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烏軍星鏈遭限速內幕曝光！馬斯克傳親自下令 川普事前就知情？
烏克蘭軍方高度依賴的「星鏈」（Starlink）衛星網路日前突然遭到限制，導致攻擊型及防空攔截無人機任務受到嚴重影響。美國《華爾街日報》20日引述知情人士爆料，這項限速措施竟是由全球首富馬斯克（Elon Musk）親自下令，而且他在作出決定前，曾與美國總統川普（Donald Trump）討論相關問題。不過，《路透社》強調，目前尚無法獨立證實這項說法，而白宮與SpaceX也未立即回應。根據《路透社》報導，烏克蘭軍方長期仰賴馬斯克旗下SpaceX的星鏈衛星網路，維持戰場通訊、操控攻擊型無人機，以及執行防空攔截任務。然而，星鏈軍用等級服務上週突然受到限制，造成部分烏克蘭無人機無法正常執行任務，不僅影響對俄羅斯的攻擊行動，也削弱防空作戰能力。《華爾街日報》引述美國官員及知情人士指出，相關限速措施是馬斯克親自下令實施，而且在消息曝光後不久，馬斯克便與正在進行競選活動的川普通電話，討論星鏈服務受到限制的問題。報導更指出馬斯克與川普在限速措施正式實施前，就已經討論過相關決定，讓外界關注白宮是否事先知情，甚至參與決策。值得注意的是，《路透社》先前曾獨家報導，限制烏克蘭使用這套衛星系統的命令，實際上來自白宮內部與《華爾街日報》最新披露的馬斯克下令說法有所不同。面對外界質疑，川普上週曾表示他不認為自己或馬斯克應該為烏克蘭失去星鏈連線權限負責。馬斯克則強調任何衛星服務的速度或使用限制，都是由美國軍方或總統決定，將相關決策責任指向美國政府。不過，截至報導發布前，馬斯克、SpaceX及白宮均未立即回應《路透社》的置評請求，相關決策過程仍有待釐清。這起爭議發生之際，美國與烏克蘭的關係也持續惡化。川普近期宣布達成購買俄羅斯柴油的協議，並豁免對莫斯科的新一輪制裁，引發烏克蘭方面不滿。此外，川普也公開要求基輔停止攻擊俄羅斯煉油廠，還敦促烏克蘭人民撤換總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky），使雙方關係進一步緊張。為了修復與華府的關係，澤倫斯基20日前往挪威首都奧斯陸展開外交活動，並與美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）討論多項議題，其中就包括星鏈及軍用衛星服務「星盾」（Starshield）受到限制的問題。澤倫斯基表示他已向盧比歐提出相關情況問題，並強調星鏈及星盾服務「必須恢復」，顯示衛星通訊問題已成為美烏高層外交協商的重要議題。另一方面，美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）20日表示，華府並未撤回烏克蘭使用星鏈衛星網路的權限，但他也暗示相關問題可能與烏克蘭必須遵守的服務條款有關。由於星鏈已成為烏克蘭戰場通訊及無人機作戰的重要基礎設施，任何服務限制都可能直接影響軍事行動。目前究竟是馬斯克自行決定限速，還是白宮事先參與決策，各方說法仍存在分歧。隨著烏克蘭要求恢復相關服務，這起事件也成為美烏關係持續惡化下的另一項重大爭議。
馬斯克拋震撼彈！特斯拉、SpaceX研議合併 坦言仍有一大難關
全球首富馬斯克（Elon Musk）週二在SpaceX季度財報電話會議上證實，旗下兩大企業特斯拉（Tesla）與SpaceX正在積極評估合併的可能性，雙方也已分別成立特別委員會研究相關交易。如果最終成功整合，以兩家公司目前合計約3.5兆美元（約新台幣115兆元）的市值計算，將成為全球史上規模最大的企業合併案之一。根據外媒報導，馬斯克週二與金融分析師討論SpaceX季度營運表現時，被問及是否支持特斯拉與SpaceX合併，他直接回應：「我認為這會是個好主意嗎？是的。」馬斯克表示兩家公司目前都已成立特別委員會，正式評估合併的可行性，但相關討論仍處於初步階段，尚未就具體交易條件達成共識，也無法保證最終一定會合併。他強調：「特別委員會目前尚未就任何交易條件達成協議，也無法保證最終能達成協議，但我確實認為合併有許多優點，也能帶來很大的效益。」目前特斯拉市值約1.5兆美元，SpaceX則高達2兆美元，若兩家公司正式合併，合計市值將達3.5兆美元，規模相當驚人。事實上，馬斯克最近一年來已逐步推動旗下企業整合，今年稍早SpaceX股票上市前，便先收購人工智慧公司xAI，以及原名Twitter的社群平台X，將太空科技、人工智慧及社群平台業務整合至同一企業體系。此外，特斯拉與SpaceX近期也共同推出Terafab晶片製造計畫，準備整合雙方資源投入半導體生產，進一步顯示馬斯克有意讓旗下不同企業在技術及營運方面展開更緊密合作。馬斯克指出，特斯拉與SpaceX在晶片、人工智慧、軟體及其他科技領域都有高度合作空間，因此他認為全面合併具有相當大的潛在效益。不過，馬斯克雖然支持合併構想，卻不會親自參與兩家公司的特別委員會，他解釋由於自己同時擔任特斯拉及SpaceX執行長，在交易中存在利益衝突，因此必須迴避相關審議程序。他形容光是公開討論兩家公司合併的可能性，就像「在雷區裡跳踢踏舞」，稍有不慎就可能引發問題。至於合併能否順利推動，馬斯克坦言最終仍須取得股東支持，其中至少需要50%的特斯拉股東同意。他也直言這是「相當難以跨越的門檻」。不過，特斯拉股東過去曾支持馬斯克提出的重大計畫。去年，多數投資人便投票通過一項價值約1兆美元的馬斯克薪酬方案，顯示他在股東之間仍具有一定支持度。近年來，特斯拉的發展方向也逐漸出現轉變。雖然公司仍以電動車聞名，但馬斯克已持續將資源投入機器人及人工智慧相關業務，試圖擴大特斯拉在科技產業的布局。另一方面，SpaceX在今年稍早股票上市後，市值迅速超越特斯拉，除了原有的火箭發射及星鏈（Starlink）衛星網路業務，SpaceX也開始向Anthropic、Google等科技公司提供雲端運算資源。根據SpaceX最新季度財報，雲端運算業務已成為公司獲利表現最突出的業務，帶來約75億美元營收，成為新的重要成長動能。
