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美高中開選修課竟「只收黑人」學生 白人不能上
美國明尼蘇達州一所高中近日開設一門只限黑人的選修課，名為「黑人文化——建構生活與獲取知識」，引發教團的批評，也可能違反了該國憲法中最基本的反種族隔離法。據《紐約郵報》報導，位於明尼阿波利斯公立學區的南高中（South High School），在2024-25學年度開設了兩門選修課，名為「黑人文化——建構生活與獲取知識」（HS BLACK Culture–Building Lives and Acquiring Knowledge）。據了解，課程聚焦於美國黑人男女的「生活現實」，據教育監督團體「捍衛教育」（Defending Education）取得的課程大綱，兩門「HS BLACK Culture」課，分別針對黑人男生和女生。報導提到，目前不清楚這些課程是否會在2025-26學年度再次開設，以及是否真的禁止非黑人學生選修。若確實排除了非黑人學生，南高中可能違反了美國最高法院1954年具里程碑意義的「布朗訴教育委員會案」（Brown v. Board of Education）判決，該案裁定在公立學校中以種族區分學生屬違憲，終結了美國南方內戰後長期存在的「隔離但平等」制度。不僅如此，也可能違反1964年的《民權法案》第六章（Title VI），該章禁止任何接受聯邦資助的機構進行種族歧視。對此，學區發言人雖未否認課綱內容，僅在回覆《每日郵報》時說，「所有學生都可選修任何自己感興趣的課程，只要符合學術先決條件。」「捍衛教育」主任史泰利（Rhyen Staley）批，令人震驚的是，在2025年仍有學區認為依照種族來提供課程是社會與法律上可以接受的行為，「這種做法只會播下不信任與怨恨的種子，必須立即停止。」
鋼鋁製品加徵50％關稅！ 中鋼：下游廠商將受影響
美國商務部19日宣布擴大鋼鋁製品的關稅範圍，將407項新的產品類別納入其中，即日起加徵50％關稅。範圍從汽車零件、家電到滅火器，幾乎所有鋼鋁相關產品無一倖免。美國密西根州立大學教授米勒估算，影響進口總額恐高達3200億美元，將進一步推升通膨壓力。據了解，經濟部今（21）日將就適用新稅制產品類別等資訊，公布在網站供業者查詢。中鋼則表示，公司直接賣到美國產品量不多，但這次擴大到含鋼鋁成分製品，範圍太大，下游廠商將受影響，若下游業者無法負擔，中鋼會間接受到波及，將觀察並協助客戶因應。美國商務部表示，新政策目標在於阻止企業透過「衍生品」名義規避高關稅，藉此持續振興本土產業。新增關稅適用於汽車零件、家電，同時也涵蓋滅火器等生活用品，甚至是美妝用品常見的噴霧罐。範圍之大讓物流公司高層形容「所有泛著金屬光澤的產品都無法倖免！」不過，清單公布方式頗具爭議，新增品項僅透過海關代碼（HS Code）而非實際名稱識別，令外界難以掌握具體範圍。白宮方面表示，擴大適用範圍「毫不令人訝異」。發言人指出，川普2月就曾公開表態，商務部隨後在4月啟動制度，企業自5月中旬起可送交申請，因此業界早應有所預期。但我國業者私下表示，政府應盡速釐清細節，首先鋼品關稅是否會與對等關稅疊加，其次所謂「含」鋼鋁成分課稅，指的是價值比還是重量比，由於美國對大陸課稅部分尚在緩衝期，台灣含鋼鋁產品出口至美國的關稅如何計算，業界至今仍看得霧煞煞，只能先觀望。
美國鋼鋁新關稅「大殺器」來襲 韓國407項產品受衝擊
美國近日擴大對進口鋼鐵與鋁產品的關稅範圍，將原本適用於特定項目的50%關稅，大幅延伸至包含407項衍生品，引發南韓產業界高度不安。根據《韓聯社》報導，這項依據《貿易擴張法》第232條實施的新規定，新增納入的課徵對象包括機械、汽車零組件與電子設備等多元產品，自美東時間18日凌晨0時1分起正式上路。凡是進口至美國，或從保稅倉庫提領相關產品者，都必須依新制繳納高額關稅。南韓產業通商資源部表示，此次新增課徵的項目多數屬於重要產業鏈與核心零組件範疇，並細分至美方HS編碼8至10位層級，廠商需仔細查核產品是否被列入。雖部分項目仍維持原本談判取得的15%互惠稅率，但對於新增50%關稅的項目來說，南韓出口商將面臨嚴重壓力。報導中提到，這波政策變動始於5月，美國業界提交追加請求，經6月公聽與意見徵詢後定案。美方聲稱關稅措施是為維護國家安全，不過南韓貿易協會與多家企業持續溝通，強調南韓產品不構成安全威脅。最終美國僅排除60項產品，其餘多數仍納入232條款適用，對南韓造成重大衝擊。南韓官員指出，根據美國公告，美方將持續受理業界申請至9月，預計會有更多鋼鋁相關製品納入高關稅範圍。為協助中小企業應對，南韓政府將擴大查驗鋼鋁含量、產地證明等支援，減少業者自費成本，支援範圍將涵蓋所有潛在受影響企業。南韓產業界憂心，美國擴大關稅清單將重創出口表現，尤其是仰賴美國市場的機械與零組件業首當其衝。政府也呼籲業者應密切掌握關稅政策變動，主動調整供應鏈與市場布局，以分散出口風險。隨著新政已在8月18日正式施行，南韓多個部會與企業正緊急評估後續衝擊，尋求具體應對策略。
白到發光！許路兒示範「白色穿搭最強公式」！夏天穿上立刻年輕10歲的清新純真Look大公開
