黃心華
」 新北市 國民黨 民進黨 侯友宜 2022大選
新北都更6年54案過關 議員籲嚴格把關
新北市自2019年7月3日推動都更二箭1.0「主幹道沿線都更」，透過基準容積加給及回饋公益設施方式加速都更推動，截至2025年7月3日止，共核准54件，約有54公頃土地翻轉更新，預計可提供3萬1000坪公益空間。國民黨議員黃心華說，代金不應成為開發案迴避興設公益設施的便捷選項。民進黨議員顏蔚慈則認為，做公益回饋一定要設限與把關，不能讓市政KPI淪為數字。都更二箭1.0「主幹道沿線都更」基地面積須達2000平方公尺以上，且臨20公尺以上道路，共54件取得容積加給核准，板橋14件最多，中和9件次之，永和7件、三重及新店各6件。核准熱區主要分布於板橋縣民大道、文化路、民生路及三民路、中和景平路及中正路、永和環河西路、新店北新路及安和路等主幹道沿線。新北市城鄉局說明，申請都更二箭1.0須捐贈容積加給比例50％的容積樓地板面積予市府作為公益性設施使用，核准的54件中，共有40件捐贈公共化幼兒園、公共托老、托育中心、社會住宅、活動中心、身心障礙者社區式日間照顧設施、行政大樓辦公空間、警察廳舍等實質公益空間，面積約2萬5000坪，相當於市府取得約125億元價值的空間。另有14件應捐贈公益設施面積約6000坪以折算代金繳納予市府，預計收入約30億元，市府將統籌分配運用，挹注在地需求的公益設施。黃心華表示，市府推動都更，透過容積調配換取公共設施與空間，是合理的政策誘因，值得肯定。然而部分案件選擇以代金替代公益設施捐贈，雖可統籌財源靈活運用，但等同減少當地實質可用的公益空間。黃說，代金不應成為開發案迴避興設公益設施的便捷選項，否則都更過程本應增加的公共服務，反而可能出現「帳面有錢、基層無感」的落差。市府推動都更必須要守住「公共利益不能打折」的原則，讓在地市民生活機能獲得實質改善。顏蔚慈認為，市府想用公益回饋作為市政KPI達標，不應只淪為數字，卻未細究有無達成政策目的。做公益回饋一定要設限與把關，若沒有做好規畫，根本無法符合實際需求與市民期待，規畫、執行及管理都要有配套措施，不該只做半套，否則就是美化數字而已。
運動中心場地供不應求 爆有用人頭轉租牟利
新北市各國民運動中心球類場館提供民眾租借，由於場地有限，部分熱門時段「搶破頭」。議員黃心華接獲民眾陳情，有特定人士為搶租新店運動中心羽毛球場地，以人頭抽籤，再轉租牟利；黃指出，體育局應強化完善管理規範，確保場地租借公平性。體育局說明，租借人不得私自轉租場地給他人使用，如違背規定，將立即中止使用權利。新北市有18座國民運動中心，全台最多，羽球場、籃球場、桌球室提供民眾租借。根據新店運動中心羽球場場地租借使用規範，每面球場租金離峰時間每小時290元，尖峰時間每小時490元；長租則以3個月一期，最少得2小時。黃心華指出，近期屢接獲民眾反映，新店運動中心場地租借制度遭特定人士以人頭抽籤方式壟斷，進而轉租收費，藉此賺取利差。目前場地租借規範多有不足，未能有效防範人頭抽籤與轉租牟利行為，導致設施使用產生不公平現象，損害一般市民運動休閒權益。陳情人說，曾多次向運動中心反映，但迄今為止，運動中心並未採取有效的管理措施，對於違規行為視若無睹，不僅損害其他民眾權益，也使得對運動中心的管理能力產生質疑。為確保場地租借制度公平性，黃心華表示，體育局應強化核對場地抽籤申請人與實際使用人身份、限制轉租行為、提高違規處置力度等具體改進作法，以完善管理規範，回歸運動中心服務全民之初衷。另須加強宣導及教育，提醒民眾合理使用公共資源。針對議員建議，體育局表示，根據新店國民運動中心羽球場租借使用協議規定，租借人不得私自將承租場地轉租他人使用。如有違背規定，中心將立即中止使用權利，並禁止參與下一年度長租投籤。體育局說，該案在長期租用抽籤辦法中載明，要求中籤人繳費時，須本人攜帶身分證正本至中心櫃台辦理，且規定同一申請人僅可登記單一場地、單一日、單一時段，如有重複或選擇多個時段，將以第一次投籤結果為主。已要求中心加強現場巡視，投機、轉租行為，將禁止申請。
新北開始整頓4類違規招牌 採取先輔導後拆除
新北市工務局為改善市容景觀、確保行人與用路人安全，21日啟動「招牌新視界」專案，整頓巨大突出、離地高度不足、鏽蝕及孔雀燈等4類影響公共安全的違規招牌廣告，採取「先輔導後拆除」方式整頓，還給市民乾淨市容。議員促市府應加強宣導，同時提醒避免過度行政手段。工務局長馮兆麟表示，新北市招牌廣告眾多，不依照法令規定尺寸及疏於維護的招牌廣告，不僅影響市容景觀，更阻礙用路人視線與公共安全疑慮；專案將結合工務局、違章建築拆除大隊及市民力量，秉持「維護公共安全、視線清晰、市容整齊」原則，展現市府整頓決心。工務局說明，專案首波將由板橋區新海路開始，該路段為板橋銜接新莊的交通要道，加上周邊鄰近住宅區、新埔國中及眾多商家，屬於人流密集區，因此優先納入首波實行區域。工務局說明，初步勘查結果，板橋區新海路沿線約有上百處招牌廣告將納入專案對象，21日起展開現場張貼勸導單並輔導30天，未改善者將發函限期改善，逾期未改善者依《建築法》規定裁罰，並命其自行拆除，未拆除者，則移請違章建築拆除大隊代為拆除。