2500萬
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都更漫漫路1／北、高2大自主都更案「為錢卡關」 專家剖析4難點推不動
根據內政部統計，全台30年以上老屋約550萬戶，占比接近6成，都市更新刻不容緩，因此近年政府積極推動地主自己當建商的「自主都更」。然而近7年，政府共核定566件都更案，其中自主都更僅32件，且核定還不等於能順利完工。CTWANT調查北高2大自主都更案卡關，皆與「錢」拖不了關係，專家分析常見4大推動難處，認為政府給予獎勵外，應先強化民眾對權利義務及潛在風險的認知。「住戶找了建經公司，懷抱著美好夢想，2、3年前案子核定後就全體搬空，沒想到現在營建成本跟送件時差了一倍，如果要繼續興建，地主要多拿房子出來賣補造價，最後當然喬不攏，四處找人接盤無果，據說住戶要告建經公司管理不當.....。」台北未來都會再生協會理事長蔡漢霖日前在臉書上分享，北市精華地段巷弄一處自主都更案停擺，地主回家之路遙遙無期。曾協助評估此案的欣聯建設執行長蕭傑楷向CTWANT記者表示，該案基地大約450坪，於2016年送件，原預估每坪造價15萬元，2023年核定時，營建成本卻飆漲到27~28萬元，地主因此向外求援，想重新找建商合作，但卻沒有業者想接手。由於該案已核定，如果修改設計圖須重新送件審查，又得耗費多年；若地主想與原建經公司解約，還須負擔違約費。台灣金聯資產管理董事長宮文萍（左）與高雄河濱商城自主更新會理事長周重曉（右）簽署MOU合作意向書，等該案整合超過5成，台灣金聯即啟動全案管理和資金代墊服務。（圖／林榮芳攝）另一個花了5年還在努力的自主都更案是高雄最大海砂屋社區高雄河濱商城，自主更新會理事長周重曉分享，更新會在一名都更專家的推動下於2021年成立，「當時有9成的住戶參加，為了籌措前期資金，希望每戶收取10萬元，250戶就有2500萬元，但住在這邊的都是老人，拿不出錢，都更專家也隨之放棄離去。」後來河濱商城來了一家全案管理公司，可以幫地主代墊前期資金，但後來引進另一間建材公司，卻跳過更新會，直接向地主收取同意書。原本希望自主更新與全案管理，在該業者進場後變成協議合建，甚至不惜以每張10萬元「促簽金」的代價，向老地主換一紙同意書。周重曉表示，該合約沒明列退場時間，是不平等條約，大概綁了50戶，後來也因為陸續有建商進場角逐，目前自主更新同意比例約42%，大部分地主處於觀望。根據CTWANT記者觀察，該案缺乏前期資金，又因不想分回條件太差而不願與建商合建。周重曉也坦言，中間也曾找過上市建商，但對方要他們先自行整合超過5成再議，而周重曉又認為，若地主能整合過半就公開招標找建商了，何必獨厚一家業者，該案因而停擺。最新進度是，該案找了台灣金聯簽署自主更新MOU合作意向書，但據了解，地主仍必須自行整合破5成，台灣金聯才會進場協助整合及提供前期資金的墊付。周重曉認為，台灣金聯是多家公股銀行出資成立的資產管理公司，具公信力，相信能以此說服更多地主重新支持自主都更。自主都更因地主即是建商，在前期運作就會因資金有限、融資不易而停擺。（圖／報系資料庫）自主都更失敗率為何如此高？富品建設董事長曾富瑋分析，民間自主都更常見意見分歧、資金不足、缺乏專業、銷售風險4大關卡，若沒有專業單位介入輔導，也就是協助全案管理，更新會往往空轉、無以為繼。他進一步解釋，除了住戶須達成共識決定自主都更、而非找建商合建，地主即是建商的角色，未來包括挑選建築師、營造廠、發包、坪數規劃、選用建材等大小瑣事都需經過決議，往往此時會意見分歧，甚至遭質疑圖利特定廠商。更新會在前期必須自行籌措包含建築設計、地政規劃、環境評估等作業費，一般地主資金有限，僅管只是收取少數千元費用，想要全數收齊難如登天；到了向銀行申請融資時，又因缺乏法人主體，銀行承作意願低，或是融資不到足夠款項，讓地主面臨資金壓力。曾富瑋表示，就算資金問題解決了，進到施工階段，地主仍可能因缺乏專業管理，難以和營造廠專業對接，導致施工品質有落差；在銷售上也缺乏資源和品牌，面臨銷售壓力，若影響資金回收，可能還需自掏腰包償還銀行貸款。行政院於今年7月16日通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》與《都市更新條例》修正草案，針對自主更新部分做出3點修法：一、新增「全案管理機制」法源；二、針對自主都更提供融資貸款信用保證，降低地主與住戶籌措資金的門檻；三、為獎勵自主都更，不用再逐項申請，將直接給滿基準容積1.5倍的容積獎勵上限。台北未來都會再生協會理事長蔡漢霖認為，政府近年大力推動自主都更，立意固然良善，但別忽略地主所應承擔的風險。（圖／林榮芳攝）蔡漢霖表示，自主都更風險不亞於協議合建，通常會引入全案管理公司協助，將全案管理機制納入法條規範，確實將更有法源依據和保障，但政府也不宜只以獎勵或「可分回更多坪數」作為宣傳誘因，地主必須瞭解自身承擔開發決策、營建成本波動、融資利息、工程延遲及銷售去化等風險，應強化地主對權利義務有明確認知的前提下，再以自身能力與財務條件選擇最適合的更新模式，才能避免因過度期待而衍生爭議。房產趨勢專家李同榮對此次修法則認為，目前都更政策重老不重危，資源有限下，應先針對危屋優先奬勵並強制重建，此外，都更行政效率不彰也是長期以來遭抱怨的痛點，雖然修法方向值得肯定，但「加容積」只是誘因，「降障礙」才是都更真正的改革，「台灣缺的不是更多都更政策，而是一套讓好案子能快速完成的防災都更制度！」
