2度
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小琉球驚見男子疑「2度伸手摸海龜」 海巡署查獲當事人身分：將依法通知到案
屏東縣小琉球花瓶岩近日有民眾拍到一名男子在海邊遊玩時，2度伸手觸摸疑似海龜的圓形物體，影片曝光後引發網友討論。海巡署第五岸巡隊18日晚間接獲通報，隨即展開查處，於今（19日）上午前往花瓶岩周邊調閱監視器並比對特徵，確認一名男子就是影片中的當事人，後續將依法通知到案說明，以釐清是否涉及違反《野生動物保育法》。根據網路流傳影片顯示，當天一名中年男子站在小琉球花瓶岩海邊，伸手觸摸海中一個疑似海龜的圓形物體，之後又再次伸手觸碰，並對著鏡頭嬉笑，影片拍攝者見狀出聲提醒「他在幹嘛啊？不能摸誒，這是罰15萬還30萬」。畫面曝光後引發網友熱議，紛紛留言表示，「我知道這是海龜，但是怎麼好像石頭」、「大哥那個好像不是石頭捏」、「我的媽呀！！！竟然有人不知道30萬的由來，他會不會說：我是外國人不知道」、「我去小琉球浮潛的時候，我一直閃，然後海龜一直朝我撞過來」、「30萬飛了」、「有人要被罰錢了」。對此，海巡署第五岸巡隊表示，18日晚間接獲118專線通報後，立即調派人力查處，並於19日上午前往花瓶岩周邊調閱監視器影像，比對影片中男子的外貌及衣著特徵，並在花瓶岩一帶發現一名與影片中的人物特徵相符的男子，經上前查證後，男子也坦承自己就是影片中的當事人。據了解，該名50多歲許姓男子因非現行犯，且他主張需由律師陪同，所以海巡人員只能留下對方的基本資料，就讓其離開。目前海巡人員已完成身分查證及相關事證蒐集，後續將依法通知男子到案說明，進一步釐清當時觸摸的物體是否為海龜，以及相關行為是否涉及違反《野生動物保育法》等規定。海巡署提醒，海龜屬於保育類野生動物，民眾看見野生海洋保育動物，請保持距離，不觸摸、不追逐、不餵食，發現違法行為當下請立即撥打118報案，以利海巡即時派員查處；若違反《野生動物保育法》相關規定，最高可處1年以下有期徒刑、拘役，或併科新臺幣6萬元以上30萬元以下罰金。
明起天氣轉熱「高溫達34度」 杜鵑颱風下週最接近日本
中央氣象署預報，明日起各地白天高溫普遍回到30度以上，中南部約32至34度，甚至南部內陸局部地區可能飆破35度；週日水氣增加，桃園以北及宜蘭降雨機率也會提高。此外，輕度颱風「杜鵑」持續朝日本方向移動，有機會增強至中度颱風，20、21日將最接近日本，提醒近期有赴日計畫的民眾須留意天氣變化。中央氣象署預報員鄭傑仁今（17）日表示，明（18）日東北季風持續減弱，各地大致維持多雲到晴的天氣，迎風面的基隆北海岸、東半部、大台北山區及恆春半島，有零星短暫雨；午後南部地區及中部以北山區也可能出現零星短暫陣雨，但整體雨勢不大。鄭傑仁指出，週六（19日）天氣與明日差異不大，各地大多為多雲到晴，迎風面仍有局部零星短暫雨，午後南部及各地山區則可能出現短暫陣雨；到了週日（20日）迎風面水氣增加，桃園以北及宜蘭將有局部陣雨，花東、恆春半島也有零星短暫陣雨。鄭傑仁透露，下週一（21日）至週四（24日），各地大致回到多雲到晴的天氣型態，僅基隆北海岸、東北部有零星短暫雨，午後南部及中部、東部、東南部山區仍可能有局部短暫陣雨。未來降雨趨勢。（圖／中央氣象署提供）氣溫方面，鄭傑仁說明，明日清晨各地低溫約24至26度，北部部分內陸地區可能再低1至2度；白天北部、東半部高溫約28至31度，中南部則來到32至34度，南部內陸局部地區可能出現35至36度高溫。氣象署也預估，明日部分地區可能發布高溫資訊，提醒民眾外出注意防曬及補充水分。一周溫度趨勢。（圖／中央氣象署提供）另外，鄭傑仁補充，輕度颱風「杜鵑」今天下午2時中心位置約於鵝鑾鼻東方約3010公里海面，正朝西北方向移動，後續強度可能逐漸達到輕度颱風上限，不排除增強至中度颱風，之後路徑會逐漸轉向北至東北，朝日本南方海面前進，並在20日、21日最接近日本，會影響當地天氣，提醒赴日本的民眾注意。鄭傑仁也提到，20日至22日基隆北海岸、東半部沿海、蘭嶼、綠島、恆春半島及馬祖可能出現長浪。杜鵑颱風路徑。（圖／中央氣象署提供）
巴拿馬45名議員挺台成立「交流小組」！北京警告：將承擔嚴重後果
巴拿馬國會45名議員近日成立與台灣的跨黨派交流小組，引發中國大陸強烈反彈。北京指控此舉違反一個中國原則，警告巴拿馬可能面臨「嚴重後果」，同時要求美國停止干涉中巴關係。據大陸外交部官網，發言人郭嘉昆14日主持例行記者會時，《中國日報》記者提問，近日巴拿馬部分國會議員成立所謂「巴拿馬-台灣立法院議會交流小組」，美國國會議員線上參會。對此，巴拿馬總統穆利諾（José Raúl Mulino）公開表示，巴拿馬政府重申外交政策由政府制定，不支持國會議員同台接觸。中方對此有何評論？郭嘉昆回應稱，世界上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。中方堅決反對建交國同台灣當局進行任何形式的官方往來和接觸，不容任何外部勢力插手干涉中國內政，奉勸少數政客認清形勢，在台灣問題上踩線越界，必將承擔嚴重後果。郭嘉昆續稱，成立所謂「小組」嚴重違背巴方一貫堅持的一個中國原則，「我們注意到巴拿馬政府有關表態，希望巴方將一個中國原則落到實處，維護好中巴關係的政治基礎。中方敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯合公報，停止向『台獨』分裂勢力發出錯誤信號，停止干擾破壞中巴關係。」另據《南華早報》報導，巴拿馬國會議員9月8日在國民議會（National Assembly）舉行1場閉門儀式，正式成立這個議會交流機構。這距離巴拿馬2017年與台北斷交、轉而承認北京，僅過了9年。領導該交流小組的巴拿馬國會議員希門尼斯（Medin Jimenez）透露，71名國會議員中已有45人簽署成立文件，其他議員也支持成立這個組織，只是在文件於全體會議中傳閱期間無法簽署。巴拿馬在2017年改與北京建立外交關係之前，曾與台北維持數十年的外交關係。即使外交關係中斷，雙方商業與學術交流仍持續存在，巴拿馬國會議員便以此主張，成立這個交流小組並未違反任何規定。希門尼斯將這個組織定位為1項商業計畫。他指出，巴拿馬與台灣自2004年1月起生效的自由貿易協定，在雙方外交關係中斷後仍持續有效；此外，在最近1個財政年度，巴拿馬向台灣出口的海鮮及其他產品價值超過1.58億美元。