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」 川普 歐盟 美國 關稅 烏克蘭
物理學家預言11月13日世界終結 人類會因「太擠」滅絕
2026 年才剛開始,一項塵封 60 多年的末日預言卻再度引起全球關注。已故物理學家海因茲.馮.佛斯特(Heinz von Foerster)早在 1960 年於學術期刊《科學》(Science)發表預測,警告人類文明可能在 2026 年 11 月 13 日走向終點,引發各界熱議。佛斯特曾警告:人類不是餓死,而是被「擠死」在過度擁擠的世界。(圖/達志/美聯社)根據《印度時報》 (The Times of India)報導,佛斯特當年利用數學模型推演全球人口成長趨勢,驚人地指出:「我們的曾曾孫將不會餓死,而是會被擠死。」他認為,即便人類躲過核戰或其他災難,光是無止盡的人口爆炸,就可能讓文明自行瓦解。為此,他提出一套名為「人口恆定器」(peoplo-stat)的政策構想,建議對生育超過兩胎的家庭課稅,以抑制人口成長。他也警告,出生率與死亡率的差距正在不斷擴大,若不及早控制,未來將難以收拾。不過該預言與理論在學界存在爭議。批評者認為,指數型人口增長在現實社會難以持續,加上人類懷孕週期的限制,讓預測並不具備高度可行性。「末日鐘再逼近午夜,2025年僅剩89秒,為人類史上最接近毀滅時刻。(圖/達志/美聯社)即使如此,現實世界的風險卻並未減少。象徵全球災難風險的「末日鐘」(Doomsday Clock)2025 年再度撥快 1 秒,距離象徵人類毀滅的午夜僅剩 89 秒,創下歷來最接近的紀錄。該鐘由「原子科學家公報」設立,最初評估核戰風險,如今則納入氣候變遷、AI 風險與錯假訊息等因素。該組織直言,「當你已站在懸崖邊,最不該做的就是再往前一步。」雖然是否真會發生末日仍無法定論,但這項來自 60 年前的警示,無疑再度提醒世人重視環境與人口發展帶來的壓力。佛斯特於1960年發表於《科學》期刊的研究,提出人口爆炸將導致末日的理論。(圖/翻攝自X,@thefrontiervoic)
2025年海洋「吸熱爆表」! 專家警告:災難將一波接一波
國際科學團隊指出,2025年全球海洋所吸收的熱能創下有紀錄以來新高,這項變化恐將加劇海平面上升、極端風暴與珊瑚死亡等氣候災難。全球上千具海洋監測浮標協助科學家追蹤深達2,000公尺的海洋熱含量變化。這項研究刊登於《大氣科學進展》(Advances in Atmospheric Sciences),科學家指出,2025年全球海洋總吸熱量約增加了23澤焦耳(zettajoules),相當於全球將近40年初級能源消耗量的總和,為自1950年代開始現代記錄以來的最高數值。海水升溫導致熱帶珊瑚礁白化甚至死亡,對生態系造成嚴重衝擊。此次研究由來自31個研究機構、超過50名科學家共同完成,研究團隊結合多項數據來源,包括部署於全球、可潛至2,000公尺深度的上千具浮動監測器,以掌握海洋深層變化。研究共同作者、法國梅卡托海洋國際研究所(Mercator Ocean International)海洋學家馮舒克曼(Karina von Schuckmann)向《法新社》表示:「2025年的結果再次證明,海洋持續暖化,證據相當明確。」海水升溫導致熱帶珊瑚礁白化甚至死亡,對生態系造成嚴重衝擊。海洋被視為地球氣候系統的主要調節器,吸收人類排放溫室氣體(如二氧化碳)所造成的90%多餘熱能。然而,這些能量所引發的後續效應正在不斷擴大。海水升溫導致大氣中水氣增加,進而為熱帶氣旋與極端降雨提供條件。此外,暖化的海水會發生熱膨脹,進一步推升海平面;長期高溫更會導致熱帶珊瑚礁發生白化甚至大規模死亡。馮舒克曼警告:「只要地球持續累積熱能,海洋熱含量就會持續上升,海平面也將持續攀升,並不斷刷新紀錄。」海洋吸熱導致熱膨脹,加劇海平面上升,威脅沿海社區安全。報告也指出,海洋升溫並非均勻分布。2025年吸熱量創新高的區域包括熱帶海域、南大西洋、地中海、北印度洋與南冰洋。儘管2025年海洋表面溫度平均略為下降,仍創下有史以來第三高紀錄。科學家解釋,此現象是因2023至2024年期間強烈聖嬰現象(El Niño)轉為拉尼娜型態(La Niña),後者通常會短暫降低海面溫度。然而,從長期趨勢來看,海洋暖化速度仍持續加快,主要原因是人類長期大量燃燒化石燃料,導致大氣中溫室氣體濃度不斷上升。研究團隊總結指出,唯有立即減少溫室氣體排放,才能減緩氣候變遷帶來的衝擊。馮舒克曼強調:「目前氣候系統中最大的變數,不再是物理學本身,而是人類的選擇。快速減碳仍有機會保護人類與生態系所賴以生存的氣候。」2025年海洋熱含量增加達23澤焦耳,創下自1950年代以來最高紀錄。(圖/翻攝自X,@straits_times)
美聯邦法官裁定!暫阻川普政府拘捕英國裔「網路審查」倡議人士
美國1名聯邦法官於美東時間25日裁定,暫時阻止川普政府拘留遣返英國反假訊息倡議人士艾哈邁德(Imran Ahmed)。此前,這名美國永久居民因其在「網路審查」行為中扮演的角色,而被川普政府實施簽證禁令,他也因此對相關官員提起訴訟。華盛頓於23日對5位歐洲公民實施簽證禁令,包括前法國財長、前歐盟內部市場專員布雷東(Thierry Breton);總部位於美國的英美非營利非政府組織公司「打擊數位仇恨中心」(Center for Countering Digital Hate)的英國籍執行長艾哈邁德;英國非營利組織「全球假訊息指數」(Global Disinformation Index)的共同創辦人梅爾福德(Clare Melford);德國非營利有限責任公司「HateAid」的霍登貝格(Anna-Lena von Hodenberg)與巴隆(Josephine Ballon)。美方指控他們從事審查言論自由的工作,或以繁重的監管不公平地針對美國科技巨頭。艾哈邁德目前居住在華盛頓,並被認為是上述5人中唯一仍在美國境內的公民。此舉引發歐洲多國政府的強烈反彈。歐盟主張,相關法規與監測組織的工作,透過揭露錯誤資訊並促使科技巨頭更積極處理非法內容,包括仇恨言論與兒童性虐待素材,使網際網路環境更加安全。這項行動也引發外界擔憂現年47歲的艾哈邁德可能即將遭到驅逐出境。根據他於24日向紐約南區聯邦地區法院(Southern District of New York)提出的訴訟,若艾哈邁德遭遣返,他與妻子及孩子將被迫分隔兩地,而他的家人皆為美國公民。美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)在宣布簽證禁令時表示,他已認定這5人若留在美國,可能對美國外交政策造成嚴重的不利影響,因此具備被驅逐出境的理由。艾哈邁德在訴訟中將盧比歐,以及美國國土安全部部長諾姆(Kristi Noem)等川普政府官員列為被告,主張政府以驅逐威脅侵犯了他的言論自由與正當法律程序權利。對此,紐約南區聯邦地區法院法官布羅德里克(Vernon Broderick)於25日發布臨時限制令,禁止政府官員在案件獲得審理前,對艾哈邁德進行逮捕、拘留或轉移,並安排雙方於12月29日進行會議。艾哈邁德透過代表發表聲明,讚揚美國法律制度中的制衡機制,並表示他以美國為自己的母國而感到自豪。他強調,自己不會因恐嚇而放棄一生致力的工作,包括保護兒童免受社群媒體傷害,以及遏止網路上的反猶太主義。針對此案,美國國務院1名發言人則回應稱:「聯邦最高法院與國會已多次明確指出,美國沒有義務允許外國人入境或在此居留。」另一方面,國土安全部則未回應置評請求。報導補充,持有綠卡的合法永久居民並不需要簽證即可留在美國,但川普政府今年已嘗試驅逐1名綠卡持有人,也就是巴勒斯坦社會活動家哈利爾(Mahmoud Khalil)。他在今年3月哥倫比亞大學(Columbia University)的親巴勒斯坦抗議活動中扮演關鍵角色,並因此遭到拘留,隨後獲法官裁定釋放,該法官認為,僅因民事移民事項而懲罰個人實屬違憲。今年9月,1名美國移民法官裁定哈利爾因在綠卡申請中遺漏資訊而應被驅逐出境,但他已對該裁決提出上訴,目前仍有多項阻止其被遣返的命令持續有效。
