2032年
」 賴清德 核能 台電 非核家園 卓榮泰
NBA重磅續約！火箭砸「65億台幣」 5年綁定體能怪物湯普森
根據《ESPN》知名記者查拉尼亞（Shams Charania）報導，23歲後衛湯普森（Amen Thompson）已同意與火箭簽下一紙5年2.08億美元（約台幣65.9億元）的新秀延長合約，新約還包含10％交易保證金，確定將他留在休士頓至2032年。這份合約占火箭薪資上限的比例，與球隊2024年和申京（Alperen Sengun）簽下5年1.85億美元新秀延長合約時相同。火箭近年積極留下陣中年輕主力，如今湯普森也正式加入長約核心行列。湯普森是2023年NBA選秀第4順位新秀，進入聯盟後逐漸展現能夠勝任多個位置的能力。上季他在得分、助攻及抄截3項數據都寫下個人生涯新高，平均可以攻下18.3分、送出5.3次助攻並有1.5次抄截。根據《ESPN》研究資料，湯普森上季更是全NBA出賽時間最多的球員，總抄截數排名聯盟第8，爭搶地板球次數則排名第4。他不僅在防守端展現影響力，進攻與組織能力也持續提升，成為火箭陣容中的重要一員。湯普森上季也是全聯盟僅有9名能夠平均至少繳出18分、7籃板及5助攻的球員之一，而且是其中最年輕的球員。其他達成這項數據的球星包括申京、約基奇（Nikola Jokic）、唐西奇（Luka Doncic）、巴恩斯（Scottie Barnes）、強森（Jalen Johnson）、班切羅（Paolo Banchero）、安戴托昆波（Giannis Antetokounmpo）及塔圖姆（Jayson Tatum）。由於范弗利特（Fred VanVleet）缺陣，湯普森上季主要擔任控球後衛，不過他已展現能在兩個後衛位置以及前場之間切換的能力，多位置特性也讓火箭在陣容調度上保有彈性。火箭過去兩個賽季都拿下52勝，球團也陸續與年輕核心完成多年延長合約。除了湯普森及申京，史密斯（Jabari Smith Jr.）與伊森（Tari Eason）同樣已獲得球團長約，進一步確立未來陣容架構。另一方面，火箭在上季開始前也與明星球員杜蘭特（Kevin Durant）簽下2年9000萬美元延長合約，並在2027至28年賽季附帶球員選項。從杜蘭特到多名年輕主力，火箭已陸續完成重要球員的合約布局。湯普森同時成為2023梯選秀球員中，第2位談妥新秀延長合約的球員，另一人則是聖安東尼奧馬刺的溫班亞馬（Victor Wembanyama）。隨著新賽季接近，2023梯還有多名球員可能陸續取得新約。包括夏洛特的米勒（Brandon Miller）、底特律的奧薩爾湯普森（Ausar Thompson）、猶他的喬治（Keyonte George）、奧克拉荷馬市的華勒斯（Cason Wallace）、密爾瓦基的哈克斯（Jaime Jaquez Jr.）以及金州的波傑姆斯基（Brandin Podziemski），都被預期可能在未來幾週成為新秀延長合約的談判人選。
北約強化北極部署惹怒莫斯科！俄外長：已構成「直接安全威脅」
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergei Lavrov）今（31日）在俄國外交部官網發表文章指出，莫斯科已將北約（NATO）在北極地區的軍事活動，視為直接的安全威脅。據《路透社》報導，北極地區已因為全球暖化成為兵家必爭之地。首先是俄羅斯在北極部署了包括核潛艦在內的海軍艦隊，並將該地區視為自身的勢力範圍，同時正在發展1條連結歐洲及亞洲的北方海路（The Northeast Passage）。而北約則於2月啟動名為「北極哨兵」（Arctic Sentry）的任務，旨在透過監視和軍事行動加強其在北極的存在；與此同時，美國總統川普（Donald Trump）政府也試圖控制丹麥自治領土格陵蘭（Greenland）。莫斯科過去已抗議過「北極哨兵」任務，而在俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）政府內任職多年的外交部長拉夫羅夫如今在文章中指出，俄羅斯認為北約在該地區舉行的軍事演習具有「侵略性」，「這類在遠北地區進行的軍事活動，對俄羅斯的安全構成直接威脅。可能引發武裝衝突並造成災難性後果的事件風險正在上升。」報導補充，俄羅斯在北極擁有規模最大的軍事存在以及最廣泛的軍事基礎設施。近年來，中國也開始增加在這個礦產資源豐富地區的活動，其中大部分是與莫斯科合作進行。俄羅斯的鄰國挪威本月也擴編了1支在去年8月20日成立、總部位於北極地區波桑莫恩（Porsangmoen）的「芬馬克旅」（Finnmarksbrigaden），預計將於2032年全面投入部署。這是北約國家在2022年2月24日俄烏戰爭爆發後，持續強化自身防務能力的最新舉措。
政府推多元興辦社宅政策 李同榮揭「4大迷失」：龐氏騙局
眾所矚目的「多元興辦社宅政策」飽受批評，房市趨勢專家李同榮表示，政府最近強調「百萬租屋家庭支持計畫」，未來將透過直接興建、都市更新分回、容積獎勵、民間捐贈及整體開發區留設社宅土地等方式，「多元興辦」社會住宅。但多元興辦社宅存在4大迷失，宛如「狸貓換太子」，甚至形成一場「政治龐氏數字遊戲」。李同榮指出，台灣社宅政策最大的問題，早已不是口號不夠多，而是長期陷入「重數字、輕供給」的政治迷思。蔡政府原本規劃以空屋移轉形成8萬戶社宅，執行不如預期後，逐漸以包租代管及大量補貼政策取代，這可以說是挖東牆補西牆，若從蔡政府到賴政府，都持續用後面的補貼戶數墊高前面的政策承諾，真正新增住宅供給卻沒有同步增加，就難免令人質疑是一場數字迷魂仗。多元興辦社宅4大迷失第一大迷失：三軌政策混淆，大打迷糊仗李同榮提到，依現行政策，直接興建社宅與包租代管均可納入社宅體系，但租金補貼本質上只是對租屋家庭的現金補助，並不會增加住宅供給。問題是政府目前把「多元興辦、包租代管、租金補貼」三軌政策統整在百萬租屋家庭支持計畫之下。三者目的都在照顧租屋族，但政策效果完全不同。李同榮說明，直接興建是增加公共住宅存量；包租代管，是把既有租賃市場民宅導入政策性租賃補貼；租金補貼，則只是補助租金。三者可以並行，卻不能混為一談。若把「照顧多少戶」包裝成「創造多少社宅」，就是把居住支持與住宅供給放進同一個算盤。人民真正想問的是：政府到底增加了多少住宅？而不是補貼了多少人？第二大迷失：13萬戶承諾仍在，真正新增多少？李同榮表示，賴政府提出新階段社宅政策，朝25萬戶直接興辦社宅總量推進，其中2025至2032年規劃再增加13萬戶。2024年政府曾表示已盤點227處國公有土地，並提出逐年新增目標；但到了2026年，近期可檢驗的階段性目標卻成為2028年前中央與地方「再興辦3萬戶」，同時宣稱13萬戶總目標不變。這就必須追問：選前談13萬戶，為何執政兩年後，近期能具體檢驗的KPI只有3萬戶？更重要的是，這3萬戶到底有多少是前朝已規劃、已取得土地或已進入程序的延續案？又有多少才是賴政府上任後新選址、新核定、新編預算、新開工的社宅？若不拆開計算，很容易把「接續興建」包裝成「本屆新增」。政府又常以土地難尋、營建成本提高、預算有限解釋興建困難。但從蔡政府2017年推動社宅至今，國有土地已盤點多年，若九年後仍以「土地難尋」為主要理由，人民當然要問：土地到底還要盤點幾年？