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長榮經營權之爭峰迴路轉!弟弟派鬧內訌 星宇航空成導火線

星宇航空董事長張國煒。(圖/星宇提供)

星宇航空董事長張國煒。(圖/星宇提供)

長榮經營權之爭峰迴路轉,弟弟派鬧內訌,據消息來源表示,弟弟派成員為了要不要金援張國煒的星宇航空,內部想法出現裂痕,尤其鄭深池跟張國明出資挺星宇航空更踩到紅線,因此舉恐使三老張國政一手催生的長榮航空面臨「淘空」,因而態度大轉彎,有意願支持大哥,進而使弟弟派面臨瓦解。

隨著鄭深池今天辭任長榮國際董事長,雖然凱明投資雖然還是董事,張總裁二子張國明所屬的財團法人祥陽慈善基金會,也已同步辭任該公司董事職務,讓長榮國際的董事席次出現哥哥跟弟弟打平,如果老三轉向支持哥哥,將出現「老大老三合、老二不管事、老么有星宇」的局面,長榮集團經營權之爭就有可能提前落幕。

長榮國際今年初舉行股東臨時會,長榮集團兄弟鬩牆浮上檯面,進一步牽動2023年長榮集團的經營權,在長榮鋼鐵一仗輸掉,等同明年要奪長榮航空無望,開始出現分歧,原本弟弟派推舉的姐夫辭掉長榮國際的董事長,一向支持姐夫的張國明代表的祥陽投資也辭掉董事,弟弟派的內部不合正式檯面化。

消息來源指出,張國政一向與張國煒不合,先前只是因為要「打敗大哥」而結合,仍舊有心結,然為了鞏固張國煒的少數股權,張國明、鄭深池相繼參與星宇增資,加上持續瓜分長榮航空資源給星宇,為長榮航空發展埋下隱憂,這都讓張國政認為不對勁,轉向支持大哥張國華,共同捍衛父親留下的資產。

而由鄭深池聲明也間接證實,張榮發三子張國政已呼應「他人」,並認同在原本只是處理創辦人遺產的遺囑執行人平台上,新增一項處理經營權的功能,且已開過二次協調會。這個「他人」指的就是大哥張國華,意指老三轉向,弟弟派已非先前團結局面。

鄭深池也說,張榮發次子張國明自始至終就對集團經營權沒有興趣,至今也是;張榮發四子張國煒則已自創星宇集團,並多次公開表示不會再與長榮集團有任何瓜葛。張國煒也隨即辭去立榮董事長。

鄭深池表示,至此,他的階段性任務已可告一段落,自當應依照初衷,退出與長榮經營權有關的任何事務。外界認為,此言透露鄭深池的角色被排除,長榮經營權之爭排除女婿與么子,由大房坐下來談,戰況激烈的長榮經營權之爭,也有望提前落幕。