許路兒白色穿搭範本來了！4套白色女神Look清新又顯嫩，夏天這樣穿準沒錯！氣溫升高，白色成了衣櫥中最療癒的存在。不只是清爽、顯白，還能穿出比濾鏡還夢幻的純真氛圍。時尚指標許路兒最近連續釋出一系列「白色穿搭」，無論是雕花長裙、俐落短裙套裝，還是甜美襯衫＋牛仔褲，每一套都完美示範如何用白色穿出不同氣場，一起來看她的夏季白色穿搭提案！1.雕花白套裝×極簡配件＝仙氣女神降臨在這套FENDI 2025夏季限定系列中，許路兒選擇成套鏤空套裝，以白色鏤空雕花長褲搭配微開襟設計的襯衫式長版上衣，飄逸質感與輕盈的透視感形成仙氣滿點的層次感，手上提著超有質感的FENDI經典Peekaboo系列洗色感灰色包款，展現高段時尚品味。許路兒這樣穿實在太時髦！配起來清爽又乾淨！FENDI 2025夏季限定系列雕花套裝，搭配FENDI Peekaboo灰色手提包 （圖／許路兒 ig）FENDI 2025夏季限定系列雕花套裝，搭配FENDI Peekaboo灰色手提包（圖／許路兒 ig）2. 白背心＋黑荷葉裙＝街頭甜辣少女風在街頭風格穿搭中，許路兒以針織白背心配上黑色多層次荷葉長裙，展現法式漫遊感。包款選用 Burberry 粉色編織手袋，童趣編織感搭上可愛花朵刺繡，一秒讓全身搭配多了幾分少女氣息與夏日活力。許路兒在台北逛大街，揹起超輕質的Burberry 粉色編織手提包，搭配她與LOVFEE x LURE 聯名的荷葉長裙。（圖／許路兒 ig）3. 白色套裝＋運動鞋＝青春無敵的Girl Crush風由 LOVFEE × LURE 許路兒聯名系列推出的這套白色短裙套裝，是「白色控」女孩的夢想成真。短版小香風上衣搭配高腰A字裙，再配上 HOKA 的厚底運動鞋與高筒襪，不只青春感爆棚，還完美修飾腿部線條，讓身形更顯高挑俐落。這款白色短裙穿搭也絕美無敵！尤其是高筒襪一上身線條好長阿！LOVFEE × LURE HS 白色套裝、HOKA 運動鞋。（圖／許路兒 ig）4. 鏤空襯衫×牛仔寬褲＝復古學院風大加分在寶貝姪女畢業的特別日子裡，許路兒以一件帶有立領與微荷葉邊的白色雕花鏤空襯衫，搭配高腰丹寧寬褲，溫柔又不失俐落感。這套Look無論是去學校活動或是跟朋友聚會都能輕鬆駕馭的甜美典範穿搭，展現恰到好處的時尚與親切。（圖／許路兒 ig）
綠油油股災來襲！星座專家曝「最強理財星座TOP3」，第一名已神準逃頂！
台股在清明連假後重挫，綠油油一片幾乎全面跌停，市場氣氛瞬間轉為恐慌！川普拋出對亞洲加徵關稅的消息，使得本就謹慎的市場投資人更加緊張，不少散戶反應不及，面臨資產大幅縮水>_<，社群平台上更是一片「國安基金要不要救市」、「股票跌停變蔥價」的討論聲浪。不過就在這波股災中，仍有少數投資人表現異常冷靜，不但避開了重挫風暴，甚至還因佈局得宜而在跌市中獲利？星座專家指出，有三個星座在理財操作上特別具備風險意識與前瞻思維，在這次股災中表現尤其突出。（圖／取自hs_kim_95 IG、netflixkr IG）魔羯座—穩中求勝的現金流王者魔羯座向來是穩健理財的代表，他們重視資產安全，對市場風險極為敏感。在這波下跌之前，魔羯族群早已主動調整部位、停利出場，保留充足現金靜待機會，對他們而言，資產保值比追逐短線報酬更為重要，這種務實態度讓他們成功躲過這次斷頭潮。處女座—關鍵數據決策型處女座則屬於精準判斷型的投資人，擅長從總經數據、政策信號中挖掘市場走向，他們可能早在國安基金進場頻繁與全球政策風向出現異變時，便悄悄布局反向ETF！對處女座來說，操作前的分析至關重要，冷靜、理性是他們的標誌，讓他們在亂世中穩穩站住腳步。天蠍座—高風險高報酬派天蠍座則展現出他們一貫的直覺與膽識，他們雖然願意承擔風險，但在市場劇烈波動時也懂得靈活轉向，甚至透過融資操作抓準反向機會。正因為他們能掌握風險與報酬的平衡，在市場下跌中反而能創造超額報酬，這種強勢風格，使得部分天蠍投資人這次不僅沒虧，還大賺一筆。
MG ZS恢復正常銷售 1.5L旗艦版售價76.9萬
受到去年7月底經濟部產發署宣佈的「在地化供應鏈合作價值比率」政策影響，而暫停銷售的MG休旅小車ZS，在睽違半年多之後，MG Taiwan 今（3/26）日在官網宣布，「ZS 目前已符合規範，恢復正常販售」。據了解，ZS目前仍維持生產1.5L旗艦版單一車型，售價76.9萬元，僅較上市時調漲2萬元，遠低於市場預期的5-10萬元，性價比優勢仍然明顯，交車期約在1個月內。目前MG Taiwan共有HS 1.5T旗艦版與ZS 1.5L旗艦版兩款主力休旅車恢復正常銷售。MG Taiwam表示，將全力落實政策方向，加速提升在地化供應鏈合作價值比。至於HS 2.0T旗艦版與HS PHEV旗艦版，則持續推動自製率提升計畫、並同步接單中。據了解，受惠於「在地化供應鏈合作價值比率」提高，包括東陽、正新、六和機械、友聯車材等本土廠商的訂單需求成長，整體產業鏈前景較去年看好。加上除了MG部分車款恢復供應外，Hyundai的 Custin、Mufasa等國產新車也將陸續推出，市場供應將更趨穩定、正常。此外，MG Taiwan也同步推出「貸我走專案」，主打首年超低月付，讓消費者以更輕鬆的方式入主HS與ZS車款，進一步強化市場購車誘因。
35歲男嗜手搖飲、炸物「體重近百公斤」狂生病 醫推6大營養素助長免疫力
