2500萬
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李多慧來台3年身價暴漲！單檔代言費飆250萬 年收入傳突破6千萬元
韓籍啦啦隊女神李多慧來台發展至今年已滿3年，憑藉甜美外型、親民形象及高人氣，不僅在台灣累積大批粉絲，商業價值也持續攀升。據傳，她的單檔代言費已從剛來台時的25萬元，一路飆漲至250萬元，光是今年就接下至少10項品牌代言，加上百萬訂閱YouTube頻道的業配合作，以及各類商演活動收入，業界估計她全年收入有望突破6000萬元，成為台灣演藝及啦啦隊市場中極具商業價值的韓籍藝人。不過，儘管工作邀約接連不斷，經紀公司近日仍證實，李多慧將於11月初暫時離開台灣1週，返回韓國進行拍攝工作，也打算趁著難得的空檔陪伴父母。據《鏡週刊》報導，李多慧被視為在台發展韓籍啦啦隊的指標性人物，來台至今累積代言品牌已超過20項，商業合作版圖涵蓋多個不同產業。今年她的代言工作更是相當豐富，合作品牌至少有10家，包括眼鏡、本土保養品、手搖飲料、手機AI創作大使，以及美容面罩等領域。若按照市場傳出的單檔代言費250萬元估算，光是今年的品牌代言收入，帳面上就已經達到2500萬元，驚人的吸金能力也反映出她在台灣市場的高人氣與品牌號召力。除了傳統品牌代言，李多慧經營的YouTube頻道同樣是重要收入來源。她的頻道訂閱人數已經突破百萬，吸引外送平台、便利商店及金融投信公司等不同產業的業者尋求合作，單支業配影片的報價據傳最高可達百萬元。儘管合作費用並不低廉，但由於李多慧具有相當強大的網路流量，合作影片經常能突破百萬觀看次數，帶來不錯的宣傳效果，因此仍讓各家廠商爭相邀約，希望藉由她的高人氣提升品牌曝光度。除了YouTube業配，商業演出及其他活動收入也進一步擴大她的收入來源，業界因此推估，李多慧1年總收入至少可達6000萬元，展現出從啦啦隊表演跨足廣告、網路影音及娛樂產業的多元發展成果。值得一提的是，李多慧今年也首度挑戰大銀幕，正式跨足電影圈，參演電影《辛亥隧道》，該片預計於明年1月20日上映，為她的演藝事業再下一城。至於接下來的行程安排，經紀公司透露，李多慧預計在11月初暫時告別台灣1週，返回韓國執行1項拍攝工作。由於她平時的工作重心幾乎都放在台灣，長期往返於各種活動、拍攝及商業合作之間，與家人相處的時間相對有限，因此這次返韓除了完成工作，也希望好好把握難得的空檔陪伴父母。即使年收入傳出突破6000萬元、事業正處於高峰期，李多慧仍不忘抽空返鄉與家人團聚。
Threads上爆紅「貓學媽媽趴著」 正妹飼主身份曝光
演員沈涵瑜日前分享了一支與愛貓互動的短影片，在Threads上爆紅，影片破160萬次按讚、5.5萬次分享，她的Threads個人主頁更累積超過2500萬次瀏覽量，讓她一夕爆紅，沈涵瑜也親自回應表達感謝：「沒想到竟然會有這麼多人喜歡，雖然貓咪本人還不知情，但謝謝大家分享自家的可愛小貓，非常感動！」沈涵瑜日前在社群曬出與愛貓互動影片，並配文「我也要學媽媽趴著」，人跟貓都顏值太高，讓許多網友忍不住一看再看。許多網友紛紛留言表示「這影片值一座諾貝爾和平獎」、「這畫面太療癒」、「這流量好驚人，完全是美女的關係」、「怎麼會有跟貓一樣可愛的人」。23歲的沈涵瑜畢業於台北城市科技大學演藝事業系，擁有扎實的演藝專業訓練與表演底子，曾參與三立「新星New Star」培訓課程，展現出極具潛力的表演天賦與多才多藝的跨領域能力。沈涵瑜對影音創作也充滿熱情，近期推出首支個人 YouTube Vlog，親自參與企劃與剪輯，紀錄生活點滴與工作幕後。她笑稱：「為了剪輯影片真的快把眼睛熬壞，甚至電腦還一度大壞停工！」沈涵瑜與愛貓。（圖／汗土娛樂）
垃圾袋藏「59萬元現金」！男拾金不昧報警 半年沒人領結果曝
拾金不昧有好報！南韓仁川廣域市一名60多歲的男子不久前在住宅區的垃圾袋內，發現高達2500萬韓元（約新台幣59萬元）的現金，第一時間沒有占為己有而是報案。沒想到在警方公告6個月後，失主仍未現身領回，警方依相關規定，已將這筆款項扣除稅金與登報費用後，匯入1923萬韓元（約新台幣45.5萬元）至拾得者的帳戶。據韓媒《韓聯社》報導，這起事件發生於今年2月10日，一名60多歲的男子在仁川廣域市濟物浦區金谷洞一棟公寓旁整理舊衣物時，無意間在一個20公升裝的垃圾袋內發現大量現金。這批鈔票均為5萬韓元面額，每100張以南韓銀行專用封條捆紮，並被覆蓋在舊衣物之下；男子拾金不昧，立刻通報警方處理。警方向南韓遺失物綜合入口網站及地方報紙發布公告，並於發現地點周邊張貼傳單，甚至逐戶拜訪附近數十戶居民，全面排查是否有民眾遺失大筆現金。不僅如此，警方也對現場進行指紋鑑識，但未能採集到足夠特徵的生物資訊，調閱周邊監視器畫面後也未發現任何可疑行為。依當地遺失物相關法規，遺失物公告滿6個月若無人主張權利，所有權將歸拾得者所有；加上拾得者在發現該筆款項後7日內即完成申報，並無喪失權利之事由，且全案經調查後確認不涉及任何刑事犯罪，警方遂在法定期限屆滿後，將這筆款項發給拾得者。濟物浦警方2日表示，該筆款項在公告期間均由國庫妥善代管，因失主終未現身，最終已撥付給拾得者。該筆款項扣除22%的所得稅金及地方報紙公告相關費用共計577萬韓元（約新台幣13.6萬元）後，拾得者已於8月順利收到1923萬韓元（約新台幣45.5萬元）的匯款。
強盜法務車2／調表、泡水惡性欺瞞？ 律師破「免責條款」
知名企業法務主管顏韶逸向本刊投訴誠鑫國際汽車「舊換新」買賣不成仍強行拖車的惡行，其實他是誠鑫汽車的「早期受害者」，中古車網紅「阿慈車庫」最近以踢爆不良車商的名義訪談5名車主，爆料誠鑫銷售調表車及泡水車卻惡性欺瞞，導致買家求助無門。律師劉韋廷拆解5件案例，其中4件可能構成詐欺罪，合約上「里程不擔保」、「現況交車」等字眼並非免死金牌；另外若受害者達20人，可透過消保團體求償，不須自掏腰包打官司。Youtuber「阿慈車庫」9月17日上架影片「【中古車大揭秘】脆上爆紅！桃園不良車商 受害者全台巡迴 你投訴我處理！！」，不到一週點擊次數破250萬、留言破3000，其中有網友自稱誠鑫汽車前員工，提到「老闆本身就是用這些話術手段來訓練底下員工‧‧‧全部都是用低價打廣告，然後客人來再想辦法洗他買別台車，所有的動作都是經過訓練，老闆會親手下來教學，今天會爆掉真的不意外」。中古車網紅阿慈拍片踢爆誠鑫汽車惡性欺瞞買家。