和高雄市議員 邱于軒團隊踢爆堆放廢棄物與廢瀝青，但5年前韓國瑜當市長時，這裡原本是一片綠地，如今被挖禿一大塊，慘變「柏油山」! 更扯的是，這塊地還是大坪頂的特別保護區，既設定為保護區土地，代表這裡有水土保持與環境保護的必要，所以在使用跟開發行為上必須更為嚴謹，但該案場並未向市府提出任何開發或水保計畫，就直接堆置了許多廢瀝青與營建廢棄物。柯志恩指出，此案被議員踢爆後，高雄水利局稱此地由水利局污水工程承攬廠商承租，作為水利局小港區污水接管工程期間開挖土方、瀝青刨除料、管材及工程機具的暫置場，暫堆置的土方後續將運送至混凝土廠及瀝青廠再利用，並無堆置其它來源廢棄物。柯志恩說，這個說法卻迅速被環保局打臉，認為業者將污水接管工程之開挖土方、瀝青刨除料等暫置該處，不符合設施標準貯存規定，依違反《#廢清法》規定，裁處6000元至300萬元罰鍰外，並限期改善。柯志恩表示，從兩個局處自相矛盾的說法，可以看出這個案子從源頭就沒有依照規定執行，廠商沒有向水利局提簡易水保申請，就直接在林地開挖，暫置廢瀝青與營建廢棄物，如果依法行事，沒有申請核准，就是什麼都不該做，高雄市水利局現在要業者補辦程序，豈不是幫業者大開方便之門？難道以後所有業者都可以像這樣「先上車後補票」，先違法開挖再補辦程序？柯志恩提到，此案也讓她想到，當初大樹和山光電業者，也是業者未依核定水保計畫，在不可開發區施工，如果主管機關都是這樣讓業者便宜行事完，才後知後覺，難怪高雄的保護區與山坡地遭濫墾濫挖的情形層出不窮。柯志恩強調，大坪頂是必須被保護的國土，被砍掉的樹木、被挖禿的綠地、甚至被汙染的土地，要恢復原貌非常困難。陳其邁市長在議會說會「嚴懲」，屆時是否嚴懲，高雄人都在看!但國人更怒的是，為什麼破壞國土的不法情事不斷在高雄上演？一定監督到底。
網紅影片驚悚曝光！ 高雄小港男子電動車逆向蛇行
高雄市小港區日前發生一起驚險的交通違規事件，1名男子騎乘未經核准改裝的微型電動二輪車，在華昌路上公然逆向行駛並蛇行，嚴重危害其他用路人安全，事件影片在網路社群平台快速流傳，引發民眾熱議與關注。警方表示，事發當晚男子的危險駕駛行為不僅僅是交通違規，更涉及刑法公共危險罪，最高可處五年以下有期徒刑、拘役或新臺幣1萬5000元以下罰金；此外，因該男子駕駛的是未經核准改裝的微型電動二輪車，且未依規領用車牌，他將面臨《道路交通處罰條例》的多項行政處分，單項罰鍰可達3,000至9,000元，加上逆向行駛與未戴安全帽等違規行為，累計最高罰鍰可達11,400元。警方指出，目前已掌握相關事證並鎖定涉案男子，將會儘速查緝到案說明，並同步查扣這輛微型改裝電動二輪車，後續全案將依刑法公共危險罪移送高雄地檢署偵辦，確保類似危險駕駛行為不再重演，警方同時提醒民眾，駕駛任何車輛務必遵守交通規則，以免自身與他人生命安全受到威脅。
連假後開工首日重大工安意外！高雄小港工廠「H鋼構砸落」 1死1斷腿
中秋連假結束後首日開工，高雄市小港區永光街一間工廠今天（7日）中午傳出重大工安事故。38歲蔡姓女工在作業過程中，不幸遭到重達數噸的H型鋼構砸中，當場身亡；另名54歲溫姓男天車操作員則因閃避不及，左腳骨折受傷，目前送醫治療中。這起意外造成一死一傷，現場一度陷入混亂。根據初步調查，當時工廠內一輛拖板車上載有多根H型鋼構，作業人員正準備使用天車進行吊掛移動。不料作業途中疑似發生固定鬆脫或操作失誤，導致鋼構突然墜落，砸中站在一旁的蔡女。其他同事見狀立刻報警求助，但救護人員抵達時，蔡女已明顯死亡，現場情況慘烈。警方獲報後封鎖現場並協助救護，目前正調閱監視器畫面及訪問目擊員工，同時報請檢察官相驗，後續也將通知勞檢單位介入調查，釐清鋼構墜落的具體原因與是否涉及作業疏失。高雄市小港區永光街一間工廠今（7日）中午傳出重大工安事故。（圖／三立新聞網）
小港機場噪音補助發放範圍惹議 里民怨不公平：同條路卻領嘸不合理
