10號
」 國道 連假 颱風 塞車 英國
廉世彬、高佳彬、金佳垠黑絲上陣超吸睛 「MONKIX」胸震舞全場嗨翻
樂天桃猿《辣年糕趴》昨（25日）再掀一波高潮，超人氣樂天女孩韓援三本柱：廉世彬、高佳彬、金佳垠領軍登場，3人換上貼身剪裁黑洋裝，搭配透膚黑絲襪，將「辣酷甜」韓流性感魅力展現得淋漓盡致。金佳垠換上貼身剪裁黑洋裝。（圖／樂天桃猿提供）由應援團與吉祥物大聖與猿氣小子組成的限定團體－「MONKIX」，推進隊長籃籃領軍ABY、 GGG、 阿杰、 壯壯、Rina、 艾融、筱晴、 曉帆、吉祥物猿氣小子及大聖，大跳胸震熱舞，以超高強度舞步帶動全場氣氛，贏得觀眾席一片尖叫。高佳彬換上貼身剪裁黑洋裝，搭配透膚黑絲襪。（圖／樂天桃猿提供）無論是壯壯、Rina、 艾融、筱晴、 曉帆性感銀色小可愛於光影中大秀動感舞步、ABY、 GGG、 阿杰團長們一改以往形象、酷帥大秀手臂、或是吉祥物猿氣小子與大聖展現出驚人的體能，火力全開，甚至演出最後體力耗盡，搞笑在場中「虛脫倒地」，讓現場 10 號隊友們又笑又心疼，紛紛報以熱烈掌聲。廉世彬身穿黑洋裝，搭配透膚黑絲襪，將「辣酷甜」韓流性感魅力展現得淋漓盡致。（圖／樂天桃猿提供）26日將迎來《辣年糕趴》最終戰，辣度持續延燒。中場由樂天女孩言梓璇帶來個人舞台，展現令人心動的反轉魅力；應援陣容則由穎樂、孟潔、高橋佳帆、廉世彬及禹洙漢強勢出擊。邀請10號隊友們進場，體驗集結搖滾、金曲與韓流的頂級夏日狂歡。
樂天女孩前進「中職明星賽」 彭彭羞澀初體驗萌翻全場
中職年度最狂派對「中華職棒明星賽」上周末熱力引爆，「樂天女孩Rakuten Girls」作為啦啦隊最美麗的風景線，今年樂天桃猿（Rakuten Monkeys）全員出動，打造盛大的明星賽應援陣容，場內外驚喜不斷，現場10號隊友們尖叫聲沒停過。除了樂天桃猿球員馬傑森、李勛傑、曾家輝、林子崴、何品室融等人的亮眼表現外，第一次參與明星賽的成員高橋佳帆（Kaho）與彭彭，更是以「羞澀萌新」之姿成為關注焦點；而實力派學姊若潼出馬分享樂天女孩YT的拍攝花絮，連平日低調的資深學姊筱晴，也悄悄解鎖「六隊聯合編舞總監」成就，專業表現獲粉絲激賞。樂天女孩趁著明星賽拍攝場邊精彩花絮。人氣學姊若潼帶領首次加入明星賽行列的彭彭，罕見端出「學姊威嚴」，合體拍攝YouTube 企劃：若潼親自傳授鏡頭感與控場秘訣，面對鏡頭與選手們侃侃而談，專業程度令人豎起拇指大讚，更讓彭彭直呼：「學姊氣場真的太強了。」兩人作為樂天女孩特派員走訪首次參與明星賽的馬傑森、李勛傑、曾家輝、林子崴、何品室融等，球員們在興奮與緊張交織的心情下，不僅努力表現自己，更感謝球迷支持，同時期待明年也能再參與盛事。不只球員，資深學姊筱晴今年身份大升級，正式解鎖「明星賽編舞總監」角色，從音樂節拍到燈光視覺一手包辦，展現專業舞魂，讓六隊女孩的表演質感直接拉高至演唱會等級，尤其是開場舞，更是讓粉絲讚不絕口。而身為明星賽新鮮人的高橋佳帆與彭彭，面對滿滿媒體的無數鏡頭，努力保持微笑盡力表現自己，敬業態度給自己打下高分。樂天女孩彭彭（左起）、舞蹈總監筱晴與若潼。（圖／樂天桃猿提供）首次登上大巨蛋的明星賽大舞台，兩位啦啦隊女孩萌新既興奮又緊張。樂天女孩日籍成員高橋佳帆（Kaho）羞澀地分享：「第一次站在這麼大的舞台，聯訪時緊張到手心冒汗，連呼吸都小心翼翼。但看到身邊的女孩們為了呈現完美表演，即便語言不同依然努力用中文溝通，那種團結感讓我深受感動。我暗自期許自己要更努力學習中文，未來希望能將日本職棒細膩的應援文化與台灣的熱情風格完美結合，擦出不一樣的火花。」彭彭則感性地表示：「剛開始以為會很緊張，沒想到現場的興奮感完全蓋過了壓力！能跟其他隊伍的女孩一起並肩應援，那種歡樂氛圍真的會上癮。看著學姊們臨場反應極快、氣場十足，我更堅定要成為一名稱職啦啦隊員的目標。好不容易來到這個圈子，我不想平平淡淡地交作業，我希望每一場表演都能充實到讓自己不後悔，明年也想挑戰更多舞台，展現不同面向的自己。」
「北方之王」柏南今接任英國首相 誓言重塑國家
因連任3屆大曼徹斯特（Greater Manchester）市長而被稱為「北方之王」的柏南（Andy Burnham）將於今（20日）成為英國脫歐後10年內第7位首相。他承諾將對英國進行「重新校正」，讓政府更加聚焦人民真正關心的問題，包括生活成本危機以及表現不佳的公共服務體系。據《路透社》報導，在施凱爾（Keir Starmer）於唐寧街10號首相官邸外發表告別演說，並向查爾斯國王（King Charles）遞交辭呈後，柏南也將覲見國王，正式接任英國首相。而真正艱鉅的工作，才將從此開始。現年56歲的柏南將面對一系列棘手問題，從英國表現不佳的公共事業，到疲弱的經濟成長，都將成為新政府必須處理的挑戰。柏南形容自己當選工黨領袖，是「英國政治40年來最重大的轉變時刻」。他承諾將徹底改革英國政治制度，以迅速提升民眾生活水平，「我領導的政府將從下週開始，充滿信心地展開這條道路。這將帶領我們走向1個生活成本更低、更容易負擔的國家，讓所有人民與所有地區都能從目前的位置獲得提升。」自柏南上個月重返國會後，許多工黨議員視他為少數能夠應對資深脫歐運動人士法拉奇（Nigel Farage）所領導的右翼民粹「英國改革黨」（Reform UK）的政治人物之一，而他們認為聲望低迷的施凱爾並沒有能力做到這一點。柏南上任後的第一個難關，將是任命內閣團隊，尤其是財政大臣的人選。歷史上，英國政府內部這一關鍵搭檔關係若出現摩擦，都會導致政府垮台。最早被視為熱門人選之一的能源安全暨淨零排放大臣米勒班（Ed Miliband），近期遭遇部分人士釋放出的負面消息攻擊；如今，內政大臣馬曼婷（Shabana Mahmood）則被認為更可能獲得這項職務。對此，柏南17日呼籲黨內人士不要理會各種「猜測」，並表示自己尚未決定完整的內閣人事安排。外界接下來將更加關注柏南後續政策選擇，尤其是在稅收與政府支出、石油與天然氣政策，以及經營表現不佳的公共事業公司改革方面。柏南希望這些公共事業能夠受到政府更強大的控制。19日，他的盟友、工黨副黨魁鮑威爾（Lucy Powell）表示，負債累累的「泰晤士水務公司」（Thames Water）可能會被納入「特殊措施」，意味著該公司將在政府監督與控制下運作。鮑威爾接受英國《天空新聞》（Sky News）訪問時透露：「他希望重新調整政府資源與政府關注的優先順序，將焦點放在他的核心議題上，包括解決生活成本問題，並真正重新改造這個國家的運作方式，以及整個經濟體系。」