第三大迷失：容積獎勵換社宅，只聞樓梯響、不見KPI李同榮坦言，政府提出多元興辦，希望透過都市更新分回、容積獎勵交換社宅、民間捐贈、整體開發區留設土地等方式，降低政府單純買地興建的財政壓力，方向並非不能討論。但政策管理最重要的問題仍是：到底可以增加多少戶？與建商之間的合理分配公式又是什麼？既然政府宣示2025至2032年要多元興辦13萬戶，就應公布完整年度KPI：直接興建多少？都更分回多少？容積獎勵取得多少？整體開發取得多少？民間合作多少？中央與地方各負責多少？沒有年度數字、沒有責任分工、沒有達成率，就只能稱為政策方向，不能稱為完整政策。尤其容積獎勵牽涉都市容受力、公共設施、建商成本、地方權責與居民權益，絕非一句「提高容積換社宅」就能解決。政策不能只有方法、沒有數字；只有願景、沒有KPI。第四大迷失：供給不增加，再多補貼也是「狸貓換太子」李同榮說，這是他多年來對社宅政策最大的質疑。蔡政府上台之初提出「8年20萬戶社宅」，原先規劃直接興建12萬戶、空屋移轉8萬戶。後來空屋移轉效果非常有限（幾乎是零），政府大幅擴張包租代管與租金補貼，如今又將直接興建、包租代管與租金補貼共同放入百萬戶租屋家庭支持架構。李同榮認為，補貼可以救急，但補貼絕對不能取代供給；租金補貼更不會增加一間房子。包租代管雖可改善租屋媒合與弱勢居住問題，但主要仍是把市場既有住宅重新納入政策管理，並未創造新的住宅存量。若拿包租代管戶數當成新增社宅政績，就是典型的「狸貓換太子」。更值得警惕的是，政府一方面大量編列租金補貼，另一方面透過租稅優惠、修繕補助及保險補助鼓勵房東加入公益出租或包租代管，卻沒有同步增加公共住宅供給，長期可能形成「需求端補貼愈來愈多，供給結構卻沒有改變」的矛盾。甚至可能讓多屋族一方面享有優惠持有住宅，一方面又承接政府補貼後的租屋需求，反而削弱囤房政策效果，推升部分低總價住宅與租金壓力。社宅政策需4大改革李同榮強調，他不反對租金補貼、不反對包租代管，也不反對多元興辦，三種工具都有其政策功能。但政府必須回到最基本的原則：「補貼是補貼，服務是服務，供給是供給」，不能因為直接興建困難，就拿包租代管補數字與租金補貼墊高政績。若前面的承諾不斷靠後面的補貼戶數進來，而真正新增住宅沒有同步增加，就會形成所謂的「政治龐氏數字遊戲」。以下為李同榮對社宅政策提出的4項改革：租補社宅三本帳分開：直接興建、包租代管、租金補貼分列，不再混合宣傳。公布新增供給淨值：每年公布真正新核定、新開工、新完工戶數。公布13萬戶年度KPI：將直接興建、都更分回、容積獎勵、民間捐贈、整體開發逐項列出年度目標與達成率。政策回歸供給本質：租金補貼解決支付能力，包租代管改善租賃服務，而政府最不可取代的責任，仍是創造可長期循環使用的公共住宅存量。李同榮強調，社會住宅最大的考驗，不是政府能提出多少漂亮的新名詞，而是多年之後，人民能不能看到真正多出來的房子。居住正義不能只靠補貼堆數字，更不能用不同政策的人頭戶數掩蓋住宅供給不足。人民真正要看的，其實只有一個最簡單的KPI：「你到底新增了多少間可以住的社會住宅？」「妖股」翻車了？ 連拉11根漲停今收黑 盤中一度打跌停最低工資漲到3萬！ 「這類人」最吃虧 57%已默默開起求職網北捷加值機會給錢！他一靠卡爽拿800元 3種領法一次看
多元興建社宅政策OK嗎？李同榮：4大迷失揭「政治龐氏騙局」
政府強調「百萬租屋家庭支持計畫」目標不變，並宣示推動多元興辦社會住宅，讓房市趨勢專家李同榮直批，多元興辦社宅存在政策混淆、真正新增供給不明、缺乏KPI、補貼取代供給4大迷失，若持續把興建社宅、包租代管與租金補貼混淆在「百萬租屋家庭支持」的大框架裡計算政績，宛如「狸貓換太子」，甚至形成一場「政治龐氏數字遊戲」。李同榮指出，台灣社宅政策最大問題，早已不是口號不夠多，而是長期陷入「重數字、輕供給」的政治迷思。蔡政府原本規劃以空屋移轉形成8萬戶社宅，執行不如預期後，逐漸以包租代管及大量補貼政策取代，可以說是挖東牆補西牆。若從蔡政府到賴政府，都持續用後面的補貼戶數墊高前面的政策承諾，真正新增住宅供給卻沒有同步增加，就難免令人質疑是一場數字迷魂仗。第一大迷失：三軌政策混淆，大打迷糊仗。依現行政策，直接興建社宅與包租代管均可納入社宅體系，但租金補貼本質上只是對租屋家庭的現金補助，並不會增加住宅供給。問題是政府目前把「多元興辦、包租代管、租金補貼」三軌政策統整在百萬租屋家庭支持計畫之下。三者目的都在照顧租屋族，但政策效果完全不同。若把「照顧多少戶」包裝成「創造多少社宅」，就是把居住支持與住宅供給放進同一個算盤。第二大迷失：13萬戶承諾仍在，真正新增多少？賴政府提出2025至2032年規劃再增加13萬戶社宅，2024年政府曾表示已盤點227處國公有土地，並提出逐年新增目標；但到了2026年，近期可檢驗的階段性目標卻成為2028年前中央與地方「再興辦3萬戶」，同時宣稱13萬戶總目標不變。李同榮提出質疑，這3萬戶到底有多少是前朝已規劃、已取得土地或已進入程序的延續案？又有多少才是賴政府上任後新選址、新核定、新編預算、新開工的社宅？若不拆開計算，很容易把「接續興建」包裝成「本屆新增」。第三大迷失：容積獎勵換社宅，只聞樓梯響、不見KPI。政府提出多元興辦，希望透過都市更新分回、容積獎勵交換社宅、民間捐贈、整體開發區留設土地等方式，降低政府單純買地興建的財政壓力，但政策管理最重要的問題仍是：到底可以增加多少戶？與建商之間的合理分配公式又是什麼？李同榮表示，既然政府宣示2025至2032年要多元興辦13萬戶，就應公布完整年度KPI：直接興建多少？都更分回多少？容積獎勵取得多少？整體開發取得多少？中央與地方各負責多少？沒有年度數字、沒有責任分工、沒有達成率，就不能稱為完整政策。尤其容積獎勵牽涉都市容受力、公共設施、建商成本、地方權責與居民權益，絕非一句「提高容積換社宅」就能解決。第四大迷失：供給不增加，再多補貼也是「狸貓換太子」，也是李同榮多年來對社宅政策最大的質疑。蔡政府最初提出「8年20萬戶社宅」，原先規劃直接興建12萬戶、空屋移轉8萬戶。後來空屋移轉效果非常有限，政府大幅擴張包租代管與租金補貼，如今又將直接興建、包租代管與租金補貼共同放入百萬戶租屋家庭支持架構。李同榮認為，補貼可以救急，但絕對不能取代供給，更不會增加一間房子。包租代管雖可改善租屋媒合與弱勢居住問題，但主要仍是把市場既有住宅重新納入政策管理，並未創造新的住宅存量。更值得警惕的是，政府一方面大量編列租金補貼，另一方面透過租稅優惠、修繕補助及保險補助鼓勵房東加入公益出租或包租代管，卻沒有同步增加公共住宅供給，長期可能形成「需求端補貼愈來愈多，供給結構卻沒有改變」的矛盾。甚至可能讓多屋族一方面享有優惠持有住宅，一方面又承接政府補貼後的租屋需求，反而削弱囤房政策效果，推升部分低總價住宅與租金壓力。李同榮強調，他並不反對租金補貼、包租代管和多元興辦，但不能因為直接興建困難，就拿包租代管補數字與租金補貼墊高政績。若前面的承諾不斷靠後面的補貼戶數進來，真正新增住宅沒有同步增加，就會形成「政治龐氏數字遊戲」。李同榮對社宅政策也提出4項建言，「租補社宅三本帳分開」「公布新增供給淨量」「公布13萬戶KPI」「政策回歸供給本質」。最後他語重心長表示，社會住宅最大的考驗，不是政府能提出多少漂亮的新名詞，而是多年之後，人民能不能看到真正多出來的房子。居住正義不能只靠補貼堆數字，更不能用不同政策的人頭戶數掩蓋住宅供給不足。人民真正要看的，其實只有一個最簡單的KPI「到底新增了多少間可以住的社會住宅？」