高雄小港機場「噪音補助金」將於月底起陸續發放，範圍包括住在小港、前鎮、旗津區居民，但近日有住鳳山區過埤里民眾反映，過埤里在鳳山與小港交界處，飽受飛機噪音困擾，卻領不到補助金，很不合理；議員指出，現行噪音補助範圍畫設已過時，呼籲市府重新檢測；高市府回應，若居民提出檢測需求，將辦理會勘，並研擬將監測結果納入補助計畫。小港機場噪音補助金將在10月底起發放，依據噪音分貝分為三級，一級補助1100元、二級補助1400元、三級補助2000元；但有民眾抱怨，鄰近機場的區域除小港、前鎮、旗津區，明明還包括鳳山區，尤其鳳山區過埤里緊鄰小港區，卻出現同條路，住對面的居民能領到補助，自己無法領取，認為範圍畫分不公平。過埤里長莫尚忠指出，20多年前，鳳山過埤里曾在噪音補助範圍內，後來某年市府重新檢測後，發現噪音未超標，過埤里就從此消失在補助名單，但飛機起降噪音確實困擾著居民，希望環保局等相關單位再重新安排噪音檢測。高市議員李雅靜表示，民眾反映「同條路、不同補助」的情況確實不合理，凸顯現行噪音補助範圍已經過時，無法反映實際受害區域；此外，隨著航班數量、飛行路線及城市發展變化，鳳山部分區域已明顯受到噪音干擾，卻仍被排除在補助名單外，顯然不盡合理。李雅靜呼籲，環保局應立即針對鳳山過埤、保安、南成里等邊界地帶增設監測點，檢討噪音影響實際情形，若達標準應盡速納入補助，別讓鳳山居民成為機場噪音的受害者，卻領不到補助的孤兒。對此，小港機場回應，「噪音補助金」為依據民用航空法，以及國營航空站噪音補償金分配及使用辦法規定發放，小港機場每年會做航空噪音監測，並將監測報告送至環保局，由環保局評估及公告機場噪音防制級別及範圍，目前該範圍確實不包含鳳山區過埤里。環保局則回應，若機場周邊行政里有噪音監測需求，可向環保局或小港機場提出，若後續辦理會勘並做噪音監測，也會把監測結果納入下次航空噪音防制區計畫中。
華航航班「發動機故障」轉降高雄被質疑捨近求遠 民航局開罰60萬
中華航空4月13日CI753航班由台北飛往新加坡途中，因發動機故障，機長決定轉降高雄小港機場，事件引發關注。民航局調查後認為，航班未降落於航路中備降或最近的合適機場，依《民用航空法》對華航處以60萬元罰鍰。據了解，當日上午約8時，CI753航班自台北起飛，原訂中午12時35分抵達新加坡。起飛後，機組接獲機務訊號異常，航班最終於下午1時42分轉降高雄，華航隨後調派另一架航機前往接替旅客。此次事件中，機長在單引擎情況下選擇高雄作為降落點，引發「捨近求遠」的討論。知情人士指出，選擇轉降機場需考量多項因素，包括天氣、航程及航路安全。民航局日前也完成調查表示，經比對氣象與通話紀錄，機師在空中關車及轉降過程並未違反操作規定，但航班未能降落於航路中備降或最近合適機場，顯示華航監控作業存在缺失。依據《民用航空法》第112條第2項第5款規定，對華航處以新台幣60萬元罰鍰，並要求立即改善。華航回應表示，已檢討並修訂內部航務作業手冊，完善異常通報機制，強化人員執行程序。公司強調，飛行安全為最高原則，尊重主管機關裁決，並感謝各界指正與建議。
台泥旗下三元「超級電池廠」火災損失破百億 高層減薪2成
台泥（1101）在13日晚間於證交所舉行重大訊息說明會，針對7月14日發生的高雄小港電芯廠火災事件，永續長葉毓君說明董事會決議，這次火災造成損失約164億元，保險最高理賠30億元，初估將對母公司財報造成約110億元的火災損失影響，董事長張安平與總經理程耀輝帶頭自請減薪20%。台泥有約52萬名股東，13日暫停交易，12日股價收在24.75元。11日剛公布7月合併營收為135.36億元，年減6.19%。台泥集團旗下的三元能源科技公司，設在高雄小港區的鋰電池工廠在7月14日發生大火，該公司為國際一線大廠，包括超跑、空中垂直電動起降機、航太科技與AI伺服器資料中心BBU等高階電芯的供應鏈，目前已由南科廠支援出貨。