北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
大廚家鄉味3/台北遠東香格里拉馮永田盡展古都美食 手擀、甩打出西安麵食勁道
因為擁有世界八大奇景「兵馬俑」而聞名於世的中國西安,除了人氣不墜的經典景點,大街小巷還可嘗到風味獨特的各式麵食,不僅深得遊客歡心,也是西安人生活中不可或缺的主食。而這幾年若來到台北遠東香格里拉遠東CAFÉ自助餐廳,時常可以在現點現做的麵食餐檯前,瞧見來自西安的麵食主廚馮永田揉麵、甩麵的身影。從他口中才得知,原來西安人不僅日常愛吃麵,逢年過節更是少不了「biang biang麵」與「臊子麵」等麵食身影。馮永田略作改良的「biang biang麵」,吃的時候要將麵條放入蘸醬中,酸甜的番茄雞蛋風味甚至有long stay的飯店住客連續3個月點來吃。(圖/焦正德攝)講求湯多麵少的「臊子麵」,會先用香醋與生薑熗過再加雞高湯,帶有熱氣才好吃。(圖/焦正德攝)名字有趣的「biang biang麵」,由來有一說是取自麵團撞擊案板的聲音,亦有一說為有個秀才考試途中身無分文,路經麵館聽見老闆做麵發出聲響,以幫老闆麵食命名來替代吃麵的費用,因此造了一個擬聲「biang」的複雜漢字,民間甚至還從此字延伸出一首歌謠。麵條寬又有嚼勁的biang biang麵,也有人稱之褲帶麵,除了可與油潑辣子、青菜等配料直接拌著吃,亦有人會將麵條蘸醬享用。像馮永田便製作了兩種較常搭配的醬汁,一種以番茄和雞湯燉煮、再打入雞蛋,另一種則將熱油淋蒜帶出香氣後,與醬油、醋、辣椒粉等拌勻,酸辣開胃。而過年為什麼要吃這一味?「因為打麻將也能手氣biang biang,有『帶財』的好兆頭。」再說到「臊子麵」,馮永田立刻念了一句口訣「薄、筋、光、煎、稀、汪、酸、辣、香」,原來發源自陝西岐山的此麵,做出來必須麵條光滑有勁道,不僅熱度要夠還得湯色油汪汪,同時也得酸、辣、香兼具。料理過程除了將豬肉切成約指甲大小,加入八角、桂皮等炒香,還得放進木耳、蛋絲、蒜末等配料,麵條也須得過冰水保持彈性。而逢年過節、過壽與喜慶必吃的「臊子麵」,也因手擀麵條細長,而有「好日子長長久久、夫妻感情天長地久」等寓意。馮永田習慣包「手工水餃」送舊迎新,北方吃餃子乾、湯皆有,由於西安春節多半寒冷,因此常採熱湯吃法。(圖/焦正德攝)「麻辣烤魚」的美味關鍵是先將新鮮花椒、豆瓣醬、乾辣椒炒香,再加羊湯幫魚肉帶進甜味,也成就一個「鮮」字。(圖/焦正德攝)而帶有「元寶」意涵的餃子,同樣是西安人過年必備,馮永田說每到除夕,全家聚在一起看完春晚、放鞭炮慶賀後,便會一起吃自己包的餃子迎新辭舊,餡料可能是豬肉混合白菜、韭菜,或是三鮮亦不拘,幸運在餃子中咬到硬幣的人便象徵新年得以「財源廣進」。除了這些特色麵點,馮永田還端上一道呼應「年年有餘」的「麻辣烤魚」,在西安當地過年的魚料理無論是採紅燒或麻辣,總喜歡在魚身底下擺上多種蔬菜、甚至以海鮮包圍,整盤看起來滿滿當當,也有「五穀豐登」的圓滿好兆頭。馮永田曾在天津開過烤魚店,過年時與來自五湖四海的員工每人帶一道家鄉菜拼組成澎湃年夜飯。(圖/馮永田提供)DATA台北遠東香格里拉遠東CAFÉ電話:(02)7711-2080地址:台北市大安區敦化南路二段201號6樓網址:https://tpe.fareasternhotel.com.tw/tc/備註:「biang biang麵」與「臊子麵」為遠東CAFÉ自助餐廳平時常態輪替麵食,自助午餐及晚餐每位1,580元+10%起;「手工水餃」與「麻辣烤魚」為馮永田私房料理,暫不提供。
LINE PAY通知露餡!妹子親逮「男友約砲」 老司機笑:就說要用現金
所以變前男友了嗎?有妹子近日表示,男友聲稱要和朋友去唱歌,結果喝到爛醉回來後,她憑著女生的第六感直覺,檢查了男友手機的通知,驚見男友竟然上「精品旅館」消費2000元,讓她直呼男友真是噁心渣男;對此,也讓網友笑稱「所以說去汽旅要用現金,避免留下紀錄。」一名女網友8日在Dcard上以「不看不知道,一看不得了」發文上傳1張男友「偷吃證據」的手機截圖,並指出「女生的第六感真的準,男友說跟朋友去唱歌,喝到爛醉才回家」,因此她偷檢查男友手機,沒想到通知一下滑便直接發現LINE PAY通知,發現男友在外偷吃,讓她直呼「噁心渣男」。有妹子聽男友要和朋友去唱歌聚會,等男友喝爛醉回家後,才偷看男友手機,發現對方有去精品旅館,還留下消費紀錄。(圖/翻攝自Dcard)照片可見,手機螢幕的通知顯示LINE錢包消費紀錄,上頭顯示凌晨3時12分,LINE PAY付款2000元,商店名稱則是「薇閣精品旅館」,此外銀行的APP也跳出通知,顯示「薇閣精品旅館,TPE 中山區,2000元」等訊息。文章曝光後也引發網友熱議,「所以說去汽旅要用現金,避免留下紀錄」、「這個不攤牌嗎?想看他跪著哭」、「所以分手了嗎」、「拍拍你別難過,但中山薇閣就在林森北上,應該是騙你唱歌,其實是去酒店,然後帶小姐去開房,這樣」。雖然有人指出「這家有房間可以唱歌」,但也有老司機澄清,「如果他說有ktv系統…過12點就不能開唱歌系統了,不要騙!」、「真的有去汽車旅館唱過歌,但房型絕對不是2000的。」
adidas的龍年限定ULTRABOOST跑鞋也太好看!暗藏龍麟斑紋的三線設計、鞋帶末端的龍身圖騰還有鞋墊上的TPE字樣…超多細節等你來發現!