特斯拉車門打不開「美啟動調查」 隱藏式門把疑釀10年15死
美國汽車安全監管機構再度將矛頭指向特斯拉(Tesla)!美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)旗下的缺陷調查辦公室(Office of Defects Investigation)於23日正式啟動缺陷調查,針對2022年款特斯拉Model 3展開審查,原因是該車款的緊急車門手動開啟裝置,在事故或緊急情況下可能不易開啟,且標示不清不易操作,恐影響逃生與救援。綜合外媒報導,請願內容指出,特斯拉Model 3雖以電子按鈕作為主要開門方式,也設有機械式緊急開門裝置,但該裝置位置隱蔽、沒有清楚標示,且設計不直覺,特別是後座乘客在緊急狀況下,往往難以迅速找到並操作。此次調查涵蓋約17萬9,071輛車,目前仍處於「缺陷請願(defect petition)」階段,是否進一步立案、甚至要求召回,仍有待監管單位評估。NHTSA強調,啟動調查並不代表一定會召回,但若確認涉及安全缺失,後續可能採取進一步行動。這起調查源自多起實際事故與車主投訴。其中,美國喬治亞州一名車主曾在車輛起火後受困車內,因找不到緊急開門裝置,只能爬到後座踢破車窗逃生。他表示,交車時從未被清楚告知緊急機械把手的位置,也沒有任何明顯標示,事後隨即向NHTSA提出缺陷申訴。近年來,類似案例也持續掀起外界質疑。11月才有一名特斯拉車主,因一起Model S火燒車事故提告,事故中車內5人全數罹難,家屬指控車門設計缺陷導致乘客受困無法逃生。2024年11月,加州舊金山郊區一輛Cybertruck發生碰撞起火事故,造成兩名大學生死亡,家屬同樣指控隱藏式車門把手設計使人受困於燃燒車輛中。《彭博社》調查指出,過去10年間,美國至少發生12起涉及特斯拉車款的致命事故,共造成15人死亡,事故共通點在於車輛碰撞起火後斷電,電子式車門把手失效,導致乘客無法及時逃生,而救援人員也難以迅速找到手動開門機構。事實上,這並非特斯拉首次因車門設計遭到關注。NHTSA於2025年9月也曾針對約17萬4,290輛Model Y展開初步評估,原因是接獲多起電子車門把手失靈的通報,並要求特斯拉提供車門系統設計與故障處理相關資料。若未能「完整、準確或即時」回應,恐面臨高額罰款。隱藏式電動車門把手原本被視為電動車創新的象徵,主打降低風阻、提升續航力,但如今卻逐漸成為全球監管機構關注的安全焦點。聯合國車輛法規協調論壇(UN)已針對電動車門在斷電時難以開啟的問題展開討論;歐盟監管機構也發布正式警告,指出電子車門把手已造成多起致命事故,呼籲車廠立即改善設計,而南韓、德國、荷蘭等國同樣提出安全警示。特斯拉設計總監霍茲豪森(Franz von Holzhausen)日前受訪時坦言,未來不排除重新設計車門系統,考慮將電子與手動開門機制整合,讓使用者在緊急情況下能更直覺操作。
美國制裁5名網路監管人士!歐盟強烈譴責簽證禁令
歐盟、法國及德國於美東時間24日譴責美國對5名歐洲人士實施的簽證禁令,這些人士長期致力於打擊網路仇恨言論與假訊息。此舉被視為美國總統川普(Donald Trump)政府對其跨大西洋盟友的最新1起施壓行動。根據美國公共外交事務次卿羅傑斯(Sarah Rogers)的說法,華盛頓於23日對5位歐洲公民實施簽證禁令,其中包括前法國財長、前歐盟內部市場專員布雷東(Thierry Breton);英美非營利非政府組織公司「打擊數位仇恨中心」(Center for Countering Digital Hate)的英國籍執行長艾哈邁德(Imran Ahmed);英國非營利組織「全球假訊息指數」(Global Disinformation Index)的共同創辦人梅爾福德(Clare Melford);德國非營利有限責任公司「HateAid」的霍登貝格(Anna-Lena von Hodenberg)與巴隆(Josephine Ballon)。美方指控這些人士試圖審查言論自由,或以繁重的監管措施不公平地針對美國科技巨頭。對此,在布魯塞爾、巴黎與柏林,多位高層官員譴責美國的簽證禁令,並為歐洲自行立法規範外國企業在本地營運的權利辯護。歐盟執委會(European Commission)1名發言人表示,歐盟「強烈譴責美國的決定」,並補充稱:「言論自由是歐洲的基本權利,也是整個民主世界與美國共享的核心價值。」該發言人表示,歐盟將向華盛頓尋求解釋,但也強調,歐盟可以針對這些「毫無正當性的措施」作出「迅速且果斷的回應。」法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)近日走訪法國各地時也警告,假訊息對民主制度構成的危險。他表示已與布雷東通話,並感謝對方的努力與貢獻。他在社群平台X上發文表示:「我們不會放棄,我們將捍衛歐洲的獨立與歐洲人民的自由。」據悉,布雷東曾在2019年至2024年間擔任歐盟內部市場專員,是歐盟《數位服務法案》(Digital Services Act,DSA)的主要設計者之一。這項具里程碑意義的立法旨在提升網路安全,要求科技巨頭加強打擊非法內容,包括仇恨言論與兒童性剝削影像。然而,《數位服務法案》引發川普政府的不滿。美方指控歐盟在打擊仇恨言論、錯誤資訊與假訊息的過程中,對言論自由施加「不當」限制,並認為該法不公平地針對美國科技企業與美國公民。本月稍早,布魯塞爾對億萬富翁馬斯克(Elon Musk)旗下的社群平台X處以1億2千萬歐元罰款,理由是該平台違反網路內容規範,此舉徹底激怒了川普政府。馬斯克與布雷東也長期在網路上針鋒相對,馬斯克曾稱布雷東為「歐洲的暴君」(the tyrant of Europe)。身為此次制裁中最具知名度的人物,布雷頓則在X上發文回應:「麥卡錫主義的獵巫行動又回來了嗎?」與此同時,德國司法部則表示,霍登貝格與巴隆這2名德國行動者獲得政府的「支持與聲援」,並稱對她們實施簽證禁令「不可接受」,同時指出「HateAid」長期協助遭受非法數位仇恨言論侵害的民眾,「任何將此描述為審查制度的說法,都是對我們憲政體制的曲解。我們希望在德國與歐洲數位空間中遵循的規則,不是由華盛頓決定。」英國政府則表示,將持續致力於維護言論自由。英國政府發言人在聲明中指出:「雖然每個國家都有權制定自身的簽證規則,但我們支持相關法律與機構,確保網路免於最具傷害性的內容。」「全球假訊息指數」的1名發言人則形容這些簽證禁令是「對言論自由的威權式攻擊,也是政府審查制度的嚴重行徑」,「川普政府再次動用整個聯邦政府的力量,恐嚇、審查並噤聲他們不同意的聲音。今天的行動既不道德、也不合法,更違背美國的立國價值。」據悉,布雷東並非第1位遭川普政府制裁的法國人士。去年8月,華盛頓制裁了法國法官吉盧(Nicolas Yann Guillou)。該名法官現任荷蘭海牙的國際刑事法院(International Criminal Court,ICC)法官,美國制裁理由包括該法院針對以色列領導人的行動,以及過去決定調查美國官員的案件。報導補充,此次的簽證禁令標誌著美國再度升級對歐洲的施壓力道。華盛頓方面認為,歐洲因防衛能力薄弱、無法有效處理移民問題、官僚過度管制,以及對極右翼和民族主義輿論的「審查」(以阻止它們掌權),這個區域聯盟對世界來說正迅速變得無足輕重。此舉發生在美國新版《國家安全戰略》文件發布數週後。該文件警告,歐洲正面臨「文明被抹除」(civilizational erasure)的風險,若不進行路線修正,將難以繼續成為美國可靠的盟友。這份文件以及川普政府高層官員的其他言論,包括副總統范斯(JD Vance)今年2月在德國慕尼黑(Munich)發表的1場震撼性演說,已徹底顛覆二戰後跨大西洋夥伴之間的既有假設,也促使歐洲各國開始正視1項迫切的課題:降低對美國科技與國防的依賴。