「173叫車APP」涉違法營業 北市府將開罰、交通部要求下架
標榜全台逾1萬輛計程車加入、主打7折至9折優惠的「173叫車APP」，近日遭主管機關認定涉及違法經營計程車客運服務業。交通部表示，依《公路法》規定，未經核准經營計程車客運服務業，最高可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。據了解，「173叫車APP」宣稱為折扣叫車平台，提供7折、8折、85折及9折等優惠，並強調不向駕駛抽成25％，將省下的費用回饋乘客，且全台已有超過1萬輛計程車加入，提供24小時叫車服務。不過，台北市政府近期發函台北市汽車駕駛員職業工會，指出「173叫車APP」透過網路及行動應用程式，提供計程車媒合、預約、派遣及叫車等服務，涉及未經核准經營計程車客運服務業，已違反《公路法》相關規定。北市府也要求各車隊加強宣導，提醒旗下駕駛不得與該平台合作，以維護乘客權益。對此，交通部表示，依《公路法》第77條第3項規定，未經核准經營計程車客運服務業者，最重可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。目前將由主管機關台北市政府依法進行後續裁處，交通部則協助發文要求相關系統商將「173叫車APP」下架。
趙建銘秀「1億保密條款」 律師：陳幸妤4招可讓對方拿不到錢還倒賠
前總統陳水扁愛女陳幸妤，日前公開談及與前夫趙建銘的婚姻、資產等爭議，引發各界熱烈討論。趙建銘昨晚（20日）自越南返台，向媒體展示離婚協議書第8條內容，明指雙方婚姻期間相關隱私應保守秘密，否則須賠償1億元。對此，「黑心律師」楊律師分析，如果他是陳幸妤的委任律師，有辦法讓趙建銘拿不到賠償，反而還要吐錢。楊律師於臉書帳號撰文道，假如趙建銘真的要陳幸妤賠償1億元違約金，其實勝算很高，但假設他是陳幸妤的律師，他會藉由以下招式來反擊、維護權益。楊律師提到，首先離婚協議的第8條規定，有些事應保守秘密，這代表有些可以說、有些不能說，而什麼是「個人生活的相關隱私」、「職業的相關隱私」？協議書上並未明確定義，也意味著「不確定哪些可以說，不確定哪些不能說」，因此依民法總則的法理，如果是「不確定」的意思，就表示無效，所以第8條無效。楊律師直言，即使第8條為有效，由於內容及定義「不確定」，所以不能確定陳幸妤說出的哪些內容算是違約。楊律師指出，如果第8條有效且確定違約，而陳幸妤說的都是事實，加上趙建銘壯年期間都在坐牢，扣掉6000萬診所及兒子2500萬教育金，這輩子從沒賺到1億元，足證1億元違約金實在過高，因此可以先依民法第252條請法院減少違約金。楊律師認為，陳幸妤並沒有全部違約，因為第8條應保守的秘密很多，而「個人生活的隱私」只提到一小部分，況且陳幸妤說得很模糊，很多是記者、鄉民自己查出來的；「職業的穩私」也提得很少，「協議期間的細節」更是根本沒提，故陳幸妤已履行絕大部分的保密義務，就算有違約，也只違反一小部分保密義務，所以能依民法第251條再減少違約金，「東扣西扣後就沒剩多少啦！」楊律師表示，假設近15年扶養孩子的費用共1500萬，陳幸妤可以請求趙建銘返還750萬，再追回2300萬元教育基金及利息，並撤銷6000萬的房屋贈與，而這與趙建銘要求的金額相抵銷後，陳幸妤絕對還有剩，「所以結論是趙建銘拿不到半毛錢，反而要再吐錢。」
零宣傳「爛片」成票房黑馬！《牛來》爆紅反遭電影院撤片 導演發聲了
中國大陸一部幾乎「零宣傳」上映的3D動畫電影《牛來》，近日因畫面粗糙、動作生硬及劇情荒誕，在網路掀起熱烈討論。電影原本乏人問津，卻因觀眾將片段分享到社群平台後意外爆紅，短短數日票房突破2500萬元人民幣。雖然票房逆勢翻盤，不少電影院卻將《牛來》下架。對此，電影導演也證實了。綜合陸媒報導，《牛來》的製作規模相當迷你，全片僅由一對母子共同完成。導演兼配音信雨萌一邊自學動畫製作，一邊完成電影內容；母親孫麗芳則負責編劇、配音及片尾曲演唱。電影出品方是一家資本額僅10萬元人民幣的裝潢公司，據傳影片製作成本僅數千至1萬元人民幣左右，低成本與高票房形成強烈反差。電影主要描述小牛「牛來」與豹子「豹拉」的成長及友情故事，最後更以「一切只是一場夢」作為結局。不過，粗糙的3D建模、僵硬的角色動作以及被網友形容「毫無邏輯」的配音，反而成為電影最大特色。部分首批觀眾看完後留下負面評價，相關片段卻迅速在網路擴散，意外形成反向宣傳。隨著討論度飆升，越來越多網友抱著獵奇心態進戲院「朝聖」，甚至將購票截圖及觀影過程分享到社群平台，掀起二次創作熱潮。部分影院也因人氣增加而安排更多場次，讓電影票房一路攀升。不過，電影爆紅後也出現戲院下架情況。部分大連戲院據稱擔心影片影響城市形象，主動撤下電影，後續下架範圍進一步擴大。對此，導演信雨萌16日發表聲明，證實《牛來》院線上映階段已正式結束。他表示，這次作品對團隊而言是一次完整的創作實踐，面對觀眾的喜愛與批評都會認真看待，也承認作品仍有許多可以改進之處。信雨萌同時感謝願意走進戲院支持電影的觀眾，表示這段經歷對團隊十分珍貴，未來將沉澱與反思，繼續投入後續創作。即使製作粗糙，《牛來》意外創造的票房與網路話題，已成為近期中國電影市場少見的特殊現象。
狂刷破億還追不到！榜一大哥求愛碰壁怒提告 200萬粉女主播捲詐欺案