社宅目標遭批「空頭支票」 民團轟政策說法反覆：發錢變不出房子
賴政府社會住宅政策再遭質疑。台灣前進陣線多名成員今（18）日前往立法院外抗議，指政府新版計畫顯示，未來8年直接興辦的社宅新增數量與原先承諾存在明顯落差，內政部面對外界質疑時說法又數度改變，要求政府公開說明具體執行方案。適逢總統賴清德17日宣布明年普發現金1萬元，民團也諷刺，若社宅不蓋、租屋制度也未完善，「只剩發錢，可是發錢變不出房子」。由時代力量、台灣基進、台灣綠黨及小民參政歐巴桑聯盟等組成的台灣前進陣線，上午前往立法院群賢樓前表達訴求，將矛頭指向新版「百萬戶租屋家庭支持計畫」，認為政府不應以不同統計方式包裝社宅政策成果，模糊原先承諾。時代力量台北市大安文山議員參選人陳峙穎指出，今年7月新版計畫載明，至2032年政府直接興辦社宅總數為15萬戶，若扣除前一任政府已完成的12萬戶，等於賴政府任內僅新增3萬戶，與賴清德選前提出新增13萬戶，以及去年1月政策計畫所揭示的目標存在10萬戶落差。陳峙穎進一步質疑，面對社宅跳票批評，內政部的說法前後不一。內政部長劉世芳先以國內空屋數量說明社宅興建政策，之後又強調新增13萬戶目標並未改變，3萬戶只是「第一階段」；國土署長蔡長展則提出，可透過都市更新分回及容積獎勵等方式增加社宅來源。陳峙穎批評，短時間內出現不同版本，反而讓外界更難掌握政府真正的政策目標。他強調，現行計畫將2032年直接興辦社宅設定為15萬戶，內容並未明確列出所謂「第二階段」，若政府仍維持新增13萬戶的承諾，就應提出完整期程、來源與戶數規畫，讓外界可以檢驗。陳峙穎也將矛頭指向整體住宅政策，指出新青安3.0部分利息補貼由住宅基金負擔，而住宅基金同時肩負社宅相關支出；另一方面，租賃專法修法又未納入房客關注的租期保障及租金漲幅上限。他批評，若政府未能增加足夠社宅供給，也沒有強化租屋保障，即使普發現金，也無法解決居住問題。台灣基進基隆市安樂議員參選人吳程澤則針對政府希望透過修法、提高捐贈社宅相關容積獎勵等方式增加社宅來源提出質疑。他表示，民團並不反對社宅來源多元化，但反對以增加社宅為由，大幅放寬容積獎勵。吳程澤認為，在現行制度下，建商仍可能優先選擇成本較低的綠建築、智慧建築或耐震設計等方式取得容積獎勵，加上都市更新從整合到完工往往需要5至10年，即使提高捐贈社宅的誘因，能否在2032年前補足原先承諾的社宅缺口，仍有高度疑問。
租補逐年縮減、文化部預算增18億 國民黨：政府不是沒錢，是選擇
「租金補貼砍到腰斬 文化部預算加碼18億」，國民黨團今（17）日表示，事情是這樣的，民間團體拿到行政院「百萬戶租屋家庭支持計畫」草案，租金補貼戶數要從明年開始逐年調降，現在有91.9萬戶在領，按草案目標，2032年只剩50萬戶。四成的人會被請下車，省下來的錢改流向包租代管，戶數與經費大幅增加。國民黨團指出，而在同一本總預算書裡，文化部主管預算編了297億，比去年立法院通過的279億多出18億；其中媒體宣傳費4738萬，五年來從3600萬一路漲到4300多萬。「一邊砍，一邊加。這不是沒錢，這是選擇」。國民黨團續指，多編的那18億，夠付4萬戶年輕人一整年的房租補貼。4738萬的媒宣費，等於1,100戶領一整年。政府不是掏不出錢，是掏出來的錢，優先送給了看得見的形象，不是繳得出的房租。國民黨團表示，每月3600元，在預算書上是四捨五入就會消失的零頭。但對一個月薪3萬多、房租占掉快一半的年輕人來說，這是「今年還能不能存到錢」跟「要不要搬回老家」之間的差距。領租補的91.9萬戶，當初是因為看見政策才留下來的。他們簽了約、換了工作、把生活重心押在這座城市。政策一轉彎，帳算不回來的不是政府，是他們。國民黨團表示，民進黨的居住正義，是一台改到面目全非的拼裝車。選前承諾社會住宅13萬戶，上任後剩3萬戶；新青安3.0掛上三道緊箍咒，民眾無感；全台最大的包租代管業者高利吸金爆雷，政府現在還要把錢往包租代管加。招牌換了幾輪，唯一沒變的是承諾一直在縮水。國民黨團說，而且這一刀不只砍在租客身上。租補是中央的政策，人跑來問的是地方政府。中央把戶數砍掉，善後的責任丟給縣市，丟包人民，也丟包地方。國民黨團表示，政策髮夾彎從來不缺理由。稅收要考量、財劃法要因應、資源要重新配置，每一句都說得通。但91.9萬戶的生涯規畫，不是行政院一支筆可以重新排版的表格，「政府沒有錢，只是沒有錢給你」。
租金補貼恐大幅縮水！李彥秀嗆賴政府：砍照顧一時爽，投票日火葬場
民團掌握行政院最新規畫「百萬戶租屋家庭支持計畫（民國114至121年）草案」，租屋補助戶數擬從明年起逐年調降，擬從明年起以每年2萬戶逐年調降，現有91.9萬戶使用租補，若按照目標2032年將降至50萬戶，租補戶數幾乎腰斬，反而大增包租代管戶數與經費。國民黨立委李彥秀今（17）日批評，民進黨不僅丟了非核家園的神主牌，現在連居住正義的活招牌也棄如敝屣，「砍照顧一時爽，投票日火葬場」 。李彥秀說，過去她有一位助理是花蓮人，考上大學才到台北唸書，學費依賴助學貸款，房租與生活費則靠在花蓮洗車的媽媽支應，畢業後正好趕上2022年政府擴大推動300億元租金補貼政策，而選擇留在台北繼續打拚。李彥秀透露，這位前助理現在擔任理賠專員，月薪3萬5，房租1萬5，扣掉租金補貼每月3600元，生活節儉一點，還能存一點錢，一旦租金補貼結束，「不是回花蓮找工作，就是必須大幅降低生活水準」。李彥秀表示，政府大筆一揮，政策髮夾彎，不愁找不到理由，但影響 91.9萬戶使用租金補貼年輕族群、弱勢族群的生涯規劃，根本就是丟包人民，丟包地方政府。李彥秀提到，民進黨「居住正義」政策一改再改，失信於民，已經淪為四不像的拼裝車，新青安3.0加上三大緊箍咒，民眾超無感，且選前承諾興建社會住宅十三萬戶，上任後僅剩三萬戶，另外，全台最大包租代管業者「兆基屋管」遭批高利吸金、龐氏騙局，現在連租金補貼都要對半砍。李彥秀指出，龐大國防支出已經形成資源排擠效應，2025年整體國防預算規模6,470億元，占GDP比率約為2.45%，2027年國防支出將突破新台幣1.1兆，占比持續超過GDP比率約為3%，總統賴清德更承諾，2030年前國防支出占GDP將達5%，國防支出固然重要，但政府資源排擠效應逐漸顯現。李彥秀最後強調，民進黨不僅丟了「非核家園」的神主牌，現在連「居住正義」的活招牌也棄如敝屣，「蔡規賴不隨」已經成為進行式，對於年底選情衝擊，特別是年輕選票更是無法評估，「砍照顧一時爽，投票日火葬場」。
430億歐元經損「僅5億獲理賠」！極端熱浪改寫歐洲企業保險市場