對俄制裁又TACO？川普親曝原因 反控澤倫斯基不想停戰
美國總統川普（Donald Trump）日前突暫緩多項對俄羅斯制裁措施，引發烏克蘭強烈不滿。川普18日在自家社群平台「真實社群」（Truth Social）發文解釋，自己正努力促成俄烏和平協議，不希望因為制裁而把俄羅斯趕出談判桌，反過來指責烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）根本不想結束戰爭。對此，澤倫斯基警告，美國若選擇站在俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）那一邊，將犯下「歷史性錯誤」。根據外媒報導，川普17日晚間宣布暫緩實施多項針對俄羅斯的制裁，當時距離相關措施原定生效日期僅剩2天，這項決定不僅讓美烏關係更加緊張，也引發外界質疑，華府是否正在放鬆對莫斯科的施壓。面對批評，川普18日在真實社群發文表示：「我正在就俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭進行和平談判。」他強調自己不希望「做出任何愚蠢的舉動，把俄羅斯趕出談判桌」。川普隨後將矛頭指向澤倫斯基，指控對方「不想結束這場戰爭，而且很可能從來就不想」，還表示澤倫斯基如果在2年前接受協議，原本可以談到比現在更好的條件。不過，澤倫斯基18日接受美國《NBC News》訪問時，對川普的政策表達不滿，警告美國若選擇支持普丁將是「歷史性的錯誤」，他也擔心川普政府接下來可能進一步解除其他對俄制裁。事實上，澤倫斯基自俄羅斯2022年2月全面入侵烏克蘭以來，多次呼籲國際社會加強對俄制裁，限制莫斯科取得用於戰爭的資金，並強調真正不願意結束戰爭的是普丁。相較於烏克蘭的反彈，俄羅斯方面則對川普的決定表示歡迎。俄羅斯特使德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）形容，這是「重要且真正具有歷史意義的時刻」，並聲稱原定實施的制裁措施將對美國及全球市場造成嚴重損害。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）則解釋暫緩制裁並非永久取消，而是提供最長60天的評估期，讓政府分析相關措施可能對美國及全球經濟造成的影響。美烏關係近期急遽惡化，另一項導火線是川普政府上週與俄羅斯達成柴油進口協議。受到伊朗戰爭影響，全球能源價格大幅上漲，川普希望透過增加柴油供應緩解美國國內能源價格壓力。然而，烏克蘭及歐洲盟友認為，美國向俄羅斯購買柴油恐讓莫斯科取得更多收入，進而延長俄烏戰爭。澤倫斯基更直言這項交易無異於美國出資支持俄羅斯的戰爭行動。儘管俄羅斯長期受到國際制裁，仍持續向其他國家出口石油。根據智庫「能源與清潔空氣研究中心」（CREA）的統計，中國約占俄羅斯原油出口量的一半，印度則約占37%，顯示能源出口仍是俄羅斯重要的收入來源。除了制裁與能源交易爭議，美烏雙方也因星鏈（Starlink）衛星通訊系統爆發新一波衝突，澤倫斯基指控烏克蘭使用的星鏈服務近期受到速度限制，影響軍方抵禦俄羅斯攻擊的能力。澤倫斯基表示，美方將連線速度受限歸咎於技術問題，但烏克蘭曾在歐盟境內進行測試，發現星鏈運作速度較快，因此對相關說法提出質疑。川普則否認刻意降低星鏈連線速度，也否認美國停止向烏克蘭分享國防情報的指控。隨著川普政府暫緩制裁俄羅斯、推動柴油交易，加上星鏈與情報分享爭議，美國與烏克蘭之間的分歧持續擴大。川普強調必須讓俄羅斯留在談判桌上，澤倫斯基則擔心放鬆制裁反而可能讓普丁更有能力繼續作戰，雙方對如何結束俄烏戰爭仍存在明顯歧見。
誰限制烏克蘭使用星盾？馬斯克直指美國政府 川普：不是我幹的
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間16日否認，白宮本週曾下令限制烏克蘭武裝部隊使用「星鏈」（Starlink）的軍用版本「星盾」（Starshield）服務。據美國財經媒體《CNBC》的報導，烏克蘭官員曾在13日及14日指控，太空探索技術公司（SpaceX）在未事先通知的情況下，限制烏克蘭使用星盾（Starshield），此舉不僅阻礙了部分軍事行動，也削弱烏克蘭防禦俄羅斯空襲攻勢的能力。對此，SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）則將限制措施的責任歸咎於川普政府。他在社群平台X發文稱：「星盾系統由美國政府擁有並控制。」因此華盛頓特區的記者16日也詢問川普，究竟是誰下令暫停烏克蘭軍方使用相關服務。川普回應稱：「嗯，我不知道是不是有人下令，因為這不是我做的，而且我不認為是伊隆（馬斯克）做的。根據我所了解的情況，一切都和過去一樣。」長期以來，烏克蘭部隊一直仰賴星鏈及星盾，為自主無人機提供資料蒐集能力，並支援其他通訊需求。這次限制措施切斷了部分無人機，或其他行駛速度超過時速160公里載具的網路連線。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）的顧問別斯克列斯諾夫（Serhii Beskrestnov）本週在通訊軟體Telegram發文表示：「我們的武裝部隊並未收到這些限制措施的事先通知，導致多項任務執行失敗。」已向SpaceX購買星鏈服務，並提供給烏克蘭使用的波蘭，其副總理西科爾斯基（Radoslaw Sikorski）則在X平台上批評馬斯克實施相關限制：「嘿，@elonmusk，大人物，你又在利用自己的產品玩政治把戲了嗎？身為你的歐洲客戶，我們都在看著你。」英國《電訊報》（The Telegraph）16日則報導稱，馬斯克「曾向川普提出放慢星鏈在烏克蘭運作的構想」，並稱2人都參與了相關限制措施的實施。《路透社》15日則引述2名美國官員報導，限制烏克蘭使用星鏈的決定來自白宮，但報導並未指出究竟是誰下達命令。值得注意的是，10月10日，在川普呼籲烏克蘭停止攻擊俄羅斯境內的所有煉油廠後，馬斯克隨即在X平台發文批評：「澤倫斯基已經做得太過火了。」