參與成立交流小組的議員也刻意挑選過組織名稱，將其稱為「跨黨派交流小組」（multiparty exchange group），而非「友好小組」（friendship group）。這項區別在於，前者可以被巴拿馬政府辯稱屬於國會立法事務，後者則更容易被北京視為1種非正式承認台灣的行動。巴拿馬國民議會外交關係委員會主席、同時也是主持成立儀式的格瓦拉（Joan Guevara）表示，之所以排除「友好小組」這個名稱，是因為「巴拿馬與台灣沒有外交關係，而這類關係的處理屬於行政部門的職權」。我外交部則將這個組織形容為「友台國會小組」，並表示巴拿馬國民議會議長卡斯塔涅達斯（Shirley Castanedas）以及2名副議長都已加入。不過，巴拿馬國民議會尚未確認完整的會員名單。我外交部長林佳龍也為成立儀式錄製祝賀影片。他在影片中稱，期待「深化國會外交並擴大合作」。這個交流小組的成立，是在巴拿馬國會議員近1年來頻繁前往台北交流後出現的。巴拿馬政府此前已2度與這些訪台行動撇清關係，自去年11月以來，已有3個由國會議員組成的代表團前往台灣。這些巴拿馬議員曾與台灣副總統蕭美琴、外交部長林佳龍以及立法院長韓國瑜會面。1月的1個代表團則討論半導體以及可能建立的貿易代表機制。對此，巴拿馬總統穆利諾在交流小組成立數小時內便與該組織保持距離，但沒有採取任何措施阻止其運作。他在社群平台X上寫道：「我再次重申：國民議會成員與台灣之間的接觸、訪問與交流，並不代表行政部門支持這些行動。」中國駐巴拿馬大使館則在成立儀式結束數小時後發表聲明，表達「強烈不滿和堅決反對」，並要求巴拿馬國會議員糾正立場。此舉引發數名議員批評北京干涉巴拿馬立法機關。巴拿馬獨立議員杜克（Luis Duke）強調：「立法機關擁有與其希望接觸的任何國會進行交流的全部權力、權限與責任。」他也補充，這個交流小組並未干涉雙邊外交，因為外交事務屬於行政部門的職權。巴拿馬外交消息人士告訴阿根廷新聞網站《資訊報》（Infobae），中國官員曾透過電話、書面通知以及尋求緊急會面的方式，試圖阻止這個交流小組成立，並曾威脅部分巴拿馬國會議員。不過，中國駐巴拿馬大使館尚未針對這些說法發表評論。
高雄水族館玻璃又爆了！83歲阿嬤一撞神巧合 網笑：全台業績王
高雄市楠梓區興楠路上一間連鎖水族賣場，3月才發生特斯拉倒車撞破大型落地窗的事故，沒想到玻璃修復完成還不到半年，14日上午又發生一起離奇事故，一名83歲周姓阿嬤騎乘機車時不明原因偏移、自摔，機車恰巧倒向店家落地窗，造成2片玻璃再度碎裂。由於短短半年內同一店家2度「爆窗」，消息曝光後讓不少網友笑稱「全台業績最好的玻璃行在這裡」、「怎麼又是同一家！」據了解，今年3月29日晚間，一名47歲吳姓女子開著特斯拉休旅車準備前往該賣場消費，不料在倒車過程中疑似操作不慎，車輛直接撞上店家大型落地窗，導致2片玻璃當場碎裂，巨大聲響也嚇壞店內員工。當時正逢店家周年慶，有網友目擊女店員一臉無奈的模樣，還開玩笑形容女駕駛是用特殊方式替店家「歡慶滿周歲」。沒想到店家好不容易將玻璃修復完成，事隔不到半年竟然再度遭殃。今日上午10時許，83歲周姓阿嬤騎乘機車行經興楠路，疑似騎入賣場停車場並準備轉彎時，不慎擦撞停車場輪檔後自摔，連人帶車倒向賣場玻璃牆，造成2片落地玻璃再次碎裂。突如其來的「第二次爆窗」，也讓現場店員相當傻眼。事件經目擊民眾分享到社群平台後迅速引發討論，不少網友看到竟是同一間店，紛紛留言笑稱「業績不斷送上門」、「這玻璃是不是有什麼特殊吸引力」、「全台業績最佳玻璃行認證」，也有網友認為接連發生車輛撞擊玻璃的情況，店家或許可重新檢視停車場動線、輪檔與玻璃牆之間的距離，並考慮增設防撞柱等設施，降低類似事故再次發生的機率。警方表示，周姓婦人當時沿興楠路由東往西直行，因不明原因偏移原本行駛路線，騎上店家私人土地後自撞寵物賣場玻璃牆，周婦事故後身上有多處擦挫傷，所幸傷勢輕微，送醫治療後沒有生命危險。至於店家玻璃牆及店內商品受損情形，警方已通知家屬，後續財物損失與相關賠償責任，仍待家屬與店家進一步協調釐清。
週末高溫飆36度！「這地區」防局部大雨 下週東北風報到北台轉涼
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，12、13日南海有熱帶擾動醞釀，預估不會進一步發展，大致朝越南方向移動；另一熱帶擾動則可能在16日之後於關島東方發展，模式模擬顯示將成為「強聖嬰年」的強颱，但後期路徑仍有高度不確定性，目前談是否造成威脅仍太早。吳德榮表示，週末12、13日受到南海熱帶擾動醞釀影響，臺灣附近風向轉為偏東風，東側水氣也會逐漸增加。今日大臺北及東半部有局部短暫陣雨機率，部分地區可能出現較大雨勢；西半部則維持晴時多雲，午後山區有局部降雨機率。明日大臺北東側以及東半部仍偶有局部短暫陣雨，西半部天氣維持晴時多雲，山區午後則有局部降雨機率。整體而言，週末降雨主要集中在迎風面及部分山區，東側水氣逐步增加。氣溫方面則呈現逐日上升趨勢，西半部白天感受偏熱。今日北部最高氣溫約33度，中南部最高可達36度，明日北部還會再升約2度，最高氣溫來到35度左右。今日各地氣溫部分，北部約23至33度、中部22至36度、南部23至36度、東部24至33度，中南部白天高溫相對明顯。到了下週，天氣將再出現變化。根據最新模式模擬，下週一至週三，也就是14至16日，另一股小股東北風影響臺灣，水氣隨之增加，北部及東半部轉為有局部短暫陣雨的天氣型態，中南部仍以晴時多雲為主。其中下週二、週三受到東北風影響，北臺灣白天氣溫將略微下降，天氣稍微轉涼，但中南部白天依舊偏熱。到了下週四、週五，也就是17、18日，東北風逐漸減弱，西半部轉為晴時多雲，東半部仍偶有局部短暫陣雨機率，各地呈現白天偏熱、夜間微涼的天氣。除了臺灣本週及下週天氣變化，熱帶系統後續發展也值得持續觀察。吳德榮指出，最新11日20時歐洲模式模擬顯示，12、13日在南海醞釀的熱帶擾動並沒有發展，大致朝越南方向前進。另一個值得注意的熱帶擾動，則可能在下半週、16日之後於關島東方發展。依目前模式模擬結果，將又是一個「強聖嬰年」的強颱。不過，吳德榮也特別提醒，模式到了預報末期受到理論限制，模擬動向的不確定性已經相當大，因此現階段就討論是否對臺灣構成威脅仍言之過早，後續必須持續觀察。
闊別賽場多年再出發！呂濟而告別雲豹轉戰台啤：相信一切都是最好的安排
