國賠
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前大法官家族土地盜賣案更六審！ 高院判大安地政所「國賠5217萬」
前大法官王澤鑑的伯父王諸齊在1991年過世後，他位於北市東區名人巷的黃金地段土地遭人盜賣，王的子女訴請國賠；台灣高等法院更五審認定台北市大安區地政事務所有疏失，經囑託鑑定結果，計算當時市價，判決賠償5217萬9535元。可上訴。王諸齊1991年死亡後，有人偽造他移民加拿大的長子王萬子身分證 ，申辦戶籍謄本，再偽造繼承系統表，於2003年向大安區地政事務所誆稱，王的繼承人只有長子一人，隨即辦理繼承登記，領取新的土地 所有權狀。歹徒領得所有權狀後，再將這3筆土地賣給不知情的施姓民眾等11人，買方後來分別再將土地捐給澎湖望安鄉及用來向台北市政府進行抵稅，王家雖向調查局報案，但迄今未破案。王諸齊的6名子女認為，地政機關把關不實，害他們的土地被盜賣 ，但因為施等11人是不知情的善意第三人，無法向他們求償，於是訴請國家賠償。高院更六審認為，地政事務所未為通知，亦未向原文件核發機關查證，僅憑繼承登記文件，即將系爭土地錯誤登記單獨繼承登記，致土地所有權移轉予善意第三人，應負國家賠償責任。更六審指出，本件土地於2004年10月17日遭移轉當時已全數開闢為道路，經囑託鑑定結果，認以捐贈公共設施用地抵稅用途，市場交易價格約介於公告現值之11％至16％之間，土地於之市價以5217萬9535元為當，判決大安地政事務所應賠償5217萬9535元及利息。
陸配老婆不能來台看孩子！台男怒告陸委會求償30萬並承認枉法怠職 判決結果曝光
今年3月，陸委會因「鼓吹武統」驅逐亞亞、恩綺、小微等3名陸配網紅，曾一度引起台灣關注。近日，另有一名陳姓男子多年前迎娶一名中國籍女子並產下一子，之後在台灣撫養小孩，而孩子的生母則以「團聚」名義多次入境台灣探望。不過，陳男妻子此前想再度來台，卻被打了回票，陳男主張是陸委會縮限妻子來台，用公權力故意違反兒童權利公約施行法，侵害小孩的人格權、探視權等，提告陸委會要求賠償30萬元並公開承認枉法怠職。不過台北地院判陳男敗訴，而台灣高等法院也在昨（3）日駁回陳男上訴確定，且不得上訴。據了解，陳男多年前娶了中國妻子並生下1子，小孩今年已13歲。陳在小孩出生2個月後即認領，小孩生母則幾乎每年都來台探視。不過，這名中國籍妻子自2019年後就未再來台。小孩聲請酌定生母與未成年子女會面方式，台中地院裁定會面交往時間、方式及應遵守事項，但生母是陸配，台中地院的裁定也載明相關入出境仍應遵守法規辦理。陳男認為，是陸委會恣意限縮配偶團聚入境，侵害小孩權利，提起國賠訴訟，不僅向陸委會要求30萬元賠償外，還要求陸委會應該依法行政，並公開承認「枉法怠於執行職務」。台北地院認為，陳男雖主張小孩與生母的會面交往因陸委會恣意限縮而受到侵害，但依規定得依民法第18條、第184條、第195條第1及3項，還有國家賠償法第2條請求者，是陳男主張人格權等權利受到侵害的「小孩」，以及遭受不法侵害限縮入境而無法探視孩子的「中國配偶」。依陳男主張的事實與訴訟標的法律關係，在法律上顯然不能獲得勝訴判決。由於陳男之訴在法律上顯無理由，且無法補正，因此不經言詞辯論，台北地院直接駁回。對此，陳男不甘再度上訴二審，台灣高等法院民事庭維持一審見解，在3日判他敗訴，且不得再上訴。
逆轉！宜蘭國三女學生校外墜樓亡 一審免責二審判學校應國賠264萬元
宜蘭縣立羅東國民中學9年級張姓女學生，2020年11月9日上午11時許自行離校，至羅東鎮民生市場頂樓墜樓身亡事件，家長悲憤提告羅東國中、校長、輔導老師、班級導師、科任老師國賠645萬元，宜蘭地院一審判決家長敗訴，家長不服上訴，高等法院21日判決，改判校方應國賠264萬元。家長指控，張女於意外發生前即有自傷行為，應被列為高關懷學生，但校方明知卻未落實輔導機制。張女當日上午10時前離開教室，但任課老師吳姓、張姓與黃姓教師均未發現異狀，亦未依規定即時通報學生失蹤，且事發當時，校園出入口未有嚴格控管，大門與圍牆形同虛設，加上監視器雖有設置卻無人即時監看，導致女學生離校後竟無任何人知情。