YouBik...
」 YouBike 交通局 升級 新北市 YouBike2.0
YouBike調度失靈？民眾連走6站借不到車 北市交通局回應了
台北市政府鼓勵民眾減碳使用綠運輸，祭出YouBike前30分鐘免費，卻頻傳無車可借、無位可還狀況，有民眾向議員鍾佩玲陳情，在非尖峰時段走了6站卻借不到車，實在太誇張，她也批評市府為解決問題，增購車輛並以大數據分析優化調度，但1999市民當家熱線接獲投訴案件不減反增。北市交通局回應，將對柱位數較少站點擴增車柱及車輛規模。民眾向鍾佩玲投訴，指去年底在萬華青年公園3號出口站想要騎YouBike，但站上無車，走到青年公園棒球場站、萬青街站、青年公園4號出口站、水源路青年路口站、青年公園籃球場站，竟都沒有車可借，直到國興街水源路口站才借到車，花了近20分鐘。鍾佩玲表示，市府對於無車可借、無位可還狀況，總是聲稱以增加車輛、用大數據優化調度解決，但根據1999統計，2022年YouBike投訴案有507件、2023年激增到704件、去年更有835件，可見問題根本沒解決。她指出，YouBike調度失靈，市府應善盡監督業者責任，與微笑單車公司協調並研擬符合民眾需求的調度策略，也須向廠商訂定罰則，不是每次發生問題時只能雙手一攤，毫無應對手段與能力，放任問題繼續發生。此外，鍾佩玲還提及YouBike「看得到、借不了」等問題，交通局為解決尖峰時段無車可借，常常會把數輛YouBike綁起來放在租借站，由於綁車會占據車柱空間，造成站點更容易出現無車可借或無位可還等狀況。鍾佩玲要求，交通局除必須清楚了解調度人力運用方式外，也該就各站點過往借還車輛狀況，訂出全市各站點調度原則。交通局運管科長朱宸佐回應，2022年YouBike1.0退場後，車輛驟減1萬輛致使無車可借情況增加，2023年已持續擴增YouBike車輛規模改善，站點見車率由2023年87％提升至去年93％，平均每10萬租借次，無車無位件數也由2023年1.52件降至1.27件，未來將對柱位數較少站點擴增車柱及車輛規模，並要求YouBike持續增補人力及優化調度。
桃園YouBike1.0退場 9月全面升級2.0
桃園市去年11月起將YouBike系統從1.0升級為2.0，原定10月完工，因應開學季加速趕工，市府交通局21日宣布，9月1日起將全數升級為2.0系統，1.0全面退場。另外，7月投保新制上路後，投保率也從72.5％提升到90.5％，籲民眾上路前投保，完善自身保障。桃園2016年開辦YouBike公共自行車租賃服務，在12個行政區共啟用417處場站、投入1萬345輛車，去年11月開始將原有417處1.0場站設施，逐步升級為YouBike2.0，因兩系統車輛不相容，初期全市場站都採「雙系統」營運。原定10月完成升級工程，為降低拆轉期間民眾租借的不便性，交通局要求廠商加速於8月底完工，目前只剩下桃園區14站，桃園公共自行車租賃服務將自9月1日起全數升級為2.0系統。因應日益增加的使用需求，桃市府也持續增加新站點、投入新系統車輛，目前已經達到474站，9月也將達成9019輛YouBike2.0一般車，以及1350輛YouBike2.0E電輔車，總共1萬369輛車的服務量能。交通局提醒，在完成系統升級前使用桃市公共自行車的民眾，記得下載「YouBike微笑單車」官方App，提前確認1.0、2.0系統場站的位置及場站狀態，以避免系統不相容面臨「無該系統車柱」還車的情形。另外，北北桃3市自7月1日起共同推行公共自行車傷害險投保新制，規定會員要「完成投保」免費傷害險，才能騎乘YouBike2.0E電輔車，「完成投保意願調查」才可騎乘一般車輛YouBike2.0，在電輔車助攻下，投保率從72.5％提升到90.5％，拒絕投保率約2至3％，大部分都是不願意提供個資。交通局呼籲，每個註冊會員的手機門號可綁定5張票卡，目前部分民眾是用同一個手機門號所綁定的不同票卡租借，提醒民眾在不同票卡各別填寫免費公共自行車傷害險申請時，務必填寫「實際騎乘者」的個人資料，才符合理賠資格。
YouBike停滿怎麼還車？官方標準解法曝光 民眾讚：學到一招
微笑單車（YouBike）在台灣大多縣市都有提供服務，隨著使用人數增加，設點也相當多，借、還車都算很方便。廣播電台主持人倪琇茹最近碰到騎YouBike要還車卻沒位置停，雖然沒多久碰巧有工作人員出現解決問題，但她發現很多民眾也遇過類似狀況，致電客服得到標準解法，讓網友大讚多虧有她才學到這一招。廣播電台主持人倪琇茹日前在臉書粉絲專頁發文，透露自己騎乘YouBike後要還車卻沒停車格，等了一下剛好有工作人員出現，問她是要停車嗎？她回是喔並急忙感謝對方；工作人員也分享以後遇到同樣情形，可以先用停車鎖把車鎖在旁邊，到時候工作人員來就會幫忙還車，不放心的話可以到APP通報。有不少網友看到倪琇茹的經驗分享，很高興學到一招，也出現許多人表示過去也常常遇到這個狀況；倪琇茹在看到網友回覆後，注意到不少人都遇過這問題，決定致電YouBike客服，客服也給了標準解決流程，「1.鎖車（放在停車格空位旁）」、「2.app點選選單上的會員管理『無位可還』選項，再點選『申請滿站增時』」、「3.