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」 大陸 出國 演唱會 機場 日本
睡到一半醒來別看手機 小心失眠好幾天！專家揭「生理時鐘」陷阱
現代人壓力大，半夜莫名清醒已成常態，近日大陸微博「半夜醒來不要看時間」的話題引發網友討論，有不少人分享自身經驗，表示一旦半夜看過時間，大腦彷彿被設定鬧鐘，連續幾日都會在同一時間驚醒。對此，有醫學專家示警，半夜查看時間的舉動，不僅會因光源刺激抑制褪黑激素，更會誘發心理壓力，使人掉進「計算睡眠剩餘時間」的焦慮漩渦。根據陸媒《新華社》報導，微博上有網友分享日常的離奇經驗，睡到半夜起床上廁所看了時間，結果不是躺回去睡不著，就是躺下後也睡不了多久，但最恐怖的是，隔天大概率也會差不多時間醒來，然後一樣上廁所後焦慮，長此以往陷入無止境的循環。原PO一席話引起其他人共鳴，「我有很長時間，每天4點多自然醒，而且都是4：44、4：47這類的數字」、「真的是，我最近幾天都是4點多醒」、「這種心理暗示不要輕易去嘗試，因為它是真的會成功的」。針對此現象，有大陸睡眠專家指出，無論是手機螢幕或電子時鐘的光線，都會直接干擾調節睡眠的生理時鐘；光線明暗是人體切換清醒與睡眠狀態的關鍵觸發因素，即便只是短暫瞥一眼，光源也會向大腦發送訊號，導致促進睡眠的物質分泌減少，造成入睡困難。此外，大腦接收到時間訊息後，容易產生緊迫感，進而提升人體內的皮質醇（壓力荷爾蒙）濃度，使大腦過度活躍。英國生理學家拉姆勒恩博士（Dr. Nerina Ramlakhan）曾表示，半夜醒來本是正常生理現象，但對敏感族群而言，看時間會啟動大腦的運算機制，讓人開始擔心還剩多少時間能睡。這種心理暗示會提前觸發原本應在起床前2至3小時才分泌的皮質醇，進而打亂晝夜節律，最終導致身體形成慣性，讓你在接下來的幾天都在相同時間點醒來。若民眾不慎在半夜醒來，專家建議應遵循「三不」原則：不要起床、不要走動、更不要拿起手機；正確的做法是靜臥在床，有意識地放鬆全身肌肉，並搭配深呼吸。此時不應強迫大腦「趕快睡覺」，因為抽象指令反而會讓神經緊繃；建議改用「文字聯想」或想像舒緩的畫面，讓思緒漫無目的地遊盪，使大腦進入平和狀態，誘發睡意自然回流。萬一不小心看到了時間，專家提醒應調整心態，將負面焦慮轉化為正面暗示，例如，若距離起床還有3小時，應想著「太棒了，我還能再睡很久」，而非感嘆「只剩3小時」；同時，民眾睡前可在心中默念理想的起床時間，將目標語言化以穩定生理時鐘。若半夜醒來的頻率不正常，仍建議調整生活作息，並尋求專業醫師協助，以確保長期的睡眠品質。
北京人形機械人半馬明開跑 賽前測試畫面曝！選手慘摔零件噴滿地
2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機械人半程馬拉松將於明天（19日）正式開跑，賽前測試畫面近日在社交平台流出，引發關注。其中一段影片顯示，一台參賽人形機械人在賽前試跑時，疑似被起跑線絆倒，當場失去平衡摔倒，機體零件散落，最終由工作人員以擔架抬離現場。影片中可見，該機械人在通過白藍相間的起跑線時，疑因地面凸起結構影響步態而失去平衡，隨即重摔倒地。由於機械仍處於運行狀態，肢體在倒地後仍持續動作，導致部分上肢結構脫落，零件散落一地。現場工作人員隨即上前處置，將機械人抬上擔架，並一併收集散落零件後迅速撤離。央視報導，北京去年首次舉辦人形機械人半程馬拉松，今年賽事規模與難度全面升級。本屆賽道全長超過21公里，還新增90度急彎與下坡路段，並設有3小時40分鐘完賽限制，對機械人運動控制與穩定性提出更高要求。同時，大會亦首次引入機械人救護車，用於賽道中隨時支援「受損機械人」。本次比賽最大特色在於，將有超過300台人形機械人與人類選手同場競跑，形成罕見的人機同賽場景。在正式比賽前，已有部分機械人組隊進行夜間測試，其中個別機型最高時速達每秒10米，接近人類短跑極限速度，甚至出現工程師需以電瓶車追隨測試的情況。報導指出，今年參賽規模明顯擴大，隊伍數量較去年增長近五倍，突破百支，涵蓋自主導航與遙控兩大類型，其中自主導航機械人比例接近四成。無論在參賽數量、技術類型或測試環境方面，本屆賽事均創下歷史新高，成為觀察人形機械人運動能力與實際應用的重要平台。
進入韓國校園推廣臺南農產 黃偉哲：希望未來可促成兩地學生交流
台南市長黃偉哲前往韓國訪問平澤市期間，特別安排前往平澤東一工業高中推廣臺南鳳梨，除與當地師生進行互動交流外，期望透過校園活動推廣臺南優質農產，展現城市外交與農業行銷結合成果，並落實兩市農特產品交流備忘錄承諾。黃偉哲上台致詞時表示，臺南與韓國的距離很近，搭機不到3小時即可抵達。其任內每年跨年活動曾邀請過許多重量級韓星包括車銀優、孝淵、李俊昊、鄭恩地等，全部受到臺南年輕學生的喜愛。此次特別從臺南帶來春天最甜美的鳳梨，希望平澤的同學們也會喜歡臺南，有機會也可以來到很近的臺南品嚐更多的臺南水果與美食。活動現場特別安排播放臺南市簡介影片行銷臺南，校方也播放學校教學特色做為交流。黃偉哲並帶領平澤高中同學一起示範削鳳梨，提供同學們鳳梨試吃，現場約200多名高一學生不僅反應熱烈且非常活潑，許多以雙手高舉比出大愛心直呼「好吃！」並大喊「愛上臺南鳳梨！」氣氛非常熱絡。另外，黃偉哲及臺南團隊也於現場展示一口吃鳳梨酥與果乾等各式臺南農特產品邀請現場同學一起試吃，希望藉由「臺南甜」的味蕾印象，讓韓國年輕世代從水果開始認識臺南，進一步深化城市印象。黃偉哲最後提到，臺南與平澤是非常友好的朋友，兩市也都是優質農產品產地。雙方友誼在互訪中持續進行實質交流，今年一月份也甫簽訂了農特產品交流備忘錄。此次藉由到平澤校園推廣臺南鳳梨活動，希望未來可以促成兩地學生交流，深化雙方教育合作，持續累積城市友誼，促進未來兩市長遠發展。
不旅遊會死2／戰爭不影響出國魂！不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
