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殉職飛官辛柏毅追晉少校 賴清德頒褒揚令致敬忠勇軍魂
總統賴清德今（19）日前往花蓮，頒贈褒揚令並追晉殉職飛官辛柏毅為空軍少校，表彰其盡忠職守、捍衛國土的忠勇典範。賴清德表示，辛柏毅是國家與家人的驕傲，並向其喊話：「你的任務已經完成。請放心，你所深愛的國家和家人，我們會接力來守護。謝謝你，任務解除。」今年1月初，空軍第五聯隊飛官辛柏毅駕駛F-16單座戰機執行夜間訓練時發生意外。辛柏毅自花蓮基地起飛後，疑因模組化任務電腦（MMC）訊號異常，在約7600呎高空產生「空間迷向」錯覺，無線電隨即傳出連續三次急喊「跳傘、跳傘、跳傘」，之後緊急彈射逃生失聯，至今仍未尋獲。黑盒子已於3月打撈尋獲，目前仍由美方持續進行解析。賴清德表示，辛柏毅在人生最美好的青春年華，從中正預校、空軍官校一路接受嚴格磨練，畢業後選擇投入極具挑戰性的飛行志業，將對國家的忠誠與對長空的熱愛化為實際行動，更以生命實踐「忠勇軍魂」的精神。賴清德指出，辛柏毅在崗位上盡忠職守、表現優異，對各項任務都能圓滿完成，不僅是傑出飛官的典範，更是守護國家領空、台海和平的重要力量。他也感謝辛柏毅投身軍旅、報效國家，並向家屬表達最深的慰問，同時提到辛柏毅的妻子也是國軍重要的一分子，請國防部持續給予家屬最大的支持與協助。賴清德強調，辛柏毅是國家與家人的驕傲，其捍衛國土所展現的忠勇典範，將長存眾人心中，國家也永遠以辛柏毅為榮。最後，賴清德向辛柏毅表示：「你的任務已經完成。請放心，你所深愛的國家和家人，我們會接力來守護。謝謝你，任務解除。」
F-16V飛官辛柏毅墜海失聯至今 總統令：追晉為空軍少校
空軍編號6700的F-16V（block20）戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，空軍第五聯隊上尉飛官辛柏毅至今仍下落不明。總統府今（15）日發布總統令，追晉故空軍上尉辛柏毅為空軍少校，自7月6日生效。總統府今日透過官方網站公布總統令，「中華民國115年7月15日總統令：追晉故空軍上尉辛柏毅為空軍少校。此令自中華民國115年7月6日生效。」今年1月6日晚間飛官辛柏毅駕駛空軍編號6700的F-16V（block20）戰機在花蓮外海失事，他失聯至今。直到3月16日空軍撈起黑盒子與大批飛機殘骸，但仍未尋獲辛柏毅，後續將黑盒子交給專業單位進行判讀，以釐清失事原因，從而進行打撈。飛官辛柏毅失聯至今，他的妻子仍不時透過社群表達思念，先前還曾曬出穿上辛柏毅飛行外套的自拍，衣服上面還有辛柏毅與戰機的臂章，更戴上辛柏毅的飛行手錶，有感而發地說，「舊的飛行手錶變成辛太太本人的了」。
俄羅斯鄰國擬廢除憲法核武禁令！總統：地緣政治局勢正在惡化
立陶宛總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）2日表示，該國最高政治領導層已達成共識，認為應移除憲法中禁止在國內部署核武器的規定。不久前，另一個與俄羅斯接壤的北大西洋公約組織（NATO）成員國芬蘭，其國會才表決通過，解除實施多年的核武禁令。據《CNBC》報導，根據立陶宛國家廣播電視台《LRT》報導，瑙塞達在決策公布後不久向媒體表示，立陶宛憲法第137條已經變得「過時」且「不合時宜」，「地緣政治局勢正在惡化。我們的憲法是在地緣政治環境完全不同的時代制定的。」他補充稱，國會與政府領導人幾乎一致支持直接廢除這項政策，而非僅進行修憲。他還指出，如果立陶宛成為北約體系中的薄弱環節，那將會是「非常令人遺憾」的結果。立陶宛憲法第137條明文禁止在立陶宛境內部署大規模毀滅性武器，以及設立外國軍事基地。瑙塞達解釋，刪除此項條文將使維爾紐斯（Vilnius，立陶宛首都）未來能夠因應不斷變化的安全環境並作出調整。不過，他也強調，目前並沒有立即在立陶宛境內儲存核武器的計畫。立陶宛與俄羅斯飛地加里寧格勒（Kaliningrad）接壤。在俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）對基輔（Kyiv）發動戰爭期間，立陶宛一直向烏克蘭提供大量軍事裝備與財政援助，是烏克蘭最堅定的盟友之一。據悉，《金融時報》（Financial Times）上個月才援引3名知情但未具名人士報導，美國正與歐洲盟國磋商，尋求新的核打擊能力部署方案。該報導指出，位於北約東翼的國家，包括愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛以及波蘭，都有意考慮設置所謂的美國雙重能力戰機（Dual-Capable Aircraft，DCA）基地。這類戰機既可執行傳統作戰任務，也具備投射核武器的能力。另一方面，俄羅斯於2日對烏克蘭發動大規模飛彈與無人機攻擊，目標涵蓋基輔以及全國其他地區的軍事設施、燃料設施與能源基礎建設。基輔市長克里契科（Vitali Klitschko）透過Telegram表示，此次攻擊已造成烏克蘭首都至少13人死亡，並宣布將7月3日訂為全市哀悼日。俄羅斯的部分鄰國也針對此次攻擊採取緊急應變措施。芬蘭暫時在該國東部芬蘭灣（Gulf of Finland）劃設「航空限制區」，而波蘭則緊急升空戰鬥機，並表示此舉屬於預防性措施。接下來，北約各國領導人預定於7月7日至8日在土耳其首都安卡拉（Ankara）舉行會議，討論區域安全局勢，並制定推動聯盟核心目標的未來行動藍圖。
俄軍對基輔發動今年最致命空襲！釀27死、130棟建築毀損