通報（打電話給客服中心），客服中心說每輛車置物籃上都有電話」，以上流程都做完才算完成通報。但也有人指出，「這客服比較認真，我之前問的告訴我去別站還」、「話說通報後只被通知，幾百公尺以外還有停車位可停喔，趕上班時真的沒有那麼多餘的時間可以這樣騎個幾百公尺就為了去停好YouBike，所以我真的還蠻感謝在站點不斷收車、架車的現場工作人員」。不過有民眾提到，就算車子鎖起來通報，錢還是被照收，最後到底計算多少金額真的很難確認；而倪琇茹也在貼文更新她和服務人員確認過計費方式到底怎麼算，「計費方式就是算到工作人員協助還車為止，如果之後關於計費有疑義，可以再和服務中心聯絡，他們會代為反映。」事實上YouBike官網有分享YouBike2.0無位可還該怎麼辦，先下載YouBike官方app，開啟手機GPS定位，點選會員管理中的「無位可還」，再選擇鄰近地點還車或選擇原站等待空位，勾選目前所在站點，並輸入車號，申請成功後能增加15分鐘免費緩衝時間還車。但官方強調，增時成功並非還車成功，務必將車輛歸還至停車柱。而YouBike1.0站點無位可還的話，在官網上有提到，可利用Kiosk自動服務機台點選「無位可還」，輸入車號，即可享30分鐘免費增時。但增時後仍須將車輛歸還，因此官方建議可以原站等待空位，或是騎到鄰近站點還車。
私立大學補助3.5萬、飛日預先審查 2月新制懶人包一次看
2月即將到來，而有幾項新制也開跑，如私立大專校院學費減免，定額減免學雜費3.5萬元；桃園機場將與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業，讓赴日旅遊更加快速便利等7項新制，《CTWANT》整理懶人包讓你一次看明白。1.私立大專學費補助：本次方案進一步推動減免私立大專學雜3.5萬元，拉近公私立大專學雜費的差距，並搭配對公私立大專經濟弱勢學生加碼補助1.5萬-2萬元、全面落實高中職免學費，以及精進就學貸款申貸及還款措施等三項配套措施，減輕學生家長經濟負擔，也讓學生更適性選擇校系，政策於2月開跑。教育部指出，除了針對原先家庭年所得在70萬元以下的學生，定額減免學雜費2萬元外，也增加了家庭年所得70-90萬元這個級距，定額減免學雜費1.5萬元，不僅加碼減免金額，更擴大家庭年所得的補助級距，進一步強化對經濟弱勢學生的照顧。2.赴日航班先審查：因應春節連續假期國人赴日旅遊高峰，機場公司今（26）日表示，將與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業，預估近6千名旅客可受惠。自2月1日起至2月29日，前往日本特定機場的旅客，在桃園機場出境候機室預先確認入境資料，可有效縮短抵日後通關審查作業時間，讓赴日旅遊更加快速便利。據了解，有中華航空、星宇航空、台灣虎航3家航空業者參與。3.陸生納健保：陸委會指出，歷經過去3年疫情期間的檢討，如果陸生未能在我健保防護體制，將容易造成防疫風險，「陸生納入健保」案，於113年2月1日實施。4.猴痘改名M痘：疾病管制署說，修正傳染病中文名稱為「M痘」，自113年2月1日生效。疾管署副署長羅一鈞表示，改名是為了跟進國際，避免誤解和汙名化。5.基隆抓改裝車：基隆市推動「寧靜街坊」相關政策，遏止噪音車輛擾寧。轄內違反噪音管制法之行為，罰鍰自新臺幣6000元起計罰，並自2月1日起實施。6.桃園電輔車租借：桃園市府交通局表示，多元化運具服務一直是市府致力的目標，新系統租賃服務不僅有YouBike2.0一般車型可以租借，還率先於北北桃地區推出電輔車YouBike2.0E車型投入服務，讓民眾就自身需要選擇需求車型，在第一階段拆轉期已投放2,600輛YouBike2.0車輛，並自113年2月1日起將投入600輛YouBike2.0E電輔車供民眾租借。交通局說，桃園YouBike2.0E費率採前2小時每30分鐘20元、超過2小時每30分鐘40元方式計收（未滿30分鐘以30分鐘計算），考量一般車型（YouBike1.0、YouBike2.0）已提供前60分鐘免費，故電輔車款不提供騎乘補助（含TPass通勤月票），YouBike2.0E騎乘費用由民眾全額自行負擔；考慮到北北桃生活圈民眾有跨縣市騎乘的行為，開放本市YouBike2.0E電輔車輛騎乘至雙北，以桃園市費率計費。7.高雄增科技執法：高雄市警局在鳳山、苓雅、三民等6處，新增科技執法設備，宣導期至本月31日，2月1日上路。
桃YouBike2.0月底將上路 初期擬採半半拆轉