女學生離校後步行前往羅東鎮民生市場，於上午11時許登上市場頂樓後墜樓，校方卻遲至中午才發現張女失蹤，經報案協尋，直到下午2時44分才由民眾發現墜樓女學生，立即送醫急救，但距離事發已相隔約三個半小時，喪失黃金急救時間，最終因創傷性休克不治。家長認為，校方違反義務的過失行為，及公共設施的設置管理缺失，與女兒死亡有相當因果關係，因而訴請校方、校長、導師、輔導老師、3名科任老師連帶賠償645萬元，宜蘭地院一審認為校方沒有疏失，判決免賠，家長則上訴二審。高等法院判決21日出爐，法官認為羅東國中未確實掌握高關懷學生危安狀態導致本件事故發生，確實負有過失責任，故廢棄原判決部分內容。然而，張女於事發前五日曾就醫，病歷中明確顯示其有極高自殺風險，張女父母對女兒有保護與教養之責，應事先告知校方張女的心理狀況，以利學校提供適當輔導與防範措施。但家長並未將相關資訊告知學校，間接導致憾事發生，因此同樣負有過失責任。在綜合考量下，法院認定家長與校方應各自承擔50%的過失責任，羅東國中需賠償張女父母近新臺幣265萬元。而校長及教師部分，由於民法第186條就公務員執行職務之侵權責任具有特別規定，並非故意促使憾事發生，且家長已獲賠償金，無法適用同法第184條一般侵權行為規定，故校長及教師們不必負連帶賠償責任。
遊客濺血！大安濱海樂園有大量鐵釘 疑廠商不當丟棄
台中大安濱海樂園觀景平台5月完成優化開放，施工廠商疑將大量廢棄鐵釘往沙灘丟，遊客踩到慘濺血，台中市議會民進黨團總召王立任20日痛斥市府管理失職，讓大安濱海樂園淪為「殺人海域」。觀旅局表示，4月18日驗收時要求廠商清理，5月8日複驗通過，會進一步確認場域安全，並會將廠商函送工程會列管不良紀錄。王立任指出，遊客在「爆料公社」社群平台揭露，大安濱海樂園觀景平台前的積水區有尖銳鐵釘，他們戲水踩到當場血流不止，貼文更直言，濱海樂園中藏有大量鐵釘，疑施工廠商在板模作業結束後，直接棄置於水中。王立任表示，他第一時間主動聯繫受傷遊客並勘查現場，只見沙灘上堆滿施工廢棄物，不僅有危險尖銳物，部分鐵釘更直接裸露於積水中，稍有不慎就會造成嚴重傷害。另平台旁更擺放一包包的鏽蝕廢棄鐵釘，據現場救生員透露，觀景平台完工後，不斷有遊客在該處受傷，一包包的鐵釘都是廠商撿起的。議員陳雅惠說，市府花3000萬元優化大安濱海樂園景觀平台等設施，卻讓沙灘變成「鐵釘陷阱」，如今不談國賠只推保險，根本是推卸責任；離譜的是，觀旅局事後才要求廠商清理、列管，顯示前端監督機制全面失守。王立任痛斥，遊客受傷後，市府不僅未封鎖危險區域，也未設置警示牌，甚至沒主動對外說明或通報傷害事件，漠視遊客人身安全，質疑是否存在怠惰失職與包庇廠商情況，要求全面清查沙灘上尖銳物，不要讓更多無辜遊客受傷。台中市觀旅局說明，至今獲報零星遊客踩到鐵釘受傷，4月18日驗收工程時要求廠商全面性清理，廠商於4月19日至5月7日，持續19天以磁鐵吸出大量鐵釘，5月8日複驗通過，近日會進駐大型機具進一步清理確認，絕不包庇不良廠商，並將依程序函送工程會列管不良紀錄，目前現場拉起封鎖線並張貼公告，呼籲遊客不要靠近。
高雄警追毒犯「BMW駕駛被撞成植物人」 路過2姊妹遭波及…提國賠結果曝
高雄市旗山警分局陳姓警員於2022年10月1日執勤時，追緝一名未戴安全帽的煙毒嫌犯，途中與闖紅燈、超速的BMW駕駛顏姓男子發生碰撞，導致顏男重傷成植物人，另波及林姓姐妹，2人受傷並提起國賠訴，法院審理後，判高市警局賠償66萬餘元。判決指出，陳姓警員駕駛警備車載著黃姓警員，開啟警示燈及警鳴器追緝嫌犯，行經山仙路24巷與台29線閃紅燈交岔口時，與顏男駕駛的BMW發生碰撞，隨後再撞上林姓女子所駕駛的轎車，事故共造成5人受傷。顏男傷勢最嚴重，顱內出血、顱骨骨折並4肢癱瘓，經送醫搶救後仍因腦外傷後遺症陷入植物人狀態，需仰賴他人照顧；檢方依過失重傷害罪起訴陳姓警員與顏男，但因顏男已呈植物人狀態，被法院裁定免訴。陳姓警員認為執行緊急任務時，已開啟警示燈與警鳴器，進入路口前減速並留意交通狀況，自己已盡注意義務，應無過失；但1、2審法院均認定，警備車雖享有緊急通行權，仍須遵守一般用路人的注意義務，警員雖為次要肇事原因，仍有過失，判處6個月徒刑，可易科罰金，全案定讞。另外事故中遭波及的林姓女子為職業軍人，事故導致她臉部嚴重受創，留下14公分傷疤，手腳亦有多處傷痕，需接受長期雷射治療，並影響部隊勤務，造成職場困難與心理壓力。其妹妹則因車禍導致身體不適，嚴重影響生活與經濟狀況，兩人因此向法院提出99萬元國賠。高雄地方法院審理後認定，陳姓警員執勤過程存有過失，致使林姓姐妹受傷，依受害程度計算，判高市警局賠償66萬餘元，可上訴。