馮兆麟說，專案以「輔導民眾合法設置」為原則，先透過勸導單及行政指導方式勸導廣告使用人，專案將持續在交通要道、學校周邊、鬧區等人流密集區域優先執行，協助店家合法合規。國民黨議員陳錦錠說，違規招牌不僅影響市容景觀，更潛藏公安危機，2023年7月板橋區發生冷氣砸死女大生意外，民眾至今餘悸猶存。工務局啟動專案輔導，應加強宣導，讓業者熟知相關規定，且設置招牌廣告前，更應注意招牌廣告尺寸及相關規定。國民黨議員黃心華表示，政府過去幾年透過重建、整建、維護等方式都更，但其實都市內的眾多老舊看板，也隱藏許多公安、市容危害，急需執行「看板都更」，他也提醒，市府後續執行過程中，應避免過度行政手段，傷害基層經濟。
虐童案頻傳 國民黨呼籲應加重刑責
剴剴案引發社會關注，加上虐童事件頻傳，加害人卻被輕判或逍遙法外，未受到嚴懲，新北市議會國民黨團1日強烈呼籲，虐童致死者一定要判死刑或無期徒刑，還給被害家屬公平正義，並痛批立法院民進黨團反對加重刑責，反而還政治操作、消費剴剴案。對此，新北市議會民進黨團指出，絕不會寬恕任何虐童行為，廢死需要高度社會共識。根據衛福部社家署統計，2019年至2023年間，全台年均約1.1萬名兒少受虐，每年持續增加。從湯姆熊割喉案、北投殺童案、內湖女童小燈泡等案，歷年來兒少凶殺案嫌犯都未被判死，近日網友發動加重對虐童加害人刑責連署，逾11萬人參與附議。國民黨新北市黨部主委黃志雄指出，孩童被凌虐、傷害，加害人卻輕判，民進黨反對加重刑責，反而一直消費剴剴案，國民黨支持虐童致死無期徒刑或死刑，未來會持續高度關心，期盼從政府到人民重視虐童案，讓孩子更安全。國民黨團書記長王威元說，民進黨執政至今僅執行3例死刑，與馬英九時期執行33例相比，司法變成兒少惡魔的庇護所。議員林國春表示，針對虐童致死加重其刑，國民黨去年推動修法，但民進黨反對，期盼國人響應虐童嫌犯能夠加重其刑。議員劉美芳強調，虐童是一種極具惡意且不可逆的罪行，若不能強化法律對罪犯懲罰，加害人將繼續在法律的縫隙中逃脫制裁。議員洪佳君表示，剴剴遭凌虐致死，只要有惻隱之心都會不捨，民進黨卻反對加重刑罰，「治亂世必須用重典」。議員黃心華痛批，民進黨角色錯亂、邏輯錯亂，立委沈伯洋竟說「凌虐不一定造成傷害」，民進黨無視、包庇犯罪，不讓加害人受到嚴懲，只會讓不公不義繼續。對此，新北市民進黨團表示，民進黨一直以來與兒少同一陣線，絕不會寬恕任何虐童的行為，更不會把兒少當作政治議題操作。賴清德總統曾多次表示，台灣現在沒有廢死，任何地方廢死都需要高度社會共識，國民黨卻操作「反廢死」假議題，根本是試圖轉移焦點。民進黨團書記長顏蔚慈表示，虐待兒少是人神共憤的行為，當務之急是如何用更積極的方式強化保護兒少，並安排社工介入。
沈伯洋曾任索羅斯轉投資單位要職 林國春告發批恐違《國安法》
新北市議員林國春27日表示，民進黨立委沈伯洋擔任立委前曾獲得美國國際開發署（USAID）計畫贊助，這涉嫌違反了《國家安全法》等刑事問題，當日已到台北地檢署告發沈伯洋與附隨組織，預料北檢會立案調查，也呼籲沈伯洋辭去立委接受調查，以昭公信。沈伯洋日前被爆出，在台灣民主實驗室（doublethink Lab）、台灣人權促進會及環境法律人協會擔任要職前後，曾獲得USAID計畫贊助，而USAID資金來源更是驚傳與美國虛擬貨幣商人索羅斯（George Soros）有關，引發熱議。對此，林國春與新北市議會國民黨團書記長王威元、議員黃心華等人27日前往台北地檢署告發沈伯洋及其附隨組織，稱他們涉嫌違反《刑法》、《國家安全法》、《政治獻金法》等，請求北檢立案調查，也要求沈伯洋應比照民眾黨不分區立委吳春城面對爭議的態度，辭去立委職務並接受調查。林國春拿出公開資料直指，台灣民主實驗室總計受USAID資助相當新台幣約4,423萬元，只要拿出沈伯洋自稱所屬機構「不到5％資金來自台灣政府」這席話對照《國安法》第二條，恐怕就是間接承認接受境外勢力資助，呼籲法務部好好查。王威元也說，USAID對沈伯洋機構的資助濫觴於2020年，在當年度、2022、2023年分別有19至65萬美金不等捐款收入，而沈伯洋2024年就擔任民進黨不分區立委第二名，這個資助恐怕該以政治獻金來看，但《政治獻金法》敘明政黨、政治團體及擬參選人不得收受「主要成員」為外國人公司團體所捐贈的政治獻金，沈伯洋的機構這樣受資助，恐怕也違反了《政治獻金法》。黃心華直指， USAID近年多次被不少國家指控「介入內政」，匈牙利總理更直指其「資助非政府組織顛覆政權」，如今美國總統川普（Donald John Trump）大力檢討政府各部門經費運用，台灣民主實驗室這樣做，恐怕將成為川普眼中釘。沈伯洋則回嗆，這些都是來自對岸的論述，自己不能認同。沈伯洋還反酸三位議員，怎麼沒想過自己實力不夠「要不到補助」，火氣不小。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