今年中東戰火促使國際油價調漲，連帶拉高機票與團費價格，但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況，僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑，整體國人出國意願仍高，訂單不減反增。業者指出，目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點，正是團費漲幅較小的旅遊目的地；想撿便宜，也可透過「團購」或「旅展」等方式，降低漲價對荷包造成的硬傷。雄獅發言人賴一青（左）表示，雖然中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，觀察自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底。（圖／林榮芳攝）雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示，雖中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底，且出現明顯「轉單效應」，中東與亞非地區買氣下滑約1成，但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。她進一步說明，美以聯軍於2月28日發動軍事行動，從3月1日起看未來訂單，進單數仍持續成長，且成長比例樂觀，因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本，較去年成長4成，韓國及美國則成長2成，雖亞非地區負成長，但歐洲並沒有因此停滯，反而成長15%，主要因轉機問題已解決，加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班，推升歐洲團買氣不減反增。至於團費漲價方面，國際油價受戰事影響，使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費，旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示，目前短程線團費落在3.5~4萬元，為反映機票價格走揚，漲幅在2,000元上下；紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元，調漲約4,000~5,000元間，以調幅比例來說不是很高。她強調，不希望漲幅讓消費者降低報名意願，現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅，完全僅反映機票成本的提高。不過，近日市場頻傳機票價格將再調升，她也表示，未來團費不排除持續進行滾動式調整。團費除機票，還有當地交通、住宿等費用，戰事導致的通膨、物價上漲，是否也會反映在團費上？賴一青回應，油、電雙漲是必然的，不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約，目前都還在觀察當中，就算有漲也不會立即反映在現在的團費上，而是在明年度的合約中。不過她提到，市場也有另一派認為戰爭若提早結束，漲價的情況也就不會發生，只要過了目前陣痛期，就會回到正常情況。她強調，只要有調降，團費一定也隨市場調降，不會維持在高點。對於價格較敏感的民眾，此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受，她則建議，如果還是想出國玩，可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走，因為漲幅只有2000元而已，真的不多。五福旅遊總經理王哲彥也表示，雖然是全面性調漲，但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素，漲幅相對溫和，例如東南亞線的泰國、越南，由於航班選擇性多，加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩，整體團費的漲幅在可控範圍內，是目前CP值極高的選擇。雖然團費漲，但還是可往東南亞線、日本二線城市及3小時內的短程航線找便宜旅遊地區。（圖／新華社）此外，王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市，選擇日本二線城市與航點，如高松、岡山等，往往能避開極端高價；亦或是選擇3小時內的短程航線，如香港、澳門、釜山、沖繩等地區，受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小，都是目前相對影響不大的地區。除了早鳥預購外，他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展，以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說，都會整合資源釋出特定優惠，是消費者「撿便宜」的最佳時機；或邀約6~10名親朋好友一起參團，透過人數優勢向旅行社進行些許議價。5月北中南皆有舉辦大型旅展，業者通常會在旅展祭出具有競爭力的價格產品，民眾能趁機撿便宜。（圖／報系資料庫）去年全台出國旅遊達1,894萬人次，創歷史新高，等同於國人平均每年出國2.5次，旅遊已成為剛需產品，國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年，雖中東局勢帶來干擾，但其他市場需求加速成長，加上旅遊需求向亞洲短程移動，包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班，整體而言，2026年旅遊市場仍非常樂觀。