俄羅斯2日凌晨對烏克蘭首都基輔（Kyiv）發動數百架無人機與數十枚飛彈攻擊，造成至少27人死亡、數十人受傷，並損壞約130棟建築，成為今年俄羅斯最致命的一次空襲。據《路透社》報導，基輔（Kyiv）市中心整個夜晚傳出多起爆炸，數千名居民緊急前往防空洞與地下地鐵站避難。大量濃煙柱充斥天際線。基輔市軍事管理局局長特卡琴科（Tymur Tkachenko）在Telegram上表示，在1名傷者於醫院死亡後，死亡人數上升至27人，另有91人受傷。特卡琴科先前警告，隨著救援隊整夜持續搜尋瓦礫、尋找受困居民，死亡人數可能進一步上升。他表示，在第聶伯河（Dnipro River）左岸、位於首都東部郊區的1處地點，救援隊已尋獲5具遺體，另有8名居民下落不明，「救援人員將不間斷工作，直到所有殘骸清理完畢。遺憾的是，仍可能發現更多罹難者。」即便戰爭已進入第5年，俄軍此次對基輔的大規模轟炸仍是前所未見的，死亡人數目前也已超越5月中旬空襲所造成的24人死亡。俄羅斯2日凌晨對烏克蘭首都基輔（Kyiv）發動數百架無人機與數十枚飛彈攻擊，造成至少27人死亡、數十人受傷。（圖／達志／美聯社）烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）為此縮短了他在愛爾蘭的訪問行程並緊急返國，同時視察1棟被摧毀的9層住宅大樓。此外，他也將部分破壞歸咎於盟友未能及時提供承諾的防空系統，「如果我們的夥伴能及時履行承諾，我認為今天我們可以拯救更多房屋與生命。我們對夥伴的要求只是履行已達成的協議，甚至沒有要求更多。」在晚間例行談話中，澤倫斯基表示，防空問題將成為下週北約（NATO）峰會的重要成果之一，並再次呼籲發展歐洲防空體系，「如果北約對盟友仍然有意義的話。歐洲必須具備足夠能力，抵禦包括這次空襲在內的所有俄羅斯彈道飛彈的威脅。」烏克蘭空軍稱，俄羅斯在夜間發射74枚飛彈與496架無人機。空軍發言人伊赫納特（Yuri Ihnat）透露，彈道飛彈數量異常高，而攔截率偏低，近期烏克蘭也面臨愛國者飛彈（Patriot missiles）短缺的問題。對此，俄羅斯國防部則在Telegram發布貼文表示，此次「大規模攻擊」使用遠程高精度空中、陸地與海上發射武器及無人機，打擊了基輔及其他地區的軍事與能源設施以及機場。莫斯科補充，這些攻擊是對烏克蘭無人機襲擊俄羅斯的報復。基輔此前曾宣稱他們近期正在加強對俄羅斯國內燃料供應的打擊，並稱已破壞了下諾夫哥羅德（Nizhny Novgorod）地區的1座煉油廠，造成1人死亡。克里姆林宮表示，俄羅斯軍事指揮官已向俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）通報此次攻擊，並補充莫斯科將加強軍事施壓力道以實現其戰爭目標。與此同時，基輔市長克利奇科（Vitali Klitschko）宣布該城市於3日進入哀悼日。他感嘆，這座約300萬人口的城市各處受到破壞，部分建築受損嚴重。烏克蘭紅十字會（Ukrainian Red Cross）也在X平台發文稱，其位於基輔的物資倉庫在襲擊中被摧毀，約32萬件救援物資損失，嚴重影響烏克蘭各地緊急應變與人道救援行動。歐盟駐烏克蘭大使馬特爾諾娃（Katarina Mathernova）則表示，俄羅斯連夜對基輔空襲，並擊中外交人員的住宿設施，雖然相關人員未受傷，但其個人物品在火災中受損。據悉，烏克蘭鄰國、同時也是北約與歐盟成員國的波蘭，為此曾短暫緊急升空戰機作為預防措施。芬蘭國防軍亦表示，該國曾在芬蘭灣（Gulf of Finland）東部短暫設立臨時航空限制區。
誤報劫機！航班引戰機伴飛護航 航空公司出面說明了
一架原定自華沙飛往以色列特拉維夫的波蘭航空客機，在飛行途中因機上誤觸劫機警報，被迫改降保加利亞布爾加斯機場。事件一度引發高度警戒，以色列與保加利亞雙雙派遣戰鬥機升空伴飛，所幸最終確認只是應答器技術故障。根據航班追蹤網站FlightAware資料，這架波蘭航空155號班機（LOT Flight 155）於當地時間上午11時35分自華沙起飛，原定飛往以色列特拉維夫。飛行途中，客機飛抵賽普勒斯外海的地中海上空後突然改變航向，在空中盤旋一段時間，隨後折返，並於下午5時13分安全降落在保加利亞布爾加斯機場。根據外媒報導，以色列國防軍表示，由於一度無法與這架客機取得聯繫，因此立即派出兩架戰鬥機升空攔截與伴飛。不過，在這起飛安警報期間，軍方便很快與客機取得聯繫。以軍隨後強調：「沒有任何安全事件的疑慮。」波蘭航空則表示，事故原因是機上的緊急應答器誤發出劫機代碼，與航空交通管制單位取得進一步聯繫後，錯誤代碼已立即取消。保加利亞交通部也證實，飛機發出的劫機警報屬誤報，同時透露保加利亞空軍也派遣戰鬥機護送客機降落。飛機降落後，全體乘客被要求下機，並接受保加利亞警方安全檢查，之後被帶往候機區等待後續安排。波蘭航空也向所有乘客發出聲明，強調：「這類事件極為罕見，並非正常飛航作業的一部分。然而，旅客與機組員的安全始終是我們最優先考量。」航空公司表示，緊急降落後已要求所有旅客遵循當地機場及相關單位指示，後續資訊也將在確認後盡快通知乘客。一般而言，當民航客機接獲炸彈威脅、發出劫機警報，或與航空交通管制失去聯繫時，各國軍方都可能派遣戰鬥機升空伴飛，以確保飛航安全。
美專家曝川賴通話機率很低！對台軍售恐延到習訪美後