使用7年的桃園市YouBike將全面升級為「YouBike2.0」，交通局已從鄰近新北市的龜山區開始汰換，12月底就能提供服務，力拚2024年上半年全桃園417處場站都能租借YouBike2.0。但因兩系統不相容，初期採同站一半1.0、一半2.0，呼籲民眾使用前先查詢場站位置和狀況，避免「無柱可還」桃園市政府自2016年開始推廣公共自行車租賃服務，也就是俗稱YouBike1.0系統，桃園境內現有417處1.0系統的場站，交通局考量多數場站設備已使用多年，經重新招標確定引進「YouBike2.0系統」，但不分黨派議員，都擔憂升級過程恐會發生無車可借或無位可還的情況，要求市府提前因應。交通局長張新福指出，考量新北市已使用YouBike2.0系統，因此以桃園與新北交界區域優先轉換，11月底已開始執行分區公共自行車系統拆轉工程，鄰近新北林口的龜山區率先動工，預計12月底就能提供2.0系統租賃服務；拆轉工程將逐步延伸至全桃園各行政區，預計2024年上半年讓全桃園的場站都可租借YouBike2.0。張新福坦言，YouBike1.0與新系統YouBike2.0無法相容，無法共用停車柱，升級推動過程會採取分區「半半拆轉」的方式，亦即同個場站同時有YouBike1.0及2.0系統，增加民眾租借使用的便利性，降低轉換陣痛期，並以1.5年內完成全市417站全數升級為目標，未來更預計設置到750站。張新福特別提醒，若欲在桃園使用YouBike，租借前請下載「YouBike微笑單車官方App」，並於使用前查詢目前1.0、2.0系統場站的位置及場站狀態，避免因系統不相容面臨「無該系統車柱」還車的狀況，也可至YouBike官網了解近期公共自行車場站拆轉資訊，場站設備如於施工期間將暫停租借使用，如有造成不便之處敬請見諒。張新福呼籲，不論騎乘新、舊系統，請民眾務必確認是否已申請投保桃園市「免費公共自行車傷害保險」，相關投保資訊可至桃園YouBike官網、YouBike App及YouBike主機辦理投保，讓自己在騎乘時能有保障。
蔣萬安遭指5缺 台北市府慎重逐一說明回應
台北市蔣萬安今（29）日赴議會進行市政總質詢，市議員陳宥丞稱蔣上任來有5缺，包含缺病床、缺Youbike、缺社宅、缺營養午餐補助、缺安全感；對此，台北市府副發言人蔡畹鎣回擊，市府看重各項政策，並持續朝目標邁進，不光是市長，也是市府的決心，市府會繼續抱持面對問題、解決問題的態度，努力給市民更好環境，但如果議員只是扣帽子，這對讓北市持續進步沒有幫助。針對長照病床缺床缺人力，衛生局表示，蔣萬安上任後積極規劃及擴充長照資源，目前已規劃住宿式長照595床，包含聯醫429床及市府委外經營166床，持續運用北市聯醫院內空間調整擴充，或者接受衛生局委託經營住宿式長照機構，降低排擠現有台北市立聯合醫院急性照護。衛生局也說，另透過公私協力研擬「住宿式長照機構獎補助計畫」，鼓勵私人機構新設住宿式長照床位，以提升北市住宿式長照機構量能及服務品質。未來，仍將持續佈建住宿式長照機構，透過跨局處整合北市資源，盤點市有閒置房地，進行再活化轉型住宿式長照機構，增加北市住宿式長照床位。針對YouBike缺車，北市府表示，YouBike車輛總數在1.0與2.0併行期間曾達2萬輛以上，但前朝市府為簡化系統，決策1.0提前退場，當YouBike1.0退場之後，需求轉移至2.0之上。蔡畹鎣表示，當初政策推動低估車輛需求會隨站點增加而大幅上升，相關配套措施及評估也未能跟上。為解決YouBike缺車問題，交通局回應，已陸續引進1780輛YouBike，針對缺車嚴重的站點增車，並進行調配預估12月周轉率回復至7.7。因應明年元旦將開放全民前30分鐘免費，交通局也規劃逐年增加車輛、站點，預估2026年達到2.6萬輛車、2000站、周轉率降至6；另將和新北市合作，期望明年能讓YouBike2.0E電輔車上路。針對社宅推動，都發局表示，以多元方式提供社會住宅，逐步增量達5萬戶的決心並沒有改變，7千戶新增潛力基地已有盤整，也藉由都更公有土地分回；都更容獎也是過去取得部分社會住宅的來源，並已藉此方式獲得5千餘戶社會住宅資源。針對國中小營養午餐缺乏市府補助，教育局表示，台北市補助學校午餐每人每日16元，包括補助國中小學校午餐每週供應3次有機蔬菜及1次有機米，平均每人每日補助6元，112年共編列1億4246萬7600元；中央補助國產可溯源三章一Q食材每人每日10元，112年度預估中央補助經費約2億7000元。教育局也強調，不管學校午餐調整與否，教育局核實補助弱勢學生午餐餐費，使弱勢學生午餐費用不受影響，每年補助將近1萬7000名學生，學期間國中小依各校餐費核實全額補助，高中職每人每日補助55元；寒暑假期間補助國中小弱勢學生每人每日65元。111年度本市弱勢學生午餐費共計補助2億3524萬2633元，112年度持續編列逾2億預算協助，保障弱勢學生安心就學。針對北市在第一季行人死亡較去年同期增加，交通局則回應，將比對分析事故發生原因，加速硬體改善，另將從加強用路人違規態樣加強宣導、教育，並且針對轄區內事故多的地點，會持續加強取締，避免憾事發生。
高雄男騎YouBike「深坑到台北」 1原因無法還車…遭網友打臉怒回擊