俄軍連2天空襲釀78死、215傷！澤倫斯基怒批美國毫無作為
俄羅斯連續2天對烏克蘭發動大規模空襲，造成78人死亡、215人受傷。對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）批評美國一方面尋求與俄羅斯發展經濟關係，另一方面卻又宣稱戰爭陷入僵局。他也要求美國開放星鏈服務、加強對俄制裁及提供防空支援。據《路透社》報導，俄軍8日對飽受戰火蹂躪的克拉馬托爾斯克（Kramatorsk）發動攻擊，當地政府通報，當晚又發生1起無人機攻擊，造成2人死亡，使克拉馬托爾斯克的死亡人數增至35人。地方官員指出，俄羅斯發射的導引航空炸彈擊中第聶伯羅彼得羅夫斯克州（Dnipropetrovsk）東南部1座村莊，造成2人死亡；西部城市伊萬諾-弗蘭科夫斯克（Ivano-Frankivsk）則有1人喪生。這波攻擊發生在俄羅斯前1天對烏克蘭發動大規模無人機與飛彈攻勢之後。當時，烏克蘭各地有數十人死亡，其中22人死於中部城鎮普里盧基（Pryluky）的1棟住宅大樓。該城鎮位於首都基輔（Kyiv）以東約130公里（80英里）處。澤倫斯基在傍晚稍早表示，過去2天，俄軍在烏克蘭各地發動的攻擊已造成78人死亡、215人受傷。他在普里盧基接受記者採訪時，敦促美國同意他提出的要求，也就是擴大烏克蘭使用星鏈（Starlink）衛星網路服務的權限，協助烏軍鎖定俄羅斯彈道飛彈發射裝置。澤倫斯基情緒激動地表示：「向烏克蘭開放星鏈。你們在應對伊朗問題時，確實曾經開放這項服務……我已經非常坦白地說過，請把它提供給我們，幫助我們守護自己的天空，並在空中取得主導權。如此一來，普丁（Vladimir Putin）就會坐到談判桌前。」近幾個月來，烏克蘭一直試圖從俄羅斯手中奪回戰場主動權。俄軍今年以來的戰果進展已經放緩，但莫斯科持續加劇空中攻勢，烏克蘭仍承受著殘酷的空襲行動。「那麼，真相究竟在哪裡？誠意又在哪裡？所謂的僵局又在哪裡？……這就叫作不願意。」澤倫斯基此番表態似乎是在回應美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）8日稍早的說法。盧比歐當時聲稱，這場戰爭已陷入僵局，美國將繼續努力推動達成和平協議。澤倫斯基接著表示：「一方面與俄羅斯談判未來的經濟合作計畫，另一方面卻又聲稱我們正陷入某種……外交僵局，這種做法根本說不通。」澤倫斯基還補充，烏克蘭談判代表將於9日及10日前往美國進行會談。他也敦促美國總統川普（Donald Trump）加大對俄羅斯的制裁壓力。澤倫斯基先前曾在基輔接受記者採訪時表示，他預期烏克蘭的歐洲夥伴也會加入與美國的會談，而且有鑑於俄羅斯幾乎持續不斷地發動攻擊，烏克蘭談判代表也將提出防空問題。
丹麥情報機構示警：俄未來數月恐攻擊北約國家
丹麥國防情報局（DDIS）示警，俄羅斯未來數月可能對北約成員國發動有限度的軍事攻擊，例如利用遠程武器攻擊支援烏克蘭的重要基礎設施，或向鄰近俄國的北約國家部署少量部隊，以分散歐洲對烏克蘭的支援並製造北約內部分裂。丹麥同時警告俄羅斯可能加強混合戰，包括大規模網攻及具高傷亡風險的破壞行動。據美媒《CNBC》報導，DDIS在24日公布的威脅評估報告指出，俄羅斯對烏克蘭支援體系發動局部攻擊的風險雖低，「但正在升高」。其中，俄羅斯可能利用遠程武器，對攸關支援烏克蘭的重要基礎設施發動孤立性攻擊。DDIS還在報告中表示：「有限度的軍事攻擊將是俄羅斯方面孤注一擲的行動，就像不斷升級的混合攻擊一樣，都可能在未來數個月內發生。」而這類行動的目的旨在轉移歐洲各國支援烏克蘭的的資源，同時在北約內部製造分裂，尤其是在北約無法就集體回應方式達成共識的情況下。DDIS補充，俄羅斯也可能向鄰近俄羅斯的北約成員國部署數量有限的部隊，而且這些部隊可能不佩戴國家識別標誌。然而，情報機構認為，這類軍事集結很難完全掩蓋，且從準備到實際部署可能需要數個月時間。DDIS同時警告，俄羅斯將進一步加強針對西方及北約的混合戰，發動更多攻擊，而且這些行動「對目標國家造成的後果，將比過去更加嚴重」。這些潛在行動包括造成關鍵社會功能受到嚴重破壞的大規模網路攻擊，以及蓄意破壞行動，且相關攻擊具有造成大量人員傷亡的高度風險。然而，DDIS也在報告中強調，目前沒有跡象顯示俄羅斯準備對北約國家發動全面入侵，但無法完全排除這種可能性。這份最新威脅評估發布之際，歐洲多名高階安全官員及國會議員近幾天也陸續發出有關俄羅斯的警告，反映歐洲對莫斯科可能採取進一步行動的擔憂正在升高。目前與俄羅斯接壤的北約成員國包括芬蘭、挪威及波蘭，以及波羅的海3國拉脫維亞、愛沙尼亞和立陶宛。其中波蘭政府24日也透露，該國1座星鏈（Starlink）地面站發生火災，初步認為這是1起蓄意破壞行動，目的在於干擾包括烏克蘭軍方在內的網際網路服務。波蘭副總理高科夫斯基（Krzysztof Gawkowski）宣稱，目前尚未確定是誰要對這起火災負責，但「許多跡象顯示，這與俄羅斯新的攻擊策略相符。」
為何馬斯克狂生小孩？前女友紀錄片爆料「全為這事」做準備
億萬富豪馬斯克（Elon Musk）的感情與家庭生活再度成為大眾焦點。前右翼網紅艾希莉聖克萊爾（Ashley St. Clair）於9月8日在威尼斯影展受訪時爆料，馬斯克曾在兩人迎接兒子羅穆路斯（Romulus）出生前傳簡訊給她，聲稱希望在「內戰爆發前生下一支孩子大軍」。根據英國《衛報》報導，這項驚人言論收錄於由金獎導演艾力士吉卜尼（Alex Gibney）執導的全新紀錄片《Musk》中。該紀錄片長達4小時，內容涵蓋馬斯克的個人生活、與4位伴侶所生的14名子女，以及其橫跨特斯拉（Tesla）、SpaceX與Starlink的商業帝國。聖克萊爾在紀錄片受訪中表示，馬斯克過去曾透過簡訊告訴她，希望與她生下一個孩子，理由是自己需要在「內戰之前擁有一大群孩子」（a legion of children before the civil war），無論馬斯克是真的害怕內戰爆發或是意圖鼓吹此觀點，他在社群平台X上的行為都不容忽視，質疑他正在煽風點火並挑起不必要的對立，恐對現實世界造成嚴重影響。此外，聖克萊爾更透露，馬斯克的財務顧問傑瑞德伯查爾（Jared Birchall）曾代表馬斯克，向她提出高達4000萬美元（約新台幣12.8億元）的封口費與保密協定（NDA），要求她不得在紀錄片中發聲。聖克萊爾表示，自己經過道德考量後拒絕簽署，寧願帶著孩子住在套房，也不願為了巨額資金放棄發言權。據悉，馬斯克與聖克萊兒目前正陷入監護權爭奪戰。紀錄片《Musk》已於威尼斯影展首映，並預計於10月16日在全球影院正式上映。
