6月17日
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伊朗強硬開出重啟海峽4大條件！胡塞武裝再襲沙烏地阿美煉油廠
伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）表示，儘管華盛頓方面聲稱與伊朗達成協議已近在眼前，但德黑蘭目前並未與美國直接談判，僅透過中間人交換訊息，並提出解除制裁、撤軍、賠償及解凍資產等美國難以接受的條件，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）能否重啟仍存在極大變數。與此同時，伊朗支持的葉門準政府及軍事組織「胡塞武裝」（Houthis）再度攻擊「沙烏地阿美」（Saudi Aramco）石油設施，油價與區域航運持續受到影響。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國與伊朗在6月17日簽署諒解備忘錄（memorandum of understanding）後，雙方的戰鬥曾短暫停歇，但隨後數週內，伊朗持續對荷姆茲海峽及鄰近海灣國家的航運發動無人機與飛彈攻擊，美國則對伊朗境內目標展開反擊。據伊朗媒體《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導，阿拉格齊9日表示，伊朗目前並未與美國直接談判，「僅透過中間人交換訊息。」此外，如果伊朗與阿曼達成協議，以確保經由荷姆茲海峽的貿易航線安全，美國仍必須滿足德黑蘭提出的條件，荷姆茲海峽才會重新開放，「與阿曼的談判並不意味著荷姆茲海峽就會重新開放。雙方可能達成協議，但海峽是否重新開放，取決於透過中間人傳達的其他條件。」阿曼一直是美伊雙方之間的重要斡旋者，尤其是在荷姆茲海峽這項棘手議題上。荷姆茲海峽是全球能源供應的重要門戶，全球約有20％的能源供應會經由此處運輸。此前1天，伊朗外交部長曾表示，與這條水道接壤的伊朗與阿曼已接近就航行問題達成協議，「具體而言，是確定1條過境航線。」美國總統川普（Donald Trump）9日在接受美媒《Axios》專訪時表示，華盛頓正在與伊朗進行談判，但「低調處理這件事」，「我們只是在半談判狀態。我們只是看著伊朗面臨嚴重的通貨膨脹，而且他們沒有錢。事情會解決的。事情總是會解決。這就像一場棋局。」據悉，伊朗8日曾向美國提出一系列廣泛要求，作為重新開放荷姆茲海峽的條件。伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）秘書佐爾加德（Mohammad Bagher Zolghadr）表示，要重新開放荷姆茲海峽，華盛頓必須解除海上封鎖與制裁、撤出美軍部隊、支付戰爭賠償，並解凍伊朗遭凍結的資產。根據相關報導，該委員會還要求美國停止攻擊伊朗在區域內的盟友，並停止對伊朗發出的威脅。《CNBC》無法獨立驗證伊朗提出的這些要求。白宮則未回應置評請求。根據美國與伊朗在6月簽署的臨時協議，最終協議將包括終止制裁的時間表以及賠償方案，同時也將就遭凍結的資產進行談判。雙方同意以60天期限談判最終協議，而這一期限將在1週多後到期。值得注意的是，伊朗官媒曾在6日公布了1份可能限制荷姆茲海峽航運的計畫草案。伊朗國營媒體《法斯通訊社》（Fars News Agency）報導稱，這項草案目前正由伊朗國會審議。根據草案，伊朗將禁止美國與以色列船隻通過荷姆茲海峽。至於其他曾對伊朗造成傷害的國家，除非先支付賠償，否則也不得通過該海峽。與此同時，沙烏地阿拉伯政府也指出，消防人員9日清晨撲滅了該國石油巨頭「沙烏地阿美」旗下1座煉油廠的火勢。沙烏地能源部（Ministry of Energy）在社群平台X發布聲明表示：「主管當局正在完成處理這起事件所需的相關程序。」該事件發生在該國西南部紅海沿岸城市吉贊（Jazan）的沙烏地阿美公司煉油廠。能源部表示，事件沒有造成人員受傷，但聲明並未說明起火起因。據報導，獲伊朗支持的胡塞武裝表示，他們對該設施發動了無人機攻擊。《邁赫爾通訊社》在X平台發文表示：「葉門武裝部隊9日透露，他們擊中了位於吉贊的沙烏地阿美石油公司煉油廠，並形容此次十分精準的無人機攻擊行動，是為了回應沙烏地無人機侵犯葉門領空。」
美國防務保護傘瓦解？沙土巴簽署《麥加共同威懾協定》 西亞安全格局邁向新時代
沙烏地阿拉伯、巴基斯坦與土耳其在7日簽署了《麥加共同威懾協定》（Mecca Joint Deterrence Agreement），內容規定，任何一方只要遭受武裝攻擊，都將被視為對3國全體的攻擊。分析指出，隨著美以伊戰爭外溢導致地區緊張局勢不斷升溫，且美軍不再能有效保護海灣國家，舊有的美國單一安全保護傘已宣告瓦解，西亞安全格局正式進入區域內強權結盟的新時代！據卡達媒體《半島電視台》的報導，土耳其總統艾爾多安（Recep Tayyip Erdogan）、沙烏地阿拉伯王儲兼首相沙爾曼（Mohammed bin Salman），以及巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）7日在沙烏地阿拉伯聖城麥加（Mecca）共同簽署了上述協定。3國表示，這項協定旨在透過建立集體威懾機制，防範任何形式的侵略行為。協定規定，只要任何一方遭到武裝攻擊，都將被視為對3國全體的攻擊。巴基斯坦外交部另行發表聲明指出，這項共同威懾協定「以3國長久的歷史關係為指引，建立在聯繫3國的兄弟情誼與伊斯蘭團結長久紐帶之上，並以彼此共同的戰略利益及長期防務合作為基礎。」巴基斯坦外交部補充，這項協定反映「3國共同致力於進一步強化集體安全，並促進區域及更廣泛地區的和平、安全與穩定，以追求1個安全且繁榮的未來。」這項協定簽署的前一天，巴基斯坦總理謝里夫在強勢的陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir）的陪同下抵達沙烏地阿拉伯，並在麥加進行「副朝覲」（Umrah，朝覲聖城麥加的1種，可在1年中的任何其他時間進行，且不是必要的，儀式較朝覲更為簡單）。土耳其總統艾爾多安7日也前往沙烏地，與該國沙爾曼王儲會面。為何簽署這項協定？安卡拉（Ankara）、利雅德（Riyadh）與伊斯蘭馬巴德（Islamabad）之間的防務協定醞釀已久。談判在2023年10月7日巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動「哈瑪斯」（Hamas）攻擊以色列，以及以色列在加薩（Gaza）展開的種族滅絕行動後不久展開，並在美以聯軍對伊朗發動侵略戰爭之際加速推進。