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頻傳交通事故損及我兒少生存及發展權 監察院糾正行政院

監察院指出,交通事故一再發生損及我國兒少生存及發展權。(圖/報系資料照)

監察院指出,交通事故一再發生損及我國兒少生存及發展權。(圖/報系資料照)

監察院今(16)日發布新聞稿表示,交通及採購委員會於本月13日通過監委葉大華針對兒少交通事故傷亡所提的糾正案,並指出行政院怠於推動兒少交通事故傷害監測、預防及控制機制,導致交通事故事件一再重演,傷害政府國際形象,也損及我國兒少生存及發展權。行政院發言人林子倫對此表示,尊重監察院職權,也虛心受教。將會就監委的提醒務實檢討改善。

監察院於新聞稿中指出,監察院交通及採購委員會於112年6月13日通過監察委員葉大華針對兒少交通事故傷亡所提之糾正案,指出行政院怠於推動兒少交通事故傷害監測、預防及控制機制,致交通事故事件一再重演,嚴重斲傷政府國際形象,損及我國兒少生存及發展權。

新聞稿中指出,臺灣人口自109年首度負成長,兒少交通事故傷亡人數卻逐年增加,少子化下,惡劣的交通環境嚴重影響兒少人身安全。有鑑於此,長期關注兒少權益的監委葉大華,110年立案進行兒少交通事故傷亡調查,並於去年(111年) 5月15日兒童安全日前夕提出調查報告,報告指出我國兒少「交通事故」死亡率與OECD國家相較,屬後段國家,並未達行政院「兒童及少年安全實施方案」設定之績效指標,因此呼籲行政院督導所屬交通部、衛生福利部、教育部、內政部及各地方政府正視兒少交通事故傷害議題,並要求應立即就建立兒少事故傷害監測機制、落實交通安全「3E政策」、重視人本交通及兒少生命安全、健全兒少交通安全環境等面向,積極檢討改進。

葉大華委員表示,如今提出調查報告已屆滿1年,期間行政院雖3度函復檢討辦理情形,並於111年底中央政府巡察時再度提出相關建言,但兒少嚴重交通事故傷亡案件仍層出不窮,如111年12月間臺中市伊拉克籍男子一家三口走在斑馬線上,妻兒竟遭公車輾斃,112年5月間臺南市又發生一對母女走在斑馬線上,卻遭休旅車撞上致女童送醫不治等事件,皆再再顯示交通事故仍嚴重威脅兒少生命權,造成無數的幸福家庭破碎。

葉大華委員指出,據交通部「道安資訊查詢網」統計,111年全年交通事故件數,死亡(3,085人)及受傷人數(49萬8,887人)均較110年增加,其中兒少死傷人數亦較110年增加1,589人,凸顯了臺灣目前道路環境惡劣,交通管理混亂、欠缺監測機制等問題至今仍遲未改善,不僅屢遭民怨,甚至遭外媒點名臺灣交通為「行人地獄」,嚴重衝擊兒少生命權。因此,為避免交通事故持續成為兒少安全的破口,爰依憲法及監察法規定提案糾正行政院,呼籲行政院應確實督導跨部會事故傷害監測機制,徹底研議改革方案,積極改善兒少交通環境。

林子倫表示,行政院尊重監察院職權,也虛心受教。將會就監委的提醒務實檢討改善。行政院於5月通過「行人優先交通安全行動綱領」,將跨部會就工程、教育、執法及監理等4大面向提出19項行動方案。而國發會也正在審議「永續提升人行安全計畫」,預計7年投入410億元來改善行人空間。

林子倫表示,希望能透過中央各部會政策法令的完善建構以及地方政府的落實執行,還有每一位國人的協力,能盡早讓台灣洗刷「行人地獄」的惡名。