歐盟放棄挪用俄羅斯資產援烏!普丁曝原因:怕動搖國際對歐元區信任
歐盟即便未能就1項以凍結俄羅斯資產為財源的融資計畫達成共識,仍決定在未來2年內金援烏克蘭900億歐元(約合新台幣3.3兆元)。對此,基輔於美東時間19日向布魯塞爾表達感謝。俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)則聲稱,歐盟之所以放棄動用凍結俄羅斯資產的計畫,是因為此舉將面臨嚴重後果。據《路透社》報導,普丁聲稱,最初計畫以凍結的俄羅斯資產作為貸款擔保,等同於在「光天化日下搶劫」,他認為「為什麼這種搶劫無法進行?因為對搶劫者而言,後果可能極為嚴重。」普丁解釋,這不僅會打擊歐盟自身的形象,更會動搖國際對歐元區的信任,因為許多國家,尤其是產油國,都將其黃金與外匯存底存放在歐元區。為基輔尋找資金的賭注極高,因為若沒有歐盟的財政援助,烏克蘭最快將在明年第2季耗盡資金,並極可能向俄羅斯投降,而歐盟擔憂,這將使俄羅斯進一步侵略歐盟國家。烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)在歐盟領袖峰會達成協議後,於通訊軟體Telegram上寫道:「這是1項具有重大意義的支援,真正強化了我們的韌性。」這項決定是在討論以凍結俄羅斯資產為基礎的貸款提案後作出的,但該提案在政治上過於棘手,現階段無法解決,因此歐盟決定改以自行舉債的方式提供資金。德國最終未能說服其他成員國支持賠償型貸款計畫,主要困難在於如何為比利時(Belgium)提供足夠的財務與法律保障。比利時持有歐洲境內約1,850億歐元的俄羅斯資產,若將資金釋放給烏克蘭,可能面臨俄羅斯報復行動所帶來的風險。德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)強力推動以凍結俄羅斯資產為擔保的賠償型貸款,他認為這仍是1筆划算的交易,「這對烏克蘭是好消息,對俄羅斯是壞消息,而這正是我們的目的。」烏克蘭方面則表示,這項決定依然值得高度肯定。烏克蘭副外交部長基斯利齊亞(Sergiy Kyslytsya)表示:「確實有些時刻必須記住,『追求完美往往會成為善的敵人』。這對歐洲領袖而言是1個漫長的夜晚,但他們最終提出了1個可行的方案。」總部位於法蘭克福(Frankfurt)的荷蘭國際集團(ING)全球總體經濟研究主管布熱斯基(Carsten Brzeski)也對該協議表示歡迎,「如果歐洲沒有找到解決方案,我必須說,那將是1場象徵性的災難。」他補充:「我認為市場上應該會有足夠的投資人意願承接這筆新貸款。」同時,在峰會另1項重大議題上,梅爾茨與歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)對歐盟能於1月簽署具爭議性的南方共同市場(Mercosur,巴西、阿根廷、烏拉圭和巴拉圭4個南美洲國家的區域性貿易協定)自由貿易協定表達信心,儘管該議題在峰會中尚未獲得充分支持。
馬克宏將第4度訪華!專家:歐洲需在經濟依賴與安全挑戰間尋求平衡
法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)本週將前往北京,進行他就任8年以來第4次對中國的國事訪問,此行正值歐洲試圖在全球貿易動盪之際,平衡來自北京的經濟與安全威脅,並維持對這個世界第2大經濟體的依賴。分析人士指出,馬克宏過去一直努力在對華政策上展現歐洲的團結立場,同時小心避免激怒北京。據《路透社》報導,美國經濟研究諮詢智庫「榮鼎集團」(Rhodium Group)的中國分析師巴爾金(Noah Barkin)向《路透社》表示:「他必須向中國領導層明確表達,歐洲將對來自北京日益增加的經濟與安全威脅作出回應,同時避免緊張局勢升級至全面貿易戰或外交破裂。這不是1個容易傳達的訊息。」馬克宏首先將在3日參觀北京故宮,並在4日於首都會見中國國家主席習近平;5日再前往四川省西南部的成都再次會晤習近平。此行正值中歐關係陷入緊張之際,歐盟執委會(European Commission)主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)7月訪華時就曾表示,歐中關係正處於「轉折點」。但英國首相施凱爾(Keir Starmer)與德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)都已承諾將在明年初訪華。此外,中國與歐洲的貿易緊張局勢也持續升級,尤其是中國低價出口對歐洲鋼鐵業造成沉重打擊,而中國企業在被美國市場排除後更加速對歐出口。歐洲同樣對中國在電動車(EV)技術的迅速崛起,以及稀土加工領域的主導地位感到擔憂,深怕中國的壟斷會威脅到歐洲關鍵產業的供應。在華盛頓關稅壓迫全球貿易之際,北京正趁機將自己塑造成可信任的商業合作夥伴,希望緩解歐洲對中國支持俄羅斯,以及國家補貼工業模式的擔憂。在出訪前,馬克宏的顧問表示,他將推動貿易動態的再平衡,希望中國增加國內消費,並期望「創新帶來的成果可以共享」,使歐洲能夠獲得中國技術的使用權。為應對歐洲對中國貿易的日益擔憂,歐盟預計將推出新的經濟安全理念,可能會讓歐盟更積極運用其貿易工具對華施壓。雖然法國汽車製造商在中國的銷售量微乎其微,但國內電動車轉型壓力巨大,因此法國始終支持歐盟提高針對中國電動車的進口關稅。與此同時,法國與中國就白蘭地(brandy)進口調查已陷入1年多的爭端,外界普遍認為此舉是中國對法國支持電動車關稅的報復,後來才獲得緩解。儘管空中巴士(Airbus)最近在中國新開了1條組裝線,但業界人士表示,馬克宏此次訪華不太可能達成期待已久的500架飛機訂單。此類交易同樣讓北京在與華盛頓的談判中獲得更多籌碼,因美方正希望獲得來自中國的波音(Boeing)新訂單。馬克宏也將小心避免重蹈2023年訪華時的失誤。當時他在返法飛機上接受訪問時表示,歐洲無意加速台海衝突,而且應該成為獨立於華盛頓和北京的「第三極」,引發美國反彈。巴爾金指出:「馬克宏不能像2023年那樣自行表態。」當時他似乎不願在中國與美國之間選邊站,這「對法國對華政策的真實立場造成了誤導。」法國顧問表示,馬克宏將推動維持台灣現狀,並敦促中國不要升高緊張局勢,此前日本首相高市早苗發表的「台灣有事論」已迫使北京祭出反制措施。巴爾金表示:「我預計他這次會更有紀律性。因為對法國和歐洲而言,風險更高,利害關係更大。」
普丁稱烏克蘭割地才會停戰 澤倫斯基批俄「蔑視和平」
俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)重申其結束烏克蘭戰爭的核心要求,表示只有當基輔部隊從俄佔領土撤出後,俄羅斯才會放下武器。據《BBC》報導,普丁長期以來一直要求基輔,對俄羅斯以武力奪取的烏克蘭領土進行法律承認,其中包括2014年被併吞的克里米亞(Crimea)半島,以及俄軍目前大多數控制的頓巴斯(Donbas)地區。但基輔認為,放棄仍在掌控中的部分頓巴斯領土,等於是獎賞俄羅斯侵略行為,絕對不可接受。因此在普丁發表談話後,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)表示,俄羅斯蔑視了「真正結束戰爭」的努力。普丁在訪問吉爾吉斯(Kyrgyzstan)期間接受記者採訪時指責基輔想要「戰到最後一兵一卒」,而他則補充,俄羅斯「原則上」也準備好這麼做。普丁還再次強調,俄羅斯在戰場上握有主動權,而戰爭只會在烏軍撤出頓巴斯後才會停止,「如果他們不撤,我們就會以武力達成目標。」頓巴斯由盧甘斯克(Luhansk)和頓內茨克(Donetsk)兩州構成。然而,俄羅斯在烏克蘭東部的緩慢推進付出了龐大的代價。