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OnlyFans女模被外婆取消耶誕邀請 月收310萬後態度逆轉重回家門
英國南約克郡的OnlyFans模特兒安柏歐唐納（Amber O’Donnell）近日在社群平台X上分享自己與家人因職業產生爭議的經過，意外掀起網路關注。她透露，外婆在得知她從事成人內容創作後，決定取消她參與耶誕節家庭聚會的邀請。然而情勢在短短數日內出現劇烈轉變，當外婆意識到歐唐納的月收入高達10萬美元（約新台幣314萬元）時，立刻改變態度，甚至重新歡迎她回家團聚。歐唐納原本遭外婆拒絕參加耶誕聚會，得知其月收入約310萬元後，對方態度立刻轉變。（圖／翻攝自IG，amber.odon）《每日郵報》報導，據歐唐納11月29日在X平台上的公開發文，她指出自己因從事OnlyFans工作，被部分家族成員視為不體面或難以接受，進而遭遇明顯的排斥與疏遠。她特別提到，外婆在得知她的職業性質後，主動發訊息詢問「OnlyFans是什麼」。歐唐納表示，外婆查詢資料後隨即取消了原本預定的耶誕節邀請，並透過訊息告知她不應參加聚會。該段對話截圖經她發布於社群後，迅速引起大批網友的共鳴與討論，轉發次數眾多。許多網友針對家人是否應以職業作為判斷標準展開辯論，也有人對長輩的態度表示理解，但仍認為過於嚴厲。然而，劇情出現反轉。歐唐納在12月1日再次更新貼文，表示外婆得知她的OnlyFans收入後態度急轉直下。歐唐納原本遭外婆拒絕參加耶誕聚會，得知其月收入約310萬元後，對方態度立刻轉變。（圖／翻攝自IG，amber.odon）從她公開的訊息截圖可見，外婆語帶驚訝地表示對金額難以置信，甚至開玩笑說：「如果妳外公能換一台新的Volvo，那我就歡迎妳回來過節。」歐唐納笑稱，自己彷彿從「不被承認的孫女」一夕之間變成「家族焦點」。為證明所言非虛，歐唐納也貼出自己2025年11月的收益圖表，數據顯示該月份總收入確實突破10萬美元。根據她提供的圖表，收益主要來自OnlyFans訂閱與付費內容，顯示該平台對創作者帶來實質經濟利益。這起事件在網路上引發廣泛討論。支持者認為，職業選擇應尊重個人自由，家人不應將道德價值觀強加在年輕世代的職涯選擇上。也有不少人感嘆，「收入」仍是改變態度的關鍵因素，對此現象表示無奈。不過，也有部分網友質疑整起事件的真實性，認為歐唐納可能刻意編排故事以提升自身社群聲量，甚至懷疑對話截圖的真偽。對於外界質疑，歐唐納並未正面回應，但她在留言中表示：「我沒有要證明什麼，只是想讓大家知道，有些人會因為你賺得夠多，就突然把你重新接納。」此言一出，又引來更多討論與共鳴。此事反映出在當代社群與新型職業興起的背景下，世代間對工作價值與道德標準的分歧仍十分鮮明。即便收入豐厚，來自家庭的認同與支持，對許多從事非傳統職業的人而言，仍是最難跨越的一道牆。英國OnlyFans網紅近日分享與家人因職業產生衝突的對話，引起網友熱議。（圖／翻攝自 Hindustan Times）
川普宣布對「進口重型卡車」課徵25%關稅 美國商會反彈
美國前總統川普（Donald Trump）宣布，美國將自今年10月1日起，對所有進口的重型卡車徵收25%的關稅。他強調，這一政策旨在保護美國本土卡車製造業者，避免它們受到「不公平的外部競爭」衝擊。綜合外媒報導，這些美國本土製造商包括：彼得比爾特（Peterbilt Motors Company）、肯沃斯（Kenworth Truck Company）、富萊特萊納（Freightliner Trucks）以及麥克貨車（Mack Trucks）。川普在他的社群平台Truth Social發文指出：「我們需要卡車司機在財務上保持健康與強大，原因有很多，但最重要的是國家安全。」他將「重型卡車」視為戰略產業，認為穩固國內生產對美國安全至關重要。在宣布卡車關稅的同時，川普亦透露，將自同日開始對其他進口產品加徵關稅，包括廚房、浴室及部分傢俱。目前，白宮與美國商務部尚未就這些新措施的具體細節發表進一步說明。對此，美國商會則敦促美國商務部不要徵收新的關稅，並指出美國的前5名進口來源國：墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，「它們都是美國的盟友或親密夥伴，不會對美國國家安全構成威脅。」報導補充，墨西哥是美國最大的中型和重型卡車出口國。今年1月發布的一項研究表明，自2019年以來，從墨西哥進口的大型卡車數量增加了2倍。另據美國國際貿易管理局（ITA）稱，墨西哥擁有14家巴士、卡車和曳引車製造商及組裝商，以及2家引擎製造商。該國也是全球最大的拖拉機出口國，其中95%銷往美國。雖然川普誓言要降低通貨膨脹，尤其是食品雜貨等消費品的通膨，但提高商用車輛的關稅可能會對運輸成本造成壓力。關稅也可能衝擊克萊斯勒母公司「斯泰蘭蒂斯有限公司」（Stellantis N.V.），該公司在墨西哥生產重型Ram卡車和商用貨車。同時，瑞典富豪集團（The Volvo Group）正在墨西哥蒙特雷（Monterrey）建造1座價值7億美元的重型卡車工廠，預計將於2026年開始營運。 墨西哥始終反對美國課徵新的關稅，並在5月告知美國商務部，所有出口到美國的墨西哥卡車平均含有50%的美國零件，包括柴油引擎。墨西哥也強調，去年美國從該國進口了價值近1,280億美元的重型汽車零件，約占美國進口總額的28%。日本汽車製造商協會亦反對新的關稅，稱日本公司削減了對美國的出口，同時增加了美國中型和重型卡車的產量。
快訊／重陽橋火燒車！ Volvo 引擎起火畫面曝
新北市三重區重陽橋26日下午3時30分發生火燒車案，41歲陳男駕駛休旅車行經此處時，發現車輛異常且冒燒焦味，緊急將車停靠路邊，頃刻間發動機便起火燃燒，警消趕抵後迅速將火勢撲滅，無人傷亡。詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，陳男為保修廠員工，因車輛故障，遂從三重開顧客車輛準備回汐止車廠進行維修，不料半路上突冒火苗釀成意外。該車輛研判為Volvo XC60，警消趕抵後於3時36分將火勢撲滅，並派員疏導交通。
37歲Volvo型男總裁林裕凱私照曝 IG粉絲爆增遠超過官方