極端熱浪對製造、農業、運輸及服務業營運造成巨大衝擊，日益成為歐洲企業面臨的新型經濟風險。然而，熱浪造成的經濟損失遠超傳統保險理賠範圍，去年歐洲熱浪估計造成430億歐元產出損失，保險理賠卻只有約5億歐元。雖然隨著氣候風險擴大，「參數型保險」逐漸受到關注，但專家仍建議，企業必須透過降溫技術、工作場所調整及供應鏈壓力測試，從根本降低極端高溫帶來的損失。據《路透社》報導，1個多世紀以來，義大利城市帕多瓦（Padua）的咖啡館一直在傍晚時分迎接前來小酌的顧客，也就是所謂的「開胃酒時光」（aperitivo），鼓勵人們在晚餐前坐到戶外，一邊喝酒一邊社交。然而，隨著歐洲今年迎來第5波熱浪，傳統上下午6時至7時的「開胃酒時光」幾乎已經消失。人們為了尋找冷氣而轉往室內，使許多餐飲與旅宿業者的銷售額遭受巨大打擊。帕多瓦餐旅業協會（APPE Padova）主席盧尼（Federica Luni）表示「這意味著戶外座位區、露台、戶外空間……都被閒置，空蕩蕩的。」根據1項針對帕多瓦市及其省份約6百家餐旅業者進行的調查，超過80%的業者表示，在最近一波熱浪期間，營業額下滑約20%，這也讓盧尼感嘆：「營業額下降20%，就會把你的利潤空間全部吃掉。」更雪上加霜的是，極端高溫造成的損失往往不在傳統業務中斷保險（business interruption insurance）的承保範圍內，使歐洲各地企業面臨日益擴大的保障缺口。美國3大信用評等機構之一「穆迪」（Moody's）估計，去年夏季歐洲熱浪造成的經濟產出損失達430億歐元，但獲得的保險理賠金額僅約5億歐元。對保險公司而言，這類損失往往難以承保，因為它們通常源自間接性的營運中斷，而不是建築物或其他財產遭受直接損害。對此，全球保險經紀與風險顧問公司「美世」（Marsh）氣候與永續發展董事總經理蘇爾明斯基（Swenja Surminski）表示：「高溫本身並不是傳統上會被保險承保的風險。極端高溫很少像洪水或暴風雨那樣造成災難性的實體損害，但它所引發的財務與營運中斷，嚴重程度可能完全不相上下。」歐洲保險監管機構委託進行的1項2023年調查，涵蓋9千家中小企業，結果顯示，28%的企業在財產保險中包含營業中斷保障；另有17%的企業擁有非財產損害型營業中斷保障，承保罷工等事件造成的損失。隨著極端高溫帶來的經濟成本持續增加，企業的保障缺口也正在擴大。火車延誤、農業收成下降、工廠冷卻成本增加，而勞工在長時間極端高溫期間，也往往難以維持原有的生產力。在公布第2季財報時，已指出高溫天氣造成衝擊，或警告未來可能受到影響的企業，包括瑞典店面裝修設備供應商「ITAB Group」、義大利水泥生產商「Buzzi」，以及法國支付服務公司世界線「Worldline」。高溫往往是1種「複合型風險」（compound risk），會與乾旱、野火及缺水等問題相互作用，而不是單獨形成1個可以明確界定的損失事件。這使得高溫比部分其他自然災害更難建立風險模型，也更難投保。這項挑戰在歐洲尤其嚴峻，因為歐洲是全球升溫速度最快的大陸。根據《路透社》氣候監測（Reuters Climate Monitor）顯示，8月11日西歐平均氣溫比1961年至1990年的平均值高出接近10攝氏度。環境資訊揭露平台「碳揭露計畫」（Carbon Disclosure Project，CDP）彙整的數據顯示，在該平台追蹤的企業中，有35%將熱浪列為風險因素，其中以製造業、服務業、基礎建設及食品相關產業最為明顯。雖然保險可能承擔與停電等事件相關的部分實體損失，但企業往往表示，獲得的賠償對於彌補銷售損失及顧客活動減少，幫助相當有限。對此，帕多瓦餐旅業協會的盧尼也解釋，「真正的損失，是你原本可以賺到、卻沒有賺到的收入，以及因為停電而根本沒有發生的商業活動。」為了彌補這項缺口，保險公司正日益探索「參數型保險」（parametric insurance）產品。這類保單會在氣溫超過預先設定的門檻時自動理賠。與傳統以損失補償為基礎的保險不同，參數型保險不需要經過漫長的損失鑑定程序。根據市場研究與諮詢公司「KBV Research」的報告，歐洲參數型保險市場預計到2031年將達到79.3億美元，2025年至2032年的複合年成長率預計為9.5%。這類保單目前已經被應用於農業領域，因為高溫可能降低農作物產量或牲畜生產力。業界專家認為，未來還可以擴展到交通運輸及勞動力保障等領域。瑞士再保險公司（Swiss Re）英國及愛爾蘭公共部門解決方案主管克爾（Aidan Kerr）對此也贊成「參數型保險確實可以發揮作用。」即便如此，美世的蘇爾明斯基仍建議，許多企業必須把重點放在調整自身的營運方式，以承受更加頻繁的極端高溫，包括投資降溫技術、重新設計工作場所，以及對供應鏈進行壓力測試，「應該採取行動避免損失，而不是等損失發生之後才去處理。」
AI革命臻鼎拚擴產 董座：PCB「黃金十年」來了！
PCB龍頭臻鼎－KY（4958）旗下鵬鼎控股24日於中國深圳第三園區舉行動土典禮，斥資人民幣100億元（約新台幣478億元），預計2032年建成投產。在AI發展快速帶動下，臻鼎董事長沈慶芳表示，今年全球PCB產值有望首度突破1000億美元，開啟長時間成長的新週期，並正式迎來PCB產業的「黃金十年」。鵬鼎深圳第三園區總建築面積約50萬平方公尺，將布局AI伺服器及高速光模組用高階類載板，及AI終端高階軟板。沈慶芳指出，AI帶來第四次工業革命，這波改變不只是PCB的用量增加，產品難度與技術門檻同步提高。產能方面，臻鼎目前已有28座工廠投入生產、13座建設中，另有16座規畫中，包括深圳第三園區，預計2030年共有57座廠房投產。沈慶芳指出，為了承接未來訂單，臻鼎持續深化One ZDT平台，整合軟板、高多層板（HLC）、HDI及IC載板等產品線。沈慶芳表示，One ZDT的概念就是無論客戶需要哪一種板子，臻鼎都能供應，真正做到一站式購足。
新北大巨蛋確定落腳樹林！可容納5萬人 2032年啟動興建
新北大巨蛋選址正式拍板。新北市長侯友宜今（22）日宣布，經兩階段科學評估及跨領域專家學者審慎評選後，確定由樹林機五周邊基地勝出，成為新北大巨蛋最適建設地點。未來將規劃可容納5萬席次的國際級大型多功能場館，並結合商業、會展、旅館等複合設施，帶動大樹林地區發展，市府預計2032年啟動興建。侯友宜表示，為確保選址具備公信力，市府採兩階段評選方式辦理。第一階段針對樹林大柑園、三峽麥仔園、土城看守所、樹林機五周邊、板樹體育館及淡海二期等6處潛力基地，依據基地條件、支援設施、環境限制、交通配套及外部環境等五大面向、12項指標進行評估，排除產權取得困難、腹地不足及軌道運能受限等因素後，由樹林機五及淡海二期進入第二階段。第二階段則進一步針對環境條件、交通條件及永續發展三大面向，建立涵蓋7大類別、26項專業評估指標，並邀集23位跨領域專家學者共同參與評選。侯友宜指出，樹林機五周邊基地在18項評估指標中表現較佳，最終獲得產官學界高度共識，正式拍板定案。新北市府表示，新北大巨蛋將定位為「城市中心型複合生活節點」，採主場館與周邊商業區雙核心規劃。除興建可容納5萬人的多功能主場館外，也將規劃會展中心、商辦大樓、星級飯店及複合商業空間，提供大型賽事、演唱會及各類展演活動使用，同時結合運動科技、新創產業及商業機能，帶動周邊整體發展。市府指出，專家評估認為樹林機五具備三大優勢，包括掌握開發主導權、可加速都市縫合，擁有雙鐵匯聚及立體分流的交通條件，以及成熟的日常營運環境，有助打造全天候遊客經濟。交通方面，基地鄰近捷運土城樹林線LG18站，每小時運能可達2萬8000人，並串聯台65線及國道3號等快速道路，前往板橋車站約20分鐘、台北車站約35分鐘，可望滿足大型活動散場疏運需求，成為新北未來重要的大型展演與體育場館。
「權、金、錢」匯聚台北國際建築舞台！新潤嘉潤MANHATTAN定址西區國門
