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LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續 動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起 11月全車系頭款5萬輕鬆開回家 指定車型最高優惠超過20萬 試駕再抽Switch2
10月上市即獲熱烈迴響的 LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版，以風馳電掣的個性外型與滿配升級的高C/P值，成功擄獲許多消費者的目光。為感謝消費者大力支持，LUXGEN於11月推出包含「頭款5萬輕鬆開回家」分期方案、n⁷系列搭配「四年最高20%充電點數回饋」(註1)等購車優惠，再加碼升級預約試駕抽Switch 2與人氣遊戲片，持續打造最聰明的入主純電車款時機。n⁷ Aero 電掣特仕版外型設計語彙承襲「以風塑形」，並專屬搭載 LuxAero 電掣套組(前/後擾流)、導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門飾板等配件，兼具性能感與實用性，心動價102.9萬起，入主即享風格升級、科技滿載，是購車一次到位最聰明的選擇。此外，LUXGEN 11月響應政府，特別推出新購補助獨家加碼！品牌全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案 (註2)，包含純電休旅n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、結合SUV、MPV以及福祉功能獨特定位的URX NEO、國民跑旅U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！無論要換購油/電車款、11月選LUXGEN最划算，從日常通勤到假期出遊，LUXGEN將持續陪伴你展開每一趟充滿亮點的旅程，優惠詳情詳洽各地LUXGEN展間。LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續，動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起，11月全車系頭款5萬輕鬆開回家，指定車型最高優惠超過20萬，試駕再抽Switch2。（圖片提供／LUXGEN）n⁷純電實力 × 智能科技 × 安心保固一次到位！n⁷ 擁有最高711公里續航(NEDC)與後驅動力設定，搭配 ADAS Lv.2+ 智慧駕駛輔助、AR View⁺環車影像科技，實現駕馭即馳的熱血體驗。2,920mm 超長軸距結合 5+2 多功能大空間與最大 1,667L 行李廂，無論是城市通勤還是週末露營都從容應對。搭載15.6吋中控大螢幕與12.3吋數位儀表、支援V2L車外供電功能與串聯全台9大主流充電服務商的「隨插即充」服務，提供最即時、最便利的充電體驗。全車系支援 OTA 雲端更新與 LuxClub 專屬 APP，遠端啟閉空調、車況查詢、車輛控制一指搞定。n⁷全車系皆享 8年16萬公里三電保固(營業用6年60萬公里)，節能、節稅、低保養，四年保養成本比燃油車省下近六成，讓你開電動車，不只潮，還很聰明。n⁷ Aero 電掣特仕版提供兩種規格：l n⁷ 5人Aero 電掣特仕版(售價102.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門側裙飾板(價值4.55萬元)，重點配件一次到位，輕鬆入主屬於你的第一部電動車。l n⁷ LR 5人Aero 電掣特仕版(售價127.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖、雙色車門飾板、V2L 車外供電轉接器、旅行式行動充電器 Plus、無線充電盤與後廂平整化套件(價值6.73萬元)，機能再升級，是純電生活一步到位的滿配首選。若你想擁有一台與眾不同的電動車，n⁷ Aero 電掣特仕版以滿配規格與風馳電掣的獨特魅力，伴你展開充滿亮點、無限可能純電生活，是一台真正 All-aroun7d 的純電車款首選。11月預約試駕全車系 抽 Switch 2 再送人氣遊戲好禮LuxShop商城加碼免運送亮點即日起至11/30止，預約並完成試駕任一LUXGEN車款，即有機會抽中最新一代 Nintendo Switch 2 主機與「最新人氣遊戲」，邀你與全新的夥伴一同進化，體驗從駕馭到娛樂的雙重精彩。此外，LUXGEN全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案，包含n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、URX NEO、U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！本月入主n⁷ 5人Aero 電掣特仕版享「100萬高額低利率分期」方案(註3)，n⁷全車系再搭配四年最高20%充電點數回饋，讓你輕鬆買車、放心用車！不論是油轉電、還是升級純電生活，都能輕鬆入主、立即展開風馳電掣的旅程。11月LuxShop線上商城加碼推出「亮點狂灑購物祭 LuxShop 雙11」限時活動，11月10日至11月30日活動期間享四大優惠：購買指定商品享最高111點亮點回饋、首次下單加碼再送11點亮點、消費滿1,500元即享免運、消費滿999元即獲得抽獎機會(註4)！買越多賺越多快把握機會趕緊來LuxShop逛逛品牌精選好物。欲知更多活動及車款優惠詳情，歡迎至LUXGEN官網預約來店賞車，或電洽客服專線0800-588-088，立即預約試乘Switch to LUXGEN，切換屬於你的移動新篇章！【建議售價】1. n⁷ Aero 電掣特仕版：102.9萬2. n⁷ LR Aero 電掣特仕版：127.9萬註1：LUXGEN與多家充電營運商進行策略合作，提供最快速便捷的充電服務。合作的營運商包含Charging Blok(區快充)、EVALUE(華城電能)、EVOASIS(源點科技)、iCHARGING(中興電工)、MyCharge(台灣大哥大)、STAR Charger(星舟快充)、TAIL(特爾電力)、U-POWER(旭電馳科研)、YES！來電(裕電俥電)。詳細充電站點資訊以LuxClub APP的充電地圖公告為準。LUXGEN保留調整特約充電營運商之權利；車主於特約充電營運商充電，享四年 10% 回饋，及聯名卡回饋 10%，合計最高充電金額 20% 回饋，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註2：相關優惠內容將依照納智捷官網公布為主。上述購車優惠政府機關、專案批售、標購者、營業車、租賃及批售車不適用，詳請洽LUXGEN全台體驗中心/生活館。註3：係指購買指定車型並於11月份完成領牌，LUXGEN與指定配合公司保有審核之權利，且不得與其他分期優惠方案併用，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註4：詳細活動辦法請參閱LuxShop商城。註5：納智捷汽車(股)公司保有隨時增刪、暫停取消或調整上述購車優惠內容及細節之權利；納智捷對上述購車優惠內容擁有最終解釋權。