台北市YouBike1.0系統，在2022年12月3日停止營運，不過仍有民眾不知情，發生無法還車的窘境。高雄一名男網友日前從新北深坑租借YouBike，花了1小時騎到台北市，結果發現系統不相容，讓他一肚子火。「我現在只想說，X泥X的台北」，原PO在臉書《爆怨公社》透露，他費盡千辛萬苦從新北市深坑騎YouBike到台北市京站，卻發現因為是1.0版，但台北市已全部改用2.0，因此無法還車，為此十分不解：「為什麼台北和新北連微笑單車都要做分割？」還好遇到工作人員，否則就得再騎回去深坑，但就算如此，計費仍要算到還車為止，「花了1小時從深坑騎到京站，再花1個小時想辦法還車」，讓他覺得無言以對。原PO發現系統不相容無法還車。（圖／翻攝自爆怨公社）原PO痛批，YouBike的APP應該更新，明明上頭顯示車柱還在，卻無法還車。另外，他也反嗆：「不要只會說什麼公告很久了，外地人不一定有看到新聞，又不是天天經過，誰知道你們公告什麼，不然有意見的來跟我說說高雄有什麼新的變動公告啊？」不過他仍佩服1999服務的效率，凌晨4點反應後，不久已經施工全面更換成2.0。原PO回嗆網友。（圖／翻攝自爆怨公社）經歷曝光後，引來網友討論，不少人都認為主要問題出在原PO，「已經宣導很久了欸」、「都已經說多久了！」、「公布很多次了耶，連沒在騎這種東西的我都知道台北市只剩2.0！」、「宣傳很久，只能怪自己不注意」、「使用前不詳閱公開說明書，然後怪東怪西，別用啊」。網友感到傻眼。（圖／翻攝自爆怨公社）原PO遭到打臉，也不甘示弱一一回嗆，強調自己是外地人，家裡沒電視，平常只會從臉書看新聞，不會刻意去看，不想做功課也不想去了解，令大批網友直搖頭。
北市交通新制12/1日上路 YouBike2.0、擴大科技執法
2022年12月1日起，台北市多項交通新制上路，公共自行車YouBike2.0 APP滿站免費增時15分鐘，方便民眾至鄰近站點還車或在現場等候，並試辦路邊汽車計次收費路段無紙化開單，民眾停路邊「計次」收費汽車格，未來停車繳費單將改為簡訊通知；全市20個路口也將新增科技執法，取締違規停車、車輛不禮讓行人等。台北市迎來YouBike2.0時代，卻常出現「無位可還」的困境，民眾抱怨連連，交通局提前12月1日在YouBike2.0 APP新增「滿站增時」功能，民眾可免費獲得15分鐘延長時間，以利至鄰近站點還車或現場等候車位，而YouBike1.0系統12月3日走入歷史，12月3日至6日仍可還車。台北市停車管理工程處也將實施路邊汽車計次收費路段無紙化開單，只要透過「停車費一站式服務網站」線上註冊，再登入「車主專區」點選「車主修改」，在「綁定車輛」選單中選「新增車輛」，輸入車牌號碼並勾選「開單無紙化申請」，隔天即生效，未來繳費單將改成簡訊通知。台北市警察局交通警察大隊擴大科技執法，即起在全市20處易肇事路口建置多功能科技執法設備，取締車輛不停讓行人、闖紅燈、轉彎未依規定行駛、跨越雙白線、違停、占用機車停等區、汽車行駛機車道及機車行駛人行道等，有「機車瀑布」之稱的台北橋下橋處的民權西路、延平北路口也入列。此外，台鐵12月起開放9家業者臨櫃支付，台北市所推的悠遊付也在名單內，即起只要使用悠遊付APP到台鐵臨櫃購票，可享每筆20%回饋金，每個帳戶回饋上限50元，總回饋金額為10萬元；當月註冊的新會員若以悠遊付購票單筆滿100元，不限金額加碼再送50元現金回饋券，限量2000份，送完為止。
十項新制明起上路！ 零股交易時間縮短、北市禁用塑膠杯
今年即將進入尾聲，12月起有多項關於民生、財經、交通、環保的新制上路，CTWANT整理相關規定，讓讀者更快了解12月有哪些要注意的事項。一、12月1日起適度放寬戴口罩等防疫措施中央流行疫情指揮中心宣布，12月1日起民眾在室外不必再配戴口罩，室內唱歌、運動，進行談話性質工作也開放免戴口罩，也取消宴席不得逐桌敬酒敬茶的規定。二、學齡前孩童、65歲以上長者免費領快篩12月1日起，民眾可持「2016年9月2日(含)以後出生」的學齡前孩童健保卡，及「1957年(含)以前出生」的長者健保卡，前往各快篩特約藥局或衛生所免費領取1份觀共5劑的家用快篩試劑。三、台鐵行動支付新增9家支付業者台鐵局繼去（110）年9月7日台灣Pay上線開始使用後，將於今年12月1日起增加「街口支付、一卡通MONEY、歐付寶、Pi錢包、LINE Pay、悠遊付、橘子支付、愛金卡icash Pay及全支付」等9家支付業者，於全台台鐵局191個車站436個電腦售票窗口上線使用。四、12/10起入境人數限制取消、探病有條件開放指揮中心指出，入境人數持續上升，但是新增病例持續下降，因此12月10日零時起，取消入境人數限制。當天也同步有條件開放醫院探病，每天固定一個探病時段，每名住院病人每次2名訪客為限。五、12/19 盤中零股交易撮合時間縮短盤中零股交易撮合間隔時間將由3分鐘縮短至1分鐘，將於今年12月19日開始實施，可望促進零股流動性，也增加小資族入市的機會。六、12/1 台北市飲料店禁用塑膠杯台北市政府率先宣布，12月1日起轄內飲料店全面禁用一次性塑膠杯，可用紙杯或其他植物纖維為主要材質的杯子代替，此外，也可以選用租借循環杯服務。北市手搖杯飲料店，改用紙杯（圖／周志龍攝）七、新北16處路口12月啟用科技執法為打造安全友善行車環境，新北市府運用區間測速設備進行速度管理，並輔以違規停車、AI智能辨識、輪動式熱點科技執法等方式。自12月1日起，板橋、中和、永和、三重、新莊、土城、蘆洲、泰山、五股及八里等行政區計有16處路口正式啟用科技執法設備，請交通局、警察局、區公所等相關單位運用各式管道加強宣導。