錯過地面AI別再錯過太空！009827今掛牌 11.35%持股比重稱霸全台
台灣ETF市場再添太空算力新兵。玉山未來全球算力ETF（009827）今（2）日正式掛牌，其中SpaceX持股比重達11.35%，居目前台灣ETF之冠。隨著低軌衛星、衛星通訊與太空運算持續升溫，009827也成為投資人參與「AI＋太空」兩大成長題材的新選擇。SpaceX近年受到市場高度關注，焦點早已不只停留在火箭與衛星發射。從Starlink衛星通訊，到未來太空資料傳輸、AI運算與太空資料中心，SpaceX正逐步把太空科技延伸成新一代算力基礎建設。隨著AI應用持續擴張，算力需求也正從地面資料中心一路向太空延伸。相較直接持有單一SpaceX個股，009827同時配置AI科技、AI基礎建設與太空衛星三大主軸，涵蓋晶片、雲端、資料中心、電力、網通與衛星產業鏈，讓投資人能以更分散的方式參與全球算力成長趨勢。從歷史績效來看，009827追蹤的「NYSE TIP未來全球算力及太空基礎建設指數」，自2020年底至2026年5月底累積含息報酬率達244.9%，高於同期Nasdaq指數的145.4%及MSCI全球指數的95.4%；年化報酬率達25.7%，夏普值1.16。歷史績效雖不代表未來，但也反映近年AI算力、基礎建設與太空產業的成長動能。此外，009827追蹤指數設有Fast Entry快速納入機制，除每年5月、11月定期審核外，2月、8月也可提前評估符合資格的新上市企業，有助指數更即時掌握AI與太空產業快速崛起的新公司。市場人士指出，AI下一階段的競爭，已不只是模型與晶片之爭，而是誰能取得更多、更穩定的算力。隨著009827今日正式掛牌，投資人不只可透過一檔ETF取得目前台灣ETF最高的SpaceX持股比重，也能同步布局AI基礎建設與太空算力的長線成長機會。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議；過去績效不代表未來績效，投資人應獨立判斷、審慎評估風險並自負盈虧。
估值太保守？ 華爾街：SpaceX「這時」營收勝輝達7倍
SpaceX早期投資人兼XPRIZE基金會創辦人Peter Diamandis直言，市場目前根本不知道該如何評價這家公司，並大膽預測SpaceX有極高機率成為史上第一家市值高達10兆美元的企業。根據《Benzinga》報導，Ticker Take創辦人Jon Erlichman近期分享一份圖表，比較分析師對全球大型企業未來5年營收成長的預測。SpaceX以2090%的預估增幅高居榜首，遠高於輝達（Nvidia）的288%。Diamandis表示，華爾街把SpaceX 當成「單一家公司」來定價，但它本質上是由馬斯克以極快速度推進、五個業務垂直堆疊且相互連結的超級綜合體。隨著星鏈（Starlink）持續擴張，以及SpaceX進一步布局AI基礎設施，公司未來的營收來源正逐步增加。馬斯克也在X平台上直接回應：「我認為SpaceX和特斯拉都將超出這些預期。」《路透》此前報導指出，SpaceX預期到2026年底，年化營收將達到1000億美元。為了支撐龐大的算力需求，SpaceX 正計畫於德州建立巨型晶片廠。顯示SpaceX 將實現「自己造晶片、自己建資料中心、自己用火箭送上軌道」的終極垂直整合。SpaceX首次以公開公司身分公布財報後，當季淨虧損達5.41億美元，第一季虧損則達43億美元，即使龐大的資本支出，Diamandis仍樂觀面對SpaceX的估值表示：「永遠不要賭馬斯克會失敗。」
俄烏夜間互轟釀7死數十人受傷！俄軍宣稱佔領頓內茨克2村莊
俄羅斯與烏克蘭在9日晚間互相發動空襲，導致雙方傳出平民傷亡。在最新一輪攻擊中，烏克蘭無人機在俄羅斯邊境別爾哥羅德州（Belgorod）造成5人死亡、約20人受傷，其中包括1名4歲男童。在烏克蘭第2大城市哈爾科夫（Kharkiv），俄羅斯飛彈擊中了薩爾蒂夫斯基區（Saltivskyi）的1棟公寓大樓，造成2人死亡、13人受傷。烏克蘭黑海港口城市敖德薩（Odesa）及其周邊地區則遭到「數十枚飛彈與無人機」攻擊，造成另外8人受傷。據《南華早報》報導，由於烏克蘭面臨美製「愛國者」防空飛彈彈藥短缺的問題，俄羅斯近幾週對烏克蘭各城市發動的大規模飛彈攻擊幾乎已成為常態。對此，烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelenskyy）數月來一直遊說其他國家，尤其是美國，向烏克蘭提供更多「愛國者」防空系統。如果無法取得更多愛國者系統，澤連斯基希望能夠在烏克蘭生產愛國者飛彈彈藥，或者取得全球首富馬斯克（Elon Musk）的批准，使用他的「星鏈」（Starlink）衛星通訊系統，協助引導烏克蘭對俄羅斯境內發動的攻擊，以打擊俄軍的飛彈發射裝置。與此同時，基輔持續對俄羅斯能源基礎設施發動遠程無人機攻擊，同時也把俄羅斯最大型的網路零售商「野莓」（Wildberries），以及其他位於俄羅斯境內的目標列為攻擊對象，進一步引發該國的燃料危機。針對9日的空襲，俄羅斯國防部9日表示，俄軍夜間攻擊了位於哈爾科夫州的無人機倉庫，以及位於敖德薩港、隸屬烏克蘭武裝部隊的燃料庫與其他軍事物資儲存設施。