多位消息人士指出，川普短期內不太可能與賴清德通話，或宣布任何新的對台軍售，因為美方擔心此舉將破壞習近平9月的訪美行程，以及美中關係的緩和。據《南華早報》報導，2名知情人士透露，雙方目前並未出現任何推動安排通話的進展，而這類互動取決於美國領導人是否願意主動發起。另外3名消息人士指出，美方認為，若與賴清德通話，可能會破壞預計在9月舉行的中美元首峰會，以及兩國領導人在5月達成的共識。此類情況並非沒有先例。北京在2016年底對即將上任的川普政府採取冷處理，原因就是當時作為總統當選人的川普，接聽了來自我前總統蔡英文的祝賀電話。該通話是自1979年以來雙方首次直接接觸，北京隨後提出正式外交抗議，並批評此舉是台灣的「小動作」。這一次美方的克制態度似乎不僅限於高層互動。多方消息指出，華府短期內也不太可能宣布任何新的對台軍售。不過，部分軍售案預計仍將在之後公布或批准。當被問及川普與賴清德何時可能通話時，我外交部長林佳龍表示他無法代表川普發言，但「我們隨時準備好通話」。林佳龍同時將軍售延遲形容為「技術性問題」。根據白宮消息，川普已邀請中國國家主席習近平於9月24日訪問美國。中國駐美大使館則表示，目前尚未確定日期，但正在考慮秋季會面。在法國舉行的七國集團（G7）峰會場邊，川普提到與習近平的預期會面時表示：「我們將有一個G2即將到來……你知道G2是什麼。」川普多次將美國與中國稱為「G2」，意指全球2個最大經濟體。但美中之間在台灣議題上依然持續緊張，而北京稱該議題是中美關係的紅線。1名外交消息人士指出，台灣預計將成為美中高層交流的關鍵議題。另1名知情人士則稱，北京已經意識到，僅僅釋放與華盛頓保持未來互動的可能性，就足以延遲對台軍售。今年已有部分軍售被暫時擱置。就在川普5月訪中前，華府曾暫停了1項獲美國國會批准、價值140億美元的對台軍售案。該方案包括先進防空與飛彈系統，例如PAC-3愛國者攔截飛彈（PAC-3 Patriot interceptors）以及國家先進地對空飛彈系統（National Advanced Surface-to-Air Missile Systems，NASAMS）。6個月前，美國還曾宣布另1筆價值110億美元的對台軍售，引發北京強烈不滿。對此，美台商業協會（US-Taiwan Business Council）主席韓儒伯（Rupert Hammond-Chambers）表示，目前有4個尚未完成的對台軍售案，其中2個已被公開報導。他指出，該協會並未接獲關於總統立場的更新，但美國國會已「完全被簡報」。韓儒伯解釋：「總統只要說『開始』，就會收到通知，接著我們就會進入與美國國防部及主要承包商之間的合約程序，涉及PAC-3與NASAMS。」他補充，在政府對軍售保持沉默的情況下，川普正在重複前總統小布希（George W. Bush）與歐巴馬（Barack Obama）曾犯下的「錯誤」，2人先後在2007年至2008年，以及2011年至2015年間短暫凍結對台軍售。韓儒伯認為，川普把軍售視為「籌碼或談判工具」，但中國不會因此改變立場，「川普做出錯誤假設，認為若在軍售上單方面讓步，就能改變中國在其他領域的考量，例如經濟機會，比如波音（Boeing）飛機或黃豆等川普所推動的貿易項目。」值得注意的是，川普政府已批准的對台軍售總額，已超過其前美國總統拜登（Joe Biden）政府的規模，後者批准略高於80億美元。對此，韓儒伯也表示，美方已告知美台商業協會「台灣仍然是優先客戶」，儘管存在延遲。美國高層官員同樣堅稱，美國對台政策並未改變。部分已交付台灣的武器系統上週進行測試，台灣使用洛克希德馬丁（Lockheed Martin）製造的海馬斯（HIMARS）向中國方向進行試射。海馬斯系統在烏克蘭對抗俄羅斯的戰爭中被廣泛使用。華府智庫德國馬歇爾基金會（German Marshall Fund）印太計畫（Indo-Pacific programme）主任葛來儀（Bonnie Glaser）則認為，對台軍售可能會在習近平訪美後的「某個時間點」宣布，「對台軍售的時機過去確實受到美中日程影響，這並不罕見。普遍說法是，由於美國武器生產存在積壓，即使延後幾個月也不會產生太大差異。」不過葛來儀也強烈懷疑川普會與賴清德通話，「這樣的通話很可能會破壞習近平的訪美行程，也會動搖中美勉強在北京建立的脆弱穩定關係。」韓儒伯也同意此看法，認為通話機率極低，「我不認為川普和賴清德之間會有任何通話。我認為機率非常低，也許低於10%。」在交付延遲方面，韓儒伯指出，台灣2019年訂購的F-16戰機原定於2023至2024年交付，但預計將延後至2027年底才能全部完成交付，而延誤不會影響未來新訂單的批准，「我們談的是2030年代的交付。因此這些延遲不會影響目前等待交付的客戶，因為他們的交付本來就會在3、4或5年後發生。所以它們不會受到短期生產壓力的影響。」
恐怖！F16戰機疑「飛太低」 機輪勾電線杆害燈具掉落嚇壞民眾
花蓮縣17日發生飛安事件，F16戰機下午1時許降落花蓮機場時，疑似因飛行高度過低，機輪竟勾到機場外電線杆，導致電線杆歪斜、燈具掉落地面，造成的巨響嚇壞附近民眾，讓當地住戶又驚又怕，希望軍方能說明並改善。據了解，該電線杆位於機場外牆邊，而F16戰機下午準備降落，疑似因飛行高度過低，機輪勾到電線杆，導致燈具掉落地面，撞擊力道讓燈具變形，所幸未造成人員傷亡，但巨大聲響嚇壞不少民眾。而2010年也曾發生過F16戰機因飛行高度偏低而撞到電線杆事件，當時地方民代曾建議台電將電線杆地下化，此建議未遭採納，如今類似情況再次上演，讓民眾擔心「恐撞民宅」，希望盼國軍能和地方說明並改善。
協議正式簽署前「什麼都不算」 以色列、真主黨持續交火