新北藍黨團齊籲放柯文哲奔父喪 林國春哽咽：別泯滅人性
國民黨新北市議員林國春27日表示，民眾黨創黨主席柯文哲如今深陷囹圄，看不到父親最後一面已是遺憾，現在恐怕連告別式都被阻撓，實在太殘忍，自己也想到已故父親，不禁悲從中來。柯文哲被控因2024年總統選戰政治獻金與市長任內京華城容積案涉嫌違反《貪汙治罪條例》的圖利等罪遭收押禁見，而柯文哲的爸爸柯承發則於17日在台大醫院新竹分院過世，3月10日將舉辦告別式，而柯文哲委任律師聲請解除禁見、通訊，進一步希望能前往奔喪，台北地院27日下午2時30分將召開調查庭，在押的柯文哲預計將提解到庭，也會傳喚家屬說明。對此，林國春在「新北市議員刑事告發綠委組織拿境外資金」記者會時受訪指出，柯文哲的案件並不是具有傷害性的案件，不像搶奪、竊盜案，一般經濟犯與政治犯根本沒有危害他人之虞，如今柯承發往生，呼籲從政府從人道角度出發，多一些溫度讓柯文哲盡傳統文化孝道出席奔喪，不要泯滅人性。林國春語塞哽咽指出，看到柯文哲如今困局，自己不捨之餘也想到近年過世的父親，當時自己也是參加告別式並守靈，算是盡人子最後的孝道，反觀民進黨政對柯文哲府針對性斧鑿斑斑，柯文哲究竟做了什麼危害國安或資安的問題？請民進黨政府好好深思。與會國民黨新北市議員王威元則指出，法律執行要有一致性，請相關單位該說明，過往有沒有讓這類案件被告奔喪的經驗？因為司法不能因人設事，否則台灣社會人人都會質疑，這樣司法威信難以維繫。另一名新北市議員黃心華也呼籲，為親人送行天經地義，民進黨政府應該人道考量，適當給予需求協助，能通融就應該協助。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
藍「反罷團戰」啟動 反惡罷團隊開徵綠罷團造謠事證
國民黨今天宣布成立「打惡罷戰隊」，力挺被民進黨發動惡罷的藍委，對以罷免綠委反制的公民團體提供支援，並強調藍白將聯手「以戰止戰、以罷止罷」，守護縣市地方建設及民主。國民黨發言人楊智伃表示，民進黨發起全台大惡罷，無視民生、無視國際貿易戰、AI戰，在台灣掀起一場又一場的政治惡鬥，很多國民黨立委遇到造謠與抹黑，國民黨因此成立打惡罷戰隊，聯繫立委以及各地力量，團結反擊惡罷。打惡罷戰隊的首要之務，就是鎖定罷團造謠與謊言，勇於查證反擊，也歡迎藍白支持者踴躍提供罷團造謠抹黑證據。她舉例說明惡罷藍委的不合理，例如立委徐巧芯被罷免的荒堂理由，仇恨值太高，所以要罷免！但實情是巧芯站在第一線為民強力監督政府，民進黨玻璃心碎滿地嗎？難道是立委戰力實在太強所以要被罷？她還說，國民黨要請問賴清德，不信任度創新高，那是不是也更靠近罷免？此外，針對罷團指罷免徐巧芯連署送件後，和罷團合作店家被北市府各局處密集稽查的不實謠言，楊智伃也痛批非常陰謀，北市府秉持依法行政、一視同仁，並依法執勤，事實俱在，不能張冠李戴。另外，對於藍委李彥秀被罷免，打惡罷戰隊也質疑，理由荒腔走板，只因高嘉瑜稱李彥秀有綠卡，罷團就說要罷，但民進黨沒有常識，也應該要有知識，李彥秀因曾在美國就學，有社會安全碼，但無綠卡！至於藍委王鴻薇被罷免理由，也一樣荒堂，原因就是吳思瑤指控王鴻薇刪除114年消防預算，楊智伃痛批，刪除消防預算的指控，根本是造謠、說謊，實際上114年度消防預算「一毛都沒刪」，而是凍結2.67億預算(約3成)，理由也禁得起公評，尤其凍結不是刪除，解凍後即可動支。新北議員黃心華則表示，罷免新北市立委葉元之的理由，是他被指連服務處都沒有開門，但這根本是胡亂抹黑，被罷團誣指之處，其實是葉元之競選時期曾租用過的辦公室！選舉時辦公室在四川路，現在的服務處在新民街，連地點都搞不清楚，有什麼資格指責別人？對罷團近來密集指控，接到民調電話懷疑被藍委查水表，但黃心華也反駁，民調電話本來就是隨機抽樣，每個人都可能接到，如何與被查水表連上等號，這不是民主國家民調的基本知識嗎。黃心華還說，民進黨政府手握史上最高的預算，今年預算比去年還多了730億元，但民進黨一直告訴大家說在野黨亂刪預算，我們的國家快要倒了，最基本的業務都不能做了，這樣的話有人能聽下去嗎？尤其現在有51個選區提出第一階段罷免的申請，代表有65%的區域立委接下來的半年要面臨罷免風波，國民黨立委都非常想要專心問政，為人民的預算把關，但在民進黨大罷免的惡霸、錯誤的情緒化騷擾之下，很多立委根本沒有辦法專心問政及監督政府。黃心華也因此反問，賴清德總統第一任期真想要搞焦土政策嗎？想搞到民不聊生，國家運作受到阻礙，才善罷甘休嗎？他強調，國民黨不再軟弱，會以罷止罷，用正義的方式、強硬的態度，正面回擊民進黨的不公不義。國民黨智庫副執行長凌濤則說，罷團瞎扯要罷免桃園市六區立委，但其實罷免罷免理由為何在綠營眼中根本不重要，因為理由可以一變再變，而且完全不成立。從基隆罷免案為例，東岸商場大日經過這麼多場的敗訴，最後發起罷免的核心理由也消失了。他感嘆，大家都被柯建銘與賴清德耍得團團轉，柯建銘說由民進黨所發起的大罷免時代，賴清德總統、卓榮泰院長是充分得知，還指賴主席即將出場，但被府方否認。他說，柯建銘正在跟賴清德上演雙簧，且這雙簧演太久了，請問賴總統、卓院長還要躲在背後當大罷免的影武者嗎？他呼籲賴主席，不應只是透過總統府新聞稿來反駁，應用具體的說法停止破壞台灣民主的大罷免時代，否則賴清德就是躲在柯建銘瘋言瘋語背後的影武者。