截至目前，土耳其與巴基斯坦尚未直接受到區域緊張情勢影響，但擁有美軍資產與軍事基礎設施的沙烏地阿拉伯，已遭到伊朗及其在葉門的盟友「胡塞武裝」（Houthis）攻擊。德黑蘭（Tehran）也曾攻擊其他擁有美軍軍事資產的海灣國家。不過，3國尤其擔心美以伊戰爭，以及以色列在區域內日益擴大的影響力。以色列目前侵占黎巴嫩約1/5的領土，宣稱其目標是打擊伊朗盟友、黎巴嫩準政府及武裝組織「真主黨」（Hezbollah）。與此同時，遭美以打擊的親伊朗伊拉克武裝團體也被指控對沙烏地發動無人機攻擊。《半島電視台》駐土耳其首都安卡拉記者塞爾達爾（Resul Serdar）指出，當地官員認為，不斷升高的區域緊張情勢確實迫使這3個國家團結在了一起，「2023年10月7日之後，隨著以色列的軍事行動與擴張主義，在整個區域引發巨大變化。如今又出現荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）危機、美以對伊朗的攻擊，以及伊朗報復有美國駐軍的區域國家。因此，多種必要因素正在匯集，迫使這3個大國走在一起，簽署這項具有約束力的協定。」早在今年3月19日，土耳其、巴基斯坦與沙烏地外交部長，就已經在沙國首都利雅德舉行的伊斯蘭峰會期間會面，並討論共同威懾協定可能採取的形式。而在更早的2025年9月以色列攻擊卡達首都杜哈（Doha）後，巴基斯坦與沙烏地也簽署了《戰略共同防禦協定》（Strategic Mutual Defense Agreement，SMDA）。對此，華府智庫「德國馬歇爾基金會」（German Marshall Fund of the United States）南歐與歐洲辦公室董事總經理、土耳其區域主任烏努爾希薩爾吉克利（Ozgur Unluhisarcikli）告訴《半島電視台》，這項防務協議反映出，在各國對現有安全秩序逐漸失去信心之際，區域國家對更大戰略自主性的需求正在增長。他表示：「這3個國家也共享1種大致以國家為中心的區域穩定觀。儘管彼此存在差異，但他們往往將強大的中央政府、領土完整以及正常運作的國家制度視為秩序的基礎，同時將國家碎片化、內部衝突以及非國家行為者的崛起，視為區域長期不穩定的來源。」這項協定有什麼作用？外界認為，這項《麥加共同威懾協定》是在安卡拉與伊斯蘭馬巴德既有的《戰略共同防禦協定》基礎上擴建的。分析人士表示，協定將整合3國各自的軍事與財政實力。據悉，土耳其是北約（NATO）中僅次於美國的第2大軍事力量；沙烏地是全球最大的石油出口國，而巴基斯坦則是全球唯一擁有核武器的穆斯林國家。因此德國馬歇爾基金會的烏努爾希薩爾吉克利分析，3個合作夥伴擁有互補性的優勢，「包括土耳其的國防工業能力、沙烏地的金融實力與區域影響力，以及巴基斯坦的軍事經驗與戰略威懾能力。需要注意的是，這是1個促進3個具有影響力的區域強國，進行更緊密戰略、軍事及國防工業協調的框架，而不是1項可以與北約相提並論的共同防禦組織。」土耳其加濟安泰普（Gaziantep）哈桑卡里翁庫大學（Hasan Kalyoncu University）國際政治副教授阿斯蘭（Murat Aslan）則告訴《半島電視台》，這項協議預計也將涵蓋「國防能力建設」，「我們知道，數十年來，沙烏地一直依賴進口國防產品、武器或裝備，尤其是從美國進口。我們也知道，這並不具成本效益，所以他們需要在沙烏地境內建立自己的國防產業。」他補充：「土耳其與沙烏地擁有不同的問題。首先是伊朗，且你可以把巴基斯坦也加進來，因為他們擁有共同的邊界，而沙烏地人心中存在1種強烈的威脅感，擔心伊朗可能影響他們的安全，因此這項協議將在某種程度上擴大他們的安全保障。」《半島電視台》駐杜哈（Doha）記者賈瓦伊德（Osama bin Javaid）則指出，這項協議基本上是將全球穆斯林人口最多的3個國家納入共同和平藍圖，以嚇阻任何針對它們的侵略行為，確保3國在情報共享方面「步調一致」，並加強包括能源、國防支出與製造業在內的其他領域合作，「現在，3國結合起來所形成的力量，將把這個區域帶向1種不同於過去幾十年的既有安全架構，尤其是在美以伊戰爭後。」伊朗如何回應這項協定？目前伊朗領導階層尚未發表官方聲明。不過，伊朗國會議員雷扎伊（Ebrahim Rezaei）7日在X平台發文批評這項協定：「沙烏地人必須知道，與土耳其及巴基斯坦簽署1紙協定不會帶給他們安全，就像多年來單方面依賴美國也沒有帶給他們安全一樣。改革你們的政策，這樣你們就不需要向其他國家乞求安全。」這項協定對以色列的意義？截至目前，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）辦公室，以及以色列外交部均未對《麥加共同威懾協定》的簽署發表評論。1名土耳其官員7日告訴《路透社》，這3國簽署的協議具有防禦性質，並非針對任何特定行為者，同時也對其他區域國家保持開放。不過，外界已知這3國尤其關切以色列在區域內不斷擴大的影響力，以及軍事擴張行動。今年7月初，土耳其總統艾爾多安在伊斯坦堡（Istanbul）與巴基斯坦總理謝里夫共同出席活動時表示，如果沒有區域國家的支持，西亞和平努力將不會成功。他甚至強調，不能允許以色列「破壞」美國與伊朗之間的協議，「我們密切關注以色列政府試圖撕毀美伊協議的行動……不能允許這個沉迷於戰爭的以色列政府，再次讓我們的地區陷入戰火之中。」這名土耳其領導人多次指責以色列，試圖破壞美伊在6月17日簽署的《諒解備忘錄》（Memorandum of Understanding），該MOU旨在為雙方停火及談判創造空間和時間。此外，他也多次譴責以色列在加薩、黎巴嫩及敘利亞的侵略行動。而巴基斯坦方面亦多次譴責以色列在加薩發動的種族滅絕戰爭。自2023年10月以來，以色列在加薩的狂轟濫炸已造成超過7.1萬人死亡，其中近7成是老弱婦孺，甚至在去年美國斡旋以哈停火後，當地至今仍有超過1千人死亡。雖然巴基斯坦譴責了納坦雅胡政府的「大以色列」（Greater Israel）擴張主義構想，但在美以伊戰爭期間，伊斯蘭馬巴德多次扮演調解者的角色，試圖避免戰爭外溢開來。至於沙烏地，美國總統川普（Donald Trump）長期以來一直希望利雅德簽署《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords），與以色列實現關係正常化。但沙烏地同樣多次譴責以色列在加薩以及約旦河西岸（West Bank）採取的非法行動，並堅稱在巴勒斯坦建國問題出現明確途徑前，沙烏地都不可能與以色列建交。