美國與伊朗日前達成停戰協議，除解除海上封鎖外，伊朗外交部副部長Kazem Gharibabadi提到包括黎巴嫩在內的相關戰區也將停火，但顯然還沒正式簽署前什麼都不算，黎巴嫩什葉派武裝團體真主黨（Hezbollah）和以色列軍隊仍持續交火中，雙方16日都宣稱已發動攻擊。綜合外媒報導，真主黨發布的聲明指出，其武裝人員使用火箭彈與無人機擊退了一支試圖在黎巴嫩南部「推進」的以色列部隊，黎巴嫩國家通訊社（NNA）報導一架以色列無人機在同一地區鎖定一輛汽車發動攻擊，造成駕駛死亡，這也是美伊宣布達成和平協議後，首起死亡的攻擊事件。一名官方相關人員在接受法新社訪問時表示，黎巴嫩並未被告知這項協議的具體內容，也未接獲任何關於停火時間的通知。以色列軍方則稱真主黨向駐紮在黎巴嫩南部的以軍部隊發射數枚火箭，並已被防空系統成功攔截，未造成任何人員傷亡，還表示地面部隊發現「多名恐怖分子乘坐車輛接近以軍士兵，其行動方式對部隊構成威脅」，隨後，以色列空軍出動戰機，對這些目標實施精準打擊。根據黎巴嫩官方數據，自3月2日以來，以色列持續在黎巴嫩展開軍事行動，已造成數千人死傷，並迫使超過100萬人流離失所。
首架全新F-16V傳將返台 王定宇：空防戰力再升級
我國向美採購的F-16V（Block 70）戰機交機進度受到關注。民進黨立委王定宇今（15）日表示，台灣首架全新F-16V雙座機近日被目擊自美國南卡羅來納州格林維爾工廠起飛，並抵達德州沃斯堡海軍航空站聯合預備基地，外界研判極有可能是為返台作業做準備。王定宇指出，該架戰機除掛載3具副油箱外，也裝設適型油箱，可大幅提升航程與續航能力，展現F-16V優異的作戰性能。他表示，隨著新型戰機陸續交付，將進一步強化台灣空防戰力，提升整體防衛能量。國防部先前也表示，完成組裝及驗收飛行測試的戰機，後續將由美方進行最終驗收，今年可望啟動飛交返國作業，相關工作將持續透過台美安全合作機制推動。
顧立雄駁F-16V電戰系統爭議 強調「蝮蛇之盾」符合我軍作戰需求
我國向美國採購的66架F-16C／D Block 70（F-16V）戰機，近期遭質疑搭載的並非美軍最新使用的AN／ALQ-257整合電子戰系統，而是AN／ALQ-254「蝮蛇之盾」電戰系統，外界關注是否與立法院要求軍售裝備應與美軍現役同級的決議有所落差。對此，國防部長顧立雄今（8）日回應表示，相關說法混淆不同時期與不同機型的背景，實際配置均經過專業評估，符合國軍作戰需求。顧立雄指出，外界引用的立法院決議，主要是針對早年F-16 Block 20升級案所作出的要求，而此次採購的F-16 Block 70屬於新造機型，兩者在系統架構與設計條件上並不相同。他表示，AN／ALQ-257屬於整合式內建電子戰系統，其設計與部分機型配置方式不同，因此不宜直接與其他型號進行比較。國防部在採購與評估過程中，均以實際作戰需求及整體戰力發展為主要考量。顧立雄說明，目前F-16V構型採用的AN／ALQ-254「蝮蛇之盾」系統，歷經多年研發與測試，具備完整電子作戰能力，也獲得多個使用F-16V構型國家的採用。他指出，電子戰能力涉及國防機敏資訊，無法對外說明細節內容，但可以確認相關系統已符合我軍需求，並能有效支援空軍執行各項任務。顧立雄也表示，目前國際間相關電子戰系統仍持續發展與更新，不同國家會依照自身需求及機隊配置選擇適合方案，因此不能單純以是否採用同一套系統作為戰力優劣判斷標準。國防部強調，所有重大軍購案均經過嚴謹評估與審查程序，目的在於提升整體防衛能力，確保裝備性能符合國軍未來作戰需求與戰場環境發展方向。
空軍T-34墜毀2飛行員殉職 飛官盧季佑曾嘆「開T-34是玩命」竟一語成讖
空軍岡山基地一架T-34初級教練機（機號3414），在今天（2日）執行模擬發動機失效訓練時，於上午8時8分左右在跑道北側墜毀，造成46歲的過俊男中校與41歲的盧季佑中校殉職。其中，盧季佑中校5年前曾在臉書分享電影《T-34：玩命坦克》，並發文寫下「我是不知道坦克怎樣，但是開T-34是在玩命沒錯！」如今不幸因T-34殉職，令人相當遺憾。盧季佑曾發文說「開T-34是在玩命」。（圖／擷取自飛官盧季佑臉書）空軍司令部指出，隸屬岡山基地的1架T-34型教練機，由盧季佑中校與過俊男中校駕駛，今天上午執行「模擬發動機失效航線」訓練任務，在上午8時8分許，戰機因不明原因在官校跑道北頭發生墜落事故，造成機上2名飛行員雙雙不幸殉職。據了解，過俊男中校46歲、已婚，為空軍官校93年班畢業，T-34機飛行時數為2172+05小時；盧季佑中校41歲、已婚，育有1子1女，是空軍官校97年班，T-34機飛行時數為2114+05小時。空軍已成立專案調查小組，將進一步依各項科學鑑識與鑑定結果，釐清事故發生確切原因。國防部發言人孫立方強調，空軍司令第一時間即趕赴現場掌握狀況，除協助家屬處理後續事宜外，也要求空軍徹查事故原因，檢討相關訓練及安全作業程序，以防類似憾事再次發生。
空軍T-34教練機墜毀！2飛行員殉職 歷年6起奪命事故曝
空軍岡山基地一架T-34初級教練機，在今天（2日）執行模擬發動機失效訓練時，於上午8時8分左右在跑道北側墜毀，造成46歲的過姓中校與41歲的盧姓中校殉職，目前空軍已成立專案小組調查肇因，高雄地檢署也已介入。據悉，空軍自1985年起採購T-34，過去在服役期間，就曾發生6起造成飛行員殉職的事件。空軍司令部指出，隸屬岡山基地的1架T-34型教練機（機號3414），由盧姓中校與過姓中校駕駛，今天上午執行「模擬發動機失效航線」訓練任務，在上午8時8分許，戰機因不明原因在官校跑道北頭發生墜落事故，造成機上2名飛行員雙雙不幸殉職。空軍立即成立專案調查小組，將進一步依各項科學鑑識與鑑定結果，釐清事故發生確切原因。根據公開資料顯示，中華民國空軍T-34初級教練機曾發生多起飛安事故，並造成多名飛行員身亡。●1987年8月，一架T-34於台南官田珊瑚潭附近訓練時，因性能課目操作不當且改正不及墜機，造成空軍官校學生汪明勝離世。●1988年5月，一架T-34因機械故障，失控衝入高雄阿蓮民宅，造成機上教官方明權中校、軍官校學生鄧順嘉離世，並地面6間民宅，導致民眾5死3傷。●1990年3月，一架T-34於台南後壁墜毀，造成空軍官校學生曹樹華離世。●1990年4月，一架T-34執行儀器飛行訓練時，墜落在嘉義曾文水庫，導致教官蔡益和上尉及空軍官校學生桂海倫離世。●2010年1月，一架T-34在高雄那瑪夏山區失聯，軍方在鞍輪名山周邊發現飛機殘骸，確認機上教官饒健保及飛行學生陳澤宇離世。●2010年12月，一架T-34在執行飛行訓練時，於高雄六龜紅水坑地區不慎墜毀，機上教官牛鵬育與飛行生劉哲宏離世。