一名35歲業務主管長期飲食失衡加上工作高壓，除了經常感冒、胃食道逆流，還反覆長唇皰疹。就診時體重達99.5公斤、BMI33.4屬肥胖。經醫師問診得知，他習慣以高糖手搖飲代替正餐，深夜時則依賴速食、油炸食物紓壓，所幸經調整生活及飲食習慣後，免疫情況明顯好轉。收治個案的初日診所減重專科暨家醫科醫師魏士航指出，男子經檢查顯示，胰島素阻抗值（HOMA-IR）3.5，發炎指標（hs-CRP），經調整飲食、管理體重及補充相關營養素，例如高單位維生素C點滴與口服鎂錠，免疫力才明顯改善。魏士航提醒，許多人誤以為免疫力衰退發生在50至60歲，但據歐盟研究指出，人體免疫力從40歲起便開始明顯下降。免疫老化（Immunosenescence）不僅削弱抵禦病毒的能力，還可能引發慢性發炎，導致免疫細胞長期受損，陷入惡性循環，若有不良的飲食習慣、睡眠不足與高壓生活，更是免疫退化的關鍵因素。魏士航建議，民眾平時可補充6大關鍵營養素，維持免疫平衡、降低慢性發炎，其中的關鍵不在於「多吃」，而是「吃對」。只要掌握正確方法，就有助於延緩免疫退化，重建防護力。1、維生素C：具抗氧化作用，能提升免疫力。但蠶豆症患者及心腎功能不佳者應諮詢醫師後再使用。2、維生素D：平衡免疫系統、減少發炎，降低自體免疫疾病風險。3、Omega-3脂肪酸：具抗發炎作用，調節免疫功能。4、鎂：穩定神經與免疫系統，減少長期發炎。缺鎂者易疲倦、睡眠品質下降，進而削弱免疫力。5、鋅：維持免疫系統正常運作，缺乏時感染風險增加。6、硒：調節免疫反應，防止過度發炎，減少細胞損傷。為了維持免疫平衡、降低慢性發炎，魏士航表示，除了要飲食均衡、充足睡眠與找到降低生活壓力的方式，平時也可透過補充維生素C、D等6大營養素調節免疫力。（圖／初日診所提供）
夜路走多驚見「飛機上路」！萬人一看秒懂：是不是要去夏威夷
夜晚的馬路上竟可以看見飛機？一名高雄網友近日在網路上分享，晚間在馬路上目睹半架飛機被載走，曬出照片後，吸引一萬多人點讚，還有人笑稱：「這明明就火車，飛機有翅膀的！」一名高雄網友近日在臉書社團「路上觀察學院」，PO出他晚間看見飛機在馬路上的照片，附圖寫下「夜路走多了，總會遇到飛機。」照片中可見，這架飛機被大型拖板車載著，左右兩側沒有機翼，也沒有機尾，地點位在在高雄市民族路、大順路口。畫面曝光後，底下湧入許多網友留言，紛紛表示，「這明明就火車，飛機有翅膀的」、「原來飛機是這樣運的喔」、「很明顯是一顆飛彈」、「飛機幼蟲時的珍貴影像」、「它喝了RED BULL就會變成飛機了。」更有網友聯想到動漫《烏龍派出所》裡的劇情，主角兩津勘吉曾騙老人團搭飛機到夏威夷，結果坐在沒有機翼的座艙裡，用車子載著跑，「上面是不是有老人團要去夏威夷」、「現在我們碰上亂流請大家繫好安全帶，亂流亂流」、「阿兩分飾導遊跟機長，但飛機其實沒有飛，是寺井用貨車載著跑」、「快到夏威夷了，亂流亂流。」有動漫迷貼心指出該集集數為「第74話 絕對放心 兩津觀光」。此外，有眼尖的網友認出，這是原本在台南機場的飛機，「這是本來放在台南機場泰國東方航空的737-200嗎？」一名亞航員工回文「是737-300，機號是HSBRQ。」根據航空圖庫《Jetphotos》網站資料顯示，這架飛機是泰國東方航空波音737-3J6型客機，機號HS-BRQ，目前已退役。
MG端新菜1／大滿配策略直搗消費者的心 HS恢復銷售再「新增3優勢」
「MG HS 1.5T恢復正常銷售。」中華車（2204）導入並代工的MG在盡全力克服、協力廠積極參與下，旗下熱銷車款HS1.5T旗艦版終於獲得主管機關認可，這個好消息不僅為近年迅速竄紅累積3萬車主的MG品牌打了一劑強心針，也讓眾多等待的車主放下懸著的心，更像一道曙光照進台灣國產市場。政府在去（2024）年7月30日發布「國產車自製率」新制，針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型車廠，須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%自製比例。受影響車廠除MG、Hyundai外，外界傳言的福特六和、比亞迪、奇瑞、吉利等品牌的新車導入計畫亦未能倖免於難。在新制宣布不久後，MG Taiwan立刻採取「MG4電動車暫停接單，MG HS和ZS限量接單」的因應措施，不僅將品牌銷售政策迅速對外說明清楚，更調整產線編成確保工廠端運作正常，另針對已入手的車主確保後勤服務不中斷，同時也表達支持政策之立場，多項危機處理措施，不僅將短期衝擊降到最低，也努力擴張未來生存空間。雖然2024年市場用車需求趨緩，但是在自製率新制上路前，MG每月交出破千輛的掛牌數，以黑馬之姿躍進前3名品牌銷售排名，MG HS更擊潰同級對手，問鼎國產中型休旅王。即使2024年汽車市場銷量減少，但是MG人氣依然相當旺，同時在台銷售累積3萬名車主支持（圖／MG Taiwan提供）。在後半年經歷自製率新制的衝擊下，2024年MG仍以15,622輛、年增13.3%的成績，擠進品牌第9名；HS更賣出10,694輛，進入年度汽車銷售榜第7名，顯見MG大滿配策略奏效，在消費者心中仍占一席之地，也改寫國產車市版圖。這次MG Taiwan正式宣布，中華汽車與正新輪胎、友聯車材、六和機械等多家協力廠商共同克服難關，在2025新年之初，端出一盤「HS 1.5T恢復正常銷售」的新菜，為什麼會說這是新菜？因為這不僅有大滿配的優勢，更是完全符合原廠規範、政府核可，同時加入中華汽車、MG Taiwan對台灣消費者的承諾，盼能再次帶來能擄獲消費者的好滋味。在2025新年之初，MG Taiwan宣布HS 1.5T恢復正常銷售（圖／MG Taiwan提供）。
MG端新菜2／HS質感媲美進口車、配備超越同級車 汽車達人：漲幅比預期親民許多