普立茲克建築獎團隊操刀、建築女王Zaha Hadid設計的淡江大橋正式通車，她留給台北的第二件作品中華郵政塔預計在2032年完工，與明年底完工的美國SOM團隊設計的台北雙星並肩成為西區國門地標，加上E1E2明日台北埕、舊市議會改建案，四大地標合計將釋出超過30萬坪、約2.7倍台北101樓地板面積的全新商業量體，再加上三井改建國產大樓、新光三越斥資10億元取代微風取得北車商場15年經營權，整個440公頃、千億規模的西區門戶，在台北雙星結構高度蓋上40樓，正式超越站前新光大樓後，天際線能見度飆升！區域房市也隨之邁入價值爆發期的主升段！威力所及讓近兩年西區預售成交速度和實登表現亮眼，連續5年房價維持4.4~6%年增幅，2.5%的置產投報率更有望更上一層樓。懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」，就選定在西區國門在全球城市競賽按下加速鍵的關鍵時刻登場。甲桂林總經理陳衍豪表示，「在西區門戶舉目所及都是世界級，最頂尖的都在這裡」。為此，「新潤嘉潤MANHATTAN」打造出全台最高13樓接待中心，戶外63坪高空露臺，直接俯瞰西區門戶翻天覆地的改變，零距離見證一棟棟世界級建築拔地而起。他進一步指出，過去被視為「老台北」的西區，如今正迎來萬豪國際進駐雙星、日本三井投入國產大樓改建、任天堂進駐皇翔台北廣場等國際級資本與國家機構全面回流，搭配總統府、行政院所在博愛特區，台大醫院國家最頂級的醫療資源，西門國際觀光商圈和中山南西文創百貨聚落，形成全台北無可匹敵的權力、金融、錢潮「權金錢」三角核心地段，從北車交通樞紐躍升成為台北下一個國際CBD核心。嘉潤建設賴嘉鴻董事長指出，SOM國際建築團隊打造台北雙星，與紐約中城「西曼哈頓雙塔案」，跨海為兩個國家首善之都用西區門戶重塑價值。（圖／業者提供）「新潤嘉潤MANHATTAN」正式登場，規劃14層全能住宅，搭配多台AI機器人提供全棟精緻客服，建築大廳邀請大阪世博台灣館數位設計團隊「叁式 ULTRACOMBOS」創作新型態數位公共藝術，打造社區住戶專屬入口體驗，產品主打13坪一房、17至25坪兩房與25至27坪三房，二至三房戶戶配置浴缸。據市調顯示，雙星特區生活圈內新成屋和預售案30坪以下幾近完銷，「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，精準切入市場真空帶。台北雙星建築結構高度已在天際線展現出國際一級城市的崢嶸氣勢，軸線翻轉價值蓄勢待發，懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」趁勢登場。（圖／業者提供）北市府預估，未來六鐵共構的西區國門將創逾千億產值、超過1.6萬個工作機會，每日通勤與商務人流達約80萬人次，全年總人流上看約3億人次。嘉潤建設董事長賴嘉鴻認為，台北雙星SOM建築團隊，以連結紐約中城莫伊尼漢車站跟賓州車站的「西曼哈頓雙塔案」，肩負起重新榮耀西曼哈頓的城市期待，完美對位同樣系出SOM之手的台北雙星和北車。因此，懷寧街「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，正呼應世界城市之王紐約曼哈頓，與台灣首都台北西區國門共同崛起的城市大願景。「新潤嘉潤MANHATTAN」建案資料實施者：嘉潤建設開發股份有限公司建築規劃：吳非士建築師事務所規劃樓層：14F/B3F規劃坪數：13-27坪基地位置：台北市中正區懷寧街24號接待中心：台北市中正區忠孝西路一段80號13樓電話：02-2832-3288
賴清德出席COMPUTEX 宣示打造AI產業永續生態系
2026年台北國際電腦展（COMPUTEX）今（1日）開幕，總統賴清德出席致詞時表示，台灣要持續扮演全球AI發展的重要基地，除了技術與製造能力之外，更需要穩定環境作為支撐。政府將持續維持區域和平穩定，並確保水、電、土地與人才等關鍵條件到位，讓科技產業能安心在台灣投資布局。賴清德指出，今年COMPUTEX規模再創新高，共有來自33個國家、約1500家企業參展，攤位數首次突破6000個，登記參與人數也超過6萬人。他表示，這場展覽不只是科技產業盛會，也代表台灣在全球AI供應鏈中的角色越來越關鍵。賴清德說，今年展覽以AI為核心主題，反映出人工智慧已成為下一階段科技發展的主軸。近期多位國際科技企業領袖陸續來台，並宣布加碼投資，顯示國際社會對台灣的技術能力、產業效率以及制度環境具有高度信任。他表示，政府近年透過投資抵減、改善投資環境，以及推動新創台灣相關方案，吸引更多國際企業來台合作。未來也歡迎全球科技業者把台灣視為下一世代科技布局的重要夥伴，共同建立更完整的產業生態系。賴清德強調，當全球對AI的需求越來越高，就越需要一個穩定、可靠且能承擔責任的台灣。科技產業要長期發展，不能只看產能與技術，也必須建立在安全穩定的環境上。政府將持續維持現狀，確保台灣在全球科技供應鏈中扮演可信賴的角色。針對AI發展所需的算力、先進製程與基礎建設，賴清德表示，政府會從人才、水資源、電力與土地等面向同步強化，協助產業解決投資與擴廠需求。在人力方面，他提到，政府早已推動《外國專業人才延攬及任用條例》，去年也進一步修法放寬相關限制，希望吸引更多國際專業人才來台發展，補足科技產業所需的人才量能。在水資源方面，賴清德表示，「珍珠串計畫」已接近完成，未來西部地區水資源調度將更具彈性。政府也會擴大再生水、海水淡化及伏流水等多元水源，降低極端氣候對科技產業用水的衝擊。在電力方面，他指出，台電今日備轉容量率約21％，未來一週也預估維持在20％以上。他強調，台灣到2032年前穩定供電沒有問題，政府也會持續推動第二次能源轉型，讓產業發展到哪裡，電力建設就支援到哪裡。至於土地需求，賴清德表示，國科會與經濟部正持續擴大科學園區及產業園區量能。過去10年，全國科學園區新增籌設面積已超過1305公頃，目前也正評估未來3到4個製程世代建廠所需用地。他說，政府不只是提供土地，更會整合交通、環保、生活機能與人才需求，打造完整且能永續發展的AI產業環境，讓台灣成為全球科技企業安心深耕的重要基地。賴清德最後表示，台灣近期經濟表現也反映國際信任。主計總處上週再度上修經濟預測，今年第一季經濟成長率由13.69％調升至14.55％，創48年來單季新高；全年經濟成長率也由7.71％上修至9.64％。他也指出，台灣有機會在明年進入全球前20大經濟體，顯示科技產業、製造業、中小企業與勞工共同努力，已讓台灣成為全球AI浪潮中不可或缺的力量。
批非核家園錯亂代價才正開始 羅智強：更多「返核」矛盾持續上演