連續2季因膝傷賽季報銷的呂濟而，新賽季確定離開TPBL桃園台啤永豐雲豹，轉戰SBL台啤。曾2度奪SBL冠軍的他，2024年加盟雲豹後接連遭遇右膝前十字韌帶傷勢，整整2年無法參加正式比賽。今年8月TAT亞洲巡迴賽成都站，他終於重新登場。面對重返SBL，呂濟而坦言仍在摸索比賽感覺，希望盡快恢復狀態，為台啤貢獻戰力。據《ETtoday新聞雲》報導，身高187公分、主打雙能衛位置的呂濟而，過去曾是SBL賽場上的重要戰力，職業生涯先後效力達欣、裕隆等傳統強權，並曾2度隨隊奪下SBL冠軍。之後他也曾赴中國NBL聯賽發展，累積旅外經驗。台灣籃壇進入雙職籃時代後，呂濟而陸續披上新北中信特攻、台南台鋼獵鷹及桃園台啤永豐雲豹戰袍，過去更曾以「破壞王」綽號在球迷間受到關注。2024年加盟雲豹時，呂濟而原本被球隊寄予厚望，外界也期待他能與王牌主控高錦瑋搭配，成為球隊後場的重要戰力。不過，他的雲豹生涯卻接連受到傷勢打擊。2024年夏季聯賽期間，呂濟而在一次切入過程中造成右膝前十字韌帶斷裂，經過治療與復健後，原本盼望能重新回到賽場，沒想到隔年又在球隊內部練習時再次受傷，導致2024-25及2025-26兩個賽季都因養傷無法出賽，連續2季整季報銷。經過長時間復健後，呂濟而近期終於重新展開訓練，也迎來重返比賽舞台的機會。今年8月，雲豹參與TAT亞洲巡迴賽成都站賽事，呂濟而在闊別2季後首度正式上場，這也成為他長時間養傷後重新感受比賽節奏的重要一步。不過，隨著2026-27新賽季預計於10月開打，雲豹持續進行陣容與戰力調整，呂濟而最終確定轉戰與雲豹具有合作關係的台啤，新賽季將重返自己相當熟悉的SBL超級籃球聯賽，尋求重新站穩職業賽場。對於即將重新踏上SBL舞台，呂濟而坦言，自己並不會過度執著於過去，而是希望把握重新出發的機會。他表示，「相信一切都是最好的安排，希望能盡快找回比賽感覺，為球隊做出貢獻。」至於目前的身體與比賽狀態，呂濟而認為，自己雖然已經逐漸恢復基本的場上能力，包括得分及助攻等工作都還能夠完成，但真正的比賽感覺仍需要時間重新建立。畢竟在連續2季因傷缺陣後，他已經整整2年沒有參與正式比賽，甚至連一般訓練也缺乏實際對抗，因此重新適應比賽強度與節奏，對他而言仍是1項不小的挑戰。
CEO「豪砸1168萬」寵前女友！還給黑卡隨便刷 分手後提告討錢結果曝
新加坡一名上市公司執行長在與前女友交往期間，自願給前女友美國運通頂級黑卡使用，最後共花費約46.8萬新幣（約新台幣1168萬元）。沒想到，兩人分手後，他竟將前女友告上法院，要求返還鉅額款項，不過法院審理後認定，多數花費都是男子自願送出的禮物，最後判定女方不用還錢。綜合外媒報導，日前一名印度上市公司TCI Express執行長兼董事總經理阿加瓦爾（Chander Agarwal）提告前女友菲利西亞李（Felicia Lee），要求她返還2人戀愛時，阿加瓦爾為她花費的46.8萬新幣。對此，新加坡高等法院9日作出判決，認定這些款項大多是交往期間的贈與，駁回阿加瓦爾的請求。報導指出，阿加瓦爾與菲利西亞李2019年在飛機上認識，之後阿加瓦爾透過臉書主動聯繫菲利西亞李，2人在2022年9月正式交往。不過，這段戀情在2023年12月結束，阿加瓦爾因懷疑女方另有交往對象，於2024年3月決定提告，要求討回過去花在對方身上的錢。據悉，阿加瓦爾交往期間出手相當闊綽，不只提供美國運通頂級黑卡讓菲利西亞李使用，還曾告訴對方「不用管預算，想買什麼就買」。這筆近46.8萬新幣的款項，包含約20.6萬新幣信用卡消費、約12.9萬新幣海外旅遊支出、1.7萬風水師服務費和3萬元的史丹佛新加坡國立大學高管課程（Stanford-NUS Executive Program in International Management）費用。不過，法官從兩人的交往過程發現，阿加瓦爾在正式成為情侶前，就已經不斷贈送菲利西亞李昂貴禮物，包括名牌包、精品手錶及購物禮券，菲利西亞李曾問過該怎麼償還這些花費，阿加瓦爾當時還大方表示「不用了，我不是放高利貸的」。交往後，阿加瓦爾依舊持續為菲利西亞李付錢，並主動提出每月給她1500新幣（約新台幣3萬7439元）的預算，用於計程車費、餐飲和美容費用等。法官指出，阿加瓦爾主張，在菲利西亞李接受付款後，這些錢就「變成了貸款」，甚至為了證明雙方存在借貸關係，阿加瓦爾還向法院提出一份據稱由菲利西亞簽署的手寫協議，但阿加瓦爾也承認，當初付款時，並沒有明確告訴菲利西亞這些款項必須償還。法官認為，阿加瓦爾提出的文件的時機可疑，而且內容與實際金流並不相符，因此沒有完全採信。法官也認為，阿加瓦爾稱自己遭女方欺騙，以為雙方是認真且專一的戀愛關係，但沒有足夠證據可以證明這項說法，且阿加瓦爾自己在交往期間，至少曾2度與其他女性發生關係，這讓法官對於阿加瓦爾主張「認真且專一的戀愛關係」說法不予採信。最終，高等法院認為，阿加瓦爾交往時對菲利西亞李相當著迷，自願送出不少昂貴禮物，但感情結束後卻因心生不滿，想向前女友討回過去的付出，因此認定多數花費都屬自願贈與，判定菲利西亞李無須返還這筆鉅額費用。
梁心頤起訴！2度演唱、上傳南拳媽媽神曲「What Can I Do」 作詞人怒告
歌壇天王周杰倫提攜的創作團體「南拳媽媽」，2005年發行一首歌迷懷念至今的神曲「What Can I Do」，因作詞人孫維君長期追蹤是否有人侵害著作權而引發多起官司，最新一件的被告是南拳媽媽前主唱Lara梁心頤，她兩度公開演唱「What Can I Do」並上傳網路，台北地檢署認為都沒得到孫維君授權同意，今日偵查終結，以違反著作權法起訴。檢方調查，梁心頤擔任妹妹娃娃公司負責人期間，在2014年12月31日參加花蓮太平洋觀光節的「跨年暨元旦晚會」，在民眾面前演唱「What Can I Do」，並於兩天後上傳到YouTube；2022年10月20日，梁心頤與大陸歌手王大文合唱「What Can I Do」之後，也將演出影片上傳大陸的影音平台bilibili。孫維君在2023年3月發現這兩段演唱影片而提告，北檢認定梁心頤未經創作者同意就公開播送「What Can I Do」讓網友觀看，已侵害孫維君的著作財產權，另外，梁心頤的妹妹梁妍熙同在妹妹娃娃公司工作，檢察官發現上傳影片的事她也有份，因此起訴姊妹兩人。梁心頤不只外型出眾，也具有一手包辦詞曲的創作能力，甚至曾讓唱片公司搞錯，把「What Can I Do」作詞人誤植為梁心頤。「What Can I Do」是南拳媽媽「2號餐」專輯的主打歌，發行公司阿爾發音樂在專輯附錄的歌詞本上，卻將作詞人打成Lara梁心頤。有個線上音樂資料庫「銀河網路電台」因此引用錯誤，也在網路上把梁心頤當成「What Can I Do」作詞人，孫維君認為，這會減少社會大眾對她肯定的機會、侵害著作人格權，對銀河網路電台提告求償80萬元。銀河網路電台辯稱，資料來源是「2號餐」專輯附錄的詞曲資料單，唱片公司自己都弄錯，沒理由要他們扛責。智慧財產及商業法院調查，「2號餐」CD歌詞內頁的作詞人確實註明為Lara，並非銀河網路電台的疏失，因此判決孫維君敗訴。
