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【車展必看新車4】納智捷揚眉吐氣 URX預接單破千

URX以5+X休旅新物種的新定位時,創造不少話題。 (圖/車商提供)

URX以5+X休旅新物種的新定位時,創造不少話題。 (圖/車商提供)

經過一連串的低迷,納智捷總算在年底揚眉吐氣,全新推出的「5+X休旅新物種」URX接單破千輛,預計也會是本屆車展的熱門攤位。

其實納智捷提出5+X休旅新物種的新定位時,就引發諸多討論,但強調開車不必再低頭的全方位「5A智慧安全駕駛科技」,以及最低不到80萬元的超誠意售價,深獲市場青睞,破千輛的預接單,無疑是納智捷這個冬天最溫暖的禮物。

 URX發表前就接單破千輛。(圖/車商提供)
URX發表前就接單破千輛。(圖/車商提供)

URX最值得一提的,是國內自主研發5A智慧安全駕駛系統,除了ADAS(ACC+AEB),還給你ARD擴增實境抬頭顯示系統、AI自然語音「小納」、APA自駕輔助以及AR VIEW+行車AR影像系統。

URX以84.8萬元起的售價切入大型休旅車市場。(圖/車商提供)
URX以84.8萬元起的售價切入大型休旅車市場。(圖/車商提供)

此外,全新URX座艙設計上最創新的亮點,是LUXGEN設計團隊利用最先進的投射科技,透過6吋ARD擴增實境抬頭顯示系統配合中置儀錶板,讓駕駛者不需要低頭或轉頭即可掌握一切駕駛資訊。這是一套能夠和全新4.5代多媒體系統完全整合,同時進行資訊串接與互動的高科技配備。此外內裝按鍵更是完全簡化,整個儀錶台只有一顆引擎啟動鍵為實體按鍵,其他功能全部集中到12吋的大型觸控螢幕上。

國內自主研發的ARD擴增實境抬頭顯示系統非常好用。(圖/車商提供)
國內自主研發的ARD擴增實境抬頭顯示系統非常好用。(圖/車商提供)

平心而論,URX在車用電子科技、主被動安全性能方面的表現,都不遜於二、三百萬元的豪華進口車,這也正是納智捷近幾年發展最成功之處。