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台鐵桃園段地下化分2階段進行 這兩站可先行通車

台鐵鳳鳴臨時站。(圖/鐵道局提供)

台鐵鳳鳴臨時站。(圖/鐵道局提供)

台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫斥資1,048億元,將在2029年及2030年分兩階段通車。鐵道局指出,該計畫北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋、南至桃園市平鎮區台66線,會改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢),並新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮),全長17.9公里。

鐵道局表示,計畫完工後將拆除8座高架橋、8座地下道及消除20處平交道,有助改善都市景觀促進土地整體開發。今年已經完成平鎮地下永久站體工程的設計,順利於10月發包施工。

鐵道局指出,為呼應地下化通車前,其路段前後鳳鳴、平鎮二站可先行通車,儘早疏解交通瓶頸的民意訴求,因此增設鳳鳴臨時站建及平鎮臨時站,正辦理臨時站相關工程,預計2024年11月及2026年5月,分別完成鳳鳴臨時站及平鎮臨時站,先行投入台鐵旅運服務。