俗話說「好事多磨」，意即美好的事，往往要經過很多波折才能如願。而MG也是如此，在自製率新制的衝擊下，旗下車款無法像原先預期的如願交付，不過在1月3日，MG正式宣布「HS 1.5T恢復正常供應」，並堅持以「超規滿配」的方式銷售，除了含有撥雲見日的重要意義以外，也體現MG深耕台灣市場的決心。MG Taiwan在官網發布「2025年車型銷售」最新公告，表示HS 1.5T旗艦版2024年12月底前出廠將維持91.5萬元；2025年起出廠的新售價則為93.9萬元，調漲2.4萬元。至於價格調整的原因，MG Taiwan表示「2023年在歐洲市場銷售量達5萬多台，讓零組件享有顯著規模效益，進而降低生產成本」，相較海外市場，受限於台灣汽車市場規模有限，配合政策提升本土化零組件比例，這些因素都導致成本上升的壓力。不過根據本刊記者實際訪問，不少汽車達人回覆「MG此次調漲的幅度比預期親民」、「中華汽車肯定自行吸收不少成本」、「配備依然豐富、售價依然有競爭力」。目前MG僅HS 1.5T恢復正常供應，其餘車款還正在努力中並採限量販售（圖／MG Taiwan提供）。觀察目前國內SUV市場車款，MG HS與國產車款FordKuga、Honda CR-V及進口車款Toyota RAV4相比，在95萬元價格帶以下，多數為入門車款，不過HS卻以不亞於進口休旅的質感、價格透明的銷售策略以及超規滿配的設定，舉例來說，標配的Level 2輔助駕駛系統、360度環景系統、盲點偵測，還有一體式賽車座椅、256色環艙氣氛燈、全景天窗，以最新科技加上安全滿配不打折扣形式，讓全台超過3萬名車主願意買單。面對自製率提升的挑戰、外界的質疑聲浪，MG Taiwan選擇迎難而上，並堅守品質與大滿配的產品策略，始終將消費者需求置於首位。對於現階段面對自製率的挑戰，相信MG Taiwan將逐步實現所有車款的恢復正常供應，也印證了「好事多磨」。MG目前全台已累積超過3萬名車主，顯見品牌的高人氣及堅強產品力（圖／黃耀徵攝）。
MG旗下車型漲2至3萬元 中華車：HS 1.5T滿足國產化要求
經濟部新制「國產車自製率」上路後，中華車（2204）導入並代工的MG大受影響，只能以「蒐MG4電動車暫停接單，MG HS和ZS限量接單」的方式將短期衝擊降到最低。而今（3）日終於突破僵局，MG Taiwan在官網針對「2025年車型銷售」宣布最新公告，旗下車型最多調漲3萬元。MG Taiwan在官網公布，HS 1.5T旗艦版2024年12月底前出廠將維持91.5萬元；2025年起出廠的新售價則為93.9萬元，調整2.4萬元。而HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版2024年12月底前出廠將維持 106.9萬元以及121.9萬元的售價；2025年起出廠的新售價則為109.9萬元以及124.9萬元，2款車型均調漲3萬元，且為限量接單。ZS 1.5L旗艦版2024年12月底前出廠也維持74.9萬元，2025年起出廠的新售價則為76.9萬元，調漲2萬元，同樣為限量接單。至於在電動車MG4的部分，不論是XPOWER或是EV旗艦版，均維持「預購接單」的模式。針對已繳 20,000元訂金的準車主，MG Taiwan承諾目前已成交訂單之交易條件維持不變，同時在車輛尚未進入生產排程前，將提供無條件退訂機制。MG Taiwan也強調，「國產車自製率」新政策不影響後勤零件供應；目前全台已有27間展示中心與26間服務廠，台東展示中心與服務廠也在1月全新竣工。
Tesla首撞＋Honda自費評等均獲5星 明年TNCAP「9款車」撞測名單曝光
台灣新車安全評等計畫TNCAP今（24）日公布第4季撞擊測試成績，受測車輛分別為首次在台接受撞測的電動車Tesla Model Y，以及自費受測的Honda熱銷休旅第6代CR-V，最後公布均獲得滿分5顆星評等。此次受測的Tesla Model Y是去年台灣市場最熱賣的電動車，也是首次在台接受TNCAP撞測的電動車款。今年前11月累計銷量為7,565輛。本次受測的Model Y RWD入門車型，售價為173.49萬元，在受測成績方面，Tesla Model Y於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護 78%及安全輔助79%，依據星級評等平衡標準規定，Model Y整體星級評等為5顆星。TNCAP指出，Model Y在成人保護項目中奪得97%高分，是TNCAP計畫實施以來測試車款中最高分；不過TNCAP也提到，Model Y在行人保護方面得分較低，原因是當行人頭部撞擊到Model Y的A柱或擋風玻璃底部時，防護性能不足。而台灣本田終於雪恥，去年5代CR-V車型受測僅獲3顆星，因此台灣本田這次自費測試全新改款6代Honda CR-V，於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護75%及安全輔助69%，依據星級評等平衡標準規定，CR-V車型整體星級評等為五顆星。除了公布2款車型撞測結果，TNCAP也公布2025年計畫進行評等的9款車型，包含Tesla Model 3、Honda HR-V、Nissan Sentra、Toyota Vios、Lexus RX、Hyundai Custin、Toyota Town Ace、Hyundai Tucson與MG HS。
三陽怒退公會3／短時間砸4億調整產線 「這2款車」力拼核可恢復生產