女童打翻300cc水遭司機「索賠4.1萬」！ Cheap笑：台灣特斯拉打臉了
高雄一名女童近日搭Uber時不慎打翻水壺內約300cc的水，弄濕了特斯拉車內的地毯。沒想到，事後司機竟貼出特斯拉原廠的報價單，開出高達4萬1000元的賠償金，引發社會關注，台灣特斯拉官方今（8）日發出聲明回應。對此，百萬網紅Cheap也整理出大意「簡單說：打翻水 → 演壞車 → 要拆底盤 → 拿報價單去嚇人 → 特斯拉打臉」，讓他忍不住吐槽「人家平偉先拆坐墊，你先拆底盤」。網紅Cheap今日在臉書粉專發文指出，Uber特斯拉司機開口要4萬1的賠償，又拿出原廠報價單嚇人，說維修費1萬5000元，其他是營業損失。但根據今天台灣特斯拉官方的說法，「Tesla針對車主所要求的服務內容，提供此位車主初步報價單，所有估價內容針對車主目前所提需求，進行可能需拆裝範圍的評估，但本車目前完全未經檢修或拆裝」。對此，Cheap解釋「大意是說：司機自己跑來說『我後座打翻水了，車子會不會壞掉？我想要最徹底的檢查，把地毯掀開、底盤拆掉、內部通通看過那種』，我們就說『喔，那你要拆一堆東西，費用大概這樣』」。Cheap表示，那張報價單雖然是真的，但重點是司機自己想拆，特斯拉才會給報價單，「簡單說：打翻水 → 演壞車 → 要拆底盤 → 拿報價單去嚇人 → 特斯拉打臉」。貼文一出引起熱議，網友紛紛留言表示，「淋個雨不就要申請國賠了」、「我還在想特斯拉只是打翻個水就要拿去修也太誇張了」、「他那台是山寨的吧，特濕拉」、「這種人跟詐騙集團差不多，碰瓷隊的」、「連小孩子都欺負這司機是誰呀」、「沒拆就想要拿錢？什麼道理」、「司機如果真的走法律途徑，說不定直接被法官打臉」、「通常這種事情原廠應該都不會出面回應，雖然我不喜歡特斯拉，但這次原廠主動出面打臉車主，必須給讚」。
7旬翁墾丁青蛙石濱海步道散步跌落送醫不治 家屬申請國賠敗訴原因曝
前年3月間，7旬郭姓老翁與親友夜宿墾丁青年活動中心，不料隔天至青蛙石濱海步道散步時，郭翁不慎踩空跌落2米高的礁石，頭部受到嚴重撞擊，送醫後不治。對此，家屬指控墾管處未做警示標誌有管理疏失，怒告國賠，但案經審結後，法官認墾管處在「事發前」已設置，因此判家屬敗訴，可上訴。判決書指出，去年3月4日，7旬郭翁與妻子、友人夜宿墾丁青年活動中心，不料5日早上至青蛙石濱海步道散步時，郭翁不慎踩空，直接面部朝下跌落2米高礁石，頭部受到嚴重撞擊，警消到場救援時已無呼吸心跳，送醫後不治。事後，郭翁家屬針對墾管處怒提國賠告訴，家屬指出，青蛙石濱海步道在國家公園內，墾管處身為管理機關，卻未在布滿尖銳珊瑚礁石及有階梯落差的步道設置安全設施或警示標誌，進而導致郭不幸身亡，墾管處在管理上明顯有疏失。墾管處則反駁道，青蛙石濱海步道位在珊瑚礁岩、礫岩層上，而珊瑚礁岩是自然公物，所以該步道主要以維持原有生態、地形與地貌為管理原則，無法全面性設置安全輔助設施，也不宜過多人為設施，再者，管處已在停車場區旁設置解說牌，明確告知遊客「a.本園區以未經人工敷設之自然地區為主體，請自行注意野外安全」。墾管處進一步表示，墾丁青年活動中心也於步道兩側出入口設置警語告示立牌，且郭翁事發時所站立的平面區域長約280公分、寬約130公分，地面平坦並無明顯坑洞，可供正常行走通行。案經屏東地院審結後，法官採信墾管處說詞，認為墾丁青年活動中心已在步道兩側出入口設置警語告示立牌，也就代表墾管處在「事發前」已設置，因此判家屬敗訴，可上訴。
髮妻登山不幸墜谷身亡「咬死林業署有過失」 夫提國賠遭駁回