大陸一名擁有近200萬粉絲的女直播主魏瑩，因與多名男粉絲之間的高額打賞及感情糾紛捲入刑事案件，其中一名長期支持她的「榜一大哥」邢某彬，更被指累計投入鉅額金錢後追求女方未果。海南省檢察機關2025年10月以詐欺罪對魏瑩提起公訴，指控她以單身未婚形象與粉絲發展曖昧關係，誘使3名已婚男子購買虛擬禮物，涉及金額約2500萬元人民幣（約新台幣1.05億元）。不過魏瑩家屬全面否認相關指控，強調打賞均為粉絲自願，更稱其中一名男子明知魏瑩婚育狀況後仍繼續花錢。高額直播打賞演變成刑事案件，魏瑩遭控利用感情關係取得鉅額虛擬禮物，家屬則否認她刻意欺騙粉絲。（圖／翻攝自九派新聞）綜合陸媒報導，魏瑩2019年4月開始從事娛樂直播，之後逐漸累積近200萬名粉絲。魏瑩母親邵女士表示，女兒開始直播時確實已婚並育有孩子，但當時夫妻感情不睦，直到2020年底正式離婚。由於希望保護年幼孩子及個人隱私，因此魏瑩沒有主動在直播間公開自己的婚姻及育兒狀況。2019年10月，來自海南海口的邢某彬開始觀看魏瑩直播，隨後頻繁送出高額虛擬禮物。由於魏瑩平時會私訊感謝高額打賞的粉絲，兩人因此建立聯繫，之後更互加微信。邵女士表示，當時邢某彬本身也是已婚身分，但在觀看直播及持續打賞後開始追求魏瑩。依家屬說法，魏瑩並沒有答應對方，聊天期間還曾多次提醒兩人不可能發展成情侶，希望邢某彬不要再投入這麼多錢。直到2020年10月，魏瑩已婚並育有孩子的消息遭網友曝光。邢某彬得知後曾直接向她求證，邵女士表示，女兒當時並未否認，而是將實際婚育情況告知對方。值得注意的是，依家屬說法，邢某彬知道真相後並沒有立即停止支持，之後仍繼續進行直播打賞。雙方關係真正出現劇烈變化，則是在2020年11月。當時魏瑩一度嘗試從娛樂直播轉向電商直播，但發展並不順利，因此考慮重新回到原本的娛樂直播領域。邵女士宣稱，邢某彬並不希望女兒繼續當娛樂直播主，之後態度開始轉變，甚至以控告詐欺作為壓力，希望魏瑩答應與他交往。家屬提出的聊天截圖顯示，2020年底至2021年初，邢某彬的堂嫂葉某璇曾居中協調兩人糾紛。葉某璇詢問兩人在過去一年是否曾像情侶般交往時，邢某彬曾表示，魏瑩一直提醒他「不可能」；當葉某璇進一步詢問是否等於他「一廂情願」，邢某彬則回答「有點吧」。相關對話中，葉某璇也曾轉達魏瑩希望先處理還款問題，之後再從普通朋友開始的想法。邢某彬則回應，如果不接受他的條件就面臨坐牢，並稱魏瑩即使可能入獄多年，也不願意「陪一年」。家屬據此主張，雙方爭議並非單純涉及直播打賞，而是與追求及感情糾紛交織。案件之後進入司法程序。2022年9月，海南文昌市公安局刑事偵查大隊對魏瑩立案調查；2023年3月16日，魏瑩遭刑事拘留。除了邢某彬外，另有兩名已婚男粉絲鄭某人、丁某升加入，3人共同向警方舉報魏瑩涉嫌詐欺。邵女士表示，案件從2022年發展至今，先後經歷刑事拘留、取保候審，以及一度因證據不足未獲批准逮捕等程序，直到2025年10月魏瑩再次遭批准逮捕，並被檢察機關提起公訴。依起訴指控，魏瑩自2019年開始在直播平台塑造單身未婚形象，並以建立戀愛或其他曖昧關係為由，讓3名被害男子持續送出高額虛擬禮物，涉及金額累計約2500萬元人民幣。不過這項指控遭到魏瑩家屬強烈反駁，雙方對於魏瑩是否刻意虛構感情狀態、男粉絲打賞是否建立在受騙基礎上，以及實際涉案金額如何計算，都存在明顯歧見。邵女士更指控，其中邢某彬與女兒的糾紛和感情要求有直接關係，聲稱對方曾讓魏瑩在接受他的要求與面臨牢獄之災之間作出選擇。她強調，邢某彬自己也是已婚人士，女兒不願介入他人婚姻，因此拒絕相關要求。不過上述內容目前屬魏瑩家屬一方說法，實際情況仍有待司法程序釐清。針對案件爭議，天津大有律師事務所律師張慧則從魏瑩一方提出法律分析。她認為，娛樂直播主沒有主動公開婚姻及生育狀況，未必能直接等同於虛構身分，因為婚育資訊本身涉及個人隱私；直播觀眾依平台機制購買並贈送虛擬禮物，也可能屬於對直播內容及互動服務的自願性消費。張慧並指出，現有資料顯示3名報案者本身均已婚，其中邢某彬在得知魏瑩真正婚育狀況後仍持續打賞，而且也曾向其他直播主送禮，因此是否能證明其因受到欺騙才處分財產，以及魏瑩主觀上是否具有非法占有目的，都是案件需要進一步釐清的關鍵。此外，案件涉及的「2500萬元人民幣」如何認定也存在爭議。張慧表示，粉絲在平台上的總充值金額，不能直接等同於送給特定直播主的打賞金額。平台內購買的虛擬貨幣可以用於不同直播主或其他服務，加上平台還會從虛擬禮物收入中抽取一定比例，直播主真正取得的款項通常與粉絲充值總額存在差距。魏瑩家屬也主張，部分報案者除了曾向其他直播主打賞，還涉及刷量及返還款項等情況，因此不能單純以帳號累積充值金額直接計算魏瑩實際所得，更不能直接把全部充值款項認定為詐欺所得。
30多歲準新娘投資賠光百萬結婚基金 瞞未婚夫再借錢炒股又虧：該取消婚約嗎？