今晚率團訪美 鄭麗文：期待訪美深化兩岸與區域和平穩定的努力
即將率團訪美的國民黨主席鄭麗文今(1)日下午召開行前中外記者會，完整闡述訪美理念。鄭麗文表示，希望這次訪美能深化對於兩岸和平、區域和平穩定的願望跟努力，這需要來自國際社會、尤其是美國的支持。川普總統已清楚表達了反對台灣走向台獨的態度，不願意讓美國捲入一場可以避免的戰爭，這有助於排除兩岸軍事衝突的可能性，也符合國民黨長期以來的立場與態度。 鄭麗文今日深夜預定搭乘華航CI04航班前往舊金山，展開為期兩周的訪美行程。下午與同行訪美的國際部主任董佳瑜、組發會海外部主任吳亮儀召開中外記者會，說明出訪內容。鄭麗文首先說明，抵達舊金山後將參訪當地代表性的企業，並前往史丹佛大學胡佛研究所與學者座談，隨後飛往波士頓，與哈佛大學及麻省理工學院的學者交流，並與學生們座談；之後飛往紐約拜訪僑界及當地重要智庫，紐約結束之後飛往華府，拜訪國會議員及行政部門的官員，也將前往重要智庫參加座談會；之後續飛往洛杉磯拜訪僑胞，隨後返台，前後大約15天的行程。至於此行團員，鄭麗文表示，除了國際部與海外部主任，在美國有國民黨駐美代表處秦日新大使以及袁健生大使，此行主要行程都由駐美代表處進行相關邀請、溝通及安排，並借重袁健生大使的協助。鄭麗文說明此行目的表示，今年4月國民黨到大陸進行和平之旅與鄭習會，5月間美國總統川普及習近平總書記於北京會面，都引發全世界高度關注，顯示台海未來正朝向兩岸和平穩定的目標。兩岸關係近年快速惡化，引起國際社會高度憂心，台灣必須讓世界知道我們高度盼望和平，不希望淪為下一個烏克蘭，4月鄭習會就是希望在兩岸兵凶戰危時開闢一條和平的道路，證明兩岸和平是兩岸共同的意願，排除導致兩岸緊張對峙的不必要因素。鄭麗文說，非常樂見美中從過去的對立對抗，轉化為和平合作的關係，美中的合作和解以及對區域和平穩定的承諾跟保證，不但合乎全世界的利益，更合乎台灣的利益，期待讓兩岸衝突的風險得到有效的管理，這條和平的道路希望能夠更穩健的走下去。她也希望這次訪美能深化對於兩岸和平、區域和平穩定的願望跟努力。鄭麗文強調，中華民國憲法是中國國民黨最終的信仰及最重要的政治基礎。因為中華民國憲法，創造了台灣民主自由法治均富的社會，這是我們共同努力的重大成果，也是中華民族的偉大成就，更是2,300萬人所想要保護的生活方式。因此在中華民國憲法的基礎上，提供了兩岸和平發展的重要政治基礎，讓在台澎金馬的我們可以維繫我們的政治制度與生活方式，又可以為兩岸締造開創一條和平可行的道路。因此中華民國憲法不但是我們最重要的護身符，一直到今天都是國民黨最核心的信仰跟價值。鄭麗文接著闡述，同樣在中華民國憲法的基礎上，美國與我們斷交、跟對岸建交之後，一直到今天的對台立場，仍完全吻合一中政策以及不支持台獨。共同在一中憲法的政治基礎上保護台灣的民主政治及生活方式，並啟動兩岸和平穩定的關係，更在這個基礎上與國際社會共同維繫一個可以排除戰爭風險，奠定和平穩定的區域關係。鄭麗文指出，這樣的關係跟發展，有賴於與美國更深的互信，以及美國身為這個區域的關鍵領導力量，能夠繼續深化與擴大區域和平穩定的承諾，同時開展不同於過去冷戰時期的思維，未來能夠互惠共贏雙贏的和平繁榮的未來。她也提倡結束上個世紀第一島鏈的思維，轉化成和平繁榮之鏈，而這正需要美中共同的支持，尤其是來自美國高度的支持以及領導。鄭麗文強調，希望美國的朋友能夠不被過去民進黨長期的惡意誤導與錯誤訊息，而累積了對國民黨完全不實的誤解跟成見。要重新讓美國的朋友瞭解，從二次世界大戰到今天，中國國民黨才是最忠誠、最負責任，可以維繫兩岸和平，不讓美國因此捲入原本可以避免的戰爭，而導致對美國國家利益的重大損害。同時我們也在捍衛中華民國憲法所保證的民主自由，這一點從未改變。鄭麗文說明，在1992年海峽兩岸達成九二共識之前，當年執政的國民黨政府首次向美國採購F16戰機，當年老布希總統宣佈售台150架F16的第二個月，海峽兩岸就達成了歷史性的九二共識，作為啟動協商機制的重要政治基礎，並且在1993年4月迎來了歷史上非常重要的辜汪會談。鄭麗文表示，台灣不需要在美中兩邊選擇一邊，例如保衛台灣的防衛韌性是全面的，不是單一條件構成的。國民黨長期以來就是台灣國防安全最重要的支持力量，不像民進黨說一套做一套，開出很多空頭支票，但是完全無辦法兌現。鄭麗文強調，國民黨堅定支持台灣對於不對稱防衛能力進行合理有效的投資，善用台灣在人工智慧先進科技系統整合上的優勢，但也要強調，台灣的防衛韌性不只來自軍事硬體的強化，還有民主制度的穩健、文官體系的專業，警消公務員、軍公教長期作為台灣社會安定進步的最重要的基石，以及在高科技產業的產業鏈中扮演不可或缺的核心關鍵角色，都是台灣成為區域穩定自我防衛力量的整體防衛韌性。更重要的是，鄭麗文表示，除此之外，我們更能積極尋求與對岸的對話溝通、和解跟交流，全面展開兩岸關係的正常化與和平穩定，徹底排除任何軍事衝突跟戰爭的可能，「這是一個完整的配套，缺一不可。」