退休教師張女2023年6月6日與友人到觀霧國家森林遊樂區旅遊，步行於檜山巨木步道離登山口約500公尺處的下坡台階時，失足墜落至約140公尺深谷中不幸死亡，先生吳男認為林業署新竹分署未設有安全防護措施，有過失，求償815萬277元，但遭新竹地院駁回。吳男控訴，經實測該處異常陡峭，有使遊客跌落墜谷的高度風險，且前後約19公尺並無任何防護措施，觀諸該步道沿途尚有多處路段側坡陡度雖未如墜落點陡峭，卻設有諸如護欄或牽繩等安全設施，顯見被告於檜山巨木群步道設置安全設施時漫無標準，實屬公共設施設置缺失。吳男為此向林業署新竹分署求償815萬277元，因張女為公立學校退休教師，每月有月退俸5萬9102元，若以台北市民平均壽命計算，因太太身亡導致少領了退休金565萬277元，另求償250萬元慰撫金。林業署新竹分署則表示，檜木巨木群步道為第三級步道，應盡量維持低強度設計，大致維持環境原貌，不能苛求林業署應在海拔高度約2000公尺大自然山域沿線設置銅牆鐵壁。據張女同行友人指出，張女行經事故地點時，為提醒友人留意腳步，中途轉身踩空，因而不慎失足跌落。新竹分署認為，是以中途轉身踩空該一動作，方為造成本件事故原因。新竹地院法官認為，事故地點步道為緩下坡路段，無設置安全扶手欄杆必要。張女於下坡途中因轉頭看同伴有無跟上而不慎踩空滑落山谷，是張女自身疏失，與園區設置或管理有無欠缺並無相當因果關係，且新竹分署已善盡警示能事，駁回原告請求。
8歲童講「鼻屎」諧音笑話…遭女老師踹屁股 他嚇到不敢上學！父母怒告
新北市某國小一名8歲男童小華（化名）上美術課時，脫口一句「彼此？鼻屎？」諧音笑話把同學逗樂，但陳姓美術女老師竟情緒失控並從背後踹小華屁股；事後小華嚇到不敢上學，父母帶他去檢查醫師判斷為創傷後壓力症候群。對此，父母不滿校方處理態度，氣得提起國家賠償訴訟，經士林地院審理判學校須賠償學生及其父母38萬8125元。根據判決書，2021年3月左右，就讀新北市某國小的8歲男童小華，上美術課在教室水槽前清洗調色盤，隨口講出諧音笑話「彼此？鼻屎？」讓其他同學發出此起彼落笑聲，但陳姓女美術老師見狀突然情緒失控，直接從小華背後踹他屁股，嚇得小華當場痛哭。小華在接受調查時也表示，「那一下真的很痛，我很害怕、很委屈。老師雖然說是碰一下，也有道歉，但我覺得不是。」而同班同學也都能作證，陳姓美術女老師的確用腳踢了小華，當下教室立刻變安靜，沒人敢出聲。而陳姓美術女老師辯稱，自己只是用腳「輕輕」碰小華，沒有傷害或羞辱的意思，事發後也有向小華道歉，校方也未對她做出懲處。不過小華父母發現他因此不敢上學，帶他去檢查後醫師也說他的情形為創傷後壓力症候群，加上小華父母覺得校方未妥善處理這件事，一狀告上法院請求國賠，請求醫療費、諮商及精神撫慰金共132萬1332元。但校方辯稱，陳姓美術女老師只是用腳提醒學生，不是體罰和羞辱的意思。而法院審理認為，即便老師強調自己「只是提醒」，但從學生自述、同學證言和醫師診斷，可判斷老師的提醒行為已經造成孩童心理創傷。士林地院民事判決出爐，認定老師的行為符合《教育基本法》所禁止之侵害行為，並構成《國家賠償法》上所稱職務侵權，因此校方應賠償男童醫療費、心理諮商費和精神撫慰金共26萬8125元，還須賠償其父母各6萬元精神撫慰金，合計38萬8125元。
未查戶籍即發通知成「恐嚇信」 張啓楷轟移民署失職籲修法補救
移民署近期啟動全面清查作業，向1萬多名陸配與陸配二代寄出通知書，強調若未在三個月內補繳「大陸除籍證明」將被註銷台灣戶籍。民眾黨立院黨團副總召張啓楷今（23）日質詢指出，此舉形同發出「恐嚇信」，對數萬家庭造成極大恐慌，更已傳出因通知錯誤導致部分家庭誤以為必須前往大陸補件、購票返陸，形成人民無辜承擔行政失職後果。張啓楷表示，這起事件最離譜之處在於，政府在未查明是否具備中國戶籍的前提下，就將通知一體寄發，導致連在大陸出生自幼隨父母返台、從未擁有中國身分證的二代也一併收件。張啓楷認為，陸委會已承認移民署部分通知錯寄，應先清查個案是否設有中國戶籍，再依法辦理，不能憑空要求當事人證明自己「沒有戶籍」，這樣的作法違反行政程序正義，嚴重擾民，有人可能去了中國卻找不到戶籍，政府應該負起國賠責任。對於移民署未查明即寄發通知，造成部分民眾的困擾，內政部長劉世芳也在會中向國人公開表示歉意。