對此，布魯塞爾非政府組織「國際危機組織」（International Crisis Group）海灣與阿拉伯半島區域計畫主任法魯克（Yasmine Farouk）在7月20日的1份報告中寫道，土耳其、巴基斯坦、沙烏地以及埃及之間日益緊密的防務關係，反映出這4個國家在經歷一連串磨難後終於有了共識，那就是「他們鄰近地區的安全，再也不能任由美國及以色列，與伊朗等任何一方的衝突所擺布。」她表示：「在美以聯軍2月28日偷襲伊朗前，這些國家的許多官員就已經得出這項結論。但這場戰爭，以及伊朗隨後的報復行動，包括對海灣阿拉伯國家發動飛彈與無人機攻擊，以及封鎖荷姆茲海峽，都強化了這項認知。」然而，法魯克指出，部分以色列與美國的評論人士及官員，已將這些國家共同推動的防務合作描述為「1個反以色列，或反以色列／阿拉伯聯合大公國（UAE）的遜尼派國家陣營。」例如今年2月，前以色列總理班奈特（Naftali Bennett）就在耶路撒冷（Jerusalem）舉行的1場會議上指控，土耳其是「新的伊朗」，並表示安卡拉正試圖讓沙烏地與以色列對立，同時與巴基斯坦建立1個具有敵意的「遜尼派軸心」。
川普暫緩空襲伊朗「宣布週一重啟談判」！TACO時間軸一次看
美國總統川普（Donald Trump）表示，在他決定暫緩對伊朗發動新一輪空襲後，美國與伊朗的談判將於今（3日）稍晚展開。據《南華早報》報導，川普於美東時間2日在空軍一號（Air Force One）上向隨行記者透露：「很顯然，他們不想遭到攻擊。他們知道這場攻擊的規模，因為他們已經看到攻勢正在形成。」川普宣稱：「現在我們正在透過談判與他們接觸。談判將於明天下午開始。」但他並未進一步說明談判地點或與會人員。在談及自己的決策時，川普聲稱，伊朗以及美國在西亞的合作夥伴，包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達，都要求他暫緩發動空襲。川普說：「當盟友要求取消行動時，你總得說：『好吧，我們看看情況。』而他們之所以提出要求，是因為他們認為有機會達成協議。」他補充：「首先會就荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）達成協議，之後還會有核問題協議，或者你也可以稱之為伊朗非核化協議。」川普再次強調，原本規劃中的空襲規模將是「第二次世界大戰以來最大的1次攻擊」，「如果真的遭到攻擊，就算還有可能重建，也需要很多很多年的時間；我甚至認為根本無法重建。」川普還宣稱，沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed Bin Salman）也勸他不要發動空襲，並警告可能產生無法預料的後果，「我的意思是，他們的國家是否會湧入大量難民？是否會演變成災難？很多糟糕的事情都有可能發生。」據悉，這是川普再度「TACO」（Trump Always Chickens Out，川普總是臨陣退縮）的最新案例，也就是揚言發動大規模攻擊，之後又宣布取消，不過再之後或許又會在數天甚至數小時後恢復軍事行動。這種政策反覆無常的模式已成為持續5個多月的美以伊戰爭中的一大「特色」。以下為川普過去「TACO」的重要時間軸：4月7日美國與伊朗同意實施為期2週的停火，以結束自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗後爆發的激烈衝突。川普當時威脅德黑蘭（Tehran），若不屈服美軍將攻擊橋梁及發電廠，且伊朗「整個文明都將滅亡」，但在最後通牒期限前不到2小時，川普突然宣布停火。4月21日川普宣布，美國將無限期延長原定隔天到期的停火。他表示，調停方要求美方暫停攻擊，以便讓伊朗領導階層有時間提出新的方案。這項脆弱的停火維持至5月8日，當天美國對伊朗油輪發動了攻擊。5月18日在週末連日威脅伊朗後，川普當時突然聲稱，由於「認真的談判」正在進行，因此決定暫緩原訂的大規模軍事打擊，「看起來他們很有機會解決問題。如果我們能不用把他們炸得天翻地覆就達成目的，我會非常高興。」然而到了5月27日，由於談判陷入停滯，美國又恢復對伊朗的空襲。6月11日在雙方連續2天的互轟後，川普揚言進一步升高衝突，並表示美國當晚將「狠狠打擊」伊朗，並全面掌控其石油與天然氣產業。但數小時後，川普在社群媒體發文聲稱，談判出現重大突破，因此取消原定攻擊。6月17日川普與伊朗簽署1項初步協議，內容包括永久停止敵對行動、重新開放荷姆茲海峽，並啟動為期60天的談判期限，以敲定伊朗核計畫未來安排的最終協議。不過，川普仍保留退出協議的可能性，「這只是1份諒解備忘錄，如果我不喜歡，我們就會回去繼續對他們開火、投下炸彈。」7月7日在伊朗於荷姆茲海峽攻擊商船後，正在土耳其首都安卡拉（Ankara）出席北約（NATO）領袖峰會的川普，下令對伊朗展開新一輪空襲。隨後，他又宣稱自己認為停火已經結束，並再度威脅將「徹底解決伊朗問題」。7月27日川普表示，他已暫停美軍連續2週、每天對伊朗發動的密集空襲，以給談判1次機會。在長達13天的空襲期間，美軍攻擊了多處重要軍事及商業設施，而雙方也因航運路線問題持續升高衝突。作為回應，伊朗向西亞各地駐有美軍的國家發射飛彈及無人機。8月1日就在向媒體表示美國將「狠狠打擊」伊朗後，川普又在社群媒體宣布取消原定空襲，並聲稱西亞盟友已就結束戰爭達成協議框架，其中包括重新開放荷姆茲海峽。川普宣稱：「基於這項請求，我已同意取消這次攻擊，以造福全世界的未來，同時也有助於一個成功且繁榮的伊朗存續；但前提是我們能夠迅速達成協議。」對此，伊朗國防部長表示，伊朗對川普的宣布「既不感到意外，也不會消極應對」，並強調伊朗將持續保持警戒，以因應各種威脅。
DNA藏不住！狠男分屍埋河床 他一個動作害自己露餡