北新橋驚現橫向大裂痕 工務局：結構未受損
新北市新店區北新橋連接雙北市，是通勤族必經的橋梁之一，但24日卻有民眾發現橋面出現「橫向大裂痕」，並且跨越雙向車道，擔心會出現危險。對此，新北市工務局解釋，已確認是伸縮縫熱脹冷縮導致的反射裂縫，結構未受損安全無虞，已派員前往修復路面。據了解，該橋梁由台北市府及新北市府分別認養，而出現裂痕的位置由新北市府負責，長度橫跨雙向車道長達至少8公尺，民眾見狀後在臉書發文，引起大批民眾討論，甚至擔憂橋會不會應聲斷裂，且從Google街景圖一看，還能發現「裂痕早已存在」，不過事後也發現該裂痕並不影響安全，民眾這才放心。新北市議員黃心華表示，該裂縫大致呈直線、且每隔一段距離就固定出現，因此推論應與橋梁伸縮縫有關，而事後也證實為無縫式工法，又因熱脹冷縮出現的「反射裂縫」，建議市府可以先考慮用「瀝青系」維修材料加以填補，即可減輕路面的跳動，並避免雨水、泥沙等雜質滲入鋪面底層或入侵橋梁結構。黃心華補充，據查詢相關單位後得知，北新橋因過去常有駕駛人反映經過伸縮縫時，會有明顯跳動造成不適，因此施工單位在鋪面重新刨鋪時，採用無縫式的鋪路方式，用瀝青鋪面材料將橋梁伸縮縫全面覆蓋。工務局指出，由於北新橋的伸縮縫在橋面板下方，也就是說，民眾所看見的裂痕是「橋台與橋面板之間的伸縮縫反射裂縫」，和橋體結構安全無關也完全不受影響，但為避免民眾恐慌，已派員簡易臨補。
新北電輔微笑單車達800輛 黃心華籲多放山坡丘陵地
新北市議員黃心華8日指出，微笑單車電動輔具款YouBike 2.0E（電輔車）相當搶手，但不少坡地近山區電輔車屈指可數，很難滿足居民甚至觀光需要，呼籲新北市政府滾動式調整。黃心華指出，近期YouBike2.0E電輔車在雙北市能見度增加，利用率不錯也廣受好評，其中電輔車的幫助性動力，非常適合在丘陵或淺山地區移動，不會像一般腳踏車上坡「炸裂大腿」。然而，新北市不少具有坡度的人口聚落或觀光勝地，電輔車僅個位數，實在很難發揮當地觀光或滿足民眾需求。黃心華舉例，像是自己選區的坪林、石碇等地多為丘陵或山區地形，過去大多只能透過汽機車往返鄰近景點，未來如果能投入電輔車，將可有效克服坡地限制，串連郊區的好山好景，增加觀光效益，可惜像坪林目前僅有6輛電輔車，很難達到推廣低碳觀光的目標，當地好的觀光景點被忽略，實在可惜。對此，新北市交通局回應，坪林目前境內共3處YouBike站點，其中大約有6至8輛電輔車，統計使用率確實高於傳統微笑單車，未來會持續投入更多電輔車，有望讓坪林地區達到15至16輛常駐電輔車。交通局官員說，站點設置是依據「先有地，才有站」做考量，不過像坪林不少土地都是中央國有財產署的，需要額外經費承租，不過針對坪林這類地勢起伏較大行政區，電輔車確實使用率不錯，未來會斟酌提高投放比例，積極尋找可用土地，並進行新增站點評估。官員預告，2025年新北市常駐電輔車有望自現今800輛提升到2,100輛，除依照土地取得難易外，也會檢視民眾使用習慣與地形限制等，滾動調整設站與車輛投放比例。
立院爭聽證調查權真的反民主嗎？ 好萊塢電影有答案
立院院會明天將處理政院送出的國會改革法「覆議案」，朝野都將強力動員，綠營痛批三讀的國會改革案將讓立院擁有調查聽證權，痛批不民主、是擴權，新北市議員黃心華反駁，如果民進黨講的真有理，那美國國會的聽證調查權行之有年，豈不更「反民主」？清華大學兼任助理教授何志勇表示，美國國會擁有聽證調查權行之有年，幾乎是全民的共同認知。例如，去年上映、好評不斷的得獎電影「奧本海默」電影情節中就提及當時的兩場國會聽證會，一場是攸關奧本海默能否繼續參與美國原子能政策的安全等級聽證會，另一場則是原子能委員會主席史特勞斯被提名擔任商務部長，出席參議院舉辦的人事聽證會，他並打趣的說，連美國電影《超人對蝙蝠俠》電影劇情中，超人都受邀參加美國國會聽證，他因此不解，若按民進黨的說法，國會聽證權反民主，所以，民進黨是認為美國其實不民主嗎？他還說，美國著名的水門案中，尼克森總統原先否認竊聽，是白宮職員在國會聽證會上，為避免背負偽證罪，才承認白宮有錄音設備，聯邦最高法院因此下令要求尼克森需交出完整的錄音帶，最後尼克森面對輿論壓力與國會彈劾的窘境下不得不辭職，可見聽證會對美國民主制度的重要性。反觀臺灣，國會聽證權是大法官會議在扁政府時代作出的釋字585號解釋賦予立院的權力，在野黨力推的國會改革法案只是將該號解釋法制化。前藍委陳學聖與何志勇在網路直播節目中，邀請新北市議員黃心華針對立院即將政院覆議案進行討論。黃心華強調，聽證會制度臺灣早已有先例，但現在民進黨卻只想要社會對立。陳學聖指出，昔日美國雷根政府將秘密出售軍火給伊朗的收入，資助尼加拉瓜反政府地下組織，引發政治危機。