西亞大混戰！胡塞襲擊沙烏地4城市 美軍摧毀伊朗5油輪「引德黑蘭空襲約旦」
西亞戰事全面擴大！伊朗支持的葉門胡塞武裝（Houthis）8日襲擊了沙烏地阿拉伯南部4座城市，造成73人受傷並波及石油設施。美軍則在阿曼灣（Gulf of Oman）及哈爾克島（Kharg Island）附近摧毀了5艘伊朗油輪，報復伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）攻擊美國軍艦，而德黑蘭隨後也以彈道飛彈襲擊約旦境內的美軍基地。據《路透社》報導，胡塞武裝8日表示，他們已對沙烏地境內地區發動大規模行動，使用無人機與飛彈攻擊該國南部城市海米斯穆謝特（Khamis Mushait）的1座沙國空軍基地，以及沙烏地國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）位於艾卜哈（Abha）、奈季蘭（Najran）與吉贊（Jazan）等城市的資產。根據美國國家航空暨太空總署（NASA）的衛星影像顯示，吉贊煉油廠（Jazan refinery）上空出現濃密的黑煙，而艾卜哈1座石油配送中心也升起一柱白煙。沙烏地當局隨後證實相關地點確實發生火災，並表示傷者中包括婦女與兒童，共有73人受傷。如此龐大的傷亡人數顯示，這次攻擊可能是美以聯軍2月偷襲伊朗引發戰爭後，沙烏地遭受的最大規模攻擊之一。據悉，葉門分裂勢力胡塞武裝控制了該國大部分人口聚居區，包括首都沙那（Sana'a）。該組織也不時在阿拉伯半島（Arabian Peninsula）另一側、紅海（Red Sea）入口附近干擾航運，進一步向美國的西亞盟友施壓。在美以伊戰爭爆發前，沙烏地領導的阿拉伯聯軍已與胡塞武裝在葉門交戰超過10年。這場戰爭近年一度趨緩，但如今當地的停火協議已被撕毀。近幾天來，由沙烏地支持的葉門政府軍，對胡塞武裝控制的地區發動多線攻勢。此前，胡塞武裝也曾試圖向政府軍控制的陣地推進。與此同時，美軍稍早則在阿曼灣（Gulf of Oman）摧毀4艘伊斯蘭革命衛隊的原油運輸船，並在石油樞紐哈爾克島附近摧毀第5艘油輪。此前，伊朗媒體已報導部分攻擊事件。美軍中央司令部在聲明中表示：「美軍在船隻遭到攻擊前指示船員棄船，隨後對這些船隻發動攻擊，使其失去運作能力。」該行動據悉是為了報復伊斯蘭革命衛隊在過去2天內，2度以彈道飛彈攻擊美國海軍軍艦。對此，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）在出訪哥倫比亞期間向記者宣稱：「伊朗持續攻擊美國海軍艦艇，而每當他們這麼做，或試圖這麼做時，他們就會損失油輪。」緊接著，伊朗又發動報復行動。根據伊斯蘭革命衛隊發布、並由伊朗國營媒體轉載的聲明，德黑蘭以彈道飛彈攻擊位於約旦東部、靠近阿茲拉克鎮（Al Azraq）的1座美軍基地，但截至目前，約旦政府與美軍均未立即證實這項攻擊。此外，伊朗還透過國營媒體威脅將攻擊停靠在科威特與巴林港口的油輪。稍早1名海事安全消息人士透露，1艘液化天然氣運輸船在阿拉伯聯合大公國的豪爾費坎港（Khor Fakkan）受損，但目前尚不清楚肇事方。報導補充，在經歷8月整整1個月的平靜期後，伊朗與美國近幾天又重新交火，推動基準布蘭特原油（Brent crude oil）價格升至7月23日以來的最高水準。不過，儘管供應受到干擾，油價仍維持在每桶100美元以下。這場美以伊戰爭始終呈現出「打打停停」的模式，即使美國的攻擊已削弱伊朗大部分常規軍力，並讓原本已陷入困境的伊朗經濟雪上加霜，但德黑蘭仍有能力對鄰國發動飛彈與無人機攻擊，同時威脅荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的石油運輸。此外，胡塞武裝對沙烏地西南部的攻擊，可能進一步干擾西亞能源供應，擴大這場戰爭對全球經濟的衝擊，影響範圍甚至超越遭伊朗封鎖的荷姆茲海峽。
今年第2次！ 星宇航空10／7起調漲訂位服務費「每張1045元」
星宇航空近日公告，自開、改票日10月7日（含）起的航班，訂位服務費將從現行30美元（約新台幣950元）調漲至33美元（約新台幣1045元），這也是星宇航空繼今年4月調漲訂位服務費後，第2度調漲費率。此外，中華航空、長榮航空及台灣虎航今年也陸續提高訂位服務費。據了解，訂位服務費透過全球分銷系統（GDS）提供，因此依照使用者付費原則，航空公司會隨電子票券收取訂位服務費，目前包含中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航等航空，都有收取這項費用。今年4月1日，星宇航空才將訂位服務費從25美元（約新台幣792元）調高至30美元，近日又再度公告，自10月7日（含）起開票或改票的航班，訂位服務費將從現行30美元調高至33美元。針對已經收取訂位服務費的機票，星宇也說明，無需重複全額收取，但仍需依機票使用情況補收差額。此外，其他國籍航空今年也陸續調整訂位服務費，中華航空與長榮航空今年第一季都從25美元調高至28美元（約新台幣887元），其中華航從7月9日起再調漲至30美元，長榮航空則從8月1日起調升為33美元。台灣虎航則從9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每位旅客由300元提高至350元，旺季航班則從400元調高至450元。另外，台灣虎航也依照購票與服務管道提供不同收費標準，包括官網、客服中心及機場臨櫃等方式，同時虎航新增「紫色－特別協助櫃檯」服務，旅客可額外支付500元，使用專屬櫃檯辦理服務，以節省報到等待時間。
入秋首波東北季風9/9報到！北東轉雨「日夜溫差近10度」 低溫探22度