世足／兩強爭冠！梅西、亞馬爾「跨越近20年緣分」 最終決戰已成足壇經典
2026年美加墨世界盃決賽將於美國紐澤西州大都會人壽體育場（MetLife Stadium）登場，衛冕軍阿根廷在4強以2比1擊敗英格蘭後，將與西班牙爭冠。這場決賽除是兩大足球強權正面交鋒外，更將上演一場跨越近20年的世代傳承，39歲的阿根廷傳奇球星梅西（Lionel Messi）對決19歲的西班牙天才新星拉明．亞馬爾（Lamine Yamal）。這將是兩人在正式比賽中的首次交手，但鮮少人知道的是，他們的緣分其實早在近20年前就已經開始。2007年底，加泰隆尼亞「每日體育報」（Diario Sport）與聯合國兒童基金會（UNICEF）舉辦慈善年曆拍攝活動，透過抽獎邀請加泰隆尼亞地區家庭，與巴塞隆納球員共同拍攝公益照片。當時年僅5、6個月大的亞馬爾一家幸運中籤，獲得與球員合影的機會。沒有人料想到，抱著他的竟是當時年僅20歲、才剛在巴塞隆納嶄露頭角的梅西，更沒有人預料，這張照片日後會成為足球史上最具代表性的畫面之一。拍攝地點位於巴塞隆納主場諾坎普球場（Camp Nou）更衣室內。現場擺放著一個裝滿肥皂泡泡水的藍色塑膠嬰兒浴盆，梅西則依照攝影師指示，抱起坐在浴盆中的亞馬爾完成拍攝。負責拍攝的自由攝影師蒙福特（Joan Monfort）回憶，個性內向的梅西當時顯得有些不知所措。「他剛從更衣室走出來，突然被帶到另一間更衣室，裡面放著一個裝滿水的塑膠浴盆，還有一個嬰兒。」蒙福特說。「整個過程有點困難，他一開始甚至不知道該怎麼抱小孩。」拍攝完成後，這組照片被收錄於2008年慈善年曆中，此後多年幾乎沒有受到外界注意。直到2024年歐洲國家盃期間，亞馬爾率領西班牙一路奪冠，他的父親穆尼爾．納斯拉維（Mounir Nasraoui）將當年的照片分享到Instagram，並寫下「兩位傳奇的開始」（The beginning of two legends），照片迅速在全球社群媒體瘋傳，也讓這段塵封近20年的故事重新受到矚目。蒙福特當時接受《The Athletic》訪問時坦言：「這真的令人難以置信。當時沒有人能想像，照片中的嬰兒會成為今天的亞馬爾；同樣地，也沒有人知道梅西最後會成為世界足壇最偉大的球員之一。」他說：「那是2007年，梅西當時才剛開始在巴塞隆納站穩腳步。命運，總會在這些事情中扮演重要角色。」事實上，拍攝當時的梅西雖然只有20歲，但已經展開職業生涯數年，並隨巴塞隆納奪下兩座西甲冠軍及一座歐洲冠軍聯賽冠軍，正逐步成長為世界級球星。2023年，15歲的亞馬爾完成巴塞隆納一軍初登場，並穿上曾由梅西締造無數傳奇的10號球衣；5個月後首次入選西班牙國家隊，隔年更成為西班牙勇奪2024年歐洲國家盃冠軍的重要功臣，迅速躍升世界足壇最受矚目的超級新星。如今，近20年前坐在塑膠嬰兒浴盆中的男嬰，已經成長為挑戰世界盃冠軍的主力球員；而當年抱著他的年輕球員，也成為足球史上最偉大的球員之一。兩人除了都曾效力巴塞隆納、都與10號球衣有著深厚淵源之外，這段橫跨近20年的奇妙緣分，也將在世界足壇最高殿堂迎來最終篇章。
世足／最強黑馬維德角逼出延長賽 阿根廷3：2險勝挺進16強
2026年美加墨世界盃32強淘汰賽舉行中，衛冕軍阿根廷遭遇本屆最大黑馬維德角頑強抵抗，雙方在正規90分鐘戰成1比1平手，延長賽期間再度互有攻勢，最終阿根廷靠著維德角後衛博爾赫斯（Diney Borges）的烏龍球，以3比2驚險勝出，成功挺進16強，下一戰將對上埃及。阿根廷上半場掌握較多攻勢，第29分鐘，梅西（Lionel Messi）接獲L.馬丁尼茲（Lisandro Martínez）後場長傳，冷靜破門得分，幫助球隊率先取得1比0領先，也帶著優勢進入中場休息。阿根廷球員梅西（10號）攻破了佛得角門將沃津哈（1號）的十指關，打入了阿根廷隊的首粒進球。（圖／達志／美聯社）易邊再戰，維德角展現黑馬韌性，第59分鐘，門德斯（Ryan Mendes）送出助攻，杜阿爾特（Deroy Duarte）禁區外起腳破門，將比分追成1比1，雙方一路僵持至正規90分鐘結束，必須進入延長賽決勝。延長賽第92分鐘，梅西開出角球後，阿根廷重新組織攻勢，由L.馬丁尼茲門前破網，幫助球隊再度取得2比1領先。不過維德角並未放棄，第103分鐘，塞梅多（Willy Semedo）送出助攻，卡布拉爾（Sidny Cabral）勁射破門，再度將比分扳成2比2，讓比賽持續陷入膠著。直到第111分鐘，羅梅洛（Cristian Romero）在禁區內躍起頭槌攻門，造成維德角後衛博爾赫斯解圍時不慎將球碰入自家球門，官方最終將進球判定為烏龍球，也成為阿根廷的致勝一擊。終場阿根廷以3比2驚險擊敗維德角，成功晉級16強，下一戰將對上由「埃及梅西」沙拿（Mohamed Salah）領軍的埃及，爭奪8強席次。維德角展現超強韌性，延長賽以2比3敗給阿根廷。（圖／達志／美聯社）
全台炎熱飆38度！強颱巴威下週逼近台灣 「這兩天」影響最劇