當時美國國防部官員到國會作證時堅持不答覆，國會就強調，不答覆就要科以刑責，可以說，就是因為國會有聽證制度，該案才會曝光，被外界所知，立法院與美國國會都是由民意代表所組成，他無法理解，為何美國國會可以、立法院就偏偏不行？黃心華指出，臺灣其實早有相關聽證會制度。例如年2018公投法修正後國民黨推出三大公投，中選會舉行三場聽證會，他也曾參加過其中兩場聽證會。如果聽證會不通過，就沒法進入第二階段的連署。既然聽證會制度已有先例，沒理由國會不能有聽證權。黃心華認為，行政與立法兩者的關係，應該以「平行」加以形容，行政院長不應過問立法院的決定。新政府上台照理說應有蜜月期，理應用這個蜜月期去做對國家有用的事情，別把聲望浪費在政治仇恨上。可惜民進黨目前做的就是鬥爭，巴不得朝野社會要對立。陳學聖也推敲，民進黨目前採取的各種行動，就是設法要讓朝野政治對峙，才有辦法把綠營選票催至五成，訴諸民眾情緒，增加執政黨的支持度。
智慧停車柱僅QR Code沒說明...中高齡者看嘸挨批不友善 新北交通局回應了
為提升路邊停車格周轉率，新北市府近年推動智慧停車設備，但智慧停車柱上僅有QR Code，無文字使用說明，民代認為中高齡者有「數位落差」，由於不會使用，需花較長時間釐清，甚至被迫放棄尋找到的車位，對他們極不友善，建議增加說明文字。對此，交通局回應，已於5月全數調整956個智慧停車柱說明文字，以利使用。交通局自2022年4月1日起於35所幼兒園及托嬰中心周邊280格家長接送停車格、101條路段224格裝卸貨停車格及10條路段452格路邊停車格建置智慧停車柱。國民黨議員黃心華指出，新北市轉型為「智慧城市」，路邊停車格改為智慧停車柱，讓繳費無紙化，符合環保目標也提高繳費效率。可是智慧化、數位化的同時，亦需要顧及中高齡者「數位落差」的問題。黃心華表示，智慧停車柱僅附上QR Code，卻無相關的文字使用說明，對數位工具不熟悉的中高齡者當下手足無措，不知道車位能不能停，同時對無紙化收費感到陌生，或需花較長時間釐清，對中高齡者極不友善。黃心華說，為降低世代數位落差造成的困擾，提案建請交通局調整智慧停車柱的說明文字，標明數位線上繳款外的繳費方法與說明。交通局表示，智慧化停車格採無紙化開單收費，除可使用手機掃描智慧停車柱QR Code繳費外，並提供多元化繳費管道。智慧化停車格提供24小時空位偵測，民眾可使用「新北市即時交通資訊網」或「易停網」、「停車大聲公」APP或查詢即時空位資訊，減少車輛尋找車位繞行時間。交通局補充，5月初已全數調整全市956格智慧化停車格，增加文字說明，裝卸貨格位周轉率提升1.2倍，家長接送格滿意度則達9成。停車後，除可利用金融電信、全國繳費網及四大超商多媒體機查單繳費外，也可手機下載停車大聲公、車麻吉、一卡通等10家行動支付APP，交通局已於智慧停車柱上標示繳費方式。
車停停車格壓線被拖吊 民眾投訴警察拒絕撤單
新北市1名民眾將車輛停在停車格內，但因車輛超出停車格，警方認定違規拖吊，民眾不滿投訴，警方堅持民眾行為已違規並拒絕撤單。新北市議員黃心華為此批評警方拖吊車輛規定過嚴。對此，新北市警察局長廖訓誠回應若民眾有疑慮，可依法申訴撤單。該名民眾去年12月底將車輛停在路邊停車格，但為了閃避後方臨時違規停車的機車將車輛停出停車格，被警方認定違規後拖吊並開罰，民眾不滿向警方申訴，認為只是「壓到一點線」，但警方拒絕撤單。黃心華認為，警察在取締車輛時拍照取景有問題，無法明確呈現違規狀況，另外就算民眾車輛壓到停車格線，民眾車輛本就停在停車格上，沒有影響車流通行「應該先勸導或開單，理當沒必要拖吊」，黃心華認為，警方引用法條模糊且不夠精準，應該要改善相關作為。廖訓誠回應，若民眾對於警方開單有疑慮，可以依法申訴撤單。新北市交通大隊補充，該案是依《道路交通管理處罰條例》規定開罰，車輛雖停放路邊停車格，但已超越車輛停放線而進入禁止臨時停車線（即俗稱的紅線）上範圍，員警取締違規停車是按照內政部警政署取締違規停車作業程序。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄則認為，警方應該依法執法，是否有特殊原因須交由司法判斷。他表示，警察不曉得當時狀況，只是依法開單沒有問題，「若警察自己去判斷是否違反比例原則是不對的，民眾應該是到裁決所申訴，裁決所會根據民眾理由去判斷，警察做司法工作是不對的」，警方不會曉得當時的情況，因此只能依法執法。
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22％
