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陽明山若下雪「同步啟動交管」公車將折返 合歡山翠峰至大禹嶺預警性封閉

入冬最強冷空氣報到,各地山區降雪機率高。(示意圖/翻攝自pixabay)

入冬最強冷空氣報到,各地山區降雪機率高。(示意圖/翻攝自pixabay)

入冬最強冷空氣報到!週日(21日)開始寒流逐漸南下,氣溫開始下降,平地低溫下探6度,天氣由濕冷轉乾冷,各地山區降雪機率高。因應陽明山地區可能下雪,為確保行車安全,防止交通事故發生,北市交通局將在中央氣象署宣布下雪時同時啟動管制機制,將依下雪雪線位置、範圍及車流情況,彈性實施分階段交通管制。

臺北市政府交通局表示,依據中央氣象署預估最冷時間點落於1月23日(週二)晚間至1月24日(週三)清晨,為提醒用路人預作準備,相關交通管制將依中央氣象署宣布時同時啟動。民眾若由仰德大道進入陽明山區(含非假日),需憑「仰德大道通行證」通行,其餘未持證之民眾則需由其他路徑通行,所有車輛自管制點至賞雪點一律加掛雪鏈。

交通局指出,仰德大道配合下雪實施彈性管制上山,二子坪往助航站方向實施管制,未掛雪鏈車輛將予勸離,雪融後依道路實際狀況開放管制路段通行。交通局提醒,如啟動交通管制,北市公車將配合折返不進入管制區,雪融後依道路實際狀況通行。

北市交通局表示,相關交通管制將依中央氣象署宣布時同時啟動。(圖/交通局)
北市交通局表示,相關交通管制將依中央氣象署宣布時同時啟動。(圖/交通局)

另一方面,公路局依據氣象署低溫特報及最新氣象情資,研判宜蘭1,000至1,500公尺以上山區及中南部、花東2,000至2,500公尺以上高山有降雪機率,並有路面結冰發生的機率,注意路段包括台7線北橫公路、台7甲線宜蘭支線、台8線中橫公路、台14甲線合歡山公路、台18線阿里山公路、台20線南橫公路、台21線新中橫公路等6條路線。

公路局說明,台14甲線合歡山(武嶺至松雪樓)背陽側路段,傍晚時段以後環境溫度均在冰點以下,加上華南雨帶移入,水氣明顯偏多,路面容易發生較大範圍結冰狀況,尤其深夜至清晨時段,易發生雨夾霰(雪),結冰機率高,將於今(22)日17時起(只出不進)預警性封閉台14甲線翠峰至大禹嶺(18k~41.5k)路段。惟視現地實際天候狀況,亦不排除提前啟動管制措施或擴大管制範圍至台8線,並於翌(23)日7時視天候及道路狀況再決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行。

公路局將嚴密監控路況,除增派保全人員巡查回報外,並加強路況資訊之揭露,倘若發現路面有結冰之虞,將會管制限掛雪鏈車輛通行,或進而預警性封閉等作為,由於寒流侵襲期間相關道路管制通行作為將影響民眾通行,且為避免駕駛行經低溫高山路段,可能造成身體不適,進而影響行車安全,請用路人評估身體狀態,並做好雪地開車注意事項,籲請用路人密切注意公路訊息預為規劃行程。