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，最新歐洲模式（ECMWF）3日20時模擬顯示，今（4）日起至下週三（8日）受到太平洋高壓影響，全台各地維持晴到多雲天氣，午後山區有局部短暫降雨機率，各地高溫持續攀升，最高氣溫可達38度左右，提醒民眾外出應做好防曬措施，並留意高溫及中暑風險。根據預測，今日各地高溫炎熱，北部氣溫約23至36度，中部24至36度，南部24至38度，東部22至37度，各地白天普遍有盛夏般炎熱感受。吳德榮指出，最新模式顯示，第9號颱風「巴威」預計將於下週四（9日）逐漸逼近台灣附近海域，下週五、六（10、11日）對台灣影響最為明顯，但實際受影響程度仍須視颱風路徑而定，預估下下週日、一（12、13日）才會逐漸遠離。他表示，「巴威」在短短36小時內由輕度颱風快速增強為強烈颱風，屬於「爆發性增強」。中央氣象署4日2時發布的最新路徑潛勢預報顯示，「巴威」暴風半徑將持續擴大至350公里，強度仍有增強趨勢，屬於聖嬰年典型「大而強」的颱風，甚至有機會挑戰今年4月颱風「辛樂克」創下的每秒60公尺風速紀錄。目前「巴威」位於關島東方海面，未來將朝西北西方向移動，預估第5天將抵達琉球東南方海域。最新各國模式模擬也顯示，5天後颱風將持續朝西北西至西北方向前進，逐步逼近台灣東側海面，但後續路徑仍存在不確定性，隨著預報時間拉長，模式分歧也將增加，因此對台灣造成的影響仍需持續觀察，不宜過早下定論，民眾可提前做好防颱準備。此外，氣象署指出，第10號輕度颱風「梅莎」目前正離開海南島，朝中國廣西一帶前進，預估對台灣沒有直接影響。
巴威恐升級強颱！氣象粉專示警「是傳說等級」 2可能路徑曝光
中央氣象署指出，中度颱風巴威今（3日）8時的中心位置在北緯12.8度，東經155.5度，以每小時20公里速度，向西進行。對此，氣象粉專指出，巴威快速增強，可能升級成強颱並發展為大型系統，未來路徑受太平洋高壓影響仍有不確定性，若偏西恐接近或影響台灣，北轉則趨向琉球日本；其龐大環流下週起將帶來長浪，海邊活動需注意。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（3日）稍早發文指出，巴威颱風目前距離台灣約3900公里，已增強為中度颱風，且仍處於快速增強階段，最快今晚就有機會達到強烈颱風等級。由於環境條件相當有利，未來巔峰強度預估可達每秒60公尺以上，暴風圈半徑預估可擴大至350公里左右，「將是一個強度強、風場廣闊的大型颱風，對許多颱風迷而言，可說是傳說等級！」至於是否影響台灣？粉專指出，目前各主流模式對前期路徑已有高度共識，未來幾天將持續朝偏西或西北西移動，「真正的分歧點仍是在下週四（9日）接近日本琉球南方海域之後，屆時將視太平洋高氣壓的強度及勢力範圍而定。如果高壓維持較強，巴威持續偏西，更接近甚至影響台灣。反之，若高壓減弱較快，則有機會提前北轉，朝日本琉球方向前進。」粉專強調，目前整體預報對於後期仍存在不小的不確定性，因此，現在還不宜過早下定論，再持續觀察2至3天，預報可望逐漸明朗。粉專也提醒「無論巴威是否侵襲台灣，受其龐大環流影響，下週三（8日）起東半部沿海、北海岸及恆春半島一帶，都有發生長浪的機會，若有安排海邊、衝浪、潛水、釣魚或其他海上活動，建議提前取消或延期。」對此，天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風生成不到24小時已經增強為中度颱風，結構完整，颱風眼已經清楚可見，強度仍在快速增強中，預估今晚就可以達到強烈颱風等級，也就是有機會挑戰生成後36至48小時就達到強烈颱風的威力，「果然在良好海溫、大氣條件配合下，颱風發展的速度就會非常快，預報模式幾乎都有掌握到這種快速增強的情況。」吳聖宇補充，巴威颱風預期會進入3至4天加速向西北西移動的階段，除了速度加快之外，同時也要密切觀察它環流擴大的情況，預報資料大多預測未來這3至4天內除了威力增強以及加速移動外，颱風的環流也會明顯擴大（含暴風圈半徑以及外圍環流範圍），這個颱風環流大小的變化對於下週颱風北轉的情況可能會很重要，因此可以多加觀察留意。吳聖宇續稱，目前的路徑預報仍是要看關鍵的8日至9日這2天高壓調整以及颱風北轉的程度，傳統物理模式跟AI調整模式之間仍未能達成一致共識，不過差距已經較為縮小，應該明後天週末期間（4至5日）就會更趨於明朗，然後就準備進入實質討論風雨影響程度的階段。如果直接侵襲的話風雨會很強烈而且全台皆受影響，反之如果北轉角度較大，在台灣以東到琉球群島一帶北上，因為這颱風預報範圍很大，台灣這邊還是會有比較明顯的天氣變化情況。吳聖宇提醒，「總之要請大家預先做好防颱準備，並且在9~12日之間有行程安排的朋友要隨時做好可能必須要調整的情況。」至於南海西部的雲團則是今天凌晨生成的今年第10號颱風梅莎，吳聖宇指出，對台灣沒有影響，不過未來這2至3天內將為海南島、廣西以及廣東（含港澳）一帶造成影響，有機會出現明顯的降雨，要前往這些地方的朋友請多留意。
颱風「巴威」生成！未來動向下週一是關鍵 最新預測路徑一次看
中央氣象署2日表示，原位於關島東南方海面的熱帶性低氣壓(編號第TD10號)已發展為輕度颱風「巴威」，目前以每小時23公里速度，向西北西轉西進行，有增強為中度颱風的趨勢。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文提到，根據氣象署最新路徑預測，未來颱風巴威將行走在高海水熱焓量的洋面，且垂直風切也會逐漸減弱，整體發展環境優渥，「今天整合完成後，明天(03)起將進入快速增強、爆發階段，最快週日(05)就會成為體型龐大的強烈颱風！」提醒民眾持續關注動態。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興則在YouTube頻道「Hsin Hsing Chia」表示，7月4日至11日需特別留意太平洋高壓勢力變化，根據歐洲傳統模式預報，相較於昨天，颱風巴威路徑方向有稍微往台灣移動；賈新興也提到如依照歐洲AI模式預報，兩者會有明顯差異，颱風巴威則會朝琉球群島移動，賈新興認為下週一是關鍵。另外，由於對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署稍早也對2縣市發布大雨特報，分別是屏東縣、台東縣。
桃機「1便利服務」7月1日起停止服務 一票旅客票崩潰：超好用
