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兩億遊艇開箱2/國內首附「船位」房產要2.5億 亞果安平Villa明年完工

亞果遊艇 五金錨 5G智慧環保碼頭 雲端水電樁 環島碼頭開發網 陸上濱海度假城 悅樁軒 澎湖青灣
兩億遊艇開箱2/國內首附「船位」房產要2.5億 亞果安平Villa明年完工

圖為亞果安平遊艇城一至四期完整開發後的全貌示意圖,明年5月濱海首排的VILLA就會完工,每戶前方還可以停2艘船。(圖/亞果提供)

亞果遊艇在短短8年,完成澎湖、台南、高雄3處遊艇碼頭,在南台灣海上圈起遊艇休憩黃金三角,董事長侯佑霖還瞄準北部及東部,朝環島碼頭開發網邁進,預計高雄亞灣碼頭申請國際頂級碼頭「五金錨」認證,同時,還跨界到渡假別墅及五星飯店,可說是搶入豪華休憩市場無極限。

亞果於2014年成立,2017年啟用第一座澎湖亞果遊艇碼頭,2019年主打台灣首創能處理遊艇廢水設施的台南安平碼頭啟用,今年位於高雄亞灣的第三座碼頭再進化,亞果投資2.4億元打造87席泊位的5G智慧環保碼頭與遊艇會所,每個泊位配置5G智慧雲端水電樁,導入遠端控制、即時通訊等功能,目前試營運中。

試營運中的高雄亞果碼頭,目前正在細部調整,未來打算申請「五金錨」認證。侯佑霖解釋,五金錨就跟五星飯店一樣,是碼頭的國際認證指標,一旦通過,能增加國際能見度,吸引全球豪華遊艇前來停泊。(圖/劉耿豪攝、亞果提供)
試營運中的高雄亞果碼頭,目前正在細部調整,未來打算申請「五金錨」認證。侯佑霖解釋,五金錨就跟五星飯店一樣,是碼頭的國際認證指標,一旦通過,能增加國際能見度,吸引全球豪華遊艇前來停泊。(圖/劉耿豪攝、亞果提供)

南台灣遊艇休憩黃金三角成形,「為打開國際知名度,高雄亞灣碼頭將申請『五金錨』國際碼頭認證。」一旦通過,將成台灣最高等級遊艇碼頭,還能吸引全球豪華遊艇前來停泊,加速遊艇產業與商港的開發。

侯佑霖已瞄準北部、東部,以港務公司下的台中商港、台北商港、蘇澳商港及花蓮商港為洽談目標伺機北上。侯佑霖表示,碼頭環評約2年,取得後還要做基礎設施,一個碼頭開發約要3~5年,投資一個約100個泊位的碼頭約投入4億元,如果是中北部沒有造船廠能支援維修服務,必須自行加設陸地上的龍門吊與遊艇岸置區等維修設施,總投資金額粗估會超過10億元。

「國外這些基礎建設都由政府都做好,業者就像登山一樣,路都開好了要爬很容易;但台灣遊艇休憩全部是零,政府只租一塊地給你,其他包括浚深、岸壁都要業者自己建置。」即便如此,侯佑霖仍堅持朝環島碼頭開發網邁進。

除了海上遊艇休憩外,侯佑霖還要打造陸上濱海度假城。侯佑霖帶著CTWANT記者登上遊艇繞行台南碼頭,手指向與碼頭為鄰的一處工地,整排3層樓別墅被鷹架緊緊包覆。

「那邊是我們的VILLA,預計明年5月完工。濱海而立,每棟Villa面寬15米、室內坪數220坪,前面可停2艘船,後面停4台車,裡面還有游泳池。」侯佑霖接受CTWANT獨家專訪透露,每戶期待開價2.5億元。不過據了解,該案為50年地上權,且只售給亞果會員。

台南安平遊艇城占地15公頃,目前已完成第一期62個泊位的開發,設有海洋學院、海景餐廳等,第二期預計投入17.5億元興建VILLA、黃金會所及34席碼頭泊位。侯佑霖表示,第三期與新加坡悅榕集團合作的五星飯店「悅樁軒」,目前都審已經通過,申請建照中,預定明年第二季興建,工期約4年。

至於第四期的6棟公寓式酒店及1棟商辦,侯佑霖目前尚無確切執行時程,「除了申請建照及都審需花時間,也要看景氣,景氣好就趕快蓋,景氣不好也要觀望一下。」待全案開發完成,勢將成為台灣最大的遊艇生活重鎮。

圖為澎湖仙人掌公園,由亞果遊艇集團子公司亞青文創開發規劃經營,未來亞果還要在青灣蓋38棟不同風貌建築聚落。(圖/亞果提供)
圖為澎湖仙人掌公園,由亞果遊艇集團子公司亞青文創開發規劃經營,未來亞果還要在青灣蓋38棟不同風貌建築聚落。(圖/亞果提供)

而亞果在澎湖青灣,待開發土地比台南安平更遼闊,亮點不輸給台南。今年先推出TRAVELBOX露營車10台,侯佑霖還計畫在18公頃的小山丘打造38棟聚落型態的建築。

「青灣是低密度開發區BOT案,38個建築將散落在各處,每棟建築有不同景致,有些看日出、有的看夕陽,有的面外海、有的朝內海,因此打算找不同建築師針對每戶獨特方位設計不同別墅。」據了解,國際競圖已收到來自7個國家、52個建築師投稿。

侯佑霖將青灣的38棟別墅形容為「建築界的萬國博覽會」,預計明年3月通過環評後興建,最快2024年可對外營運。看來,侯佑霖不只開發台灣遊艇市場處女地,還要殺入國際豪華休憩渡假市場。

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