「非核家園錯亂 代價才正開始」，羅智強今（1）日表示，輝達執行長黃仁勳來台灣，不知道重申了幾次「台灣需要更多電力」。而無論政府官員再怎麼強調「2032年前供電無虞」、執政黨再怎麼轉移話題到「變電所」，也難以掩蓋科技巨頭、能源專家眼中，台灣能源結構脆弱，且缺電風險高的事實。羅智強指出，大家也心知肚明，從廢核、要罷免核電立委沒幾個月，賴政府就髮夾彎說要重啟核電，就是終於承認，要發展AI跟產業，僅靠進度跳票、天然限制多又無法當作基載的再生能源，絕對不夠。羅智強說，要提醒民進黨政府，非核家園失敗錯亂，不是只有燃料棒外運又要新購等帳面支出，如台電慘虧、人才斷層、制度、政府單位等成本。羅智強續指，「全民支付代價，才正要開始」。還有既然轉彎了，就別再遮遮掩掩怕丟臉，該改回就改回，該編經費就編經費。自己支持核電，也100％支持核安，核電要技術和安全兼顧發展，政府就要真正面對問題，讓政策攤在陽光下受檢視，才是正途。羅智強舉例，例如這會期自己在教文委員會，跟核能安全委員會質詢、開會，就發現，國外的核能監管機關，因應核電重要性，都是越運作層級越高，像美、日、韓的核安機關，皆由總統或總理來指派首長等，來確保位階和獨立。羅智強說，但2023年為了非核家園，多數的民進黨認為核電廠只會越來越少，硬是修法，不顧國民黨、民眾黨以及時力等在野都反對，把原本二級單位的原能會，降級為三級機關核安會。羅智強直言，這就是政策錯誤血淋淋的教訓。話要改口很快，但直接涉及人力跟效能的單位制度，卻需一番修法大工程，才有可能改回。羅智強提到，核安會主委陳明真向自己坦言，包括重啟等，未來核安會業務一定會增加更多，但自己再問是否支持升格回來，他只能苦笑以對。自己也理解他的難為，因為這攸關的其實是行政院長卓榮泰等高官們，願不願意承認錯誤，推動改制回頭。羅智強表示，更多的「返核」矛盾，現持續上演，例如：依法台電對儲存在核電廠跟蘭嶼的低放射性廢棄物23萬多桶，應選定最終處置場址，核安會是監督機關。但是，核安會三年來發函跟找台電開會至少６次，台電動都不動，毫無下文。當時核安會被降級，在野憂心監督力道不夠，不幸一語成讖。主管台電的經濟部是二級機關，對於三級核安會的監督，就是「甩都不甩」，連低放場址都沒進度，民進黨政府還有臉說自己重視核安？羅智強說，核二廠、核三廠現在的預算編列，有包含除役環評、除役技術跟除役安全管制的預算，但這些錢要花下去，政府卻又同步在做核二跟核三再運轉的規劃，也就是一邊花錢除役，一邊再花錢重啟，這樣的「除役環評」經費，政府都不覺矛盾奇怪嗎？羅智強再舉例，非核家園錯誤，讓學生不願選擇核能專業，造成核工人才斷層的危機，過去曾花超過50年時間培育核工人才，現比起其他持續投資核能國家，卻成為人才落後國。核安會雖提出相應作為，但只靠一個三級單位，真的夠嗎？行政院應面對，跨部會包括學、研等單位，提出延攬及育成核工人才專案規劃。羅智強說，核管法在修法後，才有核電重啟的可能，但現行政府法規包含「環境基本法23條」、「氣候變遷因應法第5條」，都還明訂「非核家園」。也就是說，一邊要重啟、買燃料棒，一邊法律還是規定非核家園，法制面都不願檢討，政府和核電相關單位說要依法行政確保核電發展，又有何說服力？羅智強強調，幾個例子都能看出，國家能源治理，絕非幾次宣示就會扭轉，也不是核三重啟之後就天下太平，「返核」之後百廢待舉，需要全面且一致性的改革。如同日前蔣萬安市長回覆沈伯洋委員質疑所說的「沒有能源Energy，怎麼會有穩定的電力Electricity？」羅智強表示，請執政黨別再只想著選舉攻防和政治話術，非核能源政策錯了十年，沒有再錯的本錢，應遵從專業意見，尋求落實改革，讓國家務實前進，而非再次空轉。
黃仁勳提「台灣需要更多能源」 卓榮泰：2032前用電沒有不足
輝達執行長黃仁勳訪台，對於輝達進入北士科，他25日直言，台灣需要更多能源，因為沒有能源就沒有經濟成長的動能。對此，行政院長卓榮泰今（26）日表示，台電計算，到2030、2032年前，用電需求是沒有發生不足的現象。他強調，台灣對全世界的產業都有責任，務必要保證提供乾淨、而且穩定無虞的電力供應。黃仁勳25日表示，台灣的製造業成長強勁，現在全球都對台灣的晶片、電腦有強勁的需求，而台灣需要更多的能源，因為沒有能源就沒有經濟成長的動能。卓榮泰今日立院備詢前受訪表示，政府推動二次能源轉型，就是提供足夠、符合現代各種產業需求，比較乾淨的能源，也進行多樣電廠，從燃煤電廠改制為新的燃氣電廠，不論在空氣環保、淨零排碳的要求，甚至在整個發電效率的成裹上都會更為增加。卓榮泰指出，台電也一再經過縝密計算，到2030、2032年前，用電需求是沒有發生不足的現象，然而，他們還是認為就現有的《核管法》之後的傳統核能電廠，也進入到實質上審核的狀況，由核安會進行就台電所送出的自主安全檢查以及再運行計畫，正在做核定當中，多方面進行。卓榮泰強調，台灣對全世界的產業都有責任，務必要保證提供乾淨、而且穩定無虞的電力供應。
出席台灣能源高峰論壇 卓榮泰：打造低碳自主綠色電力、維持能源價格穩定
行政院長卓榮泰今（6）日出席「2026台灣能源高峰論壇」時表示「電力厚植國力」，穩定的電力供應是支撐高科技產業、中小微企業發展的重要基礎，政府將以「充足且有韌性的電力供應」、「低碳自主的綠色電力」及「能源價格穩定」三大目標推動能源政策，持續強化電網韌性、深化多元綠電及深度節能，並持續穩定能源供應與民生物價。卓榮泰也提到，針對產業界關注的傳統核能議題，政府態度不變，將秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則，依程序審慎處理。卓榮泰指出，面對能源議題，政府聚焦「韌性」、「轉型」與「穩定」三項目標。在「韌性」方面，首先須有「充足且有韌性的電力供應」，以因應人工智慧（AI）浪潮所帶來的發展需求。對此，政府持續盤點現有及未來所需電力，不僅大量增加新型燃氣機組、持續開發更多再生能源；在供需上，考量AI與半導體高速成長，在經濟部與台電公司多次盤整下，配合各項機組更新與興建計畫，至2032年之前，電力供應都充裕無虞。卓榮泰表示，極端氣候仍考驗供電穩定及電網韌性，因此政府除積極推動智慧儲能、科技節能之外，經濟部與台電公司亦提出「強化電網韌性建設計畫」，預計10年投入5,645億元，而賴總統也要求必須提前4年在2028年完成。卓榮泰指出，該計畫推動期間曾遭遇多次地震與風災，確實造成執行、技術及時程推進的困難，但仍請台電公司務必依照所定時程全數完成。卓榮泰說明，第二項目標是打造「低碳自主的綠色電力」，以達成「二次能源轉型」目標。他強調，我們共同承擔地球永續發展的使命，若過度使用能源或對環境保護不夠盡力，後代子孫則須付出更多恢復成本。因此，在政府與民間共同合作下，截至 2025 年底，我國再生能源總裝置容量已從2016年4.7GW大幅成長至22.9GW，其中相當部分來自離岸風電的貢獻，我國離岸風電規模已為全球第5大。卓榮泰表示，賴總統揭櫫的二次能源轉型，首要之務在發展多元綠能，其中多元、自主的綠能開發更是重中之重，同時也擴大技術成熟的太陽光電及離岸風電設置，未來將增加更多風場，更新現有風機及太陽能板以增加效率，並積極發展地熱、生質能、小水力、氫能源等潛力再生能源，全速與世界同步。卓榮泰補充，國際能源總署（IEA）說「節能是邁向淨零碳排的首要燃料」，政府透過「深度節能推動計畫」，由公營事業帶頭，民營企業跟隨，媒合ESCO（能源技術服務業者）到企業、工廠、學校或醫院協助執行節能工作。對於家戶部分，政府近年持續推動家電汰舊換新補助，鼓勵民眾設備節能升級，讓節省下來的電力抵充民生與產業需求。2024年至2026年3月已累計節電117億度，相當於高雄大林電廠2部燃煤機組於2025年的年發電量；政府所推動的節能計畫，不僅讓電廠減少碳排，也提升民眾生活品質。除了電力供應韌性及能源轉型之外，卓榮泰表示「能源價格維持穩定」亦相當重要。過去數月來，不論俄烏戰爭或中東衝突，都對全球能源供應造成大幅波動與衝擊，各部會也在此過程中累積經驗、共同學習，並與其他理念相近的民主友邦國家共同合作，持續強化更多國際力量。他要特別感謝中油公司持續到國際市場「搶油、搶氣、搶能源」，並積極調度未來數月的天然氣船期，確保國內天然氣供應無虞，而截至目前為止，中油已吸收汽、柴油成本約新臺幣132億元；此外，台電公司也吸收電價維持不調增所衍生的成本。