經濟部在8月祭出的「國產車自製率」新政策，就像機關槍一樣瞄準「中國原型車款」，規定上市3年內自製率須逐年提高至35%後，在台銷售的車款包含MG旗下的HS、ZS與MG4全數中彈，Hyundai Custin與即將登台銷售的台灣大通Maxus G50 Plus也在劫難逃。不過近期，MG HS和Hyundai Custin陸續傳來好消息，有望在短時間內恢復生產。觀察國內掛牌數表現，MG Taiwan中型SUV銷售黑馬HS以8,248輛的成績，直接攻佔熱銷車榜第5名，換算每個月平均交車量超過1,300輛，領先Honda CR-V、Hyundai Tucson L、Ford Kuga等熱門休旅車款，但是在新制上路後，HS掛牌數直接砍半，在11月更僅有293輛的銷售成績。目前電動車市場中最親民的MG4在6月中驚艷登場，讓中華車總經理陳昭文喊出「今年賣出1,600輛」的目標，甚至已有7,000組消費者預約試乘；不僅如此，開賣才過半個月，MG4即以122輛的表現搶進電動車單月第8名的位置，只是同樣為新制所苦，MG4只交車到8月底，在9月交2台車後、10月直接掛蛋。另外，Hyundai總代理南陽實業引進，原為中國市場專屬車款Custo的國產MPV車款Custin，也因為多數零組件都來自中國也受到影響。原本前8月都有每個月突破400輛的表現，9月直接暴跌9成，掛牌數僅13輛。新制是否衝擊國產車、進口車比例？透過掛牌數據顯示，截至前11月累積銷售量達到416,528輛，其中，進口車有200,628輛，占48.1%，目前並未有大幅度的成長。業內人士也告訴CTWANT記者，「雖然國產車自製率影響MG，但是近期和泰、福特及本田針對旗下國產車推出改款降價，也吸引不少買氣。」值得注意的是，在新制上路後，中華汽車「MG4暫停接單、HS和ZS限量接單」迄今3個月，終於傳出好消息。在旗下商用車J Space發表會當天（11月19日），中華汽車總經理陳昭文表示，「MG HS 1.5T車款自製率已拉到2成，爭取核可後正常供應」，成本部分還在計算中，「不會全部反應在售價上。」中華汽車也強調，在各廠商的努力及產發署指導下，全力加快提升在地化比率的工作，MG HS車款自製率已經拉上2成，要等核可達標才行。陳昭文進一步說明，已下訂客戶會確保用同樣交易條件，保障客戶權益。至於MG另外兩款ZS、MG4何時可以回歸？陳昭文僅簡單回應，「現在依序調整，目前先以HS 1.5T車型優先。」業內人士則分析，「若MG能通過審核，MG HS 1.5T車型應能在年底前恢復正常供應。」MG上市後以實惠價格、豐富配備吸引許多消費者，在新制上路後大受影響。（圖／MG提供）吳清源雖然不滿公會處理方式，但三陽仍以行動支持政府「國產車自製率」規定，在短時間內投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用，目前三陽已排定在12月中主管機關進行審查，期盼受影響的Custin可望恢復生產。台灣大通Maxus G50 Plus目前尚無任何消息。
百萬內SUV搶市1／三大車廠旗下夯車全降價 專家：抓緊對手沒車賣的空窗期
中華車導入並代工生產的「價格破壞者」MG以豐富配備、實惠價格，2年內創下全國5%品牌市占，不過受到國產化自製率新制衝擊，MG目前陷入泥沼。台灣本田、和泰車及福特六和也陸續針對旗下熱門車款推出改款及降價，有專家指出，「受到政經環境不穩影響整體車市，以促銷價格提升買氣以外，也想抓緊競爭對手沒車賣的空窗期。」相繼搶食MG在百萬內休旅車市場上的空缺。MG休旅雙雄HS、ZS在台上市後，豐富配備及百萬內的價格帶，不僅引起許多關注、討論，同時也席捲大量買氣，不斷搶占同業市占率。看準MG在自製率問題所帶來的市場空缺，各車廠也陸續推出平價車款搶市。台灣本田率先在9月公布CR-V全新優惠方案，針對入門VTi-S車型推出期間限定的「360全境特仕版」，不僅帶來更大10.1吋多媒體系統與360環景影像輔助，還提供99.9萬元的入手價格，降價幅度達6萬元。台灣本田旗下夯車CR-V也降至百萬元內，以99.9萬元的入手價吸引更多消費者的關注。（圖／台灣本田提供）和泰車旗下「神車」Corolla Cross在2023年度銷售逾3.7萬輛，3度蟬聯全台銷售冠軍，更在10月初推出Corolla Cross小改款，除了配備升級以外，汽油車價79.9萬元起、油電車價83.9萬元起，降價幅度達6%到9%，入門車款搭配舊換新只要74.9萬元。不過為什麼每月有超過3,000台銷量的Corolla Cross要降價銷售？有專家告訴CTWANT記者，「受到政經環境不穩影響整體車市，以促銷價格提升買氣以外，也想抓緊競爭對手沒車賣的空窗期。」和泰車總經理蘇純興預估「年販可達4萬輛」。「和泰神車」Corolla Cross持續蟬聯全台銷售冠軍，不過今年推出的小改款仍降價販售。（圖／和泰車提供）不僅如此，福特六和在24小時後也發表Ford Kuga小改款，並帶來1.5T Vignale、1.5T Active 以及2.0T AWD ST-Line共3車型選擇，採客貨車認證的車型售價為93.9萬元、101.9萬元及113.9萬元，與現行款相比降價6萬至8萬元，且1.5T Vignale、 1.5T Active至年底前購車皆提供2萬元限時優惠折扣。換句話說，Vignale車款售價最低91.9萬元，與改款前101.9萬元相比一口氣降10萬元，1.5 Acitvie則降價8萬元；依不同車型升級配備分別為15萬元和25萬元，可以看出福特六和搶市的決心。值得注意的是，從10月掛牌狀況來看，Corolla Cross銷量為3,476輛、月增78.3%；Ford Kuga則賣出638輛、月增137.2%，顯見在配備升級及價格下殺的攻勢下，有效為車款帶來銷量的提升。至於和Kuga同級、價格帶和Corolla Cross相同的MG HS，在眾多準車主期待下，有沒有機會在年底重回市場？中華汽車僅簡單回應，「期望可以，不過還是要等主管機關審核通過才行。」MG一度交出非常亮麗的成績單，傲視同級車。（圖／翻攝自DWF-精緻隔熱紙工作室）
百萬內SUV搶市2／MG受自製率衝擊重挫股價 「調整對應政策」拚核可後再戰
