CBP
」 美國 川普 關稅 對等關稅 半導體
Costco怒告美國政府 要求退還全額關稅
美國大型連鎖零售商好市多（Costco）近日對聯邦政府提起訴訟，成為至今針對總統川普關稅政策提出法律挑戰的最大企業之一。根據《今日美國報》（USA TODAY）與美國公共廣播電台（NPR）報導，好市多已於11月28日向設於紐約的美國國際貿易法院提告，要求確認川普依《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收關稅的行為屬違法，並保障其日後可獲得完整退稅的權利。訴訟文件指出，好市多為多項進口商品的「登記進口商」，這些商品因川普時期實施的大規模關稅政策，而須繳納額外進口稅。儘管好市多並未公開其已繳納關稅的具體金額，但公司表示，即使未來最高法院推翻川普的關稅命令，若未事先提告，企業仍可能無法追回相關費用。此外，好市多指出，美國海關與邊境保護局（CBP）已拒絕其延後計算總關稅金額的請求，進一步影響其退稅的可能性。本案與最高法院於11月5日審理的主案屬於不同訴訟，但背景相同。該案正挑戰川普時期對幾乎所有進口商品加徵的新關稅政策。根據報導，最高法院在口頭辯論中對關稅政策的合法性表現出質疑，先前下級法院已裁定川普濫用緊急經濟權力。川普任內實施的關稅措施被認為是自大蕭條時代以來最高的進口稅，加重企業經濟負擔。雖然此舉為聯邦政府帶來可觀稅收，但也付出巨大的經濟代價。為保障可能退稅的權利，已有數十家企業跨產業提起訴訟，包括化妝品牌Revlon、罐頭食品商Bumble Bee、機車製造商川崎（Kawasaki）與橫濱輪胎（Yokohama Tire）等。如今，擁有龐大營業規模的好市多也加入訴訟行列。喬治城大學國際貿易法專家馬克布希（Marc Busch）表示：「這是我們首次看到大型企業願意公開站出來。」他指出，過去多由中小企業主導相關訴訟行動，如今重量級企業加入，顯示產業界對關稅政策的不滿已更為高漲。好市多高層今年5月曾指出，其在美國銷售商品中，約有三分之一來自海外，以非食品項目為主。因此，關稅政策對其營運成本的影響不容忽視。
星宇航空拒載遭求償31萬！法院「1原因」判留學生敗訴
1名何姓男子原計畫於去年搭乘星宇航空前往美國就學，卻在登機前被航空公司告知不符合入境規定而拒絕載運，為此向星宇航空求償新台幣31萬餘元。士林地方法院審理後認定，星宇航空事前已向美方求證，何男的抵達時間早於美國規定「開學前30日內」才能入境的規定，並非無故拒載，判決何男敗訴。據《三立新聞網》報導，何男表示，2023年7月14日原訂搭乘星宇航空班機前往美國洛杉磯就學，卻在登機前遭航空公司地勤人員攔下，理由是其入境文件有問題，拒絕讓他登機。何男指出，由於無法如期前往美國造成房屋租金、搬家費等損失，也對其精神造成壓力，遂向星宇航空求償31萬餘元。星宇航空則表示，7月14日地勤人員依規核對何男的學生入境文件時，發現他預計抵達日期早於美國聯邦移民法規所規定的開學前30日內入境期間。公司隨後聯絡美國海關及邊境保衛局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）確認，即使何男搭機抵達，美國也會拒絕其入境，因此依法拒絕讓他登機，並非無故拒載。對此，士林地院審理後認為，航空公司已向美方查證確認，何男未能提出其權利遭侵害或具體損害的證據，因此判其請求損害賠償無理由，全案駁回。判決仍可上訴。
他辯稱「鼠蹊部異常隆起」是GG！海關檢查後竟掏出2隻「瀕危鸚鵡」
美墨邊境日前傳出1起離奇走私案。1名居住在墨西哥提華納（Tijuana）的美國公民馬丁內斯（Jesse Agus Martinez），因涉嫌在內褲中藏匿2隻施打鎮靜劑的瀕危物種「橙額錐尾鸚鵡」（Eupsittula canicularis），試圖將其自奧泰梅薩入境口岸（Otay Mesa Port of Entry）偷渡進美國，而遭聯邦大陪審團起訴。綜合外媒報導，事件發生在今年10月23日。美國海關及邊境保衛局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）1名官員在檢查時注意到馬丁內斯的鼠蹊部出現異常隆起。儘管他多次聲稱那是他的「pirrin」（西班牙語的「陰莖」），但海關後續在他的內褲中發現2個棕色袋子，裡頭各裝著1隻「橙額錐尾鸚鵡」的雛鳥。這些鳥類被發現時仍有生命跡象，但因為被施打鎮靜劑而處於昏睡狀態。美國魚類及野生動物管理局（United States Fish and Wildlife Service，FWS）人員到場後確認，牠們是原生於墨西哥西部與哥斯大黎加、自2005年起就被列為瀕危的物種。