鄭麗文強調，只有國民黨可以擔負起這個重責大任，只有國民黨是真正要挑起維繫兩岸和平穩定最重要負責任的角色，也只有國民黨才是真正長期在台灣深化鞏固、捍衛民主法治自由均富體制的政治力量。這些都希望能與美國友人、行政部門，兩黨的政治人物與各界精英、學者、專家、智庫全面溝通，希望讓美國清楚知道國民黨的重要戰略角色，以及希望美國扮演更關鍵確立台海和平穩定、帶動區域科技整合發展的領導角色。鄭麗文指出，除了全面與美國朋友溝通，把重要的訊息傳達出去，也希望未來美中台乃至整個東亞的所有成員，都能夠朝共同的目標合作，扮演關鍵角色。讓台灣不再是一個麻煩製造者，也不再是一個令人擺佈的博弈下的棋子，更不會淪為大國博弈下的棄子。台灣可以扮演有主導權、話語權，積極的角色，「我們可以取得來自北京的善意誠意，也能夠得到來自美國更深的信任，扮演更關鍵的角色。」鄭麗文強調，國民黨的主張從沒有改變，目標都一致，要爭取的不但合乎2,300萬台灣人民的利益，也合乎整個區域各國及美國的國家利益，相信也是人類共同期待的結果。希望在高科技日新月異的同時，系統的整合互補、合作，使得世界上擁有最高科技的能量創新，以及讓它落地製造的重要角色中，絕對不能夠繞過美中台，大家共同開創和平的新頁，而不是迎向一個戰爭的悲慘結局。
美國多州驚傳神秘巨響！NASA證實「流星高空解體」 能量如3百噸炸藥
美國新英格蘭地區週六下午突傳神秘巨響，從麻薩諸塞州、羅德島州到周邊多個地區，不少民眾表示聽見連續兩聲爆炸聲，甚至感受到地面與建築物震動，一度引發地震或爆炸事故猜測。經相關單位調查後證實，這起事件其實是一顆大型流星高速闖入地球大氣層所造成的現象。美聯社報導，美國流星協會（American Meteor Society）說明，這顆流星直徑約3英尺（近1公尺），於當地時間下午2時06分左右進入新罕布夏州與麻薩諸塞州交界上空的大氣層，位置位於波士頓北方。流星高速穿越大氣時產生巨大震波，形成類似爆炸的雙重巨響，因此讓許多民眾誤以為發生重大事故。美國國家航空暨太空總署（NASA）也證實，該物體為天然流星，並非衛星殘骸或太空垃圾。NASA指出，流星當時的飛行速度高達每小時7.5萬英里（約12萬公里），並在距離地面約60公里高空解體。根據估算，流星爆裂時所釋放的能量相當於約300噸黃色炸藥（TNT）爆炸，因此產生的衝擊波足以讓廣大區域居民感受到震動。美國流星協會監測員倫斯福德（Robert Lunsford）表示，協會陸續收到數十份目擊通報，範圍涵蓋美國德拉瓦州至加拿大蒙特婁。部分民眾表示聽到巨大聲響，有人感覺房屋晃動，也有人在白天目睹天空出現明亮火球。他指出，這顆流星規模明顯大於一般火球，看起來就像白天出現的流星雨軌跡。不過從目前資料研判，流星墜落地面的機率不高，多數碎片應已在高空燃燒殆盡。即使有殘骸存留，也可能落入海洋。事件發生後，許多居民紛紛透過社群媒體分享經歷。有網友表示，當時窗戶突然震動，還以為附近發生爆炸；也有人形容聲響如同戰機低空飛過。網路流傳的多段影片中，也能清楚聽見接連兩聲巨響，但畫面中未見火光或濃煙。由於不少民眾誤認為發生地震，美國地質調查局（USGS）也收到大量震感回報，並一度建立事件頁面蒐集資訊。不過發言人索比（Steve Sobie）表示，地震監測儀器並未記錄到任何地震訊號，證實震動並非地殼活動所致，而是流星穿越大氣層時產生的音爆與震波效應。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空！解放軍罕見示警：恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示，已採取包括電子干擾在內的措施，驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦，並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導，負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出，荷蘭巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）非法侵入中國西沙群島，且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示，戰區已「組織海空兵力」，並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」，以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全，嚴重違反國際法與國際關係基本準則，嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中，翟士臣還表示，荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」，「我們對此表示堅決反對，並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備，將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此，荷蘭方面尚未就此事發表聲明，荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」（Nexperia）控制權問題，以及艾司摩爾（ASML）曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