配合第三航廈工程建設，原第一、第二航廈間管制區外的「航廈電車（Skytrain）」自7月1日起將不再提供服務；管制區內電車則維持正常營運，轉機旅客動線均不受影響。對此，不少旅客表示惋惜，直言「搭捷運還要走一段路，搭這個比較快」、「以後一二航廈跑錯怎麼辦啦」。桃機公司表示，航廈電車自1日起不再提供服務，為提供旅客更彈性、便利的航廈間移動選擇，往返第一、第二航廈，敬請多加利用「桃園機場捷運」及「24小時航廈巡迴巴士」雙軌免費接駁服務。旅客除可持電子票證等方式免費搭乘機捷往返兩航廈外，自6月29日起，更可多加利用兩航廈間的24小時免費巡迴巴士，確保全天候接駁無縫接軌。桃園機場第一、二航廈24小時免費巡迴巴士服務自6月29日上午6時起已先行啟動，免費提供旅客及機場大聯盟夥伴往返第一航廈與第二航廈。第一航廈乘車地點位於航站南路雨庇，會面點編號4-5旁巡迴巴士站牌；第二航廈乘車地點位於1樓接機大廳東南側，10號巡迴巴士站牌。日間服務時段為6時至22時59分，班距約15分鐘；夜間服務時段為23時至翌日5時59分，班距約20分鐘，旅客可依現場指標及服務人員引導前往搭乘。往返一、二航廈請搭乘「機場捷運」與「免費巡迴巴士」，桃園機場提供24小時全天候免費接駁。（圖／桃機公司提供）此外，旅客亦可利用桃園機場捷運往返A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站，搭乘機捷使用電子票證、信用卡、第三方支付或電子支付等方式進出上述三站，可享免費搭乘，提供更彈性、便利的航廈間移動選擇。機場公司提醒，旅客出發前可先確認所屬航空公司報到航廈，並預留充足轉乘時間。相關接駁資訊及最新交通動態，可至機場公司官網、官方APP及巡迴巴士專區查詢。消息傳出後，許多民眾崩潰直呼「搭捷運還要走一段路，搭這個比較快」、「好難過！管制區外送機很好用」、「為何要停止？我都搭這個去二航美食街」。
兩熱帶性低氣壓生成！TD10成颱接近台灣？氣象粉專：提高警覺勿過度緊張
中央氣象署1日發布颱風消息，目前海面上有2個熱帶性低氣壓奔別是TD09號、TD10號，兩者預估在24小時內皆有機會增強為颱風，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」發文表示，TD10雖然有機會發展成一個強烈且範圍龐大的颱風，但還有變數，提醒民眾勿過度緊張，持續留意最新預報即可。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出目前預估約4天後TD10（95W）有機會發展成一個強烈且範圍龐大的颱風，「不過，目前距離台灣仍有約4700公里，真的非常遙遠，現階段先看看就好，不用急著下定論」。「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒若下週三（8日）至週六（11日）有安排戶外活動、旅遊或重要工作的民眾朋友，建議這幾天持續留意颱風最新動態。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到目前各主流模式普遍認為，TD10通過台灣附近海域的機率偏高，「但究竟會從台灣北側掠過、直接接近台灣，或是偏南通過，甚至是否侵襲台灣，目前都還有相當大的變數。」粉專表示主要關鍵在於太平洋高氣壓的強度變化，「高壓若減弱較快，颱風就較容易北轉往日本方向，反之，若高壓維持較強，路徑就可能持續偏西，更接近甚至影響台灣。」由於後續還得持續追蹤其動態，等系集與各模式逐漸收斂後，預報才會更有參考價值，「台灣颱風論壇｜天氣特急」認為現階段可先提高警覺，但不用過度緊張，持續留意最新預報即可。（圖／翻攝「台灣颱風論壇｜天氣特急」臉書）
施凱爾宣布下台！英國脫歐後10年將迎第7位首相
英國首相施凱爾（Keir Starmer）22日宣布，他將辭去工黨（Labour Party）黨魁及首相職務，結束數月來因地方選舉失利、黨內反彈及民調下滑所引發的政治危機，並為接替人選的競爭拉開序幕。而英國也將迎來脫歐後10年來的第7位首相。據美國財經媒體《CNBC》的報導，英國工黨於5月地方選舉中遭遇重大挫敗，而黨內議員對其領導能力及政策議程的不滿聲浪也持續升高。此舉距離施凱爾率領工黨在2024年大選中，取得近年來最大規模的國會多數席次，還不到2年的時間。倫敦時間22日上午9時30分過後不久，施凱爾在唐寧街10號（10 Downing Street）外發表聲明表示，他將繼續留任至黨魁選舉程序完成為止，並稱此舉有助於確保權力交接能夠有序進行。在1場簡短演說中，神情明顯激動的施凱爾表示，踏入唐寧街10號是他「人生中最自豪的時刻」。他補充，在其任內，英國在國際社會中的聲譽已獲恢復，成功吸引投資，並推動改善勞工權益。然而，施凱爾也坦承，工黨同僚近來一直在詢問，他是否仍是帶領工黨迎接下一次大選的最佳人選，「我已經聽到了國會黨團給出的答案。我以坦然且尊重的態度接受這個答案。我將辭去工黨黨魁職務。」此前，工黨前大曼徹斯特市長（Greater Manchester Mayor）柏南（Andy Burnham）於6月18日的補選中取得了壓倒性的勝利，這項勝利可能使他有能力挑戰黨內領導權，進而競逐英國首相職位。施凱爾下台的消息曝光後，英鎊兌美元匯率最新下跌0.19%，報1.3207美元。英國10年期公債殖利率22日早盤持平於4.8452%。在偏向左派寬鬆財政政策的柏南贏得補選後，英國公債殖利率曾在19日大幅上升。投資人認為他可能挑戰英國長期以來的財政紀律，並對債券市場採取更具對抗性的立場。然而，柏南近期一直努力安撫市場，並刻意與自己過去的言論保持距離。總部位於倫敦的知名獨立投資銀行「Peel Hunt」首席經濟學家皮克林（Kallum Pickering）表示，英國借貸規模過大，公共債務水準過高，但他強調，相較於七大工業國集團（G7）其他成員國，英國並非財政上的「異類」。他指出，在施凱爾執政期間，英國重新向世界開放，簽署新的貿易協議，並實現1.5%的實質國內生產毛額（GDP）成長。