根據美國非營利智庫「戰爭研究所」(Institute for the Study of War)的估算,以目前的速度,莫斯科需要將近2年才能奪取整個頓內茨克地區。27日的談話是普丁首次回應過去1週緊湊的外交動作。美國與烏克蘭近日正在密集討論1項,據報由美國和俄羅斯官員在10月擬定的和平計畫。該計畫初稿大幅迎合莫斯科的要求,隨後在烏克蘭與美國談判代表於日內瓦(Geneva)會談後進行了修訂。歐洲國家代表也在這座瑞士城市參與討論。但據悉,該計畫並未處理俄佔烏克蘭領土的問題,而這項議題,連同對烏克蘭的安全保證,正是莫斯科與基輔之間最大的爭議點。普丁表示,這份新修改的草案已經呈交給俄羅斯,並且可能成為未來結束戰爭協議的「基礎」。然而,他認為仍然有必要討論「某些需要以外交語言表達的具體細節。」當被問到是否可能承認克里米亞和頓巴斯處於俄羅斯的實質控制之下,但未具法律效力時,普丁表示:「這正是我們與美國同行討論的重點。」他證實,1個由美國總統特使威特科夫(Steve Witkoff)率領的美國代表團預計下週前半段抵達莫斯科。美國總統川普(Donald Trump)告訴記者,威特科夫可能會由川普女婿庫許納(Jared Kushner)陪同前往莫斯科。普丁還駁斥歐洲領袖的警告,即俄羅斯可能在未來幾十年內攻擊歐洲大陸,「對我們來說,這真的聽起來很可笑。」據悉,歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)26日指責俄羅斯仍維持二戰後的思維模式,把歐洲大陸視為一個「勢力範圍」,在其中主權國家可以被「隨意分割」。此外,普丁在面對記者時再次表達對烏克蘭領導層的蔑視,並稱其為非法政權,因此簽署任何文件都「毫無意義」。自俄羅斯於2022年2月發動全面入侵以來,烏克蘭一直處於戒嚴狀態,無法舉行預定選舉。今年稍早,烏克蘭國會一致投票確認澤倫斯基總統的正當性,儘管其任期在春季已屆滿。對此,澤倫斯基在27日晚間的影片談話中表示,烏克蘭與美國代表團將會會晤,「把我們在日內瓦達成的要點轉化為,能引領我們走向和平及安全保障的形式。」烏克蘭總統並未提及任何姓名,但其幕僚長葉爾馬克(Andriy Yermak)先前表示,美國陸軍部長德里斯科爾(Dan Driscoll)預計在本週稍晚訪問基輔。川普曾在26日表示,俄羅斯與烏克蘭之間「只有少數幾個分歧點」尚未解決,暗示任何與烏克蘭總統澤倫斯基會面的安排,將取決於是否已就和平協議達成共識。白宮與川普對於近期和平談判的外交推動表達樂觀,但歐洲各方則一再質疑普丁是否真正打算結束戰爭。
與安迪沃荷、瑪丹娜、小島秀夫合作!邪典影壇傳奇基爾逝世 享壽81歲
德國傳奇男星基爾(Udo Kier)於美東時間23日上午於美國棕櫚泉(Palm Springs)逝世,享壽81歲。這位演員以超然氣質、犀利眼神與大量反派及怪奇邪典角色聞名於影壇,從歐洲藝術電影到好萊塢主流商業片都可見其蹤跡,還曾與普普藝術的開創者之一安迪沃荷(Andy Warhol)、丹麥名導提爾(Lars von Trier)、流行女皇瑪丹娜(Madonna)等人合作過。基爾的死訊由伴侶麥克布萊德(Delbert McBride)證實;其友人、攝影師柴德斯(Michael Childers)也在社群媒體宣布他於棕櫚泉醫院病逝,死因未公布。在戰火廢墟中誕生的怪奇演員基爾在二戰末期的1944年以烏多基爾斯佩(Udo Kierspe)之名出生於遭受盟軍轟炸的德國科隆(Cologne)醫院。他與母親在產房廢墟中被救出,成長於貧困與戰後德國的艱難歲月。他鮮少美化自己的童年:「我們很窮,直到17歲我才有熱水可以用。」為逃離困境,他少年時曾在工廠工作,16歲在科隆酒吧結識年僅15歲的德國電影新浪潮代表人物之一法斯賓德(Rainer Werner Fassbinder),日後成為其重要合作夥伴。18歲時他前往倫敦學英文,在咖啡店被星探發掘,開啟演員生涯。他坦言自己走進影壇的契機既偶然又直白:「我喜歡被注意,所以成了演員。」與安迪沃荷、莫里西與法斯賓德合作 一躍成為邪典明星基爾在1970年以西德歷史恐怖電影《魔鬼的烙印》(Mark of the Devil)初嚐成名滋味,但真正讓他在邪典影迷心中封王的,則是與安迪沃荷(Andy Warhol)製作、美國電影導演保羅莫里西(Paul Morrissey)執導的《慾望科學怪人》(Flesh for Frankenstein)與《魔鬼之血》(Blood for Dracula,又名《安迪沃荷的魔鬼》)。他在片中以詭異、情色卻帶一絲滑稽荒謬的方式重塑經典怪物,成為1970年代美國前衛文化的鮮明象徵。此後,他在歐洲影壇打響知名度,與法斯賓德合作《站長的妻子》(The Stationmaster’s Wife)、《莉莉瑪蓮》(Lili Marleen)、《第三世代》(The Third Generation)等作品,並加入其經典影集《柏林亞歷山大廣場》(Berlin Alexanderplatz)。跨足好萊塢及音樂界1991年,還沒拍出《心靈捕手》成為名導的葛斯范桑(Gus Van Sant)以《男人的一半還是男人》(My Own Private Idaho)將基爾介紹給更廣大的美國觀眾。他也因此取得好萊塢演員工會身分,並獲得更多演出機會。1990年代,他接連在商業電影中留下亮眼小角色,如和金凱瑞一起出演的《王牌威龍》(Ace Ventura: Pet Detective)、《世界末日》(Armageddon)、《捍衛機密》(Johnny Mnemonic)、《魔鬼末日》(End of Days)與《刀鋒戰士》(Blade)。基爾曾說:「如果只能演小角色,那不如演壞人或怪物,觀眾才會記得你。」這句話幾乎成為他職涯的註腳。他同時跨足音樂界,與瑪丹娜合作拍攝啟發無數時尚藝術人士的SM美學寫真書《Sex》,並出演專輯《Erotica》中的迪斯科金曲〈Deeper and Deeper〉等音樂錄影帶,也曾出現在科恩樂隊(Korn)的〈Make Me Bad〉與Eve的〈Let Me Blow Ya Mind〉等MV中。丹麥名導提爾的固定班底基爾與提爾(Lars von Trier)的合作從1980年代延續至今。自1987年的電影《瘟疫》(Epidemic)以來,他出演了提爾幾乎所有電影,包括:《歐洲特快車》(Europa)、《醫院風雲》(The Kingdom)、《破浪而出》(Breaking the Waves)、《在黑暗中漫舞》(Dancer in the Dark)、《厄夜變奏曲》(Dogville)、《驚悚末日》(Melancholia)與《性愛成癮的女人:第二部》(Nymphomaniac: Vol. II)。他甚至還是提爾兒子的教父。基爾對這位前衛、激進電影拍攝運動「逗馬95宣言」(Dogme 95)的發起人的創作深有貢獻,也是其作品中最鮮明的固定班底之一。晚年仍不減創作力 最後遺作獲坎城肯定基爾晚年依舊活躍,出演美國小說家、音樂家兼導演札勒(S. Craig Zahler)的《99號牢房的賽局》(Brawl in Cell Block 99)與《高壓制裁》(Dragged Across Concrete),並在2022年喜劇《天鵝絕唱》(Swan Song)中擔任主角,詮釋1名傲慢卻脆弱的退休髮型師,深受好評。他的遺作、巴西電影導演曼東沙(Kleber Mendonça Filho)的新黑色歷史政治驚悚片《這不只是個間諜故事》(The Secret Agent)於2025坎城影展獲獎,飾演主角的巴西演員莫拉(Wagner Moura)更獲得最佳男演員。基爾在片中飾演1名在巴西軍政府末期掙扎求生的猶太大屠殺倖存者,展現其晚年仍深具穿透力的表演魅力。此外,他也將在日本知名遊戲設計師小島秀夫與《逃出絕命鎮》名導喬登皮爾(Jordan Peele)合作的新恐怖遊戲《OD》中登場,作品將於死後問世。「100部是爛片,50部能配酒看,只有50部是真的好片」基爾曾如此總結自己一生拍過的275部作品。這句帶著揶揄的幽默,正是他跨越前衛、邪典、藝術與商業之間的獨特地位,從來不追求典型的明星道路,卻總能以短短幾分鐘的演出留下影史經典片段。基爾的一生,如同他所飾演的怪物與邊緣人:難以分類,卻永遠無法被後世遺忘。