曹格暌違12年再啟大型巡演 上海首站開唱激動落淚
金曲歌王曹格2026《打開耳朵聽我說》巡迴演唱會於上周末在上海震撼揭幕。這是繼2014年後，暌違12年再度啟動大型巡演，首站即吸引滿場歌迷。正值出道20周年，曹格年初便感性宣告「我還是我」，此次以近3小時、30首金曲「唱好唱滿」的誠意，正式開啟演藝生涯全新篇章。《打開耳朵聽我說》巡迴演唱會由曹格親自操刀規劃，5套造型完美契合音樂情緒。現場不僅重現一鳴驚人的〈Superwoman〉，當經典作〈背叛〉前奏響起，更掀起全場萬人大合唱，情緒瞬間沸騰。一向真誠面對脆弱的曹格，在演唱〈寂寞寂寞不好〉時因感觸過深激動落淚，數度哽咽無法成聲，這份真實的流露引發台下歌迷集體「破防」，不少觀眾直言「整場從頭哭到尾」，現場共振的情緒張力將演出推向最高潮。曹格2026《打開耳朵聽我說》巡迴演唱會於上周末在上海震撼揭幕。（圖／滾石提供）面對久違的大型舞台，曹格坦言緊張到一度忘記開場詞，但其標誌性的「殿堂級高音」依舊穩定且爆發力十足。演出結束後，社群討論熱度居高不下，歌迷紛紛感嘆「終於等到曹格」。上海站落幕後，巡演將接力前往廣州、北京及港澳等城市。
水樹奈奈親口點名台北！重返開唱喊話粉絲：我們是彼此喜歡的
日本聲優天后水樹奈奈11、12日在台北國際會議中心舉行《NANA MIZUKI LIVE VISION 2025–2026＋》開唱，兩場共吸引爆滿6千名粉絲，她以中文打招呼「大家好，我是水樹奈奈，我回來了！」，直說相隔多年再來台北「真的很想大家」，近3小時的演出讓粉絲大呼過癮！演唱會以〈UNLIMITED BEAT〉揭開序幕，水樹奈奈開場火力全開，迅速引爆全場氣氛。距離上次在林口體育館演出已經過了7年半，她提到台北是她第一次在日本以外舉辦演唱會的城市，「對我來說是非常特別的存在」。這次適逢出道25週年巡演《LIVE VISION》，在確認要舉行亞洲巡迴時，她第一時間就提出希望能來台北。而抵達當晚看到機場有滿滿的粉絲在等待，她形容「讓我覺得我們是彼此喜歡的」。但也坦言因為疫情的關係，很長一段時間沒辦法過來，其實內心一直有點緊張，「但大家傳達給期待這場演出的心情，所以今天我是帶著滿滿的能量與勇氣站上這個舞台。」水樹奈奈演唱25歌曲，演出近3小時。（圖／Amuse、Hannah Eto (SHERPA+)提供這次巡演設有票選企劃，首場由觀眾票選出的第1名為〈深愛〉。這除了是動畫《WHITE ALBUM》主題曲，她在演唱前也回憶起「在錄製這首歌前，我的父親過世了，所以這首歌也包含了我對父親的思念，而且今天剛好是父親的生日」，謝謝大家能讓她在這一天唱到這首歌，真的感到相當特別。台北場準備包括安可在內共25首歌曲，演出時間將近3個小時，兩天其中幾首曲目也都有些微不同。穿插出道25年來的多首動畫片頭片尾曲，包括《魔法少女奈葉》系列的〈ETERNAL BLAZE〉、〈BRIGHT STREAM〉，《戰姬絕唱SYMPHOGEAR》系列的〈Exterminate〉、〈Vitalization〉、〈METANOIA〉，以及《BLOOD-C》片尾曲〈純潔Paradox〉。安可更一口氣準備5首安可曲，連唱多首代表作，最後在〈Vitalization〉全場合唱與應援中，為本次《NANA MIZUKI LIVE VISION 2025–2026＋》巡迴劃下完美句點，她也跟歌迷們約定「一定會再回來！」
出國玩別再選紅眼班機！過來人嘆「別硬要」掀共鳴：根本沒玩到
許多民眾出國旅遊會選擇紅眼班機，也就是凌晨出發的飛機，以節省住宿費並延長當地停留時間。不過有網友分享自身經驗，感嘆「紅眼班機是給25歲以下搭的」，引發大批網友討論。一名網友9日在Threads發文指出，「紅眼班機是給25歲以下搭的，30歲的就別硬要了，下飛機都在補眠，根本沒玩到。」短短幾句話掀起網友共鳴，吸引超過37萬人觀看。不少網友留言認同該觀點，有人表示接近30歲後體力明顯下降，長時間飛行後難以負荷，「廉航也是，30歲以上盡量坐商務艙」、「跟你說個秘密，等你45歲以後就可以搭了，那時候你想睡也睡不著了」、「我26歲，紅眼班機已經不行了」、「我40歲覺得以後早上10點起飛的班次也不搭了。身體沒有躺平讓血液回流都是睡假的」、「快要35歲的我還很喜歡紅眼機，但當晚8點多便陣亡」、「我19歲第一次搭紅眼，從此再也不搭」。不過另一派網友則持不同看法，有人認為是否適合搭乘紅眼班機仍取決於個人體質與睡眠狀況，「你們自己體力差不要怪年紀，我爸媽60歲跟我去歐洲也是當天早上到就開始玩」、「沒有，我30-40歲時還是一直搭廉航紅眼班機。只是位置一定要選靠窗那排，可以壓著窗口睡，基本上都是安全帶一綁就秒睡4小時」、「我43歲第一次獨旅就是搭紅眼，落地成田7點，飛機上睡3小時就夠了」。
4／10全台9縣市停水！台中最久9小時 影響區域一次看