擁有許多鐵粉的adidas經典ULTRABOOST 1.0 DNA跑鞋,迎接龍年特別推出限定版本!將生肖中象徵幸運與成功的龍紋圖騰融入鞋款設計中,俐落外型點綴著多樣吉祥開運元素,想要又帥又旺度過2024年,就靠它了!此次adidas龍年限定跑鞋,選用的是腳感舒適度滿分的ULTRABOOST 1.0 DNA鞋款,以Primeknit編織科技打造的針織鞋面,搭配上adidas標誌性BOOST中底,就連避震性能也非常優秀,不僅日常外出很適合,也是運動時的最佳選擇!而改穿上龍年意象新衣後,更是顛覆以往容易過於孩子氣的生肖設計,採用低調潮味元素點綴於鞋身細節中,像是左右腳鞋舌上精緻的龍頭刺繡與金色三線經典LOGO、纏繞著龍身圖騰的鞋帶末端、鞋身側面那暗藏反光龍鱗紋巧思的三線設計,甚至就連鞋墊都有秘密!右腳內裡鞋墊有金色龍紋呈現adidas經典三線LOGO,搭配TPE字樣象徵台北城市,左腳鞋墊則印上紅色龍頭圖騰,以眾多開運巧思,讓每位穿上它的消費者都能走出迎春大運,好運「龍」圖大展!分別點綴於左右腳鞋舌的龍頭刺繡與金色三線LOGO,呈現雙腳的造型變化。(圖/品牌提供)可隨光影展現閃動細紋的龍鱗紋三線鞋身巧思,還有鞋帶末端攀附著的龍身圖騰,都能為鞋款增添新春氣息。(圖/品牌提供)adidas龍年限定跑鞋即日起正式上市,有男女鞋號不同尺寸可供選購,售價為5,990元。
2023全球最忙國際航線在亞洲 台港航線成長翻倍排第3
2023年全球「最忙」航線出爐了,根據旅遊數據公司OAG的資料顯示,今年最忙碌的國際航線,是由往返馬來西亞吉隆坡(Kuala Lumpur)和新加坡的一小時短程航線拿下,一共售出489.1萬個座位,而台灣往返香港的航線,則以456.8萬座位排第三。往返吉隆坡和新加坡樟宜機場的航線在過去一年賣出490萬個座位,比2022年成長了50%,位居第一。(圖/達志/美聯社)在後疫情時代,國際航線復甦速度也超乎預期,根據《商業內幕》網站引述OAG的數據,「最忙碌的國際航線」前十名中,若以全年航班出售座位數來統計,有7條航線位在亞太地區,其中往返吉隆坡和新加坡樟宜機場的航線在過去一年賣出490萬個座位,比2022年成長了50%,位居第一。這條航線在2019年位居第二、僅次於台港線,2022年則位居第三,被兩條中東航線打敗,如今反超登上第一名寶座,這也凸顯出旅客改變了旅遊習慣,過去星馬向來會以長途開車的往返為主,如今旅可寧可選擇乘僅需花1個多小時的航線來節省時間。台港航線運載量大幅下滑43%,今年以456.8萬座位位居第三。(圖/翻攝自推特)至於台灣民眾熟悉的台港航線,根據OAG統計,該航線曾在2019年榮登最忙碌航線之首,但之後台港航線運載量大幅下滑43%,今年以456.8萬座位位居第三,僅次中東地區的埃及開羅(Cairo)往返沙烏地阿拉伯吉達(Jeddah)航線,售出約480萬個座位。唯一的一條歐美航線,就是第八名往返紐約甘迺迪機場和倫敦希斯洛機場(LHR)的航線,累積售出387.8萬個座位,比2022年成長25%位列第八。全球十大最繁忙國際航線中,其中3條都與新加坡相連,而成長幅度最大的是首爾往返大阪的航線,與去年相比漲幅高達356%。2023全球最忙國際航線是「它」。(圖/翻攝自推特)若以國內短途區域航班,前十名有9條都在亞洲,只有排名第五的澳洲墨爾本往返雪梨航線算特殊短途區域航線,最忙碌的國內航線,是往返南韓濟州島和首爾金浦機場,一年累計售出1372萬個座位;其次則由日本北海道新千歲機場往返東京羽田拿下,今年累計售出1193萬個座位。至於全世界最忙碌的機場,美國喬治亞州的亞特蘭大國際機場(Atlanta Hartsfield-Jackson Intl Airport)高居第一,二、三名則分別是杜拜與東京成田(Haneda)機場。2023年最繁忙國際航線TOP101. 吉隆坡(KUL)—新加坡(SIN)2. 開羅(CAI)—吉達(JED)3. 香港(HKG)—台北(TPE)4. 首爾仁川(ICN)—大阪關西(KIX)5. 首爾仁川(ICN)—東京成田(NRT)6. 