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日航379人全數安全脫險 專家:520人的鮮血換成的作業程序

日本航空(JAL)516客機於2日下午降落東京羽田機場時,擦撞保安廳飛機發生起火意外。(圖/達志/美聯社)

日本航空(JAL)516客機於2日下午降落東京羽田機場時,擦撞保安廳飛機發生起火意外。(圖/達志/美聯社)

日本航空(JAL)516客機於2日下午降落東京羽田機場時,擦撞保安廳飛機發生起火意外,這起事故不幸造成保安廳飛機有5人死亡,但客機機上379人全數安全撤離則讓各界讚嘆不已。對此,英國安全事故專家指出,近40年前的一場災難性事故中,有520人不幸死亡,這些人的「鮮血」讓日航記取教訓,並成為安全紀錄極佳的航空公司。

日航516航班的367名乘客和12名機組人員全數都安全逃生,機組人員迅速疏散了乘客,讓外媒大讚這是奇蹟。據BBC報導,一位航空專家說,這讓他意識到,機組人員在疏散訓練上花費了多少時間,他們做得很出色。

來自千葉縣的40多歲的乘客內田回憶事故當下,機組人員告訴乘客要保持冷靜,幾分鐘後飛機門才打開,讓所有人撤離。她說,從起火燃燒的飛機中出來後,機組人員在安全的區域對乘客進行了清點,乘客被要求十人一組手牽手坐下來等待。

據《印度時報》報導,英國克蘭菲爾德大學(Cranfield University)安全與事故調查教授布雷斯韋特(Graham Braithwaite)讚揚了日本航空航班上機組人員所做的努力,他說「疏散工作很成功,可見日航在培訓機組人員方面投入了多少。 」此外他也將日航描述為在飛行安全方面的「世界領導者」。

布雷斯韋特指出,近40年前發生的航空史上第二大嚴重空難,對日航產生深遠的影響。1985年8月12日日航一架由東京國際機場飛往大阪國際機場的定期班機墜毀,原因是該飛機在失事7年前發生機尾擦地後,波音人員在機體受損部位的維修方法錯誤,機上524人有520人死亡。

布雷斯韋特說,「在日本的企業文化中,全公司作為整體承擔起責仕,希望確保類似事情不再發生。」