張啓楷強調，除了道歉，若因此導致民眾損失，當事人應該也可主張聲請國賠；內政部並應就明確無大陸戶籍而寄發通知者，再發通知免辦，免除民眾困擾。張啓楷指出，民眾黨團已提出《兩岸人民關係條例》修正草案，主張凡在民國93年3月1日前已來台定居者，一律可具結補件，免於奔波返陸；93年3月1日以後來台定居者，具結辦法由主管機關定之。張啓楷呼籲，行政機關除尊重法律一致性之外，也應回應社會現實，不應用21年前的制度框架來懲罰今日已融入台灣社會數十年的家庭。他也進一步提出五大訴求：第一，93年3月1日前已來台定居者，一律可具結補件；第二，撤銷錯寄通知，並於一週內清查與公告錯誤寄發數量；第三，先由移民署及陸委會清查是否設有大陸戶籍或領用大陸地區護照，再請當事人申請放棄證明。第四，延長補件期限至少至兩年；第五，一個月內於北中南辦理公開說明會。「一紙公文，就讓成千上萬家庭陷入焦慮與不安，這樣的政府不該只是說『依法行政』，更要有人性、有擔當」，張啓楷強調，行政單位若真心道歉，就必須落實具體作為，而非停留在口頭致歉。他呼籲內政部與陸委會立即啟動補救機制，修法調整制度設計，避免類似錯誤再度重演。
台中路樹功成身退！ 護樹團體謝樹送行 揭倒塌傷人原凶
因應崇德路人行道改善工程將汰換大量行道樹，公民團體19日在崇德路、五權路口舉辦「謝樹儀式」，感謝行道樹長年貢獻，台灣護樹團體發起人張美惠直言，近年全台路樹倒塌傷人事故不斷，「沒有不好的樹，只有管理不好的人」，希望藉此行動，喚醒社會大眾及政府相關單位重視路樹維護與管理。台中崇德路人行道改善工程將汰換大量行道樹，公民團體19日在崇德路、五權路口舉辦「謝樹儀式」。（圖／中國時報馮惠宜攝）台中市建設局養工處說明，北區崇德路、五權路口至進化北路口兩側人行道改善工程自去年8月動工，預計今年7月底完工，其中人行道原有92株行道樹，經會勘及健檢，計畫保留17株行道樹，46株移植至潭子公墓，新植91株，以深根性的小花紫薇、黃鍾花為主。台灣護樹團體、大地心環境關懷協會等公民團體19日上午齊集在崇德路、五權路口舉辦特殊的「謝樹儀式」，感謝即將移植（除）的約75棵路樹超過40年的陪伴，提供氧氣與綠蔭。張美惠說，護樹聯盟長期觀察行道樹已有20幾年的時間，記錄到各種管理缺失，長期亂修剪加上過度水泥化，人行道施工時把樹根挖掉再埋水泥，讓樹根腐爛，造成行人、機車騎士經過被傾倒路樹所傷，這和鄭捷隨機殺人無異。張美惠指出，台中市路樹傷人從2019至2023年10月發生22件，國賠金額金額達1404萬元，全台最高，透過「謝樹儀式」也呼籲全國人行道路樹都應做健檢，護樹就是護人「沒有不好的樹，只有管理不好的人」。大地心環境關懷協會執行長徐宛鈴建議，人行道改善工程規畫及行道樹種植維護，市府相關單位應開放關心樹木團體共同研商。養工處代表當場允諾未來人行道工程設計前就會和地方及相關團體先溝通協調。
高雄沿海道路施工造成「高低差」害死1騎士 工務局火速封閉車道
高雄市小港區沿海二路3月份進行機車沿線施工，卻因為外側水溝蓋和柏油路有6至7公分的高低差，導致1名騎士摔車身亡，事後遭質疑「未完工為何開放通行？」，高市工務局新工處回應，當時考量交通順暢，於施作側溝完成後就先鋪設柏油、畫標線讓車輛先行，事發後已立即封閉慢車道，並請承包商全面檢視交維設施是否完善。「前陣子開始施工，騎車變得更恐怖了！」因為上班關係，經常走沿海二路的機車族表示，該路段車流量本來就高，而且不論汽機車速度都很快，甚至「騎太慢也很危險」，3月份就聽說有騎士在沿海二路摔車離世，同事都紛紛提醒彼此騎車小心，但也有民眾質疑，若車道工程尚未完工，為何還會開放通行呢？對此，工務局表示，該路段施工位置屬於小港臨海路車流量大的路段，採分段交維方式「半半施作」，當時考量用路人行車順暢，希望能紓解交通，才決定於施作側溝完成後，就鋪上路面柏油、畫設標線，讓車輛先通行，剩下的摩擦層則等全部工項完成後再行鋪設。案發後，工務局新工處隨即與小港警分局到現場研議，並立即封閉機慢車道，另也責請承包商檢視該路段全面封閉及交維設施完善設置，以維護民眾交通安全，同時後續也將協助受傷民眾請求國賠事宜，工務局也強調，如果民眾發現相關道路問題，都可隨時撥打1999通報市府處理。