葉毓君表示，截至2025年6月，三元廠及南科廠已接獲客戶訂單至2026年，訂單量超過兩廠原產能一倍以上，為確保全球供應鏈穩定，已加速啟用南科廠第三條備用產線，8月初開始備援三元廠區部分產能，並與國際客戶及合作夥伴協商，初步完成海外供應鏈外包安排，由合作夥伴接手生產Molicel第一代高階三元鋰電池產品，部分客戶也願意提供非重複工程費用（NRE）及海外生產要素支援。而這次火災的直接損失，初估廠房、設備及存貨報廢之帳面價值，及拆除及修復費用共計約164億元，相關資產已投保財產險，對台泥獲利影響初估約110億元，具體損失金額尚待確定，此為非額外現金支出之損失，此事件將列為2025年上半年財報之重大期後事項。台泥也宣布，包括企業團總執行長張安平、台泥總經理程耀輝自請減薪，包括營運總部副總經理、財務長、亞洲水泥環保事業總經理、亞洲充儲事業總經理、資產管理事業總經理等高階主管，也將從8月至年底，每月減薪20%，火災事件直接相關人員也會進行責任追究，並確保未來能制定、執行更高標準的制度與措施，提升營運安全。
丹丹漢堡又一家收攤 在地人哀嚎：太傷心了
「速食界南霸天」丹丹漢堡是不少人的最愛，而近日丹丹漢堡港和店貼出公告，營業至月底，這讓不少在地人說，「晴天霹靂太傷心了」、「這家有快40年了吧！」、「我吃32年以上了」，也有人說，「應該是老闆年紀有了，想退休。」高雄小港的丹丹漢堡港和店近日貼出公告，感謝支持他們的顧客和好鄰居、好朋友，港和店營業至8月31日，「感謝您們多年來的支持，丹丹漢堡港和店全體同仁在此致上最誠摯的感謝，希望大家未來繼續支持鄰近的瑞東店、憲德店、大鵬店，我們後會有期。」據了解，丹丹漢堡港和店經營近40年，也是不少小港人心中的「在地美食」，不少網友說「丹丹歇業好難得一見喔！這家生意不好嗎」、「時代的眼淚」、「真的無法接受」、「噢不！！！我真的會哭」、「我吃32年以上了（從我國小一年級）」、「晴天霹靂，太傷心了」、「港和店生意一直都很好，除了週六晚上，而且這間店的品質一直都很穩定，我要怒喝好幾天玉米濃湯了」。至於收攤原因，有網友猜測，「老闆老了要退休了」、「據了解，是無人接棒之故」、「應該是老闆年紀有了，想退休了」。
網紅醫減重手術「10天釀2死」 家屬：衛生局、衛福部漠視人命
上月28日，才有家屬出面控訴高雄安泰醫院的網紅醫師王銘嶼施作的減重手術，導致家人7月12日離世。但經過一周，高雄市衛生局仍無相關處置。6日另名許姓家屬，由藍委柯志恩、陳菁徽陪同舉行記者會，控訴女兒接受同位醫師手術，也在7月3日離世，等於10天死2人。家屬痛批高雄市衛生局、衛福部漠視人命，未對王醫師處置。衛福部醫事司副司長劉玉菁則坦言，「很可惜高雄市衛生局未能與會說明調查情形」。藍委柯志恩、陳菁徽陪同減重手術死亡案家屬舉行記者會。（圖／中國時報陳薏云攝）死者家屬許先生稱，最愛的女兒年僅33歲，今年6月30前往高雄小港泰安醫院，由王銘嶼醫師主刀的縮胃灌腸手術，短短3天病情惡化，延誤救治，最終7月3號在高雄不幸身亡。多次求救都沒有被重視，術後出現胃痛、冒冷汗四肢冰冷，現場醫護只用止痛針。7月2日下午發現腹部大量瘀血，只開止血藥還說可以出院了，沒多久心跳開始異常，從血氧96降到85。王醫生卻說可能是酮酸中毒，最終送醫口吐白沫，眼睛上吊，不治身亡。許先生表示，王醫師事後在群組告訴他粉絲說，她女兒因為喝酒抽煙，慢性病沒告知才導致這種結果，對家屬造成二次傷害，要求王醫師公開道歉。但女兒當時就診時，是6位病患一起健康評估，醫院甚至拿出已經勾選好的手術同意書，要病患簽名。家屬陳小姐則表示，她嫂嫂7月12日離世，他們的案例與許小姐的一樣，10天內竟然發生2起死亡案例，高雄醫療到底出了什麼問題？陳其邁你有看到嗎？「你也曾經是醫師，你也無感嗎」。陳菁徽則表示，該醫師私下開刀收費，導致醫療收費與監管機制形同虛設，且該醫師不只是在高雄執業，還設有北部、花東等地通訊群組，群組要求病患拒絕配合衛生局調查，有涉及滅證。