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出，環狀線受地震影響部分路段停駛，十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入，也導致安坑輕軌運量下滑22％，要求新北市府重新規畫相關運輸作業，新北市捷運局長李政安回應，會想辦法改善，兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出，因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向，目前尚未全線營運，影響部分乘客搭乘便利性，上月7日至本月2日，安坑輕軌日均運量4334人次，相較去年下降約22％。黃心華說，十四張站附近雖有公車行駛，但因為單行道問題，因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站，想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車，導致十四張站民眾權益被忽略，「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣，又跑回去騎機車很可惜，希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示，會研議未來如何讓接駁更順暢。另外，在特殊教育法修正方面，國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題，質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說，教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數，是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持；黃淑君則指，針對特教生不同障別，有縣市會設立不同班級，新北沒這方面規畫，希望補足。教育局長張明文回應，新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1：4以下，有效減輕特教教師負荷，另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班，將強化特教教師與普通班教師合作，幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充，將調降特教師授課時數，身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節，預計今年8月上路。
「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理，過去不用保險、免掛牌，加上價格便宜、方便代步，成為移工及高齡者最愛的代步工具，導致違規亂象頻傳。交通部統計，近3年新北市微電車傷亡數據，65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件，2024年僅統計至1月，已發生19件，高齡者受傷人數逐年攀升，3年更累計2死。警察局表示，會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導，每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中，騎乘微電車雖免駕照，但須年滿14歲，騎乘時配戴安全帽，不可載人、酒駕、毒駕，行駛時速不可超過25公里，也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步，以往不用保險、免掛牌，就能上路，成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計，今年1月至4月15日，取締微電車違規577件，「不依規定停放車輛」199件最多，「未依規定戴安全帽」110件次多，「乘坐人數超過規定」100件再次之，違規族群則以「外國人」288件較多，將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出，微電車掛牌雖有2年的緩衝期，執法時仍應先以勸導為主，並強化騎乘安全的教育宣導，以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示，經分析微電車肇事時段、型態及肇因，機動彈性規畫執法勤務，每月配合高灘處聯合稽查，加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣，針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外，持續利用各項勤務、座談會等，至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
交通標線模糊影響行車安全 民代批缺乏巡檢機制