（圖／翻攝Youtube頻道阿慈車庫-Dream garage）「阿慈」在影片中跑了台中和台東訪談5名車主，指控誠鑫汽車常以網路低價引客上門，再臨時告知這是租賃價，需額外負擔15％價格，買家聽了多半打消念頭改看其他車款，誠鑫汽車卻用惡性欺瞞的手法銷售，例如定型化契約的里程數勾選不擔保，現況里程數勾選最大值（99萬9999公里），藉此規避刻意隱瞞調表的退車前提，「誠鑫詐騙受害者聯盟」目前有18人。本刊整理5件投訴內容並請劉韋廷律師拆解、提出如何反擊的方向，以主張捍衛自身權益。案例一：投訴人今年8月本來要買Hyundai Tucson，但因為前一輛車有向當鋪借錢，誠鑫汽車建議債務整合，因此改花80萬元買2025年Toyota RAV4；事前只知A級泡水（輕微泡水），交車簽約當天才告知B級泡水，送修發現需換掉整顆引擎，總修復費用50幾萬元。劉律師：若買家已付款、貸款也核撥，這時才告知實際車況，不能算是買家事前知情，而是「事後」才知道，業者涉嫌詐欺，買家可要求退車退款，或請求賠償50多萬元的修車費。案例二：投訴人今年4月本來要買Benz CLA 250，經誠鑫汽車告知須與租賃公司簽約，改花80萬元買2014年 Benz CLA 45，開不到兩週故障，送驗顯示70幾項故障碼，另外發現水箱爆掉、嚴重漏油，須花50萬元維修。買家當初看到里程數15萬，以為距離單位是公里，實際上被調成英里，所以換算里程數應為25萬公里。劉律師：把公里改成英里顯示，讓買家誤以為車子只跑15萬公里，這就是詐術，涉嫌詐欺罪。業者說電瓶沒電才跳故障碼，但電瓶沒電不會讓水箱爆掉、引擎漏油。買家可以撤銷買車合約，並且要回購車款，如果因此支出修車費用，也可以請求賠償。案例三：投訴人2025年10月花66萬元買到2019年Toyota Altis調表車，目前里程數看似7萬公里，實則已跑36萬公里；交車當天，誠鑫汽車表示儀錶板有換過，里程數會微調，讓投訴人以為是業界慣例。劉律師：差了29萬公里，不是業者講的「微調」，涉嫌詐欺罪，竄改里程也可能另外構成變造準私文書罪。合約上把里程填成99萬9999公里，想規避責任，反而證明業者明知里程有問題。買家可以撤銷買車合約，並且要回買車款，也可以不退車但請求減少買賣價金，改成買這台跑36萬公里車的實際價格。案例四：投訴人今年7月在8891網站看到2018年Toyota Auris賣36萬6千元，因此接洽買下，之後發現里程數顯示5萬多，查詢監理站資料卻是21萬，向誠鑫汽車反映實售車與網路車不同，誠鑫回應因為買家有選車牌，需要回監理站驗車、東西換回原廠，也在交車日告知儀表板有換過。對於買家發現里程數有異，誠鑫汽車說這是監理站誤植。投訴人還反映，因為需要結清先生之前的車貸，所以有多貸款，但沒有貸到54萬元那麼多，也不應在合約上寫交易總價54萬元，誠鑫國際只說，36萬6千元是租賃合約價。劉律師：監理站的里程紀錄有公信力，業者說是「監理站誤植」，要由業者自己拿出證據。網路標低價、成交時卻變成60萬元，除了詐欺，也涉及公平交易法的不實廣告，公平會最高可罰2500萬元。若車價有灌水辦貸款，還可能對貸款公司另外構成刑事詐欺。當然也可以撤銷買車合約，並且要回買車款。案例五：投訴人今年5月花23萬元買2012年 Volkswagen Golf GTI，里程數22萬，買完發現車子並未整理、避震器壞掉，先花9萬多元修理。劉律師：14年老車跑了22萬公里，避震器老化在一般情況下算正常耗損，法律上要追究比較困難。除非業者當初有說「全車已整理」或保證車況，買家才有機會主張業者說謊構成詐欺罪，並請求修理費用。劉韋廷總結，合約寫「里程不擔保」、「現況交車」不是免死金牌。民法、消保法明文規定，賣方故意隱瞞瑕疵，免責條款一律無效，業者越刻意設計，越證明他是故意的；他建議本案受害者若達到20人消保法團體訴訟的門檻，可以把求償權交給消保團體，由團體出面打官司，受害者不用各自花錢。劉韋廷指點受害人，車子送修前一定要先找第三方鑑定、拍照存證，並向監理站調閱歷年驗車里程紀錄，這是調表最直接的證據。同時可以向地方消保官申訴、向地檢署提告，刑事程序能調閱業者帳冊，往往能拿到民事拿不到的證據。誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）本刊致電誠鑫汽車負責人呂少瑋，他沒接手機；誠鑫汽車在阿慈的影片中表示，案例一的買家交車當天試車一整天，知道車況有頓挫而且是泡水車；之前向同行買車時不清楚泡水多嚴重，以為都修好，以現況交車，合約也寫全滅。至於案例二，誠鑫汽車解釋因為買家放很久沒電，才會跳60幾個故障碼；要幫買家維修天窗、檔位開關，只需約3萬元，買家卻找自己的朋友，報價50幾萬元。
每週顧孫5天！70歲媽不願辭工作 兒冷問：還要做到何時？
日本高齡者即使超過65歲仍繼續工作的情況愈來愈普遍，除了增加收入，也有人把工作視為維持人際互動及身心活力的重要方式。日本一名70歲婦人町田薰（化名）每週到超市兼職4天，同時一週5天替兒子照顧就讀小學二年級的孫子，沒想到當她希望每週三多工作1個半小時，兒子竟反問「到底還要工作到什麼時候？」甚至希望母親乾脆辭職、專心帶孫，讓她心中相當不是滋味。據日本《THE GOLD ONLINE》報導，町田薰與丈夫即使年過退休年齡，仍雙雙留在職場。丈夫從原本任職的公司退休後，轉往照護機構重新就業，目前以約聘員工身分全職上班；町田薰則在住家附近的超市兼職，每週工作4天、每天4小時。町田薰平時清晨先送丈夫出門，自己則以吐司和熱咖啡拿鐵簡單解決早餐。由於上午10時才開始工作，她早上的步調相對從容，通常整理完畢後於上午9時40分出門，工作至下午2時，下班返抵家中約為下午2時30分。她任職的超市有不少學生打工族，一碰上考試期間或求職季，人力就容易出現缺口。店長有時會詢問町田薰能否臨時留下加班，她其實很想答應，也希望自己能多替店裡分擔一些工作，最後卻往往只能婉拒。原因並非她體力無法負荷，而是每天到了固定時間，她還有另一項責任等著她，就是照顧就讀小學二年級的孫子海斗（化名）。海斗是町田薰長子的兒子。長子在距離父母家步行不到10分鐘的地方買房，與妻子及海斗一家三口居住。由於兒子與媳婦都是忙碌的正職員工，因此每逢平日，海斗放學後都會前往奶奶家，一週5天由町田薰照顧，一直到晚上8時過後，等父母忙完工作才回家。換句話說，町田薰每週有4天要到超市工作，卻有5天必須配合孫子的放學時間。