杜拜(DXB)—利雅德(RUH)7. 雅加達(CGK)—新加坡(SIN)8. 紐約甘迺迪(JFK)—倫敦希斯洛(LHR)9. 曼谷素萬那普(BKK)—新加坡(SIN)10. 曼谷素萬那普(BKK)—首爾仁川(ICN)2023年最繁忙國內航線TOP101. 濟州(CJU)—首爾金浦(GMP)2. 札幌新千歲(CTS)—東京羽田(HND)3. 福岡(FUK)—東京羽田(HND)4. 河內(HAN)—胡志明市(SGN)5. 墨爾本(MEL)—雪梨(SYD)6. 北京(PEK)—上海虹橋(SHA)7. 東京羽田(HND)—沖繩那霸(OKA)8. 吉達(JED)—利雅德(RUH)9. 孟買(BOM)—德里(DEL)10. 雅加達(CGK)—峇里島登巴薩(DPS)
男大生日本旅遊從「松山機場」出發 訂機票「漏看3字」慘賠:不想去了
許多人喜歡去日本旅遊,不過訂機票時可要注意了。一名男大生表示自己要從台北松山機場飛往日本羽田機場,最後卻漏看機場代碼3個英文字母而慘賠,令他直呼「不想去了」。原PO在臉書社團「日本自由行討論區」發文,「請問訂錯是不是真的沒救了」他計畫明年初要和家人到日本旅遊,準備從台北松山機場飛往日本羽田機場,隨文還貼出一張機票明細的截圖。原PO忽略機場名前的英文代碼,把日本松山機場看成台北松山機場。(圖/翻攝日本自由行討論區臉書社團)怎料,原PO竟沒有留意到機場代碼,後來發現出發的不是台北的松山機場(TSA),而是在日本四國愛媛縣的「松山機場(MYJ)」,首次出發日本就遇到這起悲劇,他相當崩潰,「讓我突然乾脆不想去了」。原PO還在留言區補充,自己買的票只能更改無法退票,原本以為已做足功課,卻敗在機票上,「認得TPE和KHH就是不認識松山,年輕人還犯這種錯誤,真的超可恥。」最後決定拿出紅包錢認賠,彌補家人。文章吸引逾4千人按讚,逾700則留言,有不少人見文章後安慰原PO,也給予解決方法,「有個方法,搭虎航去岡山。然後從岡山車站搭JR到松山。就可以好好利用這張票」、「還好不是出發當天才發現」、「別哭,我至少在這個版看過五次。你不是第一個,也不會是最後一個」、「往好的方面想,可以從東京玩到四國,然後從高松機場回來」、「我覺得將錯就錯,不要浪費,來一趟不一樣的旅行也不錯!」
上KKday搶0元香港來回機票 桃園捷運╳易飛網╳北捷首創「機票+捷運」交通聯票
如果習慣提早規劃海外旅遊,已經打算趁接連而來的中秋、雙十連假出國度假的朋友,最近可以開始卡位了!旅遊電商平台KKday看準連假商機,即日起推出日本沖繩、韓國首爾的早鳥優惠機票,包括主打沖繩5日來回機票贈送第一晚住宿,每人10,999元起,出發日期可選擇9/28、9/29、10/1等日期;另推出首爾4日來回機票,9/28、9/29出發,每人只要8,500元起,10/6出發每人10,999元起,另也有東京、大阪、曼谷、長灘島等地的機加酒選擇,售價16,999元起。另將於8/2傍晚、8/9早上限時在平台推出0元香港來回機票開搶活動,快準備拚手速!KKday針對連假同步推東京5日機票贈富士山一日遊、大阪4日贈第一晚住宿。(圖/KKday提供)KKday開賣東京哈利波特影城門票,獨家釋出8月份票源,每人入園1,553元起。(圖/東京華納兄弟哈利波特影城提供)即日起KKday與大灣區航空攜手推出香港來回機票免費送三重優惠(https://reurl.cc/11a2ym),第一重:凡於即日起至8/14訂單消費金額達20,000元以上,且購買之產品出發日期在8/31前,就可獲得台北-香港來回機票乙張;第二重:同步於活動期間使用APP下單,就有機會抽中台北-香港來回機票;第三重:8/2下午18:00、8/9上午10:00,限量開賣0元台北-香港來回機票,贈禮名額有限,要搶要快!另KKday已開賣「東京華納兄弟哈利波特影城」門票與交通套票,門票搭配東京地下鐵24小時套票,售價1,553元起,並獨家釋出8月份票源,也將陸續推出門票搭配往返接駁巴士專案,要朝聖魔法世界的麻瓜千萬別錯過!