台灣Volvo國際富豪汽車日前宣布，由年僅37歲的數據分析總監林裕凱出任代理總裁。由於他以不到40歲的年齡、擁有帥氣外貌出任台灣區代理總裁，也引起外界熱議。而林裕凱原先將社群平台Instagram設置私人帳號，如今悄悄轉為公開帳號，追蹤人數直接飆升到10萬人，比Volvo台灣官方帳號多出一倍。台灣Volvo國際富豪汽車7月1日宣布，前總裁陳立哲已於6月30日榮退卸任，由林裕凱出任代理總裁。林裕凱的Instagram帳號原本就有數萬名追蹤者，但突然爆紅後，就將帳號改為私人。在沉寂一個多月後，近日有網友發現，林裕凱默默把帳號設置回公開，但將原有的上百則貼文刪到只剩下8張生活照，最新一則貼文日期停留在2024年8月6日。身為總裁的他，也於21日轉發Volvo台灣官方帳號的Reels短影音，幫自家新車打廣告。事實上，目前林裕凱的Instagram帳號追蹤人數已破10.6萬人，比台灣Volvo帳號的4.4萬粉絲多出超過一倍。許多網友也在過往的貼文下方留言讚嘆，「真的太帥」，更有人直呼「準備購入Volvo了」、「根本像溫昇豪」。台灣Volvo指出，林裕凱自2021年加入VOLVO大中華區銷售公司，先後擔任客戶關係管理資深經理及數據分析總監等核心職位，對汽車產業整體未來發展與市場走向，擁有前瞻性的戰略視野與獨到深厚的市場洞察能力。加入VOLVO以前，林裕凱曾任職多家跨國公司擔任市場分析、業務拓展等重要崗位，具備紮實的數據分析能力，累積多年針對台灣豪華車市豐厚的研究與觀察，將為VOLVO在台灣市場業務注入新動能。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
Volvo硬闖平交道被卡 柵欄斷裂罰鍰恐飆9萬！
南108鄉道15日下午驚險一幕，1輛黑色Volvo自小客車在接近平交道時，警示燈已閃爍，柵欄即將放下，但駕駛未減速停下，直接硬闖，沒想到柵欄完全落下後，車輛被困在平交道中間，駕駛情急之下倒車，卻把柵欄撞斷，畫面被後方駕駛直擊並上傳《爆料公社》，引起熱議。所幸列車經過時，車輛位置剛好避開，未釀重大事故，但駕駛的「闖關代價」恐怕不小。鐵路警察局指出，依《道路交通管理處罰條例》第54條第一項，駕駛在警示號誌閃爍或遮斷器放下時仍強行通過，可處新台幣1萬5000元以上、9萬元以下罰鍰；此外，因撞毀柵欄，台鐵後續也將向車主求償，總金額恐怕讓荷包大失血。網友看完影片直呼「這台Volvo真的硬闖！」、「寧願賠9萬也不願停一下？」、「這次是真的買車送罰單」，事件曝光後，警方提醒駕駛務必遵守號誌，否則下一次可能不是驚險，而是悲劇。
澎湖耗資2000萬警艇首巡就出包 左舵異常警鈴大作返港維修
澎湖縣政府警察局新造警艇「澎安9號」6日上午舉行啟航典禮，縣長陳光復主持陸地祝禱儀式後，警艇載運貴賓首次出海巡航。未料返航途中在金龍頭附近時突然警鈴大作，左舵失去動力，僅能依靠右舵返回港口。警方表示，故障原因為左舵葉片故障，導致無法吸入海水冷卻主機，已進行緊急維修。據了解，「澎安9號」於巡航時左舵無法進入冷卻水，導致警鈴聲響起。經船上造船技士檢修後發現，左舵葉片故障導致無法吸入海水冷卻主機，因溫度過高而發出警訊。船上配有備用零件，已完成緊急更換作業。初步研判，故障可能與海水雜物或德製儀器過於敏感有關，後續將進一步調查釐清。「澎安9號」警艇於2019年提報汰換計畫，經立委楊曜及縣府會支持通過預算編列，由存富造船公司承攬建造。該警艇耗資2000多萬元，歷時5年建造完成，於去年8月23日交船，惟因缺乏輪機長而停泊漁港近1年，期間曾遭廢棄漁網纏繞。警艇原規劃為50噸以下，配置4名船員，可搭載12人。後因經濟效益考量改為58噸客船，可搭載35人，但需配備船長、輪機長及2名船員。有民眾質疑警艇實用性，指出查緝走私偷渡等海上巡防業務早已移由海巡署負責，取締毒電炸魚類違法行為亦由農漁局主政，警方以警艇執行相關任務的成效有限，投入大筆資金建造及維護警艇是否必要，值得商榷。「澎安9號」採用玻璃纖維強化塑膠材料建造，配備2部瑞典VOLVO PENTA 6缸600馬力柴油引擎，全長20.90公尺，船寬5.10公尺，噸位58噸，最高航速每小時28海里，續航力達281海里，可在八級風力下穩定航行。
VOLVO EX90上市計劃推遲！又被歐美課高關稅 宣布認列12億美元資產減損
在2010年被中國浙江吉利控股集團收購的瑞典坦克「富豪汽車」（Volvo）持續傳出利空消息，該公司第2季度將1次性認列12億美元的非現金資產減損。這項衝擊源自多個挑戰，包括純電動7人座SUV「EX90」災難性的上市計劃，以及歐美針對中國製造車輛的關稅措施。據汽車新聞平台「Carscoops」的報導，關稅問題正影響全新純電動旗艦房車「ES90」車型，富豪汽車表示高昂的關稅使他們無法在美國市場實現盈利銷售。根據最新報告，中國電動車目前進口至美國面臨247.5%的關稅。這個天文數字般的稅率，似乎已為這款S90繼任者敲響警鐘。對Volvo更糟的是，關稅壓力不僅限於美國。歐洲也試圖透過建立自身關稅壁壘，來保護當地汽車製造商免受中國高性價比電動車的衝擊。Volvo也指出：「基於相同原因，ES90在歐洲市場的利潤空間同樣面臨壓力。」除關稅困境外，Volvo證實EX90將面臨「產品生命週期盈利能力下降」的難題。公司將此歸咎於「嚴重的上市延誤，以及隨之產生的額外開發成本」。這款純電動7人座SUV於2022年11月首次亮相，當時被譽為「Volvo汽車新時代的開端。」然而這個新時代卻成為噩夢，由於軟體問題，原定2023年的上市計劃被迫推遲至2024年。更糟的是，銷售表現平平，今年上半年美國市場僅售出1972輛EX90。若以同期數據對比，Volvo光是6月單月就售出3004輛大型豪華SUV「XC90」與2421輛豪華中型SUV「XC60」。對此，Volvo汽車首席執行官漢森（Fredrik Hansson）在聲明中表示：「考量美國進口關稅等市場發展、EX90的研發與上市延遲，以及戰略投資的優先調整，我們已重新評估這2款車型的產量預期，這導致其生命週期盈利能力低於原計劃。」儘管EX90存在諸多軟體問題，漢森暗示公司仍能挺過陣痛期，因為這款跨界車「為我們的未來奠定了關鍵技術基礎」。他補充：「我們開發的核心系統與經驗成果，包括核心運算平台與電動傳動系統，將應用於次世代平台。這些創新是實現長期電動化與『軟體定義車輛』戰略的關鍵，這將使Volvo屹立於汽車產業技術的前沿。」
被說撞臉Volvo新總裁 温昇豪幽默秒回1句話
温昇豪5日出席國際重型機車展，一身牛仔裝搭配墨鏡，在Honda展區與車迷互動展現熟男魅力，他小時候就愛車，還會自己改裝，不過18歲曾騎車重摔，造成右腳踝骨裂，現在腿上還有傷疤，他笑說：「我騎機車很快，騎重機反而慢，年紀愈大愈怕摔。」他目前擁有「5台重機老婆」放在南部老家，最高要價約130萬，他認為最重要是連結了自己與爸爸、哥哥的感情，「這是我們父子間的快樂時光，也是最重要的共同語言。」他曾在爸爸60歲生日當天，送上帥氣重機當生日禮物，家裡還有一面牆，都是在各國家騎重機照片，全都是美好時光。提到最愛車款，温昇豪直言：「我最喜歡Street街車，因為比較好駕馭，也很有個性！」他補充，Honda重機不僅外型多元，實際使用上也非常實在，「妥善率高、耐用、維修方便，是真的能陪你過生活的好車。」温昇豪透露會回老家陪老爸騎重機。（圖／Honda Taiwan 提供）近日，37歲Volvo新總裁林裕凱爆紅，被說神似温昇豪，温昇豪反應很快馬上想到折扣：「我應該早一點認識，2年前先買車了。」被問覺得相像嗎？他稱讚直呼：「他比較帥，比較斯文。總裁比我帥。」他首擔任監製的影集《整形過後》，最快年底，或是農曆年前要播出，平台都有在談，該劇歷經4年籌備，在製作過程中歷經停拍、資金短缺等挑戰，他仍堅持完成拍攝，坦言預算9千萬不可能回本，有心理準備會虧損，最重要目標把市場打開，讓觀眾有不一樣觀影經驗。温昇豪透露《整形過後》最快在年底播出。（圖／Honda Taiwan 提供）