即使店裡臨時需要人手，她也很難按照自己的意願決定是否延長工時。直到某天，超市內年資最深的兼職女員工藤堂（化名）突然閃到腰，必須暫時請假休養。藤堂不但工作能力受到肯定，平時也很照顧其他員工，是店內相當倚重的人力。她原先負責的傍晚前訂貨工作，只能暫時改由其他同事共同分擔。店長重新安排人力後，發現唯獨每週三實在找不到足夠的人手，只好向町田薰求助，希望她星期三能把原本下午2時的下班時間延後到3時30分，而且只需持續到藤堂復工為止。看到店長為缺人問題傷透腦筋，町田薰也想替職場分擔，因此沒有當場拒絕，只表示會先回家與家人商量。當天晚上，她把超市發生的事情告訴長子，提出每週只有星期三工作到下午3時30分的想法。由於如此一來就趕不及海斗放學，她詢問兒子是否能暫時只在星期三安排孩子到課後照顧班，並強調這項調整只是藤堂重返工作崗位前的短期措施。沒想到兒子的反應相當冷淡，不但沒有接受母親提出的安排，反而問她「到底還打算工作到什麼時候？」並表示父親已經全職工作，希望母親能早點辭掉超市工作，把時間專心用來照顧海斗。從經濟條件來看，町田薰確實不是非得靠兼職收入才能維持生活。丈夫目前每月收入26萬日圓（約新台幣5.2萬元）；夫妻兩人另有約1500萬日圓（約新台幣301萬元）存款，加上先前替長子墊付的1000萬日圓（約新台幣201萬元）購屋費用，合計約2500萬日圓（約新台幣501萬元）。町田薰自己每月兼職收入約8萬日圓（約新台幣1.6萬元）。即使少了這筆收入，夫妻倆的生活可能也不至於立即陷入困境。然而，她仍無法接受兒子要求自己辭掉工作，因為對她而言，繼續上班的意義從來不只是為了賺錢。透過超市工作，她可以接觸家人以外的人，與同事及其他人產生互動。每天聽見別人對她說「今天也謝謝你」、「辛苦了」，都能讓她感受到自己仍被需要，也成為支撐日常生活的重要活力。日本內閣府《令和7年版高齡社會白皮書》資料顯示，70至74歲女性繼續工作的原因中，以「為了收入」最多，占40%；其次則是「工作對身體有益、可以預防老化」，占28.2%。而隨著年齡增加，以收入為工作主要理由的比例逐漸下降，認為工作有助健康及預防老化的比例則有所增加。此外，《令和6年版高齡社會白皮書》顯示，日本2024年勞動人口約6957萬人，其中70歲以上勞動人口達546萬人；65歲以上勞工占整體勞動人口13.6%，且長期呈現上升趨勢，也顯示高齡者持續投入職場已愈來愈普遍。所幸母子最後並未因為「工作還是帶孫」僵持下去。長子後來向任職公司反映家庭狀況，公司同意讓他每週三改為居家上班。如此一來，海斗星期三放學後可以直接回自己家，不必再到奶奶家，町田薰也終於不需要一下班就急忙趕回家照顧孫子。町田薰坦言，雖然對兒子必須為此調整工作仍感到有些過意不去，但每到星期三，她終於能不用一直注意時間，可以安心完成工作，下班後甚至還能慢慢買東西再回家。這項改變也意外改善了祖孫之間的相處。町田薰表示，自己有了喘息及安排個人時間的空間後，心情變得更從容，面對孫子時也不像以前那麼容易煩躁。對雙薪家庭而言，如果父母住在附近，能協助接送或照顧孩子，確實可以減輕不少育兒壓力；但若長期把長輩提供的協助視為理所當然，也可能讓他們原本的工作、生活及個人時間受到影響。町田薰一家的經歷也顯示，育兒責任除了由祖父母協助外，父母也能透過調整工作時間、安排居家上班等方式共同分擔，避免照顧責任長期集中在其中一名家庭成員身上。
小商人再拋猛料！指民雄鄉長林于玲搞「母招標子得標」 3年抱走2500萬
嘉義縣民雄鄉長林于玲日前才陷入政治獻金爭議，網路名人「小商人」22日再度發文爆料，並將戰場延伸至採購標案。小商人質疑，林于玲自家住址登記的多家公司，負責人皆是兒子陳昭良，且近3年自民雄鄉公所取得的採購金額累計超過2500萬元，直指根本是「媽媽招標、兒子得標」。小商人表示，林于玲位於民雄鄉復興路157號的住處，登記了多家公司，先前林于玲稱這些店家是借用住址辦理營業登記的選民服務，但實際上，負責人就是其兒子陳昭良。小商人透露，其實民雄很多廠商早就都傳遍「民雄公所媽媽招標兒子得標」，也都知道標案有眉角要找前代表會主席何聰祺。小商人並貼出過往的採購資料指出，相關得標廠商的登記地址不僅與林于玲住家相同，標案聯絡電話甚至是陳昭良的手機號碼，且相關公司資本額合計僅約1萬3000元，卻能透過限制性招標，在3年內從公所取得超過2500萬元款項，他狠酸「很少看到這種連演都不演的，真的廢到笑」。林于玲的爭議源於本月初，小商人當時指控，林于玲位於復興路的自家店家出現上百萬元的政治獻金收據紀錄，質疑林是把「競選的政治獻金洗到自己家公司帳戶」；林則反擊稱，相關支出均依法申報，那些店家僅是借地址登記，絕無涉及不法金錢往來。
都更漫漫路1／北、高2大自主都更案「為錢卡關」 專家剖析4難點推不動
根據內政部統計，全台30年以上老屋約550萬戶，占比接近6成，都市更新刻不容緩，因此近年政府積極推動地主自己當建商的「自主都更」。然而近7年，政府共核定566件都更案，其中自主都更僅32件，且核定還不等於能順利完工。CTWANT調查北高2大自主都更案卡關，皆與「錢」拖不了關係，專家分析常見4大推動難處，認為政府給予獎勵外，應先強化民眾對權利義務及潛在風險的認知。「住戶找了建經公司，懷抱著美好夢想，2、3年前案子核定後就全體搬空，沒想到現在營建成本跟送件時差了一倍，如果要繼續興建，地主要多拿房子出來賣補造價，最後當然喬不攏，四處找人接盤無果，據說住戶要告建經公司管理不當.....。」台北未來都會再生協會理事長蔡漢霖日前在臉書上分享，北市精華地段巷弄一處自主都更案停擺，地主回家之路遙遙無期。曾協助評估此案的欣聯建設執行長蕭傑楷向CTWANT記者表示，該案基地大約450坪，於2016年送件，原預估每坪造價15萬元，2023年核定時，營建成本卻飆漲到27~28萬元，地主因此向外求援，想重新找建商合作，但卻沒有業者想接手。由於該案已核定，如果修改設計圖須重新送件審查，又得耗費多年；若地主想與原建經公司解約，還須負擔違約費。台灣金聯資產管理董事長宮文萍（左）與高雄河濱商城自主更新會理事長周重曉（右）簽署MOU合作意向書，等該案整合超過5成，台灣金聯即啟動全案管理和資金代墊服務。