八、北市Youbike1.0退場 12/10起將無站可還台北市交通局說明，YouBike2.0已提前達成全市1,200站擴建目標，YouBike1.0系統將在12月3日停止營運。依規定，12月3日至12月6日YouBike1.0空車柱仍可還車；12月7日至12月9日，雙北使用率高的南港、關渡等30站可還車。自12月10日起，YouBike1.0在台北市將無站可還，騎錯須負擔新台幣350元跨縣市調度費。YouBike站（圖／黃威彬攝）九、11/30起微型電動二輪車掛牌納管11月30日起微型電動二輪車需掛牌、投保強制險才能上路，未領用牌照行駛的民眾，將被處以新台幣 1200 元以上 3600 元以下罰鍰。已購買的舊車有13個月年緩衝期申請掛牌作業，至 2023 年底提早掛牌者將免收450 元牌照和行照規費。11月30日起微型電動二輪車需掛牌、投保強制險才能上路。（圖／黃耀徵攝）十、北市12/1起試辦路邊停車無紙化開單台北市停車管理工程處自今（111）年7月1日起推動路邊機車無紙化開單政策，目前使用率約14.5%，實施以來已減少44萬4,443張停車繳費通知單。自12月1日起試辦路邊汽車計次收費路段無紙化開單，已登記的民眾停於路邊「計次」收費汽車停車格，將由開立停車繳費單改為簡訊通知，減少停車單據開立。民眾可於停車查詢一站式網站(https://parkingfee.pma.gov.taipei/)進行車主註冊完成後，登入「車主專區」點選「車主修改」，選擇「綁定車輛」並選「新增車輛」，輸入車牌號碼並勾選「開單無紙化申請」後於翌日生效（111年11月30日前完成註冊者，於111年12月1日生效）。
北市YouBike1.0退場 交通部：12／10起跨市須騎2.0騎錯多付350元
YouBike2.0系統於今（2022）年10月提前達成全市1,200站擴建目標，台北市政府交通局表示，Youbike1.0將於今（2022）年12月3日起停止營運，屆時自行車將無法再借出。另呼籲從新北市騎往台北市之民眾改使用YouBike2.0，12月10日起自外縣市騎1.0到北市將無站可還，需負擔350元跨縣市調度的道路救援費用。交通局說明，台北市YouBike2.0系統陸續建置，統計至今年10月YouBike1.0租借次數比例降至8.5%，另新北市境內跨市騎乘熱門51站點也由新北市協助增加YouBike2.0車柱。目前已確定台北市YouBike1.0系統於12月3日（星期六）0時起停止營運，YouBike1.0自行車及車柱將陸續撤離拆除，退場後空間除設置YouBike2.0停車柱或調度區外，將恢復行人通行空間或視當地需求評估設置自行車架或停車格。交通局也協調新北市並請微笑單車公司於雙北跨市騎乘熱門站點及橋梁張貼「跨市騎乘民眾請改使用YouBike2.0」加強宣傳，後續將針對跨市騎乘頻繁者傳送簡訊提醒；同時，交通局也提醒尚有YouBike1.0欠費者，考量YouBike1.0車柱陸續拆除後只能到YouBike服務中心補繳，請民眾儘速持欠費卡片就近至YouBike1.0車柱感應以完成補扣款程序。新北市交通局表示，新北市YouBike除了在現有1.0站點旁皆完成2.0柱位佈設，同時全市2.0站點已達957站，雙北跨市暢騎無阻。交通局綜合規劃科科長吳政諺表示，現有YouBike1.0站點將持續營運，以兼顧與桃園市YouBike1.0系統的跨市連結。
北市YouBike1.0將停止營運 跨縣市無站可還要付350元道路救援費
台北市YouBike2.0站點擴建10月達標，台北市交通局宣布，服務13年的YouBike1.0將在12月3日停止營運，提醒民眾屆時租YouBike騎往台北市，須改借2.0。若12月10日起不小心自外縣市騎1.0到北市將無站可還，還得負擔350元跨縣市調度的道路救援費用。北市2009年起在信義區試辦Youbike1.0，2012年全市建置，2017年達到400站目標，13年來騎乘次數逾2億人次，為方便增設站點及優化服務，2020年推出YouBike2.0，至今年10月提前達成1200站擴建目標，Youbike1.0也將在12月3日停止營運。交通局說明，目前北市YouBike2.0已建置1229站，多數民眾也改用YouBike2.0，統計至10月，YouBike1.0租借次數比例降至8.5％，最快明年3月全數拆除，退場後的空間除設置YouBike2.0停車柱或調度區，將恢復行人通行空間，或視當地需求設置自行車架、停車格。交通局運輸管理科長廖苑伶表示，12月3日零時起，北市停止租借YouBike1.0，但會給予緩衝時間；12月3至6日YouBike1.0站點仍可還車；7至9日剩雙北跨市熱門30站可還車；10日後YouBike1.0無法在北市還車，民眾若不小心自外縣市騎到北市，必須通知營運廠商跨市調度，且要負擔350元道路救援費用。交通局說，除與新北市府協調，在跨市熱門51站點增加YouBike2.0車柱，也設告示牌加強宣傳，並傳送簡訊通知跨市騎乘頻繁者。交通局提醒，YouBike1.0車柱拆除後，若有欠款只能到YouBike服務中心補繳，民眾如有欠款，可儘速持欠費卡片就近至YouBike1.0車柱刷卡扣款。