台灣未來一週天氣將接連受到科羅旺颱風外圍風場與入秋首波東北季風影響，北台灣先有一波明顯降雨，下週一、二（7、8日）短暫回穩後，下週三（9日）又將迎來另一波天氣轉折。中央氣象署預估，東北季風增強後，北部、東半部重新轉為有雨，中北部低溫略降1至2度；不過氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，這波冷空氣並不強，白天仍可達30度，較有感的是夜晚至清晨，部分地區低溫可能降到22度左右，日夜溫差可接近8度。氣象署預估，下週三起東北季風增強，北部及東半部轉為局部短暫陣雨（圖／中央氣象署）今（5日）北台灣仍是全台降雨最明顯的區域。氣象署指出，桃園以北降雨較為頻繁，其中大台北及基隆北海岸有局部大雨發生機率；中南部主要留意午後山區雷陣雨，也可能出現局部較大雨勢。受到降雨及雲量影響，北部白天高溫約28至30度，中南部、東半部約30至32度，各地低溫約25至26度。這波北部雨勢與科羅旺颱風外圍環流有關。「天氣職人－吳聖宇」指出，科羅旺受到季風低壓環流引導，自4日下午開始折返轉向偏南移動，逐步靠近琉球南方海面；過程中，琉球那霸以西海面出現相當明顯的降雨雲帶，之後又受到颱風外圍偏北風推送，雨帶逐漸往台灣北部靠近。「天氣職人－吳聖宇」指出，科羅旺外圍偏北風將降雨雲帶推向台灣北部。（圖／翻攝自臉書，天氣職人－吳聖宇）從「天氣職人－吳聖宇」公布的歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式圖也能看到，科羅旺位於台灣東方海面期間，外圍偏北風將水氣往台灣附近輸送，北部一帶有較明顯的降雨訊號。因此直到週日（6日）以前，北部仍是較容易下雨的區域。氣象署預測，週日受到颱風外圍雲系掃過影響，桃園以北及北部山區仍有局部短暫陣雨；午後東半部與各地山區則要留意局部較大雨勢。南部在清晨至上午也可能出現零星短暫陣雨，整體天氣仍不算穩定。到了下週一、週二，台灣附近水氣逐漸減少，降雨範圍也跟著縮小，迎來短暫的天氣空檔。氣象署表示，這段期間大台北及東半部仍有局部短暫陣雨，其他地區大致為多雲到晴，午後則剩南部及各地山區有局部短暫陣雨。不過，這兩天雖然雨勢趨緩，風場其實已經開始為下一階段的天氣變化鋪路。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，下週二以前受到科羅旺颱風外圍風場影響，台灣持續吹較穩定的偏北風；到了下週三，隨著北方微弱冷高壓逐漸南下，風向及環境進一步調整，入秋後第一波東北季風也將開始增強。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，首波東北季風冷空氣偏弱，白天仍可達30度，夜晚、清晨約23至24度，平原空曠地區可能降至22度。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象署預估，東北季風將從下週三一路影響至週五（11日），迎風面的北部及東半部水氣增加，轉為有局部短暫陣雨的天氣；其他地區仍以多雲到晴為主，午後有局部短暫陣雨。換句話說，未來幾天北部天氣將呈現先有雨、短暫好轉，再因東北季風而重新轉雨的變化。至於不少人關心的「入秋首波東北季風」是否代表天氣終於要明顯轉涼，「台灣颱風論壇｜天氣特急」認為恐怕不能期待太高。這次南下的涼冷空氣非常弱，整體溫度降幅相當有限，白天高溫仍可能來到30度，並不會突然出現明顯冷意。真正比較有秋天感覺的時間，反而落在夜晚及隔天清晨。粉專預估，一般地區低溫約23至24度，平原空曠地區不排除降到22度；若與白天30度左右的高溫相比，部分地區日夜溫差可能達7至8度。氣象署則預估，這波東北季風影響期間，北部及中部低溫約下降1至2度，主要感受仍是早晚比目前舒適一些。而「東北季風」與「強冷空氣」也不能直接畫上等號。「台灣颱風論壇｜天氣特急」說明，氣象署近年已調整東北季風的定義，過去常以台北測站氣溫是否低於19度，作為判斷東北季風影響的重要依據；現行定義則不再單看氣溫，只要大陸冷高壓南下，使台灣出現明顯東北風，就能稱為東北季風。因此即使這次降溫有限，仍屬於東北季風影響。這波東北季風過後，東北風型態還會持續一段時間。氣象署預估，12日至14日台灣附近維持東北風環境，北部及東半部仍有局部短暫陣雨，各地山區午後也要留意短暫雷陣雨。另一方面，後續海面仍有新的熱帶系統發展變數。目前台灣仍處於大低壓帶環境，南海至菲律賓東方海域都有熱帶系統發展機率，但何時發展、強度能到什麼程度，以及後續移動方向都還存在不確定性，未來一週除了北部降雨變化外，下週三登場的首波東北季風，以及低壓帶內是否再有熱帶系統發展，都是後續觀察重點。
古天樂電影公司「遭追討6億債務」 怒發聲明回擊：原告披露不完整
香港影帝古天樂創辦的「天下一電影製作有限公司」，近日遭1間註冊於英屬維京群島的海外離岸公司一狀告上香港高等法院，追討1筆連本帶利逾1.49億港元（約合新台幣6.02億元）的貸款。對此，「天下一」今（4日）也發出官方聲明回應事件，強調原告提出的案情並不完整，更指出對方公司曾被剔除公司註冊並解散近3年，期間「天下一」一直無法聯繫原告公司的授權負責人。「天下一」今在聲明中指出，針對9月3日有傳媒報導關於古天樂及天下一電影製作有限公司被人索討一事，公司現發出聲明以正視聽。首先，原告提出的案情並不完整，尤其是原告未有披露曾經被剝除公司註冊並解散近3年時間，「而期間我們一直無法聯繫到其授權負責人。」「天下一」補充，原告還在案情中，作出違反損害原則和受合約約束的披露，公司對此保留追究權利，「我們會與律師嚴肅處理此事。鑑於案件已進入司法程序，現階段不便作進一步評論。感謝大家關注。」另據《星島日報》報導，根據原訴狀，原告為在英屬維京群島註冊的公司「Sino Hero Ventures Limited」，被告則包括「天下一」及古天樂。案件源於雙方於2019年9月6日簽署的1份貸款協議，原告當時向古天樂及「天下一」借出7千萬港元，協議原定於2020年9月17日還款，年利率為12%。原訴狀指出，貸款到期後，雙方曾2度達成協議延長還款期限，但被告一方至2024年初仍只償還1320萬港元。原告其後多次追討欠款，但未能成功收回全部款項。被告方面上月再償還70萬港元，惟仍有大筆款項未清，最終原告一狀告上高等法院，追討連本帶利合共逾1.49億港元。不過，在公司陷入司法訴訟之際，古天樂的演藝工作仍照常進行。近日他剛完成連2場在澳門舉行的《MY FIRST SHOW》演唱會，2場演出均邀請多位圈中好友擔任嘉賓，包括宣萱、鄭秀文、林峯、姜濤及汪明荃等；古天樂旗下藝人胡子彤、CY（陳宗澤）等亦有參與演出，場面星光熠熠。
費仔本季2度上大聯盟！水手緊急拉人 「1狀況」恐再遭DFA