權，但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家，也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量，包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際，中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群，正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前，遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充，荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役，在經過升級後，目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missiles）的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告，德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務，目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導，德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉（Manila）停靠港口，並該國海軍進行互操作演練，包括通信及機動操演。報導指出，該艦接下來將前往夏威夷（Hawaii），參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」（Rim of the Pacific Exercise）。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月，解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機，驅離荷蘭「川普級巡防艦」（Trompklasse）的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏，以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國（UN）多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動，並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」（SCSPI）26日發布報告指出，包括英國、法國及荷蘭在內的國家，在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」，並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此，一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家，包括荷蘭在內，正在強化其於西太平洋的軍事存在。
還要多慘？中信兄弟再追平「羞辱性」紀錄！連續19局得分掛蛋遭味全橫掃
中職中信兄弟在24日大巨蛋主場再遭味全龍隊完封，不僅系列戰遭橫掃，連兩場比賽都掛蛋也追平本季聯盟最長連續19局沒得分紀錄，同時本週苦吞4敗0敗，更是睽違5年再遭遇如此慘況，另外目前11勝26敗1和的戰機，勝率也追平隊史第2差紀錄。本季中信兄弟戰績低迷，先前已經在5月9日至12日寫下本季最長、連續19局未得分，沒想到這週打擊表現再度熄火，於同月底的23、24日連續兩場比賽遭完封掛蛋，再度追平由自己團隊寫下19局最長沒得分紀錄。中信兄弟遭味全龍3連戰橫掃，除了相隔5年後再度單週吞下0勝4敗，而開季截至目前38戰只拿下11勝1和苦吞26敗的戰績，也追平隊史第2差紀錄，僅次於2018年的11勝27敗；尤其中信兄弟在對戰味全3連戰打擊完全沒表現，也讓黃衫軍舉出「打教下台」的標語。而在味全龍方面，橫掃中信兄弟取得「龍象大戰」於週末3連戰的首度橫掃，近期奪下8連勝除了站穩聯盟龍頭，也即將追平1999年9連勝的隊史紀錄。
飛官辛柏毅失聯135天 妻結婚紀念日發文吐思念：常在夢裡聽見飛機聲
空軍編號6700的F-16V戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，飛官辛柏毅至今仍下落不明。隨著搜救行動告一段落，家屬仍持續等待奇蹟出現。在辛柏毅失蹤第135天之際，也恰逢他和愛妻結婚1週年。辛柏毅妻子今天（21日）在社群平台發出一封令人鼻酸的告白信，字句間滿是思念與不捨，引發大批網友心疼。辛妻在社群平台Threads發文回憶，去年的結婚紀念日，辛柏毅拿著閃亮的鑽戒向她承諾「要給她一個家」，自己當時笑著要求「以後每年今天都要送我一束活著的鮮花。」沒想到短短1年後人事全非，她只能獨自買花、買蛋糕送給自己，再前往有丈夫回憶的海灘訴說思念與委屈。她透露，自己當天仍照常起床跑步、重訓，努力把生活過好，「因為我想變成你更愛的樣子」，晚上則獨自吃著原本屬於2人的紀念日晚餐，看著桌上已經貼心剝好殼的蝦子，忍不住想起丈夫過去的照顧。