不過，皮克林也強調，英國仍然是G7之中借貸成本最高的國家，而且在過去10年的大部分時間裡，平均通膨率也是集團中最高的經濟體。施凱爾宣布辭職後不久，皮克林在美國財經媒體《CNBC》節目中指出：「這正是市場擔憂的問題。市場現在必須開始評估，如果由柏南擔任首相，將會是什麼樣的局面。」施凱爾下台之際，距離英國公投決定退出歐盟（EU）剛好接近10年。他的繼任者將成為這段時期英國的第7位領導人，這凸顯了即使脫歐程序早已結束，其帶來的政治與經濟動盪仍持續衝擊英國政壇。回顧歷史，支持留歐的前首相卡麥隆（David Cameron）在公投失利後宣布辭職。他的保守黨（Conservative Party）繼任者梅伊（Theresa May）花費3年時間試圖重塑英國與歐盟的關係，最終也選擇下台。接著上任的是強森（Boris Johnson），由於其處理保守黨副黨鞭品契爾（Chris Pincher）不當行為指控的方式遭到質疑，引發多名內閣官員集體辭職，最終於2022年7月被迫下台。之後由特拉斯（Liz Truss）接任，她於2022年9月提出未有財源支撐的大規模減稅「迷你預算案」（Mini-Budget），導致英國公債殖利率飆升，英鎊重挫。她僅執政50天便辭職。蘇納克（Rishi Sunak）隨後接掌政權，面對飆升的通貨膨脹，以及因俄烏戰爭而惡化的生活成本危機。直到施凱爾在2024年的7月大選中擊敗蘇納克，帶領工黨在歷經14年在野後重返執政，並以壓倒性優勢獲勝。然而，儘管工黨取得174席多數優勢，施凱爾政府最終仍因民調支持度持續下滑、工黨內部紛爭，以及民眾對政府未能迅速改善經濟成長與生活成本問題的失望情緒，而逐漸遭到削弱。
英國政壇大地震！施凱爾宣布請辭首相、工黨黨魁 將留任至完成交接
英國政壇震撼彈！英國首相兼工黨黨魁施凱爾（Keir Starmer）22日宣布辭去首相及黨魁職務，並已向英王通報相關決定。據悉，工黨預計於今夏完成黨魁改選程序，新任領袖將於9月國會復會前產生，而施凱爾則將暫時留任首相，直到權力完成交接。BBC報導，施凱爾在首相官邸外發表談話時，回顧過去數年領導工黨的歷程。他表示，自己接手工黨時，黨內在政治、財務及道德層面都面臨嚴重困境，外界甚至多次斷言工黨已失去重新執政的機會。然而，他帶領工黨進行改革，清除黨內反猶太主義問題，並逐步重建民眾對工黨在經濟、國防及國家安全政策上的信任。施凱爾指出，工黨目前正在思考一項關鍵問題，那就是自己是否仍然是帶領政黨迎接下一次國會大選的最佳人選，「我已經聽到了黨內給出的答案，並且願意坦然接受。」他強調，自己所有決策始終以國家利益為優先，因此決定辭去黨魁職務，並卸下首相重任。根據規劃，工黨全國執行委員會將於7月9日啟動黨魁提名程序，並在國會夏季休會期間完成選舉，以確保新任領導人能在9月正式接棒。施凱爾承諾，未來數週將全力確保政權平穩過渡，並向繼任者提供完整支持。談到卸任後的生活，施凱爾一度情緒激動。他感謝過去6年一路支持自己的同僚、首相官邸團隊及英國公務體系，並特別向妻子及家人表達感謝。他表示，離開「全國最重要的工作」後，希望把更多時間留給家庭，努力成為更好的丈夫與父親。演說尾聲，施凱爾在眾人注視下擁抱妻子，隨後返回唐寧街10號官邸，為其首相生涯寫下重要轉折點。
籃籃化身嘻哈Rapper挑戰「人工頭轉」 練到微血管破裂變「關公」
樂天桃猿「動紫趴」20日迎來第二天活動，推進隊長籃籃與應猿團長Aby首度組成限定組合「猴麻吉」，以經典嘻哈金曲〈Jump 2003〉熱力開場，掀起全場高潮。其中最吸睛的莫過於籃籃戴上安全帽挑戰「人工頭轉」，高難度演出讓現場球迷驚呼連連。不過這段精彩表演的背後，其實付出了不少代價。籃籃透露，原本的目標其實是真正完成頭轉動作，為此跟著老師密集訓練，也在家苦練許久，期間不但摔了無數次，甚至因長時間倒立導致臉部微血管破裂，笑稱自己一度「直接變關公」。推進隊長籃籃與應猿團長Aby首度組成限定組合「猴麻吉」。（圖／樂天提供）籃籃表示：「其實本來是想要練真轉，跟老師訓練幾天後，在家練習很久，摔了很多次，摔到後來老師說『還是我們幫你轉就好』，就有了人工轉出現。」即使有老師協助完成動作，仍需要足夠的核心與頸部力量支撐，才能順利呈現舞台效果。儘管隔天起床全身痠痛，籃籃仍直言一切都非常值得。面對近期球隊戰績低潮，身為推進隊長的籃籃也向10號隊友喊話，「近期戰績可能不是太理想，但球員們也很努力，應援團、女孩也都為球隊拚盡全力」。她也感謝球迷一路相挺：「這兩天看見比數落後球迷還是努力應援真的很感動，接下來的比賽也讓我們一起努力同進退，因為我們是一家人！」
收心囉！端午連假國道收假車潮湧現 高公局估下午壅塞路段一次看
端午連假今（21）日進入收假日，截至上午11時為止，國道5號北向頭城至坪林路段已現車潮，時速在40公里以下，公路局預估國道下午至晚間共有11處重點壅塞路段須注意。公路局指出目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為9.2百萬車公里，今日相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。公路局表示今日上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人儘量於上午9時前出發。高公局預估，國道1號北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里，國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、苑裡至香山，以及關西至大溪等，這些路段較為壅塞，約下午2時出現車潮，直到晚間21時為止；國道5號北向宜蘭至坪林路段則早在上午10時便開始壅塞，一樣會持續到晚間21時為止。另外，國道4號西向潭子系統至豐勢路段預估下午13時至16時之間車多，國道6號東草屯至霧峰路段則為下午13時至傍晚19時，國道10號西向仁武至左營路段需注意下午15時至晚間20時。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶，兒童更要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。駕駛過程請手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