同時俄軍在夜間擊落153架烏克蘭無人機，其中包括飛越俄羅斯佔領的克里米亞（Crimea）以及黑海（Black Sea）與亞速海（Sea of Azov）上空的無人機。在俄羅斯別爾哥羅德州，當地官員表示，烏克蘭無人機攻擊造成29棟公寓大樓及5棟私人住宅受損，此外還有行政建築以及一些未具體說明的「商業設施」遭到破壞。俄羅斯新羅西斯克（Novorossiysk）市長克拉夫琴科（Andrey Kravchenko）9日指出，烏克蘭無人機殘骸也落在當地2家企業及1棟私人住宅上，但他沒有說明遭波及的商業設施具體為何。當地政府稍後表示，無人機墜落的殘骸造成1人受傷、2棟私人住宅受損，並震碎1棟公寓大樓的窗戶。新羅西斯克設有1座大型燃料碼頭，負責將哈薩克油田生產的石油輸往全球市場，而該設施過去也曾成為烏克蘭攻擊的目標。同樣在9日，俄羅斯國營媒體《俄新社》（RIA）援引俄羅斯國防部消息報導，俄軍已控制烏克蘭東部頓內茨克州（Donetsk）2座村莊。俄羅斯國防部在通訊軟體Telegram發布的報告中表示，俄軍已攻占瓦休京斯克（Vasyutinske）與托列茨克（Toretsk）。其中，瓦休京斯克位於被稱為「堡壘城市」的克拉馬托爾斯克（Kramatorsk）以東數公里處，而托列茨克則位於德魯日基夫卡（Druzhkivka）西南方。對此，烏克蘭軍方沒有承認這2處居民點已經易手，《路透社》也無法獨立核實相關戰場消息。俄羅斯目前正緩慢向西推進，穿越頓內茨克州，不過在長達1,200公里的前線上，雙方陣地數個月來都沒有出現太大的變化。烏克蘭戰爭部落格「深層政府」（DeepState）利用公開來源資訊記錄俄烏雙方的前線陣地。該平台表示，俄軍已在伊利尼夫卡（Illinivka）附近取得進展。伊利尼夫卡位於目前仍存在爭議的康斯坦丁尼夫卡（Kostiantynivka）城外。「深層政府」也表示，俄軍在位於巴赫穆特（Bakhmut）以西的恰西夫亞爾（Chasiv Yar）附近取得進展。據悉，巴赫穆特曾在雙方數個月的激烈衝突後，於2023年落入俄軍控制。烏克蘭軍方總參謀部（General Staff）則在9日晚間發布的報告中表示，烏軍擊退了俄軍在康斯坦丁尼夫卡、伊利尼夫卡及其他地區周邊發動的24次攻擊。對此，澤連斯基9日晚間發布例行影片談話時，沒有提及前線陣地出現變化，但特別讚揚了在特定地區作戰的烏克蘭部隊，其中包括多布羅皮利亞（Dobropillia）、康斯坦丁尼夫卡以及克拉馬托爾斯克的烏軍。
張凌赫親簽海報空運來台 全球首家《逐玉》官方期間限定店開幕
張凌赫、田曦薇主演的古裝愛情劇《逐玉》熱度不減，全球首家《逐玉》官方期間限定店，22日起在南港瓶蓋工廠開幕，21日舉行媒體開箱。男主角張凌赫特別越洋捎來祝福，親筆簽名的海報空運來台，勢必吸引粉絲朝聖。現場打造 180 坪沉浸式空間，拍照打卡區與周邊販售區。90 坪的打卡區重現經典場景「西固巷」，讓劇迷一秒穿越；周邊區則推出逾40款官方商品及16款台灣獨家授權限定禮物，包含熱門的「武安侯戰神娃娃」，實用的生活小物冰箱貼、泡麵蓋、手機支架、帆布袋等，以及附限量編號的「官方色紙收藏盲盒」，極具收藏價值。張凌赫親筆簽名海報。（圖／Starlink）全球第一家《逐玉》官方期間限定店，7月22日起到8月13日在南港瓶蓋工廠對外開放，主辦提供免費預約系統，可避免現場久候。且每位入場的民眾，都可獲得主辦單位準備的陳皮糖。現場還有消費禮及滿額禮，數量有限，送完為止。張凌赫劇中將軍造型的「武安侯戰神娃娃」。（圖／Starlink）
立院三讀《電信管理法》修正案 黃健豪：為低軌衛星落地跨出關鍵一步
立法院今（21）日上午三讀通過《電信管理法》修正案，放寬衛星通訊業者外資持股比例及董事長國籍等限制，盼加速引進全球低軌衛星服務來台。提案立委黃健豪表示，此次修法是台灣發展衛星通訊、提升數位韌性的重要里程碑，也為國際低軌衛星服務落地跨出關鍵一步。黃健豪指出，近年低軌衛星通訊快速發展，已成為各國建立通訊韌性、緊急救災及維持關鍵基礎設施的重要工具，但台灣現行法規設有限制，使國際衛星通訊業者進入市場面臨門檻，也影響我國通訊備援能力的建構。他表示，此次修法兼顧開放與國家安全兩大原則，授權主管機關綜合考量國家安全、公共利益、電信資源及產業發展等因素，得以核准放寬外資持股比例及董事長國籍限制，讓法規更與國際接軌，提升台灣引進低軌衛星服務的可能性。黃健豪指出，修法同時通過附帶決議，要求主管機關推動開放政策時，必須同步落實資通安全規範、國安審查、地面接收站建置，以及資料在地保存等措施，在提升通訊韌性的同時兼顧國家安全與個資保障。他也提到，國家通訊傳播委員會（NCC）近期規劃斷網情境演練，更凸顯建立低軌衛星通訊備援的重要性。他認為，若缺乏替代通訊系統，演練只能反映斷網造成的不便，無法真正驗證通訊備援能力。黃健豪表示，未來無論面對天然災害、海底電纜中斷或其他突發緊急狀況，多元低軌衛星網路都有助於提升台灣整體通訊韌性。他強調，這次修法是跨黨派共同推動的重要法案，未來也將持續監督相關子法制定及執行，推動台灣通訊發展與數位轉型。
「張太太」快來！全球首間《逐玉》官方授權快閃店空降南港
《逐玉》掀追劇熱潮，然張凌赫和田曦薇暫時沒有來台計畫，但全球第一個官方授權快閃店，7月22日起到8月13日止在南港瓶蓋工廠期間限定開放，180坪的沈浸式空間、數十種《逐玉》周邊、以及多款台灣獨家的商品，最特別的是耗時3個月打造的武安侯戰神娃娃，將張凌赫穿披風、持兵器的英姿栩栩如生重現。本次《逐玉》官方快閃活動由Starlink主辦，Starlink和愛奇藝官方歷經3個月溝通、籌備，將在南港瓶蓋工廠規劃180 坪的沉浸式空間，其中包括近百坪的商品販售空間，現場販售的商品皆經過男女主角和官方認證後才正式推出，有其他國家目前看不到的台灣獨家限定內容。在活動期間，每天早上10點半到晚上8點半共有5個預約參觀場次，每個場次接受100個名額預約，預約成功的粉絲可以在2小時內，於快閃店盡情參觀、購物、拍照、打卡。90坪的拍照打卡區，包括樊長玉成長的西固巷與豬肉攤，還有「武安侯」張凌赫征戰的雪景，及兩人一起掛上紅繩的姻緣樹，重現劇中場景。《逐玉》官方快閃活動。（圖／Starlink）