西雅圖水手今天賽前進行陣容異動，台灣混血外野手「費仔」費爾柴德（Stuart Fairchild）再度獲得升上大聯盟的機會。這是他以小聯盟合約轉戰水手後，本季第2次被拉上大聯盟，不過由於目前已經沒有下放權，等到隊友羅布雷斯（Víctor Robles）歸隊後，費爾柴德仍可能再次面臨指定讓渡（DFA）。水手棒球營運執行副總裁兼總經理荷蘭德（Justin Hollander）宣布這波球員名單異動，30歲的費爾柴德正式從3A升上大聯盟。作為相對應調整，外野手羅布雷斯因家庭因素被放進家庭緊急名單，為了騰出40人名單空間，外野手戴維斯（Brennen Davis）則被移入60天傷兵名單。費爾柴德本季稍早就曾獲得水手升上大聯盟，8月2日對上明尼蘇達雙城時以代跑身分登場，該次大聯盟之旅僅出賽1場並跑回1分，隨後就遭球隊指定讓渡。他通過讓渡程序後成為自由球員，接著再以小聯盟合約回到水手體系。重新回到小聯盟後，費爾柴德用打擊表現爭取機會。本季他在水手3A累計出賽30場，打擊三圍為.290、.416、.520，攻擊指數為0.936，另有5發全壘打、19分打點，wRC＋達142，並有8次盜壘成功。另一份數據則顯示，費爾柴德在3A的30場比賽中，繳出接近2成9的打擊率，期間敲出8支二壘安打、2支三壘安打及5發全壘打。從8月初遭到指定讓渡，到如今再次取得大聯盟門票，前後還不到1個月。不過，費爾柴德此次升格主要與水手外野陣容出現臨時缺口有關。根據《MLB Trade Rumors》分析，水手目前外野陣容已有「J-Rod」羅德里奎茲（Julio Rodríguez）、阿羅薩雷納（Randy Arozarena）、沃德（Taylor Ward）、坎佐內（Dominic Canzone）及蒙提斯（Lázaro Montes）等人。在現有陣容配置下，費爾柴德預計較可能在比賽後段登場，主要擔任代跑或代守角色。由於他已經沒有下放權，當羅布雷斯結束家庭緊急請假並回到球隊後，如果水手需要重新騰出大聯盟名單位置，費爾柴德恐怕又會面臨被指定讓渡的情況。
曾為救人受困山區錄音交代遺言！ 南投勇消伍程嶸「原定明年退休」卻遭急流捲走殉職
南投縣消防局50歲消防員伍程嶸，於8月31日前往濁水溪上游武界段救援受困泛舟客時，乘坐的救生艇遭到湍急溪水沖翻，伍程嶸也不幸落水，最後被尋獲時已無生命跡象，送醫搶救後仍不幸殉職。據了解，伍程嶸2018年時就曾因前往南三段救援、面臨斷糧危機，並在絕望之際錄音交代後事，所幸後來順利脫險下山，而後他也因家人長期擔心他的工作，原本打算於明年退休，沒想到這次出勤卻成為最後一次的任務。伍程嶸日前執行濁水溪武界段救援任務時遭急流沖走，送醫後不幸殉職。（圖／翻攝畫面）回顧過去救援經歷，伍程嶸曾在2018年參與南三段搜救任務，當時一名葉姓山友獨自攀登南三段，曾2度發出求救訊號，第一次在無雙山獲救後，卻自行拔營離開，導致後續前往救援的伍程嶸等搜救人員撲空，當時山區天候惡劣，搜救人員在風雨中受困，甚至面臨糧食不足的情況，伍程嶸一度絕望到錄音向家人交代後事，所幸最後順利脫困下山。據悉，50歲的伍程嶸與妻子育有3名子女，大女兒26歲、二女兒12歲，最小的兒子僅5歲。身為原住民的伍程嶸軍人退伍後，投入消防工作約15年，具備豐富山域搜救經驗，曾參與多次救援任務，並在2019年獲消防署表揚為搜救有功人員；伍程嶸獲獎時曾提到，消防工作需要上山下海執行救援任務，雖然自己從未退縮，但每次出勤都讓家人擔心，也讓他一直感到愧疚，因此他原本計畫明年申請退休，希望能有更多的時間陪伴家人。沒想到，今年8月31日，濁水溪上游武界段發生泛舟意外，伍程嶸乘坐救生艇前往救援受困民眾時，遭到湍急溪水沖翻，伍程嶸當場落水，隨後被濁水溪主流沖往下游，救援人員見狀立即前往下游架設攔截點，但伍程嶸被救起時沒有呼吸心跳，隨即將其送往竹山秀傳醫院搶救，最終仍宣告不治。南投地檢署今日上午10時許會同法醫進行相驗，結果確認伍程嶸是生前意外落水，因窒息造成呼吸衰竭死亡，遺體運回生前其服勤的信義分隊時，消防同仁、伍程嶸的母親、妻子、妹妹及5歲的年幼兒子也到場認屍，5歲兒子看到遺體後哭喊「爸爸」，場面令人鼻酸。內政部長劉世芳與南投縣長許淑華今早前往竹山秀傳醫院慰問家屬，表示針對伍程嶸殉職一案，將採最高標準辦理撫卹，並將準備未成年子女教育基金至大學畢業，以表達對殉職消防員的敬意。
俄軍3天猛攻！基輔軍方彈藥庫遇襲引發大爆炸釀37死 澤倫斯基震怒
俄羅斯持續對烏克蘭首都基輔及周邊地區發動猛烈空襲，基輔一座軍方彈藥庫當地時間週五深夜遭俄軍無人機攻擊後發生大規模爆炸，造成至少37人死亡、數十人受傷，另有數百人緊急撤離。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）痛批疏失，宣布展開刑事調查追究責任。綜合外媒報導俄軍無人機週五深夜攻擊基輔地區米拉村（Myla）一處軍事設施，該處存放砲彈、地雷及無人機等軍火，遭到攻擊後發生爆炸並引發大範圍火災。澤倫斯基表示目前已知至少37人死亡，數十人受傷，數百名居民撤離，附近住宅以及供年長者、身心障礙人士使用的設施也受到「重大損害」。罹難者當中還包括鄰近一座村莊的負責人，他在事發後趕往現場協助，卻不幸喪命。「這是一個可怕的情況，那些把爆裂物存放在民眾旁邊的人，存在嚴重且可怕的疏失。」澤倫斯基說。相關單位已針對涉嫌公務疏失展開刑事調查，要求盡快向社會大眾公開事件細節。不到2個月內基輔地區第2度發生軍事設施遭俄軍攻擊後引發嚴重的「二次爆炸」。上個月維什涅韋（Vyshneve）才發生類似事件，當時共造成10人死亡、數百棟房屋受損。澤倫斯基直言在維什涅韋事件後，又出現另一起這樣的罪行，是讓人無法接受的。烏克蘭國防部也下令所有負責武器儲存的人員必須全面清查軍火存放的地點。俄軍近期大幅加強對烏克蘭的空中攻勢，基輔及周邊地區已連續3天遭到攻擊。澤倫斯基指出除了基輔外，另有9個地區遭到俄軍夜襲，其中首都正承受噴射動力無人機「幾乎不間斷的攻擊」。週六上午到下午基輔空襲警報持續響起，防空系統運作的爆炸聲不斷傳出。基輔地區博里斯皮爾（Boryspil）當天另有一名14歲少女在無人機攻擊中死亡；基輔市區也有一名2歲女童遭被擊落的無人機波及喪命。俄軍27、28日的攻擊還造成住宅及大型零售業者倉儲設施受損，部分烏克蘭官員認為，俄方正試圖透過持續空襲「癱瘓」這座擁有數百萬人口的首都。
趁溫泉蒸氣室煙霧瀰漫！男客「2度抓男子生殖器」辯稱被燙到甩手 下場出爐