歷史最悠久的全球性非營利自然生態保護機構「國際自然保護聯盟」（International Union for the Conservation of Nature）亦將此物種視為極度瀕危。檢方指出，若馬丁內斯成功偷渡，將直接繞過必要的檢疫程序，使禽流感等高度傳染性且可能致命的疾病有機會流入美國境內。2隻雛鳥事後已交由邊境獸醫單位照護，並送往美國農業部動物進口中心隔離，目前狀況穩定。馬丁內斯事後則向官員供稱，他之所以把鳥塞進褲子，是因為沒有合法入境文件，原本計畫將牠們放在貨車的鞋盒裡。他過去曾被紀錄涉及鳥類走私，此次又遭控「違法進口」，恐面臨最高20年監禁與25萬美元的罰金，FWS目前已對案件展開調查。
Apple Watch功能踩線？ 蘋果血氧專利案敗訴賠6億美金
美國加州聯邦法院陪審團於11月15日裁定，蘋果公司（Apple）侵犯醫療監測技術公司Masimo的血氧感測專利，必須賠償Masimo高達6億3400萬美元（約新台幣194億元）。根據路透社報導，美國加州一聯邦陪審團裁定，蘋果公司須向醫療監測技術公司 Masimo Corporation 支付 6.34 億美元（約新台幣 19.4 億元）賠償金，原因是蘋果的 Apple Watch 具備的鍛鍊模式與心率提醒功能侵害了 Masimo 的血氧讀取專利權。這起訴訟是蘋果與Masimo多項專利糾紛中的一部分。Masimo早前指控蘋果挖角其技術人員並竊取脈搏血氧技術應用於Apple Watch產品。Masimo發言人證實，Apple Watch的運動模式與心率通知功能構成侵權，該判決是「我們持續保護創新與智慧財產權的一大勝利」。蘋果則表示不同意判決，並計畫提出上訴。蘋果為因應禁令，曾一度將血氧感測功能從新款手錶中移除，並於2025年8月獲美國海關與邊境保護局（CBP）核准後重新導入。Masimo已對CBP的決定提起訴訟，而蘋果則向聯邦上訴法院挑戰進口禁令。2023 年，美國貿易法庭曾對 Apple Watch Series 9 與 Ultra 2 型號發布進口禁令，理由為其血氧監測技術侵權 Masimo 專利。為迴避禁令，Apple 移除相關功能，後於今年 8 月經海關批准後重新引入更新技術。同日，美國國際貿易委員會宣布將就 Apple 更新手錶是否仍涉侵權啟動新的調查程序。此判決將在技術、智慧裝置與專利保護層面引起重大迴響。Apple 與 Masimo 的糾紛目前尚在多條法律戰線上進行，包括專利、貿易秘密與進口禁令爭議。
台灣自行車產業震盪 巨大捲入強迫勞動疑雲引美查扣
全球自行車製造龍頭巨大（9921）集團9/24遭美國海關暨邊境保護局（CBP）發布暫扣令，暫停巨大台灣製造產品輸美，理由是巨大台灣廠區涉及五項強迫勞動指標。該事件不僅引發台灣自行車產業鏈的震撼，監察院3日發布新聞稿指出，台灣製造業首次因勞權議題被美國查扣產品，憂心影響台灣聲譽及形象，監委已申請自動調查，主管機關是否善盡監管及研擬因應對策。面對監委自動調查，巨大集團表示，尊重監察院的調查，也理解社會各界對此事的關注。巨大一向遵守法規，並已持續主動向勞動部、經濟部與外交部提供完整資訊，確保所有措施都能符合國際標準與規範。公司會秉持公開透明與負責任的態度，持續配合主管機關，並即時向社會大眾報告進展，以行動展現對勞動人權與永續價值的承諾。巨大集團表示，最新進展是已透過美國律師事務所，正式與CBP展開接觸，近期將安排正式會面。針對外界關注的勞動與人權議題，巨大集團重申，2025年初即全面落實「零招聘費」政策，所有外籍員工在招聘過程中無需自行支付仲介費用，費用由巨大全額吸收；此外，員工宿舍與生活設施的改善已於2024年完成，並持續透過內部監督與第三方稽核，確保措施符合國際標準。另一家自行車大廠美利達（9914）集團3日主動發布新聞稿強調，堅守道德行為和保護人權是美利達的核心價值，在台灣，美利達嚴格遵守所有勞動法規，同時也注意到本地法規與國際社會的標準及期待存在差距，美利達承諾採取果斷行動，持續與國際公認的勞動與人權標準完全接軌。美利達為落實這項承諾，宣布自10月1日起，對外籍移工全面實施「零付費政策」，所有新進移工將無須支付任何就業仲介費；且所有移工（無論新進或現職）均無須再向仲介支付每月服務費，所有相關費用將由美利達全額承擔。此外，美利達正在積極制定一項補償計畫，針對現職移工過往已支付的招募費用，預計在10月25日提供合理補償，確保移工不會因求職而承受額外經濟負擔。台灣自行車公會理事長吳盈進指出，巨大集團遭CBP下暫扣令案，最後可能衝擊整個台灣自行車產業，只是目前先針對最大的目標巨大集團開了第一槍，呼籲產業界嚴肅看待，並且用全供應鏈的力量來解決這個案件，向全世界證明台灣自行車產業守法守紀，證明全產業非常在意也認真推動ESG，期許以全產業鏈團結面對這次的挑戰。