「樂高樂園接駁巴士+門票」可於首爾市區出發直達樂園。(圖/KKday提供)而KKday站上最熱門的一日遊行程,主打日本「富士山一日遊」,可走訪富士山五合目、忍野八海、河口湖、富士全景纜車,售價2,636元起;另有「京都天橋立一日遊」,除了觀賞日本三大美景之一的天橋立外,還可體驗伊根灣遊船餵海鷗的樂趣,售價1,768元起;以及「沖繩中北部一日遊」,可前往美麗海水族館、古宇利島、萬座毛、美國村,售價1,728元起;韓國首爾則推出「樂高樂園接駁巴士+門票」,可於首爾市區出發直達樂園,去程可以養精蓄銳、回程能緩解疲勞,讓大人小孩都玩得盡興,每人售價2,217元起。華信航空營業部協理林弘基(左起)、臺北大眾捷運總經理黃清信、桃園大眾捷運總經理莊英震、易飛網國際旅行社董事長周昀生、中華航空台灣地區行銷協理陳雅妮、台灣虎航商務長許致遠。(圖/易飛網提供)另外看準疫後國內外旅遊需求急遽增加,桃園機場捷運線為出入境旅客的首選交通工具,桃園大眾捷運攜手易飛網國際旅行社,在桃園機場捷運A1台北車站設立「桃北捷╳易飛網 航空聯票櫃檯」,串聯中華航空及台灣虎航等航空公司,重磅推出獨家「航空聯票」,以及與台北大眾捷運聯手推出「機捷北捷聯票」系列商品組合,打造一站式旅遊體驗。旅人可預先於網路平台下訂此航空聯票櫃檯獨家系列商品,在選擇航班同時,也能一併預訂交通票券,成功簡化繁瑣的規劃流程,並在旅程啟程時先至櫃檯領取商品,且可同時於A1站辦理預辦登機、搭乘機捷前往機場。「桃北捷X易飛網 航空聯票櫃檯」已正式啟用。(圖/易飛網提供)獨家商品包括「航空聯票」、「航空假期聯票」及「機捷北捷聯票」(外籍人士專用),其中「航空聯票」串聯中華航空推出「華航易起飛航空聯票」,即日起至8/31櫃檯購買中華航空桃園機場(TPE)出發不限航點來回機票含機捷單程票1張,最低4,900元起,再贈送網卡1張;串聯台灣虎航推出的「航空聯票」則囊括日本九州佐賀、東京、大阪、菲律賓長灘島及巴拉望等航點,含來回機票及機捷單程票1張,僅8,999元起;「航空假期聯票」泰國曼谷5日、日本大阪5日及東京5日自由行,來回機票加酒店加機捷單程票1張,12,900元起;「機捷北捷聯票」含機捷來回票及北捷48或72小時不限次數搭乘聯票,還可選擇伴手禮兌換券組合,另可搭配華信航空國内機票或華信假期,3,999元起,提供外籍旅客高效、省時的旅遊選項。歡慶航空聯票櫃檯啟用,易飛網也將舉辦「搭機捷一路發」限量搶購活動,旅客有機會以最低1,888元起的價格購入長灘島及巴拉望航空聯票,日本九州佐賀、東京及大阪航空聯票搶購價最低只要6,888元起,活動將於8/3中午12時整於櫃檯現場開賣(搶購為未稅價),若沒有搶到屬意的旅遊目的地商品,易飛網再加碼祭出「萬元大禮包」免費送給現場民眾,禮包內含多個熱門旅遊國家優惠券,歐美、杜拜、馬爾地夫、日韓及東南亞等團體旅遊最高折3,000元,自由行最高折1,000元以及國旅最高折500元。
爭議不斷…違反奧會模式代價大 我國名將曾遭取消金牌
國人參加國際賽事,雖然認為高舉國旗是為國爭光,但是在1983年丹麥舉行的世界跆拳道錦標賽,我國名將陳君鳳雖贏下首面金牌,卻在頒獎典禮高舉國旗,遭認定「政治展示」,金牌被取消。因此體育界處理參賽的隊名與隊旗均依「奧會模式」,不希望因政治干擾,影響運動員的參賽資格。1971年我退出聯合國後,我國在國際運動組織的會籍,受到大陸排擠而中止,造成我國選手無法參加國際運動競賽。所謂的「奧會模式」,是以中華奧會與國際奧會在1981年簽署洛桑協議為基礎,規範我國參加國際奧會所使用名稱、會徽、會旗、會歌與排程等規定。依洛桑協議內容,中華奧會英文名稱變為「Chinese Taipei Olympic Committee」,中華奧會在奧林匹克通訊錄的排序,以英文代碼「TPE」列在「T」組,之後參加國際賽事的排列與出場順序,也都比照辦理。儘管會籍問題暫時畫下句點,後續仍衍生不少問題,最嚴重一次就是1983年丹麥舉行的世界跆拳道錦標賽。隨後我國仍順利參加1984年洛杉磯奧運與1988年漢城奧運,不過「Chinese Taipei」中文翻譯名稱,是在1989年4月,才由中華奧會與大陸奧會在香港簽訂兩岸體育交流協議,確定為「中華台北」。2002年第十屆世界盃女子壘球錦標賽中華隊拿下第三名。事情是發生在中華與澳洲之戰,當時中華隊獲勝,華僑將國旗傳入場內,中華隊員持旗繞場,領隊謝清文遭大會以違反相關規定,禁止出席2場比賽。台北2017年舉辦世大運,也是遵循奧會模式。閉幕時,阿根廷選手披我國旗進場,就遭國際大學運動總會警告。