中華汽車（2204）代理的MG在2022年9月正式發表後，1年半內迅速在台累積破萬名車主，強勢改寫車市版圖。沒想到，今（2024）年7月底經濟部強制「國產車自製率」規定，不僅衝擊MG交車狀況及掛牌數，也重挫中華車股價。不過近期中華汽車總經理陳昭文表示，「MG HS 1.5T車型自製率已拉至2成，力拚核可後正常供應。」回顧MG在2022年下半年正式登台後的表現，打頭陣的HS以豐富配備加上實惠價格，快速抓住消費者的目光和錢包，短短1年半擁有破萬名車主。汽車達人鄭捷和CTWANT記者分析MG熱銷的原因，「坦白說就是比同級對手更便宜，配備又比較多。」觀察2023年車市前10強車款，Honda CR-V掛牌數16,905輛坐穩季軍、Toyota Corolla Altis以15,535的表現拿下第4名，而MG HS也以11,710的成績擠進第6名，聲勢和銷量都非常驚人。今年上半年，MG HS車款更以8,248輛的成績，直接攻佔熱銷車榜第5名，換算每個月平均交車量超過1,300輛，領先Honda CR-V、Hyundai Tucson L、Ford Kuga等熱門休旅車款。若MG今年下半年維持或甚至超越上半年的好成績，則有望在年底叩關前5名，勢不可擋。因為MG的成功，中華車2023全年營收達385.07億，年增30.29%，稅後淨利59.52億元，每股盈餘10.36元，創下中華車有史以來的新高。不料，「國產車自製率」政策的公布，打破了MG的大好前程。據規定，已上市車款國產車自製率第一年20%、第二年30%、第三年35%，而MG首年國內供應零件的比率不到10%、其餘多從中國進口，在競爭激烈的國產休旅車市場，有著比同級國產車低約10萬元以上的價格優勢。MG Taiwan在8月15日公告「即日起MG4電動車暫停接單，MG HS和ZS限量接單」，因此在新制上路後，MG旗下休旅雙雄HS、ZS在8月掛牌數分別為309輛、169輛，不見上半年的破千輛氣勢，MG Taiwan強調除了「適逢廠休一週、民俗月許多消費者領牌意願低」以外，也正在進行「生產調整對應政策」；在9月MG掛牌為622輛、10月掛牌為392輛。國產車自製率新制上路後，MG Taiwam強調會進行「生產調整對應政策」，也積極拉高車輛自製率。（圖／翻攝自中華汽車官網）除了掛牌數直接砍半以外，股價也腰斬，近1年最高曾飆至147.5元，在7月30日收盤價108.5元，政策確定的隔（31）日開低跌破百元，直接砍至跌停97.7元，成交量爆出1.28萬張，創下去年12月13日來最大量；10月24日更跌到67.2元，寫下近1年新低。遭受重擊的3個多月後，中華汽車在11月19日終於帶來好消息，「MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率拉上2成。」也就是說，接下來如果通過政府機關審核，就有機會開始正常供應。由於這項利多，加上中華汽車旗下商用車J Space接單表現優異，衝刺股價在20日奔漲停高於80元，1個月漲幅逾16%。在車輛自製率拉高後，意味著車輛成本的上漲，陳昭文強調，「不會全部反應在售價上。」只是詳細的價格調整，內部還在研擬中。日後將迎來漲價的MG以及降價的同業競爭對手，車市會如何發展，還有待觀察。陳昭文（左）強調HS 1.5T在通過政府機關審核後，有機會開始正常供應。（圖／劉芯衣攝）
中華汽車股價漲逾5%成交量9年新高 電動貨卡明年量產上市
中華汽車（2204）於今（21）日舉行法說會，中華汽車副總經理錢經武表示，截至今年9月底，中華汽車前3季銷售業績穩定，銷售台數同比增長15.0%，市占率同比增加1.6%。他也強調，「中華汽車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率。目前MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率已拉上2成。」中華汽車指出，19日推出全新商用車款J Space，自11月8日開放預接至今，已突破1,400張訂單，年底有望達3,500張。中華汽車也提到，J Space國產化率超過60%，不僅有全新內外觀並配備同級唯一LEVEL 2 ADAS系統，且動力、空間、載重都提升。接下來，中華汽車也會持續推出新車型，包括新世代Zinger Pickup、P350 Hybrid、A90及I300電動車，全新自主研發的3.5噸智慧電動貨卡也將於明年量產上市。錢經武表示，前3季營業淨利較去年同期增加0.43億元，由18.18億元成長至18.61億元，不過去年業外有一次性有利收益（迴轉部分新安防疫險損失6.25億元）影響，今年無此情形，因此1至9月每股盈餘由去年同期的8.01元縮水至5.99元；排除去年同期新安東京產業業外迴轉利益6.25億元，今年每股盈餘5.99元較去年同期減少0.9元。對於法人最關心的MG目前狀況，錢經武強調，中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率，HS 1.5T已經達到2成以上，後續還需進行查核驗證，「具體時程則視各項準備工作與審核而定。」而中華在昨（20）日股價漲停衝破80元以後，今日又漲至84.9元，漲幅5.47%，並爆出逾5萬張的交易量，為2015年11月30日（成交股數55,538,261）以來最大成交量。
JS新車效應+MG拉高自製率 中華車股價20日直奔漲停