明（10）日多地將出現分區停水與降壓情形，用水可能受到影響。台灣自來水公司表示，此次因管線汰換、污水工程與電力設備施工等因素，全台共9縣市列入影響範圍，其中台中市停水時間最長達9小時，部分區域亦同步實施降壓供水。提醒民眾提前儲水，以避免用水不便。基隆市此次停水集中在中山區，時間分為上午9時至9時30分，以及下午2時30分至3時，各停水30分鐘，原因為台電線路設備更換工程，影響中山二路等加壓站。停水地區包括中興里、仁正里、健民里、居仁里、民治里、西定里、通化里，以及健民街、華興街與附近巷弄。桃園市共有4波停水。蘆竹區草仔崎路自凌晨0時至上午5時停水5小時，原因為台電新設或管線改良工程停電，導致無法供水。中壢區上午9時至下午4時有兩波停水，第一波影響七和一街、九和二街、元化路、慈惠三街、環北路，以及新街里、金華里；第二波則影響新明里部分區域、舊明里部分區域，與中央西路二段、中山路、中新東路、中新路、中明東路、中明路、中正路、新明路、明德路、民權路、義民路一段、義民路二段。另八德區上午11時30分至下午6時30分停水7小時，影響國聯街、富城街、永興街、永豐路、福德街、華康街、開隆街、高城路，以及高城一街至高城九街等多條街道。台中市是此次影響最明顯的縣市。太平區與東區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因十甲北一街汰換管線工程，影響太平區十甲北一街、振福路，以及東區十甲北一街、十甲北街、旱溪東路一段。北區上午9時至下午6時停水9小時，因忠明路用戶外線汰換管線工程，影響忠太西路、忠明三街、忠明二街、忠明五街、忠明六街、忠明路。南屯區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，影響嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、永春北路、永春南路、永春路、義芳街。另同一時段南屯區與烏日區部分地區降壓供水8.5小時，範圍包括七星北街、七星南街、中台路、保安一街、保安二街、學田路、嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、春安一街、春安路、永春南路、永春路、精科東路，以及烏日區學田路。嘉義縣有兩波停水。水上鄉凌晨0時至上午5時停水5小時，主因為柳仔林小區管段封閉測試與分區管網維護、漏水調查作業，主要影響中正路、縣163、柳子林與相關巷弄。朴子市上午9時至下午4時停水7小時，因東石國中段汰換管線工程，影響四維路一段、平和路。嘉義市也有兩波停水。西區凌晨0時至上午5時停水5小時，因僑平國小小區管段封閉測試與分區管網維護作業，影響世賢路一段、保安一路、僑和街、僑安街、八德路、北安路、北興街、北鎮街、友愛路、國安三街、國安二街、國聖一街、竹圍路、自由路、興達路等各巷弄。另一波為上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因民生北路、中正路、光彩街、蘭井街、延平街、西榮街等路段汰換管線工程，影響西榮里西榮街133號至135號、西榮街131巷1號至26號等沿途用戶，並採依施作進度階段性停水。台南市共有3波停水。東山區下午1時至4時停水3小時，因檢漏作業影響大坑產業道路與周邊。永康區上午9時至下午5時停水8小時，配合污水工程，影響大同街362號至672號等區段。南區上午9時至下午4時停水7小時，影響三官路、健康路二段、夏林路及福吉路一帶。屏東縣分兩處停水。高樹鄉上午8時30分至下午4時30分停水8小時，影響世一路。來義鄉上午9時30分至下午5時30分停水8小時，影響義林村、丹林村、古樓村，並波及泰武鄉與萬巒鄉部分村落。花蓮縣花蓮市上午9時至下午4時停水7小時，影響國民街、國盛街與國聯路多處路段。台東縣台東市則有兩波停水，時間皆為上午8時30分至下午5時，共8.5小時，分別影響中山路、中正路、博愛路等主要路段，以及臨海路與四維路一帶巷弄。自來水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源並提前儲水，避免設備損壞或污染風險；復水後部分地區可能延遲供水，民眾可透過停水查詢系統掌握最新進度。
他喝1手搖飲半夜炸6次廁所！網點頭「喝一次就怕」 營養師曝通便原因
手搖飲也可能「通體舒暢」？一名網友分享，自己喝了連鎖手搖飲「十二韻」的玫瑰花茶，竟在半夜頻繁跑廁所，前後拉了6次，引發熱烈討論，許多喝過的人紛紛現身說法，營養師也出面解釋，表示玫瑰花中的成分確實可能刺激腸道蠕動，效果因人而異，提醒腸胃較敏感者應特別留意飲用量。這位網友近日在Threads發文分享，他到「十二韻」買了玫瑰花茶，喝完半夜「炸了6次廁所」，讓他忍不住直言「是有加瀉藥在裡面嗎？」從原PO貼出的照片可以看到，飲料杯上貼著「玫瑰茶飲用前小叮嚀」的貼紙，告知消費者由於草本玫瑰易使腸到順暢，建議第一次先試喝300毫升，確認無明顯體感反應再酌量增加，並提醒通常飲用後2至3小時會有舒暢現象，孕婦及兒童不建議飲用。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「我上次也是拉到懷疑人生」、「這個我試過，喝完隔天沒預約大腸鏡真的太可惜了」、「做健檢時討厭喝那個藥水這個可以代替，目前為止我朋友用過都說整晚在廁所」、「笑死這個貼紙越做越大張」、「大概半杯就能上路了，往廁所的路」、「我只喝一次就怕，我稱屁眼水箭龜」、「上國道前千萬不要喝，不要問我為什麼」。也有人提到，「不，是天然的膳食纖維而且是超高含量，跑廁所是你的宿便太多了！多喝就正常排便了！而且上過新聞也有符合衛生局檢驗哦」、「玫瑰茶真的超厲害，沒事不要喝」、「玫瑰本來就有這個功效，只是效果因人而異」、「腸胃不好的不建議，我喝了第一次肚子痛了一整天，我聽我的腸胃蠕動了一天感覺要拉肚子一直跑廁所結果什麼都沒有，白痛了」、「嚴重便秘患者，喝了沒用」。營養師陳韋含也留言說明，玫瑰花含有大量單寧酸，會刺激腸胃黏膜，加速腸道蠕動，對於腸道敏感者可能引發腹瀉，如果拉得很嚴重，通常是本身腸道較敏感，因腸胃受到刺激造成的，建議腸胃敏感者不要太常喝，平常可以多攝取膳食纖維、足夠水分、足量蛋白質、適量運動，有助於改善便秘。另外，「十二韻」業者也曾在臉書粉專發文指出，玫瑰茶是「天然草本茶」，使用100%原片玫瑰，為零咖啡因，不是西藥也不是瀉藥，會因個人體質及囤積狀況有所不同，並非每個人只喝1次就會排空。
潑水節將至！泰國廊曼機場估10天湧百萬人潮 「這天」運量達高峰