捷安特涉強迫勞動遭美暫扣 監察院：影響我國聲譽及形象甚鉅
據經濟部114年9月24日發布新聞稿指出，國內自行車大廠巨大機械工業股份有限公司（下稱巨大公司），遭美國海關暨邊境保護局（CBP）指控，於我國境內製造之自行車、零件及配件涉有強迫勞動情事，爰對該公司出口美國貨物發布暫扣令，衝擊我國製造業聲譽及國際形象。監察委員王幼玲、賴振昌對此甚表關切，爰申請自動調查。據CBP指出，巨大公司涉違反國際勞工組織（ILO）界定強迫勞動指標中之5項，涵蓋濫用弱勢處境、惡劣工作與生活條件、債務束縛、扣留工資、超時工作等指標。監察院指出，本案為我國業者因勞動人權爭議受制裁之企業事件，影響我國聲譽及形象甚鉅，亦凸顯國內廠商及相關主管機關在勞動人權議題上，似仍有不足待改善之處。監察委員表示，國內企業對於勞動人權政策意識是否充分？主管機關應如何確保勞工免遭強迫勞動及侵害人權情事？攸關勞工權益、人權保障及我國國際形象，有深入調查之必要。
直升機盤旋、黑車包圍 ICE重兵突襲德州比特幣礦場「中國籍員工遭逮」
美國德州派奧特（Pyote, Texas）一座名為Lonestar Dream的比特幣礦場，在9月29日清晨遭到聯邦多部門突襲，行動焦點鎖定場內由比特大陸（Bitmain）關聯公司ADW Tech經營的ASIC維修中心。現場目擊者回憶，當時先看到移民與海關執法局（Immigrations and Customs Enforcement，ICE）直升機盤旋，隨後一列黑色Tahoes車隊開進園區，武裝人員迅速進駐並開始盤查員工身分。有人形容情境是「直升機、狙擊手、持槍人員」齊現，氣氛極度緊張。根據《Blockspace Media》報導，此次行動由ICE主導，並有聯邦調查局（Federal Bureau of Investigations，FBI）、國土安全調查局（Homeland Security Investigations，HSI）、德州公共安全部（Texas Department of Public Safety，DPS）以及美國海關與邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）協同參與。突襲過程中，維修中心共有12至13名員工被帶走，約占部門人力的一半，主要為中國籍員工，其中多人簽證逾期。派奧特及整個西德州向來是美國比特幣挖礦重鎮，Genesis Digital Assets營運的195兆瓦礦場並未成為目標；而Lonestar Dream原為Poolin出售的約30兆瓦設施，維修由ADW Tech承攬。報導中提到，ADW Tech是比特大陸的承包商，也是螞蟻礦機（Antminer）認證維修商。對於外界置評請求，ICE與ADW Tech目前皆未回應。事實上，這並非獨立個案。早在2024年底，CBP已在入境口岸不定期扣留並查扣進口ASIC礦機，部分設備以倉儲名義長期盤點數月，公司須自行負擔費用，卻未獲明確說明標準。直到2025年第一季末與第二季初，部分貨物才逐步放行。官方理由是檢查控制板上是否含有來自Sophgo的受限AI晶片。Sophgo與比特大陸CEO詹克團（Micree Zhan）存在關聯，美國商務部正調查是否觸及制裁規範。現場員工透露，執法人員當天不斷詢問「誰負責這個？誰負責那個？」等引導式問題，並同步清點維修據點的人員與設備配置。據了解，當天早班開始不久，就有人注意到空中有ICE直升機，隨後地面車隊立即完成封控。多方消息顯示，此次行動針對的是維修鏈條而非礦場運維主體，派奧特區其他大型礦場並未受波及。《動區動趨》後續指出，去年底CBP強化針對礦機的「戰略性審查」是政策背景之一。報導稱，執法人員的重點落在受管制零件與控制板，將這次雷霆行動視為國安體系對高風險零組件的延伸檢視。不過，相關部會與執法單位至今仍未發布進一步正式說明。Lonestar Dream礦場維修據點由ADW Tech提供服務，與Poolin當初出售場址的交易安排同步存在。派奧特地區礦業規模龐大，Genesis Digital Assets的195兆瓦設施長年運轉，Lonestar Dream約30兆瓦的容量同樣是地方能源重要用戶。此次行動後，園區人員在證件檢核過程中，部分因無法出示合格證件遭帶離。消息人士指出「ICE把所有中國籍員工都帶走了。」至於2024年底至2025年上半年間CBP對ASIC礦機的處置，企業普遍反映包括「扣留時間過長」、「倉儲成本過高」、「缺乏說明」等問題。同時，外界焦點仍落在控制板零件來源與合規審查，尤其是與Sophgo相關AI晶片是否違反出口限制。到目前為止，此次行動涉及礦場運作、維修服務與進口設備檢查三條線交織，但官方尚未給出統一定性。