（圖／林榮芳攝）另一個花了5年還在努力的自主都更案是高雄最大海砂屋社區高雄河濱商城，自主更新會理事長周重曉分享，更新會在一名都更專家的推動下於2021年成立，「當時有9成的住戶參加，為了籌措前期資金，希望每戶收取10萬元，250戶就有2500萬元，但住在這邊的都是老人，拿不出錢，都更專家也隨之放棄離去。」後來河濱商城來了一家全案管理公司，可以幫地主代墊前期資金，但後來引進另一間建材公司，卻跳過更新會，直接向地主收取同意書。原本希望自主更新與全案管理，在該業者進場後變成協議合建，甚至不惜以每張10萬元「促簽金」的代價，向老地主換一紙同意書。周重曉表示，該合約沒明列退場時間，是不平等條約，大概綁了50戶，後來也因為陸續有建商進場角逐，目前自主更新同意比例約42%，大部分地主處於觀望。根據CTWANT記者觀察，該案缺乏前期資金，又因不想分回條件太差而不願與建商合建。周重曉也坦言，中間也曾找過上市建商，但對方要他們先自行整合超過5成再議，而周重曉又認為，若地主能整合過半就公開招標找建商了，何必獨厚一家業者，該案因而停擺。最新進度是，該案找了台灣金聯簽署自主更新MOU合作意向書，但據了解，地主仍必須自行整合破5成，台灣金聯才會進場協助整合及提供前期資金的墊付。周重曉認為，台灣金聯是多家公股銀行出資成立的資產管理公司，具公信力，相信能以此說服更多地主重新支持自主都更。自主都更因地主即是建商，在前期運作就會因資金有限、融資不易而停擺。（圖／報系資料庫）自主都更失敗率為何如此高？富品建設董事長曾富瑋分析，民間自主都更常見意見分歧、資金不足、缺乏專業、銷售風險4大關卡，若沒有專業單位介入輔導，也就是協助全案管理，更新會往往空轉、無以為繼。他進一步解釋，除了住戶須達成共識決定自主都更、而非找建商合建，地主即是建商的角色，未來包括挑選建築師、營造廠、發包、坪數規劃、選用建材等大小瑣事都需經過決議，往往此時會意見分歧，甚至遭質疑圖利特定廠商。更新會在前期必須自行籌措包含建築設計、地政規劃、環境評估等作業費，一般地主資金有限，僅管只是收取少數千元費用，想要全數收齊難如登天；到了向銀行申請融資時，又因缺乏法人主體，銀行承作意願低，或是融資不到足夠款項，讓地主面臨資金壓力。曾富瑋表示，就算資金問題解決了，進到施工階段，地主仍可能因缺乏專業管理，難以和營造廠專業對接，導致施工品質有落差；在銷售上也缺乏資源和品牌，面臨銷售壓力，若影響資金回收，可能還需自掏腰包償還銀行貸款。行政院於今年7月16日通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》與《都市更新條例》修正草案，針對自主更新部分做出3點修法：一、新增「全案管理機制」法源；二、針對自主都更提供融資貸款信用保證，降低地主與住戶籌措資金的門檻；三、為獎勵自主都更，不用再逐項申請，將直接給滿基準容積1.5倍的容積獎勵上限。台北未來都會再生協會理事長蔡漢霖認為，政府近年大力推動自主都更，立意固然良善，但別忽略地主所應承擔的風險。（圖／林榮芳攝）蔡漢霖表示，自主都更風險不亞於協議合建，通常會引入全案管理公司協助，將全案管理機制納入法條規範，確實將更有法源依據和保障，但政府也不宜只以獎勵或「可分回更多坪數」作為宣傳誘因，地主必須瞭解自身承擔開發決策、營建成本波動、融資利息、工程延遲及銷售去化等風險，應強化地主對權利義務有明確認知的前提下，再以自身能力與財務條件選擇最適合的更新模式，才能避免因過度期待而衍生爭議。房產趨勢專家李同榮對此次修法則認為，目前都更政策重老不重危，資源有限下，應先針對危屋優先奬勵並強制重建，此外，都更行政效率不彰也是長期以來遭抱怨的痛點，雖然修法方向值得肯定，但「加容積」只是誘因，「降障礙」才是都更真正的改革，「台灣缺的不是更多都更政策，而是一套讓好案子能快速完成的防災都更制度！」
「173叫車APP」涉違法營業 北市府將開罰、交通部要求下架
標榜全台逾1萬輛計程車加入、主打7折至9折優惠的「173叫車APP」，近日遭主管機關認定涉及違法經營計程車客運服務業。交通部表示，依《公路法》規定，未經核准經營計程車客運服務業，最高可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。據了解，「173叫車APP」宣稱為折扣叫車平台，提供7折、8折、85折及9折等優惠，並強調不向駕駛抽成25％，將省下的費用回饋乘客，且全台已有超過1萬輛計程車加入，提供24小時叫車服務。不過，台北市政府近期發函台北市汽車駕駛員職業工會，指出「173叫車APP」透過網路及行動應用程式，提供計程車媒合、預約、派遣及叫車等服務，涉及未經核准經營計程車客運服務業，已違反《公路法》相關規定。北市府也要求各車隊加強宣導，提醒旗下駕駛不得與該平台合作，以維護乘客權益。對此，交通部表示，依《公路法》第77條第3項規定，未經核准經營計程車客運服務業者，最重可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。目前將由主管機關台北市政府依法進行後續裁處，交通部則協助發文要求相關系統商將「173叫車APP」下架。
趙建銘秀「1億保密條款」 律師：陳幸妤4招可讓對方拿不到錢還倒賠
前總統陳水扁愛女陳幸妤，日前公開談及與前夫趙建銘的婚姻、資產等爭議，引發各界熱烈討論。趙建銘昨晚（20日）自越南返台，向媒體展示離婚協議書第8條內容，明指雙方婚姻期間相關隱私應保守秘密，否則須賠償1億元。對此，「黑心律師」楊律師分析，如果他是陳幸妤的委任律師，有辦法讓趙建銘拿不到賠償，反而還要吐錢。楊律師於臉書帳號撰文道，假如趙建銘真的要陳幸妤賠償1億元違約金，其實勝算很高，但假設他是陳幸妤的律師，他會藉由以下招式來反擊、維護權益。楊律師提到，首先離婚協議的第8條規定，有些事應保守秘密，這代表有些可以說、有些不能說，而什麼是「個人生活的相關隱私」、「職業的相關隱私」？協議書上並未明確定義，也意味著「不確定哪些可以說，不確定哪些不能說」，因此依民法總則的法理，如果是「不確定」的意思，就表示無效，所以第8條無效。楊律師直言，即使第8條為有效，由於內容及定義「不確定」，所以不能確定陳幸妤說出的哪些內容算是違約。楊律師指出，如果第8條有效且確定違約，而陳幸妤說的都是事實，加上趙建銘壯年期間都在坐牢，扣掉6000萬診所及兒子2500萬教育金，這輩子從沒賺到1億元，足證1億元違約金實在過高，因此可以先依民法第252條請法院減少違約金。楊律師認為，陳幸妤並沒有全部違約，因為第8條應保守的秘密很多，而「個人生活的隱私」只提到一小部分，況且陳幸妤說得很模糊，很多是記者、鄉民自己查出來的；「職業的穩私」也提得很少，「協議期間的細節」更是根本沒提，故陳幸妤已履行絕大部分的保密義務，就算有違約，也只違反一小部分保密義務，所以能依民法第251條再減少違約金，「東扣西扣後就沒剩多少啦！」楊律師表示，假設近15年扶養孩子的費用共1500萬，陳幸妤可以請求趙建銘返還750萬，再追回2300萬元教育基金及利息，並撤銷6000萬的房屋贈與，而這與趙建銘要求的金額相抵銷後，陳幸妤絕對還有剩，「所以結論是趙建銘拿不到半毛錢，反而要再吐錢。」
