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IDF戰機夜間訓練爆意外！輪胎癟氣停機 影響馬公機場6航班
空軍司令部昨（10）日表示，一架IDF經國號戰機夜間執行例行飛行訓練，降落馬公機場跑道時，因輪胎癟氣於跑道上停機，立即關閉跑道，影響馬公機場6航班，空軍對此致歉。空軍司令部10日回應，馬公基地一架IDF型戰機，於夜間執行飛行訓練，在馬公機場跑道降落時，因輪胎癟氣於跑道上停機，事故發生後立即關閉跑道，所幸人機均安。空軍司令部進一步表示，本次事件影響民航機起降計6個航班，造成旅客不便，深表歉意；後續將調查事件肇因，防範類似事件再發生。
女士官長遭戰機吸入喪命「同僚目擊事故」 初步調查出爐…疑釀禍原因找到了
空軍清泉崗基地今（21日）發生嚴重意外，41歲胡姓女士官長在進行IDF經國號戰機落地關車前檢查時，突然被進氣口吸入，導致頭部重創，緊急送醫搶救宣告不治，軍方初步調查也出爐了。據了解，發生意外的經國號戰機編號為1504，事發前落地滑回要關車，進行擋輪檢查過程中，女士官長仍在危險區，但教官卻在此時進油門，由於經國號慢車時吸力很大，加上女士官長疑似太靠近，且身形較小、體重較輕，當場被吸入發動機，一旁的同僚親眼目睹女士官長頭部重創、鮮血直流，送醫搶救仍回天乏術。不過軍方指出，目前對於事發原因都是預測，詳細發生原因仍需進一步調查釐清。另外，軍方也對肇生此案深表哀痛與不捨，後續除配合檢、憲機關蒐證相驗及辦理法紀調查，並全力協助家屬處理善後事宜；另將通盤檢討、精進工作流程，以防類案再生。由於本案是空軍重大意外，案發後台中地檢署立即指派檢察官黃彥凱偵辦，預計最快今天下午就會前往清泉岡基地履勘。目前全案由憲兵隊進行初步調查，針對現場軍方人員、死者家屬做初步詢問筆錄，後續再移請檢察官相驗，釐清事故發生原因，全案不排除將朝過失致死罪嫌偵辦究責。
士官長遭IDF發動機吸入亡！知情人揭執勤SOP 恐「1原因」釀憾事
空軍清泉崗基地今（21日）上午發生重大意外，一名胡姓女士官長在進行IDF經國號戰機落地關車前檢查時，被進氣口吸入喪命，搶救後宣告不治。知情人士向媒體透露，該士官長是機工長，負責觀測戰機狀況、實施擋輪檢查，當時可能沒注意到戰機尚未熄火，完全來不及反應就被吸入，在同袍眼前喪命。《TVBS新聞網》報導，知情人士表示，飛機在起飛、怠速和熄火時，進氣口都有吸力，所以戰機滑行至安全區域後，是否能進出需要依照地面人員負責人指令，確認完全熄火後，作業人員才可接近；而胡姓士官長為機工長，負責在機堡內檢查戰機狀況、擋輪實施檢查，可能沒注意到戰機未完全熄火，才會被吸入。另一方面，《自由時報》報導，專業人士說明，正常來說飛官駕機落地後，發動機的轉速僅為「待機」慢速旋轉，在放設輪擋階段更應已停妥，幾乎沒有突然加大馬力的空間，況且比起單發動機、進氣口較大的F-16戰機，經國號為雙發動機構型，裝設於機腹兩側，進氣口非常小，就算是身形嬌小的女性，要被一般慢速運轉的發動機吸入，可能性也極低。針對這起事故，空軍司令部表示，本屬清泉崗基地上午於機庫堡執行飛機關車前檢查時，胡姓士官長因不明原因遭發動機吸入，經單位緊急送醫搶救後，仍宣告不治。空軍司令部進一步表示，對肇生此案深表哀痛與不捨，後續除配合檢、憲機關蒐證相驗及辦理法紀調查，並全力協助家屬處理善後事宜；另將通盤檢討、精進工作流程，以防類案再生。
女士官長遭戰機進氣口吸入身亡 專家抖疑點：可能性超小