台製捷安特「涉強迫勞動」遭美暫扣 巨大將申訴：估影響4-5%營收
知名自行車品牌「捷安特」製造廠巨大（9921）捲入國際貿易糾紛！美國海關暨邊境保護局（CBP）以「巨大公司涉及強迫勞動」為由，立即扣留台灣製捷安特自行車與零件。對此，巨大25日緊急發聲，表示公司對任何形式的強迫勞動採取零容忍政策，除了將會提申訴以外，也揭露預計此事影響佔比約4至5%營收。美國CBP於24日發公告指出，巨大違反下列聯合國國際勞工組織（ILO）所列的強迫勞動指標：濫用弱勢地位、惡劣工作與生活條件、債務束縛、扣留薪資以及過度加班。CBP認為巨大公司透過上述行為獲利，導致產品以低於市場的價格生產，進而不當獲取數百萬美元利潤，使美國企業受到損失。因此即起對相關產品出口發布暫扣令（Withhold Release Order，WRO），禁止進口美國市場。對此，巨大發出重訊，強調巨大集團始終秉持尊重人權與保障勞動條件的核心價值，並已採取具體行動。包含自2025年1月起，全面推動零招聘費（Zero Recruitment Fee Policy）政策，所有新聘外籍員工之招聘、仲介與政府費用，均由公司全額承擔；巨大並於2024年底完成員工宿舍條件優化，提供更安全且舒適的生活環境。巨大集團已建立內部監督機制與第三方稽核，並持續落實盡職調查，確保所有作業流程符合國際人權與勞動標準。目前將聯繫CBP提出申訴，並積極爭取撤銷暫扣令並說明巨大公司已經採取了適當的措施。至於影響範圍，巨大表示，本次WRO僅限於台灣製造並輸往美國的產品，不影響其他地區市場銷售。短期內，美國市場的部分出貨可能面臨延遲、查扣或退運，公司將保持供應鏈透明與合規，努力將影響降至最低。預估影響巨大集團合併營收佔比4至5%。而經濟部貿易署表示，持續與勞動部合作營造對勞工友善的工作環境，將協助巨大公司儘速解決其可能涉及的強迫勞動議題，以利CBP儘早撤銷該暫扣令。
美國取消低價進口免稅「郵政流量驟減逾8成」 全球郵政營運嚴重中斷
萬國郵政聯盟（Universal Postal Union, UPU）今天（8日）表示，自美國政府取消針對低價進口商品的關稅豁免政策後，全球寄往美國的郵政流量驟降超過80%，造成全球郵政體系嚴重運作中斷。加新社報導，根據UPU統計，自今年8月29日美國實施新規以來，來自192個成員國的郵件流量較前一週下降了81％。此舉與美國取消「最低免稅額（de minimis exemption）」密切相關。該政策原允許價值800美元以下的國際包裹免除美國海關關稅，但新規定要求運輸商或經美國海關與邊境保護局（CBP）認證的合格機構負責徵稅與繳納。UPU表示，目前已有88個成員國的郵政營運商通報，暫停部分或全部向美國遞送的業務，直至建立可行的解決方案來處理美國新稅務規定，「這項政策的突然實施，對國際郵政體系造成了重大營運干擾」。UPU在聲明中指出，「許多航空公司與物流運輸業者表示，無法或不願承擔新的報關與徵稅責任，而外國郵政單位與美國CBP認可的合格機構之間也尚未建立清晰的合作機制。」根據白宮公告，取消最低免稅額是為了堵住外國企業規避關稅的漏洞，並遏止非法藥物流入美國。該豁免政策自1938年以來已存在多年，如今的調整意味著所有價值超過一定門檻的國際包裹皆須報關並支付稅款，稅率依原產國不同可達10％至50％。不過，美國居民仍享有限度免稅權益，包括價值不超過100美元的國際禮品，或從海外旅遊攜回、總值不超過200美元的個人物品。UPU透露，在新規實施前已致信美國國務卿魯比歐（Marco Rubio），表達對政策缺乏配套措施及實施期限過短的嚴重憂慮。面對新制度帶來的壓力，UPU表示已啟動一套新技術與工具，用於幫助成員國計算與徵收稅款，確保未來能持續對美郵寄。但目前仍需時間讓各國郵政營運商完成與美方認證機構的整合程序。
川普取消低價免稅 寄美郵件量瞬間蒸發八成
