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偷剪電纜致桃機跳電先罰14萬 沒被電原因曝光

桃園機場第二航廈11日晚間部分區域突然停電,導致報到櫃台的行李輸送帶停擺。(圖/報系資料照片)

桃園機場第二航廈11日晚間部分區域突然停電,導致報到櫃台的行李輸送帶停擺。(圖/報系資料照片)

3月11日晚間桃園國際機場跳電,14日案情翻轉為人為蓄意破壞,不過有媒體報導指出為何嫌犯剪高壓電線,人卻平安無事?機場公司18日澄清表示,電纜架距離地面超過4公尺,並未接地形成導電通路,故不會感電。目前已經先扣罰2名嫌犯的承攬廠商14萬元且暫停合約。

桃園機場11日發生跳電,一開始桃機表示「初步檢測是供應北側電車系統(PMS)線路故障」,14日巡檢後卻認定是人為蓄意破壞的刑事案件,且已抓到2工人意欲剪斷電纜線賣錢。有媒體報導指出為何剪斷高壓電纜,人卻沒有「當場往生」?機場公司18日澄清表示,電纜架距離地面超過4公尺,是垂掛於天花板的高架電纜架,布滿各式管線,嫌犯持油壓剪亦是站在包覆絕緣皮的其他電纜上,人員並未接地形成導電通路,故不會感電;且嫌犯剪斷電纜時,電纜的導體與電纜接地層連接瞬間,機場保護開關立刻跳脫,是電力系統正常運作的結果。

機場公司並表示,經過連日密集檢討,將於「保安管理」及「施工管理」兩方面改善。首先為強化防護此次發生事件的中央車道,將增設保全哨位以人員及巡邏車駐點守望,亦已協調航警局加強巡檢,隨時注意可疑人事物,必要時主動盤查。施工管理面,將每日要求施工單位收工時確實清點人員並回收通行證,每日上工前再發還;監造單位亦需落實監督施工人員進出管制,隨時抽查人數及施作區域需相符合。

目前2名工人被檢方收押禁見。桃機表示,依照民用航空法第101條,「以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者,處7年以下有期徒刑、拘役或新台幣90萬元以下罰金」。桃機強調機場範圍內CCTV覆蓋率極高,且24小時監視中,有心人士切勿以身試法。

桃機表示,本次事件嫌犯所屬的第二航廈消防水砲系統整建案,機場公司就合約面先依「承攬廠商違反安全衛生規定罰款標準一覽表」,扣罰新臺幣14萬元,目前合約亦先暫停執行;針對機場相關損失,亦將依法求償。

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