Kia逆勢成長 榮登4月非豪華純進口品牌銷售冠軍！4月銷售1,021台 達成連續3個月銷售破千台 全新年式The Ceed Sportswagon 112.9萬起預售展開
2025年5月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，並導入最新世代Kia車款，一步一腳印地實現深耕台灣市場承諾。在甫結算的4月，面對國際經濟紛擾與總市場較去年同期衰退11.4%的大環境下，Kia仍逆勢成長、以相較去同期年成長率15.4%與 1,021台的銷售成績，勇奪非豪華純進口品牌銷售冠軍(註1)！Kia在2025年銷售自2月起已連續3個月銷售領牌突破千台，未來也將持續朝連續三年銷量破萬台、穩健成長的目標邁進。甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。其中，多款車型皆繳出亮眼成績：甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍(註1)；蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍(註1)； The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率更高達941%！自上市以來已累計近萬名車主肯定的進口極致休旅The Sportage，再度蟬聯4月同級進口亞軍(註1)；同時，Kia EV車主更已累計近2,300名前瞻車主肯定！不僅在乘用車市場表現亮眼，Kia商用車卡旺累計2025年1-4月，更以年成長率11%的銷量，創歷史同期新高紀錄！The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率高達941%。（圖／台灣森那美起亞提供）。為滿足更多熱愛Kia消費者的期待，過去深受車主肯定的The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，在歐洲市場熱銷下、Kia總代理台灣森那美起亞再次成功爭取首批限量100台配額，並升級包含雙前座通風/加熱坐椅等配備的選配套件後，於今日(2日)正式宣布全新25年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，以112.9萬起預售起跑！「心改變‧啟動新力量」歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon預售起跑Kia旗下歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon，車名代表著「Community of Europe, with European Design」的純正歐洲血統，為Kia在台灣首款歐洲原裝進口車型，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造。Kia總代理台灣森那美起亞曾於去年導入的限量版The Ceed Sportswagon Luxe Edition，限量70台更在上市一個月內便全數售罄。全新年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，以鮮明的風格打造出深受消費者青睞的輕油電旅行車。在動力方面，搭載Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式4汽缸引擎，不僅享有低稅金的優勢，更帶來優於過往的19.1 km/l油耗表現(註2)，同時升級FCA前方主動防撞輔助系統更新增路口偵測，讓被動安全更加完善，同時提供夜幕綠、墨鐵灰、象牙白三車色供選擇，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇！蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。全新年式Kia The Ceed Sportswagon，另外新增Luxe選配套件，僅需加價40,000元即可升級European真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能等豪華配備，提供更尊榮款待的舒適駕馭享受。持續升級全台擴展通路量能，限時入主享專屬禮遇為感謝所有熱愛Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞以實際行動履行深耕台灣市場的承諾，持續啟動通路升級佈建計畫，預計2025年全年總計將擴展/升級全台總計13座服務據點，接下來5月7日也將迎來慶順汽車南台中3S展示中心盛大開幕！同時，Kia總代理台灣森那美起亞於本月份盛大推出全車系專屬禮遇方案。入主全新年式The Ceed Sportswagon即享包含Smith Vega隔熱紙與雙鏡頭行車紀錄器的前瞻配件組(總價值逾30,000元)；入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的「潮旅升級組」，包含Smith Vega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器、LED後廂尾門燈組、3D立體卡固腳踏墊與後廂行李墊，同時再享80萬元零利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 / The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享8年/16萬公里原廠保固。敬邀所有熱愛Kia的朋友，親臨全台各大展示中心感受Kia「移動‧啟發人心」的品牌核心價值，近距離體驗Kia全車系的迷人魅力。註1: 係指依據2025年4月監理站公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指Kia, Mazda, VW, Skoda, Suzuki, Subaru, Citroen, Peugeot；The new Picanto 同級車款係指 Suzuki Ignis, Mazda 2; The new Carnival同級車款係指 Toyota Sienna; The Sportage同級車款係指 Toyota RAV4, Mazda CX-5, Mazda CS-60, VW Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse, Peugeot 3008。註2: 能源效率測試值係依歐盟(1999/100/EC 指令及其後續修正指令，NEDC行車型態) 測試方法所測得之結果。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際能源效率值常低於測試值。
Kia首季接單突破3000張 以年成長近20%再創同期新高！輕奢精品掀背The new Picanto 上市首月接單逾300張！限時入主Kia EV6 享五年0元盡情駕馭專案
