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捷運害房塌1/萬大線動工釀地層下陷 屋主控:梁柱裂隙可伸進手指

萬大線 地層下陷 梁柱裂隙 主梁 土木技師 心酸 無奈 地震 公園 施工影響線
捷運害房塌1/萬大線動工釀地層下陷 屋主控:梁柱裂隙可伸進手指

陳姓屋主指著屋內梁柱的裂縫,懷疑這是萬大線捷運動工惹的禍。(圖/趙世勳攝)

捷運萬大線於2011年囲開始動工,未來將串聯萬華、中和、樹林的交通網路,但本刊卻接獲投訴,自從捷運萬大線動工以來,距離200多公尺遠的民宅竟發生地層下陷狀況,多戶房屋受損,不但房屋的主要梁柱產生裂痕空隙、牆壁也出現龜裂,同時在民宅內外的地面和人行道均下陷,屋主懷疑是萬大線動工才導致這些狀況,希望市府會同土木技師到場勘查,找出確切下陷原因。

本刊於10月19日與陳姓屋主相約,已經高齡80歲的他,講起捷運萬大線動工後自己屋子出現的種種狀況,語氣中有滿滿的無奈,「大概是從1年多前,捷運在我們家附近開始蓋,這整條街的透天厝和公寓出現很多狀況,我們也沒有賴給捷運,說這些都是他們的問題,只希望市政府能找出原因。」

陳姓屋主指出,從萬大線捷運動工以來,家中的梁柱、牆壁就出現裂隙,甚至大到可以伸進一隻手指。(圖/趙世勳攝)
陳姓屋主指出,從萬大線捷運動工以來,家中的梁柱、牆壁就出現裂隙,甚至大到可以伸進一隻手指。(圖/趙世勳攝)

本刊調查,陳姓屋主於1972年花了畢生積蓄買下位於台北市萬華區民和街的透天厝3層住宅,但從去年起,捷運萬大線開始在北市萬大路施工時,屋主家中的梁柱疑似因為地層下陷產生裂隙,還隨著時間越變越大。

「捷運剛開始動工時,柱子原本只有一點點裂痕,但時間越來越久,柱子的裂痕已經可以伸進一隻手指。」陳姓屋主指著梁柱的裂隙,說的既心酸又無奈。

「我住在這邊已經50年,以前從沒出現這種狀況,現在我們每天都擔心哪天因為地震,房子倒下來。」陳姓屋主也指出,捷運動工之後,牆面也出現許多裂痕,地面上還有不平整的凹陷,由於屋主夫妻已經相當高齡,就怕哪天發生跌倒意外。「以前從來沒有這些問題,但捷運一動工之後,就開始冒出來,我們也不知道怎麼辦。」

除了家中梁柱及牆面裂縫、地面下陷等問題,街道上也有狀況。陳姓屋主帶著記者走到住家旁的公園,指著地面說:「原本這些都是平地,現在變的凹下去,有時候走路還會跌倒。」屋主表示,這些突然產生的狀況,都是在捷運動工之後出現,讓人不得不懷疑是捷運萬大線惹的禍。

萬大線完工後,將可以串起萬華、中和等地的交通網路,大幅縮減通勤時間。(圖/翻攝畫面)
萬大線完工後,將可以串起萬華、中和等地的交通網路,大幅縮減通勤時間。(圖/翻攝畫面)

本刊調查,捷運萬大線從2011年開始動工,從捷運中正紀念堂開始,向西穿越南海路,接著到和平西路,之後到西藏路、萬大路,之後穿過新店溪、保順路、保生路、金城路,最後抵達新北市中和地區,全長總共9.5公里,未來更會再度延伸到樹林地區。

「其實我們只是希望市政府能找出地層下陷原因,如果不是捷運問題,我們也不會賴給捷運局。」陳姓屋主看著已經住了50年的住家,如今竟面臨崩塌下陷危機,只希望市政府能盡快找出原因,並提出解決方案。

對此,捷運局第二區工程處工務所劉主任指出,對於地層下陷事件,確實有接到住戶陳情,也有議員多次關心,「有損害的建物距離捷運大約100、200公尺,已經跨越施工影響線範圍。」劉主任表示,經過多次會勘,目前判斷地層下陷與捷運興建無關。

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