台北市北投區老字號「皇池溫泉會館」，傳出一名徐姓男客趁著蒸氣室煙霧瀰漫時，兩度伸手抓握陌生男子A男生殖器，A男當場喝斥並報警，而徐男矢口否認犯行，辯稱只是被蒸氣燙到，右手甩動時不慎碰到對方，不過士林地院認為其說詞與現場狀況不符，依強制猥褻罪判他有期徒刑1年。判決書顯示，事情發生在2024年11月22日下午，徐男趁著A男仰臥蒸氣室內石板上休息，現場煙霧瀰漫之際，趁機抓握對方生殖器數秒，A男嚇得大聲喝斥「你在幹什麼！」大約20秒過後，徐男不顧A男明確表示拒絕，再次抓握其生殖器數秒，A男氣得當場抓住徐男掛在脖子上的毛巾，將他帶去找櫃檯工作人員，並請工作人員報警。徐男在檢警偵訊時，僅承認有在皇池溫泉消費，否認有何強制猥褻犯行，並強調他不認識A男，當時他在大眾男湯內，A男坐在裡面靠牆石板上，他站在A男左前方、背對A男，後來蒸氣從石板下方跑出來，他因此被燙到，右手才會甩了一下，不慎揮到A男，他並不清楚碰到對方哪裡，結果A男就抓住他的毛巾，指稱他摸了對方的生殖器。徐男的辯護律師也主張，當時蒸氣室內約有10人，如果徐男犯案，不可能沒有人注意到，加上檢察官未傳喚蒸氣房其他人，現場也沒有監視器或直接證據證明，請法官諭知無罪判決。案經士林地院審理，皇池溫泉副理出庭時證稱，當時A男與徐男在櫃檯旁對質時，A男質問「你為什麼摸我？」徐男全程低頭、感覺心虛地回應「我摸一下而已啦」。法官比對現場蒸氣室內平面圖，發現A男所躺的位置，並無設置蒸氣孔，因此不採信徐男說詞。法官審酌，徐男與A男素不相識，卻為逞一己私慾猥褻A男，造成A男身心受創，所為實有不該，且徐男犯後矢口否認犯行，犯後態度不佳，加上徐男於強制猥褻犯行係因性騷擾之犯意「層升」所致，再考量徐男未與A男調解、和解或實際賠償其損害，綜合徐男自述之家庭狀況、經濟狀況等一切情狀，依照強制猥褻罪，判處有期徒刑1年。全案可上訴。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
凌晨拒檢2度衝撞遭警連轟3槍 他竟躲酒店1.5小時落網
台北市中山區23日凌晨發生槍響，30 歲許姓男子於開車行經中山區毒駕路檢點時，因心虛拒絕配合受檢，竟猛踩油門加速逃逸，警方展開攔截圍，許男遭攔查時更二度加速衝撞員警，執勤員警眼見情況危急，依法果斷連開 3 槍制止，許男仍趁隙逃脫，警方調閱監視器鎖定其行蹤，案發1.5小時後於南京東路某酒店內將許男查獲到案，全案依法送辦。台北市警中山分局長安東路派出所員警於23日凌晨1時許，在轄內執行取締毒酒駕專案路檢勤務時，許男駕車行經路檢點卻不配合調查，竟加速衝過路檢點逃竄，現場員警隨即通報線上警力展開圍捕。隨後警方在新生北路一帶成功將該車再次攔截，許男卻二次衝撞，員警為制止其持續危害，當機立斷依《警械使用條例》朝車輛連開 3 槍，但許男仍趁亂強行駕車逃逸，所幸現場未造成任何員警或民眾受傷。案發後中山分局迅速成立專案小組全力追緝，員警先在林森北路某停車場尋獲涉案遭棄置的車輛，並沿線調閱周邊監視器掌握逃逸動線，最終於凌晨2時30分許，在南京東路一帶的酒店內順利將許男逮捕歸案，距離事發約一個半小時。警方當場對許男施以酒測，其酒精濃度數值為0，毒品唾液快篩亦全數呈現陰性，車內也未搜出任何違禁品，許男供稱自己在酒店內有飲酒，因擔心酒測超標會導致愛車遭查扣沒入，一時心虛慌張才會鋌而走險衝撞路檢點逃逸，全案警詢後，警方依涉犯《刑法》妨害公務、公共危險等罪嫌，將許男移送臺灣台北地方檢察署偵辦。
百年最強聖嬰恐來了！海溫飆「前所未聞」水準 巴拿馬運河先受衝擊
聖嬰現象（El Niño）持續增強，除了可能成為逾百年來最強的一次，也已讓中美洲乾旱問題更加嚴峻。英國氣象局預測，今年熱帶太平洋海面溫度可能升至現代氣候紀錄前所未見的程度，南美洲及西太平洋等地恐面臨嚴重乾旱；與此同時，供應巴拿馬運河（Panama Canal）的人工湖正因降雨不足、水位下降，迫使運河管理局宣布9月起分階段縮減每日船舶通行數量。聖嬰現象是熱帶太平洋海溫異常升高所形成的自然氣候現象，通常約每2至7年發生一次。當熱帶東太平洋海面溫度比基準平均值高出攝氏0.5度時，即符合聖嬰現象的判定條件，並可能進一步改變全球風向、氣壓及降雨型態，同時推升全球平均氣溫。英國氣象局長期預報主管史凱菲（Adam Scaife）指出，目前發展中的聖嬰現象可能成為逾百年來最強的一次。他表示，一般聖嬰現象會讓太平洋海面溫度上升超過攝氏1度，升幅達攝氏2度已屬相當強烈，但今年預測高峰可能超過攝氏3度，在現代氣候紀錄中極為罕見。史凱菲表示，目前相關海域溫度已高出約攝氏2度，而氣候資訊平台Climate Brink的資料顯示，相關區域溫度與30年滾動平均值相比，差距約達攝氏2.6度。英國氣象局認為，這波聖嬰現象的影響將遍及全球，其中熱帶地區受到的衝擊尤其明顯。南美洲及西太平洋被認為可能出現非常嚴重的乾旱，非洲南部及澳洲東北部的乾旱風險也可能升高；另一方面，包括英國在內的歐洲西北部，到了秋季則可能變得更加潮濕且容易出現暴風雨。史凱菲預測，英國約在11月期間可能出現降雨及暴風雨增加的情況。史凱菲也強調，這並非一般短期天氣預報，而是可能維持較長時間的氣候型態，因此衝擊並不只侷限於天氣本身，農作物生產及糧食安全等層面也可能受到影響。大型聖嬰事件還會使海洋向大氣釋放更多熱量，進一步推升全球平均氣溫。中美洲目前已面臨乾旱帶來的實際壓力，其中全球重要航運要道巴拿馬運河首當其衝。供應運河運作的人工湖水位因降雨不足持續下降，巴拿馬運河管理局因此決定從9月開始降低每日船舶通行量。依照管理局公布的安排，目前巴拿馬運河每天最多可讓36艘船舶通過，9月3日起將減至34艘，9月15日起再縮減至32艘。若未來數周降雨仍未明顯改善，不排除進一步收緊船舶通行限制。巴拿馬運河連接大西洋與太平洋，其船閘系統高度仰賴淡水運作，船舶每次通過船閘都需要調度人工湖中的大量水源。今年5月至8月，運河流域降雨量較歷史平均值減少34%，使供應運河的兩座人工湖水位受到影響，而持續發展的聖嬰現象可能讓降雨情況更加不利。除了縮減每日船舶通行數量，運河管理局先前也已限制大型船舶的最大吃水深度，希望在水源不足的情況下降低運河運作用水量。管理局表示，由於實際降雨低於原先預期，因此必須採取相關措施，以維持運河後續正常營運。巴拿馬運河約承擔全球5%的海運貿易，美國約40%的貨櫃運輸也會使用這條航道。美國、大陸、日本、智利及南韓都是主要使用國，對往返亞洲與美國的大型零售商、航運業者及能源企業而言，通過巴拿馬運河可以縮短航行距離及時間，因此通行能力下降，也可能使部分船舶面臨更長的等待時間。