2025年4月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，不僅持續導入最新世代Kia車款，更積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，持續深耕台灣市場。在甫結束的2025年第一季，Kia總計含乘用車與商用車，銷售訂單突破3,000張，不僅較去年同期成長近20%，更創下同期歷史新高紀錄！其中，Kia 輕奢精品掀背The new Picanto自3月18日上市後，不僅當日短短5小時內訂單即突破百張，上市首月已接單逾300張，再次證明The new Picanto出色的產品魅力，深獲獨具品味的年輕都會新貴肯定。此外，Kia全車系含乘用及商用車於3月總領牌數，也一舉達到1,035台，不僅已連續兩個月銷售領牌突破千台，更一舉奪下3月非豪華純進口品牌銷售亞軍(註1)！Kia進口極致休旅The Sportage自上市以來深獲家庭買家青睞，同樣在3月以380台的領牌數，榮登3月非豪華進口休旅銷售亞軍(註2)！深獲層峰買家青睞的全功能豪華休旅The newCarnival，3月更以276台總領牌數，連續兩個月榮登同級銷售冠軍(註3)！Kia進口極致休旅The Sportage於3月以380台的領牌數，榮登3月非豪華進口休旅銷售亞軍，本月入主即享總價值逾50,000元的潮旅配件組。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞感謝所有台灣消費者的熱烈支持與肯定，同時慶賀首季銷售訂單創同期歷史新高紀錄，4月Kia全車系提供專屬禮遇方案：全新上市的The new Picanto輕奢精品掀背推出總價值逾18,000元的「輕奢尊享方案」；此外限時入主Kia EV6/ GT，可享「五年0元盡情駕馭方案」，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元，以最實質的購車禮遇回饋給消費者，敬邀所有消費者前往Kia展示中心蒞臨賞車。Kia 輕奢精品掀背The new Picanto強勢登台，上市首月接單逾300張甫於3月中上市的輕奢精品掀背The new Picanto，以三大DNA「Pop Design潮設計」、「I-Tech 智科技」、「Luxury Comfort 質奢華」擄獲年輕消費客群與都會新貴買家的喜愛，於正式發表當天短短五小時內即接獲百張訂單，截至3月底止訂單更已逾300張，其中超過9成消費者選購Apex以上版本，4成消費者選配升級GT-line套件，並有近3成消費者選配升級莫蘭迪綠套件，再再顯示出The new Picanto的時尚魅力，深獲獨具品味的年輕車主肯定。The new Picanto以輕巧動感的外型，延續品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以Star Map LED星圖日行燈與尾燈組展現科技感，並搭配首次導入的Wide Tech貫穿式中央定位燈，及全新設計的前保桿及下氣壩，在充滿動感氛圍的外型中更添科技未來感，同時搭載領先同級的駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅、方向盤加熱功能等豪華配備(註4)，提供車主輕奢華的尊寵體驗。Kia進口極致休旅The Sportage、全功能豪華休旅The newCarnival雙雙熱銷入榜Kia旗下進口極致休旅The Sportage於3月以380台領牌數，榮登非豪華進口休旅銷售亞軍(註2)。The Sportage以「前端設計State of theArt」、「創新科技Techno」、「細膩質感Premiumness & Sophisticated」三大DNA展現優異的產品力，搭載多項豪華配備，包含雙前座多向電動可調式座椅、通風/加熱座椅，並提供Qi手機無線充電功能(註4)，讓前瞻車主享受極致舒適的乘車體驗。The Sportage同時搭載七速雙離合自手排變速箱，並擁有最大馬力180ps及最大扭力27.0 kg-m，打造不凡動力與舒適安全兼具的駕乘體驗！甫於2024年12月上市的Kia全功能豪華休旅The new Carnival，自上市以來深受層峰車主的青睞，並於2025年2、3月連續兩個月蟬聯同級銷售冠軍(註3)！The new Carnival擁有七人座配置，展現卓然大器、超凡尊榮、極智未來的品味風格，並結合MPV的高運載機能與SUV運動化外型，以GUV(Grand UtilityVehicle) 重新定義市場定位，提供車主極致不凡的尊榮體驗。深獲層峰買家青睞的全功能豪華休旅The new Carnival，3月更以276台總領牌數，連續兩個月榮登同級銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）本月入主Kia全車系享多重專屬購車禮遇，EV6再享五年0元盡情駕馭專案為感謝全台車主的肯定，Kia總代理台灣森那美起亞於4月份盛大推出全車系享多重專屬禮遇方案(註5)，其中入主Kia智慧油電跨界潮旅The Stonic，享總價值逾20,000元的潮旅尊享方案，包含Smith Bella隔熱紙，原廠行車紀錄器、再享60萬元0利率。入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的潮旅配件組，包含Smith Vega隔熱紙、電子後視鏡、LED後廂尾門燈組，同時再享80萬元0利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 /The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L 車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享八年/16萬公里原廠保固。本月入主The Kia EV6 The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元，並提供電動車高壓電池享八年16萬公里原廠保固。（圖／台灣森那美起亞提供）為了成為全台頭家最有力的後盾，本月入主Kia商用車卡旺，即可享有0元升級電子後視鏡，再加碼推出四年12萬公里全車原廠保固，再享高額0利率(註5)。Kia總代理台灣森那美起亞誠摯敬邀所有喜愛Kia的車迷們，即刻親臨全台Kia展示中心鑑賞體驗，與Kia一同攜手邁向永續移動新生活，開啟與眾不同的駕駛新視野。註1：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指以下品牌：Kia, Mazda, VW,Suzuki, Skoda, Subaru, Peugeot, Citroen。註2：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準。非豪華進口休旅係指以下車款：Toyota RAV4, MazdaCX-5, Mazda CX-60, Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, MitsubishiEclipse, Peugeot 3008。註3：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準，The new Carnival同級車款係指Toyota Sienna。註4：部分配備為選配項目。註5：詳細優惠內容請參考https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html