零宣傳「爛片」成票房黑馬！《牛來》爆紅反遭電影院撤片 導演發聲了
中國大陸一部幾乎「零宣傳」上映的3D動畫電影《牛來》，近日因畫面粗糙、動作生硬及劇情荒誕，在網路掀起熱烈討論。電影原本乏人問津，卻因觀眾將片段分享到社群平台後意外爆紅，短短數日票房突破2500萬元人民幣。雖然票房逆勢翻盤，不少電影院卻將《牛來》下架。對此，電影導演也證實了。綜合陸媒報導，《牛來》的製作規模相當迷你，全片僅由一對母子共同完成。導演兼配音信雨萌一邊自學動畫製作，一邊完成電影內容；母親孫麗芳則負責編劇、配音及片尾曲演唱。電影出品方是一家資本額僅10萬元人民幣的裝潢公司，據傳影片製作成本僅數千至1萬元人民幣左右，低成本與高票房形成強烈反差。電影主要描述小牛「牛來」與豹子「豹拉」的成長及友情故事，最後更以「一切只是一場夢」作為結局。不過，粗糙的3D建模、僵硬的角色動作以及被網友形容「毫無邏輯」的配音，反而成為電影最大特色。部分首批觀眾看完後留下負面評價，相關片段卻迅速在網路擴散，意外形成反向宣傳。隨著討論度飆升，越來越多網友抱著獵奇心態進戲院「朝聖」，甚至將購票截圖及觀影過程分享到社群平台，掀起二次創作熱潮。部分影院也因人氣增加而安排更多場次，讓電影票房一路攀升。不過，電影爆紅後也出現戲院下架情況。部分大連戲院據稱擔心影片影響城市形象，主動撤下電影，後續下架範圍進一步擴大。對此，導演信雨萌16日發表聲明，證實《牛來》院線上映階段已正式結束。他表示，這次作品對團隊而言是一次完整的創作實踐，面對觀眾的喜愛與批評都會認真看待，也承認作品仍有許多可以改進之處。信雨萌同時感謝願意走進戲院支持電影的觀眾，表示這段經歷對團隊十分珍貴，未來將沉澱與反思，繼續投入後續創作。即使製作粗糙，《牛來》意外創造的票房與網路話題，已成為近期中國電影市場少見的特殊現象。
狂刷破億還追不到！榜一大哥求愛碰壁怒提告 200萬粉女主播捲詐欺案
大陸一名擁有近200萬粉絲的女直播主魏瑩，因與多名男粉絲之間的高額打賞及感情糾紛捲入刑事案件，其中一名長期支持她的「榜一大哥」邢某彬，更被指累計投入鉅額金錢後追求女方未果。海南省檢察機關2025年10月以詐欺罪對魏瑩提起公訴，指控她以單身未婚形象與粉絲發展曖昧關係，誘使3名已婚男子購買虛擬禮物，涉及金額約2500萬元人民幣（約新台幣1.05億元）。不過魏瑩家屬全面否認相關指控，強調打賞均為粉絲自願，更稱其中一名男子明知魏瑩婚育狀況後仍繼續花錢。高額直播打賞演變成刑事案件，魏瑩遭控利用感情關係取得鉅額虛擬禮物，家屬則否認她刻意欺騙粉絲。（圖／翻攝自九派新聞）綜合陸媒報導，魏瑩2019年4月開始從事娛樂直播，之後逐漸累積近200萬名粉絲。魏瑩母親邵女士表示，女兒開始直播時確實已婚並育有孩子，但當時夫妻感情不睦，直到2020年底正式離婚。由於希望保護年幼孩子及個人隱私，因此魏瑩沒有主動在直播間公開自己的婚姻及育兒狀況。2019年10月，來自海南海口的邢某彬開始觀看魏瑩直播，隨後頻繁送出高額虛擬禮物。由於魏瑩平時會私訊感謝高額打賞的粉絲，兩人因此建立聯繫，之後更互加微信。邵女士表示，當時邢某彬本身也是已婚身分，但在觀看直播及持續打賞後開始追求魏瑩。依家屬說法，魏瑩並沒有答應對方，聊天期間還曾多次提醒兩人不可能發展成情侶，希望邢某彬不要再投入這麼多錢。直到2020年10月，魏瑩已婚並育有孩子的消息遭網友曝光。邢某彬得知後曾直接向她求證，邵女士表示，女兒當時並未否認，而是將實際婚育情況告知對方。值得注意的是，依家屬說法，邢某彬知道真相後並沒有立即停止支持，之後仍繼續進行直播打賞。雙方關係真正出現劇烈變化，則是在2020年11月。當時魏瑩一度嘗試從娛樂直播轉向電商直播，但發展並不順利，因此考慮重新回到原本的娛樂直播領域。邵女士宣稱，邢某彬並不希望女兒繼續當娛樂直播主，之後態度開始轉變，甚至以控告詐欺作為壓力，希望魏瑩答應與他交往。家屬提出的聊天截圖顯示，2020年底至2021年初，邢某彬的堂嫂葉某璇曾居中協調兩人糾紛。葉某璇詢問兩人在過去一年是否曾像情侶般交往時，邢某彬曾表示，魏瑩一直提醒他「不可能」；當葉某璇進一步詢問是否等於他「一廂情願」，邢某彬則回答「有點吧」。相關對話中，葉某璇也曾轉達魏瑩希望先處理還款問題，之後再從普通朋友開始的想法。邢某彬則回應，如果不接受他的條件就面臨坐牢，並稱魏瑩即使可能入獄多年，也不願意「陪一年」。家屬據此主張，雙方爭議並非單純涉及直播打賞，而是與追求及感情糾紛交織。案件之後進入司法程序。2022年9月，海南文昌市公安局刑事偵查大隊對魏瑩立案調查；2023年3月16日，魏瑩遭刑事拘留。除了邢某彬外，另有兩名已婚男粉絲鄭某人、丁某升加入，3人共同向警方舉報魏瑩涉嫌詐欺。邵女士表示，案件從2022年發展至今，先後經歷刑事拘留、取保候審，以及一度因證據不足未獲批准逮捕等程序，直到2025年10月魏瑩再次遭批准逮捕，並被檢察機關提起公訴。依起訴指控，魏瑩自2019年開始在直播平台塑造單身未婚形象，並以建立戀愛或其他曖昧關係為由，讓3名被害男子持續送出高額虛擬禮物，涉及金額累計約2500萬元人民幣。不過這項指控遭到魏瑩家屬強烈反駁，雙方對於魏瑩是否刻意虛構感情狀態、男粉絲打賞是否建立在受騙基礎上，以及實際涉案金額如何計算，都存在明顯歧見。邵女士更指控，其中邢某彬與女兒的糾紛和感情要求有直接關係，聲稱對方曾讓魏瑩在接受他的要求與面臨牢獄之災之間作出選擇。她強調，邢某彬自己也是已婚人士，女兒不願介入他人婚姻，因此拒絕相關要求。不過上述內容目前屬魏瑩家屬一方說法，實際情況仍有待司法程序釐清。針對案件爭議，天津大有律師事務所律師張慧則從魏瑩一方提出法律分析。她認為，娛樂直播主沒有主動公開婚姻及生育狀況，未必能直接等同於虛構身分，因為婚育資訊本身涉及個人隱私；直播觀眾依平台機制購買並贈送虛擬禮物，也可能屬於對直播內容及互動服務的自願性消費。張慧並指出，現有資料顯示3名報案者本身均已婚，其中邢某彬在得知魏瑩真正婚育狀況後仍持續打賞，而且也曾向其他直播主送禮，因此是否能證明其因受到欺騙才處分財產，以及魏瑩主觀上是否具有非法占有目的，都是案件需要進一步釐清的關鍵。此外，案件涉及的「2500萬元人民幣」如何認定也存在爭議。張慧表示，粉絲在平台上的總充值金額，不能直接等同於送給特定直播主的打賞金額。平台內購買的虛擬貨幣可以用於不同直播主或其他服務，加上平台還會從虛擬禮物收入中抽取一定比例，直播主真正取得的款項通常與粉絲充值總額存在差距。魏瑩家屬也主張，部分報案者除了曾向其他直播主打賞，還涉及刷量及返還款項等情況，因此不能單純以帳號累積充值金額直接計算魏瑩實際所得，更不能直接把全部充值款項認定為詐欺所得。
