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泡水車追擊4/泡水車保險「這樣保」就有理賠 國賠就算成立還是需要承擔過失

如果沒有加保颱風洪水險,這次因颱風帶來的大雨而泡水的車子無法理賠。(圖/李宗明攝)

如果沒有加保颱風洪水險,這次因颱風帶來的大雨而泡水的車子無法理賠。(圖/李宗明攝)

尼莎颱風帶來的大量雨水,使得百齡橋下超過50位車主的愛車落難,究竟車泡水了該怎麼辦?發生這樣的事件,可以申請國賠還是保險嗎?南山人壽業務襄理陶伯亨表示,「除非你有『這樣做』,不然是無法得到任何賠償的。」車主只能認命將愛車報廢。

根據保發中心統計,去(2021)年全台汽車約870萬多輛,投保「颱風洪水險」僅4.3萬輛,佔整體投保率0.6%,也就是說當愛車遇到淹水等情形,車主多半都只能自行承擔。

車主承擔的災損依泡水程度而定,若泡水到地毯是第一級,到儀表板是第二級,幾乎滅頂則為第三級。「第三級的話那就是沒救了。」Hot好車大聯盟亞昕車業業務主任蔡至性說。而這次百齡橋泡水車全部都是到滅頂的程度,車主除了報廢還有沒有其他路可以走?

對此,陶伯亨說:「除非在買車險時有加購『颱風洪水險』,不然是沒有理賠的。」但是有多少人會選擇加購這項保險?陶伯亨坦言,其實就跟火險、地震險一樣,平常沒有遇到就不會有人覺得要保,「也因為太少人需要,我們也不會特別推廣。」

此外,由於停在百齡橋下堤外停車場,有車主欲申請國賠,台北市長柯文哲說:「國民應該自己負責」,也就是說沒辦法申請國賠,但是也有外界質疑停管處在閘門關閉前五分鐘,才寄簡訊通知車主撤離,根本沒辦法反應。

律師林智群在臉書提及,如果自己是泡水車民眾的律師,會提出3大主張:1.百齡橋位於「基隆河」,不是「淡水河」、2.早上簡訊通知,都是提到「淡水河」,不是「基隆河」、3.「基隆河」水門要關閉的通知,是到下午3:55分才有的。

但是他也強調,就算國賠可以成立,車主還是要負「與有過失」責任,而且從法律面來看,「台北市政府沒義務要幫你移車或拖走」,雖然之前有類似做法,但不會因此變成市政府有這個法律義務。因此有顧慮的民眾,停在堤外停車場時應立即申請防汛簡訊、隨時注意防災網站,以及投保颱風洪水險。

由於政府未有義務將民眾愛車撤離,因此即便國賠成立,車主還是須負責任。(圖/報系資料照)
由於政府未有義務將民眾愛車撤離,因此即便國賠成立,車主還是須負責任。(圖/報系資料照)

當車輛泡水時,車主若剛好在愛車內該怎麼辦?蔡至性說:「只淹到輪胎的四分之一都沒關係,就把空調關閉然後盡快通過,避免管路發霉。」但是當輪胎已經淹到二分之一甚至以上時,「只要保持引擎持續運轉,然後慢慢行駛。」因為開太快有可能打滑,畢竟輪胎已經沒什麼抓地力,「然後切記不要停下來」,也要持續踩著油門,不要讓引擎停止運轉,排氣管才可以出氣,免得水倒灌進去。

他接著說,如果水越淹越深,連腳都有感覺到淹水的時候,「這時候一定要趕快熄火」,他強調「還有一定要斷電」,直到專業人員至現場以前都千萬不要發動,「不然電路碰到水以後還發動就毀了。」

若車輛越淹越深務必趕快熄火,專業人員到場前都不要發動。(圖/李宗明攝)
若車輛越淹越深務必趕快熄火,專業人員到場前都不要發動。(圖/李宗明攝)