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北捷環狀線南北環3度流標 恐淪為爛尾工程

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北捷環狀線南北環3度流標 恐淪為爛尾工程

台北捷運環狀線南北環段慘遭3度流標,僅北環段北機廠有廠商投標,議員痛批台北市長柯文哲老是找基隆捷運麻煩,卻不解決眼前問題,恐讓促進雙北交通的建設淪為爛尾工程。(圖/本報資料照片)

台北捷運環狀線南北環段命運多舛,7個土建工程標幾乎無人聞問,即使北市捷運局大手筆追加90億預算,仍在近期慘遭3度流標,僅北環段北機廠有廠商投標,議員痛批台北市長柯文哲老是找基隆捷運麻煩,卻不解決眼前問題,建議盡早與新北、中央討論預算追加,否則促進雙北交通的環狀線恐淪為爛尾工程。

東環段待交通部審核

北市捷運局長張澤雄表示,目前正在和廠商溝通,了解預算到底還差多少,預計明年初將重新公告招標,最快3月就能有結果,初步已和新北市副市長、捷運局長有共識,未來會把預算資源集中在較易標出的案子,後續再用擴充條款、追加預算的方式處理。

橫跨雙北的環狀線被視為柯市府任內重大建設,第一階段、西環段去年順利開通;第二階段、南北環段原先預計年底開工,卻接連遭遇疫情衝擊、搶工失利,7個區段標就有6個自2月招標至今全軍覆沒,機電標則於9月正式簽約;第三階段、東環段則仍待交通部審核中。

僅北機廠有廠商投標

雖然柯文哲頻喊「環狀線第一優先」,自信表示南北環段將於半年內開工,捷運局更在日前從原先的680億再追加90億預算,期能提高廠商投標誘因,豈料天不從人願,7個區段標在上周陸續開標後,僅北環段北機廠有1家廠商投標,正進行評選作業,其餘6個再踢鐵板,最快要等到明年初才能重啟招標。

市議員戴錫欽批評,當時捷運局搜集廠商意見後,得出的結果是要增加20%預算,這次追加的90億換算下來不過只佔13%,其中相差6%,加上缺工、缺料問題仍在延燒,廠商又不是笨蛋怎會做賠錢生意。

「難道要放著讓它變成爛尾工程嗎?」市議員徐弘庭則轟,眼看南北環段持續流標,柯文哲卻老是和中央吵基捷和民生汐止線,明明時程還那麼久,近的不解決反而去喬遠的;市議員王欣儀則建議,預算該加就要加,別讓雙北市民一等再等。

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