空軍清泉崗基地今（21）日上午發生重大意外，一名胡姓女士官長在進行IDF經國號戰機落地關車前檢查時，被進氣口吸入喪命，搶救後宣告不治。對此，專業人士分析，經國號戰機發動機進氣口非常小，且戰機降落後，發動機應該處於待機狀態慢速運轉，認為事故還有許多疑點待釐清。據了解，事故的戰機編號為1504，上午10時30分左右，胡姓女士官在清泉崗基地於機庫堡執行飛機關車前檢查，突然被右側發動機吸入，當場失去生命跡象，緊急送醫後仍宣告不治。空軍司令部強調不排除任何可能，將配合檢、憲機關蒐證相驗及辦理法紀調查；另將通盤檢討、精進工作流程，以防類案再生。據《自由時報》報導，專業人士得知此事感到不可思議，因為發動機吸入地勤人員的機率很小，正常來說飛官駕機落地後，發動機的轉速僅為「待機」慢速旋轉，在放設輪擋階段更應已停妥，幾乎沒有突然加大馬力的空間。專業人士指出，比起單發動機、進氣口較大的F-16戰機，經國號戰機為雙發動機構型，裝設於機腹兩側，進氣口非常小，就算是身形嬌小的女性，要被一般慢速運轉的發動機吸入，可能性也極小。專業人士認為，戰機落地進行放輪擋階段，都於機堡、機棚內進行，周遭都有監視器和相關紀錄設施，要還原事情經過難度應不高，軍方應就所有的事證、人證，以及標準作業程序等進行通盤調查。
空軍證實中科院研發新戰機 專家有疑慮
空軍近日在答覆立委的書面報告裡證實，中科院在2019年開始執行下一代先進高性能戰機關鍵技術研發，且藉由台美軍事交流會議，蒐整關鍵技術及先進武器獲得的可能性，以提升下一代戰機研發能量。對此，軍方內部有人質疑，下一代戰機的採購尚未建案，中科院就能自行決定研發戰機發動機？前國民黨立委林郁方5年前曾說，中科院花10年也造不出來。中科院長張忠誠去年在立法院表示，下一代戰機研發案在第一階段有2案，分別為整體設計與發動機，進度順利且超前，預訂2024年完成。張忠誠說，發動機研發案經費編列88億元，設計經費編列17億元，2案進度均正常。空軍第一戰術戰鬥機聯隊2021年1月戰備演練，後勤單位進行IDF經國號戰機檢修，發動機修護組執行發動機拆卸作業。（圖／報系資料照片）空軍近日以書面報告答覆立委表示，除持續掌握中科院研發進度與各項風險外，也將積極強化台美交流，適切評估下一代戰機的各項方案。相對於中科院宣稱已進入下一代戰機的整體設計與發動機研發，空軍的態度保守許多，僅強調積極和美方交流。據了解，中科院研發的下一代戰機發動機案，代號為「織女星計畫」，全案列為機密，是中科院26項前瞻計畫之一。前中科院長張冠群於2017年在立法院備詢曾表示，織女星計畫已建案，初期執行6至8年，10年後下一代戰機的雛型就能出來。熟悉國防事務的前立委、國政基金會國安組召集人林郁方，5年前聽到中科院要研製戰機發動機，就酸諷中科院實在吹很大、玩很大。林郁方還說，搞國防科技最忌好大喜功，就算花10年，中科院都造不出戰機引擎。軍方專家說，世界上能做戰機發動機的國家寥寥無幾，不出美、俄、英、法、中等國，中國大陸已做出人造衛星、洲際彈道飛彈，連核子潛艦都做出來了，但花了10數年，投入大量人力物力做發動機，性能仍待改進。另1位退休中科院人士說，所謂「織女星計畫」，只是提升現有戰機引擎的推力，與研製新戰機引擎完全是兩回事。事實上，軍方內部也有質疑，認為軍種既沒有提出下一代新戰機的作戰需求，也沒有做系統分析，中科院做法是先爭取預算，即使做不出來，也會有一番理由解釋。不過，中科院也有人認為，政府全力推動國機國造政策，現正在做勇鷹高教機，還要造初級教練機，中科院編列預算研製下一代戰機發動機，藉此留住研發人才與能量，確有必要。前國防部長馮世寬任內，於2017年成立空軍「航空科技研究發展中心」，專責國機國造督管、下一代戰機概念設計和參與研發作業，執行各項測試評估作業。軍方相關人士透露，按照空軍的建軍計畫，預訂在2029年才提出下一代戰機建軍案，最理想的情況是美國售我，若是自製，應比照經國號戰機(IDF)研製模式，由美方提供發動機，在台設計與製造。瑞典JAS39戰機、韓國KF-21，都是使用美國發動機。