夜間、雨天導致駕駛視線不良，而新出廠的車輛配備自動輔助駕駛系統，電腦仰賴交通標線維持行控，若標線不清晰，易危害行車安全。民代認為，新北市缺乏交通標線巡檢機制，需重新研擬「全天候可視的交通標線」，降低肇事率。對此，交通局回應，透過29區交通設施查報群組，依影響交通安全情節輕重緩急，立即排程重繪。議員黃心華指出，目前新北市交通標線缺乏巡檢機制，若無人主動通報，標線磨損就無法及時改善，一旦遇到夜間、雨天時，交通標線的可視性會嚴重降低，導致意外發生機率上升，有必要重新研擬設計「全天候可視的交通標線」。可借鏡澳洲，將特殊螢光塗料塗在標線上，晚上便會發出螢光，改善夜晚視線不佳問題。黃心華說，現今車輛多配有自動輔助駕駛系統LEVEL2，如何能在全天候條件下，提供駕駛及車輛足夠清晰的標線以供辨識，將成為未來重要課題。另道路標線的防滑係數是否能長期保持一定水準，因此標線的原料配方，應要嚴格把關。對於議員建議，交通局表示，新北市道路標線依據交通部交通工程規範規定繪設，標線內玻璃珠材質具反光功能，透過車燈反射光源，提供所有年齡層在不同天候條件下辨識道路標線，在夜間及雨天視線不佳等情況，仍需路燈等外在燈源投射提升反光效果，部分外光源不足地點，則可藉由設置標誌輔助導引。交通局指出，為維持標線清晰的可視性，除自主巡查機制外，亦透過29區交通設施查報群組、民眾通報案件、全民督工、路平專案等反映管道，了解標線現地使用狀況。通報標線模糊不清者，依影響交通安全情節輕重緩急，予以排程重繪。針對自動駕駛辨識系統需求，交通局補充，倘有車道線、禁止變換車道線、行車分向線、分向限制線、穿越虛線等標線模糊情形，將優先安排補繪。
擋土牆老舊！新北坡地社區陷土石流危機 維修費高居民難負擔
新北市轄內逾半數為山坡地，多數坡地社區邊坡擋土牆防護設施趨於老舊，當地震、暴雨天災來臨，恐有發生土石流疑慮。而擋土牆的維修整建經費龐大，民代提案建請市府給予專業輔導及經費補助。對此，工務局說明，6大專業技師公會服務團隊定時巡檢，每年也舉辦坡地防災講習教育，用有限經費達到實質減災與避災。山坡地占新北市總面積達54％，29個行政區裡有25區內有山坡地涵蓋，許多坡地社區開發超過30年，隨著環境變遷，部分邊坡防護設施趨於老舊。國民黨新北市議員黃心華指出，坡地社區擋土牆結構及排水功能是否健全，攸關居民生活安全的關鍵，近年強降雨增加、地震頻傳，更加劇此類風險。黃心華表示，雖市府提供擋土牆檢測評估服務，但擋土牆維修整建需要大額經費，坡地社區居民難以負擔，需政府給予專業輔導及實際的經費補助，用於加裝監測設備或維修擋土牆。可是市政府卻多以擋土牆地處私人土地而未動作，僅願意在災變發生後，以「搶災」名義協助，但無法起到預防的作用，放任諸多擋土牆加速劣化。黃認為，新北市府對都市計畫地區私人公寓電梯、樓房外牆拉皮、房屋弱層補強等「私有領域」皆有補助，反而對於坡地社區擋土牆維修整建，缺乏實際補助的管道，形同雙重標準。建議可設置基金或挹注預算，視緊急性、嚴重性、影響性，給予合理的維護或更新補助，並強化風險評估坡地社區邊坡，以保障民眾生命財產安全。針對坡地社區安全管理維護，工務局說明，除利用圖資套疊評估災害風險，並配合至現場會勘徵兆調查，將山坡地社區分類，對於高風險的社區，由6大專業技師公會組成坡地社區服務團隊巡檢，藉由技師提供的檢查報告與改善建議，輔導社區住戶能及早發現徵兆，即時補強或修補，避免災害發生。工務局指出，另每年均辦坡地防災講習教育，主動教導社區改善安全維護及宣導自主防災，以預防災害為前題，用有限經費達到實質減災避災，促進坡地社區居住安全，以達自主防災之效。
市長神隱新北臨時會流會 議員怒：第4次了
新北市議會本屆第4次臨時會23日登場，原定為期二周至下周四，但截至昨下午5點，市長侯友宜皆無出席或表達出席意願，民進黨新北市議會黨團出聲抗議，場面一度火爆，最後清點人數未過半，依照議事規則，無法確認議程，本次臨時會確定流會。本次臨時會為侯友宜於總統選後回任市長首次議會開議，因此市長是否親自出席，外界高度關注。民進黨新北市議會團總召鄭宇恩開砲，認為侯友宜過去就有總質詢移到業務質詢前等先例，現在則乾脆不來，嚴重藐視議會。民進黨市議員戴瑋姍受訪表示，自預算案、總質詢案、決算案，到今天的臨時會，侯市長已經棄守議會4次，至少欠議會12天出席，落選後回歸市政，也只是跑了幾趟市府公開行程，不敢面對議會質疑與監督，更不願修補府會關係，侯市長銷假與否，市民根本無感。民眾黨市議員陳世軒則點名教育局長，新北市內高達1.08億的新年度雙語預算，在選前「侯趙配」廢雙語政策喊得震天價響，現在是否要執行，恐有「侯市長」自打臉「侯總統候選人」的問題。國民黨市議員黃心華則緩頰，選完歷史已經翻頁，不必再政治清算，該聚焦如《營業衛生管理自治條例》等民生法案盡速走完流程通過，這些攸關「食腦蟲」等民生相關議題，如果刻意拖延，違背市民託付。時近昨下午5點半，藍綠雙方遲未達成共識，吵鬧聲中民進黨團提案停止討論，立刻清點人數，最後臨時會議因人數不足，接下來二周原訂議程，也只能以流會處理。
「綠色殺手」來襲！小花蔓澤蘭入侵新店公園 市府清除