南韓有一名預計於明年結婚的30多歲準新娘，因投資股票失利而深陷財務危機。該名女子先是將5500萬韓元（約新台幣126萬元）的結婚基金全部賠光，隨後又貸款加碼投資，再度虧損2500萬韓元（約新台幣57萬元），讓她猶豫是否該取消婚約；該女將慘痛遭遇分享到社群上，引發網友熱議。根據韓媒《朝鮮日報》報導，這個故事是在南韓匿名論壇「Blind」婚姻生活板發酵，原PO是一名30多歲女子，她與男友計畫於明年結婚；女子將工作3年積攢的存款與父母資助的錢投入股市，頭兩年穩定獲利，讓她誤以為自己擅長投資。不料隨後遇到股市下跌，原本要當作結婚基金的錢，全被她在停損後轉戰短線操作失利，最終導致全數歸零。為了急於翻本，該女進一步貸款3000萬韓元（約新台幣69萬元）進行救場，未料再次虧損2500萬韓元（約新台幣57萬元），目前手邊僅剩不到500萬韓元（約新台幣11萬元）的資金。女子也透露自己月薪320萬韓元（約新台幣7.3萬元），如今每月需償還約47萬韓元（約新台幣1.1萬元）的本息，經濟壓力沉重。雖然女子的未婚夫早已知曉結婚基金歸零一事，但她至今仍不敢坦承後續又私自貸款且再度虧損的狀況。深感自責的原PO曾多次主動提出分手，但她的未婚夫卻並未同意，如今她陷入想坦白卻又難以開口的兩難抉擇，決定上網求助廣大網友意見。貼文底下引來大批網友討論，多數人建議她應立即停止任何投資行為並優先還債，且必須如實向未婚夫坦承所有債務細節，讓對方自行評估是否繼續這段婚姻，同時也有不少人譴責原PO貸款進行高風險短線操作的盲目行為。
好貴的車禍！男租勞斯萊斯撞重機 維修費用恐破百萬
勞斯萊斯撞重機！北市大安區基隆路二段28日下午5時許發生一起昂貴車禍事故。38歲的吳姓男子駕駛租來的勞斯萊斯古斯特行經該處準備返家時，卻疑似未注意車前狀況，與前方正在停等紅燈的Honda重機發生擦撞，造成勞斯萊斯保險桿受損，維修費用上看百萬。北市大安區基隆路二段28日下午5時許發生一勞斯萊斯追撞重機事故。（圖／翻攝畫面）38歲的吳姓男子28日駕駛市價約2500萬元、租來的勞斯萊斯古斯特沿基隆路2段北向南第1車道行駛欲返回新北住家，途中卻疑似未注意車前狀況，煞車不及，車頭直接碰撞前方因車流減速停等的Honda重機CBR650R（新車市價約39萬），造成重機車牌架斷裂，而勞斯萊斯本身也因此有前保桿受損、水箱破裂，所幸無人受傷。警方獲報到場後，經檢視雙方駕駛無酒味酒容經同意未實施酒測、駕籍均正常。本案雙方已有理賠共識，依規定成案登記處理。大安分局呼籲駕駛人應隨時注意前方路況，保持適當安全距離，遇有突發狀況才能即時反應，避免意外事故發生。
詐騙幫兇1／超敢賺成另類車手 「空軍一號」背後竟藏行政院政務顧問
詐騙已成國安問題，2025年全台詐騙財損近900億元，每日平均被騙1到3億元，嚴重侵害國人財產和生命安全，而隨著警方查緝越發嚴格，詐團「魔高一丈」，改誘導被害人以國道物流「空軍一號」寄出現金、存摺或金融卡，而「空軍一號」標榜當日送達，更因管理鬆散而成為詐團寵兒，助詐案件達數千案，而該公司與行政院政務顧問林建良關係匪淺，林還曾以負責人身分遭檢警傳喚，被害人則氣得牙癢癢，希望相關單位能加強取締。記者7月偽裝成寄貨民眾造訪空軍一號三重站，其門口僅寫著「貨物、乘車服務、24小時營業」，玻璃門上則標榜「百億貨運」，未見空軍一號相關標示，踏入站點後，則可見白板上密密麻麻標示著物流班次時刻表，一旁角落還擺放裝有貓狗的寵物外出箱，現場氣氛忙碌緊湊。「空軍一號」物流人員收包裹時，還強調收件人需帶有限證件才能領取，站點仍在未查核身分下放行。（圖／本刊攝影組）而記者拿出裝有卡片和存摺的牛皮紙袋，收件人員僅看一眼便收下，口頭詢問「現金、金融卡不能寄，裡面不是現金、金融卡吧」，得到否定答案後便未再追問，且要求寫下收件人的全名和電話號碼，告知約2小時就能送達桃園某站點，且收件人需帶有限證件才能領取後就完成寄件流程。即使物流人員把防詐事項交代得清清楚楚，但物流站點實際做的又不一樣，記者在桃園站點關門前半小時抵達，但該站點明顯已經打烊，改由一旁店家幫忙交貨，店家則從頭到尾未查核收件人身分，僅加收30元代辦費後便交出包裹，鬆散管理也讓「空軍一號」多年來成為詐團首選物流，在不知不覺間就讓被害人落入陷阱中。「空軍一號」不只收受包裹，還能寄送貓狗等小動物，也成為寵物店的首選通路。（圖／本刊攝影組）記者調查，「空軍一號」是國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，還曾被媒體直擊在交流道旁放生乘客，20多年前被加強取締後一度轉趨低調，近年卻又在詐騙集團的加持下風光復出。「物流公司都很聰明，只要說不知道包裹內容就沒事。」知情刑警透露，「空軍一號」過去從不查驗收件人的身分和證件，只要單號對了就能取貨，詐團因而以話術誘騙被害人寄出提款卡、金融卡和存摺，被害人清醒時自己往往已成為人頭帳戶，而隨著銀行的防詐意識越發提升，被害人要匯款更加困難後，詐團還會教被害人用「空軍一號」寄出現金以躲避金融機關的關懷提問。該名刑警表示，「空軍一號」的包裹被取走後就可說是線索全斷，物流公司極不配合調查，往往以「沒有監視器」、「設備壞了」為由不交出畫面，且詐團以假身分收貨，寄件單上的聯絡電話也多半是空號，層層斷點大幅增加警方查緝難度。而「空軍一號」極其神秘，2005年時登記為遊覽車業者，而後疑似停止營業，監理站也找不到相關資料，台灣公司網上更是「查無此公司」，但記者追查，發現行政院政務顧問、新北市信賴台灣之友三重分會會長林建良曾以「空軍一號」負責人身分遭傳喚，被檢警認為是幕後負責人。據悉，林建良是日豪客運董事長，更在旅遊界頗有名氣，他是中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會第7、8屆理事長、中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會第12屆理事長、新北市小客車租賃商業同業公會第10、11屆理事長，2024總統大選時出任「新北市信賴台灣之友會」三重分會長，還曾因年深綠背景與多項運輸公會選舉爭議而登上媒體版面。