全新MINI Countryman E純電休旅 正式進駐全台展示中心
MINI家族首位純電休旅成員MINI Countryman SE於2024年第三季登台，隨即締造超過400台的交車佳績！迎接2025年，全新世代MINI Countryman E純電休旅正式上市，即日起進駐全台MINI展示中心，為純電市場注入全新活力，更擴展MINI電動車陣容，進一步豐富MINI Countryman運動休旅車系的動力選擇，提供包含5種汽油與純電車型，完美滿足多元生活需求！全新MINI Countryman E承襲品牌獨有的「Charismatic Simplicity」設計語彙，以俐落線條勾勒運動風範－寬敞的乘坐與儲物空間恰到好處地滿足每日生活需求。MINI新世代車款皆搭載車壇首創的直徑24公分圓形OLED中控儀錶，聰明整合所有行車與娛樂功能。MINI風格的介面設計為座艙氛圍增添科技活力，搭配全新MINI Operating System 9作業系統，帶來流暢的觸控操作體驗。全車系更標配Level 2主動安全系統、智慧語音助理及MINI APP遠端操控功能，讓車主輕鬆掌握車輛設定，盡享科技帶來的便利與駕馭樂趣。車壇首創直徑24公分圓形OLED中控螢幕，搭載MINI Operating System 9系統，帶來更直覺、流暢且個性化的數位座艙體驗 （圖／汎德股份有限公司提供）。動力方面，MINI Countryman E搭載前置電動馬達，最大馬力達204hp，配備66.5 kWh高效電池組，續航里程達462公里（WLTP）。支援130 kW直流快速充電，僅需30分鐘即可從10%充至80%，大幅縮短等待時間，為駕駛者帶來靈活便捷的純電體驗。秉持MINI「BIG LOVE for the Planet」永續精神，MINI Countryman全車系皆於被譽為綠色工廠的德國萊比錫工廠Plant Leipzig製造，自生產流程至車體用料處處體現永續理念。其卓越安全性能更榮獲EURO NCAP五星評價及IIHS Top Safety Pick認證，讓每趟旅程都充滿安心與樂趣。即日起，全新MINI Countryman E於全台MINI展示中心亮相，並將於4月起參與全新世代- MORE MINI THAN EVER巡迴展示活動，依序於台中老虎城購物中心、台北美麗華購物中心、新竹巨城購物中心及台南南紡購物中心展出，邀請MINI愛好者近距離感受迷你無與倫比的獨特魅力。全新MINI Countryman純電休旅於Plant Leipzig德國萊比錫工廠打造，融合創新製造技術與高效能電池，展現MINI邁向綠色未來的決心（圖／汎德股份有限公司提供）。全新MINI Countryman E建議售價178萬元起，凡入主MINI Countryman純電車系，即可選擇家用充電樁或3萬元充電金方案（充電金適用於Evoasis、Tail特爾及U-Power全台合作站點），就此輕鬆啟動純電生活！MINI Countryman E純電休旅線上訂購：https://mini-tw.tw/XvCe1k
搶電動車主出遊商機！EVOASIS推「充電容量設定新制」 U-Power啟動重磅踩點
農曆春節假期到來，源點科技（EVOASIS）宣布推出2項全新升級，包含全面啟動「春節優惠活動」及「充電容量設定新制」；U-Power也因應春節連假，推出年度重磅踩點活動。為迎接2025年春節，EVOASIS全台超過40站點每度充電僅6.6元，東部與墾丁地區更享每度6.5元，且車主每次充電滿 20度，還有機會抽中2年快充優惠 5 折；另外，EVOASIS也表示，儲值金回饋享最高10%，並可與多家信用卡聯名。EVOASIS強調，為了更高效使用電力，引入「智能充電容量調節機制」。當DC 快充站的CCS1或CCS2車位已滿時，正在充電的車位會自動將充電容量調整至85%，這樣不僅能避免電池過度充電，還能讓等待的車主更快接上充電，提升整體充電效率並縮短等待時間。值得注意的是，CCS1和CCS2車位的充電容量互不影響，只有正在充電的車位會將容量限制至85%。例如，在新北三重三信超級綠洲站，若CCS1車位已滿，該充電槍的容量會自動限制為85%，但CCS2充電槍則仍可正常運作，不僅提高充電站運營效率，還能合理分配電力資源。此外，若某站點僅設有一支CCS1或CCS2充電槍頭，該站點的充電容量會常態設定為85%，以確保公平分配服務並減少等待時間。車主可透過EVOASIS APP查詢即時充電狀況，靈活選擇最佳充電時間和地點。而每年春節連假，U-Power皆推出年度重磅踩點活動，今年「蛇年新春踩點挑戰賽」迎接會員的將是全台共41個站點，加入「加權計分」站點概念，有3個站點以「踩1站算5分」、7個站點「踩1站算2分」計算，讓車友能夠更靈活規劃春節踩點旅程，不論攻略踩多、踩少，均可達成不同積分門檻直接領紅包、抽一年免費充或住宿券，玩法更有趣多元。
省下逾2億油錢！U-Power去年營收首度破億 執行長：計畫今年底IPO
全台電動車數目前大約9.7萬輛，朝10萬大關邁進，對於充電樁的需求日漸提升。第三方充電業者U-Power旭電馳科研今（16）日發表2024年充電營運成績，在12月單月充電量突破180萬度、服務充電車次超過5.3萬次，全年總充電量達1,440萬度電，較2023年成長3倍。U-Power創辦人暨執行長陳鵬旭表示，今年除了計畫要拓點至70站以外，也計畫在2025年底IPO（首次公開招募）。回顧U-Power自2022年5月啟動營運以來，近3年營收分別為200萬、3,900萬及1.2億元；站點數也從2022年11站、2023年21站到2024年39站。陳鵬旭提到，「在農曆春節前，已在桃園平鎮、新北淡水完成第40、41站，完工等待送電的有6站、選址簽約建置中的有7站。」也就是說，目前確定的站點總數達53站，目標能在今年底完成70站。U-Power旭電馳科研全數營收來自電動車快充服務，隨全台電動車數量達10萬輛，充電業績年成長超過2.5倍、總設備功率也成長近5倍。展望2025至2026 年，U-Power將持續擴大站點布局，並啟動IPO計劃，由福邦證券輔導，預計於今年底前完成 IPO。以U-Power全年總充電量1,440萬度電換算行駛里程，可行駛8,640萬公里；若換算為燃油消耗，則節省近720萬公升的燃油、2億2,320萬元的加油金，平均每車節省531元燃油費用。過去2年半以來，台電調漲電價，導致U-Power電價成本上漲82%，不過為減少電動車主用車負擔，採取逐步調整快充收費標準的方式，並吸收部分成本壓力。自啟用以來，U-Power由固定費率每度電9元，逐步調整至9.9元；在2024年9月更導入彈性時段費率機制，並於今年1月進一步調整為「離峰費率維持每度電6.9元，假日時段費率調降至每度電8.5元」，僅針對尖峰時段費率小幅上調至每度電13.5元。值得一提的是，去年5月底，U-Power啟用位於台北市內湖民善路的超大型充電站，場地面積300多坪，最高可設置28支超高速充電槍。營運初始，U-Power投資金額為2,000萬元，設置8支CCS1＋4支CCS2充電槍，總設備功率為1,080kW。在這7個月營運期間，每月充電量從首月3.4萬度，快速成長至12萬度，目前已是U-Power充電量最高的站點。