路中央「圓孔蓋落差」害婦人摔車骨折…法院判南市府或中華電信要賠
台南市1名在夜市擺攤賣蝦餅的張姓婦人，2016年11月間騎機車行經安南區本田路3段，輾過中華電信設置在路面中央的圓孔蓋，因孔蓋與路面有高低落差，導致張女的機車撞擊後，摔車倒地受傷骨折，傷癒後她對台南市政府及中華電信訴請國賠及民事賠償，但2機關均拒賠。台南地方法院審理後，判台南市政府和中華電信其中一方須賠償張婦45萬2千多元。全案可上訴。張婦提告主張，2016年11月7日下午2點多，她騎機車行經台南安南區本田路3段一帶道路時，因中華電信設置在路中央的圓孔蓋與路面有高低落差，機車車輪撞上圓孔後，造她的重心不穩摔下，人車倒地，頭部受傷併蜘蛛膜下腔出血、右側顴骨、左手橈骨骨折，她要依國家賠償法與民法向台南市政府與中華電信求償醫藥費、看護費、工作損失與精神慰撫金等各66萬多元。台南市政府否認有過失並說明，該圓孔蓋經測量，高低落差0.5公分，與市府施工管理辦法相符，市府對該路段管理沒有缺失；另依行車紀錄器與道路標線計算，張婦當時車速約57.6公里，疑超速行駛，另外，圓孔蓋因重覆開啟，周圍瀝青陷落出現落差，賠償責任應歸於中華電信。中華電信則辯稱，該圓孔蓋在1981年間設置，早已過維修保固期，應由路段管理機關，台南市政府應負全部責任。但法官調查指出，圓孔蓋是埋設電信纜線所設置，中華電信是圓孔蓋管理機關，未定期檢測及修護，造成張婦摔車受傷。法官調閱警方提供的行車紀錄器顯示，張婦機車壓過圓孔蓋時車身晃動，1秒後車身即歪斜從右側滑倒，張婦摔落地面、人車分離，機車向前滑行，足見她是因機車輾壓到圓孔蓋與路面的高低落差造成摔車受傷，依影片格放，經陽明交通大學的鑑定，推論張婦機車無超速情事。判決指出，台南市政府的量測照片是事後經中華電信清除柏油後所拍攝，與案發當時情形不同，無法對台南市府做出有利的認定。張婦依國賠法、民法向台南市政府、中華電信求償，均屬有據，張婦獲賠45萬2千多元，由台南市政府與中華電信其中一方支付即可。全案可上訴。
基隆山崩修復完工 現場將繼續監測1年
基隆市北寧路潮境路段去年發生大規模山崩，經過10個月修復，公路局27日表示，已完成邊坡加固修復作業，現場將持續監測1年。市議員建議市府委託專業公司，定期監測山坡變化及早預警，也要求公路局加速受災車輛國賠程序。去年6月3日北寧路潮境平浪橋路段發生大片山坡崩落，所幸沒有人員傷亡，公路局在同年6月10日搶通後，展開邊坡加固、修復工程。原本預計在去年底前完成，不過受到去年7月、10月兩次颱風侵襲帶來豪大雨，使工程進度受影響，整體工程一直到今年3月25日才正式完工。附近民眾表示，邊坡修復延宕甚久，如今擋土牆已經完工，希望工程單位盡快把現場紐澤西護欄移除，恢復道路空間。議員許睿慈建議市府應委託專業顧問公司，透過定期監測掌握山坡變化及早預警與因應，避免災害再次發生；議員張顥瀚也說，市府除了定期監測外，對去年邊坡崩塌導致停放現場的車輛受波及毀損，當時交通部及市府允諾會全力協助，但迄今民眾申請國賠時處處碰壁，希望政府單位考量民眾困境，給予適當賠償。公路局基隆工務段長蔡志盈指出，公路局去年7月完成上部岩坡掛網噴漿第1階段修復工程，現場設置16組自動化傾斜計、22組自動化全測站稜鏡，接下來也對岩縫裂隙噴凝土填補、打設岩栓、鋪設自由型框與施作擋土牆、防落格柵，相關邊坡工程已於3月25日完工。民眾期盼移除紐澤西護欄，蔡志盈說，紐澤西護欄空間未來做為邊坡與道路緩衝帶，將規畫為路肩。
國1楊梅休息站火燒車4死 他驚見「1改變」傻了：這裡是先禁國家