記者調查，空軍一號三重總部與日豪客運台北總公司比鄰而立，而林建良之子林近越是百億貨運負責人，空軍一號與百億不僅在共用站點，空軍一號於高雄市苓雅區的站點更是百億的總公司，林近越近年則逐漸接手父親的旅遊事業，2019年還擔任旅遊業二代會第3屆會長，林家在旅遊界的勢力和人脈皆不容小覷。「空軍一號什麼錢都敢賺，根本已經變成『合法車手』。」知情刑警透露，業者賺取每筆的快捷運費，卻放任管理與查驗機制形同虛設，不僅對社會治安造成巨大威脅，也讓該公司成為詐騙破口，不僅被害人恨得牙癢癢，警方同樣也將其視為眼中釘，希望相關單位加強查緝，別讓詐團幫兇繼續逍遙。林建良表示，他並非「空軍一號」負責人，僅租賃車輛給該公司使用，而他曾接獲相關投訴，有請實際負責人配合檢察官和警察單位調查，但他也不知道實際負責人是誰，要記者自行調查。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
詐騙幫兇2／現金、金融卡都收 「收簿調查官」也用空軍一號詐財
國道物流「空軍一號」因當日送達、管理鬆散而成為詐騙集團最愛通路，不僅能運送活體動物，還能幫寄現金、存摺和金融卡，涉詐案件達數千件，連法務部調查局高雄市調處調查官劉晉廷，都曾為賺取外快而利用該物流寄送金融卡，讓詐團詐騙53名被害人，劉也淪為「收簿手」而遭法辦。據了解，「空軍一號」以國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，物流價格從320元起跳，台北寄到高雄則約500元，因價錢實惠、快速方便而成為急件和寵物店首選，又因管理鬆散而成為詐團最愛工具。台中梁姓男子因缺錢花用，誤信詐團話書將自己的提款卡放進鞋盒中，打算以「空軍一號」寄出，所幸被警方及時發現阻止。（圖／翻攝畫面）資深刑警透露，過去詐團仰賴面交車手而風險極高，如今隨著銀行臨櫃與ATM防詐機制日益嚴密，詐團發現「空軍一號」才是最安全的運鈔車。詐團只需以兼職打工、貸款審核等話術騙取被害人的金融卡或現金，再指引被害人到「空軍一號」全台各站點寄件，贓款或卡片在幾個小時內就能橫跨數百公里抵達目的地，連調查官都經不起誘惑而淪陷。據悉，劉晉廷曾破獲跨國毒品郵包案而多次獲記功嘉獎，是調查局的明日之星，但他因投資虛擬貨幣失利而積欠百萬債務，從2024年7月擔任收簿手，到台中超商取走裝有被害人信用卡的包裹後，再以「空軍一號」寄給上游，先後獲利4900元，卻導致53人受害，他一審則被判刑3年6月。「空軍一號」因管理鬆散而成為詐團最愛物流，文山一分局曾發現詐團成員收購大量人頭帳戶號，以「空軍一號」將提款卡、存摺交到集團成員手上。（圖／翻攝畫面）而根據165打詐儀表板，「空軍一號」涉及近700件詐騙案，當中多為詐團以話術誘騙被害人的金融卡、帳戶、存摺或現金，司法院裁判書查詢系統中更有超過7000件刑案，當中多半為洗錢、詐欺案，且在民國90年代開始就有不法分子以「空軍一號」行詐的案件，該物流成為詐團「最佳幫兇」，卻在一次次的調查中全身而退。「空軍一號寄件只管收錢，只要說不知道裡面裝什麼就沒事了。」資深刑警表示，物流業者長期以「不知包裹內容」為由推卸社會責任，放任寄身分未明、內容未查的包裹快速流通，成為打詐一大漏洞，呼籲主管機關加強查緝，別讓務流成為「詐團避風港」。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
安華撂狠話！查到以色列公民就驅逐 美科技大亨怒停7.3億投資
馬來西亞近期針對一處聚集數位遊民與新創人士的園區展開大規模調查，不僅引發國內外關注，也讓一項原本主打科技創新的投資計畫捲入政治與外交風波。位於柔佛州森林城市（Forest City）的「網路學校」（Network School）因遭質疑有持以色列雙重國籍人士利用其他國家護照入境，引來馬來西亞移民及安全單位突擊稽查。馬來西亞首相安華（Anwar Ibrahim）更強調，若確認境內有以色列公民，政府將依法立即驅逐出境；而園區創辦人、美國科技投資人巴拉吉斯里尼瓦桑（Balaji Srinivasan）則批評政府根據未經證實的網路傳聞採取行動，宣布全面暫停在馬來西亞的後續投資。綜合《AFP》及《Ynet News》等外媒報導，事件起因於社群平台流傳消息，指網路學校園區內部分人士擁有以色列及其他國家雙重國籍，並刻意使用非以色列護照入境馬來西亞，因此引發外界質疑恐涉及移民管理漏洞及國家安全風險。消息曝光後，馬來西亞政府隨即要求相關單位介入調查。安華15日表示，政府絕不會在國家安全及對以色列的外交立場上妥協，若相關傳聞經查證屬實，涉及人士將立即遭到驅逐出境。他並表示，相關部門已展開調查，以釐清外界質疑是否屬實。安華重申，馬來西亞長期奉行不承認以色列的外交政策，雙方至今未建立正式外交關係，因此原則上不允許以色列公民在國內居留。他表示，只要確認有人具有以色列公民身分，政府便會依照現行規定採取驅逐措施。根據馬來西亞官方公布，移民與安全單位日前突擊檢查網路學校，共查驗來自40個國家的266名外籍人士，逐一核對護照、簽證及入境資格，並確認實際身分，調查是否有人隱瞞國籍或違反移民規定。稽查過程中，執法人員也查驗了數百本護照。不過，馬來西亞當局事後表示，截至目前並未發現任何證據顯示有以色列公民在該園區居住或工作，也未查獲任何違法情形，所有受查人士的旅行文件均符合規定，相關調查仍持續進行中。