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
世界風雲車 KIA 純電旗艦LSUV EV9 在台正式登場
全球矚目的Kia純電智慧旗艦LSUV - The Kia EV9 在台正式發表，EV9獲得2024世界年度風雲車、世界年度電動風雲車與車訊風雲獎「年度風雲車」….多項國內外大獎。EV9蘊含「前瞻格局」、「尊榮隨心」與「綠能革新」三大產品DNA，外觀採簡約卻搶眼的設計，營造出精緻與大器並存的跑格氣息。在內裝上，EV9採用一體式全景顯示螢幕，呈現簡約的圖形及影像，呈現前衛科技氛圍。同時還配備了Meridian音響系統與10種自然之聲，提供乘客頂級的環場音效。（圖／業者提供）身為純電智慧旗艦LSUV， EV9標配了指紋辨識系統，可依據車主的座椅、空調、語言等設定自動記憶，並於上車時便自動恢復原先設定，尊榮感十足。此外，座椅按摩摩功能、通風加熱座椅….等多項配備，提供全車最舒適的乘坐感受 。全新的EV9以E-GMP電動全球模組化平台打造，具備800V超高速快充科技，10%至80%充電時間僅需24分鐘；在動力表現上，Earth版本總合最大輸出達204ps及35.7kg-m，GT-Line版本總合最大輸出達385ps及71.4kg-m。而動能再生制動系統撥片，可讓車主選擇不同程度的動力回收，依照自身駕駛感受調整旅程續航力。EV9純電行駛里程最高達601公里，續航力極佳！（圖／業者提供）EV9也能透過V2L的車內與車外電器電源分享，變成大型能源分享器。GT-Line更搭載進階型遙控智慧停車輔助系統，還能夠自動尋找停車空間。Kia總代理台灣森那美起亞回饋喜愛 EV9的消費者，特別推出入主前瞻禮遇，入主即可獲得V2L車外電器電源分享(價值30,000元)、11kW家用充電設備(價值39,900元)及U-POWER一年免費無限快充(價值超過40,000元)，並享五年不限里程全車原廠保固。EV9售價為279.9萬起！EV9GT-line將新增進階型遙控智慧停車輔助系統，並維持原預售價不變！
中華車純電休旅MG4百萬內有找 中華車總座：今年可以賣出1,600輛
中華車（2204）旗下的車市黑馬MG繼推出休旅雙雄HS、ZS後一砲而紅，以「配備多」、「價格親民」的優勢打響名號。今（13）日MG再發表全新跨界純電休旅MG4，帶來MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元雙動力車型選擇。 MG4共有旗艦版99.9萬元及XPOWER 118.9萬元雙動力車型選擇。（圖／劉芯衣攝）MG Taiwan總經理陳宗裕表示，「全新MG4不僅是品牌旗下首部純電車款，更是台灣CUV級距市場唯一的滿配純電跨界休旅。」中華車陳昭文日前預估首月銷量可達250輛，也樂觀看待銷量逐月增加，看好MG4今年銷量可達1,600輛，目前已有7,000組消費者預約試乘。在產線部分，陳昭文強調目前MG月產能規模可達到2,000輛，對於MG4的上市不會有太大問題，表示「這個月開始就可以少量交車」。至於兩款車型銷售占比部分，陳昭文認為旗艦版和XPOWER為7：3，「不過初期XPOWER應該會再多一點。」目前MG Taiwan除了針對可設置家用充電樁的車主提供專屬補貼優惠價，上市初期還推出輕鬆入主方案，以涵蓋達全台75%快慢充電網絡資源，讓車主購車時可選擇價值1萬元充電儲值金至iCHARGING、YES!來電、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE共7家充電營運商為愛車充電，其中iCHARGING另獨家提供4個月免費無限充電服務可供選擇。
U-POWER快充站費率調漲10% 斥資逾7千萬Q2再蓋5站
旭電馳科研因應近期台電電價調漲15%，將自6月3日中午12點起，旗下U-POWER超高速充電服務調漲充電服務費率10%；同時也宣布，2024年第2季將在雙北地區新增5座超高速充電站，總投資金額超過新台幣7,000萬元，旭電馳科研表示，調整後U-POWER會員充電費率每度電9.9元、非會員為每度電11元，並維持U-POWER全國單一價；車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率，充電卡及U-POINT點數扣抵方式維持原本的每10點扣抵1度電。Lexus、Luxgen、Toyota App用戶的充電費率則依該品牌訂定價格為準。不過旭電馳科研也強調，自6月3日中午12點至6月30日晚上11點59分止，凡綁定並使用「AutoCharge免掃碼自動充電」進行充電的會員，每度電將回饋U-POINT 1點，可用以折抵0.1度的充電費用。活動期間會員每次充電將可獲得10%充電回饋點數，等於可抵銷本次的費率調漲。此外，U-POWER將在今年第2季於雙北地區新增5座超高速充電站，總投資金額超過新台幣7,000萬元。新增的雙北5站包含台北內湖民善站、台北仁愛金山南站、台北文山木柵站、新北三重興德站以及新北汐止大同站，其中，民善站與興德站已上線進行試營運，另外3站預計在第2季底前可以取得電力投入服務。台北內湖民善站佔地390坪，U-POWER以28席充電車位進行規劃，是目前台灣最大的充電站，目前先開放12席投入服務，CCS1與CCS2各6席，全數安裝500A液冷槍。在第2季加入全新5座站點後，結合U-POWER原有的台北內湖行忠站、台北北投立德站、新北林口文化站、新北中和建八站與新北新店央北站，雙北地區已有10座U-POWER超高速充電站為電車車主服務。而另外新北的新莊站、鶯歌站與蘆洲站也已完成選址，進行站點建置中，預計能在下半年完工，進一步提供雙北地區的服務量能。
看準新能源車充電市場 和泰車砸1.8億入股U-POWER
電動車超高速充電服務品牌U-POWER今（6）日宣布，已完成新一輪現金增資，由國內汽車產業龍頭和泰（2207）汽車投資1 億8,150 萬元，取得旭電馳科研10%普通股股權。旭電馳科研表示，本次資本擴增是自2020年12月設立以來的第4輪募資，也是旭電馳科研的第6次資本擴增，累計已取得的資本投入金額為5億2,100萬元。第4輪募資計畫始於2023年初，主要商談對象除和泰汽車外，另有國際石油集團在亞洲的資本與數家本地創投。旭電馳科研表示，所取得的資本都將繼續投入後續的充電網絡站點擴充。U-POWER與國內其他充電營運商採取不同的站點發展策略，目前上線營運的27處站點多為大型化專用場地，並考量充電的操作空間設置寬敞車格，配置超高功率充電設備，總設備功率已達14,220 kW。 面對多元能源汽車市場的快速發展與需求增長，和泰汽車不僅去年在車主App-My Toyota及Lexus plus導入由興聯科技推出全台首創開放性的「OpenHub充電漫遊服務」，使用者可透過單一App，界接多方充電服務，今年更投資旭電馳科研，深化OpenHub平台與U-POWER的長期合作關係。目前，U-POWER已完成另外13處站點的選址與土地承租簽約，部分新址也展開相關建置工程，並於尚未覆蓋的區域洽談適合場址，目標在2024 年達成50處站點。