國道1號楊梅休息站今年1月25日晚間發生嚴重車禍，1輛電動車撞上護欄後起火，造成4人死亡、4人重傷。時常關注國內交通議題的百萬網紅「Cheap」透露，自己昨天（25日）開車經過楊梅休息站，發現多了1塊寫著「禁止使用輔助駕駛」的警示牌，卻沒有其他改善措施，讓他傻眼直呼「原來改善辦法就是立牌子」。Cheap今天（26日）在臉書粉專發文，自己日前開車行經國道1號，忽然看到1塊牌子寫著「禁止使用輔助駕駛」，他正覺得納悶，沒多久又看到相同警示牌，這才發現到了楊梅休息站，「之前這裡發生電動車撞上分隔島，造成4死4傷，哇靠，原來改善辦法就是立牌子，家裡有地雷，政府不幫你拆，還立了牌子說，有地雷，危險！」Cheap表示，自己後來想想也很正常，「這裡是先禁國家：中華民國，雖然事情發生後，高公局說：一切符合規範。但事實上就是有問題，哪有開一開突然出現凸起的分隔島壓迫車道的啦，國道警察也說有問題了，就是不改寧願立牌子」。Cheap坦言，人一定會犯錯，就連職業車手有時候也會發生失誤，更何況是「雞腿換駕照」的台灣人，所以不能只靠「要求每個人都完美開車」來維持安全，當駕駛犯錯時，好的道路設計，就能降低傷害或幫助他們恢復控制，例如設置緩衝區、減速丘、護欄、防撞桶、行人庇護島、視線導引設計等。貼文曝光後，不少網友留言「這群交通官真的不會承認自己錯誤的」、「這裡設計真的有問題。很多人跟我說其他駕駛都不會撞到，一定是撞到的人自己不專心。拜託！看看全台灣哪個休息區服務區死那麼多人。駕駛固然有問題，但同樣有問題的設計就不需要改」、「高工局現在如果說有問題，那肯定要國賠，所以怎麼可能承認」。
老師上課開黃腔！國中生受辱拒絕上學 家長怒告學校獲國賠8萬元
高市某國中蔡姓教師上課開黃腔，向學生說：「你只要刺青在雞雞上，然後勃起的時候就會變一條龍」，班上1名男學生請假看醫生，他還在全面前問：「你是因為打手槍破皮才去看醫生嗎？」，該生拒絕上學還轉學，家長不滿怒告學校國賠，高雄地方法院審理後，判學校應賠8萬元。判決指出，蔡姓教師上課時，對著全班學生開黃腔，稱「你只要刺青在雞雞上，然後勃起的時候就會變一條龍」，2020年10月，班上1名學生請假看醫生，蔡師竟告訴全班他是因為打手槍破皮去看泌尿科，隔日又在全班面前問他：「你是因為打手槍破皮才去看醫生嗎？」還幫他取了一個綽號「破皮的（台語）」。學生自覺受辱，開始拒絕上學，家長見孩子得知此事後，趕緊轉學換新環境；家長向學校反應後，校方展開性平調查，確認蔡姓教師確實有不當言論，家長也帶著孩子向學校提告國家賠償40萬元。高雄地方法院鳳山簡易庭審理時，蔡師指並沒說學生是因打手槍始去看泌尿科，但法官根據校方的調查報告，及在場的同學作證，確認蔡師不當公開學生身體隱私，侵害該名學生身體隱私權、人格發展權，讓他身心承受痛苦，學校未善盡保護學生義務，判學校應賠8萬元，可上訴。
台中棒球教練性侵41童「最小4歲」 教育局懲處6教職員
台中市知名國小37歲松姓棒球隊教練遭控利用權勢長期對隊內球員伸出狼爪，檢方日前偵結此案，查出松男在7年間對多名學童犯下90件強制猥褻、強制性交等罪，受害人數多達41人，年齡層涵蓋幼兒至國中生，最小的受害者只有4歲。由於案件觸犯多項刑事條文，檢方已正式提起公訴並請求從重量刑。據調查，松男疑似利用職權施壓，聲稱若學生不配合就會失去上場比賽機會，並於校園、住宿點等14處地點犯案得逞，其中還包括一名學生的住家。檢方並在該教練手機查獲不當影像資料作為證據，包括猥褻照片及34段不雅影片，而他涉犯強制猥褻、強制性交以兒少性剝削防制條例之使兒童被拍攝性影像，高達90項罪數。事發後，市府教育局與法制局展開後續處置與輔導機制。值得注意的是，松男早於2012年就遭南投地院判決，涉犯強制猥褻罪，依法不得再進入教育場域。但本次學校未依規定在晉用前後查詢「各教育場域不適任人員通報及查詢系統」相關紀錄，導致他仍受聘參與教學工作，進而發生後續重大兒少事件。台中市教育局對校方相關責任人員展開懲處，前任校長被記大過2次，現任校長記申誡1次。另自108學年度起歷任體育組長及學務主任共6人也被記申誡。局方強調，將全面加強聘任人員查核制度，避免類似事件再次發生。台中市府已針對受影響學生進行個案評估，啟動2、3級心理輔導機制，由專業輔導人員提供服務。此外，法制局已主動聯繫家屬，提供法律協助並協助處理民事求償與國家賠償相關事宜。議員江和樹也對此表達強烈關切，強調此案已造成家長與學生雙重創傷，並呼籲市府積極補救。他表示，已有超過20名家長有意提出國賠，後續是否適用相關法規仍需律師進一步研議。他也質疑，教育局聘用流程疏漏，應負起相應責任。教育局表示，將持續檢討與補強各項制度，杜絕不適任人員進入校園，並呼籲各校落實查核機制，保障學童安全。