世界警消運動會 北市女警王令樺「披國旗」奪雙金
世界警察消防運動會爆出「收國旗」爭議,30日警政署表示,第20屆世界警消運動會賽事於7月28日至8月6日在加拿大溫尼伯舉行,我國選手首日賽事即勇奪3金4銀佳績,戰果輝煌。警政署指出,世界警消運動會代表團秉持兼顧運動員參賽權益,並全力維護國家主權、尊嚴的原則下參賽,首日獲獎選手紛紛披掛國旗上台領獎、代表團成員也在場邊舉著國旗吶喊為場上選手加油,青天白日滿地紅的國旗飄揚,令人振奮!警政署表示,首日賽程中,健美比賽由郝旭恆、王令樺及林冠儀等3位代表團好手出賽,一舉奪下2金4銀,摔角比賽由許顥瀚奪得1金,可說是人人均奪牌,各個賽場的頒獎台上四處可見我國國旗飄揚,大大增加我國警察、消防機關知名度,更與其他參賽國家執法人員熱絡交流,成功拓展國民外交。其中來自台北市政府警察局的女警王令樺,參加女子健美健體及比基尼項目,為我國摘下雙金,意義非凡,王令樺表示:「感謝到場的隊友幫我加油,消弭首日出賽的緊張,真的很開心很給力;希望帶來這2面金牌,可以為各位隊友們加油打氣,再創佳績。」警政署表示,世界警察消防運動會(WPFG)自 1983 年開始,由美國加州警察體育總會(CPAF)創辦,每 2 年舉辦 1 次,目的在鼓勵執法人員參與體育活動及執勤技能競賽。警政署表示,主辦方以國際運動賽事奧會模式進行,為避免我國有遭矮化情形,我國參賽前即向大會說明我國隊名為「CHINESE TAIPEI」,入場順序並以 TAIPEI 縮寫「TPE」排在「T」組進場,請大會依奧會模式進行。大會主辦方承諾會依循奧會模式,同時要求我方確依奧會模式進場,避免衍生爭議。本屆世界警察消防運動會加拿大主辦單位依奧會模式我國隊名為「CHINESE TAIPEI」,安排於「T」組進場,並無被矮化情形。警政署說明,本次參賽依據主辦方事前的默契,採奧會模式,自費參賽的消防同仁可能不了解這樣的過程,為避免影響運動員參賽權益代表團人員乃基於善意提醒,過程中因而產生誤解,代表團將再向自費參賽選手溝通說明警政署強調,所有參賽選手出國比賽都是拼盡全力為國家奮戰,爭取每一個讓世界看見台灣的機會,此時此刻所有選手都正全力拼搏著,準備讓國旗再次飄揚!未來幾日的比賽中,尚有多項賽事準備展開,每位參賽選手已做好準備,勢將全力以赴、為國爭光,也請大家一起為選手們打氣加油。
世界警消運動會「官員要求收國旗」 警政署回應了
世界警消運動會今年在加拿大舉行,桃園市消防局消防員黃郁閔率團自費參加,並於開幕式時帶著國旗進場,未料卻遭警政署官員多次阻擋展示國旗,並放話威脅不要將事情傳回國內。黃男無法認同將此事PO上臉書,警政署回應此次賽事遵循奧會模式辦理,「善意提醒,純屬誤會」。對此,台灣警察工作權益推動協會發出聲明,強調「我們是台灣的公務員,不是中華台北的。」消防員黃郁閔臉書PO文,表示日前他率領「先鋒者」團隊,自費報名參加世界警消運動會,自行設計團服上面有中華民國旗與Taiwan字樣。未料,開幕式時遇上警政署官員,對方先用手遮住他們手臂上的Taiwan字樣,且要求收起國旗、制止展示等,官員還嗆他們不懂奧會模式,威脅將被禁賽,放話要他們「不要將事情傳回國內」,讓他無法認同。警政署回應,今年 2023 第 20 屆於加拿大溫尼伯舉行,主辦方以國際運動賽事奧會模式進行,為避免我國有遭矮化情形,我國參賽前即向大會說明我國隊名為「CHINESE TAIPEI」,入場順序並以 TAIPEI 縮寫「TPE」排在「T」組進場,請大會依奧會模式進行;大會主辦方承諾會依循奧會模式,同時要求我方確依奧會模式進場,避免衍生爭議;本屆世界警察消防運動會加拿大主辦單位依奧會模式我國隊名為「CHINESE TAIPEI」,安排於「T」組進場,並無被矮化情形。