歐洲重整軍備遇瓶頸!98%稀土依賴中國 「完全替代」至少需8至12年
面對俄羅斯日益強硬的軍事姿態,以及美國在全球安全事務上愈發明顯的孤立傾向,歐洲各國正以前所未有的速度重整軍備。然而,《紐約時報》示警,這場重建行動卻面臨1個看似遙遠卻極為致命的障礙,那就是中國對關鍵礦產的控制。《紐約時報》布魯塞爾分社社長、美國經濟記者斯米亞萊克(Jeanna Smialek)7日以「中國稀土壟斷如何影響歐洲國家軍備建設」(How China’s Rare Earth Chokehold Could Strangle Europe’s Military Buildup)為標題撰文指出,中國在全球稀土金屬與磁體市場佔據壟斷性地位。這些材料是製造導彈、戰鬥機、無人機及各類軍事設備不可或缺的核心原料。北京過去數年多次將此優勢作為地緣政治與貿易談判的槓桿,在與華盛頓與布魯塞爾的關稅爭端中,時而收緊、時而鬆綁稀土出口限制,讓歐洲的戰略規劃始終處於不確定之中。在這樣的局勢下,歐洲聯盟開始尋求自救之道。歐盟執委會(European Commission)主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)已呼籲成員國在關鍵礦產供應上「爭取自主獨立」,歐盟貿易官員則與中方展開緊急協商,希望確保稀土供應不中斷。根據外交消息人士透露,中國似乎願意就所謂「通用許可證」進行談判,藉此簡化對歐洲的出口程序。但這一構想能否真正落實,甚至能維持多久,仍是未知數。歐盟同時啟動替代供應方案,以免再度陷入被動。歐盟委員會發言人吉爾(Olof Gill)表示,當前談判的首要目標,是為歐洲工業界「提供更多確定性」,但他也坦言「相關溝通仍在進行中」。歐洲各國領導人逐漸意識到,他們的軍備擴張在很大程度上仰賴與中國這段搖擺不定的經貿關係。歐盟安全研究所研究員蒂爾(Joris Teer)則直言:「一切都取決於此。若關鍵礦產供應中斷,重整軍備便無從談起。」今年4月,美國總統川普(Donald Trump)宣布對中國加徵新一輪關稅,北京旋即以管制7種稀土元素及磁體出口回應。10月,中國更進一步威脅擴大管制清單,直到川普與中國國家主席習近平於上週峰會中達成共識,將這項升級措施延後1年。然而,4月生效的出口管制至今仍對歐洲適用。儘管歐盟多次宣示供應多元化的決心,北京的政策仍讓布魯塞爾陷入兩難。目前歐盟約98%的關鍵稀土進口依賴中國,比美國的80%更高。儘管稀土在世界多地都有儲量,但其開採與提煉技術門檻極高,短期內難以複製中國的規模與效率。歐盟去年通過的《關鍵原材料法案》(Critical Raw Material Act,CRMA)於2024年生效,旨在打造本土稀土產業鏈,但專家普遍認為這只是長期策略。顧問公司「SFA牛津」的分析報告預測,若考慮礦山開發、精煉廠建設、製造擴張及融入北約供應鏈等環節,要實現對中國的「完全替代」至少需8至12年。然而,歐洲國防工業沒有如此寬裕的時間。面對安全環境惡化,歐盟各國正爭相提高國防開支,目標是在2030年前全面強化軍事能力。為此,歐盟已放寬預算規範,並啟動1項總額達1500億歐元的貸款計畫,以支撐軍事投資。但正如負責能源事務的歐盟貿易專員、歐盟執委會副主席塞夫喬維奇(Maroš Šefčovič)所言,在中國出口許可制度下,歐洲買家取得稀土供應一直困難重重。事實上,歐盟貿易主管部門統計顯示,自中國要求出口許可證以來,歐洲企業提交的約2000份申請中,僅有一半獲得「妥善處理」。即使北京暫時撤回加強管制的威脅,這種政策威懾本身已讓歐洲深感脆弱。華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)專家巴斯卡蘭(Gracelin Baskaran)警告:「即便出口管制暫停,我們仍處於極為脆弱的境地。」自去年10月起,中國出口商被要求向政府申報稀土的最終用途,使北京得以掌握全球軍工供應鏈的需求流向。今年4月實施的出口管制進一步推高稀土價格,其中鏑(Dysprosium)等用於高溫磁體的材料價格飆升。這些稀土正是F-35戰鬥機、無人機、潛艇、戰斧巡弋飛彈(Tomahawk cruise missile)與雷達系統等先進軍事科技的關鍵成分,也是歐洲軍備擴張計畫中列為戰略儲備的重點物資。總部位於荷蘭海牙的「海牙戰略研究中心」(The Hague Centre for Strategic Studies,HCSS)分析師吉拉爾迪(Benedetta Giraldi)指出,中國此舉的最終目標,是放緩美國的軍事發展步伐,並讓歐洲間接受到牽連,「若打擊其中一方的安全領域,另一方也難以倖免。」儘管歐盟早已著手推動稀土產業自主,但成效仍然有限。愛沙尼亞等地的新建加工廠尚在起步階段,企業界也懷疑歐盟提出的本地供應鏈策略,包括聯合採購、資金補貼與加速審批,是否能在短期內發揮實際作用。許多業者仍仰賴外交談判作為唯一可行的短期方案。與此同時,美國則迅速展開行動。其國防部已向稀土材料公司「MP Materials」投資4億美元,並於本週宣布向稀土磁鐵製造商「Vulcan Elements」與「ReElement」技術公司提供新一輪貸款與潛在股權資助,以推動稀土回收與磁體製造。相比之下,歐洲的進展顯得緩慢。布魯塞爾自由大學國防與治國方略專家福奧特(Daniel Fiott)強調:「國防自主始於材料自主。」但在現實中,歐洲尚未能脫離對中國的深度依賴。歐盟安全研究所(European Union Institute for Security Studies,EUISS)的蒂爾更指出:「中國正試圖破壞歐洲整體的軍備重整計畫。即便沒有人願意明講,這一點在軍事圈內早已心照不宣。」
歐洲無人機危機擴大!瑞典、比利時再傳侵入事件
近期歐洲多國連續爆發無人機入侵事件,從瑞典、挪威一路蔓延至丹麥、比利時,造成多座機場與軍事設施暫時關閉,凸顯歐洲空域監控的脆弱,也再度引發對俄羅斯混合戰行動的懷疑。綜合外媒報導,在瑞典第2大的「哥德堡-蘭德維特機場」(Gothenburg-Landvetter Airport)6日下午觀測到1架或多架無人機,迫使10多個航班改道或取消。警方隨後展開涉嫌「航空破壞」(aviation sabotage)的調查。瑞典國營的機場營運商「Swedavia」晚間宣布,警方已結束行動,航班準備恢復。瑞典事件並非孤例。僅2天前,比利時也因多起無人機目擊而陷入癱瘓。該國最大的「布魯塞爾機場」(Brussels Airport)1週內3度關閉,最新1次發生在6日晚間,持續約1小時。更令人憂慮的是,無人機不僅出現在民航上空,也逼近軍事與核能設施,包括比利時佛拉蒙大區東部林堡省(Limburg)的核武轟炸機基地、部署F-35戰機的弗洛雷訥(Florennes),以及莫爾(Mol)的核能研究中心。比利時政府為此迅速召開緊急會議,首相德韋弗(Bart de Wever)宣布加速推動「國家空域安全中心」(National Airspace Security Centre),預定於2026年啟用,以集中監控與分析全國領空事件。同時,德國也派遣空軍人員與反無人機設備支援;比利時國防部長弗蘭肯(Theo Francken)則與北約秘書長呂特(Mark Rutte)通話,獲得北約支援承諾。歐洲今年的無人機危機正在擴大。9月間,19架俄羅斯無人機闖入波蘭領空,促使華沙援引北約第4條款,要求成員國承諾「當北約成員國在領土完整、政治獨立或安全受到威脅時,在任何一個成員國的提議下,北約各國將進行緊急磋商。」對此,歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)也呼籲建立「無人機防線」(drone wall)。此後,丹麥首都哥本哈根及挪威首都奧斯陸機場,也因類似事件短暫關閉。儘管大多數事件仍未找到具體責任方,歐洲多國官員已暗示背後可能涉及「具有國家水準的行動能力」者。比利時媒體則報導,政府懷疑俄羅斯可能在背後操作,意圖報復比利時清算機構「歐洲清算銀行」(Euroclear)凍結1,400億歐元的俄羅斯資產,而這筆資金未來可能被歐盟拿來援助烏克蘭。然而,莫斯科否認涉入,強調這些指控「毫無根據」。隨著歐洲空域一再被干擾、軍事與民用設施屢受威脅,歐洲各國開始正視1場可能已悄悄展開的「無聲戰爭」。