巴拿馬運河過去就曾因乾旱陷入嚴重缺水。2023年，供應運河水源的湖泊水位大幅下降，當時每日船舶通行量一度從38艘降至22艘，造成大量船隻排隊等待，部分航運業者也被迫尋找替代航線。目前約有9成使用巴拿馬運河的船舶會提前預約通行，其餘名額則可能透過競標取得。當通行量縮減、船舶又急於過河時，取得額外通行資格的價格可能大幅攀升。相關通行名額在伊朗戰爭爆發前平均得標價格約13.5萬美元（約新台幣410萬元），今年4月更曾有航運公司支付400萬美元（約新台幣1.2億元）取得通行資格。缺水問題同時牽涉巴拿馬民生用水。供應運河的人工湖也是當地重要水源，巴拿馬約有420萬人口，其中約一半仰賴這些湖泊供水，因此在乾旱持續之際，當局除了必須維持全球重要航道運作，也要兼顧居民的日常用水需求。乾旱影響也已擴及中美洲其他地區，宏都拉斯政府20日宣布，全國約80%地區進入乾旱警戒。隨著這波聖嬰現象持續發展，英國氣象局預測其強度可能達到逾百年罕見水準，而巴拿馬運河管理局則將持續觀察降雨及人工湖水位，決定是否需要進一步調整船舶通行限制。聖嬰現象可能讓中美洲乾旱問題持續惡化，巴拿馬運河也因缺水面臨縮減通行量壓力。（圖／翻攝自X，@FT）
剛譴責完日本破壞國際和平與穩定 北韓又射彈道飛彈！不到一週內第2次
北韓今（12）日清晨再度發射一枚彈道飛彈，這是平壤不到一週內第2度進行彈道飛彈試射。日本防衛省初步研判推測飛彈落在日本專屬經濟海域（EEZ）之外。日本防衛大臣小泉進次郎痛批，北韓接連發射飛彈已對日本、區域及國際社會和平安全構成威脅，日方也已向平壤提出強烈抗議。根據日本防衛省公布的資訊顯示，北韓此次從東部沿海地區發射飛彈，飛行距離約690公里、最高飛行高度約90公里，最終落在日本專屬經濟海域外。小泉進次郎表示北韓近期接連發射飛彈，「對我國、區域及國際社會的和平與安全構成威脅」，日本政府已透過外交管道向北韓提出「強烈抗議」。防衛省目前也正與美國、南韓共享相關情報，進一步分析飛彈性能及發射目的。韓國軍方同樣證實北韓發射飛彈，指出飛彈是從北韓東部元山一帶朝東方發射。值得注意的是，美國與南韓預計下週舉行年度聯合軍事演習，此次試射正好發生在演習登場前夕。另一方面，這也是北韓不到一週內第2度試射彈道飛彈，平壤上週才進行一次彈道飛彈試射，當時距離金正恩6月25日視察戰術彈道飛彈、新型多管火箭系統等武器測試已相隔超過1個月。北韓最近明顯將矛頭對準日本，金正恩胞妹金與正5日發表聲明，批評日本不斷強化長程打擊能力，警告平壤不會對日本加速轉變為軍事強國「袖手旁觀」，並揚言將採取新的「額外軍事選項」。金與正點名日本近期首度實際試射美製「戰斧」（Tomahawk）長程巡弋飛彈，指控日本正在強化「先制攻擊能力」，更宣稱「戰犯國家日本擁有這些能力，是破壞全球和平與安全的重大威脅」。另一方面，日本政府11日公布最新年度的《防衛白皮書》，同樣對北韓軍事動向提高警戒，直指平壤持續發展核武與彈道飛彈能力，其軍事活動對日本國家安全構成「比以往任何時候都更加嚴重且迫切的威脅」。在美韓軍演即將登場、日本持續強化遠程打擊能力的背景下，北韓短時間內連續試射飛彈，也讓東北亞軍事緊張局勢持續升溫。
川普再延長《瓊斯法令》豁免90天 確保美國燃料供應
美國總統川普政府於美東時間10日縮小了《1920年商船法令》（Merchant Marine Act of 1920）第27款（俗稱《瓊斯法令》，Jones Act）的豁免範圍，但同時將豁免措施再延長90天，意味著美國航運限制進一步減少，以因應美以伊戰爭外溢導致的能源供應壓力，確保燃料持續流通。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國總統川普（Donald Trump）第2度延長《瓊斯法令》豁免之際，這場戰爭持續擾亂全球石油市場，引發經濟動盪，而距離美國期中選舉僅剩數個月，飽受通膨之苦的美國民眾恐將票投給民主黨。川普政府近期多次釋放即將達成協議、重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的訊號，但最終都未能實現，油價因此重新上漲，而美國石油儲備也已降至數十年來最低水準。川普於3月17日首次宣布豁免《瓊斯法令》60天，當時距離美以聯軍在談判期間偷襲伊朗還不到3週。川普政府5月中旬再將豁免延長90天。最新這次90天延長措施預計將持續至11月中旬，時間點已經超過期中選舉。不過，1名白宮官員告訴《CNBC》，最新1次延長將縮小適用範圍，僅限於運輸特定能源資源的船舶。這名官員表示，這項延長措施還將要求美國國防部（U.S. Department of Defense）與美國海事管理局（U.S. Maritime Administration）進行協商，並判定豁免是否適用於每1趟個別航程。他補充，新增的限制是為了回應美國海事產業所提出的疑慮。美國唯一的石油行業協會「美國石油學會」（American Petroleum Institute）政府關係資深副總裁惠特曼（Kristin Whitman）在聲明中稱：「我們讚揚政府延長《瓊斯法令》豁免的領導力，這項關鍵行動將確保美國能源持續運輸、強化供應安全，並協助保護消費者免受不必要的價格波動影響。」惠特曼進一步解釋：「這項果斷措施將確保關鍵燃料能夠送達最需要的地區，同時在全球市場持續受到干擾之際，進一步強化美國的韌性。」據悉，《瓊斯法令》是1920年制定的1項法律，規定美國港口之間的貨物運輸必須由美國船舶執行。這項法律原本是為了在第1次世界大戰結束後扶植美國國內航運產業，但包括華府自由意志主義智庫「加圖研究所」（Cato Institute）在內的一些經濟學家皆認為，《瓊斯法令》已成為1種過時的保護主義形式。根據美國海事管理局數據，自川普首次豁免這項法律以來，已完成了210趟航程，而這些航程若沒有豁免，原本將被視為違法。其中大多數船舶運輸的是汽油與原油。加圖研究所引用相關數據估算，利用這些豁免措施運輸的貨物總量，已接近5500萬桶。對此，白宮發言人羅傑斯（Taylor Rogers）表示，川普政府採取這項措施，是「為了確保我們的軍隊與關鍵產業能夠持續、不間斷地取得重要資源。數據顯示，這項豁免已大幅增加汽油、柴油與航空燃油等重要產品在美國國內的運輸量。川普總統持續採取大膽且合乎常識的行動，以保護並強化美國的經濟與國家安全。」