美國政府取消低價進口商品免稅門檻後，全球郵政體系陷入混亂。根據《衛報》報導，萬國郵政聯盟（Universal Postal Union，UPU）指出，自8月29日新規上路以來，寄往美國的郵件流量在短短一週內驟減81%，數十個國家的郵政業者乾脆全面暫停服務，跨境物流幾乎停擺。這項政策源於美國總統川普（Donald Trump）7月30日簽署的行政命令，正式取消過去針對800美元以下包裹適用的「最低課稅門檻豁免」。這套執行近百年的制度，隨著關稅政策的改變而劃下句點。美方認為，原規定早已被外國企業利用來規避關稅，甚至淪為毒品與非法物品輸美的漏洞。新制要求所有低價商品都必須報關，並依原產國適用稅率徵收關稅，稅率可能從10%一路攀升至50%。政策上路後，航空公司與國際承運人普遍拒絕代徵關稅，外國郵政單位也尚未與美國海關與邊境保護局（Customs and Border Protection，CBP）認可的公司完成對接。總部位於瑞士伯恩（Bern）的UPU坦言，這次出現的是「重大營運中斷」，192個會員國的資料顯示，跨境郵件流量幾乎凍結，對電商與日常物流造成嚴重衝擊。截至9月初，已有88家郵政業者通知UPU，將全面或部分暫停寄送美國郵件，直到找到合適的徵稅機制為止。過去海外購物可以直送美國，如今全數須接受檢驗並課以更高關稅。雖然白宮強調，價值不超過100美元的海外禮物或200美元的旅遊紀念品仍可免稅，但對大部分小額跨境交易而言，過往的便利等同消失。UPU曾在新規實施前致函美國國務卿魯比歐（Marco Rubio），警告政策過於倉促。許多會員國抱怨，他們沒有足夠時間或明確指引來調整流程，如今只能被迫停擺，等待更完整的配套措施。川普政府則堅持，這項措施是堵住外國利用漏洞壓低成本的重要一步，也是強化國內產業競爭力與邊境安全的必要手段。目前UPU正嘗試推出電子系統，協助各國計算並徵收相關稅費，但能否化解眼前的運輸斷鏈危機，仍有待觀察。
台灣人免簽也要辦！美國ESTA費用將調漲至40美元 漲幅近九成
美國海關與邊境保護局（CBP）宣布，自2025年9月30日起，進入美國旅行授權電子系統（ESTA）申請費用將由現行的21美元大幅調升至40美元（約新台幣1225元），漲幅接近九成，創下該制度實施以來的最大增幅。根據外媒的報導，ESTA是美國免簽證計劃的一部分，美國允許包括大多數歐盟成員國在內的42個國家，其公民在特定條件下無需簽證即可旅行並獲得短期停留的ESTA授權。每年有數百萬名遊客與商務人士依賴該制度，在無需簽證的情況下前往美國短期停留，此次調整源自美國國會於今年7月4日通過的聯邦法律《大而美法案》，該法案徹底改革了移民程序與電子邊境管制的融資方式，直接導致費用結構變動。根據CBP的公告，新的費率由多項費用組成，合計金額最低為40美元，並將自9月底起全面適用。而在新規生效之前，申請人仍可按21美元的現行價格提交ESTA。舉例而言，四人家庭若在9月30日前完成申請僅需支付84美元，而新規上路後同樣的費用將翻倍至160美元，差距相當明顯。ESTA一經核准，有效期為兩年或直至護照到期，並允許持有人在每次訪美時最多停留90天。除ESTA外，其他邊境相關手續費用也將同步調漲，包括陸路入境所需的I-94表格（入境記錄文件），將由6美元上升至30美元；而持有10年期的B1／B2或是B1、B2訪問簽證的中國公民使用EVUS系統進行註冊，費用則自20美元提高至30美元。業界人士擔憂，此舉可能對部分旅客造成阻礙，特別是對價格敏感的家庭與年輕人。專家同時指出，美國正依靠徹底改革其收費政策來為其移民系統提供資金和保障，未來不排除仍有進一步調整的可能。
獲全額獎學金赴美遭盤問36小時 陸留學生「冷到發抖」還被遣返＋禁入境5年
中國大陸一名22歲的哲學系學生近日搭乘近30小時航班抵達美國德州，準備前往休士頓大學就讀碩士課程，卻在機場遭到美國邊境執法人員扣留、盤問長達36小時，最終未明確說明理由便被遣返回國，並處以5年入境禁令。事件發生後，陸駐美大使館發表聲明強烈抗議，指控美方執法「具歧視性與政治目的」。美國廣播公司報導，該學生僅願透露姓氏為顧（Gu），他曾於美國康乃爾大學短期交換，過去無任何違規紀錄，並持有有效學生簽證與全額獎學金，主修人文學科，並非敏感科技領域。他受訪時表示，自己原以為這次赴美不會有任何問題，未料遭遇如此待遇，直言「我原本期待的生活機會就這樣被斷送了。」據顧的說法，他於抵達休士頓喬治布希洲際機場後，便被美國海關與邊境保護局（CBP）人員帶往小房間進行長時間盤問，隨身行李與電子設備均被查驗，盤問重點則集中於其是否與中國共產黨或政府部門有關聯。顧透露，雖然父母是中共黨員，但他本人並未入黨，僅為多數中國年輕人皆加入的共青團成員。此外，官員還追問他與「中國國家留學基金委員會」（CSC）的關聯。顧解釋，自己僅與同學討論中提及該機構，並未接受任何該單位資助。經過約36小時的盤問後，顧得知他將被遣返，然而官方文件僅以「文件不足」為由處理，未提供具體細節。不僅如此，他當時已經超過40小時未休息，被關在燈光明亮、低溫的房間中，「我冷得發抖，也緊張得發抖」。