警政署說明,本次參賽依據主辦方事前的默契,採奧會模式,自費參賽的消防同仁可能不了解這樣的過程,為避免影響運動員參賽權益,代表團人員乃基於「善意提醒」,過程中因而產生誤解,代表團將再向自費參賽選手溝通說明;警政署強調,所有選手均代表國家參賽,大家一起努力,籲請國人共同為選手加油打氣,為國爭光。不過,台灣警察工作權益推動協會直接打臉警政署,指出在2022年世界警消運動會即有受獎時展示我國國旗之案例,並且未因所謂奧會模式(亦即洛桑協議)產生問題,顯見此並不受相關規定禁止或規範。我國消防人員以自費自假出國參加比賽,是為提升我國國際地位。我國警消當為「中華民國/台灣的公務員」而非「中華台北的公務員」,攜帶或展示國際等標誌自屬當然,而內政部警政署帶隊人員亦並無予以管理的權限,此種過度擴權的行為,並不尊重參賽人員。台灣警察工作權益推動協會呼籲,對於賽事參與,應對於警消參賽者充分尊重,這種將國內的濫權管理思維,放到國際賽事場所,才是國際笑話;而同時呼籲不應過度自我審查、矮化國格,才能讓世界看到台灣。
世界警消運動會開幕風波 他自費參加卻遭「警政署官員要求收國旗」
世界警消運動會今年在加拿大舉行,桃園市消防局消防員黃郁閔率團自費參加,並於開幕式時帶著國旗進場,未料卻遭到警政署官員多次阻擋展示國旗,並放話威脅不要將事情傳回國內。黃男無法認同將經過始末PO上臉書,許多網友紛紛砲轟,但目前警政署未做任何回應。黃郁閔發文表示,他所屬的先鋒者團隊,完全靠自己上網報名、買機票、訂飯店及租車,全程自費參加世界警消運動會,因消防署作業延宕的因素,他們亦未參加公假團,與其他選手有較大的差別,他們團服也是自己設計的,上面有中華民國旗與Taiwan字樣,他們參加了極限消防員、水帶車及柔術等項目。1個月前,因新冠肺炎疫情結束,中國再次派員參加運動會,警政署出發前便警告使用國旗要小心,他前面提到因消防署業務作業延宕,導致機票價格飛漲,他們只好自費不跟團,並在粉專砲轟此事,消防署疑似因此有芥蒂,授旗典禮完全沒有找他們,署長也裝作不知道有他們這團。開幕式開始前,他們早就知道開幕集合地點,因此準時抵達會場,並拿國旗與多國代表合照,連當地華人都非常支持他們,民眾及外國警消看到台灣國旗後,紛紛找他們合照交流。黃郁閔指出,直到搞不清楚集合地點的警政署帶隊官,穿著看不出國家的美津濃運動服,拿著中華台北奧會旗進來,殊不知他們早與香港、馬來西亞、墨西哥、捷克、美國、巴西及加拿大等選手合照過,連香港警察都支持他們使用國旗,伊朗、北韓、俄羅斯等國家,因警察迫害人權遭禁賽,中國隊雖然有報名,卻一直沒看到人出現,讓他們更加放心。不過,警政署官員看到他們後,直接用手遮住他們手臂上的Taiwan字樣,並露出不好的表情,消防署長官出來打圓場,並說他們自費請假參加,因此沒有受到管制。開幕式開始後,他們拿出國旗開始遊行,警政署長官如同看到紅燈右轉一樣,要求消防署長官命令我們收起國旗,他立刻錄影紀錄過程,消防署長官只好噤聲退開,此時1名更高層級的警政署官員,又要求另名官員過來制止他們展示國旗,並出手拍掉他的手機,導致他沒有錄到影像,所幸其他團員有錄下過程。警政署官員直接問黃男:「你哪個單位的?」他回答:「桃園市政府消防局。」對方也拿手機跟他對拍,黃男反問:「你哪個單位的?」,官員則回:「內政部警政署。」團員也問:「哪一個國家的警政署,為什麼不能拿國旗?」,官員說他們不懂奧會模式、中華台北五環旗等這類哄騙外行人的話,還威脅他們將會被禁賽。黃男強調自己團隊是自費請假,沒有使用任何公家資源,不要在這邊要求他們該怎麼做,最後雙方不歡而散。黃男表示中國隊根本沒出現,僑委會加拿大辦事處姐姐試圖打圓場,希望他們不要讓隊伍難堪,畢竟都是代表台灣,加上她辦這項業務很辛苦,希望他們不要害到大家;黃男和成員認為這件事根本不是問題,如果連自己的國家國旗都不敢舉,為何要代表國家出國比賽?黃男向姊姊表示,自己可以理解她的想法,但並不認同。