川普取消匈牙利美俄峰會!同步制裁2大俄油巨頭
美國總統川普(Donald Trump)政府於美東時間22日宣布對俄羅斯2大石油公司「俄羅斯石油公司」(ROSNEFT)與「盧克石油公司」(LUKOIL)實施制裁,切斷俄羅斯透過石油出口獲取的戰爭資金,以迫使莫斯科結束對烏克蘭的入侵行動。綜合外媒報導,這是川普今年1月重返白宮以來,首次對俄羅斯採取的制裁措施,也顯示其對俄政策的明顯轉向。川普先前多次暗示烏克蘭應該割地求和,但如今面對俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)拒絕停火的態度,白宮決定採取更具壓迫性的經濟手段。美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示:「現在是停止殺戮、立即停火的時候了。由於普丁拒絕結束這場毫無意義的戰爭,財政部決定制裁俄羅斯2大石油公司,並準備採取進一步行動,以支持川普總統結束戰爭的努力。」據悉,英國上週已率先制裁ROSNEFT與LUKOIL;歐盟則預計推出第19輪制裁方案,包括禁止進口俄羅斯液化天然氣、列入「影子船隊」油輪黑名單,並限制俄羅斯外交官在申根區(Schengen Area)的行動。歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)表示,這是跨大西洋共同對抗侵略者的明確訊號。川普於同一天宣布,取消原訂與普丁在匈牙利舉行的美俄領導人峰會。他在白宮表示:「這場會談感覺不對,我不覺得我們能達到該有的共識,所以我取消了。不過未來仍有機會舉行。」他還對談判停滯不前表達不滿,稱「說實話,每次與普丁談都覺得氣氛不錯,但從未有實質進展。」與此同時,《華爾街日報》(The Wall Street Journal)還披露,美國疑似放寬烏克蘭使用法國和英國聯合研發的「暴風影巡弋飛彈」(Storm Shadow,全稱為「通用型遠程自主巡弋飛彈系統」),並默許烏軍深入俄羅斯境內發動攻擊。但川普隨後在社群媒體上否認,稱該報導為「假新聞」,並強調「美國與那些飛彈的來源或烏克蘭如何使用毫無關聯。」制裁ROSNEFT與LUKOIL被視為迄今為止,美國最直接削弱俄羅斯戰爭資金的行動。前美國國務院制裁官員費許曼(Edward Fishman)指出,ROSNEFT是最後1家尚未受美國全面制裁的關鍵俄企,這次措施可能迫使外國貿易商與銀行短期內撤出俄油市場。分析人士認為,這不僅是對普丁的經濟打擊,也是在烏克蘭與歐洲盟友長期施壓下的外交姿態。川普政府一方面試圖促成停火,另一方面也以制裁為籌碼重塑與克里姆林宮的談判格局。川普表示,他希望這些制裁只是暫時性的,暗示若俄方願意重返談判桌,美方仍保留外交空間。然而目前看來,華盛頓與莫斯科的對話再度陷入僵局,未來局勢仍充滿變數。
康芙莉絲扮文豪謬思 《卡夫卡最後的愛》吸10萬觀眾朝聖
德國氣質女星亨麗埃特·康芙莉絲(Henriette Confurius)最近在電影《卡夫卡最後的愛》(The Glory of Life)飾演一代文豪卡夫卡(Franz Kafka)的最後情人「朵拉」(Dora Diamant)。她獨特的典雅秀麗氣質,不僅被原著作者米歇爾·庫普夫米勒(Michael Kumpfmüller)視為最棒詮釋人選,就連觀眾都在她IG留言,讚賞她跟飾演「卡夫卡」的男主角薩賓·塔布瑞亞(Sabin Tambrea)超級登對,簡直完美契合。不同於一般德國演員的矜持,康芙莉絲對自己演出的作品,向來不遺餘力地大力宣傳,上映十天便號召10萬人次觀眾進場觀影,讓《卡夫卡最後的愛》躍上電影排行榜亞軍。感人的是,這場大文豪人生盡頭的最後一段愛情,片中還被卡夫卡自己解讀「幸福越小,就越偉大」(Happiness is greatest when it is small.),讓無數觀眾帶著感動走出戲院。《卡夫卡最後的愛》今天(10/09)起在台上映。這部講述文學大師卡夫卡人生最後一年故事的電影《卡夫卡最後的愛》,被視為卡夫卡逝世100週年的紀念作。劇情描述:1923年,卡夫卡因為結核病健康每況愈下,在波羅的海度假療養時,遇見了來自波蘭的猶太女子朵拉。這場海邊的偶遇,不僅開啟了卡夫卡人生最幸福時光,也讓卡夫卡在病痛與死亡陰影下,擁抱了愛情與尊嚴。德國影帝薩賓·塔布瑞亞、氣質女星亨麗埃特·康芙莉絲,片中分飾「卡夫卡」與「朵拉」這對戀人,深情款款的演出,獲國際影媒【電影檔案】(Les Fiches du Cinéma)盛讚「重現了偉大作家的豐富愛情」。飾演「朵拉」的德國氣質女星亨麗埃特·康芙莉絲,其實來頭不小,在奧地利和德國都有許多影視作品。出生於柏林的演藝世家的她,由於氣質出眾,加上外型秀麗,常被安排演繹「大文豪的謬思」等貴族仕女角色。她曾在代表德國角逐奧斯卡的電影《二姊妹的情人》(Beloved Sisters)中,飾演大文豪席勒的妻子夏洛特(Charlotte von Lengefeld),片中與姊姊卡洛琳共事一夫。這次她在《卡夫卡最後的愛》中,則飾演卡夫卡離世前的最後戀人朵拉,還精通希伯來文,讓卡夫卡鍾愛備至。她的優雅品味與精準的演出,不僅被原著作者米歇爾·庫普夫米勒視為最棒詮釋人選,也助該片榮獲奧地利電影獎最佳製作設計、最佳美術設計及最佳化妝等三項大獎提名。電影《卡夫卡最後的愛》改編自德布林文學大獎得主庫普夫米勒的小說《陽光下的日子:卡夫卡最後那一年》(The Glory of Life / Die Herrlichkeit des Lebens),書名即出自卡夫卡的日記,並由兩位德國導演喬治·馬斯(Georg Maas)及茱蒂斯·凱夫曼(Judith Kaufmann)聯手搬上大銀幕,引領觀眾重返卡夫卡生前最後一年,也是迄今唯一以卡夫卡最後之戀為背景的電影。《卡夫卡最後的愛》將自今天(10/09)起在台上映。
歐盟考慮拿「俄國遭凍結資產」做保 為烏克蘭籌1400億歐元長期貸款