22點上路照樣塞爆！連假南下車潮炸裂 網友苦笑：在國道提前划龍舟
今日（19）為端午連續假期首日，各地湧現返鄉與出遊車潮。高速公路局預估，今日國道交通量將達118百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量上看65百萬車公里，較平日增加約四成，顯示大量車流集中南下。有網友分享昨晚土城交流道往南下車潮，只見黑暗中一片紅，令原PO驚呼「大家去拚國旅了嗎？」為因應連假車潮，高公局實施多項交通疏導措施，包括國道5號石碇及坪林南向入口，以及國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向匝道於特定時段封閉，同時搭配單一費率、部分路段通行費優惠、開放路肩及匝道儀控等措施，希望降低壅塞情形。高公局預估，連假首日易壅塞路段主要集中在國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份以及彰化系統至埔鹽系統等區段；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰及草屯至名間也容易出現車潮。國道5號南向南港系統至頭城，以及國道10號東、西向部分路段同樣被列為壅塞熱點。面對大量車流，不少用路人紛紛在社群平台分享塞車實況。有網友晚間貼出即時路況畫面，發現土城南下路段車流一片通紅，與隔壁的北上的車流量形成對比，忍不住感嘆「大家都去拚國旅了嗎？」貼文曝光後引發熱烈討論。有北返民眾表示，從新竹開車回台北只花約50分鐘，但對向南下車流卻幾乎動彈不得，形成強烈對比。也有網友透露，導航系統不斷建議改走台61線，讓他一度感到疑惑，如今才知道是為了避開國道壅塞車潮。另有民眾分享實際行車經驗，「我為了躲這一波，加班到9.結果塞在這裡。」、「我從安坑開始一路塞到樹林」、「8點多從新竹出發，大約11點半左右到嘉義」、「北漂人今天17:30上客運從板橋出發，結果21:00才到台中整個要餓死」、「真的扯，22:30中和出發就在塞，在新竹接國一更塞，一點多才到台中」、「這些人是要參加端午節的划龍舟大賽的，所以才會選在這時間南下」、「可能要去東石看煙火吧」。高公局建議，連假首日西部國道南向用路人盡量於上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向車輛則可考慮於清晨5時前或下午5時後上路，以避開尖峰車潮，減少行車時間與壅塞影響。
快儲水！全台9縣市明停水 最長10小時影響區域曝光
民眾記得提前儲水！台灣自來水公司公告，6月11日桃園市、台中市、台南市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、屏東縣及宜蘭縣等9縣市部分地區，將因供水延管、自來水新裝、管線汰換、漏水調查、設備故障及配合台電施工等因素，陸續實施停水或降壓供水，影響時間最長達10小時。台水提醒，用戶應提前儲水備用，停水期間也要關閉抽水馬達電源，以免設備空轉受損。桃園市中壢、觀音部分里別將進行供水延管及設備維修工程，影響供水。（圖／台灣自來水公司）桃園市中壢、觀音部分里別將進行供水延管及設備維修工程，影響供水。（圖／台灣自來水公司）桃園市部分，中壢區與觀音區6月11日將有兩波停水作業。其中上午9時至下午4時，因供水延管工程停水7小時，影響中壢區山坡路、山大一路、山大二路、山東一路、月桃路二段，以及觀音區山大二路，包含中壢區山東里、觀音區廣福里等2個村里。另上午9時至下午3時，因管網調查及水量計故障維修，停水6小時，影響中壢區、觀音區內厝里、過嶺里、崙坪里、上大里，範圍包含中觀路二段、內厝八路、福全路、福恩路、福田路、福祥路、福達路一段與二段、高鐵南路四段與五段、上大五路、崙坪一路至十路部分路段、忠富路上大段、忠富路崙坪段、羅福路、荷新路等沿線及巷弄。台中市東勢區6月11日因配合台電施工實施降壓供水，部分里別受影響。（圖／台灣自來水公司）台中市停水及降壓供水範圍示意圖。（圖／台灣自來水公司）台中市方面，東勢區6月11日上午6時至下午2時因配合台電維護施工停電，將實施降壓供水8小時。第一區影響下新里、中寧里、延平里、廣興里、南平里、北興里、泰昌里、粵寧里、東安里、上新里、興隆里；第二區影響中嵙里、詒福里、慶福里、隆興里、下城里、東新里、慶東里、新盛里、上城里、福隆里。另太平區上午9時至下午4時因自來水新裝工程停水7小時，範圍為中山路一段282巷以北、中山路一段322巷34巷以西、中山路一段以東、中山路一段322巷以南等鄰近巷弄一帶，包含勤益里部分區域。台南市安定區部分地區6月11日停水8小時，影響許中營及周邊區域。（圖／台灣自來水公司）台南市安定區則因自來水新裝工程，6月11日上午9時至下午5時停水8小時，影響中榮里許中營及周邊巷弄部分區域。苗栗縣卓蘭鎮因卓蘭淨水場設備故障，上午9時30分至下午5時將降壓供水7個半小時，影響上新里、內灣里、新榮里、坪林里、中街里、新厝里、老庄里。彰化縣鹿港鎮上午9時至下午5時因小區封閉斷水測試停水8小時，影響彰濱五號聯絡道、彰濱五路一段與二段、海明街、海浴路、臨海路三段、西部濱海快速公路、輔導路、農彰鹿10號、農彰鹿7號、鹿工路、鹿港交流道、鹿草路二段與三段等周邊巷道。南投縣仁愛鄉大同村將進行管線汰換工程，停水時間長達9小時。（圖／台灣自來水公司）南投縣仁愛鄉大同村6月11日上午8時至下午5時，因大同村汰換管線工程停水9小時。雲林縣四湖鄉則因汰換管線工程進行新舊管連接，上午8時至下午6時停水10小時，影響新市街、金山街，是此次停水時間最長的區域。