她還點了1杯與空軍基地天空一樣湛藍的飲料，隔空向丈夫喊話「我大方地說著我要一個人過結婚紀念日，因為這份底氣是你給的。」雖然努力表現出堅強，辛妻坦言，自己至今仍無法真正習慣沒有丈夫的生活。她在貼文中寫下，「我有好好吃飯、減少挑食，也記得看紅綠燈再過馬路，睡覺會蓋被子，做惡夢時也學著代替你拍拍自己。」雖然只是再普通不過的生活細節，但字字句句都道盡她對辛柏毅的深刻依賴與想念。辛妻也透露，自己常在夢裡聽見飛機引擎聲，仍然很想像從前一樣，任性地靠在丈夫身旁，聽著他低沉的呼吸聲入睡。即便如此，她仍告訴自己要學著堅強，「謝謝你闖進我的世界，我會努力幸福的。」貼文最後，辛妻表示，如今她已經能笑著與朋友分享辛柏毅的童年與飛行故事，也刻意把紀念日行程排得滿滿的，「不讓自己有流眼淚的空間」。深情文字曝光後，許多網友紛紛留言替她加油打氣，也盼望失聯多日的辛柏毅能早日有消息。
馬文君：無人機、潛艦預算須說清楚 凍結119億是為監督不是反國防
立法院外交及國防委員會審查115年度國防部預算，外傳國民黨立委馬文君提案凍結潛艦國造後續艦新台幣119億元預算，並刪除新台幣5億765萬元無人機前瞻技術多元整合開發計畫，引發爭議。對此，馬文君今（18）日表示，無人機近年已投入大量經費，但性能與功能仍有疑慮，國防部及各部會應清楚交代用途與規格；至於潛艦部分，原型艦「海鯤號」進度延宕，去年預算尚未執行完畢，今（2026）年是否還要繼續支付新台幣119億元，應務實檢視。針對刪除無人機預算爭議，馬文君指出，近幾年已採購不少無人機，但實際性能與軍用商規驗證仍有待釐清，且不只國防部，包括內政部等其他部會也編列大量相關預算，因此希望把數據攤開檢視，說明行政無人機與軍事用途差異、規格與用途為何。面對民進黨批評刪減預算恐影響國防產業發展，馬文君反駁，真正傷害產業的是浪費預算，而非監督預算。她認為，產業發展應透過跨部會整合與長期規畫，不是單純增加經費就能成功。至於凍結潛艦後續艦新台幣119億元預算，馬文君以F-16V軍購案為例表示，雖然持續付款多年，但戰機交付進度延宕，因此潛艦國造也應建立相同監督邏輯。她指出，「海鯤號」原訂去年交艦卻未完成，今年也持續延後，加上去（2025）年新台幣20億元預算尚未執行完畢，因此有必要檢視是否應持續支付今（2026）年新台幣119億元預算。馬文君強調，她並非反對國防建設，而是希望國防預算能真正落實，讓國軍取得更適用且有效的武器裝備，避免資源浪費。
美基地航空展2戰機空中相撞 兩兩相纏墜落爆炸！
美國愛達荷州台灣時間18日一場航空展發生兩架戰鬥機在空中相撞事故，機體當場墜落爆炸起火，所幸機上4名飛行員皆成功安全彈射逃生。這起事件發生在愛達荷州西部的Mountain Home Air Force Base，當地正在舉辦為期2天的航空展，兩戰鬥機是在進行表演，以極近距離編隊飛行時疑似失誤，結果兩兩相纏在空中，並失去平衡墜落在地爆炸燃起濃煙，由當地民眾所拍的影片可見，纏繞當下4名飛行員已成功彈射。主辦單位也證實這起意外事故，並立即封鎖基地，航空展全數取消，當地警局還在網上公告，請民眾不要前往或試圖進入基地，據了解，目前機組人員情況穩定，事件發生的詳細原因仍靜待調查。根據外媒報導，這是該航空展時隔8年後再度舉辦，然而，前一場於2018年所舉行的活動中，就有1名飛行員在事故中喪生，更早之前2003年也有1名飛行員，在該活動期間因飛機墜毀而被迫彈射逃生，風險控管與安全堪憂。
鄭麗文訪美不受軍購案影響？ 陳以信：美方更想知道「鄭習會談了什麼」
立法院8日依藍白黨團版本三讀通過國防特別條例，引發民進黨批評，甚至質疑恐衝擊國民黨主席鄭麗文6月訪美行程。不過，前國民黨立委陳以信認為，鄭麗文此行「必然成功」，並直言美方不僅不會因軍購預算爭議有所不滿，反而更關注她與中國大陸互動後的第一手觀察。陳以信指出，美方希望台灣採購的軍備，包括已送交的發價書與尚未正式提出、但美媒已披露的軍購清單，國民黨都已納入支持範圍，因此美國不至於對藍白版本的軍購條例有怨言。他分析，美國政府目前高度關切中國大陸動向，尤其在俄烏戰爭、美伊衝突未歇之際，更需要大量資訊研判北京意圖。鄭麗文甫結束訪中行程，美方自然會對「鄭習會」內容感到好奇，因此她訪美時可接觸的官員、國會議員及智庫層級，「不會比以往低，甚至可能出現外界難以想像的突破。」不過，陳以信也提醒，鄭麗文此行仍須向美方清楚說明國民黨與對岸接觸的用意。他表示，美國未必完全理解國民黨希望透過交流緩和兩岸情勢、降低衝突風險的戰略思維，因此鄭麗文應努力讓美方理解，這樣的路線同樣符合美國維持區域和平穩定的利益。陳以信以2015年「馬習會」為例指出，當時民進黨強烈批評國民黨「出賣台灣」，甚至認為美方不會接受，但美國國務院最後卻公開肯定馬習會，原因就在於美方理解國共互動有助於維持台海和平，也符合美國一貫利益。針對綠營質疑鄭麗文盼與美國總統川普會面的說法過於「狂妄」，陳以信則表示，國民黨當然希望黨主席能與美方高層接觸越多越好，「既然都是為了中華民國好，就不必把國內政治戰場延伸到國外，也不用唱衰。」對於軍購特別條例是否影響鄭麗文訪美，陳以信認為，爭議核心其實在於第二批美方軍購發價書遲未到位，而非台灣是否支持軍購。他指出，即便部分軍購案尚未正式成案，藍白也已先匡列預算額度，加上過去已編列預算的戰機、海馬士火箭系統仍有交貨延遲情況，美方不太可能因此在鄭麗文訪美時「給她難堪」。此外，陳以信也提到，美國部分州因軍工產業發達，國會議員確實會反映軍火產業期待，但不代表所有議員都抱持相同立場。他強調，美國國會也重視預算監督，不會認同「政府預算一毛不能刪」的觀點，因此此次軍購特別預算未全額通過，仍屬台灣內部政治運作，不致影響台美互動。