網路學校由曾任美國加密貨幣交易平台Coinbase高階主管的巴拉吉創立，整體投資金額約2500萬美元（約新台幣7.3億元），主要提供新創企業創辦人、軟體工程師、投資人及數位遊民共同生活、工作及交流，希望打造國際科技創業社群。巴拉吉17日在社群平台X發文表示，馬來西亞當局是在未經證實的網路指控下對園區展開搜索，雖然官方最終確認所有旅行文件均合法，但這次事件已衝擊投資信心。他宣布，在獲得足夠保證、確認類似事件不會再次發生前，將暫停所有在馬來西亞的後續投資計畫。巴拉吉也透露，團隊將尋求與首相安華辦公室會面，希望就網路學校與馬來西亞政府簽署的合作備忘錄內容進一步溝通。不過，截至目前，首相辦公室尚未對此作出回應。馬來西亞是穆斯林人口占多數的國家，長期支持巴勒斯坦，並未與以色列建立外交關係，也是對以色列立場最為強硬的國家之一。安華過去曾多次公開聲援巴勒斯坦，並批評以色列涉及戰爭罪及種族滅絕等行為。現行規定禁止持以色列護照者入境，但對持其他國家護照、同時具有以色列雙重國籍人士並無明確法律規範。此次事件除了掀起國安與移民管理討論，也讓馬來西亞如何兼顧外交立場與吸引國際科技投資，再次成為各界關注焦點。
質疑金鐘獎採購案 王鴻薇：三立連11年得標、經費增近3倍
「金鐘鐵打的得標者 連續得標11年金額還暴增3倍」，國民黨立委王鴻薇指出，歷史最悠久的官方傳媒獎項金鐘獎頒獎典禮，自從105年以來至今連續11年，該獎項的媒體採購標案僅由一家媒體：三立電視獨得，經費也暴增近3倍，這就是民進黨執政下的綠色奇蹟：不管金鐘獎獎項得主怎麼變，得標廠商永遠不變。王鴻薇提到，從政府採購網可發現，由文化部影視及流行音樂產業局主辦的金鐘獎，從105年開始一路到115年為止，得標廠商都是三立。就算112年金鐘58屆時，在典禮緬懷故片段中，錯放「在世導演」照片，甚至在金鐘官網疑似提前暴雷得獎者訊息，之後都能夠繼續得標。難道國家級文化獎勵活動，台灣難道沒有其他電視台有能力承攬金鐘了嗎？為何誤植、暴雷過的廠商，還能夠繼續承攬金鐘獎活動？王鴻薇表示，而且不只是連續11年，採購金額還年年提升，加上契約變更、後續擴充，讓採購金額從105年2500萬，到114、115年的7433萬、6995萬將近3倍成長。王鴻薇說，在立法院審查預算時，自己也針對政府媒體採購長期集中特定媒體的狀況提出質疑。每次質詢部會時，部會首長總是會說一切程序都是依照採購法合法辦理，然而卻都非常巧合的由同一家媒體得標，而且又是出過包的廠商，難道每次在評選時，包含局長、副局長在內的評選委員都不知道嗎？因此，自己也針對文化部的媒體宣導費凍結，只要文化部提出相關檢討報告就可以解凍。王鴻薇強調，當國家文化活動長期由特定媒體的承攬，受損的是全台灣的文化競爭力，更是國人的權益，因此在立法院必須嚴格審查相關預算，才能讓文化更多元發展。
政院拍板「青安3.0」8月上路 支持婚育家庭最高貸1500萬
行政院會16日宣布「青安3.0」終塵埃落定，相較青安2.0，新版新增5項條件，包含借款人須未滿50歲、個人年所得不超過200萬、不同縣市購屋總價上限、新婚2年內家庭且貸款上限為1200萬元、新舊政策貸款戶均享有3年1.775％利息補貼，此新政策將於8月1日上路，實行6年。行政院發言人李慧芝轉述院長卓榮泰的指示，指出為防止投資者投機行為，青安3.0維持一生一次限貸、自住切結、貸前徵審、等要求，並請財政部督導公股銀行辦理相關作業，以落實青年首購自住屋，減輕婚育家庭居住負擔，財政部表示，青安3.0以青年居住正義為出發點，這些年不斷周延條件及監管方式，以協助民眾購屋自住和增加對婚育家庭的支持。財政部指出，青安3.0重點在於新增年齡、所得及房屋總價資格條件，包含借款人申請貸款時須未滿50歲、貸款人本人年所得總額不得超過200萬元、借款人房屋購買總價限制因地制宜，總價不得逾2000萬至3500萬元，其中以臺北市最高為3500萬元、新北市及新竹縣（市）為2500萬元、其他縣市則為2,000萬元。財政部說明，借款人於115年7月31日前申辦青安2.0尚未撥款者，若符合婚育家庭資格，可提供證明文件，向公股銀行撤銷貸款並重新申請青安3.0方案，但重新申請後不得再做變更。
張雪機車傳最快明年來台 經濟部：陸製機車依法不得輸入台灣
大陸張雪機車董事長張雪接受媒體專訪，提出最晚明年來台開店，國台辦也表示支持。對此，經濟部今（15）日發出聲明表示，依配合財政部針對外國輸入貨品嚴格把關，確保中國大陸製機車不得違法輸入國內（包含化整為零），保障國內機車產業發展權益。經濟部表示，經查海關進口稅則規定，現行中國大陸製機車（整車）為「大陸物品不准輸入」（MW0）項目，依法不得輸入台灣，中國製的張雪機車如要進口後在台灣販售，亦適用上開規範。經濟部指出，配合財政部針對外國輸入貨品嚴格把關，確保中國大陸製機車不得違法輸入國內（包含化整為零），保障國內機車產業發展權益。經濟部續指，中國廠商來台投資項目，必須全部符合陸資開放項目，且採逐層審查認定。如經查證發現有陸資違規投資情事，將依兩岸條例規定最重處新台幣2500萬元罰鍰，並得要求撤資。
北投試辦「短程機車載客」遭認定違法 Uber：尚未收到正式罰單