聚焦台北車展7／把1比1充電站搬進展覽 U-Power拼2年內打造百座快充站
台灣超高速充電服務品牌U-Power首次參加台北車展，更將1比1完整的充電站搬進南港展覽館，U-Power旭電馳科研股份有限公司創辦人暨執行長陳鵬旭表示，「目前全台已有21個大型超高速充電站上線營運，目標2025年底前能設下100站。」觀察2023 年台灣新車市場，電動車銷售量突破5%，預估2030年銷量將超過25萬輛、總車口數達到100萬輛。U-Power表示，100萬輛電動車銷售，代表每年將有30億度電的充電需求，充電服務市場規模上看 300 億元，未來全面電動化之後，充電服務市場更超過3,000億元。U-Power全站點均採用飛宏集團360kW的超高功率，並配置能安全承載超高電流的充電槍線，全站設置成本高達千萬，同時配有超大充電車格、大型雨遮，並導入AutoCharge免掃碼自動充電功能，使用者綁定後只要到站插槍便能自動充電。U-Power將1比1充電站搬進南港展覽館，加強曝光未來充電站布局。（圖／方萬民攝）陳鵬旭表示，U-Power成立3年，截至2023年底前全台已有21個大型超高速充電站上線營運，提供116個充電車位，配置 96 支超高電流液冷槍，總設備功率達到10,800kW；目前有4個站點已建置完成，等待與電網連結，還有額外13個站點已簽約正在興建，全數38個站點、總計354個充電車位的服務量能。U-Power電馳科研團隊持續開發更多站點，提升全國覆蓋率，目標在2025年底前於全台建置100站。
不到300萬買585匹馬力 Kia EV6 GT明年Q1交車再推GT-Line增程版
EV6作為Kia踏入電動車的品牌代表作，累計銷售領牌已超過1,300台，持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6超乎預期的優異成績，Kia總代理台灣森那美起亞也在6日正式導入性能版EV6 GT，具有585匹強悍馬力、售價273.9萬元，首批60台，預計2024年Q1領牌交車；同時也新增售價208.9萬的GT-Line增程版車型，讓全車系擴增至5車型。EV6 GT以E-GMP電動全球模組化平台打造，搭載高性能雙馬達動力系統（前160kW、後270kW），總合最大輸出達585hp及75.5kg-m，靜止加速至100公里僅需3.5秒、極速260km/h。這樣的強悍馬力不僅創下在德國Nürburgring紐柏林賽道單圈成績7分42秒成績，日前在國內大鵬灣國際賽道，更在知名車手王上元教練的駕駛下，使用原廠配胎Michelin Pilot Sport 4S，在大鵬灣賽道寫下1分58秒7的最速單圈紀錄，是目前大鵬灣賽道純電車款的最速紀錄，更成功邁入2分內門檻，達到媲美性能超跑得優異成績。Kia EV6 GT內裝配有GT專屬紋路與銘版。（圖／Kia提供）此次EV6 GT共有暴風藍、炙焰紅、極光黑、消光月景灰以及珍珠白5種車色，搭配21吋GT專屬鋁合金輪圈、霓虹綠運動型卡鉗；內裝配有GT專屬紋路與銘版，加上2張GT專屬桶型賽車座椅，並搭配12.3吋全景曲面顯示螢幕，整合行車資訊、充電功能及車載影音娛樂系統，且新年式均有中文化介面。在安全部分更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，其中包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、SEA車門防撞安全輔助系統、LKA車道修正輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項安全科技配備。EV6 GT搭載77.4kWh電池，其具備的800V快充功能，使EV6 GT擁有10%至80%充電時間僅18分鐘的表現，也能透過V2L的車內與車外電器電源分享，最高提供1.8kW的電力供車主使用。Kia總代理台灣森那美起亞也推出限量入主專屬禮遇：前30名下訂The EV6 GT的車主，將可獲得大鵬灣賽道純電超跑訓練課程(市價NT$50,000)，另可享V2L車外電器電源分享(市價 NT$30,000)、11kW家用充電設備(市價NT$39,900)、U-POWER一年免費無限快充(市價逾NT$40,000)、原廠配件金15,000元等專屬禮遇。【Kia EV6建議售價】Light標準版：166.9萬Air增程版：197.9萬GT-Line增程版（新增車型）：208.9萬GT-Line e-AWD增程版：219.9萬GT：273.9萬
國產首台電動車n⁷入手價99.9萬元起 納智捷4大純電佈局宣示轉型
Luxgen於今（12）日舉辦「純電未來藍圖」發表會，在會中不僅宣布Luxgen未來電動車藍圖跟4大佈局，同時Luxgen董事長兼總經理左自生也揭露n⁷規格與會員預購價格，「n⁷5人亮點版」純電會員預購價129.9萬元、「n⁷7人亮點版」純電會員預購價134.9萬元；同時為了實踐對專案會員的百萬內承諾，推出「n⁷5人純粹版」純電會員預購價99.9萬元。Luxgen副總經理李應生在會後受訪中坦言，「目前純粹版的預購比例應該會超過一半以上，不過恢復原價以後，預計亮點版還是會賣比較好。」至於原價是否會是外界猜測的120萬元？李應生僅表示有可能，但還沒有定案。而原有的25,000會員轉單率？李應生則表示，「希望可以達到30%，也就是7,000台左右，也安排在農曆年前在5大交車中心開始交車。」納智捷與YES！來電、TAIL、EVOASIS、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及NOODOE等七家充電營運商合作。（圖／劉耿豪攝）除了宣布Luxgen n⁷的預購價以外，在會中也宣布產品亮點，包含純電動力達505公里續航里程，並具有零百加速7秒內的表現，且長達2,920mm的軸距也創造出寬敞車室空間，加上國產電動車獨有5人座、5+2座，還有標配ADAS Lv.2+智慧自動駕駛輔助功能，更搭載AR View+360度環景/AR底盤透視等多項安全科技。而在未來純電佈局以及營運轉型4大步驟，除了從燃油車跨入新能源車時代，打造台灣優先首輛國產純電SUV以外；第2步就是推出LuxLife售服新品牌，打造一站式多元移動服務中心，並將保修服務線上化，包含代駕、取送車／雲端問診，以及認證中古車銷售，今年底預計全台拓展25個保養廠、4個中古車展間。第3步則是全力建構電動車充電生態圈，在透過高功率DC充電支援下，電量30分鐘內可從10%充電至80%，而且公眾充電服務佔比全台灣覆蓋80%以上；同時支援V2L車外供電，預計2023年底總充電槍數超過2,000槍、明年底翻倍成長超過4,000槍，其中快充槍占總數1/3。轉型的最後一步就是推出全新線上銷售平台，與線下體驗流程，將在新店、台中、台南地區啟動純電體驗中心，在明年1月起只販售n⁷。
台灣賓士整合5大充電營運商 打造APP單一登入平台
