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血汗蝦皮2/手推車劃傷門市牆壁遭求償8千元 司機怒:每天都被扣錢

司機控訴,蝦皮會以各種不符合規定的名義對他們罰款。(圖/示意圖,與本案無關/資料照)

司機控訴,蝦皮會以各種不符合規定的名義對他們罰款。(圖/示意圖,與本案無關/資料照)

知名電商公司蝦皮近期主打「隔日到貨」活動,讓消費者享受下單即可隔日收貨的快感,但下游的物流承包商與司機有苦說不出,因為承包商怕違約卻造成司機過勞,蝦皮甚至會以各種名目對司機進行罰款,讓司機們根本不知每個月的薪水到底會被扣掉多少。

一名A姓司機指出,每天晚上司機們必須前往各間店到店收貨,店員通常會將貨物整理排放好,等待司機上門再以專用APP掃描收取,理想情況是每次掃描都可以順利成功,但實際狀況卻是,應收的20箱貨物只能掃出2箱,就算將掃不出的其他18箱載回物流中心,並和收貨人員核對過清單無誤,仍會因未在當下拍照佐證,遭到蝦皮以「未依規定進行收貨,出貨系統顯示未收貨」等原因,被扣取一箱100元的金額,讓司機們傻眼。

司機指出,蝦皮的PDA掃貨系統平均20箱才掃得出2箱,若當下未拍照證明,就算實際把貨帶回去也會面臨罰款命運。(圖/當事人提供)
司機指出,蝦皮的PDA掃貨系統平均20箱才掃得出2箱,若當下未拍照證明,就算實際把貨帶回去也會面臨罰款命運。(圖/當事人提供)

更讓司機不滿的是,光是收貨就得不斷狂拍照舉證,才能向蝦皮證明真的有完成收貨,不僅大量增加他們進行不必要的行政作業外,在收送貨的同時還得小心翼翼,因為根本不知道什麼時候會被蝦皮以什麼樣的名義扣錢。A姓司機表示,就曾有司機因在收送貨時,手推車不慎刮傷店到店門市的牆壁,留下劃痕,就被蝦皮收取高達8000元的復原費用,且拒絕司機找外面的工班進行復原,只能以蝦皮內部的工務單核銷。

A姓司機指出,司機們並非要求蝦皮不能對底下的物流司機進行裁罰,但他工作半個月以來,幾乎每天都會有司機因為掃不到貨來不及拍照佐證,或是因其他各種原因遭到蝦皮扣錢,儘管說好的每日薪資3000元待遇不錯,但根本不知道到底被蝦皮扣了多少錢,「領個薪水變成在開驚喜包,還不知道會不會變成驚嚇包。」

司機指出,自從隔日到貨路線上路以來,幾乎每天都會有司機因為掃不到貨而遭罰款,讓他們必須狂拍照證明清白。(圖/當事人提供)
司機指出,自從隔日到貨路線上路以來,幾乎每天都會有司機因為掃不到貨而遭罰款,讓他們必須狂拍照證明清白。(圖/當事人提供)

針對相關指控,蝦皮表示,蝦皮購物針對所有承包物流廠商會嚴格要求符合勞基法,並向員工提供合理合適的勞動條件與休息時間,若收到檢舉將對該廠商進行查證,如有廠商違反規定,會立即要求改善,若多次違規或違規情節重大,則會與該廠商解約。

此外,對於扣款一事,蝦皮表示,蝦皮購物為保障用戶寄取貨權益,皆有與物流廠商簽訂相關作業規範並要求向其員工公告遵守,物流廠商作業過程中如有違反規定或造成損失,蝦皮會先依具體事證衡量並給予廠商說明與補充證明的時間,完成最後評估才會向廠商依約求償。