屏東縣也有多處停水，琉球鄉上福村、杉福村上午9時至下午5時因漏水管段調查停水8小時，範圍為相埔路以南、巴士海峽以東、中正路以西、復興路以北；潮州鎮仙林路、光春路、光林路、育才路同樣上午9時至下午5時停水8小時，另潮州鎮同安路上午9時30分至下午4時因管線汰換工程停水5個半小時。宜蘭縣員山鄉則安排在6月11日下午1時30分至下午5時進行管線改善工程新舊管連絡，停水約4小時，影響三鬮路、員山路一段，以及員山路一段829巷、753巷、703巷等周邊地區。台水提醒，停水前至少提前6小時完成儲水準備，但也不要過量囤水，避免造成管線末端用戶提前無水可用。停水期間務必關閉抽水馬達電源，防止空轉損壞甚至發生危險；復水後可先打開水龍頭排氣，若住家位於高樓層、地勢較高或管線末端，水壓恢復可能較慢，若供水恢復後仍無水可用，應儘速洽詢台水公司協助排除。
SpaceX成功發射星艦後 中國宣布整合載人與無人登月計畫
美國「太空探索技術公司」（SpaceX）於22日成功發射其規模最大、推力最強的「星艦」（Starship）後，中國載人航天工程辦公室（CMSA）於23日進一步公布其計畫細節，準備將載人與無人月球登陸計畫整合為單一任務。據《南華早報》報導，CMSA發言人張靜波在「酒泉衛星發射中心」記者會上表示，此舉目的在於「充分發揮數十年來透過載人航天工程與「嫦娥」月球探測任務累積的技術基礎與實務經驗。」CMSA高級工程師周亞強則向媒體透露，來自不同任務的「經驗與專業整合」工作目前「進展順利」。當被問及美中月球競賽時，周亞強重申了北京官方的立場，表示中國致力於和平利用太空。他表示：「我們依照既定規劃推動載人月球探測工程。我們不會在太空領域與其他國家競爭。我們的載人登月計畫也不會受到任何因素干擾。當中國太空人未來登上月球時，這將是全人類的重大成就，也將有助於提升我們對太空的理解。」中國計畫在2030年前將太空人送上月球，而美國「國家航空暨太空總署」（NASA）的目標則是在2028年讓美國太空人重返月球，這將是自1972年「阿波羅計畫」（Project Apollo）最後1次任務以來，人類再度踏上月球表面。上個月，美國透過為期10天的「阿提米絲2號」（Artemis II）任務，讓4名太空人前往比過去任何人更遙遠的太空區域，飛抵月球背面附近。接著NASA明年的載人任務，將安排「獵戶座太空船」（Orion spacecraft）與「藍色起源」（Blue Origin）及SpaceX提供的商業登月載具對接，並計畫於2028年讓「阿提米絲4號」（Artemis IV）上的太空人登陸月球。另一方面，中國計畫於今年稍晚發射無人「嫦娥7號」月球探測器，針對月球南極進行勘測。中國也將持續測試「長征10號運載火箭」、「夢舟載人飛船」與「攬月著陸器」，這些設備未來將用於中國自主執行載人登月任務。CMSA補充，「天宮太空站」也將扮演關鍵支援角色，協助測試設備，並讓太空人累積相關經驗。張靜波則表示，透過未來2年的多次太空站飛行任務，月球任務的「技術成熟度與任務可靠性」將獲得「全面提升」。
柏南問鼎唐寧街引發投資人不安！英國公債及英鎊價格恐進一步下挫
英國公債與英鎊如今正面臨日益加劇的市場壓力，原因在於投資人擔憂，1位更偏向左派寬鬆財政政策的新首相，可能挑戰英國長期以來的財政紀律，並對債券市場採取更具對抗性的立場。據美國財經媒體《CNBC》報導，投資人15日對執政黨「工黨」（Labour Party）內部可能出現挑戰首相施凱爾（Keir Starmer）領導地位的進展作出反應。隨著工黨對手柏南（Andy Burnham）取得進一步政治突破，市場賣壓持續加劇。與此同時，美國總統川普（Donald Trump）向媒體表示，如果施凱爾無法處理移民與能源政策等關鍵議題，他將很難在政治上繼續生存。目前擔任大曼徹斯特（Greater Manchester）市長、但尚未在英國國會擔任議員的柏南，15日獲得了1條重新進入英國國會下議院（House of Commons）的新途徑，這可能大幅加快他通往唐寧街10號（10 Downing Street）的道路。在英格蘭西北部梅克菲爾德（Makerfield）即將舉行的補選中，當地國會議員西蒙斯（Josh Simons）同意辭去席位，讓柏南參選。柏南因其在英格蘭北部的政治影響力，而被稱為工黨的「北方之王」。事實上，柏南曾於今年1月試圖參加另1場補選，但當時遭到施凱爾陣營阻撓，目的在於防止其挑戰黨內領導地位。如今，在工黨於上週地方議會選舉中表現慘淡後，施凱爾正面臨巨大的辭職壓力。如果柏南能在即將到來的補選中擊敗勢力正在快速擴張的右翼「英國改革黨」（Reform UK），他的首相之路將獲得更大助力。然而，柏南可能領導英國政府的前景，如今正讓投資人感到不安，尤其這位曼徹斯特市長去年曾猛烈抨擊英國政府「過度受制於債券市場」。交易員也擔心，柏南可能推動更偏左翼的政策路線，放棄現任政府強調的財政緊縮立場，包括額外增加400億英鎊的住房與基礎建設支出借貸，並對倫敦與英格蘭東南部高價住宅提高稅收。英鎊15日兌美元跌至1個月低點，延續過去1週以來的跌勢。隨著外界對施凱爾領導權遭挑戰的討論不斷升溫，英鎊壓力持續增加。倫敦上午交易時段，英鎊兌美元下跌0.3%，報1英鎊兌1.3363美元。另一方面，作為英國政府債務基準的10年期英國公債殖利率仍高於5%，15日再上升超過1個基點至5.137%。美國歷史最悠久、規模最大的私人投資銀行之一「布朗兄弟哈里曼公司」（BBH）全球市場策略與外匯主管哈達德（Elias Haddad）在15日發布的報告中指出，由柏南領導的工黨政府，很可能導致更多支出與借貸，「政治不確定性將持續主導英鎊與英國公債的價格走勢，而且偏向下行風險，因為英國的財政可信度正在惡化。」他補充：「英國名目國內生產毛額（GDP）成長率目前低於10年期公債殖利率，這使得抑制債務成長變得非常困難。」而近期的民調也顯示，61%的工黨黨員支持柏南，而支持施凱爾的比例僅有28%。