在公營事業相互協力合作下，使國內民生物價未有大幅調增。他也在上（4）月27日「因應中東衝突民生安定專案會議」中，指示各部會將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至今（2026）年第四季，避免原物料供應產生任何困難。卓榮泰進一步指出，「未雨綢繆」與「前瞻創新」已是行政院每天推動的工作，包括自2月28日起，每週一由他主持「因應中東衝突民生安定專案會議」、每週三由鄭麗君副院長主持「穩定物價小組臨時會報」，同時每週五下午也會與經濟部及中油公司會商討論下週油價是否調整。卓院長提到，在中東爆發衝突之初，雖然物價稍有起伏，塑膠袋、醫材、農業包材等原料供應亦有不穩，但經由各部會的努力，均已趨於平緩；另工程所需的瀝青，亦可足量供應至7月底。期盼國際局勢儘早回歸穩定，讓相關原物料供應價格能回復2月以前水準。至於產業界關心的傳統核能議題，卓榮泰重申政府面對核能的態度不變，就是秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則。他指出，《核子反應器設施管制法》經由立法院修法通過後，已取消原先強制規定核電廠運作40年必須除役的限制，因此台電公司正向核能安全委員會提出再運轉計畫，後續會經由各項自主安全檢查，以及核安會以最高安全準則進行審核，目前正按照相關程序如序進行，如各項條件皆能達成，社會也有共識，則核電將可成為臺灣備援選擇的能源之一，而「我們多一個選擇的機會，就少一個無虞的恐懼」；同時，政府也多角度、多方位同步開發多元綠能，以滿足產業界對於能源供應穩定的需求。
NASA計畫7年內「殖民月球」：不再只是象徵性的插旗行動！
美國國家航空暨太空總署（NASA）近日提出1項雄心勃勃的計畫，目標在2033年前讓人類永久居住於月球。這項計畫以「阿提米絲計畫」（Artemis program）為核心，延續自1972年阿波羅任務以來中斷已久的載人登月行動。NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）強調，此次任務的戰略目標已經改變，「不再只是象徵性的插旗，而是建立可持續存在的人類據點。」綜合外媒報導，計畫的第一階段目前已經啟動，商業登月器正向月球南極運送物資，為預計2028年的載人登陸鋪路。多項先遣任務將在未來2年內完成地形測繪、水冰搜尋、輻射監測與通訊測試等關鍵工作。由英國「薩里衛星技術公司」（Surrey Satellite Technology）打造的「月球探路者」（Lunar Pathfinder）衛星，預計提供月球背面與地球之間的穩定通訊，解決長期困擾深空任務的通訊盲區問題。在硬體部署方面，NASA規劃明年透過9艘貨運登月器運送關鍵設備，包括核能發電系統與「揮發物調查極地探索車」（VIPER rover）。同時，太空探索技術公司（SpaceX）與藍色起源（Blue Origin）正競逐首個載人登月任務的主導權。根據規劃，2029年將正式啟動月球基地建設，並於2032年引入由「豐田」（Toyota）開發的加壓式月球車，作為可移動居住模組。月球基地選址於南極地區，主因在於該區域蘊藏水冰資源，可轉化為飲用水、氧氣甚至火箭燃料。然而，該地同時面臨極端低溫與長達14天的黑夜週期，對能源供應與生命維持系統構成重大挑戰。與此同時，美國太空科技公司「Voyager Technologies Inc」的董事長暨執行長泰勒（Dylan Taylor）23日也在新加坡舉行的「CNBC CONVERGE LIVE」論壇上表示，「在2020年代結束前，我們將把人類送上月球，並建立某種形式的月球基地，很可能是充氣式棲息艙，並配備生命維持系統。」他進一步指出：「進入2030年代，更確切地說是2032或2033年，你將能夠坐在紐約州北部的門廊上仰望月球，並看到月球上亮起燈光，因為那裡將有人生活與工作。」產業方面，美國貿易協會「商業航天聯盟」（Commercial Space Federation）指出，美國目前在商業太空領域「遙遙領先」，而「德意志銀行」（Deutsche Bank）亦在2月的1份報告中預測，「月球經濟」即將迎來爆發式成長。對此，泰勒在論壇場邊受訪時表示：「太空產業從未如此火熱。」他形容該產業「才剛剛起步」，並預期將迎來來自美國政府的大量資金挹注。4月3日，美國總統川普（Donald Trump）剛要求國會將國防支出提高至1.5兆美元；而4月21日，美國空軍（U.S. Air Force）與太空軍（U.S. Space Force）則為2027財政年度提出超過3000億美元的預算需求。報導補充，「Voyager Technologies Inc」於6月上市，其最廣為人知的計畫為「星際實驗室」（Starlab），該計畫旨在取代預計於2030年退役的「國際太空站」（International Space Station）。太空正逐漸成為關鍵基礎設施的所在地，例如通訊衛星。NASA將「低地球軌道」（Low Earth Orbit）定義為高度不超過2000公里的太空區域。該領域在2025年吸引了超過450億美元投資，高於2024年的250億美元。泰勒表示，他預期未來5年內太空中的資料中心將開始運作，但同時也指出如何將熱量有效散出仍是1大技術挑戰。太空系統公司「Muon Space」總裁格雷史米林（Gregory Smirin）則表示，部分資料中心功能已經存在於太空中，「我們已經看到推論階段的應用，也就是目前在軌系統已經開始進行人工智慧分析。」
再生能源頻跳票！白委揭漁電共生4巨頭弊端 促徹查公股行庫聯貸損失
立法院經濟委員會今（16）日針對再生能源與電網韌性發展進行詢答，民眾黨立委洪毓祥質詢經濟部長龔明鑫時指出，政府再生能源政策陷入「畫大餅、跳票、再畫大餅」的惡性循環，並質疑漁電共生制度弊端，恐衝擊漁民生計及公股銀行風險。洪毓祥比對歷年政策指出，自2016年以來，政府多次宣稱再生能源占比可達20%，但審計部與監察院已於2023年認定目標跳票，修正為15.5%；至今（2026）年台電統計，占比僅13.1%，光電裝置容量15.47GW，與原規劃落差明顯。他批評，國發會仍提出2030年47.22GW、2032年51.99GW目標，質疑數字缺乏可行性。針對漁電共生爭議，洪毓祥點名，聯合再生、台泥（嘉謙）及美商貝萊德旗下的永鑫公司、誠新等業者，指控分別存在假帳、未取得許可即併網等問題，卻仍獲國發基金投資與公股銀行聯貸，金額高達數百億元。他質疑，政府未嚴格把關，甚至可能透過制度調整為違規業者解套。此外，洪毓祥比對農業部與審計部數據發現，農業容許遭廢止或待改善案件達92件、正式廢止至少35件，但能源署對應撤銷施工許可僅1件（台泥嘉謙案），質疑是否存在資訊落差或包庇情形，並要求釐清責任。洪毓祥提出四點訴求，包括暫停爭議案場核准、建立農業與電業許可連動機制、盤點違規合約，以及要求國發會說明再生能源目標的計算依據與可行性，強調能源政策應回歸理性與務實。
李貞秀質詢再次上演獨角戲 劉世芳、陳彥伯站備詢台不回應