過程中警政署官員放話,希望這件事不要傳回國內,黃男認為已經來不及了,當對方說出「你哪個單位」等語句後,他就認為不用再溝通了;當他們參與遊行途中,多名加拿大人為台灣歡呼,許多團員不能拿國旗,卻跑來跟他們的國旗合照,還有人喊「Go Taiwan!」聲援他們。最讓黃男感動的是,當他們的隊伍進場時,系統廣播Chinese Taipei,加拿大主持人卻是喊:「Team Taiwan!」,但長官們只敢喊:「TPE!」;開幕式時,全場起立唱著加拿大國歌,滿場加拿大旗幟讓他濕了眼眶。什麼時候台灣也能有自己不被打壓的旗幟、大聲唱出國歌的一天呢?對此,警政署截自目前為止,尚未對黃郁閔文章做出任何回應。
台灣選手領獎「披五星旗」遭圍剿 他嘆台灣獨裁:就像大家說的鬼島
台灣跆拳道選手李東憲長期居住在大陸,近日他在「亞太壯年運動會」奪銅牌,他雖身穿「TPE」運動服,卻在領獎時舉五星旗,引發外界討論,他也被網友圍剿。對此,李東憲說,台灣不同意有反對的聲音,是個獨裁的地方。據《海峽導報社》報導,李東憲表示,台灣稱是民主的國家,但真的有言論自由嗎?如果他今天舉韓國、日本國旗等,是不是會給他鼓掌,台灣不能有反對的聲音,台灣是個獨裁的地方,他認為這邊也沒什麼好待的,就像大家所說的是個鬼島。李東憲說,這不是他第一次參賽舉五星旗,2017年他第一次在馬來西亞和大陸朋友拍五星旗團照,第2、3次他就自備五星旗,2018在日本,2019年則是在海南島,他想傳達大家都是一家人的概念。此舉也引發台灣不少爭議,他也遭受許多攻擊,李東憲表示,他的立場不會改變,他想靠體育為兩岸交流,如果大家要大做文章,那他可能會變成一個靶子。李東憲解釋,以前他舉中華台北旗幟很怕,但舉五星旗就沒壓力,因為大家至少知道你是中國人,他年輕時曾因為跟爸爸立場不同,差點要斷絕父子關係,現在他覺得當時應該更理性溝通。媽媽在彌留時跟李東憲說,他不回來也沒關係,想做什麼事就去做。李東憲指出,聽到媽媽的話,他覺得立場被認同,不用去在乎別人的想法,而現在他跟爸爸的關係也變好。看影片點我。
台灣跆拳道選手奪銅牌領獎「嗨秀五星旗」 陸委會回應了
台灣跆拳道選手李東憲身穿代表中華台北(TPE)的道服,參加在韓國舉行的亞太壯年運動會並在頒獎時高舉五星旗,陸委會表示,李東憲非我國家代表隊選手,亦與中華民國跆拳道協會無關,體育署已轉請相關組委會錄案處理。陸委會批評李近年來多在中國大陸發展,近年陸方常誘導我在陸發展國人進行政治表態及呼應陸方統戰宣傳。陸委會指出,該賽事係由經國際奧會(IOC)認可之國際壯年運動總會(IMGA)授權舉辦,開放個人報名,只要年齡超過30歲喜歡運動均可自由報名參加,並非以國家為組團參賽單位,頒獎典禮亦無代表團旗幟升旗或歌曲播放之儀式。陸委會在此呼籲國人,共同珍惜臺灣自由民主的生活方式及價值,赴陸發展或從事兩岸交流活動時,不應配合陸方統戰宣傳或成為陸方統戰樣板。
娛樂報報/阿部瑪利亞約會前戰友 力挺KID火鍋
日籍女星阿部瑪利亞獨自來台發展多年,2019年10月從AKB48 Team TP畢業後,成為網路節目《木曜4超玩》主持班底,搭檔邰智源、KID、溫妮、泱泱、坤達。近日時報周刊CTWANT直擊,阿部瑪利亞下工後,相約2位友人一起吃宵夜,地點還選在KID經營的野人火鍋,下工後不忘捧場搭檔副業,算是非常會做人!阿部瑪利亞與疑似是AKB48 Team TP前戰友陳詩雅站在一起有可愛的身高差。(圖/本刊攝影組)七月二十九日深夜十一點四十八分,阿部瑪利亞跟2位女生朋友走出KID的火鍋店,3人在門口聊天等車,身高167公分的阿部雖然稱不上是高頭大馬的女生,但她當天穿了一雙厚底的粉紅涼鞋,站在好姊妹旁邊彷彿像個巨人一般,畫面相當不協調。仔細一看,灰藍色帽子的女生疑似是AKB48 Team TP前戰友陳詩雅,另一位則是樂天女孩陳詩媛。等了快10分鐘,車子終於抵達,3人坐上計程車一起離開。三個女生等了很久才終於有車來接她們。