日本群馬縣今年4月發生一起震驚社會的分屍命案。59歲男子小淵和則失蹤兩個多月後，被發現遭人殺害並分屍，軀幹埋在伊勢崎市利根川河川敷，頭部及四肢至今仍下落不明。警方一路追查後，鎖定曾與死者共事的50歲工廠作業員新井雅尚涉嫌重大，而最新鑑識又發現，新井曾持有的一把電動圓鋸驗出死者DNA，且該工具疑似在案發後被放上二手交易平台販售，成為全案重要調查線索。群馬縣利根川河川敷分屍命案偵辦持續推進，警方調查嫌犯犯案後疑似出售電動圓鋸，相關交易紀錄成為調查重點。（圖／翻攝自YT，@FNNプライムオンライン） 綜合《讀賣新聞》及多家日媒報導，新井雅尚住在埼玉縣本庄市，與住在群馬縣前橋市的兼職員工小淵和則曾是同事。警方指出，新井涉嫌於今年2月26日前後，在群馬縣或周邊地區以不明方式殺害59歲的小淵，並奪走對方2張提款卡。警方調查發現，小淵2月26日下午下班離開工作場所後便失去音訊，隔天由分居家屬向警方報案失蹤。就在小淵失蹤當天，有人持其提款卡到前橋市一處超商ATM提領現金共24萬日圓，使警方研判殺害與盜領財物可能屬同一連串犯行。警方循線追查後，4月22日先依涉嫌盜領死者存款將新井雅尚逮捕；隨後擴大搜索其相關地點，並於4月28日在群馬縣伊勢崎市利根川河川敷挖出埋藏土中的人體軀幹，經DNA鑑定確認死者就是失蹤已久的小淵和則。由於遺體僅尋獲軀幹，頭部及四肢均遭切除且至今下落不明，遺體損毀情形嚴重，目前仍無法確認真正死因。警方持續在河川敷及周邊地區搜索，希望尋獲其餘遺骸，以釐清死亡原因、分屍方式及犯案過程。檢警認為，新井涉嫌於3月3日至6日期間將遺體切割後運往河川敷掩埋，因此6月17日再依遺棄屍體、損壞屍體等罪嫌將他二度逮捕並起訴；7月23日再依強盜殺人罪嫌第三度逮捕，並於24日移送前橋地方檢察廳偵辦。最新曝光的鑑識結果則讓案情再添關鍵證據。警方在新井雅尚曾持有的一把電動圓鋸上驗出小淵和則的DNA，目前正進一步確認DNA究竟附著於鋸片或工具其他部位，以及是否來自血跡、人體組織等生物跡證，以釐清該工具是否就是分屍所使用的凶器。調查人員同時發現，這把電動圓鋸疑似在案發後被放上二手交易平台販售。警方已向平台業者調閱商品上架時間、刊登照片、交易紀錄、物流配送及相關通訊資料，追查工具是否已售出、由誰購買，以及警方如何取回工具鑑識，同時釐清嫌犯是否企圖藉由出售工具湮滅證據。目前警方尚未公布該工具是否已完成交易，也未透露買家身分。不過，警方也強調，雖然電動圓鋸驗出死者DNA，可望成為串聯嫌犯與死者的重要物證，但DNA鑑定結果本身並不足以直接證明該工具就是分屍凶器，也無法單憑此認定新井雅尚親自使用工具犯案，後續仍須結合ATM提領紀錄、監視器畫面、手機定位、通聯紀錄、車輛移動軌跡及其他鑑識結果，才能完整重建案發經過。此外，警方也持續調查兩人過去共事期間是否存在金錢糾紛或其他衝突，以及真正犯案動機，並釐清殺害、奪取提款卡、分屍及棄屍是否屬同一連串犯行。面對強盜殺人指控，新井雅尚至今仍全盤否認，向警方表示「沒有做」，全案仍待檢警持續蒐證及法院後續審理釐清真相。
「黑牌避孕器」已用掉9支！8旬醫材商推給過世父親 北檢打臉起訴
南投縣衛生局稽查發現有婦產科診所購買「黑牌避孕器」，其中位於草屯的診所甚至已經用掉9支，這些未取得醫療器材許可的避孕器，都來自於台北市信義區醫材批發商「得吉樂儀器」，後續刑事責任由台北地檢署追查，得吉樂負責人吳派旺辯稱，避孕器是父親過世後留下的，他只是幫忙出貨，承辦檢察官並不相信，因為吳派旺已經80幾歲了，如果父親有留下這些「遺物」，應該狀態不佳，實際上避孕器看起來很新，而且距離使用期限還有兩、三年，因此認定非法避孕器就是吳派旺授意他人製造的，以違反《醫療器材管理法》起訴。南投縣衛生局2023年6月27日前往竹山鎮某婦產科診所稽查，找到54支「GLIDER-T CU380」避孕器但包裝上沒有任何醫療器材許可證字號或中文標籤；2024年6月17日和18日，衛生局人員稽查草屯鎮某婦產科診所，找到6支「MA TEH LO CU 380」避孕器，同樣未取得醫材許可，兩家診所的非法避孕器來源都是得吉樂儀器有限公司。北檢調查，竹山的婦產科診所原本以6千元購買50支避孕器，但「買50送4」，從得吉樂公司寄出避孕器到衛生局稽查大約2週時間，54支避孕器一支都沒用掉就被扣留。草屯的婦產科診所則花了2250元買15支避孕器，但收到避孕器將近4個月才被衛生局上門稽查，已有9支避孕器不知去向，檢方研判可能已經用掉。得吉樂老闆吳派旺最初因為地檢署傳喚未到一度遭通緝，後來出庭告訴檢察官不只他一個涉案，還有公司何姓員工跟他一起去郵局寄避孕器，何姓員工再從個人帳戶提現金出來給他；吳派旺並未透露非法避孕器是誰製造，只說公司是爸爸開的，這些醫材也是爸爸逝世後留下。北檢傳喚何姓員工，他強調自己知道避孕器有問題，曾勸過吳派旺不要賣，吳派旺還是一意孤行，他只好配合。承辦檢察官原本考慮，如果吳派旺認罪可以緩起訴，但因為他採取「幽靈抗辯」將責任推給已過世的父親，對於黑牌避孕器來源避重就輕，仍以「販賣未經核准擅自製造之醫療器材」罪嫌起訴，得吉樂公司部分建請罰金刑。至於何姓員工獲得緩起訴處分。
捷絲旅中山館開幕首月住房率82% 晶華加速布局2027再拓林口、大阪2館
晶華國際酒店集團（2707）旗下設計旅店品牌「Just Sleep捷絲旅」全新據點台北中山館於6月17日正式迎賓，開幕首月即繳出住房率82%、平均房價2,500元的亮眼成績單。目前捷絲旅海內外據點已達10館、客房數來到1,122間，晶華持續加大布局腳步，預計2027年第一季和第四季，分別再迎來林口館與大阪2館的開幕。晶華國際酒店集團營運長吳偉正表示，捷絲旅台北中山館開幕1個月，便繳出住房率超過8成、平均房價約2,500元的成績，對一間50間客房量體的新飯店而言，表現相當亮眼。而捷絲旅品牌整體房間規模已達1,122間，為台北晶華酒店的1倍以上，雖然各館規模相對精巧，但對集團營運貢獻相當重要。捷絲旅台北中山館以熱門台劇《華燈初上》的昭和年代氛圍為設計靈感，打造兼具在地文化與都會魅力的住宿體驗。（圖／晶華集團提供）台北中山館將以「條通文化」、「設計美學」及「五星服務」三大特色打造，公共空間融入昭和風格與熱門台劇《華燈初上》氛圍，並採「No Boundary」概念設計，大廳白天可作為共享辦公空間，夜晚則轉換為放鬆休憩場域。也是目前10間捷絲旅中唯一提供Happy Hour微醺時光的據點，晚間供應紅、白酒，早餐則提供中、西、日式餐點，包括滷肉飯、咖哩飯等台灣特色料理。捷絲旅台灣區總經理陳惠芳表示，觀察捷絲旅台北中山館首月住房結構，台灣旅客約占5成，港、澳、日、韓旅客約占5成，顯示條通商圈兼具濃厚日式文化特色與便利交通優勢，深受亞洲自由行旅客喜愛，由於剛開幕，未來預計國際客將來到6成以上，平均房價目標3,000元。陳惠芳表示，台北中山館開幕首月即獲得市場肯定，反映旅客對設計旅宿、在地文化與優質服務的需求持續成長，未來捷絲旅也將持續推出更多結合在地文化與生活風格的特色住房提案，深化品牌在設計旅店市場的差異化定位。目前捷絲旅品牌國內外共有10館，平均房價落在1,400~4,000元，其中台北西門館、台北中山館、台大尊賢館、宜蘭礁溪館4家為直營，台北三重館、台南虎山館、大阪心齋橋館3家為採經營管理委託，花蓮中正館、高雄站前館、高雄中正館3家為品牌加盟，捷絲旅品牌對晶華集團營收貢獻約占6.2%。目前籌備中的還包括林口館、大阪2館，分別將在明年第一季、第四季亮相，且包含東京等地也有評估，快速擴張的布局力道，也持續擴大對集團的營收貢獻。