北市YouBike1.0下月3日全面退場 交通局籲改騎YouBike 2.0
北市YouBike2.0於10月提前達成 1200站擴建目標，服務13年的YouBike 1.0，將於12月3日停止營運。交通局呼籲，到時新北市騎往台北市的民眾請改用YouBike 2.0，也與新北市協調於境內跨市騎乘熱門51站點，增加 YouBike2.0車柱。交通局說明，隨台北市 YouBike2.0系統陸續建置，民眾逐漸改用 YouBike2.0，統計至10月，YouBike1.0租借次數占全系統比例降至8.5％、 周轉率1.8，而新北市境內跨市騎乘熱門51站點也已由新北市協助增加 YouBike2.0車柱，方便民眾使用 YouBike2.0跨市租借。交通局表示，因為台北市 YouBike1.0系統將於12月3日0時起停止營運，YouBike1.0 自行車及車柱將陸續撤離拆除，退場後空間除了設置 YouBike2.0停車柱或調度區外，將恢復行人通行空間或視當地需求評估設置自行車架或停車格。交通局也說，為避免台北市 YouBike1.0停止營運後仍有民眾自新北市騎乘YouBike1.0至台北市，已協調新北市並請微笑單車公司於雙北跨市騎乘熱門站點及橋梁張貼「跨市騎乘民眾請改使用 YouBike2.0」加強宣傳，後續將再針對跨市騎乘頻繁者傳送簡訊提醒。交通局提醒，如果有YouBike1.0欠費民眾，考量YouBike1.0車柱陸續拆除後只能到YouBike服務中心補繳，請民眾儘速持欠費卡片就近至 YouBike1.0車柱感應以完成 補扣款程序，避免車柱拆除後補繳不方便。
北市YouBike2.0傳災情！民眾怨「無法借車」 交通部：搶修後已恢復正常
台北市公共自行車YouBike2.0設站已達千處，下午3時許卻傳出無法借車，但可還車入柱的災情，時間長達3小時，導致許多民眾怨聲載道。台北市交通局指出，初判是系統出現異常，已要求微笑搭車廠商了解異常原因並修復中，現已在晚間6時26分恢復正常營運。有民眾指出，下午開始就發現YouBike2.0借用出現狀況，官方APP上也都是灰灰一片，顯示無法借車，狀況持續好長一段時間，逼得他只好轉為租借YouBike1.0，路過2.0場站時也聽到不少騎士在抱怨。對此，交通局運輸管理科長廖苑伶表示，經初步了解，並非所有場站都有出現類似問題，只有部分區域如此，約莫340站受到影響，但仍可以靠柱還車，系統上也會停止計費而扣款，這部分沒有問題。廖苑伶說，經微笑單車廠商緊急修復後，初判是因系統異常，並於今日晚間6時26分恢復正常營運，未來將要求廠商撰寫檢討報告，告知事前的來龍去脈，以及如何避免類似情況再度發生。
新北YouBike1.0陸續退場 今年淘汰3000輛
新北市公共自行車新合約由微笑單車搶下，去年陸續增設YouBike2.0站點，目前仍採YouBike1.0和2.0並進的方式，由於1.0車輛使用年限為5年，後續也將陸續淘汰。交通局表示，今年將淘汰3000輛YouBike1.0，並補進新系統車輛，預估1.0場站系統將在2025年全面退場。新北市2014年推動公共自行車與YouBike簽約，目前設有669站Youbike1.0站點，車輛數全台最多，平均每日也有高達10萬人的騎乘人次，去年推動自行車新契約，以4億1700萬元決標金額推動2.0升級，預計逐年汰換1.0車輛。交通局指出，目前全市已設置751站Youbike2.0，年底將完成目標1000站，為了確保新北與桃園民眾跨市租借騎乘權益，YouBike1.0場站柱數會隨著1.0與2.0車輛增減變化彈性調整，按照1.0使用年限依序汰換，採「先補新車、後退場舊車」機制，維持車輛規模數，今年預計會淘汰3000輛1.0車輛後，同時會遞補4000輛2.0公共自行車。另外，北市YouBike1.0退場後，除了部分回收外，堪用車輛將移撥給有需要的機關，令外界質疑是否會有排擠一般自行車的問題。交通局指出，新北不會採取回饋機關的方式，設置2.0系統前就已考量回收機制，評估Youbike1.0經拆解後，殘值幾乎是0，不僅沒有辦法比照oBike清除方式以每輛3元出售，還有可能必須額外負擔拆解費。交通局補充，現有2萬1314輛的1.0自行車將依規定由微笑單車，提報汰除報廢計畫，說明後續回收處理規畫，待汰換計畫符合環保等審查通過後才可進行，若回收後有餘額，也將全數回歸至權利金。
新北YouBike 1.0屢爆故障 陳啟能要求交通局負責