台南婦剎車撞上人孔蓋重摔不治 區公所判賠41萬
許姓婦人3年多前騎車行經台南市永康區國光五街、崑山街口，怕追撞前車，緊急剎車撞上人孔蓋彈飛重摔倒地傷重不治；家屬主張人孔蓋與路面未齊平，向永康區公所請求國家賠償。法院審理後認定，人孔蓋未與路面齊平與許婦摔死有因果關係，判應賠償許婦女兒41萬5286元。全案可上訴。此案發生於2021年9月10日下午5點多，許姓婦人騎機車東往西行經台南市永康區國光五街、崑山街口，她先從右側超車，再切往左時，見前方林姓女騎士欲左轉崑山街，許婦緊急剎車，往左側閃避，撞上國光五街車道上的人孔蓋，因人孔蓋下凹約1公分，許婦彈飛倒地，撞到對向呂姓女子駕駛的轎車，再往右彈撞到林女機車車尾，許婦受到頭部與下肢重傷、中樞神經損傷併大出血，經送醫急救，於當晚6時43分傷重不治。許婦家屬對林女、呂女控告過失致死，對永康區公所請求國家賠償，主張國光五街人孔蓋與路面未齊平，是區公所管理失職，與許婦摔車傷重不治，具有因果關係。許婦女兒喪母時年僅7歲，尚有約13年受扶養權利，與許婦丈夫、許婦母親求償178萬8216元、61萬9000元、50萬元。永康區公所辯稱，根據現場監視畫面，許婦當時車速快，不斷左右超車，為閃避準備左轉的林女，結果失控自摔，與該所管理的路面及人孔蓋無關。法院認定，許婦摔車時，身體朝左前方摔出，機車往左倒下後朝右前方滑行，證實是因人孔蓋與路面未齊平，造成路面高低差，使許婦撞上彈飛自摔重傷，永康區公所未有效防止危險或損害發生，管理有缺失，與許婦致死具有相當因果關係，許婦家屬請求國賠，洵屬有據。法院審酌，因許婦車速較快、來不及減速及超車，應負擔六成肇事責任，永康區公所應負擔四成，3位家屬各已獲強制險賠償50萬元，區公所須賠償許婦女兒撫養費41萬5286元，林姓女騎士及呂姓女駕駛分獲不起訴處分及判無罪。
請求國賠被駁「八仙塵爆案逆轉」！7家屬獲賠2100萬 新北市府回應了
2015年八仙樂園塵爆意外造成15死484人輕重傷，其中7名死者家屬與9名被害人對交通部觀光局、新北市政府與內政部消防署請求國家賠償，先前遭駁回。不過高等法院更一審認為交通部觀光署、新北市政府怠於依法令執行職務，與塵爆發生具有相當因果關係，今（25）日改判應給付7人各300萬元，共計2100萬元，可上訴。對此，新北市政府表示，尊重法院裁定，後續程序將待收到判決書後做進一步研議。
台中人行道國賠案去年增2.6倍 中市府：定期檢修
人行道凹凸不平或是與路面落差太大，可能導致行人不慎跌傷，根據統計，台中市2023年因人行道問題導致的國賠案有3件，2024年暴增至8件，市議員陳俞融痛批，人行道不平整嚴重影響行人安全，若使用者是老人、孕婦更可能因此受傷，要求市府應重視此問題，確實打造無障礙的行人通行空間。台中市建設局指出，近年來市府積極推動人行道建設，針對路面損壞有安全疑慮的部分，都會定期派員巡檢修繕並優化。陳俞融指出，2022年至2024年，台中市因人行道受傷提起的國賠案共有31件，其中16件已協議賠償，但近兩年來人行道問題引發的國賠案件有明顯增加趨勢，2024年就比2023年增加2.6倍，更有許多民眾可能因只是輕傷而未就醫及要求國賠，顯示台中市的人行道設施不符合「人本交通」理念，應該改善。陳俞融舉崇德路一段人行道為例，她說，該處人行道經改造後出現明顯高低落差情況，其中一側有高達17公分的坎、對面一側則沒有，行人若跨越馬路到對面，一個不留意就可能因落差太大而跌倒，相當危險。市府聲稱人行道與道路落差都在15公分以下，但實際情況未完全符合。陳俞融指出，根據民眾提起國賠的情況分析，導致行人受傷的多為鋪面不平整、高低落差大，使得人行道不暢通，要求市府全面清查全市人行道現況，並增加改善資源，優先處理高風險路段並加強施工品質，確保台中市的人行道設施能「無障礙」。建設局強調，崇德路人行道與對面型式不一的情況，是因配合既有道路及周邊建築物高度辦理設計，該處因民宅騎樓低於路面，為避免雨水倒灌導致積水，配合民宅採平面式人行道設計，並在路口增設緣石區隔，也特別畫設黃黑漆增加辨識度，其他若無排水問題的都是配合現場實際情況規畫設置。