(圖/本刊攝影組)阿部瑪利亞2017年從AKB48移籍至TPE48,成為AKB48Team TP第一位正式成員,雖然2年後她便畢業單飛,但仍和戰友們保持聯絡,而身為隊長的陳詩雅今年7月24日也從團體畢業,時隔5天這對姊妹淘不僅一起碰面吃鍋,事後陳詩雅也在IG貼出和阿部瑪利亞的愛貓「牛奶糖」的合照,更表明乾媽身份,開心直呼:「終於抱到你了。」甜美可愛的阿部瑪利亞在台灣發展多年,擁有一群死忠粉絲支持。(圖/取自阿部瑪利亞IG)同時也分享最近的心境,「雖然總是會碰到難關,但是我真的很幸福,…周圍圍繞著好多好棒的朋友、成員、同事,希望有一天我也可以成為一個帶給他們溫暖帶給他們幫助的人。」阿部瑪利亞還留言力挺幫忙加油,可見兩人的好交情。陳詩雅曾分享和阿部瑪利亞的愛貓「牛奶糖」的合照,還強調自己是乾媽。(圖/取自陳詩雅IG)
Type-C大時代2/數千萬美元權利金恐泡湯 蘋果iPhone抗拒的最大關鍵
身為Type-C規格制定者一員的蘋果(Apple),堅持使用自家充電線規格Lightning,去年甚至以「限制充電線統一規格,這會扼殺創新而非鼓勵創新」拒絕歐盟。「不放棄的後關鍵,與每年上億美元的周邊商品權利金收益有關。」業界人士指出,再者也為蘋果無線充電的MagSafe鋪路。在YouTube的「APPLEFANS蘋果迷」頻道中,就有果粉Carson對蘋果傳輸速度的改善方式提出專業見解,表示Lightning的傳輸速度只有25MB/S,如果將原本Lightning的只有8 Pin(引腳)設計,更改設計多1 Pin,就能支持USB 3.0,這樣的傳輸速度基本上就已足夠,而且多1 Pin也不是甚麼難度。再者,很多果粉都有的經驗,就是傳輸線似乎容易壞,由於Lightning傳輸線採用TPE(熱塑性彈性體)材質製造,就算在一般情況下正常使用,一段時間後線皮也會自然破損及脫落,產生美觀與安全性問題。果粉Justice不滿的表示,iPad用了4年,就換了8條Lightning充電線,但也有果粉表示,自己所使用的傳輸線沒那麼壞。蘋果推出MFi認證,向配件商收取權利金,成蘋果不可或缺的收益來源。(圖/翻攝自就在柔佛官網)儘管有諸多不便,蘋果仍不放棄Lightning。業界人士透露,關鍵就是蘋果專為其產品iPhone、iPad、iPod、Apple Watch配件製造商制定的標準,也就是MFi(Made For i-Product)認證規則,一般所知,蘋果是針對Lightning周邊配件商所收取的權利金標準,是以其售價的10%。另外市場也盛傳,如果配件商要跟蘋果採購經過蘋果官方認證的Lightning接頭,一顆售價為3美元,以蘋果每年推出的iPhone新機種銷量可達上千萬支的數量來推估,蘋果光是這部分就有高達數千萬美元的收入。不過在蘋果的財報當中,並未針對此項目進行揭露。不過也有產業人士指出,對於蘋果來說,iPhone在定位上跟其他產品不太一樣,跟MacBook、iPadPro、iPad Air相比,iPhone並不是屬於生產力產品,因此iPhone要不要改為搭載Type-C,對蘋果來說,重要性並不大。反倒是蘋果iPhone 12就開始導入原本用在MacBook充電口的MagSafe磁吸設計,透露出蘋果希望引導使用者習慣使用無線充電,而非將重心放在傳輸接口的更替。繼MFi認證後,蘋果也推出MFM(Made for MagSafe)認證。(圖/翻攝自apple keynote)無獨有偶的是,蘋果也仿照之前MFi(Made For i-Product)認證規則,推出了MFM(Made for MagSafe)認證,配件生產商的產品計畫、測試報告、包裝資料等等,全部都要獲得蘋果核准,才能大量採購晶片,再進行量產與銷售。業界人士分析,蘋果在iPhone 7開始取消了耳機孔,對於向來以獨立生態系統為傲的蘋果來說,目前iPhone機身僅有Lightning一個接口,當MagSafe成為主流後,無孔化將是蘋果iPhone跟其他手機品牌最大的差別,換言之,就算蘋果面臨Lightning可能無法再用的局面,在權利金及維持獨立生態系統的天平兩端要如何取捨,最終的發展為何,仍有待後續觀察。