新北市23個行政區目前共設置1402座YouBike租借站，其中1.0系統663站、2.0系統743站，微笑單車公司去年以4.1億元取得新合約，新北市將陸續汰換成2.0系統，只是現有的1.0與2.0以兩個不同的APP呈現，以及1.0車輛故障率高等問題普遍造成市民困擾，民進黨新北市議會團屢接獲民眾投訴；對此，黨團總召陳啟能呼籲，新北市交通局應以最高標準檢視營運廠商，提供市民更好的騎乘體驗。陳啟能指出，新北市府去年談成YouBike 2.0升級合約，設置新式車樁不用額外配線供電，能有效減少設置空間，又與台北市和桃園市的單車租借系統無縫接軌，達到區域整合，提升市民騎乘便利性。但他從交通局調閱數據，發現去年YouBike1.0 租借次數達2500多萬次，YouBike2.0租借次數則約62萬次，1.0車輛使用在新北目前還是佔多數，為眾多學生、上班族轉乘的交通工具，因此系統更替的同時，市府仍必須要求廠商維持舊有車輛的服務品質。陳啟能也表示，1.0車輛普遍老舊，路上不時看到故障車輛，租借規則又設有15分鐘內無法同地租借的限制，經常讓騎乘到一半發現故障的民眾必須原地等待，或前往鄰近租借站重借車輛，一來一往浪費不少時間。他批評，交通局稱為了要防止有心人士惡意租借，才會設立相關機制，但該限制對有需求的使用者並不友善，應該要研擬相關配套措施，讓YouBike更加便利。陳啟能認為，交通局去年改變前30分鐘的租借優惠，調整為市府補貼5元，民眾自付5元，民眾成本增加，也應該得到更好的服務才對。他說，市府雖稱新舊系統銜接不會帶來太多影響，也會延續對市民的服務，但煞車系統及傳動系統故障仍是目前最常接到通報的維修問題，恐讓市民的生命財產受到損失，期待市府能加速全數汰換成2.0系統，同時兼顧相關車輛維護的品質。
北市3000輛YouBike1.0明年底退場 議員憂吃市府豆腐
台北市YouBike明年底將全數汰換成2.0版本，目前北市仍有1萬3000輛YouBike1.0，市議員鍾佩玲擔心，YouBike使用年限為3年，明年退場時廠商恐會判定不堪使用，大量報廢車輛，占市有財產便宜、吃市府豆腐。市長柯文哲對此回應，考慮移撥公務單位使用，或讓售其他縣市。恐大量報廢 占市府便宜北市YouBike2.0今年已開始啟動建置工作，但由於退場與銜接作業欠缺完善規畫，導致許多租借站建置後出現怪異情況，鍾佩玲指出，像是峨嵋立體停車場塗銷機車格設租借站，但周邊是西門商圈，機車停車需求高，導致YouBike2.0租借站前停滿機車，使YouBike無法進出。鍾佩玲還表示，為防止機車影響YouBike租借，峨嵋停車場營運廠商使用警示牌跟警示條封住出入口，卻讓YouBike租借者必須抬著車進出，各種亂象層出不窮。柯文哲認為，若空間足夠，應該優先拆除部分1.0租借站增建2.0租借站；北市交通局長陳學台說，每站處理方式不一樣，已改善峨嵋立體停車場問題。鍾佩玲發現，依主計處規定，YouBike最低使用期限為3年，廠商會依車況與車齡判斷是否堪用，她認為3年使用期限未免太短，擔心明年底YouBike全面汰換為2.0版，若車輛使用年限都超過3年，廠商恐以此為由判定不堪使用而報廢，大量YouBike轉為私有，就是占市有財產便宜、吃市府豆腐。柯考慮移撥公用 或讓售陳學台回應，YouBike使用年限為3年，會逐步報廢，但對於這樣的回應，鍾佩玲不滿痛批，明年底要全面退場，當然是一次性歸還，不會是逐步汰換，這是什麼奇怪的邏輯。柯文哲承諾，YouBike1.0將在他卸任前全部換置完成，並規畫1.0處置方式，不會讓廠商吃豆腐，將考慮移撥給其他公務單位繼續使用，或專案讓售其他縣市。
YouBike雙北不通危機暫解除 明年底前仍保留400舊站
雙北YouBike確定分手！台北市府未通知新北市府逕行將YouBike升級2.0版，新舊版本不相容引發新北不滿質疑浪費公帑。為此，雙北交通局8日舉辦「閉門交流」，北市承諾，未來北市仍會保留400站的1.0站體，如公館景美、以及南港東湖等熱門地區，方便新北市新店區、汐止等通勤民眾使用。騎乘無障礙 合計會有1200站台北市預計2021年逐步布建YouBike2.0系統，北市交通局長陳學台說明，1.0系統在雙北騎乘不會受影響，每站都會保留1.0的站位，預計明年1.0及2.0合計會有1200站，後續將會看營運狀況評估，至於到期的YouBike屬於北市財產，將報廢拆解。針對新北市的質疑，台北市長柯文哲回應，北市仍走在全台最前端，北市提供開放場域做實驗，幫忙規畫路線，常常試驗成功後再到國外賣，所以在北市賣的價錢比其他城市及國外還便宜，這就是北市幫忙研發。明年8月招標 決定是否升級陳學台說，不會一次汰換1.0系統，在雙北交替的地方，仍會至少400站保留1.0的車柱，在雙北轉換上不會有影響，新北市YouBike招標為2021年8月，到時會再與新北討論。針對新北市是否會升級為YouBike，新北市交通局長鍾鳴時表示，新技術的引進是大勢所趨，系統調整一定會面臨挑戰，選擇系統會看當時環境的必要性，沒有鎖定特定的系統或廠商，新北市要等明年8月招標後，才會清楚是否升級為2.0系統。陳學台指出，平日通勤時段集中在公館、景美與新北市新店、南港、東湖與新北市汐止間，台北市2022年全面升級2.0系統後，會再彈性檢討跨市借還量，保留部分YouBike1.0車柱，或在新北市設置2.0車柱。
新北智慧城市 侯友宜要提升大眾運輸使用率