台灣Volvo新任總裁「帥到男女通殺」 雙性天菜神顏曝！全網暈爛：真的太優了
國際富豪汽車（Volvo）7月1日發布公告，宣布總裁陳立哲已於6月30日榮退卸任，並由林裕凱出任Volvo Car Taiwan代理總裁。消息一出，林裕凱立刻被起底，男女通殺的俊美外型也因此曝光，引起網友暴動直呼，「也太帥了吧⋯⋯還缺總裁夫人嗎？」現年37歲的林裕凱不僅年紀輕輕就當上總裁一職，長相更是一表人才，接棒消息曝光後，各大社群平台立刻出現他的名字，瞬間成為熱門搜尋關鍵字。網友紛紛暈喊，「戀愛了！」、「真的太優了」、「根本藝人顏值」、「他很值得被花癡」、「這個我可以」、「下次保養可以預約帥總接待嗎」、「他真的跨領域通殺」、「請問要買哪一台，才看的到總裁」、「我不稀罕他的錢，給我他的肉體就好」、「可以借躺一下胸肌嗎？」、「不後悔擁有Volvo了」、「突然覺得自己當初選Volvo真是選對了車」、「光林裕凱這張臉⋯⋯今年Volvo女性消費者會大增。」不過也有人拋問，「比起他的外表，我比較好奇，他怎麼能這麼年輕就上位？」事實上，林裕凱曾任職多家跨國公司，並擔任市場分析、業務拓展等重要崗位，具備紮實的數據分析能力，自2021年加入Volvo大中華區銷售公司後，先後擔任客戶關係管理資深經理及數據分析總監等核心職位，對汽車產業整體未來發展與市場走向，擁有前瞻性的戰略視野與獨到深厚的市場洞察能力，因此憑藉他累積多年對台灣豪華車市豐厚的研究與觀察，有望能為Volvo帶來更多銷售佳績。
川普威脅對歐盟加徵50％關稅 Volvo宣布「裁員3000人」削減成本
瑞典汽車製造商富豪汽車（Volvo Cars）週一表示，將裁撤3000個白領階級為主的職位，作為整頓計畫的其中一環。根據外媒報導，由於關稅引發的不確定性導致價格開始上漲，富豪汽車計劃在重組過程中，將裁減3000個白領階級為主的職位。路透社指出，富豪汽車正努力應付高成本、電動車需求放緩以及貿易關稅造成的不確定性。今年4月，富豪汽車執行長塞繆爾森 （Hakan Samuelsson），宣布了一項削減19億美元成本的計劃，其中包括大幅裁減佔富豪汽車員工總數40%的白領員工。塞繆爾森表示，「幾乎所有領域都是白領，包括研發、通訊、人力資源。」富豪汽車屬於中國吉利汽車控股集團旗下，富豪汽車在聲明中表示，此次裁員約占公司辦公室員工的15%，並將產生1.6億美元的一次性重組成本。富豪汽車財務長漢森（Fredrik Hansson）表示，雖然公司所有部門和地點都會受到影響，但大部分裁員都在哥德堡，「這項計劃旨在提高我們的結構效率，具體實施效果可能因地區而異，但我們力求做到面面俱到。」美國總統川普日前宣布將從6月1日起，對歐盟進口產品徵收50%的關稅。然而，週一他又改口暫停關稅政策至7月，以便華盛頓和布魯塞爾進行談判。由於富豪汽車的大部分生產都在歐洲和中國，因此與許多歐洲競爭對手相比，該公司更容易受到美國新關稅的影響，並表示可能無法將其最實惠的汽車出口到美國。
北士科翻身1／輝達來了房市傳封盤 業者闢謠「2原因」只求順銷
輝達台灣總部新址最終情定北士科，北士科一帶房市立刻升溫，本周傳出「黃仁勳一人救房市」、甚至有建商「封盤」惜售等。CTWANT記者實地走訪，房地產業者坦言，詢問度確實提高，市場信心度有了，但高總價加上房貸管制仍卡著，幫助有多大仍未知。依台北市政府規劃，位於台北市北投區與士林區交界的北投士林科技園區（北士科），全區占地約94公頃，其中包含約25公頃的科技產專區，及約20公頃的住宅區，2009年公告實施區段徵收，陸續完成填土整地及道路延伸工程。事實上，早在輝達選址北士科前，就已吸引不少建商、企業插旗。具地產業者統計，科技產專區預估將興建18棟大樓，除了金仁寶將蓋55層的摩天總部外，還有中鼎、味丹、大魯閣、遠雄、華固、亞都、VOLVO、HONDA等大型企業卡位，興建辦公樓的地板面積將近13萬坪，餐飲商場面積估算有2.5萬坪，預計帶入就業人口約3.5萬人。北士科的20公頃住宅用地更熱鬧，包括國建、華固、長虹、遠雄、達麗、新潤、潤泰、璞園等一線建商前來插旗，準備大顯身手，預計興建約24棟高級住宅大樓，預估戶數1167戶。大型企業、一線建商早已完成北士科插旗，業者估算，未來科技產專區將興建18棟大樓及24棟高級住宅。（圖／林榮芳攝）北士科新建案交易市場，自去年第七波打炒房起就急速冷凍，據台灣房屋統計，2024年北士科預售屋每坪成交均價約111萬元，較前年下挫約1.2%。如今卻因輝達設點而活絡了起來，平均新案單價已達120萬元，甚至傳聞有建案打算「封盤」。在PTT上被圖文影射的「士科大院」建商新潤興業業務副總蔣秀婷見記者一開口就澄清「是謠傳，沒有封盤啦！」新潤興業業務副總蔣秀婷表示，新潤為上市櫃公司，考量長期穩健運作發展，能順利銷售入帳就好，資金還有助於之後土地開發運用，不會因此封盤。（圖／林榮芳、方萬民攝）她表示，禮拜五中午有新聞透露很高機率選中北士科，下午接待中心就湧現人潮，「大部分都是之前已經賞屋過的客人，對案子有了解和認同，但之前因信心不足沒下手。」目前案場一直有在收客、收單，這幾天詢問、賞屋、下訂的人確實增加。「信心是有了，但房貸管制仍卡著！」她坦言，前半年因為限貸令，銷售速度較為緩慢，目前銷售率已達5成，可售戶別較多為44、53坪3房及3+1房，總價約5000~6000萬元適合自住、換屋型產品，即使現在輝達進駐利多，但仍有2房限貸5成問題，所以新潤不會惜售封盤，還是會著重穩定、順銷為主，考量長期穩健營運發展才是王道。負責銷售「達麗河蘊」的聯碩地產現場主管也緩頰，沒有聽到同業有封盤的，大家都還在銷售。他也表示，來電及網路留言詢問都增加近5成，但不會這麼快反應在交易量，客戶在下手前還是要衡量手上的資金夠不夠、貸款有沒有問題，而且也不見得每個來北士科上班的都有購屋需求，也可能是通勤，目前主要還是北投、士林、中山區域客為主，「話題是很多，但利多沒那麼快見效，長期還要觀察。」而目前也傳出北士科還有一些土地仍握在地主手上尚未處置，在輝達灌注大利多後，已傳出「惜售」的想法。一位在地人士就解讀，「意思就是，沒有到我心中想要的價格，我就不想賣。土地漲，未來房價也會再看漲。」對於「黃仁勳一人救房市」「電話接到手軟」，一名地產業者保守認為，輝達確實為停擺的市場注入活水，但冷靜的客人也不少，目前北士科每坪成交價100萬元起跳，具河景或一線建商則要120萬元起跳，總價自然也不一般，「不是所有人都有充足的自備款，如果是『楊先生』放寬限貸令，那才叫真正的利多！」