川普怒了！要伊朗重返談判桌 威脅轟炸電廠和橋梁：攻擊到我說夠了為止
美國總統川普再度對伊朗發出強硬警告，表示若德黑蘭當局未能就荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）爭端重返談判桌，美軍下週將進一步擴大軍事行動，鎖定伊朗境內電廠與橋梁等重要基礎設施。川普接受專訪時表示，下週將是伊朗局勢惡化的關鍵時刻，「下週就是發電廠，再下週就是橋梁」，並強調若伊朗拒絕談判，美國將摧毀相關設施，直到對方願意展開協商為止。事實上，川普今年3月也曾發出類似警告，揚言若伊朗未能盡快接受和平條件，美方將摧毀包括發電廠及供水設施在內的重要基礎建設。然而專家指出，若蓄意攻擊民用電力或供水系統，恐涉及違反國際人道法，甚至構成戰爭罪。川普發表上述言論之際，美軍已連續第四天對伊朗展開空襲，並重新對位於荷姆茲海峽的伊朗港口實施海上封鎖。美國中央司令部（CENTCOM）表示，最新一波攻擊主要針對伊朗用於威脅商船航行的軍事能力，希望削弱德黑蘭干擾荷姆茲海峽航運安全的能力。荷姆茲海峽是全球重要石油與天然氣運輸要道，近年來多次發生商船遭襲事件。另一方面，川普也宣布撤回原先計畫向通過荷姆茲海峽船舶徵收20%「安全費」的政策。他表示，在與多個中東國家領袖進行「非常具有成效」的對話後，決定改以投資與貿易合作取代收費方案，並稱相關合作將帶來「龐大」的利益。不過，川普強調，雖然取消通行費措施，美國仍將持續對伊朗港口維持海上封鎖。分析指出，川普政策急轉彎發生在美伊連續數日交火之後。近期伊朗對美國盟友發動報復性攻擊，美軍則持續擴大空襲，雙方衝突再度升溫，也使原本推動永久停火談判的前景更加黯淡。原自6月17日起生效的停火協議目前幾乎形同失效，雙方爭奪焦點重新回到戰略地位重要的荷姆茲海峽。伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）批評，美國恢復海上封鎖，形同破壞雙方先前達成的相關協議。至於美軍軍事行動將持續多久，川普則表示，一切取決於美方判斷，「攻擊會持續，直到我認為已經足夠為止。」
台積電發放千億元現金股利！國發基金進帳99億 魏哲家領逾4千萬
台積電今（9日）發放2025年第4季現金股利，每股配發6元，總計約1556億元現金正式入帳股東口袋，不僅讓政府基金、公司高層及創辦人等大股東獲得可觀股息，數百萬名一般投資人也同步受惠。隨著台積電即將在7月16日舉行法人說明會，市場對於未來營運展望持續抱持樂觀態度，近期外資也接連調升財務預測與目標價，其中花旗證券更一舉將台積電目標價上修至3800元，再度引發市場高度關注。據《中時新聞網》報導，從主要股東來看，持股比重最高的國家發展基金此次預估可領取約99.22億元股息，成為本次配息最大受益者之一。由於外資目前持有台積電約7成股權，因此本次發放的1556億元現金股利中，流向外資股東的資金規模也超過千億元。公司經營團隊同樣受惠。根據公開資料，董事長魏哲家目前持有7217張台積電股票，以每股配發6元計算，此次將有約4330萬元現金股利入帳。已退休的前董事長劉德音，退休前持有約1.29萬張台積電股票，若退休後持股未有異動，本次可望領取約7740萬元現金股利。而創辦人張忠謀若依退休時仍持有約12.5萬張股票推估，且之後未出售持股，本次可領取的股息金額則約達7.5億元。除了政府基金與大股東之外，數百萬名散戶投資人同樣共享配息成果。根據集保結算所統計，截至6月17日配息基準日，台積電股東總人數已達284萬7126人，其中持股未滿999股、也就是不足1張股票的零股股東高達231萬4613人，所有符合配息資格的股東今日皆可收到現金股利。台積電自2019年改採季配息制度以來，穩定的配息與填息紀錄也成為市場關注焦點。截至目前為止，27次除息均順利完成填息，其中22次更是在除息當天即完成填息，歷來填息時間最長的一次也僅花費15個交易日，展現市場對台積電基本面的高度信心。近年來，台積電也持續提高股東現金回饋力道。公司去年第3季將單季現金股利由每股5元調高至6元，今年第1季再進一步提高至每股7元，創下實施季配息制度以來新高。依照公司規畫，每股7元現金股利將於9月16日除息，配息基準日訂於9月22日，並於10月8日正式發放，總發放金額將達1815億2659萬元，預估屆時將有超過289萬名股東受惠。
撞車丟毒煙彈竟逆轉！女子持「喪屍煙彈」獲判無罪 關鍵只差2天
台中一名徐姓女子去年因持有4顆含「三氟依托咪酯」的電子煙彈，遭檢方依持有第二級毒品罪起訴，不過台中地院審理認為，她被查獲時，還差兩天，該成分才正式列管為第二級毒品，依「法律不溯及既往」原則，持有行為不構成犯罪，因此判決無罪；但查扣的4顆菸彈仍依法宣告沒收，全案仍可上訴。判決指出，徐女於2025年3月間，以8800元向身分不詳人士購入4顆含有三氟依托咪酯成分的「喪屍菸彈」，並持續持有。同年8月23日下午，她疑似吸食後駕車行經台中市西屯區，途中擦撞路旁小客車，警方獲報到場處理時，她下車後一度將身上的4顆煙彈丟棄在附近花圃，但仍遭眼尖的員警尋獲並查扣，總重約28.83公克。檢方因此依持有第二級毒品罪嫌聲請簡易判決，至於涉嫌毒駕公共危險部分，則另案偵辦。法院審理時，徐女雖未出庭，但她在警訊及檢方偵查期間，均坦承持有煙彈。法官進一步檢視法規時程發現，「三氟依托咪酯」雖具有類似依托咪酯的強效麻醉作用，但直到2025年8月25日，行政院才正式公告將其列為第二級毒品，而徐女遭查獲日期為8月23日，行為時間早於公告生效，因此當時並非《毒品危害防制條例》列管毒品。台中地院認為，刑事處罰須以行為時法律已有明文規定為前提，依法律不溯及既往原則，徐女持有三氟依托咪酯煙彈的行為，在當時尚不成立持有毒品罪，因此判決無罪。不過，扣案4顆煙彈屬依法不得持有物，仍宣告沒收。此外，行政院已於2025年8月25日將三氟依托咪酯列為第二級毒品，法務部今年6月17日再公告提升為第一級毒品，相關案件日後將適用更嚴格的刑責。
網售稀有「藍天馬」戰鬥陀螺竟遇詐騙 永和男慘遭剝兩層皮被騙3.4萬