Uber自7月1日起在台北市北投區試辦為期1個月的「機車載客短程文化體驗」，以當地長年存在的「機車阿伯」載客服務為概念，服務範圍涵蓋捷運北投站商圈及新北投溫泉區。不過，交通部與台北市政府均認定，現行法規並未開放機車營業載客，即使以文化體驗名義推動，仍屬違法，依法最高可對業者裁罰2500萬元、駕駛最高可罰20萬元，並可吊銷牌照及駕照。《中時新聞網》報導，相關機車載客服務上線已半個月，Uber今（15日）表示，已收到主管機關「明確且清楚的回應」，但目前尚未收到正式裁罰通知，後續仍將持續與交通部及台北市交通局溝通，也會配合行政程序，並滾動式檢討服務內容與調整方向。Uber指出，此次試辦的主要目的並非推動機車載客合法化，而是希望藉由北投在地既有的交通文化，探索台灣未來是否有發展新型交通服務的可能性。業者表示，透過文化體驗累積經驗，未來未必會推出機車載客服務，也可能發展其他更符合需求與法規的新服務模式。據了解，Uber早在今年5月便啟動邀請制駕駛預約程序，當時交通部即多次提醒，依現行《公路法》規定，機車不得作為營業載客用途，若違規經查證屬實，將依法裁處。台北市政府也重申，只要掌握明確違法事證，就會依法開罰。對於外界關注裁罰進度，Uber表示，目前尚未收到正式罰單，但在與主管機關溝通過程中，已就相關議題進行多次討論，未來將持續與政府保持對話，尋求兼顧法規與創新交通服務發展的可能性。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
Uber今將試辦「機車載客」 計程車工會痛批：對台灣法律公然挑釁
Uber於今年5月傳出將試辦「北投短程文化體驗計畫」機車載客服務，當時交通部表示現行法令不允許，若違規載客，駕駛人最重罰20萬、公司最高罰2500萬。而Uber今天（7月1日）下午2時仍將推出為期1個月的機車載客服務，活動期間可免費搭乘體驗，讓計程車工會怒批「對台灣法律公然挑釁」，呼籲市府介入調查。Uber將在7月1日下午2時起，在北投推出「短程文化體驗計畫」機車載客服務，並以限定地區、限定對象的方式進行，乘客可透過Uber App預約，單趟距離只能在約5公里內，試辦1個月期間內開放免費搭乘。對此，台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發布聯合聲明指出，Uber／優行福爾摩沙今天起於北投區強推「北投短程文化體驗計畫」（機車載客測試），且外傳該計劃曾與地方政府交流，為避免此類測試流於違法灰色地帶，並衝擊現有合法客運秩序，工會呼籲台北市長蔣萬安及北市府，應站在市民安全與法治立場共同嚴格把關。工會提到，交通部今年5月已明確對外說明，若平台推行機車違規載客，公司最高罰2500萬元罰鍰，駕駛人則面臨最高20萬元罰鍰及吊扣、吊銷牌照與駕照等處分，但Uber藐視公權力仍執意推動，無疑是對台灣法律的公然挑釁；該計畫雖以「文化體驗」為名，但實質運作模式仍屬機車載客營業。工會喊話北市府，應立即要求Uber停止機車載客測試計劃，並成立「專責處理小組」主動調查該是否違反《公路法》，同時設定官方「專門檢舉信箱」依法核發獎金。工會也促請中央同步處置，讓經濟部研擬撤銷該公司登記與投資許可的必要手段。工會也呼籲外送員認清風險，不要因平台提供的補貼與獎勵參與計畫而承擔其他責任。針對此計畫，Uber表示，此次與合作夥伴優行福爾摩沙股份有限公司於北投地區推出為期1個月期間限定的免費文化體驗活動，希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。相信智慧城市與交通創新，需要政府、產業、在地社群與使用者共同參與，逐步探索更符合北投地區需求的移動方式。Uber強調，始終將安全視為重要原則，此次期間限定免費文化體驗活動由合作夥伴「優行福爾摩沙股份有限公司」規劃相關安全措施，相關保障與支援將依適用機制及有關規範辦理；參與活動的駕駛合作夥伴皆須符合計畫安全資格，並具備良好的安全紀錄及豐富騎乘經驗，活動期間亦提供符合規範的乘客安全帽及安全帽衛生內襯。Uber說，APP也設有駕駛身分驗證，並提供路線偏離偵測與即時分享行程等安全功能，如有任何安全相關問題，參與者可透過APP聯繫客服團隊尋求協助。公司也將持續蒐集相關回饋，作為未來交通創新、安全機制及在地移動體驗討論的重要參考。
新青安2.0將上路「門檻年收200萬」 章定煊傻眼：真是大德政
隨著新青安2.0即將上路，至於近期市場也傳出將納入「排富條款」。對此，景文科技大學財務金融系副教授章定煊表示，新青安說白了就一個劫貧濟富的政策，不僅一個單純的貸款，而是「貸款寬鬆+利息補貼」；貸款是銀行跟貸款戶之間的關係，而利息補貼就是一件大事了，這是政府從國庫拿出來的錢，是大家的納稅錢。章定煊提到，根據風聲，新一輪的新青安排富條件是「個人」年收200萬，台北市的家庭年收約全國水準的1.2倍，112年台北市「家庭」可支配所得中位數僅131萬，以每年增加4到5萬、寬鬆方式推估，115年台北市家庭可支配所得中位數才接近150萬，150萬台北市是整個「家庭」，全國中位數要低上一大截。章定煊分析，「個人」年收200萬的概念，好比他一個副教授幹到年資全滿，年收才100多萬，就算是一個正教授，在公立大學可以領到1.5個月年終獎金，排除行政加給超鐘點那些，也差不多在160萬到180萬中間，要拿納稅錢去補貼「個人」年收200萬的人，新青安真是大大的德政。章定煊說，根據媒體傳聞，台北市買房價格上限3500萬，台北市的成交房價的中位數從所得房價比回推，不會超過2500萬，原來的新青安，個人年收超過200萬就高達18621戶，還有個人年收超過400萬的高達3071戶，「拿我們的納稅錢去補貼富人，還有臉叫「新青安」？」針對個人年收200萬以上被排除，章定煊強調，新青安貸款政府只負責補貼，要不要貸款是由銀行照它自己的授信政策決定，沒有因為新青安另訂授信政策；這意味著政府讓原本就可以在銀行借得到款的人錦上添花，再拿大眾的稅款去放送。章定煊說，如果以社會安全網的概念，來看居住權的居住安全網，依弱勢程度排列，租不到的（受到居住歧視）、租不起的（付了居住支出，連維持基本需求都沒辦法）、租得起但是負擔重的，這三個族群應該由租金補貼、包租代管、社會住宅來接住， 但是再上去的族群，也就是「租屋已滿、購屋未達」的族群，政府直接跳過，用新青安去補貼本來就有購屋能力的人，「租屋已滿、購屋未達」才是真正的政策孤兒。媽債務壓身仍年年出國紓壓！ 她幫背500萬房貸快崩潰 網齊勸快逃韓國股民賺錢先買房 台灣人卻「棄房轉股」？ 內行揭關鍵跌1700點叫崩盤？ 隔壁少年股神笑：滿地鑽石不快撿