華府智庫示警：中國多項太空技術已超越美國
華府智庫「資訊技術與創新基金會」（Information Technology and Innovation Foundation，ITIF）在8日發布的最新報告中指出，中國已在幾項極具戰略重要性的太空技術領域超越美國，包括GPS式導航（GPS-style navigation）、天基偵察（spy-in-the-sky reconnaissance），以及將人造衛星擊出軌道的反衛星能力。據《南華早報》報導，ITIF強調，在強而有力的國家支持下，中國迅速建立起強大的商業太空產業，並持續縮小與美國之間的創新差距。該報告也示警：「如果美國不能儘快採取果斷行動，中國將奪下全球太空經濟的領導地位。」這項報告發布之際，分析人士預測全球太空經濟在未來10年內有望突破1兆美元。根據報告，中國如今已經取代俄羅斯，成為美國在太空領域最主要的競爭對手。ITIF太空政策分析師、同時也是報告作者的謝勒（Ellis Scherer）表示：「中國的太空產業已經從一個剛起步、發展緩慢、主要由國有企業主導的產業，轉變為一個強大且具創新能力的商業太空產業，在全球市場上僅次於美國。」他表示：「大多數商業太空能力都具有軍民兩用特性，而軍方最依賴的是「定位、導航與授時」（Positioning, Navigation and Timing，PNT）、遙測（Remote Sensing）、低地球軌道（Low Earth Orbit，LEO）寬頻，以及反衛星武器。這些能力可用於監控衝突地區、為偏遠地區的軍事人員提供通訊，以及追蹤軍事資產。」報告也評估了6大主要太空領域，其中，美國在低軌道寬頻網路方面仍顯著保持領先。美國太空探索技術公司（SpaceX）的星鏈（Starlink）衛星星座，以及亞馬遜（Amazon）的古柏計劃（Project Kuiper），已建立起超越中國「千帆」與「國網」衛星網路的優勢。報告指出，儘管北京雄心勃勃，但發射能力受限，以及缺乏經實戰驗證的可重複使用火箭，使部署速度持續受到限制。然而，在「定位、導航與授時」服務方面，中國憑藉北斗導航系統（BeiDou Navigation Satellite System）在全球持續擴張而取得領先。報告指出，無論是在衛星星座規模、國際服務覆蓋範圍，還是海外採用率持續提升等方面，北京都已超越華盛頓。報告也將中國評為遙測與衛星影像領域的領先者。包括中國「高分辨率對地觀測系統」等政府計畫，加上吉林一號等商業衛星星座，共同打造出全球規模最大的衛星影像生態系之一，並且獲得日益完善且高度整合的產業鏈支持。在太空站領域，雙方競爭則更為激烈。美國擁有數十年營運國際太空站（International Space Station，ISS）的經驗，而中國則快速發展並擴建天宮太空站。根據報告，儘管兩國採取截然不同的發展路徑，但目前已勢均力敵。中國同時也在反太空（Counterspace）能力方面居於領先地位，其中包括反衛星技術。報告指出，中國持續投資於動能攔截武器（Kinetic Interceptors）、電子戰系統（Electronic Warfare Systems）以及定向能量技術（Directed-energy Technologies），這些技術可用於干擾或癱瘓衛星，反映出太空在軍事上的重要性日益升高。謝勒表示：「美國軍方公開發布的情報也顯示，中國正在積極研發能夠於軌道上執行『纏鬥』（Dogfighting）機動的衛星，未來可能被用來攻擊其他國家的衛星。」值得注意的是，可重複使用運載火箭（Reusable Launch Vehicles）仍是美國少數保持壓倒性技術優勢的領域之一。SpaceX的獵鷹9號（Falcon 9）透過火箭助推器例行回收與重複使用，徹底改變了發射成本結構。雖然中國藍箭航天、中科宇航，以及箭元科技等企業正積極發展類似技術，但ITIF認為，可重複使用火箭仍是中國商業太空產業最大的弱點。謝勒在報告中稱：「美國應提高國內發射能力、推動國際太空站的替代計畫，並與國際夥伴密切合作，以維持其在太空領域的領導地位。」而報告認為，美國之所以能持續保持優勢，很大程度來自政府機構與民間企業合作的發展模式。美國國家航空暨太空總署（NASA）提供長期需求與資金支持，而SpaceX等企業則將技術突破轉化為具商業可行性的服務，建立起從政府合約一路延伸至星鏈全球寬頻網路的完整產業生態。相較之下，中國採取的是報告所稱的「全社會模式」（Whole-of-Society Approach）。這套模式包括制定國家戰略發展規劃，由國有企業與民營企業共同發展，同時透過軍民融合政策（Military-Civil Fusion）加速技術移轉。報告點出，這種模式使北京能夠以純市場機制難以複製的規模調動各種資源。謝勒解釋：「太空企業數量持續增加、政府與民間投資擴大，以及製造能力提升，都共同促進了中國太空產業的發展。」報導補充，中國太空產業的重要轉折點出現在2014年，當時政府開始向民間資本開放部分太空產業。這項政策轉變引發大量資金流入與創業熱潮，為中國商業太空產業奠定基礎。目前已有超過500家企業投入發射服務、衛星製造以及下游應用等領域。多家民營火箭公司也逐漸成為產業的重要力量，包括藍箭航天、星河動力、星際榮耀、中科宇航以及箭元科技等企業，正持續研發更加先進的運載火箭，同時希望複製SpaceX率先建立的可重複使用火箭模式。中國衛星產業也呈現相同的趨勢。包括「千帆」與「國網」等大型衛星星座計畫，目標都是提供全球寬頻覆蓋。同時，越來越多商業遙測企業與衛星製造商開始提供衛星影像、通訊服務以及太空載具零組件，形成快速擴張的產業生態系。謝勒分析：「儘管像垣信衛星與藍箭航天等中國領先企業正積極研發這些技術，但在真正掌握這些能力之前，中國仍無法在整體太空實力上超越美國。」ITIF強調，中國最大的優勢之一在於製造能力。中國已建立起高度整合的太空製造體系，涵蓋火箭、衛星、地面設備及發射基礎設施，使其能夠隨著需求成長迅速擴大產能。報告也因此示警：「如果中國在太空領域超越美國，美國的經濟競爭力與國家安全都將受到衝擊。」