號稱「綠色殺手」的小花蔓澤蘭近日出現新店陽光運動公園周圍，小花蔓澤蘭生長速度奇快，常會攀附在大樹、植物上，使得原植物體無完膚且無法行光合作用，對生態造成毀滅性的危害，民代接到民眾反映，立刻邀集單位會勘及清除，現已全數清除：高灘處表示，若其餘地區如有發現小花蔓澤蘭，將排程處理。外來入侵植物「小花蔓澤蘭」被國際自然保護聯盟（IUCN）列為世界百大外來入侵種，花期在9到11月，具備無性生殖能力，種子輕薄，易隨風飄，繁殖能力十分驚人，遭覆蓋纏勒的植株會因光合作用受阻而枯萎死亡，嚴重破壞原生物種的棲地，有「綠癌」、「綠色殺手」稱號。市議員黃心華指出，日前接獲民眾陳情，指稱新店陽光運動公園周圍出現小花蔓澤蘭蹤影，雖然生長面積不大，但衍生速度極快，一旦未即刻處理，將大幅危害生態。立即邀集農業局、高灘處現地會勘，確認陽光橋下兩旁覆蓋樹木的植物確為小花蔓澤蘭，要求盡速清查。黃心華說，近20年來，全國受影響面積已減少94％，但不可輕忽小花蔓澤蘭的蔓延速度，去年正式提案要求新北市府提高小花蔓澤蘭收購價，鼓勵民眾參與清除工作。高灘處表示，為免小花蔓澤蘭擴散影響園區其他樹木，已派員完成清除，其餘地區如有發現小花蔓澤蘭，將排程處理。此外，農業局說明，小花蔓澤蘭危害的地區包括泰山、樹林、土城、三芝、五股等處，除委外大規模範圍系統性清除，會結合在地團體一起來清除。另編列相關預算，給予幫助願意清除外來種的團體或居民合理的報酬。
幼兒園餐點竟多次出現高油糖鹽 新北教育局監督存漏洞
為培養幼兒均衡飲食習慣，教育部規定，幼兒園所供應餐點每周僅能1次含有高油糖鹽食品，新北市民代調查發現，市內多家公、私立幼兒園所1周內竟有3至4次供應高油糖鹽食品，還讓幼兒飲用養樂多，不符合規範。對此，教育局表示，若查獲不符供應原則，將督導幼兒園改善，以提供符合幼兒年齡及發展需求的餐點。教育部國民及學前教育署規定，公立幼兒園須將每日菜單登載至「教育部食材登陸平台2.0」，私立幼兒園雖無須公布，但鼓勵私幼亦可登錄菜單食材，讓家長安心。依據規定，幼兒園所每周僅能供應餐點高油糖鹽食品1次，且需配置1位合格的營養師，並鼓勵兒童飲用白開水，不提供含糖飲料及含咖啡因飲品。議員黃心華檢視多家公、私立幼兒園所公布的餐點菜單，發現部分園所1周有3到4次供應菠蘿麵包、草莓吐司、雞塊等高油糖鹽食品，更有供應養樂多、仙草蜜等含糖飲料。黃心華日前於質詢時指出，部分幼兒園所不符合規範，顯見飲食監督機制存有漏洞，針對幼兒健康應不分公私立，要求公私立幼兒園皆需登錄菜單，並由教育局設定監管機制。對於貢丸、蟹味棒等再製食品，應有更嚴格規範，或訂定每周食用的次數上限，為孩童健康把關。代理市長劉和然表示，市府會要求幼兒園確保菜單資訊公開透明讓家長安心，並通盤了解實際執行情況，研議相關列管事項與規範。教育局長張明文說明，公立幼兒園會定期公告菜單，並會有營養師照顧孩童飲食均衡，會再調查轄內私立幼兒園飲食情形，並辦理研習講座，鼓勵私立幼兒園登錄菜單食材，讓家長安心。教育局表示，新北市共有287間公立幼兒園、847間私立幼兒園，訂有幼兒園餐點工作資源手冊及示範菜單，公告於「新北市幼兒教育資源網」，供各校規畫餐點時參考使用，同時列為幼兒園稽查項目，若查獲不符供應原則，將督導幼兒園改善，提供符合幼兒年齡及發展需求的餐點。
營運5年來首次淨利！新北捷運明年轉盈 擬發績效獎金
新北捷運公司自2018年成立，經營第1條捷運路線淡海輕軌，加上今年開通安坑輕軌、接管環狀線，衝高運量，新北捷運公司樂觀看待明年營收，明年度預算書出現營運5年來首次淨利，預算書也增列績效獎金項目，每位員工約可領到4.9萬元獎金。綠營民代盼藉此弭平雙北捷運員工落差。藍營民代則提醒，台北、高雄捷運都因路網增加而虧損，業外收入才是關鍵。據新北市捷運局統計，2019年淡海輕軌綠山線通車營運長度7.3公里、日運量9427人次，今年3月安坑輕軌營運後為1.9萬人次，5月環狀線經營權移交回新北，今年8月的日運量增至7.3萬人次。但支援環狀線的北捷技術人員因績效獎金有落差，不願留在新北捷運，人才流失。新北捷運公司近期編列完成的明年度預算書，書中指出今年輕軌系統加上環狀線總運量預估為2929萬餘人次，明年度預估達3445萬餘人次；預估今年度淨損3.5億餘元，明年度預估由虧轉盈，淨利約有114萬元。因此新北捷運公司在明年度編列獎金預算，除了往年皆有編列的考核獎金、其他獎金，首度增列績效獎金的項目，以職員772名推算每人約可領到4.9萬餘元的獎金，該預算也將送到新北市議會審議，若通過等於新北捷運員工明年加薪有望。民進黨議員黃淑君表示，環狀線現由新北市捷運公司全權營運，並且明年度樂觀可以首度獲利，預計可以調整員工待遇，但是雙北捷運公司待遇上還是有落差，盼新北捷運公司盡快弭平落差，避免出現同工不同酬的狀況。國民黨議員黃心華提醒，今年中前，新北捷運仍有許多路線委託北捷營運，相關成本和獲利無法單從預算書評斷，也不代表未來新北捷運將不再虧損。依照台北、高雄過往經驗，隨著捷運路網增加，勢必會面臨虧損，廣告等「營業外收入」成為盈虧的重要因素之一，應多參考其他城市營運的經驗，盡早規畫多元的獲利管道。此外，為弭平離峰時間運量落差，以捷運路線串起鄰近的旅遊廊帶及特色飲食，發展觀光軸線，也是吸引更多元客群的方式。