最賺親子飯店揭密2／不僅帶房客在商場玩躲貓貓 「這飯店」超狂擁300台大車隊
初春一個下午約莫3點，宜蘭一間飯店的8樓層走道，突然變身為車道，小小駕駛員開著法拉利、藍寶堅尼、保時捷各豪車上路，偶見警車、貨車、公車、機車身影，還有小小員警駕著警車出勤巡邏、開罰單；一旁廣場8字型車道，一台台小汽車經過十字路口都要依規定紅燈停、綠燈行，旁邊還有小汽車駕訓班，考考小駕駛的停車技巧。這個孩子天堂正是蘭城晶英酒店，董事長吳聲怡告訴CTWANT記者，「我們養了300台電動小汽車及20台貨真價實的汽車」，儼然成了「全台最大車隊的飯店」！吳聲怡帶著CTWANT記者走一遭8~10樓，這是蘭城晶英最受歡迎的芬朵奇堡主題樓層，穿著粉紅色POLO衫的活動員各就各位，3點一到，各層樓「取車中心」開門營業，小朋友雀躍地報上房號、大名，然後進車庫挑車、了解如何駕駛，完成租車流程後，就開著電動小汽車上路，在客房外走廊改裝成的車道上趴趴走。為延長客人入住時間，和服務沒有交通工具的國際旅客，蘭城晶英砸重金添購20台汽車，讓入住三天兩夜以上的旅客享免費借用服務。（圖／蘭城晶英提供）蘭城晶英自2014年推出芬朵奇堡主題樓層開始，至今已有3個賽車道樓層，為滿足入住的小客人都能人人有車開，小汽車數量維持在300多台，且定期汰舊換新。 「只要入住主題樓層，小朋友就能領取一台專屬電動車，到退房前都可隨意開，開膩了還能隨時換車。」記者與吳聲怡邊走邊閃來車，在這「孩子為王」的飯店，不用擔心小朋友開車碰撞到客人，小朋友不只自己開，還可以一起開、一直開，沒有限時或需要換人的規定，「這對小朋友來講是很特別的體驗！」育有2個孩子的吳聲怡，能感同身受學齡前的兒童需要活動空間，但往往在家沒有辦法很放肆的玩，儘管父母帶他們到戶外或遊樂場，也都怕小朋友玩太嗨、忘了安全，所以會一直盯著他、壓抑他，不讓他太興奮，「不過在蘭城晶英，就是希望小朋友可以盡興玩！」不只小汽車車輛多到能組大車隊，就連大人開的、貨真價實的汽車，這家飯店也不惜砸超過4000萬元重金入手20台，車款包括Touran、Golf、Beetle、Volvo，其中有80年歷史、於2019年停產的Beetle，蘭城晶英就包下最後一批的3台，喜歡開車的大人也造福到了。「蘭城晶英の全員逃走中」活動推出至今已有10年，一直是蘭城晶英最熱門的活動之一，且沒有一家飯店能效仿執行，關鍵就在「樓下商場自己的！」（圖／蘭城晶英提供）蘭城晶英另一個亮點，是十年不敗的熱門活動「蘭城晶英の全員逃走中」，每個禮拜天早上，蘭城晶英樓下的「新月廣場」商場大樓還未開門營業，裏頭卻上演緊張刺激的躲貓貓遊戲，家長帶著小朋友在昏暗的百貨公司4個樓層裡「竄逃」，躲避戴著墨鏡、穿著黑西裝的獵人抓捕，只要45分鐘內沒被抓到，「活下來」的人都能贏得1張住宿券。吳聲怡回憶，「五星飯店和商場共構在早年是一個缺點，甚至還跟家樂福疊在一起，兩者客層是有衝突的。」但他卻把缺點變亮點，2011年正值商務酒店轉型親子飯店，因此大膽思考如何有效活用整棟大樓，讓客人感覺活動空間更大。2013年先是推出「新月爆走尋寶趣」，由活動員帶著小朋友到商場玩闖關遊戲，教小朋友買東西、認識保存期限、如何付款，大獲好評後；日本綜藝節目《全員逃走中》又給了他們靈感，「何不我們也在樓下商場玩躲貓貓？」吳聲怡說，一般要讓商場配合玩這種大型活動是很困難的，擔心櫃位東西掉了或損壞，有責任歸屬的問題，好在商場也是集團事業體之一，由他親自管理，遊戲過程只要透過監控確保安全，要執行不是件難事。「蘭城全員逃走中」2014年暑假推出後一炮而紅，一舉把蘭城晶英提升到親子飯店最高檔次。蘭城晶英酒店及同棟建築中的新月廣場、新月影城，都歸屬母公司環華豐集團，該集團擅於整合資源，凡蘭城晶英住客皆能到樓下影城免費觀看院線片。（圖／劉耿豪攝）根據粗估，蘭城晶英每年舉辦的大小活動就有1000場，蘭城晶英提供的設備和舉辦的活動，多到網路上出現不少「攻略分享」。「有9成的客人，從check in到退房，都在新月廣場和蘭城晶英裡活動、消費」，來這的客人不光只為了住宿，小朋友可以盡興的玩，大人也能滿足休閒娛樂，喝杯咖啡、做個SPA、看場電影，「我們不是把它只當作飯店在經營，它是一個親子客群遊樂的地點！」蘭城晶英開幕15年來創造出許多奇蹟和亮點，讓飯店同業跌破眼鏡，想跟上卻又看不見車尾燈。吳聲怡提出行為經濟學裡面的「稟賦效應」，「如果客人已經享有的東西，你把它拿掉，他會感到損失、有失落感，所以我們的活動和設施多年來都是『只增不減』，因此在增加前，都會謹慎評估，成本、人力是否能負擔，再一直累加上去，讓客人不斷有新鮮感，也感覺玩得超值。」
The All New Volvo EX30 創世代北歐極智純電休旅登場 再寫國內豪華電動車時代新篇章
在 VOLVO 電氣化藍圖中，The All New Volvo EX30 是導入台灣市場的新世代電動車款，輕巧休旅設定卻蘊藏了大量且最新的軟體科技、聯網科技、智駕科技、節能科技、安全科技以及全新的設計潮流風向，同時也是 VOLVO 汽車有史以來生產碳足跡最低的純電車款，為 VOLVO 的電動化黃金時代開啟更多想像。今日，國際富豪汽車正式發表創世代北歐極智純電休旅The All New Volvo EX30，為接下來陸續登場的豐富新世代電動車陣容，揭開專屬於北歐風華的全新篇章。（圖／Volvo提供。）小巧無極限，讓人一見傾心的北歐美學語彙The AllNew Volvo EX30 擁有輕巧俐落的第一眼印象，來自其4233mm 車長、1555mm 車高及 1838mm 車寬，在四輪外推創造 2650mm 軸距帶來優異車室空間，更在 5.35 米迴轉半徑下帶來都會區走行游刃有餘的輕鬆駕馭體驗。充滿濃厚家族風格的全 LED 雷神之鎚附主動切換遠近光燈適路性照明，在華麗與科技氛圍滿點的動態迎賓模式更顯出眾，透過封閉式車頭與未來感濃厚的扁平化 VOLVO 廠徽增添新世代電動車的獨特個性，同時也造就 cd0.28 的極佳風阻係數。車側線條是 TheAll New Volvo EX30 的另一引人注目的焦點，黃金比例帶來更為立體且緊湊的視覺感受，雙色車頂、外擴式輪拱與 19 吋 5 輻黑色鑽石切割附空力嵌飾鋁圈，更創造出掀背跑格的性能氣息，尤其在跑車式無框亮黑車門後視鏡催化下更顯不凡。車尾設計則展現 VOLVO 北歐美學的簡約典雅本質，辨識性極佳的創新雙層 LED 尾燈同樣具備動態迎賓模式，亮黑大型車頂尾翼與厚實寬闊的後保桿打造小休旅中的大氣勢，搭配面積達 1.2 平方米全景式玻璃車頂，為 The All New Volvo EX30 的「小即大作」寫下最佳註解。（圖／Volvo提供。）創新集成化設計蘊涵淋漓盡致的人因工學，營造時尚舒適與濃厚北歐智慧的車艙氛圍為將車室空間與操作駕乘介面取得完美平衡，The All New Volvo EX30 特別採用集成化設計，將車內電氣、車機、空調、燈光、音響系統等，統一整合於中央12.3 吋整合觸控螢幕中控台內，充份展現品牌設計功力與對高科技的整合掌握能力。