30多歲準新娘投資賠光百萬結婚基金 瞞未婚夫再借錢炒股又虧：該取消婚約嗎？
南韓有一名預計於明年結婚的30多歲準新娘，因投資股票失利而深陷財務危機。該名女子先是將5500萬韓元（約新台幣126萬元）的結婚基金全部賠光，隨後又貸款加碼投資，再度虧損2500萬韓元（約新台幣57萬元），讓她猶豫是否該取消婚約；該女將慘痛遭遇分享到社群上，引發網友熱議。根據韓媒《朝鮮日報》報導，這個故事是在南韓匿名論壇「Blind」婚姻生活板發酵，原PO是一名30多歲女子，她與男友計畫於明年結婚；女子將工作3年積攢的存款與父母資助的錢投入股市，頭兩年穩定獲利，讓她誤以為自己擅長投資。不料隨後遇到股市下跌，原本要當作結婚基金的錢，全被她在停損後轉戰短線操作失利，最終導致全數歸零。為了急於翻本，該女進一步貸款3000萬韓元（約新台幣69萬元）進行救場，未料再次虧損2500萬韓元（約新台幣57萬元），目前手邊僅剩不到500萬韓元（約新台幣11萬元）的資金。女子也透露自己月薪320萬韓元（約新台幣7.3萬元），如今每月需償還約47萬韓元（約新台幣1.1萬元）的本息，經濟壓力沉重。雖然女子的未婚夫早已知曉結婚基金歸零一事，但她至今仍不敢坦承後續又私自貸款且再度虧損的狀況。深感自責的原PO曾多次主動提出分手，但她的未婚夫卻並未同意，如今她陷入想坦白卻又難以開口的兩難抉擇，決定上網求助廣大網友意見。貼文底下引來大批網友討論，多數人建議她應立即停止任何投資行為並優先還債，且必須如實向未婚夫坦承所有債務細節，讓對方自行評估是否繼續這段婚姻，同時也有不少人譴責原PO貸款進行高風險短線操作的盲目行為。
好貴的車禍！男租勞斯萊斯撞重機 維修費用恐破百萬
勞斯萊斯撞重機！北市大安區基隆路二段28日下午5時許發生一起昂貴車禍事故。38歲的吳姓男子駕駛租來的勞斯萊斯古斯特行經該處準備返家時，卻疑似未注意車前狀況，與前方正在停等紅燈的Honda重機發生擦撞，造成勞斯萊斯保險桿受損，維修費用上看百萬。北市大安區基隆路二段28日下午5時許發生一勞斯萊斯追撞重機事故。（圖／翻攝畫面）38歲的吳姓男子28日駕駛市價約2500萬元、租來的勞斯萊斯古斯特沿基隆路2段北向南第1車道行駛欲返回新北住家，途中卻疑似未注意車前狀況，煞車不及，車頭直接碰撞前方因車流減速停等的Honda重機CBR650R（新車市價約39萬），造成重機車牌架斷裂，而勞斯萊斯本身也因此有前保桿受損、水箱破裂，所幸無人受傷。警方獲報到場後，經檢視雙方駕駛無酒味酒容經同意未實施酒測、駕籍均正常。本案雙方已有理賠共識，依規定成案登記處理。大安分局呼籲駕駛人應隨時注意前方路況，保持適當安全距離，遇有突發狀況才能即時反應，避免意外事故發生。
詐騙幫兇1／超敢賺成另類車手 「空軍一號」背後竟藏行政院政務顧問
詐騙已成國安問題，2025年全台詐騙財損近900億元，每日平均被騙1到3億元，嚴重侵害國人財產和生命安全，而隨著警方查緝越發嚴格，詐團「魔高一丈」，改誘導被害人以國道物流「空軍一號」寄出現金、存摺或金融卡，而「空軍一號」標榜當日送達，更因管理鬆散而成為詐團寵兒，助詐案件達數千案，而該公司與行政院政務顧問林建良關係匪淺，林還曾以負責人身分遭檢警傳喚，被害人則氣得牙癢癢，希望相關單位能加強取締。記者7月偽裝成寄貨民眾造訪空軍一號三重站，其門口僅寫著「貨物、乘車服務、24小時營業」，玻璃門上則標榜「百億貨運」，未見空軍一號相關標示，踏入站點後，則可見白板上密密麻麻標示著物流班次時刻表，一旁角落還擺放裝有貓狗的寵物外出箱，現場氣氛忙碌緊湊。「空軍一號」物流人員收包裹時，還強調收件人需帶有限證件才能領取，站點仍在未查核身分下放行。（圖／本刊攝影組）而記者拿出裝有卡片和存摺的牛皮紙袋，收件人員僅看一眼便收下，口頭詢問「現金、金融卡不能寄，裡面不是現金、金融卡吧」，得到否定答案後便未再追問，且要求寫下收件人的全名和電話號碼，告知約2小時就能送達桃園某站點，且收件人需帶有限證件才能領取後就完成寄件流程。即使物流人員把防詐事項交代得清清楚楚，但物流站點實際做的又不一樣，記者在桃園站點關門前半小時抵達，但該站點明顯已經打烊，改由一旁店家幫忙交貨，店家則從頭到尾未查核收件人身分，僅加收30元代辦費後便交出包裹，鬆散管理也讓「空軍一號」多年來成為詐團首選物流，在不知不覺間就讓被害人落入陷阱中。「空軍一號」不只收受包裹，還能寄送貓狗等小動物，也成為寵物店的首選通路。（圖／本刊攝影組）記者調查，「空軍一號」是國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，還曾被媒體直擊在交流道旁放生乘客，20多年前被加強取締後一度轉趨低調，近年卻又在詐騙集團的加持下風光復出。「物流公司都很聰明，只要說不知道包裹內容就沒事。」知情刑警透露，「空軍一號」過去從不查驗收件人的身分和證件，只要單號對了就能取貨，詐團因而以話術誘騙被害人寄出提款卡、金融卡和存摺，被害人清醒時自己往往已成為人頭帳戶，而隨著銀行的防詐意識越發提升，被害人要匯款更加困難後，詐團還會教被害人用「空軍一號」寄出現金以躲避金融機關的關懷提問。該名刑警表示，「空軍一號」的包裹被取走後就可說是線索全斷，物流公司極不配合調查，往往以「沒有監視器」、「設備壞了」為由不交出畫面，且詐團以假身分收貨，寄件單上的聯絡電話也多半是空號，層層斷點大幅增加警方查緝難度。