中華（2204）汽車導入及代工的品牌MG，以實惠價格、豐富配備等優勢，1年半內席捲破萬名車主，被稱為國產車「價格破壞者」。不過，經濟部宣布8月上路的「國產車在地化」條款，要求自製率至少須達15％，直接衝擊MG銷量及中華車股價，不過中華車總經理陳昭文昨（19）日透露，MG HS車款自製率已拉上20％，「爭取核可後正常供應。」今（20）日股價直奔漲停價80.5元，創8月29日後新高。MG受到國產車自製率新制影響，宣布「旗下HS、ZS採限量接單；電動車MG4暫停接單。」因此原本每月破千的掛牌數，在8月後驟減。不過中華車表示，HS 1.5T車型已依法將自製率拉高至2成，主管機關已於上周進行審查，「期盼經確認核可後，能在年底恢復單一車型正常供應。」消息公布後，中華車原股價在70-75元震盪，今日直接亮燈漲停至80.5元，1個月漲幅達16.5%，漲停委買張數約6,000張。除了HS有望恢復供應利多以外，中華汽車昨日發表自主開發的全新輕商車款J Space，國產化率高達60%以上，也受到高度關注，目前預接單1,200張、年底預估收單可達3,500 張。中華汽車今年前3季合併營收為322.2億元，年增16.28%；稅後淨利32.67億元，年減25.22%，每股稅後盈餘5.99元。
中華車MG HS自製率拉至2成 力拼核可後恢復生產
經濟部「國產車自製率」新政策於8月正式上路，大力重擊陸系品牌汽車，中華（2204）汽車導入及代工的MG首當其衝。不過中華汽車總經理陳昭文今（19）日帶來好消息，「MG HS 1.5T車款自製率已拉到2成，爭取核可後正常供應。」根據經濟部「國產車自製率」規定，車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%自製比例。受到國產自製率新制的影響，MG旗下電動車MG4已暫停接單，HS和ZS則限量接單，原預計9月在台導入的全新上汽大通Maxus G50 Plus 7人座休旅車也確定延後，陳昭文表示，「現在依序調整，目前先以HS 1.5T車型優先。」至於成本部分還在計算中，「不會全部反應在售價上」。中華車在各廠商的努力及產發署指導下，全力加快提升在地化比率的工作，MG HS車款自製率已經拉上2成，不過還是要等核可達標才行。陳昭文也強調，已下訂客戶會確保用同樣交易條件，保障客戶權益。有業內人士分析，「若MG能通過審核，應能在年底前恢復正常供應。」
SOGO第二波週年慶開跑！有比較才知道，SOGO打趴線上線下1111其他平台，難怪提袋率100%！
壓軸的遠東SOGO週年慶登場，今年不畏出國潮，徐旭東董座依然喊出全台７店週年慶１２１億目標，截至目前為止達成率６成，達成率都過半，SOGO週年慶每日人流量超過10萬人湧入，提袋率更是100%，這樣的好成績也讓昨天第一波的尾聲交出漂亮的成績單，光忠孝館目標30億，昨天(11/12)為止業績已經過半約16億。來店禮也造就買氣，超強的HELLO KITTY搭配今年當紅的庫洛米和美樂蒂，讓人潮明顯增長！SOGO周年慶第一波表現最好的品項，包括大家電冰箱洗衣機、戶外機能服飾、高端嬰兒用品汽座等業績成長約20%；休閒用品大概成長5至10%，而以為會下滑的美妝保養品依然守住小成長，包括高端破萬的保養品上成長5%、美妝成長1%，服飾10%、超市雙位數成長。而表現更好的就是SOGO忠孝店的黃金業績成長了12~15%，在首日當天就有一單千萬大單進帳，外加6筆百萬以上的大單，復興館的部份成長最多的是幾大精品珠寶品牌包括Tiffany & Co、Van Cleef & Arpels梵克雅寶 ，Cartier、，逆勢成長10%，主顧客都守住。今天開始將是二波週年慶，從今日11/13(三)~11/18(一)，也是最後一波，想要買到最便宜和第二波的主打低價商品，把握最後六天！這次SOGO也表示，比起其他百貨，SOGO在預購會的時候只控制在7~10天，並不像其他同業拉得很長，這樣才能在週年慶展開的時候銜接的剛剛好，展現強又有力的買氣與人潮，兼顧主顧客同時也照顧新客或一般流動客。SOGO副總經理吳素吟更說道：『這波週年慶在優惠、滿額贈、加上中信聯名卡的回饋很強，也造就了100%的提袋率，大概進來的客人百分百提袋子出去，都會很滿意。』忠孝店更有許多顧客買完回家發現真的蠻便宜，又再折返回來購買的也很多！此外，SOGO第二波三麗鷗獨家來店禮也很精采，包括今年最有人氣的庫洛米彈跳保溫瓶、大家在第一波就在等的Hello Kitty宮廷自動傘和三麗鷗保溫保冷袋以及純棉大浴巾等都是粉絲顧客們不能放棄的好禮！SOGO表示，今年有最新的「中國信託SOGO聯名卡」，為SOGO帶來新客約1成，原本就有390萬左右的中信卡也有超強回饋，強強聯手祭出14%超狂回饋，以及樓面超過20%以上的促銷優惠也讓這波造就周年慶第一波買氣人潮雙炸裂。SOGO週年慶第二波來店禮包括庫洛米彈跳保溫瓶、Hello Kitty宮廷自動傘（圖／業者提供）SOGO週年慶第二波來店禮三麗鷗保溫保冷袋以及純棉大浴巾！（圖／業者提供）忠孝館、復興館於11/18合力再推APP周慶特別回饋禮，忠孝館全館當日單筆滿4800元以上可換「輕巧美型電子鍋3人份」、復興館全館當日累積10000元以上可擁有「歌林20L電烤箱」。遠東Garden City也於11/13-11/18祭出世界棒球12強賽票根換100元SOGO台北店周年慶購物金，一同歡慶，繼續全力衝刺全台7店週年慶121億業績目標。化妝品優惠區比日本更便宜第二波同樣帶來CP值封頂優惠組，忠孝館推出多款ONLY SOGO明星組合、雙享1+1買正貨送正貨、買1送多超值回饋及多款耶誕限量話題香氛。11/15還有Beauty Club獨享消費禮，於1F化妝品單日單櫃滿8000元以上，可憑APP內快樂購卡兌換「20吋多功能行李箱」。指定優惠組再加贈300-500元SOGO電子商品券。