順應電動化浪潮，「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP 於1日起升級充電服務，整合多方合作充電營運商（CPO）與PlugShare POI（point of interest）充電站點資訊，透過快速導航、跳轉登入充電與自動優惠辨識，打造全台完整的充電圖資與單一登入平台整合。為打造更緊密的充電網絡，台灣賓士繼2019年與華城電能（EVALUE）開啟合作後，也正式宣告與源點科技（EVOASIS）、中興電工（iCHARGING）、旭電馳科研（U-POWER）及特爾電力（TAIL）等，共5大主流充電營運商展開合作，服務範圍遍及全台。台灣賓士表示，預計今（2023）年底5家合計於全台將具備超過1,000支充電槍，車主可享有由合作營運商所提供的直流充電網路將高達近8成之市場覆蓋面積，並於1日起正式於「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP啟用服務，提供 Mercedes-Benz 車主更便利的充電服務。「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP整合多方合作充電營運商 (CPO) 與充電站點資訊。（圖／Mercedes-Benz提供）同時，台灣賓士也推出「賓士充電星」優惠：凡購買Mercedes-Benz純電車款，即可選擇壁掛式充電器或華城電能2萬 元充電金的二選一方案，並於新車掛牌日起 3 年內，再享台灣賓士合作充電營運商充電7折優惠。因應全球汽車市場逐步電動化，除了充電樁的建立，台灣米其林也在今年5月導入米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +胎款，完整布局多元胎款。而米其林於2017年首度與Mercedes-Benz合作，成為全球官方授權合作夥伴「Preferred Partner」，針對不同車型，提供賓士車主全方位、最適配的輪胎選擇。2023年7月1日至2023年8月31日，為迎接即將到來的夏日假期，台灣米其林與台灣賓士再度攜手合作，強強聯手推出官方聯名贈品「摺疊收納手推車」，凡至台灣賓士全台授權服務廠，單次購買米其林輪胎 4 條，即享乙台。
台南永康、台中霧峰新充電站點推每度9元優惠 Noodoe展現物聯網智慧管理
北基國際（8927）旗下三地能源子公司「特爾電力」去年完成環島建置後，今年在台南永康開設第31個站點，在旗下台南永康加油站建置設置CCS1與CCS2兩樁四槍200kW電動車快充站。為落實綠色金融，特爾電力也與玉山銀行發行的數位e卡合作推出專屬優惠，鼓勵民眾多使用電動車。市場預估今年全球電動車銷售量將達1,400萬台新高，出貨量較去年成長43%，其中以中國與美國銷量成長幅度最大，歐洲受到俄烏戰爭影響則呈現緩增態勢。德國是歐洲最大的汽車市場，去年12月電動車銷售數量已正式超越傳統汽車。有鑑於電動車市場需求不斷增加，特爾電力積極佈局充電網絡，以50公里就有一站為目標。特爾電力為歡慶完成環島站點目標、會員人數達15,000人次，在4月1日至4月5日期間舉辦台南永康DC充電站每度電９元優惠費率活動；同時也與玉山數位e卡合作，4月起顧客透過特爾電力官網或app專屬連結首次申辦玉山數位e卡，於核卡後30天內新增一般消費不限金額一筆可享刷卡金200元，另外使用玉山數位e卡至特爾電力全台站點充電，消費最高享10%現金回饋。近期 2023 年智慧城市展上，中華電信智慧桿（Smart Pole）與 Noodoe 電動汽車充電服務的結合應用，便展示了全面的物聯網（AIoT）智慧管理技術。（圖／Noodoe提供）至於同樣完成環島建置的U-Power旭電馳科研，也宣布「台中霧峰站」展開試營運，成為U-Power環台超高速充電網絡的第13站生力軍，擴大服務觸角至國道3號及中部沿線幹道匯聚區域。該站點座緊鄰國道3號，同時也是台74線快速道路霧峰交流道、以及台3線兩大交通幹線匯聚點，並擁有360kW超高速充電功率，規劃2席CCS1、2席CCS2充電車位，全站有3席充電位皆配置可支援超高速充電體驗的液冷槍（500A），且已預留未來擴充的服務量能。台中霧峰站試營運期間無論是否為會員，均以每度9元方式收費；而若以訪客方式使用充電服務，在正式營運後費用將調回每度10元。國內電動車充電除了業者在充電樁的拓展以外，智慧充電科技Noodoe近年持續以「Noodoe EV OS 充電應用服務」智慧雲端管理以及 EMS 能源管理解決方案，在國內社區、建案及商辦等停車場域的充電規劃上，打造「電動車充電專家」的好口碑。Noodoe 以多年累積的軟硬體整合模式，助攻台灣提升系統整合能量，更進一步攜手國內資通訊產業。近期 2023 年智慧城市展上，中華電信智慧桿（Smart Pole）與 Noodoe 電動汽車充電服務的結合應用，便展示全面的物聯網（AIoT）智慧管理技術。
南投首座超高速充電站展開試營運 U-Power：解鎖中部旅遊里程焦慮
U-Power旭電馳科研今（11）日宣布南投埔里站展開試營運，該站點是南投縣首座360kW功率超高速充電站，提供CCS1及CCS2兩種規格，並配置3支可支援超高速充電體驗液冷槍（500A），可實現原廠充電功率，讓電動車車主們真正解鎖中部旅遊的里程焦慮。南投埔里站是U-Power環島充電網絡規劃中臺灣的重要充電站點，距國道6號埔里交流道、埔里端交流道約5分鐘車程，地處熱鬧的埔里鎮中山路上，鄰近便利商店、人氣手搖飲店等，對於到南投旅遊的電動車遊客，上高山前或結束旅遊行程前的電力補充都相當便利，能大幅降低里程焦慮。U-Power南投埔里站位置及資訊。（圖／U-Power提供）南投埔里站擁有360kW總充電功率，規劃2席CCS1、2席CCS2充電車位，且全站有3席充電位皆配置可支援超高速充電體驗的液冷槍（500A），且預留未來擴充的服務量能。目前所有U-Power的站點皆符合兩大前提：1、充電設備總功率大於電動車原廠最高充電功率2、具有可乘載超高電流的充電槍（500A），理想狀態下能實現不打折的原廠最高充電功率U-Power也表示，試營運期間均以每度9元方式收費；若以訪客方式使用充電服務，在正式營運後費用將調回每度10元。
Kia攜手U-power提供超高速充電 2023年完成30個大站點
Kia總代理台灣森那美起亞宣布與-Power旭電馳科研攜手、正式成為Kia 的充電合作夥伴，提供EV6車主更極致的超高速充電體驗。Kia 旗下品牌代表作純電智慧跨界休旅EV6在2022年以626台的累積銷售領牌成績，榮登一般進口電動車品牌銷售冠軍。此外，EV6接連榮獲2022歐洲年度風雲車、2022 Red Dot Award紅點設計獎中最佳設計獎和創新產品單元主獎，以及被美國The Drive編輯部評為2022年最佳電動車Best EV of 2022。Kia EV6以E-GMP全球電動車模組化平台打造，擁有標準版58kWh、增程版77.4kWh兩種電池容量，其搭載800V電能系統，並支援J1772（Type1）和CCS1兩種充電規格，在240kW 的高速充電功率下，18 分鐘即可完成10至80%充電，且充電4.5分鐘就可行駛100公里。U-Power全台設有11 座雙槍快速充電站，每站皆提供360kW高功率充電設備。而U-Power高速充電網絡涵蓋西部臺北、新北、桃園、新竹、臺中、臺南、高雄，以及恆春、臺東、花蓮等區域，站點皆位於交通幹道樞紐附近及重要觀光景點，更採用如大型化、專用場域、高功率配置，與附雨遮和超大尺碼車格設計。U-Power全台營運站點資訊，預計於2023年第1季將達到 17 站（圖／U-Power提供）U-Power預計於2023年第1季將達到 17 站，持續擴充都會區覆蓋率，並以2023年底前完成 30 個以上大型站點為目標。Kia總代理台灣森那美起亞宣布，凡自2022 年12月30日起至2023年1月31日止，線上訂購Kia EV6車系的車主，自領牌日起即可享 U-Power全台充電站點1年無限超高速充電服務（價值逾 NT$40,000）、V2L車外電器電源分享（市價NT$30,000）及11kW家用充電設備（市價NT$39,900）3項尊榮禮遇。