如此設計也徹底解放輕巧車室內的實用空間，總計多達 18 處儲物空間設計，更能滿足日常生活的多元收納需求。位於中控上方的 12.3 吋整合觸控螢幕中控台，以兼顧簡單明瞭與安全重要性為設計邏輯進行資訊排列，由上至下依序顯示駕駛、導航、常用功能與系統資訊等方便駕駛判讀，透過高通 Qualcomm Snapdragon 八核心車載晶片及 12.3吋的 1,200 × 1,920 像素 IPS 面版，支援 5G 高速連網與 OTA (Over The Air) 遠端更新服務，帶來操作更精準、顯示更精緻與連線更順暢的使用體驗。The AllNew Volvo EX30 採用 NFC (NearField Communication) 智慧卡片鑰匙感應解鎖與啟閉車輛，另外支援無線 AppleCarplay 與運用 UWB (Ultra-Wide Band) 超寬頻技術的手機數位鑰匙 (後續經 OTA 推送軟體更新提供) 與 Key Tag 運動鑰匙，能主動辨識車主靠近時，進而啟動迎賓燈並解鎖車輛，離開車輛時則自動上鎖。全新多功能運動方向盤以跑格十足的平把式造型，不僅便於進出，搭配小盤徑設計操作更省力。在車艙與座椅材質方面，TheAll New Volvo EX30 運用全新 Nordico® 植然皮，相較於傳統皮革，Nordico® 植然皮為 VOLVO 特別研發的生物屬性材料，使用森林中的松樹脂結合回收寶特瓶製作，精簡了大量的生產工序，減少碳排放量，並擁有真皮的性能、結合 100% 再生聚酯纖維特製的舒適永續織布搭配點陣 3D 技術，呈現更細膩的手感、更好的親膚性，以及防潑水、堅韌、不易褪色、易清潔的特性，搭配星砂微粒內裝嵌飾，讓整個車室充滿個性獨具又友善環境的特質。總輸出功率達1040W 的 Harman Kardon® 多媒體音響系統包含 9 支揚聲器，首度採用 Soundbar 條型音箱置於前擋風玻璃下方，條型音箱內置五具頂級高音揚聲器與中音揚聲器，兩側後門則配置兩具全頻揚聲器，條型音箱下方獨特ECS（External Coupled Subwoofer）低音揚聲器與後行李廂內的重低音揚聲器，讓小車擁有出色的音場營造與身歷其中的臨場感。照明氛圍是 TheAll New Volvo EX30 散發獨特絕美氣息的關鍵，構思源自斯堪地納維亞的自然魅力光感，打造全新的沉浸式車室氛圍主題，包含「Northern Light 北歐極光」、「Mid Summer 北歐仲夏」、「Forest Bath 北歐森林」、「Archipelago 群島霞光」、與「Nordic Twilight 北歐晨光」在內的5種專屬北歐自然風光與絕景，以完善的聲光效果帶來沉浸式體驗，讓每一次的旅程中盡情放鬆享受。為增添日常用車的彈性與便利，The All New Volvo EX30 配備電動尾門，行李廂標準模式擁有 318 公升的置物容積，搭配 60/40 分離後座椅背及底板下方可供較高物品或行李箱直放空間，使其最大容積可達1,000 公升，搭配電動車專屬前置物箱的 7 公升，完美詮釋空間聰明運用的極致功力。（圖／Volvo提供。）全新 PMA2 平台帶來 50：50 完美車身配重，動力與續航力雙 400 UP 達成作為品牌全新電氣化時代的最新力作，The All New Volvo EX30 採用全新 PMA2 純電平台，搭配前麥花臣、後五連桿懸吊系統，透過高剛性與彈性合金圈狀彈簧與全新防傾桿設計，進而對應電動車重量強化底盤支撐性，提升操控反應與駕馭樂趣，50：50 的車身配重讓車輛的重心轉移最小化，無論高速或山路行駛都具備出色穩定性。在純電動力架構部分，TheAll New Volvo EX30 的 Twin Motor Performance 車型採用400V 三元鋰高壓電池系統在 3 組模組化、107 電池芯配置下擁有 69kWh 最大容量，透過溫度監控為電池進行冷卻或預熱管理，延長使用年限，最大充電功率 153kW，在 DC 快充環境下10% 至 80% 需時 26~28 分鐘。而 The All New Volvo EX30 採用前 115kW、後 200kW 雙馬達設計，使其最大輸出達 428hp/543Nm，零至一百公里加速僅需 3.6 秒。而為確保更長遠的續航力，當駕駛不需四輪驅動時會自動改以後輪驅動車輛前進，搭配再生動能回收(無需啟動單踏板)與熱泵技術來節省能耗，使其最大續航里程達 450 公里(WLTP標準) 。而深受車主喜愛的PA2 智能駕駛輔助系統也在 The All New Volvo EX30 進化升級，在 0~130km/h 車速範圍 (ACC 則為0~150km/h) 內皆可進行自動跟車至靜止與再行駛、車道置中、可起步通知與路標顯示暨速限警示系統外，新增自動變換車道輔助與大車車道偏離輔助系統，前者可在 PA2 作動下撥動方向燈桿，系統即能依車流狀況進行自動變換車道；後者則能在通過相鄰車道的大型車輛時自動偏移遠離 20 公分，帶來更為安全且便利的高速路段駕馭感受。（圖／Volvo提供。）Euro NCAP 五星肯定 小休旅大安全，主被動與電池防護不妥協受惠 VOLVO 新世代電動車發展，The All New Volvo EX30 僅 1885kg 的車重控制更有利於續航與操控表現，但在主、被動安全防護上確仍是絕不妥協的最高規格，創造兼具輕量與安全的車體結構。強化籠型車體設計在座艙周圍皆採用大量硼鋼，確保車艙強度；前、後潰縮區設計能吸收並分散撞擊力量減少車艙變形的可能，並透過側面強化底樑與側撞傳導路徑吸收並傳導側撞能量，保護車艙完整性也保護高壓電池，搭配全車七具安全輔助氣囊，讓 The All New Volvo EX30 獲得Euro NCAP 五星肯定。而消費者最在意的電池安全方面，The All New Volvo EX30 的電池系統亦具備六大防護：一、預防：透過數位監控及演算法技術，實現電池狀態即時監控，預防電芯熱失控；二、警示：感測器觸發預警，透過中控螢幕與手機提醒，多途徑提醒用戶；三、冷卻：檢測到電池溫度過高觸發安全預警後，主動開啟冷卻水迴路對電池降溫；四、阻隔：應用航空級超低導熱係數及熱阻隔熱材料、結合模組及電池包系統結構隔斷設計，形成防火牆；五、排氣：透過對電池包內預先設計無障礙排氣通道，結合多個洩壓閥快速排出熱量氣體；六、斷電：毫秒級緊急斷電，阻止情況進一步惡化。透過環環相扣的電池防護機制，進而保障行車安全。The All New Volvo EX30 擁有雲朵藍、珍珠白與薄霧灰三種車色，國內率先上市為Twin MotorPerformance 版本，建議售價 174.99 萬元。國際富豪汽車為回饋所有喜愛 The All New Volvo EX30 的車主，入主即享純電禮遇專案，包含全台超過900 個站點的特約充電商折扣優惠、半價家用充電樁、4 年智能互連免費數據流量、4 年 8 萬公里延長保固、4 年 8 萬公里免費保養與 4 年免費道路救援，輕鬆享受純電生活新世界。此外，也同步展開 EX30 Core Single Extended Range 與 EX30 PlusSingle Extended Range 預售活動，同樣搭載 69kWh 鋰三元電池組，擁有 274hp / 343Nm 的最大輸出與 476km 續航里程，歡迎喜愛 VOLVO 的舊雨新知親臨全台各大展示中心，近距離感受創世代北歐極智純電休旅–The All New Volvo EX30 的都會迷人風采。