而「空軍一號」極其神秘，2005年時登記為遊覽車業者，而後疑似停止營業，監理站也找不到相關資料，台灣公司網上更是「查無此公司」，但記者追查，發現行政院政務顧問、新北市信賴台灣之友三重分會會長林建良曾以「空軍一號」負責人身分遭傳喚，被檢警認為是幕後負責人。據悉，林建良是日豪客運董事長，更在旅遊界頗有名氣，他是中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會第7、8屆理事長、中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會第12屆理事長、新北市小客車租賃商業同業公會第10、11屆理事長，2024總統大選時出任「新北市信賴台灣之友會」三重分會長，還曾因年深綠背景與多項運輸公會選舉爭議而登上媒體版面。記者調查，空軍一號三重總部與日豪客運台北總公司比鄰而立，而林建良之子林近越是百億貨運負責人，空軍一號與百億不僅在共用站點，空軍一號於高雄市苓雅區的站點更是百億的總公司，林近越近年則逐漸接手父親的旅遊事業，2019年還擔任旅遊業二代會第3屆會長，林家在旅遊界的勢力和人脈皆不容小覷。「空軍一號什麼錢都敢賺，根本已經變成『合法車手』。」知情刑警透露，業者賺取每筆的快捷運費，卻放任管理與查驗機制形同虛設，不僅對社會治安造成巨大威脅，也讓該公司成為詐騙破口，不僅被害人恨得牙癢癢，警方同樣也將其視為眼中釘，希望相關單位加強查緝，別讓詐團幫兇繼續逍遙。林建良表示，他並非「空軍一號」負責人，僅租賃車輛給該公司使用，而他曾接獲相關投訴，有請實際負責人配合檢察官和警察單位調查，但他也不知道實際負責人是誰，要記者自行調查。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
詐騙幫兇2／現金、金融卡都收 「收簿調查官」也用空軍一號詐財
國道物流「空軍一號」因當日送達、管理鬆散而成為詐騙集團最愛通路，不僅能運送活體動物，還能幫寄現金、存摺和金融卡，涉詐案件達數千件，連法務部調查局高雄市調處調查官劉晉廷，都曾為賺取外快而利用該物流寄送金融卡，讓詐團詐騙53名被害人，劉也淪為「收簿手」而遭法辦。據了解，「空軍一號」以國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，物流價格從320元起跳，台北寄到高雄則約500元，因價錢實惠、快速方便而成為急件和寵物店首選，又因管理鬆散而成為詐團最愛工具。台中梁姓男子因缺錢花用，誤信詐團話書將自己的提款卡放進鞋盒中，打算以「空軍一號」寄出，所幸被警方及時發現阻止。（圖／翻攝畫面）資深刑警透露，過去詐團仰賴面交車手而風險極高，如今隨著銀行臨櫃與ATM防詐機制日益嚴密，詐團發現「空軍一號」才是最安全的運鈔車。詐團只需以兼職打工、貸款審核等話術騙取被害人的金融卡或現金，再指引被害人到「空軍一號」全台各站點寄件，贓款或卡片在幾個小時內就能橫跨數百公里抵達目的地，連調查官都經不起誘惑而淪陷。據悉，劉晉廷曾破獲跨國毒品郵包案而多次獲記功嘉獎，是調查局的明日之星，但他因投資虛擬貨幣失利而積欠百萬債務，從2024年7月擔任收簿手，到台中超商取走裝有被害人信用卡的包裹後，再以「空軍一號」寄給上游，先後獲利4900元，卻導致53人受害，他一審則被判刑3年6月。「空軍一號」因管理鬆散而成為詐團最愛物流，文山一分局曾發現詐團成員收購大量人頭帳戶號，以「空軍一號」將提款卡、存摺交到集團成員手上。（圖／翻攝畫面）而根據165打詐儀表板，「空軍一號」涉及近700件詐騙案，當中多為詐團以話術誘騙被害人的金融卡、帳戶、存摺或現金，司法院裁判書查詢系統中更有超過7000件刑案，當中多半為洗錢、詐欺案，且在民國90年代開始就有不法分子以「空軍一號」行詐的案件，該物流成為詐團「最佳幫兇」，卻在一次次的調查中全身而退。「空軍一號寄件只管收錢，只要說不知道裡面裝什麼就沒事了。」資深刑警表示，物流業者長期以「不知包裹內容」為由推卸社會責任，放任寄身分未明、內容未查的包裹快速流通，成為打詐一大漏洞，呼籲主管機關加強查緝，別讓務流成為「詐團避風港」。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
安華撂狠話！查到以色列公民就驅逐 美科技大亨怒停7.3億投資
馬來西亞近期針對一處聚集數位遊民與新創人士的園區展開大規模調查，不僅引發國內外關注，也讓一項原本主打科技創新的投資計畫捲入政治與外交風波。位於柔佛州森林城市（Forest City）的「網路學校」（Network School）因遭質疑有持以色列雙重國籍人士利用其他國家護照入境，引來馬來西亞移民及安全單位突擊稽查。馬來西亞首相安華（Anwar Ibrahim）更強調，若確認境內有以色列公民，政府將依法立即驅逐出境；而園區創辦人、美國科技投資人巴拉吉斯里尼瓦桑（Balaji Srinivasan）則批評政府根據未經證實的網路傳聞採取行動，宣布全面暫停在馬來西亞的後續投資。綜合《AFP》及《Ynet News》等外媒報導，事件起因於社群平台流傳消息，指網路學校園區內部分人士擁有以色列及其他國家雙重國籍，並刻意使用非以色列護照入境馬來西亞，因此引發外界質疑恐涉及移民管理漏洞及國家安全風險。消息曝光後，馬來西亞政府隨即要求相關單位介入調查。安華15日表示，政府絕不會在國家安全及對以色列的外交立場上妥協，若相關傳聞經查證屬實，涉及人士將立即遭到驅逐出境。他並表示，相關部門已展開調查，以釐清外界質疑是否屬實。安華重申，馬來西亞長期奉行不承認以色列的外交政策，雙方至今未建立正式外交關係，因此原則上不允許以色列公民在國內居留。他表示，只要確認有人具有以色列公民身分，政府便會依照現行規定採取驅逐措施。根據馬來西亞官方公布，移民與安全單位日前突擊檢查網路學校，共查驗來自40個國家的266名外籍人士，逐一核對護照、簽證及入境資格，並確認實際身分，調查是否有人隱瞞國籍或違反移民規定。稽查過程中，執法人員也查驗了數百本護照。不過，馬來西亞當局事後表示，截至目前並未發現任何證據顯示有以色列公民在該園區居住或工作，也未查獲任何違法情形，所有受查人士的旅行文件均符合規定，相關調查仍持續進行中。網路學校由曾任美國加密貨幣交易平台Coinbase高階主管的巴拉吉創立，整體投資金額約2500萬美元（約新台幣7.3億元），主要提供新創企業創辦人、軟體工程師、投資人及數位遊民共同生活、工作及交流，希望打造國際科技創業社群。