新北市長侯友宜今（8）天在市政會議中，要求交通局要將大眾運輸使用率提升到四十五%以上。他表示，近年面對車輛數劇增，用路習慣的改變，如何提高大眾運輸的能量，減少私人運具，是交通政策最大的挑戰。「智慧城市就從交通做起」，希望藉由5G運用和大數據分析，結合智慧交控平台，打造智慧交通城市。他以今年已完成了六百二十三的YouBike為例，雖然面臨解約與升級的問題，但如果將YouBike1.0全部廢棄，真的有浪費公帑的嫌疑，所以YouBike1.0要升級到2.0，一定要循序漸進，讓銜接過程可以確保雙北大眾運輸的方便性，民眾權益不會受到影響。交通局長鍾鳴時指出，今年正逢新北市升格十周年，回顧過去交通建設成果，包括大眾運輸使用率從二十六%上升到三十五%，公車路線從一百零三個路線增加至三百二十個路線，捷運車站從二十五站增加到六十六站，YouBike公共自行車租賃站從十站增加到現今超過六百站。侯友宜則強調，希望將大眾運輸使用率再提升到四十五%以上。要求各項交通運輸載具要快速跟著轉換和調整，超前布署，包括淡江大橋、淡北道路、五股交流道增設南下匝道以及北土城交流道等，這些重大公共工程如期如質完成後，即能透過5G和大數據分析，結合智慧交控平台，打造智慧交通城，帶給民眾更安全、便利和省時的交通運輸。交通局長鍾鳴時則表示，新北市已爭取到交通部二年期共五千萬元經費，成為全國第一個將智駕電動巴士，導入公共運輸系統接駁測試計畫，目前完成第一階段無載客測試，預計在七月底前進行第二階段的載客測試，開放民眾搭乘體驗。另外，電動輔助自行車試辦計畫，除了持續強化公共運輸系統，推動綠色共享運具也是改善交通壅塞的因應對策之一。新北市目前除了有iRent、 gogoro、Wemo等共享電動機車，正籌畫在淡水和三條通勤綠廊，推動電動輔助自行車試辦計畫，讓民眾使用共享運具多了一個節省腳力、更符合小資族通勤需求的新選擇。
為了YouBike要不要升級 雙北槓上恐不再合作
台北市率先拍板全面升級YouBike2.0，並趕在明年底前全汰換，但新北不滿，認為北市未告知就突然改變政策，新北市長侯友宜更表態不跟進，點燃雙北戰火。雙北交通局長8日將針對跨市之間借還問題面談研商，並分享升級2.0經驗，據了解，破局機率高，雙北Youbike恐分道揚鑣。新北展開無樁自行車測試北市府計畫將境內YouBike站體、車輛全面升級2.0版，但系統與現行1.0版不相容，造成借還車無法通用，因此北市原預定在5年內全面升級，但台北市長柯文哲擔憂轉換時間拉太長，造成市民不便，最後壓縮在明年底前全數汰換。但侯友宜認為，全面汰換升級2.0是「浪費公帑」，北市因合約到期所以升級，新北明年合約才到期，若2代不相容會讓設置1.0的9億元廢掉，升級2.0還要5.7億元。新北更不滿北市沒有事先告知討論，正在測試新版無樁自行車，打算分道揚鑣。北市交通局科長廖苑伶表示，雙北交通局長今將針對YouBike事宜面談協商，會先針對跨市之間的借還做討論，北市在升級過程中，在跨市地區保留既有車柱提供民眾借還，雙北會再協商有沒有更好的方案。北市稱跨市地區保留車柱今天雙方也會交換意見，北市會把在新合約上的設計架構，包括要求業者維持既有的營運服務，還有設備的汰換機制等，並會跟新北說明為什麼最後選擇全面升級2.0與後續的規畫。新北市交通局長鍾鳴時表示，先聽聽台北市升級2.0的細部計畫為何，再來研議雙北如何合作，不過畢竟新北仍有9成1.0的車輛，未達汰換年限，要一夕升級仍有困難，目前尚無共識。北市YouBike2.0於1月15日在公館地區推動試辦後，今年8月陸續啟動會勘，最快10月在大安區中正建置，但試辦期間YouBike1.0與2.0系統不相容，讓民眾霧煞煞分不清。
雙北YouBike升級不合拍 侯友宜說評估中
台北市YouBike系統，由於合約到期，可能套用新改版的YouBike2.0系統，但新版公共自行車系統卻與舊版不相容，也讓雙北合作機制即將破局。新北市長侯友宜表示，如果為了與台北市新系統銜接，要再多花五點七億元，實在有浪費公帑的嫌疑，所以必須再另外思考是否有其他方式可以替代，市府相關局處已謹慎評估中。今天上午新北市長侯友宜到汐止區，視察基隆河左岸南陽大橋至台北南港自行車道串連工程。他說，這段自行車道，今年已被票選為十大亮點的自行車道，為全國票選第一名。預計今年還要花一點三億元，進行新北汐止區跟台北基隆河濱自行車道銜接工程，要讓民眾更便利。針對近日YouBike系統的爭議，侯友宜說，原本在雙北的共同努力下，早期YouBike1.0的銜接都沒有問題，但最近台北市的合約到了，新北市的合約也快到了，業者在1.0要升級到2.0系統，目前卻是沒有辦法相容的。所以，如果選擇升級，就須把原有的YouBike1.0從頭廢止、重新再來。但對新北市來講，YouBike1.0已經花了九億元，如果重新再來YouBike2.0就要再花五點七億元，擔心會有浪費公帑的嫌疑。所以，必須要再另外思考是否有其他的方式可以替代，新北市已在謹慎評估當中。當然，台北市在YouBike1.0要不要升成為2.0系統，新北市除了尊重，也會跟台北市再度協商，一切以雙北的民眾權益為最大的保障。也希望新北市跟台北市在YouBike使用銜接上不要有落差，民眾使用起來方便，這才是最終的目的。侯友宜強調，雙北一向有一個合作的機制，雙方會在合作機制底下，好好的由兩位專業的交通局長一起評估，什麼方式是最方便，也最不會浪費公帑的。更重要的是，要讓系統升級是有價值、有意義的，這才是最重要的目的，雙北一定會採取合作的態度。