新北市30歲的洪姓男子近日在網路販售稀有款戰鬥陀螺「藍天馬」，詐騙集團偽裝成買家與他聯繫，並提議透過宅配通方式交貨，卻聲稱洪「未開通代收服務」連環陷阱，要求他掃描QR Code 聯繫客服專員進行帳戶驗證，洪男則在半小時內被騙共3.4萬元，永和警方獲報後展開調查，逮捕涉案的17歲少年車手、陳姓收水手及李姓監控手全都逮捕，全案依法送辦。警方表示，洪姓男子6月間於Instagram刊登販售戰鬥陀螺訊息，不久即有自稱買家的網友主動聯繫，表示願意購買，並稱將委由熟識的宅配業者收件，運費由買方負擔。洪男不疑有他、持續與對方聯絡，詐團卻要求被害人加入所提供的「宅配客服」及「專員」通訊帳號，並以「代收款服務尚未開通」、「帳戶驗證失敗」等理由，要求操作網路銀行及掃描QR Code進行驗證。被害人依指示操作後，先匯出新臺幣1萬5000元，後續又因提供銀行帳戶QR Code，遭歹徒提領新臺幣1萬9000元，合計損失3萬4000元，他這才驚覺被騙、立刻報警。永和分局受理後立即成立專案小組追查，經調閱相關資料及蒐證分析，於6月17日持搜索票及拘票南下查獲一名少年犯嫌，並持續向上溯源追查，於6月28日再拘提陳姓犯嫌到案，另借訊在押李姓犯嫌，共查獲3人，全案依詐欺罪嫌移送臺灣新北地方檢察署偵辦。永和分局提醒，網路買賣應透過合法電商平台或官方物流機制交易，若買家要求加入私人LINE或其他通訊軟體處理訂單，並要求操作網路銀行、提供OTP驗證碼、QR Code付款資訊，或以「實名認證」、「解除限制」、「帳戶驗證」等理由要求匯款，均為常見詐騙手法。民眾如有疑慮，可立即撥打165反詐騙專線或110報案電話查證，共同守護自身財產安全。
換紅海出事！UKMTO：1艘貨輪通報遭不明人士攻擊
隸屬英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）5日表示，1艘貨輪在紅海（Red Sea）通報遭到攻擊，地點位於葉門港口城市荷台達（Al Hudaydah）西南方約30海里（56公里）處。而此時正值美國與伊朗剛達成脆弱的停火協議框架之際。據美國財經媒體《CNBC》的報導，UKMTO 5日在社群平台X發文稱：「1艘貨輪已發出遇險警報，表示正遭到身分不明的攻擊者襲擊。」該機構補充，相關當局目前正在對該事件展開調查，同時呼籲所有船隻「謹慎通行」。受到伊朗支持的葉門胡塞武裝（Houthis），自2023年至2025年間，為了報復以色列在加薩（Gaza）的種族滅絕戰爭，曾多次攻擊紅海的商業船舶，但他們在今年的美以伊戰爭期間，大致上未直接介入戰局。位於伊朗與阿曼之間的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）一直是全球最重要的能源運輸要道之一，而連接紅海、亞丁灣（Gulf of Aden）及阿拉伯海（Arabian Sea）的曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），同樣也是全球關鍵的航運通道。在美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗後，伊朗對油輪及貨輪發動襲擊，導致經由荷姆茲海峽的出口量大幅下降，而曼德海峽則成為國際石油市場的重要紓解管道。在荷姆茲海峽關閉後，沙烏地阿拉伯迅速提高「東西向輸油管」（East-West Pipeline）的石油輸送量，將每天數百萬桶原油改道運往紅海。這些原油再經由曼德海峽運往亞洲，有助於彌補日本與南韓等主要經濟體部分流失的能源供應。先前，美國與伊朗於6月17日簽署了1份諒解備忘錄（MOU），以結束長達近4個月的戰爭，同時重新開放荷姆茲海峽，並展開為期60天的談判，以協商達成永久和平協議。自此之後，石油運輸量迅速回升。根據總部位於布魯塞爾的全球數據與分析公司「Kpler」的數據，自6月17日以來，沙烏地已透過荷姆茲海峽運送約3,400萬桶原油。利雅德（Riyadh，沙烏地首都）截至7月2日的2週出口量，超過自3月9日至6月17日期間經由該海峽運送的1,500萬桶原油的2倍以上。作為國際油價基準的布蘭特原油（Brent crude）價格，也較3月高點下跌39%。
主動式ETF熱潮降溫？009803市值動能雙因子發威 一年股價漲幅112.84%
在台股ETF市場追求長期成長與收益的趨勢下，主動式ETF近期成為市場熱門話題，不少投資人期待透過經理人主動選股，掌握台股成長機會。不過，隨著主動式ETF熱度快速升溫，短線績效也開始出現分化，市場資金重新檢視「策略是否有效」、「成分股是否真的跟得上產業趨勢」。其中，玉山市值動能50 ETF（009803）憑藉市值加動能雙因子策略，近一年股價漲幅超過110%，成為市值型ETF中備受關注的績效亮點。根據統計，009803在2025年6月30日收盤價為10.28元，至2026年6月30日收盤價已來到21.88元，期間價差達11.6元，股價漲幅高達112.84%。也就是說，若投資人於去年同期布局009803，至今年6月底股價已翻逾一倍，展現市值型ETF在強勢產業循環中的成長爆發力。不只長線表現亮眼，009803近期短線績效同樣勝過多檔熱門主動式ETF。根據統計，在5月12日至6月30日期間，近期話題度高的主動式ETF漲幅開始出現鈍化，00981A股價漲幅為4.37%、00980A為1.95%、00403A為2.04%；相較之下，009803股價漲幅達6.58%，表現更為突出。若進一步納入配息，009803含息報酬率達9.01%，也優於00981A的6.47%、00980A的3.94%與00403A的2.04%，顯示市值型ETF若結合動能因子，仍有機會在市場輪動中掌握強勢族群，展現不輸主動式ETF的績效表現。009803能夠在近一年繳出亮眼表現，關鍵在於其獨特的投資理念—「不只挑市值大，還要挑成長」。不同於傳統市值型ETF主要以大型權值股作為配置核心，009803結合市值與動能雙因子，除了納入具代表性的台股大型龍頭，也透過動能篩選機制，捕捉股價趨勢相對強勁、具成長潛力的企業。市場人士分析，009803近期表現亮眼，與其積極貼近台股主流成長題材有關。透過動能因子調整，投資組合更能反映當前強勢產業趨勢，包括AI供應鏈、半導體設備、散熱方案、PCB印刷電路板、高速傳輸等族群。當AI與高階電子供應鏈持續成為台股資金焦點，009803也因此受惠於成分股表現推升。此外，009803採取半年一次的定審換股機制，分別於6月及12月進行調整，以維持投資組合的競爭力。在今年6月17日生效的定審中，009803執行「11進11出」策略調整，進一步聚焦AI運算、ASIC特殊應用晶片、高階載板等高成長題材，同時也納入體質穩健、具備股息特性的龍頭企業，讓投資組合兼顧成長動能與配置穩定度。專家指出，009803的表現說明，市值型ETF並不等於只能被動跟隨大盤。當市值基底結合動能篩選，ETF有機會在保有大型權值股配置優勢的同時，進一步參與產業成長趨勢。對於投資人而言，009803不僅具備近一年股價翻倍的亮眼紀錄，也透過季配息機制，提供兼顧資本成長與收益機會的配置選擇。整體來看，隨著主動式ETF熱度逐漸回歸基本面與實際績效檢視，市場資金也開始重新關注產品策略與成分股配置。009803憑藉市值加動能的雙因子邏輯，近一年股價漲幅達112.84%，短線含息報酬率也勝過多檔熱門主動式ETF，為市值型ETF重新打開市場想像空間。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