我要飛上天3／員工稱：很有生意頭腦 胡開宏戰場轉商場帶產業打團體戰
「沒想到造飛機的會來做儲能，藏電於民！」一位漢翔老員工坦言，不知會有這一天。軍機航太為本業的漢翔，如今跨入電動巴士及能源新事業，與現任董事長胡開宏有關。「他是『意志堅強』、『行動敏捷』的軍人，更是很有生意頭腦的長官，看得到商機、嗅得到商機。」漢翔航空工業副總經理羅清溪形容。最早是飛行員出身，後來擔任國防部副參謀總長、軍階為空軍中將的胡開宏，2019年8月屆滿60歲退休前，受到經濟部徵詢下，轉任漢翔董事長一職，對此，他顯露十足軍人本色的回覆：「我以有機會為國家服務為榮。漢翔代表的是產業，要打的是群體戰，不是我個人的事而已。」漢翔沙鹿廠區先進複材中心生產線正在為客戶進行產品組裝，國際上包括波音及空中巴士等航太大廠都是漢翔的客戶。（圖／黃威彬攝）只是才接手新任務，胡開宏就遇上史上最大新冠疫情及股災。這位退役將軍不甘束手無策，「他上任不到四個月，就找大家開會，從能源轉型看到儲能商機，最後決定太陽能、儲能及電動車等三條路，還比照軍方模式，成立『戰情室』，每天針對營收、機台稼動率、疫情及國外重大商業情資做預判，對於疫情發展的預判，及目前藍海事業在那。」胡開宏說。「步調要快，很有節奏感，丟球給你後，就期待你提出方法及時間。」2021上半年看到交通部推動電動巴士發展，國內將有15,000輛的需求，胡開宏就領著漢翔人思考，機會在哪裡，盤點出複合材料方面的專長，可以大幅滅輕巴士的重量，而航空電子技術與車電網路技術也是漢翔的專長，就找了有造車技術、有工廠的唐榮車輛合作，雙方的想法也一拍即合，5月電動巴士接著成案。漢翔的儲能布署，則是2021年2月就動起來，選定在西屯廠區，只用5個月時間就準備好土地及設備，並在去年9月底系統上線，10月1日正式與台電併網，在台電電力交易平台將電力賣給台電。為加速轉型衝刺新業務，「他（胡開宏）發揮軍人實事求是精神，訂出KPI（Key Performance Indicators）值、考核透明化、去蕪存菁，員工數瘦身到7,500人，遇缺不補，專案執行完畢不留人。」漢翔一位主管表示，胡開宏則說：「面對嚴峻挑戰，人人當責。」「我設立董事長信箱，如果查出主管考核不實，就拔官。」要用明確的公司治理做到精實管理。甚至多次站上第一線與同仁溝通，他認為「溝通、溝通、再溝通，就像媽媽一樣，不厭其煩的叮嚀、叮嚀再叮嚀。」眼下，胡開宏不擔心商機，「少子化是我們要面對的問題，許多私立學校招不到人，關門的關門，代表人才會有斷層，人才都跑到半導體業，那同樣是高科技的航太業也是要高端人才怎麼辦？」思考要如何把高端人才吸引進來。打造IDF經國號戰機的經驗成為漢翔國機國造政策下自行設計製造勇鷹號高教機的重要關鍵，讓原本6年才能完成的僅以3年時間加速完成。（圖／漢翔提供）打造IDF經國號戰機後，政府的二代戰機策略改以採購F-16來填補，以致於不少航空工業的人才流失，因此胡開宏特別關心人才與少子化問題，「因為有IDF開發的經驗，原本要六年開發的高教機，三年就開發出來，時間縮短了一半，也趁這個機會把人才缺口補上來，累積了豐沛的設計能量。」