預測市場平台「Polymarket」目前也認為，柏南將是下一任英國首相最有可能的人選，機率達42%；相比之下，施凱爾保住首相職位的機率僅27%，而他的前副手韋雅蘭（Angela Rayner）接任的機率更是僅有12%。對此，德意志銀行（Deutsche Bank）分析師指出，柏南已收回去年對債券市場的部分激烈言論，並強調他今年2月曾透露，不應忽視債券市場的影響。然而，加拿大皇家銀行旗下的專業資產管理公司「RBC BlueBay Asset Management」總體投資組合經理梅塔（Neil Mehta）認為，工黨政府正朝向明顯左傾的方向發展，而這將衝擊金融市場與資產價格，「下一任工黨領袖將來自黨內的左派陣營。在高度不確定的背景下，英國金融資產與英鎊很可能在相當長時間內承受更高的政治風險溢價。」另一方面，英國上議院（House of Lords）成員、前外交官瑞基茲（Peter Ricketts）則警告，新一輪的「西敏寺政治肥皂劇」將損害英國的國際聲譽與影響力，「如果施凱爾疲於在國內應對首相保衛戰，他在歐洲處理烏克蘭與伊朗危機時，作為領導人的效能將會下降。如果歐盟（European Union）不知道幾個月後誰會成為英國首相，那麼他們也不會有興趣與英國建立更緊密的關係。」
勞動節連假首日塞爆！高公局曝「9大地雷段」 往南走12點後再出發
根據交通部高速公路局發布資訊，5月1日為勞動節連續假期首日，前一日全日交通量達106.3百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍。其中國道5號交通量為3百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。高公局指出，昨日車潮集中於多處路段，包括國道1號南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹，以及高架堤頂至環北路段；北向則為內壢至林口。此外，國道3號南向木柵至中和、國道5號南向南港系統至坪林，以及國道10號西向仁武至左營端等路段亦出現車多情形，整體車流至晚間22時後逐步紓解。至於今日凌晨0時至5時交通量為7百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.75倍。高公局預估，今日全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，國道累計交通量為18百萬車公里，目前僅國道1號南向湖口至新竹、國道3號北向木柵至南港系統車流較多，其餘路段大致順暢。為因應連假車潮，高公局已實施多項疏導措施，包括0時至12時封閉國道5號石碇、坪林南入匝道，以及5時至12時封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統南入匝道。同時採取單一費率制度，國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折收費，並於0時至5時暫停收費，另搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局預判，今日上午壅塞重點路段包括國道1號南向機場系統至楊梅、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國道5號南向南港系統至頭城；國道10號東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人可於中午12時後出發，國道5號南向用路人則建議於下午17時後出發，以避開尖峰車潮。
清明連假國道易塞 11條替代道路與匝道封閉一次掌握
2026年清明節連續假期自4月3日至4月6日共計4天，交通部高速公路局預估，期間將出現大量返鄉掃墓與出遊車潮，國道交通量明顯增加。為紓解尖峰時段壅塞，高公局將實施匝道儀控與封閉等管制措施，並同步規劃替代道路引導車流分散。清明連假國道實施管制措施並規劃替代道路。高公局表示，本次共規劃11條替代道路，區分為長途與短途路線。長途旅次部分設有4條，包括國道5號頭城至坪林北向路段、國道1號及國道3號新竹至台南地區雙向路段、國道6號舊正至台中地區雙向路段，以及國道3號霧峰路段銜接國道1號台中系統與國道3號中港系統的雙向替代路線。短途旅次則規劃7條區域性替代道路，包括國道1號湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國道3號土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向，以及國道3號田寮至國道10號旗山東向路段。高公局指出，所有替代路線均設有指示標誌，並可透過「高速公路1968」App及官方網站查詢，協助用路人掌握即時路況。. 因應返鄉掃墓車潮，高公局啟動交通疏導措施。在匝道管制方面，高公局說明，清明連假前兩個週六與連假期間，部分交流道將實施封閉措施。3月21日與3月28日，國道5號石碇及坪林交流道南向入口於上午5時至12時封閉。4月3日連假首日，國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口於上午5時至12時封閉，國道5號石碇及坪林南向入口則自凌晨0時至中午12時封閉。4月4日清明節當天，國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口於上午5時至12時封閉；4月5日與4月6日收假期間，國道1號埔鹽系統及虎尾交流道北向入口，以及國道3號西濱交流道北向入口，將於中午12時至晚間21時封閉。此外，高公局亦針對上述匝道封閉路段規劃8條替代道路，建議用路人若無法避開尖峰時段，可提前利用1968App查詢路況資訊，妥善安排行程與行車路線，以縮短旅行時間並降低壅塞風險。連假交通管制上路，用路人需提前規劃路線。