泰國廊曼國際機場公布2026年宋干節（潑水節）連假期間航空運量預估，預計自4月10日至19日，將有超過106萬人次旅客進出，平均每日逾10萬人次，航班總數達6,551架次，整體運量明顯攀升。泰國國家廣播電視台（NBT）報導，負責營運的泰國機場公司指出，今年連假期間旅運需求強勁，其中4月11日將為高峰日，單日旅客量預估可達10萬8,499人次，為整體期間最高。機場方面提醒旅客，應提早至少2至3小時抵達機場辦理報到與通關手續，以避免延誤行程。此外，機場也公布尖峰時段，清晨5時至7時為國內線最繁忙時段，其次為上午9時至11時，以及下午3時至6時，旅客人潮集中，建議民眾提前規劃行程並預留充足時間。為加快通關流程，機場建議旅客可多加利用線上報到服務，並於出發前查詢航班動態，以掌握最新資訊。若有疑問，可撥打客服中心1722或廊曼機場服務專線洽詢，均提供24小時服務。機場表示，已針對連假人潮提前規劃相關疏運措施，盼在旅運高峰期間維持順暢運作，提供旅客安全與便利的出行環境。
國家級警報響！14縣市豪大雨特報 大雷雨炸4縣市
今天（4日）受鋒面影響，西半部有陣雨或雷雨，東半部也陸續有局部短暫陣雨或雷雨，清晨新竹至台中地區已有豪雨等級以上的降雨發生，尤其苗栗局部地區有時雨量超過100毫米的劇烈降雨發生，3小時雨量並超過200豪米，並伴隨著雷電及強陣風，劇烈天氣發生時請注意安全、避免外出，低窪地區慎防積淹水，整體來說，西半部下雨時間長，雨區範圍廣，易有短延時強降雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率，應留意雷擊、強陣風。氣象署今早7時20分發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天新竹縣及苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，台中市及新竹市有局部大雨或豪雨發生，南投至台南及桃園以北有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風。大豪雨地區：新竹縣、苗栗縣豪雨地區：新竹市、台中市大雨地區：基隆市、台北市、新北市、桃園市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市豪雨特報。（圖／中央氣象署）氣象署今早8時16分也針對南投縣、苗栗縣、台中市、彰化縣發布「大雷雨即時訊息」，持續時間至10時16分止，將有短延時強降雨發生，並伴隨較強陣風、閃電落雷，請慎防溪（河）水暴漲、低窪地區慎防積水、低能見度、雷擊。大雷雨即時訊息。（圖／中央氣象署）另外，氣象署亦發布了「災防告警訊息」，包括宜蘭縣得子口溪（五峰旗防砂壩）、宜蘭縣猴洞坑溪、新北市南勢溪（紅河谷至龜岩寶島區）、新北市大豹溪、新北市逮魚堀溪、新竹縣油羅溪（雞油樹下區域）、桃園市宇內溪（宇內橋）、桃園市霞雲溪（優霞雲瀑布區），已有暴雨或有暴雨發生的機率，留意溪水暴漲並儘速遠離溪流，此項災防告警預計持續至上午9時18分。氣象署也對台中市頭汴坑溪（仙女瀑布至一江橋）發布災防告警，持續時間至10時16分；此區域已有暴雨或有暴雨發生的機率，留意溪水暴漲並儘速遠離溪流。
台中大雪山林道清晨大崩塌「路沒了」 林業署3小時搶通
台中市和平區大雪山林道29.4公里處，4月3日上午7時許發生邊坡落石坍方，大量石塊崩落覆蓋路面，導致通往大雪山森林遊樂區的雙向交通一度中斷。適逢清明連假首日，警方在坍方路段兩端實施交通管制，禁止車輛進入。林業及自然保育署台中分署鞍馬山工作站接獲通報後，派遣機具及人員到場清運搶修，歷時約3小時，於上午10時許完成初步清通，道路恢復通行。警方表示，近日連續降雨導致山區土石含水量增加、邊坡穩定性降低，易發生落石或崩坍。呼籲民眾進入山區前應先查詢路況與天氣資訊，如發現落石或道路異常，應立即通報警方處理。
清明連假單日運量上看16.2萬人次 桃機籲旅客提早3小時到機場
清明連續假期將至，今年清明連假疏運期間自4月2日至4月7日、共6天，桃園機場預估總運量逾92萬人次，航班起降量約4,590架次，日均運量約15.5萬人次，較去年同期成長約12.1％。機場公司預估4月3日為出境高峰，單日旅運量上看16.2萬人次，4月6日為入境高峰，約15.9萬人次。機場公司建議旅客提早3小時抵達機場，善用網路報到及自動通關（e-Gate）等智慧化服務，以提升通關效率並確保行程順暢。在疏運整備之際，機場公司服務品質亦再獲國際肯定。Skytrax公布2026年最佳百大機場評選結果，桃園國際機場整體排名由2025年第43名大幅躍升至第24名，在全球最佳進步機場排名第3名；同時再度榮獲「全球最佳行李運送機場」首獎，並首度進入「全球最佳家庭友善機場」及「全球最佳機場購物」前10名，顯示整體旅客服務品質、場站體驗及營運效能持續提升。機場公司指出，行李運送能蟬聯首獎，除歸功於航空公司與地勤公司相關單位共同合作，近年來更透過數據導向管理，針對國際指標進行精確對標與服務流程優化，確保各項細節能對接國際領先標準水平。在整體服務優化作為中，機場公司亦持續強化親子旅客服務環境，提供友善設施和完善通關配套。有12歲以下兒童同行的家長，可多加利用親子友善通關櫃檯。桃園機場另有提供兒童遊戲區、哺集乳室、親子廁所及嬰兒座椅等設施，打造親子友善的環境，讓家長安心出國。機場公司再度榮獲「全球最佳行李運送機場」首獎，透過數據導向管理，確保各項細節能對接國際領先標準水平。（圖／桃園機場公司提供）除親子友善設施外，機場亦同步優化商業及餐飲服務，透過第二航廈多元購物空間、觀景台商場及餐飲櫃位優化，引進多元品牌，並提供多種語言菜單，從飲食、伴手禮到免稅品，全方位滿足旅客需求，讓旅客登機前享受舒適的購物消費體驗。桃園機場旅運量持續成長，2026年截至3月10日已達1,001萬人次，較2025年及2019年分別提前約8天及7天。