民眾黨陸配立委李貞秀今（9）日於立法院內政委員會質詢時，點名交通部次長陳彥伯與內政部長劉世芳上台，但兩人對李貞秀的質詢依舊未回應。在李貞秀質詢結束後，本日輪值召委廖先翔表示，今天探討議題都非常重要。立法院內政委員會今日邀請內政部長、國土管理署長、交通部次長就「加速落實人本交通環境-檢討『永續提升人行安全計畫』執行現況、簡化審核行政流程及協助地方政府改善行人安全設施之精進作為」進行專題報告並備質詢。李貞秀先點名交通部次長陳彥伯上台，並表示，前幾次質詢，包含院會的總質詢，執政黨展現出來的傲慢，歷史會有記錄，「我不想浪費政治口水」。李貞秀說，自己今年2月開始走訪東部地區，今天要就花東在地民眾最關心的道路交通問題，向交通部和內政部反應民眾心聲。「花東的鄉親等一條安全回家的路真的等太久了」，此時幕僚拿了份資料上來給陳彥伯，但陳疑似揮手表示不用。李貞秀指出，每次只要遇到颱風、地震，國人的心就懸在半空中，行政院已核定蘇花安計劃，總經費高達1056億，這對花東交通建設本來是一個契機，目前規劃東澳到南澳的路段，據說已經核定最快今年底要發包正式動工，她要替鄉親問一句，「次長，今年底的發包，交通部能確保順利動工嗎？」，對此，陳彥伯並未回應。「所以次長回答不了這個問題」，李貞秀指出，現在大環境缺工缺料這麼嚴重，年底工程會不會流標、一延再延？花東人真的不能再等了，但賴政府的交通部次長來到立法院，民眾等不到答案。她要問交通部，超過1000億預算、5年多的工期，交通部有沒有把握在2032年如期完工、全線通車？陳彥伯依舊未回應。李貞秀續指，「次長顯然你不敢回答，不敢保證完工期限」，她要提醒，1056億不是空白支票，交通部必須確實掌握進度，排除缺工缺料因素，不能半年後再說無法發包，這才叫負責的政府，「我們不要一個只有點頭說會努力的交通部，我們要的是一個敢為花東人安全負責的交通部，這條路，本席會幫花東鄉親持續監督」。接著，李貞秀關切蘇花安施工進度，施工過程中台灣原住民族群正義是否有被兼顧到，蘇花安會經過非常多原鄉部落，依照原住民族基本法，必須落實部落諮商與同意程序，開路本來是好事，但絕不能犧牲在地族人的權益。李貞秀指出，現在很多原民族人在問，公路局的土地徵收標準到底在哪？目前針對土地的徵收費用，每坪最高可以到3000元，最低卻只有1500元。花蓮秀林鄉的和平村目前用最高標準徵收，崇德地區的其他原住民部落，是不是也可以比照這個標準？陳彥伯依舊未回應。李貞秀深深嘆氣後說，很多原住民鄉親表示為了國家建設，同意政府徵收大家的耕地，但補償的機制要健全。「我其實已經幫你查好了，秀林鄉和平村、崇德村之間的地價差異，不能只看實價登錄」。李貞秀建議交通部參考國外經驗，將公路相關收益提撥一定比例回饋當地部落的發展，要善用原民地區的地理優勢發展觀光，讓有能力的原住民族人能夠在自己的家鄉發展，而不是等蘇花安通過後，被迫離開家鄉，只能到市區尋找工作機會。接著，李貞秀也關切馬太鞍溪堰塞湖災後重建，並請內政部長劉世芳上台，而劉世芳僅是看手上資料，針對提問並未回應，李貞秀說，希望會有書面回應。質詢結束後，本日輪值召委廖先翔說，今天探討議題都非常重要。
能源路線成綠營新課題 民進黨內：年輕世代對核能較開放
面對2026與2028年大選，能源政策成為朝野攻防焦點。民進黨內部也出現路線討論聲音，有黨內人士指出，年輕世代對核能接受度提高，調整能源政策不等於背離既有價值，關鍵在於如何在安全與共識基礎上進行理性討論。黨內人士表示，從民調與網路輿情觀察，30歲以下族群對核能相對不排斥，傾向以務實角度看待能源選項。原因之一是年輕世代未親歷反核運動與福島核災衝擊，另一方面，空氣污染與用電需求的現實壓力，使部分民眾對核能持較開放態度。此外，隨著美國、日本及歐洲部分國家對核能政策的調整，加上AI與半導體產業帶動用電需求增加，社會對供電穩定的關注升高。儘管政府強調2032年前備轉容量充足，但部分民眾仍對缺電風險有所疑慮。黨內人士指出，執政團隊目前傾向以科學與專業角度評估核二、核三的安全性，並將其視為「緊急備用選項」，而非全面重啟核能。這樣的理性態度，反而較能獲得年輕族群認同。不過，黨內也面臨世代差異的溝通挑戰。過去參與反核運動的年長者與太陽花世代，對核能議題帶有情感與價值連結，因此如何在不否定「非核家園」理念下，說明能源政策調整的必要性，成為執政團隊的重要課題。黨內人士強調，能源轉型本質上是多元且長期的過程，綠能發展、儲能技術、電網韌性等仍是政策核心。未來是否將核二、核三納入緊急備援選項，仍須經過安全評估與社會共識，關鍵在於凝聚內部與社會的理解與支持。
串聯全台接軌世界 桃園軌道核心「陸昇G9湛」成價值關鍵入口
桃捷路網逐步成形，重塑城市型態與未來價值城市的演進，幾乎都由一條軌道的誕生開始有突破性的發展。借鏡台北、新北軌道經濟不敗法則，核心區域價值翻倍經驗，透過捷運，翻轉都會移動模式。桃園也即將借鏡台北、新北經驗，迎接嶄新的未來。陸昇G9湛空拍實景圖。（圖／業者提供）桃園捷運綠線進入通車倒數，這條貫穿桃園核心的主要軸線，是現今桃園利多建設中最重要的一塊拼圖。綠捷重要的熱點，包含G11藝文特區，G07桃園車站等重要核心，縫合因距離產生的機能差異，讓不同區域之間可快速共享生活。隨捷運路網陸續到位，預計2034年全數完工，屆時捷運可觸及的範圍，都將成為民眾的生活場域。「陸昇G9湛」中正大道門牌價值，完熟生活圈「中正路」自古以來就是連接各地核心的重要角色，從桃園車站到百貨林立的站前商圈，百年累積的商業能量與完整機能，讓中正大道具備成熟且便利的生活環境，在捷運即將通車的條件下，既有生活圈得以直接升級，讓中正路門牌的價值如虎添翼，遵循軌道經濟法則，未來捷運通車後，勢必迎接補漲紅利。陸昇G9湛交通示意圖。（圖／業者提供）「陸昇G9湛」豪宅DNA，陸昇建設&六大營造聯袂精築「陸昇G9湛」座落中正路黃金門牌，由知名建商陸昇建設與六大營造強強聯手投資興建、由五十甲廣告企劃銷售，一方面承接豐沛生活機能，另一方面掌握桃園未來的交通軸線。同側步行捷運G09站僅約220米，兩站G07桃園車站轉乘台鐵，兩站G11藝文特區享受商業繁華，一線轉乘機捷或連接雙北。桃園全新移動模式，提前卡位捷運開通前絕佳起漲點。個案推出進化1+1到3房的規劃，搭配國際級建材配備，如全棟全戶淨水再搭配可調溫廚下飲水機；除了吸氣閥還搭配總存水彎、Showa鋁門窗、Panasonic洗碗機、American Standard衛浴品牌等，為在地換屋族、首購族，提供實用機能且「可塑性」極強產品，滿足不同階段的居住可能。在城市發展持續推進、軌道建設逐步到位之下，提供一處能同時兼顧當下生活便利與未來成長潛力的居住選擇。桃園人的信義區－藝文特區G11站串連起新世代焦點──藝文特區，新穎、摩登的建築街廓，更讓此地有「桃園人的信義區」的美名，預計2029年即將進駐開幕的「京站廣場」也為市心版圖帶來更多人潮與錢潮。而此區域更有約25間銀行分行，成為名符其實的核心金融商圈。綠捷串聯桃園國際機場，世界第一站桃園機場是全國規模最大、航線最完善的國際樞紐，加上桃園機場第三航廈已部分啟用，桃園作為台灣前進世界的第一站，不必進行跨縣市移動，將生活動線延伸至國際。同時透過轉乘機捷，可到達A18站，轉乘高鐵更快速通往其他城市。綠捷串聯台鐵桃園新站，接軌全台都心捷運G07桃園車站，新站計畫預計2032年完工，站體融入商場，車站除由台鐵、綠線、棕線三鐵共構，未來桃園新站更能成為一條貫穿全台的交通主幹。桃園新站示意圖。（圖／業者提供）陸昇G9湛接待中心：桃園市桃園區中正路463號預約專線：03-339-0777建案網址：https://urbanluxury.hct.tw/