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「經營許多無法獲利的鐵道路段」 蔡英文提台鐵公司化

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「經營許多無法獲利的鐵道路段」 蔡英文提台鐵公司化

總統蔡英文以主席身分主持民進黨中常會,提出應該推動公司化來解決台鐵問題。(圖/記者聯誼會提供)

民進黨今(7)日召開中常會,總統蔡英文以主席身分主持會議,並在會前率全體中常委為台鐵太魯閣號意外事故傷亡默哀祈福;蔡英文表示,台鐵太魯閣號的事故,對全體國人都帶來了衝擊,也為乘客的傷亡感到悲痛,正因如此,改革台鐵,勢在必行,也再次提出計劃將台鐵「公司化」。

蔡英文總統說,社會針對「台鐵改革」,已經有很多想法跟意見,包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題;她指出,台鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力,也肩負著許多政策責任和社會責任,確實需要改革,「我相信,每一個台灣人都希望,台鐵可以更安全、更有效率。這的確是台鐵的責任,當然也是政府的責任。」

「這些改革,必須按部就班來處理。目前最首要的工作,就是要徹底解決台鐵組織文化的問題。」蔡英文指出,2018年10月發生普悠瑪事故之後,隔年1月,行政院針對台鐵改革,提出了144件事項,經過兩年的時間,已經處理了109項,剩下的大多數的項目需要一些時間來處理,一定會逐步完成。

蔡英文表示,除了必須改善「運工機電」四大系統的橫向整合功能,強化台鐵內部組織功能的調整外,更要努力解決台鐵長期虧損的財務,讓單位能夠穩定獲利、員工沒有後顧之憂,改革的方向才容易達成共識。

「台鐵財務龐大的負擔,不僅打擊員工的士氣,也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。」蔡英文指出,台鐵為了國家經營許多無法獲利的鐵道路段,所造成的營運虧損,還有員工退休、資產活化等問題。她也提到,「社會針對台鐵改革,已經有很多想法跟意見,包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題。」言下之意,應該推動台鐵公司化來解決這些組織問題與改善財務的困境,但她坦言,「任何改革方案可能都會遭遇很大的阻力。」

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