歐盟領導人日前在丹麥召開非正式峰會,討論是否動用被凍結的俄羅斯資產,以支撐烏克蘭的長期財政與軍事需求。根據《美聯社》報導,歐盟執行委員會提出計畫,考慮以擔保貸款方式動用歐洲境內的凍結資產,據稱,這些凍結資產的數額高達數千億美元,存放於比利時的有約1940億歐元;日本持有約500億美元,美國、英國與加拿大的規模相對較小。若27個成員國同意,歐盟將以這些資產的現金餘額作為貸款基礎,協助基輔籌措2026年與2027年合計約1300億歐元的預算缺口。俄羅斯隨即回應。克里姆林宮發言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)批評這等同「非法沒收財產」,並稱為「盜竊」。但歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)強調,資產並未遭沒收,而是暫時用於貸款;若未來俄羅斯支付戰爭賠償,烏克蘭才需償還貸款。她直言「俄羅斯是加害者,必須為所造成的損害承擔責任。」此構想獲部分領導人肯定。主辦會議的丹麥總理弗雷德里克森(Mette Frederiksen)形容計畫「是不錯的前進方向」,並承認仍有法律問題待解決,但相信能找到合適方式。歐盟外交政策負責人卡拉斯(Kaja Kallas)表示,尚未獲得全體成員國支持;然而若不考慮凍結資產,勢必讓納稅人承擔更大財政壓力。各國態度迥異。德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)呼籲「利用有效槓桿迫使普丁上談判桌」,並強調資金應專注軍事支援;法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)則謹慎回應,強調必須兼顧國際法與歐洲的金融可信度。比利時憂成俄羅斯報復目標,歐洲中央銀行也提醒,若直接沒收資產將損害歐元信譽。峰會前夕,芬蘭與瑞典公開致函各國領袖,呼籲支持貸款計畫,並表示「投資於烏克蘭就是投資於整體歐洲的安全」。義大利與法國因債務壓力對方案持保留態度,但歐盟執行機關相信,隨著國防預算壓力上升,多數政府終將接受這種「不直接沒收、卻能轉化資產效益」的折衷方案。自2022年戰爭爆發以來,歐盟已投入1740億歐元支援烏克蘭;而美國在川普(Donald Trump)政府領導下,對基輔的直接援助幾乎停擺。此次歐盟的討論被視為展現「即使缺少美國」仍將維持對烏克蘭支持的決心。目前,若此筆貸款得以推動,總額可能高達1400億歐元,且烏克蘭僅在俄羅斯支付大規模戰爭賠償後才需償還;若莫斯科拒絕,資產將續凍。此計畫遂成為兼具政治、法律與外交博弈的歐洲實驗。
多國承認巴勒斯坦!歐盟將撥款助重建 以色列:不支持兩國方案
澳洲總理安東尼艾班尼斯(Anthony Albanese)日前出席聯合國大會時,宣布澳洲正式承認巴勒斯坦為一個國家,並獲得會場掌聲響應。此舉使澳洲加入包括英國、法國、加拿大、比利時、盧森堡和摩納哥等國的行列,成為最新承認巴勒斯坦建國的國家。根據外媒的報導,艾班尼斯表示,以色列政府近年在約旦河西岸推動擴張政策,可能使兩國方案難以實現,因此澳洲選擇「走上不同道路」,以推動和平。他同時稱讚法國總統馬克宏在中東議題上的領導力,並邀請馬克宏訪問澳洲。法國總統馬克宏在聯合國大會上宣布承認巴勒斯坦時,全場起立鼓掌。他強調,維護「以色列與巴勒斯坦和平共存的可能性」刻不容緩。英國新任外交大臣伊薇特古柏(Yvette Cooper)則指出,英國過去承認以色列,如今也必須兌現對巴勒斯坦人權利的承諾。西班牙首相佩德羅桑切斯(Pedro Sánchez)呼籲聯合國接納巴勒斯坦為正式會員國,並表示「這不是終點,而是一個開始」。歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)則宣布,歐盟將成立加薩重建捐助小組,以確保未來巴勒斯坦國的經濟與生存能力。不過以色列對此舉強烈反彈,以色列駐聯合國大使丹尼達農(Danny Danon)抨擊相關承認行動是「脫離現實的戲劇」,僅是讓西方領導人「感覺自己做了些什麼」,實際上卻無助於促使哈瑪斯停火或釋放人質,「這些國家只是在拍照留念,卻間接鼓勵了恐怖主義。」達農強調,2005年以色列撤出加薩後,哈瑪斯依舊選擇在去年10月7日發動襲擊,證明單方面讓步未能換來和平。他認為「在哈瑪斯持續存在的情況下,兩國解決方案已不再可行」。以色列總理納坦雅胡更直言,約旦河以西「永遠不會建立巴勒斯坦國」,並計劃在與美國總統川普會晤後採取反制行動。以色列外交部副部長莎琳哈斯克爾(Sharren Haskel)也表示:「以色列民意不支持兩國方案,我們不會接受外國出於政治考量的決定。」另一方面,巴勒斯坦國總統(巴勒斯坦自治政府主席)馬哈茂德阿巴斯透過視訊在聯合國發言,呼籲哈瑪斯及其他派系交出武器,讓巴勒斯坦建立一個統一且合法的國家,「我們要的是一個只有法律和合法安全部隊的國家。」多國承認巴勒斯坦的行動,被視為推動兩國方案的重要里程碑,但能否實際促成以巴和平,仍存在高度不確定性。
俄軍機再闖愛沙尼亞領空12分鐘 愛國政府尋求北約緊急磋商
俄羅斯三架米格-31戰機於13日未經許可進入愛沙尼亞領空達12分鐘,引發愛沙尼亞外交部強烈譴責,形容此舉為「公然挑釁」。事件發生後,愛沙尼亞政府已正式啟動北約第四條,要求成員國就此舉行緊急磋商,提升區域防務警戒。根據愛沙尼亞官方通報,該批俄軍機從東北方進入愛沙尼亞領空,在芬蘭灣上空停留約12分鐘,未提交飛行計畫、關閉識別器,且未與塔台保持雙向通訊。期間,北約聯盟迅速反應,由芬蘭戰機首先進行攔截,駐防愛沙尼亞的義大利F-35則隨後介入,護送俄機離境。北約發言人表示,聯盟即刻啟動空中防禦行動,此次入侵「再度證明俄方行為魯莽」,並強調北約具備快速應變能力。義大利、芬蘭與瑞典空軍均有出動軍機,執行東翼增援任務。俄羅斯國防部則否認有領空侵犯行為,聲稱相關戰機當時執行「例行性飛行任務」,飛行路徑全程位於中立海域上空,距離愛沙尼亞的范德魯島超過3公里,符合國際空域規範。愛沙尼亞總理米哈爾(Kristen Michal)在事發當日召開緊急會議後宣布,政府已決定依據北約條約第四條,要求聯盟啟動磋商機制。「我們認為對任何挑釁行動的回應都必須團結且堅決,與盟國共享情資、協調行動是當務之急。」北約第四條規定,任一會員國若認為自身安全受到威脅,可要求聯盟成員展開緊急磋商。這是本週內第二次有成員啟動該條文,上一次為波蘭因俄羅斯無人機入侵領空提出。愛沙尼亞外交部除召見俄國代辦表達抗議,外交部長兼歐盟高層外交官卡拉斯(Kaja Kallas)也於社群媒體發文表示,此次入侵是「極度危險的挑釁」,並指出今年以來,俄方已四度侵入愛沙尼亞領空。卡拉斯指出,俄羅斯總統普丁正在「測試西方的決心」,歐洲不應展現任何軟弱。歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)也強調,面對升高威脅,「我們將加強東翼防線,堅決回應每次挑釁。」愛沙尼亞防長佩夫庫爾(Hanno Pevkur)受訪時強調,俄軍滯留愛沙尼亞領空12分鐘前所未見,「我們唯一正確的做法就是將他們驅離」,並呼籲北約應進一步強化東翼空防,「愛沙尼亞就是北約的前門」。愛沙尼亞駐英大使薩科夫(Sven Sakkov)也表示,應採取「清晰且具體的行動」,強化對東翼空域的防護。他補充說:「若我們必須獨自面對這樣的局勢,確實會感到極度憂慮,但愛沙尼亞人民依然堅定守護國土。」事實上,近一週內俄軍無人機連續闖入波蘭與羅馬尼亞領空,令地區局勢再度升溫。波蘭總理圖斯克(Donald Tusk)指出,僅上週就有19架無人機入侵波蘭空域。羅馬尼亞國防部則通報,有俄軍無人機於多瑙河攻擊烏克蘭設施時短暫進入其雷達偵測範圍。儘管俄方辯稱入侵為意外,或是導航系統受干擾所致,北約仍決定調派更多戰機與軍力進駐東翼,包括英國、法國、德國及丹麥均參與波蘭空防行動。法國戰機本週一也曾因應另一潛在入侵狀況而緊急升空。美國總統川普對此事件表示關切,稱「這可能是個大麻煩」,並表示稍後將聽取簡報後再做進一步說明。
西班牙總理轟以色列 要求比照俄羅斯模式「禁登國際體育舞台」