大解渴！梅雨彈狂炸 全台水庫超過1.2億噸水量進帳
受滯留鋒面及西南氣流影響，全台近日各地大雨不斷，根據經濟部水利署統計，這波梅雨短短6天（6/4至6/9）已為全台主要水庫帶來超過1.2億噸水量的進帳，也為南部旱象注入寶貴水源。據了解，這波梅雨讓民生、產業及農業用水獲得舒緩，其中南部水庫蓄水量明顯回升，日前蓄水率一度跌破1成的曾文水庫，目前已成功回升至13.77%，加上烏山頭水庫，共進帳2500萬噸水量，民生、產業及農業用水已獲得實質舒緩；南化水庫進帳1380萬噸，蓄水率回升至33.26%，目前中部以北的主要水庫蓄水量安全無虞。而蓄水率僅剩0.14%的阿公店水庫，由於正依照規定進行一年一度的「空庫防淤期」，所以有此情況所屬正常，請民眾安心。另一方面，為因應豪雨帶來的災情，經濟部災害緊急應變小組日前已提升至「二級開設」，並全力投入防汛整備，中央氣象署預計這幾日仍會有雨，請民眾提高警覺，主動清理住家陽台排水孔及周邊排水溝，以降低積淹水風險。
天道盟詐團海撈4千萬！26歲女網戀淪車手 為愛取款千萬遭羈押
台中一名民眾誤信網路投資廣告，短短數月遭詐騙集團騙走逾2500萬元，刑事局循線追查，鎖定具有天道盟背景的吳姓男子為詐團金流操盤手，與柬埔寨機房合作，涉嫌指揮車手及收水成員詐財；警方歷經近9個月追緝，展開五波搜索，逮捕18名嫌犯，清查至少14名被害人，累計損失超過4000萬元。刑事局「中部打擊犯罪中心」第二隊去年8月分析165反詐騙資料時，發現台中有被害人透過臉書接觸投資廣告後，加入LINE投資群組，並依指示登入假冒投顧公司的投資平台操作，最終遭詐騙逾2500萬元；偵二隊幹員立即與台中市警局第四分局成立專案小組，並報請台中地檢署指揮偵辦。深入追查發現，33歲吳姓男子疑為詐騙集團在台負責人，具有幫派背景，負責與位於柬埔寨的境外詐欺機房聯繫，再由旗下成員分工執行收款、面交及洗錢等工作，將不法所得層層轉交上游詐團。專案小組自去年9月至今年5月間展開5波搜索行動，分赴新北、高雄及花蓮等地查緝，陸續拘提吳男、洪姓女機房首腦及多名收水、掮客、車手與機手，共18人到案；現場查扣手機30支、電腦設備、網路電話機、現金6萬5000元，以及大量個資與詐騙話術教材等證物。警方清查後發現，該集團至少涉及14件詐欺案件，總詐騙金額超過4000萬元。其中26歲楊姓女子，原本透過交友網站認識在詐騙機房工作的王姓男子，兩人發展成戀人關係後，她竟被說服加入集團擔任面交車手，前後4度出面向被害人取款，經手金額突破1000萬元。楊女落網後，遭法院裁定羈押，全案依詐欺、洗錢防制法及組織犯罪防制條例等罪嫌持續偵辦，並將向上追查幕後金流及境外共犯網絡。
台積電內鬼案宣判！東京威力科創遭罰1.5億元
智慧財產暨商業法院針對台積電內鬼案一審宣判後，認定半導體設備商台灣東京威力科創股份有限公司未盡監督責任，依違反《營業秘密法》判處罰金1.5億元，並宣告緩刑3年，但附帶條件為須支付1億元予台積電，以及繳交公庫5千萬元。此判決結果在公司與台灣高等檢察署均未提起上訴的情況下，已經確定。據《ETtoday新聞雲》報導，本案源於去年7月初，高檢署接獲台積電通報指出，曾任職台積電、後轉任東京威力公司行銷部門的工程師陳力銘，疑似利用在台積電時建立的人脈，竊取2奈米製程的營業秘密。調查顯示，他透過在台積電任職的2名學弟吳秉駿與戈一平，以遠端工作的方式登入台積電系統，再以拍攝筆電螢幕的手法，大量翻拍並取得機密資料後傳送給陳力銘。檢方進一步查出，陳力銘還另外還找上台積電工程師陳韋傑，持續竊取涉及「14奈米以下製程之IC製造技術」以及關鍵氣體、化學品與設備技術等營業秘密。此外，在案件曝光後，東京威力公司行銷主管盧怡尹還涉嫌協助湮滅犯罪事證。檢方因此對上述相關人員提起公訴，並同時以監督不周為由，對台灣東京威力科創股份有限公司一併起訴，並最初求處2500萬元罰金。案件於今年4月一審宣判，主嫌陳力銘遭判處有期徒刑10年，其餘涉案工程師則分別判處2年至6年不等刑期；盧怡尹則判處有期徒刑10月，並宣告緩刑3年。至於東京威力公司則因違反《營業秘密法》遭判罰1.5億元，但因已與台積電達成和解，獲得緩刑3年，條件為支付1億元給台積電及5千萬元入公庫。針對一審結果，陳力銘、陳韋傑及盧怡尹3人均已提出上訴，但上訴期限於19日屆滿時，台灣東京威力科創股份有限公司並未上訴，而高等檢察署亦認為一審在事實認定、法律適用與量刑上均屬合理，因此決定不上訴。至於其他被告的上訴期限仍在進行中，尚未確定是否會再上訴。由於東京威力公司部分已先行確定，後續將由檢方依法啟動執行程序，預計由高檢署智慧財產分署或囑託新竹地檢署負責執行相關判決內容。