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邱臣遠批交通部政策擺盪 缺乏擔當應對「行人地獄」

台灣機車停車格嚴重不足,形成機車違停騎樓的亂象,妨礙行人通行。(圖/報系資料照)

台灣機車停車格嚴重不足,形成機車違停騎樓的亂象,妨礙行人通行。(圖/報系資料照)

民眾黨現任不分區立委、新北市中和立委參選人邱臣遠10日表示,交通部長王國材屢屢改變政策,缺乏政策擔當,如何拿掉「行人地獄」的負面標籤?他狠批,交通部整頓道安政策舉棋不定、朝令夕改,不僅漠視行人路權,更是道安改革的亂源,讓道安規則變成理想與民怨的妥協版,是台灣道安危機的根本原因。

邱臣遠指出,今年6月交通部修法開放民眾檢舉客貨車臨停和騎樓停車,檢舉成功將違規記點,但在引起民怨後,交通部竟迅速改變立場,宣布在未影響行人通行的情況下,可以接受貨車違停及騎樓停車,並可因地制宜。此外,斑馬線有行人駕駛一律停等禮讓的執法標準,也因引發反彈而被交通部長王國材喊卡。

邱臣遠進一步指出,根據《道路交通管理處罰條例》第3條、第55條及第56條規定,騎樓和人行道原則上禁止停車,但政府卻授權因地制宜,導致騎樓和人行道被機車違停占用,甚至嚴重妨礙行人通行。他認為,問題的背後代表政府在推動政策方面的猶豫不決以及過度迎合民意,「駕駛人被寵上天」。

邱臣遠呼籲政府應有明確政策,並提出三點看法:一是交通部應擬定短、中、長期目標,針對騎樓維持暢通及禁止停車規範制定作業指引;二是交通部和教育部應將騎樓整平及機車退出騎樓納入校園交通教育,引導改變國人習慣;三是交通部應優先推動新設停車場,禁止各式車輛停放騎樓,同時建立友善行人環境,避免政策朝令夕改。