2025上半年新車1／Toyota「豪華車款」不加油就能跑80km BMW帥氣雙門車也來了
2023年由於消化疫情缺車，創下476,987輛的掛牌表現，年增11%；到2024年車市表現則逐漸回穩，新車市場年度累計表現457,830輛，年減4%。對於2025年的車市狀況，和泰（2207）汽車總經理蘇純興預估總車市微幅下降至45萬台。雖然車市熱度無法回到2023年的表現，不過各大車廠仍然在台推出不少引人注目的車款，本刊記者也整理出「2025上半年車單」，以豪華車款及平價車款作區分，提供給各位讀者參考。Range Rover SV Edition Two上市時程：1月14日售價：730萬元起Range Rover Sport SV Edition Two在台限量導入40席配額，售價730萬元起。JLR Taiwan總經理唐博謙（Garth Turnbull）表示，「Range Rover銷量由2023年966台增至2024年1,114台，年增15%；而Range Rover Sport更從2023年165台，在2024年成長至298台，年增80%，顯見台灣消費者對Range Rover的需求不斷增長。」此次引進的Range Rover Sport SV Edition Two搭載全新4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大動力輸出高達635PS與76.5kgm，比起上一代5.0升機械增壓器引擎，提供額外60PS與5.1kgm的動力輸出。結合MHEV輕油電混合動力科技，零百加速僅需3.8秒，電子安全限速可達290公里/時。Audi A3 Sportback上市時程：第一季售價：預售價141萬元起小改款A3僅提供五門掀背Sportback，全車系搭載1.5T四缸渦輪＋48V動力，入門版30 TFSI提供110hp/20.4kgm輸出，中階款35 TFSI提升至150hp/25.5kgm，頂規35 TFSI S line則標配運動化內外套件。配備方面，全車系標配三區恆溫空調、手機無線充電、無線AppleCarplay、駕駛座電動椅等，S line版本還會配置雙前座電動調整、衛星導航等。Toyota Alphard PHEV／HEV上市時程：2月6日售價：330萬元、316萬元Toyota總代理和泰汽車在2月6日宣布Toyota Alphard PHEV正式開賣，售價330萬元；HEV油電車型為316萬元。和泰表示，Alphard PHEV在純電行駛下最長續航里程80公里，油耗更來到74.1km/L。Alphard PHEV採用2.5升自然進氣引擎，可輸出最大177匹馬力與22.3公斤米扭力，同時更搭配18.1kWh容量的高效能動力電池，能提供最大80公里純電續航力，平均油耗為74.1km/L。同時，PHEV車型搭載18.1kWh容量的高效能動力電池，並將電池配置於靠近底盤位置，不僅有效降低車輛重心，還大幅提升行駛穩定性。此外，純電行駛下最長續航里程可達80公里，同時最大綜效馬力達306ps，在節能與性能之間實現完美平衡。和泰也表示，Alphard PHEV同樣搭載外擴的水箱護罩，並整合LED日行燈與序列式方向燈，營造俐落有力的前視造型。較長的車身（5,000mm）與軸距（3,000mm）充分展現尊榮氣度與舒適空間；同時，鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計，與大器的LED頭燈與尾燈相互呼應，並配備19吋亮銀鋁圈，行駛間氣勢磅礡。BMW 2系列Coupé雙門跑車 上市時程：2月13日售價：212萬元起BMW總代理汎德正式發表全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車，全車系導入 BMW 220i M Sport 與 BMW M240i xDrive 兩款車型，售價分別為212 萬元、306萬元起，汎德也表示最快2月下旬即可交車。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車以雙腎型水箱護罩搭配水波紋柵條與光型變化智慧LED頭燈，展現濃厚跑格氣息。無窗框車門、平整化把手及經典Hofmeister Kink後窗設計，融合流暢車尾線條、M擾流尾翼與外擴輪弧，勾勒出強烈肌肉感。此次，全新M240i xDrive更升級黑色高光澤外觀套件與19吋M雙輻式995 M型輪圈，並於下進氣壩點綴專屬M徽飾。在性能方面，220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎，搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱，可輸出184匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒；來自M家族的M240i xDrive則搭載BMW經典的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎，具備374匹最大馬力與51公斤米最大扭力，透過傳輸效率極致優異的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速僅需4.3秒，展現驚人的動力輸出，並搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，進一步強化操控穩定性。BMW M2上市時程：2月13日售價：375萬元起BMW M2推出8種嶄新的獨特外觀車漆選擇，包括4款標準及銀粉塗裝——M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic與Fire Red Metallic，並加碼提供BMW Individual客製化車色，包含Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic。至於性能部分，全新BMW M2搭載BMW 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎，承襲BMW M3/M4動力技術與M專屬底盤結構等領先科技，搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，全新BMW M2可榨出最大馬力高達480匹馬力、最大扭力61.2公斤米，0-100km/h加速則減少0.1秒僅需4秒。全新BMW M2搭載 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱版本，BMW台灣總代理汎德更限量引進經典BMW M2六速手排車型，讓駕駛能夠親身體驗純正M Power的極致操駕樂趣。（圖／汎德提供）Volvo EX30上市時程：2月26日售價：預售價179萬元起Volvo EX30在去年底便透過官方的粉絲專頁掀起討論，而Volvo也在1月初正式開放線上預約後陸續曝光詳細規格。首先公開的是頂規Ultra雙馬達四驅版搭載69kWh電池，擁有428匹馬力、3.6秒破百加速，WLTP續航力約445-450公里。在車輛內裝部分採用12.3吋直立觸控螢幕搭配與Google合作開發的車載系統，安全方面則維持Volvo一貫高水準。預售價為179萬元，首波僅提供頂規車型，預計2月26日正式發表、3月底開始交車。在EX30車室內部，除了儀錶板和車門使用可再生材質外，織品上也運用了許多友善材質像是創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等，高達七成為創新材質。（圖／Volvo提供）Toyota Land Cruiser 250上市時程：第二季和泰春酒上Land Cruiser 250確定將在今年第二季上市，Toyota表示這是「融合傳統與現代的設計」。車身尺寸為車長4925mm、車寬1980mm、車高1935mm、軸距2850mm，車艙內部刻意將儀錶設計得較低，讓一般駕駛或越野時能有更佳視野。Land Cruiser 250採用Toyota開發的GA-F平台打造，與傳統車型相比車架剛性增加50%，全車剛性也有30%的強化，而包括懸吊系統的優化、改採電動輔助轉向系統（EPS）等措施，提供更敏銳的轉向反應與操控性，透過Multi-Terrain多地形監控/多地形模式的進化，也讓駕駛更能掌握越野時的狀況。至於動力系統的配置，和泰汽車宣布Land Cruiser 250將搭載柴油輕油電系統，預計將是一具2.8升四缸柴油渦輪增壓引擎，並搭配8速自排變速箱。
車廠推高階自駕＋物流需求帶動 集邦：光達市場2029年產值估53.52億美元
根據研調中心集邦（TrendForce）最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達（LiDAR）在車用市場主要用於乘用車、無人計程車（robo-taxi）等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年11.81億美元成長至2029年53.52億美元，年複合成長率達35%。面對市場競爭壓力，汽車製造商除了採用自適應性頭燈（ADB Headlight）、貫穿式尾燈（Full-Width Taillight）等先進功能，也持續在乘用車導入光達技術以實現先進駕駛輔助系統（ADAS）和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如Volvo、通用汽車（General Motors）、Audi、Volkswagen、BMW、現代（Hyundai）、紅旗（Hongqi）、長安（Changan）、理想（Li Auto）、問界（AITO）、蔚來（NIO）、Toyota、Nissan 等。商用車部分，車用光達已用於無人巴士（Autonomous Bus）、無人計程車和無人貨車（Autonomous Truck），支援Level 4高級自駕功能，包含道路接駁和點對點運輸（Point to Point），以緩解人力不足問題，並節省人事及運輸成本。TrendForce指出，工業用光達目前應用於機器人、工業製造流程、物流、安全防護等領域。由於電子商務蓬勃發展，消費者對快速配送服務的依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最後一哩（last mile）運送的成本並提升效率，對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics與Uber達成協議，2025年將部署2,000台配送機器人，送貨範圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由Magna製造，採用NVIDIA驅動晶片與 Ouster的光達。智慧城市應用部分，光達助力交通偵測系統，協助交通監管部門即時蒐集準確的車道使用數據，以找出改善車流、加強用路人安全的方式。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入光達技術，實現同步定位與地圖構築（SLAM）。TrendForce估計，工業／物流運輸光達（系統）市場產值有望於2029年達到19.09億美元，2024與2029年間的年複合成長率為36%。2024年至2029年車用光達市場產值預估。（圖／集邦提供）
n⁷太旺！e-go購入50輛推「純電機場接送」 格上電動車訂閱翻3倍
裕隆（2201）集團旗下國產車廠納智捷（Luxgen）今（20）日攜手e-go台灣租車旅遊集團與萬事達卡，推出首批「純電機場接送服務車隊」。e-go集團徐浩源總經理表示，「電動車不僅能節省油費、保養費，更能減少碳排放量，2025年將採購50輛n⁷ LR進行接送服務，在減碳的同時，也將國產車輛推到國際。」此次e-go台灣租車旅遊集團選擇新世代純電休旅Luxgen n⁷ LR，納智捷表示，提供的不僅僅是車輛，還有包含車聯網手機遠端遙控、OTA雲端更新、隨插即充整合市面上超過8成快充服務商等等。e-go集團說明，全台349個鄉鎮市區，平均每日550趟次服務規模，而本次行動服務範圍涵蓋桃園、松山、高雄及台中4大國際機場。此外，格上租車旗下品牌格上訂閱車，在2024年積極擴展電動車訂閱，推出3+n個月彈性租期，加大力道投入Luxgen n⁷、Volvo XC40 Recharge、KIA EV6、Volkswagen ID.4、ID.5及Tesla Model 3等電動車款，攜手合作夥伴SeaLand汽車訂閱，以80款以上車型搶占市場，帶動業績較去年成長80%，而Luxgen n⁷暢旺銷售，推升電動車訂閱翻升3倍成長。格上訂閱車指出，以3個月租期為基礎的汽車訂閱，擁有自用車的優點，卻不需肩負買車養車負擔。在以租代買的共享經濟潮流之下，格上訂閱車總訂單成長80%、新客增加逾50%，整體趨勢呈現既有客源穩定、市場接受度持續提高。2025年將持續投入更多多元車款，並擴大與車廠及中古車品牌合作，讓更多消費者接觸汽車訂閱。