馬斯克旗下SpaceX掛牌首日大漲19％ 市值衝破2.1兆美元
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索公司SpaceX（SPCX）12日正式在美國股市掛牌交易，首日即受到市場熱烈追捧。該股以150美元開盤，高於每股135美元的首次公開發行價格，終場收在160.95美元，單日漲幅達19.22％，公司市值同步攀升至約2.13兆美元，折合新台幣約68兆元，晉升為全美市值第六大上市企業。交易過程中，SpaceX股價最高一度來到176.52美元，顯示市場買盤相當積極。當日成交量更突破5億股，成為近年最受矚目的IPO之一，也反映投資人對公司未來發展前景抱持高度期待。SpaceX目前最主要的獲利來源來自Starlink衛星網路服務。儘管招股書顯示，公司自成立以來累計虧損已達413億美元，但市場仍看好其在太空產業及人工智慧領域的長期布局。馬斯克表示，此次上市募集的資金將投入新一階段擴張計畫，包括部署10萬顆衛星，以及打造太空AI資料中心等大型建設。在市場樂觀情緒帶動下，散戶資金大舉湧入。報導指出，SpaceX掛牌首日創下歷來最高散戶買盤紀錄，淨買盤規模更超過輝達同期表現。除了散戶追捧之外，華爾街資產管理機構也積極布局相關投資機會，掛牌當天即有至少25檔與SpaceX相關的ETF向主管機關提出申請。不過，面對股價強勢上漲與高額市值，市場也出現不同聲音。部分分析師認為，目前SpaceX的估值已提前反映未來多年成長空間，後續仍須觀察公司能否持續擴大獲利來源，並將AI與太空產業布局轉化為實際收益。CFRA Research資深分析師Keith Snyder便指出，若要支撐目前市值規模，SpaceX未來的AI相關業務必須維持極高成長速度，因此他對現階段股價抱持保留態度，給予該股賣出評級，並將未來12個月目標價訂在115美元，提醒投資人留意市場過熱與估值修正風險。
SpaceX IPO吸引逾2500億美元！接近超額認購的4倍
知情人士於9日指出，太空探索技術公司（SpaceX）已為其史上規模最大的首次公開募股（IPO）吸引超過2500億美元的投資需求，遠高於該公司原先計畫籌集的750億美元。據《路透社》報導，消息人士指出，這筆交易的超額認購（Oversubscription）倍數已達到計劃發行規模的3.5倍至4倍之間，顯示需求依然強勁。據悉，SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）曾短暫加入部分與潛在投資者的Zoom會議。消息人士表示，公司目前仍處於「路演」（roadshow）階段。SpaceX總裁肖特韋爾（Gwynne Shotwell）與財務主管約翰森（Bret Johnsen）預計將出席由摩根士丹利（Morgan Stanley）在曼哈頓中城舉辦的午餐會議，該活動預計吸引約300名機構投資者，並由摩根士丹利聯席總裁西姆科維茨（Dan Simkowitz）主持。投資者需求在IPO定價前仍可能變動，定價預計於11日下午進行。認購數據僅反映投資意向，並非最終分配結果，實際分配將在定價時確定。消息人士補充，一些大型機構投資者往往會在IPO流程後期才提交訂單，由於資訊未公開，消息人士要求匿名。此次IPO正值市場劇烈波動之際，納斯達克綜合指數近日走低，該指數5日還曾創下1年多來的最大單日跌幅；比特幣（Bitcoin）9日也下跌2.8%，較1月高點回落37%。部分分析師推測，市場回落的因素之一可能就是SpaceX的投資者，正在為參與IPO而拋售資產、籌措資金。SpaceX在其路演簡報與IPO文件中強調其火箭發射業務的獨特性，指出過去3年其在進入軌道的質量運輸量中占據主要份額，同時強調其星鏈（Starlink）網路業務的成長潛力。公司亦宣稱，其人工智慧相關業務蘊含高達23兆美元的市場機會，並表示自己是唯一能突破地球本地限制、利用太空建立AI算力基礎設施的企業，預期未來將產生龐大需求。SpaceX指出，美國電力生產與算力成長已落後中國，部分原因在於美國大型基礎建設項目的推進障礙。公司認為，這一缺口可透過發射火箭在太空部署資料中心及其他基礎設施來彌補。SpaceX解釋：「透過大幅降低進入太空的成本，我們已能擴展使命，解決地球上一些最迫切的挑戰，包括縮小數位落差，目標是將超過30億尚未連網的人口，接入網際網路與人類的集體知識。」
SpaceX本周路演登場 IPO估值目標上看1.8兆美元
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的火箭公司SpaceX，預定6月啟動首次公開募股（IPO）。馬斯克近期否認有關SpaceX調降首次IPO目標估值的消息，強調其前景依舊強勁。匿名知情人士透露，SpaceX徵詢過顧問和投資人意見後，將估值目標下修。馬斯克在社群平台X上，僅以一個字回應ZeroHedge的貼文：「False 」駁斥相關傳聞。《彭博》先前報導，SpaceX將IPO目標估值從原先超過2兆美元，下修至至少1.8兆美元。外界普遍預期，公司已接近完成保密形式提交的S－1上市申請文件，使其成為近年最受矚目的IPO案之一。市場普遍看好SpaceX，原因在於旗下衛星網路服務星鏈（Starlink）帶動營收快速成長。Starlink為 SpaceX 2025年營收帶來高達187億美元。此外，SpaceX的IPO由高盛、摩根士丹利、美國銀行、花旗集團、摩根大通等華爾街巨頭領銜主導，另有18家承銷銀行共同參與。SpaceX的正式行銷路演（roadshow），最快6月4日開跑，預計6月11日進行定價。
SpaceX坐地起價？星鏈成美軍戰場命脈 五角大廈被迫接受漲價
