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小車窗大商機1/一年生產40萬片車窗 業績不受疫情影響還成長

工研院 鉅門工業 車窗升降機 老化毀損 許信志 模具培訓班 金屬加工 釘椿 獅子會
小車窗大商機1/一年生產40萬片車窗 業績不受疫情影響還成長

父親許信志對於研發非常有經驗,往往靠著小細節獲得歐美客戶的青睞。 (圖/王永泰攝)

受到疫情影響,工研院產科所預估2020年汽車零組件產值將比2019年衰退3.8%,但位在三重的鉅門工業,營業額卻成長超過1成,突破2億大關。

來到位於三重中興北街的鉅門工業,一進門就看到貨架上陳列著數十片的汽車車門,總經理許聖昌笑著說:「我們一共有500多片各種款式的車門,就是為了因應客戶的需求!」

很難想像車窗升降機為什麼要換?許聖昌見到本刊記者一頭霧水,只好加以解釋:「除了車禍撞壞和本身瑕疵外,像歐美地區的民眾愛開窗取代吹冷氣,常用就容易壞;另外冬天氣溫低容易讓塑膠零件老化毀損,所以春天就會換一波,也是我們的旺季。」每一年光是各種不同車款的車窗升降機,鉅門就出貨40萬件以上。

成立已經超過36年的鉅門工業,創辦人許信志出生彰化務農家庭,從小就要幫忙顧牲畜,也是兄弟中唯一唸完國中的小孩,16歲就上台北,白天在親戚的金屬加工廠當學徒,晚上唸東海中學夜間部,直到當完兵後才去二哥開的工廠幫忙,他同時是台北市政府模具培訓班第一屆畢業,就為了證明自己有技術、有學憑。

當時是美金兌台幣1比40的年代,產業剛起飛,而且海外來台灣投資的情況非常熱絡,但二哥個性比較保守,只想接熟客「穩穩地賺」,許信志則認為應該把握機會衝一波,於是一984年、才26歲的他,就靠著母親及岳母各資助30萬,加上銀行貸款,決定自行創業做金屬加工。

剛創業時沒有什麼生意,許信志和太太連家庭代工都接、甚至還去搬水泥,但在朋友的介紹下,替營建業做釘椿,才開始發揮先前所學、開始專做模具。在1987年時,認識在三重附近裝貨櫃的貿易商,不論是什麼樣的零件,他都接單,「各式各樣的零件都有,往往剛做完A廠商、看到B廠商的訂單,才知道這些零件原本可以串在一起。」同時,他也加入獅子會,希望拓展人脈、增加客源。

鉅門工業有限公司

創辦人:許信志

二代:許聖昌

2019年營收:1.8億

註:1984年成立,員工數:80人,jmenauto.com

許聖昌

1984年生

學歷:醒吾工專企管系

經歷:鉅門工業業務

現職:鉅門工業總經理

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