西班牙總理桑切斯(Pedro Sánchez)近日在社會工人黨會議上表示,因以色列在加薩的軍事行動,應該被排除於所有國際體育舞台之外。他強調,以色列不能再藉由體育賽事「漂白形象」,並主張應比照2022年俄羅斯入侵烏克蘭後所受到的全面禁賽處置。根據《BBC》報導,桑切斯的言論立即引發以色列方面的強烈反彈。以色列外交部長薩爾(Gideon Saar)回應時批評這位西班牙領導人是「恥辱」,並指控他在馬德里縱容親巴勒斯坦抗議,導致原本預計舉行的西班牙自行車環賽(Vuelta a España)最後一站被迫取消。薩爾甚至抨擊桑切斯政府使用「瘋狂且充滿仇恨的言辭」,並將事件定性為反猶行為。桑切斯則在比賽停辦前數小時強調,這場為期三週的賽事中已有多次抗議爆發,證明西班牙在加薩問題上展現了「驕傲的姿態」。官方估算,最後一站遊行約有10萬人參與。數位轉型部長洛佩茲(Óscar López)公開表示,看到成千上萬群眾走上街頭反對「那場種族滅絕」讓他感到欣慰,因為在他看來,這就是赤裸裸的種族滅絕。以色列方面則一再否認在加薩的行動構成種族滅絕,並堅稱軍事行動屬於自衛必要措施。不過,西班牙文化部長烏爾塔松(Ernest Urtasun)進一步呼籲,應禁止以色列參加下一屆歐洲歌唱大賽(Eurovision Song Contest),呼應桑切斯稍早的公開立場。愛爾蘭與荷蘭的公共廣播機構已表態,若以色列仍被允許參賽,他們將拒絕派代表出席,理由是加薩「驚人」的人命損失與「嚴重」人道危機。自2023年底以來,西班牙與以色列的關係就趨於緊繃。當時桑切斯公開對加薩平民死亡表達憂慮,政府部分成員甚至呼籲斷絕外交往來。2024年,西班牙與挪威、愛爾蘭共同承認巴勒斯坦國。桑切斯日前更直接指控以色列犯下種族滅絕,並宣布將實施武器禁運等懲罰性措施。爭議也延伸至歐盟層級。桑切斯發言兩天後,歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)也呼籲暫停與以色列的自由貿易協議與雙邊合作,直言加薩正出現「人為饑荒」,更對歐洲各國在尋求應對方式時的「痛苦無能」表達遺憾。但以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)強硬否認加薩發生饑荒,反指援助機構與哈瑪斯阻撓物資分配,導致數百輛卡車停滯邊境無法進入。根據聯合國支持的糧食監測機構IPC的調查,加薩部分地區確實已進入饑荒狀態。批評者指出,以色列作為佔領方,持續限制糧食與醫療物資進入,是造成饑荒的根本原因。以色列則控制著加薩所有邊境口岸,依國際法有責任保障平民安全並避免大規模饑荒。
里斯本百年纜車驚傳出軌事故!至少15死18傷
葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」(Elevador da Glória)3日驚傳出軌事故,導致至少15人喪生,另有18人受傷。葡萄牙緊急醫療服務機構表示,其中5名傷患情況嚴重,其餘13人(包括1名兒童)則受輕傷。據《BBC》報導,事故發生在當地時間3日傍晚約18時05分,地點位於自由大道(Avenida da Liberdade)附近。當時車廂突然失控,鮮黃色車體翻覆並幾乎全毀,現場濃煙瀰漫,人群倉皇逃散,更一度傳出有人受困。急救人員透露,罹難者中包含外國遊客,但國籍尚未確認。多名目擊者描述,車廂「完全失控,沒有煞車」,以全速衝下陡坡,最後猛烈撞上建築物,像「紙盒般坍塌」。葡萄牙媒體《觀察家報》(Observador)報導,事故可能與沿途纜繩鬆脫有關,導致車廂失控。當局強調,事故原因仍待調查。營運纜車的運輸公司「卡里斯」(Carris)則表示,所有維護規範皆有遵循,並已展開內部調查。這起事故震驚葡萄牙與歐洲。里斯本市長莫埃達斯(Carlos Moedas)表示,首都正「陷入哀悼之中」,並形容這是「城市悲慘的時刻」。葡萄牙總統德索薩(Marcelo Rebelo de Sousa)則向罹難者家屬致哀並表達慰問。西班牙首相桑切斯(Pedro Sánchez)與歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)也發表聲明,對遇難家庭表達深切關懷。「榮耀升降機」自1885年啟用,並於30年後電氣化,是里斯本最具代表性的觀光景點之一。它以電動馬達驅動,2輛車廂透過纜繩連動,一上一下對拉運行。纜車全長約275公尺,連接市中心的雷斯陶拉多雷斯廣場(Restauradores)與巴羅奧托(Bairro Alto)石板坡道,全程僅需3分鐘。平日不僅是居民交通工具,更深受遊客喜愛,而在夏季尾聲的旅遊旺季,乘客數量更為龐大。
歐盟主席馮德萊恩專機遭GPS干擾 疑俄羅斯幕後操作
歐洲聯盟執行委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)近日搭乘專機訪問保加利亞期間,飛機在降落過程中遭遇GPS導航系統干擾。歐盟發言人證實,飛機最終安全降落,但事件已引起高度關注,懷疑背後可能與俄羅斯有關。據《CNN》報導,歐盟執委會副發言人波德斯塔(Arianna Podestà)表示,保加利亞當局向歐盟通報,懷疑此次明目張膽的GPS干擾來自俄羅斯。然而,克里姆林宮方面予以否認,發言人培斯科夫(Dmitry Peskov)對《金融時報》回應:「你們的訊息不正確。」馮德萊恩搭乘的包機在週日降落於保加利亞南部的普羅夫迪夫國際機場(Plovdiv International Airport),當時正值她前往歐盟東部邊境成員國訪問,目的是加強對烏克蘭的支持。據消息人士透露,飛行員在GPS失效後,改以傳統紙本地圖協助降落。波德斯塔指出:「這起事件突顯總統此次行程的迫切性。她親眼見證來自俄羅斯及其代理人對前線成員國的日常威脅。」目前尚不清楚此次干擾是否針對該航班而來,CNN已向保加利亞當局進一步查證相關訊息。近年來,俄羅斯頻頻被指控運用GPS干擾作為「混合戰爭」工具,針對北歐與波羅的海地區的空中與海上交通製造混亂。波蘭與德國研究人員曾於2024年中進行為期六個月的研究,指出俄羅斯透過駐紮在加里寧格勒的軍事設施與「影子船隊」實施干擾行動。歐盟此前已對多個與俄羅斯政府有關的個人與實體實施制裁,理由即為發動類似干擾事件。這次事件發生之際,馮德萊恩正進行多國訪問行程,路線包括拉脫維亞、芬蘭、愛沙尼亞、波蘭與保加利亞,週一則造訪立陶宛與羅馬尼亞。她於索非亞發表談話時表示:「歐洲必須保持高度警覺。普丁不會改變,他是掠食者,唯有透過強大嚇阻才能牽制他。」歐盟發言人也強調,這起事件將進一步鞏固歐盟強化防衛能力與對烏克蘭支持的決心。
歐盟執委會主席拋震撼方案 歐洲擬戰後駐兵烏克蘭「美國已點頭」
歐洲對烏克蘭戰後安全的盤算正逐步具體化。歐洲執行委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)披露,歐洲盟友正擬定「相當精確的計畫」與「明確的路線圖」,評估在烏克蘭與俄羅斯簽署和平協議後,向烏克蘭派遣部隊的可能性。她強調,這套安排將獲得美國支持,相關協調「在白宮已經達成協議」,目前「進展順利」。根據《自由歐洲電台》報導,馮德萊恩指出,一支「多國部隊」的部署框架正在成形,背後有美國提供後盾。她直言,歐洲領導人的「緊迫感非常高」,相關工作「正在推進、正在成形」。報導中同時引述三名外交消息來源稱,法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)已邀請歐洲領袖於9月4日在巴黎會商,德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)、英國首相史塔摩(Keir Starmer)、北約秘書長呂特(Mark Rutte)與馮德萊恩均預計出席。烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)持續要求西方盟友,特別是美國,在任何停火協議中給予具體而強勁的安全保證;俄羅斯至今則未展現談判意願。馮德萊恩談到美方立場時說,美國總統川普(Donald Trump)「想要和平」,但俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)「不走上談判桌」,並直言普丁「沒有改變,他是掠食者」,川普與普丁的「負面經驗越來越多,普丁不履行承諾」。歐洲內部已有初步構想:在和平協議落定後,可能派出數以萬計兵力進入烏克蘭,美方則提供指揮控制、情報與監視資產,但不派遣地面部隊。德國總理梅爾茨受訪時表示,戰爭恐「還要持續相當長的時間」,歐洲的目標是「盡快結束」戰事,但不會以烏克蘭投降換取停火,「如果烏克蘭投降並喪失獨立,你明天就能結束戰爭」。