顯示國際航空客運市場持續穩健成長。為因應連假期間旅運高峰，機場公司已協同CIQS單位及機場大聯盟完成各項整備作業，包括加強監控航廈周邊道路、出境驗票口、安檢線、證照查驗、轉機安檢、入境檢疫等重點區域人流與交通狀況，並透過航班運量整點人數預報表每小時滾動更新運量預報，協助相關單位彈性調度人力與設施，提升整體疏運效率，協助旅客順利通關。為方便旅客掌握時間，機場公司導入「AI出發安檢人流統計」，於出境驗票口設置預估通關時間告示牌，以「人像數量」及「顏色燈號」呈現安檢等候情形；旅客亦可透過桃園機場官方APP查詢「安檢等候時間」，建議提前掌握現場狀況並儘早完成安檢作業。機場公司提醒，連假尖峰時段入出境人潮集中，報到、行李託運、安檢及入境行李提領等流程均可能出現排隊情形，建議旅客預留充足時間辦理相關手續；另提醒行李綁帶應穿過提把固定，以避免於輸送過程中脫落或造成異常，並請旅客於安檢前先行淨空水瓶，取下外套、帽子、圍巾及皮帶，並將筆記型電腦取出，以加速通關流程。
電影《殺手#4》最帥反派魏浚笙 為戲只睡3小時狂瘦8公斤
以電影《焚城》、《殺手#4》和電視劇《難哄》人氣急升的香港新生代混血男星魏浚笙（Jeffrey），本週六（28日）受邀出席年度西裝盛事，25日舉辦媒體茶敘暢聊《殺手#4》的拍攝點滴，為本片他在日本拍攝期每天只睡2~3小時，還狂瘦8公斤，為了扮演好殺手的角色相當拚命。魏浚笙在電影《殺手#4》被譽為「最帥的反派」，他在片中有不少動作戲，為此提早半年到8個月訓練，他感謝導演事前準備相當充分，已經先請團隊拍了每場打戲想要如何呈現的影片，所以他只要在訓練過程中不斷精益求精，讓自己進步到跟導演拍示範的影片段一模一樣。」辛苦的是他在日本的拍攝期，幾乎每天都在零下氣溫中拍16-18個小時，加上化妝、車程，每天只能睡2到3個小時，他說：「但是我覺得那段時間，每天都給我一種很興奮、很開心的感覺，因為每天拍的東西不一樣，合作對象也不一樣，所以很多時候我都覺得很刺激。」魏浚笙為了演好殺手角色，狂減約8公斤。（圖／好樂提供）提到片中的精瘦身材，魏浚笙說：「我接到這個角色的時候，就覺得殺手身體一定要是很乾的感覺，沒有水分，所以那時候我減掉大概8公斤。我記得那時期我出席一些頒獎典禮，人家都覺得我是不是生了什麼大病，突然間瘦很多。」他表示在健身、飲控的初期很辛苦，特別是前一兩個星期，但是習慣就好了。《殺手#4》去年在金馬獎入圍5項，卻至今日還沒在台上映，魏浚笙說：「我也很期待作品能夠很快跟大家見面，這樣我就能不斷來台灣參加首映會、映前映後去跟大家謝票。」他因拍《殺手#4》認識春風，春風還介紹他去年底到台南唱跨年；也曾與鄭秀文合唱〈致我們的夢想〉來台拍MV，魏浚笙驚喜表示：「我今年應該會發國語單曲，也會做自己的專輯，我曾嘗試過自己寫一些國語的demo，覺得挺好玩的，想多給一些朋友聽聽再決定該怎麼出。」
航班延誤太晚發餐券被罵爆！又遇福岡宵禁害旅客滯留 虎航回應了
台灣虎航近日接連出現航班異常，引發旅客不滿。1架往返日本福岡的航班因天候與作業限制連鎖影響，最終導致旅客深夜滯留當地；同時，航空公司也證實當天共有10架次航班因調度問題出現延誤或異動，影響範圍涵蓋多條熱門航線。事件起於23日，台灣虎航1架自桃園飛往福岡的IT720航班，在降落時遭遇不穩定進場，必須執行重飛程序。由於當時油量已接近限制，航機依照標準作業程序轉降大阪關西機場加油，之後再飛往福岡。然而，這段額外航程與作業時間使整體時程延後，進一步影響原定執行回程的IT721航班。原訂於當地時間下午5時55分自福岡飛返桃園的IT721航班，從一開始便不斷調整起飛時間。旅客表示，直到晚間8時46分才接獲通知，要求在晚間9時前返回登機門準備登機，並領取1500日圓（約合新台幣300元）餐券，但當時機場多數商店已關閉。有旅客便在Threads上發文抱怨，「拜託要飛福岡的不要坐虎航耶，回程晚上6:00班機延遲到晚上9:45，在8:30才開始補發台幣300塊錢的餐券，大家排隊領券，我在8:40拿到券後，一堆旅客衝到餐廳，結果餐廳預備9點打烊已經不營業了，大家美食街繞了1圈被拒絕後，衝去9點打烊的7-11買飯吃。」該名網友補充，有些遊客保了旅行不便險內容是4小時以上的航程才賠，然後虎航很厲害的回程飛行時間壓在3小時55分鐘，剛好差5分鐘不用賠。而且預計飛回台灣時間11:55，剛好精準錯過機捷最後一班時間，直言「虎航根本賴帳精算師！飛機不準時，餐券吃不到、保險賠不到、機捷坐不到。」過程中，有部分乘客曾提議延後起飛時間，以符合旅遊平安險對延誤4小時的理賠門檻，但地勤人員說明晚間10時宵禁規定嚴格，無法彈性處理。結果旅客最終於接近晚間10時完成登機，原本以為即將起飛，甚至在晚間10時整聽到引擎啟動聲，但僅2分鐘後，機長又廣播宣布因超過宵禁時間未取得起飛許可，全機旅客只能下機滯留當地。下機後的處理流程同樣引發旅客不滿。由於規定限制，旅客無法直接攜帶已購買的免稅商品離開，必須重新排隊辦理寄存手續。完成出關與領取補償金時已接近午夜12時，部分旅客還需自行尋找住宿，甚至有人連續詢問4間飯店後，才在凌晨1時40分順利入住。從原定起飛時間到最終安置完成，整體耗時長達7至8小時，行程幾乎完全被打亂，也影響隔日原定工作安排。在補償方面，台灣虎航提供旅客1500日圓餐券及15000日圓補償金，並表示將提供定額住宿及餐食補貼。不過，有旅客認為補償金額有限，僅能勉強支應基本住宿費用，對於整體不便與時間成本難以彌補，也有人無奈表示，這是自己第1次購買旅遊平安險，卻立刻派上用場。台灣虎航對此回應，IT720航班因降落時遭遇不穩定進場而重飛，基於油量限制轉降大阪關西機場加油屬於標準程序；後續則因福岡機場宵禁，導致IT721航班無法取得起飛許可。航空公司強調，將提供受影響旅客必要補貼，並對造成不便致上誠摯歉意。此外，台灣虎航同日亦有多達10架次航班出現異動，涉及大阪關西、福島、名古屋、琉球、岡山及普吉等航線，部分航班延誤時間最長達5小時。對於整體異常狀況，業者僅表示主因為航機調度所致，未進一步說明細節。不少旅客則抱怨，多數延誤通知直到前1天才收到，影響行程安排。