伊朗恢復石油出口逾4千萬桶！油價還比戰前高出20%
伊朗國會議長兼首席談判代表加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）6月30日表示，自美國解除對伊朗港口的海上封鎖以來，伊朗已出口超過4,000萬桶原油，目前原油售價約比戰前高出20%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國與伊朗於6月17日簽署了1份諒解備忘錄（MOU），結束將近4個月的戰爭，並重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），同時展開為期60天的談判，以協商達成永久和平協議。就在上週末，伊朗襲擊2艘通過海峽的船舶後，雙方一度互相發動空襲，但衝突很快又告一段落。停火促使大量原油運輸恢復經由這條重要水道。在衝突期間，荷姆茲海峽的航運幾乎完全停擺，而停火後運輸迅速回升，也使國際油價大幅下跌。加利巴夫在其Telegram頻道發布的1段電視專訪中表示：「自海上封鎖解除以來，我們已出口超過4,000萬桶石油。」他補充稱，在雙方達成協議之前約2個月的封鎖期間，伊朗連1桶石油都無法出口。油輪追蹤公司「TankerTrackers.com」於7月1日也表示，根據其估算，自美國於2週前解除針對伊朗能源出口的海上封鎖以來，伊朗實際出口的原油已達5,000萬桶。該公司透過衛星影像、岸邊攝影以及即時船舶自動識別系統（Automatic Identification System，AIS）監測船舶動態。布蘭特原油（Brent Crude）1日交易價格接近每桶73美元，較戰爭高峰期4月的每桶118美元下跌近40%。外交局勢改善，以及市場預期波斯灣（Persian Gulf）地區原油供應將恢復，持續對油價形成壓力。根據歐亞集團（Eurasia Group）資深分析師布魯（Gregory Brew）的說法，戰前伊朗原油通常較布蘭特原油每桶折價10至15美元出售，以補償買家承擔美國制裁所帶來的風險。根據這份諒解備忘錄，伊朗同意在60天內允許船舶免費通行荷姆茲海峽，但同時堅持將繼續保有對這條水道管理事務的控制權。加利巴夫指出：「荷姆茲海峽的主權屬於伊朗與阿曼，海峽的航運安排應依照伊朗所制定的規範進行。伊朗在任何情況下都不會放棄對荷姆茲海峽的權利，這裡是我們的領海。」目前尚不清楚60天期限屆滿後，荷姆茲海峽將採取何種治理模式。現階段，船舶主要透過靠近阿曼沿岸的南側航道，或經由伊朗控制的北側航道穿越荷姆茲海峽。加利巴夫也反駁美國總統川普（Donald Trump）有關解凍的伊朗海外資產將用於購買美國農產品的說法。他表示，伊朗約240億美元遭凍結的海外資產中，將有120億美元撥交伊朗中央銀行（Central Bank of Iran），「用於購買任何國家所需的商品，不論價格高低，也無論使用世界上任何1種貨幣。」
肯亞傳拒持台灣護照者入境 外交部：未接獲國人遭拒案例
肯亞媒體日前報導，肯亞外交部官員表示，未來將拒絕持台灣護照人士入境，引發外界關注。對此，外交部1日表示，目前尚未接獲國人反映遭肯亞拒絕入境的案例，國人近期前往當地，仍可依現行規定申請電子旅行准證（eTA），並持效期6個月以上的中華民國護照入境。肯亞媒體《肯亞時報》6月17日引述肯亞外交部次長Korir Sing’oei說法指出，持台灣護照的旅客因缺乏適當旅行證件，將遭拒絕入境肯亞，也不得參與由肯亞政府主辦的正式官方會議。外交部表示，經查，在日前「第11屆我們的海洋大會」相關事件發生後，目前國人赴肯亞旅行仍依既有規定辦理電子旅行准證，並持有效期限6個月以上的中華民國護照即可入境，迄今未接獲國人遭拒絕入境的通報。外交部指出，先前我國學者於6月14日前往肯亞蒙巴薩，出席「第11屆我們的海洋大會」會前交流活動時，曾遭主辦單位以「不承認我國護照」為由，拒絕核發入場證，並扣留相關人員護照。外交部研判，肯亞媒體引述官員的發言，可能是針對我國人士參與肯亞政府主辦的正式官方會議所作出的限制措施，並非全面適用於一般旅客入境。外交部表示，將持續關注肯亞政府後續政策及相關規定是否有所調整，必要時將向肯亞政府表達嚴正關切並積極交涉，以維護國人赴肯亞商務及旅遊權益。此外，外交部也提醒，由於肯亞政府近期對我國採取不友善措施，建議國人前往當地前審慎評估必要性，並留意當地安全情勢，做好相關風險評估與安全防護。
美官員稱：美伊同意暫時停火「30日在卡達重啟談判」
1名美國高層官員於美東時間28日宣稱，美伊雙方已同意停止波斯灣的敵對行動，並重啟關於「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的談判。他強調，「技術性談判將持續涵蓋諒解備忘錄（MOU）中的所有領域。雙方目前將暫停衝突，船隻可以自由通行。」據《路透社》引述《Axios》的率先披露，1名美國高層官員透露，談判將於30日在卡達恢復。此前，美伊兩國曾在6月17日達成14點諒解備忘錄，該停戰框架協議原本規定雙方臨時停火，並在談判伊朗核計畫等議題期間，重新開放荷姆茲海峽。然而，美伊近期卻重燃戰火：伊朗25日發射無人機攻擊通過荷姆茲海峽阿曼水域一側的貨船「長麗輪」，並表示根據17日的臨時停火協議，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽。對此，美國也指控伊朗違反了相關協議，並在26日打擊了伊朗的飛彈與無人機儲存設施，以及沿海雷達據點。28日清晨，伊朗又空襲位於科威特與巴林的美軍基地進行報復。同時，以色列28日也宣稱，他們再次打擊了位於黎巴嫩境內的伊朗盟友真主黨（Hezbollah）武裝分子，摧毀了該組織在黎巴嫩南部村莊的地下基礎設施。而以色列與黎巴嫩政府26日才剛達成停火協議。伊朗方面長期主張，華盛頓若要與德黑蘭維持更廣泛的停戰協議，以色列必須停止入侵黎巴嫩。在《Axios》的報導發布前，美國總統川普（Donald Trump）在社群媒體上放話稱：「或許有一天，我們將無法再保持理性，將被迫以軍事手段完成我們開頭已非常成功的工作。如果發生那樣的情況，伊朗伊斯蘭共和國將不復存在！」
台達電創天價秒崩跌 股民低點搶進人數飆新高