陸駐美大使館表示，近期已有超過10名中國學生與學者，在入境美國時遭到盤問、騷擾與遣返。聲明指出，美方常以「簽證問題」或「國安疑慮」為藉口，對中國學生進行選擇性執法，並批評相關做法違反川普總統所宣稱的「歡迎中國學生」立場。聲明也指出，部分學生遭扣留超過80小時，被迫在寒冷房間內久候，有些人甚至只能靠鋁箔紙禦寒。值得關注的是，這起事件發生之際，美國對中國留學生政策出現高度不確定。雖然總統川普（Donald Trump）近期曾公開歡迎中國留學生，認為有助於支撐美國高等教育體系，但部分國會議員與情報單位對中國留學生涉入高科技領域及潛在國安風險持續表達疑慮，甚至有人主張全面禁止中國學生入境。目前，美方尚未公布遣返中國學生的完整數據，美國海關與邊境保護局也未就此事件回應媒體詢問。顧提到，目前正考慮對遣返決定提出申訴，但預估所需時間長、費用高昂，任不住感嘆「這件事改變了我原本對未來的全部規劃。」
美國取消小額包裹免稅政策 官員稱此措施將「永久性改變」
美國自8月30日起，將正式終止對價值低於800美元進口包裹的關稅豁免。美國海關與邊境保護局（CBP）表示，屆時所有進口包裹將依原產國和貨品價值徵收正常關稅，而此一措施被川普政府官員形容為「永久性改變」。根據《路透社》的報導，白宮貿易顧問彼得納瓦羅指出，取消長達數十年的「最低限度豁免」將有效阻斷麻醉品與其他違禁品的輸入，並為美國財政部每年額外帶來高達100億美元的關稅收入。他強調，川普總統此舉意在「消除致命漏洞」，並改善邊境安全。根據新規定，郵政服務承運人將有六個月過渡期。在此期間，外國郵政可選擇為每件包裹支付80至200美元的統一關稅，金額依原產國關稅稅率區間而定，例如稅率低於16%的國家（如英國與歐盟），統一稅額為80美元；稅率介於16%至25%的國家（如印尼、越南），稅額為160美元；稅率超過25%的國家（如中國、巴西），則收取200美元。但至2026年2月28日為止，所有郵政承運人必須全面改採依貨物價值計算的「從價稅」制度。美國「包裹最低限度豁免」政策自1938年實施，2015年更將免稅門檻由200美元提高至800美元，藉此扶植電子商務。然而在川普政府上任後，隨著對中國商品關稅提高，來自中國的直郵包裹數量激增，助長了Shein與Temu等跨境電商平台的擴張。CBP數據顯示，申請豁免的包裹自2015財年的1.39億件，暴增至2024財年的13.6億件。美方官員指出，許多貨物未經檢查即流入美國，並被認為是芬太尼及其他違禁品走私的重要途徑。自今年5月2日取消中國與香港的豁免以來，美國已額外徵收約4.92億美元關稅。美方並強調，此次措施的範圍將自8月30日起擴大至所有國家與地區。新規定適用於所有透過快遞與郵政服務進口的包裹，包括聯邦快遞（FedEx）、UPS及DHL等主要承運商，相關公司需負責收取並繳交關稅。部分外國郵政單位已暫停向美國發送郵件，不過美國政府表示，正與合作國及美國郵政局協調，以盡量減少中斷，目前英國、加拿大與烏克蘭已確認其郵件服務不受影響。川普政府高級官員強調，此一措施「不會回頭」，即使是可信賴的貿易夥伴國，也不會恢復過去的免稅待遇。
不滿被徵50%關稅！印度批美方政策「不公平」 暫停對美郵政服務
在美國總統川普宣布對印度商品徵收高達50%的關稅，並對俄羅斯石油進口加徵25%關稅後，印度郵政局23日宣布，將暫停所有寄往美國的郵件服務。根據外媒的報導，川普政府於2025年7月30日發布的第14324號行政命令，取消了價值800美元以下商品的免稅門檻，自8月29日起，所有寄往美國的國際郵件均須依《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）框架繳納關稅。不過價值不超過100美元的包裹仍享有免稅待遇，印度郵政部指出，透過國際郵政網路運送貨物的運輸承運人，或經美國海關和邊境保護局（CBP）批准的其他「合格方」，均須對郵政貨物徵收和繳納關稅。然而該部表示，儘管美國海關和邊境保護局已於2025年8月15日發布了相關指南，但與指定「合格方」以及關稅徵收和繳納機制相關的一些關鍵流程仍未明確。印度郵政部說明，「本部門正密切關注事態發展，並與所有利益相關方協調，盡一切努力盡快恢復正常服務。已預訂郵件但因上述情況無法寄往美國的客戶，可申請退還郵費」。印度政府也對川普此舉表示強烈不滿，批評美方政策「不公平、不公正、不合理」，並警告將採取一切必要措施維護國家利益。目前印度和美國之間的貿易緊張局勢不斷升級，郵政服務也因此暫停。
傳美國「對金條加徵關稅」！這國黃金出口慘受衝擊 金價創新高