看演唱會怕跑廁所！她實測吃麻糬「膀胱超舒服」 醫證實：真的能鎖水
看演唱會、電影最怕中途想上廁所，就有一名網友分享，她在開場前吃了麻糬，竟意外減少尿意，讓她直呼「膀胱舒服到不行」。家醫科醫師温梓言便解釋，糯米確實能幫助身體暫時「鎖水」，延緩尿意產生，但吃法與搭配方式若不對，反而可能適得其反。這名網友於Threads發文分享，過去看演唱會時，常常到後半場就會想上廁所，很影響觀看體驗，最近她便嘗試在開場前吃了客家糍粑，發現膀胱「舒服到不行」。而她也建議，最好提前1、2個小時吃，量不要吃太少也不要吃太多，否則可能會脹氣。貼文曝光後，吸引超過2.4萬人按讚，不少鄉民紛紛在底下留言，「麻糬真的很讚，不會想尿尿，肚子又不會太餓」、「食用級尿布」、「我決定去大巨蛋外面賣麻糬」、「3小時電影有救了各位」、「路過留，蜂蜜蛋糕也有用」、「在日本也是相傳演唱會前吃羊羹」、「上次高雄吃，我反而超後悔，一直想放屁」。對此，家醫科醫師温梓言說明，麻糬的主要成分糯米是精緻澱粉，當攝取高碳水化合物時，身體會將其轉化為糖原儲存在肌肉與肝臟中，而每合成1克的糖原，身體必須同時抓取大約3至4克的水分，讓喝下去的水暫時鎖在組織裡，沒有直接流向腎臟製造尿液。温梓言指出，因糯米黏性高、消化慢，像是海綿在胃裡緩慢釋放液體，這也會讓尿意感產生得比平常更晚，但要是單吃糯米也有可能讓血糖飆升太快而引發滲透性利尿，建議搭配一點蛋白質或油脂，如選擇肉粽、飯糰等，效果會更好。温梓言提醒，這招是為了延緩尿意，不是完全不喝水，活動前2小時還是要「定時、定量、小口」補水，才不會讓腎臟壓力太大。中醫師Alex則提到，正常情況下，腎臟每分鐘約生成1cc的尿液，每小時約為60cc，一場3小時演唱會差不多就是180cc，而膀胱大約累積200cc就會開始有尿意，300cc會感到尿急，若開場前1小時前開始限水，直到演唱會結束前1小時不超過100cc，有機會可以撐完整場。Alex建議，如果演唱會場溫度過低，會引起「冷利尿」現象，因此最好注意保暖；演唱會開始前的那一餐應減少鹽分攝取，否則會引發口渴及加速尿液生成；當日避免喝茶、咖啡等利尿飲料；自覺頻尿的民眾，平時可以多吃「山藥」，有收攝體液的效果。
張柏芝45歲素顏起床片段爆紅！凌晨4點開始的「3小時me time生活法」太圈粉
最近滑IG真的會被張柏芝的狀態震到！一段剛起床的素顏影片意外掀熱議，沒有濾鏡、沒有修圖，整個人卻亮到不行，完全不像45歲，更像剛睡醒的25歲女生！關鍵其實不只是膚況，而是整個人的狀態感—放鬆、穩定，還帶一點剛醒的慵懶氛圍，這種「自然好看」才是最難複製的。她在貼文裡提到，自己長期維持早睡早起，甚至清晨4、5點就起床，刻意替自己保留3小時的metime~這段時間沒有工作、沒有干擾，就是純粹留給自己。與其說是自律，不如說是把時間主導權拿回來，當別人還在睡，她已經先完成一段只屬於自己的生活。（圖／取自張柏芝IG）她也特別提到清晨的狀態，是夜晚與白天交界的時刻，可以聽見鳥叫、看見天色變化，甚至只是安靜準備早餐，都變成一種療癒。這種慢下來的節奏，其實會直接反映在外在，情緒穩定、生活有留白，整體氣色自然乾淨，連臉部線條都會變得更柔和。（圖／取自張柏芝IG）很多人以為她的「逆齡感」來自保養，但她給出的答案其實更生活化—每天感謝、專注當下、享受日常的小事。真正讓人羨慕的從來不是年齡，而是那種穩定又清醒的生活方式！當你開始把時間留給自己，好狀態其實就會慢慢長出來。（圖／取自張柏芝IG）
春分限定隱藏版天文奇景「黃道光」 最佳觀賞時間曝
3月20日晚間22時46分將正式進入「春分」，不僅象徵著氣候轉暖、白晝漸長，夜空中也將出現季節限定的罕見奇景。台北市立天文科學教育館指出，在春分前後數週的日落後2至3小時，只要前往光害較少的郊區，就有機會在西方天空目睹淡白色的「黃道光」。天文館表示，黃道光是呈淡白色三角錐狀的微光，自地平線向上延伸，底部最寬約40度，高度將近70度，亮度與銀河差不多，是太陽系黃道面上的塵埃散射陽光所形成的淡白色光芒，由於春季時黃道面與地平線夾角較大，使其成為一年中較容易觀察的時段之一。天文館建議，民眾可於週末或連假時，前往遠離都市光害、空氣品質良好的郊區，在日落後約2至3小時內，待眼睛適應黑暗環境後，往西方地平線上方尋找這個低調卻迷人的黃道光。作為二十四節氣中的重要節點，春分當日太陽直射赤道，晝夜幾乎等長，此後北半球白晝時間將逐漸超越黑夜。此外，為了讓大眾更深入了解節氣與太陽運行的機制，天文館展示場也提供天球座標、節氣變化與太陽運行機制，將日常生活中的節氣經驗轉化為具體可見的天文知識。天文館鼓勵民眾在感受季節輪替之餘，也能走進天文館，將日常的生活經驗與廣袤的宇宙運行連結，展開一場探索星空的知識之旅。
酒後見真情3／醉後大女人上演「酒后」的心聲 米可白陳喬恩喝茫幸有另一半護花