電源供應龍頭台達電（2308）股價5月27日盤中寫2585元歷史新高後直轉而下，股價不到一個月時間就跌掉625元，跌幅近25%。不過這波血崩反而激起13萬股民買進，股東人數逆勢衝破51萬人。台達電6月17日除息，每股配發11.6元現金股利，目前仍是貼息，且已連續拉出11根黑K。台達電股價在創高後反轉一路下跌，26日盤中甚至一度失守1800元大關，下探至1790元，終場收在1810元。分析師推測，台達電「跌跌不休」可能是市場資金轉移所造成，但因短線跌幅超過2成，要多加留意後續表現，不過台達電反而吸引了大批股民進場撿便宜。根據集保結算所統計，台達電股價在5月29日當周創新高，部分投資人獲利了結下車，導致股東人數下滑，剩下37萬6527人，隨後因股價一路下跌，散戶們逆勢加碼，截至6月26日，台達電的股東總人數已經飆升到51萬3406人。台達電5月合併營收589.6億元，為歷年最旺的5月，月增0.5%，年增43.7%，主要動能來自AI相關電源及散熱等出貨增加；累計今年前5月合併營收2,770.06億元，年增38%。
男護理員住處藏大量器官、骨骸 被逮坦承熱愛人體解剖還煮來吃
匈牙利警方於6月17日在布達佩斯逮捕一名30歲男子，他任職於一間醫院擔任護理佐理員，竟以職務之便非法蒐集人體組織，警方在其家中搜出大量人類遺體器官和骨骸。涉案男子在接受偵訊時坦承罪行，更認了對人體解剖有強烈執著，甚至把屍塊煮來吃，目前警方已依法將嫌犯羈押。根據外媒《美聯社》報導，匈牙利國家調查局（NBI）接獲線報，有一名在醫院工作的男子，竟長期在住家與工作場所藏匿人體組織。隨後警方發動搜索，在男子住處內赫然發現數個頭蓋骨、一條完整的小腿和一隻手臂，以及用人類面部皮膚製成的人臉面具，另有一大袋裝滿骨頭的行李箱。此外，現場還搜出一罐浸泡在玻璃瓶內的心臟，法醫正透過化驗釐清其究竟屬於人類或動物。經警方調查，該名嫌犯坦承對解剖學與病理學抱有異於常人的狂熱，平時也熱衷於解剖動物，甚至把某些屍塊煮來吃。除了利用在醫院職務之便竊取器官外，他還涉嫌前往匈牙利和鄰國斯洛伐克的廢棄墓園掘墓盜屍。警方在行動中也查扣了嫌犯的電腦、筆記型電腦、平板、手機及多張記憶卡，藉此進一步釐清其犯罪軌跡。目前案情仍在擴大調查中，警方強調，查獲的所有遺體殘骸均已送交法醫與鑑識專家進行鑑定。由於查扣的非法證物數量龐大且來源複雜，匈牙利警方表示，一旦確認所有屍塊的確切來源與受害者身分後，該名男子未來可能面臨更多項重罪指控。
彰化福興鄉養殖場爆夏季首例H5N1禽流感 10萬餘隻鵪鶉遭撲殺
彰化縣動物防疫所表示，今年6月17日接獲福興鄉1場鵪鶉場主動通報其場內鵪鶉有異常死亡情形，動防所立即派員進行移動管制並採樣送農業部獸醫研究所檢驗，19日確診感染新型H5N1亞型高病原性禽流感病毒。動防所防疫人員於今（23）日完成該場鵪鶉場撲殺清場及消毒工作，計撲殺10萬278隻鵪鶉。動物防疫所提醒，近期氣候受連日豪大雨影響，氣溫變化劇烈，雨後積水導致病原孳生，且夏季高溫造成禽隻緊迫、抵抗力降低，請家禽飼養場應注意場內環境降溫與通風工作，請養禽業者應持續加強禽場防鳥設施，落實人車門禁管制管制工作，人員、車輛（含運禽車、運蛋車、化製車、飼料車等）、運輸載具（運輸籠、蛋箱及蛋盤等）、器具等進出消毒及避免其他動物進出場區等生物安全工作，共同防範疫情發生及傳播。養禽場如有以下異常情況：(一)平飼飼養者：連續2天，每天死亡率大於或等於0.4％（1,000隻中連續2天，每天死亡禽隻數皆大於或等於4隻）。(二) 籠飼飼養者及白肉雞場：連續2天，每天死亡率大於或等於0.2％（1,000隻中連續2天，每天死亡禽隻數大於或等於2隻）。(三) 禽場家禽飲水量、攝食量或產蛋率下降大於5％。(四)家禽有顏面腫脹、眼鼻出血、落翅、脛骨部位充血（紅腳）、扭頸或不明原因大量死亡等可疑案例，請畜主立即主動通報鄉鎮市公所或本縣動物防疫所（04-7620774），以利即時檢除病原，確保產業安全，如未通報者可依動物傳染病防治條例處新臺幣5萬元以上100萬元以下之罰鍰。彰化縣政府再次籲請養禽業者務必依「H5、H7亞型家禽流行性感冒防治措施」落實各項生物安全防疫工作，養禽場倘被查有不符前開防治措施者，依規定最高可裁處新臺幣15萬元並限期改善，屆期未改善者，場內家禽若檢出高病原性禽流感，所撲殺之家禽，依規定將不予補償。
美國授權伊朗石油銷售至8月下旬！德黑蘭同意IAEA入境查核
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，美國22日授權伊朗石油出口銷售至8月，此舉是在德黑蘭與華盛頓週末於瑞士舉行首輪會談後所做出的決定。他在社群平台X上發文表示：「作為該框架協議的一部分，財政部已發布1項為期60天的臨時通用許可，授權伊朗石油的生產、交付及銷售。」據美國財經媒體《CNBC》的報導，該授權允許伊朗石油及精煉石油產品進口至美國，並可使用美元向德黑蘭付款。除非獲得延長，該許可將於8月21日到期。美國副總統范斯（JD Vance）也於22日稍早表示，儘管伊朗在週末宣稱已關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），但雙方在瑞士舉行的會談仍取得了「重大進展」。不過，美國中央司令部（U.S. Central Command）表示，荷姆茲海峽實際上並未被關閉。范斯表示，伊朗已同意允許國際原子能總署（IAEA）武器核查人員重新進入該國境內；而貝森特則表示，德黑蘭也承諾確保荷姆茲海峽的自由通行。美國海軍於18日解除了對伊朗港口及沿海地區的封鎖。伊朗的超大型油輪在戰爭期間曾關閉船舶應答器，如今已重新啟用相關設備，並載滿石油駛離波斯灣（Persian Gulf）。在美國於4月實施封鎖之前，伊朗平均每日裝載超過150萬桶石油供出口，其中大部分銷往中國。隨著封鎖措施發揮效果，5月的裝載量已降至每日僅26萬桶。在戰爭期間，由於伊朗攻擊船隻，導致經過荷姆茲海峽的船舶交通量大幅下滑，並引發歷史上規模最大的石油供應危機。全球約20%的原油供應量在戰前經由該海峽出口。自美國與伊朗於6月17日簽署諒解備忘錄後，海峽通行量已有所回升。根據航運數據分析公司「Kpler」的資料顯示，20日的通行船舶數量大幅增加至35艘；然而，由於伊朗持續發出威脅，外界對海峽究竟會開放還是關閉產生混亂，21日的通行數量又下降至17艘。儘管如此，目前的航運流量仍遠低於戰前水準。戰爭爆發前，每天有超過100艘船舶通過荷姆茲海峽。根據與美國達成的協議，伊朗必須在未來60天內允許船舶免費通行荷姆茲海峽。此後，德黑蘭將與阿曼及波斯灣國家將討論未來該海峽的管理方式，而這也意味著通行費仍有徵收的可能性。