據《金融時報》報導，美國海關及邊境保護局（CBP）近日在一封信件中表示，1公斤與100盎司的進口金條，將被歸類為需課徵較高關稅的海關稅號。此舉意味著來自瑞士的金條出口將受到衝擊，並可能擾亂全球黃金市場。根據外媒的報導，經濟學家估算，若新關稅全面涵蓋瑞士出口商品，包括製藥業在內，瑞士中期經濟產出恐面臨高達1%的下行風險。業界原先普遍預期，這些規格的金條可使用不同的海關代碼分類，以避開美國總統川普推動的關稅措施。由於1公斤金條是全球黃金期貨市場最常交易的規格，紐約商品期貨交易所（COMEX）亦以此為主要交割形式。瑞士作為全球最大黃金精煉中心，此政策勢必對其黃金出口造成重大打擊。美國此前已對來自瑞士的部分進口商品徵收高達39%的關稅，市場分析認為，金條加徵關稅將令瑞士的對美貿易壓力進一步加大。消息傳出後，黃金價格應聲上漲，COMEX 12月交割黃金期貨合約在8日盤中一度觸及每盎司3,534.1美元，創下歷史新高，隨後漲幅收斂至3,489.4美元。《華爾街日報》分析，除了關稅消息推升金價外，市場對川普新一輪關稅正式生效後的全球經濟前景感到憂慮，加上美國經濟數據疲軟，亦強化了市場對美聯準會將加快降息的預期，進一步推動金價走強。
黃金大亂鬥？美對1公斤金條課關稅 打擊「這國」煉金業＋推高金價
根據英國《金融時報》報導，美國海關邊境保護局（CBP）日前發布一封貿易裁定函，指出將對進口至美國的「1公斤與100盎司」金條加徵關稅。這項新規可能撼動全球黃金市場，更讓全球最大黃金提煉中心瑞士首當其衝。受此消息激勵，金價在亞洲交易時段一度強勢上漲，黃金期貨上揚1.14%，報每盎司3493.02美元；黃金現貨平盤震盪，小跌0.08%，暫報每盎司3393.77美元。在國際市場中，1公斤金條是最常見的黃金交易規格，特別在紐約商品期貨交易所（COMEX），為主要的標準合約形式。而瑞士作為全球最大黃金提煉與出口中心，關稅調整無疑對瑞士造成嚴重打擊。瑞士近日遭遇經濟與外交雙重衝擊，瑞士遭美方開課高達39%的對等關稅，不只引發瑞士股市受挫，該國媒體將矛頭指向現任輪值總統凱琳•凱勒－蘇特（Karin Keller-Sutter），如今瑞士稅上加稅，貿易壓力明顯飆升。瑞士貴金屬製造商和貿易商協會主席魏爾德（Christoph Wild）表示，關稅對瑞士與美國之間的黃金貿易造成打擊，將讓美國市場難以獲得滿足其需求的黃金，進而推高金價。
50萬人恐慌！怕被川普遣返回家鄉 海地移民坦言：回去送死
美國總統川普政府計畫在9月2日終止海地移民者在美國的臨時法律保護，約有超過50萬多人受影響，2日也被聯邦法官駁回。如今海地移民擔心被遣返回國，一名海地人直言，「回去幾乎等於送死。」據悉，海地2024有超過5600人遭殺害，幫派暴力也導致100萬人無家可歸。一家宗教用品商店賣臨時保護身分的資訊卡。據CNN報導，海地移民蒂蒂（Titi）懷孕8個月，她對被遣返回家鄉感到極度恐懼，2024年，她跟妹妹從海地透過CBP One應用程式進入美國，她們申請了「臨時保護身分」（TPS），自從2010年海地大地震後，該計畫讓許多海地人得以在美國合法居留和工作。蒂蒂表示，她的臨時保護身分待核准。美聯社在4月報導，川普政府已撤銷由CBP One進入美國的移民的合法身分。國土安全部部長諾姆（Kristi Noem）指出，於8月3日終止海地移民的臨時保護身分，9月2日生效。先前，布魯克林的聯邦法官駁回了川普政府的行動。一名男子在海地太子港的垃圾掩埋場找有用的物品。而這政策讓Titi及數十萬海地移民陷入恐慌，因為他們可能被迫返回仍處於動盪的祖國。Titi說，「現在的海地根本沒有安全可言。」非營利組織「海地橋樑聯盟」（Haitian Bridge Alliance）執行長喬瑟夫（Guerline Jozef）說，他們還沒脫離險境，無法放心，現在有超過50萬名海地人持TPS在美國生活，如果若被遣返將處於極度危險中，因為海地大部分地區都被武裝民兵控制，幫派掌控了至少首都太子港（Port-au-Prince）85%的地區。據美聯社資料，2024年海地有超過5600人遭殺害，幫派暴力也導致100萬人無家可歸。喬瑟夫說，「被遣返回去的風險，幾乎等同於死亡。」蒂蒂指出，或許是因為她懷孕，ICE才尚未對她採取行動。她在離開海地前原本就讀護理學，希望學好英文後能在美國工作自立，「等孩子出生後，如果沒有任何保護措施，我不知道該怎麼辦。」
旅客行李藏「帶血生物屍體」入境 遭警犬揪出下場曝