羅清溪透露，目前大學畢業生招聘進來，都直接以「（管理）師級」職等聘用，一般薪水從4萬3千元起跳，全年薪水加上獎金有16～17個月，換算下來，每個月薪水也有5萬多元，比起一般大學生起薪已經好上許多。胡開宏舉例，工程處最近補進了三十名的人力，他特別交待人事單位，薪資結構要重新考量，如果用過去的思維、過去的薪資一定找不到人。他認為短期靠薪資招得到人，長期要靠產學合作，因此身兼航太工會理事長的胡開宏從工會切入，與100多家會員廠商一起推動人才培育。
傳2架IDF戰機遭6架共機包夾 空軍澄清：均屬臆測不符事實
針對網路流傳「19日國軍的2架IDF經國號戰機被中共6架戰機包夾」，空軍司令部20日表示，昨日上午偵獲中共殲16、殲11等型機，多架次逾越海峽中線及進入我西南空域活動，均積極運用空中巡邏等兵力，嚴密監控、有效應對，有關網路輿情討論內容均為臆測，與事實完全不符，特此澄清駁斥。空軍昨日指出，共軍2架轟6機、12架殲16機、2架殲11機，2架殲10機，以及1架運8反潛機，進入台灣西南及西北空域，並逾越台海中線，空軍均積極運用空中巡邏及緊急起飛等兵力應對，並廣播驅離，以防空飛彈追蹤監控。空軍澄清並駁斥，有關網路輿情討論的內容均為臆測，與事實完全不符。空軍司令部嚴正強調，面對中共片面破壞區域和平、穩定的行為，空軍均運用聯合情監偵的作為，即時掌握敵情，並依戰備規定，妥適應處，籲請國人放心。
幻象2000維修費昂貴還易失事墜毀 美專家建議：賣給印度
台灣向法國採購60架幻象2000戰機，迄今已近30年。空軍已針對美製F-16戰機、台製IDF經國號戰機進行升級，幻象2000則因零件停產、維護費用高昂等，可能遭「提前退役」。美媒分析，台灣可考慮將幻象2000轉售給印度，補貼近期在軍備的巨額花費，印度也能以較低成本擴大機隊，可說「互利雙贏」。美國《軍事觀察》（Military Watch）雜誌分析，法國無法像美國一樣針對售出機型提供後續升級方案，加上幻象2000製造品質不佳，墜毀率偏高，台灣機隊至今已損失6架。相較之下，F-16與經國號的安全性高很多，且幻象2000不僅維修成本高昂，效能也已過時。報導分析，儘管幻象2000的空對空作戰、反艦攻擊和防區外打擊能力都頗有限，但同樣部署該款戰機的印度空軍，已成功將它改造為輕型轟炸機。考慮到大陸東部沿海地區的防空力量，幻象2000作為轟炸機對台灣幾乎毫無用處，但對印度仍有價值。台灣近期軍購負擔日益沉重，只要轉售剩餘的54架幻象2000，預計就可入帳15至20億美元。對印方來說，其自行研發的輕型戰機光輝號（Tejas）雖然性能優異，但造價高昂，生產效率也很低，因此可考慮用較低的成本，將原有的幻象機隊擴大至100架，如此即可滿足現階段的需求。至於其他擁有幻象2000戰機的國家，如阿拉伯聯合大公國、希臘、埃及、法國等，都在考慮淘汰該機型，並希望購入F-35、飆風戰機（Rafale）替代，因此不會對台灣的幻象2000有興趣。印度先前曾表態，有興趣接手卡達的12架幻象2000，這也顯示印度確實想要擴大機隊。另外，印度金德爾全球大學東南亞研究中心執行主任吉普根（Nehginpao Kipgen）8日投書《華盛頓時報》（Washington Times），稱印度雖實行「一個中國」政策，但也與台灣保持往來。由於近月印陸的緊張關係不斷升高，他認為新德里應與台北建立更深層的外交關係，如在教育、科學、資訊、醫療、農業等領域相互合作，有助增強經濟實力並降低對陸方的依賴。