隨著美國對伊朗軍事行動升溫，由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX提供的星鏈（Starlink）衛星網路，正成為美軍無人作戰系統的重要關鍵。不過，根據路透社報導，SpaceX與五角大廈近月因星鏈軍事用途的收費問題爆發激烈爭議，凸顯美國政府對SpaceX的依賴日益加深，也讓馬斯克在國安事務中的影響力進一步擴大。報導指出，美軍在對伊朗的空襲行動中，大量使用名為「LUCAS」的低成本自殺式無人機，這款機型性能類似伊朗的「見證者」（Shahed）無人機，可長時間盤旋於目標上空，接著俯衝自爆攻擊。這些無人機透過星鏈衛星網路進行導航與通訊，在戰場上取得顯著成果。然而，隨著軍方對星鏈依賴增加，SpaceX高層認為五角大廈支付的費用過低。根據2名知情人士及五角大廈文件，SpaceX主張軍方目前每個星鏈終端設備僅支付約5,000美元連線費，但實際使用的服務層級更接近每月2.5萬美元的航空級方案，因此要求提高收費。雙方爭議焦點在於，LUCAS無人機究竟應適用一般地面或移動方案，還是航空等級方案。SpaceX認為，無人機在高速飛行與軍事環境中的使用情境，更符合航空級服務；但五角大廈則認為，2.5萬美元月費原本是為大型軍機設計，並不適用於僅短時間連線的自殺式無人機。最終，在美軍持續加強對伊朗打擊行動下，五角大廈仍接受SpaceX的漲價要求，使每架LUCAS無人機的整體成本幾乎翻倍，從約3萬美元漲至近6萬美元。除了無人機連線費用外，雙方也對另一項計畫出現分歧。美國政府希望透過星鏈協助伊朗民眾突破政府通訊封鎖，提供類似5G的「手機直連衛星」服務，讓使用者即使沒有地面終端設備，也能直接連上衛星網路。但SpaceX對此提出高額報價，包括最高5億美元的部署成本，以及每月1億美元的營運費用，引發五角大廈官員憂慮。報導指出，目前全球尚無其他企業能提供與星鏈相當的替代方案。自2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，星鏈已成為現代戰爭的重要基礎設施，可在偏遠地區提供穩定通訊、無人機操控與精準打擊能力。SpaceX目前約有1萬顆衛星在軌，占全球衛星總數逾六成，規模遠超過其他競爭對手。事實上，美國政府對星鏈的依賴早已引發關切。路透社先前曾報導，俄烏戰爭期間，馬斯克曾下令關閉部分地區星鏈服務，影響烏軍反攻行動；去年美國海軍無人艇測試，也曾因全球星鏈當機而中斷。分析人士認為，相較傳統國防承包商，SpaceX同時擁有龐大的商業市場、火箭發射及人工智慧業務，因此在與五角大廈談判時擁有更大主導權。隨著SpaceX準備進行可能創下歷史紀錄的IPO，美方如何降低對單一企業的依賴，也成為新的國安課題。
台股台積創高「這類」ETF也飆高 二檔海外型ETF股價翻倍
美股主指紛創新高，最新台股海外型ETF股價漲幅前十強出爐，今年以來仍由00735國泰臺韓科技拔頭籌，漲幅近76％；單看5月以來成績，則由00910第一金太空衛星超過20％領先。根據Cmoney統計數據，5月份以來漲幅前十強海外ETF，表現最佳者為第一金太空衛星(00910)漲幅高達20%，其餘各檔漲幅全數都逾12%，觀察近半年，兩檔漲幅翻倍，包括：第一金太空衛星上漲102%及國泰臺韓科技上漲110%，其中，第一金太空衛星股價更在今天再創股價新高站上78元之上。這波太空衛星產業個股衝高飆漲，受到全球首富馬斯克旗下SpaceX公開發行進入最後階段，SpaceX提交文件預計最快上市價格將在6月11日決定，6月12日正式掛牌。第一金ETF經理人曾萬勝指出，SpaceX籌資規模可能高達750億美元，推升總市價規模破2兆美元，目前旗下最賺錢業務是Starlink聯網業務，去年營收成長50%，營業利益大幅增加120%。曾萬勝分析，近期在低軌衛星通訊，遙測或氣象衛星服務在國防、航空、農業、金融保險等行業訂定「長天期服務合約」下，將推升毛利率、黏著度，及可預測性現金流，產業的長期成長動能可望持續攀升。
SpaceX取消「星艦V3」發射任務！馬斯克：明天將再次嘗試
全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術公司（SpaceX）於美國中部時間21日，取消了第12次星艦（Starship）火箭在德州（Texas）發射的計畫，並表示將於22日再次嘗試這次高風險的任務。此次試射正值SpaceX即將迎來破紀錄的公開上市（IPO）之際。據《路透社》報導，此次發射的火箭為進行數十項升級設計的無人版本「星艦V3」（Starship V3），目的是支援星鏈（Starlink）衛星的快速部署，以及美國國家航空暨太空總署（NASA）的登月任務。這次試飛原本被視為該飛行器在經歷數月延誤測試後的1次關鍵試射。該項測試同時也被視為左右投資者信心的關鍵因素，因為SpaceX正在推進歷史上規模最大的首次公開募股，目標估值高達1.75兆美元。在經歷了去年的一系列失敗後，SpaceX花了幾個月的時間重新設計星艦，最終推出了原定於21日發射的V3 版本。然而，在預定升空前數秒，SpaceX取消了發射任務，原因是燃料溫度和壓力讀數異常，導致倒數計時多次暫停。此外，馬斯克也在社群平台X上發文透露，發射塔上1個巨型機械臂的液壓插銷未能如設計般收回，「如果今晚能修好，明天就會再次嘗試發射。」SpaceX表示，目前正準備在美國中部時間（Central Time）22日下午5點30分，啟動1個90分鐘的發射窗口。SpaceX已投入超過150億美元開發這款可完全重複使用的星艦，被視為馬斯克降低發射成本、擴展星鏈衛星業務，以及推進太空探索與軌道資料中心等多項雄心計畫的核心技術，而這些目標也都將納入其IPO估值考量之中。在21日的發射嘗試前，馬斯克試圖降低市場對試射失敗的預期，他表示：「工廠內還有大量V3飛船與助推器的生產線。」並指出，即使失敗，也不會讓未來星艦試飛的進度延遲超過1個月。SpaceX的工程文化被認為比航太產業多數傳統企業更具風險承受能力，其核心建立在飛行測試策略之上，也就是將新開發的航太器推向接近失敗的極限，再透過頻繁試飛進行迭代改進與優化。