充電浪潮興起1／用同價格買到更大馬力 難怪電動車主都說「開過就回不去了」
每當周日宣布隔周的油價要調漲時，周日晚上的加油站總會擠滿排隊車潮，漲得愈多，排得愈長。過去外資券商主管沈彼得（化名）也經常淪陷在加油車陣中，換電動車後就輕鬆多了，他快速駛過大排長龍的加油站，進入位在新莊區的住家大樓，停好車後將充電槍放進充電孔中，邊往電梯走邊回頭看了幾眼自己的愛車。「開過電動車以後就回不去了。」CTWANT記者詢訪多位電動車車主，他們不約而同都給了類似的答案，「有沒有想過，經歷一整天奔波後，只要直接回家就能為自己和愛車補充電力？至於加油站，只剩借廁所和洗車的功能？」擁有BMWi3和Tesla ModelX的沈彼得對記者說，「受夠油車的維修跟保養費用，電動車只需要換輪胎，其他都不需要保養，機油和煞車都不用。」Tesla Model 3車主的藍先生（化名）也告訴CTWANT記者，「真的很省錢。我從台北開到屏東，充電費只需要120元，但是如果是油車的話應該1000元已經沒了，換算起來電動車可以開10趟。」自2020年起至2032年國內特斯拉、非特斯拉數量以及總電動車數量預測。（圖／U-Power提供）電動車為什麼吸引人？車款的選擇更多、充電比過去方便很多、國內電價相對便宜，以及政府的補貼政策等，都是近幾年電動車快速成長的原因。過去國內市場只有BMW、Tesla少數幾款電動車，如今已超過10間車廠推出20多款電動車。此外，消費者普遍認為電動車的車價比燃油車貴，但其實在豪華車級距，「電動車花的錢比油車少，卻能得到比油車更大的馬力。」U-Power旭電馳科研董事總經理陳亮君舉例，如果雙B（Benz、BMW）要買到570匹馬力以上的車款，國內要價約700萬起跳，但相同馬力的保時捷電動車Taycan卻大約500萬，「而且品牌還高一個等級。」陳亮君笑著說。同樣的價錢原本只能買雙B的油車，現在卻能買到Porsche的電動車。（圖／翻攝自台灣保時捷臉書）台灣電動車市場起步晚，不過電動車掛牌數逐年增加，從2019年掛牌數約3,394輛，隔年累計至11,000輛。隨著愈來愈多不同廠牌的新車到港，2022年1-10月累計的電動車掛牌數達9,835輛，已超越去年整年的7,001輛。據U-Power旭電馳科研統計，今年底國內電動車總量將突破33,000輛，等於2年內暴增兩倍。為了面對快速成長的電動車，台電公司參考國際電業作法，於今年5月30日推出「電動車專用電價」，考量電動車「先充電後用電」的特性，在家或工作場域充電，選用快充或慢充等，設計了18小時的超長離峰時間，拉大尖、離峰用電價差達每度6元以上，以引導用戶於離峰時間充電。以一輛汽車每年平均行駛1.5萬公里、每月約1,250公里試算，油車每個月油錢約2,638元、電動車約1,788元電費（含充電設施成本），若選擇離峰時間充電可降至約1,500元，兩者相差1,138元，換算一年下來電動車比油車省近1.4萬元。長年觀察台灣車主消費習慣的陳亮君表示，環保也許是部分消費者選擇開電動車的原因，但「省錢、性能、空間和質感才是主因，而且電動車的時髦感、未來感和環保是油車無法媲美的。」重點是，「電動車真的很酷！」電動車有油車無法比的未來感，而且真的很酷。（圖／BMW提供）
充電浪潮興起4／看好10年內台灣電動車破百萬輛 U-Power快充站遍布全台
全球電動車主最大的痛點，就是遠程旅遊找不到快充站的「里程焦慮」，以及緊急狀況找不到快充站。U-Power旭電馳科研創辦人陳鵬旭兩年前入手電動車後，親身體驗這個痛點，決定再度創業，今年開始佈建快充站，至今全台已啟用11個站點，預計2023年將達到17站。陳鵬旭因為愛車，2000年時創辦專業汽車網站U-Car，後來轉戰大陸有成，2013年接觸電動車BMW i3，喜歡上駕駛電動車的寧靜與舒適感，所以又向汎德再借一週，「那一週，他不是在充電，就是在充電的路上」，當時快充站並不發達，甚至還有過從台中開到快沒電，必須先到新竹充2小時再出發的窘境，U-Power旭電馳科研董事總經理陳亮君回憶。2019年，Porsche Taycan出現，「只要22分鐘就能將車輛充到80％！雖然比起加油的3、5分鐘還是有點久，但其實對旅程已經不會造成影響。」陳亮君告訴CTWANT記者。陳鵬旭立刻下訂，去年一月領車第一天，就直接南下開到屏東，親自經歷找不到快充站及延誤行程的「里程焦慮」痛點。陳亮君解釋，當時公共充電樁多設在品牌車廠自家的維修中心或展示間，對車主而言其實不方便，「如果電動車要推動，那對快充樁的需求會非常強大。」陳鵬旭認為，「特斯拉在美國設置快充站是以從美國東岸開到西岸吸引消費者，因此我們認為最初站點至少要讓台灣車主可以環島。」據此，2020年他和陳亮均成立U-Power，找人投資、找地建立加油站式的快充站，今年4月迅速在台北、台南、恆春、台東開啟4站超高速充電站。「比較麻煩的是在都會區很難找站點。」陳亮均坦言。U-Power目前已啟用11站，環台路網已經成形，未來也將陸續增設站點。（圖／U-Power提供）「慢充是很重要的，但是快充也不可或缺。」U-Power行銷與公關處處長陳允若表示，雖然商場內架設慢充可以讓逛街、看電影的人達到「停車就充電」的生活，但是很多時候光是進入停車場就要排隊，也可能會遇到電動車格停滿的問題，因此U-Power認為「讓電動車普及的關鍵，就是可以高速充電。」國立政治大學商學院副院長邱奕嘉也表示，公用慢充沒有辦法帶給電動車太多的續航里程，「在室外有時候只停留短暫的時間，這時候快充站才能帶來更好的效果。」市售電動車的DC快充有4種規格，包括「Tesla TPC」、美規「CCS1」、歐規「CCS2」、日規「CHAdeMO」，包括U-Power在內的第三方快充站，多會提供轉接頭。U-Power行銷與公關處處長陳允若看好電動車主對快充站的需求。（圖／U-Power提供）目前U-Power所有站點均採用充電設備大廠飛宏（2457）的360kW最高功率充電樁，且提供CCS1與CCS2的液冷式充電槍。陳亮君也說，「每站設置包含高壓設備、場地營運和充電設備，預計要花1,000至1,300萬元」，雖然很多國外業者都分析會賠錢，「但其實光是現在台灣的電動車數量，就可以讓我們的站點回本。」U-Power預測在2031年國內電動車將達到100萬輛，且每3至4年可再增加100萬輛，到2040年電動車總數會超越燃油車達到400萬輛以上，因此每站點均預留充電位及功率的擴充。除此之外會不會想發展周邊經濟，像是結合咖啡或是小點？陳允若表示，「目前不會，我們還是想以賣電為主，設置快充站就是希望車主越快充完越快離開。」