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綠營若仍難擺平宜高鐵是否還有「第七案」?宜蘭縣長這樣說

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綠營若仍難擺平宜高鐵是否還有「第七案」?宜蘭縣長這樣說

宜蘭高鐵站一波多折,宜蘭縣長林姿妙今天強調,縣府還是希望設在縣政中心站,希望交通部儘速核定(圖/報系資料照片)

高鐵宜蘭站選址問題一拖再拖,甚至傳出引發綠營派系內訌,讓綠營支持者很無奈「再搞不定就不用選2022」,而在蔡總統以民進黨主席身份喊話後,宜蘭高鐵站預定地,除了原先傳出的四城、宜蘭(台鐵)站、縣政中心站、羅東站等原本四個選址地點,現在又冒出「方案五」、「方案六」。針對外界關切,如果綠營內部仍擺不平,是否還會有「方案七」「方案八」?宜蘭縣長林姿妙今天指出,縣府主張在「縣政中心」設宜蘭高鐵站的立場一直沒變,該方案能兼顧宜蘭縣東南西北各方的平衡發展,希望中央盡速核定,協助發展宜蘭交通建設。

「高鐵延伸宜蘭案」一波三折,對於站址,原先有四個方案,幾乎快讓民進黨派系之鬥白熱化,沒想到,一周內又多了第五、六個方案。其中,交通部擬提新案位址在原「縣政中心案」西南側,預計將新設台鐵宜蘭新站,與高鐵宜蘭站共站;高鐵擬拉出一條路廊蓋軌道,雙鐵採「共站不共軌」。交通部長王國材昨日下午拜訪立法院長游錫堃,據傳已有共識,但王國材只說正傾聽民意並專業評估中,確定後會對外說明。

宜蘭縣長林姿妙今日則被問到宜蘭高鐵站相關議題時,說明宜蘭縣政府的立場一直都是縣政中心站,這個立場始終沒有改變,因為「縣政中心站」緊鄰宜蘭縣政府、宜蘭縣議會、宜蘭大學育成中心、此外,距離竹科宜蘭科學園區、水利會、地方法院、地檢署等行政中心也不遠,周邊土地非常寬廣,又大多是農地,在辦理徵收時不會遭遇太大困難,也不必花太多的錢。

林姿妙說,縣政府希望高鐵宜蘭站選擇「縣政中心站」方案,同時也尊重專業,希望中央能盡快核定。

根據了解,被視為綠營未來宜蘭縣長候選人可能人選之一的宜蘭市長暨「高鐵延伸宜蘭促進會」會長的江聰淵,原先主張宜蘭高鐵應設在宜蘭(台鐵)站,方便宜蘭人進出轉運,但近日又主動拋出宜蘭(台鐵)站以南、縣政中心站以北的「第五方案」,引發矚目,現在卻又突然冒出「第六方案」,江聰淵接受「中國時報」記者訪問時表示,不論哪一種方案,只要設站場址不影響鐵路高架的期程,他都樂於接受。

江聰淵同時指出,他希望未來的高鐵宜蘭站不要太突兀,站體高度不要超過17公尺,此外也應該將徵收面積減少到200公頃以下,保留更多的生產農地,進入環評階段時才會比較有把握。

除了宜蘭縣長林姿妙較屬意的「縣政中心案」外,宜蘭政界最近流出一份簡報,擬在宜蘭案、縣政中心案中間設站,成為「第五方案」。至於交通部仍近來又評估將在「縣政中心案」的西南側尋覓新地,等於是「第六方案」,初步規劃新設「台鐵宜蘭新站」,高鐵宜蘭站將和台鐵宜蘭新站共站,外界認為,第六方案很可能超越前面五個方案,成為綠營的「新共識」,但不論最後決定為何,面對政治力介入的質疑,恐怕只會讓交通部評估其它幾個方案的經費,持續被批「白做了」。

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