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長榮貨輪「卡」運河 木漿難出貨衛生紙價格受關注

長榮海運超大型貨輪「長賜輪」堵塞蘇伊士運河,恐造成木漿缺貨,是否會影響台灣備受矚目。

長榮海運超大型貨輪「長賜輪」堵塞蘇伊士運河,恐造成木漿缺貨,是否會影響台灣備受矚目。

長榮海運超大型貨輪「長賜輪」(Ever Given)堵住蘇伊士運河,如今最新消息已經脫淺,可望脫困,但數天以來已造成嚴重的「塞船」危機,造成國際貿易巨大損失,各國皆擔憂引發骨牌效應,其中影響最鉅產業之一包括木漿原料供應,這對衛生紙價格是否會走揚,值得密切注意。

長榮海運超大型貨輪「長賜輪」堵塞蘇伊士運河,每日皆造成國際貿易的天價損失,這波嚴重的「塞船風暴」,除了造成油價翻揚走高外,其他產業後續的骨牌效應已經顯現,其中最可能受到衝擊的,就是因木漿供應斷貨導致的衛生紙產業危機。

蘇伊士運河吞吐量極大,這次的長榮貨輪案件,影響國際貿易甚鉅。
蘇伊士運河吞吐量極大,這次的長榮貨輪案件,影響國際貿易甚鉅。

根據蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority),2020年有近1萬9000艘船(淨噸位總計11億7000萬噸)通過運河,平均每天51.5艘,約有12%全球貿易量仰賴連結歐亞兩洲的蘇伊士運河。因此全球最大木漿製造商警告,全球貨櫃運輸量能不足會導致供應短缺,而木漿正是製作衛生紙等家用用品的主要原料。

總部位於巴西的蘇沙諾公司(Suzano SA),其執行長夏爾卡(Walter Schalka)在接受美國媒體訪問便提到,全球對載運貨櫃的貨船需求暴增,連散貨船也開始供不應求。而巴西正是全球最大的紙漿出口國,蘇沙諾公司更占供應製造衛生紙原料硬木漿的三分之一。

在因新冠疫情本已吃緊的全球貨櫃運輸量能不足的情況下,這次蘇伊士運河危機無疑雪上加霜,居家必用的衛生紙是否會出現囤積潮,或是恐慌性搶購,全世界都在關注。不過經濟部長王美花也出來信心喊話,表示目前庫存原料足以支撐1至2個月生產,國內供貨正常,沒有缺貨疑慮。

如今「長賜輪」脫困在即,大家都鬆了一口氣,話說回來,衛生紙為日常生活必須,大家無須過度反應,但遇到難得的限定優惠,有機會還是要入手的啊!

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