時報周刊CTWANT日前獨家直擊徐熙娣（小S）當天為《小姐不熙娣》開工錄製外景特輯，然而在結束工作後卻發現喝了酒的她突然悲從中來、情緒潰堤，哭到臉上滿是淚水的她甚至四肢癱軟無法正常行走，必須靠兩名助理攙扶下才能走進屋內，令人心疼。米可白曾被本刊直擊酒醉後滿臉通紅地走出餐廳，被男友孫綻一路攙扶上車。（圖／本刊攝影組）其實不少演藝圈人物都曾因酒後失態成為話題。2024年，藝人米可白生日當天也被本刊直擊在餐酒館慶生，同行者包括男友孫綻與一群演藝圈好友。約3小時後，米可白滿臉通紅地走出餐廳，被孫綻一路攙扶上車。下車後她已不勝酒力，整個人走路搖晃、腳步不穩，孫綻先將她扶到店家台階坐下安置，再跑進便利商店買東西，隨後帶著米可白慢慢散步回到她住處。薔薔喝到爛醉拍片失言被消音。（圖／侯世駿攝）藝人薔薔則曾在2023年參加泰國潑水節狂歡後拍攝YouTube問答影片，喝到爛醉的她被問到「最討厭的台灣藝人是誰」，竟立刻說出答案，嚇得後製團隊把全名消音。隔天酒醒後，團隊問她是否記得自己說了什麼，她瞬間露出驚恐表情直呼：「我講了誰？完了！失憶！」還急忙澄清「那不能算正式答案」，讓現場眾人笑翻。陳喬恩也曾開心喝茫被朋友老公扶著上車返家。（圖 ／本刊攝影組）陳喬恩和小她9歲的馬來西亞富二代老公曾偉昌（Alan），因實境節目《女兒們的戀愛》結緣戀愛結婚。過去本刊曾拍到小倆口還在交往時，與友人一同喝酒聚會，氣氛十分歡樂，席間女方豪飲紅酒，Alan則在旁陪伴；喝到接近凌晨兩點，兩人才叫車準備返家休息。只見陳喬恩先在友人攙扶下步出店外，身後的Alan一直在後方護著滿臉通紅、眼神飄忽的陳喬恩，但她飲酒海量卻沒有被灌倒，只是感覺茫茫醺醺，果然不負「酒國女英豪」的稱號。《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
雁過拔毛2／雇主「高薪低報」損勞權 專家籲勞動部偕國稅局勾稽逼現形
台南市一名市公車離職駕駛長苦主發文談論年終獎金後，竟慘遭客運公司處處針對，不只被「解雇」，甚至連公路局補助款都拿不滿，無奈之下憤而向CTWANT求助。專家直指這種「懲戒解雇」到法庭雇主八成會被打臉，判決恢復「雇傭關係存在」是早晚的事，但期間對員工的精神折磨與舟車勞頓「也真夠虐人的」。在統聯任職台南市公車駕駛長近一年的50歲老楊（化名）在「台南大小事」臉書發文「感謝公司發（新台幣）6,000元年終」後便面臨公司一波波圍剿，不只直接被無預警「解雇」，交通部公路局發的「虧損補貼」還被苛扣了至少1.3萬元實在好冤。不少人力密集產業雇主會「以多報少」規避高額雇主應負擔之勞保負擔，此陋習已被詬病多年卻未被有效解決。圖為勞工保險局外觀。（圖／方萬民攝）一名新北市轄公車駕駛長就直指，客運業多數投保勞保基數「都是基本工資」，其他薪水是從里程獎金、共同營收獎金等疊加而成，因此每當客運業宣傳「年終幾個月」自己都只能苦笑，因為「年終3個月也領不到10萬」。他舉自己工時為例，自己開的路線每天中午12時「上班」要一路開到超過深夜12點「收班」，每天至少跑5趟，每趟「握方向盤」約2小時左右，如果遇到「星期五下班又下雨」每趟則至少3小時起跳，且「班次還是要跑完」，像元月份只休4天實拿了新台幣7.5萬，早就過勞了吧？他揮揮手直指「還有每天跑第6趟拚10萬月薪的」，他坦言如此早已超過法定工時，只能「掛同事名子」領現金規避勞動檢查，但只要一次意外，小則「入股」公司賠不完，大到命都沒了，甘苦人上路「不要拿命來賭」。這名駕駛長坦言，像雙北已少有抓測速的公司，除非被檢舉，否則「橋上限速50（公里／小時）都開到7十幾（公里／小時）」公司也不會抓，另外像「過站不停」、「未下車服務輪椅旅客」確實都會被記「大過」但「也沒什麼人在乎」，他直指2026才過不滿3個月自己早已被記3大過，但聽聞老楊在台南市開公車被公司拿出「記滿3大過」而被解雇，他嚇壞了直指會多「出公差」，勤快些希望抵銷這些「大過」，他也分析如果老楊入職「介紹獎金」給站長賺，「應該就保平安不會老被搞了」。中正大學勞工關係學系教授吳育仁聞訊坦言，「記三大過被解雇」這種「懲戒解雇」已是最後手段，這類案件在如今勞權高漲之下已經少之又少，因為既然都解僱了「那和雇主上法院就好」，他直指到勞動法庭時，法官也會先行調解程序，如果「超速」、「過站不停」等問題未先經過輔導，甚至召開人評會議決定「解雇」前也沒通知老楊到場說明，在程序上根本漏洞百出，法官八成會判定解僱勞工行為「違法」，確認僱傭關係存在，這時員工當然可主張復職，只是過程繁瑣「真的很折磨人」。經營10數條台南地區市公車的統聯客運也和不少客運同業一樣，被指「低底薪、高獎金」薪資結構搞得弱勢勞工惴惴不安。（圖／方萬民攝）吳育仁也感嘆「高薪低報」早是多年沉痾，其實勞保局既然有不少人投保紀錄，每年五月又要申報個人綜合所得稅，只要勞動部與財政部聯席一比對「以多報少根本無所遁形」，這些雇主就該列入「勞動檢查」優先項目，讓雇主權衡之下才知道「乖乖替員工投保才是王道」，至於看似不難，怎麼政府老不做，「就一個字，懶啊！」他吐槽呼籲形塑輿論讓政府動起來。政大勞工所名譽教授成之約則分析，不少勞力密集產業雇主「經常性給付」長年凍結時有所聞，雇主一般會以獎金等方式疊加安撫員工，也因此規避《勞動基準法》雇主需要替勞工提撥的高額勞保、勞退金。成之約坦言，勞工的法律熟稔度不高，加上話語權與詮釋權力不如雇主，如在有組成企業工會的公司服務，確實可以透過團體談判協商企業。成之約舉例，其實美國紐約等州已陸續推行《工資透明法》（Pay Transparency Law）推行「工資透明化」，希望各行各業雇主揭露職務內容、升遷管道及年薪等資訊，而台灣目前在弭平「性別工資差異」上已有顯著成效，未來期待各行各業也能逐步揭露各層級人員薪水區間，像是公務人員學歷、年功俸都攤在陽光下，或許勞工也能至少公布各個產業大概職等薪水區間，避免疑雲暗盤搞得勞雇關係角力不斷，短期看似被「看光光」不適應，但放長線相信能讓勞資雙方開誠布公更和諧。受訪學者都呼籲，員工若遇到「解雇」程序不必害怕，該積極爭取說明機會，若真有冤屈申訴無著鬧上法院，只要是起訴或上訴「確認僱傭關係」、「給付工資」、「退休金」或「資遣費」等案件，其實都可「暫時免繳」三分之二的裁判費，千萬別讓自己權益睡著了。統聯客運台南站方對此回應，老楊多次因「過站不停」、「抄近路未依核定路線行駛」等問題被檢舉且屢勸不見改善，無奈之下只好予以「懲戒解雇」，且駕駛長「虧損補貼」金不是齊頭式發放，像老楊工作有狀況會予以扣除部分補貼，公司也不是挪作他用，只是會分給其他表現優異的員工，駕駛長誤會了，公司絕無「侵占」問題，也尊重老楊循合法管道救濟。