11/13-11/18同樣有Beauty Club獨享消費禮，於復興館B1化妝品區單筆滿8000元以上憑APP內快樂購卡可兌換「WEDGWOOD月桂冠葉超細纖維單層印花毛毯」。SOGO忠孝館獨家：ESTEE LAUDER特潤超導奇肌安瓶組 價值6600元 優惠價3300元 限100組（圖／業者提供）SOGO忠孝館獨家：LANCOME超極限修護經典組 價值12725元 優惠價6660元 限50組。（圖／業者提供）家電寢具區買好送好家電寢具區每日消費滿10萬元以上的指定滿額頂級消費禮如直立式濕拖吸塵器、Sony 4K智慧顯示器43吋..等，也天天都在開店半小時內立刻換完。寢具區也因氣候轉涼，帶動羽絨冬被成長20%。忠孝館復興11/13-11/18家電寢具區持續祭出熱門頂級消費禮，包括三菱電機清淨除濕機12L、Apple WatchSeries 10、Dyson二合一涼風空氣清淨機..等指定日期消費滿額就可帶回家。SOGO獨家：抗敏清淨除溼機+奈米級抗敏空氣清淨機 原價27990元(1組) 特價19480元(1組) 限15組 贈HEPA濾網X2+奈米級勁護濾網X2。（圖／業者提供）(左)SOGO忠孝館獨家：SAMSONITE SBL CUBELITE 82Z行李箱28吋 原價28800元 特價25900元 限20只， 加贈200元7F電子抵用券。(右)忠孝館ONLY SOGO買貴奉送_Panasonic 13公斤變頻洗脫直立式洗衣機-炫銀灰 售價18900元 限5台 加贈500元SOGO商品券（圖／業者提供）(左)SOGO忠孝館獨家：ORiental TRaffic側拉鍊高根長靴 價值5680元 特價1200元 限50雙。(右上)忠孝館獨家：SOGO adidas ORIGINALS RETROPY男休閒鞋 原價3090元 特價1499元 限50雙。(中+右下)忠孝館獨家ZWILLING BALLARINI Venezia深煎鍋24cm+手提袋+TF瀝水不銹鋼雙耳湯鍋20cm 原價7260元(1組) 特價4499元(1組) 限10組 。（圖／業者提供）珠寶精品區復興館最優惠早春新品趁現在買就對，許多精品像是CHANEL、LV都推出早春了，趁現在週年慶購入搶回饋14%，第二波續推珠寶滿20000元送2000元電子抵用券，史上最高回饋33%，珠寶區單日單櫃滿10萬元以上贈指定滿額門檻2000-15000元4F電子抵用券，滿50萬再加贈「Dyson HS05多功能造型器(限10支)。」
烏克蘭官方調查出現MIT 俄羅斯軍工業「第三方進口」台灣產品
近日烏克蘭官方出示一份調查報告，指稱俄羅斯的軍工業中出現台灣的工具機、微電子產品、化學品與相關生產工具，這些東西的進口方式主要是有途經第三國進口到俄羅斯外，也有直接進口到俄羅斯的。根據《中央社》報導指出，這份調查報告是由烏克蘭智庫「國防改革中心」（Centre for Defence Reforms, CDR）所執行，相關報告預計在近期會由烏克蘭提交給北大西洋公約組織（NATO）的主要夥伴參考。報告中提到，自2022年2月俄烏雙方開戰之後，由於國際制裁的關係，再加上國內廠商無法滿足軍工業的需求，因此俄羅斯一直另循管道來取得相關的產品與技術。報告中引用各國海關資料與公開資料，點名台灣與俄羅斯之間的雙邊貿易，的確在俄烏戰爭爆發之後有明顯下滑技術，但是台灣的相關產品仍可透過中國、香港、土耳其等國家進入俄羅斯。報告中甚至指出，從第三地進口到俄羅斯的台灣企業貨品總額不到8.5億美元，但是在2022年，這個數值直接翻倍成長至17.5億美元，2023年時甚至達到18.5億美元。而俄羅斯所進口的台灣產品、技術包括工具機、微電子產品、化學品、半導體及其生產工具。其中金屬加工工具機和電腦數值控制（CNC）加工中心的進口從2019年至2021年的進口總額為近3.32億美元，到2022年至2024年5月的4.27億美元。積體電路和印刷電路板的進口也從2020至2021年的3.41億美元增至2022至2023年的近6.09億美元。半導體生產設備（HS 8486）在2020年至2021年的進口總額僅200萬美元，但是在2022至2023年成長至478萬美元。其中台灣這些產品主要流入俄羅斯的軍工大廠，當中包含卡拉什尼柯夫（Kalashnikov）集團、隸屬俄羅斯技術國家集團（Rostec）的多家工廠、製造米格（MiG-）和蘇愷（Su-）戰鬥機的聯合航空製造公司（UAC），以及戰術飛彈集團（KTRV）。調查報告還揭示，俄羅斯企業為了規避制裁使用多種手段。例如，在國內外成立新公司、以民用掩護軍用、利用未加入國際制裁的國家或地區的業者，以及將台灣商品重新包裝為「俄羅斯製造」等方式，來繞過制裁限制。CDR負責人丹尼柳克表示，雖然中國、土耳其和阿拉伯聯合大公國在協助俄羅斯規避制裁方面扮演主要角色，但部分台灣製造商仍持續與俄羅斯企業合作。丹尼柳克指出，即使這些製造商認為產品用於民用，但在俄羅斯的戰時經濟下，民用工業生產規模並不需要如此大量的設備或產品，這些產品實際上最終可能用於軍事用途。丹尼柳克還提醒，當台灣產品經由中國或香港流入俄羅斯時，這可能增加台灣自身的安全風險。他呼籲台灣加強跨國合作，並通過深入調查確保政策目標的落實，避免台灣產品進入俄羅斯軍事供應鏈。烏克蘭國會議員札布蘭納進一步指出，除了台灣之外，也有歐洲國家的產品流入俄羅斯軍工業。札布蘭納認為，俄羅斯若取得勝利，可能會擴大中國對台行動的空間，對台灣安全構成潛在威脅。札布蘭納強調，自由民主國家加強對俄羅斯的制裁至關重要，以防止這種情況的發生，並保障台灣的安全與穩定。