世界各國對於出入境都會有不同要求或規定，攜帶違禁品恐怕會遭罰。最近美國海關公告一起事件，近日一名來自南韓的旅客在行李中藏「生物材料」（biological materials）入境，其中竟有帶血的青蛙屍體，被警犬嗅到遭攔下；該旅客因未經申報涉違法，恐面臨民事或刑事責任。據外媒《新聞周刊（Newsweek）》報導，最近美國海關及邊境保衛局（CBP）公告，K-9警犬巴基（K-9 Buckie）立功，在西雅圖國際機場搜出有異物的行李，行李所有者是一名來自南韓的旅客。相關人員打開行李找到好幾袋不明物體，細看才發現是青蛙屍體和生海參，而青蛙被分成好幾袋，裡面還有帶有鮮血。邊境保衛局對此表示，巴基發現的異物在機場很罕見，因為青蛙或海參等「潛在危險物質」可能把疾病帶入美國，目前已將異物通通送往美國魚類及野生動物管理局（USFWS）做進一步檢驗，旅客並未說明為何攜帶這些「生物材料」。不過，報導中指出，旅客未提前向相關單位申報，沒有獲得許可就私自攜帶生物材料或野生動物入境，此行為涉嫌違法，恐面臨民事或刑事責任。美國海關及邊境保衛局呼籲，有些物品看似無害，但不排除損害自然生態和社區健康，才會嚴格取締。
踢飛查緝犬！埃及男踢美國緝毒犬致傷遭遣返 行李藏逾百磅未申報食物
美國維吉尼亞州杜勒斯國際機場（Washington Dulles International Airport）近日發生一起正在執勤中的海關警犬遭旅客攻擊的事件，一名來自埃及的70歲男子哈梅德阿里瑪麗（Hamed Aly Marie）因為藏有超過100磅（約45公斤）未經申報的違禁農產品，疑似不滿憤而攻擊警犬，這名男子目前已被美方遣返。根據《FOX 5 DC》與《7News》報導，事件發生在6月25日。當時這隻五歲大的海關警犬「Freddie」，隸屬於美國海關與邊境保護局（CBP），正在對來自開羅的981號航班旅客行李進行檢查。Freddie對哈梅德的行李反應強烈，經盤查發現行李中藏有超過100磅（約45公斤）未經申報的違禁農產品，包括25公斤牛肉、20公斤白米、7公斤的茄子、甜椒與黃瓜，以及約1公斤玉米種子和香草。正當CBP人員與哈梅德對話時，他突然暴力踢向Freddie，導致牠瞬間離地、右前肋部受傷，經獸醫檢查後確認為挫傷。Freddie隨即被送往動物急診治療。哈梅德被控攻擊執法人員使用的動物，於6月26日出庭並認罪。法院裁定他服刑至當日為止，須支付Freddie的醫療費用，並於隔日搭乘航班返回埃及。美國CBP華府港區主任克莉絲汀沃夫（Christine Waugh）指出：「我們仰賴K9同仁偵測違法物品，Freddie正忠實執勤，卻遭受無端攻擊。任何針對我們團隊成員的暴力行為，CBP都將依法嚴懲。」此事件不僅揭示美國對農產品入境管理的嚴謹，也再次凸顯K9警犬在國境管控中的關鍵角色，提醒旅客應誠實申報並尊重執法單位。埃及旅客杜勒斯機場踢擊緝毒犬遭遣返，逾百磅未申報食物曝光。（圖／翻攝自X）
遭美拒絕入境！他稱因為「手機有副總統表情包」 海關回應了
近日一名21歲的挪威公民米科爾森（Mads Mikkelsen）於6月11日抵達新澤西州紐瓦克國際機場準備展開假期時，被美國海關與邊境保護局（CBP）人員拘留並遣返回國。米科爾森聲稱自己是因為手機裡有美國副總統J.D.萬斯（JD Vance）的表情包才會被拒絕入境。對此，美國海關與邊境保護局也回應了。根據挪威媒體《Nordlys》報導，米科爾森表示他被帶到拘留室，遭遇不合理盤問，問題涉及毒品販運、恐怖主義與極端主義等。他聲稱邊境人員要求他解鎖手機，否則將面臨5000美元罰款或五年監禁的威脅。米科爾森指出，CBP人員在他手機中發現了一張將美國副總統J.D.萬斯（JD Vance）頭像剪輯為雞蛋形狀的表情包，隨後他即被遣返回挪威。他認為，這張表情包是他遭拒入境的主因。不過美國海關與邊境保護局發言人回應指出，米科爾森的入境被拒，與其手機內容或政治表態無關，而是因為他在接受盤問時承認曾吸食毒品。報導中指出，類似情況也發生在一名澳洲作家身上33歲的阿利斯泰爾基欽（Alistair Kitchen）於6月12日從墨爾本搭機前往紐約，計劃拜訪朋友，並在洛杉磯中途停留時被攔下。他於洛杉磯國際機場遭CBP拘留12小時，最終被遣返回澳洲。基欽表示，他被質詢內容涉及對加薩衝突的立場與其撰寫的親巴勒斯坦抗議文章。他在接受《雪梨先驅晨報》訪問時表示，「我被問到對加薩危機的看法，我回答說這場戰爭是一場悲劇，各方皆有責任，戰爭必須立即終止。」基欽曾在美國居住六年，於2022至2024年間於哥倫比亞大學就讀。他相信自己的政治觀點是遭拒入境的原因。但DHS方面再次駁斥，稱其聲稱因政治立場遭拒入境「絕對不屬實」，強調美國邊境決策根據的是法律與國安標準，而非旅客個人意見或政治觀點。