巴拉吉17日在社群平台X發文表示，馬來西亞當局是在未經證實的網路指控下對園區展開搜索，雖然官方最終確認所有旅行文件均合法，但這次事件已衝擊投資信心。他宣布，在獲得足夠保證、確認類似事件不會再次發生前，將暫停所有在馬來西亞的後續投資計畫。巴拉吉也透露，團隊將尋求與首相安華辦公室會面，希望就網路學校與馬來西亞政府簽署的合作備忘錄內容進一步溝通。不過，截至目前，首相辦公室尚未對此作出回應。馬來西亞是穆斯林人口占多數的國家，長期支持巴勒斯坦，並未與以色列建立外交關係，也是對以色列立場最為強硬的國家之一。安華過去曾多次公開聲援巴勒斯坦，並批評以色列涉及戰爭罪及種族滅絕等行為。現行規定禁止持以色列護照者入境，但對持其他國家護照、同時具有以色列雙重國籍人士並無明確法律規範。此次事件除了掀起國安與移民管理討論，也讓馬來西亞如何兼顧外交立場與吸引國際科技投資，再次成為各界關注焦點。
質疑金鐘獎採購案 王鴻薇：三立連11年得標、經費增近3倍
「金鐘鐵打的得標者 連續得標11年金額還暴增3倍」，國民黨立委王鴻薇指出，歷史最悠久的官方傳媒獎項金鐘獎頒獎典禮，自從105年以來至今連續11年，該獎項的媒體採購標案僅由一家媒體：三立電視獨得，經費也暴增近3倍，這就是民進黨執政下的綠色奇蹟：不管金鐘獎獎項得主怎麼變，得標廠商永遠不變。王鴻薇提到，從政府採購網可發現，由文化部影視及流行音樂產業局主辦的金鐘獎，從105年開始一路到115年為止，得標廠商都是三立。就算112年金鐘58屆時，在典禮緬懷故片段中，錯放「在世導演」照片，甚至在金鐘官網疑似提前暴雷得獎者訊息，之後都能夠繼續得標。難道國家級文化獎勵活動，台灣難道沒有其他電視台有能力承攬金鐘了嗎？為何誤植、暴雷過的廠商，還能夠繼續承攬金鐘獎活動？王鴻薇表示，而且不只是連續11年，採購金額還年年提升，加上契約變更、後續擴充，讓採購金額從105年2500萬，到114、115年的7433萬、6995萬將近3倍成長。王鴻薇說，在立法院審查預算時，自己也針對政府媒體採購長期集中特定媒體的狀況提出質疑。每次質詢部會時，部會首長總是會說一切程序都是依照採購法合法辦理，然而卻都非常巧合的由同一家媒體得標，而且又是出過包的廠商，難道每次在評選時，包含局長、副局長在內的評選委員都不知道嗎？因此，自己也針對文化部的媒體宣導費凍結，只要文化部提出相關檢討報告就可以解凍。王鴻薇強調，當國家文化活動長期由特定媒體的承攬，受損的是全台灣的文化競爭力，更是國人的權益，因此在立法院必須嚴格審查相關預算，才能讓文化更多元發展。
政院拍板「青安3.0」8月上路 支持婚育家庭最高貸1500萬
行政院會16日宣布「青安3.0」終塵埃落定，相較青安2.0，新版新增5項條件，包含借款人須未滿50歲、個人年所得不超過200萬、不同縣市購屋總價上限、新婚2年內家庭且貸款上限為1200萬元、新舊政策貸款戶均享有3年1.775％利息補貼，此新政策將於8月1日上路，實行6年。行政院發言人李慧芝轉述院長卓榮泰的指示，指出為防止投資者投機行為，青安3.0維持一生一次限貸、自住切結、貸前徵審、等要求，並請財政部督導公股銀行辦理相關作業，以落實青年首購自住屋，減輕婚育家庭居住負擔，財政部表示，青安3.0以青年居住正義為出發點，這些年不斷周延條件及監管方式，以協助民眾購屋自住和增加對婚育家庭的支持。財政部指出，青安3.0重點在於新增年齡、所得及房屋總價資格條件，包含借款人申請貸款時須未滿50歲、貸款人本人年所得總額不得超過200萬元、借款人房屋購買總價限制因地制宜，總價不得逾2000萬至3500萬元，其中以臺北市最高為3500萬元、新北市及新竹縣（市）為2500萬元、其他縣市則為2,000萬元。財政部說明，借款人於115年7月31日前申辦青安2.0尚未撥款者，若符合婚育家庭資格，可提供證明文件，向公股銀行撤銷貸款並重新申請青安3.0方案，但重新申請後不得再做變更。
張雪機車傳最快明年來台 經濟部：陸製機車依法不得輸入台灣
大陸張雪機車董事長張雪接受媒體專訪，提出最晚明年來台開店，國台辦也表示支持。對此，經濟部今（15）日發出聲明表示，依配合財政部針對外國輸入貨品嚴格把關，確保中國大陸製機車不得違法輸入國內（包含化整為零），保障國內機車產業發展權益。經濟部表示，經查海關進口稅則規定，現行中國大陸製機車（整車）為「大陸物品不准輸入」（MW0）項目，依法不得輸入台灣，中國製的張雪機車如要進口後在台灣販售，亦適用上開規範。經濟部指出，配合財政部針對外國輸入貨品嚴格把關，確保中國大陸製機車不得違法輸入國內（包含化整為零），保障國內機車產業發展權益。經濟部續指，中國廠商來台投資項目，必須全部符合陸資開放項目，且採逐層審查認定。如經查證發現有陸資違規投資情事，將依兩岸條例規定最重處新台幣2500萬元罰鍰，並得要求撤資。
北投試辦「短程機車載客」遭認定違法 Uber：尚未收到正式罰單
Uber自7月1日起在台北市北投區試辦為期1個月的「機車載客短程文化體驗」，以當地長年存在的「機車阿伯」載客服務為概念，服務範圍涵蓋捷運北投站商圈及新北投溫泉區。不過，交通部與台北市政府均認定，現行法規並未開放機車營業載客，即使以文化體驗名義推動，仍屬違法，依法最高可對業者裁罰2500萬元、駕駛最高可罰20萬元，並可吊銷牌照及駕照。《中時新聞網》報導，相關機車載客服務上線已半個月，Uber今（15日）表示，已收到主管機關「明確且清楚的回應」，但目前尚未收到正式裁罰通知，後續仍將持續與交通部及台北市交通局溝通，也會配合行政程序，並滾動式檢討服務內容與調整方向。Uber指出，此次試辦的主要目的並非推動機車載客合法化，而是希望藉由北投在地既有的交通文化，探索台灣未來是否有發展新型交通服務的可能性。業者表示，透過文化體驗累積經驗，未來未必會推出機車載客服務，也可能發展其他更符合需求與法規的新服務模式。據了解，Uber早在今年5月便啟動邀請制駕駛預約程序，當時交通部即多次提醒，依現行《公路法》規定，機車不得作為營業載客用途，若違規經查證屬實，將依法裁處。台北市政府也重申，只要掌握明確違法事證，就會依法開罰。對於外界關注裁罰進度，Uber表示，目前尚未收到正式罰單，但在與主管機關溝通過程中，已就相關議題進行多次討論，未來將持續與政府保持對話，尋求兼顧法規與創新交通服務發展的可能性。