另私下提供私人戶頭，恐也涉及逃漏稅。柯志恩表示，王醫生在開完記者會後，還繼續執業，10天死了兩位還可以繼續執業，徹查到底需要多少時間？不管是衛福部或是高雄市衛生局，沒有人可以漠視這樣的事情。高雄市議員許采蓁則表示，今日記者會有要求高雄市衛生局過來，但他們的態度非常消極，仍然沒有到場，深感遺憾。劉玉菁回應，一定會跟高雄市衛生局做好合作，如果有不法就要嚴懲。第二，剛剛非常多違規情形是收費情形，醫療機構收費本來就要先跟衛生局報准，如果沒報備，都牽涉到違規，會根據資料查證。第三個，遺憾高雄市政府衛生局未派員。至於柯志恩追問多久會有調查結果？劉玉菁則說，此案跨很多單位，有跨法務部滅證問題、國稅局的稅款問題，這部分醫事司會來協助，或許一週內就跟相關機關立案，進行追查。至於是否可以暫停王醫師執業，劉玉菁則坦言，必須要出現法規上列示的不當行為，並經過調查後，地方主管機關才能判處停業。她知道的是，高雄市衛生局已經在執行程序，可惜高雄市政府沒有辦法在場說明。
小港廠爆炸釀火警！內部調查報告出爐 三元能源：非產品設計問題
台泥集團旗下三元能源科技公司位於高雄小港區的鋰電池工廠，本月14日發生火警，造成廠房坍塌，連同3名消防員在內共15人受傷，火勢歷經近27小時才徹底撲滅。針對這起事故，三元能源科技今天（28日）發布2週進度報告，並主動向火調單位提交初步內部調查報告，也邀請外部消防專家加入調查。三元能源科技強調，公司生產的21700電池芯專為高階動力應用設計，其終端產品如商用無人機及航太科研載具，對安全性要求極為嚴苛。從產品設計源頭即植入多重內建安全機制，並已通過多項嚴格的國際標準認證，包含UN38.3、UL1642、IEC62133、GB31241、BSMI、JIS62133 等，更取得優於同業的AS9100 及IATF16949 生產品質認證。這些充分證明三元能源科技的產品在安全設計上符合最高標準，本次三元廠火災事故並非產品設計本身的問題。儘管火災導致現場各獨立之系統電腦硬碟及監控設備硬碟主機嚴重毀損，三元能源科技仍緊鑼密鼓比對閉路電視（CCTV）系統影像與現場勘查資料。初步判斷起火點為「化成半成品常溫靜置區」，該區域用於電池靜置熟化，環境溫度恆定控制在23±2°C，且並無任何電氣作業。初步研判，事故發生指向「多重系統異常與事件疊加」情況，包括不明高溫熱源流經靜置區引發電池噴發、設備自動消防系統未能即時有效啟動，以及後續電力中斷導致廠區消防系統失效。目前，部分關鍵證物如化成設備主機，因位於火場核心區，仍待主管機關同意才能進入現場清理與專業復原。這些資料對於最終判讀與確認事故原因至關重要，三元能源科技將持續全力配合火調及檢警調查，提供一切所需資訊。此外，公司已正式委請外部消防安全專家加入內部調查團隊，不僅協助釐清事故原因，也將共同檢視並確保廠區優化方向的正確性。三元能源科技小港廠深刻體認，儘管七成員工來自高雄地區，其中更有21％是道地的小港人，有58％的供應鏈夥伴是高雄本地企業，且超過四成的採購金額貢獻給高雄在地，但公司長期未能與社區建立良好互動，尤其火災發生後未能第一時間妥善通知周邊社區，對此深感歉意。為修復與在地社區的關係，三元能源科技已迅速組成「鄰里事務組」，由廠區主管擔任公關總監，透過電話和登門拜訪，持續傾聽小港區38位里長及周邊鄰居的批評與建議，如對工安的擔憂、健康疑慮、缺乏與社區互動及對經費資源投入的期待。三元廠已朝向規劃：主動公布每一季環境檢測報告、推出鄰里公告專屬LINE帳號、舉辦健康講座與食療養生等活動。三元能源科技近兩週已積極展開多項自我檢討與優化工作，涵蓋強化環境管理如廢水處理與空氣監測、提升員工支援、以及規劃全面升級廠區安全與提升自我消防應變能力等。本次火災事件發生兩週以來，三元團隊在各項事務的投入進展，均將於公司網站發布報告。三元能源科技承諾未來將持續秉持透明原則，定期向社區及所有關心大眾公布相關資訊，以重建社會信任。