台南警追逐闖紅燈騎士發生悲劇！ 67歲男拒檢逃逸遭撞飛死亡
台南市安平區17日上午9時40分，發生一起致命車禍，67歲李姓男子在騎機車時闖紅燈，被警方攔查後拒絕停車，並開始逆向行駛、蛇行及違規超車，最終在建平七街與永華八街口再度闖紅燈時，與1輛綠燈直行的自小客車相撞，當場重傷，經送醫後宣告不治。據目擊網友透露，李男騎車從保養廠出來後加速行駛，並未停下接受警方檢查，李男在沿路不斷違規行駛，數次闖紅燈，警方一直尾隨示警，並持續追逐，最終悲劇發生，網友在社群媒體上分享影片，回顧當時的追逐過程，並質疑李男是否為通緝犯或酒駕者。當李男闖過建平七街與永華八街的路口時，與1輛正行駛中的Volvo自小客車發生猛烈碰撞，李男被撞飛，當場失去呼吸心跳，警方和救護人員迅速將李男送往郭綜合醫院搶救，但仍未能挽回生命，經搶救後宣告不治。目前，安平區警方已啟動調查，並將對此事件的真相進行詳細了解，警方透露，李男在追逐過程中的多次違規行為可能是事故的直接原因，事件是否與網友所提的警察追逐有關，仍需進一步查證。
CES新風口／輝達攜手Toyota打造未來車 黃仁勳「自駕車時代來臨」
全球最大美國消費性電子展（CES）於台灣時間1月7日至10日於拉斯維加斯盛大開展，其中，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳的開幕演講引起關注，他宣布，「與豐田汽車（Toyota）達成合作，共同打造全新自駕車隊。」黃仁勳表示，輝達提供3款開發自駕車的電腦，包括用於即時運算的NVIDIA DRIVE AGX車載電腦、用於訓練AI模型的NVIDIA DGX系統、用於模擬與生成合成數據的NVIDIA Omniverse平台。每個公司皆可能與NVIDIA合作，使用1至3個電腦。而全球最大的汽車製造商豐田汽車將採用NVIDIA DRIVE AGX Orin系統單晶片（SoC），打造下一代車輛，同時搭配NVIDIA DriveOS作業系統，替車輛帶來提供先進駕駛輔助功能。除了既有的合作夥伴Waymo、特斯拉，還有即將合作的豐田以外，比亞迪、捷豹路虎（JLR）、理想汽車、Lucid、Mercedes-Benz、蔚來汽車、Nuro、Rivian、Volvo Cars、Waabi、Wayve、小米、極氪汽車（ZEEKR）、Zoox等，也在使用NVIDIA DRIVE加速運算技術來開發先進駕駛輔助系統及自駕車。黃仁勳在演講中提到，「自駕車時代來臨，汽車業將成為最大的 AI 與機器人產業之一。」他也預期將是第一個數兆（multi Trillion）美元的機器人產業。他也指出，隨著車輛需求成長，NVIDIA預期在2026年，汽車垂直業務可成長至50億美元。消息一出也帶動豐田股價，今（8）日開盤價3,050元，盤中一度衝高到3,093元，至截稿時落在3,073元，漲幅0.69%。
車廠出招搶市3／「這輛車」現買現省40萬元 BMW、Benz銷量穩定成長超車國產車
在政府要求「國產車自製率」後，國產車表現呈現衰退情況，進口車更在11月達到49.1%的市占，直逼國產車。觀察前11月銷量榜單，Mercedes-Benz以24,555輛的表現擠下台灣本田成為銷量季軍，相比去年同期成長7.6%；BMW也有18,675的成績，與去年同期相比成長14.4%，隨年底購車旺季，其他進口車廠持續加強促銷力道，盼能拉高市占表現。 台灣馬自達11月表現優異，躍升單月銷售前10名，雖然較上月表現微幅衰退，不過比起去年同期卻成長超過10%。因此也公告，12月入主Mazda全車系指定車型，就送日本廣島來回機票；另享最高100萬分期0利率，以及5年原廠保固。 馬自達在台銷售相較去年表現有所成長，近期也推出買車送機票的優惠。（圖／台灣馬自達提供）同樣在11月前10名銷售榜的Volkswagen，月成長16.6%，宣布旗下熱門車款Golf、Tiguan可享百萬分期0利率，且Tiguan、Tiguan Allspace、Touran及Arteon/Arteon Shooting Brake更有現折3萬到30萬元的優惠。Golf慶祝活動邁入尾聲，台灣福斯汽車針對指定車系祭出超值回饋。（圖／台灣福斯提供）和MG一樣在2022年進軍國內市場的Opel，旗下車款均推出售價現折優惠，依照不同車型折價14.9萬元至33.9萬元不等，同時也享配件金或分期0利率，希望能挽救銷售成績。 近期在電車市場表現不俗的Volvo也跟上年底促銷，旗下24年式電車C40 Recharge、XC40 Recharge除了加購原廠家用充電樁半價以外，還有現金折價12萬元至23萬元；燃油車V60、S60、XC60、V90 CC及XC90也可現折5.6萬元至37.6萬元不等。 在歲末年終之際，好久不見的意美汽車也祭出「Subaru歲末隆重鉅獻」購車專案，即日起至12月31日止，旗下 WRX潮黑科技版推出153.8萬元優惠價、 WRX赤焰馭望STI空力套件版152.8萬元。此外，入主純電休旅Solterra只要149.8萬元，優惠幅度高達40萬元。Outback也現折20萬元來到142.8萬元、WRX Wagon特惠價155.8萬元，而Crosstrek跨界潮旅系列入手價96.8萬元起。
無照闖紅燈！酒駕男開阿法運兵車擊落遊覽車 恐賠鉅額代價慘了
台中市潭子區22日清晨6時許發生一起交通事故，42歲林男駕駛休旅車闖紅燈穿越馬路，結果下秒不慎衝撞44歲劉男的Volvo遊覽車，要價高達千萬元，導致遊覽車車身受損，休旅車則車頭全毀，警方獲報到場，經調查竟發現肇事的林男酒駕還無照，後續他被依法移送偵辦，此外還將面臨巨額賠償。據了解，林男駕駛要價258萬的Toyota Alphard休旅車沿崇德路四段往北屯方向行駛，行經大豐一路口時，他竟違反交通號誌闖紅燈穿越，不料劉男駕駛的Volvo遊覽車剛好綠燈正直行駛來，導致休旅車直接攔腰衝撞遊覽車車身，猛烈的撞擊力使休旅車車頭毀損嚴重，遊覽車僅車身受損，場面相當狼藉，所幸林男命大僅手腳擦挫傷。警方表示，大雅警分局清晨6時許獲報，大豐一路口發生休旅車衝撞遊覽車事故，警方到場後，經酒測竟發現肇事的林男酒測值高達0.24毫克，明顯超過法定標準，此外他還無照駕駛，再加上闖紅燈惹禍，一口氣犯下3大錯誤，警方當場依涉犯《公共危險罪》逮捕送辦。警方說明，劉男為鎰成汽車公司駕駛，他當時正駕駛遊覽車準備前往載客，不料卻發生車禍，所幸當時車上無乘客，他也並未受傷，後續林男不僅要賠償要價高達千萬元的遊覽車，還需依違反《道路交通管理處罰條例》分別處1800元、5400元及6000元至2萬4000元的罰鍰，闖紅燈的代價可謂是得不償失。